常用各航空公司行李网址

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欧洲行李规定:

国航航线:普通行李1PC 学生行李2PC

南航航线:如:阿姆斯特丹航线,行李1PC,学生2PC

阿拉木图航线为20公斤

海航航线:普通行李30公斤学生行李40公斤

东航航线:普通行李20公斤

北欧航线:普通行李IPC

芬航航线:普通行李1PC

法航航线:普通行李1PC

美洲行李规定:

国航美加航线:2PC 学生签证行李 3PC

海航航线:西雅图多伦多 2PC 学生签证行李3PC 东航航线:2PC

美国航空公司:2PC

达美航空公司:2PC

美国联合航空公司:1PC

美国大陆航空公司:1PC

澳洲行李规定:

国航航线 1PC 学生签证行李2PC

新西兰航空公司:1PC

日本航线行李规定:

国航2PC 学生签证行李 3PC

东航:30公斤

南航:20公斤

韩国东南亚行李规定:

国航航线:1PC

东航航线:30公斤

南航:20公斤

注:以上信息仅供参考具体行李信息请根据各航空公司网站及所给电子行程单为准。(学生行李需要提供护照首页、签证页及入取通知书复印件,留学生优惠行李政策请根据各航空公司短期促销为准)

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南航CZ

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/cn/tourguide/luggage_service/checked_luggage/free_allowance.html

东航 MU

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/mu/main/xxyfw/lxxz/lkxz/index.html#ttp18

国航 CA

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/www/html/index/travelInfo/service_notice/tips_for_passengers/index.sht ml?smartID=59819122428

海航 HU

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/lxxx/xlxx/index.html

加航 AC

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/ch/checked-baggage.htm?cLoc=cn

德国汉莎 LH

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/online/portal/lh/cn/info_and_services/baggage?nodeid=3334999&l=mi&cid =1000214

美国航空 AA

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/intl/cn/travelInformation/baggageAllowance.jsp

美国大陆 CO

https://https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/web/zh-CN/content/travel/baggage/default.aspx?SID=C2E19A54700D4 7E686010AD84445FCE3

美国达美 DL

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/traveling_checkin/baggage/index.jsp

美联航 UA

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/core/chinese/SI/baggage/index.html?navSource=Dropdown07&linkTitle=ba ggage

阿联酋航空 EK

https://www.360docs.net/doc/6615938145.html,/cn/chinese/plan_book/essential_information/baggages/baggages.aspx

航空常识---乘飞机行李托运注意事项

航空常识---乘飞机行李托运注意事项 民航局关于行李托运的规定如下(国内的): 三十六条承运人承运的行李,只限于符合本规则第三条第二十三项定义范围内的物品。承运人承运的行李,按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品。重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品,以及其他需要专人照管的物品,不得夹入行李内托运。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或夹入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中,发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品,可以拒绝收或随时终止运输。旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运,不能随身携带。 第三十七条托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件,否则,承运人可以拒绝收运: (一)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁; (二)两件以上的包件,不能捆为一件; (三)行李上不能附插其他物品; (四)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物; (五)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。托运行李的重量每件不能超过50 公斤,体积不能超过40(60(100 厘米,超过上述规定的行李,须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10 公斤,体积每件不超过20(40(55 厘米。随身携带物品的重量,每位旅客以5 公斤为限。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过 20(40(55 厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。 第三十八条每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客为40 公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。第三十九条旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可与旅客约定时间、地点收运。承运人对旅客托运的每件行李应栓挂行李

各航空公司代码查询

各航空公司代码表 国内航空公司 中文名称英文名称2位代码3位代码中国国际航空公司Air China CA CCA 中国北方航空公司China Northern Airlines CJ CBF 中国南方航空公司China Southern Airlines CZ CSN 中国西南航空公司China Southwest Airlines SZ CXN 中国西北航空公司China Northwest Airlines WH CWN 东方航空公司China Eastern Airlines MU CES 厦门航空公司Xiamen Airlines MF CXA 山东航空公司Shandong Airlines SC CDG 上海航空公司Shanghai Airlines FM CSF 深圳航空公司Shenzhen Airlines 4G CSJ 中国新华航空公司Chinaxinhua Airlines X2 CXH 中国航空股份公司F6 CAG 云南航空公司Yunnan Airlines 3Q CYH 新疆航空公司Xinjiang Airlines XO CXJ 四川航空公司Sichuan Airlines 3U CSC 中原航空公司Z2 CYN 武汉航空公司Wuhan Airlines WU CWU 贵州航空公司Guizhou Airlines G4 CGH 海南航空公司Hainan Airlines H4 CHH 中国通用航空公司GP CTH 南京航空公司3W CNJ 浙江航空公司ZJ CJG 长城航空公司GW CGW 福建航空公司Fujian Airlines FJ CFJ 长安航空公司2Z CGN 国际航空公司 中文名称英文名称2位代码3位代码

中国国际航空股份有限公司免费行李额及超重行李收费规定

中国国际航空股份有限公司免费行李额 及逾重行李收费规定 一、适用范围 本规定适用于 (一)全航程为国航实际承运挂国航航班号的国内、国际及地区航线运输。 (二)国航与外航的联程运输,依据国际航协联程行李规则选择方法(即国际航协第302号决议,见附件1),适用于国航作为最主要承运人(即MSC)的行李运输段所对应航程的运输。 二、国航免费行李额规定 (一)国内航线 按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中相关规定,国航在国内航线上实行计重制免费行李额规定(见附件2)。 1.持成人或儿童客票的旅客免费行李额为头等舱40千克,公务舱30千克,经济舱20千克,每件行李长、宽、高不得超过100厘米、60厘米、40厘米。

2.持婴儿客票的旅客免费行李额为10千克,每件行李长、宽、高不得超过100厘米、60厘米、40厘米。另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮。如客舱空间允许,在征得乘务长同意后可带入客舱。 (二)国际、地区航线 国航在国际、地区航线上实行计件制免费行李额规定,分为区域一计件制行李规则和区域二计件制行李规则(见附件2)。 1.区域一计件制行李规则 (1)适用航线 a.IATA一区与二区之间的航线 b.IATA一区与三区之间的航线 c.日本与IATA一区、二区、三区之间经中国大陆境内的航线(仅限全程为国航实际承运) d.中国大陆境内与日本之间的航线 (2)具体规则 a.持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件行李,每件行李的重量不得超过32千克,每件行李的三边之和不得超过158厘米。

b.持成人或儿童客票的经济舱旅客可免费托运两件行李,每件行李的重量不得超过23千克,每件行李的三边之和不得超过158厘米。 c.持婴儿客票(无论何种舱位)的旅客可免费托运一件行李,重量不得超过23千克,三边之和不得超过115厘米。另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。如客舱空间允许,在征得乘务长同意后可带入客舱。 2、区域二计件制行李规则 (1)适用航线 a.IATA二区与三区之间的航线 b.IATA二区内航线 c.IATA三区内航线,不含全程在中国大陆境内的航线 (2)具体规则 a.持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件行李,每件行李的重量不得超过32千克,每件行李的三边之和不得超过158厘米。 b.持成人或儿童客票的经济舱旅客可免费托运一件行李,每件行李的重量不得超过23千克,每件行李的三边之和不得超过158厘米。

各大航空公司运行李限额与免费托运行李限额

各大航空公司运行李限额与免费托运行李限额 Revised at 2 pm on December 25, 2020.

以下信息均来自各大航空公司官网。注意托运行李限额与免费托运行李限额 厦门航空 依据航线的不同,提供计件制和计重制两种免费行李额。 在实行计重制免费行李额的航线上,每位旅客的免费行李额:持成人或儿童客票的头等舱旅客为40千克,公务舱旅客为30千克,经济舱旅客为20千克,婴儿票旅客无免费行李额。 1)厦航中国-欧洲、韩国、东南亚及内地到港澳台之间航线: 注:新加坡/台湾始发到中国大陆航线(单程、往返、联程均适用)经济舱普通旅客的免费行李额,由1件调整为2件,2件合计不超过23千克(50磅),单件行李最大尺寸(三边之和)不超过158厘米(62英寸)。中国大陆始发到新加坡/台湾航线仍适用原规则。头等舱、商务舱行李额,婴儿、留学生、海员等特殊旅客免费行李额仍遵照原有标准。 2)厦航中国-澳洲、加拿大、美国、日本之间航线: 更多信息见: 中国国际航空 1)国航自营国内航线免费托运行李额 每件行李长、宽、高分别不得超过100厘米(40英寸)、60厘米(24英寸)、40厘米(16英寸)。 持成人或儿童客票的旅客普通行李免费托运限额为头等舱40千克(88磅),公务舱30千克(66磅),经济舱20千克(44磅)。 持婴儿客票的旅客普通行李免费托运限额为10千克(22磅)。另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮。 2)国航自营国际、地区航线免费托运行李额 每件普通行李的三边之和不得超过158厘米(62英寸包括滑轮和把手)。 持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件普通行李。每件普通行李的重量不得超过32千克(70磅)。 经济舱客票旅客免费托运一件普通行李(每件普通行李的重量不得超过23千克/50磅)的区域如下:国航实际承运美洲、欧洲、非洲、中东、澳新、亚洲(不含日本)及港澳台地区航线。 经济舱客票旅客免费托运两件普通行李(每件普通行李的重量不得超过23千克/50磅)的区域如下:国航实际承运涉及日本航线;第三国及港澳台地区经中国大陆(不含港澳台)中转与美洲(除美国夏威夷航线外)之间第六航权航线。 持婴儿客票(无论何种舱位)的旅客可免费托运一件普通行李,重量不得超过23千克(50磅),另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。 2)手提行李 国际航班:免费随身携带物品的重量,持头等舱、公务舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品,每件行李以8千克为限;持经济舱客票的旅客,每人可随身携带一件物品,以5千克为限。国内航班:每位头等舱旅客可随身携带两件行李,每件行李重量不得超过8千克;每位公务舱和经济舱旅客可随身携带一件行李,重量不得超过5千克。 更多信息见: 中国南方航空 1)托运行李限额 2)免费行李额 国内航班:头等舱40kg;公务舱30kg;经济舱20kg;婴儿10kg

下载《山东航空股份有限公司旅客、行李国际运输总条件》-山

下载《山东航空股份有限公司旅客、行李国际运输总 条件》-山 目录 第一条定义 第二条适用范围 第三条客票 第四条票价与税费 第五条定座 第六条乘机登记与登机 第七条拒绝与限制载运 第八条行李 第九条班期时刻、航班延误及取消 第十条退票 第十一条航空器上的行为 第十二条附加服务安排 第十三条行政手续 第十四条连续承运人 第十五条损害赔偿责任 第十六条异议的提出时限 第十七条其它规定

第十八条生效与修改 山东航空股份有限公司旅客、行李国际运输总条件 (2008年6月1日生效) 第一条定义 当您阅读本条件时,请注意下列用语的含义: "我们"、"我们的"是指山东航空股份有限公司、山东航空股份有限公司的。 "您"、"您的"和"您本人"是指除机组成员以外,依据客票在航空器上被载运或者将被载运的任何人。(另请参阅"旅客"的定义) "约定的经停地点"是指除出发地点和目的地点以外,在您的客票或者我们的班期时刻表中列明作为您的旅行路线中预定经停的地点。 "航空公司代码"是指专为识别特定航空承运人的两个字符或者三个字母的代码。 "授权代理人"是指由我们指定的并代表我们销售我们的航空运输服务(产品)的客运销售代理人。 "行李"是指您在旅行中所携带的个人财物。除另有规定外,包括您的托运行李和非托运行李。 "行李票"是指客票上与运输您的托运行李有关的部分。

"行李识别标签"是指专为识别托运行李而出具的凭据。"承运人"是指除我们以外,在您的客票或者连续客票上列明其航空公司代码的航空承运人。 "托运行李"是指已经填开行李票并委托我们照管的行李。"乘机登记截止时间"是指由航空公司规定的您应该办理完毕乘机登记手续和领取登机牌的时间。 "连续客票"是指填开给您的与另一本客票连在一起,共同构成单一运输合同的客票。 "公约"是指下列可适用的文件: 一九二九年十月十二日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(以下简称"华沙公约"); 一九五五年九月二十八日在海牙签订的《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》(以下简称"海牙议定书"); 一九九九年五月二十八日在蒙特利尔签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(以下简称"蒙特利尔公约")。"票联"是指纸质乘机联或电子联,它赋予票联上列明姓名的旅客有权搭乘该票联上载明的航班的权利。 "损害"是指(1)因发生在航空器上或者在上、下航空器的任何操作过程中的事故,造成旅客死亡、或者其它任何身体伤害而产生的损失;(2)因发生在航空器上或者托运行李处于承运人掌管之下的任何期间内发生的事件造成托运行李

航空公司标志及缩写大全

航空公司标志及缩写大全

一、中国国际航空 代码:CA ,数字代码:999 。 标志含义:以凤作为航徽。凤是一只美丽吉祥的神鸟,经此作为航徽,是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说给天下带来安宁,带给朋友们吉祥和幸福, 带来幸运和欢欣。 二、中国东方航空 代码:MU ,数字代码:781 。 标志含义:公司航徽基本构图为圆形,取红蓝白三色。红、蓝半圆与燕子组合,表现东航企业形象。红色半圆象征朝阳,代表热情活力,表现公司蒸蒸日上;蓝色半圆象征大海,寓意东航航线遍及五洲四海,东航人的博大胸襟。银燕象征翱翔天际的飞机,燕子翅膀线条与水平线勾勒出东航英文缩写“CE”。 三、中国南方航空 代码:CZ,数字代码:784。标志含义:航安徽标志由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成,航安徽色彩鲜艳,丰满大方。在南方人的心目中,木棉象征高尚的人格,人们赞美它、热爱它,广州市民把它推举 为自己的市花,视为图腾。 四、深圳航空 代码:ZH,数字代码:479。 标志含义:标志以中华传统的红、黄为色调,以象形文字——战国时期大篆体“朋” 为设计原形,寓意深航立志成为“民族之鹏”。 五、海南航空 代码: HU,数字代码:880。 标志含义:标志图形的弧线、隐含回护相生的木极图形。标志中向空中飞展的翅膀取庄子《逍遥游》之意喻为鲲鹏。标志下方设计含云纹和水浪纹。 六、上海航空 代码:FM,数字代码:774。 标志含义:象征吉祥、如意,展翅飞翔的白鹤,带领全体民航人不断前进。展翅飞翔的白鹤,象征吉祥、如意,展翅飞翔。并将公司全称的英文缩写“SAL”组合进图案,鹤翅和颀长的鹤颈连成柔和曲线代表“S”,鹤头代表“A”,鹤翅和和鹤尾相连代表“L”。标志外形呈“上”字,主体色彩为大红底、白色鹤,简洁生动、视觉冲击力强,富有民族特色,易于记忆和辨别。 七、厦门航空

航空业行李箱标准和常见尺寸

随身登机箱尺寸(国际IATA)规定:三边尺寸之和不超过115CM。 托运箱尺寸(国际IATA)规定:三边尺寸之和不超过158CM。 不同航空公司的规定是不同的,可先询问客人将搭乘哪家航空公司的飞机。 常见登机拉杆箱尺寸: 20寸拉杆箱尺寸 20寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于115cm,这样的登机箱是可以带进飞机舱的。20寸拉杆箱最常见的尺寸设计是长52×宽36×厚24cm,这样的拉杆箱看起来小巧玲珑,是许多年轻消费者的首选,因为他们通常带的行李不是很多,都是一些简单的生活用品,所以用这种尺寸的拉杆箱对于他们来说再合适不过了,既可以显示出他们简约时尚的风貌,又经济实用。 24寸拉杆箱尺寸 24寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于135cm,这是飞机规定的标准登机拉杆箱尺寸。24寸拉杆箱最常见的尺寸设计是64×宽41×厚26cm,是使用最多的拉杆箱,它的体积适中,可以盛放的物品适量,不太多也不太少,是最常见的拉杆箱,也是最适合大众使用的拉杆箱,如果您是一名大学生,或者白领工作人员,相信这款拉杆箱足可以满足您出行的要求。 28寸拉杆箱的尺寸 28寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于158cm,这是28寸登机拉杆箱的标准航空拉杆箱尺寸。28寸拉杆箱最常见的尺寸设计是长76×宽51×厚32cm,是比较大容量的拉杆箱了,这样的拉杆箱适合于常年奔波业务的人员使用,28寸的大容量可以为他们放下许多生活和工作用品,非常适合常年奔波的业务人员的需求。 32寸拉杆箱尺寸 32寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于195cm,这是国内飞机规定的标准登机拉杆箱的尺寸。32寸拉杆箱没有太常见的尺寸,大多都需要特别定做,这也是拉杆箱最大尺寸,目前国际上也只有新秀丽拉杆箱尺寸有这么大的。32寸的拉杆箱最适合于需要远途旅行,或者自驾游的人群,他们的物品非常多,一般的行李箱都是装不下的。

世界各国航空发动机大全

D-18A 涡轮风扇发动机外形 牌号D-18A 结构形式双转子 推力范围1765daN 现状研制中 装机对象 研制情况 D-18A 是波兰航空研究所研制的一种全新双转子涡轮风扇发动 机,1992 年4 月16 日首次试车。 K-15 涡喷发动机外形 牌号K-15 结构形式单转子 推力范围1470daN 现状生产 装机对象波兰1-22 串列双座教练机、侦察机和对地攻击机。 研制情况 K-15 是波兰航空研究所研制的单转子涡轮喷气发动机。计划于1988 年中公布,目前正由波兰热舒夫工厂生产。 SO-1/SO-3 牌号SO-1/SO-3 结构形式单转子 推力范围980~1080daN UnRegistered 现状停产 产量SO-1 共生产30 台,SO-3 共生产580 台 装机对象SO-1 TS-11 教练机。 SO-3B TS-11 教练机。 SO-3W22 I-22 教练机、侦察机和对地攻击机。 研制情况 SO-1 单转子涡轮喷气发动机是波兰航空研究所设计的,由波兰 热舒夫工厂生产。保证翻修寿命为200h。SO-3 是由SO-1 改进而来,适用于热天气候工作,对压气机、燃烧室和涡轮作了少量修改,外廓尺寸不变。翻修寿命400h。燃油喷嘴和火焰筒经修改后出口温度场 更均匀。 TWD-10B 涡桨发动机外形 牌号TWD-10B 结构形式自由涡轮式单转子 推力范围754kW 现状生产 装机对象安-28 短距起落轻型运输机。 研制情况 TWD-10B 涡桨发动机是波兰热舒夫工厂按前苏联鄂木斯克/格 鲁申柯夫设计局设计的ТВД-10Б涡桨发动机的许可证制造的。翻修寿命1000h。

中国各航空公司机型详解2016

国内主要航空飞机型号 一、大型宽体飞机:座位数在200以上,双通道通行 波音系列: 747:波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号)777:波音777,载客在350人左右。(或以77B作为代号) 767:波音767,载客在280人左右 757:波音757,载客在200人左右 麦道系列: M11:麦道11,载客340人左右 空客系列: 340:空中客车340,载客350人左右 300:空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号) 310:空中客车310,载客250人左右 二、中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下 M82 / M90:麦道82,麦道90载客150人左右 737 :波音737系列载客在130-160左右(733、735、738均为波音737的不同型号)320:空中客车320,载客180人左右 TU5 :苏联飞机,载客150人左右 146 :英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人 YK2 :雅克42,苏联飞机,载客110人左右 三、小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行 YN7:运7,国产飞机,载客50人左右 AN4:安24,苏联飞机,载客50人左右 SF3 :萨伯100,载客30人左右 ATR:雅泰72A,载客70人左右 A32:安道尔32,载客32人 航空公司分类 波音公司: 波音707,717,727 系列已经停产。

737系列 波音737飞机是双发中短程运输机,由于性能优越,是世界航空史上最成功的民航客机,也是运营效益最好、最畅销的机型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四种,除了可靠、简捷和经济等特点外,还给乘客带来更平稳的感受。迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿,在中国,也是大多数航空公司的主力机型。 主要型号: 1、737-600型:700型的缩短型,载客110-132名,1998年交付使用。 2、737-700型:标准型,载客126-149名,1997年底交付使用。 3、737-800型:加长型,是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机,操作性能卓越、设计豪华,载客162-189名,头等舱8座,经济舱162座。 4、737-900型: 为该系列中最新、最大的成员,在800型基础上加长2.6米,机身长达42.1米,载客177-189名,2001年5月投入运营。 747系列 波音747飞机是一种宽机身客机。1970年投入运营。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。 主要机型: 1、747-400型:是远程宽机身客机,载客400名,是世界上最现代化、燃油效率最高的飞机之一。 757系列 波音757飞机是双发窄体中远程运输机,是在波音727基础上采用新机翼和先进发动机,并修改机身外形,目前交付使用超过1000架。 主要型号: 1、757-200型:基本型,载客200名。1982年首飞。 2、757-300型:是该系列的最新成员,中远程客机,加长型,机身比200型加长7.1米,载客量增加20%,货运空间增加50%。客舱舒适、美观、耐用、灵活。头顶行李舱容量更大。客舱侧壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。 行李舱底部装有扶手,便于乘务员和乘客在客舱中行走。可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。真空抽排式卫生间给乘客以享受。 767系列 波音767飞机是双发半宽体中远程运输机,有赢利性和舒适性的美誉。首次采用两人驾驶制。载客量在181人至375人之间。 主要机型: 1、767-300型:载客260名。比200型加长6.43米,载客能力增加20%,货舱容积增加31%。1986年交付使用。 2、767-400型:在300型基础上加长6.4米,载客375名。改进气动,增大翼展和最大起飞重量,采用全新主起落架。2000年5月投入使用。 777系列 波音777是世界上最大的双发喷气飞机。具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。采用三级客舱布局,可载客301至368名。 主要机型: 1、777-200型:最大航程为5210海里(9649公里),777-200LR(延程型)的最大航程为8865海里(16417公里)载客380名。

飞机托运规定

不建议或不能托运的物品主要包括: 1、小而贵重的物品:现金,证券,汇票,信用卡,珠宝 2、急用物品:药品,钥匙,护照,旅行支票,商务文件 3、不可取代的物品:手稿,祖传物 4、易碎品:眼镜,玻璃容器,液体 上述物品应随身携带,或放在可置于座位下面的随身携带的行李中。航空公司对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运,不能随身携带。充电宝不能托运。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或夹入行李内托运。 当不确定是否可以托运的时候,务必咨询清楚。 托运行李须知 1、打包完整:托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件,可以询问相应的航空公司,自己的行李是否符合托运要求 2、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁; 3、两件以上的包件,不能捆为一件; 4、行李上不能附插其他物品; 5、竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物; 6、旅客的托运行李,每公斤价值超过人民币100元时,可办理行李的声明价值。托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最

高限额为人民币8000元。如航空公司对声明价值有异议而旅客又拒绝接受检查时,航空公司有权拒绝收运。各航空公司对国际航班规定不甚相同,办理声明价值,应按各航空公司的规定办理。 关于行李重量 国内航线,一般规定头等舱旅客托运行李额为40公斤,公务舱托运行李额为30公斤,经济舱托运行李额度为20公斤,婴儿票没有免费行李额。 “充电宝”、锂电池乘机规定 1、充电宝必须是旅客个人自用携带。 2、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。 3、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh 但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。 4、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。 5、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。 行李安全 为确保您的财产安全,避免发生遗失和被盗事件,保证您出行顺利,民航警方特此向您提示: 1、尽量不要携带大量现金出行; 2、如您必须携带大量现金和贵重物品,请您随身携带并妥善保管,不要交运或委托他人保管;

全球航空公司大全-英文全拼

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国外航空行李规定

航空公司行李额不作大幅度变动,请出发前与机场航空公司再次确认。 1. 美西北航空公司 托运行李:两件,每件 32 公斤;三边之和不超过 158CM 手提行李:一件, 18 公斤;三边之和不超过 113CM 2. 东方航空公司 托运行李:两件,每件 32 公斤;一大一小: 158CM ; 110CM 手提行李:一件, 5 公斤;三边之和不超过 115CM 超重每 5 公斤罚 900 人民币 3. 美联航 托运行李;同西北 手提行李:一件, 23 公斤;三边之和不超过 118CM 4. 国航 托运行李:两件,每件 32 公斤,一大一小, 158CM ;两件总和不超过 273CM 手提行李:一件, 10 公斤;三边不超过 40 / 50 / 60CM 5. 加航 托运行李:两件,每件 32 公斤;三边之和不超过 158CM 手提行李:一件, 8 公斤; 112CM 。 超重罚 1020 人民币 6.中国南方航空公司 (CZ) 美加航线托运 2 件 ,32 公斤 / 件 , 大 :158CM 手提 5 公斤免托小 :115CM 除美加航线外托运 20 公斤 ,115CM 手提 5 公斤 7.瑞士航空公司 (LX) 中欧航线 ( 学生 ) 托运 1 件, 30 公斤, 203CM 1 件,手提 10 公斤, 115CM 10 公斤已含手提中欧,中非,南美,北美航线托运 1 件, 20 公斤, 203CM 手提 1 件, 10 公斤, 115CM 8.土耳其航空公司 (TK) 除美国航线外托运 20 公斤手提 5 公斤 美国航线托运 2 件 ,32 公斤 ,158CM/ 件手提 5 公斤

国内外各大航空公司空乘面试经历分享汇总!!

国内外各大航空公司空乘面试经历分享汇总!! 1)海南航空 先排队等待审核,然后领一长表填写个人资料,表下边有你的编号~~ 一.初试 10个人一组,进去以后就三句话:姓名,来自哪个学校,英语等级~~考官要对你感兴趣了会额外问你几句话~~之后出去等通知〈当时出结果〉淘汰率很高的哦`~`很多一组10个人都被淘汰了~~我们那组过两个~`呵呵!然后剩下的人就可以离开了~~接着是身体初检:看看身体裸露部位有没有疤痕,有无腋臭,然后是身高体重~~~过这关以后就是英语了~`英语也不难,接着就是回去等通知啦~~〈一般都是晚上12点以后来短信〉 二.情景模拟 仍然还是10个人一组,进去以后给你个实际问题然后小组讨论,最后选代表出来发言~~之后也是回去等通知` 三.综合面试 就是老总来看,进去以后简单的饿介绍自己,老总会随机的问你问题,你也可以问他问题~~也会让你上前边,他会离很近看你~`之后也是回去等通知~~ 四.体检 五.上站体检~ 最后都通过就OK啦`~面试最熬人的就是等短信通知了,~~~半夜被手机短信吵醒~~睡都睡不好~~呵呵~!! 2)新加坡航空 去南京面新航了,归来之后的一点点小分享:) 4月12日,金陵饭店9楼 本来我是十点半的组,但是似乎去面试的声势没有想象中的浩浩荡荡,所以,我八点半去了就排号了。接待的似乎是fesco的工作人员,一个是蛮漂亮干练的mm(外经贸毕业滴),一个是戴眼镜的mm(也是样子比较厉害,哈哈)。 Round1 十人一组 有两组面试官,我们这组的面试官似乎比较严格。三个女人,中间一位噼里啪啦地英文讲不停,语速很快,左右两位不大说话,貌似一个高层,一个人资。大家一个一个轮流自我介绍。OK,结束后,出门等消息。 5分钟后,fesco的工作人员会过来说,你们组XXX、XXX留下,其他人就可以撤了。前面说了,我们这组的面试官似乎比较严格。我算比较幸运被留下了,不过我们组只留下我一个。(不过另外一组面试的就留下5个呢。)我看其他mm英文啊形象啊都比较OK,但是仔细想想没有进入round2的原因呢,也许是太优秀了,说起话来就比较厉害,可能这样也不大适合做服务人员吧:)

世界所有航空公司代码 从1-9,从A-Z排列,最全,全好

世界所有航空公司代码从1-9,从A-Z排列,最全,全好 下述航空公司将以2字代码进行排列。 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0-9 1 1A: 西班牙艾玛迪斯全球旅游分销系统公司(Amadeus Global Travel Distribution) 1B: 新加坡环亚旅游资讯系统有限公司(Abacus International) 1C: EDS InFORMation Business (瑞士) 1D: Radixx Solutions International (美国) 1E: 中国民航信息网络股份有限公司(Travelsky Technology) 1F: INFINI Travel InFORMation (日本) 1G: 美国伽利略国际公司(美国) 1H: Siren-Travel (俄罗斯) 1I: Netjets Aviation(Execjet, 美国) Deutsche Rettungsflugwacht(Civil Air Ambulance, 德国) Nova Airlines(Navigator, 瑞典) Sky Trek International Airlines(Phazer, 美国) Sierra Nevada Airlines(美国) Pegasus Hava Tasimaciligi(Sunturk, 土耳其) 1J: 爱克森斯国际科技有限公司(日本) 1K: Sutra (美国), Southern Cross Distribution (澳大利亚) 1L: Open Skies (美国) 1M: JSC Transport Automated InFORMation Systems (TAIS) (俄罗斯) 1N: Navitaire (美国) 1P: WorldSpan (美国) 1Q: Sirena (俄罗斯) 1R: Hainan Phoenix InFORMation Systems (中国) 1S: Sabre (美国) 1T: 1Time Airline (南非) 1U: Polyot Sirena (俄罗斯) 1V: Galileo International (美国) 1Y: Electronic Data Systems Corporation (美国)

航空公司代码的记忆方法

航班号的含义 随着生活水平的提高,乘坐飞机出行已经越来越普遍。无论是出门远行,还是接送亲友,相信您对航班号一定不会陌生。根据航班号,您才知道航班的起降时间。如果您乘坐的飞机由北京飞往西安,航班号为CA1206,您了解它所代表的含义吗?: `' e1 b( U, x) k7 \# E) ` 我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成,航空公司代码由民航总局规定公布。后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区,第二位代表航班基地外终点所在地区,其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆,第三、第四位表示航班的序号,单数表示由基地出发向外飞的航班,双数表示飞回基地的回程航班。! ]! ~ Z4 _/ P( Y 以CA1206为例,CA是中国国际航空公司的代码,第一位数字1表示华北地区,国航的基地在北京;第二位数字2表示西北,西安属西北地区;后两位06为航班序号,末位6是双数,表示该航班为回程航班。) {" W9 j! I( z* I+ x 再比如CZ3151,深圳──北京航班,CZ为南方航空公司的代码,第一位数字3表示华南地区,南航的基地在广州;1表示华北,北京属于华北地区;51为航班序号,单数为去程航班。 国际航班号的编排,是由航空公司代码3位数字组成。第一位数字表示航空公司,后两位为航班序号,与国内航班号相同的是单数为去程,双数为回程。例如MU508,由东京飞往北京,是中国东方航空公司承运的回程航班。

3 j6 c' W" X1 Y- m9 t% V$ g D' a n 5 Q. _) Z 6 V- G, `) Y" | q 各航空公司代码的记忆方法: 6 U" U. L8 k4 F/ }. c. a! z 公司全称 中国国际航空股份有限公司 航班代码 CA / _. ?# @9 g* \6 I( K- V (CA――“查”的近似拼音――国航:国际航班通常都查的很严。) 公司全称 深圳航空有限责任公司4 A& Q( B. `8 x/ b g% _ 航班代码 ZH (ZH――“圳”的拼音首字母――深圳;)* ~7 J* F% v2 A- O6 ] % t0 l! B7 @$ L8 N& ]5 ]9 w9 B 公司全称 中国南方航空股份有限公司$ B) }/ q5 H5 j' a; n9 F/ X; u 航班代码 CZ & A9 x7 \: `# p' [+ o7 s" J& F; T (CZ――“辞职”的拼音首字母――南方:很多人辞职到南方闯荡。) ; M7 ^: `5 Y; d, j! u 公司全称. v" O v, |* ] 中国海南航空股份有限公司! H0 D9 U) v+ v2 D* K1 ^ 航班代码 HU + J2 F, h# S7 C+ `4 U- y (HU――“湖”的拼音――海南:海南有很多海,但是却没有湖。): b& y! R( v"

航空公司对乘机行李的规定

航空公司对乘机行李的规定 乘坐国内航班,每位旅客的免费行李额(包括托运和手提行李):经济舱旅客为20公斤,公务舱旅客为30公斤,头等舱旅客为40公斤。手提行李的总重量,每位旅客以5公斤为限,每件体积不得超过20×40×55厘米;乘坐国际航班,手提行李的总重量以7公斤(部分航空公司有特殊重量限制规定)为限,每件行李的体积不得超过20×40×55厘米(三边之和不超过115厘米)。超过上述重量或体积限制的,应作为托运行李托运。 禁止旅客随身携带或托运的物品,包括: 枪支、军用或警用械具类(含主要部件); 爆炸物品类; 管制刀具; 易燃、易爆物品; 毒害品; 腐蚀性物品; 放射性物品; 其他危害飞行安全的物品; 国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。 禁止旅客随身携带但可以作为行李托运的物品,包括: 菜刀、剪刀、水果刀、剃刀等生活用刀; 手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具; 文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等; 斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖; 其他可用来危害航空安全的锐器、钝器; 酒类(1公斤且包装完好)。 乘机旅客可限量随身携带的生活用品,包括:

发胶、衣领净1瓶(350ml); 摩丝、光亮剂1瓶(350ml); 香水500ml; 杀虫剂1瓶(350ml); 空气清新剂1瓶(350ml); 其他含有易燃物质的生活用品; 打火机(充有可燃气体或燃料油)5只 安全火柴5盒。 以上所有累计不超过1000ml或1公斤。 此外,每位旅客还可最多携带2瓶(每瓶容积均不得超过500ml)碳酸饮料、矿泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液态物品,并经开瓶检查确认无疑后带上机。因特殊原因需要随身携带的液态物品,如患病旅客携带的液态药品、带有婴儿旅客携带的婴儿饮用品等,经开瓶检查确认无疑后,可予携带。 旅客不得在托运行李内夹带重要文件和资料、外交信袋、证券、货币(大量现金)、汇票、贵重物品、易碎易腐物品;以及其它需要专人照管的物品。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏,按一般托运行李承担赔偿责任。 托运行李必须包装完整、锁扣完好、捆扎牢固、能承受一定的压力,能在正常操作条件下完全装卸和运输。对包装不符合要求的行李,承运人可拒绝收运。 旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失,赔偿金额每公斤不超过人民币50元。托运行李每公斤价值超过人民币50元时,旅客可办理行李的声明价值,行李的声明价值不得超过行李本身的实际价值,每位旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000元;行李价值每公斤低于50元时,按实际价值赔偿。 注:以上限制为一般规定,各航空公司可能有各自的标准,敬请留意机票背面的有关说明。 部分外国航空公司对乘机行李的规定 美国西北航空公司 每位乘客可免费托运行李两件、手提行李一件。托运行李每件的最高重量为70磅(或32千克),长、宽、高之和不超过62英寸(158厘米)。托运行李中请勿夹带现金、证件、摄像机、照相机、首饰等贵重物品,若遗失或被盗,航空公司概不负

国际航空公司行李托运规定

国际航空公司行李托运规定 亚洲 中国国际航空行李规定(CA) (2011)01关于执行国航国际航线免费行李额优惠政策的通知 为促进国航国际航线的销售,经研究,决定在国航部分国际航线上执行免费行李额优惠政策,具体内容如下: 一、优惠时间 旅行日期:2011年4月1日至2011年12月31日(以航班日期为准) 二、适用范围 1、本优惠政策适用于根据国际航协302号决议“行李规则选择方法”,需适用国航免费行李额规则的行李运输段(包括第六航权运输),即仅适用于国航作为MSC的航段。 2、SITA AIRFARE系统国航作为MSC的行李运输段以XS FSB指令显示结果为准。 三、优惠额度 中国大陆至欧洲的行李运输段 留学生/新移民:经济舱免费行李额30公斤。 例如:CTU CA X/BJS CA FRA CA X/BJS CA CTU,仅去程行李运输段(CTU-FRA)享受行李额优惠(下同)。

中国大陆至北美的行李运输段 留学生/新移民:国航经济舱免费行李额为3件。行李规格尺寸:经济舱23公斤/件,头等舱/公务舱为32公斤/件,且三边之和均不得超过158CM。儿童不增加免费行李额。 澳洲航线: 1.所有旅客(中国与澳洲之间的行李运输段):公务舱免费行李额为40公斤,经济舱免费行李额为30公斤。 2.留学生/新移民(中国大陆至澳洲的行李运输段):经济舱免费行李额为40公斤。 中国大陆与迪拜/卡拉奇之间的行李运输段: 所有旅客:公务舱和经济舱免费行李额为40公斤。 中国大陆至其他亚太航线行李运输段: 留学生/劳务:经济舱免费行李额为30公斤。 四、客票填开 1、计算学生、新移民、劳务票价及免费行李额时,SITA AIRFARE系统需要输入STU(学生代码)、EMI(移民代码)、LBR(劳务代码),例如:QTE:STU/CA。 2、上述优惠政策已通过系统发布,出票时以系统自动显示结果为准。 3、出票前,须查验有效证件(如移民签证或移民纸,学生签证或入学通知书),并将相关证明复印件分别附在旅客行程单及财务报表上备查。

海航托运行李标准

手提行李 1.国际航线免费随身携带物品(含计件制和计重制航线): (1)乘坐海航国际航班的每位旅客头等舱、公务舱旅客可携带两件手提行李,经济舱旅客可携带一件手提行李。 (2)旅客的手提行李需符合以下规定:①手提行李单件重量不超过22磅(即10公斤)。②计件制航线行李长、宽、高的总和不超过45英寸(115厘米);计重制航线行李体积不得超过20×40×55 厘米。③可放入客舱座位上方的行李舱内或正前方的座椅下。 (3)乘坐海航航班的旅客,除了免费手提行李以外,每位旅客不用另付费用,可以携带下列限于自己照管,仅在上机、下机或者在航班上所用的私人物品: 物品项目适用范围 一件大衣、披肩或者毯子;一把雨伞或者手杖; 一副双筒望远镜;一架小型照相机;合理数量的 在航班上阅读的读物;一个适用作通常旅行化妆 而不是装运那些应另作行李交运的手提袋、手袋 或者手提包或小背包;一个小型公文包或一个手 提电脑公文包。 除了婴儿以外的所有旅客 航班上供喂食婴儿的食品,一个婴儿背篮和可折 叠的轻便婴儿车或者推车(装在飞机的客舱中或 者货舱中) 婴儿旅客 一辆可折叠的轮椅和/或一双拐杖和/或一副背带或旅客用的其他肢体修复用具(装在飞机的客舱中或货舱中)依靠轮椅、拐杖、背带、肢体修复用具的残疾旅客 2.国内航线免费随身携带物品: (1)持头等舱或公务舱客票的旅客,每人可免费携带两件随身手提行李;持经济舱客票的旅客,每人只能免费随身携带一件物品。 (2)单件手提行李重量不能超过5千克,体积不超过20×40×55厘米,应能置于旅客的前排座位之下或封闭式行李架内。 (3)乘坐海航航班的旅客,除了免费手提行李以外,每位旅客不用另付费用,可以携带下列限于自己照管,仅在上机、下机或者在航班上所用的私人物品: 物品项目适用范围 一件大衣、披肩或者毯子;一把雨伞或者手杖;一 副双筒望远镜;一架小型照相机;合理数量的在航 班上阅读的读物;一个适用作通常旅行化妆而不是 装运那些应另作行李交运的手提袋、手袋或者手提 包或小背包;一个小型公文包或一个手提电脑公文 包。 除了婴儿以外的所有旅客 航班上供喂食婴儿的食品,一个婴儿背篮和可折叠 的轻便婴儿车或者推车(装在飞机的客舱中或者货 舱中) 婴儿旅客

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