腾龙煤矿安全操作规程

腾龙煤矿安全操作规程腾龙煤矿安全操作规程

腾龙煤矿总工办制

二00八年元月份

目录

1、采煤机司机操作规程1

2、掘进机司机操作规程2

3、皮带运输机司机操作规程

4、皮带机维护工操作规程

5、刮板运输机司机操作规程

6、泵站工操作规程

7、机电维护员操作规程

8、主通风机司机操作规程

9、压风机司机操作规程

10、绞车司机操作规程

11、水泵司机操作规程

12、维护工操作规程

13、配电工[换行]操作规程

14、井下电工操作规程

15、钳工操作规程

16、电焊工操作规程

17、气焊工操作规程

18、锅炉、司炉工操作规程

19、防爆检查员操作规程

20、钢丝绳检查操作规程

21、矿井大型设备维修电工操作规程

22、瓦斯检查员操作规程

23、通风员操作规程

24、防尘洒水工操作规程

25、密闭工操作规程

26、采煤工安全操作规程 (1)

27、掘进工安全操作规程..................[换行] (2)

28、运输工安全操作规程 (3)

29、电钻打眼工安全操作规程

30、机电工安全操作规程 (5)

31、放炮员操作规程 (51)

32、井巷支护工安全操作规程 (10)

33、支柱工安全操作规程

34、回柱工安全操作规程

35、供电运行工操作规程 (23)

36、防突施工队员的操作规程 (27)

37、瓦斯排放操作规程 (30)

38、自备电源的操作规程 (31)

39、端头支护安全[换行]操作规程 (37)

40、回柱放顶安全操作规程 (40)

41、钢丝绳检查工操作规程 (48)

42、瓦斯抽放泵司机操作规程 (57)

43、仪表修理工操作规程

一、采煤机司机操作规程

检查和准备:

1、工作面检查：检查支护情况，煤机周围有无障碍，观察煤层变化，顶底板起伏，运输机运行及移挪情况。

2、设备检查：检查截齿是否齐全、锋利；检查各部螺丝是否紧固；电缆、水管固定是否可靠。

3、试机准备，空转煤机注意滚筒转向，倾听运转声响，喷雾冷却系统，油泵压力是否正常。

运行:

1、待工作面运输机启动后，方可按下列顺序启动采煤机：

（1）合上电动机隔离开关。

（2）点动启动按钮，待电动机即将停止转动时合上截割部离合器。（3）给水喷雾。

（4）发出开动煤机的信号，并注意机器附近有无人员及障碍物。（5）按启动按钮、电动机和转动后，注意滚筒转动方向是否正确。（6）操作截割部分分配阀手把，调节滚筒至所需高度。

2、牵引速度要由小逐渐调大，不许猛增，并根据顶底板、煤层、煤质情况，经常调整采煤机牵引速度。

3、顶板不好，要采取措施，不准强行割煤，对硫化包、夹石、断层要提前处理好。

4、随时注意机器各部温度、压力、声音和运行情况，发现异常情况及时停车，检查处理。

5、大块煤、矸石、木材等物不许拉入采煤机身底下。

6、牵引链预张力适宜，无摩擦运输机溜槽及出槽现象。

7、电缆及水管不得受挤压。

8、无水不许开电动机，不许频繁地起动电动机，不允许在电动机开动情况下，合（拉）滚筒离合器。

停机:

1、将牵引部调速手把打回零位，停止牵引。

2、待截割滚筒内的余煤排净后，按停止按钮，切断电动

机电源，停止运转。

3、将管制器、离合器、分配阀等全部手把打回零位，并关闭喷雾水管。下列情况必须操作煤机急停按钮：

1）、当采煤机负荷过大，电动机被蹩住（闷车）时；

2）、采煤机附近有片帮冒顶；

3）、机器内部发生异响；

4）、采煤机掉道。

二、掘进机司机操作规程

三、皮带机司机操作规程

一、操作人员经过培训考核，取得合格证。持证上岗。[换行]二、运转前检查：

1、各部联接螺栓齐全紧固。

2、清扫器与皮带的距离不大于2-3毫米，并有足够压力，接触长度应有85%以上。

3、皮带机架和皮带接头联接牢固可靠，保持平稳。

4、托滚齐全，与皮带中心线垂直。

5、皮带机的张紧以不打滑为止，最大张力不得超过出厂规定。

6、检查油位、油质和密封，必须符合规定。

7、通讯系统无故障。

8、各种保护齐全、完整、可靠。

三、启动运行：

1、启动前先发信号，所有人员离开转动部分。

2、注意皮带是否跑偏，各部湿度、声音是否正常。

3、所有托滚转动灵活，机头、机尾无浮煤。

4、司机离开岗位时要切断电源。

四、皮带维护工操作规程

一、严格执行交接班制度和巡回检查制度。

二、发现事故应先停车后，进行处理并向机电调度室汇报。

三、经常检查皮带机的接头、绳头、各部螺丝和更换皮带机托滚，消除隐患。

四、经常询问皮带机司机的意见，参阅各种运转记录，掌握设备运转情况。

五、注意齿轮箱的油量，随时耳听机械有无噪音，手模机械部分是否发热，如发现异响、异味、发热现象，立即停机检查处理。

六、电线、照明和信号线路吊挂整齐，保持机电设备的完好和清洗卫生。

七、修理开关和电器设备时，应先拉切电源悬挂停电工作牌，用测电笔测试，确实无电后再工作，严禁带电作业。

八、处理皮带机事故时，必须先用千不拉或钢丝绳，将皮带稳固好再工作，以免放滑。

五、刮板运输机司机操作规程

一、运转前的准备(工作面运输机、转载机):

1、检查机头、机尾传动装置及各部螺栓是否齐全、紧固；检查链条、卡兰无损坏，刮板有无弯曲，如有要及时处理。

2、检查机头、机尾的锚固千斤顶，工作必须可靠。

3、检查机头和转载机搭接良好，高度不小于300毫米。

4、检查行走小车在皮带机尾的轨道上是否平稳可靠。

5、空运转，细听各部声音是否正常。

6、检查油位、油质和密封，必须符合规定。

二、运转中注意事项：

1、巡回检查机械和电机有无振动声音，温度是否符合铭牌规定。

2、运输机要平直，不得过度弯曲。移溜前，机头、机尾的浮煤要清理干净。

3、密切注意负荷变化情况（以电流和负荷显示为准），若超负荷必须采取减荷措施。

4、运输机起动不了或中途自停应查明原因，进行排除，严禁反复强行点动，更不允许打倒车点开。

三、转载机的推移

1、推移前必须清理机头、机尾的障碍物，保护好电缆、油管、水管，维护好顶板。

2、移动后，保持平、直、稳，千斤顶活塞收回。

3、机头与皮带机尾搭接良好，机头加缓冲板，保护皮带。加装挡煤板，防止煤炭外溢。

四、运转前的注意事项（一般运输机）:

1、检查机头、机尾传动装置及各部螺栓是否齐全，紧固。检查链条、卡兰无损坏，刮板有无过度弯曲，如有要及时处理。

2、检查溜槽内有无物料和人员。

3[换行]、接到开车信号后，应立即回答是否允许开车。一切正常后要按顺煤流方向程序起动。

五、运转中应注意事项:

1、检查电机、减速器的温度及声响是否正常。

2、检查星轮、链条、链板有无异常，链条、链板是否走正，有无跑偏，跳链等现象。

3、发现链条跑偏、跳链或溜槽内有杂物时，必须停车采取措施，同时也应及时打信号通知后面运输机停车停止运输。

4、及时清理机尾，防止“回头炭”。

六、停车:

1、正常停车应将煤料拉净，且按送煤流程序逐部停车。

2、装仓运输机应随时掌握仓量，并与有关人员联系，提前发出停车信号。

六、泵站工操作规程

乳化液泵部分:

1、开动前必须检查泵的各部件是否齐全紧固。

2、旋转自动清理过滤器必须经常保持清洁。

3、检查曲柄箱中的油位，必须在规定范围内，检查时防止污物进入箱中。

4、检查分离腔的排油孔，保持畅通。

5、电动机启动时，观察转动方向，严禁反转。

6、运转中有真空计的设备，真空计读数应在75－125毫米水银柱之间。

7、运转声音异常和震动大时要立即停泵处理。但正常时，非经工作面允许，不得任意停泵。

8、油泵盖板不准随意拆开，如须拆开要防污物、灰尘进入曲柄箱内。

9、检修油泵时应关闭吸油阀，同时把相应的电源开关打在停止位置。

10、泵站的卸载阀与安全阀的动作压力要调整合适，整定值不能太近，更不能同时动作。如果安全阀先动作或动作次数较多时要检查原因，

并重新整定动作压力，以保证泵站安全运转。

11、泵站及开关站移动时要越快越好。液压泵移动后，要保证管路畅通，保证接头正确完整。

油箱部分:

1、每班工作前，必须检查油箱各部件，压力计及保护装置，保证齐全、牢固、可靠，不应有损坏现象。

2、混溶箱的液位应保持在箱高3／4处；检查进水过滤器的指针，若指示在红色部分，应清理过滤器。

3、水经过减压阀后，其压力要调到设备规定值。

4、检查乳化液油水比例应为5：95，不得改变混溶比例。

5、调整卸载阀压力时，任何地方不得用液，观察油箱压力计，必须符合作业规程规定。

6、水质必须符合乳化液配制要求。

七、机电维护员操作规程

1、机电维护员在作电气工作时，必须佩带绝缘保护和安全工具。

2、检修电气设备时，无论电压大小，均禁止带电作业，必须切断电源进行验电、放电，短路接地。检修机械设备时，首先把电源开关停掉。凡停电的开关要挂警示牌，设专人看守以防误送电发生事故。

3、检修机电设备时，应用记号把所有拆卸的零件和线头分别记牢，以

免装配混乱和接配线而影响生产。

4、防爆设备的防爆面要经常保持[换行]清洁不生锈，并定期换油，干燥的地点每二周换油一次，潮湿地点每周换一次。每次打开防爆面要特别小心，不要碰伤和沾上炭灰，当沾上炭灰或发现有锈蚀必须处理好后涂油。

5、检修和移装机电设备时，要注意先检查起重工具是否完善，是否有足够的强度，对吊拉点和棚梁要作详细的检查，证明确实可靠，方可工作。

6、设备检修好后，在操作前应仔细检查周围环境，有无危及安全和妨碍试车的障碍物，各种保护装置是否齐全、可靠。确无问题方可试车。

7、每周必须对包机范围内的机械设备齿轮箱轴承进行全面检查一次，对发热的齿轮箱要找出原因，及时处理。对脏油要及时更换，对油量不够的及时增添。

8、发现重大机电事故，要集中力量及时抢修，并立即汇报机电调度室和矿生产调度室，采取紧急措施，不得拖延。

9、发现有人触电时，必须立即切断电源或者用绝缘体使触电者脱离电源，然后就地进行人工呼吸抢救，并向调度室汇报。

10、当发现机电设备或电缆着火时，立即切断电源进行灭火，同时向调度室汇报，当时无法切断电源时，则要求调度室停高压，在未切断电源前，必须用电气灭火器材灭火，或用黄泥、矸石和其它非燃性固体掷扑，当切断电源后，容许用水和其他一切办法灭火。

11、严禁约定时间停送电，也不允许采用人为接地点让漏电继电器动作，作为停电的方法，停电必须有停电工作票。搭火必须有用电申请和停车工作票。工作完成后，必须由停电负责人亲自或指定专人送电，但在电话中，要说明互相之间的姓名，讲清停送电原因，复诵无误，方可停送电。

12、使用普通型仪表（如：摇表、电压表、电流表、万用表）进行测量和电气放电时，只准在沼气浓度1％以下的地点使用。使用前，必须由瓦斯检查员测定或调度室批准。

八、主通风机司机操作规程

一、一般规定：

1、司机必须专职、专责；

2、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，方准上岗操作；

3、司机必须熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途；

4、司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。

二、操作前的准备工作：

1、通风机启动前应进行下列部位检查：

（1）、轴承润滑油油量是否合适，油质是否符合规定；

（2）、各紧固件及连轴器紧固牢靠；

（3）、电动机炭刷完整，接触良好；

（4）、各指示仪表、保护装置齐全可靠；

（5）、电压在额定电压的士5％。

三、启动操作：

1、人工盘车1一2圈；

2、启动电动机。

四、正常停机：

1、断电停机；

2、关闭所停风机的进风门；

五、主要通风机紧急停机：

1、直接断电停机。

六、主要[换行]通风机的巡回检查：

1、各转动部分应无异常；

2、轴承温度不得超限；

3、电动机温升不得超过规定值；

4、各仪表指示正常；

5、电压符合规定。

七、主要通风司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：

1、司机接班前禁止喝酒，接班后不得睡觉、打闹；

2、司机不得随意变更保护装置的整定值；

3、操作高压电器设备时必须使用绝缘工具；

4、除故障停机外，严禁无请示停机：

5、司机不得擅自离开工作岗位，不得干与本职无关的工作；

6、机房内不得有明火。

九、压风机司机操作规程

开车前要做以下工作：

1、检查设备外部，看各部螺丝、销、三角皮带有无松动现象。

2、检查油箱内的油是否充足，各润滑系统是否良好畅通。

3、水冷式的要先引入冷却水，检查各出水路是否出水正常，断水保护是否可靠，从油水分离器放出油水。

4、盘车不少于三圈，细察有无阻塞和异常声音。

5、压风机必须无负荷启动，首先打开放风阀，关闭进行过滤器卸荷阀，或把压力调整器调到启动位置。

启动电机（同步电机）

1、调试励磁柜，确无问题后方可启动电机。

2、启动后观察电机是否运行在同步状态，否则必须停车，重新启动。运转及运转中的注意事项：

1、电机启动后，注意启动电源，无问题后可将压力调整器调到工作位置。

2、检查各部的振动情况，不正常立即停车。

3、检查各种仪表指示是否正常（电压、电流、压力表、油压表和安全

阀、卸荷阀等）

4、检查各润滑部分的油量是否足够。

5、检查冷却水的温度，出水不得超过40℃，水泵的出水压力不得超过2.5kg/cm2。

6、检查风机的排气温度，单缸不超过190℃，双缸不超过160℃。

7、检查轴承温度，不得超过60℃。

8、电动机温度不得超过铭牌规定温升。

9、检查水管、风管及风包是否漏水漏风。

10、在运转中不准用手试模运转部分，运转的裸露部分应设保护栅栏或安全罩。

11、机器如发生怪响或其它故障时，应立即停车处理，并向机电调度室汇报。

停止运转：

1、切断负荷使车空运转，然后切断电源。

2、关闭排气管上之风阀，放尽风包余风。

3、停送冷却水，并放出冷却器水的水。

4、放出风包内的油和水（每班至少一次，每月风包清理一次）。

十、绞车司机操作规程

开车前的检查及注意事项；

1、检查交直流电压是否正常，直流电压210--230V，高压电源电压波动范围不能超过额定值+10%-5%的范围。

2、检查制动油压系统及润滑系统是否正常,润滑油压力1.5kg/cm2。

3、按巡回检查路线规定的部位进行检查，并试验过卷，松绳、紧急制动、闸瓦磨损等安全装置是否灵活可靠。

4、工作闸手把是否在制动位置，主令控制手把在中间位置，并看清深度指示器指示正确后方可操作。

5、绞车运行必须严格听从信号指挥，不打点或点不清不开车，打定点必须立即停车，照明不足，信号不通，严禁开[换行]车（主井箕斗在曲轨内速度不得大于1.5m/s）。

6、操作司机在操作时，除可与井口信号工或同班司机联系工作外，禁止与他人交谈，操作司机在操作时严禁与他人交谈，并不得吸烟，绞车在运行中及对绳期间禁止替换操作。

绞车司机操作注意事项：

1、司机在操作前必须明确下列事项，否则不准操作：

（1）观看深度指示器，确定绞车运转方向。

（2）与信号工联系清楚（明确提升任务是上下人、提升矸石、下料或井筒作业）。

（3）起动油泵应注视油压，电压指示正常后，方可操作。

2、绞车在加速过程中，闸应全部松开，根据电流表指示逐

步闭合接触器加速。

3、当减速警令发出后，司机应将主令控制手柄拉至中间位置，根据载荷及速度情况操作制动手柄，使罐笼（或箕斗）慢速停在应停的位置上。

4、工作制动闸的操作（紧急情况下除外）应根据载荷、速度和停车距离，逐步增加和减少制动力矩，禁止猛刹、急停，防止造成蹲罐断绳，冲击齿轮和电机过载等事故。

5、当箕斗罐笼被卡住，造成松绳继电器动作时，应立即闭合转换开关，操作绞车依相反方向转动，使绳拉紧，若罐耳确有问题（或发生其它故障未被排除时）。必须有维修工及时检查处理，并向机电调度室汇报。绞车在下列情况下应立即停车进行检查处理，并向机电调度室汇报。

1、因过速度、过卷、卡罐和意外紧急停车时。

2、电机负载超过正常值或突然增加，电流表剧烈摆动，电机轴承的温升超过允许值时。

3、制动系统不灵活，制动力矩降低时（闸瓦间隙不得随意调整）。

4、绞车运行声音不正常，润滑系统堵塞，或轴承温升超过规定值。

5、罐笼或箕斗在井筒内运行不正常，钢丝绳剧烈跳动。

绞车停车时应做以下工作：

1、绞车停止运行后应可靠制动，切断电源。

2、搞好设备和环境卫生。

对盘形制动器的注意事项：

1、闸瓦与制动器的间隙为1-1.5毫米，如超过2毫米应及时调整，同

时闸磨开关是否可靠。

2、在作连续下放重物时，必须严格注意闸瓦的温升，其最高温度不得超过100℃，以免闸瓦产生高温降低摩擦系数，甚至造成闸瓦烧焦影响制动力矩。

3、要经常检查制动盘和闸瓦工作表面是否有油渍，如有应立即清洗干净，并查清漏或渗油部位及时处理。

对液压站检查及注意事项：

1、液压站制动器最大压力不得超过65kg/cm2。

2、检修或调液压站时，除应使安全伐断电外，还应拟用地锁将滚筒锁住，以防在调整中跑车。

3、液压站油箱内油量应经常观察，是否在油面指示线范围内，当油面有大量泡沫或沉淀物时必须立即更换。

十一、水泵司机操作规程

启动前的检查：

1、检查设备是否缺少零部件，各连接部分是否松动，各润滑部分是否有足够的油量，合格的油脂，用手盘动是否灵活。

2、检查各种仪表（电流、电压、真空）指针是否回零。

3、检查开关、变阻器或电抗器手把是否在启动位置。

4、向机电调度室报告，要求开泵，当得到同意后方准开泵。