快速装车站操作流程

装车站操作流程

第一步：开计算机

第二步：开油泵，冷却泵、风冷却器可在画面中打到自动位置

第三步：操作台选择方式选择在“自动”

第四步：选择所需要的缓冲仓配料闸板（缓冲仓的闸板可以停止使用一部分，以保证减少缓冲仓落煤时对称重传感器的冲击。），选择1#或3#闸板的中位以保证闸板在自动配料时可精确配重。

第五步：点击主画面中的‘装车输入’按钮，进入装车输入画面，先点击‘新车次’，后点击‘保存当前车次’，再点击‘信息检查’进入车辆信息显示画面，最后返回至主画面。

第六步：在计算机桌面双击打开“装车站报表系统”菜单栏选择“手动装车”，然后单击“新建”，“增加车厢”至列车的实际车厢总数，然后单击“开始装车”直至出现“等待火车到达”信息（此时“开始装车”变为“装车完成”，等待火车装完以后，点击“装车完成”按钮，手动输入“车厢编号”“车厢型号”“车厢流向”“车次”“流向”“请完时间”“对位时间”“装车时间”“装完时间”等）。第七步：火车通过装车站控制室后，调节操作台上的“溜槽”按钮，使装车溜槽下降到适当的位置。

第八步：在电脑画面上点击称重方式选择，选择自动称重或

仪表称重。自动称重时，提前输入下一节车厢的额定重量输入，输入数量后点击回车确认。仪表称重时，可在仪表上输入三个门槛重量。

第九步：将操作台“启/停”旋转开关打到“启”的位置，缓冲仓闸板打开，系统自动向定量仓装煤，当达到仪表设定门槛1时，系统关闭1、2、3、4号闸板的左闸板，当达到仪表设定门槛2时，系统关闭2、4号闸板的右闸板，且关闭4号右闸板或4号左闸板的一半，当达到仪表设定门槛3时，系统全部关闭4号左闸板或4号右闸板。配煤完毕。（仪表设定值可根据用户的要求来进行选择，如装60T的列车时，可将门槛1设定为10T，门槛2设定为5T，门槛3设定为1T）故障处理：如发现定量仓闸板没关闭，用操作台“装车闸门关”关闭闸门。（如夹煤，定量仓闸板没关闭，系统不自动配煤，用操作台“装车循环”关闭闸门，系统会自动配煤）。（定量仓必须关闭，如定量仓闸板没有关闭，限位信号收不到，系统不自动配煤，如果关闭闸板时3秒钟检测不到限位系统将会报警，但不影响自动装车）。

第十步：如重量没达到要求，手动按2号或3号缓冲仓闸板配煤，（此配煤方式只在自动情况下有效，且2号仓为粗调，4号仓为细调。手动时左右两片闸板都会打开至限位）。

第十一步：配煤完毕后，向右按一下“循环称重”开关，系统打开装车闸门，自动装车。装车时当称量仓的煤重低于300

公斤时（仪表设定门槛4），系统自动关闭装车闸门，当装车闸门关闭，且煤量低于300公斤时，关闭限位（左右两个）收到后，系统自动打开缓冲仓8片闸板，自动配煤开始。