2016内蒙古民航机场呼和浩特分公司招聘42人

2016内蒙古民航机场呼和浩特分公司招聘42人
2016内蒙古民航机场呼和浩特分公司招聘42人

2016内蒙古民航机场呼和浩特分公司招聘42人中公国企小编提醒小伙伴内蒙古民航招聘啦,想要加入的小伙伴不要错过,下面小编给大家详细介绍一下招聘情况

内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司呼和浩特分公司隶属内蒙古民航机场集团公司,以下简称“呼和浩特机场公司”。

呼和浩特机场公司于1958年10月1日建成通航,随着国民经济的快速发展,为满足日益增长的航空运输需求,机场历经三次大规模扩建,已经建设成为华北地区乃至全国的大型现代化航空港。机场基础设施齐备,服务功能完善,飞行区等级4E,跑道长3600米、宽75米,满足波音747飞机全载起降,并可接收目前世界最大客机空客380飞机备降,停机坪面积32万平方米,可同时容纳32架飞机停放。现有航站楼2座,总面积7.5万平方米。

2015年呼和浩特机场公司完成旅客吞吐量744.6万人次,货邮吞吐量3.6万人次,运输起降7.4万人次。共有29家航空公司参与机场运营,运营航线139条,通航城市64个。

现根据机场公司业务发展需要,面向社会公开招聘一批德才兼备、勇于接受挑战的优秀人才,有关事项公告如下:

一、招聘岗位、数量及条件

2016年我单位面向社会公开招聘工作人员42名。招聘岗位、数量及条件详见《呼和浩特机场公司2016年公开招聘岗位需求表》。

呼和浩特机场公司2016年公开招聘岗位需求表

二、招聘对象和报名条件

(一)拥护和遵守中华人民共和国宪法和法律,具有良

好的品行和职业道德。

(二)身体健康、品行端正,无违法违纪行为和不良职业记录。

(三)具有招聘职位所需的专业知识和工作技能,具有较强的团队合作精神和敬业精神。(四)具有招聘职位所要求的资格条件。

三、报名办法

(一)报名时间:2016年4 月19日至2016年4 月25 日24:00时。

(二)报名步骤:

应聘人员请在《呼和浩特机场公司2016年公开招聘岗位需求表》中查询招聘岗位、用人部门及资格条件。凡符合岗位条件要求并有意报考的应聘者,登陆本公司报名系统,按要求填写信息,上传相关应聘材料(具体要求见系统说明)进行报名。应聘者只能选择其中的一个职位报考。

四、资格审核、考试及聘用

公司将对报名人员进行资格审核,择优筛选,并安排进行笔试和面试。应聘者请登陆报名系统,查询审查筛选结果及下阶段考试安排。具体考试时间、地点通过系统、电话和电子邮件两种方式进行通知,没有进入初试的报名人员不再另行通知。我公司将综合考虑笔试面试成绩、确定录用人选。录用人员需身体健康,能适应本企业岗位工作,经公司指定具有相关资质医院体检结果合格,体检费用自理。

根据考试成绩和体检结果确定拟录用人员,我公司对拟录用人员进行资格复审,复审通过人员将在报名网站上公布,2016年应届毕业生与我公司签订三方就业协议书。签订三方协议的人员在取得毕业证书后,由公司统一分配工作单位。

五、其他事宜

(一)诚实守信。报名人员要本着诚实守信的原则,对本人提供的各项信息的真实性负责。我公司对应聘人员信息严格保密,有关材料复印件、照片恕不退还。

有以下情形之一的,我公司将取消应聘者招聘录用资格,录用后有权解除劳动合同。

1.伪造、涂改学历学位及相关资格证书、获奖证明的;

2.蓄意修改毕业院校、所学专业名称,虚报在校成绩的;

3.在应聘测试过程中作弊的;

4.应予取消资格的其他情形。

(二)录用人员要服从工作单位和岗位分配,对不服从分配者,我公司有权取消其录用资格。

(三)招聘工作的有关进程及结果,将通过公告、电话、短信等方式进行发布、通知,请随时予以关注,并确保通讯方式畅通。如应聘人员未在规定时间内完成有关程序,视同弃权,我单位不承担任何责任。

全国民用机场布局规划

全国民用机场布局规划 前言 机场作为航空运输和城市的重要基础设施,是综合交通运输体系的重要组成部分。经过几十年的建设和发展,我国机场体系初具规模,初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心,其余省会和重点城市机场为骨干,以及众多干、支线机场相配合的基本格局,为保证我国航空运输持续快速健康协调发展,促进经济社会发展和对外开放,以及完善国家综合交通体系等发挥了重要作用,对加强国防建设、增进民族团结、缩小地区差距、促进社会文明也具有重要意义。但机场总量不足、体系结构和功能定位不尽合理等问题仍比较突出,难以满足未来我国经济社会发展需要,特别是提高国家竞争力的要求,进一步优化机场布局和适度增加机场总量已成为未来时期我国机场发展的重要课题。 机场布局规划主要解决民用机场空间布局及功能结构问题,通过统筹兼顾、科学布局、完善结构、合理定位来指导机场的建设和发展,实现资源的优化配置和有效利用,增强我国民航事业的可持续发展能力。同时,民用航空是系统

性、关联性和专业性很强的行业,在机场属地化管理、建设主体发生重大变化的情况下,编制全国民用机场布局规划也是加强民航业宏观调控的重要手段。根据《中华人民共和国民用航空法》,结合未来国家社会经济发展总体战略部署,特制定《全国民用机场布局规划》(不含通用航空机场),规划期限至2020 年。在实施过程中,将根据民航运输内外部条件和环境的变化,适时对本规划进行必要的修订和调整。 一、现状及评价 (一)机场现状 经过几十年的建设和发展,我国机场总量初具规模,机场密度逐渐加大,机场服务能力逐步提高,现代化程度不断增强,初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心,以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合的基本格局,我国民用运输机场体系初步建立。截至2006 年底,我国(不含港澳台地区)共有民航运输机场147 个,其中军民合用机场45个,全国机场平均密度为每10 万平方公里1.53 个;按飞行区等级划分,4E 级机场25 个、4D 级机场35 个、4C 级机场58 个、3C级机场29 个;按经济地理分布,东部地区41 个、中部地区25个、西

民航特种车辆维修专业毕业实习报告终审稿

民航特种车辆维修专业毕业实习报告 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

姓名: 专业: 班级:车辆 实习时间: 2014年5月前言

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的民航特种车辆维修专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名民航特种车辆维修专业的学生,有幸参加了为期近五个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学三年民航特种车辆维修专业的理论进修,使我对民航运输专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

中国的国际机场名单

2.天津滨海国际机场 3.哈尔滨太平国际机场 4.长春龙嘉国际机场 5.沈阳桃仙国际机场 6.大连周水子国际机场 7.秦皇岛山海关国际机场 8.济南遥墙国际机场 9.南京禄口国际机场 10.上海虹桥国际机场 11.上海浦东国际机场 12.杭州萧山国际机场 13.宁波栎社国际机场 14.福州长乐国际机场 15.厦门高崎国际机场 16.广州白云国际机场 17.深圳宝安国际机场 18.香港国际机场 19.澳门国际机场 20.台湾桃园国际机场 21.高雄小港国际机场 22.南宁吴圩国际机场 23.海口美兰国际机场 24.三亚凤凰国际机场 25.昆明巫家坝国际机场 26.成都双流国际机场 27.重庆江北国际机场 28.武汉天河国际机场 29.南昌昌北国际机场 30.郑州新郑国际机场 31.西安咸阳国际机场 32.拉萨贡嘎国际机场 33.乌鲁木齐地窝堡国际机场 34.呼和浩特白塔国际机场 35.石家庄正定国际机场 36.青岛流亭国际机场 37.桂林两江国际机场 38.威海文登国际机场 39.烟台莱山国际机场 40.温州永强国际机场 41.延吉朝阳川国际机场 42.哈尔滨阎家岗国际机场 43.佳木斯东郊国际机场 44.丹东浪头国际机场

46.盐城南洋国际机场 47.珠海三灶国际机场 48.宜昌三峡国际机场 49.长沙黄花国际机场 50.张家界荷花国家机场 51.绵阳南郊国际机场 52.九寨沟黄龙国际机场 53.太原武宿国际机场 54.运城国际机场 55.洛阳北郊国际机场 56.台中清泉岗国际机场 57.花莲国际机场 58.银川河东国际机场 59.喀什国际机场 60.伊宁国际机场

2017年国际机场扩建工程项目可行性研究报告.

国际机场扩建工程项目可行性研究报告word版可编辑

第一篇总论 第一章预可研工作概况 1.1 编制依据 本次国际机场扩建工程预可行性研究报告的编制依据包括以下四个文件,文件内容详见附件一至附件四。 (1)中国民用航空总局“关于征求对《国际机场中远期总体规划研究报告》意见的函”民航机函(某某)679号 (2)某某市人民政府“关于国际机场中远期规划研究报告意见的复函”京政函(某某)114号 (3)中国民用航空总局“关于开展首都机场扩建工程前期工作有关问题的通知”民航规函(某某)39号 (4)某某年3月29日机场扩建工程指挥部筹备组委托中国民航机场建设总公司(即中国民航机场规划设计研究总院)负责编制首都机场扩建工程预可行性研究报告、工程可行性研究报告的委托书 1.2 背景介绍 国际机场(以下简称“首都机场”)位于某某市东北部的某某区某某镇某某市中心25km,是首某某区唯一一个用于民用航空运输的大型机场,是我国最大的门户机场,也是全国民航运输网中最重要的中心机场,在我国民航运输业中发挥着举足轻重的作用。首都机场自1959年建成以来历经多次扩建,上一次扩建于1999年完成,是按照某某年机场达到旅客吞吐量3,500万人次,货运吞吐量78万吨、飞机起降架次19.32万次的目标要求建设的。机场的主要设施有两条远距离平行跑道(跑道长度分别为3,800m和3,某某)、两座旅客航站楼(总建筑面积约40.6万m2,实际功能面积为35 万m2)以及配套设施。 近年来,随着国内外社会经济形势的发展、人民生活水平的提高,首都机场

航空运输量增长迅速,近三年主要航空业务量的百分比增长率均达到两位数。某某年旅客吞吐量已达2,417.6万人次,飞机起降架次22.16万架次,货运吞吐量81.11万吨。首都机场旅客吞吐量的发展趋势基本与上一次扩建的预测吻合,而飞机起降架次和货运吞吐量均超过预测值,现有主要设施已接近饱和,机场设施亟待扩建,新的设施应在某某年前后投入运行,以满足某某市场发展的需要。 为适应新形势的要求,使本次扩建工程趋于合理,首先需要对原先批准的首都机场总体规划进行复核和修订。机场集团公司(以下简称“首都机场”)和国际机场股份有限公司(以下简称“首都机场股份公司”)十分重视这项工作,于某某年初分别委托三家设计和咨询机构,对首都机场在新形势下的发展战略和机场规划框架进行了研究。其中,美国盖兰德航空事务咨询公司负责首都机场有关枢纽功能的发展战略的研究,法国巴黎机场公司负责首都机场总体规划方案的研究,中国民航机场建设总公司负责首都机场中远期规划的研究。三家公司的研究报告于某某年4~6月陆续完成。此项工作得到中国民用航空总局、某某市政府及有关部门的充分关注和大力支持,工作中在不同范围、就不同主题进行了数十次的汇报、协调和研讨,最终形成了以下共识: 1、随着国际、国内经济形势的好转,尤其我国某某年加入世界贸易组织、北京举办某某年奥运会以及国家一系列社会经济政策的推动,首都机场的发展将迎来新的高速增长期。 2、国际航空业在近十年出现了一些新的变化,国际航空公司联盟的枢纽航线网络逐渐形成,大型枢纽机场的强大功效日益凸现,这一切开创了航空运输业的新纪元。这些变化为我国民航业的发展创造了新的发展契机,同时也带来了更大的竞争风险。为了应对变化、壮大自身、走向世界,我国民航某某市对航线结构向中枢航线结构的改造势在必行。首都机场在我国航空运输网络中的地位至关重要,它的发展方向、它在国际竞争中的地位都将直接关系到我国民航业乃至国家经济的发展。 3、首都北京应尽快建设一个大型的国际、国内综合型的枢纽机场,其发展目标是达到年旅客吞吐量6,000万人次、年货运吞吐量180万吨,某某市场发展的需要,更是国际竞争的需要。 4、按照上述发展目标,应对首都机场原有规划做出相应调整,本着深入挖

第三届“西部物流百强企业”名单

第三届“西部物流百强企业”名单 (排名不分先后) 陕西煤业化工物资集团有限公司 云南泛亚物流集团有限公司 中国邮政速递物流股份有限公司宁夏回族自治区分公司成都中铁西南国际物流有限公司 甘肃宇臻物流集团有限公司 青海省富康医药集团有限责任公司 广西昆仑物流有限公司 贵州省物资储运总公司 新疆蓝天石油化学物流有限责任公司 四川省通信产业服务有限公司物流分公司 重庆嘉峰实业(集团)有限公司 陕西易通国际货运有限公司 宁夏中杰物流管理股份有限公司 重庆保时达保税物流有限公司 宁夏李旺物流有限公司 招商局物流集团成都有限公司 兰州陇海绿色产业集团有限公司 四川东方物流有限公司 甘肃巨鹏清真食品股份有限公司 四川华峰物流有限公司 重庆祥茂物流有限公司 陕西鸿盛实业集团有限公司 甘肃省食品股份有限公司 云南新储物流有限公司 酒泉市酒嘉国际物流有限公司 宁夏佳奇石化实业有限公司 宣威市大力商贸有限公司 西安卓昊物流有限公司 重庆城北物流有限公司 宁夏万马大件运输有限公司 重庆卡沃物流有限公司 自贡三辰实业有限公司 四川省物流产业股份有限公司 重庆港湾储运有限公司 陕西医药控股集团派昂医药有限责任公司 云南建工物流有限公司 中国邮政速递物流股份有限公司甘肃省分公司 四川长虹民生物流有限责任公司 云南中畅物流有限公司 甘肃巨龙供销(集团)股份有限公司 贵州鑫镪物流有限公司

中铁二局集团物资有限公司 宁夏港通国际物流有限公司 泸州市宏富德物流有限公司 西部机场集团航空地勤(西安)有限公司 黔东南州好兄弟物流有限责任公司 西安市物资总公司 四川安吉物流集团有限公司 宁夏富海物流有限公司 贵阳博众物流运输有限公司 中国水利水电第五工程局有限公司物流分公司 云南快达航空物流有限公司 广西壮族自治区通信产业服务有限公司物流分公司云南昆明交通运输集团有限公司 陕西黄马甲物流配送股份有限公司 云南大理中运汽车贸易有限公司 四川君安物流集团有限公司 曲靖福牌实业有限公司 中冶美利物流有限公司 云南恒捷物流有限公司 四川航天天盛物流有限责任公司 云南省烟草大理金叶有限责任公司 西南诚通物流有限公司 景东盛达物流有限公司 青海省汽车运输集团有限公司 四川安仕吉物流有限公司 兰州联友食品冷藏有限公司 重庆海珑运输有限公司 红河州顺通物流有限公司 绵阳华驰物流有限公司 贵州恒申物流有限公司 大理凤庄铁路货场有限公司 南充恒生仓储物流有限公司 四川南方凯路物流有限责任公司 柳州五菱物流有限公司 四川广聚物流服务有限公司 新疆顺通物流有限公司 宁夏驰程金属物流有限公司 攀枝花市攀青物流有限公司 四川省旺平物流有限公司 云南即时送物流有限公司 西昌市鑫叶物流有限公司 南宁云鸥物流有限责任公司 绵阳市高水农副产品批发有限公司

中国民航机场建设集团有限公司_中标190920

招标投标企业报告中国民航机场建设集团有限公司

本报告于 2019年9月18日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息:工商信息 2. 招投标情况:中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息:经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息:工程人员、企业资质 * 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称:中国民航机场建设集团有限公司统一社会信用代码:9111000010001635XW 工商注册号:100000000016354组织机构代码:10001635X 法定代表人:蔡颢成立日期:1994-05-31 企业类型:/经营状态:在业 注册资本:32749.2511万人民币 注册地址:北京市朝阳区北四环东路111号楼 营业期限:2018-07-19 至 / 营业范围:民用航空机场的选址、总体规划、预可行性研究、可行性研究、环境评价;民用航空机场工程及航管工程的勘测、设计、监理;机场工程总承包;技术咨询、技术服务;货物进出口、技术进出口、代理进出口;防雷工程设计。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) 联系电话:*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数: 个 (数据统计时间:2017年至报告生成时间) 89

通用机场建设审批程序

通用机场建设审批程序文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

一、通用机场的概念 2009年4月,国务院印发了《民用机场管理条例》;2012年12月,依此修订下发了《民用机场建设管理规定》(CCAR-158-R1)。其中明确:民用机场分为运输机场和通用机场。 运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。根据机场的地位、业务量和服务区域不同,运输机场又可分为干线机场和支线机场。 通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。按照民航局《通用机场建设规范》(MH/T 5026-2012),通用机场分为:一类通用机场(具有10~29座航空器经营性载人飞行业务,或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场)、二类通用机场(具有5~9座航空器经营性载人飞行业务,或最高月起降量在600~3000架次之间的通用机场)、三类通用机场(除一、二类外的通用机场)。 直升机场是指全部或部分供直升机起飞、着陆和地面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。就目前而言,国内直升机场均为通用机场。 经行业主管部门审批过的临时起降点,不属于机场范畴。 二、通用机场建设审批程序

根据国务院《民用机场管理条例》、民航局《民用机场建设管理规定》,民航局负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理,民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。按照上述《条例》和《规定》,民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划,简而言之,就是不管是运输机场还是通用机场,都必须列入政府规划后方能建设(项目立项需各级发改委审批)。《中国民用航空第十二个五年发展规划(2011年至2015年)》中,对全国运输机场建设具体项目进行了规划,通用机场建设方面只是鼓励通航企业和社会力量参与通用机场及运行保障设施建设,未进行规划。2014年10月8日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定再次修订政府核准的投资项目目录,促进有效投资和创业,决定向地方政府全部或部分下放通用机场、非跨境跨省电网等23类项目核准权限。这意味着,建设通用机场,只需要地方许可,审批权限或将落到各省(自治区、直辖市)发改委。 民用机场建设包括工程建设和空管工程建设两部分,其中工程建设包括:新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。空管工程建设包括:预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准,履行建设程序。《民用机场建设管理规定》中,对运输机场选址、总体规划、工程初步设计、工程施工图设计、建设实施、工程验收、工程建设信息、空管工程

深圳航空有限责任公司西安分公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告 深圳航空有限责任公司西安分公司

本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息:工商信息 2. 招投标情况:招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息:经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息:工程人员、企业资质 * 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称:深圳航空有限责任公司西安分公司统一社会信用代码:9161010468895053XC 工商注册号:610100200044793组织机构代码:68895053X 法定代表人:吴旭光成立日期:2009-04-27 企业类型:/经营状态:在业 注册资本:/ 注册地址:西安市莲湖区顺城巷广仁寺东侧 营业期限:2009-04-27 至 / 营业范围:一般经营项目:承接总公司业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 联系电话:*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数: 个 (数据统计时间:2017年至报告生成时间) 21

2.2 企业招标情况(近一年) 2018年12月4 企业近十二个月中,招标最多的月份为,该月份共有个招标项目。 序号地区日期标题 1深圳2019-11-06深航西安分公司基地建设全过程跟踪审计2西安2018-12-25深航西安分公司尊鹏阁热食餐饮提升项目3深圳2018-12-25深航西安分公司尊鹏阁热食餐饮提升项目4西安2018-12-25深航西安分公司尊鹏阁热食餐饮提升项目5深圳2018-12-14深航西安分公司客舱清洁呈现提升项目2.3 企业招标行业分布(近一年)

【施组】不停航施工管理制度-呼和浩特白塔机场飞行区施工安全管理办法

呼和浩特白塔机场飞行区施工安全管理办法 为加强呼和浩特白塔机场飞行区范围内施工过程中的安全管理,将施工活动对飞行区运行安全造成的影响降到民至最低,根据《民用机场运行安全管理规定》(民航局令第191号),制订《呼和浩特白塔机场飞行区施工安全管理办法》。 1 定义及适用范围 1.1 定义 1.1.1飞行区:机场内供航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区, 包括跑道、滑行道、升降带、跑道端安全区、停止道、机坪等。具体范围为飞行区围界和与飞行区围界连接的建筑物所形成的闭环内的所有区域。 1.1.2 飞行区不停航施工:在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施的如下工程作业: 1.1. 2.1 飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程、飞行区排水设施的整修维护工程; 1.1. 2.2 跑道、滑行道、机坪的改扩建工程; 1.1. 2.3 扩建和更新改造助航灯光及其电缆的工程; 1.1. 2.4 影响航空器及飞行区运行的其它工程及活动。 1.2 适用范围 本管理办法适用于机场公司以及所有驻场单位在飞行区内进行的以下施工活动的安全管理: 1.2.1 飞行区场道设施的各类改造扩建工程; 1.2.2 飞行区各类铺筑面的维护、修补、改造; 1.2.3 飞行区目视助航设施、各类标线的布设、清除和维护; 1.2.4 飞行区内消防、排水、供电、通讯、气象、导航、电子监控、供油等各类设施、设备管线的维护施工;

1.2.5 飞行区升降带、滑行带等土质区的维护和整修; 1.2.6 飞行区保障设施维护、更新、改造工程及廊桥的拆除、安装、维护活动; 1.2.7 飞行区内的各类钻探、测量活动及对飞行区围界进行的各类改造扩建、迁移工程。 1.2.8 影响航空器及飞行区运行安全及正常的其它工程及施工活动。 1.2.9 在飞行区范围内从事的日常维护保养工作不适用于本办法。 2 组织机构及职责 2.1 组织机构 成立呼和浩特白塔机场飞行区施工安全管理领导小组,成员单位为 飞行管理部、现场指挥中心、机场公安局、机场建设公司、安全质量部。 主任:邱蕴琦内蒙古民航机场集团公司副总经理 副主任:周风飞行区管理部经理 成员:胡志远飞行区管理部书记 周广生现场指挥中心书记 戴虎牛机场公安局局长 张士臣机场建设公司总经理 刘国成机场公司安全质量部部长 2.2 领导小组及成员单位职责 2.2.1 领导小组职责 2.2.1.1组织审定并不断完善《呼和浩特白塔机场飞行区施工安全 管理办法》; 2.2.1.2 协调解决飞行区内施工过程中出现的重要问题,指导监督

中国航空工业集团公司调研报告

中国航空工业集团公司(简称“中航工 业”)是由中央管理的国有特大型企业,是 国家授权投资的机构,于2008年11月6日 由原中国航空工业第一、第二集团公司重组 整合而成立。集团公司设有航空装备、运输 机、发动机、直升机、机载设备与系统、通 用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、 资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块,下辖200余家成员单位、有20多家上市公司,员工约40万人。2009年7月8日,美国《财富》杂志公布世界500强企业最新排名,中航工业首次申报并成功入选,排名第426位,成为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。2011年中航工业第三次入围《财富》世界500强企业,排名310位。截至2011年6月,中航工业资产规模为5000亿元。 中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰 炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击 机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、 涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、 地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、 山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品 牌,为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业,研制生产多种机型。中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信、创新超越”的理念,提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。 中国航空工业集团公司党组书记、总经理为林左鸣,党组副书记、副总经理为谭瑞松,党组成员、副总经理、总会计师为顾惠忠。 中国航空工业集团公司第六三七研究所(山东济南)中国航空工业集团公司第六三七研究所始建于1970年,是一个集科研、试制、批量生产为一体,设计、材料、工艺、测试设备完整配套的科研、生产实体,可承担国内外各种类型雷达天线罩的研发及批量生产,是国内唯一的电磁窗专业化研究所。研究所地处山东省济南市,有便利的交通和运输条件。 研究所拥有一支高水平、多学科、跨专业的技术研发队伍,其中享受国务院授予政府特殊津贴的专家十余人,副高级及以上专业技术职务人员占专业技术人员总数的三分之一,专业技术人员占员工总数的三分之二。 研究所拥有先进的雷达天线罩电性能大型压缩场及外场测试系统、复合材料生产净化厂房,拥有先进的电厚度测量与校正设备、大型热压罐、预浸料制造设备、数控缠绕设备等先进仪器。 研究所拥有功能强大的电磁性能设计分析、强度与可靠性分析的

民用机场建设管理规定---中国民用航空局令215号

中国民用航空局令 第215号 《民用机场建设管理规定》(CCAR-158-R1)已经2012年10月29日中国民用航空局局务会议通过,现予公布,自2013年2月1日起施行。 局长李家祥 2012年12月11日 民用机场建设管理规定 第一章总则 第一条为加强民用机场建设监督管理,规范建设程序,保证工程质量和机场运行安全,维护建设市场秩序,根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、法规,制定本规定。 第二条本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)及相关空管工程的规划与建设。 民用机场分为运输机场和通用机场。 第三条中国民用航空局(以下简称民航局)负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理,民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。 第四条民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准,履行建设程序。 运输机场工程建设程序一般包括:新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。 空管工程建设程序一般包括:预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。 第五条运输机场工程按照机场飞行区指标及投资规模划分为A类和B类。

A类工程是指机场飞行区指标为4E(含)以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元(含)以上的工程。 B类工程是指机场飞行区指标为4E(含)以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元以下的工程,以及机场飞行区指标为4D(含)以下的工程。 第六条运输机场专业工程是指用于保障民用航空器运行的、与飞行安全直接相关的运输机场建设工程以及相关空管工程,其目录由国务院民用航空主管部门会同国务院建设主管部门制定并公布。 第二章运输机场选址 第七条运输机场选址报告应当由具有相应资质的单位编制。选址报告应当符合《民用机场选址报告编制内容及深度要求》。 第八条运输机场场址应当符合下列基本条件: (一)机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求,与邻近机场无矛盾或能够协调解决,与城市距离适中,机场运行和发展与城乡规划发展相协调,飞机起落航线尽量避免穿越城市上空; (二)场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要,工程地质、水文地质、电磁环境条件良好,地形、地貌较简单,土石方量相对较少,满足机场工程的建设要求和安全运行要求; (三)具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件; (四)满足文物保护、环境保护及水土保持等要求; (五)节约集约用地,拆迁量和工程量相对较小,工程投资经济合理。 第九条运输机场选址报告应当按照运输机场场址的基本条件提出两个或三个预选场址,并从中推荐一个场址。 第十条预选场址应征求有关军事机关、地方人民政府城乡规划、市政交通、环保、气象、文物、国土资源、地震、无线电管理、供电、通信、水利等部门的书面意见。 第十一条运输机场选址审批应当履行以下程序: (一)拟选场址由省、自治区、直辖市人民政府主管部门向所在地民航地区管理局提出审查申请,并同时提交选址报告一式12份。 (二)民航地区管理局对选址报告进行审核,并在20日内向民航局上报场址审核意见及选址报告一式8份。

全国民航模范职工之家全国民航优秀工会工作者等

全国民航模范职工之家 (31个) 民航华北地区管理局机关工会 沈阳桃仙国际机场股份有限公司工会 杭州萧山国际机场有限公司工会 广西机场管理集团南宁吴圩国际机场公司工会 民航西藏自治区管理局工会 西安咸阳国际机场股份有限公司工会 新疆机场(集团)公司阿勒泰(喀纳斯)机场工会国航股份西南分公司客舱服务部工会 国航股份上海分公司工会 国航股份工程技术分公司工会 上海航空有限公司工会 东航上海飞行部工会 东航山东分公司工会 南航集团进出口贸易有限公司工会 南航股份公司运行指挥中心工会 南航新疆分公司工会 海南航空公司西部航空有限责任公司工会 三亚凤凰国际机场有限责任公司工会 山东航空公司营销委工会

四川航空股份有限公司工会 中国航信运行中心工会 中国航油福建分公司工会 中国航空油料集团公司华南蓝天航空油料有限公司工会中国航空器材集团公司北京凯兰航空技术有限公司工会内蒙古民航机场集团有限责任公司工会 重庆机场集团有限公司工会 北京首都机场商贸有限公司工会 上海国际机场股份有限公司场区管理部工会 广州白云国际机场空港快线运输有限公司工会 民航中南空管局工会 民航西南空管局工会 全国民航模范职工小家 (35个) 山西省民航机场集团太原国际机场候机楼管理部分工会大连国际机场集团有限公司贵宾服务公司分工会 民航福建安全监督管理局工会 湖南省机场管理集团公司机场扩建工程建设指挥部工会贵州省机场集团有限公司安全检查站分工会 西部机场集团航空地勤(西安)有限公司工会 新疆机场集团乌鲁木齐机场网络信息部信息中心工会小组

国航股份商务委员会网络收益部分工会 东航客运营销委员会网络收益部分工会 东航进出口公司上海东航报关实业有限公司工会 南航珠海直升机分公司飞行部分工会 南航北京分公司飞机维修厂分工会 海南航空股份有限公司客舱服务部“东方之美团队”分工会山东航空公司飞行部飞行二大队分工会 四川航空公司工程技术联合分工会 深圳航空有限责任公司客舱服务部分工会 中国航信研发中心新一代航空公司分销系统研发部工会小组中国航油有限责任公司天津分公司工会 中国航空器材集团北京航泰物业管理公司餐饮服务工会小组黑龙江机场集团客票销售分公司工会 江西机场集团赣州机场分公司工会 上海市民用机场地区综合监察支队二大队工会小组 广东省机场集团公司揭阳潮汕机场运行保障部分工会 民航呼伦贝尔空管站工会 民航大学航空自动化学院分工会 民航飞行学院新津分院机场运行部分工会 民航管理干部学院教科教辅分工会 广州民航职业技术学院人文社科学院体育教学部工会小组民航科学技术研究院航行新技术研究所分工会

具有民航专业工程相关资质的企业名单

关于具有民航专业工程相关资质 的企业名单的通告 民航机发〔2012〕3号 为促进我国民用机场建设发展,规范民航专业工程建设管理, 现将按照《工程监理企业资质管理规定》(建设部令第158号)、《建筑业企业资质管理规定》(建设部令第159号)和《建设工 程勘察设计资质管理规定》(建设部令第160号)取得住房和城 乡建设部颁发的民航专业工程相关资质的企业名单予以通告。 附件:具有民航专业工程相关资质的企业名单 机场司 2012年4月5日

具有民航专业工程相关资质的企业名单 机场场道工程施工企业(一级) 1北京场道市政工程集团有限公司 2北京金港机场建设有限责任公司 3北京蓝天建设有限公司 4北京市政建设集团有限责任公司 5北京中航空港建设工程有限公司 6福建八建建筑工程有限公司 7甘肃省机械化建设工程有限公司 8湖南星沙建筑有限公司 9空军第一建筑安装工程总队 10兰州市政建设集团有限责任公司 11山西省建筑工程(集团)总公司 12山西省机械施工公司 13上海宝钢冶金建设公司 14上海城建(集团)公司 15上海市第一市政工程有限公司 16上海隧道工程股份有限公司 17上海公路桥梁工程有限公司

18河北建设集团有限公司 19四川省场道工程有限公司 20四川省建筑机械化工程公司 21西北民航机场建设有限责任公司 22新疆昆仑路港工程公司 23云南建工第四建设有限公司 24云南磷化(集团)工程建设有限公司 25中交一航局第四工程有限公司 26中南航空港建设公司 27中航南方机械化海南工程局 28中国葛洲坝集团股份有限公司 29中国航空港建设第八工程总队 30中国航空港建设第二工程总队 31中国航空港建设第九工程总队 32中国航空港建设第十工程总队 33中国航空港建设第七工程总队 34中国航空港建设第三工程总队 35中铁十二局集团第四工程有限公司(不含道面)36中国中铁航空港建设集团有限公司 37中国人民武装警察部队水电第二总队 38中国水利水电第十六工程局有限公司

中航工业下属事业单位_(大全)

中航工业下属事业单位(招聘大全) 301所中国航空综合技术研究所北京市 601所沈阳飞机设计研究所辽宁省沈阳市 602所中国直升机设计研究所江西省景德镇市 603所第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市605所中国特种飞行器研究所湖北省荆门市 606所沈阳发动机设计研究所辽宁省沈阳市 607所中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市608所株洲航空动力机械研究所湖南省株洲市 609所中国航空附件研究所湖北省襄樊市 610所航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市611所成都飞机设计研究所四川省成都市 612所洛阳光电技术发展中心河南省洛阳市 613所洛阳火控技术发展中心河南省洛阳市 614所中国航空动力控制系统研究所江苏省无锡市 615所中国航空无线电电子研究所上海市 618所飞行自动控制研究所陕西省西安市 620所中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市 621所北京航空材料研究院北京市 623所中国飞机强度研究所陕西省西安市 624所中国燃气涡轮研究院四川省江油市 625所北京航空制造工程研究所北京市 626所中国航空工业空气动力研究院沈阳分院辽宁省沈阳市 627所中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院黑龙江省哈尔滨市628所中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市 630所中国飞行试验研究院陕西省西安市 631所中国航空计算机技术研究所陕西省西安市 634所北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市 637所北京航空精密机械研究所北京市 640所第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市中国航空工艺研究所北京市 中国航空规划设计研究院北京市 011基地贵州航空工业集团贵州省 012基地汉中航空工业(集团)公司陕西省汉中市 013基地湖南航空工业局湖南省长沙市 014中心中国空空导弹研究院河南省洛阳市 105厂天津航空机电有限公司天津市 112厂沈阳飞机制造公司辽宁省沈阳市

民航特种车辆维修专业毕业实习报告

民航特种车辆维修专业 毕业实习报告 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】

姓 名: 王硕 学 号: 专 业: 民航特种车辆维修 班 级: 车辆1505班 实习时间: 2014年12月—2015年5月 毕 业 实 习 报 告

目录

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的民航特种车辆维修专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名民航特种车辆维修专业的学生,有幸参加了为期近五个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学三年民航特种车辆维修专业的理论进修,使我对民航运输专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想

机场建设先进个人事迹

机场建设先进个人事迹 篇一:民航设计师先进事迹材料 民航设计师先进事迹材料 民航设计师先进>事迹材料 李峰,20XX年进入总公司规划院,现为规划设计总院设计二院总图专业室主任。精诚立业实干圆梦 羊年春节前的一个月(20XX.1.14---2.14):9个航段、5趟出差,春节后的半个月(2.25---3.11):5个航段、1趟高铁、3趟出差。这是机场规划师李峰的羊年节奏,忙碌而充实。同时,也是民航设计师立足本职、勤奋工作的一个缩影。 一 苦干实干逐梦有行 机场规划是一个憧憬未来、谋划蓝图、富有梦想的专业,既需要理性、讲求务实,又要求设计师敢想敢试、先导先行、站在前沿、冲在前线。无论机场>投资规模大小,机场规划自始至终贯穿全过程,把控宏观大局和微观细节,从而协调各专业共同推进项目的顺利完成。 李峰同志,自20XX年进入中国民航机场建设集团公司规划设计总院工作以来,一直从事机场规划与设计工作。本着'为大于其细'的态度,爱岗敬业,立足本职,心无旁骛,埋头苦干,不断充实自己、积累经验。

先后担任过北京首都机场、重庆江北机场、成都新机场、厦门新机场、南京禄口机场、大连周水子机场、郑州新郑机场等大型枢纽机场选址、前期规划和工程设计项目的负责人。参与了《民用机场飞行区技术标准》、《民用机场总体规划规范》的修编工作。凭借着过硬的专业素养、扎实肯干的工作作风和饱满的工作热情,团结并带动项目团队攻坚克难,屡创佳绩。他参加的众多大型枢纽机场的规划设计备受业主与行业好评。连续被建设集团评选为'先进工作者'、'优秀共产党员'和'优秀师徒对'.二 细针密缕迎难而上 北京首都国际机场作为'中国的第一国门',是我国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港,也是我国的空中门户和对外交流的重要窗口。20XX年启动的首都机场的总体规划修编工作影响面大、受关注度高,且机场系统复杂、涉及单位多、协调难度大。刚刚30出头的李峰,成为该项目的项目负责人,一时间,压力和挑战接踵而至。 为准确把握总体规划修编的关键问题和主要矛盾,他带领项目组详细调研,摸透现状,深入运行一线广泛听取意见,与首都机场股份公司、华北空管局的同行们一起组成大课题组,封闭起来共同工作、集中讨论、深入研究方案。 李峰和项目组成员在深入分析首都机场运行特点,评估主要设施容量后,梳理了机场的定位与发展目标,明确了首都机场总体规划修编主要面临的矛盾是'应对北京新机场建成之前巨大的需求压力

民用航空运输机场工程项目建设用地指标.doc

《民用航空运输机场工程项目建设用地指标》 发布日期1999年11月18日 第一章总则 第1.0.1条为贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,加强对民用航空运输机场建设用地的科学管理,以适应机场建设的需要,充分提高土地利用率,制定本建设用地指标。 第1.0.2条本指标是编制和审批民用航空运输机场建设工程项目可行性研究报告,确定项目建设用地规模的依据,是编审初步设计文件,核定和审批建设项目用地面积的尺度。 第1.0.3条本指标适用于飞行区等级指标Ⅱ为C及以上、一条跑道的新建机场工程项目,改建和扩建机场工程项目可参照执行。 第1.0.4条机场建设用地必须贯彻国家有关建设、土地管理的法律、法规及有关规定,正确处理建设用地与农业用地的关系,切实做到科学、合理和节约用地。 第1.0.5条本指标内容包括机场的飞行区,通信导航设施,航站综合区(包括生产辅助设施)、供油工程等,不包括各航空公司和其他企业、事业单位在场内设置的维修基地、机坪、培训和通用航空等业务设施用地,也不包括民航各单位在机场外(市内)的业务工作及生活福利设施的建设用地。 第1.0.6条机场用地应结合工程项目总平面规划、机场周围环境、居民点和环保的实际情况确定机场总的用地面积。 第1.0.7条机场工程项目建设用地,除执行本建设用地指标的规定外,尚应符合国家现行的有关标准和指标的规定。 第二章合理和节约用地的基本规定 第2.0.1条机场工程应根据机场性质、类别、等级和作用等确定经济合理的机场规模和构型,合理确定相应的机场用地规模。 第2.0.2条机场选址应符合土地利用总体规划并与当地城市规划相互协调,尽可能利用荒地、劣地,少占耕地。 第2.0.3条机场建设用地应统筹规划,合理安排。凡分期建设的项目用地原则上应分期征用;本期工程项目建设用地应相对集中;规划用地应标明预留范围,报当地政府主管部门备案保留规划用地权,可暂不征用。 第2.0.4条施工临时用地应尽量安排在永久性征地范围以内。对必要的弃土、取土、

民航货运员职业技能培训大纲

资料范本 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 民航货运员职业技能培训大纲 地点:__________________ 时间:__________________ 说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容

西部机场集团航空地勤(西安)有限公司民航货运员职业技能培训大纲 持有者:西部机场集团航空地勤(西安)有限公司 版本:A 手册编号:HKDQ-HYDG-2013 受控状态:受控

(本页有意留空)

修改控制页

发布令 经审定,《公司民航货运员职业技能培训大纲》符合国家、行业及集团公司相关规定,同意印发并自2013年7月日起执行。 西部机场集团航空地勤(西安)有限公司总经理 签发: 2013年7月日

目录 第一部分综述 ........................................................ - 1 - 1.1总则............................................................... - 1 - 1.2职业概况........................................................... - 1 - 1.2.1职业名称....................................................... - 1 - 1.2.2职业定义....................................................... - 1 - 1.2.3职业等级....................................................... - 1 - 1.2.4鉴定要求....................................................... - 1 -1.3基本要求........................................................... - 1 - 1.3.1职业守则....................................................... - 1 - 1.3.2基础知识....................................................... - 2 - 第二部分民航货运员职业技能培训大纲(五级).............................. - 3 - 2.1基础知识........................................................... - 3 - 2.1.1航空运输法律法规............................................... - 3 - 2.1.2空运地理知识................................................... - 4 - 2.1.3航空运输基本知识............................................... - 4 - 2.1.4航空运输基本概念............................................... - 5 - 2.2专业知识........................................................... - 6 - 2.2.1货物收运....................................................... - 6 - 2.2.2货物运送....................................................... - 7 - 2.2.3货物到达与交付................................................. - 8 - 2.2.4特种货物运输................................................... - 9 - 2.2.5货物不正常运输................................................ - 10 - 2.2.6邮件运输...................................................... - 11 - 2.2.7集装设备的使用................................................ - 12 - 2.3相关知识.......................................................... - 12 - 2.3.1全面质量管理知识.............................................. - 12 - 2.3.2航空服务心理学................................................ - 13 - 第三部分民航货运员职业技能培训大纲(四级)............................. - 14 - 3.1基础知识.......................................................... - 14 -

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