预应力施工技术在路桥工程中的应用分析

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预应力施工技术在路桥工程中的应用分析

作者：陈家裕

来源：《城市建设理论研究》2013年第16期

摘要：预应力技术是路桥施工中广泛应用的一种新型建筑施工工艺，具有自重轻、节省材料、减小混凝土各种剪力和压力的作用。

关键词：预应力；施工技术；路桥工程；应用

中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：

引言

预应力混凝土构件技术是当前路桥施工及其他建筑工程施工的主要形式，也是路桥施工中的关键技术措施之一。预应力技术在路桥施工中的应用，对保障工程质量，维持工程持久性能，增强工程使用寿命具有重要意义。

一、路桥施工中预应力技术概述

1、常规机械结构预应力技术是指预先对其产生的主要应力，更好的提升工程结构自身的刚性，减少工程结构在自身振动和相关弹性变形的情况下受到受拉模块影响弹性强度的明显改变，大大增强工程结构的原本抗性。在机械机构承受外荷载前预先对其在外荷载作用下受拉相关区域内部施加一定压应力，能够有效改善机械结构在使用过程中的结构和性能。

2、路桥施工中的预应力技术是指在路桥工程主要结构内相关构件受到外荷载前，对其受拉模块中主要钢筋部件施加预应力的方式提高主要构件的刚度。即在混凝土工程中通过预应力技术，进行预应力混凝土构件，使混凝土构建所产生的预应力减以减小或消除外荷载所引起的拉应力，利用混凝土产生高强度的抗压能力弥补其抗拉强度上存在的缺陷和不足，有效延迟混凝土受拉区域的开裂，确保工程施工质量。

二、路桥工程预应力混凝土施工技术要点

1、波纹管的安放技术要点

波纹管安装准确，对张拉顺利，孔道摩擦损失的减少都很重要。安装前应事先按设计图纸中，预应力的曲线坐标，以波纹管底边为准，在一侧侧模上弹出曲线来，定出波纹管的位置。波纹管的固定，可用钢筋支架，间距600焊在箍筋上，箍筋下一定要把保护层垫块垫实、垫牢。波纹管放下就位后，其上用短钢筋再压管绑扎在箍筋支上，以防止浇砼时，把管子浮出来，造成质量事故。波纹管安装就位过程中，要避免反复弯曲造成管壁开裂。支架等电焊应事先焊好。安装完后，应检查曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢固，接头是否完