汽车主机厂相关项目术语
汽车行业术语
TTO Tool Try-Out) 工装设备试运行DVP&R 设计验证计划与报告; PP Production Proveout 试生产 TR的意思是技术评审,是英语Technical Review的简写。 下面是某产品的技术评审点,供参考: TR1——概念阶段技术评审点:产品需求和概念技术评审(业务需求评审) TR2——计划阶段技术评审点1:需求分解和需求规格评审(功能需求评审,产品级规格) TR3——计划阶段技术评审点2:总体方案评审(系统设计,架构设计,概要设计) TR4——开发阶段技术评审点1:模块/系统评审(详细设计,BBFV测试结果) TR4A——开发阶段技术评审点2:原形机的质量SDV结果和初始产品的准备情况 TR5——开发阶段技术评审点3:初始产品的质量(SIT结果)(SIT Alpha测试技术评审) TR6——验证阶段技术评审点:发布评审(SVT Beta测试、制造系统验证等)
OTS=off tooling samples即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件,用于验证产品的设计能力 Eco 工程更改单 工程变更是用ECO。 ECO是Engineering change order 的简写,工程变更命令。 ECR是Engineering change request 的简写,工程变更要求。ECR工程变更需求(变更前) ECN是Eginneering change notice 的简写,工程变更通知。ECN工程变更通知(变更后) ECR工程变更需求(变更前)当工程资料使用者发现有资料有问题,需要请求变更该资料时候,填写该表格。工程部门会受理的。 ECO工程部门接受到ECR后,认为需要对给工程资料进行更改,就发出这份指令。相当于派工单。 ECN工程变更通知(变更后)当工程资料确定更改以后,用这份表单把更改后的资料发出去。其中包括如何贯彻更改的一些指令。譬如,对工装有没有 影响,在制品如何处理,还包括已经做好的产品甚至出厂交付产品如何处理等。
主机厂调查表汽车制造厂
远卓管理顾问公司受上海柴油机股份有限责任公司进行服务网络建设咨询项目。此次问卷调查是远卓管理顾问公司为了更深入了解上柴的主机厂客户产品使用情况及售后服务现状方面的真实状况而进行,希望您能提供给我们最全面和最真实的回答。我们承诺您的问卷将只作为此次项目之用。 中国 上海 10月 汽车制造厂商调查表 编号:__________ 调查员姓名:_________职位:_____联系______(以下1-5题由驻厂人员根据资料填写) 一、生产厂商基本信息 1、 汽车制造厂商名称:________________________ 上海柴油机股份有限公司 管理咨询项目调查问卷—汽车制造厂商调查
3、选用上柴厂柴油机的历史: A、小于1年 B、1-3年 C、3-5年 D、大于5年 4、选用上柴厂柴油机型号(多选): A、135 B、114 5、1需求数量大小由大到小顺序排序 A 6、您厂在选用汽车制造配套用柴油机的时候,您主要考虑哪些方面?(请给它们1-10分打分, 1 7、以下列了国内主要的柴油机生产厂商及柴油机的的一些主要指标,请为您最熟悉的三个柴 油机在这些方面打分。请给它们1-10分之间打分,1分为最差,10分为最好。 8、以下是国内主要的柴油机生产厂商以及柴油机售后服务的一些主要方面,请为您最熟悉的 9、您公司与上柴厂的合作是否愉快? A、很好 B、较好 C、一般 D、较差 E、很差
10、您认为与上柴厂合作愉快的主要原因有哪些方面?(多选) A、供货比较及时,保障了我公司生产计划 B、价格比较低,价低质好 C、销售政策灵活,价格折扣、销售信用安排灵活 D、售后服务好,双方在对最终用户的服务中配合好 E、服务反应快,有问题能得到迅速解决 F、其它方面(开放回答) _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _______________________________________________________ 11、您认为与上柴厂合作不愉快的主要原因有哪些方面?(多选) A、供货不能得到保证,影响我厂正常生产计划 B、与同类产品相比价格高,影响生产出来的汽车制造市场竞争力 C、销售政策不灵活,销售信用额度少,价格折扣少 D、售后服务差,双方在对最终用户的服务中配合不好,客户报怨多 E、服务反应太慢,最终用户不满意率高 F、不知道该与哪个部门打交道,多头联系 G、驻厂代表不得力,形同虚设 H、柴油机产品不能与我厂汽车制造相匹配 I、其它方面(开放回答) _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _______________________________________________________ 12、您公司的服务网络建设如何? A、健全,可以覆盖全国大部分的最终用户 B、还可以,能在一定范围内支配最终用户 C、自有网点不多,主要是利用汽车制造销售网络为最终用户提供服务 D、自有网点不多,主要是利用柴油机厂商网络为最终用户提供服务 E、自有网点不多,主要是利用社会资源,特约维修站提供最终用户服务 13、请您详细介绍一下您公司的服务网络建设情况(开放式问题,最好能有资料提供) _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _______________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _______________________________________________________ 14、您公司认为汽车制造服务网络与柴油机售后服务网络在多大程度上可以共享? A、可以完全共享 B、在很大程度上可以共享
(汽车行业)常见的汽车名词术语详解
(汽车行业)常见的汽车名 词术语详解
常见的汽车名词术语详解 MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于壹身,车内每个座椅都可调整,且有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,且出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长壹般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,壹般为(5—7)座。SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。当下主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV壹般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在壹定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV 式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。 RV的全称是Recreati&aV ehicle,.即休闲车,是壹种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是壹种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力仍强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。 CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写,意思是“完全拆散”。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,壹开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。 SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写,意思是“半散装”。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成“半成品”,进口后简单组装就成整车。 零公里汽车是壹个销售术语,指行驶里程为零(或里程较低,如不高于10kin)的汽车,它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后,仍未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零,从生产厂到各销售点,均采用大型专用汽车运输,以保证车辆全新。 概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车仍处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每壹辆概念车都能够更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发且促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,且应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。世界各大汽车X公司都不惜巨资研制概念车,且在国际汽车展上亮相,壹方面了解稍费者对概念车的反映,从而继续改进;另壹方面也是为了向公众显示本X公司的技术进步,从而提高自身形象。 老爷车也叫古典车,壹般指20年前或更老的汽车。老爷车是壹种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,当下仍能够工作的汽车。老爷车这壹概念始于20世纪70年代,最早出当下英国的壹本杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,壹辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,壹辆布加迪老爷车卖到650万美元。 零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
中国的汽车主机厂都在哪里产能数据全是干货全球大无人车公司评分
中国的汽车主机厂都在哪里?(产能数据,全是干货)全球18大无人车 公司评分&排名&威... 汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一,所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。汽车主机厂在什么地方,产能和产量是多少,对于上述企业而言,至关重要。以压力机为例,根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算,不细分商用车和乘用车,大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件,合计550公斤,大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。每家汽车周边有3~4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套,下面又有3~4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估算市场需求。 如图1所示,十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万,2016年2476万,MFC统计的产能(含确定在建)合计3351万。MFC基于汽车人才顾问林飞发起的业内人士整理的全国各城市有哪些汽车厂的信息基础上,经过一周的反复搜寻整理,罗列出各地汽车产能,供业内相关人士一些参考,让你们知道用户在哪里,大致估算相应的各种设备、模具和耗材的消费量,进而估算市场容量,精准地寻找客户。由于信息来源复杂,数据未能一一核实,希望有关专业人士登陆MFC官网微信 (MFC-home),给我们留言,让我们完善数据,欢迎同行基于这些数据进一步做更详细的分析。基于本次统计,MFC估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各
汽车专业术语解释大全
全球最详细汽车专业术语名次解释 4WD-四轮驱动系统 ABS-防抱死制动系统 A-TRC-车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM-动态稳定系统 AYC-主动偏行系统 ADS-可调式减震系统 ADC-电子空气控制悬挂系统(奔驰) AIRMATICDC-(双操纵机构)电子控制空气悬(迈巴赫) ALS-自动车身平衡系统 ARS-防滑系统 ASF-全铝车身架结构(奥迪) ASL-排挡自动锁定装置 ASPS-防潜滑保护系统 ASR-加速稳定保持系统 ASS-自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS-制动辅助系统 CATS-连续调整循迹系统 CBC-转弯防滑系统 COMANDAPS-驾驶室管理和数据系统(迈巴赫) CVT-无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC-数位式防盗控制系统 DAC-下山辅助系统 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥 DB-减震器支柱 DS-扭力杆 DAS-drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统
DSE-全面安全防护 DISTRONIC-车距控制系统(迈巴赫)DSTC-动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 DLS-差速器锁定系统 DRC-动态行驶性能控制 DSA-动态稳定辅助系统 DSC-动态稳定制动系统 DOHC-双顶置凸*轴 ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS-电控自动换档 EBA-电子控制制动辅助 EBD-电子制动力分配系统 ESC-能量吸收式方向盘柱 ESP-电子稳定程式 EST-电动换挡器 EPB-电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 EPS-电控转向助力系统 EQR-电控快速倒档 ETC-电子节气门控制 ETS-电子循迹支援系统 E-Diff-电子差速器 FAP-粒子过滤装置 FCV-燃料电池车 FPS-防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱 FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) GOA-全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS-可变几何进气系统
一汽大众汽车行业中英术语对照-08630
行业相关词汇(部分): 1.公司概况company profile 2.主要/主营业务main business 3.业务范围business scope 4.核心价值core value 5.核心竞争力core competence/competitiveness 6.核心应用系统core application system 7.成功案例success story/case 8.典型案例typical case 9.案例研究/分析case study 10.汽车配件/备件/零件automotive (spare)parts 11.汽车附件automotive accessories 12.部件/元件/组件components 13.汽车后市场aftermarket 14.配件市场parts market 15.经销商管理系统Dealer Management System(DMS) 16.英孚思为经销商协同管理系统Infoservice Dealer Collaboration Management System (INFODCS) 17.英孚思为整车销售管理系统Infoservice Vehicle Sales Management System (INFOVSM) 18.英孚思为配件运作管理系统Infoservice Spare/Service Parts Management System (INFOSPM) 19.英孚思为索赔管理系统Infoservice Warranty Management System (INFOWS) 20.英孚思为技术资料发布系统Infoservice Technical –data Viewer ((INFOTDV) 21.英孚思为英孚商用数据交换平台(INFOX) Infoservice B2B Data Exchange Platform 22.经销商订单管理系统dealer order management system 23.售后配件管理系统Spare/Service Parts management system(SPM) 24.集成管理系统integrated management system 25.数据分析系统data analysis system 26.销售配额sales quota 27.配额管理quota management 28.配额式订单管理系统quota-based order management system 29.配额式订单管理模式quota-based order management mode 30.主数据管理master data management(MDM) 31.操作系统operating system (OS) 32.应用系统application system 33.实施服务implementation service 34.一站式服务one-stop shop/one-stop services 35.综合性的一揽子服务(方案) a comprehensive package of services 36.现场服务on-site service 37.现场培训on-site training 38.现场实施on-site implementation 39.现场分析on-site analysis 40.现场管理field/on-site management
国内主机厂和零部件分布情况研究分析
国内主机厂和零部件分布情况研究分析 摘要 基于国内汽车行业的高速发展,零部件制造厂都从主机厂分离出来了。随之,主机厂就会和零部件制造厂之间有一段距离,慢慢演变就产生了入厂物流。汽车行业发展至今天,入厂物流在汽车的整个制造过程中的成本是相当的大,间接增加了汽车的成本。主机厂和零部件分布合理就会减少一大部分的成本,又或者优化入厂物流模式,建立零部件配送中心。相对而言,选取一个好的配送中心,是减少成本最有效的途径。零部件的多样化,必然会在全国各地建立多个零部件生产厂,这相对于主机厂来说距离就很远,汽车制造企业就会把零部件的物流运输交由第三方物流企业来完成。 关键字:主机厂、零部件、供应链、配送中心、第三方物流 一、国内主机厂和零部件分布现状 由于我国的汽车行业相对于欧美国家来说起步要晚许多,近几年的高速发展,与欧美国家差距较为缩短,但是不断的发展中存在着许多问题。主机厂、零部件、第三方物流之间的信息沟通不够全面化、透明化。物流运输比较单一。所以第三方物流公司就会在主机厂附近建立一个仓库,不同的零部件供应商拥有不同的仓库,造成了零部件入厂物流的混乱,严重的影响了生产效率。一辆汽车上成千上万个零部件往往不是自己制造的,都是从全国各地的供应商那里运输到主机厂的。零部件的分布比较广,统筹调度比较困难,其中可以影响成本的因素有很多,这对汽车零部件的入厂物流来说就难度就会很大。 图 1
从我国汽车产量及增长情况图(图 1)可以看出,我国的汽车总量在不断地增长,全国汽车的保有量显著的增加,那汽车零部件的供应也是相当的可观的。随着这一趋势走下去,全国的汽车保有量还会大大的上涨。汽车企业关注的重点问题之一就是主机厂和零部件的分布,如何在现有的分布基础上降低成本。而零部件的入厂物流就占有很大的一部份成本。优化入厂物流,才是降低成本、提高效率的有效途径。 二、入厂物流方式的改变 现在汽车零部件的入厂物流方式已经转变为直接配送和循环物流相结合的方式,首先要建立中转仓库、主机厂本地仓库和供应商园区。 1、中转仓库 当卡车从供应商处集获完毕时,它可能并没有满载或零部件需要被送至多个主机装配厂,在这种情况下,零部件先卸在中转仓库,然后再与其它循环取货方式送到中转仓库的零部件一起,按照一定的次序送到主机装配厂。这样可以增加卡车的装载率,实现以}T的方式把零配件送至主机厂。通过中转仓库还可以提高配送的频率,减少甚至消除主机厂的库存和生产线旁堆积的零部件。中转仓库同传统的仓库不同,只是负责入货出货的中转地,不具备存储功能,因此要尽量缩短物资在其停留的时间。 2、主机厂本地仓库 汽车制造厂常常会有自己的仓库,保证持有一定安全库存的零部件,这些零部件有的来自附近的供应商,更多的来自其他地区的,这样本地仓库可以很快的把零配件发送至主机厂,在需要的情况下还可以按照一定的顺序把零部件送达。当然,本地仓库只是对前面介绍的几种方式的一种补充。 3、供应商园区 由于零部件供应商需要按照一定的顺序配送,供应商通常会建在离汽车制造厂附近的地方,经常是在零部件需要前不到两小时下订单。这类零部件常常是非常复杂的专业化的模块、或可以最后快速配置的、或组装完整的运输成本很高的零部件。 零部件进入主机厂的过程中主要分为两部分,集货和配送。集货是指通过循环取货或直接送货的方式,把零部件从供应商处运至中转仓库的过程。配送则是卡车从中转仓库出发把零部件运至一个或多个主机装配厂的过程。当然,有的零部件是不经过中转仓库,直接采取直接送货的方式运至主机厂。其过程如图 2所示,为主要有四种集货和配送方式。
汽车行业常用术语(一)
汽车行业常用英文缩写术语(一) OTS:Off Tooling Sample 译为“工程样件”。 定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件,用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告,也叫工程认可报告。主要包括: 1.设计资料(图纸等设计资料); 2.PSW(产品保证书); 3.检验合格报告(尺寸、性能、外观合格报告); 4.样件控制计划(CP); 5.设计失效模式分析DFMEA(一般不提交); 6.实验报告及实验室资质证明; 7.材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告; 8.BOM表(分供方清单); 9.测量系统分析(MSA)等。以上均为供方提供,受到需方审核。需方反馈供方时,输出为 OTS认可报告。 SOP:Start Of Production 译为“开始量产”,即产品可以进行大批量生产了。 EOP:End of Production 译为“量产结束”,是指产品生命周期结束,停止量产,此后配件一般不再批量生产和提供,但为满足售后需要,有时还需要组织生产,但往往是按确定的订单来生产。 APQP:Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划”,是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。 定义:是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。 目的: 1.引导资源,使顾客满意; 2.促进对所需更改的早期识别; 3.避免晚期更改; 4.以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA:Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析”,是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影响分析)的组合。 它对各种可能的风险进行评价、分析,以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。具体来说,通过实行FMEA,可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点,可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。 FMEA包括:DFMEA和PFMEA
汽车专业术语大全
汽车专用术语大全汽车专用术语大全((英文注释英文注释)) 1、 引擎系统引擎系统(Automotive Engine System)(Automotive Engine System)(Automotive Engine System) 燃烧室燃烧室(Combustion Chamber)(Combustion Chamber) (Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 压缩比压缩比(Compression Ratio)(Compression Ratio) (Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称为压缩比。 连杆连杆(Connecting Rod)(Connecting Rod) (Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 冷却系统冷却系统(Cooling System)(Cooling System) (Cooling System) 可藉冷却剂的循环,将多余的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及节温器。 曲轴箱曲轴箱(Crankcase)(Crankcase) (Crankcase) 引擎下部,为曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 曲轴曲轴(Crankshaft)(Crankshaft) (Crankshaft) 引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 曲轴齿轮曲轴齿轮(Crankshaft Gear)(Crankshaft Gear) (Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 汽缸体汽缸体(Cylinder Block)(Cylinder Block) (Cylinder Block) 引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 汽缸盖汽缸盖(Cyli (Cyli (Cylinder Head)nder Head) nder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 爆震爆震(Detonation)(Detonation) (Detonation) 为火焰的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因为压过的空气燃料混合气会自燃,于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。
全国主机厂布局
1上海 浦东新区:上汽乘用车、上汽通用浦东金桥基地、上海汽车临港基地、万丰客车、一汽解放 南汇区:游侠汽车 闵行区:申沃客车闵行基地、游侠汽车 金山区:康迪、吉利 嘉定区:上海大众上海安亭基地 2江苏 南京市:上汽、上汽大众南京基地、上海汽车浦口基地、上汽依维柯南京基地、长安、依维柯、蔚来动力、比亚迪、金龙、嘉远电动、博世 常州市:上汽大通新厂、车和家、北汽新能源、金坛众泰、东风新能源、黄海、郑州日产、众泰 镇江市:北汽镇江基地、卡威汽车 苏州市:奇瑞捷豹路虎、观致、华东汽车、长城华冠 无锡市:长城华冠、上汽大通无锡基地、一汽客车、上汽商用车、常隆客车、 金龙客车、底特律、九龙汽车、北汽福田欧辉客车 扬州市:仪征上汽乘用车/商用车基地、上汽大众仪征基地、江淮皮卡、嘉远电动、潍柴亚星客车、安凯汽车股份有限公司扬州分公司、九龙汽车、李尔 南通市:陆地方舟、康迪、中航爱维
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汽车研发与制造专业术语汇总中英文对照
PP Production Proveout 生产验证 TTO Tool Try-Out 工装设备试运行 (J1) Job 1 整车投产 DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析设计 DVP Design Verification Plan 设计验证计划 DVP&R Design Verification Plan & Report 设计验证计划和结果 FMEA Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析 FPDS Ford Product Development System 福特产品开发系统 GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红 MRD Material Required Date 物料要求到厂日 OTT OK-TO-TOOL 可以开模 TKO Tooling-Kick-Off 工装启动 OEM original Equipment Manufacturer 设备最初制造厂 FtF/F2F Face To Face 面对面会议 PV Production Validation 产品验证 OTS Off-Tooling-Sample 完全工装样件 QOS Quality Operating System 质量运作体系 TS-16949 Technical Specification –16949 技术规范-16949 APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量计划 IPD In Plant Date 进厂日 PPM Parts per Million (applied to defective Supplier parts) 零件的百万分比率(适用于供应商不合格零件)
汽车主机厂访谈提纲
上海柴油机股份有限公司 管理咨询项目(汽车主机厂)访谈提纲 个人资料(仅用于统计目的) 年龄:________________________________________ 最高学历:____________________________________ 来公司工作时间:______________________________ 目前所在部门和职位:_____________________________ 远卓管理顾问公司受上海柴油机股份有限公司委托正在进行内部管 理改善咨询项目。此次问卷调查是远卓管理顾问公司为了更深入了解上 柴的供应链合作关系的真实状况而进行,希望您能提供给我们最全面和 最真实的回答。我们承诺您的访谈将只作为此次项目之用。 中国?上海 2002年10月
上柴汽车主机厂客户调查表(由调查员根据资料填写) 一、基本信息 1、主机厂名称:__________________________________________________________ 地址:_______________________________________________________________ 隶属何集团:_________________________________________________________ 近三年销售收入:______________________________________________________ 主要产品种类:_______________________________________________________ 主要负责人:____________________ 联系电话:______________________ 2、上柴供应供应的主要机型与相应配套的车型: 135机型: 114机型: C121机型: 3、上柴与主机厂配套的历史:A、小于1年B、1-3年C、3-5年 D、超过5年 4、上柴与主体厂2001年的交易量: 5.1 135型号部件: A、小于2000万 B、2000-4000万 C、4000-6000万 D、6000-8000万 E、大于7000万 5.2 114型号部件: A、小于2000万 B、2000-4000万 C、4000-6000万 D、6000-8000万 E、大于8000万 5.3 C121型号部件: A、小于2000万 B、2000-4000万 C、4000-6000万 D、6000-8000万 E、大于8000万
(汽车行业)汽车专用名词术语()
汽车专用名词术语
1.ABS-防报死制动系统 Anti-lock Braking System防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。 ABS这种最初被应用于飞机上的技术,现在已经十分普及,在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影,有些大客车上也装有ABS。装有ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时,可放心的操纵方向盘,进行制动。它不仅有效的防止了事故的发生,还能减少对轮胎的摩损,但它并不能使汽车缩短制动距离,在某些情况下反而会有所增加。 提示:在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了。 2.EBD-电子制动力分配装置 Electronic Brake force Distribution,即电子制动力分配装置。汽车在制动时,因为四只轮胎所附着的地面条件不同,其与地面的摩擦力也不同,制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象,为了有效的避免这种现象,电子制动力分配装置就应运而生,它的作用就是在汽车制动的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算,得出不同的磨擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。
国内主要主机厂汽车物流详细调研
国内主要主机厂汽车物流详细调研 目录 一汽大众 (1) 一汽集团 (3) 上海大众 (6) 上海通用 (10) 一汽大众 一汽大众的物流模式与一汽商用车中心的物流模式基本相同,但其国际采购部分的物流业务更完善一些,同时其信息系统更加成熟。一汽大众的采购渠道主要由三种:德国大众、国际采购、国内采购,国内采购主要由一汽大众采购部承担。 一、调研单位 一汽大众采购部。 二、机构职能 负责国内采购及配送。 三、供应物流 1、采购计划(滚动计划:3个月、6个月、9个月) (1)冰冻计划(周期3个月,不可改变)。 (2)生产计划即准备计划可调整。 2、采购计划下达方式
(1)根据国外采购件情况确定国内采购明细,每年10月份召开供应商采购大会。 (2)国际采购:生产部门设置计划协调科专门负责订货及配送。 3、配套件供应生产方式 (1)国内件(包括一汽协作厂件) 由第三方负责(一汽长春大众物流储运有限公司),令其直接配送到生产工位。配送管理:准时化、电子看板、一般供货三种方式;库存要求:半个月到一个月库存。达到目标生产现场无库存。 (2)国际采购 计划协调科负责订货,物流科、物料管理科负责库存管理和配送。 4、一汽大众系列产品国产化率 (1)捷达:约90%; (2)宝来:约60%; (3)奥迪:约40%。 四、生产物流 由生产部门负责即上述三个机构管理:物流科、物料管理科、计划协调科。五、销售物流 销售公司负责。 六、一汽备件中心 一汽大众备件中心库分别建立在北京、广州、济南、无锡、成都、西安和长春共7个中心城市,其供货的范围可覆盖全国各地的服务站。中心库提供一汽大众所有轿车的原装备件,包括奥迪A6系列、奥迪200、宝来系列、城市高尔
中国各省市汽车整车厂分布及产能一览
中国各省市汽车整车厂分布及产能一览十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万,2016年2476万,MFC统计的产能(含确定在建)合计3351万。 本次统计,估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车,虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据,但是也是实实在在消费各种材料及设备等生产资料和产品。 1、江苏 686万 南京:上汽大众(60万)、上汽(20万)、长安(30万)、长 安马自达(22万)、依维柯(30万)、蔚来(年产28万台高性能电机及电控系统)、嘉远电动(2017达20万微型电动车)、金龙(2 万新能源)、比亚迪(5000大客车,1000轻客车)、博郡(待建10万)、FMC(待建30万)。 常熟:奇瑞捷豹路虎(未来20万)、观致(15万)、华东汽车(各类改装车0.5万)。 扬州:仪征上汽大众(44万)、仪征上汽乘用车/商用车(2万)、江淮(皮卡10万)、安凯(江淮收购0.6万)、嘉远电动(2万)、江都女神汽车(0.1万客车)、潍柴亚星客车(商务车6万,特种车1万)、道爵(空港基地8万,高邮基地15万,电动汽车12万)、九龙汽车(5万)。 镇江:北汽(30万)、北汽越野车(30万)。 盐城:悦达多功能汽车(100万)、东风悦达起亚(三个基地73万,计划100万)。 无锡:铠龙东方(待建15万电动汽车)、齐河御捷(待建15万)、上汽商用车(8万)。 常州:金坛众泰(30万)、东风新能源(20万)、黄海、郑州 日产(15万)、北汽新能源(5万)。
上海市-江苏省汽车主机厂及供应商名称大全
上海市汽车主机厂及供应商名称大全 1、上海申沃客车有限公司 2、上海华普国润汽车有限公司 3、上海通用汽车有限公司 4、上海大众汽车有限公司 5、新大洲本田摩托有限公司 6、上海格拉曼国际消防装备有限公司 7、汉高乐泰(中国)有限公司 8、优必胜(上海)轴承有限公司 9、德州仪器(上海)有限公司 1、佳通轮胎(中国) 2、普利司通(中国)投资有限公司 3、上海三电贝洱汽车空调有限公司 4、阿文美驰轻型车系统(上海)有限公司 5、上海阿文美驰汽车部件有限公司 6、上海天合汽车安全系统有限公司 7、上海金合利铝轮毂制造有限公司 8、上海科尔本施密特活塞有限公司 9、上海皮尔博格有色零部件有限公司 上海中星汽车悬架件有限公司 上海本特勒汇众有限公司 上海菲特尔莫古轴瓦有限公司 上海龙马神汽车座椅有限公司 上海镁镁合金压铸有限公司 上海乾通汽车附件有限公司 上海日用-友捷汽车电气有限公司 采埃孚商用车底盘技术(上海)有限公司 上海伦福德汽车配件有限公司 上海华德塑料制品有限公司 上海泰布克汽车配件有限公司 上海维欧爱织带有限公司-质量 上海耀华皮尔金顿玻璃股份有限公司 中日合资上海电装燃油喷射有限公司 阿文美驰商用车辆系统(上海)有限公司 德尔福(上海)动力推进系统有限公司 富来极汽车轴承(上海)有限公司 马瑞利动力系统(上海)有限公司 上海德尔福排气控制系统有限公司 上海德尔福汽车门系统有限公司 上海豪华汽车饰件有限公司
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汽车行业专用名词术语
ABS: ABS (Anti-lock Braking System)防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。 ABS这种最初被应用于飞机上的技术,现在已经十分普及,在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影,有些大客车上也装有ABS。装有ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时,可放心的操纵方向盘,进行制动。它不仅有效的防止了事故的发生,还能减少对轮胎的摩损,但它并不能使汽车缩短制动距离,在某些情况下反而会有所增加。 提示:在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了。 EBD: EBD的英文全称是Electronic Brake force Distribution,即电子制动力分配装置。汽车在制 动时,因为四只轮胎所附着的地面条件不同, 其与地面的摩擦力也不同,制动时就容易产生 打滑、倾斜和侧翻等现象,为了有效的避免这 种现象,电子制动力分配装置就应运而生,它的作用就是在汽车制动的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算,得出不同的磨擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。 有人认为EBD比ABS先进,其实不然,它是ABS系统的有效补充,一般和ABS组合使用,可以提高ABS的功效。当发生紧急制动时,EBD在ABS作用之前,可依据车身的重量和路面条件,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率,如发觉此差异程度必须被调整时,刹车油压系统将会调整传至后轮的油压,以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。 由于EBD造介昂贵,目前只能在一些高档轿车上才能见到它的影子,比较例外的是海南马自达普力马和菲亚特派力奥也配备了此装置。