工程概况

一、工程概述：

（一）工程概况：

玄武路东段位于西安市北郊，是连接太华路与东二环的一条支路。本工程西起井东路，东至规划路，全长386.5m，道路规划红线宽度为60m，两侧机动车道宽度各为10m，非机动车道宽度各为7m，人行道宽度各为5m；中央分隔带宽度为3m，两侧分隔带各为1.5m，人行道与规划道路红线之间的绿化带宽度各为5m。道路下中线南北两侧非机动车道下各14.5m、17m处分别设有雨、污水管道，其中雨水管道总长786.32m，管径DN800—DN1000mm，污水管道总长791.41m，管径DN400—DN500mm。工程范围现状无已成道路、管线，无需拆迁房屋，主要被大量生活、建筑垃圾土覆盖，最大厚度设计路面以上为6m，设计路面以下设计无地质资料，经我方调查与普探，该场地原为砖瓦厂，取土很深，由垃圾土回填起来，其中局部为城河淤泥，土质软弱，普探间距40m，深度8—12m，除井东路边2.3m以下为黄填土外，其余段均为杂填土，未穿透垃圾土。道路西高东低，最大高差为8m。由于该工程道路中线南侧土地未征，故目前只施工道路北侧30m部分。

本工程建设单位为西安市政管理处，设计单位为西安科创成建设计咨询技术有限公司，监理单位为西安众和市政工程监理咨询有限公司，施工单位为西安宏源实业公司。

（二）工程规模：

1、道路工程：

设计道路结构组合及工程数量为：

机动车道：上面层为5cm厚（AC—16）Ⅰ型中粒式沥青混凝土，面积7650m2，下面层为7cm厚（AC—25）Ⅱ型粗粒式沥青混凝土，面积7650m2，洒透层油1kg/m2，面积7650m2，基层为20cm厚二灰碎石，面积8168m2，低基层为30cm厚1：6灰土，面积8168m2。

非机动车道：上面层为4cm厚（AC—16）Ⅰ型中粒式沥青混凝土，面积5335m2，下面层为6cm厚（AC—25）Ⅱ型粗粒式沥青混凝土，面积5335m2，洒透层油5335kg，基层为20cm厚二灰碎石，面积5849m2，低基层为20cm厚1：6灰土，面积5849m2。

人行道：C30水泥混凝土晶石彩砖及盲道砖厚5cm，面积分别为3268m2、469m2，M10水泥砂浆厚2cm，面积为3797m2，C20细粒式水泥混凝土厚5cm，面积为3797m2，1：6灰土厚15cm，面积为3797m2；附属构造：乙式路缘石2980m，丁式路缘石855m，树坑板126套，平石1420m。土方：填方11950m3，挖方57695m3。

2、排水管道：

d1000钢筋砼承插口管（Ⅱ级）9m，d900钢筋砼承插口管（Ⅱ级）401.9m，d800钢筋砼承插口管（Ⅱ级）405.42m，d500mm钢筋砼承插口管（Ⅱ级）48.86m，d500钢筋砼管（Ⅰ级）371.98m，d400钢筋砼承插口管（Ⅱ级）39.92m，d400钢筋砼管（Ⅰ级）526.25m，d300钢筋砼管（Ⅰ级）52.5m。Ф1000圆形砖砌污水检查井11座，Ф1250圆形砖砌污水检查井11座，Ф1250圆形砖砌雨水检查井8座，Ф1500圆形砖砌雨水检查井10座，偏沟式单箅雨水口10座，双箅雨水口31座，多箅雨水口2座。

（三）工程特点：

1、本工程施工范围村组多，道路中线北侧地已征，南侧未征，施工中会受到当地村民阻挡，影响施工进度。

2、施工范围覆盖大量垃圾土，涉及路面上最大厚度达6m，总方量57693.622 m3，需全部外运。由于路面以下至槽底全为垃圾土，故沟槽开挖土及路床下1.5m垃圾土须全部外运后换填黄土处理。

3、设计地下雨、污水管道埋设深度最深达10m，且地质为杂填土，故沟槽开挖时须做好安全防护措施。

4、现状有一条东北至西南方向的地裂缝穿越雨、污水管道及道路，施工中须进行加固处理。

（四）主要技术经济指标：

1、道路设计等级为城市支路Ⅰ级，设计行车速度50km/h，最大纵坡为1.838%，最小纵坡为0.83%。

2、道路水准点及中桩：

?水准点BM=404.856m，位于井东路与玄武路东段交叉口西北方向，井东路西

侧人行道路灯杆下。

?中桩：两侧中桩位于玄武路与井东路交叉口井东路路中，东侧中桩位于玄武路与规划路交叉口规划路路中，目前规划路已修，该中桩已被破坏。

水准点及中桩均由设计单位提供。

3、开竣工日期：本工程计划开工日期为2007年4月1日，竣工日期2007年7月30日，历时120天。

4、工程造价万元。

二、管理体系及施工部署：

（一）管理体系：

该工程施工，我分公司将投入精兵强将，依靠丰富的市政工程施工经验，结合公司三合一认证管理体系，采取科学合理的管理和施工方法，成立玄武路东段道路排水工程项目部，项目部组织机构图见附表一。项目经理孟社建，具有丰富的市政工程施工经验，有市政一级项目经理资质，多年一直从事项目经理管理工作，全面负责本工程的施工管理、组织工作。技术负责人卜春荣，长期从事工程施工工作，工程师职称，多年一直担负项目技术负责人，具有全面处理市政工程技术问题的能力，主抓本工程的技术工作。施工队长李重庆，市政工程专业毕业，具有多年现场施工管理经验，从事现场管理、协调工作。施工队技术负责人郝保林，多年一直从事市政工程测量工作，主要负责该工程的测量及复核等工作。其他施工人员都有市政施工经验，并且受过专业培训，有相应的上岗证。

（二）施工部署：

为保证工程按期完工，我分公司的施工部署如下：

1、技术负责人首先组织相关人员接桩，引测中线桩，对施工现场障碍物、地下管网情况进行调查，设置临时水准点，复测原地面高程，并成立工地实验室。

2、由项目经理组织施工队长、施工员、材料员、机械管理员组建办公场所、职工宿舍、材料堆放场地、机械停放场地等临时设施。

3、各种机械设备进场，由项目部统一调度安排。

4、本工程所需劳动力见附表。

5、生活用水由房租提供，施工用水、用电由前进小区接驳，我方将设临时用电线路、临时供水管道至工地现场，为保证重要工序不间断施工，项目部自备发电机一台，洒水车一辆。

（三）施工协调管理：

1、与设计单位的工作协调：

?接到施工图纸后我们组织施工人员进行认真学习，了解设计意图及工程要求。

?对施工中出现的情况，除按驻地工程师、监理的要求进行处理外，还应积极就施工中发现的问题向设计单位进行反馈。

2、监理工程师的工作协调：

?在施工中严格按监理审批的施工组织设计进行质量管理。

?所有进场使用的成品、半成品、设备、材料均主动向监理提交产品合格证和质量保证书，凡按规定在使用前必须进行试验检测的材料，主动递交检测结果报告，所有材料、设备全部符合施工质量要求。

?严格按照质量检验评定标准检验工序质量，执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，积极配合监理顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一致的情况，遵照先执行监理的指导，后予以磋商统一的原则，在现场管理工作中，维护好现场监理的权威性。

?协调方式：

①按总进度计划控制节点，组织协调会议，检查本节点实施情况。

②由项目经理部负责主持施工协调会，以周为单位进行协调。

③本项目经理部以周为单位，向有关单位反映工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进展情况，及时解决施工中出现的问题和困难。根据工程进展，项目部还将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

三、施工方案及施工方法：

（一）施工方案：

本工程围绕两线一路展开施工，施工顺序严格执行先地下后地上及由下游向上游交叉流水作业施工的原则。由于现状地上地下垃圾土较厚，故须先剥除垃圾土至路床下1.5m外运后再施工地下管道工程，管道工程施工根据土质、深度及地面环境情况采取不同方法分段施工，Yb8—Ya10—YB23段及Wa11—Wb11采用顶管施工，Yb1—Yb2及Wb1—Wb3段采用大开挖复合沟槽木支撑支护法施工，其余段则采用复合沟槽，土钉墙支护法施工。道路施工先施工车行道，后施工人行道。管道工程回填完成一段，道路路基回填路床平整一段。管道沟槽及道路开挖土、垃圾土须全部外运，换填土及灰土基层所需黄土须外购。道路面层沥青混凝土采用厂拌机，摊铺机摊铺，运距10km；二灰碎石采用厂拌机运平地机平整，运距20km；1：6灰土基层采用路拌法施工。

（二）施工方法

Ⅰ、施工准备：

1、原地面的复测：开工前首先对原地面进行测量，以核实图纸上的尺寸、高程等是否符合实际情况，测量结果应作详细记录，并报送甲方代表和监理工程师确认，后进行施工。

2、现场清除：施工前先全部清除道路沿线生活垃圾及建筑垃圾、余土及其它障碍物，耕植土及杂填土必须换填，以确保基土质量。

3、建立现场指挥部和工地实验室：为做好施工质量控制工作，工程开工前在现场建立设施齐全、仪器配套的工地实验室，由专职试验员负责各项试验工作，并接受监理工程师的监督，必要时无偿提供给监理工程师使用。

4、为按时完成工程施工任务，调配状态良好、技术性能满足合同要求的施工机械待命。

5、现场生活及施工用水、用电均由前进小区接驳，我方架设临时供电线路、铺设临时供水管道至施工现场，同时自备发电机一台，洒水车一辆。

Ⅱ、管道工程施工方法：

1、沟槽施工采用挖掘机开挖，人工配合修边，深度超过2m必须加支撑。沟槽为杂填采用土钉墙支护时，则采用逐层分段开挖，每次开挖深度小于2m，坡度不小于

0.33。土钉间距为1.5m，长度为6.00m，喷射C25混凝土厚为8cm，深度为沟槽开挖深度，两侧地面卷边为2m(见附图) 。沟槽开挖土全部外运，回填土须外购。

2、管道施工方法见流程图：

3、灰土垫层采用人工拌合：

?使用袋装白灰：白灰进场时应立即取3公斤试样送具有资质的实验室进行检验，检验合格后方可使用；袋中不得有未消解颗粒。

?做厚度为30mm的3：7灰土垫层，分两批施工。

?灰土拌合：灰土拌合于沟槽1m处采用人工过筛拌合，所用筛子筛孔尺寸为20mm﹡20mm，人工翻拌不少于三遍，拌好后的灰土必须达到均匀、色调一致。

?铺筑灰土前，应用电夯对沟底原土夯实一遍。

?灰土垫层施工时应挂中线分两层摊铺，每层虚铺厚度为20—24cm。

?摊铺平整后，用电夯夯实三遍，用环刀法作密实度试验，其密实度不应低于95%。

?铺设管枕时要用砂浆坐稳并挂中线。

4、砂基础：30cm分两层摊铺挂中线摊铺平整后洒水夯实，其密实度、高程应符合设计要求。

5、管道安装：

?所用管材必须符合质量标准，外观检查时管身不得有漏水、裂纹，管口不得有残缺。

?管材用汽车运输，吊车装卸，人工配合。在运输过程中，应有防止滚动和碰撞的措施。

?管道采用机械下管人工配合安装，安管时管道中线采用边线法控制，管内底高程采用水准仪控制。

?管道安稳后，对于无接口砼管应用干净的混凝土垫板或碎石将管体卡牢，避免碰撞移位，并注意检查对口，减少错口现象。对于混凝土承插口管，应用砂袋将两侧塞实。

?石棉水泥套环接口：

a、预制钢筋混凝土套环接口操作程序：安套环——清理管口——填打油麻——填打石棉水泥——捻缝——养护。

b、套环、石棉水泥接口，配合比为水：石棉：水泥=1：3：7（重量比），石棉纤维长约20mm，水泥采用普通硅酸盐水泥，标号不低于P32.5号，施工时严格掌握配合比，严格计量。

c、操作要点：

套环与管缝对中，与管子的环向间隙用木楔调匀；填油麻的位置准确，宽2cm，打实；填打石棉水泥要少填多打，且每两人一组从两个方向对打，用4填16打，每次填1/3，共3次，每次打4遍，最后填灰整平，打4遍。成型管道接口用湿草帘覆盖养生3天。

?混凝土承插口管，接口采用弹性密封单胶圈，管道安装时承口应朝来水方向，由低点向高点依次安装，接口前接口处应用毛刷或棉纱清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂安装弹性密封圈确认配套完好后，将承口端面的中心轴线对齐，用钢绳系主管材，用手拉电葫芦在管材上方拉动，使管接口及橡胶圈正确就位，

不扭曲、不脱落。

6、砌筑检查井：

?安管时：计算好检查井的准确位置，放出检查井中心位置线，摆出井壁砖墙位置。

?管顶用砌砖圈加固，以减少管顶压力。

?圆井砌筑掌握井墙竖直度和圆顺度；砌筑砂浆应饱满，防止井壁渗水，保证闭水试验一次成功；井室内的流槽为C15混凝土，施工时满足井墙与流槽形成整体；检查井收口段砌筑要保证层层圆顺，并满足错缝要求。

?井内壁用原浆勾缝，采用砂浆均为1：2水泥砂浆，检查井内壁全粉。

?检查井砌筑至规定高度后及时安装井框，盖好井盖；安装时砖墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆按设计高程找平。井口安装就位后，井口周围用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45度三角。

7、混凝土管道基座浇筑模板采用钢模，C15商品混凝土。根据设计所采用的180度砼基础，支模板时将管道模内清扫干净，将混凝土沿流槽流入模板内，用插入式振动器振捣密实。对于采用满包混凝土基础的砼管基，先浇打下半部分180°砼基础后，凿毛浇打上半部分砼。满包基座从上而下每隔10m设一道伸缩缝。浇筑过程注意检查管基几何尺寸。

8、闭水试验：

雨水管道闭水试验实行三抽一，、污水管道所有管段均须做闭水试验。闭水试验前试验管段两端管口封堵，试验管段灌满水浸泡时间不少于24小时，使管道及井室充分浸透。

9、回填：

在经闭水试验合格，管基混凝土强度达到5n/m2方可回填土方。对混凝土承插口管，从管底至管顶以上500mm采用砂石回填，采用洒水分层夯实，密度必须符合设计要求。其余管道沟槽回填全部采用素土，回填要选择合格土质，不得采用腐殖土、垃圾土；回填前应将沟槽内杂物清理干净，压实度满足验标要求。回填土时，胸腔两侧应同时回填，两侧高差不超过一个土层厚度；用手夯夯实时每层虚铺厚度不超

过15cm；蛙式电夯夯实时每层虚铺厚度不超过25cm；用压路机碾压时虚铺厚度不超过30cm。砖砌检查井井室周围，应采用3：7灰土回填，宽度为80cm，且回填应与管道沟槽同时进行。

Ⅲ顶管方案：

本段工程Yb8—Ya10—YB23段及Wa11—Wb11段采用顶管施工，工作坑分别设在Ya10、Wb11井处。顶管采用传统顶管法，采用小车运土至管口，用卷扬机调运至地面，架子车运至堆放场地。（顶管方案详见顶管作业指导书）一般开挖工作坑，其底部的平面尺寸应根据管径大小、管节长度、操作设备、出土方式及后背长度等情况而定。

1、工作坑的尺寸计算：

矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计算其宽度（B）与长（L）：

B=D1+2b+2c

式中 B——工作坑的底部开挖宽度（m）；

D1——管外径（m）；

b——管两侧操作空间（m），一般为每侧1.2-1.6m；

c——撑板厚度（m），一般采用0.2m。

L=L1+L2+L3+L4+L5

式中 L——工作坑的底部开挖长度（m）；

L1——管节长度（m）；

L2——顶镐机长度（m）；

L3——出土工作间长度（m）；

L4——后背墙的厚度（m）；

L5——稳管时，已顶进的管节留在导轨上的最小长度（m），一般为0.3m —0.6m。

经计算矩形工作坑尺寸为5.2m×5.2m。

2、工作坑的基础和后背：

工作坑采用30cm的3：7灰土底基层，打20cm的混凝土基础，强度等级为C20。

后背采用方木加钢板后背，一个工作坑2000mm×250mm×250mm方木8根，2000mm×2000mm×40mm钢板2块。

3、导轨安装：

导轨安装是顶管施工中的一项重要工作，安装的准确与否直接影响管子的顶进质量，导轨设计采用重型钢导轨，其安装要求如下：安装后导轨应该牢固，不得在使用中产生位移，并且要求两导轨应顺直、平行，由于管身自重大，导轨高程应将管道高程控制的略高于设计高程，其纵坡应与管道设计坡度相一致。安装导轨时，应首先利用垂球和直尺确定导轨的间距和平面位置。然后测出导轨各点的实际高程，并与设计高程相比较，确定导轨的高程调整无误后进行安装。将钢轨安装在枕木基础上，用钉固定在枕木上。导轨的安装精度必须满足施工要求。其允许偏差为：轴线3mm，顶面高程为0——+3mm，两轨间距为±2mm。

4、测量标志的设置：

将地面管道中心桩用经纬仪精度指标不低于4〞引入工作坑壁上或支撑上，作为顶管中心的测量基线；将地面的临时水准点用水准仪（精度指标不低于3mm）引入工作坑的底部；工作坑的中心桩与水准点设置必须牢固可靠，要经常校对并保证准确；管道中心桩的位置，要考虑到后背或基础变形的影响。

5、主要顶进设备：

液压千斤顶：液压千斤顶采用双作用活塞式液压千斤顶，因单项顶程为1个井段，故采用320吨液压千斤顶1台。顶铁：顶铁采用弧形顶铁和条形顶铁，弧形顶铁主要用于保护管子端面，使端面传力均匀，在管材受力端加橡胶板保护管口作用。

6、顶进施工过程：

?安装圆形顶铁并挤牢，待管前挖土满足要求，起动油泵，操纵控制阀，使千斤顶进油，活塞伸出一个行程，并确保千斤顶同步顶进将管子推进一段距离。

?操纵控制阀，使千斤顶反向进油，活塞回缩。

?安装顶铁重复上述操作，直到管端与千斤顶之间可以放下一节管子和出土小车为止。

?卸下顶铁，安管，在混凝土管接口处放橡胶圈。

?重新装好环形顶铁，重复上述操作。顶进时应遵照“先挖后顶，随挖随顶”的原则，应连续作业，尽量避免中途停止。

7、挖土及运土：

由传统顶管法用人工挖土，再由传送带送到运土车，人工将小车推至进口。8、测量方法：

用经纬仪与水准仪来控制方向和高程，基本方法是每顶三镐要进行一次测量，如发现有偏差需纠正时，应每顶一镐测量一次，测量结果及时记录。

9、管道的接口方法：采用钢板内涨圈接口法。

10、顶管施工记录与管理：

在一个施工段的管子顶进过程中，管道一直处于动态，加强顶进施工中的动态管理，是提高顶进质量的首要保证，顶进施工记录则是反映管道在顶进过程中动态情况的依据，因此，应认真填写顶进施工记录，做好交接班，掌握顶进的动态，做到情况明、问题请、有对策、处理及时。

?填写顶进施工记录必须真实、清晰、完整。

?交接班时，当班的负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中所出现（发现）的问题及处理情况（包括工作坑的情况、设备情况、顶进的质量情况等）。

?对于影响顶进质量与安全的问题，必须及时处理，减少停滞，不得不停下来研究解决的问题，要尽快制定出对策，抓紧处理，恢复顶进。

?分阶段进行检验：

整个施工段的顶进应分阶段进行检验，不能等到全段顶完再全面检验。日常的顶进原始记录（交接班记录），只反映了当班的情况，但顶进的管道在动态过程中的变化情况则应掌握，所以每顶进10—20m宜全面检验一次施工质量，存在的问题应在继续顶进中得到解决。

Ⅳ道路工程施工方法：

1、路基施工：

?路基施工必须当天开挖、当天平整碾压成型；

①路基路床下1.5m 填土采用外购黄土，必须是能够被压实到规定的密实度和形成稳定的土质，不得使用淤泥、腐殖土、垃圾土以及监理工程师认为不能作为填料的土壤，压实度必须符合要求。

②压实设备的采用根据各种设备的性能和压实试验确定，并由监理工程师批准，若监理工程师认为设备或其组合不能满足压实度要求而要求更换时，应无条件予以更换或调整。

③压实土壤的含水量应当均匀并能压到所要求的压实度，只有当材料的含水量在压实试验界限范围时，压实工作才能进行。

④若含水量不符合要求，应进行调整，根据需要均匀洒水或按规定将材料风干到适合的含水量。若为湿软土基，可采用晾晒、换土或生石灰等措施处理，当采用生石灰处理湿软土基时，依据含水量按设计要求执行。

⑤当土方铺筑到结构物附近或铺筑到压路机无法压实的地方时，应采用机夯、夯锤或其它有效的夯具予以夯实。

2、石灰土基层施工工艺流程图如下：

灰土基层施工除按照CJJ44—91有关规定外，还必须符合下列要求：

?如果压实厚度超过18cm，则应分两层或多层施工，其每层的压实厚度应在8—18cm以内，灰土的拌合采用专用的稳定土拌合机路拌施工。拌合经3小时后再上碾压实，碾压时先稳压或追密、先轻碾后重碾，做到当天铺灰、当天成活，且防止过渡碾压，以免出现翻浆。

?只有在非雨天才可进行灰土基层养生，一旦发生局部破坏要及时补修。

3、沥青混凝土路面施工：

?沥青混凝土面层施工工艺流程：

?沥青混合料的拌制：沥青混合料采用搅拌厂集中拌制。

?沥青混合料的运输：

①沥青混合料采用自卸卡车运至工地，车厢底板及侧壁涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。

②运输车辆上必须加以覆盖。

③运至摊铺地点的温度，石油沥青混合料不能低于130℃。

④沥青混合料运输车的运量应较拌合能力或摊铺机速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。

⑤连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10—30cm处停住，不得撞击摊铺机。

?沥青混合料的摊铺：

①现场施工准备：机械设备见附表

②作业条件：

a、联结层已全部验收合格，或双层式的下层已完成全部工序，道牙及雨水收水口，检查井等附属构造物已安砌符合要求，井口周围碎石或厂拌大料必须碾压和夯实。

b、保持现场道路畅通，方便于机械调转。

c、各种测桩齐备，并在下层测设方格网（5×5m、路口或广场加密），加强对路面平整和高程的控制。

d、立道牙上弹线（按虚厚）控制边线高程，防止积水。

e、现场禁止各种车辆和行人通行。

f、检查压路机性能及滚筒表面的磨损情况，其表面如有凹陷或坑槽不得使用。

g、检查摊铺机各项性能是否正常。

h、根据里面宽度决定摊铺宽度，并保证摊铺机中心须重合于路拱中心的原则。

i、测定基准线：

钢桩定位：钢桩距摊铺机熨平板端17—60cm，钢桩在道牙外10—20cm，桩的间距为7.5—10cm，每桩均测高程。

测设高程：在设计纵断的标高上，加一条常数值；其值约比设计高程增加40—50cm，约比道牙高20cm为宜。

钉钢桩：钢桩之间保持直线，牢固地钉入之后套管。调整托杆方向，使其指向路边方向，垂直路的中心线，将高程测在托杆上，在起点和终点桩外5m处多加测一桩，称支柱桩，起防止准绳移位之用，纵坡变点和弯道外要加桩。

4、施工工艺：

?卸料与检测混合料的温度：

①设专人指挥卸料，按现场规定的行车路线行驶。

②检查混合料车上测定温度：石油沥青混凝土＞130℃，外观检查下述情况不合格：油（沥青）多发亮、成团，油少则会离析；温度过高混凝土表面呈焦褐色，拌合不均匀有花白石子及离析现象。

③不合格混合料处理措施：油温显著过低，严重拌合不匀，退回沥青厂重新拌合；油少发干，少量的可以在加油重新拌合后使用；过火呈焦褐色，撒匀于碎石层上；少量花白石子与油多部分掺拌均匀后使用。

?摊铺：

①机动车道采用全路幅摊铺。

②双层式沥青混凝土面层的上下层铺筑，对下层受到污染的路段，铺筑上层前应对下层进行清扫，并喷洒透层油。

③控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100℃。

④机械摊铺应与道牙保持10cm间隙，用人工修补。

⑤相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。

⑥凡接触沥青混合料的机械、工具的表面应涂一层油水混合液或进行加热。摊铺时要将摊铺、搂平、初压三道工序由摊铺机一次完成。

⑦机械就位，铺放垫木：垫木是机械摊铺厚度的标准，置于熨平板下前端对齐，垫木顶面高程即试点的设计高程加摊铺面层虚高，应实测，不合格时更换垫木以满足要求。

⑧摊铺机运行：储料斗及搅刀分布宽度内备有充足的沥青料及连续供应的混合料；摊铺中熨平板不要入置在垫木或已摊铺好的面层上；摊铺不要急速扭转方向，

以免影响平整度。

⑨摊铺运行中遇到特殊情况的处理：遇到收水口：机械不作局部降低处理，以免影响全断面高程与厚度，采取摊铺预加钢板覆盖，过后立即由人工按标准修整；遇到检查井：井圈、井盖高过摊铺标高须将搅刀、刮刀板等提起、跨过井圈再进行摊铺；井圈、井盖过多可后安井圈；井圈、井盖较密集段或摊铺不到之处改由人工摊铺。弯道、八字处：由于弯道、路口路面横坡不宜定值，施工人员每5m计算测设一次横断坡度值。

⑩摊铺运行中调整：摊铺厚度误差过大时，司机应及时修正熨平板前进料角，正常后注意保持平油缸标尺准确；摊铺两侧不正常时注意检测，随时通知立即修正各项操纵钮。

?碾压：

①沥青混合料在碾压前的温度应为100℃—120℃，碾压之后温度应不低于70℃。

②压路机应从外侧向内侧碾压，相邻碾压带要重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心线部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。

③初压时用6—8t振动压路机（关闭振动装置）初压二遍，其压力不宜小于350N/cm，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。

④复压时用10—12t三轮压路机、10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行，宜碾压4—6遍至稳定和无显著轮迹。

⑤终压时用6—8t双轮压路机或6—8t振动压路机（关闭振动装置）碾压2—4遍。

⑥压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向轮面撒少量水。

⑦压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。

⑧对压路机无法压实的部分用振动夯板压实，对检查井边缘用夯锤补充压实。

⑨在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或抛洒杂物。

?放行，当沥青混合料面层温度降到大气温度时即可放行。施工时除应按GBJ92—86规定办理外，还要符合下列要求：

①现有下承层的表面应清洁无杂质，压实度必须达到规定要求，并经监理工程师认可。

②沥青混合料的摊铺不得在雨天或路面积水时进行。

③沥青混合料应采用机械摊铺，人工摊铺仅限于机械达不到而无法工作的地方。

④沥青混合料的摊铺应使纵、横缝都保持在最小的数量。纵向混合料的摊铺应连续和平行，沥青混合料的摊铺应尽量在路面全宽内一次性连续进行。横向接缝：由于施工中断导致沥青混合料以冷却或在第二天恢复工作时，均应切成一道整齐的垂直横缝，并在二次摊铺前在接口处刷一层油。

Ⅴ人行道施工：

1、施工工艺流程如下图：

2、彩砖铺筑要点：

?外观检验：铺筑前检查方砖尺寸是否合格。

?检查方格坐标：按控制点定出方格坐标，并挂线，随时检查位置与高程。

?安装：铺筑时要轻拿轻放，用橡皮锤或木锤将其敲实，不得损坏砖的边角。

?检查：铺筑后应沿线检查平整度，发现有移位、不稳、翘角或与相邻板不平等现象时，应立即修正，最后用干砂掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满并在面层洒水使砂灰混合料沉实，同时要保持砖面清洁。

?养生：洒水养生至少3天，养生期间不得上荷载。

四、质量要求与检验标准：

（一）道路工程：

1、施工测量：

在进行中线测量前，应由设计部门办理交桩手续，并复核水准基点，水准点的闭合差必须在12/LMM以内（L为两点水平距离，以公里计）。每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩、各主要构筑物位置桩，施工中应检查各测量标志，对有问题者及时予以修正。

2、路床填土和沟槽回填：

在路基顶面以下1.5m范围内的填土及沟槽内的回填土，都必须按规定的摊铺厚度分层摊铺和夯实，都必须采用重型击实标准。

3、路床压实采用重型击实标准，要求密实度达到95%的措施：使用15t以上的三轮压路机或净重12t以上压路机；要确保压实含量在最佳含水量的±2%以内；路基摊铺厚度与碾压遍数要符合规定。

4、路床整修碾压的质量标准：路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪和积水现象，压路机轮迹深度不得大于5mm。

5、灰土基层的质量标准：

?外观质量标准：

①灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，最大粒径不得大于50mm，拌合应均匀。

② 12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。

③灰土处于最佳含水量状态下，用重型压路机碾压至要求的压实度。

?灰土基层防止缩裂措施：

①改善土质：采用粘性较小的土，或在粘性土中掺砂。

②控制含水量：采用0.9倍的最佳含水量时压实，可以将低于缩系数。

③掺合粗粒料：掺入一些碎石、碎砖、煤渣等。

④设置收缩缝：在灰土层中每隔5—10m设一道收缩缝，宽5—10mm深为层厚的0.5—1倍，内填砂或沥青砂等。

⑤加强灰土层上的路面结构，在粗粒料石灰土层上铺筑≥10cm厚的沥青稳定碎石，再铺沥青面层，可较有效地防止裂缝的产生。

6、石灰粉煤灰砂砾基层检验评定：

?石灰和粉煤灰质量符合设计要求，石灰应充分消解后方可使用，混合料配合比应准确，不得含有灰团或生石灰块。

?石灰、粉煤灰砂砾混合料应拌合均匀，色泽调和一致。

?摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。

? 12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。

7、沥青类路面的质量标准：

?沥青混凝土面层：

①表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、泛油、粗细料集中等现象。

②用10T以上的压路机碾压后，不得有明显轮迹。

③接茬应紧密、平顺、烫缝不得枯焦。

④面层与路缘石及其它构筑物应接顺，不能有积水现象。

8、路缘石的质量标准：

?外观质量标准：

①立道牙（立缘石）必须安砌稳固，做到线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，勾缝应饱满严密，整洁坚实。

②雨水口处道牙安砌，应与雨水口施工配合，做到安砌牢固。

③立道牙背后及基础应回填密实。

?立道牙实测实量质量标准：

①直顺度≤10mm（100延米范围）；

②相邻块高差≤3mm（20延米范围）；

③缝宽允许偏差：±3mm（20延米范围）；

④立道牙顶面高程及外露尺寸允许偏差：±10mm（20延米范围）；

⑤道牙槽底及背后填土密实度≥90%（100延米范围）；

9、人行道彩砖质量标准：

?外观质量标准：

①铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。

②砂石石材路面及人行道彩砖面与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。

?实测实量质量标准：

①平整度≤5mm（20延米范围）；

②相邻块高差≤3mm（20延米范围）；

③横坡±0.3%（20延米范围）；

④宽度-20mm（40延米范围）；

⑤中线高程±20mm（20延米范围）；

⑥纵缝直顺≤10mm（40延米范围）；

⑦横缝直顺≤10mm（20延米范围）；

⑧井框与路面高差≤5mm（每座）；

（二）管道工程：

1、沟槽开挖质量标准：

?严禁扰动槽底土体，如发生超挖，应按有关规定处理。

?槽底不得被水浸泡或受冻。