物流公司商业计划书
物流公司商业计划书
第一章：摘要
一、宗旨及商业模式
物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。
物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。
我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，提供第四方物流服务。
我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。
我们的资金主要用于：
1）建立物流电子商务平台；
2）建立全国物流网络；
3）开展仓单抵押业务；
4）用于广告宣传的费用；
5）组织机构建设的费用；
二、服务经营范围
1）提供物流电子商务平台；
2）提供物流系统及物流方案设计；
3）开展在储商品抵押贷款
4）整合第三方物流市场，会员制联盟
三、主要服务对象
1）生产型企业；
2）批发型企业；
3）零售型企业
4）物流提供商
四、我们的产品和服务
随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成我公司的利润增长点。
我们以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见的，我们计划首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。
将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台，最终形成商品交易的支持性平台。
五、市场定位（目标市场）
我们首先把市场定位在网上物流销售，形成物流订单
随着上网的日益普及，客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能，他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的，其中零担占很大部份，属小批量，配货工作量大并对配送的要求很高，我们以网上订单生成，并快速反应来吸引他，为其进行物流或运输服务，快速渗透物流销售市场。
六、竞争
我们目前还没有十分强大的竞争对象，因为我们的思路是超前的，有崭新的经营模式和选择性的市场定位，借助我们的系统，我们的服务是一流的，这是我们的竞争优势，我们的服务可以快速地进入物流市场，并迅速地形成物流行业品牌，整合并占领社会物流市场，我们的发展前景广阔，
七、管理
在现有人员的基础上，我们要招聘一些专业的网上物流销售人员，将整个物流操作的流程进行制度化管理，使每一环节都有章有循，每一步骤都可控可测，建成一支专业化很强的物流销售管理的队伍
八、资金需求量、投向及返还方式
现在我公司处于开创阶段，为实施我们的计划，我们正在寻求初期100万元的资金支持，这笔资金用于下列目的：
1）建立网上物流订单生成系统；
2）配送网点的建设、配送设备的购买；
3）市场宣传和业务推广费用；
4）全国物流网点及下级物流商选择方面的办点费用；
5）由于新订单的增长型涌入和我公司服务覆盖面的扩大，需要改善客户的支持与服务系统，以适应增长的需要；
6）为提高我公司的竞争优势，加大系统方面的投入；
我们采用：利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法，在三年之内偿还这笔资款。
第二章：公司介绍
一、宗旨（任务）
我们的目标是形成物流交易的电子化平台，将我们的品牌发展成为市场著名品牌，将公司建成为先覆盖北京，后覆盖全国性的物流网，最终形成商品交易的平台。
我们立志于在物流领域保证服务质量，恪守信誉，以快速周到、价格合理的配送来服务于客户，开发具有创意性和获利性的经营模式，并以系统整合物流市场等方式来实现我们的目标。
为贯彻我们的目标和即定方针，我们决心以职业经理最高的责任感和荣誉感，以负责的态度对待资金监护人、顾客及社会其他团体。
为实现我们的目标，物流交易电子商务平台项目需要：
1）合法的经营执照
2）必要的办公场所、设备、配送车辆；
3）健全的组织机构
4）资金支持；
5）市场宣传；
6）电子交易平台；
二、公司战略
随着经济发展不断增长及竞争的日益激烈，企业对物流高级化的需求也会越来越大，在大家都在注重以Internet媒体做宣传的同时，也在
想如何把它作为一种商业模式，目前以此做销售的电子商务网站举不胜数，但都是微利，这是因为他们在做实物商品，而忽视的物流成本，我们并不出售实物，是出售服务，不会产生大量的实物资金占压问题，我们预计在：12个月时间内，投入：500万形成品牌
目标客户是：
生产型企业、批发型企业、零售型企业及个人消费者
三、经营原则
1、费用低
以联合的方式进入，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入
2、速度快
自身发展要快，规模迅速庞大
3、安全准确
实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备外部物流资源，贮备是不需要实力的。
4、运营网络化
物流要形成网络化，也就是说：我们要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。
5、示范效应
提供服务的同时，要让别人看到自己，认识自己，接受自己，当有确定的物流需求时，我们可购入一些车辆，租用一些场所。在投资车辆上我认为要投资在市内配送的小型车辆上，因为长途车辆在高速或国道上运行，到达城市后它也进入不了市区，它起不到小投入大效果的作用，社会影响力较小，真正大家能够看到的是市内配送的小型车辆，影响面比较大，它可以说是公司做成的车体广告的效果，同时它是现实终端配送的必要工具。
6、品牌效应
目前的物流市场运价竞争异常激烈，各个物流企业间的价格差距是比较大的，实际上这也是品牌上的差距造成的，也就是市场对各个物流企业的认同度的差异，在制造品牌过程中，我们一方面夯实营运基础，对内加强管理，对外实现控制，另一方面，通过媒体，举办、参加一些知名的物流界活动，在同行业间树立形象，我们要让客户认识我们，让同行中知道我们。
四、技术
我们需要自己拥有自已的物流系统及开发技术能力，凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。我们需要对物流各流程整体控制的管理信息系统，凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。
五、公司管理
1）筹建物流管理队伍
投资是一项经营人才的业务，我们要以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍，他们在（物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验。我们要以最少的人数担任公司各类职务，这项工作要立即由人力资源部门着手办理，或先从组建人事部门开始。
我公司目前已有的人员从事过社会性物流，企业内部物流，物流的高级化操作，物流理论研究，物流的资本运作，有着丰富的实际经验。2）股份分配
投资方与经营者享有不同的比例分配，同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份
六、组织、协作及对外关系
1）内部组织机构图：
（略）
2）联合运营
我公司并不是独立运作，与各社会物流公司有着广泛深入的联系，将在“某某的物流交易平台”下由进行物流配送，统一使用标识，相互促进，协调发展
3）第三方协议
我们同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系，填补实体方面的空白，因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的，换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的，与他们签定协议，向我们提供优惠的价格。
七、场地与设施
我公司总部可设在市区写字楼，将操作地设在大型的货物分散地和批发基地，销售网点在和城区及经济开发区，并随业务发展程度不断进行扩建，在初期准备成立1 个货物分散中心，4 个销售网点，货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备，销售网点需要市内配送车辆。
设备项目数量
场地设备（货物配送中心）1个点
销售网点4个点
配送车辆
2吨车型5台
金杯车型4台
工作人员
司机9人
营业员30人
管理人员5人
八、风险
任何一项目或投资都会有来自各方面的风险，包括管理方面、市场状况、技术能力和财务状况，对于我公司来说，我们的风险来自：网络系统的开发及应用效果，现有的员工对此操作模式的熟练程度，客户资源数量，以及市场的某些不确定因素，设备采购及人员招聘上的某些不确定因素等。
我们开展物流交易的电子商务平台的业务成功与否，取决于对上述可能产生的各不确定性因素的防范，我们发布企业内部规范，制定各环节操作的流程，与业务发展相匹配；我们相信我们有能力适应物流市
场中各种各样的需求，并不断拓展开发业务，依靠先进的在线服务方式，顺利完成物流一体化操作，并在未来1至2年中成为此行业操作规范的标准，竞争的最高境界是制定行业标准。
我公司的主要发展目标是要做出物流交易的电子平台，要成功的做出代表这个行业的最高质量水平的产品和最高质量水平的服务，并为市场所接受，这就是我们的生命线，即我们成功的重要条件。
随着我们国家经济的高速发展，各企业对物流操作的水平要求也越来越高，对真正的物流需求也将越来越大，所以通过对目前此项目的市场销售量和需求预测可以大大降低项目的投资风险。
第三章：市场分析
一、市场介绍
我国物流起步晚，受经济发展的影响，以及政策限制我国的物流相对落后，主要表现如下：
1、第三方物流市场需求不足，服务水平有待提高
1）受传统计划经济体制的影响，我国相当多的工商企业仍然保留着"大而全"、"小而全"的经营方式，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成，多数企业内部各种物流设施的保有率都比较高。同时，大多数工商企业也缺乏对现代物流的认识，使用第三方物流服务的意识不强，从而使我国的第三方物流市场需求不足。
2）物流服务方式和手段比较原始和单一。虽然我国已经有多达70万家称之为"物流公司"的企业，但他们中的多数由于服务意识不强、技术水平落后、专业人才匮乏，大都只能简单地提供运输和仓储等单项或分段的物流服务，而不能提供物流信息、库存管理、物流方案设计等增值服务以及完整的物流解决方案。
3）物流企业规模过小，服务能力不足。我国从事公路货物运输的经营业户有274万家，平均每个经营业户拥有的运营车辆仅1.43辆；具有全国服务网络、能够提供全程全网服务的企业凤毛麟角，更谈不上提供全球范围的服务。
2、物流基础设施尚待完善
1）交通运输基础设施总体规模仍然很小，按国土面积和人日数量计算的运输网络密度，我国仅为1344．48公里／万平方公里和10．43公里／万人，远远落后于欧美等经济发达国家。
2）能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏，严重影响着物流集散和运输效率的提高。
3）运输结构矛盾比较突出，各种运输方式尚未形成合理分工关系，市场范围交叉严重，在同类货源上进行盲目竞争，使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势。
3、物流技术装备比较落后
1）装备水平仍然较低，各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接，在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高，影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率。
2）企业物流信息管理水平和技术手段比较落后，缺乏必要的公共物流信息平台，订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱，制约了物流运行效率和服务质量的提高。
二、目前物流市场分析
目前的物流市场比较混乱，各种性质成份的物流公司在充斥着市场，现在的物流市场从准确意义上讲，还不能叫物流市场，只能叫运输、配送、仓库、它们在某一运输方式上、某一运输路线上、某种车型上或某一区域进行着低价位竞争和低水准的竞争；
我们认为，在今后几年，物流市场将会出现几家大型企业，市场整合速度将加快，谁在物流信息技术上占主导地位，谁的资金雄厚，谁的整体调控能力强，谁的市场份额将会越大，我相信影响这种变革的主要力量是来自经济发展增长，来自于各企业物流意识的提高，致使有些低层次竞争的企业将没有市场，在这个领域发展前景看好的是信息化、规模化。
我们的市场定位是面向高级物流需求的客户，目前这个市场已经处于快速发展状态。
我们的项目由于所处位置得天独厚，有能力与物流商相互合作共同打入现有的高端市场，使合作具有该市场的优势。
目前该领域面对的最大的问题：一是物流信息技术的高低；二是对下
级物流商的整合能力。
三、第四方物流服务特点
第三方物流缺乏使整个供应链与技术真正地一体化联接的策略。虽然第三方物流增加了组合操作，但是还是把主要精力集中于运输和仓储。企业物流外包经常是提供一次性的缩减，而非企业所期望的持续性节约方法，如何达到企业管理所期望的目标，以建立真正一体化的供应链来促进业务操作和提供所需的服务，并保持效益的持续增长，成为更多企业关注的重心，我们要成为一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的企业或组织。我们成功关键在于为客户提供最佳的增值服务。
第三方物流公司存在地域上和所处行业特色的差别，它的局限性很大，不能够完全适应目前的物流市场的客户对物流各种各样的需求，第三方物流要提供全面物流服务的话，要付出包括场地、车辆、人员方面的投入，其结果是不合算的，因为每个单纯的物流资源都会存在不足或过剩，做为第四方物流要针对它们的这样局限性，提供完整、全面的物流服务，我公司要在各地成立分部，构织全国物流网，通过资源整合，把这个不利因素消除，我们要做的就是这个整合。
第四方物流为第三方物流提供广泛的服务，包括：技术、供应链战略
技巧，市场销售能力及规划管理的专长，它们之间的关系是一种合同式的联合结构形式上的市场联盟。与第三方物流公司之间进行合作，利用各自的能力和销售市场运作供应链。
四、目标市场
目前我国真正提供物流交易电子平台的公司还不多见，各物流公司都是通过原始的业务开发方式，效率不高，忽视网络销售方式，
目前大部份企业在使用原有的物流供应商的服务，我们可以从我们系统的优质品质以及快速配送服务，激发他们接受我们服务的欲望。
我们认为能够接受物流高级化服务的客户应首先是电子行业
五、销售策略
我们将依据客户各种需求、地域分布、销售模式等不同因素，采取积极灵活的定价方式，计划通过网络及多种渠道进行推广，这些渠道包括网络直销生成物流订单、上门服务、及建立服务销售体系等。
第四章：竞争对象分析
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第五章：产品服务
一、产品品种规划
我们的产品是高品质的物流服务，并做到持续改进，以保证服务质量，我们推出该产品服务的品牌，搞质量标准经营。
二、未来产品和服务规划
我们未来的发展目标是该行业的标准，做到该行业标准制定的企业，特许联盟的品牌单位，最终将逐步脱离实际物流操作，而是该行业标准的制定企业，将提供物流相关服务，如车辆采买、加油、在储代销、仓单质押性质的信贷等业务。
三、形象包装
形象对客户来说尤为重量，我们的企业形象要独特，并在客户的心目中建立理想的形象，初期公司的人员素质十分重要，因为我们的发展方向并不是实际的仓储运输，而是物流的系统整合；
四、服务与支持
我们建立针对客户的服务维护系统，向所有客户提供系统服务，这个服务体系将保证我们销售及运作的顺利完成，并使客户满意，利用系统及时反馈和调节我公司的服务策略，以快速解答客户问题，采用电子方式进行服务与支持，这样可以有效地节约时间，这些服务主要使用电子邮件和自动电子邮件确认服务等等。
五、营运特点
1、关系契约化
通过合同等形式规范物流经营者与我们的业务关系，以契约或合同来管理提供者的物流服务活动及其过程，以合同的形式来明确各物流联盟参加者与我们之间权责利的相互关系。
某仓储物流服务公司创业计划书
作品题目：汇鑫仓储物流服务公司
河北工程大学追求卓越队 队长：王峰 队员：尧辉林 秦林波 刘双双 市场机遇 1.城市商业发展过程中普遍面临着如下两个问题： 仓储费用：城市内寸土寸金，随着商户的发展，需要储备货物不断增加，扩展仓储空间的唯一解决办法就是租用房屋，不仅面临着高额租金，同时租用库房还要面临着库房管理、运输及安保等方面的问题； 物流费用：供货商和经销商往往是异地的，而且经过多层代理商，商品必须也随着多次中转运输，途中的运输费用和商品损耗费用，造成了资源的极大浪费。 2.中小型电子商务企业 小型电子商务企业甚至小型网店经营者没有自己的仓储-分拣-配送网络，物流水平落后，商品储备的齐全程度和商品发货速度等受到很大制约，进一步发展在人员和库房租赁上需要花费大量金钱，同时还将面临着员工管理的种种问题。 通过服务外包的形式将企业的仓储和物流环节承包给有独立资质的专业企业来做是解决当下中小企业商业发展过程中所面临难题的一个可行方法。 我们就是依靠规模化优势，利用先进互联网设备、物联网设备及专业人才，为客户提供全程的仓储物流服务。 如下是我们提供的服务模式 云仓储 概念：利用计算机网络技术和现代仓储技术，根据实际需要将客户的商品存放于地理上分散的仓库，实现对仓储商品管理的远程化、数字化、统一化，结合空中物流体系，简化物流环节，提高仓储效率。 实现手段：
利用物联网技术，在计算机交互界面上为用户提供所拥有商品的的位置信息，并可以通过用户界面对所拥有商品进行销售、查询详细信息等相关操作，使用户可以在远程直接参与仓库管理与商品管理；仓库运用先进的仓库设计管理理念，使用现代化设备（自动化生产线、传送带、重型货架、叉车、分解设备、RF等自动化设备），通过计算机对商品入库，信息录入，存放，分拣，发货等进行综合管理，结合物流环节完成用户的最终目标。 优势分析： 1.服务网点遍布全国各主要城市，运用物联网技术，每地仓库可以无限制扩展，一个仓库达到库容量，可以另行租赁仓库，不会有“暴库”的风险，保证服务质量，减少客户的后顾之忧； 2.发挥专业化优势，采用先进的仓库管理技术及设备，保证商品的完好性以及分拣速度，云仓储提供配送服务，完全能够保证按质、按量、准时、定点将企业所需送货上门。 3.按照商品的包装规格等合理安排空间，甚至在不同地区的仓库，在需要发货的时候依靠物联网技术进行进行搜索，分拣，最大可能的利用仓储空间； 4.有利于减少企业的资金占用量, 降低流通费用，有利于减少企业用于建库的投资及仓储人员工资等方面的开支, 增加企业的经济效益。 5.减少商品销售过程的物流中转环节同时可以降低整个社会的库存总量, 盘活库存资金, 使稀缺的资源充分发挥其效能, 实现资源的优化配置。 6. 客户存放一件商品收取一件的费用，化整为零，解决单独租赁仓库利用率低的问题，较少仓储资金支出。 空中物流 概念：利用计算机网络技术和现代物流手段，依靠云仓储体系，根据交易的实际情况，在商品多次流通贸易中将资金交易与商品物流异步进行，商品的流动只体现在用户对商品所有权变化，直到商品由最后一级消费者使用才进行物流配送，减少了商品在物流环节的损耗，将物流环节简化为“商品入库---多级商品交易---商品出库”，降低物流成本。 实现手段： 依靠遍布全国的云仓储体系和电子商务平台，实现商品交易过程中商品中转“空中”化，减少商品中转； 利用先进物流管理技术，实现物流最优决策自动化，以计算机为辅助确定搬运路线、运输路线、物流配送等，通过对物流资源的动态即时分配、集成，设计库存地点，规划库存方式，处理库存信息，实施虚拟库存，并完成商品的最终交易。 优势分析： 1.依靠竞争投标机制，鼓励有能力有资质第三方快递物流企业参与竞价，择优选用价格低廉，服务有保证的企业，降低物流成本； 2.依靠市内快速方便交通网络，本市仓库对本市区域配送限时到达，几乎可以与自行租赁的仓库方便程度相当，也可预先根据客户需要将商品转移至较劲仓库； 3.商品物流环节全程gps定位，商品周转环节少，破损率低，降低物流成本。 4.以完成快速、精确、稳定的物资保障任务，满足物流市场的多频度、小批量订货需求。
商业计划书市场规模doc
商业计划书市场规模 篇一：市场分析商业计划书 (自动保存的) 一、公司概述 （一）公司简介 毛主席的《沁园春·长沙》里写道“恰同学少年，风华正茂，挥斥方遒”，新世纪的中国青年思维先进，消费观念日益开放，对于参与社会，享受自然和生活的热情也日趋高涨，大学生在旅游的消费需求也日益增强。 本公司是一家处于创始阶段的公司，公司的法定名称为“风华大学生旅行公司”，公司注册资本24万元，法定经营形式为有限责任公司，法定经营地址为重庆沙坪坝区大学城南路台北城24号。 公司的宗旨是真诚服务，以人为本；公司的核心理念是：您的满意---我们的追求；公司面向社会招聘员工，也可提供学生兼职岗位，追求“庸者下、平者让、能者上，有为才有位”的人才理念。 公司拥有强大的软硬件支持，有一支专业的网络技术人员，时常对公司的官方网站进行建设与日常维护，广大同学可在网站上查询最新的、丰富的旅游信息；拥有一支充满热情、具有专业知识的服务团队，能够提供最全面、最优质的服务；还拥有完善的保险机制，尽力保障广大同学们的切身利益。
（二）服务模式 本公司的业务主要针对各大高校具有消费能力的大学生而开展的，根据他们的实际消费能力进行设计和客源开发，运用全新的旅游服务模式，提供最优质的服务，奉献给游客最佳品质价格比。公司短期目标是面向重庆地区的各大高校，长远目标是西南地区乃至全国各大高校。 公司服务成功的关键因素是我们的服务质量和诚信，只有提供好的服务，拥有诚信的口碑，才能吸引更多的大学生来体验并再次选择我公司。首先，我公司建立了唯一专家认证的官方网站，为大学生提供丰富的旅游信息、各种优惠信息及各种服务项目的介绍，支持网上预约，在线支付等，并设有论坛可以让大学生进行交流和分享。其次，我公司专门聘请了全国资深的旅游咨询师，可以为广大同学提供专业的旅游咨询服务，同时提供大学生兼职导游，各高校大学生可以兼职我公司的导游，经适当培训后就可以上岗，既可以赚取生活费，又游历了祖国的名山大川。然后，我公司除了提供一些传统的旅游项目外，还创新了一些其他 项目，如野外露营旅游，野外探险活动，“我们去哪儿”-农村生活体验游等 二、公司描述 （一）公司经营战略 1、整体策略计划
物流公司的创业计划书
物流公司创业计划书范文【完整版】 物流公司创业计划书范文【完整版】 物流公司创业计划书第一部分概述 一、背景 美国专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。 我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。 沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。 徐州市第十三届人民代表大会第一次议上，市长潘永和所作的政府工作报告中明确提出：制定实施《徐州现代物流业发展规划》，重点建设淮海综合物流园、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山桥物流中心和新沂物流中心等“一园五中心”工程，加快构筑区域性物流中心框架。 我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区，选择一个有良好的基础设施的城市—新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。 二、公司简介 公司将是该地区的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以四省（苏鲁豫皖）五市（徐州、临沂、连云港、宿迁、淮安）交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。 三、我们的服务 服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管（即仓储）、代加工、包装及配送。 服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。 四、区域优势分析 新沂市是新兴的交通枢纽城市，京沪高速、霍连高速从境内穿过，陇海铁路与哈三铁路在此交汇形成铁路枢纽，这将给我们的企业提供交通的优势。 境内的工业发展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边地区的工业状况良好。新沂周围的五个地级市，有6000万人口。 这将为我们的企业提供广阔的市场。 五、市场分析 初期，我们所面对的新沂市场是一个完全开放的市场，我们的任务是将本地的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，国内的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作及管理水平。 优势在于：新沂市尚无一家第三方物流公司，市场完全开放，政策支持，有办企业的优惠条件。 六、市场营销 营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则，与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。 营销策略：凭借过硬的服务，较低的价位去开拓市场。公司将在创业初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水准。根据市场的需要制定灵活的价格策略，与客户培养良好的伙伴关系，提升公司的区域影响力。广告的宣传将我们的品牌打出，用服务支撑我们的品牌。通过电子平台，建立可靠的信息支持系统，为我们公司的决策和服务提供有力的保障。
物流公司商业计划书
北京某某物流技术开发有限公司 商业计划书 2003年4月
第一章：摘要 一、宗旨及商业模式 物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。 物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。 我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平
台，提供第四方物流服务。 我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。 我们的资金主要用于： 1）建立物流电子商务平台； 2）建立全国物流网络； 3）开展仓单抵押业务； 4）用于广告宣传的费用； 5）组织机构建设的费用； 二、服务经营范围 1）提供物流电子商务平台； 2）提供物流系统及物流方案设计； 3）开展在储商品抵押贷款 4）整合第三方物流市场，会员制联盟 三、主要服务对象 1）生产型企业； 2）批发型企业；
3）零售型企业 4）物流提供商 四、我们的产品和服务 随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成我公司的利润增长点。 我们以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见的，我们计划首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。 将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台，最终形成商品交易的支持性平台。 五、市场定位（目标市场）
传媒公司商业计划书之市场分析一
3.市场分析 3.1宏观环境分析 宏观环境一般被认为是不可控的。宏观环境因素既给公司带来机会，也给公司的生存带来挑战。但通过调研，可以对宏观环境因素进行分析和预测，不断地根据实际环境去调整企业的战略与方向，最后实现企业目标。因此我们采用PEST分析法来分析。
3.2微观环境分析 市场营销微观环境与企业紧密联系。要取得市场营销的成功，就必须与企业内部其他部门、顾客、竞争者和各种公众建立关系，正是他们联合在一起组成了企业的价值递送网络。
3.3行业分析 3.3.1广告行业 近年来，中国的广告业进入了一个空前活跃时期，无论是广告公司的数量，从业人数，还是广告营业额，都呈现迅速增长的态势。2017年广告经营单位112.31万户，同比增长28.3%，其中私营企业80.32万户，同比增长32.4%。这是我国广告行业经营单位首次突破了百万户关口，并且同比增速高达28.3%，增长十分迅速。因此，我们有理由相信未来数年内，广告市场将呈现良好的发展势头。
现今的广告市场媒体形态进行分析，中国广告市场媒体目前已形成电视媒体、互联网媒体、生活圈媒体三大阵营格局。相关报告显示，自2014年起，电视媒体所在的传统媒体阵营的广告营业额呈现整体下滑的趋势，电视广告的下滑是绝对的趋势。相对应的是，近年来，随着计算机技术、网络技术和多媒体技术的深入应用，以互联网广告为代表的新兴媒体广告获得快速增长，市场地位日趋提高，成为拉动全行业增长的主要力量。新技术将利用电视媒体、平面媒体和互联网媒体之间的融合实现“跨屏联动”，使广告产业更加集约化，多种广告表现形式间的全面融合成为趋势。也就是说，广告市场在呈现生机的同时也面临着转型的冲击，而发展新技术下的广告形态将是发展潮流所向。 2012-2017年互联网广告占广告市场比重变化（单位：%） 资料来源：前瞻产业研究院整理中国产业信息网的权威报告指出，自2018年来，广告行业呈现出新内容生态、广告转为“窄告”、原生营销以及短视频广告潮流等重要发展趋势，这对于XXXX项目而言是重要的商机与发展机会。在广告行业展现新发展形势的初期，XXXX项目迎合该潮流，顺流而上，抢先占据市场细分份额。我们将使用广告
某物流公司创业计划书
鄂西物流公司计划书 一、背景 美国专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。 我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。 沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把
物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。 我们将目标选定在一个有开发潜力市场——鄂西地区，选择一个有良好的基础设施的城市—恩施，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场。 二、公司简介 公司将是该地区的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。 公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以鄂西地区的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。 三、我们的服务 服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、配送。 服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
四、区域优势分析 恩施是鄂西新兴的交通枢纽城市，沪蓉西高速，宜万铁路从境内穿过，这将给我们的企业提供交通的优势。 境内的工业正在迅速发展，有一定的工业基础，农产品丰富。恩施有超高400万的人口，这将为我们的企业提供广阔的市场。 五、市场分析 初期，我们所面对的恩施市场是一个完全开放的市场，我们的任务是将本地的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，国内的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作及管理水平。 优势在于：恩施市尚无一家第三方物流公司，市场完全开放，政策支持，有办企业的优惠条件。 六、市场营销 营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则，与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。 营销策略：凭借过硬的服务，较低的价位去开拓市场。公司将在初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水
商业计划书—市场分析与竞争
第三章市场分析 船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造、电子信息、原材料等重点产业发展和扩大出口具有较强的带动作用，为了加快船舶工业结构调整，增强自主研发能力，国务院已经原则上通过《船舶工业调整振兴规划》，为今后几年的船舶产业发展政策提供了指导。在这之后，各省也陆续制定了船舶规划，在全球航运业萧条的形势下，为我国船舶产业发展提供了明确的政策利好消息。而且目前我国已经跃居世界造船第二大国，这样使我们的产品有了很好地的市场前景目前仅由少量船舶采用固定转角比的襟翼舵，尚无实船采用任意转角比的襟翼舵或襟翼鳍，市场尚属空白；而且本装置可以应用于五万吨级以下的船舶，另外，在“全电力船”的概念引导下，在船舶推进系统实现电力推进之后，船舶操纵装置的全电力化也必将成为趋势。一但行业认识到该方案在提升船舶操纵性、减低系统能耗、高效以及易于维护上的优势，任意转角比电伺服襟翼舵（鳍）系统将产生巨大的经济效益。 2.1市场分析 2.1.1目前行业特征 我们要进入的行业是船舶设备制造行业，其具有以下特征： 生产规模大高投入、高利润是现代高新技术企业的特征之一，没有达到必须的生产规模在竞争中处于严重的劣势。作为一家专门研发和生产船舶配件设备的公司来说，必要的生产规模是衡量成本控制水平和竞争力的重要标志之一
同类产品竞争很小目前国内国外市场上大多数船体采用的是液压伺服控制系统，国外企业造船技术虽然比较发达，也没有关于此类技术的产品，仅由少量船舶采用固定转角比的襟翼舵，市场上尚无实船采用任意转角比的襟翼舵或襟翼鳍，市场尚属空白。 国家政策优惠多“十二五”间将是我国船舶工业发展的关键时期。我国将在自主创新能力、产品结构、生产效率和船舶配套产业发展等方面，加快发展方式的转变，特别是要发展高技术船舶和海洋工程装备，培育拥有核心竞争力的大型船舶企业， 2.1.2 市场需求分析 2011年，中国船舶工业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别在6800万吨、3700万吨、1.6亿吨左右，继续居全球首位 2- 1 2.2 宏观环境分析 2.2.1 政策（POLICY）环境分析
物流公司创业计划书完整
某物流公司创业计划书 1、项目背景、优势和目标 1.1 项目背景 1.1.1国际及我国物流特点 “物流”自第二次世界大战兴起以来已发展了半个多世纪。进入21世纪以来，经济全球化发展进程的加快和现代科技的进步推动了现代物流的快速发展，促进了现代物流理论和实际的发展和完善。世界经济一体化打破了国界，生产专业化打破了厂界，信息网络技术的发展，使得信息可以及时传递。各国经济在生产、流通、分配、消费各领域呈现一体化的趋势：国际大市场快速形成；生产要素全球化（包括金融、科技和劳动力全球化等）；经济活动规则全球化。基于此，一位德国专家说：“未来世界只有三种人：生产者、消费者和物流者”。 我国近些年物流业发展迅速，形成了一些着名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。着名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。 但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于初级、发展
阶段，我国物流活动的发展水平仍比较低，物流基础设施和装备条件虽有较大发展和改善，但与我国经济以及物流产业的发展相比，与发达国家相比仍然又较大的差距，尽管中国已出现了一些物流企业网，但专业化物流服务的方式还十分有限，大多基于货物运输基础上形成的，加之经营管理方式粗放，信誉度较差等缺陷，使国内企业的物流水平和效率十分低下，其经营管理水平有待进一步提高。 1.2项目优势 1.2.1地域优势 初步规划公司地址选在河南省郑州市，河南省位于中国中部地区，处于我国第二阶梯向第三阶梯的过渡地带，位置适中。河南在全国的版图上，从政区和交通地位来看，占着居中的地位。以河南为中心，北至黑龙江畔，南到珠江流域，西到天山脚下，东抵东海之滨，大都跨越两至三个省区。河南周边邻省6个，便于直接对外沟通、交流。若以省会郑州为中心，北距京津唐，南下武汉三镇，西入关中平原，东至沪、宁、杭等经济发达地区，其直线距离大都在600—800公里之内。在历史上，河南一向是我国人民南来北往、西去东来的必经之地，也是各族人民频繁活动和密切交往的场所。改革开放以来，现代的京广、京九、焦枝、陇海等铁路干线纵横交织于河南，这种优越的地理位置和方便的交通条件，更加密切了河南与全国各地的联系。因此，无论从与全国经济联系考虑，还是从相邻省区经济技术交流着想，河南均处于中心位置。这一优越的地理位置使其在当前大力发展社会主义市场经济、加速中部崛起、西部大开发的形势下，对全国经济活动中的承东启西，通南达北的重要枢纽作用是其它省区不可比拟的。 1.2.2交通优势
商业计划书(完整版)
商业计划书 公司执行总结 ------------------------------------------------------2第一章公司概况 第二章第三章第四章第五章第六章1、1 公司性质 -------------------------------------------------------3 1、2 公司任务 -------------------------------------------------------3 1、3 组织结构 -------------------------------------------------------3 1、4 机构设置及其职责 ------------------------------------------4 1、5 人力资源管理 ------------------------------------------------5市场分析 2、1 市场需求预测 ------------------------------------------------7 2、2 市场价格预测 ------------------------------------------------9公司战略 3、1 战略目标 -------------------------------------------------------12 3、2 战略定位 -------------------------------------------------------12 3、3 发展战略 -------------------------------------------------------12 3、4 战略途径 -------------------------------------------------------12营销策略 4、1 产品策略 -------------------------------------------------------14 4、2 广告策略 -------------------------------------------------------14 4、3 预测订单 -------------------------------------------------------16生产管理 5、1 生产工艺流程 -------------------------------------------------19 5、2 生产计划 -------------------------------------------------------19财务分析 6、1 各年财务报表 -------------------------------------------------21
物流公司商业计划书样本
物流公司商业计划书样本 一、宗旨及商业模式 物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。 物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。 我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平 台，提供第四方物流服务。 我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。 我们的资金主要用于： 1）建立物流电子商务平台； 2）建立全国物流网络； 3）开展仓单抵押业务； 4）用于广告宣传的费用； 5）组织机构建设的费用； 二、服务经营范围
1）提供物流电子商务平台； 2）提供物流系统及物流方案设计； 3）开展在储商品抵押贷款 4）整合第三方物流市场，会员制联盟 三、主要服务对象 1）生产型企业； 2）批发型企业； 3）零售型企业 4）物流提供商 四、我们的产品和服务 随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成我公司的利润增长点。 我们以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见的，我们计划首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。 将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台，最终形成商品交易的支持性平台。 五、市场定位（目标市场） 我们首先把市场定位在网上物流销售，形成物流订单 随着上网的日益普及，客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能，他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的，其中零担占很大部份，属小批量，配货工作量大并对配送的要求很高，我们以网上订单生成，并快速反应来吸引他，为其进行物流或运输服务，快速渗透物流销售市场。
物流公司项目商业计划书
物流公司项目商业 计划书
某物流公司项目 商业计划书 个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其它各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做),浪费金钱是小,耽误项目融资时机是大。张先生 第一章:摘要一、宗旨及商业模式物流是21世纪的朝阳产业,在社
会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,中国物流科学研究还处于起步阶段,物流高级化还远未普及,企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥,众多企业的物流依然处于潜隐状态,能够预见,物流业将成为中国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前,我们已经跨入21世纪,市场竞争将更加激烈,物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不但包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,大家在不同的层面上进行竞争。我们是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,提供第四方物流服务。我们计划一期贷款:100万元,二期及后期将根据实际运营情况引进资金,总资本超过亿元。个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其它各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融
某物流公司商业项目计划书
某物流公司项目商业 计划书 1、项目背景、优势和目标 1.1 项目背景 1.1.1国际及我国物流特点 “物流”自第二次世界大战兴起以来已发展了半个多世纪。进入21世纪以来，经济全球化发展进程的加快和现代科技的进步推动了现代物流的快速发展，促进了现代物流理论和实际的发展和完善。世界经济一体化打破了国界，生产专业化打破了厂界，信息网络技术的发展，使得信息可以及时传递。各国经济在生产、流通、分配、消费各领域呈现一体化的趋势：国际大市场快速形成；生产要素全球化（包括金融、科技和劳动力全球化等）；经济活动规则全球化。基于此，一位德国专家说：“未来世界只有三种人：生产者、消费者和物流者”。 我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，，，上海等地区都在勾画区域性物流圈。市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集
国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。 但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于初级、发展阶段，我国物流活动的发展水平仍比较低，物流基础设施和装备条件虽有较大发展和改善，但与我国经济以及物流产业的发展相比，与发达国家相比仍然又较大的差距，尽管中国已出现了一些物流企业网，但专业化物流服务的方式还十分有限，大多基于货物运输基础上形成的，加之经营管理方式粗放，信誉度较差等缺陷，使国企业的物流水平和效率十分低下，其经营管理水平有待进一步提高。 1.2项目优势 1.2.1地域优势 初步规划公司地址选在省市，省位于中国中部地区，处于我国第二阶梯向第三阶梯的过渡地带，位置适中。在全国的版图上，从政区和交通地位来看，占着居中的地位。以为中心，北至畔，南到珠江流域，西到天山脚下，东抵东海之滨，大都跨越两至三个省区。周边邻省6个，便于直接对外沟通、交流。若以省会为中心，北距京津唐，南下三镇，西入关中平原，东至沪、宁、杭等经济发达地区，其直线距离大都在600—800公里之。在历史上，一向是我国人民南来北往、西去东来的必经之地，也是各族人民频繁活动和密切交往的场所。改革开放以来，现代的京广、京九、焦枝、陇海等铁路干线纵横交织于，这种优越的地理位置和方便的交通条件，更加密切了与全国各地的联系。因此，无论从与全国经济联系考虑，还是从相邻省区经济技术交
【经营计划书】成立物流公司计划书
筹备物流公司计划书 一、公司发展意义 随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，尤其是信息网络和电子商务的突飞猛进，企业资料的获取与生产商品的营销范围在逐渐扩大，生产业、物资流通业、商品交易业及其管理方式也正在发生深刻的变革。物流业是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。 二、公司的创立背景 由于我公司成立较早，发展模式传统化，要想打造快捷体系与信息化服务的物流产业，一个地区性、针对性较强，依靠高度的信息化来经营的小、精、专的新型物流公司。我们制定较低的市场价格，并依靠优质的服务和客户关系管理来吸引客户，依靠规模经营来盈利。我们以双赢为最终目标，以合作为竞争手段。无形中扩大自身规模，提高了公司在行业内的影响力。但当前物流业普遍存在分工不合理、技术装备比较落后，信息化、标准化程度不高。 三、公司经营理念与服务管理 服务宗旨：提供更便捷，更安全，更准时的物流服务。 经营范围：运输服务、保管（即仓储）、采购、代加工、包装物流、电子物流、相关信息服务的综合性公司。 服务优势：综合利用公司采购、、仓储、生产、销售等现有资源，减少资源浪费，经营模式：我们本着4R原则：即把产品在正确的时间、正确的地点，以正确的数量、正确的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准，我们更多的是注重物流服务的质量. 四、区域优势分析 市是铁路、公路、高铁交通枢纽城市，市的区位、产业、人力资源等环境占据优势，且有良好的工业基础，农产品丰富，周边地区的工业状况良好。目前正处在工业化加速期和城市化扩张期，产业升级与发展领域拓展存在较为广阔的空间，能够为企业发展提供机遇。市专业市场涉及日用百货、装饰建材、干杂海货、机械机床、玻璃制品、食品药品、水果蔬菜等40多余个门类，物流市场面大量广，地位突出，规模也不断攀升， 五、市场分析 落后的物流严重的制约着中国经济的发展，企业对物流的粗放式管理和过多的物流程序重复，无形之中大大的增加了企业的成本，降低了企业的竞争力。所以，越来越多的企业清醒地认识到物流的重要性。一些规模大，资金雄厚的大公司已经通过建立或整合自己的物流系统来提高企业的竞争力。但大多的中小企业，由于规模小，资金相对薄弱，没有能力建立自身完整的物流系统
某物流公司商业计划书
北京某某物流技术开发有限公司商业计划书 2003年4月 第一章:摘要 一、宗旨及商业模式 物流就是21世纪的朝阳产业,在社会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济与企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,我国物流科学研究还处于起步阶段,物流高级化还远未普及,企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥,众多企业的物流依然处于潜隐状态,可以预见,物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前,我们已经跨入21世纪,市场竞争将更加激烈,物流水平的高低也就是今后竞争胜败的一个重要因素。 物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,大家在不同的层面上进行竞争。
我们就是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨就是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,提供第四方物流服务。 我们计划一期贷款:100万元,二期及后期将根据实际运营情况引进资金,总资本超过亿元。 我们的资金主要用于: 1)建立物流电子商务平台; 2) 建立全国物流网络; 3)开展仓单抵押业务; 4) 用于广告宣传的费用; 5)组织机构建设的费用; 二、服务经营范围 1) 提供物流电子商务平台; 2) 提供物流系统及物流方案设计; 3) 开展在储商品抵押贷款 4) 整合第三方物流市场,会员制联盟 三、主要服务对象
1) 生产型企业; 2) 批发型企业; 3)零售型企业 4)物流提供商 四、我们的产品与服务 随着社会对物流操作要求越来越高,原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求,传统的储运公司无论在物流技术水平上还就是对物流发展理解上都存在很大的差距,而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不就是物流公司,就是技术公司,在她们之间存在供需矛盾,随着经济发展,企业对物流要求越来越高,原有的储运公司已不适应经济发展的需要,我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务,形成我公司的利润增长点。 我们以网上物流订单生成为特色,这在目前的物流市场上就是不多见的,我们计划首先进入高级客户的销售市场,形成品牌效益,同进加大宣传力度,以品牌产品形式快速进入物流市场。 将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台,最终形成商品交易的支持性平台。
电子商务物流公司商业计划书 经典商业计划书
【Word版，可自由编辑！】 题目电子商务物流公司商业计划书 目录 一、综合训练目的与要求 目的：因为电子商务是一个新生的事物，而且本届电子商务也是新开的专业，同学们对它不是特别了解，心中总是存在种种困惑，比如说：电子商务到底是干什么的？电子商务就是仅仅在网上开一个网店？它有好的前景吗？在加上如今虽然电子商务开展的如火如荼，它在各行各业都有应用，哪一方面是未来电子商务的主要发展方向仍然是未知数。因此，为了提高本专业学生对电子商务的正确认识，以及开阔学生的创业思维，学院组织了这次实习。 要求：这次实习的主要任务是让学生对电子商务有个了解，老师首先是要求我们上网查找有关电子商务的资料，积累一定的知识。接着老师针对商业计划书，对我们提出自己想出一个电子商务方案的要求，并要写出具体的实施步骤。在实习的最后一天，我们还要根据自己的设计方案进行答辩，以确定方案的可行性。 按照电子商务专业教学计划的安排，在进行专业课程学习之前，第2学期第11周开设为期一周的认识实习。电子商务认识实习是电子商务专业学生是对本专业比较全面认识的重要环节，有利于提升学生对本专业的熟知度。实习的目的和任务： 1.增强学生对电子商务专业的认识；
2.熟悉电子商务的基本过程； 3.了解电子商务的技术基础； 4.掌握电子商务基本框架体系； 二、综合训练任务 在项目形式及来源方面，实行学生自主选题与指定题目相结合的方式，要求学生通过查阅文献资料，对本专业领域知识有足够认识，从而针对某一具体的行业、领域、商业模式、盈利模式、面临的风险、存在的问题以及自己的解决思路，选择思路新颖、内涵清晰的题目，涉及的知识面适中，以确保在有限时间内能按要求完成任务。 (1)对每类电子商务运作模式至少查询3家以上公司进行分析，确定自己设计的 商务运作模式； (2)对商务运作模式，每位同学至少分析6家相关公司，提出自己的总体设计方 案； (3)每位同学的总体设计方案至少与3个以上同学进行讨论，经老师与老师讨论 后确认； (4)撰写完整的电子商务链中的内容在，撰写过程中，要对完整的电子商务链 进行分析，但要求至少有一个环节作为设计的特色和重点； (5)每位同学独立提交商业计划书1份，5分钟答辩。 三、总体方案简介 当今社会的发展离不开物流。随着越来越多的传统零售行业都跻身电子商务领域，物流也不例外。如今物流存在的主要问题是运输速度慢，特别是市级以下城市，还有一些地方物流根本没法到达。物流在广大的市级下城市有着广阔的前景。开展电子商务物流有利于充分利用网络的优势，集中处理订单，以达到最优运输速度。物流公司开展电子商务，建立商务网站，提供交易平台，它不仅提供物流，而且还允许商品卖家在自己搭建的网站上进行交易，这样不仅有利于提高本公司的效益，还可以实现双赢。 初期准备工作：物流电子商务是利用互联网获得订单信息，并按照订单进行配送。建立公司得要有资金，因此首先要为本公司筹集资金。资金的来源可以通过贷款，争取风险投资。物流公司必须要建立物流的基础设施。首先得建立仓储库房，因为本公司物流运输的重点的市级以下的地区，所以要把仓库的建设重点放在市级以下的地区。而且建立的库房要按各种商品的存储要求。其次是要购买运输车和聘请司机。实体部分准备好以后，接下来的是虚拟部分——网站的建设。在网站建设时，要考虑到网站的健壮性和安全性，还要选择一个让大部分人都信任的支付系统，也可以自己着力开发一个支付系统，这也正是如
XX物流公司商业计划书 商业计划书模板范文
XX物流公司商业计划书商业计划书模板范文 北京某某物流技术开发有限公司商业计划书 xx年4月第一章：摘要 .TT91. .TT91. 一、宗旨及商业模式 .TT91. .TT91. 物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。 .TT91. .TT91. 物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。 .TT91. .TT91. 我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，提供第四方物流服务。
.TT91. .TT91. 我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。 .TT91. .TT91. 我们的资金主要用于：.TT91. .TT91. 1）建立物流电子商务平台； .TT91. .TT91. 2）建立全国物流网 络； .TT91. .TT91. 3）开展仓单抵押业务； .TT91. .TT91. 4）用于广告宣传的费用； .TT91. .TT91. 5）组织机构建设的费 用； .TT91. .TT91. 二、服务经营范围.TT91. .TT91. 1）提供物流电子商务平台； .TT91. .TT91. 2）提供物流系统及物流方案设计； .TT91. .TT91. 3）开展在储商品抵押贷款.TT91. .TT91. 4）整合第三方物流市场，会员制联盟 .TT91. .TT91. 三、主要服务对象 .TT91. .TT91. 1）生产型企业； .TT91. .TT91. 2）批发型企业； .TT91. .TT91. 3）零售型企业.TT91. .TT91. 4）物流提供商 .TT91. .TT91. .TT91. .TT91. 四、我们的产品和服 务.TT91. .TT91. 随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成我公司的利润增长点。