新款CT200h加装专用DVD导航,雷克萨斯CT200h安装专用导航和倒车影像

什么是原车屏幕升级：

原车屏幕升级就是利用原有车型原厂配置音响主机的屏幕，在不改变原车内饰件的前提下，整合原厂屏幕对于其它影音讯号的输入限制，在原车音响上加入AV、RGB、倒车视频输入，同时解除锁屏功能，从而提升了原厂屏幕的使用功能。

原车屏升级的好处：

1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解/码器，利用原车的显示屏，即可实现导航功能；

2、原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然能够照常使用；

3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在；

4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能；

5、改装效果很棒，从外观上看不出改装痕迹。

改装效果：新款CT200h加装专用DVD导航,雷克萨斯CT200h安装专用导航和倒车影像

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车载导航仪GPS地图安装常见错误的解决方法

车载导航仪GPS地图安装常见错误的解决方法如今汽车GPS导航仪产品已经非常成熟了，根据功能的多少价钱基本在600-2800元之间，一般而言，家庭买一款800元左右的导航仪已经足够用了。很多客户买回后发现一些地图不能使用，认为是机器问题，其实是SD卡，因为地图是装在卡上的，尤其一些人在未关机的情况下拔卡，然后出现找不到可执行文件。现在以中关村最常见的e路航为例，简要谈一谈GPS外置SD卡地图安装过程中经常遇见的问题。 1、无法识别*.exe导航主文件原因是安装了无法识别的软件版本，现在主流的版本有两大类，一类是智能手机上使用的导航软件（如N95使用的道道通地图软件），一类是GPS专用软件。两类软件不要搞混了。区别起来一般也很简单，手机上的软件主文件一般为mobile**.exe 2、提示缺少Style.ini 原因是配置出现问题。每一款导航仪一般有两处配置，而每一张地图一般有一处配置，让我们来逐个看一看。

GPS导航仪主引导程序shell.ini，一般是类似如下配置 \sdmmc\APP\PNDNavi-SDMMC.exe sdmmc代表的是根目录，说白了就是SD卡，所以上面的意思是导航仪系统启动后会自动运行SD卡里面的APP文件夹下的PNDNavi-SDMMC.exe，显然如果将这个路径改成直接运行导航主程序也是可以的，如改成\sdmmc\ddt\rtnavi.exe，意思就是直接运行导航软件。 APP文件夹里存放的一般是菜单程序，一般GPS不仅仅有导航功能，还有听音乐、看电影、FM发射、看电视、看图、看Flash文件、游戏等应用程序。在APP文件夹中一般也有一个 ini 配置文件，打开后大致是这样的：凯立德,\SDMMC\Carland\Careland.exe， \SDMMC\APP\skin\kld.bmp 道道通,\SDMMC\ddt\rtnavi.exe， \SDMMC\APP\skin\DDT.bmp 很显然是为了运行不同地图准备的，路径一定要和SD 卡里的真实路径相吻合，不然会提示找不到相关文件。

雷克萨斯RX400h混合动力SUV

2007年1月23日，雷克萨斯推出了全球首创油电混合动力豪华SUV全新车型——RX400h，售价81.6万人民币。在外观上，RX 400h与RX 350有着些许微妙的区别。车头部分进气格栅由RX350的直瀑式改为了纵横交错式，在保险杠上新增了一处横栅式的进气口，圆形投射式雾灯取代了RX350上面的方形雾灯。车尾部分则延续车头导入横式元素的手法，在LED尾灯组加入横栅式设计。最能暴露RX400h身份的则是车侧防撞条上的“HYBRID”徽章和车尾蓝色的RX400h标志，其中的“h” 代表hybrid 混合动力的意思。

在内饰方面，中控台、变速箱底座、排挡杆、中央储物盒大量运用铝合金材质，门板、真皮座椅则以黑色色调为主，显得更前卫，更具科技感。两个打孔真皮座椅均可做8向调节，并有电动腰托，且带有可调的电加热功能，还分别配有扶手。仪表盘部分，自发光的功率输出表取代了原有的常规转速表。用于显示由发动机和电动机综合提供的200千瓦功率的输出状况，并在能量回收时显示负功率。通过方向盘上的DISP 按键切换，驾驶者还可以在时速表下方的行车电脑信息显示屏上读出动力来源的转换状况。中控台除了延用自RX350同一套EMV多功能信息整合系统外，更导入与普锐斯相似的Hybrid能源监测器，让驾驶能随时掌握系统采用的混合动力来源与驱动模式，不过多了后电动马达驱动后轮，所以系统演示的复杂度较普锐斯更高一些。最上方的7英寸导航系统液晶触摸显示屏，可以即时地、动态地显示电池与引擎的工况。

RX400h使用了ECVT电子无级变速系统，因此取消了手动模式的“加减”挡位，增加了一个发动机制动的“B”挡，在下坡时挂入，可以获得更充足的引擎刹车，并且可以让发电机组回充更多电能回收到电池；它还可以限制车辆在时速20km／h以内纯粹用电池提供动力，营造出宁静的驾车环境。在配置方面，RX400h比RX350更为先进。它所配置的电子式独立恒温空调，使用HV电池驱动压缩机，即使引擎停止工作也具备制冷效果。在短时间停车等人时，不仅省油，而且也避免了引擎怠速状态下污染严重的问题。而配备的自动锁控车门和防盗入侵监测器则更加有效地增强了汽车的安全性。尽管拥有与RX350相同的舒适座舱，不过，RX400h仍有两处明显变动：最明显的就是RX350的大面积电动天窗，在RX400h缩小为普通尺寸的电动天窗，这点对于前座并没有太大影响，不过，后座乘客多少会感到明显的压迫感取代了原有的宽阔视觉感。另外一点，与普锐斯将电池组置放于后行李箱底板不同，RX400h为容纳驱动后轮的后电动马达，将电池组移至后座椅下方，并设计三个进风开口，以降低电池组的温度；不过，这样一来，后座椅高度增加，也无法前后移动，减少了乘坐空间的弹性。但后座可以独立调整，座垫可前后移动约10厘米，靠背角度可调整约15度，座椅可以方便地进行4/2/4分割放倒，不用拆卸头枕。地台十分平整，底下的空隙也被充分利用成3个暗格，可以收藏随车工具和零碎物品。备胎则被挂在车底。

佳明导航地图升级方法

Garmin（佳明）地图在线下载升级方法注意事项： 1、Garmin导航可有一次免费更新。 2、地图更新仅适用于已经预装了中国大陆导航电子地图的Garmin车载导航产品，如果第一次收星定位后使用60天内，Garmin网站有新版地图提供，除了60天内的免费更新，还享有一次免费地图升级。 3、由于地图信息量增加，致使地图数据变大，若在升级过程中出现内存不足的提示，需自备足够容量的存储卡（SD卡或TF卡）。升级步骤如下： 1、首先打开佳明中国官方网站（.cn），在屏幕上方点击My Garmin， 2、在My Garmin中点击地图更新 3、在弹出的界面中选取进入在线下载地图,点击进入界面后会有一个地图升级步骤。 4、将导航开机，在工具设置里面查看地图信息，决定升级与否。 5、若有新版本地图需要升级，则按照要求将导航通过数据线连接电脑后，点下一步。 6、电脑会自动安装升级所用的插件。插件安装完毕，会提示用注册的帐号进行登陆。若没有帐号，则需要进行建立。 7、登陆后电脑会自动和导航进行连接。 6、正确连接后会出现地图信息，和该机所进行的升级记录。 7、点击获取解锁码，可以得到本次升级所用的一组25位的解锁码，该码具有唯一性。 8、解锁码记录后，将地图压缩文件下载到电脑硬盘内。 9、将地图文件解压。 10、解压后双击文件夹内的SETUP.EXE文件。

9、点击下一步 10、选取第一栏 11、输入刚获得的25位解锁码，在弹出的提示框中点击“是”开始安装地图到GPS主机（这里需要等待一段时间）。 12、安装过程需要1-2个小时。完成安装后，点击“完成”退出地图升级工具。

教你如何安装车载导航仪地图

教你如何安装车载导航仪地图 2013-03-08 15:30:04| 分类：汽车知识| 标签：|字号大中小订阅本文转载自闲人SGM《教你如何安装车载导航仪地图★》地图安装步骤一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下，进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得：导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号；导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之

家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ；4800（假如你的机器波特率为4800）以下都以COM2 ；4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器具体步骤如下：第一步打开凯立德地图文件夹；第二步打开“NaviResFile”文件夹看到“NaviConfig.dll” 文件打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后，修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。删除原“NaviConfig.dll” 文件；将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为：“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。

雷克萨斯ES300h

雷克萨斯ES300h ES系列是雷克萨斯最早推出的两大车系之一。从1989年的第一代ES250开始，它就一直扮演着雷克萨斯入门车型的角色。雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型，ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。此次测试的这款车型，采用了雷克萨斯先进的设计理念与尖端科技，将环保与豪华完美结合，为更多消费者带来超越期待的完美驾乘选择。在油价不断上涨、各国环保标准不断提高的大背景下，雷克萨斯ES系列推出油电混合动力车型ES300h，更是为雷克萨斯ES增添了不少看点。它同样也是一款极富争议性的车型，在车型定位以及受众取向上则有着较大差异，喜欢的人趋之若鹜，不喜欢的人嗤之以鼻。接下来编辑就将带大家一起来体验这款减排(这里说的减排主要是指减少尾气排放，以下同理)而不减动力的油电混合动力车型-雷克萨斯 ES300h。外观篇：近年来，家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂，雷克萨斯也不例外。对于ES的外观，更多期待的是它的车身线条以及灯组。

从以上我们可以看出，雷克萨斯ES给人的整体感觉是运动而又不失优雅，时尚而又显得稳重。加上诸如LED大灯等丰富的配置，低调却富有内涵。中控内饰篇：雷克萨斯ES300h既然是油电混合动力轿车，中控一定需要科技感;同时它又属于中高端车型，其豪华感又不能缺失，所以我们对它的中控内饰还是比较期待，结果还是比较让人满意的。

所以说，雷克萨斯很善于营造气氛，特别是在一些人性化配置方面更是有其独到之处。典雅的内饰让人进入便有豪华感，只是对于方向盘，编辑不是很满意，稍微欠缺点握感。空间篇：

有卡车载导航地图安装及升级操作步骤

导航升级不求人（此操作步骤只针对有卡的导航系统并且内存卡不能小于8G）随着道路的不停建设，道路的不断变化老版地图已经无法指引最便捷的道路，所以各大地图厂商每年都会对自家的地图做升级。大家都知道去4S店升级地图是要收费的，从几十元到几百元元不等，今天比较清闲就写一个操作步骤。希望大家可以受用。 1、首先下载最新的地图包，我推荐的免费网站。 2、去下载你需要的最新版本的地图包，或者主程序（主程序一般不用更新，主程序的作用是用来运行地图包的！）以凯立德地图为列。

3、因为不同品牌的导航仪，端口和比特率是不一样的，所以我们还要在网站下载两个很实用的工具。 4、我来解释一下上面两个工具，GPS端口检测是用来测试你这在导航仪的端口和比特率。 GPS端口修改器是用来修改你主程序中的端口和比特率，达到和你车载导航一致的端口和比特率才能运行地图。 5、具体的操作步骤：GPS端口检测是要拷贝在卡上面插到导航仪里面运行的。进入车载界面找到导航路径运行GPS端口检测软件。（不同品牌导航仪点击路径的位置不同，但操作方法一样。我拿我家了两台车的路径做例子。） 6、第一辆车操作步骤：点击导航路径，点击GPS.EXE(就是端口检测软件)，这个时候我可以看到端口COM1，比特率4800（一定要记住，写下来。）这个就是你车载导航的信息。

第二辆车的操作步骤：点击导航设置，然后点击导航文件路径，选择GPS.EXE查看端口和比特率。此时显示端口COM2和比特率4800（把它记下来）。

7、下一步把你从网站下载好的最新地图包覆盖替换掉老的地图文件。

8、也就是把最新地图文件黏贴到上面的那个文件夹里面，覆盖替换。（所有的最新地图和运行主程序都在这个文件夹里面），好了现在地图就更新完毕了。 9、现在需要修改端口和比特率了，只有和导航仪一致才能在你的车上运行。 10、点击电脑上面下载好的GPS端口修改器出来以下界面，点击打开找到NaviConfig.dll文件打开。

油电混合动力汽车详解 (1)

油电混合动力汽车详解【汽车探索详解】如今节能减排已经成为一件很热门的事同时也是一件很重要的事，大到胡爷爷和奥巴马碰面都要谈。而对于汽车领域来说，同样也很热门，各个厂家都在竭尽所能的推出各种环保汽车。为汽车寻找代替能源，降低油耗甚至实现零油耗零排放，已经成为每一家车企的目标。但在这乊前，油电混合动力系统显然更有实际意义。下面我们将为大家简单介绍混合动力系统的分类和简单工作原理，以及如今各个厂家的混合动力代表车型。 1.目前兲于油电混合动力汽车有很的说法，微混合、轻度混合动力、重混合动力、插入式混合动力等等，汽车探索为您解读它们分别是什么意思。 2.为您介绍混合动力汽车的发动机有什么特色，所用的电池有哪几种。混合动力汽车由来已久，可能您会觉得难以置信，混合动力汽车已经有了上百年的历史。大名鼎鼎的费迪南德·保时捷在上世纪末就为一家名为Jacob Lohner的公司开发出一款油电混合动力汽车，甚至造出了四驱版本。 Lohner-Porsche的四驱车型

Lohner-Porsche的赛车型号美国专利局兲于“Mixed Drive for Autovehicles”的专利如果您有机会查一查美国专利局那些被尘封的资料，会惊奇的发现今年的3月2日距美国的第一个混合动力汽车专利已经过去了整整一个世纪！1909年，身在比利时的德国人Henri Pieper取得了一项名为“Mixed Drive for Autovehicles”的专利。分类：目前主要以并联、混联为主，按混合度分类的说法也很常见现代的混合动力汽车是仍上世纪90年代末才开始逐渐发展起来的。按照其工作斱式，大体上可以分为串联、并联和混联三种。串联式：已经被淘汰简单地说，串联式混合动力汽车的工作斱式就是用传统发动机直接通过发电机为电池充电，然后完全由电动机提供的动力驱动汽车。其目的在于使发动机长时间保持在最佳工作状态，仍而达到减排的效果。这种斱式的好处是发动机可以不受行驶状态的影响，一直处于最佳工作状态，对于改善排放大有好处，但转换效率偏低。这种斱式由于局限比较多，目前已不多见。丰田曾经将这种斱式应用在考斯特上，并迚行了批量生产。

手把手教你怎样安装车载导航仪地图

手把手教你怎样安装车载导航仪地图来源：今日头条编辑：袁春苗2014-04-23 10:14 浏览量：10330 教你如何安装车载导航仪地图地图安装步骤一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图; 8G卡，可能装两个地图; 16G卡，可能装四个地图; 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下，

进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得：导航仪的物理端口、波特率数值; 导航仪的空闲端口号; 导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。修改端口号、波特率为：COM2(假若2为你的机器端口数字) ; 4800(假如你的机器波特率为4800) 以下都以COM2 ; 4800;的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器具体步骤如下：第一步打开凯立德地图文件夹; 第二步打开“NaviResFile”文件夹看到“NaviConfig.dll”文件打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后，修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll”文件。删除原“NaviConfig.dll”文件; 将“NaviConfig-NEW.dll”文件改名为：“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。

教你怎么升级导航地图

教你怎么升级导航地图有车就要出去玩，出去玩就要导航，有导航就要升级。呵呵。:office: 就像我车上的车载导航，每个段时间我也要为导航升级一次，下面我就提供一些导航升级的方法；一、动手之前１、了解导航仪从宏观上直接能够辨别的，是车载机还是便携机；是正版机还是山寨机；是原装的还是加配的；是一体的还是分体的；．．．一般来说，车载原装导航很难自己升级，有的需用光盘及专用输入仪器升级,有的导航软件是在内置硬盘或存储卡中，并且软件固化加密,甚至有锁死端口的暗箱程序，若是这样的导航，劝君罢手，喜欢折腾就弄个山寨机玩玩．有的便携式正版导航，设有内卡和外卡，把主要参数固定在加密的内卡上，只允许升级原有地图，很难变更版本，这一类便携导航也不在自行折腾之列。除此之外，其它种类的导航仪，你都可以对它发号施令了．当然由于导航仪自身的系统方案、架构的特殊性，像个别的老款天派、科骏达和飞利浦mips架构等导航仪，对地图非常挑剔;甚至有的索菱机子对大卡和小卡的要求也非常严格,只认apacer品牌的大小合卡;遇到这样的机子在折腾时会给你带来的不同程度的困难，下手前要有一定的思想准备。２、了解自己自己是否有一点电脑方面的基础知识（因为导航仪本身就是一台小电脑——单板机），是否知道什么是路径、根目录、批处理文件、可执行文件等一些名词；是否具备下载并安装一些工具软件以及修改文件名、启动路径的基本能力。搞清了上述两个方面，就可以决定是否折腾你的导航了，如果心里没底，激流勇退也不失为上策，识时务者为俊杰嘛，我们就此拜拜! 二、磨刀不误砍柴工既然想继续折腾，就先了解点升级导航的必备知识，有助于你查资料做对比，请教高手时能听明白对方的指导。１、圈内行话升级导航，一般是对软件的升级（硬件升级比较简单，就是购买＋安装），而导航的软件主要包括两大部分：一部分是地图数据，另一部分是主程序。折腾导航者通常采用如下术语： ①．机油＝GY（GPS之友）＝升级导航者 ②．兔子＝图资＝地图 ③．种子＝主程序 ④．O文件＝OEM＝破解文件 ⑤．带壳O文件＝不能改动的破解文件 ⑥．去壳Ｏ文件＝可以修改的破解文件 ⑦．去癍＝去除地图界面上的额外印记 ⑧．漂＝图上显示位置与实际地理位置时符时不符的现象 ⑨．搜星＝搜索到卫星信号 ⑩．跳星＝定位显示很不连贯，图标有“蹦”或者“迟滞”的现象。 ⑾．杂交＝把不是同一个版本的主程序和地图结合在一起２、专业名词的直白解释 ①．端口——接收卫星信号的通道，设置不对则不能搜星；

车载GPS导航仪使用基础知识解答-由168导航仪之家提供

普及GPS基础知识 168GPS导航仪之家，专业收集汽车车载gps导航仪十大品牌，dvd导航仪排名情况，导航仪什么牌子好?哪个牌子的车载导航仪效果好？E路航导航仪怎么样？韩酷导航仪呢？新科好不好？还是纽曼导航仪，万和、艾酷、佳明、任我游、先科、北斗星、掌微、城际通导航仪呢？这些车载GPS导航仪哪个价格最便宜？敬请关注168GPS导航仪之家！导航仪之家宗旨：168导航仪之家，一切只为您导航！ 168导航仪之家网站：https://www.360docs.net/doc/7a3383590.html, 不知从何时起，纸质地图逐渐淡出了我们的生活，无论你是外出办事查询地点，还是旅游远行规划路线，如今只需轻松一点即可呈现出详细信息。没错，这就是导航，如今导航的发展非常迅速，通过车载导航仪，互联网，甚至使用手机都可以实现导航功能，然而对于导航以及导航产品你是否真的了解呢？选购导航产品是可曾有过被忽悠的经历？一些使用中的疑问是否知其原因？近日，我们走访了一些行业内企业了解不少内容非常实用，相信对于我们了解，辨别和选购适合自己的导航产品很有帮助，我们也分门别类罗列出一些分享给大家。

然而只有美国的“GPS”系统被广泛民用，其前身是美国军方于上世纪60年代研制的子午仪卫星定位系统，1991年的海湾战争被首次军事应用。2001年美国全面开放了GPS系统民用，使其成为了国际性导航系统，并鼓励国际应用。从那时起，导航系统开始在世界范围内发展和普及，方便着人们的生活。美国的GPS系统也顺理成章的成为了“导航”的代名词。因此人们说GPS是导航没有错误，但是导航不仅仅是GPS。

误区2：“电子地图”就是“导航地图” 这是目前很多人都容易混淆的概念。早年间，人们使用的地图都是纸质的，固定的大小，固定的模式，查询路线和地点全靠肉眼搜索，甚至很多内容由于版面限制根本没有标注，所以查询起来并不方便。后来随着电脑的普及，电子地图取代了纸质地图，他可以通过缩放来满足不同范围的查看，查找更加便捷。此后电子地图的功能又被不断升级，陆续加入了简单的搜索功能，查询地点变的更加方便，甚至再后来一些手机也可以安装这样的地图包。此后电子地图不断升级，完善的内容检索功能以及规划引导功能被植入其中，不知不觉中，导航地图这一概念随之成型。然而发展之快让很多人还在把导航地图误以为曾经的电子地图，导航电子地图是在电子地图的基础上叠加了道路及（POI）兴趣点属性，通过GPS设备内导航软件进行读取，显示等，以实现目的地的检错，路径规划，实时引导以及语音提示等功能。

GPS导航路径设置教程

GPS导航路径的设置教程常遇到一些新手询问怎么在GPS机子上设置路径.下面以我的GPS设备做简要说明.别的品牌的一些机型也可以这么做. 开机找到系统设置,点击进入；进入后点击右下角的箭头翻页；

看到“文件管理”的选项,点击进入【如果没有“文件管理”就找一下有没有“GPS路径”或者是“导航路径”设置的选项，点击进入。每台GPS设备的系统界面差不多是大同小异的！】进入后看到的画面,点SDMMC/可以看到你的存储卡上的内容(有的朋友的卡名可能是别的)；点SDMMC后可以看到卡上的文件，下面以我的卡上的凯立德地图为例来说明路径的修改。双击凯立德地图文件，文件名称为“NaviOne”,可以看到下面这个界面！

选择点击其中的可执行程序，地图的可执行程序都是以“.exe”结尾的文件。根据正确的导航路径选择地图可执行程序，有时候一个地图内的地图可执行程序是两个以上，这时候你就要知道你下载的地图正确的导航路径是什么？以我卡上的凯立德地图为例，正确的地图导航路径是SDMMC/NaviOne/NaviOne.exe,所以我先选中这个“NaviOne.exe”，如下图所示：选中这个“NaviOne.exe”文件后，点下面的GPS路径按钮出现下面的界面；

最后再点一下左下方的“确定”会出现下面这个界面；这时点上图右上的叉,关闭按钮,逐层退出回到开机界面.点导航就可以运行您刚才设置路径的程序了，其他地图设置的方法也是类似的！最新城际通“3550-3520”GPS导航地图下载，2009年5月最新升级的地图数据！截图为证！

最新城际通“3550-3520”GPS导航地图下载，2009年5月最新升级的地图数据！截图为证！【地图适用机型】屏幕尺寸为4寸到5寸的便携式GPS车载导航仪，地图的主程序好像也适用于3.5寸屏幕的机型，不过我没有机子，没有测试过。我测试的机型为4.8寸屏幕的一款导航仪！测试成功！【最新版城际通导航软件3550-3520更新说明】官网核实是09年4月22日后用户信息反馈（含14个省市的59条用户信息反馈，这个版本的这程序城际通公司仍然没有更新，只是更新了地图，因此就有G友将3550-3512的程序修改了一下，让它显示3550-3520）；这个版本的城际通地图数据在2009-5-28全面升级，请看以下的截图！【下面是关于地图更新的截图】

雷克萨斯CT200h轿车混合动力系统报警

雷克萨斯CT200h轿车混合动力系统报警一辆行驶里程约13万km、搭载5ZR-FXE发动机和ECVT变速器的雷克萨斯CT200h轿车。用户反映：该车辆在市区内正常行驶过程中，组合仪表突然报警，出现“检查混合动力系统”的提示信息，随后车辆熄火，无法正常起动，只得电话求援。故障诊断：接车后试车验证故障现象，故障现象确实如驾驶人所述。连接故障检测仪调取故障代码，在混合动力系统中读取到当前故障代码“P0A08-264 DC/DC变换器状态电路”，可能的故障原因有熔丝熔断、动力管理控制ECU故障、DC/DC转换器故障、动力电池组（HV）冷却液不足、散热风扇工作不良及相关线路故障等。此外，维修人员还留意到，空调系统内存储了故障代码“B1476 A/C变换器负荷系统”。查阅维修手册得知，该故障代码可能是空调压缩机工作时，电动机转换器负载过大或过小引起的。据此，推断此故障点可能是制冷剂量、空调压缩机总成、散热风扇、CAN通信系统等。根据上述检查结果，本着由简到繁的诊断原则对故障原因进行逐一排查。首先检查HV冷却液量，充足；检查HV冷却液软管，无扭曲和阻塞；使用故障检测仪对散热风扇进行主动测试，散热风扇能正常运转；从发动机室接线盒总成内拆下DC/DC转换器的熔丝检查，未见异常；拆下前排乘员侧手套箱，检查动力管理ECU的连接情况，导线连接器插接牢固，且无接触不良等情况。经过仔细思考，发现故障检测仪检测到的2个故障代码之间存在共同点，这2个故障代码的产生原因中有一项都是和冷却系统有关。于是查看故障出现时的定格数据，发现冷却液温度为121℃，这说明冷却系统散热不良。此前，对散热风扇进行主动测试的结果表明，散热风扇工作正常，因此重点对其他可能造成散热不良的原因进行排查。将车辆举升，拆下发动机底盘护板，用工作灯检查散热器，发现散热器表面布满毛絮。怀疑散热不良的故障就是由此产生的。故障排除：拆下散热器，清洁干净后装复试车，故障排除。

汽车GPS导航系统通用规范

GB/T 19392-2003 汽车GPS导航系统通用规范本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录;由信息产业部提出;由中国电子技术标准化研究所总归口;由全国导航设备标准化技术委员会归口;起草单位:信息产业部电子第二十研究所、西安东强电子导航公司;起草人:王信群、吴林、吴菊萍、高峰、王炜、王达民。范围本标准规定了汽车GPS导航系统(以下简称系统)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于汽车用GPS导航系统的研制和生产，也是制定产品标准和检验产品质量的依据。以无线通信数据传输和GPS相结合，并具备路线导航功能的其他汽车电子产品，可参照采用。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T2829-2002周期检验计数抽样程序及表(适用于过程稳定性的检验) GB/丁4857.5包装运输包装件跌落试验方法 GB/T5080.1-1986设备可靠性试验总要求 GB/T5080.7-1986设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB5296.1-1997消费品使用说明总则 GB/T6388运翰包装收发货标志 GB/T8566信息技术软件生存周期过程 GB/T8567计算机软件产品开发文件编制指南

车载导航系统

车载导航系统这个学期的通选课上，我收获良多。虽然我对汽车这类的比较感兴趣，但是身为一个文科生，刚选到这个课程其实还蛮怕的，害怕听不懂老师在说什么，但是还好老师结合了很多视频来给我们讲解，课堂上一点都不闷还挺有趣的。也因为这样，身为工科盲的我才能在短短的一个学期里学到不少东西，例如发动机点火系统、转子发动机、四驱系统工作原理等等一听上去就觉得非常深奥难懂并且高端大气上档次的基本知识。但是，我还是对车载导航系统比较感兴趣。在上课之前，你要是问我什么是车载导航系统我肯定会跟你说，我只知道GPS导航系统，车载导航系统是什么来的？上过老师的课后，我觉得自己清楚了很多。下面让我来为你介绍一下车载导航系统的组成、结构、工作原理、应用以及维护。一．组成车载导航系统是通过商业通信卫星，把GPS应用到车辆导航上面，为汽车驾车人指路，就成为了车载导航系统（又称为汽车导航系统，可简写为CIPS)。虽然车载导航系统听起来好像很复杂的样子，但是其实它的组成并不复杂。一般主要由以下几个模块组成: GPS模块: 安装到车辆上的小型装置，是GPS车载单元的一部分，用来接收卫星所传递的信息无线通信模块:通常采用车载无线电话、电台或移动数据终端（MDT）以完成信息交互功能报警控制模块:向监控中心网络发出报警讯号，通报车辆异常信息语音控制模块:完成声音控制及服务等功能显示模块:用来显示位置路况等视频图象信息，可选用LCD、CRT或TV显PC模块:整合处理各功能模块，配合相应的软件，完成指定功能，如进行数据处理，计算出所在位置的经度，纬度，海拔，速度和时间等。电子地图模块：储存非常丰富的城市地图，全国的公路网图，此外，一般还储存有加油站、便利商店、政府机关、旅游景点、餐馆、停车场等信息。自律导航模块：当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、高速公路等遮掩物处而

教你如何安装车载导航仪地图

一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS 端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下，进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得：导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号；导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ；4800（假如你的机器波特率为4800）以下都以COM2 ；4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器具体步骤如下：第一步打开凯立德地图文件夹；第二步打开“NaviResFile”文件夹

看到“NaviConfig.dll” 文件打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后，修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。删除原“NaviConfig.dll” 文件；将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为：“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。 B、道道通：用记事本打开“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件），手工修改指令为：COM2 4800 修改文件中，是如下2个数据： [COM]=COM7: [BaudRate]=9600 C、其它地图： “高德”的修改文件是：“Gconfig.ini.EXE”文件 “城际通”修改文件是：“comm_config.txt”文件 “美行”修改文件是：“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件）注意：修改时，只能修改数字，其他任何程序语言的格式都不要改变（包括：空格）六、导航仪主界面里，“导航路径”（或导航文件地址）中，指引到地图文件里的.exe 应用程序上，然后按导航仪上的“GPS”按键，地图启动了。附件：车载GPS检测工具合集：（解压密码：liuyunmu）

雷克萨斯战略分析

雷克萨斯战略分析一、简介雷克萨斯（Lexus)是日本丰田（TOYOTA）汽车公司旗下的豪华车品牌，跟大多数日本车一样,丰田（TOYOTA)在消费者心目中的形象是“低档、省油、廉价车”，丰田的顾客到了高档消费水平就自觉放弃丰田而选择奔驰捷豹的豪华系类车,要想争取这群顾客丰田必须拥有自己的豪华系类车，1983年3月丰田汽车会长丰田英二先生丰田英二提出：我们能否创造出一台豪华轿车称霸全球呢？大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。他们也做到了，仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。连续至今位居北美豪华汽车销量第一的宝座。让丰田跑遍世界的，是精品小车;让丰田成为世界品牌的，是美国市场；让美国人最先认识和称赞丰田的，是精品小车;但是,让丰田在美国市场取得决定性成功的，却是雷克萨斯在高端市场的成功崛起。二、主要车系:ES、CT、LS、IS、GS（前面四个是轿车)、LX、GX(后面两个是越野车）三、里程碑 1983年8月,丰田（TOYOTA)主席丰田英二决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车. 1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。

1986年5月,性能测试在德国的Autobahn展开。9月,测试在美国的公路上广泛开展。 1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。并在同年9月上市销售。 1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多,成为美国进口豪华车的销量冠军. 1993年1月，1993年1月－作为雷克萨斯家族的新成员,运动型豪华轿车GS300在洛杉矶车展和底特律车展中首次亮相。 1993年3月，雷克萨斯GS300正式上市销售。 1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。 1997年1月, 雷克萨斯在北美国际车展中推出其高性能轿车（HPS）之概念车。HPS的推出预示了全新GS400和GS300运动型豪华轿车将在1998年作为雷克萨斯的一个全新车型系列的诞生。 1997年9月,雷克萨斯第二代GS400和GS300全新亮相。 1997年12月，雷克萨斯在洛杉矶车展上首次推出了其独一无二的Street Rod车型。Street Rod以跑车的设计为蓝本，首次展示了特别改款的雷克萨斯GS 400 V8引擎，最大功率达到400匹马力，动力澎湃。 1999年4月，雷克萨斯赛车队成立，两款雷克萨斯GS400赛车在摩托罗拉杯系列大奖赛中首次亮相，在9个分站赛中赢得四个分站第一的佳绩. 2000年8月，与GS系列配套的雷克萨斯L-tuned运动包及运动配件在雷克萨斯各特许经销店销售。

教你如何安装车载导航仪地图

2013-03-08 15:30:04| 分类：汽车知识 | 标签： |字号大中小订阅本文转载自闲人SGM《教你如何安装车载导航仪地图★》地图安装步骤一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下，进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得：导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号；导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU 类型及频率、内存、屏幕分辨率等。四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之

家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ； 4800（假如你的机器波特率为4800）以下都以COM2 ； 4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器具体步骤如下：第一步打开凯立德地图文件夹；第二步打开“NaviResFile”文件夹看到“” 文件打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后，修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“” 文件。删除原“” 文件；将“” 文件改名为：“” “凯立德端口修改器”保留不删除。

雷克萨斯车系介绍

雷克萨斯车系介绍一、我们按照价位排序雷克萨斯系列车型：（2008.4.15日）需要说明的是雷克萨斯所有车型对于中国都是以进口方式销售。 1）首先是IS系列紧凑级后驱运动轿车，主要有IS250、IS300（仅在中国大陆在售）、IS350、IS220d（只对欧洲市场柴油车）以及最新发布的IS-F。在中国大陆正式渠道能买到的IS300车型价格范围在40万-52万。 IS系列车型采用丰田皇冠平台，采用前置后驱布局，此平台上产品有丰田皇冠、丰田锐志（Mark-X）、雷克萨斯IS系列、雷克萨斯GS系列。但与此平台车型不同的是：IS系列更改了此平台的轴距设定，2730mm的轴距短于同系列的2800mm，提供了更强的弯道优势。而悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，属于高级运动轿车普遍采用的悬挂组合兼顾了高操控性和一定的舒适性。 IS250和IS350由于采用缸内直喷技术，国内油品质量不符合要求故未正式进口中国大陆，大陆专供车型IS300采用与国产皇冠、锐志同样的3.0升3GR六缸发动机，最大马力231匹，最大扭矩300Nm。 IS系列是雷克萨斯中体形最小且最富有操控乐趣得车型，其主要竞争对手有：BMW3系、奔驰C级、奥迪A4、英菲尼迪G35、凯迪拉克CTS。 2）接下来雷克萨斯ES系列中型行政级轿车，其定位高于IS系列，目前有ES350，价格范围在42-56万。ES系列采用丰田凯美瑞平台，驱动布局为前置前驱，此平台上车型主要有丰田凯美瑞、丰田Mark-X旅行版、丰田汉兰达.ES系列长宽高分别是4860毫米、1820毫米、1450毫米，相较国产的美规Camry，ES的车身稍长35毫米，但比Camry“矮”35毫米。除了两个35毫米的差距外，宽度、轴距、（前后）轮距都与目前国产的美规Camry完全相同，甚至转向角和油箱容积也是一样。但是在内饰方面不论中控台、仪表、方向盘、门内饰板，都与Camry有着截然不同的设定。用料、装备水平，都显著高于Camry。ES350装备有等同于RX、IS、GS车型的新一代NA VI系统，该系统中除导航功能外，还能对空调系统、音响系统进行控制，也能检视车辆的行驶及保养数据，当然也能观看DVD，还有倒车时观察后部之用。音响系统真正体现出雷克萨斯的高端所在，Camry 还在配备6扬声器系统，而ES350已经标准配备了Mark Levinson音响系统及14支扬声器。ES350的座椅，比Camry具备更多的调整空间，且加入了通风和加热功能（在Camry系列车型中只提供加热功能）。丰田给ES350装备的是07年的十佳发动机——2GR-FE。2GR-FE具有极好的静肃特点，抖动小、燃油经济性好，并凭借良好的升功率表现，获得十佳发动机称号。其3456毫升的排量，产生了204千瓦的最大功率，及346牛米的最大扭矩。匹配的6速自动变速器，相对比较均衡。实际驾驶中，ES350有较好的动力表现，中后段加速强劲，并有较强的推背感。其0-100km/h加速甚至与后驱的宝马530i不分伯仲。ES系列的悬挂设定为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，从此悬挂组合可以看出ES系列设计明显偏向于舒适性从而牺牲许多运动性。 ES系列体形较大，内部空间充裕，且由于前置前驱的设定使得后排腿部空间充足，中间没有后驱车的地板中央隆起，适合偏重商用的客户。 ES系列的主要竞争对手为奥迪A6、欧宝威达、标志607、阿库拉TL、沃尔沃S80。 3）雷克萨斯GS系列高端后驱运动豪华轿车，主要有GS300、GS350、GS430、GS460（08新款替代GS430），其中中国大陆仅供应GS300和GS430，价格范围在55-83万。 GS系列采用丰田皇冠平台，此平台已在上述IS系列中重点介绍，轴距采用此平台标准的2850mm。悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，相比IS系列调教稍软，以此牺牲少许运动性而大幅增加舒适程度。 GS300采用与皇冠、锐志相同的3GR-FE3.0升六缸发动机，GS430配上最大输出达280hp/42.3kgm的4.3升V8发动机及六速手自排变速系统，0～100km/h加速可于6.1秒完成、极速可达250km/h。证明了GS430的确是部不折不扣的高性能轿跑车。用于替代GS430的GS460采用了全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，此引擎首度搭载于旗舰车款LS460上，其结合了Dual VVT-i、电子式进气阀门正时控制系统、ACIS可变进气管、ETCS-i 电子节气门控制系统与最新的D-4S多重燃油直喷技术等全厂发动机科技精华。虽由于车型定位的不同而使最大输出由380hp/51.0kgm调低至347hp/46.9kgm，但比起GS430已有显著进步，马力重量比亦由6.07kg/hp降低至5.01kg/hp，0～100km/h加速成绩则缩短0.3秒而成为5.8秒。即使我们将VSC动态稳定系统完全关闭，在后轮不断打滑的状况下依旧轻松跑出6.42秒的成绩。 GS车系内饰豪华，各种设施应有尽有，在保障强烈的运动性的同时提供了同级车难有的静谧性。其主要竞争对手为：BMW5系、奔驰E级、英菲尼迪M35/M45、捷豹XF、阿库拉RL（本田里程）。 4）雷克萨斯轿车中最顶级的LS系列属超豪华后驱/四驱轿车，有LS460（L）、LS600h（Lh）两款，价格范围为90-160万。 LS系列车身分为标准与加长型两款，其中加长款在型号后会追加L标记，轴距3090mm。LS460车型全部