中华车防盗系统设定

中华车防盗系统设定
中华车防盗系统设定

中华车防盗系统设定

中华和奇瑞Ⅱ代轿车发动机装有异频雷达防盗器,在中华轿车上为标准配置,而在奇瑞Ⅱ代上为选装件。异频雷达防盗器是一个电子设备,它与发动机控制系统相接,可防止汽车不正常的使用。该系统有一个特性,即发动机防盗器的开关无需用户进行额外的操作。使用异频雷达收发机时,钥匙关闭时该功能开启,钥匙开启时该功能关闭。每次钥匙开启时,发动机ECU需要一个特定的认证代码,该认证代码根据点火开关电路内存储的代码进行处理。只有满足了该条件,才能起动发动机。

异频雷达防盗器有三个部件组成:防盗器ECU、天线和异频雷达收发机。

防盗器ECU位于转向柱旁边,驾驶员护膝板后面,它的电子设备与异频雷达收发机串接在一起,同时还与发动机ECU相连,防盗器ECU位于一个黑塑盒内。天线固定在点火开关的一个专用槽中。它用外面包着塑料套的铜线圈构成,带一个接头,可与防盗器ECU串接在一起。

发动机防盗系统是中华轿车的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红色)和两把副钥匙(黑色)以及一张应急起动卡。

注意事项:

1、编程前,要保证有30秒的预置时间,即在“OFF”状态保持至少30秒(例如断开电源)。

2、控制盒读取芯片代码时间要求小于3秒,还需要保证最低时间1秒。

3、编程过程中,两把钥匙间歇时间不超过15秒,即从这把钥匙“OFF”到下把钥匙转到“ON”状态间隔时间不超过15秒。

用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。

应急启动

如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。

应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动

机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速

踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)

→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指

示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有

节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。钥匙编程

在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。

具体编程过程如下:

1、将主钥匙(红色)插入点火开关,从LOCK位置转到ON位置,并在转到ON

位置后的3秒钟之内转回到LOCK位置;

2、拔出主钥匙,在15秒内将要配的副钥匙(黑色)插入点火开关并从LOCK

位置转到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置;

3、拔出副钥匙,在15秒内将主钥匙(红色)插入点火开关并从LOCK位置转

到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置。

至此一把副钥匙编程结束。

东风风行汽车发动机防盗及遥控匹配方法汇总

东风风行汽车发动机防盗及遥控匹配方法汇总 目录 一、东风风行汽车防盗系统匹配介绍 (3) 1.各车型防盗匹配诊断接头说明 (3) 2.各车型防盗匹配方式归纳 (3) 2.1请根据车型配置选择正确的匹配系统进行匹配 (3) 2.2匹配前注意 (3) 3.配防盗控制模块及线圈车型发动机防盗系统的匹配 (4) 3.1更换发动机电脑的匹配 (4) 3.2更换防盗控制器的匹配 (7) 3.3钥匙的匹配 (9) 3.4匹配完整系统 (10) 4.带PEPS车型发动机防盗匹配 (13) 4.1进入X431匹配系统 (13) 4.2匹配整套系统 (15) 4.3更换防盗主机 (17) 4.4更换发动机ECU (17) 4.5钥匙匹配 (18) 4.6读取钥匙匹配的数量 (18) 4.7删除智能钥匙 (18) 4.8ESCL匹配 (18) 4.9复位EMS (19) 4.10读取PEPS(IMMO)信息 (19) 4.11读取PEPS(IMMO)匹配信息 (19) 5.配BCM(不配防盗控制主机且不配PEPS)车型发动机防盗匹配 (20) 5.1匹配完整系统 (20) 5.2更换BCM (23) 5.3更换发动机ECU (25) 5.4添加钥匙转发器 (26)

5.6读车辆发动机防盗信息 (28) 5.7验证防盗主机、发动机ECU、钥匙三者是否匹配成功 (28) 6.防盗系统匹配不成功常见问题 (28) 二、东风风行汽车遥控系统匹配介绍 (31) 1.各车型遥控匹配方式归纳 (31) 2.配华航厂家BCM车型遥控匹配方法 (31) 3.配遥控中控主机车型遥控匹配方法 (31) 4.配联电厂家BCM车型遥控钥匙匹配 (32)

汽车发动机电子控制单元(ECU)

汽车发动机电子控制单元(ECU) 功能说明书 佛山菱电变频实业有限公司王与平 2004年3月 一、概述 汽车发动机控制系统一般有进气系统、燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统四大部分组成.进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气歧管等组成,它为发动机可燃混合气提供所需空气;燃油供给系统由燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器与供油管等组成,它为发动机可燃混合气提供所需燃油;点火系统为发动机提供电火花,它由点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线等组成;电脑控制系统由电子控制单元(ECU)与各种传感器组成,它控制燃油喷射时间与喷射量以及点火时刻. 汽车发动机电子控制单元(ECU)就是汽车发动机控制系统得核心,它可以根据发动机得不同工况,向发动机提供最佳空燃比得混合气与最佳点火时间,使发动机始终处在最佳工作状态,发动机得性能(动力性、经济型、排放性)达到最佳。 汽车发动机机电子控制单元(ECU)得主要功能: 1、燃油喷射(EFI)控制 ⑴、喷油量控制 发动机控制器(ECU)将进气量与发动机负荷作为主要控制信号,以确定喷油脉冲宽度(即基本喷油量),并根据循环水温度、进气温度、进气压力、尾气氧含量等信号修正喷油量,最后确定总喷油量。 ⑵、喷油正时控制 采用多点顺序燃油喷射系统得发动机,ECU除了控制喷油量外,还要根据发动机各缸得点火顺序,将喷油时间控制在最佳时刻,以使燃油充分燃烧。 ⑶、断油控制 减速断油控制:汽车在正常行驶中,驾驶员突然松开油门踏板时,ECU自动中断燃油喷射,直至发动机转速下降到设定得低转速时再恢复喷油。 超速断油控制:当发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定得最高车速时,ECU 自动中断喷油,直至发动机转速低于安全转速一定值且车速低于最高车速一定值时恢复喷油。 ⑷、燃油泵控制 当打开点火开关后,ECU控制燃油泵工作3秒钟,用于建立必要得油压。若此时发动机不起动,ECU控制燃油泵停止工作。在发动机起动与运转过程中,ECU控制燃油泵正常运转。 2、点火(ESA)控制 ⑴、点火提前角控制

汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计

汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计 汽车安全与防盗最初的电子化开始于1994年的引擎防盗(IMMO),恩智浦半导体(当时的飞利浦半导体)作为第一家半导体公司把RFID的电子标签技术成功的应用于汽车电子引擎锁:通过汽车与钥匙间的125kHz的无线通讯实现电子身份识别,来判断启动汽车引擎。这一技术极大的提高了汽车的安全性,很快就在欧洲以及北美地区广泛应用,并在短短几年时间内使欧洲的汽车失窃率大幅降低了90%,因而成为整个欧洲的汽车标准配置。 遥控钥匙(RKE)的出现为人们带来了很好的用户体验,满足了人们对便利性及舒适性的要求,但由于其射频单向通讯的技术限制,在安全性上有其自身的不足。恩智浦半导体(以下简称NXP)适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一,用一颗芯片来实现,既提高了系统的安全性,又降低了整个钥匙的成本,逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流方案。当然,在射频通讯上其依然保留单向通讯,安全性并没有本质的提高。 图一 2003,NXP推出了无钥匙系统(PKE或称PEPS),彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景,给用户带来了全新舒适与便利的体验:车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙,只需要随身携带。当车主进入车子附近的有效范围时,车子会自动检测钥匙并进行身份识别,如成功会相应的打开车门或后备箱;当车主进入车内,只需要按引擎启动按钮,车子会自动检测钥匙的位置,判断钥匙是否在车内,是否在主驾位置,如成功则发动引擎。千万不要小瞧这个看似不起眼的改变,它在简化你的生活方面发挥着重大作用。无钥匙系统绝不仅仅是带来了舒适与方便,其在安全性方面也有了本质的提高,通过低频和射频的双向通讯,汽车与钥匙之间可以完成复杂的双向身份认证,在安全性方面与引擎防盗类似,要远好于传统的遥控钥匙。从2003年少量高端车型成功量产无钥匙系统开始,全球市场用了两到三年的时间推广普及这一技术,目前,几乎全球每一个主流车厂都有应用NXP的无钥匙产品,覆盖中高端的车型,甚至是低端车型。

发动机防盗锁止系统(IMMO)

发动机防盗锁止系统(IMMO)核对ID匹配 发动机防盗锁止系统(Immobilizer)是在通用的VATS基础上发展起来的,在防盗原理上传承了VATS的思路,即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动,以达到防盗的目的。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车,即使盗车者打开车门也不能启动发动机开走汽车。其基本配置如图所示。 IMMO的方案经过了几代的改进,已经成为汽车上广泛应用的防盗技术。 第一代IMMO方案(fix code),只是在钥匙插进锁孔后,发送一个特定的密码,验证通过即可点火启动,典型的应答器是PCF7930。 第二代IMMO方案(read-write),使用应答器PCF7931,且每次发送的密码都不同,同时基站发送密码保护信息。 第三代IMMO方案,使用应答器PCF7935,由基站首先发送一串随机数,应答器再回应经过加密的代码,经过验证后才可启动发动机。 第四代IMMO方案,使用应答器PCF7936,基站不仅发送随机数,同时发送加密信息,通过认证后,应答器才发送加密的应答信号,用于启动。这是目前主要的IMMO应用方式。

第五代IMMO方案,使用应答器PCF7939,采用AES128的加密算法传输数据。 图1 工作原理 通过在点火钥匙中内装有芯片,每个芯片内都装有固定的ID,只有钥匙芯片的ID与发动机的ID相匹配时,汽车才能启动。如果不一致,发动机无法启动。当车主转动钥匙发动车辆时,基站发射低频信号开始认证过程。钥匙端应答器工作能量由基站低频信号提供,在认证过程中,置于钥匙中的应答器首先发送自身的ID号,通过基站芯片的验证,基站会发出一串随机数和MAC地址,同时应答器作出回应。为了提高安全性,每次发送的信号都是经过加密的数据。如图 2所示。 图2 IMMO主要通过引擎控制单元ECU来控制发动机,整个方案包括低频收发器、MCU、稳压器和通信接口芯片(例如CAN、LIN收发器)。在尺寸的限制下,NXP推出新一代的单芯片解决方案{ABIC2},将这些芯片用一块专用IC来实现。它包括了LIN收发器、稳压器及数字逻辑单元,实现了单芯片的远程ECU通讯,只需要三根线(Power、GND和LIN)就可以实现IMMO 功能。 推荐应用方案

汽车发动机电子控制系统开发现状及趋势

汽车发动机电子控制系统开发现状及趋势 丁志盛叶挺宁 摘要:介绍了汽车发动机电子控制系统相关技术背景、开发现状及发展趋势。 关键词:EECS,ECU汽车发动机电喷 一、汽车发动机电子控制系统概述 汽车发动机电子控制系统(Engine Electronic Control System,简称EECS)通过电子控制手段对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行优化控制,使发动机工作在最佳工况,达到提高性能、安全、节能、降低废气排放的目的。汽车发动机电子控制系统主要包括: - 燃油喷射控制; - 点火系统控制; - 怠速控制; - 尾气排放控制; - 进气控制; - 增压控制; - 失效保护; - 后备系统; - 诊断系统等功能。 另外,随着网络、集成控制技术的广泛应用,作为汽车控制主要单元的EMS系统通过 CAN(Controllers Area Network)总线与其他控制系统,例如:安全系统(如ABS、牵引力电子稳定装置ESP (Electronic Stability Program))、底盘系统(如主动悬挂ABC(Active Body Control))、巡航控制系统(Speed Control System或Cruse Control System)以及空调、防盗、音响等系统实现网络互联,实现信息共享并实施集成优化统一控制。在不久的将来,车载通讯平台将利用现有无线通讯网络为汽车驾驶提供更广泛的咨询、娱乐等增值服务(如GPS全球定位系统的应用)。 汽车发动机电子控制系统的开发主要涉及以下技术容: - 传感器 主要包括空气流量传感器、空气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速传感

(完整版)汽车基于单片机的汽车防盗报警系统开题报告

毕业设计(论文)开题报告 1、课题的目的及意义 1.1发展前景 众所周知,汽车是当今世界主要的交通工具之一。随着人民生活水平的不断提 高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,从世界上第一辆T型福特车被盗开始,偷车已成为现今城市最常见的犯罪行为之一。随着汽车数量的增加,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,车辆被盗的数量逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。汽车防盗报警器的使用在很大程度上有效地保护了国家和人民生命财产的安全。使人们有了安全的依靠。同时车辆防盗报警器的使用也减少了盗窃犯罪事件的发生,起到了一定的威慑作用。 1.2选题的目的和意义 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制开发不同方式结构的防盗器,目前防盗器发展按其结构和功能。可以分为三大类:机械防盗一—电子防盗——网络防盗。机械防盗主要是靠锁定离合制动,油门或变速档来达到防盗目的,但只防盗不报警,目前市场已不多见,属淘汰落伍产品。电子防盗是目前市场比较常见的防盗产品,其主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的。随着科技的发展和技术的进步汽车防盗的至高点将是网络防盗。无论车辆行驶到何处,随时处于自己的掌握之中,真正做到“车居四海皆安心”。 目前,用于汽车的防盗报警器种类繁多,功能也较单一,多数是汽车门被打开只有报警功能,切断点火电路汽车不能起动。正是由于诸多的汽车防盗报警器起不到应有的保护作用方导致汽车开始安装防盗网,将乘客与司机隔开,以防不测,虽然有一定的效果,但作用不大,也不雅观,且给乘客造成不舒服感,同时安装价格也较昂贵,如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品,防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能,同时,还会发出不同的声光信号,给窃贼一个精神上的打击,以阻止窃贼行窃。 2、课题任务、重点研究内容、实现途径 2.1课题任务 本次设计主要是利用51单片机完成对汽车防盗报警系统的设计,主要要求如 下:

电动自行车定位防盗系统

电动车定位防盗系统设计方案 。

一、背景 近年来,电动车因小巧方便、节能环保等优点,受到了广大市民的青睐,成为很多人的代步工具。据中国自行车助力车专委会粗略统计,2004年电动车全国保有量为2000万辆;截至2014年,电动车保有量已达2亿辆。近十年时间,电动车的数量增长了10倍。 图1 电动车数量越来越多 . 然而随着电动车数量的增加,电动车安全为题日益凸显,电动车被盗事件频繁。2014年10月,武汉市警察局启动专项行动,全市共收缴来历不明电动车54辆。2016年3月,胶东市9天时间内有26辆自行车失窃。 电动车由于价格不高,普通市民一直对失窃电动车不够重视。造成了电动车盗贼的猖獗。目前,某些电动车制造商、保险公司等部门纷纷推出失窃险业务,更为市民增加了相应的保险开支。 基于上述问题,本方案拟构建电动车的防盗定位追踪系统,保障电动车的安全并能够对被盗自行车进行定位追踪。 二、项目需求 1、价格低廉 随着电动车销量的增加,电动车相应配件的价格逐渐下降导致电动车的价格越来越平民化,定位系统要安装在电动车上,价格不宜太高,定位精度要求不必太精确,1米以内的定位精度即可满足项目需求。 2、功耗低 定位系统的电源来自于电动车蓄电池,定位系统的能耗不能对电动车的续航造成过大的影响,否则很难得到电动车制造商以及使用者的青睐。 3、地下室停车场可用 地下停车场环境复杂、无线信号很难覆盖,克服这一问题拟采用相对定位方式,实现区域定位与绝对定位融合方法。 三、电动车定位技术分析 } 目前的定位导航技术主要分为绝对定位和相对定位方式两种,绝对定位方式主要有北斗和GPS定位、Wifi定位、蓝牙、超宽带定位、Zigbee基站定位法等;相对定位方法有激光、里程计、惯导模块IMU,视觉导航等方法。 1、北斗和GPS定位 全球定位系统的导航方式是一种绝对式的导航方式,但是目前单GPS定位精度误差较大,存在漂移现象严重,较高精度的差分GPS定位精度可以达到厘米级定位,精度虽高,但是价格昂贵,不适合低价的电动车采用。目前淘宝等商家已出售如电动车、摩托车定位追踪器,采用插入手机流量卡的方式与用户手机

电动车GPS防盗系统的报告

关于湖北汇盾科技公司在孝感市区免费为电动车、摩托车加装 GPS防盗系统的报告 尊敬的孝感市人民政府: 随着孝感城市化进程的快速发展,孝感人民的日常生活水平得到了前所未有的提高,特别在城市基础设施及道路交通建设方面更是月新日异,取得了举目共睹成果,随之而来也提高了市民对各类交通工具的购买率。小汽车,电动自行车,摩托车己成为了绝大部分市民必备的出行工具。 我们从有关渠道了解到,目前孝感市城区电动车、摩托车的拥有量己突破50000辆大关,如此同时也给不法分子提供了广阔的偷盗“市场”。身边的亲人和朋友不时传来电动车、摩托车被盗的消息。这种负能量极大地损害了我们在全国以孝文化及精神文明模范城市闻名的城市形象。 湖北汇盾科技公司以回馈社会报效国家,构建和谐社会为己任,一直以来致力于孝感地方公益事业,为有效遏制城区电动车、摩托车被盗案件的发生,确保市区群众财产的安全,从2014年年底开始,湖北汇盾科技孝感分公司就组织专班经过认真调研,分别在城西、火车站、城东和几个市民密集度较高的居民小区免费为部分车主加装了***GPS防盗装置(车主自行承担每月5元的电讯数据流量费),经过近半年的测试运行,7辆被盗的电动车和2辆摩托车都在24小时内完璧归赵,得到了社区领导和车主的高度评价,同时,该装置不影响摩托车、电动车电池的使用寿命,且体积小,能隐蔽安装于车内任何地方,为民警提供实时定位和上网查询追踪,是防盗防窃、失车追寻的有效工具。 ***GPS定位防盗系统功能与特点简介 1、定位功能:通过GPS实现卫星定位,并以GPRS通信网络将车辆目前的经纬度、速度、方位数据发回监控中心。 2、跟踪功能:在摩托车、电动车被盗、被劫后,车主能自己查询或者跟踪报警车辆。 3、电池掉电报警功能:当却匪发现隐蔽安装在车内的GPS终端机而拔掉终端机电

宝来防盗系统匹配方法

宝来防盗系统匹配方法 一.防盗匹配方法(以元征X431专家版汽车解码器为例) 1. 关于使用汽车钥匙和匹配钥匙的说明: 1.1新装的发动机电路控制系统必须进行匹配;当更换发动机ECU、组合仪表、点火锁芯、点火读识线圈其中任何一个或几个时,也必须进行防盗匹配。 1.2只有使用被装于汽车上的防盗控制系统匹配过的认可钥匙,发动机才能起动。 1.3匹配汽车钥匙时,总是需要把全部钥匙同时与防盗控制系统匹配。 1.4如果需要重新配钥匙或者增配钥匙,也必须匹配汽车的全部钥匙。 1.5如果用户遗失一把合法的钥匙,为了安全起见,必须把其它所有合法钥匙重新进行一次匹配过程。这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙,不能起动发动机。 2.匹配方法 2.1点火钥匙的匹配方法 注意:若按照以下方法进行匹配,不能成功匹配(成功匹配标志:点火开关打开时,仪表板上的防盗警告灯3S后熄灭,仪表系统中没有关于防盗系统的故障码。)时,应检查电路进行排故;若电路一切正常,有可能是使用非法钥匙,打开过点火开关三次,系统已处于锁死状态,必须将仪表通电1-5小时解锁(可将仪表放到装有同种型号仪表的其它实训产品上通电解锁)。 2.1.1连接元征X431专家版汽车解码,进入上海大众的诊断程序。 2.1.2选择[仪表系统],选择[读故障码],并根据故障码内容排除故障。 2.1.3选择[清除故障码],再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除。 2.1.4选择[系统登录]功能,输入5位密码(在4位数密码前加一个0,例如:01234),显示登录成功后退出。 注意:此时若不知道密码可用新款的车博士V30的专家功能直接读取密码,也可用金德KT600读取密码,金德KT600读取密码方法可在仪器自带的维修帮助中找到。 2.1.5选择[通道调整匹配]功能,输入通道号021,输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。 2.1.6确认后,迅速关闭点火开关,插入下一把钥匙并打开点火开关,其余钥匙依次方法匹配。 注意:在匹配的过程中,所有的钥匙的匹配的时间加起来不能超过30秒(从登录起开始算时间到匹配完钥匙为止,不记钥匙拔出好插入的间隔时间),否则故障警告灯以2HZ的频率闪亮,这时要重新彻底进行匹配(包括登录和匹配),按”确定”键后,仪表板上的警告灯熄灭,点火锁内的钥匙匹配完成。 2.2全新发动机控制器与仪表系统的匹配方法 注意:在进行发动机控制器与仪表系统的匹配之前,必须进行点火钥匙匹配,必须使用全新的发动机控制器;若按照以下方法进行匹配,不能成功匹配(成功匹配标志:发动机可以正常运行,发动机系统中没有关于防盗系统的故障码。),应检查电路进行排故;若电路一切正常,有可能是使用非法钥匙,起动过发动机三次,系统已处于锁死状态,必须将发动机控制器通电1-5小时解锁(可将发动机控制器放到装有同种型号发动机控制器的其它实训产品上通电解锁)。 2.2.1打开点火开关,进入[发动机控制系统],选择[读故障码],并根据故障码内容排除故障。 2.2.2选择[清除故障码],再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除。 2.2.3选择[通道调整匹配]功能,输入通道号050,输入匹配值,也就是仪表密码,确认,屏幕显示”学习值被成功保存”,确定。

基于RFID技术的智能汽车安全防盗系统设计

基于RFID技术的智能汽车安全防盗系统设计 作者:滕峻林, 龙永红, 贺理, Teng Junlin, Long Yonghong, He Li 作者单位:湖南工业大学电气与信息工程学院,湖南株洲,412007 刊名: 湖南工业大学学报 英文刊名:JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年,卷(期):2010,24(6) 参考文献(12条) 1.Thomas Oexle.Walter Ulke Remote Entry Control and Immobilizer System Solution 2000(3) 2.Thomas Oexle;Walter Ulke Remote Entry Control and Immobilizer System Solution 2000(03) 3.丁传银.单承赣基于RFID汽车防盗系统 2006(2) 4.Ding Chuanyin;Shan Chenggan The Auto-Guard System Based on RFID[期刊论文]-Electronic Instrumentation Customer 2006(02) 5.Freescale Inc MPXY8300 Architecture and Instruction Set 2008 6.Freescale Inc MPXY8300 Architecture and Instruction Set 2008 7.Juels A Minimalist Cryptography for RFID Tags for Low Cost RFID Tags 2005 8.Juels A Minimalist Cryptography for RFID Tags for Low Cost RFID Tags 2005 9.Gabriel Leen;Donal Hefernan Expanding Automotive Electronic System 2002(01) 10.Gabriel Leen.Donal Hefernan Expanding Automotive Electronic System 2002(1) 11.NXP Inc NXP Products Technical Library 2007 12.NXP Inc NXP Products Technical Library 2007 本文读者也读过(10条) 1.石幸利.彭立新.SHI Xing-li.PENG Li-xin基于RFID技术的汽车防盗系统设计[期刊论文]-重庆科技学院学报(自然科学版)2009,11(1) 2.丁传银智能卡研究及基于RFID的汽车防盗装置的设计[学位论文]2006 3.魏渝燕RFID技术在汽车智能防盗系统中的应用[期刊论文]-汽车维修与保养2009(5) 4.胡红兵.Hu Hongbing东南V3 PKS(电子防盗无钥匙启动系统)设计[期刊论文]-海峡科学2010(12) 5.张彦辉汽车防盗系统的设计[期刊论文]-中国科技博览2011(13) 6.邱志刚.马宾.马德贵多路低频驱动ATA5279在PKE系统中的应用设计[期刊论文]-世界电子元器件2011(1) 7.周治国.李文印.李同.邓春燕.ZHOU Zhi-guo.LI Wen-yin.LI Tong.DENG Chun-yan基于RFID的汽车号牌自动识别系统的安全性设计[期刊论文]-东北师大学报(自然科学版)2008,40(2) 8.郭宏志.陈虹.吉国煌.周欣基于RFID的汽车IMMOBILIZER防盗系统[会议论文]-2008 9.李惠芳.张申科.汪宏杰.LI Hui-fang.ZHANG Shen-ke.WANG Hong-jie基于RFID的汽车智能防盗通信安全[期刊论文]-汽车电器2008(9) 10.瞿晓谷.QU Xiao Gu飞思卡尔汽车远程无钥匙进入系统(RKE)方案和VKSP安全协议[期刊论文]-电子技术应用2009,35(2) 本文链接:https://www.360docs.net/doc/7416971614.html,/Periodical_zzgxyxb201006020.aspx

电动车防盗系统有哪些作用

中国电动车经过十几年的发展,已成为人们不可缺少的交通工具。但事实上,一直以来电动车被盗案件居高不下,且呈日益上升趋势,已成为人们反映强烈、严重影响社会治安形势的热点问题。 其盗窃案件具有危害对象范围广、犯罪活动性强、打击难度大的特点,在科技上从源头遏制案件发生,解决实际问题已经刻不容缓。 目前是物联网时代,许多新型科技快速发展,给人们的现代生活带来很大的不同。物联网电动车防盗系统便是其中之一。 物联网电动车防盗系统的作用就在于可以使电动车实现“车、物、人”的无缝对接,起到定位防盗作用,从而有效遏制盗窃电动车案件的发生,使安保部门可以获得更多失窃车辆、嫌疑人线索,充分发挥职能作用,加大对电动自行车盗窃案件的侦破力度,以点带线、以线带面,力争破获一批盗窃电动自行车犯罪案件、抓获一批犯罪嫌疑人。 物联网电动车防盗系统建设,其实是在发挥出物联网电动车防盗系统建设工程的优势;可以进行全面宣传推广物联网电动车防盗系统的应用,将物联网管控范围放大,降低电动车被盗风险;要不断提升打防能力,充分发挥“科技手段”在维护社会治安中的优势功能。 建设物联网电动车防盗系统可以解决好电动车安全问题,预防和减少电动车盗窃案件的发生,提高案件侦破率、提升公众安全感和满意度。

目前,在公司的销售反馈中,电动车防盗系统已见很大成效,其中包括:绍兴:使用前后,电动车被盗的破案率由5 %升为60.9 %。 温州: 2015年前全市3万多起案件,2015年后下降到6千移起,下降幅度达到72.9%,2016年下降32.9%。40 0万辆电动车接近"0”案率。永康:共15.5万辆,”两车”发案同比下降43 %,利用物联网技术破获盗窃"两车”案件235起,打掉团伙21个,抓获盗窃”两车”嫌疑人221 人(刑拘7 5人),追回被盗“两车”332辆。 如有电动车防盗系统需求,可以考虑咨询专业公司。 杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发,能够为客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案,老人、小孩及特殊人员定位,有源标签资产管理等解决方案,立体打造智慧城市安防体系。目前公司已经成功为多个城市提供电动车防盗系统全套解决方案,短时间内就已取得实效。若有相关需求,欢迎来电咨询。

汽车防盗系统毕业论文

毕业论文(设计) 题目汽车防盗技术的发展 学生姓名唐思宇学号 13061518 班级 130615 专业汽车电子

分院汽车分院 指导教师汤思佳 年月日 目录 序言 (4) 第一章汽车防盗技术的国内外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)

汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高,我国公车和私车的拥有量逐年增多,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快,市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成:留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展,整个系统的向着数字化,网络化,集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例,论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理,以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化

关于汽车防盗报警系统的认识概要资料

关于汽车防盗报警系统的认识 在当今市场中,汽车防盗报警系统比较常见。它在汽车装饰美容上经常可以看到其实型,从其发展过程来看,已经走向了成熟。从人们对安全的认识来看,它是防止汽车被盗的基本方法。 汽车防盗报警系统是有主机、遥控器、传感器、LED警示灯、语音喇叭、线束、天线组成。它的主机就相当于人的大脑一样,对其系统起到限制的作用并且会处理信号,使其于各个部分相互连接,发挥作用。遥控器起到发射信号的作用其信号被主机接收到,此时会通过传感器来传输信号和输出信号,从而完成了接收信号,处理信号,发出信号的过程。在通过线束,到达控制的部位:警示灯、语音喇叭,那么能指标不同的产品其性能是有差异的。比如说铁将军中的金钻汽车防盗报警系统就达到了报警的作用。这就是总的作用形式。 汽车防盗报警系统的性能的工作电压是12V,其静态电流小于20V ,工作频率是433.92 MHZ,防盗喇叭声级是85——105dB。在几个性能中最后一个是不同的,因为有了它的不同,致使工作电压和静态电流的不同。 不同的车型,不同的公司都会对产品的要求不同的,其中的不同的车型他要求的产品的安装方式不同。在汽车的电路图中,他的线束是非常多的,而对于不同的车他的电路连接又有很大的差别。所以在安装防盗报警系统的时候,对于安装工人来说,他们需要很长时间去排查,然后确认之后再去安装。这一步,是非常难的,要学会安装必需经过很长的实践,所以对于汽车美容装饰公司而言,要教会一个人

需要2—3年的时间。其中对产品的设置时公司的事情,它可以设置为电动锁,不自动投入,防抱不熄火,边门正触发。当然了,也可以汽车防盗报警器的安装分为以下几个步骤:进行混合的使用,这就在于不同公司的生产过程的设定了。 1.传感器的安装 它安装于仪表台下方并紧贴车体,其组成有两大分:(1)一个灵敏度旋转调节钮,将其顺时针旋转时提高灵敏度,相反的,当逆时针时应是降低了它的灵敏度;(2)一个红灯,当受到震动时灯亮,从而检验其灵敏度. 2.”中控锁”安装 此步骤的进行时比较关键的一步,因为汽车防盗系统的关键就是此再起作用.它的不步骤如下: (1)原车配有电动中央控制门锁,在安装时需要判别是正触发 或负触发. (2)原车配有电动中央控制门锁,但驾驶座门锁无马达驱动(其 余三扇车门均有马达),只要在驾驶座 (3)原车配有气动中央控制门阀,防盗器主机内有条线选择,可将条线短路器插在“气动”位。 (4)原车门锁无动力驱动,应在加装一套中控制马达。 4.“语音喇叭”接线 安装喇叭时,喇叭口向下倾斜,以防止漏水。 5.“尾门负触发”接线

新5系7系宝马轿车发动机防盗系统解除方法

宝马轿车发动机防盗系统解除方法 宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统,一旦断电,防盗系统将锁死,使发动机无法起动,只有按下列操作方法,才能解除。 ⒈如手中有防盗密码,可以按“CODE”后,将密码输入,再按“RESET”键,即可解除。 ⒉如没有正确密码,切不可按动任何按键,或是再次起动发动机。 ⒊拆下蓄电池负极,等5-15秒后,再接好。 ⒋将钥匙打到“ON”位置,不要起动发动机。此时,报警器会响15秒,表示防盗系统己启动,仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字。 ⒌15分钟后,显示屏幕出现000字样时,表示防盗系统已经解除。 宝马车身防盗系统解除 大多数配有旅程电脑的宝马轿车均设有车身防盗窃案系统。当司机离开时,只要输入自己设置的密码,就可有效地防止被盗。 ⒈防盗系统的设置 ,将钥匙门置于第“1”位置段,用0-9号之间的键输入选定密码。如1234等从“0000至9999”之间的任一数字,按下“SET”键,将钥匙门关至“0”位即可。 ⒉防盗系统的解除 a.将钥匙门开头置于“1”或“2”位置段,即ACC或ON; b.屏幕上出现“CODE---”; c.输入正确密码; d.按下“SET”键; 如果三次输入错误密码,或三次在未输入密码状态下试图自动轿车,报警器将会鸣叫30秒钟。 如果原先设置的密码被蹴,按下列步骤解除防盗系统: a.断开电瓶,约等2秒钟再接上,报警器鸣叫; b.打开钥匙门于位置“1”; c.屏幕上显示倒计时10分钟;

d.10分钟后,即可启动发动机。 新款宝马轿车防盗系统解除程序 ⒈拆下电瓶线,再装回。 ⒉打开驾驶侧车门,将点火开关转到Ⅱ段(R或15)位置。等待15分钟后,即自动解除防盗密码。 ⒊宝马原厂配置遥控器之车辆,则只要按下UNLOCK键,或利用钥匙从驾驶侧打开车门即自动防盗。 ⒋如果因(OB)旅程电脑故障,造成防盗锁死,则可直接从(DME)引擎电脑剪掉防盗线路也可永久解除。DME55pin电脑的38号脚,DME88pin电脑的81号脚7系列6缸、8缸,88pin电脑的6号脚。

发动机电子控制系统

摘要:介绍了汽车发动机电子控制系统相关技术背景、开发现状及发展趋势。关键词: EECS,ECU汽车发动机电喷一、汽车发动机电子控制系统概述 汽车发动机电子控制系统(Engine Electronic Control System,简称EECS)通过电子控制手段对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行优化控制,使发动机工作在最佳工况,达到提高性能、安全、节能、降低废气排放的目的。汽车发动机电子控制系统主要包括:中国发动机论坛(XHEPPo!G - 燃油喷射控制; |柴油机|柴油机配件|内燃机原理|内燃机构造|发动机测试| - 点火系统控制; - 怠速控制; - 尾气排放控制; - 进气控制; - 增压控制; - 失效保护; e - 后备系统; - 诊断系统等功能。 |柴油机|柴油机配件|内燃机原理|内燃机构造|发动机测试另外,随着网络、集成控制技术的广泛应用,作为汽车控制主要单元的EMS系统通过 CAN(Controllers Area Network)总线与其他控制系统,例如:安全系统(如ABS、牵引力电子稳定装置ESP (Electronic Stability Program))、底盘系统(如主动悬挂ABC(Active Body Control))、巡航控制系统(Speed Control System或Cruse Control System)以及空调、防盗、音响等系统实现网络互联,实现信息共享并实施集成优化统一控制。在不久的将来,车载通讯平台将利用现有无线通讯网络为汽车驾驶提供更广泛的咨询、娱乐等增值服务(如GPS全球定位系统的应用)。 汽车发动机电子控制系统的开发主要涉及以下技术内容: - 传感器 主要包括空气流量传感器、空气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆燃传感器、车速传感器、氧传感器等。- 执行器 主要包括喷油器、点火控制模块、怠速空气控制阀以及各种电磁阀等。 - 电控单元ECU(Electronic Control Unit) 和控制算法程序软件 其作用是通过采集各种传感器输入信号并将信号进行调理,根据发动机管理控制算法进行运算,然后输出控制信号并进行功率放大给执行器。同时检测传感器信号正常状态,出现故障时报警。 另外,为了应对汽车产业产品作为多种产品链状集成开发的特点以及快速更新的市场需求,高性能的发动机试验台架、集成开发环境工具以及测试产品耐环境性能的设备为快速开发高质量面向不同汽车发动机的管理系统产品提供保障: - 发动机试验台架 主要包括不同种类的发动机以及工况装置、测功仪、废气测量仪以及各种传感器和测量装置。 - 集成开发环境IDE(Integrated Development Environment)系统 主要包括用于开发电控单元ECU 和控制算法程序软件的集成开发环境。目前,基于模型设计(Model Based Design)、快速原型(Rapid Prototyping)技术以及符合OSEK标准的实时操作系统得到了越来越广泛的应用。 - 耐环境实验设备 用于元器件、产品的耐温、振动、抗干扰、防漏水、耐久性等环境试验设备。上述设施的联合使用,为开发汽车发动机电子控制系统提供必要的联调、参数标定、性能试验、环境试验等必要条件。另外,为了适应不同区域的气候条件,在不同海拔地区、不同季节的车载试验需要脱离发动机试验台架并借助车载标定系统在特定环境及试验地完成,以确定相对不同区域和气候的控制参数。 二、汽车发动机电子控制系统应用市场现状 汽车发动机电子控制系统技术属于汽车电子领域的关键技术并占据汽车电子市场的主要份

(完整版)基于单片机的汽车防盗报警系统毕业设计论文

摘要 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了不同方式结构的防盗器。 本设计以单片机AT89S52作为控制核心,从单片机最小系统设计、防人接近热释电检测电路的设计、玻璃防震、车身防击的振动检测电路的设计、防车门开启检测电路的设计、防接近驾驶座电路、汽车点火闭锁电路的设计、无线遥控电路及无线报警电路的设计等几个方面出发,详细研究和设计了汽车防盗报警器的各个部分内容,设计了单片机及其外围电路,并结合一套经典的程序算法。给出了一套合理的汽车防盗报警器软硬件解决方案。 关键词单片机热释电多普勒效应振动无线报警遥控

Abstract With the scientific and technological progress, to combat the escalating car theft in the section, people developed different ways to structure the anti-theft device. The design MCU AT89S52 as thcontrol, from the microcomputer system design, anti-people close to the pyroelectric detection circuit design, glass vibration, the vibration of the body against attack detection circuit design, anti-detection circuit to open the door, anti-nearly driving Block circuit, car ignition locking circuit design, wireless remote control circuit and the design of wireless alarm circuit aspects of starting a detailed study and design of the vehicle anti-theft alarm in all parts of the design of the microcontroller and its peripheral circuits, combined with a set of the classic program algorithm. Given a reasonable car burglar alarm Wireless Alarm Remote control

国产电动车防盗系统有什么好选择

电动车出行十分方便,而且省力。但是电瓶甚至是整车容易被盗一直是大家所痛恨的。目前,发生在社区以及街道周边的电动车盗窃案经常发生,并且处于一种上升趋势,为此很多商家都推出了各式各样的防盗功能,提供一系列的防盗服务。 目前,国产电动车防盗系统已经发展成熟并且以及在各地铺设完毕,收获了很好的效果。所以在选择电动车防盗系统时,其实大可不必迷信外国品牌,选择国产品牌一点也不输进口产品。 国产的优质电动车防盗系统是通过2.45GHz RFID信号基站和车载电子标签通信,远距离采集交通工具信息,并由读卡器实时将信息传送至信息处理平台,由系统平台对信息进行处理和反馈,结合业务流程实现智能化管理。 电动车防盗系统用于电动自行车防盗备案项目。防盗标签间隔广播发送2.45G信号,信号内容包含车辆识别号,及数据安全信息。该标签用工业胶水或3M胶粘贴在电动自行车内部隐蔽处,采用高能电池供电使用寿命超过3年,防潮、防盐雾、防震、抗击打、高温测试。具体功能如下:识别范围: 300米的识别距离,具有自动识别、追踪、定位、收集,无需人工干预; 1、智能化识别:利用RFID有源电子标签,为电动车建立电子身份识别,进一步提高治安信息化系统建设 2、信息管理:对安装改防盗系统的电动车进行登记,相关信息能方便的记录到系统数据库,以备公安局快速查询 3、快速响应:在电动车被盗后1分钟内即可定位,并能实时监控被盗车辆的走向,提前预警围追堵截 4、高性价比:利用物联网RFID超低功耗技术,高性能,低功耗,低成本方

案,一次安装电动车管理时间超3年 5、辅助监控:系统能定点定时的记录车辆的经过,从而非常方便的配合干警调用视频记录。 6、扩展性强:整个城市布满基站,可扩展应用到智障老人防丢,学生下学轨迹查询,公交车到站提醒等。 据此,以上就是电动车防盗标签的具体应用,以及特点,可以很好的应对日常的电动动车失窃后,快速确定被盗车辆位置,找回率很高。对于社区里的人们再也不用担心电动车被盗这样的事情。 所以在选择国产电动车防盗系统时,可以选择文中所提到的这一款,更多详情欢迎点击右侧按钮,进入专业公司官网进行进一步咨询。 杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发,能够为客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案,老人、小孩及特殊人员定位,有源标签资产管理等解决方案,立体打造智慧城市安防体系。目前公司已经成功为多个城市提供电动车防盗系统全套解决方案,短时间内就已取得实效。若有相关需求,欢迎来电咨询。

汽车发动机电子控制单元(ECU)

汽车发动机电子控制单元(ECU) 功能说明书

佛山菱电变频实业有限公司王和平 2004年3月 一、概述 汽车发动机控制系统一般有进气系统、燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统四大部分组成。进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气歧管等组成,它为发动机可燃混合气提供所需空气;燃油供给系统由燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器和供油管等组成,它为发动机可燃混合气提供所需燃油;点火系统为发动机提供电火花,它由点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线等组成;电脑控制系统由电子控制单元(ECU)和各种传感器组成,它控制燃油喷射时间和喷射量以及点火时刻。 汽车发动机电子控制单元(ECU)是汽车发动机控制系统的核心,它可以根据发动机的不同工况,向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间,使发动机始终处在最佳工作状态,发动机的性能(动力性、经济型、排放性)达到最佳。 汽车发动机机电子控制单元(ECU)的主要功能: 1、燃油喷射(EFI)控制 ⑴、喷油量控制

发动机控制器(ECU)将进气量和发动机负荷作为主要控制信号,以确定喷油脉冲宽度(即基本喷油量),并根据循环水温度、进气温度、进气压力、尾气氧含量等信号修正喷油量,最后确定总喷油量。 ⑵、喷油正时控制 采用多点顺序燃油喷射系统的发动机,ECU除了控制喷油量外,还要根据发动机各 缸的点火顺序,将喷油时间控制在最佳时刻,以使燃油充分燃烧。 ⑶、断油控制 减速断油控制:汽车在正常行驶中,驾驶员突然松开油门踏板时,ECU自动中断燃油喷射,直至发动机转速下降到设定的低转速时再恢复喷油。 超速断油控制:当发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,ECU自动中断喷油,直至发动机转速低于安全转速一定值且车速低于最高车速一定值时恢复喷油。 ⑷、燃油泵控制 当打开点火开关后,ECU控制燃油泵工作3秒钟,用于建立必要的油压。若此时发动机不起动,ECU控制燃油泵停止工作。在发动机起动和运转过程中,ECU控制燃油泵正常运转。 2、点火(ESA)控制 ⑴、点火提前角控制 发动机运转时,ECU根据发动机的转速和负荷信号,计算相应工况下的点火提前角,并根据发动机的水温、进气温度、节气门位置、爆震信号等修正点火提前角,最

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