珠江PR-2028行车记录仪管理系统网络版使用手册

珠江PR-2028行车记录仪管理系统网络版使用手册

珠江PR-2028行车记录仪管理系统网络版（以下简称PR-2028网络版）是在珠江PR-2028型行车记录仪基础上开发的一套网络版管理软件。

虽然目前国内的行车记录仪产品在硬件方面基本上都能够做到时刻监测、记录和存储驾驶员的驾驶动作和车辆的运行数据，并可将数据进行简单的整理、统计、传输、有选择地显示和打印。要对这些数据进行一步分析和处理，则需要分析软件（即管理系统）的配合。但是目前在行车记录仪管理系统方面，主要以单机版为主，也有少量的采用C/S结构的网络版管理系统。单机版的缺陷是显而易见的，它只能局限于在某一台电脑上使用，能处理的数据量也很有限。采用C/S结构的网络版的主要问题在于需要在每台电脑上安装客户端软件，不仅对客户机要求高，后续的维护量也大，基本上只能局限于在局域网内使用。对于出车在外的司机要传输当天的行车信息、回到家里的公司经理要查看车辆的营运状况、或者交警和公路运输管理部门的管理者要对出现交通事故的车辆进行数据分析等……则往往无能为力。

PR-2028网络版由于采用了B/S结构，无论司机、公司经理或者是运输管理部门的管理者在何时何地，只要在任何一台能接入互联网的电脑上，都可以进行权限允许内的操作。因此，PR-2028网络版的广泛使用，必将为交警和公路运输管理部门的管理者提供大量详细、可靠的实际运行数据，便于管理者掌握车辆的运行状况，以及根据实际运行情况，合理的安排运营计划，落实车辆的使用管理和安全管理措施。便于公安部门的路查监控和交通事故分析处理，为最终实现道路运输交通全自动安全监控的智能化管理提供了简单方便和科学有效的手段。

PR-2028网络版的主要功能模块介绍如下：

1、系统登录

用户在登录界面中选择相应的角色，并提供正确的用户名和密码，就可以进入系统。角色包括：

（1）系统管理员——主要负责系统维护操作，例如用户权限、密码管理，参数设置，数据的备份、删除、恢复，上传、下载行车记录，集团公司所有的数据查询和统计功能。

（2）安全管理员——交通管理部门可以使用该帐户查询所辖单位车辆或驾驶员的行车记录，前提是该单位开放上级查询权限。一个安全管理员可以对应多个单位。

（3）巡查员——交通管理部门可以使用该帐户查询所辖单位车辆的工作车率。

（4）总经理——拥有集团公司、分公司、车队管理，集团公司车辆和驾驶员管理，上传、下载行车记录，集团公司数据查询，集团公司资料统计等权限。

（5）企业安全员——拥有集团公司、分公司、车队管理，集团公司车辆和驾驶员管理，上传、下载行车记录，集团公司数据查询，集团公司资料统计等权限。权限类似于总经理。

（6）经理——拥有分公司、车队管理，分公司车辆和驾驶员管理，上传、下载行车记录，分公司数据查询，分公司资料统计等权限。

（7）部门经理——拥有车队管理，部门车辆和驾驶员管理，上传、下载行车记录，部门数据查询，部门资料统计等权限。

（8）驾驶员——拥有上传、下载行车记录，所驾车辆的数据查询，资料统计等权限。

2、系统管理

包括数据备份、数据恢复、数据删除、参数设置、修改密码、切换用户、安全退出功能模块。其中数据备份、数据恢复、数据删除和参数设置权限是系统管理员才拥有。分述如下：（1）数据备份：

功能：把车辆历史数据转移到备份数据库中，以减少当前数据库中的数据量，从而提高数据访问速度和分析处理效率。

操作步骤：

a、选择要备份的车辆；

b、选择要备份的时段；

c、选择备份的时候是否删除当前数据库中相应的数据（只有选中这一步才对提高

当前数据访问速度有效）；

d、点击开始备份按钮。

（2）数据恢复

功能：把车辆历史数据从备份数据库恢复到当前数据库中。

操作步骤：

a、选择要恢复的车辆；

b、选择要恢复的时段；

c、点击开始恢复按钮。

（3）数据删除

功能：删除车辆数据，清空当前数据库中所有车辆行驶记录，清空历史数据库中所有车辆行驶记录。

删除车辆数据操作步骤：

a、选择要删除的车辆；

b、选择要删除的时段；

c、点击开始删除按钮。

清空当前数据库中所有车辆行驶记录操作步骤：直接点击清空当前数据库，然后确定。

清空历史数据库中所有车辆行驶记录操作步骤：直接点击清空历史数据库，然后确定。

警告：数据一旦删除就不能恢复（除非做了数据库级别的备份或数据导出），请系统管理员千万谨慎使用删除功能！

（4）参数设置

功能：设置默认的行车参数和上班时间，其中行车参数将作为车辆和驾驶员管理时候对应参数的默认值。而上班时间则作为本单位所有车辆“班后出车”统计的依据。

操作步骤：输入对应的参数，单击确定按钮。

（5）修改密码

功能：修改当前用户密码。

操作步骤：依次输入旧密码、新密码和新密码确认项，单击确定按钮。

（6）切换用户

换个用户重新登录系统。

（7）安全退出

安全退出本系统。

3、公司管理

（1）集团公司管理

集团公司管理界面中可以修改集团公司名称，增加、修改、删除分公司，增加、修改、删除总经理用户，增加、修改、删除集团公司安全员用户。

（2）分公司管理

分公司管理界面中可以增加、修改、删除分公司所辖的部门，增加、修改、删除经理用户。

（3）部门管理

部门管理界面中可以增加、修改、删除部门经理用户。

4、车辆管理

本系统按照部门对车辆进行管理。在车辆管理界面中可以增加、修改、删除车辆，设置车辆对应的驾驶员，设置车辆对应的统计参数。其中：

a、“允许上传行车记录时修改车辆信息”被选中时，服务器对用户上传的行车记录文件进行解码的时候得到的车辆基本信息将会覆盖在这里输入的车辆基本信息。

b、车辆和驾驶员的对应关系可以在这里设置，也可以在驾驶员管理中设置。

c、统计参数的设置值将作为车辆日志统计的依据和车辆明细统计时的默认值。在第一次输入车辆资料的时候，统计参数可以任意设定，但是一经保存后，只有系统管理员才有权修改。

5、驾驶员管理

本系统按照部门对驾驶员进行管理。在驾驶员管理界面中可以增加、修改、删除驾驶员，设置驾驶员对应的车辆，设置驾驶员对应的统计参数。其中：

a、驾驶员和车辆的对应关系可以在这里设置，也可以在车辆管理中设置。

b、统计参数的设置值将作为驾驶员日志统计的依据和驾驶员明细统计时的默认值。在第一次输入驾驶员资料的时候，统计参数可以任意设定，但是一经保存后，只有系统管理员才有权修改。

6、上传行车记录

计分析。上传的行车记录文件先保存到服务器，服务器在空闲的时候再自动解码。在服务器

设置夜间解码的情况下，文件上传后的第二天会完成解码和日志统计工作。

7、下载行车记录

把上传到服务器的行车记录文件下载到本地，供单机版使用。

8、数据查询

数据查询包括行车记录查询、事故记录查询、里程曲线查询、GPS上传查询、U盘上传查询。

（1）行车记录查询

依次选择要查询的部门、对象（车辆或驾驶员）、时间（详细到小时），点击曲线图形式查询或者详细表格形式查询就可以得到相应的查询结果。

以曲线图形方式显示查询结果显得更直观；行车记录曲线图横坐标表示时间（分），纵坐标表示速度（公里/小时）

以表格方式显示查询结果则可以提供更详细的车速、车门、信号灯、安全带、刹车、打火等信息，并且单击车辆或驾驶员等链接还可以看到对应车辆或驾驶员的基本信息。

（2）事故记录查询

依次选择要查询的部门、对象（车辆或驾驶员）、时间（详细到分钟），点击曲线图形式

查询或者详细表格形式查询就可以得到相应的查询结果。

以曲线图形方式显示查询结果显得更直观；事故记录曲线图横坐标表示时间（秒），纵坐标表示速度（公里/小时）

以表格方式显示查询结果则可以提供更详细的车速、车门、信号灯、安全带、刹车等信息，并且单击车辆或驾驶员等链接还可以看到对应车辆或驾驶员的基本信息。

（3）里程曲线查询

依次选择要查询的部门、对象（车辆或驾驶员）、时间（详细到日），点击确定按钮就可以得到相应的查询结果。

里程曲线图横坐标表示行驶里程（公里），纵坐标表示速度（公里/小时）

（4）GPS上传查询

选择要查询的部门，点击确定按钮就可以得到相应的查询结果。该功能只对系统管理员开放。

其中：

a、“通过GPS上传的最新行车记录时间”表示通过GPS上传的所有行车记录中，最新的记录对应的时间；

b、“GPS最新上传时间”表示服务器中记录的GPS有数据送过来的最新时间，它有助于判断对应车辆的GPS终端或服务器是否正常工作；

c、“GPS最新指针”表示通过GPS传过来的最新指针，它有助于判断最近的数据读到哪里了，也有助于判断对应车辆的GPS终端或服务器是否正常工作；

（5）U盘上传查询

选择要查询的部门，点击确定按钮就可以得到相应的查询结果。该功能只对系统管理员开放。

其中：

a、“通过U盘上传的最新行车记录时间”表示通过U盘上传的所有行车记录中，最新的记录对应的时间；

b、“U盘最新上传时间”表示服务器中记录的U盘上传的最新时间，它有助于判断相关人员是否及时上传文件；

（6）归属查询

输入要查询的车牌号码，然后点击车辆归属按钮就可以查到该车辆归属的部门。或者输入要查询的驾驶员ID卡号或姓名，然后点击驾驶员归属按钮就可以查到该驾驶员归属的部

门。

归属查询功能只对系统管理员开放。

9、资料统计

资料统计包括行统计日志、常规统计、汇总统计、超速行车统计、超时行车统计、超程行车统计、违章开门统计、停车统计、着火停车统计、班后出车统计、夜间驾驶统计、急加速统计、急减速统计、没系安全带统计、长系安全带统计、疲劳驾驶统计、工作车率统计等。其中工作车率统计只对系统管理员和巡查员开放。

（1）统计日志

选择要统计的部门，对象（车辆或驾驶员）、统计时段、统计项目，点击确定按钮就可以得到相应的统计结果。

a、统计日志是服务器后台利用空闲时间事先计算好的，因此当天上传的数据可能要到第二天才能统计出来。

b、统计结果和当时的车辆或者驾驶员的参数设置有关，不同的参数设置得到的结果不一样。因此必须事先在“车辆管理”和“驾驶员管理”中对每台车辆和驾驶员设置好合适的参数。

c、在统计结果显示界面中点击车辆或者驾驶员的号码或名称，可以看到相应车辆或驾驶员的属性（包括统计参数的设置值）。

d、受算法的限制，统计日志和明细统计有时候有细微的出入。例如当某辆车从2006-01-01 09:00:00至2006-01-02 18:20:31连续驾驶时，从日志中反映出来的2006-01-01至2006-01-02统计结果有2次超时行车（分别是2006-01-01 09:00:00至2006-01-01 23:59:59，2006-02-01 00:00:00至2006-01-02 18:20:31）；而明细统计中反映出来的2006-01-01 00:00:00至2006-01-02 23:59:59统计结果只有1次超时行车（2006-01-01 09:00:00至2006-01-02

18:20:31）。当出现不一致的时候，以明细统计为准。

可以是单一、也可以是部门全部的车辆或驾驶员，