冬季专项施工方案

冬季专项施工方案
冬季专项施工方案

第一章编制说明

一、编制目的

根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)规定:根据当地多年气象资料统计,当室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时,即进入冬期施工;当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

为了保证工程施工不因冬季温度影响施工质量、耽误工期,并加强冬季施工的综合管理,特编制此方案。

二、适用时间与范围

方案适用范围为本标段工程的施工,适用时间为北京市的冬季(12月~2月),需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。

三、编制依据

1《建筑工程冬期施工规程》(JGJ 104-97);

2 本标段施工图设计文件及招标文件。

3《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—1996);

4《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);

5《冬期施工手册》(中国建筑工业出版社);

四、编制原则

通过充分研究工程内容和现场施工环境,严格执行相关标准、规范和规程,并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。

第二章工程简介

一、工程概况

工程名称:万科云鹭湾II-8地块

工程建设地点:宁波云鹭湾II-8地块位于慈城新城环湖以南,被人工河渠分为两块。

工程概况:宁波云鹭湾II-8地块位分别有商业、别墅、多层组成。总建筑面积为69892.19平方,其中地上为58630.98平方,地下为11261.21平方,其中别墅和商业为毛坯交付,6幢多层为装修交付。

工程建设主要参与方:

建设单位:宁波江北万科置业有限公司

设计单位:宁波市东方建筑设计院有限公司

监理单位:上海天佑工程咨询有限公司

施工单位:杭州市工程建设集团有限公司

勘察单位:核工业金华工程勘察院

二、气候条件

宁波属北亚热带湿润季风气候区。气候温和湿润,四季分明,雨量充沛,冬夏季风交替明显。

冬季,由于受蒙古高压控制,在西伯利亚冷空气的不断补充南下,天气干燥寒冷。此时盛行偏北风。夏季,受太平洋副热带高压控制,盛行东南风,多连续晴热天气,除局部雷阵雨外,还会受到台风或东风波等热带天气系统影响出现大的降水过程。由于宁波倚山靠海,特定的地理位置和自然环境使各地气候差异明显、天气复杂,但同时也形成了多样的气候类型。如各海岛具有气温年较差小、冬暖夏凉的海洋性气候特色、气候湿润、光照条件较好、风力资源丰富等,但易受台风影响西部山区则立体气候特征明显,光照、气温、降水随高度变化显著,水资源相对丰富,但也极易产生洪涝或干旱而广大平原地区受季风影响明显。冬季平均气温3~9℃,最低气温会降低到-5℃,一般情况下-3℃左右。宁波市历史极端最低气温出现在1955年1月12日,-8.8℃。

三、冬季施工主要项目

根据工程进度计划安排,冬季施工的主要项目有:砼施工、模板施工、钢筋施工、安装施工,防水施工、回填土施工。

基于上述的施工内容,冬季施工将以以下项目为主要控制目标,确保施工质量:

1.钢筋工程

2.模板

3.混凝土工程

4.安装工程

5.土方回填

第三章施工准备

一、组织准备

项目部成立现场冬季施工领导小组,由项目经理赵飞炯,现场总施工许董超,技术负责人沈张华等负责安排、落实管理、检查冬施工作。

二、资源准备

⑴劳动力配置

项目部根据冬季施工的特点和工区的分布,配备专门的人员管理临水、临电。同时在公司中选调了有丰富经验的质量员马志根专项管理人员。

⑵物资准备

根据施工进度与施工部位,生产部门提前均已计划了保温性能好、数量充足的物资,由后勤保障部门按时发放。

1)保温材料

准备塑料薄模、岩棉被。

表1 保温材料计划表

2)测温仪器

各种温度计、相关仪器。

3)人员劳保

用于夜间施工人员的劳保用品:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套。

⑶设备准备

1)施工前对机械设备进行一次全面检查,防止机械车辆受冻。对机械传动部位及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。

2)施工过程中安排专人按时检查机械的使用情况,使机械处于良好的状态。

3)对配备的施工机械考虑一定的富余量,以免因机械故障耽搁施工生产。

4)机械配件及防冻设施放在专人管理的仓库中,保证生产的需要。

5)对施工机械采取防冻措施,并严格按期进行维护、保养,使机械设备正常运行。

三、人员培训

⑴组织施工管理人员学习有关的冬季施工规范与规定、冬季施工的理论和冬季施工的技术以及本项目部的冬季施工方案。

⑵组织施工现场管理人员必须学习和掌握以下工作要点:

1)了解当天的天气预报和测温人员的测温报告;可以准确做出天气突变的防范措施,以及冬施材料的正确使用。

2)根据混凝土养护测温记录,决定混凝土拆模时间和拆模后混凝土外表面的保温措施。

3)由项目部,检查保温措施的实施情况。

4)检查冬季施工的安全措施执行情况。

⑶测温人员的培训:学习各种测温方法,明确测温的意义和测温数据的重要性。

四、现场准备

⑴排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施。消除现场施工用水、用气造成场地结冰现象。保证消防道路的畅通。

⑵施工场地积雪清扫后,积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。

⑶露天的水管水龙头、消火栓在冬季施工前保温完毕,保温材料用岩棉被包裹。

⑷现场临设采用电器取暖,严禁使用电炉子取暖。

⑸现场防冻剂等材料必须入库保存,且设专人管理。库房屋面做防水,门窗封闭,防止雨雪进入,材料距墙30cm堆放,下部用脚手板垫起20cm。

⑹焊条、焊剂等易耗品由材料组保管,随用随领,受潮材料严禁使用。

⑺建筑垃圾和生活垃圾应分开堆放并及时清运出场。

第四章冬季施工技术措施

一、土方回填

1、一般规定

⑴土方工程冬季施工,施工前必须做好准备工作,保证连续施工。

(2)冬季施工时,运输道路和施工现场采取防滑和防火措施。

(3)入冬前对各类机械进行一次换季保养,加注冬季润滑油、防冻液,停机放水,遮盖蓬布,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。

(4)成立积雪清扫队,做到施工场地、便道无积雪,保持施工现场运输畅通。(5)对全体工作人员进行冬季施工防寒知识的教育,使其掌握相关的施工防寒知识。

2、土方回填

(1) 粘性土回填时,每层铺土厚度比常温施工时减少20%~25%,预留沉陷量比常温施工时增大。

(2)冬期填方施工必须在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡的表层100㎝以内,不得采用含有冻土块的土填筑。

二、钢筋工程

1、一般规定

(1)在负温条件下使用的钢筋,施工过程中加强检验、检查;钢筋在运输和加工的过程中防止撞击和刻痕。

(2)钢筋接头分批进行质量检查与验收,先由焊工对所焊的接头外观检查,后有质检人员验收,发现不合格品立即返工。

(3)采用钢筋接驳器连接时,须经过负温测试后方可使用。

2、钢筋焊接

(1)钢筋焊接尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,雪天不得焊接,必须施焊时必须采取有效遮蔽措施,焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时不能进行施焊;

(2)在现场焊接时,当雪天或风速超过5.4m/s(3级风)时,加设硬式围挡采取挡风、遮蔽措施,焊接后未冷却的接头避免碰到冰雪;

(3)钢筋负温焊接时,采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150~350℃之间;

(4)钢筋负温焊接工艺应符合下列要求:

①帮条与主筋之间应用四点定位焊固定,搭接焊时采用两点固定,定位焊缝与帮条或搭接端部的距离等于或大于20mm;

②帮条焊的引弧在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上,弧坑必须填满;

③焊接时,第一层焊缝必须具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝熔合良好。平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时,采用分层控温施焊;

④帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7倍。

三、模板工程

1、尽量使各流水段的工程量大致相等,模板的型号、数量基本一致,劳动力配备相对稳定,以利于组织均衡施工。

2、要使各流水段的吊装次数大致相等,以便于充分发挥垂直起重设备的能力。

3、采取有效的技术组织措施,做到3天完成一个流水段的支、拆模工序,使大模板得到充分利用。

4、施工时要保证模板的安装位置线,保证模板就位准确。

5、模板安装后底部仍有缝隙,垫海绵胶条,防止漏浆。

四、混凝土工程

1、基本要求

(1)冬季期间结构施工均采用商品混凝土,要求商家提高拌合混凝土温度,并根据气温变化情况掺加混凝土防冻剂。

(2)冬季施工期间,生产、技术部门应与气象部门保持密切联系,随时掌握未来几天的天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。

2、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土在浇筑前,清除模板和钢筋上的积雪和污垢,只准用压缩空气吹,不得用水冲洗。

(2)泵管用岩棉管包裹,外缠塑料布保温,以减少热量损失。泵送开始前用热水冲送泵管,使之预热,以减少混凝土输送热量损失。

(3)混凝土运输距离不能过长,倒运次数不能过多,对混凝土运输车辆进行保

温处理,运输途中混凝土温度不能降低过快,一般每小时温度降低不能超过5~6℃。

(4)混凝土拌合物的浇筑温度要求不得低于10℃。

(5)冬季浇筑混凝土时,尽量不留置施工缝;如因技术或组织原因不能连续浇筑必须设置,宜留在结构剪力较小且易于施工部位。施工缝接着浇筑混凝土时,应使接缝处原混凝土温度高于2℃。

3、混凝土养护

(1)室外气温最低不低于-15℃,地面以下的工程,或表面系数M不大于5m-1的结构,优先选用蓄热法养护。对结构易受冻的部位,采取加强保温措施。(2)混凝土在养护期间应防风防失水,采用塑料薄模和岩棉被覆盖。当室外温度在-5℃以内时,采用塑料薄模加岩棉被覆盖;当室外温度在-5~-10℃时,采用塑料薄模加双层岩棉被覆盖,当室外温度低于-10°C时,采用塑料薄模加电热毯加双层岩棉被保温。顶板砼施工完成后,必要时采取升高温度进行砼养护。

(3)混凝土在其抗压强度达到设计强度等级的50%前,不得受冻。

4、其他注意事项

(1)混凝土的运输要采用运输速度快,保温效果好、倒运次数少的砼搅拌运输车。

(2)浇注砼前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,并用热风机对模板进行预热,采取防风、防冻保护措施;浇注时要采用机械分层振捣,严格控制分层高度,振捣速度要快。

(3)混凝土在终凝前温度不得低于4℃,要适量减小水灰比,增加混凝土搅拌时间。要缩短工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。

(4)混凝土测温工作由试验员专职安排。

(5)现场要制作砼同条件试块,砼临界强度要由现场同条件试块的强度来决定。保证砼受冻前达到临界强度。

(6)在拆除模板后,及时用塑料布包裹结构表面,防止混凝土表面冻裂、干缩。

5、砼工程技术控制

冬期施工混凝土采用综合蓄热法养护,用掺防冻剂(选用早强型复合防冻剂并具有减水引气作用的外加剂)的商品混凝土,汽车泵浇筑,便于混凝土质

量控制和加快施工进度。

(1)、混凝土浇筑采用泵送技术,混凝土坍落度控制在140~160mm。混凝土运输车辆均需将砼罐覆盖保温,运输到达现场的混凝土温度要在10℃以上,并尽可能在白天8:30~16:00 时段内施工。浇筑混凝土时,现场设专人负责指挥协调,预拌砼到场后以最快的速度入模,入模温度要求大于5℃。泵送间歇时间不得超过15min,以减少砼在泵送过程中的热量损失。泵送前要对到达现场的预拌砼测温,砼温度不满足要求的不得入泵。

(2)、浇筑前,将模板和钢筋上的冰雪和污垢清理干净,检查工作面周围的防风、防滑及保温措施是否严密。

(3)、施工缝处浇筑混凝土时,先除掉水泥薄膜和松散石子,清理干净后吹风,铺洒与混凝土成分相同的砂浆结合层后再浇

筑。

(4)、混凝土要分层连续浇筑,每层浇筑厚度不得大于400mm,及时入模振捣,并保证各层的及时覆盖。已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。

(5)、混凝土覆盖保温,混凝土浇筑时,及时振捣和找平,外露部分覆盖塑料薄膜和阻燃草帘被保温。当混凝土达到4Mpa后,方可拆模。对于较为容易保温的岸墙底板和承台的上表面等部位,拆模后还应随即覆盖塑料薄膜和一层阻燃草帘被保温,至土方回填前清除保温设施。保温覆盖是蓄热法施工的关键,保温材料的选用及操作方法,必须按本方案执行,操作时要覆盖均匀,边角及接槎处要严密并压实。覆盖后,值班人员要定时检查覆盖情况并对混凝土温度做好记录。遇大风天气,另设专人看护检查,及时整理好被损坏的覆盖层。如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击,采用增加保温层的措施,

加铺2~3层阻燃草帘被。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应立即采取临时覆盖措施(铺设一层阻燃草帘被),使其缓慢冷却。在负温养护期间,严禁浇水。

(6)、测温工作从12月起,开始进行大气测温记录,从12月中旬开始,配合砼施工进行规定项目的测温记录。

冬施测温:

①大气温度的最高、最低及平均气温。

②砼出罐温度、入模温度,每台班测四次。

③砼养护温度在砼强度未达到临界强度之前,每隔2h测量一次,达到受冻临界强度以后,每隔6h测一次,停止测温由实验员及技术人员通知。

④测温孔设置在具有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位,孔深10~15mm。测温孔均编号,测温时测温仪表应采取与外界气温隔离措施,并留置在测温孔内不少于3mim.

⑤测温员必须认真做好记录,字迹要清楚,项目填写齐全,不得做假、遗失,以备资料归档。

⑥测温员每天早8:00和晚5:00向项目技术负责人提供具体数据。

⑦测温员除应注意测温有关安全事项外,测温后必须将测温孔覆盖好,测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度有过低现象,通知有关人员采取有效措施。(7)、砼试块留置:

标养28d试块一组,同条件养护3组(一组用于测试临界强度,一组为结构实体检测,一组备用)。同条件试块要固定在具有代表性的地点。除按规定留置试块外,还需做下列检查:检查混凝土表面是否受冻、粘连、收缩、产生

裂缝,边角是否脱落,施工缝处有无受冻痕迹;检查同条件试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件相一致。砼墙体拆模强度以拆除时砼无粘模及缺棱掉角现象为准,拆模后应立即保温。

五、防水工程

1、冬期进行防水工程施工应选择无风晴朗天气进行,并依据使用的防水材料控制其施工气温界限,以及日照条件提高面层温度。在迎风面设置活动的挡风装置。

2、找平层要牢固坚实、表面无凸凹、起砂、起鼓现象。如有积雪、残留冰雪、杂物等应清扫干净。

3、施工现场环境温度平均低于-10℃、雨雪天以及五级风以上天气不得施工。

4、防水层采用热熔满粘法铺设,施工温度不低于-10℃,幅宽内卷材底表面加热应均匀,不得过分加热或烧穿卷。

六、冬季施工测温技术

1、测温日期与范围

根据冬季施工要求,从冬季施工开始既室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时,即可进行测温。

冬季施工测温范围:

(1)大气温度

(2)水泥、水、砂子、石子等原材料的温度

(3)混凝土出罐温度及入模温度

(4)其他需要测温时的温度

2、测温方法

测温时,按测温孔编号进行。温度计插入测温孔后,塞住孔口,留置在孔内3min~5min,然后迅速从孔内取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好,把标志插入测孔内。

(1)测温点的布置

本工程采用温度计测温,底、顶板混凝土测温孔,平面按50m2/孔的原则布置。沿板的高度可分为表面测温点、中部测温点。表面测温点的高度为底板顶标高下返50mm;中部测温点的高度为底板顶标高下返1/2板厚,表面测

温点和中部测温点间隔布置。

(2)室外气温和环境温度每昼夜不少于4次;搅拌现场环境温度、气温、原材料温度由混凝土厂家提供,混凝土出机温度、浇筑、入模温度设置专人进行现场测量,每一工作班不少于4次。

(3)浇筑完毕的混凝土在终凝前每2小时测量一次,终凝后每6小时测量一次,直到技术部门通知停止为止。

(4)测温人员必须如实填写测温纪录,每天早晨将前一天的测温纪录报技术部门查询,测温过程中,若发现个别点降温较快时,及时通知技术部门以便采取有效措施防止混凝土过早受冻。

第五章其它保证措施

一、安全保证措施

1、项目部成立安全保证小组,并定期对全体职工进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底,配备好安全技术防护用品。

2、对新工人,变换工种及临时参加劳动的人员进行安全教育和安全交底。

3、特殊工种(包括电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种)必须经有关部门专业培训,考核发证后方可上岗。

4、采用新设备、新机具、新工艺时应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

5、现场内的各种材料、模板、混凝土构件、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地都要符合安全要求,加强管理。

6、加强冬季劳动保护工作,冬期要作好防滑、防冻、等工作。脚手架、上下梯道要采取防滑措施。雪霜天气要及时清扫。大雪后及时检查脚手架,防止空中坠落事故发生。

7、施工现场严禁使用裸线,电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪中,大风雪后,要对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

8、用电设备由专职人员负责安装、围护和管理,严禁非电工人员随意拆改。

9、空压机机罐、液化石油气罐和乙炔、氧气瓶等压力容器,应有出场合格证,并附有技术资料。使用时要建立检查制度,严格检查各种安全装置。对不合格和不符合技术指标的压力容器停止使用。

二、消防技术措施

1、施工总平面图应注明消防器材分布情况(包括位置、数量)。

2、冬季施工中不允许使用可燃保温材料。

3、冬季施工用易燃易爆物品和压力容器应设专用仓库分类隔离存放,库房内部通风和电源、防爆设备须灵敏可靠,电源开关应设在库外。

4、冬季施工保温用易燃物品要在安全地点堆放,应保持干燥通风,有防风雪措施。其堆放间距应符合相关规范要求。

5、挡风设施要使用非易燃物品,要严格控制其上方和周围的明火作业,配足消防器材。

6、各种可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机和电动工具周围,防止材料长时间蓄燃自燃。同时应远离电线、避免短路打火引燃保温材料。

7、变电室、配电室内必须保持干燥通风,不许明火取暖。电工值班室应与变电室外5m内不准堆放可燃物品。

8、现场临时用火,都要向用火人员进行消防安全书面交底。操作前消防人员根据操作环境和消防措施落实情况开具“用火证”。用火证当日有效,用完收回。

9、定期检查各类消防器材,保持灵敏有效,冬季要对消防器材设备作好保温防冻。

10、冬季施工所有材料要妥善保管,草帘、聚苯板等可燃物品要集中回收,存放在空旷场地,留置通风孔防止自燃。

三、环保措施

1、雪后应清理积雪,有泥浆处应清除,防止运输车辆将泥浆带上市政道路。

2、运输袋装水泥和砂、石等其他易飞扬的细粒散体材料及建筑垃圾均采用彩条布遮盖严实,以防止扬尘。

3、建筑内的施工垃圾采用容器调运,严禁从上向地面抛洒施工垃圾。施工垃圾及时清理,并运送到制定地点。

冬季施工专项施工方案及简要计划

冬季施工专项施工方案及简要计划 一、我标段工程进展情况经过一年多的努力,我标段的工程进展情况利,按照xx年年初的施工计划正在有条不紊的推进,目前工程主要形象进度如下:张士站:主体结构全部完成,冬季主要施工出入口及风道。张士站站后区间:站后区间两个洞门已破除,冬季主要施工站后区间的开挖初支。张士站~沈新路站区间开挖初支全部完成,冬季主要施工区间二衬。沈新路站:主体结构计划于xx年10月20日全部完成,冬季主要施工出入口及风道。由于沈阳地区的冬季寒冷、漫长,如何保证施工质量,采取合理、有效的冬季施工防护措施是本工程施工成败的关键。根据前两年我项目部在沈阳地铁冬季施工的经验及目前的工程进度,结合我部的施工总体计划,编制了xx年冬季施工专项施工方案。 二、冬季施工方案沈阳地区冬季寒冷而漫长,根据施工工期安排,冬季不停工。车站附属结构和站后区间隧道均需进行冬季施工,只有做好冬季施工的设施配置,采取积极有效的防冻保温措施,才能确保工程的顺利施工及工程的施工质量。冬季施工的防护重点是人员、工程结构以及施工设施等的冬季保护。 1、组织措施(1)成立以项目经理为首的冬季施工领导小组,负责组织实施冬季施工的各项准备工作和防护措施。(2)由工程部、安质部组织施工人员学习,并向作业班组进行冬季施工安全、质量技术交底,认真执行冬季施工方案、质量标准及操作

要点,确保每个工序按标准、规范和规程的要求组织施工。(3)由试验室进行气温观测(包括每个施工作业面)并作好记录,与当地气象部门保持联系,及时接收天气预报,做好气温突降的防寒准备。(4)制定冬季施工管理责任制,各施工队负责本管段内工程的冬季施工防冻保温工作,由安质部检查防冻保温工作的落实情况,保证冬季施工安全和工程质量。(5)冬季施工领导小组的职责分工项目经理全面负责冬季施工统筹安排工作,主持冬季施工全面工作,保证冬季施工的顺利进行。生产副经理、项目总工程师负责组织冬施小组成员开展工作,协调冬季施工的各项工作,组织安排冬施的各项工作。工程部长负责施工方案的编制,施工技术交底,为现场施工提供技术支持,提交物资机具计划。物资部部长负责冬季施工所需物资的采购。专职安全员负责冬季施工过程中的安全工作,对冬季施工安全作专项交底,并进行现场监督、检查。专职质检员负责冬季施工过程中的工程质量检验,对不符合要求的提出整改意见。施工队队长负责落实本施工队范围内工程冬季施工措施的实施工作。调度负责各部门之间的联系、传达上级指示。见图1冬季施工领导小组组织机构图。 2、冬季施工准备(1)提前做好冬季施工材料、机具的准备。冬季施工的材料、机具要求见表2-1冬季施工主要材料、机具需求表。(2)对冬季施工机械、给排水管线、风管等临时设施进行防冻害保护,对设备进行全面检查,及时预防并清除隐患;施工道路、临时便桥项目经理生产副经理项目总工程师工程部

桥梁工程冬季施工方案

桥梁工程冬季施工方案 一、工程简介 山西中南部铁路通道ZNTJ-6标一分部位处山西省临汾市隰县境内,下辖城川河特大桥,东川河特大桥,曹城1、2号大、中桥,井沟大桥等桥梁工程。桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。 二、气候因素 隰县地区四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制,夏季主要受热带海洋性气团控制,春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响,以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5℃,土壤最大冻结深度为0.7m。 三、施工特点 1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,?是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,?轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。 四、施工规定 当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。 五、施工准备工作 5.1前期准备工作

1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。 3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。 5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。 5.2冬期施工技术准备原则: 1、确保工程质量。 2、冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。 3、制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。 4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。 5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。 6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。 5.3冬期施工生产准备工作 1、施工场地的准备工作: (1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措

桥梁冬季施工设计方案

目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、冬季施工工程量2 四、冬季施工准备5 五、冬季施工技术措施8 六、分部工程冬季施工法17 七、施工设备、原材及成品的防护措施37 八、安全保证措施39 九、质量保证措施41 十、消防措施42 十一、应急预案43 十二、蒸汽锅炉的使用与安全措施47 十三、暖棚支架受力计算51

2014年冬季施工案 一、编制依据 1、XX市气候条件; 2、建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-2011) 3、混凝土结构工程施工质量验收规(GB50204-2002) 4、公路桥涵施工技术规(JTG/T F50-2011) 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ130-2011) 6、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规》(JGJ166-2008) 7、《建筑结构荷载规》(GB 50009-2012) 8、《路桥施工计算手册》 9、施工组织设计 二、工程概况 本标段为蓟汕高速公路(津滨高速~津晋高速)工程第四标,位于XX市津南区,设计里程围为K28+679.728~K32+238.039,全长约3.558公里。主要构筑物有XX大道分离式立交、津沽路分离式立交、津沽路收费站。起点与海河特大桥修筑终点衔接,终点接经十路分离式立交,走向呈东北——西南向。 津沽路分离式立交位于XX市津南区辛庄镇,跨越津沽路和幸福河,桥梁长度:754.2m,面积:27000㎡。 XX大道分离式立交跨越XX大道和规划的海沽道并与规划的地铁Z1线交叉,全长1310.761m,面积46588.3㎡。主线两侧为会展中心海河通道项目,两个项目桥梁上、下部结构设计为整体式断面,共用护栏。 XX会展中心海河通道工程位于海河中游地区,北起于蓟汕高速津塘二线南侧的匝道收费站,南止于津沽公路南侧的匝道收费站,路线全长4.85Km。

冬季、雨季施工专项方案

石家庄市环城水系整体提升工程景观工程施工18标段天山大街-昆仑大街 冬 季 雨 季 施 工 、 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: ) 江西中天园林开发有限公司 年月日

目录 第一章工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、工期要求 (1) 三、质量要求 (1) 第二章雨季施工方案 (2) 一、雨季施工原则 (2) 二、雨季施工部署 (2) 三、雨季施工的准备工作: (3) 四、管理措施 (3) 第三章冬季施工方案 (6) 一、施工准备 (6) 二、冬季施工措施 (8)

第一章工程概况 一、工程概况 1、工程名称:石家庄市环城水系整体提升工程景观工程施工18标段天山大街-昆仑大街 2、工程地址:本工程位于河北省石家庄市东南环城水系天山公园内 3、建设单位:石家庄市城市水系管理处 4、设计单位:天津百绿园林景观设计有限公司 5、工程内容:主要包含:厕所、大门主体、安装、装修工程、土方工程、硬质景观工程、绿化工程、给排水工程、电气安装照明工程等 二、工期要求 施工总工期不超过285日历天,开工日期以开工令为准。 三、质量要求 质量标准:单位工程达到合格工程标准。

第二章雨季施工方案 一、雨季施工原则 本工程在施工前,首先解决好排水问题,低洼地段增设临时排水沟,保证雨季排水畅通,在设备上多考虑些抽水机等排水机械;生活设施、材料堆放等不放置在低洼处,以免发生洪涝;同时成立专门的防洪领导小组,积极加强与当地防洪机构的联系,及时掌握天气和雨情变化情况,早作安排准备,防患于未然。 二、雨季施工部署 根据雨季施工的特点分轻重缓急,对不适于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有针对性保证措施的条件下采取集中突击的方法完成。同时对于雨季施工工程还要考虑到既不影响工程顺利进行,又不过多增加雨季费用,增大工程成本。 在施工部署上要根据、雨、晴、内、外相结合的原则,晴天多搞室外,雨天多搞室内,尽量缩短雨天露天作业时间,缩小雨天露天作业面突击施工的方法。考虑穿插作业,善于利用各有利条件,坚强防雨措施,加快施工进度,并适当考虑一些机动的施工项目,加强生产调度工作。 要将雨季施工准备工作纳入生产计划,考虑一定的劳动力,安排一定的作业时间,搞好雨季施工期间工程材料和雨季施工材料的储备。

冬季专项施工方案91495

泰河中学迁建工程 冬季施工专项施工方案 编制单位:泰河中学迁建工程项目部 编制人: 审核人: 审核单位:浙江省二建建设集团北仑分公司 审核人: 2016 年11月

冬季施工专项施工方案 第一章、工程概况 一、建设简况 工程名称:泰河中学迁建工程 建设单位:宁波市北仑区建筑工务局 设计单位:宁波市明州建筑设计院有限公司 监理单位:浙江工正建设监理咨询有限公司 施工单位:浙江省二建建设集团有限公司 建设地点:位于北仑区春晓街道洋沙山路与乘海路交叉口西北角地块。东至 洋沙山路,南至乘海路,西至龙门山路,北至乐海路。 总建筑面积56517.09 平方米(其中地下室建筑面积约18011.76 平方米)。工程主要建设内容为教学及教学辅助用房、生活服务用房、办公用房及附属设施。建筑主体结构类型采用框架结构,抗震设防烈度为7 度;建筑耐火等级为二级(地下室为一级),结构安全等级为二级;屋面防水等级为I 级,地下防水工程等级为二级(顶板为一级)。 二、工程现状 泰河中学迁建工程包括:1#、2#、3#教学楼,1#、2#学生宿舍,教室宿舍,风雨操场,实验楼,综合楼报告厅,食堂钟楼,地下室等多个单体。目前1—3# 教学楼,1—2#学生宿舍,教室宿舍已进入粉刷阶段,其余单体也均已结顶,处在墙体砌筑阶段。 施工现场有六台塔吊,七台物料提升机正在使用,一切处于正常; 本项目使用预拌砂浆,施工现场有7台预拌砂浆桶,厂家及项目部定期对其 维护; 现场临设、脚手架、施工用电等,项目部派专人不定时检查维修,拆除的部 分进行复原。

第二章、编制说明与依据 一、编制说明 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJT104-2011)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5 °C即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5C时解除冬期施工。 冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度,质量事故出现具有隐蔽性、滞后性和突发性。冬季施工的工程,由于冬季天气寒冷、干燥,用火安全隐患也比较突出,需要提高警惕和采取相关措施,为保证冬季施工顺利的进行特编制此方案。 二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011 2、《混凝土结构工程施工质量规范》GB50204-2011 3、《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》 ( DBJ/T01-36-97) 4、《现行建筑施工规范大全》 5、泰河中学迁建工程相关图纸及技术文件。 第三章工程特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤其 砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不 仅给工程带来损失,而且影响建筑的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短, 技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施 工造成的。 因此,在确保工程质量的前提下,如何经济合理,使产生的费用最少的情况下过渡冬季施工阶段,显的尤其重要。

桥梁盖梁施工方案(精华版)

XX高速公路(XX段)第三标段桥盖梁施工方案 编制:___________________ 审核:___________________ 批准:___________________ XX市政建设集团有限责任公司 XX高速公路(XX段)第三标段项目经理部 2015年12月

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署及计划安排 (2) 4.施工准备 (3) 5.主要施工方法及技术措施 (5) 6.质量检验评定标准 (12) 7.质量保证措施 (15) 8.安全施工措施 (17) 9.环境保护与文明施工措施 (20) 10.冬季施工措施 (22)

XX高速公路(XX段)工程第三标段 D匝道桥盖梁施工方案 1.编制依据 1)XX高速公路(XX段)工程施工图设计 2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 5)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号) 6)《XX市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》(京建施[2009]841号) 7)《公路水运工程施工安全标准化指南》 8)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011) 9)《建筑施工碗扣式模板支架安全技术规范》(JGJ166-2008) 10)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) 11)路桥施工计算手册 2.工程概况 2.1工程概述 XX高速公路(XX段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。 主要构筑物为互通式立交1座,其中包括XX主线桥、A~H线匝道桥,东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其中D匝道桥D11轴~D15轴上部结构为预制小箱梁,其下部结构为钻孔灌注桩,上座承台,承台上为花瓶墩柱上接盖梁。 桥墩盖梁为C50混凝土现浇,并采用后张法两端张拉工艺。D匝道桥盖

天长特大桥冬季施工方案

天长特大桥冬季施工方案 目前,天长特大桥工程已经进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全,施工作业队要根据现场实际情况,组织人力、物力做好冬季施工的准备工作,并制定冬季施工组织措施,保障冬季施工顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。按历年当地气象资料,我标段冬季施工期为11月中旬至次年2月初。 目前天长特大桥工程主要是桩基础的施工,所以此冬季施工方案尽针对天长特大桥桩基础的施工所做。 一、编写本方案的依据 ①、铁路工程施工技术指南(TZ213----2005); ②、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号) 二、冬季施工准备工作 冬期施工前,明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责,组织有关人员学习《混凝土冬季施工规程》,对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规范和技术措施组织施工;认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作,消除质量、安全隐患;指定专人做好各项冬季施工记录,并妥善归档整理。 入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训,掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。 冬季施工期间,对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬季施工措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由项目技术负责人和质检员抽查,随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。

高速公路桥梁冬季施工方案.doc

广甘高速公路G15标段冬季施工方案 一、工程概况及施工气候 本合同段为G15合同段,起于K50+235,位于宝轮镇龙泉村,路线从跨沟谷从龙泉水库南侧设徐家梁大桥通过后,设置宝轮服务区,再设置晏家河大桥跨越晏家河、深谷至晏家河北侧,再设置清江河特大桥跨越宝成铁路、G108线及气管、油管、地埋光缆和清江河,通过一段路基后,设置李家沟大桥跨河,至本标段终点 K55+696.627与罗家沟互通相接(绵广高速公路K242)。路线全长5.km(以右线贯通计)。 本合同段主要工程项目为:路基挖方66.58万方,路基填方67.32万方,路基弃方0.11万m3,清江河特大桥1704.55米/1座,大桥1042.93米/4座,跨线中桥28.0米/1座,分离式立交51.02米/1处,涵洞(通道)7座,宝轮服务区一处,晏家河改河、改路以及附属工程等。 工程区属亚热带湿润性季风气候,温和湿润、四季分明,年降雨量800~1000mm,年平均相对湿度在70~80%之间,日照数1300~1400小时,年平均气温17℃左右,七月至九月份最高,为33.9~36.4℃,十二月及一月最低,可达-6.6℃。工程区气候垂直差异明显,从山麓至山巅依次分布着中亚热带~温带~寒温带的完整气候带,小气候条件复杂。 依据广元地区的气候条件,冬季施工的主要时段为11月20日~次年的2月20日需做按冬季施工要求进行施工。 二、工程进度及冬季施工项目 本合同段桥梁基础及下部构造施工已经完成了90%,梁片预制完成21%。冬季施工主要施工项目有以下内容:

1、徐家梁1#大桥下部构造墩身、盖梁混凝土施工。 2、K318涵洞右侧滑坡处治抗滑桩混凝土施工。 3、李家沟大桥下部构造墩身、盖梁混凝土施工。 4、20m小箱梁、30m、40m T梁预制及架设施工。 5、桥梁上部构造、附属工程混凝土施工。 三、冬季混凝土施工方案 在施工时如在平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时,就要按低温季节施工。在冬季混凝土施工中,主要解决三个问题:一是如何确定混凝土最短的养护龄期,二是如何防止混凝土早期冻害,三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。 冬期施工中要防止混凝土冻伤损坏强度,因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施上等有关环节做好充分的准备工作,才能保证混凝土结构施工顺利进行。根据本项目冬季施工项目内容,对各个环节有针对性的制定了相关的施工方案: (一)混凝土材料的选择与运用 1、水泥优先选用,提高混凝土的抗渗、防冬、早强能力。 2、粗骨料采用碎石,粒径5-40mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的碎石配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可相应减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。 3、细骨料采用中粗砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于3%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制混凝土比采用细砂拌制混凝土可减少用水量10%左右, 并可减少混凝土的收缩。

桩基冬季施工方案模板

辽河二号特大桥冬期施工组织 哈大客运专线J T-4标2工区 编制人: 曹柳 审批人: 易干明 编制日期: 11月11日 中国建筑第五工程局 冬期施工措施

一: 铁岭市气候概况 铁岭市冬季时间长, 主要是集中在12月-3月份, 年平均气温4.4~8.4℃, 极端最高温度36.1~39.8℃, 极端最低温度-39.9~-32.8℃, 最大积雪厚度17~30cm, 最大季节冻土深度1.37~2.05m。最大月平均日温差11.6℃~14.3℃。全年平均降水量481.8~682.7mm, 年平均蒸发量1226.0~1781.5mm, 平均相对湿度62%~65%。年平均风速 2.8~3.9m/s, 最大定时风速12.0~34.0m/s。年平均八级以上大风日数4~40.5天。 二: 冬期施工主要项目 主要施工项目为辽河2#特大桥的钻孔灌注桩工程 三: 灌注桩混凝土施工规范要求: 灌注桩混凝土的冬期施工, 主要是保证混凝土在灌注时不冻结, 能顺利 灌注, 一般情况不需要养护, 只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面, 但在冰冻范围之内时, 才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下: 1: 灌注桩混凝土, 灌注时混凝土的温度要求≥10℃。 2: 尽量缩短运距和加强运输过程中的保温 3: 混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。 4: 混凝土灌注的其它要求同桩基水下混凝土灌注 四: 冬季施工准备 1、根据冬期施工特点, 与常温施工相比需增设机构, 并适当增加人员, 成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组, 制定相应岗位责任。 2、根据施工规范和现场实际情况, 编制冬期施工方案, 报监理、业主审批后逐级进行技术交底; 3、与气象部门取得联系, 对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人, 以便采取相应防护措施。

冬季施工安全专项施工方案

冬季施工安全专项施工方案 一、编制依据 (1)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段合同文件、两阶段施工图设计。 (2)《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009 (3)《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009 (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 (6) 河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾筹建处下发的关于本项目的有关文件.标准。 (7) 河北省交通建设监理咨询有限公司、四川国际工程监理有限公司下发的关于本项目的有关文件、标准。 (8) 《公路工程施工安全技术规范》 (9) 本公司以往公路工程施工中积累的经验资料 (10) 河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段招标、投标文件 (11)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 二、工程概况 XFLJ-11合同段起点位于小戈寥北与XFLJ-10合同段相接,起点桩号为K59+240,路线向西经过吕家沟、赵家沟等地,在牛豆台村南与XFLJ-12合同段相接,终点桩号为K62+270,本合同段全长3.03Km。 主线挖方30.9m3,填方34.6m3,桥梁508.5m/2座,涵洞4座,通道1座,隧道3147m/2座(单洞),其中吕家沟隧道左线长1320m,右线长1240m;赵家沟隧道左线长252m,右线长335m。隧道形式都为分离式三车道隧道。主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。 三、冬季施工的特点 当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即是冬季施工。进入冬季施工阶段,天气干燥、多风多雪,不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重,行动不便易发生坠落滑落事故;取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产,积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长:于学辉 副组长:胡旭天刘林华王玉臣 组员:单连国闵怀林席钊勇申文发 王会祥雒永泉李天民陈洪涛 2、现场准备 ①根据实际的施工情况准备防滑、防寒劳动保护用品。 ②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 ③当采用较多的大功率的电加热设备时,提前核对变压器容量,使之符合电器的功率要求,保证加热设备的正常使用和线路的安全。 ④工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。 五、冬季施工安全管理 (一)冬季施工安全教育

【桥梁方案】某某大桥下部构造冬季施工方案

某某大桥下部构造冬季施工方案 目录 一、工程概况 (2) 1.概述 (2) 二、编制依据 (2) 三.冬季施工阶段 (2) 四.施工准备 (3) 五、冬季施工组织机构及相关规定 (5) 六、冬季施工方案 (6) 1、混凝土质量控制 (6) 2、承台、临时墩系梁冬季施工方法 (6) 3、墩柱冬季施工 (8) 4、钢筋工程的冬季施工 (8) 5、施工测温监控 (9) 七、冬季施工的安全措施 (11) 八、冬季施工应急预案 (12) 1、成立冬季施工应急组织机构 (12) 2、冬季施工应急措施 (12) 3、冬季施工应急物资 (13) 4、蒸汽锅炉操作规程 (13) 九、冬季施工形象进度计划图 (15)

一、工程概况 1.概述 辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河,该区域处于温带半湿季风气候区,其特点为冬季盛行西北风,夏季盛行东南季风,温度变化较大,四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m,由桥梁、引道两部分组成,桥梁部分分五联,其中西侧一联为3×45=135m,中间三联3×3×50=450m,东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个(C30混凝土940m3); 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度;完成2#墩4个墩柱;完成7-1#、7-2#墩柱;完成8-4#墩柱(C40混凝土700 m3);3#墩~6#墩间临时支撑灌注桩共26根(C20混凝土676 m3);临时墩系梁12条(C25混凝土326 m3)。 二、编制依据 根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图,参考相关的文件、国家及建设部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程,批准实施的施工组织设计,以及相应的法律和法规。 (1)《北工大桥施工设计图纸》 (2)《城市道路设计规范》 (3)本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件; (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000D等交通部、建设部关于冬季施工的有关规定。 (4)本企业所拥有的科技成果,工法成果、机械设备状况等。 三.冬季施工阶段 根据本工区所在地历年气象资料,本工程以每年第一次连续5天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规

冬季施工安全专项方案

冬季施工安全专项方案

项目 冬季施工安全专项方案 编制人:职务(职称): 审核人:职务(职称): 批准人:职务(职称): 中铁建设集团有限供公司 2013年01月

目录 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 三、冬季施工特点 (1) 四、冬季施工安全管理 (1) (一)冬季施工安全教育 (2) (二)冬季施工安全管理 (3) (三)冬季施工现场安全管理 (4) (三)冬季施工用电安全管理………………………………………………….……. 5 (四)宿舍内冬季安全管理 (5) (五)解除冬季施工后的安全管理 (6)

第一节工程概况 1、工程概况: ***大厦位于石家庄*******,为高层办公楼。现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。抗震等级二级,抗震设防烈度为7度,建筑结构安全等级二级。 建筑层数:地下2层,地上25层。其中:地下室一层层高4.8m,, 地下二层层高4.2m,地上一层层高5.1m,2~4层层高4.8m,5 层层高3.6m,设备层层高2.15m,6~23层层高3.15m,24层层高 5.0m,25层层高5.0m,局部3.15m。建筑总高度91.25m。 2、参建单位: 建设单位:石家庄市****** 监理单位:石家庄*****监理有限公司 设计单位:河北*****设计有限公司 施工单位:***城建建设集团有限公司 第二节编制原则 1.根据建设工程施工安全要求,保证冬季施工中工地不发全事故,避免损失。 2.严格遵循高层建筑施工特点和客观规律,在保证生产的前提下, 科学的布置防控工作。 3.建立健全安全保证体系,严格执行国家有关标准、规范及操作规程。 第三节冬季施工特点 进入冬季施工阶段,冬季天气干燥、多风多雪,不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重,行动不便易发生坠落、滑落事故;取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产,积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。

冬季施工专项方案.

冬季施工专项方案 编制: 复核: 审批: 二O一三年十一月

目录 第一章工程简 介 ................................................................... (2) 一、工程概 况 ................................................................... .. (2) 二、气象情 况 ................................................................... .. (2) 三、编制依 据 ................................................................... .. (2) 第二章混凝土冬季施工措 施 ................................................................... . (2) 一、基本技术要 求 ................................................................... (2) 二、混凝土拌 制 ................................................................... . (2) 三、混凝土输 送 ................................................................... . (3) 四、混凝土浇 筑 ...................................................................

桥梁冬季施工方案(2)

桥梁冬季施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《桥梁工程施工技术规程》 3、《道路工程施工技术规程》 4、《桥梁工程施工安全技术规范》 5、《道路工程施工安全技术规范》 6 、《混凝土结构工程施工规程》 二、工程概况 本标段主要有K14+017.5谷堆山桥、K12+860车行天桥、 K12+430 杨梅山桥,现三桥进入冬季施工主要有谷堆山预制 场预制梁、上部铺装,车行天桥墩柱、桥台、上部现浇,杨梅山上部现浇。冬季施工对质量存在很大隐患,为此作出各分项施工质量控制技术方案 三、施工方案

冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5 C时混 凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3 C以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。 (一)、冬施期间具体部位的施工安排 1 、桩基:本标段剩余桩基11 根(砼300 方),计划开始时间为2015 年11 月8 日,计划结束时间为2015 年1 2 月 1 日。 2 、承台:本标段剩余承台 3 座(砼4200 方),计划开始时间为2015 年11 月 4 日,计划结束时间为201 5 年12 月18日。 3 、桥台:本标段剩余桥台6 座(砼1200 方),计划开始时间为2015 年11 月11 日,计划结束时间为2015 年12 月20 日。 4 、墩柱:本标段剩余墩柱1 根(砼30 方),计划开始时间为201 5 年11 月28 日,计划结束时间为2015 年12 月3日。 5 、盖梁:本标段剩余盖梁1 片(砼70 方),计划开始时间为2015 年11 月10 日,计划结束时间为2015 年11 月20 日。 6、预制混凝土箱梁:本标段剩余箱梁3 跨,18 片。冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。

市政工程冬季施工方案43879

西藏自区拉萨市城关区娘热乡吉苏村三丶四组基础设施改造工程 冬 季 施 工 方 案 编制:职称 审核:职称 批准:职称 重庆博野建筑工程有限公司 二○一五年十一月

目录 一、编制说明 (2) 二、施工部署 (2) 三、施工准备 (3) 四、施工措施 (4) 五、安全措施 (7) 市政道路工程冬季施工方案 为保证冬期施工的顺利进行,保证工程施工质量、工程

进度及施工人员人身安全,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。 一、编制说明 结合施工总进度计划考虑实际情况,进入冬季施工工程主要有污水、雨水工程,污水、雨水工程涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体工程。进入冬季为确保工程质量、进度、人员安全,特编制冬期施工方案。 二、.施工部署 本工程处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程,为确保工程质量;保证工程进度。为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组,来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。小组的主要成员及分工情况如下:

○1项目针对冬期施工的特点,成立质量、安全执法小组,以质安部为管理中心,全面负责施工现场的一切活动,跟踪检查和监督。 ○2进入冬期前,组织现场管理人员学习冬季施工方案,对相关人员进行专门技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。 ○3安排专人测量施工期间的施工环境温度,砂浆、混凝土的温度并做好记录。 ○4与舟山市气象站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击 三、施工准备 1.进入冬季施工的工程部位,复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。 2.对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育,熟悉各分部、分项工程的施工方法,以及技术、安全和降低成本措施,能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。

最新冬季施工专项方案

最新冬季施工专项方案

XXXXX工程 冬 季 施 工 方 案 编制单位:XXXXXXXXXX项目部2015年12月2日 第一章编制说明与依据

一、编制说明 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104-2011)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。 冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度,为保证本工程冬季施工的顺利进行特编制此方案。 二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》 JGJ/T104-2011 2、《混凝土结构工程施工质量规范》 GB50204-2015 3、《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》DBJ/T01-36-97 4、《现行建筑施工规范大全》2014版 5、《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2011 6、XXXX中心工程相关图纸及技术文件。 第二章工程概况 XXXXXX工程位于XXXXXX,规划总用地面积XXXXXX平方米,总建筑面积XXXXXX平方米,由XXXXXXXX组成,均为钢筋混凝土框架结构。

第三章施工准备 一、冬季施工特点 1、冬季施工由于受当地气候、环境及施工等因素影响,是工程质量、安全事故的多发季节。 2、质量事故的出现具有隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响建筑的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。 因此,在确保工程质量的前提下,如何经济合理,使产生的费用最少的情况下过渡冬季施工阶段,显的尤其重要。 二、现场准备 1、组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应; 2、现场加热设备、机械、水电设施要加强维修与保养,临时水管、阀门要采取保温措施; 3、提前通知搅拌站做好冬期施工混凝土、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作,并要求搅拌站提供冬期施工的混凝土配合比; 4、做好现场排水工作,防止大面积积水或结冰。已施工完的外露基础及上下管道应及时回填覆盖,防止冻坏;

桥涵冬季施工方案

海满增建第二线博兴段III标桥涵工程冬季施工组织设计 编制:夏长江 中铁二十三局二公司满洲里桥涵工程项目部 2006年9月22日 TA1施工组织设计(方案)审批表

工程项目名称:滨洲线海满段增二线及博兴段改造工程施工合同段:Ⅲ标段编号:

目录 一、冬季施工组织设计编制依据 二、冬季施工的指导原则 三、冬季施工工程概况 四、冬季施工组织机构 五、施工准备及施工组织 六、冬季混凝土施工温度的控制与要求 七、冬季施工混凝土的浇筑 八、冬季混凝土施工具体养生方法 九、冬季混凝土养生测温控制 十、冬季架梁措施 十一、混凝土冬季施工的质量保证措施十二、冬季施工的安全保证措施 十三、劳力、机具、材料计划 十四、施工进度安排

海满Ⅲ标桥涵工程冬季(冬期)施工组织设计 一、冬施编制依据: 1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 2、铁路桥涵施工规范TB10203-2002 3、铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10424-2003 J283-2004 4、铁路桥涵工程质量检验评定标准TB10415-2003 J286-2004 5、铁道第三勘察设计院提供的施工图纸 6、海满Ⅲ标桥涵工程施工组织设计 7、现场实际情况及施工困难条件下我公司在寒冷地区冬季施工积累的丰富施工经验 二、冬季施工的指导原则: 当外界气温在5℃~-10℃之间时,采取对砼拌和用水进行加热,砼拌和料中掺用低温早强剂的措施,同时模板外罩防寒棚,内生火炉。当外界气温在-10℃及以下时,除安设锅炉对砼拌和用料(水、砂、碎石)进行加热外,尚需采用蒸汽加热法对砼进行养护。 三、冬季施工工程概况: 本工程位于内蒙古自治区的东北部,属中温带亚干旱气候区,冬季漫长而寒冷,历年极端最低气温-37.4℃,土壤最大冻结深度389㎝,最大积雪深度18㎝,地震基本烈度Ⅵ度。 当施工现场昼夜平均气温连续3天低于5度或最低气温低于-3度即进入冬季施工阶段,混凝土抗压强度达到设计强度的30℅前不能受冻。本工程拟对K903、K912公铁立交桥墩台、预制梁、新开河中桥、北井中桥除桩基之外的主体工程及部分框构桥涵进行冬季施工。 本工程预计在2006年10月10日进入冬季施工,锅炉等加热设施在10月7日前须安装调试完成。 四、冬季施工组织机构: 1、组织机构

连续梁冬季施工专项方案

TA1施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:新建太兴铁路太原至静游段合同段:TXXS-2标:合同编号: 致河南长城铁路工程建设咨询有限公司太兴铁路监理站: 我单位根据承包合同的约定已编制完成涧河特大桥连续梁冬季施工的施工组织设计(方 案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工组织设计(方案)。 承包单位(章) 项目经理 日期__________________________ 专业监理工程师意见: 专业监理工程师_______________________ 日期 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师

日期_____________________ 新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标 涧河特大桥连续梁冬季 施工专项方案 中国铁建 新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标

涧河特大桥连续梁冬季 施工专项方案 编制:____________________ 审核:____________________ 审批:__________________ 目录 1 编制依据. ........................ - 1 - 2 工程情况. ........................ - 1 - 3 冬季施工方案.................... - 1 - 4 钢筋冬季施工措施................... - 2 - 5 混凝土冬季施工措施.................. - 2 - 5.1拌合站. .................... - 2 - 5.2原材料. .................... - 2 -

钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4024-54 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、质量方面: 1)成孔防冻措施 ⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点,防止冻结造成清运困难。 ⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施,防止因结冰造成用水中断问题。 ⑶加强对钻机的保护措施,尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。 2)钢筋加工 本工程钢筋主筋采用闪光对焊,相关规范(《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97)规定,雪天或施工现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷

却的接头应避免碰到冰雪。 针对桩基施工季节和所处的地理环境,在钢筋加工时采取以下措施: ⑴钢筋笼制作全部安排白天进行,夜间不进行钢筋笼制作工作。 ⑵在钢筋笼成型区,搭设防风墙,确保电弧焊接质量。 ⑶钢筋电弧焊接时,应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊,采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求: ①搭接焊时,第一层焊缝应在中间起弧,平焊时应从中间向两端施焊,立焊时应先从中间向上端施焊,再从下端向中间施焊,以后各层焊缝,应采取控温措施,层间温度宜控制在150℃~300℃。 ②与常温焊接相比,应增大焊接电流,降低焊接速度。 ⑷在负温条件下进行闪光对焊时,应对焊接设备

某大桥冬季施工方案(开始)

某大桥冬季混凝土施工方案 目前,某大桥桥址区即将进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我标段结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬季施工的准备工作,并制定冬季施工组织措施,保障冬季施工顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。按历年当地气象资料,我标段冬季施工期为11月中旬至次年3月初。 一、编写本方案的依据 ①、公路桥涵施工技术规范(JTJ041----2000); ②、XXXXXX号文件《关于确保混凝土工程冬季施工质量的紧急通知》; ③、XXXXXXX号文件《关于加强冬季混凝土施工质量的紧急通知》。 二、冬季施工准备工作 冬期施工前,明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责,组织有关人员学习《混凝土冬季施工规程》,对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规范和技术措施组织施工;认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作,消除质量、安全隐患;指定专人做好各项冬季施工记录,并妥善归档整理。 入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训,掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。 冬季施工期间,对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬季施工措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由项目技术负责人和质检员抽查,随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。 冬季施工期间,应指定专人收看天气预报信息,做好记录,并及时传达有关人员。 三、混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物浇注后之所以能逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也较快;而当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分开始结冰,逐渐由液相(水)变为固相(水)。这时参与水泥水化作用的水减少了,

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