人字形截水骨架技术交底

人字形截水骨架技术交底
人字形截水骨架技术交底

技术交底书

交底单位:新建成贵铁路(乐山至贵阳)段CGZQSG-7标二分部

编制:复核:审批:

混凝土拱形骨架护坡施工技术交底

单位:第1页共 12 页 工程名称路基工程交底至单位 工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间2015.3.16 交底内容: 1、作业准备 路堑边坡开挖完成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡上、下两级平台处排水设施及C25混凝土平台,在拱形骨架护坡下方边坡平台基础施工完成后,紧跟截水骨架护坡施作。 2、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程 施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→预制块砌筑→伸缩缝设置→骨架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→栽种灌木→验收。 具体见第二页“拱形骨架护坡施工工艺流程图”。 3、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工过程 (1)施工准备 a、原材料准备 截水骨架模板采用定型钢模及镶边及踏步模板采用竹胶板。 编制复核签收

单位:第2页共 12页 工程名称路基工程交底至单位 工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间2015.3.16 交底内容:拱形骨架护坡施工工艺流程图 施工准备 坡面修整 测量放样 基槽开挖 基底检查 模板安装 浇筑镶边及骨架 混凝土养护 预制块砌筑 伸缩缝设置 空心砖铺设 空心砖内客土 撒播植草、栽种灌木 验收 编制复核签收

单位:第3页共 12 页 工程名称路基工程交底至单位 工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间2015.3.16 交底内容: b、施工现场准备 施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。 (2)测量放样 根据设计边坡与线路中心线的相对位置,放出边坡坡顶、坡脚线,边坡平台位置线,施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺,然后根据设计形式、尺寸挂线放样(主骨架宽0.6m,净距B=2m,拱间净距2m,具体见下图“拱形骨架护坡正视图”)要求放出骨架起终点侧边,底部和顶部镶边线、主骨架及拱骨架线,并洒白灰线标示。 编制复核签收

人字型截水骨架护坡施工方案完成样本

人字型截水骨架作业指导书 一、工程概况 1、工程简介 新建铁路成绵乐客运专线, 位于四川省眉山市东坡区松江镇及思蒙镇境内, 起点桩号为DK247+000, 终点桩号为DK256+500, 总长度为9.5km。其中路基工程主要包括D1K249+265.878~DK250+432.9, DK252+015.1~D1K253+083.239, D1K253+268.065~D1K253+345.289及D1K253+717.717~D1K 254+047.197四段路基, 共2641.865m。本项目部部分路基段落一侧设置人字型截水骨架, 骨架分为主骨架和支骨架, 主要分布在路堤地段和路堑地段, 具体情况如下表。 2、工程数量 路基工程人字型截水骨架路堤和路堑地段, 主支骨架约14000㎡, 砼标号采用C35, 方量约2600m3, 基础开挖约1600m3, 回填土约1000m3。

二、施工部署及安排 1、施工机械配备表 主要施工机械配备表 2、施工人员配备表 施工人员配置表

三、骨架施工技术要求 1、截水骨架基础采用C35混凝土浇筑, 挡水缘采用预制场预制。 2、骨架由支骨架和主骨架组成, 主骨架和边坡水平线垂直, 路堤主骨架间距为5m、路堑主骨架间距分别为3m—5m, 沟底厚0.6m, 沟槽宽0.4m, 顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架和主骨架成45°, 按人字型铺设, 支骨架净间距为3m, 厚0.6m, 宽0.5m, 顶面沟槽下侧设0.1m厚挡水缘。 3、骨架每间隔3道主骨架在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝, 缝宽2cm, 缝内全断面采用沥青填充, 伸缩缝均为贯通缝, 严禁设置假缝, 伸缩缝位置必须和排水槽错开布置 4、路堑顶处设置混凝土镶边, 边坡防护起讫点采用混凝土镶边加固, 路基顶面护肩设置挡水缘, 设有多级护坡的需在半坡平台处设置截水沟宽40cm, 深40cm的截水沟, 截水沟和护坡坡脚基础形成整体。主骨架排水槽必须顺延至水沟, 行成完整的排水系统 5、单级护坡最大高度>6m(多级护坡其总高度最大值>10m)且连续长度>50m, 间距50m左右利用主骨架设混凝土踏步一处, 以利养护。 6、膨胀土、软土及地下水发育地段在主骨架位置设计支撑渗沟。 四、骨架护坡施工 施工顺序: 开挖采用自上而下开挖, 混凝土采用自下而上浇

浆砌片石(拱型)骨架护坡施工技术交底(图)

拱形骨架护坡技术交底 工程名称及 浆砌片石(拱型)骨架护坡项目 一、所用材料 1、石料: 形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,现场必须有称量设备,并应有施工配合比。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺设灰盘,然后将砂浆存放于铁皮上,严禁存放在土地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作 每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,一组试件由6块试块组成,试模尺寸为 70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)分层放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒

(直径为20mm、长度200mm的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。 试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 使用砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,并留够试件,石质强度符合设计要求。 二、砌体砌筑 1、拱型骨架尺寸 拱型骨架尺寸按《甘泉施路通-08》施工,拱型骨架净宽×高=4m×3m,拱部骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m,骨架嵌入路堤边坡深0.4m,外露截水槽0.1m宽,0.1m高。条形基础底宽0.8m,深0.5m。拱型骨架从上往下布置,最下一个拱至护脚顶面不应大于5.5m且不小于2.0m。 2、整体刷坡 为减少换填植种土与拱圈内填料的清运量,在开始拱圈施工时先用挖机刷下0.2m厚的路基填料。 3、基坑开挖

拱形骨架安装技术交底

三级施工技术交底书(拱形骨架安装施工) 项目部名称: 交底人: 交底范围: 接收人:

一、施工工艺及流程: 施工放样→开挖基槽→预制块运输及安装→现浇混凝土封面及踏步→坡面整平 1、施工放样 首先由测量班进行施工放样测量,确定封面顶的位置。根据确定的位置定桩并挂线。施工过程中注意保护桩的位置,一旦桩位被破坏及时通知测量班重新测量。以免因为桩位变化造成表面凹凸不平或者线型不顺直而返工。 2、开挖基槽 按照挂线位置人工开挖基槽,开挖宽度及深度根据现场坡面实际情况确定,以刚好安放预制块为宜。基槽过小容易造成预制块安放不平整,太大则容易造成预制块安放不紧密,踩踏几次后也会出现表面不平整。 3、预制块安装 预制块的排布如下图所示。安装时由上往下布块,由下往上安装。保证顶层骨架形状完全一致,接近护脚位置预制块可适当调整。 安装注意事项: (1)预制块砌缝宽1cm,用M10水泥砂浆填塞。缝宽要均匀,且砂浆填塞密实。塞缝过程中有水泥浆洒落在预制块表面的要及时擦除干净。 (2)骨架每14.1m(6孔)设置一道伸缩缝,缝宽2cm.用沥青木屑板全断面填塞。木屑板的端面跟预制块平齐,不能高低起伏。 (3)安装过程中必须挂线,完成后表面平整,线条顺直。

4、现浇混凝土封面及踏步 封面及踏步采用C20混凝土现浇,封面厚15cm。踏步每56m 设置一道,宽1m,两侧各设一道伸缩缝,尺寸下图所示。

施工注意事项: (1)封面及踏步的表面平整,边角线条顺直。 (2)浇筑完成后及时覆盖洒水养生,防止开裂。 (3)注意成品保护,混凝土强度上来之前严禁踩踏。 5、坡面平整 骨架做好后及时将中空部分的坡面整平并拍实,高度跟流水面保持一致。 二、安全注意事项: 1、进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽。 2、机械操作手必须持证上岗,严禁酒后操作机械。 3、吊车装卸预制块时派专人指挥吊车。 4、预制块在现场堆码整齐,报废的及时运走。施工工具严禁到处乱丢,做好现场文明施工。防止人工搬运预制块时被绊倒。

混凝土拱形骨架护坡施工技术交底大全

编号:JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间 交底内容: 1、作业准备 (1)内业技术准备 技术交底编制后,在开工前组织架子队技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 (2)现场准备 施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训; 路堑边坡开挖完成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡上、下两级平台处排水设施及C25混凝土平台,在拱形骨架护坡下方边坡平台基础施工完成后,紧跟截水骨架护坡施作。 2、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程 施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→设置泄水孔→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→骨架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→栽种灌木→验收。 具体见第二页“C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程图”。 3、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工过程 (1)施工准备 a、原材料准备 混凝土采用中铁四局吉图珲客专JHSⅠ标项目经理部2#搅拌站集中拌合,截水骨架模板采用定型钢模及镶边及踏步模板采用竹胶板。 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

编号:JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间交底内容:拱形骨架护坡施工工艺流程图 交底人/时间 审核人 /时间 接收人 /时间 空心砖铺设 空心砖内客土 浇筑镶边及骨架 施工准备 测量放样 基槽开挖 基底检查 坡面修整 设置泄水孔 混凝土养护 伸缩缝设置 模板安装 撒播植草、栽种灌木 验收

人字形格构护坡施工工艺

1适用范围 水电七局沪昆客专贵州段CKGZTJ-标段指挥部第一项目部管段路基工程人字形骨架护坡施工作业。 2作业准备 1路基边坡已成形坡脚位置、边坡率满足设计要求坡面平顺。 2各施工器具已准备齐全手持风镐、尖锹、平锹、混凝土搅拌机、混凝土运输罐车、双轮手推车、插入式振捣器、组合钢模板、木抹子、铁抹子等。 3技术要求 3.1骨架护坡施工技术要求 1施工前应清刷坡面浮土填补坑凹使坡面大致平整 2骨架护坡起迄点与其它工程连接处应设镶边防护路堤顶部镶边 应与路肩衔接保证平顺美观 3骨架护坡的骨架采用嵌槽法施工骨架应嵌入坡面坡面整平至 与骨架顺接确保坡面排水畅通 4施工过程中骨架挡水缘必须与骨架一并浇筑并衔接好不得 形成激流后冲刷自然边坡 5边坡平台截水沟内积水必须汇入吊钩或两端截水沟内在适当位 置处汇入排水沟内以便形成完整排水系统避免集中水流冲刷路基边坡 产生工程安全隐患 6当边坡平台处同时设置有花坛跟防异物侵入刚柔性防护网工程时应先施作防异物侵入刚柔性防护网工程然后在施作花坛

7施工过程中必须保证排水通畅外表面平整坡面平顺以策美观。 3.2栽植灌木施工技术要求 1栽植前对灌木苗进行浸泡生根水、保水剂的处理栽植完毕后压实土壤 2灌木栽种后坑中应及时填土压紧并经常浇水使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活为止 3施工季节应选当地植树造林季节 4要加强护林严禁放牧如发现缺苗应及时补栽 5灌木枝条要经常刈割促使加大根系紫穗槐一般每年秋末割一 次夹竹桃一般隔年间割 6栽种灌木的边坡在大雨之后检查边坡是否完整若发现有局部坍塌开裂应及时采取补救措施以防病害扩大。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序 1施工准备 施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡比进行 复核清理场地做好排水工作和安全生产的准备工作。 2测量放线 按照设计要求并参照《路基工程设计专用图》将骨架位置准确测放在

路基拱形骨架安全技术交底

技术交底书 表格编号: 项目名称中铁三局集团有限公司昌赣客专CGZQ-9标项 目经理部第页 共页 交底编号 工程名称路基边坡防护施工安全技术交底 设计文件图 号 施工部位 交底日期2016.05.22 技术交底内容: 一、路基防护工程施工存以下安全隐患: 1.施工用电; 2.机械伤人; 3.交通安全; 4.边坡滚石伤人; 二、施工安全注意事项 1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品。 2.施工现场的临时设施的设置,必须避开泥沼、陡坡、河流等危险区域,防止暴雨、河水造成的破坏。 3.施工前对于施工现场内电、火、高空坠物等危险源,按相关规定悬挂安全标志,为车辆、行人的安全做好保障;施工中做好高处作业、临时用电作业的安全防护措施,保护作业人员安全。 4.施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,对于机械燃料必须设消防设备,与临时生活区分开放置,保证一定的安全距离 5.施工现场必须做好交通安全管理工作,夜间施工,路口、边坡顶必须设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。 6.当气象信息部门发布暴雨紧急情况时,做好现场人员,机械,材料的安全转移。 二、施工用电安全注意事项 1.用电要求: (1)施工现场的一切用电设备的金属外壳必须接零(由专用变压器供电)或接地(由公用变压器供电)保护。 (2) 现场电工必须严格遵守操作规程、安装规程、安全规程,维修设备时应断开电源,验明单相无电,并在开关的手柄上挂上“严禁合闸、有人工作”的标示牌方能进行工作,未经验电,则应按带电作业的规定进行工作。 (3)运行中的漏电开关发生跳闸必须查明原因才能重新合闸送电,发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换。 (4)一切用电设备必须按一机一闸一漏电开关控制保护的原则安装施工机具,严禁一闸或一漏电开关控制或保护多台用电设备。

路堤人字形骨架护坡施工技术交底

表格编号技术交底书 项目名称第 1 页 交底编号YMX 共 6 页 工程名称元谋中间站 设计文件 成昆永广 图号 施工部位路堤人字型截水骨架护坡 交底日期2016年11月2日 技术交底内容:路堤人字型截水骨架护坡施工技术交底 本交底适用于GDK855+770~GDK855+967.52段右侧路堤人字型截水骨架护坡。平台宽88cm。 一、技术要求 1、骨架护坡采用M7.5浆砌片石砌筑,主骨架净距6m,宽0.6m、厚0.5m;支骨架净距均为3m,宽0.5m、厚0.4m;挡水缘采用采用支模现浇,浆砌骨架施工时预埋挡水缘钢筋,骨架砌筑完成后,支模现浇挡水缘。截水骨架的主骨架作槽形,支骨架作L形,用以分流排除地表水。 2、路堤顶设置浆砌片石镶边。 3、间距50~100m沿坡面在主骨架位置设置踏步一处。检查踏步宽1.0m,台阶高0.2m,厚度为0.5m,最高处与浆砌骨架面平。上至路基表层,下至路堤坡脚骨架基础,采用M7.5浆砌片石。检查踏步设置位置由技术人员现场确定。 4、骨架内土质适宜于植物生长时采用灌草护坡防护,当坡面为膨胀岩或夹有粉砂、细砂层,土质不利于植物生长时,骨架内采用三维垫客土植草防护,粉砂、细砂层边坡

还应于三维垫客底部铺设一层透水土工布,防止水土流失影响边坡稳定,骨架内采用灌草护坡按“成昆施路专-08”图设计,骨架采用三维垫客土植草按“成昆施路专-13”图设计。 5、边坡修整后,破面采用人工开槽嵌入骨架,骨架全部嵌入破面,砌筑后应与周边地层密贴,镶边与骨架顺接,人字型截水骨架护坡破面为一完整的排水系统,排水槽两侧、底部需用砂浆勾缝,以防雨水渗入边坡。 6、骨架与挡墙平台相接时,主骨架对应处墙顶平台应加厚至60cm,宽度同主骨架。 7、地下水发育或边坡较高地段,间隔8~12m在主骨架位置设置支撑渗沟。支撑渗沟兼做主骨架,支撑渗沟按“成昆施路专-19”图设计。 8、沿线路纵向每隔15~20m于支骨架设伸缩缝一道,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。 二、施工工艺 (一)材质要求 1、水泥 (1)采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥; (2)水泥堆垛时高度不宜大于1.5~2.0m,堆垛应架离底面0.2m以上,并距离四周墙壁0.2~0.3m,或留一通道。水泥不得露天堆放,临时露天堆放时应上盖下垫; (3)水泥的装运应有棚盖,储存应设在地势较高,周围设有排水设施的地方,袋装水泥在装卸和搬运过程中不得抛掷。 2、砂及砂浆 (1)采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然中砂或硬质岩石加工制成的机制砂, 含泥量不得大于5%, 有害物质含量不大于规范允许范围; (2)砂浆强度采用M7.5。现场机械拌制,搅拌时间自投料完算起不少于2分钟,搅拌均匀, 随拌随用, 砂浆的稠度做到“手握成团, 落地开花”;

人字型截水骨架护坡施工方案

. 目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、主要工程数量 (2) 4、施工条件 (3) 5、工艺流程 (3) 6、主要施工方法 (4) 6.1、边坡刷坡 (4) 6.2、基槽开挖 (5) 6.3、骨架基础砌筑 (5) 6.4、人字型截水骨架砌筑 (5) 6.5、踏步砌筑 (6) 7、资源配置 (6) 7.1、人员组织 (6) 7.2、机械组织 (7) 8、施工质量保证措施 (8) 9、施工安全保证措施 (8)

优质范文. . 新房子1号、2号冲沟弃土支护工程 人字型截水骨架护坡施工方案 1、编制依据 ⑴新房子1号、2号冲沟弃土支护工程—人字型截水骨架护坡设计图纸; ⑵《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); ⑶《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006; ⑷《城市道路-护坡》07MR403; ⑸《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013; ⑹现场实际地形、地貌、水文等情况; ⑺相关规范、规程及我局施工经验及现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、工程概况 新房子1号、2号冲沟弃土支护工程抗滑桩支挡现已施工完成,按设计桩板墙顶边边坡防护措施为人字型截水骨架护坡,其边坡坡度为1:1.75与1:2(具体见设计图纸)。骨架采用M7.5浆砌片石,主骨架与支骨架呈45°交角,主骨架净距6m,宽0.6m、厚0.6m;支骨架净距4m,宽0.5m、厚0.5m;挡水缘采用C25预制件,骨架在挡水缘置

放好后砌筑。人字型截水骨架护坡正视图、断面图、各节点图附后。 3、主要工程数量 优质范文. .

实际工程量以现场实际发生工程量为准。、施工条件4号冲沟处便21号、⑴利用前期施工支挡工程修建的通往新房子道,进行材料和机械设备等运输。 ⑵施工用水、用电均从七号地块延伸段配电室接入。号冲沟之间。号、⑶拌和场和砂、石、水泥等料场设置于12 ⑷骨架用片石采用外购。、工艺流程5号冲沟骨架护坡施先进行2根据现场支挡抗滑桩施工完成情况,工;施工时按先护脚、后护坡、封顶的原则进行。 优质范文. .

混凝土拱形骨架施工技术交底

施工技术交底 项目单位名称:中建股份有限公司怀邵衡铁路一分部 年 月 日 编号:工(2016)- 单位工程名称 路基边坡防护 里程/桩号 DK216+008-DK230+013 设计文件图号 路基工程设计与施工参考图 集附册 施工部 位 混凝土拱形骨架 交底主要内容: 一、适用范围 适用于中国建筑股份有限公司怀邵衡铁路HSHZQ-7标一分部管段内DK216+008-DK230+013区间段混凝土拱形骨架施工。 二、施工方案、工艺及要点 2.1 施工工艺流程 报 检 合 格 测量刷坡 开挖混凝土拱形骨架 模板拼装加浇筑C25混凝 混凝土养护

2.2 施工总体工况说明 DK216+008-DK230+013区间路基路堑边坡防护变更,路堑边坡空心砖拟调整为现浇C25混凝土骨架,路堑边坡浆砌片石(骨架及镶边、锚索、锚杆框架梁边坡平台及镶边、浆砌片石植草窗护坡等)浆砌片石均变更为C25混凝土,主骨架净距为2.5m,拱间净距为2.5m,主骨架厚度为60cm,支骨架厚度为40cm; 2.3、施工准备 1、技术准备 组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡混凝土拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求,并认真组织学习施工方案及工艺要求,质量检测标准及质量操作要点,材料质量要求及检测方式频率等。 2、混凝土配合比设计准备 采购材料进场前,应先通过试验鉴定,合格后才可以采用。提前做好砼配合比设计。 3、劳动和料具准备 根据挡土墙的工程数量及进度要求,恰当组织好劳动力。拱形骨架施工所需砂、水泥等要能满足施工需要。 2.4、施工方法

2顶面高程mm±15水准仪:每20m检查3点 3竖直度或坡度mm0.3%吊垂线:每20m检查3点 4断面尺寸mm±20尺量:每20m检查2处 5表面平整度mm±10 2m直尺:每20m检查5处×3 尺 安全环保措施: 一、安全措施 1、在施工作业场地设置明显标志,施工重地,闲人免进,进入施工现场,必须戴安全帽。 2、安全用电,配电盘应严加保护,设置漏电保护装置,防止漏电。所用电线不得私自乱拉乱扯,经常检查电路系统是否有破皮、漏电、短路等潜在问题。 3、安全生产教育须持之以恒,工地上制作安全生产宣传牌、安全标志,做到警钟长鸣。 二、环保措施 施工环境保护工作必须贯彻“全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、强化管理”的方针和“谁污染谁治理谁破坏谁恢复”的原则。加强环境保护的有关法律、法规的教育,使施工人员牢固树立环境意识,自觉遵守《环境保护法》及地方政府有关法规、条例。建立健全环境保护管理机构、配备专职环保员。 编制人 复核 人 签发 人 接受人

C25砼拱形截水骨架护坡技术交底.doc

一、施工工艺: 1、适用范围: 填土高>3m非浸水地段的路堤边坡。 2、施工准备: 根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,施工队随后挂线进行边坡修整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺,然后放出骨架位置线,进行沟槽开挖,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。护坡的骨架必须嵌入坡面,确保坡面排水顺畅。有土工格栅的地段,应注意挖肋时不要破坏土工格栅。 施工时所应用的预制块的龄期不得小于28天。 砌筑前要清除表面的污物和毛边,剔除外观不合格的预制块,要提前洒水湿润,当表面有浮水时不得施工。 3、拱形骨架砼浇筑: 坑槽开挖完成后,要及时对现场管理人员报验,清除沟槽内的浮土,报检合格后方可进行混凝土浇注,混凝土标号为C25,混凝土采用集中搅拌,罐车运输到现场使用,使用振捣棒振捣,振捣要密实,不得漏振、过振。顶面压平、收成光面(需要铺预制块的部位收成毛面),使得构件线性流畅、美观,轮廓分明,坡面平整。 浇筑砼时,混凝土浇筑从下往上进行,施工速度不能太快,以免上部混凝土下流,在倾落高度超过2米时应采用串筒导入,串筒出料口到砼堆积高度不超过1米,以免发生离析现象。骨架基础与下部侧

沟平台及上部边坡平台连接处要整体浇筑,并且要保证线性直顺圆滑,外形美观。 混凝土施工完成后,要及时进行覆盖养护,洒水覆盖养生7-14d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。 骨架护坡起、终点侧边,及顶部基础、底部基础设0.5m宽的镶边,镶边厚度为0.3m。路堑地段坡脚和坡脚侧沟间设置混凝土平台,厚度0.15m,宽度2m,路堤地段坡脚位置设置脚墙,宽度0.5m,厚度0.6m,镶边、平台、基础及骨架均采用C25砼浇筑。压顶70cm宽15cm 厚。 C25砼拱形截水骨架厚度路堤和路堑处均为0.6m(包括预制块厚度),采用普通混凝土浇筑,骨架内铺设空心六棱砖,空心六棱砖内客土后进行绿色防护,路堤处为撒草籽+灌木,路堑处为植草,骨架内客土厚度为0.1m。 草籽、灌木籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区生活的多年生品种,对漏撒、漏种、发芽或成活率过稀部位还应进行补种。 种草籽时分散播和行播进行,草籽埋入深度不小于5cm,为使草籽均匀分布,可将种子与砂、干土或锯末混合。草籽养生期内,需用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷。 4、预制块砌筑: 骨架混凝土强度达到设计强度的70%,安装预制块,采用M7.5 砂浆砌筑,砌筑前骨架上面铺设2-3cm砂浆找平,砂浆按配比使用机械拌合,随拌随用,浆砌时坐浆挤紧,砌缝砂浆嵌填饱满密实,不得

人字形截水骨架护坡

人字形截水骨架护坡施工方案 1 编制依据及原则 1.1 编织依据 1、Q/CR 9602-2015 《高速铁路路基工程施工技术规程》; 2、TB 10101-2009 《铁路工程测量规范》; 3、TB 10301-2009 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》; 4、TB 10414-2003 《铁路路基工程质量验收标准》; 5、TB 10424-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》; 6、TB 10424-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》; 7、TB 10426-2004《铁路工程结构混凝土强度检测规程》; 8、地堪单位提供工程地质勘探报告; 9、本工程总体施工组织设计; 10、工程施工设计图; 11、本工程相关的合同文件。 12、根据现场实际地形地貌 13、根据以往施工的类似工程 1.2编织原则 1.以满足本工程进度、质量、安全为目的,合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。 2.统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接,确保按工期完成全部工程量。 3.突出应用新技术、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保全部工程质量创优。

4.运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。 5.严格执行现行的《规范》、《验标》,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。 2 工程概况 2.1设计范围 DK0+452.49~DK1+800段,线路长1347.51m,路基长1036.21m;其中DK0+452.49为跨省道212立交大桥海坪文化园端台尾,DK1+800为望天洞车站进站端里程。(曹家麻窝大桥DK1+395.35~DK1+706.65)。 DK2+215.65~DK2+839.35段,路基长623.7m(其中DK2+215.65为望天洞大桥托马斯主题公园端台尾,DK2+839.35为法窝冲大桥海坪文化园端台尾)。 DK3+290~DK3+723.73=DK3+750~DK4+300段,路基长983.73m(其中DK3+290为玉坪隧道出口路隧分界里程,DK4+300为托马斯主题公园站进站端里程)。 望天洞车站(DK1+800~DK2+043.1)、望天洞大桥(DK2+043.1~DK2+215.65)、法窝冲大桥(DK2+839.35~DK2+950.65)、玉坪隧道(DK2+950.65~DK3+290)、托马斯主题公园车站(DK4+280~DK4+420)。 2.2 地质地貌 线路位于云贵高原东部高山区,河谷深切,地形复杂,以岩溶峰林(峰丛)洼地与侵蚀地貌为主,地面高程2050~2180m,相对高差约130m,自然横坡13~65°,地形陡峭,地表覆盖层较薄,局部地势平缓地带有较厚的红粘土。测区为亚热带常绿针叶林林区,植被不甚发育,附近有S212省道通过,交通较方便。 该段上覆第四系全新统坡残积层(Q/4dl+el/)红粘土,下伏二叠系下统栖霞组第二段(P/1q2/)灰岩。地层岩性分述如下: <2>红粘土(Q/4dl+el/):褐黄色-棕红色,硬塑-可塑,主要由粘土矿物组成,厚0~10m,表面约有0.5m左右的耕土。多分布于石灰岩溶蚀沟槽及石芽之间,具有弱膨胀性,属Ⅱ级

拱形骨架护坡施工安全技术交底.doc

拱形骨架护坡施工安全技术交底 一、施工准备 施工前首先进行施工放样,并应挂线施工,以保证线形和表面平整度。如果砌体底基面或坡面土层松软,还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。对于反开挖的路基边沟,土基的压实度应与同层路基土压实度相同,以免下沉而使砌体产生裂缝,影响砌体的整体稳定性。 (一)材料 (1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。 由于浆砌片石设计厚度在40cm左右,所以片石厚度应在30~35cm 之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用卵石及薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。 (3)细集料。浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,

需加水泥的用量大。砂的最大粒径不宜超过5mm。 (二)施工设备 小型运输设备、砂浆拌合机。 (三)施工场地 对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。 二、施工工艺流程 拱型骨架护坡工艺流程图 三、施工技术要求 (1)、砂浆的拌和: 根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比,现场应采用磅砰称重各种材料的重量。砂浆的拌制应采用机械集中拌和,

拌和时间一般为3-5min。若砂浆用量较少,也可采用人工拌和,但计量应准确,必须保证拌和均匀,建议拌和3~4遍。砂浆的运输机械应不漏水,避免砂浆在运输过程中离析、泌水,如发现离析应重新拌和。为保证砂浆的一定的稠度和和易性,已拌和的砂浆应尽快用完,对于已凝结的砂浆,不准加水重新拌和使用。 (2)、片石的砌筑: 在砌筑边坡时,应须边坡自底向顶依次分层砌筑;砌筑边沟及排水沟时应先砌边沟底板,再砌侧墙。砌筑前应先将片石浇水湿润,以实现和砂浆的较好粘结。如果砌体基面石质,则在砌筑前还应将基面润湿,然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石;如果基面为土质或有砂、碎石垫层时,应将基面夯实整平。在砌筑第一层片石时可不采用坐浆,直接砌筑。第一层片石应大面朝向基面,以保证和基面有足够接触面积,如果片石和基面有空隙,应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时,必须采用坐浆砌筑,即先在第一层适当厚度的砂浆,然后按放第二层片石,并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合,不同层间片石错缝应合理,竖缝应错开布置,除沉降缝外,不得上下贯通,砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时,应保证砂浆饱满,并在灌浆过程中用钢钎捣实,如果石缝较宽,可用小石子堵塞,并灌以砂浆后捣实。在砌筑路基边坡、桥涵锥坡及边沟时,片石不宜“立砌”(即将片石垂直于基面的方向摆放),以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。 (3)、勾缝及养生:

混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底

技术交底书 编号: 工程名称C25混凝土人字形截水 骨架护坡施工 施工单位 中铁十局云桂铁路 五分部 工程部位DK523+000~DK524+000.2 交底时间2012.12.10 交底内容: DK523+000~DK524+000.2左侧长1000.2米;DK523+000~DK523+910右侧长910米,路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。采用C25混凝土浇筑,主骨架净距3米,支骨架净距3米。 一、作业准备 (1)内业技术准备 技术交底编制后,在开工前组织架子队技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 (2)现场准备 施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训; 路堑边坡开挖完成后,人工清除表面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。 二、C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程 施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→验收。

拱形骨架护坡施工工艺流程图 施工准备 坡面修整 测量放样 基槽开挖 基底检查 模板安装 浇筑镶边及骨架 混凝土养护 伸缩缝设置 验收 三、C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程 1、施工准备 a、原材料准备 混凝土采用搅拌站集中拌合,截水骨架模板采用定型钢模或竹胶板。 b、施工现场准备 施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。 2、测量放样 根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,边坡平台位置线,施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺,然后根据设计形式、尺

人字形截水骨架护坡技术交底

技术交底书 CRECSH-PM- 项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页 共8 页 交底编号CGZQSG-2-LJ-009 工程名称区间路基 设计文件图号成贵施路专-10-2 施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡 交底日期2014.11.17 技术交底内容: 1、技术交底范围; 本交底仅为成贵铁路CGZQSG-2标D1K36+805~D1K36+980.33段(坡比1:1.5)路基两侧一级边坡路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡施工方法及质量控制措施交底。 2、工程概况 2.1截水骨架采用混凝土现浇,嵌入坡面内0.4m,挡水缘采用与骨架同标号混凝土一并现浇。截水骨架的主骨架做成槽形,支骨架做成L形,用以分流排除地表水。骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直,主骨架净间距4m,厚0.6m,宽0.6m,支骨架净间距为3m,厚0.6m,宽0.5m,支骨架和主骨架架成45°,按人字型铺设,顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。 2.2护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用现浇混凝土镶边加固,厚0.6m。堑顶处设置混凝土镶边。单级护坡最大高度﹥6m(多级护坡其总高度最大值﹥10m)且连续长度﹥50m,间距50m-100m左右,沿坡面设现浇混凝土踏步一道,以利养护作业。骨架采用

技术交底书 CRECSH-PM- 项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页 共8 页 交底编号CGZQSG-2-LJ-009 工程名称区间路基 设计文件图号成贵施路专-10-2 施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡 交底日期2014.11.17 C25混凝土浇筑,骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置必须与排水槽错开布置,以确保坡面整体和谐美观。镶边、挡水缘、边坡基础、排水沟平台封闭采用C25混凝土浇筑,镶边、平台(含平台闭封)、平台截水沟必须统一每间隔15m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置必须与排水槽错开布置,以确保坡面整体和谐美观。 2.3主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟,以便形成完整排水系统。排水槽基础及挡水缘采用骨架砼标号混凝土现浇,埋入排水沟平台下不小于0.3m,排水槽成型后必须及时进行光面处理,以保证整体美观及截排水顺畅。 2.4 D1K36+870~D1K36+980.33左侧边坡坡率为1:1.5, 3、开始施工的条件及施工准备工作 3.1技术准备 组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求,并认真组织学习施工方案及工艺要求,质量检测标准及质量操作要点,材料质量要求及检测方式频率等。 3.2施工现场准备

现浇混凝土拱形骨架技术交底

现浇混凝土骨架技术交底 一、编制依据 1.1 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) 1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 1.3 《施工图设计文件》 1.4 总体施工组织设计 二、适用范围 新建高速铁路以及客运专线路基段拱形骨架施工。 三、交底内容 1、施工准备 (1)、施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整。 (2)、骨架浇筑前应按设计形式尺寸挂线放样,开挖沟槽,开挖时采用小型挖掘机配合人工作业,开挖过程中控制好尺寸、坡率及标高,施工中不允许出现超挖现象,如出现超挖现象应用粘土进行回填,夯实。 2、工艺流程 施工放样——坡面挖方施工——模板施工——混凝土施工。 3、材质要求 1)、砂子:所用细砂必须洁净,不得含有草根、泥块等杂物,砂的含泥量不应超过3%。 2)、水泥:采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥。 3)、碎石:碎石的选择应符合设计(配合比报告)及规范要求。 4)、模板:所用模板必须光滑、平整。 4、施工工艺 拱形护坡采用人工挖方,支架模板法先下级后上级逐级施工的次

序。 (1)、施工放样 依据设计文件放样横、竖梁的位置,与设计文件有出入的地方要合理布置,特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作,以便后期准确使用。测量放样后,经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 (2)、坡面挖方施工 施工前先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理,同时要保证一定的单向纵坡,以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置,采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是:由上至下,一步到位,槽底密实平顺,禁止超挖。 (3)、模板施工 模板安装前,先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架,再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板,模板表面必须光洁、平整。模板安装中要保证接缝紧密,板体顺直,严格控制模板错台,安装后的模板要保证一定的整体稳定性。模板施工时,要保证整体线型的直顺性,总体坡面的平顺性。模板脱模剂必须涂抹均匀,严禁使用废弃的机用油。模板拆除时,要按照混凝土的浇筑顺序逐级拆除,拆除后的模板要集中放置,并对模板面板进行清理,以便下次使用。 (4)、混凝土施工

拱形骨架护坡施工安全技术交底

拱形骨架护坡施工安全技术交底 一、工程概况 我部承担的DK199+106~DK199+930两侧路基边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架防护,骨架内栽植紫穗槐防护,栽植间距0.4m,等边三角形布置。拱形骨架主要设置在路基填土高度大于8米的土质路基边坡上,边坡坡率为1:1.5。 二、施工准备 施工前首先进行施工放样,并应挂线施工,以保证线形和表面平整度。如果砌体底基面或坡面土层松软,还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。对于反开挖的路基边沟,土基的压实度应与同层路基土压实度相同,以免下沉而使砌体产生裂缝,影响砌体的整体稳定性。 (一)材料 (1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。 由于浆砌片石设计厚度在40cm左右,所以片石厚度应在

30~35cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用卵石及薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。 (3)细集料。浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,需加水泥的用量大。砂的最大粒径不宜超过5mm。 (二)施工设备 小型运输设备、砂浆拌合机。 (三)施工场地 对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。 三、施工工艺流程 拱型骨架护坡工艺流程图 四、施工技术要求 (一)技术指标

浆砌片石拱形骨架护坡技术交底

路堤边坡防护技术交底 一浆砌片石拱形骨架护坡 (一)设计说明 拱形骨架空心砖防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工,防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,并留够试件。石子强度应符合设计要求。施工用砂浆、混凝土,应用机械拌合,不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合,并应随拌随用。混凝土空心砖间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。勾缝应于路堤己趋稳定后进行。 (二)施工准备 1、技术准备施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅图、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。根据图纸和规范编制施工方案、作业指导书和技术交底。 2、机械、人员准备 1)人员配置要求: 2):

3、材料准备 石料应符合设计要求,石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,表面的污染应予清楚。砂浆水泥采用天山P·042.5 水泥,砂浆用砂采用砂石场生产的中砂。 所有原材料经试验室检测,均满足设计施工要求。 (三)施工过程控制 1、脚墙基础施工 刷坡完成后,用挖机进行脚墙基础开挖,开挖深度1m,底宽 0.96m。开挖完成后按设计尺寸架立模板,模板立好后报监理工程师验收,验收合格后浇注CI5 片石混凝土。混凝土浇注时,先浇注一层混凝土,再放片石,然后再放混凝土,混凝土要超过片石顶面,振捣后再放片石,如此反复直至混凝土浇注至设计标高。 施工中应注意: ①片石清洗干净且埋放均匀,不得倾倒成堆。 ②片石之间有一定的空隙,空隙不小于10cm。 ③片石的最外边距模板距离不得小于I5cm。 ④埋放石块的数量不超过脸结构体积的20%。 混凝土浇注完成后土工布覆盖洒水养护,养护时间不少于7 天 2、刷坡 护坡放样完成后,用挖机按照放样尺寸进行刷坡。刷坡时由一人指挥

浆砌片石拱形骨架护坡技术交底

技术交底 一浆砌片石拱形截水骨架护坡 (一)设计说明 拱形截水骨架防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工,防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。使用的砂浆必须有配合比和强度试验,并留够试件。石子强度应符合设计要求。施工用砂浆,应用机械拌合,不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合,并应随拌随用。砌筑片石间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。勾缝应于路堤己趋稳定后进行。 (二)施工准备 1、技术准备 施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计,阅图、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 2、机械、人员准备 1)人员配置要求: 试验员1名技术员1名 材料员1名领工员1名 防护员 1名施工人员 20人 2)每个工作面配置机械数量: 序号机械名称规格数量(台) 说明 1 拌合站 1 2 挖机 1 3 运输车 1 4 装载机 1 3、材料准备 石料应符合设计要求,石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,表面的污染应予清楚。砂浆水泥采用南召P·042.5水泥,砂浆用砂采用砂石场生

产的中砂。 所有原材料经试验室检测,均满足设计施工要求。 (三)施工过程控制 1、刷坡 护坡放样完成后,用挖机按照放样尺寸进行刷坡。刷坡时由一人指挥挖机施工,确保刷坡的准确,坡比为1:1.5。 2、护坡放样 路基填筑成型后,技术人员进行护坡放样,放样严格按照设计图 纸几何尺寸进行,骨架宽度为3m、骨架之间间距为60cm、沿线路 方向每隔10.8m设一条3cm沉降缝、踏步宽度为60cm,根据放样结果打上石灰线,确保路基边坡开挖准确,坡面平整。 3、护坡基槽开挖 基槽开挖采用机械进行开挖、人工配合修整。开挖时,先用小挖机按照预先撤好的石灰线进行开挖,开挖时两边和开挖深度预留5cm,挖机开挖完成后人工用铁锹、洋镐进行修整。基槽开挖成型后深度为80cm。 4、骨架砌筑 1)砂浆拌制 ①砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M10; ②拌和,计量要准确,应具有适当的流动性和良好的和易性: ③砂浆随拌随用,保证搅拌一次砂浆在2小时内用完,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌合,己凝结的砂浆不得使用。 ④砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。 ⑤用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。 ⑥砂浆运至施工地点时,应铺设灰盘存放,严禁将砂浆直接倒在地面上。为防止砂浆水份蒸发,用土工布对其覆盖。 ⑦拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团,落地开花"的程度。 2)砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍及泥土要清除干净。严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。普通片块中部厚度不小于15cm。镶面片石应有两个大致平行面,且厚度不小于15cm,外露表面基本平整,平面形状应四边形以上(不得用三角形),最短边长度不小于20cm,最长边长度30cm~50cm。 3)骨架基槽尺寸检查满足设计要求后,开始浆砌片石骨架的砌筑施工。浆砌片石采用挤浆法分层分段砌筑,坐浆要饱满,各砌块的砌缝相互错开,不能有通缝和贴缝,带线施工,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密

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