推进珠江三角洲地区智慧城市群建设和信息化一体化行动计划

推进珠江三角洲地区智慧城市群建设和信息化一体化行动计划
推进珠江三角洲地区智慧城市群建设和信息化一体化行动计划

推进珠江三角洲地区智慧城市群建设和信息化一体化行动计划

粤办函〔2014〕524号

广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆市人民政府,各有关单位:

《推进珠江三角洲地区智慧城市群建设和信息化一体化行动计划(2014-2020年)》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。实施过程中遇到的问题,请径向省经济和信息化委反映。

省府办公厅

2014年11月7日推进珠江三角洲地区智慧城市群建设和信息化一体化行动计划(2014-2020年)

粤办函〔2014〕524号

为贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》和《广东省信息化发展规划纲要(2013-2020年)》,推进珠三角智慧城市群建设和信息化一体化,打造全国信息化先导区,制定本行动计划。

一、总体要求和总体目标

(一)总体要求

围绕珠三角地区经济社会发展实际需求,着力推进信息基础设施、公共服务平台、信息网络应用的一体化发展,将珠三角地区建设成为世界级的智慧城市群、国际宽带网络枢纽、全国智慧应用先行示范区、全国信息服务区域中心。

(二)总体目标

到2015年,建成具有全国领先水平的宽带网络基础设施,城市智能感知系统和民生服务系统逐步对接,网上办事、社会保障等社会管理智慧应用不断拓展。到2017年,基本建成具有世界先进水平的宽带网络基础设施,通过地理空间、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术实现区域经济社会各领域智慧应用的协同与对接。到2020年,基本建成具有国际领先水平的宽带网络基础设施,建成珠三角世界级智慧城市群。

二、推进信息基础设施一体化建设

(一)目标:

到2015年,光纤接入用户达到650万户。省级电子政务网络互联网出口达到3000

Mbps(兆比特每秒)。城市用户固定宽带接入能力达到100Mbps,农村用户固定宽带接入能力达到20Mbps.互联网数据中心(IDC)机架超过3万个。到2017年,光纤接入用户达到950万户。省级电子政务网络互联网出口达到5000Mbps。到2020年,建成宽带、融合、安全、泛在的信息基础设施。

(二)措施:

1.完善城市宽带网络基础设施

落实《广东省人民政府办公厅关于全面推进我省宽带网络基础设施建设的意见》(粤府办〔2014〕8号),建设珠三角宽带城市群,实施“光网城市”工程,加快光纤到楼入户,新建楼宇严格执行光纤入户标准,对既有小区加快光纤入户改造,加强对新建城区通信管道建设的适度超前规划和共建共享统筹协调。支持电信运营商实施TD-LTE和LTE-FDD发展计划,加快4G(第四代移动通信)的全面部署和应用,协同3G、4G良好发展。扩大WiFi热点覆盖,提高热点区域大流量移动数据业务承载能力,积极引进第三方机构,加快推进公共WiFi建设。深入推进“三网融合”,发展IPTV用户和通过有线电视网络接入互联网的用户;加大有线电视网络数字化、双向化改造和业务开发力度,加快无线电视的数字化、双向化步伐,加快下一代广播电视网络建设。搭建从省到市、区(县)、镇(乡)的四级纵向政务外网万兆骨干网。研究推进通信资费一体化。(省经济和信息化委、省通信管理局牵头,省发展改革委、住房城乡建设厅、新闻出版广电局,省信息中心,中国电信广东公司、中国移动广东公司、中国联通广东公司,珠三角九市政府等参与)

2.构建市政管理立体感知网络

依托广佛肇、珠中江、深莞惠三大经济圈协调议事机制,协同开展交通、给排水、能源、环保、防灾与安全生产等领域的智能感应系统开发建设,加快短距离无线通信、无线传感器网络的部署建设。加强市政地下管线的实时监控和智能管理。推动RFID(射频识别)、传感器、卫星应用等技术率先在道路、工厂、商店、车站、学校等公共场所部署应用,加强资源、能源和环境的实时监控管理。推进机器对机器(M2M)智能终端部署,加快智能电网建设和应用。实施符合SVAC国家标准的城市“慧眼工程”,拓展和提升社会治安视频监控系统。(珠三角九市政府牵头,省发展改革委、公安厅、国土资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅,南方电网公司、中国电信广东公司、中国移动广东公司、中国联通广东公司等参与)

3.构建信息基础设施公共支撑平台

统筹广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、肇庆等云计算数据中心应用,支持移动南方基地、电信“亚太信息引擎”、联通国家数据中心等互联网数据中心发展,推进广州中新知识城、东莞松山湖、佛山智慧新城等云计算基地建设。将广州、深圳国家超算中心打造成为区域重要信息基础资源,为区域各类机构的研究、分析、预测、设计、仿真等工作提供有力支撑。加快推进信息惠民国家试点城市、国家电子商务示范城市和下一代互联网示范城市的创建工作。推进国家北斗卫星综合示范工程和高分辨率卫星遥感应用示范工程建设,做好国家高分辨率对地观测系统重大专项在我省的应用和产业化。构建省级政务数据中心,提供按需申请、弹性化服务的信息基础设施服务资源。(省经济和信息化委牵头,省发展改革委、国土资源厅,省信息中心,中国电信广东公司、中国移动广东公司、中国联通广东公司,珠三角九市政府等参与)

三、推进公共服务平台一体化建设

(一)目标:

到2015年,统筹协调省级和珠三角公共服务平台建设,逐步实现“七位一体”(电子政务、企业情况综合、物流、交通、地理空间、产业应用、智慧城乡)的公共服务平台对接与数据共享,促进信息资源一

体化应用;到2017年,建立起完善的公共服务平台建设统筹协调机制,城市智能系统和平台逐步实现协同建设与应用。到2020年,各类城市公共服务平台实现一体化对接。

(二)措施:

1.建设电子政务信息资源共享平台

实施省电子政务畅通工程,到2015年建成覆盖省、市、县(市、区)三级政务信息资源共享平台、共享目录和交换系统,以及公用基础信息资源库、跨部门业务协同系统和公共服务支撑平台。建设数字证书交叉认证平台,使企业或个人通过一个数字证书实现跨平台、跨行业、跨部门网上办理各类事项。建设电子公文交换系统,推动各级政府机关电子公文跨平台交换。建立信息资源开发利用安全保障体系和标准规范。推动各市和县(市、区)建设本级政务信息资源共享平台并实现联通,促进政务信息畅通、行政业务畅通和公共服务畅通。鼓励引导公共信息资源的社会化开发利用,挖掘公共信息资源的经济社会效益。(省经济和信息化委牵头,省发展改革委,省信息中心,珠三角九市政府等参与)

2.建设物联网与物流服务平台

建设国家物联网标识管理公共服务平台和南方物联网检测认证公共服务平台,开展物联网标识解析和产品认证服务,率先推进区域内相关重大物联网和物流平台与国家标识平台对接。构建完善南方现代物流、省交通运输物流等公共信息平台及国家区域信息交换节点,实现与电子口岸、苏皖赣等省市物流大通道,以及国家交通物流信息平台的对接。强化粤港澳及国际合作,建设广州南沙、深圳前海、珠海横琴等智慧新区,打造中欧绿色智慧城市试点。着眼保障和支持粤港澳服务贸易自由化,开展粤港物流通关技术应用合作,推动粤港两地应用供港食用动物监管溯源系统。推进快速通关物联网应用,开展“跨境一锁”技术对接合作,利用同一电子锁监管跨境运输货物,提高物流通关效率。推广应用航行港澳小型船舶检疫监管系统、海关公路车辆在途监管系统,实现海关、检验检疫、海事、边检出入境船舶信息的一站式服务。推进粤港电子签名互认试点,完成粤港网上贸易便利化平台和粤港网上服务自由办平台项目建设。支持电子口岸平台建设,推动建立关检合作“三个一”(一次申报、一次查验、一次放行)通关模式,推进广东保税加工辅助管理系统、加工贸易管理服务多方联网等项目建设。(省经济和信息化委牵头,省发展改革委、交通运输厅、商务厅,海关总署广东分署、广东出入境检验检疫局,珠三角九市政府等参与)

3.建设智能交通一体化服务平台

开展智能交通顶层设计研究,制订智能交通总体框架。建设智能交通感知网络,推动公共信息服务体系建设,拓展交通运输企业智能化应用,加快综合运输服务体系建设。完善智能交通支付体系,深化综合管理领域信息化应用,完善智能交通信息基础设施。普及高速公路电子不停车收费和“岭南通”智能卡。推广使用粤港公交一卡通,打造粤港联名卡品牌。推进金融IC卡在公共交通领域的普及应用。建设广州智能交通物联网应用示范工程,推广广州“行讯通”应用系统。推进机场、火车站、地铁站、客运站、港口、码头等重大交通枢纽及城际干线路网的智能感知物联网技术应用,提升公共服务和管理能力。拓展“车联网”应用范围,通过汽车感知联网,提供各类交通信息、出行路线规化等增值服务。(省交通运输厅牵头,省发展改革委、经济和信息化委,人行广州分行,珠三角九市政府等参与)

4.建设地理空间信息服务平台

实施数字县区地理空间框架建设和一村一镇一地图工程,至2015年,提供全面测绘基础地理信息资源服务,推进城镇三维数据建设和高精度地理空间数据覆盖并及时更新,2016年前完成智慧广州时空信息云

平台试点建设,带动其他市由空间信息资源服务升级到时空一体的信息资源服务。建设完善以测绘基础地理信息为主要内容的空间地理基础信息库。建设省高分辨率对地观测数据应用与服务中心,为编制和实施珠三角全域规划提供信息系统支撑。实施卫星导航应用示范系统工程,建设北斗公共技术支持平台和公共运营服务平台,开展中山北斗城市应用示范,建设广州市公务用车使用管理信息系统,建设省民用运力国防动员管理系统。(省国土资源厅牵头,省发展改革委、经济和信息化委,省信息中心,珠三角九市政府等参与)

5.建设产业云服务平台

推进产业园区信息共享和平台对接,促进技术成果、软硬件设备等资源共享共用。建设提升国家级信息产业基地和软件产业园区。推广省级“工业云”创新服务平台以及佛山“中国制造在线”云平台,推进“百企携万家登云计划”,深化和拓展中小企业信息技术应用。提升深圳、珠海集成电路设计公共服务平台,广州、佛山顺德工业设计城(基地),中山美居产品3D模型库及支撑平台,支持企业建设数字仿真设计平台、工业设计创新公共服务平台,开展网络化协同设计。深化电子商务普及应用,发展移动电子商务,推进国际电子商务中心建设。(省经济和信息化委牵头,省发展改革委、科技厅、商务厅,珠三角九市政府等参与)

6.建设企业情况综合大数据平台

推进省、市、县三级联动的企业数据采集体系建设,建立多元化数据收集机制,提高对电子商务平台及行业平台数据的主动收集能力。建立覆盖全行业、多层次的企业情况综合大数据库,依托全省政务信息资源共享体系,逐步整合统计、质监、安监、食品药品监管、工商、国税、地税、海关、银行等单位企业数据。结合政务服务体制改革和社会信用体系建设,建设企业情况综合信息共享平台,促进信息交换与共享。强化数据挖掘与分析能力,建设企业大数据宏观决策分析系统,实现对行业、企业发展形势的科学研判。(省经济和信息化委牵头,省科技厅、商务厅、农业厅、地税局、工商局、质监局、统计局、知识产权局,海关总署广东分署、省国税局、人行广州分行,珠三角九市政府等参与)

7.建设智慧城乡空间信息服务平台

整合住房城乡建设信息资源,提供建筑物全生命周期管理信息服务及城乡规划空间信息服务。以地理信息公共服务平台和城乡规划空间信息平台为基础,整合区域规划、城市总体规划及各专项规划、详细规划、重大建设项目在内的各类重要规划信息,实现城乡规划信息的集成和统一管理。整合城市规划建设和城市管理运行关键领域的信息数据,推进智慧城乡规划、智慧建造、智慧住房、智慧城乡基础设施等方面的信息化一体化。率先实现区域空间信息服务应用,带动粤东西北智慧城乡空间信息服务全面普及。(省住房城乡建设厅牵头,珠三角九市政府等参与)

四、推进信息网络一体化应用

(一)目标:

到2015年,社会信用、市场监管、医疗卫生、社会保障、档案查阅等智慧应用不断深入。各市行政审批事项网上办理率达90%以上,社会事务网上办理率达80%以上。建立全省统一的电子证照系统,率先开通企业专属网页和市民个人网页。建成省、市两级联通的公共信用信息管理系统,试行推广公共信用信息数据库。建成省、市二级数字档案馆,试行省、市数字档案馆开放档案网上查阅。逐步开展政务大数据应用,建立社会数据资源开发和运营平台。到2017年,政务信息资源共建共享机制形成,网上办事大厅深入应用,

各类重大社会民生服务系统初步实现数据对接与一体化应用,建成县级数字档案馆和省、市、县三级数字档案室。到2020年,主要民生服务信息实现共享。

(二)措施:

1.推动网上办事服务一体化应用

推动各级政府实体行政办事大厅功能向网上办事大厅迁移,整合人口、法人、空间地理、宏观经济、文化、相关重大业务及政府电子文档业务等数据,完善政务信息资源库。开展政务数据公开和政务大数据试点应用。重点围绕民生服务、工商登记、投资审批等事项,开通电子证照应用服务,逐步实现新增纸质证照与电子证照同步签发、既有纸质证照电子化。制定电子证照相关标准规范,实现电子证照与纸质文书证照具有同等效力。建设全省统一的企业专属网页和市民个人网页逻辑系统,率先开通企业专属网页和市民个人页面,推动办事人账户实名认证,推进省、市两级对接,逐步实现“一个账户、省市通行”。(省经济和信息化委牵头,省信息中心,珠三角九市政府等参与)

2.推进社会信用体系和市场监管体系一体化应用

加快社会信用体系建设信息化,构建公共联合征信系统,建设“信用广东网”,拓宽信用信息采集渠道,推动政府部门间、行业间信用信息的互通共享。着力推进市场监管体系建设信息化,统筹协调市场监管信息平台以及市场准入、质量监管、市场竞争秩序、消费维权和社会监督、食品安全监管等业务应用系统建设,推动市场监管信息的共建共享。加强社会信用和市场监管信息的应用,优化升级商事登记信息平台,建设市场主体信息信用公示平台。推动社会信用信息平台、市场监管平台、网上办事大厅、电子监察平台的互联互通,实现准入登记、许可审批、行政处罚、市场监管、公共信用等信息高度整合、联动共享。强化信息安全保障。(省发展改革委、工商局牵头,省经济和信息化委、人力资源社会保障厅,珠三角九市政府等参与)

3.推动人力资源和社会保障信息服务一体化应用

加快全省集中式人力资源社会保障一体化信息系统项目建设,推进人力资源社会保障信息系统与医药卫生、民政低保、残疾人人口综合信息等系统的信息交互和业务协作,实现就业、社保、人事人才等业务领域之间及省内各地市之间的信息共享、业务协同。加快就业服务信息网络建设,基本实现镇街和社区公共就业服务平台全部联网。建立统一、开放、规范的公共就业服务平台,推进公共就业、社会保险、教育培训等信息共享。深化社会保障卡“一卡通”在就业失业登记、职业培训、医保联网结算、社保缴费、待遇领取、人事考试等领域的应用,并逐步拓展到医药卫生、民政低保、惠农待遇发放、工资和补贴资金发放、特殊人群服务等政府公共服务领域。(省人力资源社会保障厅牵头,珠三角九市政府等参与)

4.推动教育、卫生计生信息服务一体化

建立健全教育信息化一体化发展机制,加强优质教育教学资源共建共享,推进省教育云服务中心和优质教育教学资源公共服务体系建设。建设基础教育宽带网络“校校通”、“粤教云”公共服务平台、多媒体教学和数字化校园,提升教育管理信息化水平。统筹人口健康信息资源,建设省、区域(市或县级)二级人口健康信息平台,构建医药卫生“健康云”,加快公共卫生、计划生育、医疗服务、医疗保障、药品监管和综合管理信息化建设。整合和共享全员人口信息、基层医疗卫生服务和医院信息,推进“居民健康卡”和“社会保障卡”的功能对接与应用,实现各类卫生计生机构(含中医院机构)的互联互通和信息共享(省教育厅、卫生计生委牵头,珠三角九市政府等参与)

5.推进智慧社区建设与应用

加快各市智慧社区建设,提高社区信息化、智慧化水平,让信息技术成果惠及社区居民。推广智慧社区便民服务,深化智能楼宇、智能家居、智慧菜篮子、互动电视等智慧应用。推动水电、燃气等家庭能源物联网监控节能。打造面向医疗健康、旅游住宿、社区家庭、消费娱乐、网络购物等民生领域的云应用服务,将公共服务和社会应用延伸至社区、家庭和个人,强化社区综合服务功能。(珠三角九市政府牵头,省经济和信息化委、住房城乡建设厅等参与)

6.推动数字档案馆(室)信息服务一体化应用

按照档案存量数字化、增量电子化和保障档案数据长期可读可信的原则,加快各级档案馆(室)档案信息资源建设。着眼“文档一体”、“馆室一体”,结合办公自动化和各类业务应用系统的升级优化,大力推进数字档案馆(室)基础设施建设,实现数字档案馆、室互联互通和业务协同。建立开放档案信息资源共享平台,推进跨地域档案信息共享与跨馆查阅便民服务。(省档案局牵头)

五、工作保障措施

(一)加强组织领导

在省信息化工作领导小组统筹领导下,珠三角各市切实负起主体责任,省有关部门按照职责分工抓好落实,发挥省电信运营商积极性与能动性,形成工作合力。建立任务落实和激励机制,定期对工作责任单位完成情况进行督促检查。充分发挥经济圈协调议事机制作用,加大对信息基础设施建设工作协调,解决实际工作过程中的重大问题。发挥省物联网、大数据等专家委员会的决策支撑作用。相关工作情况纳入实施《珠三角规划纲要》年度评估考核。

(二)加大政策资金支持

利用现有产业发展、科技进步等专项资金,支持珠三角智慧城市群和信息一体化发展。适当实行政策倾斜,加大对国家和省智慧城市试点的资金扶持力度。充分调动各市工作积极性,动员各市发挥当地财政资金支撑作用,扶持物联网、智慧城市、智能交通、智慧医疗、市政管理等智慧应用,加快做好信息基础设施和平台对接。落实省宽带普及提速工程有关要求,以及我省与电信运营商签署的合作协议,鼓励引导省电信运营商加大珠三角信息基础设施资金、人才、技术等资源的投入力度,支持珠三角重点信息基础设施项目建设。

(三)加强宽带网络信息安全保障

推进信息安全保障设施建设,加强信息监控、密码保护、容灾备份等基础设施建设,加强信息安全技术教育和培训,提高从业人员专业水平。在电子政务、电子商务、公共服务等领域推广使用电子签名,鼓励电子签名认证数字证书在互联网上的应用。建立大数据、云计算、物联网等新技术新产品在政府及其他重点领域应用的标准、规范,建立和完善风险评估和监测、检查、管理体系,着力提升安全保障能力。

(四)加强区域合作

推动广佛肇、深莞惠和珠中江三大经济圈深度合作,夯实信息化一体化建设基础。依托珠三角科技资源的带动与辐射作用,通过对口帮扶机制,努力促进与粤东西北地区信息基础设施的全面对接。建立健全粤港澳、泛珠三角信息化合作机制,探索合作新模式,推进信息基础设施和信息资源共建共享。

智慧政务信息系统介绍

智慧政务信息系统介绍 根据国家要标准化管理委员会、国务院信息化工作办公室颁布的《电子政务标准化指南》,通常意义下的电子政务的总体框架由网络基础设施层、应用支撑层、应用层和公众服务层组成,信息安全与管理贯穿于各个层面中。我们提出了电子政务平台的总体框架,采用分层的思想对电子政务建设任务进行分解,以明确接口定义,并发建设,易于整合资源,缩短整体建设周期。 如图所示为电子政务平台的分层逻辑模型,整个逻辑结构按照功能可以自下而上划分为三个层次: 基础设施层 应用支撑层 应用层 同时,电子政务平台的安全保障体系(包括信息安全基础设施)、运行监控和维护贯穿于电子政务平台的各个层次。

基础设施层是为电子政务平台提供政务信息及其它运行管理信息传输和交换的平台,牵涉到互联网、政务外网和政务内网三个部分。其中政务内网与政务外网实现物理隔离,政务外网和互联网之间逻辑隔离。基础设施建设内容主要包括区域网络交换管理中心、网络、服务器、存储系统以及配套的基础软件和数据库等。 应用支撑层主要是针对电子政务平台的一些公共应用服务单元或特点进行归纳和抽象,建立相应的服务元素,为电子政务应用系统提供基础的模块化构件或服务,有效地简化电子政务应用系统的设计和实现,并有助于电子政务应用系统的优化设计。应用支撑层的内容主要包括多样化接入服务、统一的WEB公众门户服务平台、通用的电子政务构件、数据中心和数据交换、工作流程管理、应用集成模块、统一的用户管理等。 应用层是整个电子政务体系面向最终用户的层面,主要包括面向公众服务的公众服务系统、面向政府决策支持的内部办公系统和内部业务系统,以及电子政务门户网站。 电子政务安全保障体系和信息安全基础设施主要是面向电子政务应用的通用安全服务,包括各个层次的安全措施,和一个智能化的提供认证和授权的平台。 另外,电子政务平台建设过程必须在国家相关电子政务的标准、政策、法规指导下进行。结合各地的具体情况在国家标准和政策法规的基础上,逐步完善电子政务建设标准体系和政策法规是一项长期的任务。 6方案应用框架描述 结合国家电子政务标准,并针对城市电子政务建设实际情况,规划出城市电子政务系统与业务流程规范、业务接口及数据交换模型。旨在深化政务关键业务重构,实现信息资源共享,政务公开,改进管理体制,以提高政府办事效率及更好的便民服务,实现高效、廉洁、公正、严明的政府行政体系。 针对一站式办公平台与业务协同信息模型图,其电子政务系统平台结构总体设计如下:

智慧城市指标体系样本

智慧城市指标体系1.0 智慧城市是指综合利用各类信息技术和产品, 以”数字化、网络化、智能化、互动化、协同化”为主要特征, 经过对城市内人与物及其行为的全面感知和互联互通, 大幅优化并提升城市运行的效率和效益, 实现生活更加便捷、环境更加友好、资源更加节约的可持续发展的城市。智慧城市是新一轮信息技术变革和知识经济进一步发展的产物, 是工业化、城市化与信息化深度融合的必然趋势。建设智慧城市, 实现以”智慧”引领城市发展模式变革, 将进一步促进信息技术在公共行政、社会管理、经济发展等领域的广泛应用和聚合发展, 推动形成更为先进的区域发展理念和城市管理模式。 因此, 在前期研究的基础上, 特制定《智慧城市指标体系1.0》( 以下简称”指标体系”) 。 一、相关说明 《智慧城市指标体系1.0》主要是基于城市”智慧化”发展理念, 统筹考虑城市信息化水平、综合竞争力、绿色低碳、人文科技等方面的因素综合而成, 目的主要是为了较为准确的衡量和反映智慧城市建设的主要进度和发展水平, 为进一步提升城市竞争力、促进经济社会转型发展提供有益参考。 相关指标的确定主要本着以下原则: 一是指标具有可采集性, 历史和当前数据采集是可靠方便和科学的; 二是指标具有代表性,

可较全面反映某个方面的总体发展水平; 三是具有可比性, 不同城市间、城市不同历史阶段可根据指标进行科学比较; 四是指标具有可扩展性, 可根据实际发展情况对指标体系内容进行增减和修改。 二、指标体系 根据以上的原则以及现阶段智慧城市建设的主要内容, ”指标体系”主要可分为智慧城市基础设施、智慧城市公共管理和服务、智慧城市信息服务经济发展、智慧城市人文科学素养、智慧城市市民主观感知等5个维度, 包括19个二级指标、64个三级指标。 1、智慧城市基础设施 指保障智慧城市各项功能通畅、安全、协同运作的相关基础设施。主要包括3个二级指标, 8个三级指标。 1.1宽带网络覆盖水平。指各类有线和无线形式的宽带网络在城市中的覆盖比例。包括4个三级指标。 1.1.1家庭光纤可接入率。光纤接入是指局端与用户之间完 全以光纤作为传输媒体。光纤接入覆盖率是反映了城 市基础网络设施发展水平核心指标之一。智慧城市的 家庭光纤可接入覆盖率应在99%以上。 1.1.2无线网络覆盖率。指经过各种无线传输技术实现的无 线网络连接在城市区域的覆盖率。智慧城市的无线网 络覆盖率应在95%以上。 1.1.3主要公共场所WLAN覆盖率。指大专院校、交通枢 纽、商业集中区、公共活动中心等主要公共场所

智慧城市信息化建设情况调查表

“智慧城市”信息化建设情况调查表 填写单位(加盖公章)_______ 填报日______________ 联系电话_____________

2015年11月 现需要摸底调查各委办局信息化现状,包括机房建设、信息系统、数据共享、视频监控、视频会议、问题及建议共7部分内容,以便于后期统一规划建设。 请配合填写以下内容。 1. 基本信息 单位名称 单位地址 单位电脑 配备情况 所在区域 电力情况 县市区全部通电县市区部分通电 农牧区全部通电农牧区部分通电农牧区全未通电 所在区域 互联网情况 县市区全部接通 县市区部分接通 农牧区全部接通农牧区部分接通农牧区全未接通 联 系 人 电话 邮箱 电话 邮箱 电话 邮箱 2. 机房及服务器 贵单位是否有机房及服务器? 是否 ,如果是,请填写下表。 有机房 机房数量 机柜数量 服务器数量 建设模式

运维模式 运维人员数量 年运维费 安全防护措施防静电地板、摄像头、防盗窗网络安全软硬件无安全等级通过二级等保通过三级等保未进行测评 贵单位是否有在建机房及服务器?是否 ,如果是,请填写下表。 在建机房 机房数量 机柜数量 服务器数量 建设模式 运维模式 安全防护措施防静电地板、摄像头、防盗窗网络安全软硬件无 贵单位是否计划建机房及服务器?是否 ,如果是,请填写下表。 在建机房 机房数量 机柜数量 服务器数量 建设模式 运维模式 安全防护措施防静电地板、摄像头、防盗窗网络安全软硬件无

3.信息系统 如有信息系统或信息系统规划,请填写下表,超过7个请自行加行补充。 编号系统 名称 系统级别使用状态网络环境数据 建设 资金来源部委级省厅级州级县市级 正在 使用 计划 上线 停止 使用 业务 专网 政务 内网 互联网存储量 备份 周期 1 2 3 4 5 6 7 后期信息系统规划:

智慧工厂蓝图(信息化篇)

智慧工厂蓝图(信息化篇) 一概述: 智慧工厂是现代工厂信息化发展的新阶段,是在数字化工厂的基础上利用物联网技术和设备监控技术加强对信息的管理和服务;达到对产销流程的清楚掌握、提高对生产过程的可控性、减少对生产线人工的干预、达到即时正确地采集生产线数据以及合理的编排生产计划与生产进度的控制。加上采用绿色智能系统等新兴技术,构建一个高效节能的、绿色环保的、环境舒适的人性化工厂。 目前工厂的很多设备独立运行并不相连,设备运行状态、生产周期数据无法流动导致形成信息孤岛,无法对数据进行系统的分析和优化。借助物联网技术实现对人员(权限管理)、机器(监控设备)、物(数据采集)、生产环境(监测和能耗)的互联互通链接和智慧管理;在智慧工厂的建设中结合物联网技术,可以有效的降低生产成本、节能降耗、优化工艺流程,是由制造向智造的必然选择。 二主要特征: 1.设备互联。能够实现设备与设备互联(M2M),通过与设备控制系统集成,以及外接传感器等方式,由SCAD(A 数据采集与监控系统)实时采集设备的状态,生产完工的信息、质量信息,并通过应用RFID(无线射频技术)、条码(一维和二维)等技术,实现生产过程的可追溯。 2.广泛应用工业软件。广泛应用MES(制造执行系统)、APS(先进生产排程)、能源管理、质量管理等工业软件,实现生产现场的可视化和透明化。在新建工厂时,可以通过数字化工厂仿真软件,进行设备和产线布局、工厂物流、人机工程等仿真,确保工厂结构合理。在推进数字化转型的过程中,必须确保工厂的数据安全和设备和自动化系统安全。在通过专业检测设备检出次品时,不仅要能够自动

与合格品分流,而且能够通过SPC(统计过程控制)等软件,分析出现质量问题的原因。 3.充分结合精益生产理念。充分体现工业工程和精益生产的理念,能够实现按订单驱动,拉动式生产,尽量减少在制品库存,消除浪费。推进智慧工厂建设要充分结合企业产品和工艺特点。在研发阶段也需要大力推进标准化、模块化和系列化,奠定推进精益生产的基础。 4.实现柔性自动化。结合企业的产品和生产特点,持续提升生产、检测和工厂物流的自动化程度。产品品种少、生产批量大的企业可以实现高度自动化,乃至建立黑灯工厂;小批量、多品种的企业则应当注重少人化、人机结合,不要盲目推进自动化,应当特别注重建立智能制造单元。工厂的自动化生产线和装配线应当适当考虑冗余,避免由于关键设备故障而停线;同时,应当充分考虑如何快速换模,能够适应多品种的混线生产。物流自动化对于实现智慧工厂至关重要,企业可以通过AGV、行架式机械手、悬挂式输送链等物流设备实现工序之间的物料传递,并配置物料超市,尽量将物料配送到线边。质量检测的自动化也非常重要,机器视觉在智慧工厂的应用将会越来越广泛。此外,还需要仔细考虑如何使用助力设备,减轻工人劳动强度。 5.注重环境友好,实现绿色制造。能够及时采集设备和产线的能源消耗,实现能源高效利用。在危险和存在污染的环节,优先用机器人替代人工,能够实现废料的回收和再利用。

智慧城市与信息化规划建设

智慧城市与信息化规划建设 发表时间:2019-07-15T16:52:33.497Z 来源:《房地产世界》2019年2期作者:张晓1 郭赛男2 [导读] 智慧城市的基础能力包括信息收集、信息传输、信息吞吐量和交互。只有如此,才能为城市智能能力的提供基础。 河南郑州 450100 摘要:智慧城市是以信息通信技术感知作为基础,对于城市运营核心系统的各种关键信息分析和整合,从而为城市的各种发展需求做出智能响应。智慧城市的基础能力包括信息收集、信息传输、信息吞吐量和交互。只有如此,才能为城市智能能力的提供基础。 关键词:智慧城市;信息化;规划建设 引言 未来的智慧城市发展要放在全球的超级版图中理解,全球的供应链、超级城市与新商业文明的未来竞争,以互联网+交通网为代表基础设施是打破传统地理疆界的战略设施,是争夺资源赢得竞争力的重要利器。 1概述 智慧城市最早来自于IBM公司提出的智慧地球(SmartPlanet)战略下的SmartCities概念,当时只是想通过现代信息技术对供水供电交通等基础设施提供信息化的改造,提升效率。但翻译成中文的智慧城市后,这个概念就被广义化了,智慧城市是要通过信息通讯技术等现代技术的帮助提升城市整体的效率、生活质量逐渐成为共识。诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨说过:“中国的城市化与美国的高科技发展将是影响21世纪人类社会发展进程的两件大事。”那么,城镇化与高科技相叠加,则将迎来智慧城市的大趋势。利用建立一个城市的虚拟环境来反映现实生活的需求,结合现实世界的时空情况将成为智慧城市技术的基本特征。智慧城市将涉及包括物联网技术、云计算技术和人工智能技术,它们将成为最新技术的缩影和实践。广电网络技术是实现智慧城市建设的重要措施,但也应结合城市发展的实际需要,针对城市建设的具体规划来进行优化和调整。同时,由于实际建设过程中缺乏完善的总体设计,信息孤岛和信息断层在建设和发展过程中是不可避免的。智慧城市是现代城市发展的趋势,但同样也遇到了许多现实问题。 2利用具体的广电网络资源来促进智慧城市的建设 2.1明确以家庭为基础的智慧城市建设方向 根据当前广播电视网络技术的特点,研究的普及程度,为以下智慧城市的建设提供理论支持。在社会不同领域对于建设智慧城市的需求中,要始终依靠对传统城市资源建设控制特征的分析。为智慧城市的建设提供更多的建议,使智慧城市的建设活动能够在技术策略上得到优化。这不仅适用于家庭建设的需要,也为智慧城市的建设提供了更多的优势。根据网络媒体的特点和优势,对智慧城市的建设提出了明确的要求。根据数据资源处理和时效性的特点,实现数据的有机反馈。开发广播电视媒体资源的时效性,调查更多的数据反馈。积累广播电视媒体发展的成功经验,开展基础服务试点研究。智能城市技术在家庭生活中的应用将最大限度地发挥广播电视媒体资源的优势。积极开展技术领域的研究,不断优化基础技术资源的运行价值。根据广电网络的发展趋势,在确保信息安全的基础上,研究知识城市的建设策略,从而推动广电网络平台的建设和发展。 2.2提升移动客户端的智能化水平 广播电视网络技术资源的利用可以从加强收集功能入手。自动对信息获取渠道进行分类,逐步优化客户使用模式,为提高智慧城市服务绩效提供可能。广电网络资源研究者应不断完善文化服务电器产品领域的数字技术研究,为用户提供更多元化的智能终端。采用这种方式,凭借客户端操作模式来改革整体服务模式。确保手机客户端的使用类似于广播电视资源的使用,始终以手机客户端的服务模式为基础内容。根据智慧城市的建设策略,智能用户采集客户端的使用信息,并对其进行模拟,判断采集客户端的技术因素,以更好地利用和满足智慧城市的主要业务需求。它为广播电视网络技术的应用和创新提供了更多的可能性,并采用智能处理方法处理通信技术。根据客户的智力水平,分析了客户在各个领域的依赖程度。确保移动客户端的性能能够满足智能服务的需求,并增加智慧城市工作系统的建设,促进社会效果的进一步优化。 2.3新型信息技术的应用 2.3.1物联网支持的档案感知系统 智慧城市的核心便是主张通过各种网络技术,有效连接各种物品,从而赋予它们一定的感知能力,当拥有了特殊智慧之后,便能给大众服务提供更多的便利、更高的质量。以相连事物属性差异作为划分依据,可将智慧城市的互通形式归为三类,第一类是物与物互联互通的形式,第二类是物与人互联互通的形式,第三类是人与人互联互通的形式,以上无论是哪一种互通形式,都要以互联网、无线网、电信网等多网融合作为必要的前提基础,从而才可做到各个事物间全面、系统性的互联互通、互为感知,随之促使信息数据的整合更为高效。对档案感知系统做进一步的升级和完善,以便于能够及时感知到构成档案馆重要因素的相关数据信息,通过细致分析档案资源、设备资产等感知数据,结合所获结果做出科学、合理、有效的处理,可以为档案信息化建设添砖加瓦,而用户也可以享受到智能化的良好服务。 2.3.2互联网支持的档案信息服务平台 在当前时代下,我们的周边无不充斥着平板电脑、手机等高科技产品,而且人们对手机这一类科技产品的依赖程度也越来越高。通过手机,人们足不出户便可以获取到自己所需的各种信息,而且更有趣的一个现象是,人们都越来越喜欢用手机进行阅读。以移动互联网作为支持的档案信息服务平台,在平台当中有对内容智能过滤技术的有效应用,实现对目标内容的智能化分析,从而获取文章的标题、正文以及有关图片,再通过云计算技术,做页面格式转换,达到图片缩放、低成本海量储存的目的,在该服务平台上,便可实现对海量信息资源的高效计算与有效备份。 3加强广电网络信息在基础性民生领域的完整性 智慧城市民生服务的工作机制是确保建设战略的实现。因此,有必要从交通服务等基础工作领域来设计广电网络,促进广电网络在不同领域的运营优化。作为广电网络发展的关键因素之一,依托数字资源平台建设,开展民生工程广电应用的研究和统计。民生工程建设可以启动管理服务的分类控制,逐步实现广电网络信息化建设的优化。进一步优化民生服务平台建设,推进智慧城市建设步伐。为了采用常

关于加强推进信息化惠民及智慧城市的建议

关于加强推进信息化惠民及智慧城市的建议 1智慧城市(信息惠民工程)理念 1.1智慧城市(住建部) 智慧城市是运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术,促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。统筹城市发展的物质资源、信息资源和智力资源利用,推动物联网、云计算、大数据等新一代信息技术创新应用,实现与城市经济社会发展深度融合。强化信息网络、数据中心等信息基础设施建设。促进跨部门、跨行业、跨地区的政务信息共享和业务协同,强化信息资源社会化开发利用,推广智慧化信息应用和新型信息服务,促进城市规划管理信息化、基础设施智能化、公共服务便捷化、产业发展现代化、社会治理精细化。增强城市要害信息系统和关键信息资源的安全保障能力。 因此建设智慧城市对加快工业化、信息化、城镇化、农业现代化融合,提升城市可持续发展能力具有重要的意义。 1.2信息惠民工程(发改委) 在2014年1月国家财政部发布的《关于加快实施信息惠民工程有关工作的通知》提到应该充分认识实施信息惠民工程的重要意义、加快信息惠民工程实施推进。是加快新型城镇化、推进智慧城市建设的又一重要政策支持。 信息惠民工程实施的重点是解决“智慧城市”民生模块中社保、医疗、教育、养老、就业、公共安全、食品药品安全、社区服务、家庭服务等九大领域突出问题。建设信息惠民工程需要遵循:围绕民生,突出重点;统筹发展,分步实施;政府引导,市场主导;试点先行,因地制宜;条块结合,协同共享的原则。 通过实施信息惠民工程,实现信息化与民生领域应用的深度融合,进一步发挥信息化对保障和改善民生的支撑性和带动性作用,信息惠民应用取得显著成效。教育、医疗、社保等基本公共服务有效供给逐步增多优化,均等化程度明显增强。养老、就业等公共服务模式不断创新多元,一体化服务能力逐步加强。社会信用、

智能工厂建设的主要模式

智能工厂建设的主要模式及国内外发展现状 2018-08-21 智能工厂是实现智能制造的重要载体,主要通过构建智能化生产系统、网络化分布生产设施,实现生产过程的智能化。智能工厂已经具有了自主能力,可采集、分析、判断、规划;通过整体可视技术进行推理预测,利用仿真及多媒体技术,将实境扩增展示设计与制造过程。系统中各组成部分可自行组成最佳系统结构,具备协调、重组及扩充特性。已系统具备了自我学习、自行维护能力。因此,智能工厂实现了人与机器的相互协调合作,其本质是人机交互。 一、智能工厂主要建设模式 由于各个行业生产流程不同,加上各个行业智能化情况不同,智能工厂有以下几个不同的建设模式。 第一种模式是从生产过程数字化到智能工厂。在石化、钢铁、冶金、建材、纺织、造纸、医药、食品等流程制造领域,企业发展智能制造的内在动力在于产品品质可控,侧重从生产数字化建设起步,基于品控需求从产品末端控制向全流程控制转变。因此其智能工厂建设模式为:一是推进生产过程数字化,在生产制造、

过程管理等单个环节信息化系统建设的基础上,构建覆盖全流程的动态透明可追溯体系,基于统一的可视化平台实现产品生产全过程跨部门协同控制;二是推进生产管理一体化,搭建企业CPS 系统,深化生产制造与运营管理、采购销售等核心业务系统集成,促进企业内部资源和信息的整合和共享;三是推进供应链协同化,基于原材料采购和配送需求,将CPS系统拓展至供应商和物流企业,横向集成供应商和物料配送协同资源和网络,实现外部原材料供应和内部生产配送的系统化、流程化,提高工厂内外供应链运行效率;四是整体打造大数据化智能工厂,推进端到端集成,开展个性化定制业务。 第二种模式是从智能制造生产单元(装备和产品)到智能工厂。在机械、汽车、航空、船舶、轻工、家用电器和电子信息等离散制造领域,企业发展智能制造的核心目的是拓展产品价值空间,侧重从单台设备自动化和产品智能化入手,基于生产效率和产品效能的提升实现价值增长。因此其智能工厂建设模式为:一是推进生产设备(生产线)智能化,通过引进各类符合生产所需的智能装备,建立基于CPS系统的车间级智能生产单元,提高精准制造、敏捷制造能力。二是拓展基于产品智能化的增值服务,利用产品的智能装置实现与CPS系统的互联互通,支持产品的远程故障诊断和实时诊断等服务;三是推进车间级与企业级系统集成,实现生产和经营的无缝集成和上下游企业间的信息共享,开展基

智慧城市信息化大数据平台整体建设方案

智慧城市建设方案(全系统)V2.0 智慧城市信息化建设系统 技术方案 北京XX科技有限公司 2019年X月

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目录 1.智慧城市系统概述 (10) 1.1前言 (10) 1.2什么是智慧城市? (10) 1.3智慧城市的总体目标 (11) 1.4智慧城市如何建设 (12) 1.5智慧城市组成和架构 (13) 1.6智慧城市总体功能 (18) 1.6.1 城市运营中心门户 (18) 1.6.2 城市事件管理服务 (20) 1.6.3 城市运维管理服务 (21) 1.6.4 数据挖掘 (22) 1.6.4.1数据挖掘的目标 (23) 1.6.4.2数据挖掘的流程 (23) 1.6.4.3数据挖掘的功能 (26) 1.6.4.4数据挖掘的方法 (28) 1.7智慧城市设计原则 (28) 1.7.1 “平战结合”原则 (28) 1.7.2 横向到边纵向到顶原则 (29) 1.7.3 其它设计原则 (29) 2.城市公共安全系统 (29) 2.1城市公共安全概述 (29) 2.2公共安全应急联动系统 (31) 2.2.1 系统概述 (31) 2.2.2 系统组成 (32)

2.2.3.1业务功能 (33) 2.2.3.2系统功能 (37) 2.3警用地理信息系统 (40) 2.3.1 系统概述 (40) 2.3.2 系统组成 (41) 2.3.2.1全国PGIS平台总体架构 (41) 2.3.2.2各级PGIS平台内部构成 (42) 1、“一个”PGIS平台软件 (43) 2、“两个”基础支撑环境 (43) 2.3.3 系统功能 (44) 2.4联网报警与监控系统 (47) 2.4.1 系统概述 (47) 2.4.2 系统组成 (48) 2.4.2.1总体框架 (48) 2.4.2.2系统结构拓扑 (49) 2.4.3 系统功能 (49) 2.4.3.1多维地理信息平台功能 (49) 2.4.3.2固定点视频监控 (50) 2.4.3.3移动视频监控 (51) 2.4.3.4治安卡口监控 (52) 2.4.3.5警员、警车位置监控 (53) 2.4.3.6视频监控报警管理 (54) 2.4.3.7治安事件预警(视频智能分析) (55) 2.4.3.8指挥调度功能(警视联动) (59) 2.4.3.9资料查询,快速定位 (60) 2.4.3.10三台合一定位联动 (61) 4 / 425

智慧城市信息化建设方案4.doc

智慧城市信息化建设方案4 “智慧城市”信息化建设方案 “智慧城市”建设是以城市建设运行系统的整合与业务高效协同为目标,充分运用感知技术、信息技术和通信技术手段,对获取的有一定标准规范的城市发展建设中的海量数据信息进行智能处理和分析,对公众服务、社会管理、产业发展等活动的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持,从而构建起城市发展的智能环境和全新城市形态。 “智慧城市”建设模式:基于我市人口、法人、地理信息、宏观经济四大核心库,建成我市公共信息交换母平台系统,将各部门沉淀的信息化、数字化、可视化、智能化的信息进行有效的整合共享,通过现代化感知及信息通信技术进行传递,达到与居民生活息息相关的各类信息智能化的感知和处理。 “智慧城市”建设方法:首先建成我市“智慧城市”整体框架架构,从社会管理的每个最小单元(人口、单位、社区、组织等)基础信息及可视化信息着手,建成“智慧城市”基础信息单元,集成全市各类行政、经济、便民、管理等数据和视频信息,建成整个“智慧城市”公共平台。 新博经过学习和研究,研发了一套“智慧城市”信息化建设方案,“智慧城市”建设主要由基础数据层、网络层、平台层、公共交换层、应用决策分析层、感知层等六个层面组成。 1、“智慧城市”建设基础数据层建设:主要依托人口基础数据库、法人单位数据库、GIS空间地理信息库、宏观经济数据库

四大核心数据库,进行集中部署,统一集成到市云计算中心,以便为基础数据共享交换奠定基础。 2、“智慧城市”建设基础网络层建设:主要依托市政府建设的电子政务内网、电子政务外网及各网络运行商承建的互联网,进行网络资源有效的整合,实现网络互通三网集成,形成有线网无线网并行的网络架构,为进一步实现智慧感知提供有力保障。 3、“智慧城市”建设平台层建设:主要依据于政府相关部门的信息化应用平台为集成单元,整和各部门基础数据信息、业务数据信息、可视化视频信息、基础网络架构,协同各部门业务工作的一体化部门信息化体系。 4、“智慧城市”建设公共交换母平台层建设:主要将政府相关部门的各类基础数据资源、业务信息资源、视频信息资源、监管流程资源进行标准统一的资源整合,建成全市公共信息交换共享母平台,避免基础数据重复采集,减轻基层负担,提高信息利用率、正确率。 5、“智慧城市”建设应用决策分析层建设:基于人口、法人、GIS空间地理、宏观经济四大核心数据库,整合各部门相关信息资源,充分发挥信息化建设成果。在政府行政服务方面,相关部门为民服务的同时,提供基础数据保障,统一标准建成为民公共服务综合平台,使得政府被动为民服务转变为多途径、多方式、全方位的为民服务体系,让老百姓享受到“智慧城市”建设成果。在政府决策方面,提供真实、及时的基础数据单元,通过各类指标体系,进行有效的数据挖掘和数据分析,为政府各类决策提供客观正确的分析模型。在百姓诉求方面,居民可以通过各部门提

智能工厂概念 框架及建设原则介绍

智能工厂概念、框架及建设原则介绍 智能工厂概念及框架分析 智能工厂是在数字化工厂的基础上,利用物联网技术和监控技术加强信息管理服务,提高生产过程可控性、减少生产线人工干预,以及合理计划排程。同时,集初步智能手段和智能系统等新兴技术于一体,构建高效、节能、绿色、环保、舒适的人性化工厂。 智能工厂已经具有了自主能力,可采集、分析、判断、规划;通过整体可视技术进行推理预测,利用仿真及多媒体技术,将实境扩增展示设计与制造过程。系统中各组成部分可自行组成最佳系统结构,具备协调、重组及扩充特性。已系统具备了自我学习、自行维护能力。因此,智能工厂实现了人与机器的相互协调合作,其本质是人机交互。 智能工厂由赛博空间中的虚拟数字工厂和物理系统中的实体工厂共同构成。其中,实体工厂部署有大量的车间、生产线、加工装备等,为制造过程提供硬件基础设施与制造资源,也是实际制造流程的最终载体;虚拟数字工厂则是在这些制造资源以及制造流程的数字化模型基础上,在实体工厂的生产之前,对整个制造流程进行全面的建模与验证。为了实现实体工厂与虚拟数字工厂之间的通信与融合,实体工厂的各制造单元中还配备有大量的智能元器件,用于制造过程中的工况感知与制造数据采集。在虚拟制造过程中,智能决策与管理系统对制造过程进行不断的迭代优化,使制造流程达到最优;在实际制造中,智能决策与管理系统则对制造过程进行实时的监控与调整,进而使得制造过程体现出自适应、自优化等智能化特征。 由上述可知,智能工厂的基本框架体系中包括智能决策与管理系统、企业虚拟制造平台、智能制造车间等关键组成部分。 图表智能工厂基本框架 资料来源:中投顾问产业研究中心 智能工厂建设原则及维度 1、建设原则 (1)智能工厂的实施广度 参考德国工业4.0中对“智能工厂”的定义:重点研究智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的实现。前半句“智能化生产系统及过程”,是说除了包括智能化的机床、机器人等生产设施以外,还包括对生产

智能工厂规划的十大核心要素【全面解析】

智能工厂规划的十大核心要素 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、数控系统、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 在当前智能制造的热潮之下,很多企业都在规划建设智能工厂。众所周知, 智能工厂的规划建设是一个十分复杂的系统工程,为了少走弯路,本文整理了在 建设中要考虑的十个核心要素以及需要关注的重点维度。 数据的采集和管理 数据是智能工厂建设的血液,在各应用系统之间流动。在智能工厂运转的过 程中,会产生设计、工艺、制造、仓储、物流、质量、人员等业务数据,这些数 据可能分别来自ERP、MES、APS、WMS、QIS等应用系统。生产过程中需要 及时采集产量、质量、能耗、加工精度和设备状态等数据,并与订单、工序、人 员进行关联,以实现生产过程的全程追溯。 此外,在智能工厂的建设过程中,需要建立数据管理规范,来保证数据的一 致性和准确性。还要预先考虑好数据采集的接口规范,以及SCADA(监控和数 据采集)系统的应用。企业需要根据采集的频率要求来确定采集方式,对于需要 高频率采集的数据,应当从设备控制系统中自动采集。 另外,必要时,还应当建立专门的数据管理部门,明确数据管理的原则和构 建方法,确立数据管理流程与制度,协调执行中存在的问题,并定期检查落实优 化数据管理的技术标准、流程和执行情况。

设备联网 实现智能工厂乃至工业4.0,推进工业互联网建设,实现MES应用,最重要的基础就是要实现M2M,也就是设备与设备之间的互联,建立工厂网络。 企业应该对设备与设备之间如何互联,采用怎样的通信方式、通信协议和接口方式等问题建立统一的标准。在此基础上,企业可以实现对设备的远程监控,机床联网之后,可以实现DNC(分布式数控)应用。设备联网和数据采集是企业建设工业互联网的基础。 工厂智能物流 推进智能工厂建设,生产现场的智能物流十分重要,尤其是对于离散制造企业。智能工厂规划时,要尽量减少无效的物料搬运。很多制造企业在装配车间建立了集中拣货区(Kitting Area),根据每个客户订单集中配货,并通过DPS(Digital Picking System)方式进行快速拣货,配送到装配线,消除了线边仓。

智慧城市战略落地夯实城市信息化

智慧城市战略落地夯实 城市信息化 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

“智慧城市”战略落地夯实城市信息化 如今,充分智能化、人性化、便捷化的城市环境已经不再是遥远的憧憬。作为国内首家发布“智慧城市”战略的电信运营商,历经两年多投资,通过不断夯实行业、技术、网络基础,以及为各行各业打造丰富的智慧应用,中国联通正在逐渐形成差异化优势,引领我国城市信息化道路大步前行。 战略落地“智慧城市”将如何改变生活 12月6日,随着联通“智慧城市服务信息化建设地方行”在武汉站的完美收官,一张“城市信息化”的大网正在全国范围内铺开。各地相继开始部署智慧城市方案。昆明、无锡率先迈出脚步,与多讯科技进行深入合作,采用其WOS云田操作系统建立云平台,政府到生活层层架构,逐级递减,完美的体现了智慧城市的建设。 对城市本身而言,“智慧城市”战略的实施具有深远意义。试想一下:寒冬里下班回家,路上即可通过手机将家里的热水、地暖等打开,回到家就能享受到家庭的“温暖”,会是怎样的心情驾车出门,不用麻烦别人,可先通过智能手机或者车载终端查询交通状况,获得最合理的行驶线路,是不是很方便 除了将我们的城市生活智能化、便利化之外,智慧城市的发展还将成为推动城市和谐、健康发展的利器。中国工程院院士李伯虎认为,在城市化进程中,城市基础设施、资源环境、社会治理等方面面临一系列问题,尤其是这些系统之间的关联所带来的问题,比如说信息不整合、资源利用率低、顶层缺乏统筹的决策分析等,给城市的运转带来一系列重大问题。而“智慧城市”利用新一代信息技术,能够较好地实现智慧化管理和日益复杂的城市实体系统协调一致。 对发布“智慧城市”战略的运营商中国联通来说,业内人士认为,智慧城市将是下一个万亿级的信息通信业务蓝海市场,是中国联通业务发展新的增长点。通过“智慧城市”打造中国联通的城市信息化新形象。 优化网络建设夯实网络优势 “智慧城市”战略的实施意义重大,但而作为一系列变革的基础,把握好贯穿城市的“信息动脉”至关重要。对智慧城市来说,这一关键的“大动脉”就是密布城市各个区域的高质量宽带网络。中国联通自实施该战略以来,便一直致力于基础网络及移动网络的优化建设,不断夯实网络基础,巩固3G市场优势,为城市发展提供可靠、优质、高效的宽带网络。 在基础网络方面,中国联通加大对基础网络建设的固定资产投资,形成较完备的光缆网、传输网、IP网和承载网,为我国城市的对外交流与发展提供了有力的通信网络保障。据悉,未来几年内,联通还将在继续扩大对基础网络建设的投资,用以巩固基础通信设施建设。 在移动网络建设上,今年上半年中国联通为加快WCDMA目标网建设,拓展3G网络广度覆盖,完善城区深度覆盖,新增了万个3G基站,目前其HSPA+网络(21M速率)覆盖城市已经扩大至77个。在部分沿海城市,HSPA+网络已经升级到42M。值得注意的是,此前,工信部确定LTE-FDD频率资源,该频率资源可以用于WCDMA、FDD-LTE及其演进技术,中国联通WCDMA网络能够在未来平滑过渡到LTE-FDD,届时,下行速率可达上百兆,无论是网络制式还是链接速度,均可在实际意义上达到国际领先水平。

关于公司实现智能工厂的规划报告

关于公司实现智能工厂的规划报告

关于公司实现智能工厂的规划报告 德国“汉诺威工业博览会”上发布了最终报告,开始实施“工业 4.0”的国家战略。在未来制造业中的各个环节应用互联网技术,将数字信息与现实社会之间的联系可视化,将生产工艺与管理流程全面融合。由此实现智能工厂,生产出智能产品。 10月中国总理李克强访问德国,“工业4.0”、“智能制造”的战略地位迅速提升。国家工信部早在三四年前就开始规划一项未来制造业发展的“中国制造2025”。 结合国家的战略方针,为了提升我公司智能制造水平,推动制造业数字化、智能化、网络化发展,促进产业高端转型,增强发展后劲,对公司实现智能化工厂作初步规划。 一、智能工厂含义 智能工厂(车间)是指将机器人、智能设备和信息技术三者在制造过程中完美融合,涵盖了对工厂(车间)制造的全流程,主要解决工厂(车间)从产品的设计到制造、应用的智能化。 二、目标 1、二年内建立三条“数字化生产线”:“数字化生产线”是指由工件传送系统和控制系统,将自动化装备和辅助设备按照工艺顺序进行结合,在无人(或少人)干预的情况下,按规定的程序或指令进行操作或控制,自动完成产品全部或部分制造过程,从而提高产品的生产效率及良品率。

2、二年内提升产品研发设计水平:车间产品采用智能化设计手段或先进的信息化设计系统;建立产品数据管理系统(PDM),形成基于三维设计模型的数字化产品库。 3、五年内优化生产制造控制流程: 1)提升数控加工中心、工业机器人、自动化生产线,自动化生产设备应用比例; 2)关键设备(数控加工中心、工业机器人、铸造生产线)与产品、工艺设计实现互联; 3)工位计算机随时根据订单、图纸的变化调整工艺技术,实现无图纸化生产管理; 4)生产/制造全过程实现智能监控与调度; 5)广泛采用条形码、电子标签、扫码枪等自动识别设施,配备到工位; 6)生产设备状态(运行状态、生产数量、生产效率等)实现实时监控。 4、五年内提升生产管理水平:实现经过制造执行系统(MES)优化企业生产制造管理模式,制造过程实现智能化的软硬件技术、控制系统及信息化系统的集成应用,建立统一的信息管理平台和生产系统的实时监控,在ERP生产计划指导下完善车间生产制造执行系统或调度系统、经营管理系统的集成应用;物料需求计划编制、物流配送管理实现智能化、自动化。 5、五年内完善质量管理体系:基于互联网技术实时在线检测和控

智能化工厂的发展现状和成功之道

智能工厂的发展现状与成功之道! 近年来,智能制造热潮席卷神州大地,成为推进“中国制造2025”国家战略最重要的举措。其中,智能工厂(Smart Factory)作为智能制造重要的实践领域,已引起了制造企业的广泛关注和各级政府的高度重视。 本文将分析国内外智能工厂建设的现状与问题,智能工厂的内涵,以及推进智能工厂建设的成功之道。 一、国内外智能工厂建设的现状分析 近年来,全球各主要经济体都在大力推进制造业的复兴。在工业 4.0、工业互联网、物联网、云计算等热潮下,全球众多优秀制造企业都开展了智能工厂建设实践。 例如,西门子安贝格电子工厂实现了多品种工控机的混线生产;FANUC公司实现了机器人和伺服电机生产过程的高度自动化和智能化,并利用自动化立体仓库在车间内的各个智能制造单元之间传递物料,实现了最高720小时无人值守;施耐德电气实现了电气开关制造和包装过程的全自动化;美国哈雷戴维森公司广泛利用以加工中心和机器人构成的智能制造单元,实现大批量定制;三菱电机名古屋制作所采用人机结合的新型机器人装配产线,实现从自动化到智能化的转变,显著提高了单位生产面积的产量;全球重卡巨头MAN公司搭建了完备的厂内物流体系,利用AGV装载进行装配的部件和整车,便于灵活调整装配线,并建立了物料超市,取得明显成效。 ▲德国MAN工厂 利用AGV作为部件和整车装配的载体 当前,我国制造企业面临着巨大的转型压力。一方面,劳动力成本迅速攀升、产能过剩、竞争激烈、客户个性化需求日益增长等因素,迫使制造企业从低成本竞争策略转向建立差异化竞争优势。在工厂层面,制造企业面临着招工难,以及缺乏专业技师的巨大压力,必须实现减员增效,迫切需要推进智能工厂建设。另一方面,物联网、协作机器人、增材制造、预测性维护、机器视觉等新兴技术迅速兴起,为制造企业推进智能工厂建设提供了良好的技术支撑。再加上国家和地方政府的大力扶持,使各行业越来越多的大中型企业开启了智能工厂建设的征程。 我国汽车、家电、轨道交通、食品饮料、制药、装备制造、家居等行业的企业对生产和装配线进行自动化、智能化改造,以及建立全新的智能工厂的需求十分旺盛,涌现出海尔、美的、东莞劲胜、尚品宅配等智能工厂建设的样板。 例如,海尔佛山滚筒洗衣机工厂可以实现按订单配置、生产和装配,采用高柔性的自动无人生产线,广泛应用精密装配机器人,采用MES系统全程订单执行管理系统,通过RFID进行全程追溯,实现了机机互联、机物互联和人机互联;尚品宅配实现了从款式设计到构造尺寸的全方位个性定制,建立了高度智能化的生产加工控制系统,能够满足消费者个性化定制所产生的特殊尺寸与构造板材的切削加工需求;东莞劲胜全面采用国产加工中心、国产数控系统和国产工业软件,实现了设备数据的自动采集和车间联网,建立了工厂的数字映射模型(Digital Twin),构建了手机壳加工的智能工厂。 但是,我国制造企业在推进智能工厂建设方面,还存在诸多问题与误区: ①盲目购买自动化设备和自动化产线。很多制造企业仍然认为推进智能工厂就是自动化和机器人化,盲目追求“黑灯工厂”,推进单工位的机器人改造,推行机器换人,

互联网+工厂 智能工厂建设方案 智能工厂案例分析

2016年7月

目录1企业面临挑战与机遇3下一步建设构想 智能工厂建设实践2

供应链管理 ?原料价格波动剧烈 ?市场需求与产品价格变化频繁?安全与环保?国家HSE 的管控力度日趋严格?绿色低碳要求 ?对人员安全重视程度不断提高?应急指挥需求 生产管控 ?市场多变,生产需要灵活高效?原材料质量不一,对加工工艺提出更高要求?人员成本压力增大,利润薄,经营压力增大 资产管理 ?资产复杂性日益增加,维修费用在煤化工现金操作成本中占比较大?资产的可用性、安全性影响生产的高效、安全能源管理 ?能耗费用的比例较大?国家对节能减排的监管日益加强 面临的挑战 企业面临的挑战

既是挑战,也是机遇 ?2015年5月8日,国务院发布《中国制造2025》,提出“力争用十年时间,迈入制造强国行列 ”战略目标。 ?2015年7月4日,国务院发布《关于积极推进“互联网+”行动指导意见》 ?2015年8月31日,国务院发布《促进大数据发展行动纲要》 ?2015年1月,工业和信息化部发布《原材料工业两化深度融合推进计划(2015-2018年)》?2015年3月,启动“智能制造试点示范”专项行动,将在全国选出46个试点示范项目。 《中国制造2025》 三步走战略目标:1. 迈入制造强国行列;2. 达到世界制造强国的中位;3. 进入世界制造强国前列指导思想:五大转变和一条主线 创新驱动质量为先绿色发展结构优化 ?转变一:由要素驱动向创新驱动转变。?转变二:有低成 本竞争优势向质 量效益竞争优势 转变。 ?转变三:有资源消 耗大、污染物排放多 的粗放型制造向绿色 制造转变。 ?转变四:由 生产型制造向 服务型制造转 变。 人才为本 ?转变五: 重注技术引领的 同时,重视人才 引领的发展道路。主线:以实现信息技术与制造技术深度融合为主线

智能工厂的发展现状与成功之道

近年来,智能制造热潮席卷神州大地,成为推进“中国制造2025”国家战略最重要的举措。其中,智能工厂(Smart Factory)作为智能制造重要的实践领域,已引起了制造企业的广泛关注和各级政府的高度重视。 本文将分析国内外智能工厂建设的现状与问题,智能工厂的内涵,以及推进智能工厂建设的成功之道。 一、国内外智能工厂建设的现状分析 近年来,全球各主要经济体都在大力推进制造业的复兴。在工业、工业互联网、物联网、云计算等热潮下,全球众多优秀制造企业都开展了智能工厂建设实践。 例如,西门子安贝格电子工厂实现了多品种工控机的混线生产;FANUC公司实现了机器人和伺服电机生产过程的高度自动化和智能化,并利用自动化立体仓库在车间内的各个智能制造单元之间传递物料,实现了最高720小时无人值守;施耐德电气实现了电气开关制造和包装过程的全自动化;美国哈雷戴维森公司广泛利用以加工中心和机器人构成的智能制造单元,实现大批量定制;三菱电机名古屋制作所采用人机结合的新型机器人装配产线,实现从自动化到智能化的转变,显著提高了单位生产面积的产量;全球重卡巨头MAN公司搭建了完备的厂内物流体系,利用AGV装载进行装配的部件和整车,便于灵活调整装配线,并建立了物料超市,取得明显成效。 ▲德国MAN工厂 利用AGV作为部件和整车装配的载体 当前,我国制造企业面临着巨大的转型压力。一方面,劳动力成本迅速攀升、产能过剩、竞争激烈、客户个性化需求日益增长等因素,迫使制造企业从低成本竞争策略转向建立差异化竞争优势。在工厂层面,制造企业面临着招工难,以及缺乏专业技师的巨大压力,必须实现减员增效,迫切需要推进智能工厂建设。另一方面,物联网、协作机器人、增材制造、预测性维护、机器视觉等新兴技术迅速兴起,为制造企业推进智能工厂建设提供了良好的技术支撑。再加上国家和地方政府的大力扶持,使各行业越来越多的大中型企业开启了智能工厂建设的征程。 我国汽车、家电、轨道交通、食品饮料、制药、装备制造、家居等行业的企业对生产和装配线进行自动化、智能化改造,以及建立全新的智能工厂的需求十分旺盛,涌现出海尔、美的、东莞劲胜、尚品宅配等智能工厂建设的样板。 例如,海尔佛山滚筒洗衣机工厂可以实现按订单配置、生产和装配,采用高柔性的自动无人生产线,广泛应用精密装配机器人,采用MES系统全程订单执行管理系

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