垫石、防撞挡块技术交底
编制：复核审核：签收：年月日注：①对重点工程关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
垫石技术交底
支承垫石施工技术交底。 一、支承垫石施工工艺流程见图1” 图1支承垫石施工工艺流程图
、支承垫石施工方法
5）预留孔： 注意垫石钢筋绑扎高度，及其预留的钢筋预留孔位置。为了便于防落梁设施的安装，垫石模板内侧中间间距为3.22m。施工时需注意各曲线段预留孔的位置。各墩支座类型根据各下发图纸进行确定。采用预埋PVC t的方法预留，PVC t直径统一采用16cm，两头必须包扎封堵，避免浇筑时灰浆流入预留孔内。 施工时一定要采取必要措施保证预留孔洞的准确性及稳固性。预留PVC t位置与垫石钢筋相抵触，可适当 调整钢筋位置。若需切割垫石钢筋，则需在切割处用不小于设计型号的钢筋在切割处做成弧形进行补充，并与原钢筋焊接相连。浇筑完成初凝后要拔出PVC t，尽量不要破坏预留螺栓孔的形状。预留孔洞内不能有残留 的PVC f,孔内要清理干净。孔位要求竖直，深度从垫石顶算起数值为地脚螺栓长加50mm。养护完毕后要及 时清除孔内积水和杂物，进行封闭保护。 6）混凝土： 垫石混凝土简支梁采用C50混凝土，浇筑前须对墩顶垫石位置混凝土表面清理干净并洒水湿润，湿 润不能出现明水。浇筑前应经常检查混凝土的各项指标。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式 振动器振捣密实。振捣器移动间距不超过其作用半径的 1.5倍并与模板保持5?10cm的间距，插入下层 5?10cm左右，防止碰撞模板、钢筋及预埋件。振捣以砼不在下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。混凝土浇筑完毕应及时检查模板顶面高程，如模板标高有变动，需及时调整并对混凝土表面标高进行相应调整。收面须在混凝土初凝后进行。 7）拆模及养护： 砼浇筑完毕进行覆盖，待混凝土强度达到 2.5MPa时方可拆模，拆模后工人凿毛支座部位的支承垫石面。 拆模须注意避免磕碰到垫石棱角，拆模后需及时对垫石根部进行处理，对突出部分进行凿出，并修整至垫石侧面相平；对有坑洼部位采用M15砂浆进行修补。混凝土养护需及时，采用在预留锚栓孔中加水、覆盖土工 布湿润并包裹塑料薄膜的方法进行养护，养护标准以混凝土表面湿润为准。垫石须严格按照要求进行养护，养护时间为14天。
垫石施工技术交底
垫石施工技术交底 技术交底记录 授权交底工程名称桥涵班班(组) 交底项目交底日期支承垫石 内容: 一、测量放样 施工前应按设计要求对墩顶垫石位置进行准确放样，并经监理复核，复核完毕用墨线弹出垫石四边线。 二、凿毛 垫石施工前应对墩顶垫石位置砼进行凿毛处理，凿毛须露出新鲜混凝土，深度以0.5—1cm为宜。凿毛完毕用高压风将混凝土碎屑清理干净。 三、钢筋 垫石钢筋应在顶帽施工时预埋好，垫石钢筋见技术交底图，施工时注意控制好垫石钢筋位置，采取有效措施防止钢筋偏位，并保证钢筋有足够的保护层。垫石施工前应对钢筋进行校核，对钢筋预埋偏位严重的应进行割除并在设计位置打眼植筋，打眼深度不小于15cm，直径不小于16mm，打眼完毕将孔内碎屑清除干净放置钢筋并采用植筋胶进行锚固。 四、模板 垫石模板采用定型钢模板，模板高度按照45cm进行加工。模板安装前应进行打磨处理，打磨完毕涂刷优质机油。模板上下墩台顶采用汽车吊，严禁将模板、角钢及预埋钢管从墩顶向下抛掷，造成安全隐患和模板变形。模板变形超出规范要求后应对模板进行校核或更换模板。浇筑混凝土前应交底人: 复核人: 接收人: 技术交底记录
授权交底工程名称桥涵班班(组) 交底项目交底日期支承垫石 内容: 采用水准仪或全站仪对模板标高进行校核并报监理检验，达到要求后方能浇筑混凝土，模板加固需牢固可靠，加固可采用在垫石模板周边打眼埋置钢筋的方法进行加固。浇筑完毕应检查模板标高有无变化。垫石标高测量时注意考虑线路纵坡的影响，同一块垫石不同支座位置的标高会因坡度原因不是同一标高。施工时注意标高的控制。桥台垫石模板采用竹胶板加工而成，施工过程需注意竹胶板的加固。 五、预留孔 施工时注意曲线段预留孔的位置。当预埋螺栓孔与垫石钢筋位置冲突时，可适当调整垫石钢筋位置。 六、混凝土 垫石混凝土采用C50混凝土，浇筑前须对墩顶垫石位置混凝土表面清理干净并洒水润湿，润湿不能出现明水。浇筑时应经常检查混凝土的各项试验指标。采用插入式振动器振捣密实，插入下层5~10cm左右，防止碰撞模板、钢筋及预埋件。振捣以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。混凝土浇筑完毕应及时检查模板顶面高程。 七、拆模及养护 砼浇筑完毕进行覆盖，待混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模，拆模需 交底人: 复核人: 接收人: 技术交底记录 授权交底工程名称桥涵班班(组) 交底项目交底日期支承垫石 内容:
支座垫石技术交底书DOC
中铁二十局集团有限公司兰州南山路西柳沟立交工程 中国铁建 A B匝道支座垫石技术交底书 编制： __________ 审批： __________ 批准： __________ 二?一一年四月
A B匝道支座垫石技术交底书 单位名称：中铁二十局集团兰州南山路西柳沟立交桥项目部编号XLQ-A-011 交底内容:
是，必须严格按照设计图纸和支座型号预留，以免造成支座安装无法安装。 注意：为确保支座的受力，支座方向必须严格按照设计图纸方向定向。 (2)墩台顶凿毛 墩台顶混凝土用电锤进行凿毛，将上面的浮浆凿出，露处粗集料为准。若垫石预埋筋有 锈蚀，必须进行除锈。 (3)测量放线 根据导线控制点坐标及上海市政工程设计研究院施工图对支座进行准确测量放线，支座 垫石结构尺寸、标高都必须符合设计要求，放线完成且自检合格后，报请监理工程师批准。 (4)钢筋绑扎 垫石钢筋有HRB33环16和HRB33环12两类钢筋，在加工钢筋时，必须按照支座垫石的 类型分类进行，且分类、分型号码放，为垫石绑扎钢筋创造良好的条件。 (5)模板安装 经监理工程师批准后，方可立模。模板采用12mm竹胶板和小方木组合而成，保证 模板四周平整、光洁、拼缝严密。模板支撑必须符合施工需要，保证模板稳定并便于拆卸。 (6)混凝土浇注 钢筋、模板检验合格后，采用C50混凝土浇注。混凝土坍落度、和易性等必须严格控制。在浇筑过程中必须振捣密实，决不能因为振捣而出现混凝土外观质量有缺陷。 (7)养护 待混凝土强度达到2.5MPa以后，即可拆除模板。拆模过程中注意边角混凝土不能碰落，混凝土浇注完成达到初凝时间后，上面采用土工布覆盖，拆模后有塑料薄膜包裹, 养护至少14天。 (8)安装支座 A、拌制环氧砂浆 ①将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放人铁锅中加热并搅拌均匀。 ②环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa ③在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过
盖梁挡块支座垫石施工技术交底
盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底 一、盖梁、挡块施工工艺 1、施工测量 在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。 盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，根据地形条件用水准仪配合进行水准测量。 2、支架 墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的粘结良好。 托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒（预埋孔在施工立柱时用PVC管预埋），一般普通盖梁左右侧各安装两根15m长I40型钢作为盖梁承重梁，过渡墩的盖梁则应在型钢下搭设满堂钢管支架作为支撑，横桥向间距为3m，以减小型钢的受力变形。型钢上每100cm铺设一道I10的槽钢，或50cm 铺设一道10*10的方木，作为荷载分配梁，其上面铺设底模；分配梁应比底模宽出50cm，上铺木板作为施工平台。为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。 3、模板
施工托架安装完毕后，进行盖梁底模的安装，底模及侧模采用定型钢模，端模及挡块模板全部采用新竹胶板加工，加工安装时注意以下几点： （1）底模采用钢模，加工成型后经检验合格后方可使用。 （2）模板间拼装时用双面胶塞缝、挤紧，保证不漏浆。 （3）采用侧模包底模的方式支模，模板间接缝要严密。侧模高度不足的要拼小块模板，有台阶的要拼高墙侧模。 （5）模板用Φ20的拉杆固定，两侧模对拉拉杆的同时模板内间隔一段距离设置一道内撑，保持截面尺寸，防止拉杆过紧，上窄下宽。 （6）模板安装完后，检验其垂直度和顶面的标高，并在模板上做好标记，以控制砼浇筑高度。 （7）拆模时严禁扯拉硬拽，防止掉角以及模板变形，影响外观。 （8）注意支座垫石内的钢筋网片与盖梁钢筋应连成整体，在盖梁施工时，在垫石四角预埋竖钢筋头，便于垫石钢筋网片的绑扎。 （9）脱模机油在模板安装前涂抹，以利于模板拆除。 4、钢筋 （1）采用指定合格供应商供应的钢筋，存储做好防锈、防潮设施。 （2）钢筋使用前对有局部锈蚀的钢筋进行除锈，锈蚀严重的不得投入使用。 （3）盖梁底模安装完毕后进行钢筋工程施工，盖梁内的钢筋骨架在加工厂加工成型后运至现场安装。钢筋骨架加工前放大样，严格
支座垫石施工技术交底
辽河一号特大桥支座垫石施工技术交底 一、编制依据 1、辽河一号特大桥施工图 2、桥台、桥墩设计参考图 3、客运专线铁路连续梁及特殊结构桥梁GTQZ系列球形钢支座参考图 4、设计院024、027、028、029号技术通知单 5、哈大铁路客运专线桥梁工程施工质量控制手册（上册） 6、哈大铁路客运专线混凝土工程施工质量控制手册 7、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 8、客运专线铁路常用跨度简支梁CKPZ盆式橡胶支座安装图 二、适用范围 辽河一号特大桥墩、台支座垫石施工。 三、施工准备 1、机械设备准备 定型钢模板6套（三个墩连续作业）、连续梁墩垫石需单独做模板，吊车一台、混凝土吊斗1个，插入式振动器2台。 2、人员准备 每个墩台垫石施工应配备模板工2人、钢筋工2人、混凝土振捣工2人、普工4人、专职安全员1名，施工前先对施工人员进行岗前培训，经考试合格后方可进行垫石施工。 3、测量及其它准备 首先用全站仪精确放样出每个垫石四个角点用红油漆标记，弹墨线标识出垫石轮廓线及纵横轴线。 将垫石轮廓线范围内混凝土面凿毛，直至露出新鲜混凝土面为止，凿毛完毕后用高压将混凝土面水冲洗干净。在凿毛过的混凝土面上精确放样出支座锚栓孔中心点并用红油漆标记，以锚栓中心点为圆心画出锚栓孔外轮廓线。垫石尺寸、锚栓孔位置和尺寸及支座反力见下表，锚栓孔预埋位置及尺寸详见附图。 锚栓孔位置、尺寸一览表
四、施工方法 1、钢筋安装 首先修正垫石预埋钢筋，有锈蚀的应先用钢丝刷进行除锈，然后按照设计位置安装垫石竖向钢筋及纵横向钢筋，并和垫石预埋筋绑扎牢固。要求：钢筋用双丝绑扎，扎丝头一律向内，钢筋保护层采用和垫石同标号的混凝土垫块，每平方米对称布设8块。 支座垫石钢筋制作、安装工艺标准应符合下表要求： 2、模板安装 钢筋安装完并经监理工程师检验合格后方可安装支座垫石模板 安装，模板安装前先在模板底用1～2㎝砂浆将墩顶面找平，防止底部漏浆。立模前先将模板清洗干净,然后涂刷优质色拉油并用塑料薄膜罩面，待用。模板采用木方加固，模板上口用槽钢做拉杆，并按设计位置在槽钢上打眼预埋控制锚栓孔位置，采用在墩顶打眼埋、设钢筋具体详见下图。
桥梁支座垫石及挡块施工技术交底大全
桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：普通硅酸盐水泥。 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。 碎石：5～31.5mm。
水：采用符合混凝土用水标准的水源。 3、机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。 二、施工方案 支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。 1、钢筋预埋 在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。 2、盖梁砼浇筑 待报验通过后进行砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。 3、垫石及挡块区域凿毛 待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。 4、钢筋修整
支座垫石施工技术交底文件
垫石施工技术方案 一．编制依据 1、大连市渤海大道一期工程第二标段海湾南立交桥梁工程施工图 2、大连市渤海大道一期工程第二标段海湾南立交桥梁工程《招标文件》 3、交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 4、交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） 5、交通部颁《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 二. 工程概况 本段设计起点K5+760，与普湾新区北段跨海大桥相连接，终点K6+700与普湾新区北段隧道相连接，主线路线全长940米，设计包括B、C、D、E、F、G、H七条匝道。我标段墩顶垫石246个。设计Φ12钢筋26.2t,C40混凝土6.92m3。 三．施工组织机构 1、组织与管理机构 2、经理部组织机构的职责 项目经理：作为项目的第一管理者，负责本合同段工程从施工准备、工程施工直至竣工交付全过程的管理、协调和控制，代表企业法人履行合同及对业主的各项承诺。 项目总工程师：负责本合同段工程的全面技术工作和质量管理工作。
工程部：主要负责编制实施性施工组织设计、图纸审核、技术交底、技术指导、重点难点项目的施工方案制订、技术开发、攻关等工作；制定施工计划、统计报表、计量结算、设计变更申报、内业资料管理工作。 质检部：主要负责工程质量的检验、监督、质量问题处理及施工原始记录的记录和整理工作。 财务部：负责成本核算、财务管理等工作。 材料设备部：负责物资、材料的采购、供应、保管工作；机械设备管理、维修工作；机械设备、物资的组织协调工作。 综合部：主要负责施工安全的检查、落实工作；负责日常生活管理和对外事务联系。 测量室：负责控制测量、构造物控制测量方案、监督指导各施工处的测量。 试验室：负责原材料的试验、提供施工配合比、进行成品检验、监督指导施工现场实验工作。 3、主要人员
支座垫石钢筋
技术交底书 编号： 工程名称大广高速公路（粤境段） S03标 工程部位洋飞坑大桥 发送部门工程部日期 接受单位桥涵工班日期 交底内容支座垫石施工技术交底 是否有附表是否 技术交底内容： 一、作业要求 1、高空作业面以及防护网必须符合规范要求 2、不允许晚上作业 二、施工工序 1、清理 人工凿除支座垫石预埋钢筋处的松散混凝土，并把钢筋上沾结的混凝土浮浆清理干净，用空压机吹干净。 2、测量 根据设计图纸及坐标精确推算出支座垫石平面位置，然后用全站仪准确放出支座垫石的位置，报请监理工程师审核，并提交开工报告。 3、模板 支垫模板采用木模，木模与混凝土接触的表面必须平整、光滑，如重复使用在木模内侧加钉薄铁皮并应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。 模板安装时，顶面可比支座垫石顶面设计标高约低5mm，便垫石顶面抹平。模板安装完成后，各部位的平面位置和高程必须由测量人员检测复核后，方可进行砼施工。 4、砼浇筑及养生 支座垫石采用C50砼，在施工过程中严格按照审批的砼配合比进行拌制。混凝土利用吊车配料斗的方法送料入模，浇筑完成后用铁抹收面，待砼终凝后采用塑料薄模覆盖并洒水养护，养护期间经常保持表面湿润。
三、验收标准 1、基本要求 1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 2）不得出现露筋和空洞现象 2、实测项目 支座垫石实测目 序号检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率 1 轴线全方位 5 全站仪：支座垫石纵横方 向检查 2 断面尺寸±5 尺量：检查1个断面 3 顶面高程±5 水准仪：检查中心及四角 4 顶面四角高差 1 5 预埋件位置 5 尺量：每件 3、外观鉴定 1）混凝土表面平整、整洁，棱角线平直。 2）尽量避免出现蜂窝、麻面，否则必须进行修整。 四、安全保障 1、现场施工人员必须配戴安全帽。 2、高空作业人员必须配戴安全帽和安全带。 3、加强安全巡查，隐患整改与安全例会制度。 4、工地设有专职安全员，做好安全上岗记录。 5、现场机电设备，严格执行定机、定员、定岗位，严格按操作规程进行，定期检查保养维修。
桥梁支承垫石施工技术交底讲解
第二合同段*** 桥梁支承垫石施工技术作业指导书 编制： 审核：
批：审 第二合同项目经理部***二〇一四年四月． ***第二合同段桥梁支承垫石施工技术作业指导书 桥梁支承垫石施工技术作业指导书、编制目的1现阶段本标段桥梁墩柱及帽梁施工已陆续展开，为了明确桥梁支承垫操作要点和相应的工艺抗震锚栓及梁底预埋钢板施工作业的工艺流程、石、现特编制本施工技术规范桥梁支承垫石及抗震锚栓施工作业，标准，指导、作业指导书。、编制依据2招投标文件及实施性施工组织第二合同段两阶段设计施工图纸、⑴ *** 设计。 2011。—⑵公路桥 涵施工技术规范JTG/T F50 （第一册）。⑶公路工程质量检验评定 标准 JTG F80/1-2004 ***有关公路工程方面的管理文件。⑷国家及⑸指挥部、总监办及驻地监理下发的相关文件及现场实际情况。施工管理水平及相关施工所积累机械设备、⑹本单位现有的技术能力、的施工经验。、适用范围及设计参数3 、适用范围3.1抗震锚栓及梁17座桥梁支承垫石、第二合同段管段内本交底适用于*** 底预埋钢 板施工。3.2、设计参数，地震基本烈度Ⅶ度；⑴桥梁所处区域地 震动峰值加速度均为0.15g其=5mm△，⑵本标段支座均采用抗震板式橡胶支座，支座不均匀沉降：材料和力学性能均应符合现行国家和 行业标准的规定；细石砼；⑶本标段桥梁支承垫石砼强度为C40 ⑷
本标段各桥梁施工工点支座类型及数量统计，详见下表：1——***第二合同段桥梁支承垫石施工技术作业指导书 各桥梁施工工点支座类型及数量统计表 ⑸各类型支座对应支承垫石预留锚栓孔设计参数详见下表：
—2— ***第二合同段桥梁支承垫石施工技术作业指导书 、施工工艺及技术要求4 、桥梁支承垫石施工4.1、施工工艺4.1.1若施工现场无支承垫石施工，垫石与帽梁混凝土宜一次性浇筑成整体，法进行整体浇筑时，可采用分次浇筑施工，但必须确保混凝土凿毛到位。帽梁钢筋绑扎→帽梁模板支立→垫石钢筋定位绑支承垫石施工工序为：扎→帽梁混凝土浇筑→测量放线→墩顶垫石部位混凝土凿毛→垫石模板支立→安装锚栓孔预埋管→浇筑垫石混凝土→拆模养护。4.1.2、施工方法 4.1.2.1、帽梁钢筋绑扎帽梁钢筋采用钢筋加工厂下料加工施工，运输至施工现场后进行绑扎施工。开始绑扎待帽梁底模支立加固校核到位后，帽梁施工均采用抱箍施工，帽梁钢筋施工，确保帽梁钢筋绑扎施工规范。、帽梁模板支立4.1.2.2模板方可支
简支T梁支座垫石技术交底.
新建黔江至张家界至常德铁路 W标段二分部 简支T 梁支承垫石技术交底书 中铁十四局集团第四工程有限公司 黔张常铁路项目经理部 二O 一五年九月
简支T梁支承垫石施工技术交底 一、交底目的 明确支承垫石标准、施工工艺、施工方法、使工序简单明了，使施工人员掌握施工要点，提高施工质量。 二、适用范围 本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-标二分部桥梁支承垫石施工。 三、基本要求 1. 简支梁支座： 简支梁均采用通桥（2007）8160-SQMZ系列支座，简支梁对应的支座类型如下： 简支梁支座类型表 2. 桥梁参数 桥梁参数统计表
3. 墩台支承垫石施工参考图有： (1)《直(曲)线双线圆端形桥墩(图号：见上表)》 (2)《直(曲)线双线圆端形空心桥墩(图号：见上表)》 (3)《客货共线铁路常用跨度简支T梁双曲面钢支座安装图(图号：通桥(2007) 8160-SQMZ》 (3)《预制后张法简支T梁(图号：见上表》 4. 支承垫石尺寸： (1) 垫石高度实体墩统一按35cn设计;空心墩按32cm设计.采用C50砼浇筑. ⑵直线段：当跨度组合为：24m+24m/32m+32m/24m+32m 单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=160cm x 110cm. ⑶曲线段：①当跨度组合为：24m+24m寸, 单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=180cm x 110cm; ②当跨度组合为：32m+32m寸, 单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=190cm x 110cm; ③当跨度组合为：24m+32m寸, 单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=185cm x 110cm; 四、施工方法 1. 施工工艺：测量墩顶标高一测量放线一墩顶凿毛一测量放线钢筋绑扎一模 板安装一安装预埋套管一浇筑垫石砼一复测检验一散水养护一表面凿毛 2. 施工方法 (1)测量墩顶标高：施工前由测量人员测出墩顶实际标高，并计算出垫石高度。具体计算方法如下： ①每孔梁下坡端对应的墩上垫石计算：
支座垫石技术交底
支座垫石技术交底
施工技术交底 施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司 里程桩号K24+850 工程名 称 茅坪大 桥 交底依据施工图 交底日 期 2014年6月 23日 交底单 位 桥梁三队编号
支座垫石施工技术交底 一、支座垫石施工 （一）、测量定位 为了使支座垫石位置、尺寸符合设计要求，施工前，首先应对盖梁顶面位置及支座垫石预埋钢筋中心进行复测。复测无误后，中心定出点位，然后在盖梁顶面上放样出支座垫石的平面尺寸。 （二）、模板施工 模板采用定型钢模。根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，支座垫石模板的设计与施工应符合以下要求： 1、具有足够的稳定性、刚性和强度，保证支座垫石形状、尺寸准确。 2、模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆，保证支座垫石外露面美观，线条流畅。 3、支座垫石模板的设计制作应简单，便于拆卸，在拆卸时尽量减少模板的损伤，以提高模板使用的周转率，并且施工时操作方便，保证安全。 4、支座垫石模板直接安装在盖梁顶面，采用对拉螺杆上下加固。 5、模板组装完毕后，应再一次检查中心线和模板的稳定性。灌注砼过程应经常检查模板的位
置是否正确，保护层尺寸是否准确，模板接缝是否严密等。 6、模板拆除时间，按《公路桥涵施工技术规范》的规定执行。 （三）、钢筋加工和安装 1、支座垫石钢筋加工 （1）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直除锈应符合下列要求： a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。 b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 编制：复核：审核：接受： 施工技术交底 施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司 里程桩号K24+850 工程名 称 茅坪大 桥
简支T梁支座垫石技术交底
新建黔江至张家界至常德铁路 Ⅳ标段二分部 简支T梁支承垫石技术交底书 中铁十四局集团第四工程有限公司 黔张常铁路项目经理部 二O一五年九月
简支T梁支承垫石施工技术交底 一、交底目的 明确支承垫石标准、施工工艺、施工方法、使工序简单明了，使施工人员掌握施工要点，提高施工质量。 二、适用范围 本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-4标二分部桥梁支承垫石施工。 三、基本要求 1.简支梁支座: 简支梁均采用通桥（2007）8160-SQMZ 系列支座，简支梁对应的支座类型如下： 简支梁支座类型表 2.桥梁参数
3.墩台支承垫石施工参考图有： （1）《直（曲）线双线圆端形桥墩（图号：见上表）》 （2）《直（曲）线双线圆端形空心桥墩（图号：见上表）》 （3）《客货共线铁路常用跨度简支T梁双曲面钢支座安装图（图号：通桥（2007）8160-SQMZ）》 （3）《预制后张法简支T梁（图号：见上表》 4.支承垫石尺寸: (1)垫石高度实体墩统一按35cm设计;空心墩按32cm设计.采用C50砼浇筑. (2)直线段:当跨度组合为:24m+24m/32m+32m/24m+32m时, 单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=160cm×110cm. (3)曲线段:①当跨度组合为:24m+24m时, 单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=180cm×110cm; ②当跨度组合为:32m+32m时, 单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=190cm×110cm; ③当跨度组合为:24m+32m时, 单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=185cm×110cm; 四、施工方法 1.施工工艺：测量墩顶标高—测量放线—墩顶凿毛—测量放线钢筋绑扎—模 板安装—安装预埋套管—浇筑垫石砼—复测检验—散水养护—表面凿毛 2.施工方法 (1)测量墩顶标高：施工前由测量人员测出墩顶实际标高，并计算出垫石高度。具体计算方法如下： ①每孔梁下坡端对应的墩上垫石计算：
桥梁支承垫石施工技术交底
桥梁支承垫石施工技术 交底 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
***第二合同段 桥梁支承垫石施工技术作业指导书 编制： 审核： 审批： ***第二合同项目经理部 二〇一四年四月
桥梁支承垫石施工技术作业指导书 1、编制目的 现阶段本标段桥梁墩柱及帽梁施工已陆续展开，为了明确桥梁支承垫石、抗震锚栓及梁底预埋钢板施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁支承垫石及抗震锚栓施工作业，现特编制本施工技术作业指导书。 2、编制依据 ⑴ ***第二合同段两阶段设计施工图纸、招投标文件及实施性施工组织设计。 ⑵公路桥涵施工技术规范JTG/T F50—2011。 ⑶公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004（第一册）。 ⑷国家及***有关公路工程方面的管理文件。 ⑸指挥部、总监办及驻地监理下发的相关文件及现场实际情况。 ⑹本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及相关施工所积累的施工经验。 3、适用范围及设计参数 3.1、适用范围 本交底适用于***第二合同段管段内17座桥梁支承垫石、抗震锚栓及梁底预埋钢板施工。 3.2、设计参数 ⑴桥梁所处区域地震动峰值加速度均为0.15g，地震基本烈度Ⅶ度； ⑵本标段支座均采用抗震板式橡胶支座，支座不均匀沉降：△=5mm，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定； ⑶本标段桥梁支承垫石砼强度为C40细石砼； ⑷本标段各桥梁施工工点支座类型及数量统计，详见下表： ⑸各类型支座对应支承垫石预留锚栓孔设计参数详见下表： 4、施工工艺及技术要求 4.1、桥梁支承垫石施工 施工工艺
桥梁支座垫石及挡块施工技术交底-详细全面
桥梁支座垫石及挡块施工方案 为保证支座垫石及挡块施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平. 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识.组织以项U总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施匸中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行. 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术. 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求. 水泥：普通硅酸盐水泥. 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%. 碎石:5?31. 5米米. 水：釆用符合混凝土用水标准的水源. 3、机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源.
二、施工方案 支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋一盖梁絵浇筑f垫石及挡块区域凿毛一钢筋修整一测量、放样一模板安装一测量复核f栓浇筑f养护一后期处理. 1、钢筋预埋 在盖梁骨架及模板吊装固定好后，山测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上.然后山技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋. 2、盖梁確浇筑 待报验通过后进行栓浇筑.磴浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化. 3、垫石及挡块区域凿毛 待盖梁磴初凝后即对垫石及挡块区域磴表面进行凿毛，清除浮浆直至栓出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断栓强度能满足要求即可. 4、钢筋修整 盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块絵浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁磴顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点.再根据中心点位置按设讣图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定.同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉. 5、模板安装 待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，根据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板.模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固?模板安装应该满足以下要求： 5.1模板板面之间应平整，接缝严密,不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅. 5.2模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查, 符合要求后方浇筑混凝土.浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处.重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修. 5.3浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正. 6、殓浇筑 垫石及挡块模板安装完成后，山测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测，满足设讣及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行栓浇筑.
最新-支座安装技术交底
市政工程支座安装技术交底 第一章支座类型 1.1 惠博立交支座类型 ABC匝道桥桥墩及桥台处支座采用盆式橡胶支座，支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JTT391－2009)的要求，各支座安装应保持水平。 1.2 河大桥 XX河大桥Z00和YO0桥台以及Z04桥墩、Y04桥墩处设置GYZF 275x65mm 圆形滑板橡胶支座，其余墩均设置GYZ 375x77mm圆形橡胶支座。具体分布安装详见《支座安装示意图》。桥梁支座性能应符合交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）的规定；预制箱梁简支安装时临时支座的构造要求及受力特点要能满足预制箱梁自身重量和体系转换的要求。 表1.1-1 支座数量一览表
第二章支座安装 2.1 盆式橡胶支座安装工艺 2.1.1 现浇箱梁支座安装 XX河ABC匝道桥全部支座均为盆式橡胶支座，以下为ABC匝道桥现浇梁盆式橡胶支座安装工艺： 1、首先浇筑桥墩及支座垫石，在桥墩及支座垫石上预先设置预留孔，清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2mm。 2、支座在工厂组装，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体，不得松脱，并用锚固螺拴将支座本体和上、下预埋组件（包括上预埋钢板，上、下锚杆和上、下套筒）连接成整体（也可将上下预埋组件单独包装运输，支座安装时再连接成整体）。 3、支座安装前，工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常，且不得任意松动，并应检査上预埋钢板表面与上支座钢板是否密贴，检査支座的标识和安装方向，应杜绝安装方向错误。 4、将连接成整体的支座安装在垫石顶面，仔细检査支座位置及标高后，采用重力灌浆法或压力灌浆法（详见2.1.3章节）向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。 5、待环氧树脂砂浆达到设计强度后，再次校核支座中心位置及标高，拧紧上下锚固螺拴。 6、清洁上预埋钢板的上表面，安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业。 7、现场浇筑梁体混凝土，待混凝土强度达到设计标准值后，拆除支架及其他临时连接构件，完成支座安装。
支座垫石技术交底
施工单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司长株潭综合Ⅱ标项目经理部编号：
一、编制依据 1《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 3《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2010 5《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》通桥（2007）8360 6《铁路常用跨度连续梁支座安装图》通桥（2009）8361 二、支座垫石施工 支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底如下： 1、测量复核 1）支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置是否符合设计要求。 2）测量复核墩顶标高是否符合要求。 3）检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。 4）按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。 2、钢筋安装 1）支座垫石钢筋应在钢筋加工场集中加工并绑扎成型运到施工现场后用吊车吊至墩顶安装，或将加工好在墩顶直接绑扎，与墩身钢筋形成一个整体。 2）为了保证支座垫石钢筋网不变形，应焊接、绑扎牢固，不出现部分钢筋发生位移或绑扎头松动、脱落现象。
3）支座垫石钢筋网钢筋密集，要严格按照设计图纸下料、加工、绑扎，若支座垫石锚栓孔与钢筋位置相冲突，可适当调整钢筋位置。 3、模板安装及预留孔 1）支座垫石模板采用厚度为12mm的竹胶板作为面板，其背肋采用10cm ×10cm的方木进行加固。由于支座垫石结构尺寸相对较小，其模板制作和安装相对简单。当垫石模板安装完毕并对其标高、结构尺寸、轴线偏位等进行测量复核无误后，方可进行混凝土浇筑施工。 2）按照设计要求的标准支立垫石模板，并做到位置准确，安装牢固，模板接缝严密，不得漏浆。 3）支座锚栓预留孔采用PVC管预留，在模板安装时同时安装。 4）模板安装允许偏差及检验方法 5）简支梁支座垫石锚栓孔尺寸 4、混凝土浇筑 1）墩身混凝土浇筑时不进行垫石混凝土浇筑。支座垫石与墩顶的接触面按施工缝处理。在安装模板之前应凿毛垫石钢筋网片范围内和钢筋网片与模板之间的混凝土，并清理干净。在浇筑混凝土前应充分湿润墩顶混凝土表面，但不得有积水。
垫石施工技术交底
****项目经理部 技术交底书 垫石施工技术交底 ****公司 ****项目经理部
技术交底书
3 施工工艺细则、操作要点及质量标准 （1）墩顶帽混凝土强度达到10MPa，对垫石范围内混凝土用电镐进行凿毛，凿毛要求必须凿除砼面浮浆，清除浮浆、杂物，用水冲洗干净，露出新鲜石子面，同时不得有凹坑现象。 （2）钢筋外观应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 （3）垫石钢筋绑扎前调直N1和N2预埋钢筋，根据图纸绑扎N3和N4和N5，N4 和N5钢筋钢筋间距与N1、N2预埋筋相同，N3钢筋梅花形布置。 （4）支座螺栓孔使用Φ140mm钢管预埋，预埋钢管前，均匀涂刷模板界面剂，保证脱模顺利，位置准确，混凝土终凝后拔除钢管。钢管安装过程中不能破坏既有钢筋，可适当调整钢筋间距，但不允许截断钢筋，钢管用Φ10钢筋绑扎固定，确保位置不发生偏移。 （5）锚栓孔直径应大于套筒外径60mm-80mm，锚栓孔深度应大于套筒（或螺栓）长度60-80mm，预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不应超过10mm。
（5）在垫石钢筋混凝土工程施工中，对已施工完成的墩台身混凝土进行保护，不能破坏混凝土棱角，在混凝土还未达到规定的强度之前不得进行下一道工序的施工。 （6）墩身施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩身的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。 （7）垫石模板及预埋螺栓孔施工完成后必须及时复测。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。 5、***大桥垫石施工注意事项 （1）本桥简支梁采用TJQZ-8360支座。郑方台～45#墩、74～102#墩、142～163#墩、283～381#墩、427～478#墩之间简支梁的固定支座（GD）和横向活动支座（HX）均设于每孔简支梁的郑州方向； 49～74#墩、106～142#墩、172～283#墩、385～427#墩、481～阜方台之间简支梁的固定支座（GD）和横向活动支座（HX）均设于每孔简支梁的阜阳方向。 （2）所有桥墩的固定支座（GD）和纵向活动支座（ZX）均设于线路左侧。 （3）74#、142#、283#、427#墩为双固定墩，该墩上大小里程侧均设固定支座（GD）和横向活动支座（HX）。 （4）根据轨道要求，105#～106#墩之间的简支梁的固定支座设置于105#墩上，381#～382#墩之间的简支梁的固定支座设置于382#墩上。 支座布置形式如下： （5）根据设计院下发文件，对于24m(高)+32m不等跨桥墩垫石尺寸做相应调整：24m梁侧垫石纵向尺寸由120cm调整为115cm；垫石横向尺寸由120cm调整为110cm，垫石横向外侧减少10cm，横向内侧位置不变。 不等跨墩号为：42#、44#、50#、51#、62#、63#、80#、81#、90#、91#、106#、109#、209#、211#、228#、230#、277#、279#、305#、308#、373#、376#、459#、460#、467#、468#、507#、508#、541#、545#。 具体布置形式如下：
支撑垫石施工安全技术交底(定稿)
支撑垫石施工安全技术交底（定稿） 期交底人被交底人支撑垫石施工安全技术交底书 1、适用范围适用于中铁四局集团郑徐铁路客运专线ZXZQ5标段一分部支撑垫石施工。 2、作业准备 2、1内业安全准备作业指导书编制后，在开工前组织施工人员认真学习安全规范和安全标准，仔细的审核图纸，澄清有关安全问题。制定安全保证措施，提出应急预案。对施工人员现场技术交底，并进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。设专职及兼职安全员，安全员经培训合格后持证上岗。 2、2外业安全准备施工作业层中所涉及的各种机械设备定期进行检修保养。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，制定安全措施，满足主要管理、技术人员和施工人员的进场生活、办公、施工及安全需要。 3、施工前安全要求 3、1支撑垫石施工属于高处作业，有高血压、心脏病等禁忌症者严禁进行支撑垫石施工。 3、2施工区域设警示标志，严禁非工作人员进入作业区。 3、3配齐各种安全防护用品和安全装置：安全帽、安全带、安全网、爬梯等。 3、4施工中对机械设备进行定期检查、保养、维修。 3、5为保证施工安全，现场专人统一指挥，并设一名专职或兼职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育。 3、6现场安全管理瞄准施工中的高处作业、吊装作业、施工用电等重点，按照铁路施工有关施工技术安全规则执行。 4、施工程序支撑垫石施工为一个完整的作业区，包含六个步骤：凿锚、钢筋调整绑扎、立模、浇筑砼、养生、拆模。施工程序为凿锚→钢筋调整绑扎→立模→浇筑砼→养生→拆模→养生→凿锚。 5、施工中安全要求 5、1安全准备 5、1、1所有施工人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须系好安全带，
垫石技术交底
中铁电气化局天津新港北铁路集装箱中心站工 程一分部 垫石技术交底 一、本次交底范围 本次交底适用于垫石施工。 二、注意事项 1、严格按照本交底要求施工，该段各施工及管理人员均应详细 阅读本 交底内容，如有疑问请及时联系技术人员。 2、本交底一式四份，施工负责人、现场管理、协作队及工程部各一份。 工程名称 技术交底书 天津新港北铁路集装箱中心站工程 编号 交底日期 2015年7月4日 交底单位 天津集装箱项目一分部工程部 接收单位 大桥施工队 交底人 审核人 施工单位 分项工程名称 70-#75#支座垫石 交底提要
垫石施工技术交底 、桥梁支撑垫石施工方法 1.施工工艺 施工工序为：墩顶凿毛一测量放线一＞模板安装—筑垫石砼。 2.施工方法 (1)墩顶凿毛 墩台顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩台顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。 (2)测量放线 现场测量人员用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程；现场测量完成后报工区测量部进行复核。 (3)模板安装 复核无误后经检验合格后，方可立模。模板采用竹胶板，并用方木加固保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。 (4)浇筑垫石砼 钢筋、模板、预埋螺栓经检查合格后，进行砼浇筑。砼采用商品砼, 插入式振捣器振捣。
(5)养护 待混凝土强度达以后，即可以拆除模板。拆模过程中注意边角混凝土不能碰落。混凝土浇筑完成达到初凝后即可用草袋或草帘进行包裹洒水养生，养生时间不少于14天。 3.技术要求及检验方法 (1)支承垫石和锚栓孔技术要求 支承垫石浇注采用定制钢模板，与墩身模板连接牢固，采取全桥联测和跟踪测量的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不积水，避免冰涨破坏。 施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。 (2)支承垫石和锚栓孔检验方法 支承垫石顶面高程允许偏差0~-10mm平整度不大于2mm每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差不超过5mm各种预埋件、预留孔位置正确，无
支座垫石施工技术交底
关于简支梁支承垫石施工技术交底书 一、简支箱梁固定支座安装位置 1、一孔简支箱梁设一个固定支座（GD），一个多向活动支座（DX），一个纵向活动支座（ZX），一个横向活动支座（HX）。同一座桥梁上，固定支座与纵向活动支座应安装在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。 2、竖曲线：固定支座应放在下坡端。如桥上有凹曲线，对应轨面最低处的简支梁桥墩采用双固定支座桥墩，凸曲线时，则对应轨面最高处的简支梁桥墩采用双活动支座桥墩。具体设置端与工点图要求对应安装。 3、平曲线：曲线地段所有简支梁及连续梁的固定支座设置在曲线内侧，首先每座桥梁固定支座设置位置在横桥向上要保持一致。其次沿线路方向固定支座在横桥向的设置位置与小里程保持一致。 二、桥梁支撑垫石施工方法 1施工工艺 施工工序为：墩顶凿毛模板安装浇筑垫石砼预埋地脚螺栓安装支座。 2施工方法 2.1墩顶凿毛 墩台顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩台顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。 2.2测量放线 现场测量人员用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位
定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程；现场测量完成后报测量队长进行复核。 2.2钢筋安装 我标段目前支撑垫石钢筋基本已完成预埋施工。为保证垫石的强度，要求垫石浇筑时一次浇筑至设计高程，但同时必须保证垫石顶层的保护层厚度不超过规定厚度，当支撑垫石高度35cm＜H＜40cm时，保持原设计钢筋网层数，调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化，当支撑垫石高度40cm＜H＜50cm时，加设计一层与第二、三层钢筋网相同的钢筋，调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化。（附图）注意横向的垫石中心线为梁缝中心线，不等跨桥墩的梁缝中心线与桥墩中心线不重合，严格按全桥图的要求设置纵向预偏心。 2.3模板安装 复核无误后经检验合格后，方可立模。模板采用定型钢模板组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。模板支护采用三角支撑方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。特别注意的是模板与墩顶接触面的处理，一定要接缝严密，不得露浆。 2.4浇筑垫石砼 钢筋、模板、预埋螺栓经检查合格后，进行砼浇筑。插入式振捣器振捣。技术员全程监督浇筑过程，并通知试验室抽取样品做试块。 2.5预留孔洞施工 （1）预留孔洞定位必须准确，安装必须牢固。在墩顶混凝土浇筑和振捣过程中，要频繁地检查PVC管的位置，如果发生偏移要及时调整。在墩顶混凝土初凝前，要再次检查预留孔的平面位置和深度，如果不符合要求及时调整。