地下连续墙专项施工方案

地下连续墙专项施工方案
地下连续墙专项施工方案

天津地铁1号线东延至国家会展中心工程

*****站

地下连续墙专项施工方案

编制:

审核:

批准:

*****公司

天津地铁1号线东延2标项目经理部

2014年1月

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (2)

2.1 工程概况 (2)

2.2车站概况 (2)

2.3 现场条件 (4)

2.4 工程地质概况 (5)

2.5水文地质情况 (7)

2.6本工程地层岩性特征表 (7)

2.7主要工程数量 (10)

三、施工注意事项 (11)

3.1、淤泥质土及中等液化粉土粉砂成槽困难 (11)

3.2、成槽工艺 (11)

3.3、槽壁稳定性 (12)

3.4、钢筋笼的吊装 (12)

四、施工筹划 (13)

4.1 工期安排 (13)

4.2 工期保证措施 (13)

4.3 管理人员与劳动力配置计划 (14)

4.4 施工机械设备配置及检测、测量仪器配备计划 (15)

4.4.1 施工机械设备配置 (15)

4.4.2 主要检测、测量仪器配备计划 (16)

4.5 地下连续墙施工平面布置图 (17)

4.6 施工用水布置及供应计划 (17)

4.7 施工用电布置及供应计划 (17)

4.8 施工道路 (17)

五、施工工艺 (18)

5.1 地下连续墙施工工艺流程 (18)

5.2 导墙制作 (19)

5.2.1 导墙施工流程 (19)

5.2.2 导墙作用 (19)

5.2.3 导墙结构 (19)

5.2.4 导墙施工允许偏差 (21)

5.2.5 导墙施工方法 (21)

5.3 泥浆工艺 (25)

5.3.1 泥浆系统施工工艺详见流程图: (25)

5.3.2 泥浆性能 (25)

5.3.3 泥浆配制 (26)

5.3.4 泥浆储存 (27)

5.3.5 泥浆循环 (27)

5.3.6 泥浆的分离净化 (28)

5.3.7 劣化泥浆处理 (28)

5.3.9泥浆置换 (28)

5.3.10泥浆质量检测及调控 (29)

5.4 试成槽及原材检验 (30)

5.5首件验收 (32)

5.6 成槽施工 (33)

5.6.1槽段划分 (34)

5.6.2 槽段放样 (34)

5.6.3 槽段开挖 (34)

5.6.4 导墙拐角部位两端部位处理 (37)

5.6.5 沉淀法清孔、二次清孔泥浆置换 (37)

5.6.6 刷壁 (38)

5.6.7 成槽质量控制标准 (38)

5.7 地下连续墙接头的处理 (38)

5.8钢筋笼制作和吊放 (39)

5.8.1 钢筋笼加工平台 (39)

5.8.2 钢筋笼制作 (39)

5.8.3 闪光对焊质量保证及技术措施 (40)

5.8.4 钢筋笼吊点材料的选择、导管仓布置与钢筋笼加固 (42)

5.8.5 钢筋笼保护层设置 (44)

5.8.6预埋件的安装 (44)

5.8.7 钢筋笼吊放 (45)

5.9 混凝土灌注 (48)

5.10 锁口管顶拔 (49)

5.11 墙趾注浆 (50)

5.11.1 预留注浆管 (50)

5.11.2 注浆要求与参数 (51)

5.11.3 试注浆 (51)

5.11.4 正常注浆 (52)

5.12 地下连续墙各部位允许偏差 (52)

六、关键点控制及针对性的预防措施 (53)

6.1 槽壁稳定性控制及针对性措施 (53)

6.1.1 地下水头控制 (53)

6.1.2 泥浆控制 (53)

6.1.3 施工荷载控制 (53)

6.2 垂直度控制 (53)

6.2.1 设备的选用 (54)

6.3 成槽施工保证措施 (54)

6.3.1 卡斗的预防措施 (54)

6.3.2 埋斗的预防措施 (54)

6.3.3 掉斗的预防措施 (55)

6.3.4 绕流的预防及处理措施 (55)

6.4 混凝土浇筑异常现象控制 (56)

6.4.1 导管无法正常下放 (56)

6.5 地下连续墙露筋现象的预防措施 (56)

6.6 地下墙渗漏水的预防措施 (57)

6.7 对于钢筋笼无法下放到位的预防及处理措施 (57)

6.7.1 成槽垂直度影响 (57)

6.7.2 钢筋笼制作影响 (58)

6.7.3 钢筋笼吊装影响 (58)

6.8 对预埋件标高控制措施 (58)

6.9 锁口管断管处理措施 (58)

6.10 施工监测 (58)

七、质量技术措施 (59)

7.1 导墙施工 (59)

7.2 泥浆制作 (59)

7.3 成槽施工 (60)

7.3.1 成槽机垂直度控制 (60)

7.3.2 成槽 (60)

7.3.3 槽深测量及控制 (60)

7.3.4 导墙拐角部位处理 (60)

7.4 钢筋笼制作安装 (61)

7.4.1 钢筋笼制作 (61)

7.4.2 钢筋笼吊装 (61)

7.5 钢筋笼吊放 (61)

八、施工组织网络 (63)

8.1 施工管理网络 (63)

九、技术管理措施 (64)

9.1 技术责任制 (64)

9.2 施工组织设计管理 (64)

9.3 技术管理内容 (65)

9.4 贯彻技术交底制度 (65)

9.4.1 技术交底的内容 (66)

9.4.2 技术交底制度管理要求 (67)

9.5 技术复核制度 (67)

十、质量保证措施 (68)

10.1 工程质量等级 (68)

10.2 工程质量责任制 (68)

10.3 全面推行施工质量过程控制措施 (68)

10.4 原材料质量保证措施 (69)

10.5 施工质量管理 (69)

10.6 计量保证措施 (70)

10.7 质量检验标准 (71)

十一、安全生产措施 (71)

11.1 安全生产目标 (72)

11.2 安全责任制 (72)

11.3 安全教育 (72)

11.4 安全技术交底 (73)

11.5 安全生产管理 (73)

11.6 施工用电安全 (75)

11.6.1一般规定 (75)

11.6.2 安全保证措施 (75)

11.6.3 安全奖罚制度 (78)

十二、文明施工措施 (78)

12.1 文明施工责任制 (78)

12.2 文明施工措施 (78)

(1)场容场貌 (78)

(2)现场管理 (78)

(3)工地卫生 (79)

(4)治安综合治理 (80)

十三、交通配合措施 (80)

十四、环境保护措施 (81)

14.1 环境 (81)

十五、消防管理措施 (81)

十六、降低工程成本措施 (82)

十七、冬季施工措施 (82)

17.1钢筋工程 (83)

17.2混凝土工程 (83)

17.3安全及文明施工措施 (83)

十八、地下连续墙附图 (84)

一、编制依据

(1)本工程施工的设计图纸和设计技术要求;

(2)本工程合同及勘察报告;

(3)施工规范及标准:

《地下铁道施工及验收规范》(GB550299-1999,2003年版)

《地下工程施工及验收规范》(GBJ208-1983)

《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/27-2001)

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)

《天津市地下铁道基坑工程施工技术规程》(DB29-143-2010)

《钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程》(DB/T29-112-2010)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)

《建筑钢结构焊接技术规程》(GB50661-2011)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《混凝土结构工程施工验收规范》(GB50204-2011)

《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)

《建筑地基基础设计规范》(DB33/1001-2003)

《建筑基坑工程技术规程》(DB29-202-2010)

《地下连续墙施工规程》(DBT108-2073-2010)

《钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程》(DB29-103-2010)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

(4)与本工程有关的国家、行业及天津市技术标准、法规文件等;

(5)现场勘察所掌握的情况及资料;

二、工程概况

2.1 工程概况

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工2合同段,共3站3区间,车站包括:一经路站、机场大道站、奥体中心站;盾构区间包括:洪泥河桥站(不含)~一经路站区间、一经路站~机场大道站区间、机场大道站~奥体中心站区间。车站总建筑面积约48960m2,区间双线长度为5662m。地铁1号线东延线土建施工第2合同段走向及地理位置如图2-1所示:

图2-1:地铁1号线东延线土建施工第2合同段走向及地理位置本工程施工区域及周边为农田及荒地,周边道路为乡间土路,无法满足施工作业及运输要求。施工准备阶段我部将组织人员进行场地内临时房屋、基坑四周、加工厂等处进行场地硬化。

2.2车站概况

1、车站主体结构概况

2

一经路站位于规划海沽道与规划一经路十字路口下方,沿规划海沽道大致呈东西向铺设,工程场地现状为农田、荒地。车站为地下二层岛式车站,车站中心里程为CK6+185.000,主体结构总长为203m,车站两侧共设四个出入口及两个风道,图2-2为一经路平面布置。

图2-2:一经路站平面图

一经路站为地下车站,车站结构情况统计见下表:

车站结构情况统表

1 主

长、宽长 203m,结构标准段宽 20.5,端头井加宽段宽 22.5m。

基坑深度车站埋深约 15.961~17.817m

围护结构

800mm地下连续墙,采用C35、P8钢筋混凝土。端头井墙深:32.5m;标

准段墙深:28m。标准段笼宽6m,接头采用锁口管形式。

车站结构

?一经路站为地下两层三跨箱形结构岛式车站,站台宽度 12m.

?基坑内竖向标准段设置两道钢筋混凝土支撑及一道钢支撑,

两端头井竖向共布置五道支撑,首道及第三道采用混凝土斜撑

其余三道为钢斜撑,第四道撑为换撑。支撑及换撑均采用

ф800mm(壁厚16mm)钢管支撑,钢筋混凝土撑纵向间距约

2.2~

3.0m,钢支撑及换撑纵向间距约3m

2 附属结构?车站设 2组风亭和 4 个出入口,出入口于车站大里程及中部南、北两侧各设两个。

?围护结构:采用ф850@600SMW工法桩。

?坑内沿竖向设置两道ф609mm(壁厚16mm)钢管横撑,纵向间距3m左右。

2、建、构筑物及市政管线

本场地位于规划海沽路与规划一经路十字交口处。车站主体部位现为农田及荒地,2号出入口位于现状河塘内。主体及附属结构均用明挖法施工,施工范围内无市政管线,道路交现状为乡间土路,车辆较少。施工场地内存在少量沟渠、树木、电线杆等构造物,对施工现场影响较小。

2.3 现场条件

本场地相对比较开阔,为耕地,施工范围内无市政管线,道路交现状为乡间土路,车辆较少。施工场地内存在少量沟渠、树木、电线杆等构造物,对施工现场影

响较小。

2.4 工程地质概况

本工程主体结构底板主要位于⑦2粉质粘土和⑧3粉土层中。出入口、风亭的结构底板位于⑥5淤泥质黏土、⑥6淤泥质粉质黏土层,该层土厚度大,压缩高,具灵敏度高、低强度等特点,极易发生蠕动和扰动,工程性质很差。沿线③3层粉土、⑥3层粉土、⑥7层粉砂、⑦3层粉土、⑧4层粉砂层均分布有地震液化层,液化层多呈断续或透镜状分布。根据《铁路工程抗震设计规范》,抗液化指数为0.41~0.99。根据《岩土工程勘察规范》,液化指数为0.2~5.3,液化等级为轻微~中等。根据详勘资料,本站土层液化等级为轻微,且液化层总厚度在2.4m左右,抗浮计算不考虑液化土层作用的情况下,依然能满足规范要求,故不对液化土层座特殊处理。

下图为一经路站具体地质情况:

一经路站地质情况

6

2.5水文地质情况

(1)上层滞水

主要赋存于透水性较好的人工填土层中,一般以第1陆相层顶部的黏土层为隔水底板,水位随季节变化明显,仅局部分布。

(2)孔隙潜水

主要赋存于第1海相层及以上的第四系全新统堆积物的孔隙中,主要含水层为第1海相层粉土,局部为砂类土,水位较浅,一般为0.2~2.3米(高程0.65~2.05米)。主要补给来源为大气降水,排泄以蒸发为主,水位受季节影响较大,水位受季节影响较大,水位多年变化平均值约0.8米。该含水层基本由粉质黏土与粉土层组成,局部地段夹有粉砂薄层,提高了黏性土的富水性及渗透性。

(3)微承压水

第二组陆相层及其以下粉土、砂层中地下水具有承压性,为为微承压水,常被黏性土分隔为多层含水层,各含水层分布不很稳定,其顶部黏性土隔水层⑦2粉质黏土分布较稳定。

第一微承压含水层主要为⑧3粉土、⑧4粉砂、⑨3粉土、⑨3粉砂,埋深15.0~23.1m,局部埋深30.9m,稳定水位为2.00~3.53m;

第二微承压含水层主要为○103粉土、○113粉土、○114粉砂、○124粉砂层,埋深25.3~54.8m,稳定水位为6.12m。

根据分层观测水位成果,第一微承压含水层稳定水位埋深为1.12~3.10米;第二微承压含水层稳定水位埋深为4.39~7.64米。

2.6本工程地层岩性特征表

地层岩性特征表

地层编号时代成因岩土名称项次层厚(m) 层顶高程岩性描述

①1Qml 杂填土统计个数9 9

黄褐色,松散~中密,潮湿~

饱和,由黏性土及碎砖块等

建筑垃圾组成

最大值 2.6 2.83

最小值 1 1.58

平均值 1.71 2.2

①2Qml 素填土统计个数28 28 黄褐色,软塑~硬塑,以粉

最大值 3.1 2.78 质黏土、黏土为主,夹粉土团块,地表多为种植土,夹植物根系,含少量碎砖块 最小值 0.6 1.52 平均值 1.56 2.21 ④1 Q 43

al

黏土

统计个数 16 16 黄褐色、灰黄色、灰褐色,可塑~软塑,含少量锈斑及灰色条纹,0~0.3m 常含植物根系,为种植土

最大值 3.1 1.6 最小值 0.9 0.31 平均值

1.78 0.89 ④6 Q 43

al

淤泥质

统计个数 39 39 灰褐色、灰黄色,流塑,含锈斑、灰色条纹及少量黑色斑点,夹粉土及黏土薄层 粉质黏土

最大值 3.4 1.49 最小值 0.8 -11.3

平均值 2.08 -0.23 ⑥2 Q 42

m

粉质黏土

统计个数 19 19 褐灰色、灰色,可塑~流塑,夹黑色斑纹,含有机质及贝壳碎片,夹粉土薄层,呈互层状

最大值 4.3 -1.78 最小值 1.1 -11.65 平均值 1.92 -10.27 ⑥3 Q 42

m

粉土

统计个数 13 13 灰色、褐灰色、灰色,中密~密实,湿,含黑色斑纹及贝壳碎片,夹粉质黏土薄层,多呈互层状,多为地震液化层

最大值

2.8 -10.24 最小值 0.8 -12.73 平均值 1.75 -11.28 ⑥5 Q 42

m

淤泥质黏土

统计个数

2 2 褐灰色、灰色,流塑,夹粉土薄层,含少量贝壳碎片 最大值 2.7 -1.14 最小值 1.8 -6.97 平均值 2.25 -4.05 ⑥6 Q 4

2

m 淤泥质粉质黏土

统计个数

40 40 褐灰色、灰色,流塑,夹黑色条纹,含有机质及少量贝壳碎片,夹粉土、粉质黏土薄层

最大值 10.9 -0.4 最小值 4.3 -6.08 平均值 8.96 -2.17 ⑦2 Q 41

h

粉质黏土

统计个数 37 37 浅灰色、灰色、灰白色、灰黄色、黄灰色,可塑~软塑,含锈斑、黑色条纹及含腐殖物,偶见贝壳碎片,局部夹

粉土薄层

最大值

3 -11.11 最小值 0.6 -14.13 平均值 1.69 -12.62 ⑦3 Q 41

h

粉土

统计个数

2 2 浅灰色、黑灰色,密实,湿,含有机质,层顶多为薄层黑灰色泥炭

最大值 3.8 -11.67 最小值 1.3 -13 平均值 2.55 -12.34 ⑦7 Q 41

h

粉砂

统计个数 2 2 灰白色,密实,饱和,以石英、长石为主,夹灰黑色粉质黏土,含腐殖物,为地震液化层

最大值 1.5 -12.6 最小值 1.3 -13.26 平均值

1.4

-12.93

⑧2Q41al 粉质黏土统计个数33 33 黄褐色、褐黄色、灰黄色,

可塑~软塑,含锈斑、灰色

条纹,偶见姜石,含螺壳碎

片,局部夹粉土、黏土薄层

或团块

最大值 5.6 -13.37

最小值 1.1 -17.56

平均值 2.48 -15.01

⑧3Q41al 粉土统计个数27 27 灰黄色、褐黄色,中密~密

实,湿,含少量锈斑及条纹,

偶见蚌壳碎片,夹粉质黏土

及粉砂薄层

最大值 5.6 -12.68

最小值0.6 -18.4

平均值 2.09 -15.5

⑧4Q41al `粉砂统计个数17 17 褐黄色,灰黄色,中密~密

实,饱和,含螺壳碎片,夹

粉土、粉质黏土薄层,多为

地震液化层

最大值 3 -12.79

最小值 1.4 -16.9

平均值 1.94 -15.12

⑨2Q3e al 粉质黏土统计个数38 38 黄褐色、褐黄色、灰黄色,

可塑~软塑,含锈斑、灰色

条纹及少量螺壳碎片,偶见

姜石,局部夹粉土及黏土薄

最大值7.6 -16.86

最小值 2.4 -21.5

平均值 4.94 -18.75

⑨3Q3e al 粉土统计个数 3 3

黄褐色,湿,密实,夹粉质

黏土及粉砂薄层

最大值 3.3 -17.49

最小值 2.3 -18.8

平均值 2.73 -18.16

⑩2Q3d mc 粉质黏土统计个数30 30 黄灰色、灰黄色、褐灰色、

灰褐色,可塑~软塑,含锈

斑、黑色斑点及灰色条纹,

见贝壳碎片,局部夹黏土、

粉土及粉砂薄层

最大值 4 -22.97

最小值 1.2 -25.91

平均值 2.5 -23.95

⑩3Q3d mc 粉土统计个数 4 4

灰黄色、灰褐色、密实,湿,

含贝壳碎片,局部夹粉质黏

土薄层

最大值 2.8 -23.11

最小值 1.5 -25.44

平均值 1.88 -24.36

?1Q3c al 黏土统计个数 5 5

黄褐色、褐黄色,可塑,含

锈斑,偶见姜石,局部夹粉

质黏土及粉土薄层

最大值 4.7 -27.39

最小值 1.2 -28.66

平均值 3.44 -27.94

?2Q3c al 粉质黏土统计个数42 42 黄褐色、褐黄色、灰黄色、

黄灰色、灰绿色,硬塑~软

塑,含锈斑及灰色条纹,偶

见螺壳碎片、姜石,夹粉土

及黏土薄层

最大值10.5 2.36

最小值 1.1 -40.8

平均值 4.04 -28.35

?3Q3c al 粉土统计个数30 30 褐黄色、灰黄色,密实,湿,

含锈斑及少量螺壳碎片,偶最大值 3.2 -26

最小值0.6 -38.27 见姜石,局部夹粉质黏土及

粉砂薄层

平均值 1.58 -31.12

?4Q3c al 粉砂统计个数20 20

灰黄色、褐黄色,密实,饱

和,含少量贝壳碎片,夹少

量黏性土

最大值9.6 -27.22

最小值0.6 -42.5

平均值 4.73 -35.52

?2Q3b m 粉质黏土统计个数11 11 灰褐色、灰黄色、灰色、浅

灰色,可塑,含锈斑、贝壳

碎片及少量黑色条纹,偶见

姜石,夹粉土薄层

最大值 3.35 -42.71

最小值 1 -54

平均值 1.75 -46.15

?3Q3b m 粉土统计个数 4 4

灰色、灰褐色,湿,密实,

含云母及黑色有机质

最大值 2.3 -43.47

最小值 1.25 -54.27

平均值 1.79 -46.69

?4Q3b m 粉砂统计个数 4 4

灰黄色、黄灰色,密实,饱

和,局部夹粉质黏土薄层

最大值9.3 -43.25

最小值 4.5 -47.27

平均值7.38 -45.2

?1Q3a al 黏土统计个数 1 1

灰黄色,硬塑,含锈斑及灰

绿色条纹,夹粉土团块,偶

见姜石

最大值 6.5 -51.97

最小值 6.5 -51.97

平均值 6.5 -51.97

2.7主要工程数量

天津地铁一号线一经路站基坑围护下连续墙主要工程数量表

序号项目名称单位工程数量

1 导墙延长米m 481

2 地连墙总计幅85

3 “T”型幅8

4 “L”型(4个Z型槽段,1个Z型分为2个L型)幅10

5 “—”型幅71

6 地下连续墙混凝土m311706.72

7 地下连续墙钢筋t 1973.33 注:本工程地连墙幅段间采取锁口管接头形式。

三、施工注意事项

3.1、淤泥质土及中等液化粉土粉砂成槽困难

本标段三车站围护结构均采用0.8m厚地连墙,最大地连墙深度超过34.41m,施工场地范围内地层以淤泥质软土及中等液化的粉土粉砂为主,主要为○25、○35、○36、○45、○65、○66、○83粉土、○84粉砂等地层为主。在此土层中较深地连墙施工成槽困难,容易出现塌槽。

由于地连墙的施工质量严重影响后续基坑开挖及结构施工的质量,因此车站结构围护结构地连墙施工将是我标段的工程重点。

为保证地铁施工质量和安全,针对此重点,拟采取的措施如下:

(一)加强地连墙施工过程中的现场管理工作,施工前进行详细的技术交底。

(二)按照设计要求做好淤泥质土层搅拌加固措施,确保成槽过程中土体稳定,避免塌槽。

(三)严格控制成槽过程中泥浆的质量,加强泥浆护壁的效果,严防塌孔现象的出现。(四)钢筋笼入槽前应吊直扶稳,钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉,不得摇晃碰撞孔壁和强行如孔。

(五)地连墙混凝土浇注过程中加强量测,保证混凝土连续浇筑。

(六)开工前做好设备的选型工作,针对成槽、挖槽等技术细节加强管理。重点做好泥浆质量及数量的控制,必要时需添加外加剂,具体泥浆配制情况必须根据试成槽结果而定。

3.2、成槽工艺

槽段成槽垂直度:设计要求垂直度小于1/300,遇粉砂夹砂质粉土、粉砂地层,由于该地层硬度很高,成槽机在成槽过程中垂直度易发生偏差,槽段垂直度偏差将造成钢筋笼无法正常下放;造成墙体错位,影响结构净空尺寸。

为保证工期、保证槽段的顺利开挖、槽段的开挖垂直度满足设计要求,我公司在成槽设备性能比较下,计划配备2台GB46成槽机(最大开挖深度70m)和1台金泰SG40A(备用)。

成槽机性能初步描述:Ⅰ、挖掘深度达70m,能适应的成槽厚度为0.35m~1.5m;

Ⅱ、具有强制性纠偏功能,在挖掘过程中能随时显示成槽机抓斗进尺深度和垂直度,司机可根据显示数据做到随挖随纠,能很好的控制槽段的垂直度;驾驶室里面的垂直度控制系统屏幕见下图;Ⅲ、成槽机抓斗重18t,挖掘能力、切削能力较强,能有效的挖掘标贯值N=45左右硬土层、板砂等;Ⅳ、采用双钢丝绳,双保险,成槽机抓斗不容易掉落,并且在抓斗顶部安装2个吊耳,每个吊耳能承受100吨的极限拉力,以防抓斗被卡时可以取出。

3.3、槽壁稳定性

深32m的槽挖槽时间约需要10个小时,,为保证槽壁的稳定性,可以采取增大泥浆比重的措施:新浆的比重需要调整至1.08~1.1,循环浆的比重调整至1.15~1.2。

为保证墙体质量,降低泥浆含砂率,槽段成槽完毕进行钢筋笼下放,在浇筑混凝土之前,对槽段内的泥浆进行100%置换,现场设置两组泥浆池,每个泥浆池505m3(最大幅段是6.5m*0.8m*32.5m=169m3),一边泵吸抽浆一边补充新配置的泥浆,采取超声波测壁仪进行对槽壁检测(检测数量按实际要求不少于总槽段的100%),保证处理后的泥浆含砂率在5%以下,泥浆比重不应大于1.2,以保证墙体浇注的质量。

3.4、钢筋笼的吊装

本工程钢筋笼长度为32m,最重钢筋笼重量约28.095吨,我公司采用整体加工吊装法进行安放钢筋笼。

为顺利安放钢筋笼,我公司计划配备一台150吨履带吊车、一台80吨履带吊车协同作业。具体吊装方法见吊装方案。

四、施工筹划

4.1 工期安排

地下连续墙延长米约481m,总有效砼方量约11706.72m3。地下连续墙墙厚0.8m,成槽挖深度端头井墙深:32.5m;标准段墙深:28m。导墙路面施工时间暂定为25天,(墙趾注浆预计时间10天),地下连续墙成槽施工总体安排时间为45天(平均按二台成槽机1天2幅地下连续墙考虑,同时考虑夜间施工因素)。具体时间安排见下表(根据现场实际情况开工时间调整为2014年3月5日):

天津市地铁1号线一经路站基坑围护施工时间安排表

序号工作内容起止

时间

用时

2月3月4月5月

1 导墙、路面、

泥浆池制作

3.5

25

3.30

2 试成槽1幅3.20

4 3.23

3 地连墙施工

88幅

3.24

45

5.10

4 墙趾注浆4.15

25 5.10

5 退场5.10

5 5.15

注:本施工时间安排未考虑不可抗力因素。

4.2 工期保证措施

1、本着节约工期的原则,我公司在做完一段导墙(本工程有5个首开幅,导墙制作考虑先从每个首开幅做起,长度根据施工需要来做)并达到强度后即可进行地下连续墙施工,在导墙继续延伸的同时,地下连续墙的施工也跟随着导墙进度而进行。

2、地下连续墙成槽设备选用宝峨GB46及金泰SG40A重型液压抓斗,其理论最大开挖深度为70m,为提高槽段的成槽速度,考虑在现场合理设置多个工作面进行施工,节约工期(施工首开幅5个详见分幅图)。

3、做好冬季及其他不利条件下的施工组织工作,搞好节假日的劳动力安排,确保施工现场一线正常施工。必须做好冬季防冻工作,泥浆管道可采取用保温棉包裹来进行防冻,如温度太太低的话,泥浆池可采取搭接防护棚来保温,特别是混凝土试块的养护和施工人员的冬季防寒防冻工作;同时需要保证施工场所和住宿场所的通风条件,预防流感的发生。

4、加强计划控制,制定合理的施工计划,对未完成计划的要及时分析原因,调整解决,确保总工期。

5、加强施工机械的维修保养,投入一定量的备用设备,从而保证机械设备的完好率与利用率。

6、加强施工组织管理,对关键性的控制工期的工程应重点保障,做好“二班倒”工作制度的落实,做到各工序连续施工,流水作业。

7、加强材料的管理,做好物资计划并上报的工作,决不能因为材料而影响施工。

4.3 管理人员与劳动力配置计划

管理人员配置计划表

序号类别人数工作内容

1 项目负责人 1 协调业主和外部事宜,安排工作

2 技术工程部长 1 负责工地的技术性问题

3 安全员 1 工地的安全和文明施工

4 现场施工员 2 负责工地的正常施工

5 工程部技术人员 2 负责现场技术

6 材料员 1 现场材料的供应和购买

7 后勤 1 负责后勤工作

8 机管员 1 现场机械的运作

共计10

劳动力配置计划表

序号类别人数工作内容

1 泥浆工7 泥浆配制操作

2 吊车司机 6 机械操作

3 成槽机司机 6 机械操作

4 起重指挥 4 机械指挥

5 自卸翻斗车司机8 机械操作

6 挖土机司机 2 机械操作

7 电焊工24 钢筋电焊操作

8 钢筋工30 钢筋加工

9 修理、电工 2 机械维修、用电操作

10 卷扬机工8 砼浇筑

11 油顶工 4 安拔锁口管,顶拔油顶

12 普工30 其它配合工作

总计115

4.4 施工机械设备配置及检测、测量仪器配备计划

4.4.1 施工机械设备配置

根据本工程的任务特点和施工进度配备相应的机械设备形成机械化施工流水作业

线。总体配备原则是:先进合理、成套配套、能力富余,满足本工程快速、优质、全面、

经济和均衡生产的要求,主要施工机械设备计划详见下表:

主要施工设备(工具)配备

序号设备(工具)名称规格(型号)单位数量备注

1 成槽机宝峨GB46

金泰SG40A

台 3

2台GB46施工用

1台SG40A备用

2 履带吊(150t)抚挖150t 台 1 主吊

3 履带吊(80t)抚挖80t 台 1 副吊

4 履带吊(50t)抚挖50t 台 1 不得吊装钢筋笼

地下连续墙施工专项方案

地下连续墙施工 本工程地下连续墙厚1m ,深度在25m 左右,结合本工程具体地质条件,对本工程比较适用的成槽方法为抓斗成槽施工工艺。考虑到连续墙进入强风化岩层或中、微风化岩层,另备一定数量的冲孔桩机在必要的时候采用冲孔成槽施工。主要施工机械为:液压抓斗GB34一台、两台旋挖机、冲孔桩机8台、100吨汽车吊1台、50吨汽车吊1台。 本工程地下连续墙施工流向:先从东北角开始施工,逆时针施工至西北段,最后施工南面部分连续墙。 一、连续墙施工工艺 施工工艺流程如下图所示,其中导墙施工、泥浆制备与处理、抓-冲结合成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注是连续墙工程施工中的主要工序。 挖导沟 筑导墙 抓槽 修整槽孔 吊放 钢筋网 插入 砼导管 灌注水下砼 置换出 泥浆 浇灌机架 组装就位 钢筋制作 补进 泥浆 排除 沉渣 排除 泥渣 开挖过 程补浆 输入泥浆 制 备 泥 浆 沉淀 沉淀池的砂、石、土 泥浆排放或处理 机械调试 组装挖 槽机械 机械就位 外运 清槽 施工下一槽段 冲岩 连续墙施工工艺流程图 二、连续墙施工方法 (1)导墙施工 导墙施工是地下连续墙施工的重要准备环节,其主要作用是为成槽导向,

控制标高,控制槽段,钢筋网定位,防止槽口坍塌及承重。 导墙施工顺序为:平整场地→测量定位→挖槽→浇注垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模并设置横撑→导墙外侧回填粘土压实。 (2)泥浆配置和使用 泥浆的正确使用是成槽的关键。结合本工程的地质特点和施工条件,采用膨润土和优质粘土进行泥浆制备。 a、泥浆池及泥浆沟设置 在基坑内的设置2个三级泥浆池,包括沉淀池、循环池、储浆池,尺寸为20m×6m,深度2m,采用C20混凝土浇筑,墙厚200mm。泥浆池平面布置见下图。 泥浆池构造示意图 沿基坑外侧1.2m处设置400mm×400mm砖砌泥浆沟,地下连续墙施工完成后作排水沟使用。泥浆沟与泥浆池相连,同时通过预埋φ400PVC管与连续墙沟槽连接。泥浆池构造见下图。

地下室工程施工方案[新]

地下室专项施工方案 第一节施工准备 施工前我们将做好前期的技术准备工作:施工前认真组织图纸会审及设计交底工作,做好变更记录;并在此基础上做好施工组织设计的深化设计,编制各工序、工种的作业设计并落实到施工的工长和作业队伍及班组。掌握水准点标高,轴线控制点等资料。 第二节工程测量 (一)制定测量方案的基本原则。 以业主提交的测量控制点为依据建立适合本工程的测量体系,保证建筑物定位准确,保证轴线、标高正确。 1、施工平面控制网的测点 2、根据业主提供的测量控制点在场区内引测3~4个控制点桩位,用经纬仪定出 主控制轴线,(15/OC)轴、(1/OC)轴、(28/T)轴、(29/A)轴为主控轴线,并根据主控轴线弹出其他轴线位置。 地下室施工完毕后,在±0.000结构面进行一次轴线闭合检查。 主楼轴线控制用激光经纬仪向上传递,控制点设置于地下室内,平面分别位于主控制线两端处,并在其他各楼层控制点相应位置预留200×200小方孔向上传递。 2、标高控制 (1)在首层平面易于向上传递标高的位置布设基本传递高程点,用DS2水准仪往返测,测设合格后,用红色油漆标记“▼”并在旁边注建筑标高,以红“▼”上顶线为标高基准,同一区域、同一层平面内红“▼”不得少于三个,间距分布均匀并要满足结构施工的需要,且红“▼”需设在同一水平高度,其误差控制在±3mm以内则认为合格,在施测各层标高时,应后视其中的两个红“▼”上顶线以作校核。

(2)±0.000以上各层的标高传递均利用首层红“▼”上顶线为标高基准,用检定合格的钢尺向上引测,并在投测层标记红“▼”,复检核合格后,方可在该层施测。 (3)在结构施工到一定高度后,应重新引测相应的结构标高,以保证拟建筑物的质量要求。 (二)高程基准点的测设对水准点的检测及要求 (1)对场内设的水准点,每月定时联测一次,以作相互检校。仪器采用DS2精密水准仪,精度按二等水准技术指标执行。 (2)对检测后的数据须采用微机电算,电算成果须作一分析,以保证水准点使用的准确性。 (三)控制点的保护 控制桩按测量规程规定的标准进行埋设,一般埋设在坚固地方,桩顶周围砌筑20cm高的保护台。 ·第三节土方开挖 一、基坑特点 本工程为南长区外包服务基地项目,基坑西临南湖大道,北临居民围护河道,南临扬名工业路大道,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近河道,开挖深度在5.95米、6.45米、局部在8.75米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见上海市岩土工程勘察设计院编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。 二、基坑土方开挖施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水3—4天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,在沉降后浇带端头处做1000×1000×1000集水井。 2、基坑开挖顺序

地铁站主体围护结构施工方案(地下连续墙)

地铁站主体围护结构施工方案(地下连续墙) 第一章概述 一、基本情况 二、编制依据 三、编制原则 四、工程概况 五、水文地质情况 (一)工程地质 (二)水文地质 六、施工现场环境与条件 七、主要工程量 第二章施工组织与部署 一、施工组织网络 二、施工现场布置 三、施工准备 四、交通疏导方案 五、管线切改方案 第三章施工进度计划 一、施工工期目标 二、进度计划 三、施工进度保证措施 第四章施工方法 一、地连墙施工方法 (一)地下连续墙施工流程及说明 (二)工艺流程 (三)导墙施工方法及步骤 (四)泥浆护壁 (五)成槽施工 (六)钢筋笼制作及吊放 (七)混凝土浇注 (八)墙趾注浆 (九)注意事项 (十)地下连续墙常见问题处理 (十一)专项安全保证措施 二、抗拔桩、格构柱施工方法 (一)抗拔桩施工 (二)格构柱施工 第五章质量目标及保证措施 一、工程质量目标 二、质量保证体系 三、质量保证措施 第六章安全目标及保证措施 一、安全目标

二、管理体系 三、安全保证措施 第七章季节性施工措施 一、雨季施工措施 二、冬季施工措施 第八章消防、保卫体系及措施 一、消防、保卫工作管理体系 二、消防、保卫管理措施 第九章文明施工保证措施 第十章机械设备供应 第十一章环境保护措施 第十二章突发事故安全应急预案 第十三章总体施工进度计划 附件1:地连墙施工易出现的问题、原因分析及预防、治理措施 一、导墙变形破坏 二、槽内泥浆泄漏 三、槽壁坍塌 四、挖槽机卡在槽内 五、成槽偏斜 六、槽底沉积过厚 七、钢筋笼外形偏大 八、钢筋笼变形破坏 九、钢筋笼对接后有折角 十、钢筋笼难以放入槽孔内或上浮 十一、预埋件位置偏差过大 十二、导管不能放到槽底 十三、导管渗漏 十四、脱管 十五、堵管 十六、钢筋笼下沉 十七、混凝土供料中断 十八、接头管顶拔困难 十九、接头管拔断 二十、墙顶部混凝土疏松 二十一、墙体接头缝夹泥与渗漏 二十二、墙面局部夹泥渗漏 二十三、墙面局部露筋 二十四、墙体结构损伤 二十五、夹层 附件2:图表

地下室工程施工组织设计方案

地下室工程施工组织设计 一、工程概况及施工特点: 1.1工程概况 凤凰花园商住楼是一座集商场、住宅为一体的高层建筑。占地面积约1700m2,总建筑面积32463m2。设有地下室一层,为平战结合六级人防,平时停车,战时六级人防。地下室开挖深度为5.0M。 本工程为框剪结构,基本柱网7.4m×7.4m。墙、柱、楼板、屋面均采用现浇砼。基础底板面积约1700m2,砼体积近1500m3。砼强度等级为C30。底板厚度450mm,单桩承台大部分高为1.0m,部分高为1.2m,群桩承台高为1.8m。地下室外墙厚度为400mm,内墙厚度为300mm。砼强度等级C40。框架柱截面主要有1100×1100mm,1000×1000mm,950×950mm,500×500mm,800×800mm等,砼强度等级为C40。 1.2施工特点 1.3功能多,车道、水池将是施工中的难点。 1.4地下室底板砼数量大,浇筑时间长,应确定好浇筑顺序,避 免出现施工缝。 1.5电梯井承台面积大(11.2m×10.8m),高度1.8m。属大体积砼, 应采取措施减少砼的水化热,控制砼内外温差≤26。 C,避免产 生表面裂缝或贯穿性裂缝。 1.6外墙厚度大、标号高,且为结构自防水。施工中应防止出现

裂缝而引起外墙渗水。 二、施工工艺: 3.1 基坑内土方开挖: 本工程在施工工程桩前,已进行了基坑大开挖,地下室施工时的土方开挖主要是基础梁、承台、集水井处的土方,开挖的最大深度为1.5m,最浅0.3m,土方施工穿插在验桩期间进行,采用人工施工。土方的外运采用井架吊送至运土车上。在土层部分应夯实后再施工垫层。 本工程开挖的承台、地梁、集水井几何尺寸小,精度要求多,故开挖前首先根据测定的轴线控制网初步放线,并在围护桩边加钉轴线控制木桩,依次放出开挖边线。 3.2砖胎模施工: 砖胎模施工前,一定要进行基槽边框尺寸的复核,保证承台、边梁

地下连续墙工程施工方案

1特点 1.1地下墙工程是将整个构筑物分成若干小段进行施工的,逐段施工后连成整体,从而减轻或者消除了大尺寸、大体积结构的设计和施工带来的困难,因此,地下墙特别适用于平面尺寸大、形状复杂及特殊异形的地下构筑物。 1.2循环作业 地下墙工法的结构施工过程是:在泥浆护壁的条件下分段挖槽、清基,然后向槽内沉入钢筋笼,再后浇筑混凝土并置换出泥浆。如此循环作业,逐次完成每个槽段,由于实施循环作业,有利于操作技术的掌握、熟练及水平的提高。 1.3对环境影响小 地下墙施工时噪音低、无振动、无挤土,与其他的挡土隔水设施(如板桩)相比,由于地下墙的刚度大,结合密贴不漏水,因而对已有的临近建(构)筑物、地下管线的影响甚微,如果能周密筹划精心施工,可不致产生危害。 1.4有多种成槽设备可供选择 对于不同的地质情况及不同的成槽深度,有多种类型的成槽专用设备可供选择,有索式导板抓斗、索式及导杆式液压抓斗、多头钻机等等。 1.5适用于逆作法施工 地下墙除挡土隔水外,还可作为竖向承重结构的一部分,如高层建筑地下室的外墙、地下铁道的侧墙,因而可推行逆作法施工,以达到缩短工期,减少对地面干扰的目的。 2适用范围 地下墙可用于相当深度(按现有的成槽设备约50m)、面积较大、形状复杂的地下构筑物,如港口驳岸、坞墙闸墩、水坝截水帷幕和岸坡挡墙等。 地下墙用于地下构筑物时能挡土隔水,同时承受侧向和竖向荷载。在地下水丰富的均质土层中开挖深基坑时,用它作支护结构尤能显示其优越性。遇碎石类土及风化岩层时宜谨慎使用。 对于临近有重要建筑物、地下管线的深基础工程和深基坑开挖,采用地下墙作为支护结构能起到防止和减少危害的良好效果,因而适宜于城市建筑群中施工。用作深度超过8m的深基坑开挖时,可优先考虑地下墙。 3工艺原理 地下墙工法的基本原理是在拟建地下构筑物的地面上,用专门的成槽机沿设计部位,在泥浆护壁的条件下分段挖槽、清基、向槽内沉放钢筋笼,然后在充满泥浆的槽段内浇筑混凝土。 4工艺流程 5施工要点 5.1导墙 导墙的作用是划分挖槽位置,容蓄泥浆和减少泥浆污染,支持施工设备防止槽顶坍塌及用作施工测量基准等。导墙可为现浇混凝土或预制件拼装,要求构筑在密实的地基上,不得漏浆。导墙深度一般为1~2m,墙顶至少应高出施工现场地面0.1m。

地下室专项施工方案

村民安置房工程 地 下 室 施 工 专 项 方 案

目录 第一节、地下室工程概况 (1) 第二节、地下室施工工艺和流程 (1) 第三节、地下室钢筋工程 (2) 第四节、地下室混凝土施工 (4) 第五节、模板工程 (8) 第六节、后浇带施工 (14) 第七节、泵送混凝土对模板和钢筋的要求 (16) 第八节、地下室外墙模板及止水带施工 (20) 第九节、支撑拆除 (23) 第十节、计算书 (24) 附图: 1、剪力墙模板示意图 2、梁模支架详图 3、板模板支架示意图

第一节地下室工程概况 1、基础采用桩承台、地梁、底板相结合基础。地梁截面为300×650、300×700、300×800、350×1000、400×900、400×950、450×1000mm等,承台底标高为-6.0m和-6.2m,承台厚为1100、1300mm。底板面标高为-4.9m,板厚为400mm。 2、地下室结构柱截面为450×450、500×500mm,剪力墙厚为350mm。梁截面为300×600、300×800、350×700、350×1000、350×900、450×950mm等,室外标高为-0.8米,顶板厚为200mm。 3、地下室底板和梁砼强度为C35,抗渗等级为S8,地下室剪力墙、柱、顶板砼强度为C30,抗渗等级为S8。标高-0.05以上梁板砼强度等级为C20。底板、外墙均为抗渗砼。砼施工必须采取可靠的措施确保混凝土连续浇筑,防止产生“冷缝”,控制温差和收缩应力,防止深层贯穿裂缝。 第二节地下室施工工艺和流程 地下室工程程序:基坑挖运土→基底周边设置排水井及排水沟→碎石垫层及素混凝土垫层→电梯井、承台、地梁人工修土→碎石垫层及素混凝土垫层→弹线→承台、地梁砌砖胎膜及内粉刷→垫层面防水层→细石混凝土保护层→电梯井、承台、地梁及底板扎筋→管线预埋预留及外壁墙内钢板止水带安装及焊接→分段后浇带、支挡模及内模→基底浇注混凝土(有中间向四周分段浇注)→地下室剪力墙钢筋的绑扎→地下室管线预买预留及止水钢板带安装和焊接→弹线→模板安装→地下室混凝土的分节浇注→地下室顶板支模、扎筋→顶板的混

地铁深基坑围护结构地下连续墙施工方案(抓斗)

目录 第一章综合说明 (5) 1.1 编制依据 (5) 1.2 编制原则 (5) 1.3 遵循地主要技术标准和规范 (5) 1.4 工程概况 (6) 1.4.1 工程简介 (6) 1.4.2 地连墙设计概况 (7) 1.4.3 周边环境概况 (7) 1.4.4 工程地质及水文地质 (8) 1.4.4.1 主要工程地质土层 (8) 1.4.4.2 水文地质条件.承压水层地处理 (8) 1.4.5 地下水地腐蚀性评价 (9) 1.4.6 主要工程数量 (9) 第二章地下连续墙施工重点及难点地分析与对策 (9) 2.1 工程重点及难点 (9) 2.2 施工中针对工程重点及难点地对策 (10) 第三章总体目标.施工组织与部署 (12) 3.1 总体目标 (12) 3.1.1 工期目标 (12) 3.1.2 质量目标 (12) 3.1.3 安全目标 (12) 3.1.4 文明施工目标 (12) 3.1.5 环境保护目标 (12) 3.2 施工组织与部署 (12) 3.2.1 施工段划分 (12) 3.2.2 施工阶段安排 (13) 3.2.3 现场管理组织管构 (13) 3.3 资源配置计划 (14) 3.3.1 施工劳动力组织 (14) 3.3.1.1导墙施工队人员计划 (14) 3.3.1.2 渣土废浆运输队人员计划 (15) 3.3.1.3地连墙施工队人员计划 (15) 3.3.1.4钢筋笼制作队人员计划 (16) 3.3.1.5 其它人员计划 (16) 3.3.2 施工主要机械设备 (16) 3.4 施工现场平面布置 (17) 3.4.1 施工平面布置原则 (17) 3.4.2 施工总平面布置 (18) 3.4.2.1 临时用地 (18) 3.4.2.2 临时生产.生活设施布置 (18) 3.4.2.3 施工便道 (18) 3.4.2.4 施工临时供电 (19)

地下室防水施工专项施工方案

地下室防水施工专项施工方案 一、工程概况 工程名称:安康黄沟经济适用房一期2#、4#住宅楼 建设单位:重庆振兴房地产开发有限公司 勘察单位:陕西地矿第二工程勘测院 设计单位:北京市京旅建筑设计有限责任公司 监理单位:陕西大成建设投资管理有限责任公司 二、防水设计:本工程地下室防水等级为二级,为二道设防,底板及外 墙为一道S8混凝土自防水,二道3MM厚SBS卷材防水。底板防水保护层为满铺200克油毡保护层及50厚C20细石混凝土保护层。地下室侧墙保护层为50厚聚苯板保护层,地下室外墙竖向施工缝采用钢板止水带。穿墙采用防水套管。水平施工缝采用膨胀止水钢板。地下室外墙模板采用止水螺杆,底板防水层和电梯井、侧墙交接的防水采用砌砖胎模的方法,使卷材防水闭合。 三、底板及外墙防水层施工 1配套材料: 1. 1 氯丁橡胶沥青胶粘剂:由氯丁橡胶加入沥青及溶剂等配制而成,为黑色液体。 1. 2 . 橡胶沥青嵌缝膏:即密封膏,用于细部嵌固边缝。 1. 3 保护层料:底板40厚细石混凝土,侧墙40厚聚苯板。 2. 主要机具: 2.1 电动搅拌器、高压吹风机、自动热风焊接机。 2.2 喷灯或可燃气体焰炬、铁抹子、滚动刷、长把滚动刷、钢卷尺、剪刀、

笤帚、小线等。 3. 作业条件: 3.1 施工前首先对原材及配套材料进行见证取样送检合格后方可进行施工。施工前先进行技术交底;地下室防水必须由专业队施工,持证上岗。 3.2 铺贴防水层的基层表面,应将尘土、杂物彻底清除干净。 3.3 基层坡度应符合设计要求,表面应顺平,阴阳角处应做成圆弧形,基层表面必须干燥,含水率应不大于9%。 3.4 卷材及配套材料必须符合设计及规范要求,存放易燃材料应避开火源。 4、操作工艺 4.1 工艺流程(热熔法施工): → 4.2 清理基层:施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净。 4.3 涂刷基层处理剂:高聚物改性沥青卷材施工,按产品说明书配套使用,基层处理剂是将氯丁橡胶沥青胶粘剂加人工业汽油稀释,搅拌均匀,用长把滚刷均匀涂刷于基层表面上,常温经过4h后,开始铺贴卷材。

深圳地铁地下连续墙施工方案

深圳地铁地下连续墙施工方案 深圳地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为I级。 为保证地面道路的行人和车辆通行,车站分A区和B区分别施工。 本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期,针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。 根据车站区域的工程地质情况,土至强风化花岗岩采用MHL-60100AYH型和 HS843HD型液压抓斗成槽,中、微风化花岗岩的槽段部分采用GPS-15钻机配牙 轮钻头钻孔,中间留下的“岩墙”用GC-1200型冲击钻机配以特制方锤破碎成槽。钢筋笼现场制作,整体吊装入槽,2-3套导管灌注水下砼。其工艺流程如下图: 地下连续墙工艺流程图 其主要施工方案如下: (一)导墙施工

导墙是控制地下连续墙各项指标的基准,它起着支护槽口土体,承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方,可以直接施作导墙,对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。 1、导墙设计 根据施工区域地质情况,导墙做成、厂”形现浇钢筋砼结构,内侧净宽度比连续墙宽50毫米,如图所示: 钢筋图 基坑外 导墙各转角处需向外延伸,以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如图所示 两种拐角: 2、导墙施工: 用全站仪放出地墙轴线,并放出导墙位置(连续墙轴线向基坑外侧外放70mm), 导墙开挖采用小型挖掘机开挖,人工配合清底。基底夯实后,铺设7厘米厚1: 3 水泥沙浆,砼浇筑采用钢模板及木支撑,插入式振捣器振捣。导墙顶高出地面不小于10厘米,以防止地面水流入槽内,污染泥浆。导墙顶面做成水平,考虑地面坡度影响,在适当位置做成10~15厘米台阶。模板拆除后,沿其纵向每隔1米加设上下两道10*10厘米方木做 模板图 基坑内 <(> 14 001000 导墙断面图

建筑工程地下室施工方案

合肥城建·琥珀新天地南苑 15#-24#、S1#-S6#、人防地下室工程 地下室施工方案 编制单位:中建八局第三建设有限公司 编制人:胡欣昕 日期: 2017年5月15日

目录 一、工程概况 (3) 1.1 工程建筑概况 (3) 1.2 工程结构概况 (3) 1.2.1 结构形式 (3) 1.2.2 结构设计概况 (4) 二、施工方法 (5) 2.1 施工区段划分 (5) 2.2 主要施工流程 (7) 2.3 主要施工方案的选择 (7) 2.3.1 垂直运输方案 (7) 2.3.2 土方工程方案 (8) 2.3.3 模板工程方案 (8) 2.3.4 钢筋工程方案 (8) 2.3.5 混凝土施工方案 (9) 三、主要分项工程施工方法 (9) 3.1 测量放线 (9) 3.2 土方施工 (9) 3.3 模板工程 (9) 3.3.1 主要部位模板方案 (10) 3.3.2 模板工程施工要点 (13) 3.4 钢筋工程 (14) 3.4.1 钢筋进场验收及检验 (14) 3.4.2 钢筋的堆放 (14) 3.4.3 钢筋的连接 (14) 3.4.4 钢筋制作与绑扎 (15) 3.5 混凝土工程 (16) 3.6 防水工程 (17) 3.6.1 防水工程施工要点 (17) 3.6.2 防水节点处理 (17) 3.7 砌体工程 (17) 四、质量保证措施 (18) 五、安全与文明施工 (19)

一、工程概况 1.1 工程建筑概况 1、琥珀新天地南苑15#-24#、S1#-S6#、人防地下室工程项目位于蚌埠市蚌山区延安路东侧、货场四路南侧。本工程建设单位为:合肥城建蚌埠置业有限公司;设计单位为:安徽建工集团有限公司;勘察单位为:安徽省城建设计研究总院有限公司;监理单位为:大连泛华工程建设监理有限公司;施工单位为:中建八局第三建设有限公司。 2、本工程总建筑面积为131496㎡,包含9栋高层、1栋多层住宅楼,地上分别为8/18/24/26/27/33层不等,标准层层高2.9m。附六栋商业楼以及一个人防地下车库,地下室建筑面积约2万平方米。本工程设计耐火等级地下室一级、高层建筑二级,防水等级屋面为Ⅰ级、地下室为二级,抗震设防烈度为7度。 1.2 工程结构概况 1.2.1 结构形式 本工程基坑支护采用自然放坡以及钢筋混凝土喷浆护坡;17#-21#楼基础采用CFG 复合地基,其余均为筏板基础;住宅楼采用框架剪力墙结构。抗震设防烈度按7度设

地下连续墙施工方案 (2)

地下连续墙施工方案 1.施工工艺流程 地下连续墙施工工艺流程详见下图: 地下连续墙施工工艺流程图

地下连续墙施工方法示意图

2.导墙施工 2.1探槽施工 由于连续墙范围内管线复杂,为了保证地连施工不会对既有管线造成损坏,在导墙施工前,先进行对地下管线挖探工作。探槽采用人工配合机械开挖。首先用炮机将路面砼及水稳层破除后,再由人工进行开挖,导墙宽1.0m,深1.5m。 2.2导墙设计 根据施工区域地质情况,导墙做成“┓┏”形现浇钢筋砼结构,如下图所示: 导墙施工剖面示意图 导墙虽然只是临时结构,但对连续墙施工的意义重大,是整个围护结构施工中重要环节之一,它的主要作用是: ⑴确定连续墙平面位置,控制地下连续墙的施工精度。 ⑵为控制成槽深度、检测垂直度、定位钢筋笼提供基准面个工作平台。 ⑶由于地表层受地面荷载影响,容易塌陷,因此导墙还起到挡土作用。 导墙各转角处需向外延伸,以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如下图所示两种拐角:

⑴测量放样 依据设计图纸及施工经验进行导墙中线的精确定位放样。测量放样实行双

检制,严格按测量规范、业主、监理要求的各项规定执行。 ⑵土方开挖 导墙开挖采用PC-200挖掘机,人工配合清底、夯填、整平。挖掘机沿开挖边线放坡开挖,开挖至设计标高以上20cm停止,由人工刷坡清底到设计标高,夯实侧墙位置后浇筑垫层混凝土。导墙沟槽土方开挖时应设临时排水系统,防止槽坑积水,造成基坑坍塌。 导墙土方开挖断面 ⑶模板及支撑 侧墙采用组合钢模,Φ48钢管脚手架支撑及木枋支撑。侧墙模板要合缝紧密且无错台,保证施工精度控制。侧墙外部支撑体系要结实牢固,以防在灌注混凝土时出现胀模、跑模现象。如下图所示。 模型及支撑示意图

地下室模板专项施工方案

第一章编制依据 1、湖南悍马建设工程有限公司的“星辰·青年城”施工蓝图。 2、我单位有关总承包管理、质量、安全、文明施工管理、环境保护管理的规定。 3、主要国家及地方标准、规范: 4、《建筑施工手册》 2003年第二版 5、《建筑施工扣式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011 6、《建筑工程模板施工技术规范》JGJ162-2008 第二章工程概况及特点 1、工程概况

2、工程特点 本工程整体建筑面积较大,质量要求高:本工程为高层住宅楼,工程质量关系到用户及及企业在长沙县的形象,需用科学的现代化管理手段使工程质量达到优良标准。

本工程高层住宅为钢筋混凝土剪力墙结构,结构造型复杂,柱、墙类型比较多,剪力墙、管道井、洞口、电梯井等构件段面尺寸不一,增加了模板工程工作量和难度。本工程模板支撑体系多样化,增加了本模板工程的多样性及复杂程度,故要求施工过程中加强模板支撑及截面尺寸的控制,以确保本工程创优。 第三章施工部署 1、按设计院施工蓝图及本着合理原则将本工程上部结构进行划分分工负责,流水作业。各木工班平行流水作业,统一协调组织模板工程的施工。 2、模板的种类: a、框架柱、剪力墙、梁板模板采用散拼模板,为有利钢筋穿插施工,采用先浇捣柱砼后再安装顶板模板和钢筋浇捣砼。采用18厚木模板,背楞采用50×700mm木方,采用?48*3.0钢管进行支撑或加固; b、电梯井采用预拼装定型大模板,拆模后直接往上层顶升施工,模板采用18厚木模板,背楞采用50×700mm木方,采用?48*3.0钢管进行加固,M12对拉杆按纵横向间距500*500进行回固,对拉杆内穿?14PVC管一次性投入,重复利用对拉杆,; 3、施工工艺: a、电梯井、剪力墙支模:墙模放线→门洞口安装→墙顶撑焊接、梁窝安装、予留洞口安装→墙模安装、加固→墙浇砼→墙模拆除→模板往上层顶升;

地下连续墙施工-专项方案

地下连续墙施工 本工程地下连续墙厚1m ,深度在25m 左右,结合本工程具体地质条件,对本工程比较适用的成槽方法为抓斗成槽施工工艺。考虑到连续墙进入强风化岩层或中、微风化岩层,另备一定数量的冲孔桩机在必要的时候采用冲孔成槽施工。主要施工机械为:液压抓斗GB34一台、两台旋挖机、冲孔桩机8台、100吨汽车吊1台、50吨汽车吊1台。 本工程地下连续墙施工流向:先从东北角开始施工,逆时针施工至西北段,最后施工南面部分连续墙。 一、连续墙施工工艺 施工工艺流程如下图所示,其中导墙施工、泥浆制备与处理、抓-冲结合成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注是连续墙工程施工中的主要工序。 挖导沟 筑导墙 抓槽 修整槽孔 吊放 钢筋网 插入 砼导管 灌注水下砼 置换出 泥浆 浇灌机架 组装就位 钢筋制作 补进 泥浆 排除 沉渣 排除 泥渣 开挖过 程补浆 输入泥浆 制 备 泥 浆 沉淀 沉淀池的砂、石、土 泥浆排放或处理 机械调试 组装挖 槽机械 机械就位 外运 清槽 施工下一槽段 冲岩 连续墙施工工艺流程图 二、连续墙施工方法 (1)导墙施工

导墙施工是地下连续墙施工的重要准备环节,其主要作用是为成槽导向,控制标高,控制槽段,钢筋网定位,防止槽口坍塌及承重。 导墙施工顺序为:平整场地→测量定位→挖槽→浇注垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模并设置横撑→导墙外侧回填粘土压实。 (2)泥浆配置和使用 泥浆的正确使用是成槽的关键。结合本工程的地质特点和施工条件,采用膨润土和优质粘土进行泥浆制备。 a、泥浆池及泥浆沟设置 在基坑内的设置2个三级泥浆池,包括沉淀池、循环池、储浆池,尺寸为20m×6m,深度2m,采用C20混凝土浇筑,墙厚200mm。泥浆池平面布置见下图。 泥浆池构造示意图 沿基坑外侧1.2m处设置400mm×400mm砖砌泥浆沟,地下连续墙施工完成后作排水沟使用。泥浆沟与泥浆池相连,同时通过预埋φ400PVC管与连续墙沟槽连接。泥浆池构造见下图。

地下室模板工程施工方案

地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002,《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002,《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板,遵循模板体系合理使用,能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度,施工前应班组提供施工图,做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底,其主要交底内容是:轴线、标高关系,支撑系统布置,节点处理,模板拼装的几何尺寸,施工方法及拼装顺序,预留插筋及预埋件安装处理方法,施工流水段的划分,模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计,安装必须符合下列规定: 1)保证工程结构和构件的形状,尺寸和相应位置的正确。 2)具有足够的强度,刚度和稳定性。 3)构造简单,拆装方便。 4)模板严密,不得漏浆。 5)模板安装的允许偏差(如下表)

大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板,剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制: (1)拼装配模场地夯实平整,条件许可设拼装操作台。 (2)依据施工图纸和模板设计图尺寸,安排专人进行合理配料,采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板,接缝处要求附加小龙骨。

(3)镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道,防止模板使用过程中开裂起皮。 (4)模板拼装好后,专人认真仔细对照模板组装大样图,检查规格尺寸、使用部位及编号,并标注在背面,在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂,分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板: 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序; 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装: 1)、准备工作: (1)、了解模板工程施工组织计划 (2)、熟悉模板安全操作规程 (3)、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容(如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等)仔细检查。(4)、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图,进场模板尺寸是否相符。 (5)、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。

地下室专项施工方案(公司)

一、.................................................. 编制依据 2 二、.................................................. 工程概况 2 三、.................................................. 工程特点 3 四、.................................................. 施工准备 4 五、.................................................. 施工部署 5 六、.............................................. 主要施工方法7 七、.............................................. 质量保证措施 32 八、.................................................. 安全措施 34 九、.............................................. 文明工地建设 35 地下室施工方案 一、编制依据 1、高科?绿水东城A标段工程总承包合同及施工组织设计 2、高科?绿水东城A标段工程施工图纸 3、国家及行业的各种规范及图集 4、企业标准:中天集团施工工艺标准、企业管理办法二、工程概况

该工程住于西安市纺织城灞瑞一路与灞瑞二路之间,由西安高科东城置业有限公司开发、中联西北设计院设计、中天建设集团第五建设公司承建、西安高新监理有限责任公司监理,质量安全监理单位为纺织城地区综合发展办公室。 本标段分为三幢高层,1#、3#、8#楼及2幢2层商业用房以及地下车库组成。建筑面积共96000 〃,其中:1#、8#楼地下1层,地上33 层;3#楼地下1层,地上30层均为剪力墙结构,地下车库仅1层,框剪结构,抗震设防为8度。地基基础设计等级为甲级。结构设计使用年限为50年。防空地下室抗力等级:核6级、常6级。场地类别为H类。 主楼基础为筏板基础,车库基础为独立基础和条形基础。 1#、3#、8#楼地基采用素混凝土桩,地下室筏板厚度650mm,基础梁高1600mm,且为上翻;剪力墙厚度为200mm、250mm不等,顶板厚度为 250mm, 1#、8#楼地下室层高为4000mm, 3#楼地下室层高 为3500mm,地下车库层高为5100mm。基础底板、基础梁混凝土强度等级为P6C40,设备基础为C20,顶板及外墙混凝土强度等级为P6C35,抗渗等级为0.6Mpa。楼基础底板为300厚砂石褥垫层和160 厚素混凝土垫层及防水层;外墙防水为 1.5厚SBC高分子防水卷材,120厚M5砂浆砌MU10砖;地下室顶板防水为1.5厚SBC自粘防水卷材二道,70厚细石混凝土保护层。 车库基础由柱下独立基础、墙下条基及构造底板组成,基础底板厚度 250mm,剪力墙厚300mm,顶板厚250mm,框架柱截面尺寸为600

地下连续墙施工工艺流程

地铁站维护结构地下连续墙施工工艺 地下连续墙施工工艺流程 地下连续墙的主要施工工艺流程详见图: 图地下连续墙施工工艺流程 一.导墙测量放样 根据工程测量控制桩点,准确测量出地下连续墙的轴线和导墙样线并及时设置可靠牢固的施工控制桩点。 (1)高程测量 在围挡脚内侧布设一条闭合水准线,并与已知高程基准点联测,计划在地墙施工区域设2处高程点,以方便施工。设置的位置应选择在不易受外界影响的区域,并用红油漆作出醒目标志。 定期对连续墙上与导墙上的高程控制点进行复核。 (2)平面测量控制

根据图纸要求,放线时根据上级单位提供的现场坐标控制点,以设计图纸坐标为依据,进行测量放线并经建设单位、监理复测验收合格后,才能开始导墙施工。地下墙导线测量网应闭合。定期对现场设置的固定测量控制点进行复核。二.导墙施工 (1)导墙基槽开挖 1)导墙基槽深度约~,土质为回填土,可采用垂直开挖。为防止导墙基槽开挖时损坏不明地下管线,首先采用人工进行探槽开挖,确认无地下管线后,再采用挖掘机开挖,人工配合清底、夯填、整平。 2)遇有地下管线时,在对地下管线采取保护措施后,进行开挖,在管线外侧范围内采用人工进行开挖. 3)导墙分段施工,分段长度根据模板长度和规范要求,一般控制在30~60m,本工程分段长度控制在50m以内。 4)导墙开挖前根据测量放样成果、地下连续墙外放100mm,实地放样出导墙的开挖宽度,并洒出白灰线。 5)为及时排除坑底积水,在两端设置积水井,在一定距离设置集水坑,用抽水泵外排。 (2)墙体施工 1)导墙沟槽开挖后立即将导墙中心线引至沟槽中,验槽后,根据技术要求及时浇筑一层15cm厚C15的混凝土垫层,以此作为施工时的底模。 2)底模施工结束后安装及绑扎导墙钢筋,钢筋施工结束经“三检”合格后,填写隐蔽工程验收单,报监理验收,经验收合格后方可进行下道工序施工。 3)导墙模板采用组合钢模板,模板加固采用钢管支撑加固,上部支撑的间距不大于2米,下部支撑的间距不大于1米,模板将加固牢固,严防跑模,并保证轴线和净空的准确,砼浇注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求,经“三检”合格后报监理通过方可进行砼浇注。 4)砼浇注采用商品砼,溜槽入模,砼浇注时两边对称分层交替进行,严防跑模。如发生跑模,立即停止砼的浇注,重新加固模板,并纠正到设计位置后,再继续进行浇注。浇注过程中,按照规范做抗压试块和做坍落度实验,以检验混凝土质量。 5)砼的振捣采用插入式振捣器,振捣间距为左右,防止振捣不均,同时也

地下室安装工程施工方案

地下室安装工程施工方案 地下室安装工程施工方案提要:平台管线的数量大,在敷设管子密集的地方必须密切与土建配合,把管子放在主梁钢筋内,这样不至于电管暴露在地坪外面 更多精品行政 地下室安装工程施工方案 1施工组织管理机构: 管理机构:本项目实行项目法施工,安装工程项目在项目部设项目副经理,在项目部的统一领导下,由安装工程项目副经理统管安装工程,下设安装工程技术部、设备材料部、施工计划部统管现场施工。 施工管理层设有:由气安装工段、自控、弱电工段、设备安装工段、暖通、给排水工段。 电气安装工段主要负责高、低压电气安装工程,动力、照明安装工程。 设备安装工段主要负责机械设备安装。 自控弱电工段主要负责自控、消防、通讯、电视、安全监控等安装工程。 暖通、给排水工段主要负责采暖、通风、空调、给排水、消防、管道等安装工程。 2管理措施:

项目部对安装工程管理机构起领导、检查、控制、督促、协调作用,安装工程管理机构在安装工程项目副经理的领导下对项目部负责。 在管理机构中各个岗位另外制定岗位责任制,定岗、定职、定责、分级负责。对各岗位的工作情况由项目部统一考核评议,考核评议结果作为在岗人员的奖惩依据。 各专业管理人员协助安装项目副经理落实承包的各个安装项目。 综上所述,即采取层负责,层层把关,实行岗位责任制的方法开展工作,充分调动每个人的工作积极性,使工程保质保量按期完成。 3施工组织方案及布局: 必须及时与土建做好配合工作。各专业必须认真熟悉图纸,在建设单位的组织下进行图纸会审,技术交底工作,在土建结构施工前做好各项施工准备工作。 配合排管平台扎好第一批钢筋后,迅速组织班组进行平台排管,尽可能避免重叠在一起层叠交错。 配合浇砼:每次浇砼时,管道专业设专人值班,发现异常问题,立即采取修复措施。 预留结束,班组首先进行自检,确认无遗漏无差错,经主任工程师、专业责任工程师及质安员检查合格后,填写隐蔽工程记录,报专业监理验收,经专业监理认可后,以书面形式通知土建浇注。 ●平台配管:

地下室专项施工方案

地下室专项施工方案 一、概况: 本工程为住宅楼,建筑面积3410m2,异型框架,地下一层, 地上四层。 二、施工程序: 挖桩承台土方→测水平点、定轴线→破桩头→开挖地梁→浇 地渠、承台垫层→砖砌砖模→粉砖砌模→模板安装→钢筋绑扎→ 砼浇筑。 三、施工方法: 1.1 根据现场情况和我单位的施工程序具体施工方案如下: 1.2 地下室土方基本大开挖情况○13~○20轴-4.9m,○11~○15轴-4.8m,○5~○11轴-3.7m,○1~○5轴-3.3m(相对±0.000)。 1.3 根据中兴公司、桩基公司提供的定位点,把住宅楼的每 道轴线分别测制到龙门桩上。 1.4 根据图纸尺寸开挖承台周围土方,开挖承台土方时①应 按桩钢筋上的-4.7m(-3.5m)水平点向下挖1.2m;②坑边土方清 挖平直截面符合要求;③积水及时排到雨水主管内。 1.5 破除桩头砼:①桩头破除,按照桩钢筋标高上的水平点, (-3.5m)-4.7m向下破除1000mm。②桩头破除时,砼块应 小,平均分散到地下室底板下。③破除后的桩头砼要用小锤鐕修 整平整,清理干净。注意a、破桩头砼时用大锤或气锤破时不能 一次破至设计算标高,应扣100mm用小锤或小鐕凿平至设计标

高。b、破桩砼时不能破坏原桩主钢筋。 1.6 开挖地梁槽,按设计图纸用灰线放出地梁槽尺寸,测出梁底标高,组织人员开挖地梁。 1.7 承台地梁模,根据规范和设计图纸承台,地下梁、地下室底板。地下墙板(400高)砼为一次性整体浇筑,模板不能拆除。我施工单位根据现场土质情况和有关资料针对采取地下室承台模,地梁模用砖砌模,梁承台内并加以粉刷,砖砌模施工程序:①将清挖完好的梁承台测出水平桩浇筑100厚,素砼垫层。②找出梁、承台砼的外边线(其是砖模的内墙线)。③扣砖模粉刷厚度,拉线砌墙。砖墙砌筑必须符合砖砌体验收规范。④砖模标高,外墙砖模预标高为地下室底板上标高,内梁、承台砖模砌至地下室底板下100mm。⑤砖模粉刷砂浆按1:3水泥砂浆找平压光满足粉刷要求,符合设计图纸尺寸。 1.8 地下室临时积水井的设置,根据现场和自然土质情况采取以下方法,考虑雨雪水和地下水丰富,在地下室外墙板周边设置贯通排水沟和沉水井。①贯通排水沟沿支护负-4.9m(-3.7m) 标高用砖砌沟,砼做沟底;②沉水井设置在①轴和○K轴边,⑤轴和○A轴边,○15轴和○A轴边;○12轴和○H轴边共四座,底标高在-4.9m,用砖砌成围井,直径为1000,根据施工进程沉水井 标高逐渐向上砌,井高度到-0.15m时,沉水井高度满足要求,(注:沉水井砌完后要及时用板覆盖,注意安全)。 1.9 地下室底板砼下素砼垫层 地下室底板下素砼垫层,采用商品砼,根据设计图纸地下室

地下连续墙专项施工方案46935

横~番区间2#中间风井地连墙专项施工方案

中铁建华南建设有限公司 广州市轨道交通十八和二十二号线项目三分部 二○一八年三月

目录 第1章编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (2) 第2章工程概况 (3) 2.1 工程简介 (3) 2.2 工程地质和水文地质条件 (5) 2.3 围护结构工程概况 (8) 第3章施工总体安排 (9) 3.1 施工安排 (9) 3.2 组织机构 (10) 3.3 工期计划 (10) 3.4 人员、设备投入计划 (11) 3.5 施工准备 (14) 第4章地下连续墙施工 (18) 4.1 地下连续墙施工工艺流程 (18) 4.2 地下连续墙具体施工方法 (19) 第5章各项施工控制技术措施 (46) 5.1 导墙施工技术措施 (46)

5.2 成槽施工技术措施 (46) 5.3 槽底沉渣控制技术措施 (47) 5.4 钢筋笼制作、吊放控制措施 (49) 5.5 钢筋笼吊装 (52) 5.6 水下混凝土浇灌技术控制措施 (55) 5.7 接头技术控制措施 (55) 5.8 渗漏水的预防及补救措施 (56) 第6章质量控制 (58) 6.1 质量目标 (58) 6.2 质量保证体系 (58) 6.3 质量保证措施 (60) 6.4 工序检查验收程序 (61) 6.5 质量控制标准 (62) 第7章工期保证措施 (67) 第8章雨季施工措施 (67) 8.1 防洪准备 (67) 8.2 防雨准备 (68) 8.3 雨季施工措施 (68) 第9章安全文明施工措施 (68)

9.1 安全目标 (68) 9.2 安全保证体系 (68) 9.3 危险源清单 (69) 9.4 安全技术措施 (70) 9.5 文明施工措施 (74) 第10章突发事件应急预案 (75) 10.1 应急组织体系 (75) 10.2 应对突发事件的准备措施 (76) 10.3 应对突发事件的安全防范措施 (77) 第11章附件 (79)

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