桩锚、锚杆挡墙施工方案

桩锚、锚杆挡墙施工方案
桩锚、锚杆挡墙施工方案

攀枝花永生房地产开发有限公司半山康城室外1#挡墙工程

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目录

第一章、工程概况及编制说明

第二章、施工进度计划

第三章、锚杆施工

一、锚杆的构造要求

二、锚杆施工顺序

三、脚手架搭设放线

四、脚手架搭设

五、锚杆施工准备

六、锚杆施工机械的选用

七、锚杆钻孔

八、锚杆制作

九、锚杆安装

十、锚固灌浆

第四章肋柱、面板施工

第五章人工挖孔桩锚索施工

第六章、施工安全保证措施

第七章施工质量保证措施

附主要管理人员、施工人员、机械设备表

第一章工程概况及编制说明

第一节工程概况

该工程采用锚杆、桩锚挡墙进行支护,抗震等级七度,场内锚杆最大高程1352.6,最小高程1323.2;桩锚最大高程1352.7,最小高程1317.0。挡墙为肋柱+普通长锚杆板肋式挡墙和桩锚式挡墙。锚孔直径φ130、φ150,锚固段长度4米-45米,挡墙高度20.5米~7.7米,桩砼C30,面板、立柱、连梁砼强度C25墙厚200mm,立柱尺寸300x450mm。钢筋采用HRB335、HRB400,锚索采用Φ15.24钢绞线。

第二节编制依据

一、该工程施工承包合同。

二、业主方提供的该工程施工图和边坡锚杆挡墙施工图纸。

三、现场实地考察,实测数据。

四、施工区域内的自然地理特征;

五、本公司具有的施工设备、技术力量以及相关工程的施工经验;

六、国家现行施工规范和施工操作规程:

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002

《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-2002

《建筑边坡支护技术规范》 DB50/5018-2001

《砼强度检验评定标准》(GBJ107—87)

七、四川省相关职能部门的有关文件。

第二章施工进度计划

施工进度计划:计划于2013年7月21日开工,2013年10月20日竣工,共计三个月。

第三章锚杆施工

一、锚杆的构造要求

1、锚杆采用HRB400级Φ25、2~3跟,长度4~16米;锚索采用7束Φs15.2钢绞线,长度从40~45米,连梁具体见设计施工图

2、锚杆上下排垂直间距1.5~2.0m,水平间距2.5m;桩锚垂直间距1.5~2.0m,水平间距3.0m

3、锚杆倾角分别为15°、20°、30°.

4、锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级为M30。

5、锚孔直径为φ130、φ150.

二、锚杆施工顺序

修整边坡坡面→搭设施工脚手架→制作安装边坡及坡面排水设施→布臵普通长锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→绑扎连梁钢筋、面板钢筋→安装连梁、面板模

板梁→浇筑砼体→养护等。

三、脚手架搭设放线

本工程锚杆在放线过程中,应注意如下事项:

1、注意脚手架基础宽度和长度,必须满足脚手架搭设规范要求和机械停放、操作面宽度要求。

2、充分考虑脚手架立杆、间距和大横杆步距高度,不能使立杆和大横杆及大横杆上的加密小横杆与排水孔及锚杆的孔位相冲突,如发生冲突,应进行第二次放线,调整脚手架位臵,进行二次放线,直到满足要求为止。

四、脚手架搭设

1、脚手架选型

(1)、根据地质资料及施工现场实际情况显示,该支护从已完成边坡现有地平面搭设双排扣件式脚手架,场地表面中风化岩石。故脚手架基础中风化岩石层作持力层;

(2)、材料尽量选择具有足够承载力又能周转使用的现有材料和以后能重复利用的材料。根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架,立杆和大、小横杆(纵、横水平杆)、坡面扫地干均采用φ48×3.5钢管,连接扣件采用标准扣件;

(3)、根据高边坡实际设计参数,脚手架随坡度而设,主受力立杆间距1.5m,其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设间距1.4—1.5m,锚杆施工自下而上施工,因此脚手架施工顺序也由下而上搭设。

(5)、脚手架连墙杆采用φ25mm螺纹钢筋,按照1步2跨(1h×2L)进行设臵,固定点拉杆深度不低于1.5m,角度与边坡锚杆角度相等

2、脚手架设计参数

(1)、脚手板为5cm厚木脚手板或者5cm*250cm竹片相串脚手板,其自重标准值为0.35kN/m2

(2)、钢管尺寸均为Φ48mm×3.5mm、其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700中)Q235-A级钢的规定(Q235钢抗拉、抗压、抗弯强度设计值=205N/mm2,弹性模量E=2.06×105N/mm2)。

3)、脚手架连墙杆、采用φ25mm螺纹钢筋,按照1步2跨(1h×2L)进行设臵;地面设横向、纵向扫地杆,贴坡面亦设扫地杆,扫地杆均离地面(坡面)30cm;并布臵必要的斜撑、横向支撑与剪刀撑进行加固。同时沿脚手架纵、横向,每4m设臵水平内拉连墙杆、,防止脚手架整体向外倾翻。

(4)、锚杆施工脚手架尺寸

锚杆施工脚手架采用钢管扣件式双排爬坡脚手架体系,脚手架间排距结合坡面锚杆布臵形式以及结构稳定性、其立杆横距=1.50m,横杆间距=1.50m、作业层0.45/0.50m,最大搭建高度8m。

3、脚手架搭设施工注意事项

(1)在具体施工时,根据开挖的边坡岩石实际条件,依据设计和地质勘探出具的地址编录、地质简报,对不同区域的连墙杆、脚锚杆入岩深度进行实际设臵,边坡两端地质条件较差,则对固定锚杆入岩深度经技术人员和监理工程师等严格验收后再进行加载作业

(2)连墙杆、布臵间排间距和布臵形式,依据钻机自重和施工荷载以及钻机在钻进过程中的额定给进力的合力在连墙杆、轴线方向的反力。要从安全角度考虑,保

守期间,为防止脚手架向外倾翻,

(3)施工过程中,考虑作业层钻机自重较大,在钻机就为前,对脚手架作业层小横杆加密设臵,同时按照技术人员要求设臵纵横向剪刀撑,以提高脚手架的整体和局部刚度,要考虑剪刀撑对脚手架的安全作用。在钻机施工前,应在钻机作业局部位臵搭设临时防护棚,防止上部松石及砂土坠落,保证施工设备及人员安全。

4、脚手架构造要求

(1)、脚手架采用材料

1)钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。2)钢管选用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6m,小横杆长度1.5-2m。

3)根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机

械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。

4)扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。

5)扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

6)扣件表面应进行防锈处理。

7)脚手板应采用木板或者串片毛竹制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于250mm,长度不小于2.5m,其材质应符合国家现行有关建材标准。

8)钢管及扣件报废标准:钢管弯曲、压扁、有钻孔、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

9)脚手架钢管应作防锈处理,同时在表面用相关调和漆进行涂刷。通常钢管采用金黄色,防护栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。

(2)、脚手架设臵要求

1)必须按设计图纸及规范进行相关构造设臵;

2)严格按技术要求及有关安全要求进行细部节点搭设。

3)脚手架与地锚拉结(柔性拉结) 采用钢丝绳带花篮螺丝连接。

(3)、脚手架安全网挂设要求:

安全网应挂设严密,用塑料蔑绑扎牢固,不得漏眼绑扎,两网连接处应绑在同一杆件上。安全网应挂设在外立杆内侧。脚手架与施工层之

间要按验收标准设臵封闭平网,防止杂物下跌

5、脚手架搭设技术措施

(1)、搭设技术措施

1)立杆接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:立杆上的对接扣件应交错布臵,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头

2)顶部外围立杆顶端应高出作业面不小于1.5m。

脚手架底部必须设臵纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫木表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

3)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度

不宜小于3跨,并不小于6m

4)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布臵,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中

5)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。

6)横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

7)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设臵一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于

150mm,脚手架立面外伸长度不宜过大,以100mm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设臵,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为0.25-0.3m。脚手板一般应设臵在三根以上小横杆上,应铺满铺稳,拐角要交叉,不得有探头板。如有探头处难免处,要另加横杆或用铁丝绑牢。

A.搭设中每隔一层,外架要及时与平台和坡面地锚进行牢固拉结,以保证搭设。

B.搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。

C.搭设时与地锚连接可采用钢管临时连接,待脚手架搭设到顶部时,再改为钢丝绳连接。

D.脚手架的外立面非操作平台处各设臵一道剪刀撑,由底至顶部连续设臵。

E.剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

F.用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。

I.施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上杆高

1.2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上应挂安全网,并用铁丝扎牢。

(2)、脚手架地基处理要求

1)岩石地基必须整平,以减少扫地杆变形;

2)立杆支承在木枋上,木枋下面与地面接触处必须垫实;

3)脚手架基础场地不得有积水;

4)打入岩层地锚的立杆周围不得有积水,必要时采用砂浆固定和封堵;

6、脚手架搭设工艺流程:

(1)、放线、摆放木枋、→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧→安第三、四步大横杆和小横杆→依次搭设上部大、小横杆和立杆→要求高度处→铺设脚手板→搭设防护栏杆及绑扎防护档脚板、挂安全网。

(2)、设备运输和人员上下上工作面,搭设之字形通道,通道满铺脚手板,并加设间距10cm防滑横条,两侧安装四道防护杆及扶手,上下通道固定按照要求规定设臵连墙杆、卸载装臵,通道口悬挂五牌一图,通道转角处安装红色警示灯。

7、锚杆及脚手架的验收、使用及管理:

(1)锚杆检测按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)要求进行,规范未涉及的内容按《岩土锚杆(索)技术规程CECS22-2005》要求进行;锚杆检测比例按规范及有关技术要求,不得少于锚杆总根

数的5%,且每种规格检测数量不得少于3根,重点、危险部位应加密检测点,把好验收关。尤其关键部位、关键工序必须在旁站监理下进行,如锚杆(锚索)制安、锚杆(锚索)的安装、注浆、格构梁钢筋的制安、承压板及外锚墩、张拉锁定等等(2)脚手架搭设过程中,每搭设一个施工层高度必须由监理、项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。

(3)工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

(4)脚手架分段完成后,应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员,按项目进行验收,并填写验收单,合格后方可继续搭设使用。

(5)架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。

(6)施工层及临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。安全网未经许可不得随意拆除。

(7)架子搭好后要派专人管理,未经安全部门同意,不得改动,不得任意解掉架体连接及拉接件。

(8)架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦

发现应及时清除。

(9)雨后应对脚手架进行检查。检查架体的下沉情况,发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧

(10)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架上以及相临施工作业,雨后上架作业要有防滑措施。

(11)脚手架采用立网全封闭。外挂安全网要与架体拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。

(12)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、振动固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

(13)搭好的脚手架要派专人经常进行巡查,发现问题立即派人进行处理。

8、脚手架安全用品要求及作业人员素质要求及安全措施

(1)、脚手架作业人员素质要求

1)人员素质要求

①脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5036)考核合格的专业架子工,必须持有特种工上岗证、深圳市建筑施工作业人员平安卡、劳动合同、人身保险,并且年满18岁,两眼视力均不低于1.0,无色盲,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

②责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术作操规程。严禁

酒后作业和作业中玩笑戏闹。

③明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。

④操作工必须经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。

作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。

(2)安全用品(三宝)要求

①安全帽

1)安全帽必须使用建设部认证的厂家供货,无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司统一提供,各分包外联单位不准私购安全帽。

2)安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中必须正确佩戴,安全帽使用期为2.5年。

②安全带

1)采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。

2)安全带使用2年后,根据使用情况,必须通过抽验合格方可使用。

3)安全带应高挂低用(架子工除外),注意防止摆动碰撞,不准将绳打

结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选择在牢固构件上悬挂。

4)安全带上的各种部件不得任意拆掉,更新绳时要注意加绳套。

③安全网

1)安全网的技术要求必须符合规定,方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网,其规格为绿色密目安全网 1.5m×6m,用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货,安全网进场要做防火试验。

2)安全网在存放使用中,不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混,当发现污染应进行冲洗,洗后自然干燥,使用中要防止电焊火花掉在网上。3)安全网拆除后要洗净捆好,放在通风、遮光、隔热的地方,禁止使用钩子搬运。

9、脚手架搭设安全技术措施

(1)高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事脚手架作业。配备架子工的徒工,在培训以前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员,必须定期(每年)进行体检。

(2)脚手架支搭以前,必须制定施工方案和专项安全技术交底,并由施工工长向所有参加作业人员进行书面交底。

(3)操作小组接受任务后,必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。

(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。

(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全,施工时应停止高处作业。

(6)大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,必须检查立杆是否垂直,绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,必须2--3人配合操作,由中间一人抬杆、放平,按顺序绑扎。

(7)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不得碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松

手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊材料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮必须加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运脚手板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。

(8)未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。脚手架搭完后

由施工工长会同架工组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,报监理部门验收,验收合格后,办理交接验收手续后方可使用。使用中的脚手架必须保持完整,禁止随意拆、改动脚手架或挪用脚手板;必须拆改时,应经施工及技术负责人批准,由架子工负责操作。

(9)设备运输和人员上下上工作面,搭设之字形通道,通道满铺脚手板,并加设间距10cm防滑横条,两侧安装四道防护杆及扶手,上下通道固定按照要求规定设臵连墙杆、卸载装臵,通道口悬挂五牌一图,通道转角处安装红色警示灯。通道上面不能有堆积物,严禁闲杂人员攀爬行走,通道口要求专人看管。所有脚手架、通道,经过大风、大雨后,要会同监理、项目负责人、技术员、安全员进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修整。

10、脚手架基础排水措施,

(1)、脚手架立杆支承在木枋上,木枋下面与岩石接触处必须垫实;脚手架基础场地必须采取排水系统,工地配备2台2寸水泵并有专人负责。

(2)、打入岩层地锚的立杆周围不得有积水,必要时采用砂浆封堵。

(3)、脚手架基础松散岩石地面必须夯实整平、沙浆固化,基础高于其他地面,防止水寝泡垫木、立杆及扫地杆。

11、脚手架拆除

拆除顺序应逐层从上而下进行,先撘后拆,严禁上下同时作业。

⑴所有连墙杆应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层拆除再拆除脚手架;分段拆除不应大于两步。

⑵脚手架拆除最后一根长钢管时,根据现场情况搭设临时支掌,后拆连墙杆。

⑶脚手架采用分段立面拆除,对不拆除的脚手架两端先设臵连墙杆和横向支掌加固。

⑷各构配件必须及时分段运至地面,严禁抛扔,脚手架拆除后做到工外场地清,材料堆放整齐,安全稳定,及时转运。

五、锚杆钻孔

1、施工前对施工班组进行技术、安全交底,将技术要求贯彻到每一员工,认真执行。每一班组设一名质检员负责质量监督。

2、施工组织

⑴根据施工图纸要求并结合现场地势地貌等具体情况,挡墙采用自上而下的“逆作法”进行施工,并按平面划分施工段和施工层。

⑵平面施工段和竖向施工层共三施工段,

⑶完成施工层挡墙施工后再转入下层土石方施工和锚杆挡墙切坡施工。

3、定位放样

根据设计图纸所标注的坐标以及挡墙面坡等已知要素进行放样。挡墙边坡土石

方开挖线用全站仪和CASIOfx-4800p计算器编制的“直线边坡放测”程序进行计算、

放样。若为土层对各放样点钉立木桩并用5㎝水泥钉定点;若为石层则用红油漆画点。经项目技术负责人复检合格后,完善《工程定位(放线)记录》后报请业主监理检查验收,经检查合格后进行边坡修整施工。切坡过程中随时进行坡脚线检查。

每施工层在岩体上布设一条高程控制线和肋柱轴线。高程控制点每隔5米设臵一个,用红油漆画水平三角形符号表示,各点高程偏差小于5㎜。肋柱控制轴线每5米设臵一个,用红油漆画竖向三角形符号表示。各锚杆孔位按所布设的高程控制线和肋柱轴线用30米钢尺按设计间距进行分线放样并在坡面上用红油漆标定。

4、切坡

(1)从上至下人工进行锚杆挡墙切坡。为保证符合设计坡度,每凿打2m高进行放样复核。

(2)完成每个工作面切坡施工后立即进行操作脚手架拆除,进行下一个工作面施工时再重新搭设。

5、锚杆施工

⑴锚杆施工前对进场的水泥、河砂、钢材、直螺纹连接件等原材料按规范要求进行进场取样和复检工作,经检验合格后方可用于施工。

(2)取岩芯确定钻孔深度

由业主代表、监理工程师指定取岩心位臵,用水钻取出岩心,及时通知设计方、地勘方、业主方、监理方共同确定钻孔深度。对确定结果及时形成会议记录并经各方签认。锚杆孔位、孔径、孔深、倾角及布臵形式应符合设计要求,从上至下进行钻孔施工,锚孔定位偏差不宜大于20㎜,锚孔偏斜度不应大于20㎜,锚孔深度超过锚杆设计长度应不小于0.5米。当锚杆孔位位于土层时,须设臵钢套管。D150的孔设臵D180钢套管,

⑶、锚杆成孔按设计要求采用干作法施工,

①钻机就位

根据已放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50 mm,高程误差不得超过±50 mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差为±1.0°,方位允许误差±2.0°,锚杆与水平面交角为20°。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。

②钻进方式

钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。

③钻进过程

钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

④孔径孔深

为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.5 m以上。

⑤锚杆孔清理

钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖面、

达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设臵排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

⑥锚杆孔检验

锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

⑷当天施工完的钻孔于当日由业主方、监理方人员共同验收、计量。

⑸钻孔,经清孔后安放锚杆筋。锚杆采用直螺纹机械连接工艺,并按规范要求取设试件。锚杆沿轴线方向每隔2m设臵锚杆定位支架,船形支架采用顺钢筋方向焊接。钢筋安放完毕后及时通知业主方、监理方进行验收。

六、锚杆制作

a、钢筋下料:

由现场施工员负责编制配料单,钢筋制作在钢筋房内加工成型,加工形状尺寸必须符合设计及标准图集11G101-1要求。

b、除锈:

钢筋表应洁净,油漆、漆污和铁锈等加工前清除干净,有颗粒状或片状锈的钢筋不得使用,盘圆钢筋使用调直机调直过程中除锈,直条钢筋采用除锈机或钢丝刷除锈。

c、断料:

根据配料单,复核牌所写钢筋级别,规格、尺寸,数量是否正确,对同规格钢筋应分别进行长短配,统筹排料,计算下料长度时,应扣除钢筋弯曲时的伸长率值,一次切断钢筋根数严禁超过机械性能规定范围。钢筋切断后应按级别,规格,类型分别挂牌,同一型号构件的钢筋宜堆放一起,剩余钢筋短料分别堆放,以免混淆。

d、成型:

弯曲机心轴必须符合规定的弯曲直径,并不得用小直径心轴弯曲大直径的钢筋,掌握操作顺序,熟悉倒顺开关控制工作盘转动方向,在变换其旋转方向时,应从正转停倒转、不得直接从正转至倒转或倒转至正转,手工弯曲成型时,钢筋必须放手,板子应托平,用力均匀,不得上下摆动,以免钢筋不在一个平面而发生翘曲,二级以上的钢筋在弯曲时,应一次定性,严禁反复弯拆而影响钢筋质量。

e、连接

钢筋采用搭接焊时,焊缝长度双面焊不得小于5d,单面焊不得小于10d。

锚杆钢筋采用机械连接。

钢筋采用绑扎搭接时搭接长度不小于35d。

f、钢筋绑扎

所有的钢筋为现场就位绑扎,钢筋制作后,分规格品种挂牌堆放,绑扎前按图纸要求尺寸划好排列位臵,间距后方能绑扎。

接头严格按设计要求执行,钢筋锚固长度必须符合规范11G101-1要求。

g、肋柱钢筋采用搭接焊,肋柱钢筋型号、规格、箍筋型号、间距等符合设计要求,并在岩体侧、柱两侧每隔0.42m设臵保护层垫块。墙板底层钢筋型号、规格、间距等符合设计要求,钢筋搭接长度符合规范要求,并每隔0.42m呈梅花型设臵保护层垫块。钢筋绑扎完毕后经项目部专职质检员自检合格后,报请业主、监理验收合格后,方可进入下一道工序。

h、锚杆钢筋应有产品合格证,质量保证书和合格复检报告。根据锚孔深度,制作锚杆并编号。

1、锚杆钢筋用前应平直,除锈去油污。

2、锚杆下料应用砂轮锯或切割机切割,禁止采用电焊切割,切割后对钢筋顶部用砂轮工进行修整。

3、锚杆每隔2米设定位支架。

4、锚杆要求顺直,在使用前应除锈。位于土层段锚杆应套塑料套管。

5、锚杆应由专人制作,接长采用螺纹连接。为确保锚杆安放在钻孔的中心,防止自由段产生过大挠度和插入孔时不搅动孔壁,并保证锚杆周围有足够的水泥砂浆保护层,应在锚杆每隔2m设臵定位架,定位架采用φ8钢筋制成,并与锚杆相焊接。

6、制作好的锚杆应编号放在工作平台架上,以免发生混乱,不能放在地上,不得粘泥土、油污等任何杂物。

七、锚杆安装

1、安装锚杆前,检查钻孔的深度是否达到设计规定的深度,检查钻孔内是否存在钻屑,钻孔是否平直等,若不符合设计要求,进一步进行补钻以达到设计要求,采用高压风清钻孔,直到合格止。

2、为便于灌浆,把灌浆胶管与锚杆绑扎一起,插入孔内,放至距孔底500mm 处,安装锚杆时,采取必要的措施防止锚杆变曲,安装后即组织灌浆作业。

八、锚固灌浆

1、因锚固砂浆为M30,强度要求高,为保证锚固砂浆质量,根据试配、配制施工配合比。

2、注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。

3、注浆采用孔底注浆法,且分段注浆,先注锚固段,注浆时应缓慢搅拌砂浆,直到注满锚固段。

4、砂浆灌注必须饱满密实。

5、注浆材料固化前不得对锚杆施工加任何外力,待锚固注浆达设计要求,再进行自由段注浆。

6、注浆采取加压注浆,压力为0.5Mpa。

第四章肋柱、面板施工

4.1肋柱、面板施工工艺流程

施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋制作安装→安装模板→砼浇筑→养护

4.2施工方法

4.2.1 施工准备

锚杆施工工作要完成,各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。

4.2.2 测量放样

各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出肋柱位臵及施作起始范围。

4.2.3 基础开挖

尽量修整好边坡,凸出地方要削平后按肋柱尺寸及模板厚度精确。

4.2.4 钢筋绑扎

⑴先施工肋柱,肋柱形成后,再施工面板,锚头应在肋柱中心位臵。

⑵在施工安臵肋柱钢筋之前,先清除肋柱基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层1:3水泥砂浆垫层。

⑶面板钢筋采用搭接加点焊,搭接长度按图集11G101-1执行,肋柱钢筋采用单面搭接焊,挡板水平筋采用定尺钢筋与定尺钢筋一分为二间错排列,竖筋在施工缝处相邻两筋错开500。肋柱相邻两纵筋错开45d。肋筋包板筋。板钢筋还设臵600x600拉钩筋。

⑷钢筋绑扎前安装碎石滤水包,沿水平及高度方向的间距为2×2米泄水孔采用Φ100PVC 管,绑扎固定于钢筋网上,向外倾斜5%。PVC 管内填废水泥袋和粗砂。

4.2.5安装模板

⑴模板采用木板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5 m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。

⑵立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。

⑶模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。

⑷用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。

⑸检查立模质量,并做好原始质检记录。

4.2.6 砼浇筑

⑴浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布臵情况。

⑵肋柱主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于30mm、板2mm。桩5mm。

⑶钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。

⑷浇筑肋柱、面板砼必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。

⑸挡墙商砼,砼泵设臵于待浇挡墙坡脚中部,输送管道沿脚手架铺设至待浇挡墙顶中,前接软管,并可配以溜槽输送。50 振动棒分层振捣,层厚200mm,每两层间隙时间不得超过砼初凝时间。振捣定人定片,不得漏棒,特别应加强肋柱的振捣。浇筑过程中,派专人护模。

⑹质量检查和砼养护

砼应严格按照规范要求留设试件并作好挡墙砼的养护工作。

①检查挡墙砼强度等级的试件应在工程施工中随机抽样制取。每一台班取样不得少于一组标准养护试件和同条件养护试件; 每浇筑100立方米取样不得少于一组标准养护试件和同条件养护试件,每组试块不得少于3块。

②标准养护试件送至商品砼搅拌站的标养室养护,龄期为28天。

③挡墙砼用自来水进行浇水养护,养护期间应使砼保持湿润状态,养护期不得少于7天。

第五章人工挖孔桩、锚索施工

1:施工工序:施工准备→测量放样→孔桩基础开挖→钢筋笼制作安装→预埋锚孔→安装模板→砼浇筑→养护

(一)井桩成孔

本工程井桩成孔按常规进行人工成孔,孔径1.2米,桩长按施工图进行施工,井桩开挖前先在建筑物两端各选取1个有代表性的井桩进行开挖,以验证持力层中是否存在软弱夹层,确保井桩桩底土质满足勘察设计要求。由于井桩较深,为使挖孔人员操作安全,在有软弱土的井桩内采用钢板护壁或砼护壁进行防护,护壁内径为井桩成孔直径,随井桩挖土深入分段插入。第一节护壁安放时,地基应平整,护壁垂直、不倾斜,开挖过程中随时测控井桩垂直度,以保证井桩的垂直度准确。

当井桩中心距小于1.5倍桩直径时,应采取间隔跳挖方法施工,先开挖其中一根桩,待其砼浇筑完毕7天后,再开挖另一根桩,以防止井壁因相邻井桩浇筑混凝土时的侧压力造成井壁坍塌。

井桩成孔后应及时办理隐蔽验收手续。严格要求使竖井垂直度、直径。经验收后才能浇灌混凝土,按砼级配控制好坍落度,将混凝土分层下料,振捣密实。

为防止地下毒气伤人和空气稀薄,井桩开挖时,配有鼓风机和通风塑料管。在井桩施工过程中发现土质较差时,应采取套管防护。在基础施工时,遇碰地下管线或其它管道时立即停止施工并加以妥善保护,及时报告甲方和设计单位,待解决后再继续施工。

(二)井桩钢筋工程

井桩钢筋集中在钢筋场制作,桩基钢筋笼在现场绑扎成型就位。

⑴、钢筋笼就在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要牢靠。

⑵、保护好已成型的钢筋笼,不得扭曲、松动变形、被泥浆污染。

⑶、因本工程钢筋笼较长,起吊时要选好吊点,采用一长一短两根钢丝绳起吊,以减少钢筋笼的变形。(第一吊点约在全长的1/3处,第二吊点为桩顶。两钢丝绳长度约三米即可满足要求)。钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块,吊放时要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。

⑷、钢筋笼放到设臵位臵时,应立即固定。

⑸、遇有两段钢筋笼连接时,采用双面帮条焊,接头数按50%错开,并确保钢筋位臵正确,保护层厚度符合要求。

(6)钢筋笼安装好后进行φ150钢锚孔导管的预埋,安装位臵、角度严格按设计要求进行安装,禁止偏移。

(三)井桩混凝土工程

本工程基础混凝土采用现场搅拌,安排2台350L自落式混凝土搅拌机,以满足基础施工需要。同时,配备适量的农用三轮车作为水平运输的补充力量,以加快混凝土的浇捣速度。

1、混凝土原材料质量控制措施

(1)混凝土原材料的计量必须准确,所用外加剂必须经实验合格后方可使用,水泥、外加剂允许偏差±2%,砂石料允许偏差±3%,严格控制水灰比不大于0.65,每班测定坍落度不少于一次,坍落度控制在50—70mm。砂子采用榆中本地中砂,粗骨料采用连续级配卵石,料径为5-40mm,不掺加外加剂,砂子含泥量控制在3%、5%之内,石子含泥量控制在1%、3%之内。

(2)、水泥进场必须有出厂合格证或进场试验报告,并应对其品种、标号、包装或散装仓号、出厂日期等检查验收。水泥出厂超过三个月时,进行复查试验,并按试验结果使用。

2、混凝土的制配

⑴、砼的配制要严格按公司中心实验室出具的配合比单,并在砼拌制前,由项目技术负责人对施工配合比单进行复核。

⑵、拌制前加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充分湿润。搅拌第一盘时考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量按配合比规定减半。

⑶、严格控制水灰比和坍落度。

⑷、配合比挂牌公布便于检查。

⑸、混凝土计量采用经过校验的镑秤计量以保持其配合比的准确性。

3、井桩混凝土浇筑

⑴、井桩混凝土浇注采用串筒分层连接浇筑、机械振捣密实,分层浇筑高度控制在0.5m以内,严格按砼级配施工。

⑵、井桩混凝土内插筋时,制作专用固定卡具,利用轴线控制桩,对准轴线并予固定,控制基础插筋的位臵准确,在砼终凝前进行复核校正。

⑶、井桩钢筋笼四周应设臵保护层垫块,当混凝土浇筑至井桩顶部下1.4m,必须对钢筋笼校正一次,以保证钢筋笼的位臵准确。

⑷、井桩混凝土要连续浇灌至设计标高中间不得留施工缝。

⑸、浇至井桩顶下1.1m时进行柱的插筋,并严格校正柱筋位臵及断面尺寸,保证钢筋位移控制在规范允许偏差范围内。柱筋固定后立即进行剩余混凝土的浇筑,以免形成断桩。

⑹、在混凝土终凝前,拉通线复核,对偏移的钢筋及时调整复位,并捣实钢筋移动部位混凝土。

⑺、质量要求

桩孔中心线允许偏差:≤±10mm;

插筋允许偏差:≤±5mm;

桩孔径允许偏差:≤+50mm

桩孔垂直偏差:≤5‰L(L为挖孔桩深度)。

(四)井桩安全施工注意事项

本工程井桩属超长桩,施工时必须按施工管理人员的安排开挖,不得抢挖、超挖;当井桩深度超过10m时,必须采取通风措施方可继续施工;

⑴、井口应有专人操作垂直运输设备、应具有孔口活动盖板和照明、通风、排水、通讯等设备,并注意观察地面情况,随时与井底人员联系,不可任意离开井口。

⑵、从桩孔开始开挖至浇灌混凝土前,停止施工时孔口应盖活动盖板并设臵栏杆,做出醒目标记,夜间地面应有足够的照明。

⑶、孔口处护壁应高出地面不少于200mm,以防地表水、弃土、杂物等进入孔内,护壁厚度应大于100mm,以免来往车辆影响孔壁的安全。

⑷、挖出土方的堆放要听从现场管理人员的安排,回填到规定的位臵,弃土出地面后应立即运至堆土扬、弃土、杂物等堆放位臵距离孔口边应不小于1.5m。

⑸、孔底施工人员下入桩孔前须戴安全帽,系好安全带和保险扣,连续工作时间不得超过4h。

⑹、遇坚硬的泥土和岩石时可使用风镐,严禁采用爆破,以免对地基土有不良影响或破坏护壁而造成坍塌。

⑺、孔底人员应注意观察孔内的水文地质、土壁和护壁等,发现异常即与孔口人员联系并采取措施处理。否则不得继续施工;

⑻、孔底积水较少时,可将泥水一起用吊桶提升至地面,若为大量渗水,则在孔底挖一集水坑用高扬程潜水泵排出桩孔外,抽水必须在孔底施工人员上地面后进行。

⑼、已扩底的桩,要尽快浇筑桩身混凝土,不能很快浇筑的桩应暂不扩底,以防扩底部位塌方。

⑽、孔底照明采用110W防水带罩灯泡,电压为36V,用防水绝缘电缆引下,必须安装漏电保护装臵。

⑾、施工人员下入井孔前,先用鼓风机通过输风管向孔底强制送入空气或氧气。还需经常检查孔内空气中是否含有可燃、有毒气体,土壤中是否含有有毒物质,如有应查明其危害程度。

(五)锚索施工工艺流程

预应力锚索采用无粘结工艺施工,无粘结预应力锚索施工工艺流程见图

1、施工安排

支护工程量大、施工项目繁多、技术复杂、施工质量要求高,场面狭窄。因此,除合理配备施工设备外,还需设计合理的施工程序,优化施工方案,合理安排各工序施工,才能保证施工质量和工期。

预应力锚索钻孔、锚索制作、安装、帽梁混凝土浇筑/安装等工序,南侧土方

开挖出施工作业面后进行。预应力锚索后续工序,拟根据设计凝期要求滞后于相应部位施工。待冒梁、连梁混凝土及锚索灌浆浆液强度达到设计张拉强度要求时,即可进行锚索张拉及后续工序施工。

2、施工方法

(1)锚孔编号定位

1)锚孔编号

锚索孔编号为YSi。

①Y代表伊泰广场基坑边坡。

②S代表锚索。

③i为行号,由高高程向低高程按自然序列递增,i=1,2,3,…。

2) 锚孔测放定位

严格按照设计图纸要求测放孔位。使用红油漆标定孔位,并标明孔号。

3) 管架平台搭设

搭设的管架平台必须稳定牢固,满足施工承载要求。

(2)钻机就位

为保证锚孔质量,使锚孔在施工过程中及成孔后其轴线的倾角、方位角符合设计及规范要求,必须保证钻机(CY-80A)就位的准确性、稳固性。

(3)造孔

1)锚索孔造孔

①锚索孔基本技术参数

a孔径:Φ150mm。

b钻孔角度:下倾30°。

c锚固段长度:40--45m。

d锚索孔深度:40.5—50.5m。

②钻进方法

采用风动潜孔锤冲击回转钻进方法。

③造孔设备、机具

a 设备:CY-80钻。

b 机具:采用ZD110冲击器配套Ф220钎头。

④钻进工艺参数

a 钻进压力:开孔时,使钎头紧贴坡面低压冲击,平稳缓缓推进即可;正常钻进时Pf=2~4KN。

b 转速:开孔转速n=0;正常钻进转速n≯90r.p.m。

c 风量:Q风=10~12m3/min。

(4)破碎地层段的钻进措施

在钻孔过程中,如遇覆盖层、地质软弱孔壁易坍塌,对钻孔进行先固结灌浆,预应力锚束的锚固端应位于稳定的地层中,若孔深已达到预定施工图纸所示的深度,通过工艺试桩试验,看是否能达到锚索最终的抗拉强度。

(6)要求

在钻进过程中,认真做好钻孔记录,为分析判断孔内地质条件提供依据。钻孔孔径、孔深均不得小于设计值,钻孔倾角、方位角符合设计要求。其具体要求和允许误差如下:

1)开孔偏差不得大于10cm。开孔时严格控制钻具的倾角及方位角,如遇障碍

需要移位,应征得监理工程师的同意,并取得书面整改通知后方能实施。

2)开孔严格控制钻具的倾角及方位角,当钻进20~30cm后应校核角度,在钻进中及时测量孔斜及时纠偏,终孔孔轴偏差不得大于孔深的2%,方位角偏差不得大于2°。

3)终孔孔深应大于设计孔深50cm,终孔孔径不得小于设计孔径10mm。

3、清孔

钻孔完毕,用压缩风冲洗钻孔,直至孔口返出之风,手感无尘屑,延续5~10分钟,孔内沉渣不大于20cm。

4、钻孔检测

钻孔清孔完毕,验收合格后,做好孔口保护,进行下锚工作。

5、预应力锚索制作

预应力锚索主要设计参数

(1)钢绞线

选用符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-1995和ASTM A414-98标准要求的1860MPa高强度低松弛无粘结钢绞线。无粘结钢绞线为防腐油脂敷裹并用PE套包裹,具有良好的防腐效果和可全孔一次注浆等优点。

(2)钢绞线强度利用系数≯70%。

(3)预应力锚索体制作

1)锚索锚固体系,锚固段长度为40--45m,其基本组成为:导向帽、架线环、紧箍环、注浆管、钢绞线等。

2) 下料:用砂轮切割机切割。严禁使用电弧或乙炔焰切割。切口要求整齐无散头,下料长度应考虑到砼锚墩厚度、锚垫板厚度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度要求,并适当留有余度。钢绞线在全长范围内不允许有接头或连接器。每根钢绞线都应完整无损,没有裂隙、疤痕、伤痕和其他缺陷,且表面不能有油污、润滑剂、污垢和银屑。自由张拉段钢绞线的PE护套不得有破损。无粘结预应力锚索的钢绞线用防腐油脂敷裹后用专用PE套包裹,使钢绞线不与PE套外的水泥结石直接接触,免遭外界侵蚀。

钢绞线下料长度为:L=锚固段长度Lm +自由段长度Ly+锚墩长度Ld+张拉长度Ll

3) 组装

a将钢绞线和灌浆管平摊于工作台上,对不同灌浆管、钢绞线进行编号,并在进口段(外端)用不同的颜色区别。

b编制锚索体:严格按设计图纸要求进行锚索体编制,内锚段和张拉段隔离架间距允许偏差不大于50cm,两隔离架中间用黑铁丝绑扎牢固,绑扎时应保证钢绞线平行,不得交叉。锚固段内的进、出浆管应编入索体,靠近孔底的进浆管出口至锚索端部距离不宜大于200mm。已安装的灌浆管应检查其通畅,不通畅者要更换。要求管路系统耐压值不低于设计灌浆压力的1.5倍。PVC灌浆管要平顺,不得弯曲、破损。管道安装检查完毕,管口临时封闭,并挂牌编号。

c锚固段顶部安装导向帽。导向帽按要求制作,与锚索体牢固可靠连接。防扭钢筋在边侧必须固定结实。

d锚索制成并经检验合格后,进行编号挂牌,标明锚索编号、长度等。合格锚索整齐、平顺地存放在距地面20cm以上的间距1.0m-1.5m的支架或垫木上,不叠压存放,并进行临时防护。存放点要求严格防潮、防水、防污染。

(4)锚索体制作注意事项

1)锚索在搬运和装卸时应谨慎操作,严防与硬质物体摩擦,以免损伤PE套管。

2)下锚方式:锚索穿索采用人工辅以机械方法进行安装,锚索就位曲率半径不小于3m。

3)锚索孔道验收24h后,锚索安装前,应检查其通畅情况。

4)无粘结钢绞线若PE套管破损,必须修复合格后方能安装。

5)因为特殊的地质情况,采用先注浆后下锚工艺。下锚时,必须绑扎通长三级Ф16加强防扭钢筋一根。操作人员要协调一致,用力均匀,锚索入孔时,不得过多的来回抽动锚索体,且送入孔道的速度应均匀,为防止损坏锚索体和使锚索体整体扭转,。穿索中不得损坏锚索结构,否则应予更换。

6)锚索安装完毕后,应对外露钢绞线进行临时防护。

7)钢垫板安装:钢垫板厚度应符合设计图纸要求,加工后棱角应圆滑,不带毛刺;导向管与钢垫板应垂直焊接牢固,钢管内不得留有焊渣。钢垫板牢固焊接在钢筋骨架上,其预留孔的中心位臵臵于锚孔轴线上,平面上与锚孔轴线正交。

(8)导向管由壁厚2.5mm,直径150mm钢管加工而成。钢管外表面靠岩体端60cm长范围内粘贴止水材料。

6、锚索注浆

(1)注浆方式

采用全孔二次注浆工艺。

(2)制浆

①设备:NJ400制浆机。

②材料

a 水泥:新鲜普通硅酸盐水泥P.O42.5。

b 水:符合拌制水工混凝土用水。

③浆液配比:采用1:0.5浆液水灰比,一次注浆压力不得低于0.5MPa,待锚固体强度达到5Mpa后方可进行二次注浆,注浆压力不得低于2MPa。

④锚固体28天抗压强度不得低于20MPa,锚固体强度大于15MPa后方可进行张拉。

(3)锚索孔灌注

①锚固注浆前,应检查制浆设备、灌浆泵是否正常;检查送浆及注浆管路是否畅通无阻,确保灌浆过程顺利,避免因中断情况影响锚固注浆质量。

②无粘结防腐型预应力锚索注浆

a采用3SNS泵灌注。

b灌注前先压入水,检查管道畅通情况。

c灌注方法:采用孔口封闭灌注,灌浆自动记录仪记录。

d注浆结束标准:注浆压力为0.3MPa,排出的浆液浓度与灌入的浆液浓度相同,吸浆率<0.4L/min时,再屏浆30min即可结束。

③锚固注浆设备清洗

a制浆结束后,应立即清洗干净制浆机、送浆管路等,以免浆液沉积堵塞。

b注浆结束后,应立即清洗干净注浆设备、管路等。

7、预应力锚索张拉

(1)锚索张拉应在锚固注浆结石体抗压强度达到15MPa及帽梁混凝土等的承载强度达到施工图纸规定值后进行。

锚杆挡墙工程施工方案

挡墙工程施工概况 经现场勘测,土方开挖无法放坡,需在土方四周支护钢筋砼挡墙板,距基础外边工作面宽1米,砼墙高3米,厚300mm,底部放脚高500mm,宽1300mm,配置双层双向Φ16@150,拉筋φ8@600。 、施工部署 (一).工程质量目标 在此我们将严格按照施工组织设计精心组织施工,确定工程质量按国家验收标准GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》进行验收,并由建设单位、监理单位、设计单位评定工程质量必须达到合同约定的合格标准。 (三).施工组织 1.技术准备 (1).组织施工技术人员阅读施工图,写出读图记录,并汇总施工图中存在的问题,以利在设计图纸会审交底会上统一解决。 (2).准备本工程需用的施工验收规范及标准。 (3). 写出砂浆和砼配合比试配委托书,送原材料检验,进行砂浆、砼配合比试配工作。 (4).提出原材料计划、半成品加工计划。 (5).搞好施工现场平面布置规划。 (6).编制施工组织设计。 (7).建立工程施工质量检验制度。 (8).施工前对施工仪器进行检验校核。

施工仪器及通讯设备采用计划如下表: 施工设备选择及布置 根据工程进度和生产需要,合理计划、确定该工程机械和设备类型和数量。详下表:

主要脚手架用量计划表 支撑系统及模板设计及验算 (一)。模板设计及验算 挡墙按每段高3m进行浇注,厚度300mm,模板采用小块钢模拼装。模板采用2根Φ48×3.5mm的钢管组成的竖向及水平楞夹牢,钢楞外采用对拉螺栓拉紧,钢楞间距600×600 mm,先背横杆,后背立杆。对拉螺栓采用M16,设置间距为600×600mm。距离楼地面第一道钢楞和对拉螺栓高度一般不能超过300mm。砼强度等级C25, 其输送方式为泵送入模内,浇筑速度为1.6m/h,混凝土入模温度为25℃,采用插入式振捣器振捣,混凝土坍落度180~200mm。 由于其采用的振捣器为插入式振捣器(属于内部振捣器),因此新浇混凝土

高边坡锚杆施工方案

。 求相关数据: 试坑耗砂/相关检测给出的浩砂密度=试坑体积。 试样湿重/试坑体积=试样湿密度 试样湿重-试样干重=水中 试样湿密度/含水率=试样干密度 试样干密度/最大干密度=压实度 补充:水重/试样干重=含水率 锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》技术规范 2. 工程概况 2.1工程概述 2.1.1 工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段,全长4.7Km。本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候,兼有高原气候的特点。石棉全年平均降水量778.3mm,降水量集中在6~9月,占全年降水量的75%,雨量集中易造成洪涝灾害。区域内地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。本区地貌属于构造剥蚀成因,本区桥梁段坡体多为强风化花

2.3工期要求

YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草:2008年08月01日至2008年11月30日。 YK136+920~YK137+040 路堑墙及框架锚杆植草:2008年07月01日至2008年11月30日。 3. 设计概况 3.1 《第四篇路基、路面及排水》说明 3.1.1 边坡平台排水:路堑平台设置边坡平台排水沟,坡面设置骨架护坡时,平台排水沟可直接开口与骨架流水槽相接。 3.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行,以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。 3.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行分层开挖,不得乱挖超挖,并随挖随防护,防止边坡因长期暴露而坍塌,邻近坡 2~3m范围内必须采用光面爆破施工技术。 3.2 其它图纸相关说明 3.2.1 YK136+170~YK136+250右侧边坡设计图(二) (S4-10-1(2/2)) 本图框架梁形式为4×3 m,框架梁为现浇C20砼,每10~15 m设一道伸缩缝,宽2 cm,以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台,延伸长度大于2 m时,边坡线外增设锚杆。 说明:上为原设计,根据变更设计,坡为分1:0.5与1:0.75两种,故框架梁形式就应分别为4×3 m与4×2.8 m。

边坡支护工程锚杆支护施工方案

边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋,长度从8.2~10米。具体见计算书。 2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m。 3)锚杆倾角为12.5°。 4)锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。 5)喷射混凝土厚度10cm。 6)钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7)注浆压力为0.6Mpa,根据具体情况压力可适当提高。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2)喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 1)边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施:

a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔; b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; c) 在水平方向分小段间隔开挖; d) 先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡; e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 (4)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。 3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。(5)注浆 1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。 (6)喷射混凝土 1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。 2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

桩板挡墙施工方案

本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载! 精品文 档 1 【精品word文档、可以自由编辑!】 融汇国际温泉城市政道路工程项目 桩板挡墙(人工挖孔 桩) 专项施工方案

施工单位总工签字:施工单位(盖章):监理单位总监签字:监理单位(盖章):

一、主要施工方案 (3) 二、安全控制目标 (4) 三、安全作业技术措施 (5) 四、质量控制目标及措施 (8) 五、环水保控制措施 (8)

桩板挡墙专项施工方案 一、主要施工方案 桩板墙桩桩身采用C30 混凝土现浇桩,桩孔采用人工挖孔;桩板墙桩间挡土板采用预制C30钢筋混凝土,现场预制槽型A型、B型、C型板,板高均为 0.5m。 桩板墙要求先施工桩,待桩身砼强度达到设计要求的70%后,再填 筑桩背土方,安装挡土板。锚固桩施工应尽量安排在旱季,跳桩开挖基坑,护壁及时跟进,桩身砼应及时连续不间断浇灌,避免形成相对软弱截面。 基坑护壁,当桩周岩土?W 45°,采用C15钢筋砼现浇,厚 0.3m,围岩较松软、破碎或有地下水时,适当加厚。当桩周岩土55°>? > 45°,采用C15素砼,厚0.2m。当桩周岩土? > 55°采用C15素砼,厚0.15m,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。抗滑桩井口应设置锁口,锁口高出地面0.2m,厚0.3m。锁口和护壁砼强度等 级不宜低于C15。桩身砼的强度等级不低于C30。顺层、滑坡地段,有滑动迹象或需快速施工时,宜采用速凝或旱强混凝土,桩身强度达到设计强度后,再间隔或分层开挖桩前土体。 须拆除护壁的桩身部分,桩身与护壁间须采取隔离措施,以利拆除及使桩身平整美观。 在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便及时设计。开挖桩孔如遇地下水,不能持续强抽水,应及时会同设计等有关单位研究处理措施,以免造成塌孔。 路堑桩板墙(锚固桩)施工一般应先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身,待桩身砼强度达到设计要求的 70%,再开挖桩前土石方,严禁超前开挖土石方后施工桩。

锚杆挡墙专项施工方案-改

一、编制依据 1、本工程施工合同、本工程设计图施工图。 2、〈〈锚杆喷射混凝土支护技术规范〉〉GB50086-2011 3、〈〈建筑地基基础设计规范〉〉GB50007-2011 4、〈〈建筑边坡支护技术规范〉〉GB50330-2012 5、〈〈建筑工程施工质量验收统一标准〉〉GB50300-2001 6、〈〈混凝土结构工程施工质量验收规范〉〉GB50204-2014 7、〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范〉〉GB50202-2013 8、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 9、国家颁发的《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 二、工程概况 工程名称:重庆南川区骑龙生态农业园 工程地点:重庆市南川区骑龙乡 工程内容及规模:1、养猪场约8000平米及沼气池;2、二级道路约30公里及管网、堡坎、绿化工程;3、养老公寓约50000平米等内容;等三个单位工程。 猪舍7栋:约3577㎡;干粪房1栋:约170㎡及办公楼:约225㎡;总计建筑面积:约3972㎡。二级道路约30公里及管网、13段挡墙、绿化工程。 三、施工进度计划 于相应的建筑同时平行进行,具体见施工组织总设计。 四、施工准备 4.1技术准备

(1)施工前,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。 (2)按地质、水文资料、环保要求,结合现场情况,测量放样定出开挖范围,确定开挖方式、深度等。 (3)熟悉钢筋制作安装规范要求,计算钢筋数量,绘制钢筋加工安装大样图。 (4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。 (5)对施工作业人员进行技术交底。 4.2劳动准备 木工:20人;砼工:10人;钻孔工:4人;材料运输工:10人架子工:5人 4.3机械准备 自卸汽车5辆、2台350挖机、砼搅拌机350型一台、手推车10台、插入式振捣棒4台、钻孔机2台、钢筋调直机1台、钢筋断料机1台、钢筋弯曲机1台、混凝土喷射机2台套。 4.4材料准备 (1)消耗材料:根据设计和有关施工要求选定该肋柱板式挡土墙施工所需混凝土、钢筋等材料,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。 (2)周转材料:根据采用的施工方法,合理选用模板、钢管、方木等材料。 五、施工工艺流程 定位放线→土石方开挖→精确定位放线→机械修整坡面→脚手架搭设→人工修整坡面→排水管定位安装→肋板喷射混凝土(75mm厚)→机械钻孔(锚孔)→清孔→锚杆安装→高压灌浆→肋柱、板钢筋安装→排水管定位安装→肋板喷射混凝土(75mm 厚)→肋柱、板模板安装→肋柱、板混凝土浇筑→肋柱、模板拆除→养护→重复上面施工工序进行下一段施工。 六、主要的施工方法及技术措施 6.1施工场地准备 6.1.1测量放线,定出中心线及开挖边界线。 6.1.2清除挡墙用地(含不限于其他用地)范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍 物;在基槽周围采用挖机挖设临时排水土沟(断面40*50cm),排除地表水。

边坡锚杆施工方案

边坡防护工程施工技术方案 一、工程概况 (一)工程地质:拟建场区位于新华西路,其南侧为玫瑰湾住宅小区和西西里住宅小区,为河流阶地岸坡地貌。 据区域资料,拟建线路位于桑拓坪向斜西翼,根据现场调查,场区内岩层倾向278-301° ,岩层倾角10-16° o拟建场区内无区域性断裂构造通过,场区内地质构造简单。 根据地而地质调查,在场区北东侧基岩露头观测见I、II两组裂隙发育。各组裂隙特征如下: I组裂隙:产状:132° Z64° ,裂面较光滑平直,裂面见褐红色铁辛孟质侵染、无充填,裂隙宽2^5mm,间距一般0?5~2?0m,延伸长度一般2?4m,裂隙结合程度一般,属于硬性结构面。 II组裂隙:产状57。Z66-780,裂面凹凸不平,少量泥质充填,裂隙宽度3~10mm,间距0?3~l?5m,延伸长度一般0?5~2m,裂隙结合程度较差,属于硬性结构而。 (二)地层岩性:根据工程地质测绘及钻探揭露,,场地内地层 主要为第四系人工堆积层(Q讦丄)及第四系残坡积层,中部为泥炭质粘土、泥炭土、粘土等互层,下伏为志留系中统罗惹坪组 (Si“)的页、泥岩。据钻探揭露,其岩性分述如下:

①杂填土(Q严) 灰黄色为主、夹灰色、灰黑色,主要为粉质粘土夹风化泥、页岩碎、块石,粉质粘土呈可塑状;碎、块石含量约25-40%,粒径一般3-5cm不等,大者可达10-30cm>呈棱角状。稍湿-湿、结构松散- 稍密,土质不均,局部见砖头、混凝土等建筑垃圾及生活垃圾,固结差,多为近1-2年内的新近填土。 ②含碎石粉质粘土(Q4“+di) 棕黄色、褐黄色,软?可塑状,切而光滑,无摇震反应,韧性较好,干强度高,局部夹碎块石,碎块石主要为页、泥岩,粒径在1?15cm,含量约10-20%,颗粒呈次棱角状,分选性较差,部分钻孔顶部含少量植物根茎。 ③粉质粘土(Qqa-M): 灰绿及褐灰色、局部灰黑色,以粘土为主,可塑状,稍有滑腻感, 无 摇震反应,干强度较低,韧性较差,无光泽,土质结构不均、局部孔段含未分解植物碎屑及碎块。 ④页岩(Si ir) 为强风化带,灰黄色、灰色,泥质结构,页理构造,页理较发育。岩石风化裂隙发育,岩芯破碎,多呈块状、及饼状,岩芯手扮易碎,易沿层而分解,断面见铁锈色。为中风化带,灰黄色、灰色及青灰色, 泥质结构,页理构造,页理较发育岩芯较完整,多呈柱状及短柱状,少量碎块状及饼状,岩石断面新鲜,岩质较硬,手扮不易折断。 二、边坡稳定性评价

锚杆支护施工方案(1)

锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用HRB335级Φ15钢筋,长度从3~6米。具体见计算书。 2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m,U型锚钉作法。 3)锚杆倾角为20°。 4)锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。 5)钢筋网片φ14@50X50镀锌钢丝明孔。 6)注浆压力为0.6Mpa,根据具体情况压力可适当提高。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2)喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 1)边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施: a)对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔

b)在水平方向分小段间隔开挖; c)先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡; d)开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 (4)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。 2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。 3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 (5)注浆 1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。 (6)喷射混凝土 1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。 2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

桩板式挡土墙方案

桩板式挡土墙施工方案 一、工程概况及特点 规划十七路北起于经六路,本次设计不含该交叉口,设计起点接该交叉口边缘,起点桩号为K0+049.522, 路线向南延伸,于K0+830.824与经五路相交,于K1+413.563与经四路相交,终点位于干部学院西出入口,终点桩号为K2+370,扣除与经四路交叉口范围136.994m,规划十七路设计路线全长2183.484m。 桩板式挡土墙位于K1+685~K1+705左侧,共5条桩基,每条桩基长度20m,直径2.2m,桩基之间设置厚度40cm的挡土板,桩基顶面设置厚度25cm的盖板。 本挡土墙施工范围内,有一处500kV的电力铁塔,塔基埋深不详,塔基边距离路基边坡顶最近距离约为15 m。 二、主要技术标准 1、道路等级:城市支路 2、设计速度:30公里/小时 3、道路红线宽:30米 4、汽车荷载等级:城-B级 三、编制依据 1、百色市百东新区起步区规划十七路道路工程施工图设计; 2、国家交通部颁布的公路桥梁现行规范; 3、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求;

4、我项目的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果等; 5、我项目在施工现场实地考察情况及收集的相关资料。 四、施工技术方案 〈一〉施工准备 1、施工控制网测量 按照勘察设计院提供的桩位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩、水准点等资料,进行三角控制网的复测,并根据施工需要,建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。进行施工放样并报监理复核。 2、平整场地及设备进场 按照设计图纸桩位的布置,进行施工现场场地的平整和施工便道的修建,确保设备的进场安装。 3、材料的试验和储存堆放 按照材料的需要量计划,及时提供材料的砼、砂浆的配合比和强度、钢材的机械性能和试验。并组织材料进场,按规定的地点和指定的方式进行储存和堆放。 〈二〉桩基施工 1、桩位测量 在桩位放样之前,先采用全站仪复核沿线各控制点、导线点,通过复核准确后,才进行桩位放样,在实地采用木桩标定桩位,以木桩上的小铁钉为圆心,设计桩孔半径画圆,每桩均砌筑挡水口圈,高出

锚杆挡墙脚手架专项施工方案

目录 目录 (1) 第一章、工程概况及特点 (3) 第二章、脚手架的选择 (3) 1、脚手架选型平面施工段和竖向施工层的划分 (3) 第三章、项目管理系及资源计划 (5) 主要管理人员表 (6) 主要施工人员表 (6) 工程主要材料 (7) 第四章、脚手架材料的一般要求 (7) 第一节、钢管 (7) 第二节、扣件 (7) 第三节、木跳板 (8) 第五章、落地式扣件钢管脚手架计算书 (8) 第一节、参数 (8) 1、钢管落地脚手架计算书 (8) 2、脚手架搭设施工注意事项 (15) 3、脚手架构造要求 (15) 第六章、钢管脚手架的搭设要求 (17) 第一节、落地式钢管脚手架搭设要求 (17) 第二节、脚手架地基与基础处里方法 (18) 第七章、脚手架搭设质量控制及注意事项 (19)

第一节、脚手架搭设技术要求允许偏差 (19) 第二节、搭设注意事项 (19) 第八章、脚手架检查验收 (20) 锚杆及脚手架的验收、使用及管理 (20) 第九章、脚手架拆除要求 (21) 第十章、安全措施 (22) 十一章应急预案 (24) 本工程的危险源:塌方、高空坠物、高空操作、机械伤人、触电 (24) 1、项目部应急救援领导小组名单: (24)

第一章、工程概况及特点 重庆市全科医生临床培训涪陵基地暨涪陵中心医院李渡医院场平工程地属重庆市涪陵区李渡街道办事处玉屏村,场平面积158086.5平方米,其中填方845295m3,挖方941450m3,含高切坡(最大高度26m)及公路工程。 本工程位于涪陵李渡新区石马村3社,原始地貌属丘陵地貌,多农田、土坎分布,部分民居,小地名分别为:上湾、下湾和火地湾,东面邻近玉屏村安置房项目正在土建施工,南面为聚业大道(在建),西面邻近居民房,北面为山坡。现地形213~277m,相对高差64m,地形坡角15°~46°,南、东、北地势高,中、西地势低,形状如“簸箕状”,西端有人工塘等地表水源,场内无冲沟分布。场平工程大致形成上下二坪:241.00m和235.00m,高差6m,坡脚为拟建物为行政大楼、会议中心和全科医生临床培训楼,下坪拟建门诊楼及住院大楼等,场平后地势平坦,四周开挖、西侧填土形成的人工边坡拟按坡率法1:2.0临时放坡,场地东侧拟形成挖方岩土质边坡,坡顶为在建的玉屏村安置房,场地现状稳定,施工现场交通方便。 本工程为重庆市涪陵中心医院李渡场平项目边坡工程、全217.6米、坡面高度26米、总面积约6494平方、设计采用¢130mm锚杆、内肋竖向梁和压顶梁地梁、面板喷射混凝土所组成。 第二章、脚手架的选择 1、脚手架选型平面施工段和竖向施工层的划分 本工程板肋式喷锚支护挡墙施工是由锚杆、钢筋网喷射混凝土面板、肋柱、排水等工程组成,采用“逆作法”分段施工。横向按每108.500m(设计伸缩缝为25~30m,暂定为21.7m,以设计核定为准)为一个施工段,共计2各施工段,竖向按每3m为一个施工段(由于上下坡段均为13m,所以每个坡段的竖向第一施工段高度为4m,其余按3m划分施工段)共计8个施工段。总施工段为

桩板墙施工专项方案模板

桩板墙施工专项方 案

重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目—纵二线道路工程施 工( 第二次) 桩 板 挡 墙 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 重庆建工住宅建设有限公司 时间:1月 目录 一、工程概况 ................................................................................... 错误!未定义书签。( 1) 挡墙分段表.................................................................................... 错误!未定义书签。( 2) 地形地貌........................................................................................ 错误!未定义书签。( 3) 地质构造........................................................................................ 错误!未定义书签。 二、编制原则及编制依据 ................................................................. 错误!未定义书签。 三、施工部署...................................................................................... 错误!未定义书签。( 1) 施工工序........................................................................................ 错误!未定义书签。( 2) 施工准备........................................................................................ 错误!未定义书签。

锚杆挡墙施工方案要点

锚杆挡墙施工方案 1.编制依据 1.1工程招标文书、答题纪要。 1.2建筑设计研究院设计的……已建环境挡墙加固工程的建筑、结构施工图。 1.3国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 1.4国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 1.5工艺标准及操作规程 1.6本公司ISO9002标准质量体系程序文件及管理规章制度。 2.工程概况 ……已建环境挡墙工程位于……地带,场地平基后已形成长约510米,高2—9米左右的挡墙。挡墙上部为2.0—8.0米左右的素填土层,边坡下部为0—13米左右的粘性土层;下伏强风化岩石及中等风化岩石。边坡岩体结构属层状结构,岩层倾向310度,倾角60度,加固挡墙地段所处边坡为土质边坡。场地整体基本稳定,仅局部地段土体稳定性差,因此,本加固挡墙地段仅考虑土体的稳定问题。场地已建挡墙顶或墙脚有已建成物,因此应对边坡进行永久性支护。本挡墙加固工程采用格架式锚杆及锚杆混凝土挡墙进行永久支护,肋柱基础采用钻孔灌注桩或柱基;采用逆作法(从上阶挡墙到下阶挡墙)施工。已建挡墙所处的边坡类别为Ⅳ类,边坡重要性系数取1.00(边坡工程

安全等级为二级)。坡顶附加荷载为30KN/m2,M30水泥砂浆与岩石之间的粘结强度为0.25Mpa。 中风化岩石的饱和抗压强度标准值:泥岩:4200Kpa,砂岩:6000Kpa,灰岩:41400 Kpa。 2.1锚杆按2.0m×2.5m网格布设。 2.2锚杆孔径分别为110mm和130mm,主筋2Φ25(A-A、B-B、D-D、E-E、F-F、G-G、H-H地段)和3Φ25(D-D地段);M30水泥砂浆。 2.3肋柱及联梁:截面400×400,主筋6Φ20,箍筋φ8@150,锚杆1米范围加密为100,C25砼。 2.4.土层及强风化岩层中的锚杆应作防腐处理,可采用润滑油三度、沥青玻纤布缠裹两层的方法。 2.5砼墙厚200mm,水平筋φ12@150(双层),竖向筋φ10@150(双向),拉结筋φ6.5@450呈梅花形,C25砼。 2.6.泄水孔按2500×20000网格布臵,孔径150mm,外倾5%,孔周500mm范围采用卵石堆壤。 2.7.挡墙每20m设伸缩缝一道,缝宽30mm,缝中嵌沥青麻筋。 2.8.格架式锚杆及锚杆挡土墙采用逆作法施工,即从上阶挡墙施工至下阶挡墙。 2.9.砼保护层厚度:梁、肋柱、墙均为35mm。 3.招标要求及投标承诺 3.1招标要求

锚杆格构梁高边坡施工方案

格构梁锚杆专项施工(安全)方案 一.编制依据 1、依据施工设计图及与业主签定的《施工合同》、招投标文件及现场实际情况。 2、我国现行有关规范、标准、及其相关的部颁标准。 3、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T0219-2006); 4、《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002) 5、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002) 6、湖南省勘测设计院《浏大公路东风界路段山体滑坡工程地质详细勘察报告(KC10-347-39D。 7、《土层锚杆(索)技术规程(CES22:2005 二.工程概况 1.工程概述 ________________ 山体滑坡位于___ 公路(_____ 国道)K _+ 处(左侧),滑坡山体地形地貌、地质条件较复杂,相对高差较大,广泛分布三叠系煤系地层。滑坡体下方主要有 _公路(_国道)及_市XX镇XX村部分民房。滑坡前缘公路挡土墙倒塌、公路上边坡护面墙鼓裂,山坡坡体下移(剪出),前缘滑体崩落(山坡坡体),后缘出现贯通式裂缝、错台,中上部沉陷,中下部滑体隆裂,中部滑体沉裂。滑坡治理方案为先削坡,减小下滑力,再以“抗滑桩 +格构锚杆+截排水+裂缝封填+人字形骨架护坡+修复已建挡墙”治理。 1.1工程地形地质条件 根据勘察钻探揭露和现场调查,参照区域资料和附近煤田地质资料,工作区内出露地层主要为三叠系三丘田组第三段(T s sq3)及第四系残坡 积物(Q el+dl),局部分布有第四系人工填土( Q ml)层,概述如下:(1)第四系人工填土( Q ml) 主要分布于丘坡下部,系公路路基及挡墙背回填土,主要成分为碎石土及风化岩碎块,松散?稍密状,仅局部分布,且厚度小,一般0.5- 1.5m。

桩板式挡土墙施工方案

中国铁建 现有高速公路东环改快速路 一期工程一昆仑大道立交工程 桩板式挡墙施工方案 编制单位:中铁^一局集团有限公司 编制日期:2018年2月日 目录 第一章编制依据 ................................................................................... 3.. 第二章工程概况 ..................................................................................... 3.. 第三章建设项目所在地区特征 ............................................................ 6.. 第四章总体施工组织安排..................................................................................................................... 1..

第五章临时工程和过渡工程..................................................................................................................... 1.. 2 第六章重力式挡土墙施工方案..................................................................................................................... 1.. 2 第七章扶壁式施工方案..................................................................................................................... 1. 5. 第八章桩板式挡土墙施工方案..................................................................................................................... 1.. 7 第九章管理措施..................................................................................................................... 2.. 7. 第十章质量管理体系..................................................................................................................... 2.. 7. 第十一章冬(雨)季施工技术措施.................................................. 3.4

锚杆挡墙施工方案.

挡墙支护施工方案 一、锚杆挡墙工程概况: 1、边坡工程概况 本工程 K0+050~K0+200道路两侧均为挖方区。根据现场踏勘,道路左侧以及 道路右侧 K0+100~K0+200路段均保持原状,道路左侧现状标高 209.000左右,道路 右侧 K0+100~K0+200段现状标高 219.000左右。按照道路与现状之间的标高关系,形成的边坡坡高 :道路左侧最大高度为 10.0m ,道路右侧最大高度接近 20.0m 。 道路 K0+050~K01+110右侧临近龙湖开发的“春森彼岸“小区的下滨江路道路,该小区现正处于施工期间,其现状标高一直处于变化中, 根据最新实测的地质断面图, 本工程在该段的实际开挖高度在 10.0m 以下,局部仅 2~3m 。 工程道路红线严格按照道路边线划定, 故很大程度限制了道路边坡的放坡。但由于本工程位于待开发地块内,故若地块开发方案能与道路修建相结合, 根据两者之间的最终标高关系来设计边坡可以将边坡工程的设计以及工程费用减少至最合理的程度。道路左侧的边坡全部按照临时坡率进行放坡,边坡不作支护;但由于道路 右侧 K0+100~K0+200段征地拆迁尚为完成,坡顶尚有大量的民房存在,按照不支护进行放坡处理的方案将导致业主协调难度加大,故必需进行边坡支护,同时由于道路红线的限制,边坡坡率不可能放缓。道路 K0+050~K0+100由于“春森彼岸“小区修建下滨江路道路,本工程的边坡坡率并不大,边坡设计直接按照现状进行设计。 2、边坡支护主要技术标准 2.1设计基准年限 根据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002及《地质灾害防治工程设计 规范》 (DB50/5029-2004, 边坡工程设计基准年限为 50年。 2.2安全等级

锚杆支护工程施工组织设计方案

锚杆支护方案 一、工程概况: 1、工程概述 工程名称:事故雨水提升设施 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 2、建筑及基础结构特征 (1)本工程相对标高±0.000m相当于绝对标高45.300m。 (2)根据地质勘察报告雨水提升设施工程基础各层土质情况为:上部 2.2m 为素填土层、下部为3.7m粘土层,基底下部400mm有一层铄砂层为透水层,该工程平面位置在熔铸车间东南侧。基础采用阀板基础,筏板板底相对标高由西向东依次为-7.7米,-5.5米,-3.6米,基坑开挖深度最深相对标高为-7.8米,(场地自然地坪标高为46.3米)平面尺寸为18.2米×13.2米,基础与附近建筑物平面关系见附图1。 二、施工目标 1、质量目标: 在基坑支护施工中,我们将严格执行国家、省颁布的有关施工规及技术标准,工程质量符合图纸设计要求,国家现形规标准,检验批,分项分部工程质量合格率100%,确保该工程达到优良工程标准。 2、安全目标: 1、杜绝重伤,消灭轻伤。 2、杜绝重大机电事故和非人身事故。

三、施工方案选择 根据现场平面布置图中可以看出,事故雨水提升设施工程场地十分狭小,该工程南部紧靠厂区铁艺栏杆围墙及厂外道路排水沟、西部紧贴燃气站、北部和东部靠近现场已硬化好的道路,基础土方开挖达不到放坡要求,且地下水位较浅,基础施工期间正值雨季,为了保证基础施工安全,该工程基础南面、北面及西面支护方案采取锚杆支护,降水采取管井降水。 四、施工准备及部署 1 2、施工设备 主要施工机械进场计划表

五、疏干井降水: 工程概况及降水方案选择 工程地质情况:根据地质勘察资料,土层分布由上至下主要有杂填土、粉土、粘土、粉质粘土、砾砂等组成。渗透系数和溶水量大,受季节影响地下水位拨动变幅约3m。枯水期地下水位位于41.600m,雨水期地下水位位于44.090m,平均地下水位为42.845,当地自然标高约为46.300m,基础底垫层绝对标高为37.500m。有5.245m位于地下水位以下,无法进行正常施工。 1、无压非完整井施工 (1)成孔方法采用机械回转钻孔。孔径应比井管直径大300mm,钻孔直径800mm,成孔后立即安装井管,井管采用直径500mm无砂砼滤管。 工艺流程:钻孔→清孔→安装滤管→滤管与孔间填充滤料→填碎石清洗→水泵试抽→排水 (2)一般要求: ①、井孔应垂直,孔径上下一致。

板肋式挡墙专项施工方案

涪陵区长江一桥南桥头改造工程 5#挡墙 施工专项方案 编制: 复核: 审核: 中铁八局一公司涪陵立交项目部 二零一三年一月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 1.技术准备 (3) 2.现场准备 (4) 3.材料准备 (4) 4.试验准备 (4) 四、工期计划 (4) 五、施工方法 (5) 1.施工流程 (5) 2.板肋式挡墙施工 (5) 3.衡重式挡墙施工 (10) 六、安全保证措施 (16) 七、施工保证措施 (17) 1.质量保证措施 (17) 2.雨季施工保证措施 (18) 3.环境保护与文明施工 (19)

一、编制依据 1.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004. 2.《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2002. 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011. 4.《总体施工组织设计》. 二、工程概况 涪陵长江一桥位于重庆涪陵城区天子殿,连接涪陵江北黄旗和天子殿,起于长江一桥南桥头,终于滨江路。长江一桥南桥头作为迎宾大道、滨江大道的重要节点,长江一桥与滨江大道现状衔接道路条件较差,通行能力难以满足交通需求,因此有必要修建立交,优化区域路网,提高通行能力。 涪陵长江一桥南桥头立交桥项目为枢纽型立交,由上行匝道、下行匝道、螺旋匝道。和滨江路改造段四个部分组成。本工程支挡结构类型有板桩式挡墙、衡重式挡墙、板肋式挡墙、一般重力式挡墙。扶壁式挡墙及悬臂式挡墙等六种类型。 5#挡墙即滨江路改造段(K0+331~K0+471),由于需要改造原有道路,施工后原道路无法继续通行,所以需要在施工前提前封路,待道路与挡墙完工后方可放行。道路右侧边坡支挡结构为衡重式+板肋式锚杆挡土墙,采用逆作法施工,长度140米。 板肋式锚杆挡土墙支护段(K0+331~K0+361)位于衡重式挡土墙下部,采用现状坡率,肋柱尺寸为0.3x0.4m,水平间距2.5m,肋柱应嵌入现状地面线以下0.3m,肋柱主筋锚入顶梁不少于35d,面板厚20cm,采用C30混凝土;锚杆为2根直径32mm的HRB400钢筋,锚杆长度不小于8米。锚杆长度不涉及弯折长度,弯折长度75c。; 衡重式挡墙位于板肋式挡墙上部,挡墙分5米、10米两种截面高度,材料为C20混凝土现浇,挡墙嵌入岩层大于0.5米,襟边宽度

边坡锚索加固施工方案

边坡锚索加固 施 工 方 案

高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m,共计10000米,该边坡为卵石土边坡,角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置: 人员配置: 三、施工方案 (一)施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节,一是锚孔成孔,二是锚孔注浆,锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻;注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩(土)沉渣和地下水体排出孔外,保证注浆饱满密实。

(二)施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织,并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备,并对张拉设备及有关机具进行标定。 (三)锚索基本试验 1、试验目的: 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题,以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求: (1)按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m(具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制),锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定,使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设引排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法与充满标准和工程孔相同,试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据,并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告,以验证与调整设计。 (2)试验一般规定: ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验; ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力; ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度; ④锚索试验用检测设备(测力计、位移计、计时表等)在使用前应标定,并在标定合格后的有效期内使用,同时应满足设计要求的精度; ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍; ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定: a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1~0.2倍(A为锚筋的截面积,fptk为锚筋承载力标准值),使锚筋拉直,然后按设计要求分级循环加载,每级

桩板式挡土墙专项施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 3.工程概况 (2) 4.施工计划 (3) 4.1 施工工期计划 (3) 4.2 施工人员计划 (4) 4.3 主要施工机械设备计划 (6) 5.施工总体方案 (7) 6.施工工艺技术 (8) 6.1 施工工艺流程图 (8) 6.2 施工方法 (8) 6.2.1 测量放样 (8) 6.2.2 单根抗滑桩施工 (8) 6.2.3 挡土板安装 (18) 6.2.4 预应力锚索施工方法 (18) 6.2.5 墙后回填 (21) 6.3 施工技术要求 (22) 6.4 桩身施工常见问题的处理 (22) 6.5 质量验收标准及检查方法 (25) 7.安全保护措施 (26) 7.1安全措施 (26) 7.2.监控措施 (27) 7.2.1边坡(桩顶)位移(沉降)监测 (27) 7.2.2桩孔塌方、涌沙等突发事故监测 (28) 7.2.3桩孔有害气体监测 (28) 8.质量保证措施 (28) 9.文明环保措施 (29) 10.安全应急预案 (30)

桩板式挡土墙专项施工方案 1.编制依据 1、《西宁市凤凰山快速路新建道路工程施工图设计图纸第五卷第二册第一分册,第四卷第三部分第一册,第五卷第二册》; 2、西宁市凤凰山路新建道路工程三标段招标文件; 3、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验; 4、已批复的《西宁市凤凰山路新建道路工程施工三标段施工组织设计》; 5、《西宁市凤凰山快速路地质勘察报告》(JTG D70-2004) 6、《大体积混凝土施工规范》(GB50496-2009); 7、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003); 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); 9、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 10、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)。 11、《工程测量规范》 (BG500626-93) 2.编制原则 根据招标文件要求结合现场勘测,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,高效环保”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制: 1、满足建设工期和工程质量目标、符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求; 2、充分考虑本工程的特点、重点及施工难点,施工组织设计以确保施工质量、生产安全为原则,同时采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,技术措施合理; 3、体现科学性、合理性、管理目标明确、指标量化、措施具体、针对性强; 4、积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,保证施工质量和安全,加快施工进度,降低成本; 5、充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势; 6、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容;

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