云南省公路建设工程安全生产管理标准化表格(第49页-第58页)

建设项目A17安全隐患登记表

建设项目

A18安全生产奖惩记录汇总表

建设项目

A19安全生产奖励通知单

A19安全生产奖励通知单

A19安全生产奖励通知单

建设项目

A20安全生产违约处理通知单

A20安全生产违约处理通知单

A20安全生产违约处理通知单

晋红高速公路Ⅱ1标建设项目

A21消防设施设备使用登记表

晋红高速公路Ⅱ1标建设项目

A22消防设施设备及防火部位巡查记录表

建设项目

A23安全操作规程汇总表

注:表后附安全操作规程

建设项目

A24专项施工方案审查论证登记汇总表

建设项目

A25施工脚手架与支架模板支撑系统挂牌公示汇总表

建设项目

A26桥梁和隧道工程施工安全风险评估汇总表

2、若建设单位提出需要进行专家论证或者复评估的,应附专家复评估结果,并在备注栏中注明。

国省干线公路建设标准化指南(建设程序)

江苏省普通国省干线公路建设标准化指南 建设程序 (试行) 江苏省交通运输厅公路局 2013年10月

目录 总则 (1) 第一部分工程前期 (1) 1.1委托项目建议书(预可)、工可研究咨询 (1) 1.2工程可行性研究报批 (1) 1.2.1报批流程 (1) 1.2.2报批工程可行性研究报告应提交的材料 (1) 1.2.3工程可行性研究报批需要提供的材料 (2) 1.2.4项目报批前应完成的工作 (2) 1.2.5项目报批同步应完成工作 (3) 第二部分征地拆迁 (4) 2.1征地 (4) 2.1.1征地申请前期的相关手续收集、办理 (4) 2.1.2征地单位向区(县)土地管理部门提交项目用地申请需提供的材料 (5) 2.1.3区(县)国土资源局开展征地调查及征地补偿标准(人员)安置方案的拟 定 (5) 2.1.4区(县)国土资源局组织、审核上报编制“一书四方案”,开展征地公示及 听证,由区(县)政府初步审核 (5) 2.1.5征地的审查(核)、报批 (5) 2.1.6征地组织实施及征地补偿安置 (6) 2.1.7征地资料汇总、归档 (6)

2.2拆迁 (6) 2.2.1拆迁许可 (6) 2.2.2实施拆迁 (7) 2.3杆管线迁移 (7) 2.3.1前期准备 (7) 2.3.2制定迁移方案 (7) 2.4城市树木砍伐、移植 (8) 2.4.1办理行政许可 (8) 2.4.2实施树木砍伐、迁移 (9) 第三部分工程勘察设计 (10) 3.1确定工程勘察设计单位 (10) 3.2工程勘察设计 (10) 3.2.1初步设计(方案设计) (10) 3.2.2施工图设计 (11) 3.3工程勘察设计咨询 (13) 第四部分工程招标 (14) 4.1招标准备工作 (14) 4.1.1 编制招标工作计划表 (14) 4.1.2 确定招标代理单位 (14) 4.1.3编制招标实施方案 (14) 4.2发布招标公告 (15) 4.3资审文件和招标文件准备 (15)

交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法

交通运输部关于印发《交通运输企业安全生产标准化建设评价管 理办法》的通知 为深入贯彻落实《中华人民国安全生产法》,大力推进企业安全生产标准化建设,现将《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》印发给你们,请遵照执行。 交通运输部 2016年7月26日 交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法 第一章总则 第一条为推进交通运输企业安全生产标准化建设,规评价工作,促进企业落实安全生产主体责任,依据《中华人民国安全生产法》,制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民国境交通运输企业安全生产标准化建设评价及其监督管理工作。 第三条交通运输部负责全国交通运输企业安全生产标准化建设工作的指导,具体负责一级评价机构的监督管理。 省级交通运输主管部门负责本管辖围交通运输企业安全生产标 准化建设工作的指导,具体负责二、三级评价机构的监督管理。 长江航务管理局、珠江航务管理局分别负责行政许可权限围的长江干线、西江干线省际航运企业安全生产标准化建设工作的指导,具体负责二、三级评价机构的监督管理(以上部门和单位统称为主管机

关)。 第四条交通运输企业安全生产标准化建设按领域分为道路运输、水路运输、港口营运、城市客运、交通运输工程建设、收费公路运营六个专业类型和其他类型(未列入前六种类型,但由交通运输管理部门审批或许可经营)。 道路运输专业类型含道路旅客运输、道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物运输站场、汽车租赁、机动车维修和汽车客运站等类别;水路运输专业类型含水路旅客运输、水路普通货物运输、水路危险货物运输等类别;港口营运专业类型含港口客运、港口普通货物营运、港口危险货物营运等类别;城市客运专业类型含城市公共汽车客运、城市轨道交通运输和出租汽车营运等类别;交通运输工程建设专业类型含交通运输建筑施工企业和交通工程建设项目等类别;收费公路运营专业类型含高速公路运营、隧道运营和桥梁运营等类别。 第五条交通运输企业安全生产标准化建设等级分为一级、二级、三级,其中一级为最高等级,三级为最低等级。水路危险货物运输、水路旅客运输、港口危险货物营运、城市轨道交通运输、高速公路、隧道和桥梁运营企业安全生产标准化建设等级不设三级,二级为最低等级。 交通运输企业安全生产标准化建设标准和评价指南,由交通运输部另行发布。 第六条交通运输企业安全生产标准化建设评价工作应坚持“政

企业常用生产管理表格(44个)

企业常用 生产管理表格(共44个)1.市场计划 表1-1 设厂计划(一) 表1-2 设厂计划(二) 表1-3 设厂计划(三) 2.生产计划 表2-1 长远生产计划表 表2-2 生产计划综合报表 表2-3 月份产销计划汇总表 表2-4 产销计划拟定表 表2-5 设备利用率分析表

表2-6 生产效率分析表 表2-7 月份生产计划表(一)表2-8 月份生产计划表(二)表2-9 订单安排记录表(一) 表2-10 工作量分析 表2-11 产量记录表 表2-12 工作日报单 表2-13 制造月报表 表2-14 各部门合格率控制表表2-15 时间研究记录表 表2-16 生产记录表 表2-17 用料记录单 表2-18 制造异常反应表

表2-19 制造通知单 表2-20 标准作业时间评定表(一)表2-21 突发性工作量分析表(二)表2-22 最重要作业时间分析 表2-23 作业标准时间研究表3.进度安排 表3-1 生产进度安排检查表 表3-2 生产进度计划表 表3-3 生产管理安排核对表 表3-4 生产故障分析表 表3-5 生产进度表(一) 表3-6 机器工作负荷图表(一) 表3-7 生产进度控制表(一)

4.生产记录 表4-1 生产状况记录表 表4-2 部门机器运转日记 表4-3 生产用料记录单 表4-4 考核人员记录表各 表4-5 生产班次产量记录表5.生产日报 表5-1 生产日报表 表5-2 作业日报表(范例A)表5-3 作业日报表(范例B)6.生产月报 表6-1 生产月报表 表6-2 生产计划科月报表

表6-3 工作效率及工时月报表设厂计划(一) 一、产销计划

公路工程安全生产标准化监理单位制度汇编

监理单位 安全生产会议制度 、目的 为加强对安全生产工作的领导,落实监理公司安全管理各项制度和安全标准化建设工作,及时研究解决工程建设中存在的安全生产问题,确保工程建设安全,特制定本制度。 二、工作原则 1.坚持依法议事的原则。 2.坚持责权相统一的原则。 3.坚持互相协调、科学决策、高效运行的原则。 三、安全会议形式 一)工地例会 1.参加人员为建设单位、监理单位和施工单位主要负责人及有关安全管理人员参加等。 2.工地例会应每月至少召开一次,由总监理工程师主持。 3.工地例会会议内容: 1)学习贯彻上级有关安全生产方面的方针、政策、规定、指示、指令, 落实项目安全生产领导小组布置的各项工作。 2)施工单位汇报本月安全工作情况以及上次会议议定事项的落实情况。 3)总监理工程师或副总监理工程师(总监代表)汇报施工单位落实安全 技术措施和安全管理工作的情况,研究分析存在问题,提出解决的措施方法,并落实到有关监理人员。 4)总监理工程师对施工单位前段安全生产工作作出评价,提出意见,对

下一步安全生产工作作出布置。 二)专题工地会议 1.专题工地会议由监理工程师主持,根据工程需要及时召开,建设单位代

表和施工单位代表及其有关人员参加,必要时应邀请有关专家参加。 2. 会议内容主要包括施工期内出现的工程安全方面的重点、难点和需要协 调的问题进行研讨,并提出明确的解决方案和落实措施。 四、工作要求 1. 安全生产会议应当有专人记录并妥善保存,必须备有会议记录簿,记录 会议时间、参会人员和会议内容等,由专人记录并保存。 安全生产会议实行签到制,每次会议参加人必须签到,出席对 象因故不 必须向分管领导请假获准,并事后到安全职能部门阅 读会议记录和会议 纪要。 五、记录 附表 1 安全会议记录 附表 2 安全会议签到单 2. 能到会, 3. 安全生产会议确定的工作任务必须严格执行。 4. 会议时间如有变动应提前一天,由组织部门进行通知。

广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)

广东省高速公路建设标准化管理指南 (试行) 广东省交通运输厅 二〇一〇年九月

前 言 为规范我省高速公路建设,加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理,进一步提高工程质量,确保施工安全,我厅组织有关项目管理单位,依托在建高速公路项目,按照我省高速公路建设标准化管理的要求,已印发了《广东省高速公路建设标准化管理规定》规定(临建设施、人员管理、材料管理分册)(粤交基〔2010〕435号)。按照我省高速公路建设实际,结合部分在建项目的精细化施工管理经验,形成《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》(路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等施工技术管理标准化)。 本指南是在现行路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省几年来高速公路建设实践经验编制而成。本管理规定着重从施工工序、程序、技术交底、工艺、质量控制的角度对现行标准、规范做进一步补充完善,进一步规范化了施工技术管理,能更有效的消除工程质量通病,全面提高广东省高速公路工程质量安全管理水平。 在此,对省公路建设有限公司等单位表示感谢。 省交通运输厅 2010年9月

目录 1. 总 则 (1) 1.1目的和范围 (1) 1.2编制原则 (1) 2.1专项施工方案审查及动态管理制度 (2) 2.2 关键工序的管理 (2) 2.3首件工程验收制度 (4) 2.4重要隐蔽工程管理 (4) 2.5 常见管理盲点及其工作要求 (5) 2.6 材料管理 (8) 3. 路基工程 (10) 3.1 软基处理 (10) 3.2 路堤填筑 (13) 3.3 路堑开挖 (16) 3.4 支挡防护工程 (18) 4. 路面工程 (21) 4.1水泥稳定碎石底基层、基层 (21) 4.2 透层、下封层、防水粘结层 (21) 4.3 沥青混凝土面层 (22) 4.4水泥混凝土面层 (25) 5. 桥梁工程 (28) 5.1 一般规定 (28) 5.2 桥梁基础 (36) 5.3 桥梁墩台 (40) 5.4 梁板预制及运输安装 (42) 5.5 现浇箱梁施工 (44) 5.6 挂篮悬浇施工 (45) 5.7 桥面系 (47) 5.8 涵洞 (50) 6. 隧道工程 (51) 6.1 洞口、明洞与浅埋段工程 (51) 6.2 洞身开挖 (52) 6.3 初期支护 (54) 6.4 二次衬砌 (55) 6.5仰拱和底板 (57) 6.6 监控量测 (57) 6.7超前地质预报 (57) 6.8 防水和排水 (58) 6.9 照明、临时排水、通风、防尘、防有害气体 (58) 7. 交通安全设施 (59) 7.1管理措施 (59) 7.2主要材料的质量控制 (59) 7.3施工工艺及技术措施要求 (60)

安全生产标准化管理体系

安全生产标准化管理体系 公路建设集团

安全生产标准化管理体系 一、总则 1.编制说明 为加强和规公司施工安全管理,根据国家、行业、集团公司、建设管理单位的有关规定,特制定本体系文件。 当本体系文件与其他有关文件(包括上级各单位)所制定标准不一致时,以标准高或严格的规定为准。 2.编制依据 《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等有关政策、法规、条例、规定等。 3.适用围 本体系文件适用于本公司各部室及各项目部。 二、安全方针和安全目标 1.安全方针 以人为本,安全生产,降低职业安全风险。 2.安全目标 2.1公司级安全生产目标: 2.1.1确保无基坑坍塌、高空坠落、电击及机械伤害、支架垮塌、起重、高温沥青伤害、食物中毒等事故的发生。 2.1.2杜绝职工因工死亡事故,杜绝因工程施工造成行车安全的事故,消灭机械设备(包括锅炉和压力容器)或火灾等造成一次经济损失5万元(含)以上的事故,年度重伤率控制在2‰以,负伤率控制在5‰以。 2.1.3劳保用品发放覆盖率100%,使用率100%。 2.1.4全员培训,人员培训合格率100%。 2.2项目级安全生产目标: 2.2.1确保无基坑坍塌、高空坠落、电击及机械伤害、支架垮塌、起重、高温沥青伤害、食物中毒等事故的发生。 2.2.2杜绝职工因工死亡事故,杜绝因工程施工造成行车安全的事故,消灭

机械设备(包括锅炉和压力容器)或火灾等造成一次经济损失5万元(含)以上的事故,年度重伤率控制在1.5‰以,负伤率控制在4‰以。 2.2.3查出隐患整改率100%。 2.2.4项目各级人员安全生产责任制执行率100%。 2.2.5工人岗前三级教育执行率100%,特种工人持证上岗率100%,施工管理人员安全培训合格率100%。从业人员每年接受再培训时间不少于20学时。 2.2.6施工现场脚手架、高处作业防护设施及起重架设等特种设备验收合格率100%。 2.2.7劳保用品发放覆盖率100%,使用率100%。 三、安全组织机构 1、安全生产标准化领导小组 为加强安全管理工作力度,公司特成立安全生产标准化领导小组,负责安全生产达标考评工作的总体筹划、责任分工和资源配置等。 组长:光宏 副组长:高楠、安丰军、周建平、徐有航 组员:王云江、马晓庆、春雨、国利、涛、王绍旭、邱梅芳、牟海新 四、安全生产“一岗双责”制度 安全生产实行“一岗双责”制度(一岗双责制度:是指本公司各级领导、各相关部门、各部室职工、各项目部主要领导不仅要完成本职围的业务工作,同时承担业务职责围的安全生产目标管理工作,按照“谁主管、谁负责”的原则履行安全生产职责)。各单位负责人(含主持工作)是本单位安全生产工作的第一责任人,对安全生产工作负全面责任;分管领导是安全生产工作的主要负责人,相关部门负责人是本部门安全生产的直接领导者,对分管业务的安全生产工作负直接领导责任。按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则,要切实履行安全生产责任制,抓好分管工作围的安全生产工作。 (一)、法定代表人或董事长“一岗双责” 1、法定代表人或董事长岗位职责 (1)、主持召开股东大会、董事会议,并负责上述会议的贯彻落实。 (2)、检查董事会决议的实施情况,并向董事会提出报告。

高速公路项目标准化建设方案

高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动,进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象,达到安全生产规范化、标准化,保证天大高速公路既定目标实现,结合本工程实际,特制订本方案。 一、工地标准化建设 (一)项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要,室外要水泥硬化,部门科室配备齐全,有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施,项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备,能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等;生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具,禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线,穿扁管明敷,并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机,用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。

驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字,规格300mm*120mm,镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台,标准为不锈钢旗杆,杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部,所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准,并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场,做到安全、美观、卫生、环保。 (1)项目部大门上要悬挂醒目的标示牌,注明“天镇至大同高速公路路面四合同段项目部”等字样,附近公路边应埋设进驻地导向牌。 (2)项目部要设门房,配备门卫和专职保卫人员昼夜值班,有值班电话、值班记录,与施工无关的人员不准随意进入项目部。 (3)项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要,配备相应的试验设施设备,满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 (4)项目部食堂内外墙、天棚刷白,地面抹水泥,有条件的可铺地板砖,安装纱门,纱窗及通风、污水、排水等设施,还应设有雅间,以接待来客。

沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 沈海高速扩建工程安全生产标 准化管理实施办法(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实 施办法(通用版) 为确保沈海高速扩建工程工程建设的安全、稳定、和谐的施工环境,进一步强化全员的安全生产管理意识,全方位提升沈海高速扩建工程公路的标准化管理水平,根据福建省交通运输厅《福建省高速公路施工标准化指南》文件要求,结合沈海高速扩建工程公路开展标准化安全管理的要求,特制定本办法: 一、施工单位 (一)建立健全安全生产责任制度,实行全员安全生产责任制,健全安全组织保障体系,制定和完善安全生产管理制度。 (二)安全生产管理机构、安全生产规章制度和安全操作规程应上墙,并设立安全教育专栏。 (三)主要负责人每月至少主持召开两次会议,部署安全生产

工作,研究解决安全生产工作中的重大问题,并形成会议纪要。做到抓安全生产工作有目标,有部署、有落实、有考核,每月听取主管安全生产工作负责人的汇报不少于2次,研究解决安全生产工作中的重大问题。 (四)要明确安全管理人员责任,制定年度安全工作计划、工作目标和工作重点,建立健全安全生产管理档案资料,建立安全生产台帐制度,认真做好安全事故的统计、分析、报告工作,及时落实上级布置的有关安全生产工作。 (五)安全负责人掌握本标段范围内的安全生产情况,组织制定安全生产规章制度和操作规程,保证本标段安全生产工作的有效实施,督促检查本标段的安全生产工作,及时消除安全生产事故隐患。 (六)要制定并实施安全生产事故应急、救援方案,并做好应急预案的演练。 (七)要在预制厂、拌和场、施工现场等配备经过专门培训的安全管理人员。

生产管理报表大全

生产管理表格44个1.市场计划 表1-1 设厂计划(一) 表1-2 设厂计划(二) 表1-3 设厂计划(三)2.生产计划 表2-1 长远生产计划表 表2-2 生产计划综合报表 表2-3 月份产销计划汇总表 表2-4 产销计划拟定表 表2-5 设备利用率分析表 表2-6 生产效率分析表 表2-7 月份生产计划表(一)表2-8 月份生产计划表(二)表2-9 订单安排记录表(一) 表2-10 工作量分析 表2-11 产量记录表 表2-12 工作日报单 表2-13 制造月报表 表2-14 各部门合格率控制表表2-15 时间研究记录表 表2-16 生产记录表 表2-17 用料记录单

表2-18 制造异常反应表 表2-19 制造通知单 表2-20 标准作业时间评定表(一) 表2-21 突发性工作量分析表(二)表2-22 最重要作业时间分析 表2-23 作业标准时间研究表3.进度安排 表3-1 生产进度安排检查表 表3-2 生产进度计划表 表3-3 生产管理安排核对表 表3-4 生产故障分析表 表3-5 生产进度表(一) 表3-6 机器工作负荷图表(一) 表3-7 生产进度控制表(一)4.生产记录 表4-1 生产状况记录表 表4-2 部门机器运转日记 表4-3 生产用料记录单 表4-4 考核人员记录表各 表4-5 生产班次产量记录表5.生产日报 表5-1 生产日报表 表5-2 作业日报表(范例A)

表5-3 作业日报表(范例B)6.生产月报 表6-1 生产月报表 表6-2 生产计划科月报表 表6-3 工作效率及工时月报表设厂计划(一) 一、产销计划

设厂计划(二) 二、详细制造过程 设厂计划(三) 三、制造过程及设备分析

高速公路标准化建设方案

**高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动,进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象,达到安全生产规范化、标准化,保证**高速公路既定目标实现,结合本工程实际,特制订本方案。 一、工地标准化建设 (一)项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要,室外要水泥硬化,部门科室配备齐全,有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施,项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备,能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等;生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具,禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线,穿扁管明敷,并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机,用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。 驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字,规格300mm*120mm,

镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台,标准为不锈钢旗杆,杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部,所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准,并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场,做到安全、美观、卫生、环保。 (1)项目部大门上要悬挂醒目的标示牌,注明“**至**高速公路**合同段项目部”、“**至**高速公路房屋建筑工程施工第**合同段项目部”等字样,附近公路边应埋设进驻地导向牌。 (2)项目部要设门房,配备门卫和专职保卫人员昼夜值班,有值班电话、值班记录,与施工无关的人员不准随意进入项目部。 (3)项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要,配备相应的试验设施设备,满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 (4)项目部食堂内外墙、天棚刷白,地面抹水泥,有条件的可铺地板砖,安装纱门,纱窗及通风、污水、排水等设施,还应设有雅间,以接待来客。

道路运输企业安全生产标准化建设(2021年)

道路运输企业安全生产标准化 建设(2021年) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0973

道路运输企业安全生产标准化建设(2021 年) 一、安全生产标准化建设的基本情况 (一)安全生产标准化的概念 通过建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范要求,人、机、环(环境)处于良好的生产状况,并持续改进,不断加强企业安全生产规范化建设。 (二)安全生产标准化的工作目标 1.企业安全管理标准化 2.作业现场标准化

3.操作规程标准化 (三)安全生产标准化的主要内容。 1、1、安全生产目标 2、组织机构和职责; 3、安全生产投入; 4、法律法规和安全管理制度; 5、教育培训; 6、生产设备设施、 7、作业安全; 8、隐患排查和智力; 9、重大危险源监控; 10、职业健康; 11、应急救援; 12、事故的报告和调查处理; 13、绩效评定和持续改进(四)道路运输企业安全生产标准化建设实施范围

农村公路建设标准

农村公路建设标准指导意见 1 总则 2 控制要素 3 路线 4 路基路面 5 桥涵 6 路线交叉 7交通工程及沿线设施 8村镇路段 附录1 新建及改建农村公路路面典型结构 1 总则 1.0.1 为加强我省农村公路建设的技术指导,确保建设质量,提高投资效益,根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),结合农村公路建设实际,特制定《农村公路建设标准指导意见》(以下简称《指导意见》)。 1.0.2 本《指导意见》所指的农村公路,是指通乡(镇)、通行政村的公路。通乡(镇)公路是指县城通达乡(镇),以及连接乡(镇)与乡(镇)之间的公路;通行政村公路是指由乡(镇)通达行政村的公路。 1.0.3 农村公路一般应当在原有道路基础上进行建设,着重提高路面等级,完善防护排水设施,增强晴雨通车能力。要因地制宜,量力而行,合理利用土地资源,结合村镇综合整治,改善农村的交通和生产生活环境。农村公路建设应优先考虑危桥、险涵的改造。 1.0.4 农村公路建设标准原则上按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。各地应根据各地区公路网的规划以及经济发展状况,按照公路的使用功能和远景交通量综合确定农村公路的等级。一般采用二级、三级和四级公路三个技术等级。县城通达乡(镇)公路采用二级或二级以上公路;连接乡(镇)与乡(镇)的公路采用三级或三级以上公路;乡(镇)通达行政村的公路采用四级或四级以上公路。表1.0.4列出农村公路的一般适宜等级。

表1.0.4农村公路的等级及适应情况 注:适应的交通量是指对应等级的公路在预测年限所能适应的各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交通量。 农村公路中未达到《公路工程技术标准(JTG B01-2003)》规定的等级标准的路段不应纳入等级公路统计。 1.0.5 农村公路设计交通量的预测应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的有关规定,其中四级公路的设计交通量推荐按10年预测。 1.0.6 农村公路建设要贯彻环境保护,充分利用旧路资源的原则,尽量减少占地,保护基本农田;工程设计要合理选用具体技术指标,尤其是路线平、纵、横设计,在满足交通要求的情况下,尽量选用中、低值。农村公路应与其周围环境相协调,满足公路使用功能的前提下,在对农村公路进行建设的过程中,应将对公路沿线环境的破坏减少到最低程度。 2 控制要素 2.0.1 根据农村公路的实际情况,结合《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),本《指导意见》采用的设计车辆为小客车、载重汽车和鞍式列车,其外廓尺寸规定如表2.0.1,并以小客车为标准车型进行交通量换算以确定公路等级。 表2.0.1设计车辆外廓尺寸 2.0.2 农村公路设计行车速度按《公路工程技术标准》的有关规定执行,各级农村公路的设计行车速度见表1.0.4。 县通乡公路,一般选用60km/h的设计行车速度,交通量较大及具有干线功能时可选用80km/h 的设计行车速度;乡际公路一般选用40km/h的设计行车速度,交通量较大时可选用60km/h的设计行车速度,条件受到限制时也可选用30km/h的设计行车速度。通村公路,一般选用20km/h的设计行车速度,交通量较大时可选用30km/h或40km/h的设计行车速度。

企业常用生产管理表格(44个)

企业常用生产管理表格(共44个)1.市场计划 表1-1 设厂计划(一) 表1-2 设厂计划(二) 表1-3 设厂计划(三) 2.生产计划 表2-1 长远生产计划表 表2-2 生产计划综合报表 表2-3 月份产销计划汇总表 表2-4 产销计划拟定表 表2-5 设备利用率分析表 表2-6 生产效率分析表 表2-7 月份生产计划表(一) 表2-8 月份生产计划表(二) 表2-9 订单安排记录表(一) 表2-10 工作量分析 表2-11 产量记录表 表2-12 工作日报单 表2-13 制造月报表 表2-14 各部门合格率控制表 表2-15 时间研究记录表 表2-16 生产记录表 表2-17 用料记录单

表2-18 制造异常反应表 表2-19 制造通知单 表2-20 标准作业时间评定表(一) 表2-21 突发性工作量分析表(二)表2-22 最重要作业时间分析 表2-23 作业标准时间研究表3.进度安排 表3-1 生产进度安排检查表 表3-2 生产进度计划表 表3-3 生产管理安排核对表 表3-4 生产故障分析表 表3-5 生产进度表(一) 表3-6 机器工作负荷图表(一) 表3-7 生产进度控制表(一)4.生产记录 表4-1 生产状况记录表 表4-2 部门机器运转日记 表4-3 生产用料记录单 表4-4 考核人员记录表各 表4-5 生产班次产量记录表5.生产日报 表5-1 生产日报表 表5-2 作业日报表(范例A)

表5-3 作业日报表(范例B)6.生产月报 表6-1 生产月报表 表6-2 生产计划科月报表 表6-3 工作效率及工时月报表设厂计划(一) 一、产销计划

生产管理制度、表格、模板大全

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目录 第一章 生产管理岗位设计与工作事项 (6) 一、生产管理岗位设计模板 (6) (一)小型生产制造企业生产管理岗位设计 (6) (二)中型生产制造企业生产管理岗位设计 (7) (三)大型生产制造企业生产管理岗位设计 (8) 生产计划与控制细化执行与模板 (9) 一、生产计划管理流程 (9) 二、生产计划制定执行工具 (10) (一)年度综合计划表 (10) (二)年度产销计划表 (12) (三)年度生产计划表 (13) (四)月份生产计划表 (13) (五)生产计划安排表 (14) (六)周生产计划及实绩表 (14) 三、生产控制执行工具 (15) (一)生产进度表 (15) (二)生产日报表 (15) (三)产量分析表 (16) (四)生产进度记录表 (16) (五)生产进度进程表 (17) (六)生产进程管理表 (17) (七)生产进度控制表 (18) (八)生产进度平衡表 (18) (九)生产效益分析表 (19) (十)生产过程分析表 (19) (十一)生产故障分析表 (19) (十二)生产进度安排检查表 (20) (十三)生产进度安排跟踪表 (20) (十四)生产进度更改通知单 (21) (十五)生产进度落后原因分析表 (21) 产品研发管理细化执行与模板 (22) 一、产品研发管理流程 (22) 二、产品研发管理执行工具 (24) (一)产品改良申请书 (24) (二)产品开发改良计划表 (24) (三)产品研发费用预算表 (25) (四)产品开发工作记录表 (25) (五)产品研究成果周报表 (26) (六)产品开发成果报告表 (26) 生产技术管理细化执行与模板 (28) 一、技术开发管理流程 (28) 二、生产技术管理执行工具......................................................................................... 29 第二章 第三章 第四章

公路工程标准化建设大纲7.8

104国道黄岩头陀至院桥段公路工程质量安全标准化建设 实 施 大 纲 黄岩交通基础设施建设 2016年7月

104国道黄岩头陀至院桥段公路工程 质量安全标准化建设实施大纲 一、总则 为推进104国道黄岩头陀至院桥段公路工程现代化工程管理水平,促进建设项目的标准化管理,提升工程质量和安全管理水平,结合本项目建设的质量、安全、施工工艺的特点,编制《质量安全标准化建设实施大纲》。 1.1项目概况 104国道是市境唯一一条国道,北连市、市,由北向南经天台县、临海市、黄岩区、路桥区、温岭市,全长147.5公里。目前天台城区过境段已经动工改建,天台至临海段目前已经改建成一级公路。104国道黄岩过境段(老104国道段)自黄土岭入境,向南至金寺堂,全长15.8公里。青岭至黄岩城北段,为一级公路;黄岩北城至黄岩南城,形成东、西复线,为四至六车道的一级公路;黄岩南城至路桥桐屿段,为双向六车道一级公路。目前,104国道黄岩段在承担过境交通功能的同时,还承担了大量的城市交通功能,车辆混杂,交叉口众多,机非干扰严重,境过境交通相互干扰严重,行车安全问题突出,交通压力巨大,公路服务水平急剧降低,严重影响了104国道作为主干线的通行能力,亟需改扩建。 本项目的建设符合省实施“全面小康六大行动计划”和“推进三大建设”、“打造畅通”以及“建设大路网、打造五型路”的要求,对沿线产业的发展意义重大,是加快转变经济发展方式,完成产业升级的交通先决条件,对改造和完善国省道及区域干线公路网络,建设区域大路网,改善尤其是黄岩中西部地区交通条件,促进区域交通协调发展将起到重要的作用。 本项目为104国道临海城南至温岭大溪段改建工程其中一段(黄岩段),项目起点为临海、黄岩交界处,起点桩号为K16+430,起点位于董家岙隧道,路线穿越划岩山风景区往南延伸,沿线经过头陀镇溪东村、溪头村、店头桥村,在灵石尖及鸭咀山头之间穿过后上跨82省道延伸线(S325)、永宁江、九溪、黄长线及104国道民建至北洋连接线后折向东南方向,经茅畲乡大礼岙村后穿过大礼岭隧道(右洞2150m、左洞2125m)进入沙埠镇境,沿大头山山脚往东南方向延伸,沿途经王、寺前,在瓦瓷窑附近与十沙线平交后往南前行,至海门村附近翻越垭口进入院桥镇境,经下店头东侧南行至合屿村与院岙线相交,经后兆、河头西面,在小岙附近上跨甬台温高速公路,于甬台温高速公路东侧往南经过俞家岙、梨岙、大路王,终点位于黄岩、温岭交界处塘岭隧道,终点桩号K46+961,主线路线全长30.531公里。(注:在K23+850~K28+400段由于主线设高架桥跨越,为方便地方沟通,主线两侧在此段围分别设置A、B辅道,走向同主线线位,路基宽度12.0m,辅道围主线长4.55公里。)主要控制点为:起点、终点、划岩山名胜风景区规划、头陀北洋中心镇规划、82省道延伸线、永宁江、黄长线、104国道民建至北洋连接线、沙埠镇规划、甬台温高速公路、规划机场高速预留枢纽、秀岭水库等。 主线路线通过永宁江为限制性VI级航道,净空为22×4.5m。 项目区域现有主要道路:82省道延伸线(双向四车道一级公路)、黄长线(二级公路),104国道民建至北洋连接线(双向四车道一级公路)、十沙线(二级公路)、院岙线(二级公路)、甬台温高速公路。 1.2编制依据 (1). 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工

高速公路施工安全生产标准化技术指南

第一章总则 1目的及适用范围 2编制依据 3章节划分 第二章安全生产管理 1 一般要求 2安全生产费用 3监理安全管理 4施工单位安全管理 5安全风险评估 6安全专项活动 7各单位安全生产内业资料第三章基本作业施工1基本规定 2劳动安全卫生 3安全标志及文字辅助标志 4临时驻地 5场站及施工现场布置 6临时炸药库 7油罐 8起重吊装作业 9高处作业 10施工用电 11施工现场防火 12材料储运 13施工机械 14季节性施工 第四章路基 1地基处理 2路堤 3路堑 4特殊路基 5支挡防护及防排水工程 6交通安全 第五章桥梁

1基本规定 2桥梁基础 3墩台 4预制场 5梁板运架 6挂篮施工(悬壁浇注) 7拱桥 8桥面工程 第六章隧道 1 一般规定 2风险管理 3超前地质预报 4监控量测 5洞口工程 6洞身开挖 7装碴与运输 8支护与加固 9衬砌 10通风、防尘、供排水和风水电供应 第七章路面 第一章总则 1目的及适用范围 编写本手册的目的在于总结高速公路工程建设施工多年来积累的安全生产经验,通过实施标准化的施工安全管理模式,使各在建项目的工程安全管理水平得到普遍提高,促进各项目公司、指挥部的工程建设安全标准化建设。 本手册适用于集团公司所有在建高速公路工程施工。2编制依据

2.1国家、工程建设标准协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与隧道工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。 2.2广西壮族自治区颁布实施的有关施工管理的文件规定。 2.3行业内通行的先进施工安全管理技术和办法。 (1)《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ07L 95) (2) 〈高速公路标准化施工技术指南安全分册》(陕西省) (3 )《企业安全生产标准化基本规范》 (AQ/T9006 —2010) (4)〈交通运输工程建设企业安全生产标准化考 评指南》 (5)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》 3章节划分 本分册共七章,分为总则、安全生产管理、基本作业施工(包括安全标志及文字辅助标志、驻地和场站、临时用电)、路基施工、桥梁施工、隧道施工、

生产管理各类表格明细

生产管理表格明细1.市场计划 表1-1 设厂计划(一) 表1-2 设厂计划(二) 表1-3 设厂计划(三) 2.生产计划 表2-1 长远生产计划表 表2-2 生产计划综合报表 表2-3 月份产销计划汇总表 表2-4 产销计划拟定表 表2-5 设备利用率分析表 表2-6 生产效率分析表 表2-7 月份生产计划表(一) 表2-8 月份生产计划表(二) 表2-9 订单安排记录表(一) 表2-10 工作量分析 表2-11 产量记录表 表2-12 工作日报单 表2-13 制造月报表 表2-14 各部门合格率控制表 表2-15 时间研究记录表 表2-16 生产记录表 表2-17 用料记录单

表2-18 制造异常反应表 表2-19 制造通知单 表2-20 标准作业时间评定表(一)表2-21 突发性工作量分析表(二)表2-22 最重要作业时间分析 表2-23 作业标准时间研究表3.进度安排 表3-1 生产进度安排检查表 表3-2 生产进度计划表 表3-3 生产管理安排核对表 表3-4 生产故障分析表 表3-5 生产进度表(一) 表3-6 机器工作负荷图表(一) 表3-7 生产进度控制表(一)4.生产记录 表4-1 生产状况记录表 表4-2 部门机器运转日记 表4-3 生产用料记录单 表4-4 考核人员记录表各 表4-5 生产班次产量记录表5.生产日报 表5-1 生产日报表 表5-2 作业日报表(范例A)

表5-3 作业日报表(范例B)6.生产月报 表6-1 生产月报表 表6-2 生产计划科月报表 表6-3 工作效率及工时月报表设厂计划(一) 一、产销计划

设厂计划(二) 二、详细制造过程 设厂计划(三) 三、制造过程及设备分析

江苏省普通国省干线公路建设标准化考核办法

江苏省普通国省干线公路建设标准化考核办法 (试行) 第一章总则 第一条为加强江苏省普通国省干线公路(以下简称干线公路)建设管理,根据《江苏省干线公路建设标准化实施方案》,结合江苏省干线公路建设实际情况,制定本办法。 第二条本办法适用于在建的江苏省普通国省干线公路建设项目。 第二章考核内容 第三条考核主要内容有:建设程序标准化、参建单位管理标准化、施工工艺标准化及安全管理标准化。 第四条建设程序标准化考核 建设程序标准化考核是指对项目从工程可行性研究到完成交工验收的相关程序进行的考核。 建设程序标准化考核主要内容有: 1、项目开工前,制定本项目建设标准化创建方案; 2、项目开工前,完成项目工程可行性研究的报批;初步设计和施工图设计经过审查并批复;完成征地、拆迁手续办理;完成工程招标,并在招标文件中提出创建标准化的相关要求;完成质量和安全监督申请,建立质量和安全保证体系;完成施工许可办理; 3、设计变更需办理审批手续方可实施; 4、满足规定条件及时申请交工验收,交工验收报告在省干线公路建设工程项目管理系统中备案。 第五条参建单位管理标准化考核 参建单位管理标准化考核是指对建设单位、施工单位及监理单位的驻地建设和人员配置,生产场地建设进行的考核。

参建单位管理标准化考核主要内容有: 1、建设单位、监理单位及施工单位驻地在选址、布局、规模、环境卫生等方面满足工程建设和文明施工的要求; 2、建设单位、监理单位及施工单位组织机构、人数和人员配置等应满足工程管理要求,所有人员应挂牌上岗,主要人员未经批准不得更换,并建立考勤制度; 3、建设单位、监理单位及施工单位实验室(如有)应布局合理、设备齐全,符合备案条件;委托试验机构(如有)应满足相应资质、手续齐全。 4、施工单位生产场地(拌和站、钢筋加工场、预制场、小型构件预制场、施工便道等)选址、建设规模、设备配置等应满足工程建设要求,材料存放符合分类、防雨防潮、标识清晰的要求。 第六条施工工艺标准化考核 施工工艺标准化考核是指对工程质量、三新技术应用和施工工艺进行的考核。 施工工艺标准化考核主要内容有: 1、工程质量 原材料,路基压实度,基层、底基层压实度,基层、底基层厚度,面层压实度(或强度),面层厚度,构造物强度,桥涵构造物几何尺寸及线形,钢筋保护层厚度。 2、三新技术应用 采用水泥混凝土桥面抛丸与防水粘结层施工技术、桥梁预应力智能施工技术、抗裂骨架水泥稳定碎石技术、沥青混合料温拌技术、厂拌热再生技术。 3、施工工艺 按照建设标准化指南施工相应分项工程。 第七条安全管理标准化考核 安全管理标准化考核是指对建设单位、施工单位及监理单位安全管理工作进行的考核。

行业标准《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》

行业标准《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》 编写说明 (征求意见稿) 《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》标准起草组 二○一六年九月

《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》 编制说明 一、工作简况 1、项目来源 本标准根据《交通运输部关于下达2012年交通运输标准化计划的通知》(交科技发〔2015〕114号)的要求,由中国船级社质量认证公司制定,计划号:JT 2015-79,类型为制定。 2、编制过程 (1)起草阶段 1)2015年8月交通运输部安委办发文《关于起草企业安全生产标准达标标准的通知》(交安委办函[2015]58号)明确《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》等3个标准的牵头单位和参与编制单位,正式启动相关标准的编制工作 2)2015年8月成立标准编写组,制定编写工作大纲。编写组对公路养护管理企业安全生产标准化工作进行调研及专题研究。 2)2015年12月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范初稿。 3)2016年1月召开标准初稿内部征求意见会,并完成对初稿的编写格式、内容等的修改和调整工作。 4)2016年3月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿,并发往交通运输部公路局、各省交通运输厅及交通运输部公路科学研究院、苏交科集团等多家单位;根据各单位反馈意见对标准内容进行进一步修改完善后,5月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿的编写。 5)2016年9月邀请专家对高速公路运营管理企业安全生产标准

化建设基本规范征求意见稿进行预审,根据预审组对征求意见稿的编写格式、内容进一步调整,形成征求意见稿。 6)2016年9月,由全国交通工程标准化技术委员会(SAC/TC 223)报交通运输部科技司挂交通运输部网站公开征求意见。 (2)征求意见阶段 1)2016年3月交通运输部安委办将《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》征求意见稿发往交通运输部公路局、各省交通运输厅及交通运输部公路科学研究院、苏交科集团等多家单位。2016年5月编制组根据各单位反馈意见对标准内容进行了修改完善。 2)2016年9月,根据交通运输部科技司统一安排,经全国交通工程标准化技术委员会预审,对本标准征求意见稿再次公开征求意见。 二、编制原则与主要编制内容 1、编制原则 (1)该标准的研究和编写工作,本着对公路养护管理企业的安全生产标准化建设的一般要求和核心技术进行规范。 (2)标准的编写按照《GB/T 1.1--2009标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》及国家相关法律法规和标准的要求进行。2、主要编制内容 本标准主要内容包括:范围、规范性引用文件、术语和定义、一般要求、核心要求等部分组成。该标准结合公路养护管理企业安全生产的特点,对安全目标、管理机构和人员、安全责任体系、资质、法律法规与安全管理制度、安全投入、设备设施、安全技术管理、队伍建设、作业管理、风险管理、隐患排查与治理、职业健康、安全文化、应急救援、事故报告调查处理、绩效评定与持续改进共十六个方面进行了明确规定。 (1)安全目标 安全目标是整个安全生产标准化工作的前提和基础。《国务院关于

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