汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施方案

汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施方案
汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施方案

汽车运用与维修专业信息化资源库建设实施方案

一、建设背景

创建汽车运用与维修专业教学资源库是示范校项目建设的重要任务。教育部、财政部《关于实施国家示范性中等职业院校建设计划加快中等职业教育改革与发展的意见》指出:“对需求量大、覆盖面广的专业,中央财政安排经费支持研制型专业教学资源库,主要内容包括专业教学目标与标准、精品课程体系、教学内容、实验实训、教学指导、学习评价等要素,以规范专业教学基本要求,优质教学资源。”

作为第三批示范校项目建设单位,我们有责任、有义务做好建设专业教学资源库工作;为教师教学、学生和社会学习者自主学习服务;推动专业教学改革,提高专业人才培养质量,提升高职教育专业的社会服务能力。特制订我校汽车运用与维修专业资源库建设方案。

二、项目建设意义

1、示范校建设成果的整合、推广

自国家示范性中等职业学校建设项目启动以来,一大批中职学校已经在专业建设、课程建设、实训基地建设、社会服务建设等方面取得了较大成果。经过走访调研、申报和验收网上公示资料等可以发现,目前各示范学校汽车运用与维修专业的专业建设并不能做到有效整合和资源。由于各区域行业发展状况相似,所以在区域内专业建设优势院校具有整合、推广其建设成果价值的义务,而专业建设基础平台可以辐射全国,以带动所有中职院校专业建设,从而根本上发挥示范

性学校作用,带动我国中职学校全面发展。

2.为专业教师提供教学资源,提升其课程及资源开发能力中职学校在国家教育发展中处于重要位置。全国中职学校区域和实力分布不均衡,包括各中职学校内部专业实力分布不均衡,甚至同一专业的专业教师水平高低各异。很多学校政策力度欠缺、资金匮乏、实训条件不足、课程与教学资源层次低、教师外出培训机会少,他们急需提升自身课程改革及教学改革能力。鉴于此,建设中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目能为专业教师提供丰富的优质教学资源,切实满足教师课程开发和教学实施资源需求。

同时,专业教师在使用教学资源库进行教学过程中,能接受到资源所传递的课程开发理念,企业、岗位信息,资源开发思路。教师在使用过程中,渐渐更新理念,渐渐提升课程开发能力,渐渐提升资源开发能力。教师队伍专业能力的提升是院校专业发展的巨大推手。

3.为广大学生和社会学习者自主学习提供教学资源

汽车运用与维修专业在校学生,他们在学期间,对课程学习需要大量权威、完善、有效学习资源。利用教学资源网络平台是解决这一问题的最佳途径,可以在最短时间内,分享建设成果,资源利用率最大化,迅速带动我校的跨越发展。

同时,汽车运用与维修产业的快速发展,众多社会学习者具有紧迫学习感,否则将落后于行业技术发展。他们也需要在学习中获取数量和质量足够的学习资源。中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目的建设能为他们提供自主学习资源。所以该项目资源的建设具有较大的社会价值。

三、项目建设目标

1、总体目标

通过系统设计、先进技术支撑、开放式管理、网络运行、持续更新的方式,于2015年4月前完成汽车运用与维修专业教学资源库项目。借鉴国际经验和标准,依托行业、企业,建成代表国家水平、具有中国中职教育特色的汽车运用与维修专业教学资源库,并在全省中职学校同类专业中推广使用。以资源信息容量大,质量高,覆盖面广,所有数字化资源通过网络平台实现全国范围内,满足汽车运用与维修专业相关中等职业学校教师教学需求,使学生在校生受益,带动全省汽车运用与维修专业教学模式、教学方法的系统化改革及其相关专业群发展、为中职同类专业毕业生在岗接受继续教育,以及其他社会学习者自主学习等个性化学习提供专业化的优质服务。

2、具体目标

(1).专业建设资源库

包括汽车运用与维修专业全国及区域人才需求调研、行业职业标准及岗位职业能力调研、专业介绍、专业人才培养方案、专业课程体系建设等资源,该资源同时考虑全省范围内的普适性和区域特色性,并将汽车运用与维修新技术、新工艺不断融入专业发展中,使汽车运用与维修专业充满活力和生命力。建立公共基础平台和拓展模块,为具有该专业的各中职学校专业发展建设提供详实资源参考。

(2).课程资源库

包括课程标准、课程作品方案、职业标准、数字化理论教材、实训教材、实训指导书、教学课件、习题库、试题库等资源。通过调研、问卷、座谈等方式了解全省汽车运用与维修专业发展现状,并确定《汽车文化》、《汽车维修基础》、《汽车机械基础》、《汽车电工电子控制基础》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽电电气设备构造与维修》等8门课程为专业平台建设课程,建设规范课程,并数字化资源,在所有中职学校应用汽车运用与维修专业示范、推广。同时结合各地区行业发展状况分别建设部分地区特色课程,其课程资源。

(3).教学资源库

包括企业案例分析、实训项目、考核评价体系、技术标准、业务流程、作业规范、教学录像等资源,结合全国规范课程及区域特色课程,提供相应教学资源,满足教师、学生、社会学习者及企业资源需求。

构建教学资源库教学、学习环境。利用无线数字移动技术探索和建设全新模式的课堂,实现“时时、处处、人人”型数字化课堂学习,为全国各中职院校相应课程教学提供优质现代教学资源环境。

(4).教学资源库管理平台

教学资源库管理平台是教学资源库开发与使用的桥梁。联合专业网络公司,通过对教学资源库系统的需求分析,结合企业、学生、教师等多方面需求,完成专业教学资源库管理平台的设计与构建,为教学资源库使用、推广提供支撑。

四、建设思路

汽车运用与维修专业教学资源库建设本着性、可扩展性和高可靠性原则,以数字化、信息化等现代教育技术为手段,以网络信息化为载体,构建基于校园网

络的教学、管理、学习平台。

坚持“以引领性与普适性相结合,建设国内最全面、先进、实用、开放、持续更新的专业教学资源库”的项目建设方针,以专业建设为龙头,以课程资源开发为核心,以教学改革为主线,以先进技术为支撑,以提高人才培养质量和社会服务能力为目的,以行业企业为依托、“工学结合、校企合作”为途径,创新人才培养模式与教学方法,全面带动全省中职学校汽车运用与维修专业建设和课程开发、教学改革,并深层次辐射带动相关专业群的发展。建成基于网络运行、开放式管理与教学改革有机结合的数字化教学资源库。

1、集思广益,共建,协同发展

集国内本专业优势院校,与行业企业深度合作,依据企业人才需求确定中职汽车运用与维修专业人才培养目标,系统设计专业课程体系,以企业成熟技术与先进技术应用为重点,多家院校、多家企业共同投入项目的建设,集思广益,取众家之所长,通过项目的顶层设计、需求调研、规范专业教学基本要求、制订专业教学标准,开发核心课程,整合优质教学资源,建成具有高等职业教育特色的标志性教学资源库系统,实现资源共建,校企共赢,协同发展。

2、先进理念指导,运用科学方法与成功经验,高起点开发教学资源

借鉴国际先进经验,坚持中国特色现代中等职业教育发展的理念与课程开发理念,在教育部中等学校汽车运用与维修专业课程开发与建设成果与经验的基础上,在校企深度合作的保障下,以一个高起点的平台推进汽车运用与维修专业教学改革与资源库的建设。

3、专业核心课程建设为重点,稳步推进

以专业核心课程教学资源开发为核心,在共同制订专业教学标准的基础上,合作院校融合企业资源,发挥各自课程或师资优势分工协作,依据先进的教学资源开发方法与统一的建设标准进行专业课程开发,同时以专业课程为抓手进行专业教学资源建设,这样既便于资源的整合,又避免整合大量的冗余资源。首批开展建设的课程为本专业核心课程。

五、建设主要内容

(一)教学资源库总体框架

根据中等职业学校人才培养方向,专业教学资源库的顶层将紧密与企、事业单位相联系。分析已有汽车运用与维修专业对人才的要求,分析重组后形成适合具有普适性的中职学校汽车运用与维修专业人才培养方案,课程体系、实训项目等。

专业教学资源库将依据行业发展及标准、专业规范进行建设,通过人才需求调研制定专业课程体系,在课程体系中包含专业核心课程、专业支撑课程、职业拓展课程、区域特色课程。

整个教学资源库分为4个层级,也是建设的五个步骤。第一级:紧密结合工信部、人力资源部行业标准,并分析相关龙头企业的人才标准和定位、对汽修类从业人员的要求,制定行业标准,在专业规范基础上制定汽车运用与维修专业规范;第二级:在进行全省各地区人才需求调研基础上,制定专业人才培养方案,形成并完善汽车运用与维修专业各相关专业标准化文件,兼具全国普适性和区域特色性,并跟随行业及其专业发展实时更新;第三级:在专业人才培养方案基础

上,制定专业课程体系,该课程体系由专业核心课程、专业支撑课程、职业拓展课程、区域特色课程等构成,其中专业核心课程,汽车运用与维修教指委已经在前期确定并正在进行建设,而专业支撑课程、职业拓展课程等将继续依托平面设计教指委强大的学校及行业、企业社会资源完成,区域特色课程将依托各联合学校区域代表性进行完成;第四级:确定了各部分课程后,进一步建设各课程资源素材,包括课程标准、教学实施方案、教学案例库、文献资料库、习题库、试题库、实验实训指导书、虚拟实训室,建设丰富、系统、全面课程资源。汽车运用与维修专业教学资源库依据上述框架体系建设,体现了全国普适性和区域特色性的特征,结合高职教育发展趋势体现了先进性。

数字化教学资源库与网络教学平台是以资源为目的,以创建精品资源为核心,面向海量资源处理,集资源分布式存储、资源管理、资源评价、知识管理为一体的资源管理与辅助教学的平台。

网络教学平台以网络课程为最基本的建设/教学/管理单位,而教学资源则是网络课程建设的最基本素材,包括图形图象、视音频、多媒体教案、网络课件、试题库等等。

数字化教学资源库建设将本着开放性、型、可扩展性和高可靠性原则,开发校内专业优质教学资源,校企合作开发、引进和整合国内外行业相关教学资源,具有一定原创性比例和信息海量存储容量、使用方便快捷的大型型专业教学资源库体系。

1.1.平台具备以下特点

(1)基于国际、国家、行业标准,符合LOM、SCORM规范和教育资源建设技

术规范CELTS-41.1(CD1.0),实现资源的互通互导;

(2)多级存储,实现资源分布式存储、检索信息集中统一管理;

(3)多角度、多维度资源导航方式、快速检索资源;

(4)资源批量后台管理,实现已有庞杂资源的快速入库;

(5)以学校加盟的方式实现资源区域性;

(6)提供会员和积分奖励制度,实现共建原则;

(7)以专业为中心建设资源库,并以专业专题、专业门户展示资源;

(8)通过符合规范的XML,在不同类型的资源库之间重构、交换资源数据;

(9)智能化的资源管理,自动完成资源属性抽取,提高资源的利用效率;

(10)可扩展性好,快速定制个性化需求以及应用子系统;

(11)采用J2EE架构,跨平台运行。

1.2.平台具备以下功能

(1)具备完善的库类别:课件资源库、网络课程库、电子教案库、合作企业库、行业培训库、行业标准库、实训项目库、教学教改案例库、技能考核试题库、技能竞赛方案库、专业信息库、特色专题库、图片库、视频动画库、文献资料库等等,主库系统可以自主定义不同的主界面风格。

(2)资源的共建:使用者可以随时、随地通过网络访问、上传下载存放和使用库中资源;

(3)WEB集成:基于WEB的应用模式,使教学资源制作、管理,信息发布、

教学交流、资源与交流都能在网上进行。

(4)资源检索:为使用者提供资源库中资源的多种检索功能。如课程导航、资源库导航、专业专题导航等,方便学习者使用。

(5)网上交流:提供BBS教育论坛服务、在线答疑、资源评论以及微博发言等,为网络教学实现在线或离线网上交流、辅导。

(6)自主学习:提供完善的网络课程库、素材和案例库、专家答疑辅导功能、试题库与在线考试功能,学习者可以自主完成专业课程学习。

(7)实现分布式存储,可以将资源及课程分布存储在多台服务器上。每个存储方案允许设置多种上传、下载、点播服务。以便可以实现数据分流以提供访问效率。

1.3.支持建设的专业资源素材种类

(1)职业标准、技术标准、业务流程、作业规范、教学文件等文本

(2)企业生产工具、生产对象、生产场景、校内教学条件等图片

(3)企业生产过程、学生实训实习、课堂教学等音视频

(4)工作原理、工作过程、内部结构等动画

(5)虚拟企业、虚拟场景、虚拟设备、虚拟实训项目等

(6)企业案例、企业网站链接等

(7)数字化教材、教学课件、习题库、试题库等

1.4示范校数字化教学资源建设目标

课程配套资源:汽车运用与维修专业选择6门课程,开发网络课程、标准化课件积件包、测试练习题、教师授课用PPT电子教案、课程教学大纲。专业及行业公共资源:专业人才培养方案、本专业的行业标准、岗位技能竞赛方案、综合实训项目、教学教改案例等。

通用主题素材资源:如专业的行业标准库、实训项目库、教学教改案例库、技能考核试题库、技能竞赛方案库等。

(二)、平台功能模块

1.主要功能结构:

2.各模块具体功能:

2.1.课程建设与维护

2.1.1创建/维护步骤

(1).录入课程网站基本信息:包括课程网站名称、课程网站描述、适用课程等。(2).选择课程网站模板:在模板库中选择合适的课程网站模板。

(3).设置课程网站栏目:在课程网站创建时,通过默认模板自动创建若干栏目,用户可根据实际需要,对栏目进行修改、增加、删除。

(4).维护课程网站栏目:对设置好的每个栏目进行栏目模式设定、对栏目进行详细设计。

(栏目模式包括:常规设计模式、外部链接模式、论坛式的交互模式)

(5).课程网站的其他设置:包括在外网展示网站、删除网站、将网站设为外部链接模式等。

2.2课程展示

2.2.1访问人群

(1).公众用户:直接通过外网链接访问网站(外网有多种形式的列表,如:可按教师查询、

按院系查询、按访问量查询、按精品课程类别查询等,可帮助用户快速定位到相应的课

程网站)

(2).学生:登录系统后,可将自己关注的课程网站收藏至学生空间,便于快速定位至相应课

程网站。

(3).教师:登录系统后,自己创建的网站直接显示在教师空间上,可快速进行网站浏览与网

站维护。

2.2.2实现方式

在访问教师创建的课程网站,其中论坛式的交互模式栏目需要权限才能访问。

2.3课程学习

2. 3.1实现方式

学生登录系统后,访问课程网站,可进行课程学习

2.3.2内容

(1).网上答疑、课程论坛:通过论坛式的交互栏目,学生与老师之间可进行互动,在学生、

老师的空间中对互动过程有详细记录,可通过相关链接快速进入相关互动内容。

(2).网上作业: 老师的班级门户里,如果存在待批改的作业,系统自动通知显示给老师,提醒老师批改

2.4系统管理

(1).精品课程列表、精品课程评审设置(设置评审专家、评审时间)

(2).人员设置:对专业科、专业、教师、学生等进行设置(增、删、改、导入)

(3).新闻公告管理:对新闻公告类别、新闻公告内容进行设置。

(4).模板预览:预览系统中已有模板、可查看模板的使用情况。

(三)、产品技术特性

3.1开放性和可扩展性

平台基于Struts/Hibernate/Spring框架的J2EE标准体系结构,面向对象组件化设计,纯Java语言开发,XML的开放式的技术来构建和实现,具有非常好的跨平台的特性和极高的安全性和开放性。

应用集成是实现全企业流程集成以及处理过多分散应用的前提。应用集成指多个应用及其数据的无缝后端集成,无需用户直接访问这些应用或数据。通过权限控制、单点登录,使各个子系统实现后端无缝结合。应用集成的最终目标是将多个应用合并成一个应用。使用统一的统计模型,通过“推”技术合并各多个应

用系统数据并提供一致的统计报表。在此,BI的数据挖掘完成了数据模型的统一,而JMS及时钟线程则实现了数据的“推”技术,其他web服务及相关的http服务,或者数据库访问技术,从而为应用数据的统一获取提供了基础。同时,基础数据的同步一般也采取“推”技术的方式与多个应用互相配合。

同时能够实现对学校现有软件投入的支持,并提供开放、易用的开发编程接口,方便用户二次开发。

3.2 大规模应用

在系统的默认配置下,用户数、课程数、资源数等业务对象不受任何数量限制,根据客户的具体要求,在适当的基础架构下,支持大规模应用。适当的基础架构包括前端的负载均衡架构,后端的双机热备架构,存储的NAS/SAN/IP SAN 等存储架构。

3.3可移植性

系统部署采用纯B/S结构,服务器端支持跨平台运行,可以支持Windows、UNIX/Linux等主流操作系统上,多数据库支持。具体的移植性表现如下:操作系统支持:Windows Server 2000、 2003、2008等,Redhat、红旗等主流Linux操作系统,根据用户需要可以提供任何其他商用Linux操作系统的支持。

数据库服务器支持:

MS SQL Server 2000/2005/2008

Oracle 9i/10g/11g,PostgreSQL 8.x,IBM db2,根据用户需要可以提供其他SQL 数据库支持;

应用服务器支持:

Apache Tomcat 6.0及以上各版本;

Oracle WebLogic 10及以上各版本;

IBM WebSphere Application Server;

Apache Http Server2.0及以上各版本;

IIS6.0;

客户端浏览器支持:

IE6.0及以上各版本;

FireFox3.0及以上各版本;

Maxthon2.0及以上各版本;

搜狗高速浏览器、360浏览器、腾讯浏览器等等;

3.4遗留系统兼容性

考虑到保护用户的已有投资,在系统设计之初就针对这些方面进行相应的规划,包括迁移已有课程资源的批量处理,使用SOA框架和统一身份认证以及SSO方式整合历史系统或者将来部署的新系统。

六、预期目标

1、辐射全省中职学校汽车运用与维修专业,普适性与个性化兼具

中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设,通过精心策划、有效组织、深度开发、力求普适性与特色性结合,在信息网络平台上以文字、图表、文本、图片、音视频、动画等数字化形式呈现,有效发挥现代信息通信技术优势。

专业教学资源库项目建设完成将有效辐射全国众多开设该专业学校。通过专

业设置、课程开发、教学模式建设、实训基地建设等方面强化普适性,在全国汽车运用与维修专业建设中期待示范、引领及带动作用。把教学资源库数字化平台作为基础平台,辐射带动全国该专业的发展建设。

同时,依据各地区的区域经济与行业面向各不尽相同,众多学校开设汽车运用与维修专业在专业设置上也有所区别,该建设项目也考虑到区域特色的体现,利用拓展模块兼顾不同区域和院校特点。专业教学资源库的普适性为基础带动全国各中职学校汽车运用与维修专业发展,区域特色性带动相应地区应用汽修专业建设。

2、教学资源数量和质量国内领先,引领应用汽车运用与维修专业教学改革

中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设完成后,教学资源数量巨大,达到较为成熟的丰富性和完整性,资源包括中等职业教育应用电子技术专业教学资源库主要建设内容包括:人才培养方案、人才培养目标,专业课程体系,教学设计、教学实施、教学环境、网络课程、培训项目,以及测评系统、教学评价等数字化专业教学资源。能满足全国各中职院校教师对应用电子技术专业课程教学资源的需求,能满足相应学生对该专业课程学习资源的需求,能满足相关企业对该专业学生培养的需求。

3、带动中职学校专业师资队伍建设,提升教师教学能力

在专业发展建设中,师资队伍作为发展要素中人的因素占据无可替代的作用。中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设完成后,将带动中职学校

专业师资队伍发展到更高层次,尤其是非示范性高职院校。通过教学资源库更新教师专业理念,启发教学思维认识,提供教学素材和文件;有效、快速带动他们的发展,从而带动各院校相应专业发展。

该项目建设单位中有国内领先院校的先进理念,人才培养创新模式,课程建设改革经验,教学模式创新方式、实训项目实施等资源是很多高职院校教师很难获取的;该项目建设单位中信息教指委拥有大量信息资源和课程规范资源,包括全面、一手各类技能大赛赛题、报告、作品等资源,可以为相关教师提供教学、大赛指导资源。

4、中职学校汽车运用与维修专业人才培养质量提高,社会影响力增强

中等职业教育汽车运用与维修专业教学资源库项目建设通过数字化网络平台呈现全面、详实、可操作性的高品质资源,在资源中深度融合的企业自身有资源、企业岗位技能、企业生产要素、生产实习或顶岗实习项目及管理模式等。该项目的建设中,联合一批行业内企业从实训基地建设、实训课程开发、实训项目确立、实习管理模式等共同建设,实现中职学校培养人才与企业无缝对接。

中职学校人才培养的一个根本就是为企业输送大批高素质的技能型人才,而企业需要高职院校培养的人才能切实满足企业岗位需求,与企业共同成长、发展。上述资源特征,可以有效的提升高职院校应用电子技术专业人才培养,在社会上会带动众多行业内企业对该专业的人才需求,企业、学校、学生创造一个共赢局面,企业有了可用技能人才,学校有力企业支持强劲动力,学生有了良好职业发展空间,进入企业发展、学校专业建设、学生职业生涯同步发展的良性循环。

所以通过教学资源库网络平台可以实现全国范围内成果推广,最大程度、最大范围实现学校与企业共赢、共发展,这才是中职学校发展的根本和可持续动力。

七、措施保障

1、项目建设组织机构保障

本项目建设过程中实行项目责任职。在项目负责人的领导下加强协调、合作,为保障项目按期完成,特成立项目开发团队。

教学资源库项目设特邀顾问组,帮助该项目团队进行高水平顶层设计、策划,把握方向,实现目标;项目建设指导小组指导项目团队准确把握行业、企业标准,指导项目开发团队进行教学资源库项目建设;项目建设核心组对教学资源库系统进行顶层设计,底层实施,在项目建设过程中提出可行性建设方案和意见,制定具体建设计划,建设措施,提出资金使用及分配意见;项目开发团队充分考虑联合单位组成情况和项目建设分工需要,分成协调组、行业组、教学指导组、院校组、企业组、管理平台建设组、项目推广组等,进行项目实施。

整个项目建设组织机构结构清晰,分工协作,任务明确,各负其责,保证教学资源库建设顺利完成,达到预定建设目标。

2、实行项目建设负责制

将教学资源建设任务细化、分解为若干个子任务,依据各个联合单位的特点,确定其承担的任务及子项目负责人并签订子项目建设协议书。即实行教学资源项目负责制及绩效考核,使得项目建设任务分工明确,保证项目按时、保质、保量完成。

汽车检测与维修技术建设参考方案样本

汽车检测与维修技术建设参考方案

II-2 汽车检测与维修技术专业建设方案 项目负责人: 张亚军(汽车工程系主任,汽车检测与维修技术专业带头人,副教授)孙山(长治圆通奥迪4S店,技术经理) 主要成员: 薛玉荣(汽车工程系副主任,副教授) 崔树平(汽车检测与维修技术专业,教授) 陈宇鹏(汽车检测与维修技术专业,讲师) 马春丽(汽车检测与维修技术专业,讲师) 赵亮(汽车检测与维修技术专业,讲师) 王鹏(汽车检测与维修技术专业,助教) 冯飞燕(汽车检测与维修技术专业,讲师) 王黎军(长治广汽本田雅特4S店,售后服务经理) 侯军红(长治一运奇瑞4S店,技术经理) 1 项目简要说明 本项目以汽车检测与维修技术专业为重点进行建设,辐射和带动以汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术专业方向等2个专业和1个方向为支撑的汽车类专业群的建设与发展。项目建设目标是将汽车检测与维修技术专业建成山西及周边地区汽车后市场人才培养与培训基地。项目建设内容是创新人才培养模式、优化课

程体系、建设实训基地、组建教学团队等。项目建设时间为三年。项目建设总资金50万元。 2行业背景与人才需求 汽车业的飞速发展,迫切要求提高专业人才培养速度和规模。汽车工业是我国的朝阳产业,我国汽车工业位居世界第二,汽车售后服务型企业也面临着很大的人才缺口。 在发达国家,汽修企业里高级技工占35%,中级技工占50%,初级技工占15%。而在我国,%,%,中级技工占35%,初级技工却占60%。据抽样调查,汽车维修企业从业人员主要存在以下问题:①高级技能人才比例偏低;②维修人员文化程度偏低;③维修人员技术水平偏低。 由于从业人员总体素质偏低,导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。因此,维修企业急需大量的高素质汽车维修、服务相关专业人才。这就需要高职院校根据市场对人力需求,不断改进现有培养模式,使我们的毕业生不仅懂技术,更能懂法规、懂经济、懂管理,成为高端技能型专门人才。 3专业现有基础与优势 历史沿革 1996年在进行市场考察论证的基础上,我院开始筹建汽车专业。 1997我校开始招收初中四年制中专“汽车制造与维修专业”。 2001年起开始增设初中后五年制高职“汽车制造与维修专业”。

汽车修理厂安全生产标准化基本规范实施方案

年度安全生产标准化实施方案 一、安全生产的方针及目标 按照市安委会《关于全面开展企业安全生产标准化建设工作的通知》和市运输管理处《道路运输经营企业及道路运输相关业务经营企业安全生产标准化基本规范》的精神要求,结合我厂的实际情况,我厂制定了以下实施方案。二、组织机构和责任人履行安全职责 为确保行业安全生产标准化建设工作顺利推进和我厂安全生产的顺利进行,我厂成立了以厂长高光明为组长,车间主任陈云志为副组长,各部门负责人为成员的安全生产标准化建设工作领导小组,对全厂安全生产工作进行指导、督促、检查领导小组办公室在厂部办公室。 1、组长要加强对安全生产工作的领导,加大宣传、教育力度普及安全生产知识,提高全厂的安全生产水平,积极贯彻安全第一预防为主的方针、负责协调、指导、监督安全生产工作,审定安全生产规章制度、安全生产计划、安全技术措施、组织召开全厂安全生产会议,全面撑握安全生产情况,处理各类事故,负责督促事故的调查、分析和统计上报工作。 2、副组长对车间、部门安全生产全面负责组织员工学

习安全技术操作,学习各类规章制度,开展安全检查,及时发现隐患、纠正违章行为,督促落实隐患整改,教育员工遵纪守法,杜绝三违行为,做好生产设备、消防器材、防护设施和急救器材的检查维护工作,督促员工正确使用劳动保护用品。 3、员工的安全职责 安全生产人人有责、全体员工必须牢固树立安全第一的思想,严格遵守厂规、厂纪和遵守各项安全规章制度,熟悉本岗位安全职责对本岗位安全生产负责接责任,上岗前必须按规定换好工作服,妥善保管和正确使用各种劳动用品,严禁酒后上岗,穿拖鞋上岗,严格遵守设备安全技术操作,保持车间环境卫生,做到安全生产和文明生产,撑握好消防器材及各类安全设施的正确使用。 三、安全生产投入 为保证修理厂的安全生产,厂部每年支出专项资金,配备安全设施、加强安全管理、保证设备的正常运行,提取的专项资金,由专人管理、专款专用、不得减少或挪为它用。 四、法律法规与安全管理制度 为保证生产正常进行,保障员工身体健康、家庭幸福、全体员工应做到工作时不得离开工作岗位,非工作需要不得到其它部门走动、聊天、不准带妇女、小孩进入修理车间,

车辆维修方案投标文件

xxxxxxxxxx车辆维修 服务外包项目 参选文件 参选人名称:xxxxxxxxxxxxxxxxxx (盖单位公章) 法定代表人(负责人)或者其委托代理人:(签字) 2019年08月03日

目录 参选文件【商务参选文件】部分 (3) 商务参选文件目录 (4) 1. 商务评审索引表 (5) 2. 专用印章授权函(如有) (6) 3. 参选函 (8) 4. 法定代表人(负责人)明 (10) 5. 法定代表人(负责人)授权委托书 (11) 6. 制造商授权函[参选人为代理商的] (12) 7. 廉洁参选承诺书 (13) 8. 参选人控股及管理关系情况申报表 (14) 9. 商务规书偏离表 (16) 10. 无重大问题且财产冻结承诺 (18) 11、机动车维修服务质量保证书 (19) 12、其他参选人认为有必要提供的资料 (20) 参选文件【技术参选文件】部分 (21) 技术参选文件目录 (22) 1、技术评审索引表 (23) 2、【技术标准和要求/技术规书/工作任务书点对点应答或偏离表】 (24) 3、项目建议书 (30) 4、要求参选人提供的其他文件 (33) 5、人员到岗承诺书 (36) 6、汽车维修技师规 .................................................................................. 错误!未定义书签。 7、配件材料 (37) 参选文件【报价文件】部分 (39) 报价参选文件目录 (40) 1、参选一览表 (41) 2、报价文件 (43)

xxxxxxxxxx车辆维修 服务外包项目 参选文件【商务参选文件】部分 参选人名称:xxxxxxxxxxxxxxxxxx (盖单位公章) 法定代表人(负责人)或者其委托代理人:(签字) 2019年08月03日

汽车检测与维修技术专业专业建设规划.doc

汽车检测与维修技术专业”专业建设规划 (2006 年—2010 年) “汽车检测与维修技术”人才属国家技能型紧缺人才,并且随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展,汽车检测与维修设备不断更新换代,汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车检测与维修技术人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求,需要更高层次、具有较强实践能力的高级技能型人才。 我院汽车检测与维修技术专业有着良好的发展基础。2002 年我院正式启动对该专业教学改革试点工作,经过三年的实践,教学改革取得成功,其经验正向全院推广、辐射;2003 年本专业被确定为学院重点专业[ 广东机电职业技术学院学科专业规划粤机电院教[2003] 54 号(2003-2005 年)];2003 年我院被教育部、交通部等确定为“国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养院校” ;2004 年经广东省教育厅批准,我院成为“广东省中职教师汽车新技术培训基地” ;《机械基础》课程被评为2004 年度广东省高校精品课;《汽车构造》课程被评为2005 度年广东省高校精品课。2005 年《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——“汽车制造与维修” 专业(维修方向)教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项;我院本专业校内实训基地“示范性汽车维修技术实训基地”项目,获中央职业教育专项资金立项。广东省劳动厅在我院设立了“汽车维修工”从初级工到高级工、技师的职业技能鉴定站。 一、专业建设的指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻国务院《关于大力发展职业教育的决定》和教育部等七部门《关于进一步加强职业教育工作的若干意见》。根据学院“十一五”建设与发展规划纲要,围绕人才培养水平评估工作要求,立足和突出技术应用性,加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合,为我省经济和社 会发展提供技术服务。 1 、以现代化汽车科技发展为导向,确定汽车检测与维修技术专业建设发展方向;

汽车维修促销活动方案

汽车维修促销活动方案 篇一:汽车售后服务活动方案 现代汽车一家亲服务健康行 一、活动主题:“现代汽车一家亲服务健康行”——夏季空调系统免费清洗检查任你穿梭酷暑,坐享清凉清新车居,健康同行随着温度的升高,在夏季到来前,要做好客户的空调系统检查、清洗工作,传递现代汽车汽车“家人般的温暖、亲情式服务”的品牌形象,拟在夏季到来前期间开展老客户空调系统清洗活动,也是一家亲服务品牌中“亲情四季”的重要组成部分。 二、活动目的: 1) 馈赠客户,传递现代汽车公司贴心关爱的服务品牌形象; 2) 提升客户满意度,帮助专卖店挽留老客户,尤其是找回流失客户; 3) 帮助专卖店做好DMS系统维护,及时全面上传客户进场记录,及时更新客户联系方式等信息,保障客户服务活动权利; 三、活动周期: 活动准备:活动下发– 5月18日活动开展: 6月18日– 8月18日四、客户群:满足里程条件的现代汽车乘用车车主。(新车无需进行空调系统清洗工作)营运车辆如在4S店定点维修的可在该4S店按照里程数享受此项活动。

五、活动内容 现代汽车一家亲服务健康行 夏季送清凉服务活动安全免费检测服务活动开始,欢迎您的光临。 从2012年6月18日至2012年8月18日,只要你在售后消费,惊喜等着你, 让你“快”到家 “省”到家 “漂漂亮亮”到家 感恩回馈 惊喜1:围绕清凉一夏检测项目:空调、风窗清洗系统、安全检查 惊喜2:空调清洗杀毒除烟味价格220元,只收材料费168元。 惊喜3:更换空调滤免人工费,只收材料费。 惊喜4:更换金美孚机油材料费9折免费送机滤一次 惊喜5:更换全合成机油材料费9折 惊喜6:更换无骨雨刷送玻璃清洁剂一瓶 惊喜7:更换电瓶人工费5折 惊喜8:更换轮胎人工费5折 惊喜9:养护用品清洗9折 惊喜10:活动期间正常维修工时费7折优惠(优惠政策不含事故车)

汽车维修服务方案

汽车维修服务方案 The pony was revised in January 2021

汽车维修服务方案.服务承诺书 一、严格遵守行业法律法规,认真执行伊犁哈萨克自治州和特克斯县维修行业各项管理法规及规范性文件,合法经营,按章办事,诚实守信,自觉维护客户的利益,树立维修企业良好形象。 二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定,全面履行承诺,圆满完成车辆的维修与保养工作,确保质量,提供快捷、方便、满意的服务。 三、实行明码标价、优惠公开。维修过程中,如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时,及时和客户沟通:取得认可后才予实施,想用户之所想,尽力为客户节约每一分钱,不多收费、乱收费,不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中,不使用恶意竞价等非正当手段。 四、不使用假冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。维修时,重在修理,以节省之处;确需要更换零配件时,使用合格产品或正品。并贴上标识,以备客户查验,汽车配件、材料应保质保量。 五、对贵单位维修的车辆,特提供如下服务:1、每天24小时救援服务,设立应急电话:xxxxxxxxxxxx,实行24小时专人值班制度; 1、城区范围内15分钟内到达(施救出车出人免费)。 2、应客户要求提供免费上门接送车服务; 3、提供免费检查车况服务;

4、建立完整的维修技术档案,实行“一车一档”,提供技术咨询服务,却被吃了具有良好状况; 5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务; 6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜,贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算,需要时,也请贵单位给予配合。 六、集中技术骨干力量,成立汽车维修小组,提供及时维修服务;若贵单位右完工时间要求尽最大限度满足。 七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度,维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工,工时、材料由承修方全额赔偿。 八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查,对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。 九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全,做到不丢失、不损坏,否则承担全部损失。 十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式承诺的服务、质量、价格标准。 十一、建立投诉制度,认真听取送修单位意见,并及时做出修正。

汽修专业建设方案及目标.

库车县中等职业技术学校汽车运用与维修专业建设 方案及目标 一、人才需求分析 中投顾问发布的《2010-2015年中国汽车维修行业投资分析及前景预测报告》中指出:我国汽车维修行业已基本形成了一个以中心城市为依托,一类企业为骨干,二类企业为基础,三类企业为补充,汽车综合性能检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局,较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求,为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。 近几年中国的汽车产量在快速增长。2008年中国的汽车产量达到934.51万辆,升至全球第二位。截至2009年底,中国汽车保有量已达7619.31万辆。随着国民经济的发展,我国汽车保有量将会以更快的速度增长,与之配套的汽车维修市场更是蕴藏着无限商机。同时,由于技术的进步,生产水平和人民生活水平的提高,公路条件的改善,尤其是高速公路的出现和发展,对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求,促使汽车在品种,结构及性能方面越来越多样化,为适应这些变化,汽车的维修也必须相应地有一个较大的发展,以最大限度地满足社会发展的需要。 据了解通过调研新疆维吾尔自治区境内的近100家汽车维修企业,汽车维修人才状况却不容乐观,从业人员水平参差不齐,结构不合理,具体表现在: (1)文化基础太差。据统计,国内汽车维修行业从业人员,60%以上只有初中文化水平,高级工的比例仅占4%左右,技工多为农民工。在我国的汽车维修从业人员中,真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足20%。(2)缺乏专业培训。我国维修人才大多是师傅带徒弟模式下的产物,没有受过系统的专业培训,对汽车专业知识知之甚少,更谈不上精通当今汽车的电子控制技术了。 (3)维修理念落后。大多数维修工的维修理念都来自上一代老师傅,也就是说,习惯于修理作业,动不动就大拆大卸。而对于现代车辆的电控发动机、自动变速器、ABS系统、自动空调器等,更多的维修工作是诊断,“七分诊断、三分修理”,不经过诊断就盲目拆卸不但很难排除故障,反而会添加新的故障。 (4)现代维修设备和资料没有得到很好的应用。因为维修理念、知识水平等问题,导致先进的诊断设备、技术资料不受重视,或在维修中不能正确、灵活地应用,维修质量不高就不难理解了。 然而近几年,汽车维修行业却已进入快速发展时代,新开的汽车“4S”店如雨后春笋,每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。从我校汽

公务车维修项目的方案.doc

(一)总论 1.1、项目名称 项目名称:石岩街道公务用车维修管理系统。 1.2、项目建设单位 宝安区石岩街道办。 1.3、编制依据 《党政机关公务用车配备使用管理办法》 《石岩街道办事处公务车辆管理制度》 (二)项目概况 2.1、项目建设背景 为进一步完善街道公务车辆管理制度,对石岩街道办的公务车辆维修进行管理,加强车辆维修管理,提高财政资金的使用效益,节约财政资金,促进廉政建设。 根据《宝安区2013年微观反腐败重点工作方案》的部署要求,加强街道的公务用车维修的规范化管理和监管,对公务用车维修管理

的整个权利运行过程进行电子监察。公务车辆维修管理监察主要是通过对石岩街道车辆维修管理权利运行过程中可能存在的廉政风险点进行排查,对公务车辆维修过程中的审核、维修报价监督、分级审批、复核等过程进行有效的监管。 2011年之前,街道办的车辆维修管理工作主要由后勤服务中心负责,因为缺乏其他部门的监督和专业人员的审核,所以容易产生定价不合理、财政资金浪费以及滋生腐败等现象。为进一步完善街道办工务车辆管理制度,加强车辆维修管理,提高财政资金使用效益,节约财政资金,促进廉政建设,经街道办事处研究决定,石岩审计办从2011年5月9日起开展车辆维修费用审核工作,对报价在2000元以上的车辆维修项目实时审核。在此基础上,建立石岩街道公车运行管理系统,实现对公车的管理、使用、维修等运营情况进行统一管理。 2.2、项目指导思想 根据《宝安区2013年微观反腐重点工作方案》的部署要求,我街道负责的“五个一”工作中的重点工作为开发公务车辆维修管理系统,实现维修数据的全面监控、预警分析、领导决策提供有力支撑。坚持公开、公平、公正原则;确保质量、节省开支原则;严格管理、提高效率原则;优质服务、强化监督原则。 2.3、项目建设必要性 运用信息技术加强对权力运行的监督检查,已经成为街道监察新的工作方式。石岩街道公务用车维修管理系统建设可进一步拓展监察的范围,将监察工作向微观领域延伸的需要,对公车使用过程的微观监察,实现实时监控、预警提醒和信息服务,从而达到: 1、增强工作人员的责任意识,提高办事效率; 2、改善行政管理,提高服务水平; 3、推动微观监察,预防腐败;

汽车维修服务方案、服务承诺、应急预案

汽车维修服务方案 1、公司质量安全管理制度

2、汽车配件运输 我单位承诺正常服务期限,保证 4 小时将配件送往指定地点,军事活动期间或其他应急期间,承诺 2 小时内将配件送往指定地点。我单位承诺部队大项任务可根据部队需求免费提供支援,驻地 60 公里内 免费提供送货上门服务,外地发货免物流费。 一、汽车配件的接运 汽车配件的接运是仓库根据到货通知,向承运部门或供货单位提取配件入库的工作。配件接运与配件验收入库的紧密衔接是仓库业务工作的首要环节。接运工作的疏忽,往往会将配件在产地或运输途中发生的损坏、差错带入仓库,增加验收、保管的困难,甚至造成久拖不决的悬案,使到货不能及时投入使用,影响对客户的供应保障。因此接运工作必须认真负责,严格点交,手续齐备,责任分明。 二、汽车配件的发运 汽车配件的发运,是配件仓库根据业务部门的配件支拨单注明的发运方式或领物单位的委托,将配件通过交通运输部门承运到使用单位的一项经常性的业务。 (1)将重件大件装底层,轻件、易碎品装上层;大箱大件装车边,小箱小件装中间。轻拿轻放,箭头标记向上,码垛稳固。装入车内的配件应当均匀地放置于车辆底板上,不能偏于一端或一侧。对于整装分卸的配件,应根据分卸到站的先后,分批装载,并做好明显标记,防止误卸、漏卸。使用棚车,车门应不致因装货而影响开闭,为此,所装配件应与车门保持30厘米以上的距离。 (2)使用敞车时,不得利用侧板作渡板来装卸笨重配件。使用起重机作业要做到稳、准、轻,不要砸坏车皮侧板和车底板。箱装配件之间应装载紧密,层层压缝,特别是两端应捆绑牢固,防止车辆行驶中配件跌落。敞车中不要附装小包装的配件,以防丢失。装车完毕后盖以篷布,以防途中淋雨、雪而受潮。 (3)用平车装运,应根据配件的性质、重量、形状、大小和重心位置,采用适当的加固材料和加固方法,防止配件发生纵、横向的位移。 如违犯以上规定,发生行车事故,责任在装车单位。因此,装车时切忌超过载重量规定,以防发生事故。但也要注意尽量装足吨位,以提高车辆利用率,减少运费开支。因为整车配件

汽车维修工技能竞赛实施方案模板

汽车维修工技能竞 赛实施方案 1

附件3: 汽车维修工技能竞赛实施方案 第一部分竞赛内容及要求 竞赛内容由理论测试和技能操作竞赛两部分组成。其中理论测试部分占总成绩的40%, 技能操作部分占部成绩的60%。 一、理论测试 1、内容 理论测试的范围以交通厅指定的技术工人考试、考核培训教材为主。主要包括: 专业基础知识、汽车构造、汽车维修理论三部分。指定教材为《汽车驾驶员技术等级考核培训教材》(冯世泽主编、山西经济出版社出版)。命题标准以高级工、技师和高级技师应知的内容为主。 2、方式 理论测试采用闭卷笔试的方式进行。题型包括填空题、选择题、判断题、简答题、论述题和计算题等。 3、时间 理论测试时间均为150 分钟。 二、技能操作竞赛 技能操作竞赛项目包括: 发动机总成拆装、变速器拆装、发动机故障诊断与排除三项, 以高级工、技师和高级技师应会的实践操作内容为主。每项以100 分制分别计分, 三项操作项目的平均分为操作技能成绩。 1、竞赛内容 ( 1)发动机总成拆装 ①设备:桑塔纳车用JV1.8发动机,拆装工量具(包括常见工具、专用工具、辅助器具等)一套。 ②作业范围:配气机构、曲柄连杆机构(只拆装一组活塞连杆组)、燃油供给系。具体为:

A、燃油供给的部件总成从发动机上拆下, 不解体; B、配气机构从发动机上拆下, 解体; C、曲柄连杆机构从发动机上拆下, 解体; D、按规范组装后装调正时。 ③时间: 50 分钟。 ( 2)变速器拆装 ①设备: 解放CA1092 六档变速器, 拆装工量具(包括常见工具、辅助器具等)一套。 ②作业范围: 只拆装机械传动部分。 第一轴、第二轴、倒档轴解体、组装、调整,其它不解体。 ③时间: 50 分钟。 ( 3)、电控燃油喷射发动机的故障诊断与排除: ①设备: 桑塔纳超人轿车一台(发动机型号AJR1.8)。自诊跨接线, 元征公司产X—431 电眼睛解码器一套。 ②诊断范围: 发动机传感器故障(单一传感器故障)。 A 、人工调取故障码确定故障; B、用X—431 电眼睛诊断故障; C、用以上两种方法确定故障后排除故障。 ③诊断要求: 分两个步骤: A、利用发动机自诊断系统读码诊断故障; B、使用电眼睛诊断故障。 ④时间: 25 分钟。 2、竞赛要求 ①正确选用工量具; ②正确使用检测仪器; ③操作工艺规范, 顺序、步骤正确; ④零部件摆放有序整齐; ⑤组装时, 摩擦表应用机油润滑; ⑥有扭矩要求的螺栓, 螺母按规定扭矩拧紧固;

汽车维修有限公司经营管理方案

汽车维修有限公司经营管理方案

一执行总结 (3) 二行业市场调查 (3) 三企业蓝图 (5) 四公司定位 (5) 五公司盈利点分析 (6) 六具体的营销策划方案 (7) 七财务分析 (8) 八经营对策及思路(4s店模式) (9) 九汽车店的营销策略 (10) (1)产品策略 (11) (2)价格策略 (11) (3)分销策略 (12) (4)促销策略 (12)

一执行总结 随着国民经济的发展,人们的生活水平不断提高,传统私家车的思维观念逐渐普遍,中高档汽车的保有量逐渐升高,汽车售后服务的需求逐渐升高,在此背景下,汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。 二行业市场调查 (一)汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前,在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱,不管其投资何时能回收,只追求、豪华、一流,一哄而上地建4S 店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源的大量浪费外,还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱,近年普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下,不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。 2. 汽车4S店营销观念更新服务理念的全员深化认识还需要一定时日,企业内部类似问题还没有提升到与汽车维修技术同等的地位。 3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设的步伐,营销人员缺乏技术知识,维修服务队伍对新技术新装备的认知度匮乏。 4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理与企业经营管理中应用的深度与广度不足。 5 配件、工时价格虚高。 (二)综合维修企业经营中存在的问题 1. 采取传统的维修方式对待现代汽车技术 由于轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用传统手艺修车的方式已行不通,所谓“手艺修车”指的是以经验来指导修车,经验通常指感性经验,即感性认识,是通过对总成的解体寻找故障得来的,适用于维修传统的以机械传动,机械控制为主的汽车,不适用于现代高度机电一体化的汽车。 2. 维修技术工人文化素质普遍较低

汽车维修有限公司经营管理方案

汽车维修有限公司经营管理方案 一执行总结........................................ 错误!未定义书签。二行业市场调查..................................... 错误!未定义书签。三企业蓝图........................................ 错误!未定义书签。四公司定位......................................... 错误!未定义书签。五公司盈利点分析................................... 错误!未定义书签。六具体的营销策划方案............................... 错误!未定义书签。七财务分析......................................... 错误!未定义书签。八经营对策及思路(4s店模式)...................... 错误!未定义书签。九汽车店的营销策略................................. 错误!未定义书签。

(1)产品策略................................... 错误!未定义书签。 (2)价格策略................................... 错误!未定义书签。 (3)分销策略................................... 错误!未定义书签。 (4)促销策略................................... 错误!未定义书签。 一执行总结 随着国民经济的发展,人们的生活水平不断提高,传统私家车的思维观念逐渐普遍,中高档汽车的保有量逐渐升高,汽车售后服务的需求逐渐升高,在此背景下,汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。 二行业市场调查 (一)汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前,在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱,不管其投资何时能回收,只追求、豪华、一流,一哄而上地建 4S 店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源的大量浪费外,还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱,

汽车维修实施方案

附件5—9: 2008年江苏省职业学校技能大赛 汽车维修类项目实施方案 一、竞赛项目及内容 1.竞赛项目 本次竞赛以国家职业标准《汽车维修工》高级工(国家职业资格三级)的要求为基础,设 汽车维修基本技能、汽车二级维护二个项目,分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。 其中,汽车二级维护为学生组团体竞赛项目,其余为个人竞赛项目。 2.竞赛内容与方式 (1)理论知识竞赛 理论知识竞赛以答卷方式进行。竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子控制系统的 结构、原理与检修等。 竞赛时间:60分钟 (2)汽车维修基本技能 1)气缸盖的拆卸与安装 ①气缸盖(不含配气正时机构)的拆卸与安装(中职学生组)作业时间:30分钟。 机型:丰田5a发动机 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓长度和直径;气门间隙检 查。 ②气缸盖(含配气正时机构)的拆卸与安装(高职学生组)作业时间:40分钟。 机型:丰田5a发动机 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理; 配气正时机构正确拆装。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓 长度和直径;气门间隙检查。 ③发动机(秃机)拆装与测量(教师) 作业时间:90分钟。 机型:丰田5a发动机 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓长度和直径;气门间隙检 查;气缸测量;曲轴测量。 2)气缸和曲轴测量(中职学生组、高职学生组、教师组)作业时间:20分钟。 机型:普桑。 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。 游标卡尺的使用、读数方法、读数结果正确;组装量缸表;用外径千分尺校对量缸表;根据要 求应测量气缸的上中下三个截面,每个截面至少测量两个相互垂直的直径,测量多个直径不扣 分,取最大值和最小值;圆度、圆柱度计算方法及结果;安全与文明作业。高职学生组该项目 竞赛要求确定修理级别。教师组该项目竞赛需和发动机拆装项目一同完成。 3)故障诊断与排除(中职学生组、高职学生组、教师组)作业时间:30分钟 车型:丰田花冠corolla tv7180gl –im3 发动机型号:1zz-fe (vvt-i发动机) 检测设备:金德k81故障检测仪;南华nha-500五气尾气分 析仪。 技术要求:故障诊断项目以一个单一的电控系统故障码为切入点,要求选手按照维修手册 的规范完成以下步骤:故障码检查;定格数据确认;目视检查;症状检查;数据流测试;波形 测试;元器件检查;电路测试;确认故障点,而后排除故障,并且确认故障排除结果;双怠速 废气测试。最后填写工作单。

汽车维修服务方案

汽车维修服务方案.服务承诺书 一、严格遵守行业法律法规,认真执行伊犁哈萨克自治州和特克斯县维修行业各项管理法规及规范性文件,合法经营,按章办事,诚实守信,自觉维护客户的利益,树立维修企业良好形象。 二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定,全面履行承诺,圆满完成车辆的维修与保养工作,确保质量,提供快捷、方便、满意的服务。 三、实行明码标价、优惠公开。维修过程中,如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时,及时和客户沟通:取得认可后才予实施,想用户之所想,尽力为客户节约每一分钱,不多收费、乱收费,不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中,不使用恶意竞价等非正当手段。 四、不使用假冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。维修时,重在修理,以节省之处;确需要更换零配件时,使用合格产品或正品。并贴上标识,以备客户查验,汽车配件、材料应保质保量。 五、对贵单位维修的车辆,特提供如下服务:1、每天24小时救援服务,设立应急电话:xxxxxxxxxxxx,实行24小时专人值班制度; 1、城区范围内15分钟内到达(施救出车出人免费)。 2、应客户要求提供免费上门接送车服务; 3、提供免费检查车况服务;

4、建立完整的维修技术档案,实行“一车一档”,提供技术咨询服务,却被吃了具有良好状况; 5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务; 6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜,贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算,需要时,也请贵单位给予配合。 六、集中技术骨干力量,成立汽车维修小组,提供及时维修服务;若贵单位右完工时间要求尽最大限度满足。 七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度,维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工,工时、材料由承修方全额赔偿。 八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查,对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。 九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全,做到不丢失、不损坏,否则承担全部损失。 十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式承诺的服务、质量、价格标准。 十一、建立投诉制度,认真听取送修单位意见,并及时做出修正。

维修服务方案及承诺

维修服务方案及承诺 包括但不限于以下内容: (1)应急保障方案。 为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力,确保科学、及时、有效答对于安全事故,妥善处理,有效控制事态,最大限度削减人员伤亡和产业损掉,维护正常的社会形态秩序和工作秩序,依据相关法律法例和本修理厂各部门各岗位的工作本能性能,制定本方案。 一、适用规模 (一)本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题,或有可能造成重大伤亡及以上的重大险情。 二、工作机制 成立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案和实施,负责按照应急预案的原则,成立应急救援组织或配备应急救援人员,组织实施工作。 三、应急组织体系与职责 在统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。按照制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案,结合维修厂房的特点、规模,对于施工现场易发生事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产事故应急救援预案。 四、应急准备 (一)定期研究重大生产安全事故应急救援工作,指导应急救援组织的成立和完善,加强重大安全的宣教、监督检查工作,防患于未然。 (二)定期检查本单元职责规模内安全应急预案的落实环境。安全生产事故应急救援组织应定期演练,器材、设备等应设专人进行维护。 (三)应急抢险救援工作需要多部门配合的,按照环境及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门,密切互助,共同开展应急抢险救援工作。 (四)成立本单元重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库,并及时更新,定期完成危害分析及评估报告,成立健全预警联动机制及时消除隐患。 (五)各部门主管应24小时保持德律风开机,以备紧急环境联络。 五、应急响应 (一)事故报告 1、报告原则 应遵照“迅速、准确”的原则,在第一时间上报重大安全险情或重大事故环境。 2、报告程序 (1)发生重大安全险情或重大事故后,相关部门负责人应立行将事故环境如实向主管领导报告。 (2)主管部门接到事故报告后,迅速核实有关环境,并立即报告分管副总司理。 (3)发生紧张火灾事故,要及时上报消防、交通等政府部门。 (4)发生灭亡1人及以上事故,要及时上报公安、交通、等政府部门。 3、报告内容 重大安全险情或重大事故报告的内容: (1)险情或事故发生的时间、地点、事故种别、人员伤亡环境;

专业建设方案(汽车)110413

(三)汽车维修专业建设项目 1、行业背景与项目现状 (1)行业背景 我国汽车保有量的增长使得汽车制造与维修人才供不应求。现有的汽车行业从业人员与车辆市场保有量的扩张和技术水平的不断提升不相适应。从业人员素质普遍偏低,70%左右的人只具备初中文化水平,技术工人多为农民工,真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足 20%。从业人员大 多是采取师傅带 徒弟的方式传授 修车技术,修车主 要凭经验,缺乏用 于中、高档汽车检 测、维修的计算机设备和技术资料。根据当前我国国民经济形势和加入WTO后汽车、运输行业实际发展,将需要大批获得汽车检测与维修技术初步训练的中、高级应用性人才。 (2)项目现有基础。目前我校汽车维修专业实训设备充足,专门配置的实验实训室有:汽车发动机拆装检测车间,有30套发动机,同时容纳120人进行实操;汽车底盘拆装检测车间,有7套机械变速器,15套前桥,15套后桥,同时容纳230人实操;汽车自动变速器车间,有10套自动变速器,同时容纳40人实操;电喷发动机车间,有电喷发动机6套,同时容纳30人实训;汽车电气车间,有灯光信号示教台2台,防盗系统示教台4台,起动系统示教台1台,发电机系统示教台1台,整车线路示教台2台,汽车空调试验台7台,点火系统示教台1台,电动车窗6台,汽车音响2台,安全气囊

2台,倒车雷达2台,同时容纳50人实操。 目前汽车维修专业教师共26人,外聘教师3人,本科学历22人;高级职称3人,中级职称13人。本专业带头人,研究生学历,具有高级职业资格,担任三门专业课程的教学和实训,多次取得了优异的教研成果。实习指导教师8人,8名都具有中级职业资格证。 目前学校全力打造“四维教师”队伍。“四维教师”具体指中职学校教师必须具备四种资格,即由教育部门认可的教师职业资格、辅导学生心理健康的心理指导师资格、指导学生职业生涯规划的职业指导师资格、由劳动部门认可的技师或高级技师资格。汽车维修专业有12名教师具有技师、职业指导师和心理咨询师职业资格证书。 2、项目建设目标 (1)项目建设目标。 引进国外的基于生产过程系统化的教学模式,通过中职学校向上与行业企业进行对接,进一步推进校企合作和工学结合,建设具有创新办学特色的示范专业,培养具有职业素养和关键能力的技能型汽车维修维护服务人才。 (2)具体目标。 汽车维修专业培养的是具备汽车维修、汽车维护及汽车经营管理理论知识和实践能力,能在汽车维修和汽车售后服务、汽车经营管理部门及汽车保险、理赔等方面从事汽车维护、汽车维修、汽车美容、汽车生产与技术管理,汽车售后技术服务、汽车保险与理赔等方面工作的专门人才。 3、项目建设主要内容 (1)教学 实验实训条件 建设。计划在 2011年9月至

维修实施方案(共5篇)

维修实施方案(共5篇) 维修实施方案(共5篇) 第1篇: 维修实施方案周湾村村部维修工程项目实施方案 一、项目概况周湾村位于顺宁镇西岭,辖4个村民小组,117户369人,党员22名,总土地面积16.8平方公里,是全镇基础条件比较落后的村子。周湾村至今没有村级活动场所,村里的党建、日常工作只能在学校开展,不能适应新形势下村级组织阵地建设发展需要,所以对村部办公用房进行的改建工程迫在眉睫,也是十分必要的。 二、项目建设规模(1)修复规模及工程量:经乡村干部,多次勘察、测量设计,广泛听取村民的建议和要求,并经年5月5日召开党员和村民代表大会讨论通过,决定将原废弃学校的3孔旧窑洞进行维修。 (2)工程设计方案:根据到现场多次勘察测量设计,决定在原来的基础上进行维修。 三、项目建设的投资估算及资金来源(1)投资估算依据:根据现行市场单价该工程项目经预算总投资28660元。 (2)投资概算:见概算表。 (3)资金筹措方案:上级项目资金补助为主,适当自筹。

四、建设工期和进度安排:周湾村村部改建维修工程历时40天实施完工,年8月20日到年9月30日完工。 10月20日前投入使用。 五、项目实施期限和组织管理(1)建设方式:该项目严格按照上级有关部门的要求进行施工。工程采取包工不包料的方式进行。 (2)组织管理:周湾村村部改建维修是村自建工程,工程实施由村委会负责村党支部负责项目建设环境的协调和工程质量监管。工程建设村两委成员分工如下,并聘请部分党员、村民代表参与监督:监工员:赵国忠、高永钱报账员;赵国忠六、工程项目建成后效益分析通过该项目的实施,将大大改善周湾村村级组织活动阵地办公条件,当地村民喜笑言开,拍手称赞党的惠民政策好。 周湾村村部维修装潢工程投资概算表二一一年八月六日篇2:机械设备维修保养实施方案。 套丝机维修保养实施方案篇3:渠道维修实施方案酒泉市科技示范农场农田灌溉渠道维修工程项目实施方案年4月农田灌溉渠道维修工程项目实施方案 一、工程项目概况1、项目名称:酒泉市科技示范农场农田灌溉渠道维修工程项目2、项目单位:酒泉市科技示范农场3、法人代表:张汉平4、工程实施地点:酒泉市肃州区下河清乡白疙瘩滩5、项目性质:改建、维修6、项目实施时间:项目建设期为6个

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告 一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况 我院汽车检测与维修技术专业至今具有五十年的办学历史,为社会培养了大量的汽车维修服务人才。该专业办学条件优越,办学特色明显,在江苏省拥有了比较大的社会知名度以及良好的社会声誉。2004年,我院被国家教育部等六部委确定汽车运用与维修专业紧缺人才培养基地,更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的机遇,同时,也对人才的培养提出了更高的要求。2006年,学院汽车工程系在现有专业建设成果的基础上,按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、服务优质的要求,积极开展专业建设,制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案,争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色,具体目标如下: 1、以服务汽车后市场为宗旨,以职业能力为主线,以全面的素质为目标,科学制定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用,与企业一起共商人才培养方案、共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题,力争用2年时间完成专业核心课程建设,编写一套与生产实际相结合的校本教材。 2、以“工学结合”为目标,进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力要求为依据重构汽车类专业群课程体系;以工作任务为导向,以项目为驱动进行课程内容和教学方法改革,采用“做学合一”的教学模式。 3、校企合作,多渠道筹措资金,建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体的汽车维修实训基地。强化生产性实训,力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目占整个实训项目的比例达80%以上,积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工作,服务行业发展和地方经济建设。 4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师队伍培养,优化团队“双师”结构,积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中,力争教师中“双师”素质的教师达到80%以上。 5、扩大对外服务范围,发挥示范作用。在师资培训、农村劳动力转移、在职职工培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。 2008年,汽车检测与维修技术专业经过3年的建设,该专业在教学条件和师资队伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方面均已达到既定目标,对同

汽车维修实训基地建设与方案

(一)汽车维修实训基地建设案 一、背景 根据《黔西南州“十二五”工业六大产业发展规划》、《黔西南州“十二五”工业园区(产业聚集)发展规划》相关要求,以及2011年,汕昆高速公路黔西南段将建成通车,晴隆至高速公路建成通车,黔西南州通车高速公路将达198公里,未来5年,黔西南州境将有六条高速公路相继贯通,国道324线、320线穿过州境,成为汽车运输两大动脉,是云贵地区通向东部沿海最近的陆上交通线。 1.汽车维修人才需求分析 省是经济欠发达地区,交通运输一直是制约我省社会经济建设的瓶颈。省“十一五规划”中明确提出要大力发展“建设现代交通运输体系”,据省交警部门和省运管局的数据统计,至2010年我省汽车保有量已达到206.5万辆,黔西南州机动车保有量为34.66万辆。

全省有7949家汽车维修企业和113家汽车销售服务公司,其中一类维修企业251家,二类维修企业1013家。从事汽车维修服务的人员41843人,其术负责人员3450人,质量检测人员4666人,其他维修人员33727人。在这些汽车维修企业中具备高级工、技师、高级技师资质的专门技能人才总共不到10%。目前我省现有10家以上院校开办了汽车类中高职专业,年招生2000余人,而随着汽车行业的发展,我省汽车保有量按每年20万辆递增,我州汽车保有量按每年1.2万辆递增,其中私家车主成为主要的消费群体,这将导致对汽车品牌、性能和个性化的需求发生根本性的变化,同时随着汽车后市场服务的延伸,与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。未来二年我省汽车行业各类维修、服务及管理岗位的技能型人才需求达1万余人,我州汽车行业各类技能型人才需求达1000余人。 2. 汽车维修实训基地建设规划 黔西南技师学院汽车维修实训基地建设规划如下: (1)实验实训条件:在现有实验实训的基础上,整合现有资源,依靠中央和地财政资金投入,通过增加设备台套数完成6个能符合现代汽车维修人才学习需要的实训工作区,将整个实训工作区的年接纳中、长期汽车维修技能人才的容量提升到1000人次/年。 (2)师资队伍建设:采用“走出去、引进来”的式加强整个实训基地师资建设,项目建成后专业师资队伍达到20人,其中50%以上的人拥有汽车维修技师以上职业资格证书,能充分满足开展汽车维

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