派克方程

派克方程
派克方程

2.2 派克方程

1929年,美国工程师R.H.Park 提出了一组以发电机磁链为状态变量的数学模型,这组方程不仅结构严密,而且状态变量含义简明,可以很好的分析同步发电机动作,这组方程被称为派克方程[31]。

同步发电机是旋转铁磁性元件,其绕组结构和动态性能相对比较复杂。为了建立同步电机的数学模型,要对实际的三相同步电机做某些条件的假设,以达到简化分析计算的效果。

图2-1是双极理想电机的示意图。图中规定了三个绕组电磁量的正方向,a 、b 、c 分别为定子相应的三相绕组的对称轴,在空间上a 、b 、c 互相相差120°的电角度。设逆时针为转子旋转正方向,转子依次与a 、b 、c 三轴相交,且a 、b 、c 三轴正方向分别与定子的三相绕组磁链a Ψ、b Ψ、c Ψ的正方向一致。图2-1中规定了定子三相电流a i 、b i 、c i 的正方向。定子绕组正值的相电流所产生相应的磁链和磁动势都为负值。定子相电流方向a i 从端电压a u 的正极性端流出,同步发电机的b 相和c 相与a 相相同。

a

图2-1 双极理想电机的示意图

其中 d 轴——是转子的励磁绕组中心轴,d 轴落后q 轴90°;

f 绕组——为励磁绕组; D 绕组——为等值阻尼绕组; Q 绕组——为在q 轴上等值阻尼绕组。

设f 、D 、Q 绕组的电流所产磁动势和磁链一致,D 、Q 阻尼绕组的端电压为0,q 轴绕组磁链与d 轴相同,励磁绕组电流f i 由f u 的正极流入励磁绕组。

根据对上述电机结构的定义,即可导出abc 坐标下电机方程。但在abc 条件下,电机运行中状态是时刻不同的,这不利于发电机运行中的分析。介于这个原因,在对电机的分析中,目前采用的是dq0坐标。

在dq0坐标系中,d 轴是直轴,q 轴是交轴。dq0坐标系统的优点在于,在计算中其能使电机方程中的参数为恒常数,这就在很大程度上简化了方程,而且适合多机复杂的系统模型等。介于以上原因,dq0坐标系统成为电力系统分析与计算中应用最广泛的坐标系统。

在dq0坐标系统下表示同步电机基本方程,假设电机为理想电机,并且具有以下几点:

(1) 转子的绕组如图所示;

(2) 定子和转子对应轴上的每两个绕组间的互感彼此相等; (3) 规定正方向,定子绕组正值电流所产生的磁链为负值;q 轴沿其转子转动方向比d 轴超前90°;

(4) 系统采用的是ad X 基值系统。

在派克方程的基础上,略去标幺值符号,可以推导得到如下方程: 同步发电机磁链方程如下:

????????????????????Q D f 0q d ΨΨΨΨΨΨ=???????????

?????????Q aq aq

aq D ad ad ad f ad 0aq

q ad ad d

000000000

000

000

00000000

000X X X X X X X X X X X X X X X X ?????????

?

??????????---Q D f 0q d i i i i i i (2-1)

同步发电机电压方程为:

?????????

?

??????????Q D f 0q d u u u u u u =p ????????????????????Q D f 0q d ΨΨΨΨΨΨ+????????????????????--0000d q ΨΨωω+???????

?

?

?

??????????---Q Q D D f f 0a q a d a i r i r i r i r i r i r (2-2)

同步发电机电磁转矩方程为:

d q q d

e i Ψi ΨM -=

(2-3)

式中 Ψ——各绕组的磁链;

u ——各绕组的电压(V); i ——各绕组的电流(A);

r ——各绕组的电阻(Ω);

p ——微分算子;

d X ——d 轴绕组自感抗(H);

q X ——q 轴绕组自感抗(H); D X ——阻尼绕组自感抗(H);

ad X ——d 轴上d 绕组、f 绕组和D 绕组三个绕组之间的互感(H);

aq X ——q 轴上q 绕组、g 绕组和Q 绕组三个绕组之间的互感(H)。

2.3 同步发电机实用三阶模型

上一节介绍的派克方程,比能较完整且系统的描述了同步发电机的状态,而且能精确地表示电机各个绕组的暂态过程。但是,根据所推导的方程可以发现,模型方程阶次比较高,会导致计算过程繁冗。因此,在实际的同步发电机的计算时,一般会将方程重新推导。建立能在实际中运用的实用模型。

(1) 忽略定子绕组暂态。使定子电压方程(2-2)中的d 轴、q 轴磁链导数为0,将其化为代数方程。为了使定子绕组电压方程代数化,使基波正序电量流入发电

机定子绕组,这就使变压器的电势t Ψd d d

和t

Ψd d q 大大小于速度的电势d Ψω和

q Ψω。文献[32]中指出,如果忽略变压器电势,会导致忽略由定子电流中的直流分量所产生的制动转矩,这不利于暂态稳定的限制。基于这点,对于大惯性常数同步电机,在发生远距离故障时,可以忽略变压器的电势;然而,对于小惯性常数同步电机,当发生机端故障时,必须考虑变压器电势。

(2) 忽略转子转速的变化对电磁转矩带来的影响。设电磁功率和电磁转矩相等。在定子电压方程(2-2)中,令1≈ω,从而达到使方程线性化的目的。而且,文献[32]中指出,当同步发电机的端点附近发生大扰动故障时,必须要考虑转子转速对电磁转矩带来的影响,以达到修正电磁转矩的目的。

(3) 对于派克方程中的定子量,只保留易于测量及易于计算的d i 、q i 、d u 及

q u ,而消去d Ψ与q Ψ。

如果忽略发电机转速变化对电动势的影响,令10=≈ωω;忽略定子绕组暂

态,令0q d ==p Ψp Ψ;忽略零轴磁链电压方程;忽略阻尼绕组作用,可得到如下方程: f ad d d d i X i X Ψ+-=

(2-4a) q q q i X Ψ-= (2-4b) f ff d ad f i X i X Ψ+-=

(2-4c) d a q d i r Ψu -= (2-4d) q a d q i r Ψu -= (2-4e)

f f f f i r p Ψu +=

(2-4f)

定义q E 为电机q 轴空载电动势,设f ad q i X E =,'

q E 为q 轴暂态电动势,f ff ad 'q

ΨX X E =,d 轴暂态电抗ff 2ad d '

d X X X X -

=。 那么,由方程(2-4c)可以解出绕组电流f i ,代入方程(2-2a)中则可得到如下方程:

'

q

d 'd d E i X Ψ+-= (2-5)

代入方程(2-4e)中,可得到定子d 轴电压的平衡方程式:

d '

d q a 'q q i X i r E u --=

(2-6)

由方程(2-4b)与方程(2-4d)可得到q 轴电压平衡方程:

q q d a d i X i r u +-=

(2-7)

由方程(2-4c),f ad q i X E =,f ff ad '

q

ΨX X E =以及ff

2

ad d '

d X X X X -

=可得q E 与'q E 间的关系式:

()

d '

d d 'q q i X X E E -+=

(2-8)

将方程(2-7)与(2-8)代入q q d d e i u i u P +=,可得到电磁功率方程式

()[]()

2

q

2d a q d 'd d 'q e i i r i i X X E P +--+= (2-9)

在方程(2-4f)两边同时乘以ff

ad

X X ,定义f

f d0r X T f =,f f

ad fd r u X E =,可得励磁绕组电磁暂态方程:

q fd '

q

d0

d d E E t

E T -=

(2-10)

联立方程(2-6),(2-7),(2-8),(2-9),(2-10),连同发电机转子运动微分方程,可得到同步发电机的三阶模型,方程如下:

()(

)[

]()

(

)

??????????????

???-=-=+--+=-+=-=+-=--=0e m 0j 2q 2d a q d 'd d 'q e

d

'

d d 'q q q fd '

q d0q q d a d d 'd q a 'q q d d d d d d *

*ωωδ

ωωt

P P t H i i r i i X X E P i X X E E E E t E T i X i r u i X i r E u (2-11)

在考虑一个由n 台发电机组成的电力系统的条件下,用大写I 取代小写i 表示电流,则发电机的子系统状态方程可描述为:

()()()()[]()()()[]

???

?

?????+?+-+-=+---=-=i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i T E T x x I t E T t E M P M t M D P M t t t 2'0d fd '

d0'd d d 'q '0d '

q 10e 00m 00111εεωωωωωω

ωωδ

(2-12)

其中,i =1,2,3…..n ,n 为发电机的台数;

δ——发电机转子弧度(rad);

ω——发电机转子角速度(rad/s);

0ω——同步角速度,314200==f πω(rad/s);

m P ——发电机的机械功率;

e P ——发电机的电磁功率;

D ——阻尼系数;

H ——为惯性时间常数(s);

q E ——为发电机空载电势;

'

q

E ——为暂态电势; d T ——为励磁绕组的时间常数(s)。

进而,考虑多机电力系统,在系统中有n 台发电机,将第i 台发电机在运行点处偏差化处理,可推导出发电机的三阶数学模型:

()[]

???

??

??????

?+-+?-=?--=??=?i i i i i i i i ei i

i

i i mi i i i i E T X X i E T E P H H D P H fd '0d 'd d d 'q 'd0'q j 0j j 011

ωωωωωδ (2-12)

2.4 本章小结

本中以经典派克方程为出发点,推导出同步发电机的实用三阶模型方程,进而推导出可以运用于实际工程运用的多机电力系统的三阶模型方程。三阶模型在很大的程度上方便和简化了同步发电机的分析和计算。在后面章节对电力系统励磁调节控制器的设计过程中,根据具体情况对同步发电机实用三阶模型进行必要的转化,更方便的完成对系统的分析计算,为励磁控制器的设计及其实验仿真做好铺垫,以便使电力系统能够获得最佳控制效果。

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派克液压系统UP3000-100国电使用说明书

国电联合动力技术有限公司 3MW风机液压系统使用说明书 Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-10052-A0-0-SH 1. 范围 本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法,常规保养和常见故障的处理方法。 2. 系统简介 本系统主要用于3MW风机的转子刹车,偏航刹车和主轴插销控制。 2.1 系统组成 本系统由液压动力站总成和管道组成。 2.2 主要工作参数: 2.2.1 主齿轮泵: PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r) 最大工作压力: 25 MPa 数量: 1台 辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-B(10.6ml/stroke) 2.2.2 电动机 电机型号: MS802-4-B14-400/50-IP55 输出功率: 0.75 KW 转速: 1500 rpm 数量: 1台 2.2.3 电加热器 型号: SK7787-220-170 功率: 170W 220VAC 50Hz 数量: 1 台 2.2.5 供电要求 电动机为:三相 AC400V, 50Hz 电加热器: 单相 AC220V, 50Hz 控制电源和电磁铁电源为: DC24V 2.2.6 油箱容积 有效容积为12L,最大容积为15L。 2.2.7 液压工作液 Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级(ISO 17/14),最低不能超 过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。

2.3 外形及安装说明 外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图 3. 工况说明: 系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。 系统由电机泵组(6,7,8)提供动力, 系统压力由溢流阀(13.1)调整至170bar, 蓄能器(22,23)提供应急动力源, 压力传感器(19.3)监控主系统压力, 压力 传感器(19.2)监控偏航刹车压力, 压力传感器(19.1)监控主轴刹车压力,节 流阀(24)平时处于关断状态, 在泵卸荷时才需要开启. 3.1 转子制动回路 转子制动器系统用来停止转子。 正常工作时, 电磁换向阀(15.1,27.1)电磁铁Y1,Y2得电, 转子刹车释放. 应急情况下, Y1, Y2失电, 蓄能器(23)压力油经电磁阀(15.1)进入刹车卡 钳, 转子制动. 压力继电器(3.8)在刹车油腔低于10bar时断开发讯. 压力 传感器(19.3)监控蓄能器(23)充压情况. 压力传感器(19.1)监控转子刹车 压力情况.减压阀(16)控制刹车油最高压力. 节流阀(17.1)控制刹车起压时 间. 3.2 偏航刹车回路 偏航制动器系统用来停止机舱旋转。 电磁换向阀(27.2)得电, 偏航刹车释放. 电磁换向阀(27.3)得电, 偏航 刹车半刹, 溢流阀(13.3)调整半刹时的压力. 节流阀(17.2)控制刹车起压时 间.电磁换向阀(15.2)在偏航半刹和解缆时得电。 3.3 主轴插销回路 主轴插销回路是用来在停机后防止主轴在外力作用下继续旋转。 手动泵(11.2)用于给主轴插销油缸加压,手动换向阀(26)控制压力油的 流向,以控制主轴插销油缸伸出或者缩回。 3.2 使用条件说明 3.2.1 液位:工作油路液位应保持在油箱高度的70%左右。 油箱上设有液位液温控制器,当液位低时,SL液位控制器断开,提示使 用人员加油。 3.2.2 油温:油温要求控制在2℃和70℃之间; 当油温低时,加热器自动启动; 当油温高于700C时,油温控制器ST断开,高温报警. 3.2.3 压力:系统主轴刹车压力由S1,BP1,BP2和BP3监控, BP1输出为 4~20mA(0~250bar)信号,对应应急动力源压力,S1监控刹车压力, 低于 10bar时断开. BP2输出为4~20mA(0~250bar)信号,对应应监控高速轴刹 车压力,偏航刹车压力由BP3监控, 输出为4~20mA(0~250bar)模拟信号.

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parker接头、派克接头简介

parker 接头简介 Parker 接头,是美国ParkerHannifin公司德国工厂的德国工程师 Ermto(埃米托)发明于上世纪30 年代,为了纪念其用其名字命名为parker 接头,parker接头又名parker卡套式管接头。 Parker接头在中国------ parker 接头特性:派克卡套式管接头因其特有的装配方便(仅需两把扳手)而广受欢迎。经过近80多年的发展,EO工厂始派克接头图册(7张) 终保持着卡套式管接头技术的领先地位。今天,parker管接头是世界上使用最为广泛的一种管接头。EO管接头是为公制管子设计的,历史上曾经依照德国标准DIN3861、DIN3859和DIN2353,现在这些标准已被国际标准ISO8434取代。Parker管接头以体积小,压力等级高而著称。分为低压、中压和高压三个系列(LL、L、S系列)这样使得各种不同的应用场合可以实现最经济化和空间最小化的方案。 parker 接头材质及规格 Parker 管接头的材料除了最常见的碳钢镀锌以外,还提供铜和不锈钢两种材料,以适应不同的流体或环境条件。Parker不锈钢接头的螺母螺纹采用镀银并预先润滑(规格15L-42L,12S-38S),较小规格的螺母螺纹采用蜡封,这样不仅有

效的消除了不锈钢螺纹的咬合现象,同时减少40%装配拧紧力矩。Parker管接头具有50多种不同的形式,可供各种不同应用场合的灵活选择,加上许多parker功能管接头,如旋转接头、球阀、单向阀、截止阀、测压接头等与parker管接头配合使用,可大大方便系统的配套,提高系统密封的可靠性。 PARKER 液压软管具有防腐、耐高温、抗拉强度高,柔韧性好等诸多性能,而被广泛采用在各行业的液压工程中,派克软管有一层至多层钢丝编织增强层(6层以上),有低、中、高、超高三种压力等级,有轻、重两系列,公称通径在 3 — 32mm。有普通型和特殊型两种软管以满足在普通

Parker压力传感器-中文样本

1.1 SCP 迷你型压力传感器 迷你型SCP 压力传感器符合工业应用要求,主要用于控制、调节和监测系统,输出随压力变化的模拟信号。 SCP 迷你型压力传感器由于其紧凑的结构、高线性和优秀的抗干扰能力而备受关注。 ü 不锈钢元件ü 体积小ü 高爆破压力ü 抗压力峰值ü 抗冲击、防振动ü 介质兼容性好ü 线性好ü 长期稳定 结构 SCP 迷你型压力传感器只包含少量零部件:传感元件、信号处理集成电路和一个转换开关。 特定用途集成电路(ASIC )是一种可编程的精密CMOS-ASIC, 携带了EEPROM 资料存储器和模拟信号通道,适用温度范围很广。由于电路校准功能,因此传感器的误差很小,稳定性很高,同时还能抗电磁干扰。 压力是由零起始点和长期稳定的测量元件测量得出的。传感器外壳采用的是密封式焊接不锈钢,真空紧密性很好,同时具有防爆功能。 其标准的G1/4 BSPP 连接螺纹采用防腐蚀不锈钢材料,有很好的介质兼容性。 应用 多种信号输出形式和插口形式使该传感器具有广泛的应用范围。 由于它的一系列优点:耐久性、高精度、高可靠性及坚固的不锈钢结构,该传感器非常适合在液压和气动设备中长期使用。

1.1 SCP 迷你型压力传感器 技术参数 * 见82页, 6.3

订货号 压力范围* 004; 006; 010; 016; 025; 040; 060; 100; 160, 250; 400; 600 bar DIN EN 175301-803 类别A,G1/4 BSPP, 等级 0.5 % 0...20 mA; 3芯 SCP-xxx-14-064...20 mA; 3芯 SCP-xxx-24-064...20 mA; 2芯 SCP-xxx-34-060...10 V; 3芯 SCP-xxx-44-06 M12插口, G1/4 BSPP, 等级 0.5 % 0...20 mA; 3芯SCP-xxx-14-074...20 mA; 3芯SCP-xxx-24-074...20 mA; 2芯SCP-xxx-34-070...10 V; 3芯 SCP-xxx-44-07 * 见82页, 6.3 DIN EN 175301-803 类别A (旧版本为DIN 43650)插口 M12插口 连接电缆及独立插件 连接电缆SCK-400-xx-xx 电缆长度(m ) 02 2 m 05 5 m 10 10 m 插口 45 M12 电缆接线座;直通 55 M12 电缆接线座;90° 56 DIN EN 175301-803 类别A 插口 (旧版本为DIN 43650) 独立插件 M12 电缆接线座; 直通SCK-145M12 电缆接线座; 90° SCK-155DIN EN 175301-803 类别A 插口 (旧版本为DIN 43650) SCK-006 1.1 SCP 迷你型压力传感器 尺寸参数及订货号

液压元件的发展状况精编

液压元件的发展状况精 编 Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

液压元件的发展状况 (一)国内外橡塑密封件行业现状 1、国内情况 我国中小橡塑密封件生产企业约有300多家。近年来,企业发展在优胜劣汰的竞争中呈两极方向:一部分企业消亡,如原化工部所属的企业“中南橡胶厂"濒临破产倒闭,一些小型企业破产或转产;另一些企业迅速发展壮大,如安徽宁国中鼎密封件有限公司,2002年橡胶密封制品产品销售亿元,其中销往汽车行业亿元;青岛基珀密封工业有限公司,2002年橡塑密封件产品销售44 47万元,其中销往农机和工程机械行业 882万元、汽车行业224 6万元;中车集团南京七四二五工厂发展较快,2002年产品销售收入亿元,其中销往农机和工程车辆341万元;广州机械科学研究院密封研究所,2002年生产销售也达3100万元,并且发挥了其研发专长,为冶金、电力、工程机械、轻工机械等行业研制生产了一系列大型、精密、特种橡塑密封件。据中国液气密行业协会统计,国内较具规模的5家橡塑密封件生产企业,2002年工业总产值销售收入约亿元(人民币),比上年增长约30%。表明规

模生产的增长速度是可喜的。产品销售去向(销售额):汽车工业占% ;工程车辆、工程建筑机械和矿山机械占% ;冶金、化工和石油机械占% 。 5家主要橡塑密封件生产企业统计资料如下:2001年的工业总产值为亿元,销售产值亿元,销售收入亿元;2002年的工业总产值为亿元,销售产值亿元,销售收入亿元,2002年分别比2001 年增长%,%及%。 我国机械工业2002年总产值始终保持两位数的增长,全年销售收入17186亿元,产值增长最快的是工程机械行业( %)和汽车行业( %);盈利额最多的仍然是汽车工业,达974亿元,占机械工业利润的 %。汽车行业始终是拉动机械工业增长的主要动力,目前汽车密封制品需求量中,我们橡塑密封件行业在国内自给部分占有比例非常小。从本行业产品结构看,在汽车行业密封制品所占比例最大,但以其他配件为主,核心部件用挤压、旋转、往复三大类密封件产值产量很小,仅占(产量)% 、(产值)% ;而其他密封制品占(产量)%、(产值)% 。 2、国际情况 2002年最新统计数字显示全球非轮胎橡胶制品生产商新前50强中,美国为15家,日本为14家,德国7家,英国5家,其中销售收入过10亿美元的有11家。日本NOK公司排名第11,销售收

我们先对派克PARKER电磁阀有个初步的认识,电磁阀是由电

我们先对派克PARKER电磁阀有个初步的认识,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义:对于电磁阀来说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关。它由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成,动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。通电后,电磁铁吸合,动铁芯上部带弹簧的密封块把排气口关闭,气流从进气口进入膜头,起到控制作用。当失电时,电磁力消失,动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯,向下移动,将排气口打开,堵住进气口,膜头气流经排气口排出,膜片恢复原来位置。在我们的制氧设备中,在透平膨胀机进口薄膜调节阀的紧急切断等处有应用。 对派克PARKER电磁阀在应用中的一点认识:电磁阀在我们的生产中应用十分广泛,我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处理的经验,而我在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少,现在我就这个问题一起和大家讨论,渴望从大家那里学习更多的经验,共同提高。 派克PARKER电磁阀在液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变,它一般具有一个可以在线圈电磁力驱动下滑动的阀芯,阀芯在不同的位置时,电磁阀的通路也就不同。阀芯的工作位置有几个,该电磁阀就叫几位电磁阀:阀体上的接口,也就是电磁阀的通路数,有几个通路口,该电磁阀就叫几通电磁阀。电磁阀安装后,一般所有接口都应该是连接好了的,所谓工作位置指的是阀芯的位置。阀芯在线圈不通电时处在甲位置,在线圈通电时处在乙位置,阀芯在不同位置时,对各接口起到或接通或封闭的作用。 派克PARKER电磁阀二位是指电磁阀的阀芯有两个不同的工作位置(开、关)。电磁阀二通、三通指电磁阀的阀体上有两个、三个通道口;比如二位二通电磁阀是一进一出(二个通道、最普通常见) 二位三通电磁阀控制液体是一进二出(两出分别是一个常开一个常闭);气动换向电磁阀是一进一出一排气;液压一进一出一回油。 两位三通派克PARKER电磁阀通常与单作用气动执行机构配套使用,两位是两个位置可控:开-关,三通是有三个通道通气,一般情况下1个通道与气源连接,另外两个通道1个与执行机构的进气口连接,1个与执行机构排气口连接,具体的工作原理可以参照单作用气动执行机构的工作原理。

如何快速识别派克液压接头的规格型号

如何快速识别派克液压接头的规格型号 昨天一个老客户跟我诉苦,原来他正在为不知如何判断从设备上拆下的派克液压接头规格型号而发愁。 其实不止是这个客户有这样的问题,小编刚入职也是傻傻分不清楚,后来还是在咱哲隆机电资深技术工程师培训过后才能正确判断液派克压接头的规格型号。下面小编告诉大家如何快速识别派克液压接头螺纹尺寸。 首先大家都知道常见的派克液压接头螺纹形式有以下六种: 1. NPT/NPTF(美制管螺纹) 2. UN/UNF(美制直螺纹) 3. 英制锥管螺纹(BSPT) (JIS-PT) 4. 英制直管螺纹(BSPP) (JIS-PF) 5. 公制锥螺纹 6. 公制直螺纹 然后记住下面3点: 1.螺纹:确定该螺纹是直螺纹还是锥螺纹。方法:目测或者使用直角尺。 2. 螺距:测量螺距,注意螺距有两种表示方法。对于公制螺纹来说,螺距是指相邻两个螺纹牙顶之间的距离(如1.5mm);对其他形式的螺纹类型来说,其表示方法是每英寸长度内的螺纹牙数(如每英寸14牙)。测量螺距可使用螺距规。使用不同的螺距规,直至找到最合适的,此螺距规上标注的螺距就是所测量螺纹的螺距。 3.螺纹大径:这里我们可以使用卡尺来测量螺纹大径尺寸。对于直螺纹可以直接测量,而锥螺纹的大径测量第二个螺纹的尺寸。 看到这里相信,大家基本能确定派克管接头的螺纹尺寸,小编整理了一些经验供大家作为参考,美国进口的设备,一般是美制螺纹;欧洲进口的设备,一般是英制螺纹;国内生产的设备,一般是公制或英制螺纹,在管接头螺纹大径相彷,螺距粗的是英制,螺距细的是公制。

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PARKER比例阀派克阀所有型号汇总

PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FH D41FH D81FH D31FW D41FW D91FW D31FB D41FB D91FB D1FH D31FHA31A2NB00 D31FHA31A2NB08X826 D31FHA31A4NB00 D31FHA31C1NE00 D31FHA31C2NB00 D31FHA31C4NB00 D31FHA31C4VB00 D31FHA32A4NB00 D31FHA32C4NB00 D31FHA32C4NB20 D31FHA32C4VB00 D31FHA60A1NB00 D31FHA60A5NB00 D31FHA60C4NB00 D31FHA60C4NB20 D31FHA60C5NB00 D31FHA61A4NB00 D31FHA61A4NE00 D31FHA61C1NB00 D31FHA61C2NB00 D31FHA61C4NB00 D31FHA61C4VB00 D31FHA82C1NB00 D31FHB11C1NB00 D31FHB11C4NB00 D31FHB12C2NS00 D31FHB12C4NB00 D31FHB31A1NB00 D31FHB31A2NB00 D31FHB31A2NS00 D31FHB31A4NB00 D31FHB31A5NB00 D31FHB31C1NB00 D31FHB31C1NB08 D31FHB31C1NE00 D31FHB31C1NS00 D31FHB31C2NB00

派克扩口式管接头样本Parker JIC Fitting

Triple-Lok?The universal 37° ? ared ? tting

Triple-Lok? Visual index Tube to tube Bulkhead union Tube to male NPTF Tube to male BSPT Tube to male BSPP Tube to straight thread UNF Tube to male metric ISO 6149-3 Tube to male metric DIN 3852-1 Tube to female NPTF HMTX EMTX JMTX KTX p. K9 p. K10 p. K11 p. K14 WMTX WEMTX WNTX WJTX WJJTX WLNM p. K15 p. K16 p. K17 p. K18 p. K19 p. K92 FMTX CMTX C CTX CCCTX VMTX RMTX SMTX p. K36 p. K51 p. K52 p. K53 p. K59 p. K71 p. K65 F3MX C3MX V3MX R3MX S3MX p. K37 p. K54 p. K60 p. K72 p. K66 F4OMX F42EDMX C4OMX V4OMX R4OMX S4OMX p. K33 p. K32 p. K49 p. K57 p. K69 p. K63 F5OMX FF5OMX C5OMX CC5OX V5OMX R5OMX S5OMX p. K29 p. K31 p. K47 p. K48 p. K56 p. K68 p. K62 F87OMX C87OMX V87OMX R87OMX S87OMX p. K28 p. K46 p. K55 p. K67 p. K61 F8OMX F82EDMX C8OMX V8OMX R8OMX S8OMX p. K35 p. K34 p. K50 p. K58 p. K70 p. K64 GMTX WGMTX DMTX OTX MTX G6X p. K74 p. K75 p. K76 p. K77 p. K78 p. K79

parker7132系列液压软管

Parker软管7132系列液压软管 万星耀科技(深圳)有限公司成立于2009年3月,是世界500强企业Parker Hannifin的国内重要分销商,主要代理Parker 的液压元件、液压成套、流体连接件、密封件以及过滤设备等自动化和过程控制产品,且拥有丰富的液压系统测试、调试和加工能力。 我们提供的服务 ?性能可靠、种类齐全的parker流体传动产品 ?完善、安心的售后与现场服务 ?优质、专业的技术咨询服务 派克7132 系列液化石油气LPG软管,被广泛地应用于工业和商业的LPG/丙烷的输送和供给场合中,并能表现出优异的服务能力。该软管柔软的工业橡胶材料导致可以提供更长连续长度的产品,以实现工作现场介质输送/供给的高效性和最大化的实用性,尤其是在气源与工作现场距离很远的应用

场合。7132 系列软管经认证能与永久扣压式软管接头匹配扣压,以保证软管总成连接的安全可靠,即使是在那些极具挑战性的应用场合也能提供强大的服务能力。 市场: ? 农业 ? 建筑 ?一般工业 ? 交通运输 特性/优点: ? 芯管:黑色丁腈橡胶保证软管优异的耐燃气能力,其最高耐温可达+60°C。? 增强层:多层纤维缠绕确保软管的强度和持久耐用性。 ? 外胶层:黑色氯丁二烯橡胶提供了软管耐磨、耐油和耐气候的能力。 ? 软管接头:经认证该软管能与碳钢扣压式软管接头匹配扣压,以保证了软管总成连接的持久耐用和安全可靠。 应用:

- 介质 ? 液化石油气(LPG) ? 丙烷 - 使用场合 ? 烹调器 ? 烤架 ? 加热器 ? 野草燃烧器 ? 运货卡车 ? 工厂内处理/传输 工业标准: ? CAN/CGA-8.1-M86 I 型 ? UL21 公司秉承“以人为本,以德治业,诚信守用,互惠双赢”的经营理念,坚持“以客户为中心,以市场为向导,以质量求发展,以服务求市场”的经营方针,用性能可靠的优质产品,专业的工程技术,优秀的销售团队,完善的售后服务,坚持实施品牌战略和客户满意工程,在行业内外树立了良好的

派克汉尼汾(Parker Hannifin )分析报告

派克汉尼汾分析报告The Analysis Report of Parker Hannifin 编制:叶昌隆 二零一零年十二月

一、派克集团的基本情况 Parker Hannifin (派克汉尼汾) 集团公司总部设在美国俄亥俄州的克利夫兰(Cleveland),是一家遍及全球的运动和控制技术及系统的多产业生产商。它总共有125 个部门,287个厂房,遍及全球各地,共有54,639 多名员工,其年销售总额约100亿美元(2009财年103.09亿,2010财年为99.93亿美元),是“财富”300 强企业。派克汉尼汾公司有很强的经济状况–从1957 年起,每年所派的股息都有显著的增长,深受投资行业的爱戴。派克汉尼汾公司共有8 个运营集团,服务40 万个客户,1,200 个市场,共有3,200 条生产线。 PARKER 派克汉尼汾是一家全球性的流体控制产品供应商,由六大全球性集团组成,分别是传动与控制、过滤器、环境与工业控制、航天、流体连接件与密封。分为三个分部进行管理:工业工程分部、航天分部、制冷和工业控制分部。其中制冷工业控制分部(Climate & Industrial Controls)部门共有四家生产电磁阀等产品的工厂:Parker Lucifer电磁阀, Parker Skinner电磁阀, Parker Gold Ring电磁阀, Parker SCEM电磁阀, 另有一家生产高品质气动膜片阀的工厂Parker Sinclair Collins。派克汉尼汾的电磁阀及气动膜片阀被广泛地应用于以下众多领域:石油化工、橡胶、汽车、火车、电力、液压气动、食品机械、机器人、控制阀门等。主要产品制冷和工程控制的产品如下: 由于派克汉尼汾集团的工业工程分部、航天分部与我司的发展状况相关性不大,因此本报告重点分析帕克汉尼汾集团的总体情况、制冷和工业控制分部的情况。

恩派克样本

RC系列单作用液压油缸 ★特有的GR2双重导向环技术能够轻松地吸收偏载,减少磨损,延长油缸寿命。★外环螺纹、柱塞螺纹和底部安装孔使得定位方便(对多数型号而言)。 ★设计为在任何安装位置上使用。 ★可拆卸手柄使固定方便(RC-5013,RC-7513和所有95吨型号油缸)。 ★高强度合金钢经久耐用。 ★高强度复位弹簧。 ★烤漆表面耐腐蚀能力更强。 ★各型号均包含CR-400快速接头与防尘帽。 ★防尘密封圈可减少污染,延长液压缸使用寿命。

RSM&RCS系列单作用薄型液压油缸 RSM系列超薄型液压油缸 ★紧凑扁平设计用于其它液压缸不适用的场合。 ★RSM-750/-1000/-1500配有手柄便于搬运。 ★安装孔使固定方便。 ★所有型号均包含CR-400快速接头与防尘帽,除RSM-50配有AR-400快速接头。★高质量钢柱塞表面镀硬铬处理。 ★沟槽柱塞端面无需鞍座。 ★单作用,弹簧回缩。 RCS系列,薄型液压油缸 ★轻巧紧凑设计用于狭小工作空间。 ★烤漆表面增强耐腐蚀能力。 ★防尘圈减少污染,延长液压缸使用寿命。 ★所有型号均包含CR-400快速接头与防尘帽。 ★沟槽柱塞顶部的螺纹孔可用于安装倾斜式鞍座。 ★RCS-1002配有手柄便于携带。 ★钢柱塞表面镀青铜处理。 ★单作用,弹簧回缩。

RCH系列单作用中空柱塞液压油缸 ★中空柱塞设计既可以用于拉力,又可以用于推力。 ★单作用,弹簧回缩。 ★对于20吨以上的型号,使用镀镍的浮动中心管增加产品寿命。 ★烤漆表面耐腐蚀能力更强。 ★外环螺纹使安装方便。 ★RCH-120包括AR-630接头,具有1/4NPT油口。 ★RCH-121和RCH-1211配有FZ-1630变径接头和AR-630快速接头、其它型号配CR-400接头。 P系列新型钢制手动泵 ★恩派克新型高压钢制手动泵是棘手工作的首选。 ★动力推进把手,增加舒适度,减少疲劳。 ★双速操作,可减少操作者劳动强度(除P-39)。 ★免排气储油箱,防止溢漏。 ★配有手柄,易于提携。 ★油箱过载保护装置。 ★全钢结构确保了它的使用年限;增强的镀铬柱塞和挡圈系统可防止污染和减少磨损。 ★P-84和P-464配有4通阀,可用于操作双作用油缸。 ★其它型号上采用外部卸荷阀,用于操作单作用液压缸。 ★油箱容量大,能够匹配的油缸和工具范围广。

PARKER派克柱塞泵PV系列型号说明

HY11-2500/CH
PV
PV
(2005 4 4 PV028, PV076 PV100 )
1
0 1 F F F F F F F U 0 0 D H W R S F T T C 1 2 P D L 1 0 S S S , 10-140 bar, 40-210 bar, 70-350 bar, F P V
U P ,
17)
R
R ,
14) 18)
NG6 R ,
G
NG6/D03 1 PVAC1P* PVACPP* DIN
D
16)
R R
, , ,
PVACPP*
15)
Z S T
NG6
S
,
P 016 032 063 028 046 100 140 180 270 B C D E G H K M S T U W Y Z 2 3 L C A B C D Z x x x x x x x [kW] 1500rpm 3 4 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 [Nm] 19.5 26 36 49 71 97 120 142 195 240 290 355 485 585 715 850 E P ,
, NG6
x x x x x x x
x x x x x x x x
p ( ( (
:
x x x x x x x x
x x x x x x x x
x x x x x x x x x x x x x x
, 15 ± 1 bar FR*, FT*, *L*, *C*, FPR, FPD, FPZ, FPG) 12 ± 1 bar FS*, FPS, FPT, FPP, FPE) ( ) 10 ± 1 bar FF*) PVACPP* DSAE1007P07*
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
NG6/D03
14) 15)
16)
PVACPP*
14)
17) 18)
*FR* *UT* PV140 PV270 PV016 PV100
Index
1-9
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派克泵

第六部,派克PARKER 液压柱塞泵马达 PV 系列柱塞泵 PV 系列 带标准压力补偿器的泵,代号F*S 带负荷传感补偿器的泵,代号FFC PV 系列

带功率补偿器的泵,代号*LB PV系列 带电液排量控制的泵,代号*PV PV系列

压力补偿器 PV系列 标准的压力补偿器根据系统的实际需要调节泵的排量,以保持恒定的压力。只要泵出口P的压力比所设定的压力低(用补偿器弹簧预设定),补偿器阀的工作口A就联接到壳体泄油,活塞面积处卸荷。复位弹簧和在环形面积处的系统压力保持泵在全排量状态。当系统压力达到设定压力时,补偿器阀联接P1口到A口,建立变量活塞处的压力,引起泵的斜盘角度变小。泵的排量得到控制,以达到系统要求的排量 对标准的压力补偿器,压力是直接在补偿器弹簧处设定,而远程压力补偿器的设定可以藉助联接到先导口PP的任何适当的先导压力阀来完成。先导供油流量是内部通过阀的滑阀供油。先导流量是1-1.5 l/min。先导阀可以远程地距泵一定距离安装。这样可以使压力的设定在例如机器的控制板处进行。远程压力补偿器典型地比标准的压力补偿器更快和更精确地响应,并能解决标准压力补偿器在临介的应用场合可能发生的不稳定问题。压力先导阀还可以电子控制(比例压力阀)或与方向控制阀组合以用做低压的待机状态。

远程压力补偿器的FR1型在其顶部提供NG6界面, DIN24340 (CETOP 03 在RP35H, NFPA D03)。此接口可以允许直接安装先导阀。除手动或电液操纵的阀之外,也可能安装多级压力补偿器。派克公司提供各种各样的这种补偿器附属件,可直接安装的。所有远程压力补偿器工厂设定好15 bar 的压差。以此设定,泵出口的控制的压力高於由先导阀控制的压力。 负载传感补偿器有外部的先导压力供给。工厂设定压差是 10 bar,到补偿器的输入信号是在主流管路上阻尼器的压差。负载传感补偿器主要是代表泵输出流量的控制,因为补偿器保持在主流管线上阻尼器的压降为恒值。因此变化的输入的速度或变化的负载(即压力)对泵的输出流量和执行机构的速度无影响。藉助增加一个先导节流孔(? 0.8mm)和1个压力先导阀,可以在流量控制功能上增加压力补偿。是下面左侧原理图。

派克D开头液压阀型号下载

派克“D”开头液压阀型号下载DF083N3M DF083N3MD012HD DF083N3MD012HW DF083N3MD012HW-A6T DF083N3MD024HD DF091C1MVD012LWP DF092C1M DF092C1MD024LD DF092C1MVD012LWP DF092C3M DF092C3MTD024LPX4825 DF092C5M DF092C5MD010LD-6T DF092C5MD010LP DF092C5MD012LC DF092C5MD012LD DF092C5MD012LD-A4T DF092C5MD012LD-4T DF092C5MD012LD-6P

DF092C5MD012LD-6T DF092C5MD012LP DF092C5MD012LP-6T DF092C5MD012LS1 DF092C5MD012LW DF092C5MD012LW-6P DF092C5MD012LW-6T DF092C5MD018LP DF092C5MD024HD DF092C5MD024HD-6T DF092C5MD024HW DF092C5MD024LC DF092C5MD024LC-A4P DF092C5MD024LC-6T DF092C5MD024LD DF092C5MD024LD-6B DF092C5MD024LD-6T DF092C5MD024LP DF092C5MD024LW DF092C5MD024LW-6T

DF092C5MV DF092C5MVD012LD-A4T DF092C5MVD012LP-6T DF092C5MVD012LW DF092C6M DF092C6MD010HD DF092C6MD010HP-6T DF092C6MD012HC DF092C6MD012HC-6P DF092C6MD012HD DF092C6MD012HD-6T DF092C6MD012HP DF092C6MD012HP-A6T DF092C6MD012LD-6T DF092C6MD018HD-6T DF092C6MD024HC DF092C6MD024HC-6T DF092C6MD024HD DF092C6MD024HD-A6P DF092C6MD024HD-A6T

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