火车站售票管理系统的设计与实现

火车站售票管理系统的设计与实现
火车站售票管理系统的设计与实现

山西大学商务学院

《软件工程课程设计》报告

题目:火车站售票管理系统的设计与实现

班级:10软件G2班

组长:景巧鑫

组员姓名:夏丹丹崔新华王伟

说明

一、火车站售票管理系统

二、小组成员及任务分配情况

姓名学号任务分配

景巧鑫2010847209 需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227 可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204 数据库的设计、系统实现

王伟2010847223 系统界面设计与实现

目录

1. 开发目的和意义 (1)

1.1 研究背景 (1)

1.2 开发目的和意义 (1)

1.3 完成情况 (2)

2. 开发技术及方法 (3)

2.1 开发环境和开发工具 (3)

2.2 技术及方法 (3)

2.2.1 B/S模式 (3)

2.2.2 .NET (3)

2.2.3 https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, (4)

3. 系统分析 (5)

3.1 可行性分析 (5)

3.1.1 经济可行性 (5)

3.1.2 技术可行性 (5)

3.1.3 操作可行性 (5)

3.2 需求分析 (5)

3.2.1 功能需求 (5)

3.2.2 数据需求 (8)

3.2.3性能需求 (9)

4. 系统设计 (10)

4.1 总体设计 (10)

4.2 详细设计 (10)

4.2.1过程设计 (10)

4.3数据库设计 (16)

4.3.1用户表 (16)

4.3.2 车次详细信息表 (17)

4.3.3 订票纪录表 (17)

4.3.4退票纪录表 (18)

5. 系统实现 (19)

5.1系统登录界面 (19)

信息学院《软件工程课程设计》报告

5.2系统管理员登录界面 (19)

5.3票务管理员登录界面 (20)

5.4乘客登录界面 (21)

6. 系统测试 (22)

6.1测试方法 (22)

6.2测试过程 (22)

6.3测试结果 (22)

7.总结 (24)

7.1 小结 (24)

7.2 实践感想 (24)

参考文献 (26)

附录1 可行性分析文档 (27)

附录2 需求分析文档 (30)

附录3 详细设计文档 (33)

附录4 系统测试文档 (39)

- II -

1. 开发目的和意义

1.1 研究背景

用信息化推动工业化,用信息技术改造传统产业,这是我国迫切要完成的一项战略性任务。作为工业文明的产物----铁路,如何借助信息技术的帮助,实现管理方式,运营组织,服务标准的现代化,这是摆在我国铁路工作者面前的重大课题。

铁路信息化是铁路现代化的重要标志,其根本目的是将信息技术应用到铁路生产经营与管理决策等各项活动中,改造传统产业,提高铁路生产率,提高市场竞争力,提高铁路运营经济效益。

国内外已有运作合理完善的火车售票管理系统,其具有售票、查询、管理和维护等功能,系统管理员可以进行对车次的更改、票价的变动及调度功能,票价的修改可以通过修改运价来进行,车次调度可通过对发车时刻表的修改来进行,维护功能即可对表进行修改。满足当前火车售票管理的需求,并且运作十分良好。铁路信息化建设目前主要集中在搞好铁路运输生产管理上,加快计算机调度系统建设,完善客票发售与预订系统,搞好各地信息系统的结合,实现资源有效利用,信息共享。其总体目标是:形成具有国际水平的铁路信息化基础通信平台,实现各部门各系统之间的信息数据共享,互联互通;建成车,机,工,电,辆各部门调度控制,安全生产,运输指挥的现代化保障体系。为铁路运输各部门提供所需的管理信息资源和强有力的决策支持。通过现代客货营销手段和电子商务手段,带动铁路运输经济发展,大幅度提高运输效益。建立建全与信息化相适应的管理体制。我国目前的铁路信息化总体程度居国内领先,国际先进水平。

1.2 开发目的和意义

铁路客票发售和预订系统经过几年的建设,取得了很大的进展。火车站售票系统的推广使用,大大方便了旅客购票,也预示着我国铁路售票系统正日趋合理与完善,并且具有良好的交互界面,容易被用户所接受。本系统基于铁路售票系统订票业务的基本流程,通过模拟售票员与客户之间的基本操作,实现了查询、订票、退票等基本功能,同时利用计算机网络,通过网络与售票系统,为用户提供方便快捷的订票服务,使得售票服务更为便捷效率,使铁路售票系统应用更为广泛,但由于铁路火车票务管理的复杂性,本设计与开发也仅是一个尝试性的工作,希望为铁路售票业务,铁路客运及运输发展更为稳定,迅猛尽微薄之力。

1.3 完成情况

本项目针对火车站的售票实际情况,按照软件工程的结构化设计思想,经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计,以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车站售票管理系统。并运用数据流图和数据字典、E-R 图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图,对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。

该系统基于铁路售票系统订票业务的基本流程,通过模拟售票员与客户之间的基本操作,可以满足火车站网上售票的基本要求,包括查询、订票、退票等三个方面的功能。该系统能运用到火车站售票的工作中,根据用户的需求,设置其权限,并快捷方便的为用户提供服务。

2. 开发技术及方法

本系统是一个基于B/S构架的系统。系统的开发和应用目的是使售票活动能够在多个不同的地点进行并且能够使旅客通过系统查询到自己所需要的出行信息。基于B/S结构售票系统的具体实现的功能:查询,订票,退票,等三大模块,并研究B/S结构在网络中面临的安全问题及提出相应的解决方案。

2.1 开发环境和开发工具

伴随着Internet/Intranet技术的发展,开发基于Web的应用程序势在必行,数据库技术更是需要和Web数据相结合,才有更为广阔的前景。https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, 作为微软推出的新兴Web应用程序开发技术,在数据库应用方面发挥着越来越重要的作用。本系统的开发平台是https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,2000,数据库选择用的SQLServer2000,语言使用JAVA,开发工具是Eclipse。

2.2 技术及方法

2.2.1 B/S模式

B/S结构即浏览器和服务器结构。它是随着Internet技术的兴起,对C/S结构的一种变化或者改进的结构;它是一次性到位的开发,能实现不同的人员,从不同的地点,以不同的接入方式(比如LAN, WAN, Internet/Intranet等)访问和操作共同的数据库;它能有效地保护数据平台和管理访问权限,服务器数据库也很安全。在JAVA这样的跨平台语言出现之后,B/S架构管理软件更是方便、快捷、高效。

2.2.2 .NET

.NET 是 Microsoft XML Web services 平台。XML Web services 允许应用程序通过 Internet 进行通讯和共享数据,而不管所采用的是哪种操作系统、设备或编程语言。Microsoft .NET 平台提供创建 XML Web services 并将这些服务集成在一起。对个人用户的好处是无缝的、吸引人的体验。而且.NET平台的基础架构.NET框架(Framework),采用统一的命令集支持各种编程语言。从而消除各种异类框架之间的差异,提供强的跨语言继承性、错误处理和调试功能。

2.2.3 https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,

https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,是把基于通用语言的程序在服务器上运行。不像以前的ASP即时解释程序,而是将程序在服务器端首次运行时进行编译,这样的执行效果,当然比一条一条的解释强很多。

因为https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,是基于通用语言的编译运行的程序,所以它的强大性和适应性,可以使它运行在Web应用软件开发者的几乎全部的平台上。通用语言的基本库,消息机制,数据接口的处理都能无缝的整合到https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,的Web应用中。https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,同时也是language-independent语言独立化的,所以,你可以选择一种最适合你的语言来编写你的程序,或者把你的程序用很多种语言来写,现在已经支持的有C#(C++和Java的结合体),VB,Jscript。https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,使运行一些很平常的任务如表单的提交客户端的身份验证、分布系统和网站配置变得非常简单。

https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,使用一种字符基础的,分级的配置系统,使你服务器环境和应用程序的设置更加简单。因为配置信息都保存在简单文本中,新的设置有可能都不需要启动本地的管理员工具就可以实现。这种被称为"Zero Local Administration"的哲学观念使https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,的基于应用的开发更加具体和快捷。一个https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,的应用程序在一台服务器系统的安装只需要简单的拷贝一些必须的文件,不需要系统的重新启动。

多处理器环境的可靠性 https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,已经被刻意设计成为一种可以用于多处理器的开发工具,它在多处理器的环境下用特殊的无缝连接技术,将很大的提高运行速度。即使你现在的https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,应用软件是为一个处理器开发的,将来多处理器运行时不需要任何改变都能提高他们的效能,但现在的ASP却做不到这一点。自定义性和可扩展性 https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,设计时考虑了让网站开发人员可以在自己的代码中自己定义"plug-in"的模块。这与原来的包含关系不同,https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, 可以加入自己定义的组件。网站程序的开发从来没有这么简单过。安全性基于Windows认证技术和每应用程序配置,可以确保你的原程序是绝对安全的。

https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, 的语法在很大程度上与 ASP 兼容,同时它还提供一种新的编程模型和结构,可生成伸缩性和稳定性更好的应用程序,并提供更好的安全保护。可以通过在现有 ASP 应用程序中逐渐添加 https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, 功能,随时增强 ASP 应用程序的功能。 https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, 是一个已编译的、基于 .NET 的环境,把基于通用语言的程序在服务器上运行。将程序在服务器端首次运行时进行编译,比ASP即时解释程序速度上要快很多.而且是可以用任何与 .NET 兼容的语言(包括 Visual Basic .NET、C# 和 JScript .NET.)创作应用程序。

3. 系统分析

3.1 可行性分析

该阶段通过对系统目标的初步调研和分析,提出可行性方案并进行论证。我们在这里主要从技术可行性,经济可行性和操作可行性三方面进行分析。

3.1.1 经济可行性

开发该系统所需的相关资料可以通过已存在的网上购票系统进行调查采集,所需的其他应用软件、硬件软件也易于获得。因此,开发成本低。而引进使用本系统后,与传统方式相比,具有高效率、低成本、高质量的特点,可以节省不少人力、物力及财力。所以,从经济的角度来看,该系统可行。

3.1.2 技术可行性

开发工具:Eclipse

数据库环境:SQL Server 2000

系统环境:Microsoft Windows 2000或以上版本

系统实现依靠相对熟悉的Java语言和SQL Server 2000数据库系统,其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找、等操作,暂不存在技术问题。

3.1.3 操作可行性

系统采用菜单式,实现用户与数据的交互,界面简洁友好,操作方便。用户只需对订票流程和业务了解即可,不需掌握数据库等相关知识。

3.2 需求分析

该系统是利用https://www.360docs.net/doc/7912152551.html,2000平台开发,数据库采用的是SQLSever2000,旨在开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的火车售票系统,为用户提供满意的火车票订票服务。

3.2.1 功能需求

火车站售票管理系统的参与者:

◆乘客:查询、预订车票的人员。

◆售票员:具体负责乘客的车票订单。

◆票务管理员:负责更新车票信息。

◆系统管理员:系统管理员负责系统的员工信息管理,会员信息管理以及系

统的维护等。

根据以上分析,创建系统参与者,系统参与者如图3.1所示:

管理员

系统管理员票务管理员

售票员

乘客

图3.1 系统参与者

(1)管理员用例图

火车站系统中的所有人都是管理员,管理员是一个抽象的概念,他包含的行为是所有管理员的共同行为。管理员在本系统中通过合法的身份验证能够修改自身的信息和密码。根据以上分析,系统管理员用例图如图3.2所示:

修改信息

查询信息

身份验证

管理员

<>

<>

图3.2 系统管理员用例图

(2)系统管理员用例图

系统管理员能够通过本系统进行如下活动:

①管理会员信息:系统管理员能够对当前注册到本系统的客户进行整理。

②管理售票员信息:系统管理员能够管理当前系统中的售票员信息,如添加、删除和修改售票员信息等。

③系统设置:系统管理员可以对系统进行必要的设置和维护,如升级等。

根据以上分析,系统管理员用例图如图3.3所示:

管理乘客信息

系统管理

管理售票员信息

系统管理员

系统设置

系统维护

<>

<>

图3.3 系统管理员用例图

(3)票务管理员用例图

票务管理员能够通过本系统进行如下活动:添加车票信息、删除车票信息、修改车票信息等。根据以上分析,票务管理员用例图如图3.4所示:

票务管理员

修改车票信息

添加车票信息

更新记录

删除车票信息

图3.4 票务管理员用例图

(4)乘客用例图

对于火车票售票系统,乘客可以登录和查询。其下为乘客的用例图,即乘客可以进行的活动。根据以上分析,乘客用例图如图3.5所示:

预订车票票价查询预订单程车票预订往返车票

余票查询列车正晚点查询列车时刻表查询

车次查询

发到站查询

中转站查询车站经过车次查询

登录系统

乘客

查询车票信息

<>

<>

<>

<>

<>

<>

<>

<>

<>图3.5 乘客用例图

3.2.2 数据需求

(1)数据录入和处理的准确性

数据的输入是否正确是数据处理的前提,错误的输入会导致系统输出的不正确和不可用,从而得不到想要的结果。数据的输入来源是手工输入。所以系统地界面要让用户容易使用,如果用户出现误操作,系统能简单明了的给出中文提示。

(2)数据的一致性和完整性

由于系统的数据是共享的,在不同的代售点中,车次信息是共享数据,所以如何保证这些数据的一致性,是系统必须解决的问题。要解决这一问题,要求系统能保证数据的一致性,在数据录入处控制数据的去向,并且要求对数据库的数据完整性进行严格的约束。

对于输入的数据,要为其定义完整性规则,如果不能符合完整性约束,系统应该拒绝该数据,并给出出错提示。

(3)数据的共享与独立性

整个售票系统的数据是共享的。然而,从系统开发的角度上看,共享会给设计和调试带来困难。因此,应该提供灵活的配置,使不同权限的用户都可以正常进行操作。

3.2.3性能需求

为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行,本系统应该满足以下的性能需求。

(1)系统的准确性和及时性

系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。作为系统的很多数据来源,而车票的数量和时间又影响用户的决策活动,其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。在系统开发过程中,必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。

(2)系统的开放性和可扩展性

售票系统在开发过程中,应该充分考虑以后的可扩充性。例如车次信息的临时或者永久性改变,用户查询的需求也会不断的更新和完善。所有这些,都要求系统提供足够的手段进行功能的调整和扩充。而要实现这一点,应通过系统的开放性来完成,即系统应是一个开放系统,只要符合一定的规范,可以简单的加入和减少系统的模块,配置系统的硬件。通过软件的修补、替换完成系统的升级和更新换代。

(3)系统的易用性和易维护性

售票系统是直接面对普通用户的,而大多普通用户往往对计算机并不是非常熟悉。这就要求系统能够提供良好的用户界面。要实现这一点,就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息界面;针对用户在使用中出现的错误操作,尽量给出中文提示。

售票系统中涉及到的数据是铁路部门的相当重要的信息,系统应提供方便的手段供系统维护人员进行数据的备份,日常的安全管理,以及系统意外崩溃时数据的恢复等工作。

4. 系统设计

4.1 总体设计

本火车站售票管理系统可划分为信息查询、网上订票、取消订票三个部分。其中信息查询又可分为车次查询和订单查询两个部分。系统功能结构如图4.1所示。

火车票网上售票系统

信息查询网上售票退出

车次查询车票查询

图4.1 系统功能结构图

4.2 详细设计

4.2.1过程设计

本系统主界面为用户设计了三个功能操作以供选择:查询,订票,退票。另外,为方便用户,还将“退出系统”也单另列了出来,用户可以根据需要触发不同事件。

根据分析,系统用户权限的系统主程序流程图,售票员权限的系统主程序流程图,车次信息查询程序流程图,售票程序流程图,订票信息查询模块程序流程图,退票模块程序流程图,如图4.2—4.7所示:

登录框

登录,确定访问权限

主界面

选择售票窗口开始

售票界面

售票

选择查询窗口

查询界面

查询车次信息

查询车票信息

售票退票选择退票窗口

退票界面

退票

退出结束

Y

N

Y

Y

Y

Y N

N

N

N

图4.2 系统用户权限的系统主程序流程图

登录框

登录,确定访问权限

主界面

选择售票窗口开始

售票界面

售票

选择查询窗口

查询界面

查询车次信息

售票退出结束

Y

N

Y

Y

Y N

N

N

图4.3 售票员权限的系统主程序流程图

开始

查询界面

查询车次信息

用户输入要查询条件

查询返回主页

读数据文件

售票

输出查询结果

继续查询车次信息

关闭窗口售票

售票界面

结束

Y Y

Y

Y

N

N

N

N

N

Y

图4.4 车次信息查询程序流程图

开始

添加界面

添加修改

输入添加信息

提交信息有效性

错误提示

修改数据文件

关闭窗口Y Y Y

Y N

继续售票

返回主页

Y N N

N

N

结束

图4.5 售票程序流程图

开始

查询界面

查询订票信

读数据文件

输出查询结

关闭窗口

结束

Y Y

退票

退票

N

Y 继续查询订票信息

主界面

返回主页

N

Y

Y

N

退票界面

N

图4.6 订票信息查询模块程序流程图

开始

退票界面

退票输入退票信息

提交信息有效性

错误提示

修改数据文件

关闭窗口Y Y Y

Y N

继续退票

返回主页

Y N N

N

N

结束

图4.7 退票模块程序流程图

4.3 数据库设计

本系统采用的数据库软件为SQLserver2000,本系统用到的数据库名为selltickets (售票),它里面包括张表,下面逐一介绍。

4.3.1 用户表

用户表用来存储注册用户的信息,它的结构如表4.1所示:

火车站售票管理系统概要

课程设计报告 课程名称数据库原理与应用课程设计题目火车站售票管理系统 院系 专业 班级 姓名 指导教师 2014 年 1 月 3 日

数据库课程设计报告 摘要 近年来,随着我国国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高,铁路旅客运输面临着增加运能、提高卖票服务质量、提高竞争能力的迫切需要。基于网络自主的火车票售票管理系统替代传统的人工售票,实现自动化售票和对票务的自动化管理,极大的方便了乘客购票,也提高了铁路部门的管理效率和运营效率。 本论文围绕铁路运输售票的现状,引入火车站售票管理系统,并对该系统的开发及原理进行详细的介绍。要求: ①具有方便、快速的售票功能, 包括车票的购买和退票功能,情况提供多种查询和统计功能,如车次的查询、时刻表的查询等; ②能准确地了解售票情况,提供多种查询和统计功能,如车次的查询、时刻表的查询等; ③能按情况所需实现对车次的查询、时刻表的查询等; ④系统维护:如数据安全管理(含备份与恢复)、操作员管理、权限设置等; 本次实习的题目是火车站售票管理系统,主要的目的是如何处理车站中票务的流通。 根据系统所需功能,决定以windows7为开发平台,采用选择功能强 大的Microsoft SQL Server2005/2008为开发工具,利用软件工程思想和方法,开发该系统的所需要的功能。本系统由车辆、车次、乘客、车票、售票员等模块组成,对车站中的各种信息进行分类管理,统筹规划。功能较为全面。 关键字: 火车票;售票系统;SQL Server2005;管理系统

数据库课程设计报告 目录 1 绪论 (1) 1.1 背景、现状 (1) 1.2 研究内容及框架 (1) 2 项目整体规划与设计 (3) 2.1 招聘系统的总体需求分析 (3) 2.2 整体结构分析,及功能分析 (3) 2.3 数据库系统的具体设计 (4) 3 数据库设计与分析 (6) 3.1 数据库的整体设计的E-R图 (6) 3.2 数据库的整体概念模型设计 (6) 3.3 数据库的整体物理模型设计 (7) 3.4数据库表的设计 (8) 3.5数据库的脚本sql语句 (10) 4数据库完整性约束 (16) 4.1 实体完整性约束说明 (16) 4.2 参照完整性约束说明 (17) 4.3 用户自定义完整性约束说明 (19)

火车票务管理系统C语言

火车票务管理系统 C语言

火车票务管理系统 一、课题内容和要求 设计目标:设计一个火车票务管理系统,用C语言实现。对该系统的要求如下: 需求描述: 1.系统功能 (1)火车时刻信息录入。包括车次、日期、起点、终点、开车时间、到 达时间、票价。数据存入数据文件hchsk.dat或hchsk.txt中。 (2)火车时刻信息查询。 按照车次查询 按终点查询 按起点查询 按终点和日期查询 (3)统计 按终点统计每日的车次数 按起点统计每日的车次数 2. 系统主界面应有以下功能选项 录入火车时刻信息 查询火车时刻信息 统计火车车次 退出 注:建议用VC环境开发用户界面。

结果形式: 提交程序设计报告和可演示的系统软件 二、需求分析 系统主界面应有以下功能选项 1.录入火车时刻信息 2.查询火车时刻信息 3.统计火车车次 4.退出 (1)火车时刻信息录入。包括车次、日期、起点、终点、开车时间、到 达时间、票价。数据存入数据文件hchsk.dat或hchsk.txt中。 (2)火车时刻信息查询。 按照车次查询 按终点查询 按起点查询 按终点和日期查询 (3)统计 按终点统计每日的车次数 按起点统计每日的车次数 二、概要设计

void SearchTrainNum();//按照车次查询 void SearchToPlace();//按终点查询 void SearchFromPlace();//按起点查询 void SearchToPlaceAndDate();//按终点和日期查询void CountToPlace();//按终点统计每日的车次数 void CountFromPlace();//按起点统计每日的车次数三、详细设计 程序的源代码与注释 #include #include #include void SearchTrainNum(); void SearchToPlace(); void SearchFromPlace(); void SearchToPlaceAndDate(); void CountToPlace(); void CountFromPlace(); void Star(); struct TRAIN {

火车站票务信息管理系统设计与实现

火车站票务信息管理系统设计与实现 摘要:火车票的订购怎样变得简单,一直是我们致力于研究的一个方面,也是社会服务的一个难点,订票的查询以及火车信息的查询是最基本的业务。采用计算机信息管理系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志,给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。 本系统采用Microsoft Access 2003数据库系统,Delphi开发工具等一系列计算机工具进行开发。本系统面向普通用户,管理员两类用户提供服务,在系统中可以让普通用户和管理员进行票务信息浏览、用户在线订退票,管理员在线修改等。系统在Windows XP 操作系统环境下运行,其整体性能达到了系统的预期设计目标,能够更好地辅助网上票务管理,提高订退票的效率、权威。 关键字:票务;信息系统;Microsoft Access 2003数据库;Delphi开发工具

Train station ticket information management system design and Implementation Abstract:How to make the Train ticket ordering to be simple, we have been devoted to the study of the hand.That is also a difficult social services.Booking inquiries and train information inquiry is the most basic business. Using computer information management system has become a train station ticket management scientific and an important symbol of modernization.It brings economic benefit and social benefit for Train Station obviously. The development of this system mainly uses Microsoft Access 2003 database system and Delphi development tools. This system mainly for ordinary users and administrators to provide services. The system allows ordinary users and administrators of ticketing information browsing, online user set refund, administrator on line modification. System running under the Windows XP operating system environment, its overall performance achieved the expected design objectives of the system.It make the operations become more easier, such as the online ticketing management, improve the efficiency of the authority set refund. Keywords:Ticket,Information System,Microsoft Access 2003 database,Delphi Development tools

火车站售票管理系统

火车站售票管理系统 文档类别:规格需求说明书 项目名称:火车站售票管理系统 编写人员: 完成日期:

目录 1 引言 (2) 2 可行性分析 (2) 2.1 研发依据 (2) 2.2 国外现状 (2) 2.3 顶层数据流图 (2) 3 实现功能 (2) 3.1 该软件的功能为 (2) 3.1.1 售票功能 (2) 3.1.2查询功能 (2) 3.1.3管理统计功能 (2) 3.2 性能 (2) 3.3 系统的输入 (2) 3.4 系统的输出 (2) 3.5 中层数据流图 (2) 4 底层数据流图分解 (2) 4.1 售票功能的分解 (2)

4.3 管理统计功能的分解 (2) 5 数据字典 (2) 5.1 售票功能 (2) 5.2 查询功能 (2) 5.3 管理统计功能 (2) 6用列图 (2) 6.1 P1售票功能 (2) 6.2 P2查询功能 (2) 6.3 P3管理统计功能 (2) 7 功能模块图 (2) 8 E-R图 (2) 8.1 P1售票功能E-R图 (2) 8.2 P2查询功能E-R图 (2) 8.3 P3统计管理功能E-R图 (2) 8.4 E-R总图 (2) 9 数据库设计 (2) 9.1 P1售票功能 (2)

9.3 P3管理统计功能 (2) 10 P1售票功能 (2) 10.1 类图 (2) 10.2 时序图 (2) 10.3 协作图 (2) 11 P2查询功能 (2) 11.1 类图 (2) 11.2 时序图 (2) 11.3 协作图 (2) 12 P3管理统计功 (2) 12.1 类图 (2) 12.1 时序图 (2) 12.3 协作图 (2)

火车站售票管理系统的设计与实现-软件工程课程设计

山西大学商务学院 《软件工程课程设计》报告 题目:火车站售票管理系统的设计与实现 班级:10软件G2班 组长:景巧鑫 组员姓名:夏丹丹崔新华王伟

说明 一、火车站售票管理系统 二、小组成员及任务分配情况 姓名学号任务分配 景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现 王伟2010847223系统界面设计与实现

信息学院《软件工程课程设计》报告 目录 1.开发目的和意义 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2开发目的和意义 (1) 1.3完成情况 (2) 2.开发技术及方法 (3) 2.1开发环境和开发工具 (3) 2.2技术及方法 (3) 2.2.1B/S模式 (3) https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, (3) https://www.360docs.net/doc/7912152551.html, (4) 3.系统分析 (5) 3.1可行性分析 (5) 3.1.1经济可行性 (5) 3.1.2技术可行性 (5) 3.1.3操作可行性 (5) 3.2需求分析 (5) 3.2.1功能需求 (5) 3.2.2数据需求 (8) 3.2.3性能需求 (9) 4.系统设计 (10) 4.1总体设计 (10) 4.2详细设计 (10) 4.2.1过程设计 (10) 4.3数据库设计 (16) 4.3.1用户表 (16) 4.3.2车次详细信息表 (17) 4.3.3订票纪录表 (17) 4.3.4退票纪录表 (18) 5.系统实现 (19) 5.1系统登录界面 (19) -II-

信息学院《软件工程课程设计》报告 5.2系统管理员登录界面 (19) 5.3票务管理员登录界面 (20) 5.4乘客登录界面 (21) 6.系统测试 (22) 6.1测试方法 (22) 6.2测试过程 (22) 6.3测试结果 (22) 7.总结 (24) 7.1小结 (24) 7.2实践感想 (24) 参考文献 (26) 附录1可行性分析文档 (27) 附录2需求分析文档 (30) 附录3详细设计文档 (33) 附录4系统测试文档 (39) -III-

火车订票管理信息数据库设计

目录 一、课题背景及意义 (1) 1.1概述 (1) 1.2意义 (1) 1.3数据库优势 (1) 1.4开发环境 (2) 二、需求分析 (3) 2.1业务需求分析 (3) 2.2功能需求 (3) 2.3数据需求 (4) 2.4性能需求 (5) 三、系统总体设计 (6) 3.1系统组成 (6) 3.2数据库设计 (7) 3.2.1概念结构设计 (7) 3.2.2逻辑结构设计 (8) 3.3 物理结构设计 (9) 3.3.1 确定数据库的存储结构 (10) 3.3.2 调试分析 (10) 3.4数据库模式定义 (20) 四、系统详细设计及实现 (21) 4.1模块简述 (21) 4.2模块设计 (21) 五、结束语 (32) 六、参考文献 (34)

一、课题背景及意义 1.1概述 信息时代已经来临,信息处理的利器——计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇,为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。采用计算机管理信息系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志,给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。采用数据技术建立的管理系统不仅能提高出售/预定车票的效率,还能减少错误发生的概率,方便用户的查询订购车票。降低工作人员的工作量,避免购票人员在车站无效的等票,可以调高购买者买到票的机率,这样的作用在春运期间最为显著,因为在春运的时候车站里许多人是在无效的等票,不仅造成车站里人员管理的困难,还使本可以买到票的人无辜浪费时间在侯票上。目前火车票的订购仅仅依靠手工操作,已现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题,同时还会出现由此带来的旅客查询问题,导致火车误点情况。本次设计拟开发一个火车票订购系统,可以降低人工操作,提高工作效率,同时方便乘客查询订票。 1.2 意义 火车票订购一直是困扰我们的一个老问题,也是社会服务的一个难点,订票的查询以及车票信息的查询时期一个最基本的业务,从便面上看,这只是一个最简单的部分,但是它涉及到管理以及客户服务的多个方面,因此设计了本火车票订购系统来实现票务的查询。 1.3数据库优势 数据库管理的特点很多,它比传统的数据管理拥有很多优点。以下就是数据库的优势。一、数据结构化。所谓“整体”结构化是指在数据库中的数据不再仅仅针对某一个应用,而是面向全组织的;不仅数据内部是结构化的,而且整体也是结构化的,数据之间是有联系的。二、数据的共享性高,冗余度低,易扩充。数据共享可以减少数据的冗余,节约存储空间。数据共享还能够避免数据之间的不相容性和不一致性。三、数据独立性高。包括物理独立性和数据的逻辑独立性。物理的独立性是指用户的应用程序与存储在磁盘上的数据库中的数据是相互独

售票管理信息系统

摘要 因为现在人们的忙碌生活,方便的管理信息系统由此而生,我就是针对售票流程来设计售票管理信息系统。这个售票管理信息系统,根据售票的三种方式:电话购票、网络购票、现场购票分别进行流程的设计。再通过一系列数据在其系统内部处理过程,设计出的业务流程图、数据流程图、E-R图、功能模块图等。经过对售票管理信息系统的设计,让售票部门能够方便的且正确的处理,让购票者在任何地方都能够购买到所需票据。 关键字:管理信息系统票务流程

目录 1.系统开发背景 (1) 2.数据库设计 (1) 2.1 业务流程图 (1) 2.2 数据流程图 (2) 2.3 数据字典 (5) 2.4 E-R图 (9) 3.系统设计 (11) 3.1 物理方案配置 (11) 3.1.1系统处理方式 (11) 3.1.2系统硬件配置 (11) 3.1.3系统软件配置 (11) 3.2 系统总体功能模块图 (12) 3.3 代码设计 (12) 3.4 输入输出设计 (13) 3.5 模块功能和处理过程设计 (15)

正文 一、系统开发背景 随着时代的发展,人类已经逐步进入信息化社会。信息增长的速度越来越快,人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息,以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性,不断提高信息的收集、传输,加以利用等活动,日益成为人们社会生活的重要组成部分。售票管理信息系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。当前社会,售票管理信息系统通常包含火车票、飞机票、长途车票、表演门票等方面。 现在,因为人们工作的忙碌,没有太多的时间像以前一样,排队去购票,所以出现了很多的购票方式,建立一个计算机管理信息系统,以减轻人们的工作,使他们有更多的时间,并且能尽可能快的完成他们的购票目的。另一方面也提高售票系统的业务管理水平。 二、数据库设计 1.业务流程图 图2-1售票管理信息系统业务流程图

一个简单的火车票售票管理系统

一个简单的火车票售票管理系统(原创) #include #include #define MAX 100 #define N 50 typedef struct time //时间类型 { int x,y,z; //分别对应年,月,日 }TIME; typedef struct cnode //票信息类型 { int no; //票号 int id; //购票人证件号 TIME date; //购票日期 struct cnode *next; }CNODE; typedef struct tnode //车次信息类型 { char data; //车次编号 struct tnode *lchild,*rchild; CNODE *head; }TNODE; void create(); //按车次建立二叉排序树 void insert(int ); //增加新的车次(二叉排序树的插入) void del(); //取消车次(二叉排序树节点删除) void inorder(TNODE *); //中序遍历车次二叉排序树(仅显示车次信息)void inorder_all(TNODE *); //中序遍历车次二叉排序树(显示车次及售票信息)void preorder(TNODE *); //先序遍历车次二叉排序树(仅显示车次信息)TNODE *search(); //按车次编号搜索 CNODE *insert_c(CNODE *); //插入新的售票信息(单张) CNODE *insert_c_more(CNODE *); //插入新的售票信息(批量) CNODE *del_c(CNODE *,CNODE *); //退票处理(删除售票信息) CNODE *search_c(CNODE *,int); //按票号查询 void search_c_id(CNODE *,int); //按购票人证件号搜索(限定某车次) void search_c_id_all(TNODE *,int); //按购票人证件号搜索(所有车次) void search_date(CNODE *,TIME); //按购票日期搜索(限定某车次) void search_date_all(TNODE *,TIME); //按购票日期搜索(所有车次) void print_c(CNODE *); //输出售票纪录(单张) void print_c_all(CNODE *); //输出售票纪录(批量)

火车票售票管理系统

电子商务分析与设计 设计题目火车站售票管理系统 组长 成员 成员 目录 一、需求分析 ............................................................. 1.1功能需求..................................................................... 1.2系统用例分析............................................................... 火车站售票管理系统的参与者 ...................................................... 管理员用例图 ............................................................................ 系统管理员用例图...................................................................... 票务管理员用例图...................................................................... 乘客用例图 ............................................................................... 二、静态模型设计....................................................... 2.1类图 ........................................................................... 2.2数据库字段.................................................................. 三、动态模型设计....................................................... 3.1时序图 ........................................................................ 3.1.1“系统管理员时序图........................................................... 3.1.2顾客时序图.......................................................................

火车票务管理系统(C语言)

火车票务管理系统 一、课题内容和要求 设计目标:设计一个火车票务管理系统,用C语言实现。对该系统的要求如下: 需求描述: 1. 系统功能 (1) 火车时刻信息录入。包括车次、日期、起点、终点、开车时间、到达时间、票价 数据存入数据文件hchsk.dat 或hchsk.txt中。 (2) 火车时刻信息查询。 按照车次查询 按终点查询 按起点查询 按终点和日期查询 (3) 统计 按终点统计每日的车次数 按起点统计每日的车次数 2. 系统主界面应有以下功能选项 录入火车时刻信息 查询火车时刻信息 统计火车车次 退出 注:建议用VC环境开发用户界面。

结果形式: 提交程序设计报告和可演示的系统软件 二、需求分析 系统主界面应有以下功能选项 1 ?录入火车时刻信息 2 ?查询火车时刻信息 3 .统计火车车次 4.退出 (1) 火车时刻信息录入。包括车次、日期、起点、终点、开车时间、到达时间、票价数 据存入数据文件hchsk.dat 或hchsk.txt中。 (2) 火车时刻信息查询。 按照车次查询 按终点查询 按起点查询 按终点和日期查询 (3) 统计 按终点统计每日的车次数 按起点统计每日的车次数

概要设计 void SearchTrai nNu m();〃按照车次查询 void SearchToPlace();〃按终点查询 void SearchFromPlace();〃按起点查询 void SearchToPlaceA ndDate();〃按终点和日期查询void Cou ntToPlace();〃按终点统计每日的车次数 void Cou ntFromPlace();〃按起点统计每日的车次数三、详细设计 程序的源代码与注释 #i nclude #i ncludevstri ng.h> #i nclude void SearchTrai nNum(); void SearchToPlace(); void SearchFromPlace(); void SearchToPlaceA ndDate(); void Cou ntToPlace(); void Coun tFromPlace(); void Star();

剧院票务管理系统方案

剧院票务管理系统方案 技术方案 (一).系统概述 剧院的智慧化建设是借助物联网技术、互联网/移动互联网、虚拟现实等技术,通过软件系统的应用和数字化网络的部署,建立起便捷的旅游信息传播网络和高效的剧院管理运营体系,在以应用体验创新满足游客体验需求的过程中,实现旅游剧院运营资源和服务设施相统一的作业体系,进而促进旅游剧院的效益化经营和可持续发展。 剧院的智慧管理体系:资源管理系统,办公自动化、财务管理系统,指挥调度中心; 剧院的智慧服务体系:电子门票系统、监控管理系统、电子导览自助、电子巡更系统、语音广播系统; 剧院的智慧营销体系:电子商务平台(包括门户网站); 剧院的智慧体验体系:游客互动体验(触摸屏形式等的内软显示与信息交互)、移动手机语音; 剧院的智慧环境构建:公用电话网、无线宽带网、通讯技术网和物联感知识别网络的覆盖性建设。 1.设计原则 稳定性、可靠性:系统设计、设备选型、调试、安装等环节严格贯彻技术规范书、国家和安防行业有关的标准与规定,以及公安部门有关安全技术防范的要求,确保系统

运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间。 先进性:选用当今先进、成熟、通用的安防技术和设备。确保能充分反映所具有的先进水平,又能使系统具有强大的发展潜力,以便在尽可能长的时间内与社会发展相适应。 安全性:系统的使用,除对防范区域内人员、财产起到保护作用外,系统自身也应该具备防破坏、抗干扰的能力。 经济性:在考虑整个系统先进、可靠的同时,还着重考虑了系统的经济实用性,力求达到最高的性能价格比。 实用性:方案设计满足甲方实际需求,充分考虑使用要求。做到易于学习、便于操作、维护方便,使系统功能尽可能地完善并能够充分加以利用。 可扩充性:系统的设计要考虑将来可能存在的扩容需要。 可操作性:系统的使用界面简单明了,方便各种层次管理人员的使用和操作。 2.建设原则 坚持总体规划、分步实施、逐步推进、安全可靠的原则; 坚持统一领导、统一规划、统一标准、统一资源、统一管理的原则; 坚持引进与自主创新相结合的原则。采用先进、成熟、适用、可靠的技术,对于关键技术强化技术创新,为建立具有自主知识产权的票务系统提供持续的技术支持; 坚持“以人为本”的原则。在系统的规划、设计、开发、实施、管理的整个过程中贯穿以游客为中心的思想,确保系统为游客的游玩提供全面、准确、及时、综合的人性

票务管理系统解决方案

票务管理系统解决方案 1.综述 票务管理系统是我公司根据各类演出的实际需要,融合多种传媒公司、票务代理机构、演出单位的实际业务运作特点和管理需要,推出的体现当前行业最先进管理思想的解决方案。 票务管理系统 实现了对票务自动化管理,结束了传统手工售票及统计的历史,它的意义不仅是网上订票那么简单,而是使得票务管理工作走向全面自动化、规范化,对信息及时发布和进行会员管理,从根本上提高了票据管理效率和对客户的服务质量。 2.适用范围 演出单位:音乐剧、给类演出剧场、体育馆等举办文化活动场所 传媒公司:各类演出的组织者、承办方、发行方。 票务代理机构:票务中间商。 3.功能描述 票务平台信息展示 展示各种文化活动信息:主要有音乐会、戏剧、歌舞、综艺节目、体育运动在内的相关信息。包括演出单位名称、演出地点、演出时间、演出内容简介、演员名单、票价等信息 展示最新演出预告:动态更新最新的演出预告 展示最新演出通告:采用图文并茂的方式动态更新最新的演出通告 展示最新资讯:动态更新最新最火的新闻资讯 展示票务转让信息:展示需转手票务用户的交易信息,包括转手票的信息,转让人的联系方式等信息 展示特惠票务信息:提供特价票,超值票,会员优惠服务等信息 展示最新的劲爆排行榜:统计各种演出的访问人数,选出访问量比较大的几个,按降序列成排行榜 展示会员对演出的评论:会员登陆后可以对不同的演出进行评论,这些评论都能展示出来展示专题信息:对一个或某几个特定演出以专题的形式进行报道、专评、汇总 展示一场具体演出的图集:对于每一场演出都做成一个图集进行展示 展示统计信息:包括自动统计出来的最近演出目录、网站访问量 会员管理 会员注册:用户可以注册成不同等级的会员,有普通会员、VIP会员、企业会员 会员等级管理:不同等级的会员享有不同的服务,高等级会员享受特别折扣优惠,优先定票权等权利 会员积分管理:后台自动记录会员的登陆次数、消费金额、评论数量并给予相应的积分。积分越多,社区的头衔越高 会员收费管理:VIP和企业用户需要交纳一定的会员费,收费管理可以记录会员的缴费情况,并自动进行处理。例如对欠费的会员自动发送欠费通知邮件 会员评论管理:对会员的评论进行审核,例如删除不通过的评论、嘉奖有价值的评论(给予一定数量的积分)等等

大型数据库课程设计 火车站票务管理系统

大型数据库课程设计 设计报告 题目:火车站票务管理系统后台数据库学号: gggg 学生姓名: ddd 指导教师: fgg 提交时间: 2013-11-23

目录 第1章需求分析 (2) 1.1 需求调查 (2) 1.2系统功能分析 (2) 1.3面对用户需求分析 (3) 第2章面向对象分析和设计 (4) 类和对象设计如下: (4) 第3章逻辑结构设计 (6) 3.1 类和对象向关系模式转换 (9) 第4章数据库物理结构设计 (9) 4.1存取方法设计 (9) 4.2 存储结构设计 (9) 4.3 物理设计 (9) 第5章数据库完整性设计 (9) 5.1 主键及唯一性索引 (12) 5.2参照完整性设计 (12) 5.3 Check约束 (13) 5.4 Default约束 (13) 5.5触发器设计 (13) 第6章数据库视图设计 (13) 第7章数据库存储过程设计 (15) 第8章权限设计 (17) 总结 (19) 参考文献: (20)

教务管理系统后台数据库 第1章需求分析 通过对火车站客运量、旅客和业务员的调查,该火车站票务管理系统有如下需求: 1)系统管理:实现系统管理人员对系统的管理,包括添加删除用户,更改密 码,数据备份,数据还原,注销等功能。 2)票务管理:实现对火车运行站点及时间的管理、对业务员的管理、对余票 的更新及退票的管理。 3)基本信息:实现显示火车及业务员的基本信息。 4)售票:在有剩余座位的情况下自动更新剩余的座位数,控制不超员。 5)查询:包括实现车次查询,业务员查询。可以查询火车的车种、编号、车 厢数等;查询售票员工作的车站名,及其年龄、性别等; 6)服务器配置:对它进行配置可以使得在其他电脑上也照常使用。这样不必 每次都到数据库中去更改。 7)帮助系统:帮助系统为用户指明方向。 1.2系统功能分析

火车票订票管理系统++设计报告

摘要 随着时代的发展,计算系软件和系统的成熟,火车票的正当管理成为一个影响铁路部门正常运营的因素之一,而建立火车票订票管理系统是一个很好的解决办法。 作为计算机应用的一部分,使用计算机对火车票信息进行管理,具有手工管理所无法比拟的优点,例如检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好等,这些优点能够极大的提高火车票信息管理的效率,也正体现了火车票的科学化正规化管理 现在随着社会的发展,数据量急剧增长,现在人们就借助计算机和数据库技术科学的保存大量的数据,以便能更好的利用这些数据资源。本论文就是通过MFC的整体设计把数据库与应用程序相连接,做成一个火车票的订票管理系统,使得火车票管理员能够有效的管理车次信息、旅客信息、退票信息等。同时用户可以通过查询到相关的火车票信息,选择是否适合自己,也可以在网上直接订票、退票,省时省力。 关键字:SQL2000,MFC,数据库设计,火车票订票系统 目录 第一章概述 1.1项目开发背景 1.2系统开发目的 1.3技术可行性研究 第二章开发平台介绍 2.1 系统的架构 2.2系统运行环境操作系统 2.3系统开发环境 2.4开发工具 第三章数据库设计 3.1系统详细调查 3.2数据流图 3.3数据库设计 第四章系统的界面设计 4.1主窗口界面 4.2旅客信息窗口 4.3车次信息窗口 4.4取票及退票窗口 第五章系统的实现 总结与展望 致谢 参考文献 需求分析 需求分析的任务 调查机票预定系统应用领域涉及的内容,对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析,形成需求分析说明书。最重要的是调查、收集信息、分析购票人信息和火车预定流程。处理要求、数据的安全性与完整性要求。 要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明

旅游景区电子票务系统案例

旅游景区电子票务系统 1 概述 电子票务系统采用先进的电子条码制作识别技术,并与计算机门票信息管理相结合,以实现票务的现代化管理。 传统门票多以纸质、塑料等形式存在,查验过程必须由工作人员来完成,这就造成了传统门票在应用过程中人为操作或干预过程过多,导致检票工作效率较低,难以辨别真伪,错误率高,严重阻碍了使 用部门的票务管理质量和管理水平。 随着信息化技术深度应用于社会的各行各业,门票的电子化管理无疑成为替代传统门票管理方式 的必然选择。将其应用于景区、会展中心、影剧院、体育场馆、博物馆等公共场所,成为管理机构强化票 务管理、提高工作效率、保障公共安全的重要手段。 随之产生的电子票务系统具有管理一体化、信息实时性、防伪可靠性、核算严密性的特点,从而 进一步实现全面、安全、高效、规范、自动化的票务管理。 2 需求分析 2.1 行业现状 近年来,我国票务行业随着经济的迅猛发展而发展,票证系统在体育赛事、文化活动、展览、旅 游、公路铁路收费等越来越多的领域得到应用。 当前我国的票证系统,处于纸质传统票务系统与电子门票管理系统并行的阶段,其中,传统票证管理方式仍占据较大比例。 传统票务系统多采用纸质门票,在使用和管理上存在很多问题,而且一直很难解决。主要体现在以下两方面: 1 )传统的票务管理都是以手工作业为主,进行剪票、验票等操作效率非常低,后续的统计工作 繁琐而复杂,数据的真实性有限,客户的管理和跟踪无法很好的实施,导致在某些特定的高峰时段,售、 检票人员的劳动强度剧增,工作效率下降,而管理人员也无法由准确的统计数据来科学合理地安排售、检 票人员的工作,从而严重影响了管理、服务质量。 2 )假票的问题日益凸显。目前,市场上现有的各种票务防伪技术普遍存在着技术门槛不高,纸 质门票容易伪造,单凭人工查验,无法有效杜绝假票。 对于目前已部分引入了电子票务系统这种新型的管理方式的一些公共场所,其效果仅仅是结束了传统人工检票及统计客流量的历史,电子票务的优越性并未得到充分体现,还存在着以下诸多问题: 1 )数据采集、处理不及时,最终造成系统无法实时准确查询和统计门票,从而制约审核及科学 化决策管理。 2 )票务的实名制落实不到位,无法进行安全监控等。 2.2 用户需求 基于上述对行业现状和电子票务系统状况的分析,现阶段电子票务系统需要迫切解决以下问题: 1 )建立完整的电子门票查验系统,实现计算机验票、查询、报表等的票务工作全方位管理;

票务管理系统使用说明

电子门票票务管理系统 前言 玛斯特尔科技有限公司自创办以来,一直致力于软、硬件系统的研发和销售。多年以来,我们秉承“诚信为本,科技为先”的企业经营理念,以市场为导向,经过多年不懈努力,成功研制出多系列管理系统。 “电子门票管理系统”是根据当前售票方式灵活多变的特点,经过科学的系统分析,采用先进的多层数据存取技术,而开发出性能稳定、功能完备的数据库管理软件,它人性化的设计、智能化的自动维护、简单易用的操作界面赢得众多客户的好评,广泛适用于我国中小型企事业单位的需求。本系统在国内同行中处于领先水平。其界面友好,操作方便,便于售票员高效地进行售票作业。本系统采用智能化自动维护方式,能自动对售票情况进行汇总及数据维护,消除了人工维护的繁杂性,提高工作效率。 “电子门票管理系统”包括电子门票票务管理系统、售票管理系统、财务管理系统、验票管理系统。

目录 第一章系统登录 (2) 第二章硬件设备设置 (4) 第三章票务管理 (6) 第一节景点信息设置 (6) 第二节票种信息设置 (7) 第四章旅行社管理 (9) 第一节客源地信息设置 (9) 第二节旅行社信息设置 (10) 第三节导游信息设置 (11) 第五章操作员管理 (13) 第一节操作员信息设置 (13) 第二节操作组设置 (14) 第三节操作权限设置 (15) 第六章报表中心 (17) 第七章修改密码 (18)

第一章系统登录 通过快捷方式在电脑桌面中,双击电子门票管理系统软件。便弹出窗口如(图:MP-1): 图:MP-1 进入窗口如(图:MP-1)在其“登录窗口”中输入操作员编号、及操作员密码。输入正确后点击按钮。即可进入“电子门票系统软件”平台。

火车票管理系统

摘要 随着计算机技术的发展,人们对计算机智能化的需求越来越大,对软件的实用性、速度等性能的要求也越来越高。未来火车站的发展趋势是完全自动化的售票信息查询,网络售票,智能化售票,而且随着计算机的普及,信息处理量的逐渐扩大,手工处理方式已经远远不能满足人们管理活动的需要,各种工作都逐渐由手工转为自动化,将使许多复杂、繁琐、且需要很多人力的工作变得简单。在本此毕业设计中,由于时间与水平的关系,当然不可能做到这样的程度,只不过是模拟一下由售票员来操作的售票系统而已。 工具软件利用Myeclipse 2013开发工具和Microsoft Access 2013数据库来开发这个火车站网上售票系统。该系统要解决的是火车站网上售票工作所要解决的问题,可以满足火车站网上售票的基本要求,包括查询、订票、退票等三个方面的功能。该系统能运用到火车站售票的工作中,根据用户的需求,设置其权限,并快捷方便的为用户提供服务。 关键字:火车票管理,Myeclipse 2013,Microsoft Access 2013

序言 用信息化推动工业化,用信息化技术改造传统产业,这是我国迫切需要完成的一项战略任务。作为工业文明产物的铁路,如何借重于信息经济技术的帮助,实现管理方式、运营组织、服务标准的现代化这是摆在我国铁路管理者面前的重大课题。 铁路信息化是铁路线代化的主要标志,其根本目的是将信息技术广泛应用于铁路生产经营与管理决策的各项活动中,改造传统产业,提高铁路运输生产效率、提升铁路运输市场的竞争力,提高铁路运输的经济效益。 采用计算机出售火车票大大方便了旅客购票,但毕竟还局限于火车站的售票厅和市内售票处的售票窗口,不论在地理位置分布上还是售票窗口的数量上,都有一定的局限性。为了解决售票大厅拥挤和团里集中购票的问题,提高铁路客运的售票效率及旅客便利性,使铁路客运在竞争日益激烈的运输行业更具优势。

火车订票管理系统课程设计

课程设计 课程名称SQL数据库系统课程设计题目名称火车订票管理系统

火车订票管理系统 摘要:本文针对火车站的订票实际情况,按照软件工程的结构化设计思想,经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计,以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车订票管理系统。并运用数据流图和数据字典、E-R图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图,对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。工具软件利用Visual Studio 2010软件和SQL Server 2008数据库来设计这个火车订票管理系统,并用C#语言设计后台代码。该系统要解决的是火车订票工作所要解决的问题,可以满足火车订票的基本要求,包括用户查询、订票、退票和管理员增加车票等几个方面的功能。 关键词:订票管理;火车订票;SQL Server 2008

Ordering Tickets Management System Abstract:After a long time observation of booking a train ticket and feasibility research of a online train ticket booking system,i have build a online ticket booking system in the following software cycle:requirement analysis,architecture and detail design,coding and testing.In the design phase,i present the system with data follow chart,data dictionary,E-R graphic,database logical structure,and typical UML modeling facility such as Class diagram,Activity diagram,Use case diagram and Sequence diagram.This product is developed in java(the latest jdk 1.6),and the DBMS is sql server 2005 express edition.it's build to help you to book a train ticket online.On this website ,you can inquire ticket information,book a ticket and refund your ticket.For the supervisor,it provides additional right(protected by admin priviledge) to maintain the system including train data creating,importing and cleaning up Keywords: Ticketing management ;Ticket selling system;SQL Server2008

票务管理方案计划系统程序设计

程序设计报告 (2014/2015学年第一学期) 题目:票务管理系统 专业理工科强化班 组长学号姓名 组员学号姓名 指导教师 指导单位计算机学院软件教学中心日期 2014 年 10月 23日

现 票务管理

系统 一课题内容和要求 (1)录入班次信息(信息用文件保存number.dat),可随时增加新车次数据 (2)浏览班次信息,可显示出所有车次当前状况(显示车辆是否发出的提示信息)。 (3)查询路线:可按班次号、终点站查询售票情况。 (4)根据发车时间给出顺序的发车时间表,存入文件保存(sort.dat)。 (5)售票和退票功能 当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票,自动更新余票数量。 退票时,输入退票的班次,当本车次发出前半小时才可以退票,自动更新已售票人数。 (6)改签功能 改签时,输入改签目标班次,退原来的票,功能实现见上。 2、扩展功能要求 (1)角色区分:以上的功能(1)只有管理员凭密码才能操作;其余所有的功能管理员和普通访客均可操作。 (2)管理员提供密码找回服务。 (3)每人限购买一张。 二、需求分析 票管理系统的功能框架图如图1、2所示。 ( 1 )提供一个入口,针对用户和管理员,可分别选择登录方式并进行操作。 ( 2 )通过数据库文件对车票信息与提示信息进行管理、储存、输入和输出;

图1功能框架图 图2功能框架图

三、概要设计 1 主要的类内变量的定义和函数的声明: class chepiao { public: string CC,QD,ZD; //车票类的数据成员车次,起点站,终点站 int FCSJh,FCSJm,XCSJ,EDZL,YPSL;//车票类的数据成员发车时间(小时)、(分钟)、行车时间、额定载量、余票数量 chepiao* left; //链表的指针 chepiao(string A,int AA,int AA2,string AAA,string AAAA,int AAAAA,int AAAAAA,int AAAAAAA) { CC=A;FCSJh=AA;FCSJm=AA2;QD=AAA;ZD=AAAA;XCSJ=AAAAA;EDZL=AAAAAA;YP SL=AAAAAAA;left=NULL; } chepiao() { left=NULL; } }; 函数: void Output(); //输出number.dat内容 void Output2(); //输出sort.dat内容 void Write(chepiao *start); //把内存中的车票信息写入number.dat void Write2(chepiao *start); //把内存中的车票信息写入sort.dat

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