国际特快EMS标准资费表
国际特快EMS标准资费表
（仅供参考，与邮局价格出入时，以邮局价格为准^_^）
EMS国际快递服务的现状分析
EMS国际快递服务的现状分析 姓名：刘宇浩 学号：11 EMS国际快递服务的现状分析 摘要：随着中国经济的快速发展，中国快递业发展迅猛。中国邮政（EM是）作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源，如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍；实力雄厚的大企业形象；便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分，市场观念淡薄，服务意识和品牌意识缺乏，服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放，跨国物流企业纷纷登录中国，凭借其雄厚的物质基础，先进的管理经验和技术，抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场，而且还在迅速扩张。同时，民营快递如雨后春笋般突起，其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大，成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中，我国邮政快递EMS应当如何克服不足，发挥比较优势继续经营？ 关键字：邮政EMS；现状；发展状况 一、国际快递服务（EMS）的介绍 提供该服务的为中国邮政速递物流公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务。是中国速递服务的最早供应商，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。 EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 （三）EMS国际快递服务注意事项： 1）国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；2）国际快递包裹体积重量的计算方法：（长x 宽x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米；3）国际快递包裹的货物不足0.5公斤的，按0.5公斤计费；4）国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长+ 2高+ 2宽< 330CM；5）EMS国际快递包裹单件不能超过30KG ；6）国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系客服人员确认价格。
国际快递关税问题常识
国际快递关税问题常识 中国海关总署网站查到的答案是：海关对进出口个人邮递物品的管理原则是：既方便正常往来，照顾个人合理的需求，又要限制走私违法活动。据此原则，海关规定了个人每次邮寄物品的限值，免税额和禁止、限制邮寄物品的品种，对邮寄进出口境的物品，海关依法查验。 举个例子把如果买家所购买的商品价值超过邮寄目的国的免税金额，则买家有可能需要为商品交纳关税。 根据上面的问题你可能会想到在国际快递当中我们怎么才能去避免产生关税呢? 对于做国际贸易的，特别是做进出口的人都曾遇到过这种事情，在国内来说本是个很不起眼也值不了几个钱的包裹，但是当包裹到达客户所在国家的海关时，却要被收取和货物实际价值很不相等的关税，在海关停留一周之内如果收件人没有交纳关税还会产生额外的仓储费，如果不交纳有可能被海关退回或做为无人认领的货物销毁、拍卖、这中间既浪费时间又损失了运费还会给客户留下不好的印象，那么通过哪些方式可以最大的限度避免产生关税呢？ 首先国际快递时如果是同一天，邮寄几个货件到同一个国家同一个地址，最好用不同规格，不同颜色包装。 控制好货物的单件重量，散货小货物的话每一箱的重量最好不要超过20KG,如果是大货的话尽量控制在10-20KG最佳，国外海关对大货尤为关注，保持最佳的发货周期，每次发货相隔要最好大于2天，甚至是更长时间，一般建议上次清关完成，再发下一批货为最佳选择。 其次是关于报关金额，根据不同的货物申报价值也各有不同对于那些体积小重量轻的货物尽量不要将申报价值报到30USD以上，因为价值报高了的话，收件人付出的关税也就相对会高，并且在清关方面会比较严格，常常会扣住货物，然后让你的收件人出示相关的商业发票，海关不是机器也是人那么这个里面就含有感情因素如何利用这个因素所以这点你可以找一家比较有经验的快递公司替你报关。个人邮寄的进出境物品超出了规定的限值，应办理退运手续或者按照货物规定办理清关手续，但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出个人限值，经海关审查后确属个人自用的，可以按照个人物品办理清关手续。仅供参考！ 清关这个问题关键在于是什么产品申报价值正常货物主要你收件人有进口权就清关顺畅上次我一个客户没有告诉我收件人没有进出口权本来是很普通的货物在当地海关扣了2个月直到后面显示没收了但是后面我们进步和DHL洽谈更改公司名和收件人以及收件人的努力最后还是拿到货物了所以只要有进口权都好清关实在不行可以请当地清关公司代理清关 走国际快递是否需要报关： 严格来说是要报关的但是不需要发货人单独出具报关资料进行报关，而是通过快递公司统一批量向海关申报，但是货值比较大的例如USD500以上的从中国大陆出口就i需要单独报关，走香港则不需要
国际快递基本知识、注意事项
一、国际快递省钱秘决： 1、EMS国际快递给代理公司的折扣一般在年头会比较低，而到了年尾会比较高，这个规律经常会在一些还没有到年尾就已经超额完成任务的城市得以充分体现。比如现在广州的EMS一般只能打4.8折、4.5折，最低也只是4.2折。如果你接受不了这个价格，有些懂行的EMS代理公司会帮你把货物拉到另外一个城市去发，虽然时间会延迟两三天，但价格却优惠不少！ 2、EMS国际快递并非一定要收首重的，在有的城市，只要你一件货超过了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件货没有超过10公斤，只要你总的货物超过了10公斤，有时也能享受这种待遇。这一点非常重要，就拿这次我发了11个大箱子到英国来说吧，如果要收首重的话，11个箱子要收11次首重，寄往英国一个首重一般都要135元（打折后）左右了，11次首重就要1000多元了，客户肯定不干！ 二、国际快递和货运的注意事项和基本知识： 1、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和联邦等国际四大家族是按照实重与体积重量（长*宽*高/6000）哪个重就按哪个来收费的。不过象DHL、UPS那些每公斤的收费都要比EMS打折后每公斤的收费低不少，比如寄到英国，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL最便宜的每公斤45元都有（限于普货，也就是非品牌货物）。所以，我建议，如果寄重的而体积又小的东西，就用DHL、UPS等发货。如果寄轻的而体积又大的东西，就用EMS发货吧。 2、发货不能直接找EMS、DHL那些，对他们来说，你只是小客户，他们不会打折或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发，可以在现实中找也可以找淘宝网上找，在淘宝网上找的一般都可以用支付宝，比较有保障一点。 3、发EMS国际快递可以用自己的纸箱，还可以用比EMS最大的专用纸箱还要大的纸箱，比如我这次用的纸箱是52*56*58cm规格的。如果你用的箱子小，导致货物要装很多箱的话，就要被收多几次首重了，因为每一个箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的货物达到一定的量。 4、发国际快递不能一次发太多货，否则很容易被目的地国的海关确认为商品，从而征收关税。虽然有过一些大宗货物没有被查的案例，但那只是他们幸运而已。如果你的货很多，你可以参照以下两种方法来安排发货以避免被查：一、自己想办法或让对方想办法弄多几个到达城市的市内地址（最好相隔不远）来发货，分别发到同一个城市的不同地址。二、把货物分几天发，一天发一些，一般一次是2大箱左右。 5、发国际快递不需要你出示发票或出口单证之类的东西，发票他们会帮你做好，出口单证好象只有海运才需要。所以，你不用担心在发国际快递的时候会碰到很多难题，你只需要确定运费最终需要多少钱就行了。 6、国际货运包括快递、空运和海运。价格方面，海运是最便宜的，运费一般按照体积来算，以发到英国为例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海运不仅仅是收取运费，还要收取报关费、装箱费甚至拆箱费等等，不过这些也没有多少钱。空运到英国一般要一公斤30元（人民币）左右，这个价格一般都比快递便宜，不过如果你的货物体积很大的话，它是按体积来算了，就比如我这次两立方的货，折合就要333公斤了，空运费就要花10000几元了（包括报关费），实在令人不寒而栗。速度方面，用脚趾头也能想到，海运是最慢的，一般到英国要20天左右，听说有快船，不过费用比较高。空运和快递的速度好象都差不多，在不用转到另外一个城市的情况下，到英国一般也就5天左右的时间。另外，空运是不送货上门的，快递是送货上门的，切记。 7、在EMS的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的货件多，要找不需要首重的代理，那就要网下和网上多找几家问问了。而在不收首重的公司中，有些公司是规定一个箱子（或一件）要超过10公斤才不收首重的，有些公司的政策则宽松很多，不一定要10公斤以上。这些，你在发货前都要问清楚，不然货物拉了过去又拉回来，麻烦之至。 8、假如你的货物有80公斤，分11个箱子装，EMS代理不是按照总重量80公斤来收你的钱的哦，而是一个箱子一个箱子来算钱的，比如你一个箱子重5.8公斤，他们是按照6公斤来收你的钱的，这还可以理解，令人郁闷的是，重5.1公斤的箱子，他们也是按照6公斤来收你的钱的！四舍五入的规矩在这里已经被判死刑了！实际上收的运费要比80公斤的运费多不少，这些你在给客户算运费的时候都要算进入，不然你可能会亏本的。另外，它给我们的启示是，我们在发货前要称好每个箱子的重量，一旦发现某个箱子刚刚超
EMS国际快件报价表 (1)
EMS国际快件报价表 资费国际及港澳台特*起重 500克 续重 500克EMS国际快递到达国家与地区快专递邮件通达 国家地区 文件物品 或其零 数 一区香港、澳门90 150 30 二区日本、韩国、蒙 古、*台湾 115 180 40 三区马来西亚、新加 坡、泰国、越南、 柬埔寨 130 190 45 印度尼西亚、菲律宾 四区澳大利亚、新西 兰、巴布亚新几 内亚 160 210 55 文莱、新喀里多尼亚 五区比利时、英国、 丹麦、芬兰、希 腊、爱尔兰、意 大利、卢森堡、 马耳他、挪威、 瑞士、葡萄牙、 德国、瑞典 220 280 75 法国、荷兰、西班牙、奥地利、斐济、瓦努 阿图 六区美国180 240 75 加拿大 七区巴基斯坦、斯里 兰卡、老挝、土 耳其、尼泊尔 250 325 90 印度、孟加拉、直布罗陀、缅甸 八区巴西、古巴、圭 亚那 260 335 100 阿根廷、哥伦比亚、墨西哥、秘鲁、巴拿马、 巴哈马、巴巴多斯、智利、玻利维亚、哥斯 达黎加、厄瓜多尔、多米尼加联邦、特立尼 达和多巴哥、多米尼加共和国、萨尔瓦多、 海地、格林纳达、危地马拉、洪都拉斯、牙 买加、巴拉圭、乌拉圭、委内瑞拉
九区巴林、伊拉克、 乌干达、约旦、 以色列、阿曼、 卡塔尔、科威特、 伊朗、马达加斯 加、叙利亚、科 特迪瓦、吉布提、 塞内加尔、肯尼 亚、突尼斯、阿 联酋、 370 445 120 塞浦路斯、博茨瓦纳、刚果（金）、刚果（布）、 布基纳法索、乍得、埃及、埃塞俄比亚、厄 立特里亚、加蓬、加纳、几内亚、马里、也 门、摩洛哥、莫桑比克、几内亚比绍、尼加 拉瓜、马尔代夫、尼日利亚、卢旺达、格陵 兰岛、沙特阿拉伯、尼日尔、利比里亚、阿 尔及利亚、黎巴嫩、冈比亚、莱索托、利比 亚、马拉维、毛里塔尼亚、毛里求斯、纳米 比亚、塞舌尔、索马里、南非、苏丹、苏里 南、坦桑尼亚、多哥、赞比亚、津巴布韦、 安哥拉、佛得角、斯威士兰 十区开曼群岛、白俄 罗斯、捷克、哈 萨克斯坦、俄罗 斯、拉脱维亚 380 455 120 克罗地亚、爱沙尼亚、匈牙利、波兰、罗马 尼亚、乌克兰、汤加、阿尔巴尼亚、保加利 亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、立陶 宛、马其顿、塞尔维亚、黑山共和国、斯洛 伐克、斯洛文尼亚、塔吉克斯坦、吉尔吉斯 斯坦、图瓦鲁、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、 摩尔多瓦、朝鲜、冰岛、关岛、塞班、东萨 摩亚、西萨摩亚、安道尔、所罗门群岛、塔 希提、加那利群岛、海峡群岛、蒙特塞+拉特、 圣多美、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿鲁巴、 百慕大、瓜德罗普、马提尼克、波多黎各、 科摩罗群岛、库克群岛、法属圭亚那、马绍 尔群岛、马约特、瑙鲁、留尼汪岛、英属维 尔京群岛、美属维尔京群岛、库腊索岛（荷 属）、特克斯和凯科斯群岛、圣巴泰勒米、 圣尤斯特歇斯、圣基茨、圣卢西亚、圣马丁、 圣文森特、基里巴斯
国际EMS邮件详情单
国际E M S邮件详情单 国际特快专递详情单填写注意事项： 国际特快专递详情单中A-G项由寄件人填写，填写要求见“用户须知第2条和第3条”。 用户须知： 1本单位仅限于寄递国际及港澳特快专递邮件时使用。 2寄件人在交寄邮件时应使用英文或法文逐项详细、准确、如实地填写；填写时须使用打字机或圆珠笔，以使本单各联字迹清晰可辨；3收、寄件人名址应详细准确，且应尽可能提供电话号码，以便在出现问题时能够及时联系；不可只将邮政信箱号码作为收件人地址；邮政部门对因邮件地址错误或不详所造成的投递延误不承担责任； 4邮件内不得夹寄现金、危险品等《邮政法》及其实施细则、寄达国（地区）法律所规定的禁寄物品，以及航空公司禁止作为邮件交运的物品；对寄件人违反禁、限寄规定所造成的一切损失、邮政部门将保留追究其法律责任的权利； 5邮件应使用符合邮政规定的封装材料，按照内装物品性质妥为封装，以确保邮件安全； 6根据国际航空运输协会的相关规定，当邮件的体积重量大于实际重量时，邮件的运费标准按照其体积重量予以收取；
具体计算公式为：长(c m)×宽(c m)×高(c m)÷6,000=体积重量； 7为保证物品类邮件顺利通关，请用英文或法文详细、如实填写内件品名、件数、申报价值及原产地等项目，同时，任何物品类邮件都应随附以英文填写的邮政C N23报关单和形式发票一式两份，否则将可能导致通关延误； 8寄往香港地区的速递邮件，单件重量不能超过40公斤，寄往其它国家和地区的速递 邮件，单件重量不能超过30公斤。 中国速递国际快件业务 中国速递国际快件发递单填写注意事项： 中国速递国际快件发递单中A-G项由寄件人填写，填写要求见"用户须知第2条和第3条"。 用户须知： 1寄件人在交寄快件时应使用英文逐项详细、准确、如实地填写；填写时须使用打字机或圆珠笔，以使本单各联字迹清晰可辨； 2收、寄件人名址应详细准确，且应尽可能提供电话号码，以便在出现问题时能够及时联系；收件人地址仅为邮政信箱号码的快件一律不予收寄；本公司对快件地址错误或不详所造成的投递延误不承担责任；
国际快递方式的选择
国际快递方式大PK 做出口外贸的必看 国际快递相信是每一个做外贸的人、电子商务的人都要接触，都要打交道的一个行业，许多人对它是又爱又恨。三态小编以为无论它曾经给你带来的是什么感受，你都没有办法避开他，既然不能避开，就只好去了解它，找到驯服它的最好办法。 快递术语扫盲 体积重量：体积重量是将货物体积，利用折算公式，获得的货物重量。 体积重量计算公式＝长cm*宽cm*高cm/6000或长cm*宽cm*高cm*/5000 当货物体积折算的重量大于货物实际重量，一般按体积重量来计算 当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算 但根据现行的空运操作规范中，大多数快递公司会按照长cm*宽cm*高cm*/5000来计算 清关（Customs Clearance）即结关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，只有办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。 税号：国际快递行业里所说的税号，就是增值税号码，英文Value Added Tax NO.的简称。邮寄物品时某些国家需要税号，才能通关，特别是南美国家，如巴西等，在发任何快递到巴西之前，一定记得跟买家索取他的税号，否则货到当地会被扣件或者退件，退回的费用将由寄件人支付。 为什么很多货都在香港中转？ 香港作为亚太地区非常重要的航运基地，有众多的航线以及庞大的货物吞吐能力，另外香港的税率比国内低，所以从香港出的货物比较便宜，也因此很多国际快递代理公司，通过把货物集中，通过深圳关口进入香港，再转给DHL、UPS等国际快递公司进行发货，在时效方面，会比国内直接发的DHL、UPS多一天的时间。 1、国际小包——最便宜的方式——1元寄到全球 做电子商务的朋友在网上搜寻好的快递公司时，经常看到这样雷人的广告语，并对此噗之以鼻。其实它有一定的真实性，只是还有后话没说完而已。 国际小包：国际快递里所说的国际小包主要是指，中国邮政小包，香港邮政小包，新加坡邮政小包等。 时效性：到欧美及东南亚主要国家，一般7-15天，其他地区和国家7-30天 计费方式：中国邮政小包以100克为首重，续重100克计算；香港小包、新加坡小包以10克为首重，续重10克计算，适用于走产品货值低，重量轻的产品。 上文中提到的1元寄到全球就是说的这种方式。例如，你寄个闪存卡，就几克，你选择了香港邮政小包，邮费只要1元。但是，当你真正的付费的时候却不是一元了，因为它所说
ems国际快递单打印模板
竭诚为您提供优质文档/双击可除ems国际快递单打印模板 篇一：ems快递单模板 寄件人05xx-xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 xx省xx市xxx路xx号 收件人05xx-xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 xx市xxxx路xxx号xxxxx幢xFxxx市 寄件人 xxx1份 篇二：ems快递单打印软件使用说明 ems快递单打印软件使用说明 感谢您选用ems快递单打印软件。本软件能帮您快速的打印出工整美观的ems快递单据！具体使用说明如下： 一、收件人和发件人数据保存 本软件不仅能即填即打，而且能保存收件人和发件人信息，打印时，只需选取相应的数据就能开始打印。 图一 图一红色圈内按钮为收件人和发件人列表栏展开按钮。单击可展开收发件人数据列表栏，再次单击可以收回列表栏
（图二）。 图二 数据保存方法有两种，第一可以展开列表后，单击添加按钮，然后在收件人或寄件人编辑栏内填入姓名、电话、单位、地址、邮编等数据，然后单击保存按钮（图三）； 图三 第二可以在收件人或寄件人编辑栏直接填写数据，然后单击软件右侧的保存图标按钮（图四）。 图四 二、收件人和发件人数据选取、修改、删除 数据保存好后，打印时单击展开按钮，在列表栏中双击需要选取的数据，软件将数据自动填入对应的编辑栏中。 修改数据时，请先打开列表栏，单击选中需要修改的数据，然后单击图二所示的修改按钮，在编辑栏中修改数据，单击图三所示的保存按钮完成修改。 数据删除，选中要删除的数据，然后单击删除按钮。 三、收件人和发件人数据导入 本软件可将excel数据直接导入到收、发件人列表栏中，以便用户选取。 导入前请先将需要导入的数据按照软件安装目录下的“数据导入样表.xls”文件内的格式填写，请注意表格第一行不能改变，用户数据从第二行开始填写！（图五）
国际快递前100名
国际快递公司前100排名表 1 USPS 美国邮政服务公司 USA Mail, express 相当于美国国企，前身为美国邮政部，董事会大部分成员为美国总统任命，综合实力排名第一名 2 FedEx 联邦快递 USA Express 联邦快递是美国邮政旗下的国际快递物流运营公司，在美国占据很大市场。 联邦快递 3 UPS 联合包裹服务 USA Express, logistics UPS被称为最成功、最值得学习的物流行的优秀企业，几乎没有任何国家支撑背景，靠着不断进步做到今天位置。近期收购TNT计划，让UPS能顺利占据欧洲大部分市场。综合实力排名第三。 4 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空 Germany Mail, express,logistics, finance DHL是最早进入中国，在中国采用代理制度，也是在华收包裹最多的国际快递。但是随着FEDEX联邦快递和UPS快递疯狂冲级，面临着严峻挑战。 5 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地 Netherlands Mail, Express, logistics TNT位于荷兰，是欧洲著名的国际快递公司，近期将被UPS收购，此次合作UPS和TNT将会有更大发展。 6 Maersk 马士基 Denmark Shipping, freight forwarding, logistics Maersk成立于1904年，总部在丹麦哥本哈根。Maersk经营业务多元化，造船、航空、工业生产、IT几乎全部触及。但是在国内使用人数很少，倾向于船运。 7 La Poste 法国邮政 France Mail, Express 法国邮政La Poste，目前尚未进入中国。有消息传闻，La Poste试图与中国邮政合作进入中国。 8 Japan Post 日本邮政 Japan Mail 日本邮政下的国际快递服务企业，在国内无代理点。 9 Nippon Express 日通 Japan Freight forwarding, logistics 日本通运，也是近期发展较快的国际快递公司。 10 Royal Mail 英国皇家邮政 UK Mail, Express 英国皇家邮政旗下的国际物流服务公司。 11 Cosco 中国远洋 China Shipping 12 Deutsche Bahn inc Schenker 德国国有铁路公司 Germany Rail freight, logistics 13 Union Pacific Corp 联合太平洋 USA Rail freight, logistics 14 NYK Line (Nippon Yusen KK) 日本邮船 Japan Shipping, freight forwarding, logistics 15 Burlington Northern Santa Fe 北伯林顿三塔铁路公司 USA Rail freight, logistics 16 Exel 英运物流-金鹰 UK Freight forwarding/ logistics 17 Yamato Transport 日本大和运输公司 Japan Logistics
邮寄国际快递必知的11个小技巧
邮寄国际快递必知的11个小技巧 1、邮寄国际快递重量和邮费是怎么计算？ 小件包裹邮费的计算方法是：首重×首重邮费+续重份数×续重单价 首重：指第一个计费重量，续重：指后面的每一个计费重量。 简单打个比方知:寄国内快递 10KG 首重是道1KG 后面是续9KG续重。那计费方法就是：首重邮费+续重邮费，1×首重+9×续重，9是指九个续重。 国际快递首重指的是0.5KG 续重指的是后面每一个0.5KG 。 比如：邮寄10KG国际快递，那么就是1个首重，19个续重。若首重邮费是350元，续重邮费是80元，那么10KG国际快递的邮费是这样算的：1×350+19×80=1870元 350指的是首重邮费，19指的是19个0.5KG，80是单个续重的邮费。 国内快递首重是按1KG收费，续重也是按1KG计费。 国际快递首重指的是0.5KG，续重也是指0.5KG，收费都是按0.5KG为一个单位。 由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运邮费时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，就应当测量货物的体积，根据体积重量公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，选择重量较大的数字作为计费重量，再根据得出的重量计算出应收运费。每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都需要计算体权积重量。 2、国际快递中的体积重量是什么？ 很多身在海外的华人留学生朋友在寄送国际快递，国际包裹的时候第一迷茫的就是什么是体积重量，为什么要计算体积重量，又或者体积重量是怎么计算的。
体积重量是国际快递、国际物流或者说国际空运物流中通行的一种计算重量的标准。除了万国邮政联盟各个国家邮政以外的服务，比如中国邮政EMS，香港邮政小包，都需要按照体积重量计算。这包括我们熟知的DHL，Fedex，TNT，UPS 体积重量的计算方法是： 长×宽×高÷5000 长、宽、高的单位为cm（厘米） 在这个数值和实际重量重取大值。比如我们要给在法国的留学生小张邮寄一些衣服，在替他打包完毕后的体积是40×50×60，重量是20公斤，那么如果通过中国邮政EMS寄送到法国，这个包裹就会被按照20公斤收费，而通过DHL 等邮寄，就会按照40×50×60÷5000=24 公斤计算。 3、如何寄快递更省钱？ （1）货比三家 国际快递公司很多，特别是当前疫情期，国际快递邮费不断飚升，各家快递公司渠道不同，邮费相差也比较大，而且经常变化。邮寄前在网上多找几家快递公司询问价格。 （2）若是邮寄的物品比重一般，体积重超过21KG，那么采用国际大包裹邮寄要省不少钱。下面举一个例子： 有一个包裹重19.5KG，体积是48×48×48，寻么这个包裹的体积重是： 48×48×48÷5000=22.128KG 由于实际重量小于体积重，所以按体积重计算邮费为：首重邮费350元，续重邮费80元，则1×350＋80×44=3870元。 由于体积重超过21KG，可以按国际大包裹计算邮费，国际大包裹邮费便宜且是按KG收费，目前是每KG邮费109元，上面的包裹按大包裹计算的邮费为：22.128×109=2410.86元。大包裹同样是采用实际重量与体积重量择大计费的原则。 从上面的计算可以看出仅仅是变换了一下邮寄方式，邮费省了1459元。
国内外快递对比
论现代快递的发展 摘要：20世纪80年代，快递产业进入中国，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大。但是在众多快递企业飞速发展的过程当中，快递企业的经营规模小、经营资质低、服务水平差等问题和矛盾，制约了我国快递行业的发展。因此快递行业应该加强整合实现规模经济，提升自身素质和行业规范、行业自律，提升自我管理能力和技术服务水平，满足不断增长的快递业务发展的需要。 论文关键词：快递行业；现状;外资企业；竞争；发展策略 前言 进入20世纪90年代以来，随着我国经济发展水平快速提高，社会经济活动日益频繁，人们对货物送达的时间要求越来越高，不仅传统的文件、包裹，而且越来越多的高价值、小批量、个性化的货物，都成为快递的托寄物内容。现代快递业经过近十年的发展，现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。国际快递业巨头的介入，为中国快递市场注入了活力。同时也给国内企业带来了巨大的挑战。 一、我国快递发展的现状 我国实行改革开放后，经济得到了迅猛发展。伴随着市场竞争的加剧，商品的收集，配送，运输成为关系企业生存的重要因素。外向型经济的发展，出口企业及跨国公司贸易量的增长为快递业的发展创
造了急切的市场铭求，在此背景下，我国于1979年引人了快递这样一种新的服务理念和运行模式。加WTO后，我国经济增长速度飞快，据有关资料显示，每年GDP增长率都超过了10%,经济的快速发展为快递业的发展提供了巨大的发展空间。 二、快递市场的主体结构 经过近三十年的发展，我国的快递市场大体可分为三大板块，四大势力。三大板块即国际快递，国内异地快递，同城快递;四大势力即四大国际快递巨头((DHL敦豪快递、FedEx联邦快递、TNT天地快运、UPS联合包裹);中国邮政;非邮政国有运输企业;民营快递。 其中各市场份额所占比重如下： 外资快递企业与EMS在国际市场上的角逐
EMS和四大国际快递的价格与服务的比较
EMS和四大国际快递的价格与服务的比较 之前很幸运的接到一个国外的单子，是台小型的机器，客人要求用DHL send给他，因为是到付的，虽然运费很高，但也没在意。后来查了下邮局及四大国际快递的价格比较，觉得对我们做业务很有帮助，整理出来，和大家一起分享一下。 走国际的快递，我想大家首先关注的是价格吧。每家快递公司对不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。如果要走的是小样的货物又不要求时间的话建议你首选EMS（邮政特快专递，Express Mail Service，由万国邮政联盟创办），因为价格算起来是最便宜的。要是要求时间要快的话，看你到那个国家，美加，南美，还有英国，在这些区域最快的就是UPS（UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国）和DHL（中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立）。但是还是有点区别，在5.5公斤以下的货物DHL就比较便宜，6公斤开始到21公斤以下的话UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL要UPS 要便宜了。再从100公斤一生的话，UPS就要便宜过DHL。 再来看一下T-N-T ，T-N-T是荷兰最大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS，EMS 都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择T-N-T。 比较了价格，接下来要看的就是各家的服务了，EMS的服务质量是最差的，第一运输时间很不稳定，价格也是。经常出现一些到发达国家都要N多天的事来，网上反馈货物派送信息也很慢。上网后显示预期那天的航班发往国外后就没有了消息，打11185也查询不到。而T-N-T，UPS，DHL 这些大公司时间上就比较准时，货物信息反馈得也是比较快，一般都是第一时间反馈到自己公司的网站上，所以我在这里强烈的向大家推荐在运送贵重物品的时候第一选择，DHL，T-N-T，UPS ，不要用EMS。 不过EMS到底是我们中国本土化公司，我一定要和大家说一下EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的，就是当你的货物在国外扣关的话，EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费，而且是不打折，价格高得看不懂。 最后说Fedex，Fedex在东南亚一带可以说是四大公司之首，不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。 FedEx的缺点就在于西欧，美加，南美，非洲，中东国家没有价格和速度上的优势，在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。 现在我们国家还有许多其他的一些快递公司，比如说中东专线，日本佐川急便，韩国三友，法国航空，还有去香港的顺风快递等公司都有他们的优势是几大快递无法比拟的，他们都是在自己国家（地区）里面的地头蛇，不管价格还是速度还有清关能力都要比四大公司要有优胜。 关于报关的金额，建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话，你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格，常常会扣住货物，然后
中国邮政包裹快递国际查询网站
中国邮政包裹快递国际查询网站 中国邮政小包暂时跟踪不到的国家：（指的是183网站和对方国家都跟踪不到） 澳大利亚、奥地利、阿尔及利亚、比利时、博茨瓦纳、巴布亚新几内亚、多哥、法国、菲律宾、斐济、佛得角、格鲁吉亚、洪都拉斯、津巴布韦、几内亚、马来西亚、莫桑比克、马尔代夫、马里、摩纳哥、孟加拉国、摩洛哥、萨尔瓦多、斯威士兰、突尼斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、乌干达、瓦努阿图、新喀里多尼亚、英国、越南、牙买加。 183网站可以跟踪的国家： 全程跟踪（183可以查到“妥投”信息，但对方国家是无法查询的） 阿塞拜疆、埃及、伯利兹、德国、荷兰、柬埔寨、南非、尼日利亚、尼日尔、伊朗。 跟踪到到达（意味着，对方国家是查询不到，在183网站也只能查询到达） 巴巴多斯、巴拉圭、巴基斯坦、格陵兰、捷克、加纳、津巴布韦，几内亚、毛里求斯、文莱。 货物到达了对方国家才更新（183可以查到“妥投”信息，但对方国家是货物到了网站才更新） 爱尔兰：http://track.anpost.ie/track/tracklist.html 爱沙尼亚：http://teavitus.post.ee/ar_status.asp 阿根廷：https://www.360docs.net/doc/768495970.html,.ar/consulta_envios/ttintnac.php 冰岛：http://www.postur.is/english/desktopdefault.aspx/tabid-69/ 新加坡：https://www.360docs.net/doc/768495970.html,/ra/ra_article_status.aspx 匈牙利：http://www.posta.hu/ 亚美尼亚（183和对方国家网站都查不到妥投） http://www.haypost.am/view-lang-eng-page-79.html 需要到对方国家跟踪的国家：（意味着183网站是不更新的，只更新到封发信息） 离港后才能查到： 挪威：http://www.posten.no/en/ 葡萄牙： http://www2.ctt.pt/feapl_2poa/app/open/objectSearch/ctt_feapl_132col-cttObjectSearch.jspx?l ang=01 货物到了网站才更新： 阿联酋： https://www.360docs.net/doc/768495970.html,/frame.do?page=%2Fgpaen%2Fgpatracktrace%2FTrackTraceMain.j sp%3Flanguage%3Den 阿富汗：https://www.360docs.net/doc/768495970.html,.af/ 波兰：http://sledzenie.poczta-polska.pl/ 波黑：http://www.posta.ba/track/2/0/36.html
国际快递EMS如何最大限度避免关税
第一，包装 A，纸箱要方方正正，避免奇形怪状，纸箱表面最好是空白的，不能有各种图案或者文字存在（如果确实没有这样的纸箱，可以将有图案的纸箱拆开，用其内面做外面进行包装）。 特别提示（为了最大限度防止快件丢失）：在包裹箱上，另外多贴一份地址和把运单号抄写在包装上很重要。因为包裹尤其是重包裹，在分检和转运中运单有可能丢失。如果运单丢失后，包裹将无法找到。所以在包装箱上写上单号和收件人地址，即使运单意外丢失。货物也不会丢了。作为代理公司，我们会让顾客多写一份地址。附在包装箱想备份。 B，外面用胶带完全覆盖一遍，尽可能保持胶带均匀整齐覆盖。 C，尽可能用邮局的包装箱和包装袋（外面是白色内有气泡垫的那种）。不要吝啬包装。 D，如果同一天，寄几个邮件到同一国家同一地址。最好用不同规格、不同颜色的包装。 第二，控制货物单件重量 每箱重量最好不能超过20公斤。如果是大货控制在10-20公斤最佳。（好像国外海关最关心的还是大货） 第三，保持最佳发货周期 每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，再发下一批货为最佳。 第四，多用新地址 如果货物多，尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别，如果频繁用同一地址，扣关率极高。如果真没有多余地址，一定要注意发货周期。 第五，报关金额 关于报关的金额，我建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话，你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格，常常会扣住货物，然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点，为什么要将价值报到30美金下，最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。
关于EMS国际快递的知识,你应该要知道
网购的爆火也引起着快递行业的发展火热，国际快递更是打破了地域限制，让我们享受科技发展带来的便利。在中国EMS可以说是家喻户晓，毕竟每年的高考录取通知书都是EMS。但对于EMS国际快递你又了解多少呢？今天小编就为大家“强势”科普一下。 EMS国际快递是万国邮政联盟开办的一项特殊邮政业务，EMS国际快递在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。目前，中国邮政国际特快专递业务已与世界上200 多个国家和地区建立了业务关系。 EMS优点： 邮政EMS已经成为跨境卖家经常发货的方式之一，EMS主要以价格合理，通邮范围广为优势，相对四大快递价格便宜，清关能强风的特点。 可以出各类物品，比如食品、药品、保健品、化妆品（没有液体）、名牌的箱、包、服装、鞋子、各种礼品以及各种特殊商品，出货范围比任何快递公司都要多，基本上除了危险违禁品什么都可以出。EMS还有项服务是其他快递所不及的：如果所寄物品被目的地国家海关退回（海关扣留或者不退回了除外），EMS可以免费运回来，相对于其他快递公司高的离谱退回费用，EMS不收任何费用，但是之前的发件费用，同其他快递公司一样都是不退的！ EMS运费计算公式：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
EMS运费计算标准以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位，每增加0.5KG为一个续重，每包货物的重量不能超过30KG。例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150+(5×2-1)×30=420元。 EMS国际快递包装技巧： 1. 起重费用相对续重费用较高，建议您优化打包方式，合理分摊运费； 2. EMS最新规定单边超过60厘米会计体积重量（体积重量计算公式：长*宽*高/8000 尺寸的单位是厘米），所以打包的时候尽量保证最长边的尺寸低于60厘米。 3.EMS快递对于货物的尺寸也有限制，不同国家对应4个标准： 标准1：任何一边的尺寸都不得超过1.5米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过3米。 标准2：任何一边的尺寸都不得超过1.05米，长度和长度以外的做大横周合计不得超过2米。 标准3：东京、大阪指定区域为1.8米*3米，其他地区执行标准1。 标准4：最长一边不得超过0.6米，长、宽、高合计不得超过0.9米。圆卷型长度不得超过0.9米，直径的两倍和长度合计不得超过1.04米。
国际EMS简介及特点
香港DHL和大陆DHL的区别与不同 1 EMS简介 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。EMS业务通达全球200多个国家和地区。 （一）优势(Strength) 1、品牌知名度高 中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥 有的一笔最大的财富。2006年，中国邮政E MS获得美国《读者文摘》评选的快递行业 “信誉品牌奖”和“中国最具影响力十大 品牌”奖。 2、较强的通关能力 中国邮政EMS具有较强的通关能力，邮件享有优先通关权。海关在邮政派驻专门的人员进行快件监管，加快了快件的运输效率。除通关速度优势外，邮政E MS不仅能够为客户提供出口快件业务报关，也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助，满足“一站式”服务需求。 2 EMS与其他渠道优势对比 国际快递较为常用渠道有EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT。其中时效最好的是DHL和UPS、TNT。FedEx在东南亚地区时效与其他快递渠道一样，但在其他国家及地区的时效不如前三者，但是比较便宜。 EMS实重发货 不收材积，可不用提供商业发票即可清关，而且具有优先通关的权利。特别是对敏感的货物，一般都可以通关。通关不过的货物可以免费运回国内，但是时效和服务都不太好。 国际邮政速递：如大陆EMS、新加坡EMS、USPS（美国邮政）、PARCEL FORCE（英国邮政） 国际平邮包括：国际小包、邮政大包
中国邮政大包 1）中国邮政大包，是中国邮政推出的一种普通包裹服务。中国邮政大包分为三种服务方式： a.中国邮政航空大包（CHINA POST AIR），中国邮政航空大包是全程走空运的，它到达目的国家的时间是10- 15个工作日； b.中国邮政水路航空大包（CHINA POST SAL），中国邮政水路航空大包是有航班时全程空运，没有航班时水路结合走的一种服务方式，官网公布它到达的时间是15-20天的； c.中国邮政水陆路大包。中国邮政水陆路大包是指全程走水路（海运）的服务方式，它的时间比较长久1-2月内签收，运费比较便宜； 2）中国邮政大包的货物包装要求： a.重量要求：大于2kg，小于30kg(个别国家最大不能超过20kg)； b.最大体积要求： ①单边<=1.5米，长度+长度以外的最大横周<=3米（此最大规格是30kg货物）； ②单边<=1.05米，长度+长度以外的最大横周<=2米（此最大规格是20kg货物）。 3）中国邮政大包的优势是： a.中国邮政大包的运费比较低，不计算体积重量，适合发轻抛货物。没有偏远附加费，相对于其它运输方式（如EMS、DHL、UPS、Fedex、TNT等）来说，中国邮政大包服务有绝对的价格优势。采用此种发货方式可最大限度地降低成本，提升价格竞争力； b.中国邮政大包交寄相对方便，可以到达全球各地，只要有邮局的地方都可以到达；
国际快递和货运的注意事项和基本知识
读书破万卷，下笔如有神 国际快递和货运的注意事项和基本知识 很多朋友不熟悉国际快递和货运，所以在发国际快递和货运时，会遇到如何选择国际快递公司或货运公司的问题。并且还会因为经验不足而碰到很多不必要的麻烦，下面对国际快递和货运的一些基本知识和注意事项作一总结，希望对大家有所帮助！ 1. EMS 国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、UPS 和联邦等国际四大家族是按照实重与体积重量（长*宽*高/6000）哪个重就按 哪个来收费的。不过象DHL、UPS 那些每公斤的收费都要比EMS 打折后每 公斤的收费低不少，比如寄到英国，一般EMS 折后每公斤要70 元左右，而DHL 最便宜的每公斤45 元都有（限于普货，也就是非品牌货物）。所以，我建议，如果寄重的而体积又小的东西，就用DHL、UPS 等发货。如果寄轻 的而体积又大的东西，就用EMS 发货吧。 2. 发货不能直接找EMS、DHL 那些，对他们来说，你只是小客户，他们 不会打折或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发，可以在现实中找也可以找淘宝网上找，在淘宝网上找的一般都可以用支付宝，比较有保障一点。 3. 发EMS 国际快递可以用自己的纸箱，还可以用比EMS 最大的专用纸箱 还要大的纸箱。比如我这次用的纸箱是52*56*58cm 规格的。如果你用的箱 子小，导致货物要装很多箱的话，就要被收多几次首重了，因为每一个箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS 代理或你的货物达到一定的量。 4. 发国际快递不能一次发太多货，否则很容易被目的地国的海关确认为商品，从而征收关税（如果是发到香港这样的自由贸易区，则不用担心会被征收关税）。虽然有过一些大宗货物没有被查的案例，但那只是他们幸运而已。 好记性不如烂笔头
四大家国际快递比较
昨天看见一位做快递的XD分析国内各种国际快递的优劣之处，觉得对我们做业务很有帮助，整理出来，和大家一起来分享一下。 首先说一下各家公司的价格。每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。如果你要走小件的货物又不要求时间的话那我建议你首选EMS，（邮政特快专递，Express Mail Service，他是由万国邮政联盟创办）因为价格算起来是最便宜的。要是要求时间要快的话，看你到那个国家，美加，南美，还有英国，在这些区域最快的就是UPS（UPS 于1907 年作为一家信使公司成立于美国）和DHL（中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立）。但是还是有点区别，在5.5公斤以下的货物DHL就比较便宜，6公斤开始到21公斤以下的话UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL要UPS 要便宜了。再从100公斤一生的话，UPS就要便宜过DHL。 现在说一下TNT ，TNT是荷兰最大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS，EMS都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择TNT。 再说一下各个公司的服务对比，EMS的服务质量是最差的，第一运输时间很不稳定，价格也是。经常出现一些到发达国家都要N多天的事来，网上反馈货物派送信息也很慢。上网后显 示预期那天的航班发往国外后就没有了消息，打11185也查询不到。而TNT，UPS，DHL这些大公司时间上就比较准时，货物信息反馈得也是比较快，一般都是第一时间反馈到自己公司的网站上，所以我在这里强烈的向大家推荐在运送贵重物品的时候第一选择，DHL，TNT，UPS ，不要用EMS。 不过EMS到底是我们中国本土化公司，我一定要和大家说一下EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的，就是当你的货物在国外扣关的话，EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费，而且是不打折，价格高得看不懂。 最后说FedEx，FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首，不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。FedEx的缺点就在于西欧，美加，南美，非洲，中东国家没有价格和速度上的优势，在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。 现在我们国家还有许多其他的一些快递公司，比如说中东专线，日本佐川急便，韩国三友，法国航空，还有去香港的顺风快递等公司都有他们的优势是几大快递无法比拟的，他们都是在自己国家（地区）里面的地头蛇，不管价格还是速度还有清关能力都要比四大公司要有优胜。 关于报关的金额，我建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话，你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格，常常会扣住货物，然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点，为什么要将价值报到30美金下，最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。