机械设计说明书(减速器)

XXXX大学机电学院

(机械设计基础课程设计说明书)

设计题目: 带式输送机单级圆柱齿轮减速器专业班级：机械工程及其自动化

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年月日

设计题目 (3)

1.带式运输机工作原理 (3)

2.已知条件 (3)

3.设计数据 (3)

4.传动方案（如下图） (3)

第一章传动装置总体设计 (4)

1.电动机的选择 (4)

2.计算电动机装置总传动比和分配各级传动比 (5)

3. 计算传动装置的运动和动力参数 (5)

第二章 V带设计计算步骤和传动参数的选择 (7)

第三章带轮参数的确定 (9)

第四章齿轮传动的设计及受力分析 (10)

1.确定齿轮的材料、热处理方法及精度等级 (10)

2.按齿面接触疲劳强度设计齿轮 (10)

3.主要参数选择和几何尺寸计算 (12)

4.齿根校核 (12)

第五章轴的设计与校核 (16)

1.轴的设计 (16)

1.1确定轴的材料 (16)

1.2计算轴的直径d (16)

2.轴的校核 (17)

2.1主动轴校核 (17)

2.2从动轴校核 (20)

第六章轴承的选择 (25)

高速轴轴承选择 (25)

低速轴轴承选择 (26)

第七章键联接的强度计算 (28)

1.分析高速轴 (28)

2.分析低速轴 (28)

第八章箱体设计及其他零件的选择 (30)

1箱体主要结构尺寸计算 (30)

2其他零件的选择 (30)

3联轴器的选择 (31)

第九章确定密封和润滑方案 (32)

1.润滑方式 (32)

2.密封形式 (32)

第十章设计体会 (33)

第十一章参考文献 (34)

设计题目

1.带式运输机工作原理

带式运输机传动示意图如图所示。

2.已知条件

①工作条件：两班制，连续单向

运转，载荷较平稳，室内工作，有粉

尘，环境最高温度35℃；

②使用折旧期：8年；

③检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；

④动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；

⑤运输带速度允许误差：±5%；

⑥制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。

3.设计数据

运输带工作拉力F=2800N，运输带速度s

=，卷筒直径mm

D350

4.1

4.传动方案（如下图）

第一章传动装置总体设计

1.电动机的选择

电动机所需工作功率，其中，因此传动装置的总效率5432

21ηηηηηη????=

式中1η、2η、3η、4η、5η—分别为带传动、轴承、齿轮、联轴器和卷筒的效率.查表2.1得95.01=η、99.02=η、98.03=η、99.04=η、96.05=η，则

86.096.099.098.099.095.03=????=η

卷筒工作转速按表2.1推荐传动比合理范围，取带传动的传动比4~2'

i ，一级圆柱齿

轮的传动比为6~3，则总传动比的合理范围为24~6'

=a i ，故电动机转速的可

调范围为

min /46.1833~min /37.45839.76)24~6('

'r r n i n a d =?=?=，则同步

转速为750r/min 、1000r/min 、1500r/min 的电动机均符合，现进行三种电动机的比较，见下表：

方案

电动机型号额定

功率

/kW

电动机转速（r/min ）电动机质量/kg

总传动比

同步满载总 V 带单减 1 Y160M2-8 5.5 750 720 119 9.43 2.2 4.23 2 Y132M2-6 5.5 1000

960

84 12.57 2.5 5.03 3

Y132S-4

5.5

1500 1440

68 18.85

3.5

5.39

由表可知三种方案均可，考虑到车间的实际应用，本体首选方案2，

ηw d P P =1000v F P w ?=η

1000v F P d ?=

min)

/(39.76350

.1100060100060r D v n =???=???=

ππ)

(56.486

.010004.128001000kW v F P d =??=?=∴η

)

(20.498.099.033.4)(33.495.056.4321kW P P kW P P I II d I =??=??==?=?=?ηηη即电动机型号为Y132M2-6.电动机的主要技术数据和外形尺寸、安装尺寸等查相关手册。

2.计算电动机装置总传动比和分配各级传动比

总传动比分配单级圆柱齿轮传动比为

查表2.1可知 i 值符合圆柱齿轮一级传动比6~3的范围

3.计算传动装置的运动和动力参数

计算各轴转速

计算各轴输入功率

按电动机的实际输出功率d p 计算各轴输入功率

计算各轴输出功率

电动机轴输出转矩

计算各轴输入转矩

各轴输出转矩

57.1239

.76960===

n n i m a 03.55.257.12===带v a i i i min)/(3845.2960r i n n o m I ===min)

/(34.7603

.5384r i n n I II ===)

(16.499.020.4)

(29.499.033.42'2'kW P P kW P P II II I I =?=?==?=?=?ηη)(36.45960

56.495509550m N P T m d d ?=?=?

=η)(69.107384

.495509550m N P T I I I ?=?=?=η)

(41.52534

.7620.495509550m N P T II II

II ?=?=?=η)(61.106

99.069.1072'm N T T I I ?=?=?=η

)(16.52099.041.5252'm N T T II II ?=?=?=η

运动和动力参数计算结果

项目电动机 I 轴 II 轴转速/(r/min)

960 384 76.34 功率/kW

输入

4.33

4.20

输出 4.56 4.29 4.16 转矩/(Nm)

输入

107.69

525.41

输出

45.36

106.61

520.16 传动比 2.5 5.03 效率

0.95

0.97

第二章 V 带设计计算步骤和传动参数的选择

1.设计功率d p

P K P A d ?=，kw P 56.4=，查表3.5得到1.1=A P

)(02.556.41.1kw P d =?=∴ 2.选定带型

小带软转速为电动机满载时转速min /9601r n = 再结合d p 查图3.9得出带型为A 3.小带轮的基准直径

按表3.6和3.7选定mm dd 1061= 4.大带轮的直径计入滑功率01.0=i

)(35.2621065.299.0)01.01(12mm dd i dd =??=??-=

按表3.7选定标准值，取mm dd 2652= 5.误差验算传动比

525.2106

99.0265

)1(12'=?=-=

dd i dd i

误差 01.05.2/|525.25.2|/||'=-=-=?i i i 满足误差条件 6.带速

33.51000

60960

1061000

601

1=???=

??=

ππn dd v

符合带速要求 7.初定轴间距

)(371265106)(21mm dd dd a o =+=+= 8.确定带的基准长度

o do a dd dd dd dd a L 4)()(222

1221-+

++=π

)(80.1341371

4)106265()265106(237122

mm =?-+++?=π

由表3.3查得，标准长度mm L d 1430= 9.实际轴间距

10.小带轮包角

?????=?--=?--

=05.1583.571

.415106

2651803.57180121a dd dd α 11.单根V 带传递的功率

根据带型、1dd 和1n 查附表得kW p 05.11= 12.传动比1≠i 的额定功率增量

根据带型、1n 和i 查附表得kW p 11.01=? 13.V 带的根数

80.496.094.0)11.005.1(02.5)(11=??+=?+=

a d

K K P P P z

取带的实际根数5=z

a K 由表3.8取最小包角系数所得，L K 由表3.9所得

14.单根V 带的预紧力

15.作用在轴上的力

)(37.15652

05.158sin 543.15922sin 21

N z F F o r =???=??=?

2)15

.2(500mv zv

P K F d a o +-=)

(43.15933.511.033.5502

.5)194.05.2(5002N =?+??-?=)(7.443143002.01.41502.0)

(5.364)143001.011(21.415)01.0(2)(1.4152

.134114303712max

min

m m L a a m m L b a a m m L L a a d d p do d o =?+=+==?+-=+-==-+=-+

第三章带轮参数的确定

（材料：HT200） 1.轮槽角

mm mm dd 1181061≤= ?=∴34?

mm mm dd 1182652≥= ?=∴38?

2.A 型带槽间距mm e 15=，槽边距10=f

3.带轮宽

)(8010215)15(2)1(mm f e z B =?+?-=+-=

4.上槽深mm h a 3=，下槽深mm h f 9=

5.外径

小带轮)(11232106211mm h dd d a a =?+=+= 大带轮)(27132265222mm h dd d a a =?+=+= 结果统计如下表：

带型

A 小带轮基准直径mm dd /1 106 小带轮轮槽角 34o 大带轮基准直径mm dd /2

265 大带轮轮槽角 38o 轴间距mm a / 415.1 小带轮外径mm / 112 V 带的根数 5

大带轮外径mm /

271

单根V 带的预紧力N / 159.43 作用在轴上的力N / 1565.37 带轮宽mm B /

第四章齿轮传动的设计及受力分析

1.确定齿轮的材料、热处理方法及精度等级

（1）齿轮材料、热处理方法及齿面硬度

由表4.8可知，小齿轮选用45钢，调质处理，齿面硬度为260HBS 。大齿轮也选45钢，因HBS1=HBS2+30~50HBS,所以大齿轮的热处理方式也选为调质处理，齿面硬度为220HBS 。（2）精度等级确定

减速器为一般齿轮传动，圆周速度不大，查表4.9选择8级精度。

2.按齿面接触疲劳强度设计齿轮

由于本题目中的减速器是软齿面闭式齿轮传动，齿轮的承载能力主要由齿轮接触疲劳强度决定，其设计公式为

（1）确定载荷系数K

因该齿轮传动是软齿面的齿轮，圆周速度也不大，精度也不高，而且齿轮相对轴承是对称布置，再根据原动机和载荷性质查表4.10，取3.1=K 。（2）小齿轮转矩1T

)(107686384

33.41055.91055.9611

61mm N n P T ?=??=?

?= （3）接触疲劳许用应力HP σ

①接触疲劳应力极限im Hl σ，由图4.33中的ME 取直线，根据两齿轮的齿面硬度，查得45钢调质处理后的应力极限为

)

MPa (560Hlim2)

MPa (600Hlim1==σσ

②接触疲劳寿命系数N Z

Z S ?=H lim

Hlim HP σσ31211

)HP 670(

u KT d d +??≥ψσ

应力循环次数公式为h njt N 60=

工作寿命每年按300天，每天16小时计算，故

)(38400163008h t h =??=

故

查图4.34，且允许齿表面有一定的点蚀得

1.11

21==N N Z Z

③接触疲劳强度的最小安全系数Hmin S

本题目要求有一般的可靠性，查表4.12，得1Hmin =S ④计算接触疲劳许用应力HP σ

将上述各值代入许用接触应力计算公式得

⑤宽度系数

由于本题的齿轮传动中齿轮为对称布置，且为软齿面传动，故由表4.14选取1=d ψ。 ⑥计算小齿轮直径1d

由于HP1σ

)03.5(=u

（4）圆周速度v

)(37.5903.5103.511076863.1)600670(

)HP 670(323121m m u u KT d d =+???=+?

?≥ψσ)

MPa (6161

.1560HPlim2HP2)

MPa (60011

600

HPlim1

HP121Hmin Hmin =?=?==?=?=

N N Z S Z S σσσσ82811076.138400134.76601085.838400

138460?=???=?=???=N N

)(20.11000

6037

.593841000

601

11mm d n v =???=

ππ

由于1v <6m/s ，故该齿轮传动取8级精度

3.主要参数选择和几何尺寸计算

（1）齿数该齿面为软齿面，为使重合度较大，取

201=z

6.10003.520202=?=?=u z

使两齿轮互为质数，最后确定1012=z （2）模数m

初步计算的模数为)(97.220

37.5911mm z d m ===

应使模数大于或等于上式计算出的模数，所以从表4.2中选取标准模数

mm m 3=

（3）分度圆直径d

)(6020311mm mz d =?== )(303101322mm mz d =?==

（4）中心距a

)(5.181)30360(2

)(2121mm d d a =+?=+=

（5）齿轮宽度b

大齿轮宽度)(6060112mm d b d =?==ψ 小齿轮宽度()[])(6510~521mm b b =+=

4.齿根校核

齿根弯曲疲劳强度的校核公式为

FP 2F F 1

σσ≤=

Y bmd KT

(1)齿形系数F Y 根据1z 、2z 由表4.13得

81.2F1=Y 20.2F2=Y

(2)弯曲疲劳许用应力FP σ计算公式

N Fmin

Flim

FP Y S ?=

σσ

①弯曲疲劳极限应力Flim σ

根据大小齿轮的材料、热处理方式和硬度，由图4.36的ME 取直线得

)

MPa (210Flim2230(MPa)

Flim1==σσ

②弯曲疲劳寿命系数N Y

根据811085.8?=N 和821076.1?=N ，查图4.37得

1N1=Y 1N2=Y

③弯曲疲劳强度的最小安全系数Fmin S

本传动要求一般的可靠性，查表4.12，取2.1Fmin =S ④弯曲疲劳许用应力FP σ

将以上各参数代入弯曲疲劳许用应力公式得

)MPa (67.19112

.1230

Flim1

FP1N1Fmin

=?=

Y S σσ

)MPa (17512

.1210

Flim2

FP2N2Fmin

=?=

Y S σσ (3)齿根弯曲疲劳强度校核

)MPa (84.7281.2603601076863.122F1F11

1=?????==Y bmd KT σ

)MPa (03.5720.2603601076863.122F2F21

1=?????==Y bmd KT σ

因此，轮齿齿根的抗弯强度是安全的。切向力：)(106.360

107686

22311t1N d T F ?=?==

径向力：)(103.120tan 106.3tan 33t1r1N F F ?=??==?α 法向力：)(108.320cos /106.3cos /33t1n N F F ?=?==?α

根据作用力与反作用力定律可知，作用在主动轮和从动轮上各对力的大小相等，方向相反。主动轮上的切向力t1F 是该齿轮所受的工作阻力，其方向与主动轮上作用点的速度方向相反；从动轮所受切向力t2F 是驱动力，其方向与从动轮上该点的速度方向相同，两轮所受的径向力r1F 和r2F 分别指向各自的轮心。

参数

数值

齿面接触疲劳强度设计公式齿根弯曲疲劳强度校核公式

材料

小齿轮

45钢

大齿轮 45钢热处理方式

小齿轮调质大齿轮调质硬度

小齿轮

260HBS 大齿轮

220HBS 小（大）齿轮

分度圆直径mm d d /)(21

60(303) 齿宽系数d ψ

1 31211

)HP 670(

u KT d d +??≥ψσFP 2F F 1

σσ≤=

Y bmd KT

齿数)(21z z 20(101) 模数mm m / 3 齿轮宽度mm b b /)(21

60(65)

小（大）齿轮受力分析

切向力N F t / 3106.3? 径向力N F r / 3103.1?

法向力N F n /

3107.3?

第五章轴的设计与校核

1.轴的设计 1.1确定轴的材料

由于轴在工作中既承受弯矩又承受扭矩，查资料可得，轴选用45钢，调质处理。

1.2计算轴的直径d

根据轴传递的功率P 、轴的转速n 、许用扭转切应力[]τ或计算常数A 计算轴的直径d ，由材料力学理论，圆轴的扭转强度条件为

[]ττ≤?==

2.01055.9d n P

式中τ-轴的扭转切应力（MPa ）

T -轴传递的扭矩（mm N ?） Wp -轴的抗扭截面系数（3mm ）

P -轴传递的功率（kW ） n -轴的转速（r/min ） d -轴的直径（mm ）

[]τ-轴材料许用扭转切应力（MPa ）

由上式可得轴的计算公式为：[]33612.01055.9n

A n P d ?=?≥τ

式中A -计算常数，按表6.2可得118~106=A ，[]40~30=τ 代入数据kW P 33.4=,106=A ,[]MPa 40=τ，min /384r n =. 所以)(8.23384

.410631mm d =?≥

考虑到大多数轴都是中间粗，两端细的形状，且存在键槽

故取mm d 251=

同理可得

)(3.4034

.7620.410633

2mm n P A d =?=?≥ 所以可取mm d 452=.

根据计算数据及经验公式，画出草图如下：

2.轴的校核 2.1主动轴校核

①由从前设计结果得，高速轴转矩mm N 1076861?=T ，圆周力)(106.33t1N F ?=，

径向力)(103.13r1N F ?= ②支承在垂直面的分力

10251106.30102

510

)(31=?-??=?-?=∑BV BV t A

R R F F M

B 支承反力 N R BV 3108.1?=

1=--=∑BV AV t y

R R F F

A 支承反力 N R AV 3108.1?= 垂直面的受力分析如图c 所示 1-1截面

由∑=0)(y F 和∑=0)(F M ,得

?=-=+0

11x R M R F BV BV P )510(<

2-2截面同理得

2321084.1108.1108.1?+??-=?=∴x M N

F P )10251(<

3-3截面

033==M F P

)102(>x

通过比较1M 、2M 、3M 的大小

可知当51=x 时，垂直面在C 出弯矩最大，即)mm N (91800

?=CV M 垂直面的弯矩图如图d ③支承在水平面的分力

M N F P ??=?=∴3131108.1108.1

64511020

)(1=?+?+?-=∑r r BH A

F F R F M

)37.1565(N F r =

N R BH 2.1632=

则由力平衡可得出N R AH 57.1897= 水平面受力分析如图e 1-1截面

可得

M N F P ?==2.16322.163211)510(<

2-2截面

?=--+=-+0

)51(0

1212x R x F M R F F BH r BH r P

663002.3322.33222+?==∴x M N F P

)10251(<

3-3截面

易得 5

33106.237.156537.1565?+?-=-=x M N

F P )166102(<

对1M 、2M 、3M 进行分析，可知道在水平面内，当102=x 时，弯矩最大，

)mm N (4.100184663001022.332?=+?=CH M 水平面弯矩图如图f

④合成弯矩（C 点的水平与垂直弯矩合成）

)mm N (4.1239212.832429180022

?=+=+=CV CH C M M M

合成弯矩如图g ⑤扭矩

本题中扭矩为常量，对扭矩不变的情况，取3.0=α，在轴向方向，扭矩的

机械设计基础课程设计报告模板(减速器设计)

机械设计基础课程设计 ——单级斜齿轮圆柱齿轮减速器学校：海洋大学专业：轮机工程学号：1703130103 姓名：*** 指导教师：丽娟

10年，单班制工作，输送带允许误差为5%。设计工作量： 1.设计计算说明书1份（A4纸20页以上，约6000-8000字）； 2.主传动系统减速器装配图（主要视图）1（A2图纸）； 3.零件图（轴或齿轮轴、齿轮）2（A3图纸）。专业科：斌教研室：郭新民指导教师：锋开始日期 20**年5月 5日完成日期20**年 6月 30 日

第一节设计任务设计任务：设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器。已知输送拉力F=1200N，带速V=1.7m/s，传动卷筒直径D=270mm。由电动机驱动，工作寿命八年（每年工作300天），两班制，带式输送机工作平稳，转向不变。设计工作量： 1、减速器装配图1（A0图纸） 2、零件图2（输出轴及输出轴上的大齿轮A1图纸）（按1：1比例绘制） 3、设计说明书1份（25业）

第二节、传动方案的拟定及说明传动方案如第一节设计任务书（a ）图所示，1为电动机，2为V 带，3为机箱，4为联轴器，5为带，6为卷筒。由《机械设计基础课程设计》表2—1可知，V 带传动的传动比为2~4，斜齿轮的传动比为3~6，而且考虑到传动功率为 KW ，属于小功率，转速较低，总传动比小，所以选择结构简单、制造方便的单级圆柱斜齿轮传动方式。第三节、电动机的选择 1.传动系统参数计算 (1) 选择电动机类型. 选用三相异步电动机,它们的性能较好,价廉,易买到,同步转有3000,1500,1000,750r/m 四种,转速低者尺寸大; 为了估计动装置的总传动比围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算起驱动卷筒的转速n w 经过分析，任务书上的传动方案为结构较为简单、制造成本也比较低的方案。（2）选择电动机 1）卷筒轴的输出功率Pw 2）电动机的输出功率Pd P ＝P /η 传动装置的总效率 η＝滑联齿轮滚带 ηηηηη????2 ＝0.96×0.98×0.98×0.99×0.96＝0.86 故P ＝P /η=2.125/0.86=2.4KW 单级圆柱斜齿轮传动 P =2.4KW 12000.75 2.12510001000 FV Pw kw ?===w 601000601000 1.7 n 120.3/min 3.14270v r D ???===?πw n 120.3/min r = 2.125Pw kw =

机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器

机械设计基础课程设计计算说明书姓名 ______ 班级 ______ 学号 ______ 指导老师 ______ 成绩______

目录机械设计课程设计任务书 (1) 1传动方案拟定 (2) 1.1工作条件 (2) 1.2原始数据 (2) 2电动机选择 (2) 2.1电动机类型的选择 (2) 2.2电动机功率选择 (2) 3计算总传动比及分配各级的传动比 (3) 3.1总传动比 (3)

3.2分配各级传动比 (3) 4运动参数及动力参数计算 (3) 4.1计算各轴转速 (3) 4.2计算各轴的功率 (3) 4.3计算各轴扭矩 (3) 5传动零件的设计计算 (4) 5.1皮带轮传动的设计计算 (4) 5.2齿轮传动的设计计算 (6) 6轴的设计 (8)

6.1输入轴的设计 (8) 6.2输出轴的设计 (11) 7滚动轴承的选择及校核计算 (14) 7.1计算轴承参数并校核 (15) 8键联接的选择及校核计算 (16) 8.1主动轴与齿轮1联接采用平键联接 (16) 8.2从动轴与齿轮2联接用平键联接 (16) 9联轴器得选择和计算 (16)

10箱体主要结构尺寸计算 (16) 11减速器附件的选择 (17) 12润滑与密封 (17) 12.1齿轮的润滑 (17) 12.2滚动轴承的润滑 (17) 12.3润滑油的选择 (18) 12.4密封方法的选取 (18) 13设计小结 (18) 参考文献 (19)

机械设计课程设计任务书 1、设计题目设计用于带式运输机的单级圆柱直齿减速器，图示如下，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5% 2、设计数据 3、设计要求 1、每人单独一组数据，要求独立认真完成。 2、图纸要求：减速器装配图一张（A1），零件工作图两张（A3，传动零件、轴）。

机械设计课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书

机械设计《课程设计》课题名称一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别电子与制造系专业模具设计与制造班级 07模具四(4)班姓名学号指导老师完成日期2010年04月24日

目录第一章绪论第二章课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 2.2 主要技术参数说明 2.3 传动系统工作条件 2.4 传动系统方案的选择第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 3.1 减速器结构 3.2 电动机选择 3.3 传动比分配 3.4 动力运动参数计算第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) 4.1 齿轮材料和热处理的选择 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸 4.2.2 齿轮弯曲强度校核 4.2.3 齿轮几何尺寸的确定

4.3 齿轮的结构设计第五章轴的设计计算(从动轴) 5.1 轴的材料和热处理的选择 5.2 轴几何尺寸的设计计算 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 5.2.2 轴的结构设计 5.2.3 轴的强度校核第六章轴承、键和联轴器的选择 6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核 6.3 联轴器的选择第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3减速器附件的选择确定 7.4箱体主要结构尺寸计算第八章总结

参考文献第一章绪论本论文主要容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规的实践训练。通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面：（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。

减速器机械设计课程设计说明书

减速器机械设计课程设计说明书一．任务设计书题目A：设计用于带式运输机的传动装置二. 传动装置总体设计

设计工作量：1.减速器装配图一张（A3） 2.零件图（1～3） 3.设计说明书一份个人设计数据：运输带的工作拉力 T(N/m)___850______ 运输机带速V（m/s） ____1.60_____ 卷筒直径D（mm） ___270______ 已给方案

三．选择电动机 1．传动装置的总效率： η=η1η2η2η3η4η5 式中：η1为V带的传动效率，取η1=0.96； η2η2为两对滚动轴承的效率，取η2=0.99； η3为一对圆柱齿轮的效率，取η3=0.97; η为弹性柱销联轴器的效率，取η4=0.99； η5为运输滚筒的效率，取η5=0.96。所以，传动装置的总效率η=0.96*0.99*0.99*0.97*0.98*0.96=0.859

电动机所需要的功率 P=FV/η=850*1.6/（0.859×1000）=1.58KW 2．卷筒的转速计算 nw=60*1000V/πD=60*1000*1.6/3.14*500=119.37r/min V 带传动的传动比范围为]4,2[' 1 i ;机械设计第八版142页一级圆柱齿轮减速器的传动比为i2∈[3，5]；机械设计第八版413页总传动比的范围为[6，20]；则电动机的转速范围为[716,2387]; 3．选择电动机的型号：根据工作条件，选择一般用途的Y 系列三相异步电动机，根据电动机所需的功率，并考虑电动机转速越高，总传动比越大，减速器的尺寸也相应的增大，所以选用Y100L1-4型电动机。额定功率2.2KW ，满载转速1430（r/min ）,额定转矩2.2（N/m ）,最大转矩2.3（N/m ） 4、计算传动装置的总传动比和分配各级传动比总传动比ia=n/nw=1430/119.37=12.00 式中：n 为电动机满载转速； w n 为工作机轴转速。取V 带的传动比为i1=3，则减速器的传动比i2=ia/3=4.00; 5．计算传动装置的运动和动力参数 6.计算各轴的转速。 O 轴：n0=1430 r/min; Ⅰ轴：n1=n1/i01=1430/3=476.67 r/min; Ⅱ轴：n2=n2/i12=115.27 r/min

机械设计减速器

机械设计减速器设计说明书系别 : 班级 : 姓名: 学号: 指导教师: 职称 :

2 四、.................... 3 五、............................. 5 六、...................... 6 七、...................... 10 八、................................. 14 九、............................ 32 十、 ............................. 35 36 十二、 .......................... 37 十三、 ............................... 37 十四、 ....................... 40 十五、 ............................... 40 十六、 ............................... 设计任务书传动装置总体设计方案选择电动机计算传动装置运动学和动力学参数链传动设计计算减速器高速级齿轮传动设计计算减速器低速级齿轮传动设计计算轴的设计滚动轴承寿命校核键联接设计计算联轴器的选择减速器的密封与润滑减速器附件减速器箱体主要结构尺寸设计小结

设计任务书 1.1设计题目二级圆锥-斜齿圆柱减速器，拉力F=7000N速度v=0.4m/s，直径D=383mm 每天工作小时数：24小时，工作年限（寿命）：10年，每年工作天数：300 天，配备有三相交流电源，电压380/220V。 1.2设计步骤 1.传动装置总体设计方案 2.电动机的选择 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 4.计算传动装置的运动和动力参数 5.链传动设计计算 6.减速器内部传动设计计算 7.传动轴的设计 8.滚动轴承校核 9.键联接设计 10.联轴器设计 11.润滑密封设计传动装置总体设计方案 2.1传动方案传动方案已给定，后置外传动为链传动，减速器为二级圆锥圆柱齿轮减速器 2.2该方案的优缺点二级圆锥圆柱齿轮减速机承载能力强，体积小，噪声低，适用于入轴、出轴成直角布置的机械传动中。

机械设计基础

一·观察外形及外部结构 1.减速器起吊装置,定位销,起盖螺钉,油标,油塞各起什么作用？布置在什么位置？答：起吊装置为了便于吊运。在箱体上设置有起吊装置箱盖上的起吊孔用于提升箱盖箱座上的吊钩用于提升整个减速器。定位销为安装方便。箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接固紧起。盖螺钉为了便于揭开箱盖。常在箱盖凸缘上装有起盖螺钉。油标为了便于检查箱内油面高低。箱座上设有油标。油塞是用来放油的，把旧的油放出来。所以油塞的位置都是靠在最下方的。2.箱体,箱盖上为什么要设计筋板?筋板的作用是什么,如何布置？答：为保证壳体的强度、刚度，减小壳体的厚度。一般是在两轴安装轴承的上下对称位置分别布置。 3.轴承座两侧连接螺栓如何布置,支撑螺栓的凸台高度及空间尺寸如何确定？答：轴承旁边地突台要考虑凸台半径和凸台高度两个参数。凸台半径和安装轴承旁螺栓的箱体凸缘半径相等；凸台高度要根据低速轴轴承座外径和螺栓扳手空间的要求来确定，大小等于沉头座直径加上2.5倍的轴承盖螺栓直径 5.箱盖上为什么要设计铭牌？其目的是什么？铭牌中有什么内容？主要记载有产家名号、产品的额定技术数据等，中文铭牌上所采用的文字符号应一律使用中国法定的标准，进口产品投放市场需要备中文名牌的也应照此办理二·拆卸观察孔盖 1.观察孔起什么作用?应布置在什么位置及设计多大才适宜的? 答：通过观察孔可以观察齿轮的啮合情况，并可以向箱体内加润滑油。应设置在箱盖顶部适当位置；尺寸以便于观察传动件啮合区位置为宜，并允许手进入箱体检查磨损情况。 2.观察孔盖上为什么要设计通气孔？孔的位置为何确定？答：通气孔可以调节由于高速运转生热膨胀造成的内外压强差。设置在观察盖上或箱体顶部。三·拆卸箱盖 1.再用扳手拧紧或松开螺栓螺母时扳手至少要旋转多少度才能松紧螺母，这与螺栓到外箱壁间的距离有何关系？设计时距离应如何确定？答：60度

机械设计-课程设计,一级减速器设计

课程设计说明书课程名称：一级V带直齿轮减速器设计题目：带式输送机传动装置的设计院系：机械工程系学生姓名：彭亚南学号：200601030039 专业班级：06汽车（2）班指导教师：苗晓鹏 2009年 3 月 1 日

《机械设计》课程设计设计题目：带式输送机传动装置的设计内装：1. 设计计算说明书一份 2. 减速器装配图一张（A1） 3. 轴零件图一张（A3） 4. 齿轮零件图一张（A3）机械工程系06汽车（2）班级设计者：彭亚南指导老师：苗晓鹏完成日期： 2009年3月1日成绩：_________________________________ 安阳工学院

课程设计任务书

带式输送机传动装置的设计摘要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr（调质），硬度约为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度约为215HBS，齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。关键词：减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器

减速器的机械设计

减速器的机械设计仅供参考一、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限10年，每年按300天运算，两班制工作，载荷平稳。（2）原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m/s；滚筒直径D=220mm。运动简图二、电动机的选择 1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y系列三相异步电动机。 2、确定电动机的功率：（1）传动装置的总效率： η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒 =0.96×0.992×0.97×0.99×0.95 =0.86 (2)电机所需的工作功率： Pd=FV/1000η总 =1700×1.4/1000×0.86 =2.76KW 3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速： Nw=60×1000V/πD =60×1000×1.4/π×220 =121.5r/min

按照【2】表2.2中举荐的合理传动比范畴，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范畴Ic=3~5，则合理总传动比i的范畴为i=6~20，故电动机转速的可选范畴为nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min 符合这一范畴的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速（r/min）传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮 1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63 2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。 4、确定电动机型号按照以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为 Y100l2-4。其要紧性能：额定功率：3KW，满载转速1420r/min，额定转矩2.2。三、运算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比：i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68 2、分配各级传动比（1）取i带=3 （2）∵i总=i齿×i 带π ∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89 四、运动参数及动力参数运算 1、运算各轴转速（r/min） nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min) nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)

单机减速器V带设计机械设计课程设计

单机减速器V带设计机械设计课程设计 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

机械设计基础课程设计任务书（机电与汽车工程学院2016级）一、设计课题设计题目：带式输送机传动装置减速器设计原始数据二、工作量 1、设计说明书一份 2、大齿轮零件图一张 3、低速轴（大齿轮轴）零件图一张三、设计说明书的内容： 1、拟定传动方案 2、选择电动机 3、计算总传动比和分配传动比 4、传动装置运动和动力参数 5、v带的设计（1）普通v带传动的设计计算（2）小带轮结构设计，画出结构图，标上尺寸

6、齿轮传动设计计算（按直齿圆柱轮传动设计）（1）直齿圆柱轮传动设计计算（2）直齿圆柱齿轮几何尺寸，算出两个齿轮的几何尺寸（3）大齿轮结构设计，画出结构图，标出尺寸 7、低速轴（大齿轮轴）的结构尺寸设计与受力分析计算。画出结构图，标上尺寸，画出轴的受力分析图，计算出支座反力，为滚动轴承寿命计算做准备 8、联轴器的选择 9、低速轴（大齿轮轴）上的滚动轴承寿命计算（选择深沟球轴承） 10、设计小结 11、参考书目四、设计进度安排表（供参考）五设计要求设计过程参考设计指导书进行，在设计之前务必先通过读并消化第一篇及相关内容。机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定 (4) 二、电动机的选择 (5)

三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (7) 四、传动装置的运动和动力设计 (8) 五、普通V带的设计 (10) 六、齿轮传动的设计 (13) 七、轴的设计 (18) 八、滚动轴承的设计 (19) 九、联轴器的设计 (20) 十、设计小结 (21)

机械设计基础课程设计一级减速器设计说明书

机械设计基础课程设计说明书设计题目：机械设计基础课程设计学院：专业：学号：学生姓名：指导教师：完成日期：机械设计课程计算内容一、传动方案拟定 (3) 二、电动机的选择 (4) 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (5) 四、传动装置的运动和动力设计 (5) 五、普通V带的设计 (6) 六、齿轮传动的设计 (7) 七、轴的设计 (9) 八、滚动轴承的选择 (13) 九、键连接的选择与校核 (14) 十、轴连接器选择 (15) 十一、减速器箱体和附件的选择 (15)

十二、润滑与密封 (16) 十三、设计小结 (16) 十四、参考书目 (17) 设计课题：机械设计基础课程设计设计一个带式输送机传动装置，已知带式输送机驱动卷筒的驱动功率，输送机在常温下连续单向工作，载荷平稳，环境有轻度粉尘，结构无特殊限制，工作现场有三相交流电源。原始数据：传送带卷筒转速n (r/min)= 78r/min w (kw)=3.2kw 减速器输出功率p w 使用年限Y（年）=6年设计任务要求： 1，主要部件的总装配图纸一张 2，A1,典型零件的总做图纸2张 3，设计说明书一份（20页左右）。计算过程及计算说明：一，传动方案拟定。设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。 1，使用年限6年，工作为双班工作制，载荷平稳，环境有轻度粉尘。 (r/min)=78 r/min ２、原始数据：传送带卷筒转速n w 减速器输出功率p (kw)=3.2kw w 使用年限Y（年）=6年方案拟定：1

采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 1.电动机 2.V 带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒二、运动参数和动力参数计算（1）电动机的选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y 系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2. 、电动机容量选择：电动机所需工作功率为：式（1）：Ｐd ＝ＰＷ／ηa () 由电动机至运输带的传动总效率为： η总 =η１×η２2×η３式中：η1、η2、η3、η4分别为带传动、轴承、齿轮传动。 η１=0.96 η２=0.99 η３=0.987η η总=0.91 所以：电机所需的工作功率：Ｐd ＝ＰＷ／ηa =3.2/0.91=3.52 kw 3.额定功率p ed =5.5 . 查表二十章 20-1 4. 根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。

机械设计减速器设计说明书

. . 东海科学技术学院课程设计成果说明书题目：机械设计减速器设计说明书院系：机电工程系学生姓名：专业：机械制造及其自动化班级：C15机械一班指导教师：起止日期：2017．12.12-2018.1.3 东海科学技术学院教学科研部

浙江海洋大学东海科学技术学院课程设计成绩考核表 2017 —2018 学年第一学期

设计任务书一、初始数据

设计一级直齿圆柱齿轮减速器，初始数据T = 1500Nm，n = 33r/m，设计年限（寿命）：10年，每天工作班制（8小时/班）：3班制，每年工作天数：250天，三相交流电源,电压380/220V。二. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计目录

第一部分设计任务书 (3) 第二部分传动装置总体设计方案 (6) 第三部分电动机的选择 (6) 3.1电动机的选择 (6) 3.2确定传动装置的总传动比和分配传动比 (7) 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (8) 第五部分V带的设计 (9) 5.1V带的设计与计算 (9) 5.2带轮的结构设计 (12) 第六部分齿轮传动的设计 (14) 第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20) 7.1输入轴的设计 (20) 7.2输出轴的设计 (26) 第八部分键联接的选择及校核计算 (34) 8.1输入轴键选择与校核 (34) 8.2输出轴键选择与校核 (35) 第九部分轴承的选择及校核计算 (35) 9.1输入轴的轴承计算与校核 (35) 9.2输出轴的轴承计算与校核 (36) 第十部分联轴器的选择 (37) 第十一部分减速器的润滑和密封 (38) 11.1减速器的润滑 (38)

机械设计课程设计—减速器设计

机械设计课程设计—减速器设计目录第 1 章机械设计课程设计任务书 (1) 1.1.设计题目 (1) 1.3.设计要求 (1) 1.4.设计说明书的主要内容 (2) 1.5.课程设计日程安排 (2) 第 2 章传动装置的总体设计 (3) 2.1.传动方案拟定 (3) 2.2.电动机的选择 (3) 2.3.计算总传动比及分配各级的传动比 (4) 2.4.运动参数及动力参数计算 (5) 第 3 章传动零件的设计计算 (6) 第 4 章轴的设计计算 (13) 第 5 章滚动轴承的选择及校核计算 (18) 第 6 章键联接的选择及计算 (19) 第 7 章连轴器的选择与计算 (20) 设计小结 (21) 参考文献 (22)

第 1 章机械设计课程设计任务书 1.1. 设计题目设计用于带式运输机的两级斜齿圆柱齿轮减速器，图示如示。连续单向运转，载荷平稳，两班制工作，使用寿命为5年，作业场尘土飞扬，运输带速度允许误差为±5%。图 1带式运输机 1.2. 设计数据表 1设计数据运输带工作拉力 F （N ）运输带工作速度 V(m/s ) 卷筒直径 D(mm) 5000 0.44 400 1.3. 设计要求 1.减速器装配图A0一张 2.设计说明书一份约6000～8000字

机械设计课程设计 1.4.设计说明书的主要内容封面 (标题及班级、姓名、学号、指导老师、完成日期) 目录（包括页次）设计任务书传动方案的分析与拟定(简单说明并附传动简图) 电动机的选择计算传动装置的运动及动力参数的选择和计算传动零件的设计计算轴的设计计算滚动轴承的选择和计算键联接选择和计算联轴器的选择设计小结(体会、优缺点、改进意见) 参考文献 1.5.课程设计日程安排表2课程设计日程安排表 1)准备阶段12月14日～12月14日1天 2)传动装置总体设计阶段12月15日～12月15日1天 3)传动装置设计计算阶段12月16日～12月18日3天 4)减速器装配图设计阶段12月21日～12月25日5天 5)零件工作图绘制阶段12月28日～12月29日2天 6)设计计算说明书编写阶段12月30日～12月30日1天 7)设计总结和答辩12月31日1天

机械设计课程设计—减速器

机械设计课程设计说明书设计题目：斜齿圆柱齿齿轮减速器（9）姓名：学号： 2013050509 指导教师：成绩： 2015 年6 月日河池学院―物理与机电工程学院

目录设计任务书 (3) 一、课程设计目的 (3) 二、课程设计题目 (3) 三、课程设计任务 (4) 第一部分传动装置总体设计 (5) 一、电机的选择 (5) 二、计算传动装置总传动比及分配各级传动比 (5) 三、计算传动装置的动力和运动参数 (5) 第二部分V带传动的设计 (6) 一、V带传动的设计 (6) 第三部分齿轮的结构设计 (8) 一、高速级和低速级减速齿轮设计（闭式圆柱齿轮） (8) 第四部分轴的结构设计............................................................................ 1错误！未定义书签。一、输入轴的设计............................................................................... 错误！未定义书签。1 二、输出轴的设计............................................................................... 错误！未定义书签。4 第五部分轴承的选择及校核. (16) 一、各轴轴承的选择 (18) 第六部分键的选择 (18) 第七部分联轴器的选择 (18) 第八部分箱体的结构设计 (19) 第九部分减速器的附件设计 (19) 第十部分减速器的润滑及密封 (20) 第十一部分机械课程设计心得................................................................. 错误！未定义书签。0 第十二部分参考文献................................................................................. 错误！未定义书签。1

机械设计课程设计步骤(减速器的设计)

目录第一章传动装置的总体设计一、电动机选择 1.选择电动机的类型 2.选择电动机的功率 3.选择电动机的转速 4.选择电动机的型号二、计算总传动比和分配各级传动比三、计算传动装置的运动和动力参数 1.各轴转速 2.各轴功率 3.各轴转矩 4.运动和动力参数列表第二章传动零件的设计一、减速器箱体外传动零件设计 1.带传动设计二、减速器箱体传动零件设计 1.高速级齿轮传动设计 2.低速级齿轮传动设计三、选择联轴器类型和型号 1.选择联轴器类型 2.选择联轴器型号第三章装配图设计一、装配图设计的第一阶段 1.装配图的设计准备 2.减速器的结构尺寸 3.减速器装配草图设计第一阶段二、装配图设计的第二阶段 1.中间轴的设计 2.高速轴的设计 3.低速轴的设计三、装配图设计的第三阶段 1.传动零件的结构设计

2.滚动轴承的润滑与密封四、装配图设计的第四阶段 1.箱体的结构设计 2.减速器附件的设计 3.画正式装配图第四章零件工作图设计一、零件工作图的容二、轴零件工作图设计三、齿轮零件工作图设计第五章注意事项一、设计时注意事项二、使用时注意事项第六章设计计算说明书编写

第一章传动装置总体设计一、电动机选择 1.选择电动机的类型电动机有直流电动机和交流电动机。直流电动机需要直流电源，结构复杂，价格较高；当交流电动机能满足工作要求时，一般不采用直流电动机，工程上大都采用三相交流电源，如无特殊要求应采用三相交流电动机。交流电动机又分为异步电动机和同步电动机，异步电动机又分为笼型和绕线型，一般常用的是Y 系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，它具有防止灰尘、铁屑或其他杂物侵入电动机部的特点，适用于没有特殊要求的机械上，如机床、运输机、搅拌机等。所以选择Y 系列三相异步电动机。 2.选择电动机的功率电动机的功率用额定功率P ed 表示，所选电动机的额定功率应等于或稍大于工作机所需的电动机输出功率P d 。功率小于工作要求则不能保证工作机正常工作，或使电动机长期过载，发热大而过早损坏；功率过大，则增加成本，且由于电动机不能满载运行，功率因素和效率较低，能量不能充分利用而造成浪费。工作机所需电动机输出功率应根据工作机所需功率和中间传动装置的效率等确定。工作机所需功率为：w w 1000Fv P η=，ηw ——工作机（卷筒）的效率，查吴宗泽P5表1-7。工作机所需电动机输出功率为：w w 321234 d P P P ηηηηη= =，η1 ——带传动效率；η2——滚动轴承效率；η3 ——齿轮传动效率；η4——联轴器效率，查吴宗泽P5表1-7。电动机的额定功率：P ed =（启动载荷/名义载荷）×P d ，查吴宗泽P167表12-1选择电动机的额定功率。 3.选择电动机的转速具有相同额定功率的同类型电动机有几种不同的同步转速。低转速电动机级数多，外廓尺寸较大，质量较重，价格较高，但可使总传动比及传动装置的尺寸减小，高转速电动机则相反，应综合考虑各种因素选取适当的电动机转速。Y 系列三相异步电动机常用的同步转速有3000r/min 、1500r/min 、1000r/min 和750r/min ，一般多选同步转速为1500r/min 和1000r/min 的电动机。为使传动装置设计合理，可根据工作机的转速要求和各级传动机构的合理传动比围，推算出电动机转速的可选围，即 n d =(i 1i 2…i n )n w ，n d 为电动机可选转速围，i 1，i 2，…，i n 为各级传动机构的合理传动比围，n w 为工作机转速。工作机转速：w 601000v n πD ??= 查吴宗泽P188表13-2知：i V 带传动=2~4，i 单级圆柱齿轮传动=2~5，则电动机转速的可选围为 n d =(2~4)×(3~5)×(3~5)×n w 电动机转速推荐选择1500r/min 4.选择电动机的型号

机械设计基础课程设计二级齿轮减速器设计..

中国矿业大学《机械设计基础课程设计》说明书设计题目：二级齿轮减速器设计学院：xxxx 班级：设计者：xxx 学号：xxxxxxxx 指导老师：xxx 完成日期：2011年7月6日

目录第一部分设计任务书 (2) 1.1 机械设计课程设计目的 1.2 机械设计课程设计内容 1.3 机械设计课程设计的步骤第二部分设计题目 (5) 第三部分电动机的选择 (6) 3.1 电动方案的分析与拟定 3.2 电动相关参数选择与计算第四部分齿轮参数计算 (9) 4.1 齿轮设计方案的分析与拟定 4.2高速级齿轮的选择与校核 4.3低速级齿轮的选择与校核第五部分各轴参数核算 (15) 4.1 参数核算原因 4.2轴参数核算第六部分联轴器的选择 (17) 6.1高速轴连轴器 6.2低速轴联轴器第七部分减速器内轴的设计 (18) 7.1高速轴的设计 7.2中间轴的设计 7.3低速轴的设计第八部分电动机箱体设计 (19) 第九部分设计感想 (20)

第一部分设计任务书 1.1 机械设计课程设计目的机械设计课程设计是机械类专业和部分非机械类专业学生第一次较全面的机械设计训练，是机械设计和机械设计基础课程重要的综合性与实践性教学环节，其基本目的是： 1、通过机械设计课程的设计，综合运用机械设计课程和其他有关先修课程的理论，结合生产实际知识，培养分析和解决一般工程实际问题的能力，并使所学知识得到进一步巩固、深化和扩展。 2 、学习机械设计的一般方法，掌握通用机械零件、机械传动装置或简单机械的设计原理和过程。 3、进行机械设计基本技能的训练，如计算、绘图、熟悉和运用设计资料（手册、图册、标准和规范等）以及使用经验数据，进行经验估算和数据处理等。 1.2 机械设计课程设计内容选择作为机械设计课程的题目，通常是一般机械的传动装置或简单机械。课程设计的内容通常包括：确定传动装置的总体设计方案；选择电动机；计算传动装置的运动和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联轴器、润滑、密封和联接件的选择及校核计算；箱体结构及其附件的设计；绘制装配工作图及零件工作图；编写设计计算说明书，我在在设计中完成了以下工作： ①减速器装配图1张（A1图纸）； ②零件工作图2张(低速级齿轮轴、高速级轴，A3图纸）；

机械设计课程设计步骤减速器的设计

2.选择联轴器型号第三章装配图设计一、装配图设计的第一阶段 1.装配图的设计准备 2.减速器的结构尺寸 3.减速器装配草图设计第一阶段二、装配图设计的第二阶段 1.中间轴的设计 2.高速轴的设计 3.低速轴的设计三、装配图设计的第三阶段 1.传动零件的结构设计 2.滚动轴承的润滑与密封四、装配图设计的第四阶段 1.箱体的结构设计 2.减速器附件的设计 3.画正式装配图第四章零件工作图设计一、零件工作图的内容二、轴零件工作图设计三、齿轮零件工作图设计

第五章注意事项一、设计时注意事项二、使用时注意事项第六章设计计算说明书编写

二级减速器(机械设计基础课程设计)(完整版)

机械设计基础课程程设计说明书设计题目：减速器学院：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：10机制本一班设计者：许小文学号：100611017 指导老师：夏翔 2012年11月1日

目录 1. 设计目的 (1) 2. 设计方案 (1) 2.1技术与条件说明 (2) 2.2设计要求 (2) 3. 电机选择 (3) 3.1 电动机类型的选择 (3) 3.2 选择电动机的功率 (3) 3.3 确定电动机的转速 (4) 4. 装置运动动力参数计算 (5) 4.1 传动装置总传动比和分配各级传动比 (5) 4.2 传动装置的运动和动力参数计算 (5) 5. 带传动设计 (7) 5.1 确定计算功率 (7) 5.2 选择V带带型 (7) 5.3 确定带轮的基准直径d1d并验算带速 (7) 5.4 确定V带的中心距a和基准长度L (7) 5.5 验算小带轮上的包角 (8) 5.6 计算带的根数z (8)

5.7 计算单根V带的初拉力最小值 (9) 5.8 计算压轴力F p (9) 5.9 带轮设计 (9) 6.齿轮设计 (10) 6.1高速级齿轮设计 (10) 6.2 低速级齿轮设计 (16) 7.轴类零件设计 (22) 7.1 I轴的设计计算 (22) 7.2 II轴的设计计算 (25) 7.3 III轴的设计计算 (30) 8.轴承的寿命计算 (34) 8.1 I轴上的轴承6208寿命计算 (34) 8.2 II轴上轴承6211的寿命计算 (34) 8.3 Ⅲ轴上轴承6214的寿命计算 (34) 9.键连接的校核 (34) 9.1 I轴上键的强度校核 (34) 9.2 II轴上键的校核 (35) 9.3 III轴上键的校核 (35) 10.润滑及密封类型选择 (36) 10.1 润滑方式 (36) 10.2 密封类型的选择 (36) 11.减速器附件设计 (36)

一级减速器的设计课程设计

机械设计《课程设计》说明书课题名称一级圆柱齿轮减速器设计系别电气与电子工程系专业班级学号姓名指导老师完成日期目录第一章绪论 (03) 第二章课题题目及主要技术参数说明 (03) 2.1 课题题目及主要技术参数说明 (04) 2.2 传动系统工作条件及传动系统方案的选择 (04) 第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 (04) 3.1 减速器结构 (04) 3.2 电动机选择及传动比分配 (04) 3.4 动力运动参数计算及传送选择 (04) 第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) (06)

4.1 齿轮材料和热处理的选择 (06) 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 (06) 4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸 (06) 4.2.2 齿轮弯曲强度校核 (07) 4.2.3 齿轮几何尺寸的确定 (07) 4.3 齿轮的结构设计 (08) 第五章轴的设计计算(主动轴与从动轴) (09) 5.1 轴的材料和热处理的选 (09) 5.2 轴几何尺寸的设计计算 (09) 5.3轴的结构设计 (09) 5.4轴的强度校核 (09) 第六章轴承、键和联轴器的选择 (10) 6.1轴承的选择及校核 (10) 6.2联轴器的选择 (10) 6.3键的选择计算及校核 (11) 第七章减速器润滑、密封及附件的选择 ...................... .. (12) 7.1 润滑和密封的选择确定 (12) 7.2 减速器附件的选择确定 (12) 第八章箱体主要结构尺寸的计算 (13) 第九章总结 (14) 第一章绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与测量》等多门课程知识，并能运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面：（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。（2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。