让公路体现社会公平——贾学英谈山东农村公路发展情况

让公路体现社会公平—贾学英谈山东农村公路发展情况文/本刊记者陆静

【期刊名称】运输经理世界

【年(卷),期】2011(000)001

【总页数】2

经过近十年的努力，到2009年底，山东基本实现了“三通”目标，显著改善了山东农村的交通条件，在助推城乡一体化进程的同时，也为新农村建设插上了腾飞的翅膀。

“预计至2010年底，山东省将累计完成农村公路建设投资600亿元，新改造农村公路13.5万公里，农村公路通车总里程将达到20.2万公里，行政村通油路比例将达到99%以上。”在不久前召开的第二届世界农村公路大会上，山东省交通运输厅厅长贾学英在介绍山东农村公路发展情况时说。

作为一个农业大省，山东省始终高度重视农村公路建设，特别是自2003年启动大规模农村公路改造以来，山东省农村公路建设投资力度、建设规模、发展速度均创历史最高水平，农村公路发展在全国处于领先地位。

农村公路发展体现社会公平

在山东，一条条穿村过镇的农村公路，其社会价值早已超出单纯的交通范畴。国际道路联盟主席卡比拉曾如此评说：山东省人民政府通过改善道路设施，特别是农村公路通行条件，使得社会面貌和社会公平事业发生很大变化。通过农村公路的建设，政府加深了与农民之间的了解，提高了农业活力和竞争力，让农民得到了更多的实惠，也因此受到公众的普遍尊重和支持。

交通运输部副部长冯正霖在谈起农村公路的社会意义时也曾经表示：“中国农