西山瓦斯隧道施工安全技术措施

西山瓦斯隧道施工安全技术措施
西山瓦斯隧道施工安全技术措施

西山瓦斯隧道施工安全技术措施

陕西省西安市咸宁中路55号邮政710043 尚跃强摘要:以西山隧道穿越地质不良的煤层瓦斯富含地段的施工实践为例,探讨了瓦斯隧道掘进瓦斯爆炸灾害的预防措施,并从瓦斯测定、开挖、支护技术等措施上提出了见解。

关键词:瓦斯隧道瓦斯爆炸预防措施

太原至古交高速公路全长为20.557公里,西山隧道(分离式)长15.034公里,是太古高速公路的控制性工程,号称三晋第一长隧。西山富含煤炭资源,同时瓦斯含量大,隧道主体工程距离上部含煤地层的距离在155~243m,隧道与采空区之间岩层风化破碎,节理发育、孔隙发达。

在西山隧道开工不久,七个工作面即出入口各两个,两个斜井,一个竖井,岩层都属于Ⅳ、Ⅴ级弱围岩时,其中一斜井掌子面经检测有瓦斯涌出,瓦斯是无色、无味、无臭的一种混合气体,其主要成分为甲烷(CH4)。瓦斯极易燃烧,但不能自燃,当与空气混合到一定浓度时,遇火源能燃烧或爆炸。当坑道中的瓦斯浓度小于5%或大于16%時,遇到火焰只是在火源附近燃烧而不会爆炸;瓦斯浓度在5%--6%到14%--16%时,遇到火源便会爆炸,9.5%左右时爆炸威力最大,但瓦斯浓度大于43%時,一般遇火也不能燃烧,瓦斯浓度爆炸界限见表1。

考虑西山隧道所处位置的特殊性,为安全施工,防止瓦斯爆炸,隧道施工采取“加强通风、勤测瓦斯、严禁火源”三条基本强制原则。

加強通风是防止瓦斯爆炸最有效的方法。瓦斯隧道施工前,要

表1 瓦斯浓度爆炸界限

参考勘测设计文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落长度、投入机械设备及人员数量等因素,考虑一定富裕系数,提前做好通风设计计算,确定施工通风风量、风速(不小于1m/s),科学选配隧道施工通风所需风机、风管(防爆型风机、阻燃型防静电风管)的性能和规格。确保隧道空气中的瓦斯浓度稀释到允许浓度以下,并将其排除洞外。通风设备必须配备备用的通风机,一旦工作中的通风机生故障时,备用机械能立即供风。当通风机发生故障或停止运转时,洞內工作人员应立即撤离到新鲜空气地区,直至通风恢复正常,才允许进入工作面继续作业。同时与设备相配套有两套电路,电缆不应与风、水管敷设在同一侧,当受条件限制时,必须敷设在管子的上方,其间距应大于0.3米。

勤监测: 掌子面一般有十几个风枪作业,噪音大,人员交流困难,采用“双保险”监测措施:即建立遥控自动化监测系统与人工现场监测相结合。遥控自动化系统由洞口监测中心(配置主控计算机)和两个隧道内的控制分站以及在隧道内各工作面,人行、车行通道等处设瓦斯浓度探头,风速探头,自动报警器,远程断电仪。通过各探头,

洞口和监测中心随时了解洞内各处瓦斯浓度和风速情况,如有超标立即报警并通过断电器关闭洞内电器电源。各工作面和瓦斯情况可及时地被监控人员掌握,提高对事故的应变能力,特别是岩层出现褶皱、断层、甚至遇到煤层揭煤放炮期间,监测人员能立即观察到炮后瓦斯浓度变化曲线和涌出量,节省施工间隙。但设置自动监测系统的探头须离开挖面有一定的距离,必须指派专职瓦斯检测员,配置便携式瓦斯检测仪,实行跟班作业巡查检测,实行装药前,放炮前,爆破后人工进行瓦斯检查(即一炮三检查)。使得开挖过程中监测瓦斯浓度做到不间断。测定瓦斯浓度点,设在隧道风流的上部进行,距离煤壁200mm处。对瓦斯检测仪器、装置要经常性检查和校准,确保其精准和有效性。

炮孔的堵塞质量对提高爆破效率,减少有害气体和防止炸药爆炸时火花包泄起很大作用,因此,装药完毕必须充填符合安全要求长度的泡泥,并捣实。实际用1︰3的泥沙混合泡泥,湿度为18~20%。这种泡泥既有良好的可塑性,又具有较大的摩擦系数,炮孔深度超过1m时,要求堵塞长度不小于0.3m

起爆电源在含瓦斯的隧道环境中爆破,通电时间必须小于6ms,使用线路电源放炮,由于无法控制通电时间,电路被炸断时可能产生电火花,引爆瓦斯。因此只能采用MFBB型煤矿发爆器作为起爆电源。

由于爆破激起的空气冲击波的温度和压力都很高,但作用时间较短,不能将瓦斯加热到爆发温度,可是空气冲击波经过反复迭加,则有引起瓦斯爆炸的危险。因此,掘进掌子面不得有阻塞断面三分之一以上的物体,隧道中的凿岩台车、装载机、运输机等大型机械在爆破前应退离到距掌子面后20m以外。

铲装石渣前必须将石渣浇湿,防止金属器械摩擦和撞击发生火花;出碴运输车辆要安装尾气排放净化器,防止排放尾气带有火花。

风枪开钻采用套钻技术和湿式作业方式:先用短的钻杆钻孔打眼,再用长的钻杆在打好的钻眼继续钻孔作业,以避免风枪的长钻杆在岩层表面打滑产生火花;钻孔与喷射砼作业要做到先开水后开风,以密闭粉尘,避免产生火花。

Ⅳ、Ⅴ级弱围岩拱部开挖一次成形并采用型钢拱架支撑,Ⅲ级围岩及以上全断面开挖,及时喷砼(厚度>15cm,也称初衬)封闭围岩减少瓦斯溢出。型钢拱架的连接钢筋一律采用机械连接,不得焊接连接,即采用圆钢代替:每根圆钢的两头丝扣长度不低于100mm,用4个螺母及垫片和型钢固定;钢筋网片之间的连接以及和型钢、连接钢筋的固接采用铁丝扭结。纵向连接钢筋的预留孔和超前小导管一样,即型钢在洞外分节加工拼装时预留。

初衬结束后,分离式隧道之间的人行、车辆通道可以开挖成型,以作应急通道。

结束语:采取以上措施后,西山隧道的施工基本上顺利进行,没

有瓦斯爆炸事故的发生,但在以后的施工过程中不能有丝毫的松懈,工作人员必须经过正规安全培训,懂得瓦斯隧道施工安全知识。

参考文献

[1] 张铁岗.矿井瓦斯综合治理技术[M].北京:煤炭工业出版社,2001,(3).

[2] 张子敏,张玉贵.瓦斯地质规律与瓦斯预测[M].北京:煤炭工业出版社,2005,(12).

[3] 重庆市煤炭协会.重庆地区煤与瓦斯突出防治技术[M].北京:煤炭工业出版社,2005,(12)

作者单位:中铁十七局集团第二工程有限公司

瓦斯隧道施工安全技术措施示范文本

瓦斯隧道施工安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

瓦斯隧道施工安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 瓦斯隧道必须坚持“加强通风、勤测瓦斯、严禁火 源”三条基本原则。防止瓦斯燃烧爆炸的关键,一是及早 探明隧道瓦斯的出露里程、部位;二是防止瓦斯的聚集, 降低瓦斯在空气中浓度。 一、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施 1、瓦斯隧道施工必须编制相应施工组织设计,制定瓦 斯控制方案及安全技术措施。 2、要采用正台阶法开挖,拱部开挖一次成形,及时喷 砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖时一定要采用光面爆破, 减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。 3、钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺,快喷 锚、强支护、勤检测,采用超前注浆锚杆双液注浆,加固

岩体堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢。 4、钻孔装药:采用煤电钻打眼,孔深小于60公分时,不能装药放炮;孔深60-100公分时,封泥不小于孔深一半;孔深大于1米时,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米时,封泥不小于1米。 5、起爆:⑴要采用电力起爆,使用五段电雷管,电雷管要完全插入药卷内,瞬发雷管和毫秒延时雷管不得在同一网络使用;⑵起爆母线要用铜芯绝缘线,严禁用裸线和铝线芯代替,母线要采用单回路;⑶起爆器要在洞口20米处,放炮时洞内要停电;⑷同一串联网络的雷管必须是同一厂家、同一批号、同一牌号;⑸最后一段雷管的延续时间不得超过130毫秒。 6、雷管和炸药:必须使用取得生产许可证的煤矿专用雷管和煤矿专用炸药。炸药内加盐可降低猛力,阻止产生火花。

瓦斯隧道施工安全知识应知应会题

瓦斯隧道施工安全知识应知应会题 1、什么是瓦斯?其主要成分是什么?对人体有哪些危害? 答:瓦斯是一种有害气体,其成分分为三类:一是沼气,如甲烷、氢气、乙烷、乙烯等可燃性和爆炸性气体;二类是二氧化碳窒息性气体;三类是有毒性气体,如一氧化碳、硫化氢、二氧化氮、; 这三类有毒气体在矿洞中总称为瓦斯。由煤层涌出的主要是沼气,习惯上也称作瓦斯。 在瓦斯隧道施工中,如果空气中的瓦斯浓度达到5%~6%(下限值)到14%~16%(上限值)时,遇火具有爆炸性,其中9.5%是爆炸最强烈界值,8%时最易点燃。 2、瓦斯隧道工区登记分为哪四个等级?是如何划分的?低瓦斯 和高瓦斯隧道施工中分别有哪些不同的措施要求? 答:分为微、低、高、瓦斯突出等四个等级。 是按全工区的绝对瓦斯涌出量进行区分的,0.5m/min为分界,大于等于此值时列为高瓦斯工区,小于此值时为低瓦斯工区。当钻孔瓦斯压力P>=0.74mpa,瓦斯涌出速度>=4.0L/min,钻孔有动力现象时列为瓦斯突出工区。 低瓦斯工区施工时需做好重点部位的瓦斯检测工作,保证施工通风效果,高瓦斯隧道工区在保证施工通风效果满足时,还需建立瓦斯监控系统,洞内施工电气设备全采用防爆型。

3、瓦斯爆炸需要哪三个条件? 答:瓦斯爆炸需要:(1)瓦斯浓度;(2)一定温度的引燃火源;(3)足够的氧;三个条件,其中在正常条件的弱火源下5%的浓度就能爆炸,在强火源条件下2%的浓度就能爆炸,氧含量大于12%时是爆炸的条件。 4、瓦斯隧道施工中要采取哪些具体措施? 答:瓦斯隧道施工要采取必须的技术措施和管理措施,其中技术措施包括有: (1)预测预报,具体有:物探和钻探两种; (2)结构防护措施,具体有:全封闭防水板、气密性喷射砼】气密 性二次衬砌砼、其中此三项在低瓦斯工区可作为选用,高瓦斯工区出气密性喷射砼是选用外其他两项均是必用; (3)钻爆措施要求(具体有湿式钻孔、煤矿许用炸药和雷管、电力 启爆)。 管理措施包括有: (1)瓦斯检测,具体有:自动监测仪、24小时连续监测、瓦电闭锁、 人工检测仪、一炮三检,其中前三项在低瓦斯工区可选择采用外,其他的必须采用; (2)施工通风,具体有:正常通风机、备用风机、局部通风、风管 防静电、连续通风、防瓦斯聚集风、风电闭锁,其中最后两项在低瓦斯工区是选择采用外,其他均是必须采用项; (3)电气和机械设备防爆,具体有:电力设备防爆、灯具防爆、作

隧道安全保证措施(2021版)

隧道安全保证措施(2021版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0626

隧道安全保证措施(2021版) 认真贯彻"安全第一,预防为主"的安全生产方针,严格执行>,时刻牢记"安全高于一切,责任重于泰山"真正做到"安全为了生产,生产必须安全"。 1.安全生产管理体系: 安全生产管理体系是安全生产的组织保证结构,它充分体现全体员工的安全生产职责之间的责任关系,形成讲安全,抓安全的安全生产局面。本隧道特设置安全生产管理体系,设置专职安全员一名。 安全生产管理体系 项目部安全生产领导小组 隧道工区主管: 隧道队长: 专职安全员:

工程师: 2.安全生产保证措施 安全生产必须坚持以人为本的原则,真正做到人人想安全,人人讲安全,人人抓安全的安全生产局面,用制度和纪律约束行为,真正把安全生产人人有责的落到实处。在隧道施工过程当中,应着重注意以下事项。 (1)、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 (2)、如发现隧道内有险情,必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施,若情况严重时,应立即将施工人员全部撤离危险地段。 (3)、凿岩机钻眼时,必须采用湿式凿岩,严禁在残眼中继续钻眼。 (4)、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 (5)、洞内爆破时,必须统一指挥,所有人员应撤至不受有害气体、空气冲击波、震动及飞石伤害的地点,安全距离大于200米。

瓦斯隧道安全事项(2021版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 瓦斯隧道安全事项(2021版)

瓦斯隧道安全事项(2021版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、基本要求 1.瓦斯隧道施工前,必须建立安全生产管理机构,建立安全生产责任制,建立健全各种安全管理制度,并确保有效实施。 2.瓦斯隧道施工前必须编制专项施工方案;必须编制相应预案。 3.瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。 4.瓦斯隧道的施工应建立救护队,配备救护装备。 5.瓦斯监测应符合下列规定:①瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦检员负责检测记录。②检测瓦斯用的仪器必须定期进行校验。凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。③易产生局部瓦斯积聚的地点,必须重点检测,并采取有效措施进行处理。④进入隧道的所有金属管线必须在洞外设置有效的接地装置,其电阻值必须符合相关规定。 二、瓦斯隧道施工安全要求 瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求:①当开挖工作面风流中 瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作,撤出工作人员,切断电源,

瓦斯隧道施工安全措施

瓦斯隧道施工安全措施 Prepared on 22 November 2020

瓦斯隧道施工安全措施 1、总则 为防止瓦斯隧道的事故发生,保证员工及其他隧道施工人员的人身安全,真正做到“安全第一,预防为主”,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等安全生产法律法规的有关要求,参照《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)、《煤矿安全规程》及相关行业的瓦斯类技术标准、规范,制定本措施。 本措施适用于斗磨隧道范围内瓦斯施工部分。在隧道施工过程中,如发现与瓦斯有关的地质情况与原设计不符时,应按程序要求报经指挥部、建设、设计、监理单位批准后,根据实际揭示的地质资料进行处理。 瓦斯隧道施工工程队必须建立以工程队队长为第一责任人的安全生产管理机构,根据瓦斯隧道的施工需要建立各专门机构,明确各机构安全生产责任制、岗位人员安全生产责任制。 建立、健全各种安全管理制度,并确保其有效实施。 瓦斯隧道施工前必须单独编制安全专项施工方案,经有权部门审核后按照施工方案要求施工。瓦斯隧道施工前必须编制应对事故的紧急救援预案,对相关人员进行培训,并组织演练,确保预案的可行性和有效性,储备必要的抢险救援物资、设备。 工程队队长必须保证安全生产必需的各种资源的投入,并确保其有效实施。 瓦斯隧道除满足本措施的有关规定外,建设单位另有规定的还必须满足其要求,并满足国家或行业现行强制性标准的要求。 2、施工通风 一般规定 瓦斯隧道施工期间,应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统、测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数,低瓦斯工区可用便携式瓦检仪,高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外,尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置并配备救护队。 通风系统 。

隧道施工安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 隧道施工安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9842-13 隧道施工安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,

瓦斯隧道施工安全管理办法实用版

YF-ED-J5782 可按资料类型定义编号 瓦斯隧道施工安全管理办 法实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

瓦斯隧道施工安全管理办法实用 版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 第一章总则 认真贯彻执行党和国家及上级有关的安全 方针政策,法律法规,建立健全各项安全生产 管理规章制度,根据都汶高速公路董家山隧道 的特点,规范安全施工及安全管理和职工安全 行为,牢固树立安全第一、预防为主的方针, 切实搞好董家山隧道安全生产工作,特制定本 办法: 第二章瓦斯隧道施工安全领导小组 2.1成立瓦斯隧道施工安全领导小组

组长:周安胜 副组长:王伟周灿范嗣民张昌勇 组员:林安廖波杜永伦杨永治石建忠王文斌何瑞金田树 华蒋强周杰董文章陈洪君赵洪锦王旭杨松林方忠义赵桂平朱永贵 2.2瓦斯隧道施工安全领导小组的职责; 组长对隧道施工安全负组织领导责任 副组长对隧道施工安全负主要领导责任; 组员在组长、副组长的领导下对隧道施工安全负岗位、检查、执行,并监督作业人员责任。 2.3瓦斯隧道施工安全保证体系

隧道施工的安全技术保证措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.隧道施工的安全技术保证 措施正式版

隧道施工的安全技术保证措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。 2、洞口工程 进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。 3、洞身开挖 (1)进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。 (2)工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。

(3)工作面内不得拆卸修理机电设备。 (4)洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。 (5)洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。 (6)火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。 (7)隧道开挖严格按设计台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。 4、初期支护 (1)支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。

中兴隧道低瓦斯工区施工安全技术方案

渝湘高速公路项目彭水至武隆段C22合同段(K52+550~K56+450)中兴隧道低瓦斯工区施工安全技术方案 中铁二十五局集团第一工程有限公司彭武C22合同段项目部 二〇〇七年九月二十六日

目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、编制范围 (1) 四、工程概况 (1) 1、地质情况 (1) 2、瓦斯来源 (4) 五、安全体系 (4) 1、安全生产方针 (5) 2、安全生产目标 (5) 3、安全组织机构 (5) 4、安全保证体系 (7) 5、安全生产责任 (7) 6、安全教育 (7) 7、瓦斯安全技术交底 (8) 8、安全检查 (8) 六、施工准备 (9) 1、施工人员安全教育和培训 (9) 2、施工用机械设备、电气设备及爆破材料 (10) 3、瓦斯监控系统 (10) 4、瓦斯事故紧急救援预案 (10) 七、安全操作规程 (11)

1、瓦斯检测 (11) 2、瓦斯超限处理 (13) 3、隧道通风 (14) 4、电气设备与施工机械 (15) 5、打钻及爆破 (17) 6、超前地质预报及超前探孔 (19) 7、瓦斯聚积排放 (20) 8、瓦斯工区作业流程图 (21) 八、事故预防措施 (21) 九、事故处理 (23) 1、瓦斯呼救及报警 (23) 2、瓦斯应急程序 (23) 3、其他处理 (24)

中兴隧道低瓦斯隧道施工安全技术方案 一、编制依据 1、西部开发省际公路通道重庆至长沙公路彭水至武隆高速公路土建工程第C22合同段招标文件、施工图纸和有关设计资料等。 2、国家及有关部委颁发的有关安全的方针、政策及标准、规范、规程等。 3、《铁路瓦斯隧道施工技术规范》、《公路隧道施工技术规范》、《渝湘高速公路瓦斯隧道安全作业规程》。 4、我合同段现场实际情况,调查搜集到的有资料,以及我项目部的施工能力、类似工程监理的施工经验及资源状况。 二、编制原则 1、通过制定本施工方案,以指导和规范瓦斯地段的各项施工,确保隧道施工安全、顺利的进行。 2、严格执行煤炭科学研究院重庆分院对中兴隧道右线瓦斯检测和瓦斯测试及涌出量评价报告中提出的各项要求。认真贯彻落实施工前的各项准备工作,使本施工方案建立在可行的基础之上。 3、合理配置各种资源,最大限度地满足瓦斯地段施工的质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求。全面规划,统筹安排,精心组织,以满足安全要求为核心,科学组织,精益求精,实现安全生产目标。 4、根据煤科院的评价报告,中兴隧道右洞定性为低瓦斯隧道,对于瓦斯隧道中的非瓦斯工区可按照原报批的施工方案执行,对于瓦斯工区必须严格按照本方案施工。 三、编制范围

瓦斯隧道施工安全技术规范

5.9 瓦斯隧道 5.9.1瓦斯隧道在施工前,必须编制实施性施工组织设计,其主要内容包括预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。 5.9.2瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。 5.9.3瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。 5.9.4 隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型,其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。 5.9.5瓦斯监测应符合下列规定: 1瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员,每60min检测一次。 2检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验,发现问题应及时处理。凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。 3瓦斯浓度检测地点及范围: 1)每个断面应检查拱顶和两侧拱脚,墙脚各距坑道周边20cm处; 2)开挖面风流及爆破地点附近20m内的风流和局部坍塌处; 3)局部风机前后10m内的风流中; 4)电动机及其开关20m以内的风流中。 5.9.6瓦斯隧道施工作业应符合下列规定: 1当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1%时,应停止电钻钻孔;当瓦斯浓度超过1.5%时,必须停止施工,撤出工作人员,切断电源进行处理。 2电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源进行处理。 3当瓦斯积聚体积大于0.5m3,浓度大于2%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理。 4因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方可复电开动机器,使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面,只准人工复电。 5回风巷或工作面回风流中瓦斯浓度超过1%时,应停止工作,撤出人员,进行处理。

瓦斯隧道施工工艺安全措施(最新版)

瓦斯隧道施工工艺安全措施 (最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0033

瓦斯隧道施工工艺安全措施(最新版) ⑴瓦斯隧道施工必须瓦斯控制方案及安全技术措施。 ⑵要采用正台阶法开挖,拱部开挖一次成形,及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖采用光面爆破,减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。 ⑶钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺,快喷锚、强支护、勤检测,采用超前注浆锚杆双液注浆,加固并堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢。 ⑷钻孔装药:采用煤电钻打眼,孔深小于60公分时,不能装药放炮;孔深60-100公分时,封泥不小于孔深一半;孔深1-2.5米时,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米时,封泥不小于1米。 ⑸起爆:①要采用电力起爆;②起爆母线要采用单回路铜芯绝缘线;③起爆器要在洞口20米处,放炮时洞内要停电;④同一串联

网络的雷管必须是同一厂家、同一批号、同一牌号;⑤最后一段雷管的延续时间不得超过130毫秒。 ⑹雷管和炸药:必须使用取得生产许可证的煤矿专用雷管和煤矿专用炸药。炸药内加盐可降低猛力,阻止产生火花。 ⑺采用湿式作业:钻孔与喷射砼作业要做到先开水后开风,以密闭粉尘,避免产生火花。 ⑻拱架连接:所有格栅和型钢拱架连接钢筋一律采用机械连接,不得焊接连接。 ⑼二次衬砌砼:①加入气密剂(如NF-B型气密剂),增强衬砌砼的气密性;②二衬砼拆模时要用木棰敲打,防止产生火花。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

隧道施工安全技术措施

达成铁路扩能改造工程第5合同段 (DK138+500 ?DK149+000) 隧道施工安全技术交底 编制:_________ 复核:_________ 签发:_________ 中铁十局达成铁路扩能改造工程第二项目部 二00五年七月十二日 隧道施工安全技术交底 一、开挖人员到达工作时点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

二、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良 好。电钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋,并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。 三、在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 四、进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:300m 。 五、为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。 六、采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》 (GB6722- 86 )的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m 。 七、爆破后必须经过15min 通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。 八、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。 九、进入隧道的人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。 十、机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机的电缆或高压胶管应有专人收放,装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。 十一、洞内运输的车速不得超过:人力车5km/h ;机动车在施工作业地段

瓦斯隧道施工安全技术措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 瓦斯隧道施工安全技术措施(通 用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

瓦斯隧道施工安全技术措施(通用版) 瓦斯隧道必须坚持“加强通风、勤测瓦斯、严禁火源”三条基本原则。防止瓦斯燃烧爆炸的关键,一是及早探明隧道瓦斯的出露里程、部位;二是防止瓦斯的聚集,降低瓦斯在空气中浓度。 一、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施 1、瓦斯隧道施工必须编制相应施工组织设计,制定瓦斯控制方案及安全技术措施。 2、要采用正台阶法开挖,拱部开挖一次成形,及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖时一定要采用光面爆破,减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。 3、钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺,快喷锚、强支护、勤检测,采用超前注浆锚杆双液注浆,加固岩体堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢。

4、钻孔装药:采用煤电钻打眼,孔深小于60公分时,不能装药放炮;孔深60-100公分时,封泥不小于孔深一半;孔深大于1米时,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米时,封泥不小于1米。 5、起爆:⑴要采用电力起爆,使用五段电雷管,电雷管要完全插入药卷内,瞬发雷管和毫秒延时雷管不得在同一网络使用;⑵起爆母线要用铜芯绝缘线,严禁用裸线和铝线芯代替,母线要采用单回路;⑶起爆器要在洞口20米处,放炮时洞内要停电;⑷同一串联网络的雷管必须是同一厂家、同一批号、同一牌号;⑸最后一段雷管的延续时间不得超过130毫秒。 6、雷管和炸药:必须使用取得生产许可证的煤矿专用雷管和煤矿专用炸药。炸药内加盐可降低猛力,阻止产生火花。 7、爆破管理:⑴爆破前后雷管、炸药数量要及时清点,及时回收入库或交回,并做好爆破记录;⑵放炮后必须通风排烟15分钟以上,由炮工先检查放炮现场,没有危险后其他人员再进入作业现场,进行碴堆路面洒(喷)水后,出碴机械再进行出碴作业;⑶打眼、装药、封泥和放炮都必须符合瓦斯防爆的有关规定,严禁采用明火

瓦斯隧道施工工艺安全措施

编号:SM-ZD-70136 瓦斯隧道施工工艺安全措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

瓦斯隧道施工工艺安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 ⑴瓦斯隧道施工必须瓦斯控制方案及安全技术措施。 ⑵要采用正台阶法开挖,拱部开挖一次成形,及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖采用光面爆破,减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。 ⑶钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺,快喷锚、强支护、勤检测,采用超前注浆锚杆双液注浆,加固并堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢。 ⑷钻孔装药:采用煤电钻打眼,孔深小于60公分时,不能装药放炮;孔深60-100公分时,封泥不小于孔深一半;孔深1-2.5米时,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米时,封泥不小于1米。 ⑸起爆:①要采用电力起爆;②起爆母线要采用单回路铜芯绝缘线;③起爆器要在洞口20米处,放炮时洞内要停电;④同一串联网络的雷管必须是同一厂家、同一批号、同

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施 一、隧道施工安全1、隧道施工隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好,道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全。专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标,凡进洞人员必须带安全帽。把弱围岩作为重点防范对象,注重围岩监测和观察,按新奥法原理组织施工,随时注意围岩的岩质和分布情况变化,节理裂隙发育程度和方向,掌子面填充物的性质、涌水量,锚杆是否挖断,喷混凝土是否产生裂隙。当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖,采取辅助加固施工。做好隧道监控测量,根据监测资料,判定围岩的稳定性,超前指导施工,保证安全。洞内高压线及风管通过衬砌台车时,设置绝缘活动装置和风管分节安装,防止挂断电缆和弄坏风管。2、洞身爆破安全措施在爆破设计之前必须做到情况明确,不但要查阅原始地型地质资料,并要深入现场仔细勘察,并对地型地质资料进行现场核实、补充,使之满足《爆破安全规程》规定的深度要求。在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施,做到有备无患。根据隧道钻爆开挖的特点,针对不同的围岩采用不同的爆破方案,对于特殊围岩地质还要进行特别设计,如有岩爆地段、煤层地段、膨胀岩地段,必须制定必要的安全及防护措施。设计采用非电导爆管线性微差起爆网路,在软岩中严格控制每段起爆药量及每段间隔时间,减小爆破振动对围岩及支护结构的破坏。爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整,修改设计。爆破施工的“四大员”必须持证上岗,并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训,使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。每次爆破施工,爆破工程师必须对爆破施工人员进行技术交底。按规程要求做好爆破器材的检验,包括炸药、雷管、连接器材等,保证合适、合格的爆破器材进入现场,每次爆破均应使用同厂、同批、同型号的爆破器材。严格按爆破规程进行各道工序的施工,制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则,并在施工中严格执行,确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。加强有毒气体及可爆气体的监测工作,一旦发现浓度超标必须采取相应的措施防止中毒和爆炸。注意炸药的防水防潮,

瓦斯隧道施工安全技术规范正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.瓦斯隧道施工安全技术规 范正式版

瓦斯隧道施工安全技术规范正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 瓦斯隧道 1 瓦斯隧道在施工前,必须编制实施性施工组织设计,其主要内容包括预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。 2 瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。 3 瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。 4 隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型,

其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。 5 瓦斯监测应符合下列规定: 1 瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员,每60min检测一次。 2 检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验,发现问题应及时处理。凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。 3 瓦斯浓度检测地点及范围: 1)每个断面应检查拱顶和两侧拱脚,墙脚各距坑道周边20cm处; 2)开挖面风流及爆破地点附近20m内

瓦斯隧道施工安全技术规范

5.9瓦斯隧道 5.9.1瓦斯隧道在施工前,必须编制实施性施工组织设计,其主要内容包括预防瓦斯突岀、喷出的措施和揭煤方法。 5.9.2瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教冇。 5.9.3瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。救护装备和救护车俩不得用于救护以外的其他工作。 5.9.4隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型,其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。 5.9.5瓦斯监测应符合下列规泄: 1瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员,每60min检测一次。 2检测瓦斯用的仪器必须左期进行调试、校验,发现问题应及时处理。凡经大修的仪器,必须经计量检泄合格后方可使用。 3瓦斯浓度检测地点及范围: 1)每个断而应检查拱顶和两侧拱脚,墙脚各距坑逍周边20cm处: 2)开挖而风流及爆破地点附近20m内的风流和局部坍塌处; 3)局部风机前后10m内的风流中; 4)电动机及其开关20m以内的风流中。 5.9.6瓦斯隧道施工作业应符合下列规立: 1当开挖工作而风流中瓦斯浓度超过1%时,应停I匕电钻钻孔;当瓦斯浓度超过1.5% 时,必须停止施工,撤出工作人员,切断电源进行处理。 2电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源进行处理。 3当瓦斯积聚体积大于0.5m3,浓度大于2%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理。 4因瓦斯浓度超过规左的允许值而切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方

可复电开动机器,使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面,只准人工复电。 5回风巷或工作而回风流中瓦斯浓度超过1%时,应停止工作,撤岀人员,进行处理。6低瓦斯工区洞内任意处瓦斯浓度超过0.5%时,应加强通风监测。 5.9.7爆破作业应符合下列规泄: 1严格执行'‘一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。 2瓦斯工区爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管。 3瓦斯工区必须采用电力起爆,严禁使用半秒、秒级电需管。使用煤矿许用亳秒延期雷管时,最后一段的延期时间不得超过130ms。 4洞内爆破时,人员应撤至洞外。当隧逍太长时,单线必须撤至300m以外,双线上半断而必须撤至400m以外,双线全断而必须撤至500m以外。 5炮孔的装药及填塞: 1)炮孔深度不得小于0.60m,相邻炮孔间距不得小于0.4m o 2)在煤层爆破装药长度不得大于炮孔深度的切。 3)在岩层中爆破时:当炮孔深度在0.9m及以下时,装药长度不得超过孔深的切:孔深在0.9m以上时,装药长度不得超过孔深的於。 4)炮孔堵塞材料可用水炮泥或不燃性、可塑性的松散材料(黏上或黏上与砂子的混合物等)。使用水炮泥时,其后部必须用不小于0.15m的炮泥将炮孔填满堵严,无填 塞或填塞长度不足的炮孔严禁爆破。 5)装药前应淸除炮孔内的煤(岩)粉。 6)严禁反向装药。 6有下列情况之一者,不得装药爆破: 1)装药和爆破前,爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1%时: 2)爆破地点20m内堆放的机具设备、石砖、材料等堵塞巷逍断而3以上时; 3)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌岀、煤岩松散等情况时。 7爆破母线的连接应符合下列规左: 1)爆破母线应采用铜芯绝缘线,严禁使用裸线和铝芯线。 2)爆破耳线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂,不得与轨道、金属管、钢丝绳、

高瓦斯隧道安全施工(正式版)

文件编号:TP-AR-L5814 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 高瓦斯隧道安全施工(正 式版)

高瓦斯隧道安全施工(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、基本要求 1.瓦斯隧道施工前,必须建立安全生产管理机 构,建立安全生产责任制,建立健全各种安全管理制 度,并确保有效实施。2.瓦斯隧道施工前必须编制专 项施工方案;必须编制相应预案。3.瓦斯隧道施工前 应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。 4.瓦斯隧道的施工应建立救护队,配备救护装备。 5. 瓦斯监测应符合下列规定:①瓦斯隧道洞口必须设置 经专业培训的专职瓦检员负责检测记录。②检测瓦斯 用的仪器必须定期进行校验。凡经大修的仪器,必须 经计量检定合格后方可使用。③易产生局部瓦斯积聚

的地点,必须重点检测,并采取有效措施进行处理。 ④进入隧道的所有金属管线必须在洞外设置有效的接地装置,其电阻值必须符合相关规定。 二、瓦斯隧道施工安全要求 瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求:①当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作,撤出工作人员,切断电源,研究预防和消除措施进行处理。②由于临时停电或检修,主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤的,在恢复正常通风后,所有受到停风影响的地段,必须经过检测人员检查,确认无危险后方可恢复生产。③高瓦斯隧道掘进工作面应安设隔(抑)爆设施。 三、爆破作业 爆破作业应符合下列安全要求:①严格执行“三人连锁爆破制”(指放炮前放炮员将警戒牌交给班组

隧道施工安全技术规范1

隧道施工安全技术规范 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧洞,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。 4、洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。 5、洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交插和相互干扰。 6、爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 7、爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。确认安全后,其他人员方准进入作业面。做好洞内防尘,降低粉尘浓度。 8、临时支护应以设计文件和规范为准,一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。 9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。检查锚杆抗拔力,每300根锚杆抽样1组,每组不少于3根。 10、改变临时支护类型、标准,必须经项目经理部审批,设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。 11、及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。一般情况下不得大于80米。特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。 12、隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。一般情况下,衬砌完成50米即应做好洞门端墙、翼墙。任何情况下,衬砌完成100米(单口)以上时,必须做好洞门。

瓦斯隧道施工安全措施

瓦斯隧道施工安全措施 1、总则 1.1为防止瓦斯隧道的事故发生,保证员工及其他隧道施工人员的人身安全,真正做到“安全第一,预防为主”,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等安全生产法律法规的有关要求,参照《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)、《煤矿安全规程》及相关行业的瓦斯类技术标准、规范,制定本措施。 1.2本措施适用于斗磨隧道范围内瓦斯施工部分。在隧道施工过程中,如发现与瓦斯有关的地质情况与原设计不符时,应按程序要求报经指挥部、建设、设计、监理单位批准后,根据实际揭示的地质资料进行处理。 1.3瓦斯隧道施工工程队必须建立以工程队队长为第一责任人的安全生产管理机构,根据瓦斯隧道的施工需要建立各专门机构,明确各机构安全生产责任制、岗位人员安全生产责任制。 建立、健全各种安全管理制度,并确保其有效实施。 1.4瓦斯隧道施工前必须单独编制安全专项施工方案,经有权部门审核后按照施工方案要求施工。瓦斯隧道施工前必须编制应对事故的紧急救援预案,对相关人员进行培训,并组织演练,确保预案的可行性和有效性,储备必要的抢险救援物资、设备。 1.5工程队队长必须保证安全生产必需的各种资源的投入,并确保其有效实施。 1.6瓦斯隧道除满足本措施的有关规定外,建设单位另有规定的还必须满足其要求,并满足国家或行业现行强制性标准的要求。 2、施工通风 2.1一般规定 瓦斯隧道施工期间,应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统、测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数,低瓦斯工区可用便携式瓦检仪,高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外,尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置并配备救护队。 2.2通风系统

隧道施工安全保证措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A97171 隧道施工安全保证措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

隧道施工安全保证措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、隧道施工总体安全措施 1、进入隧道施工工地必须配戴安全帽。洞口设专人值班,非施工人员严禁进入洞内,进入隧道洞内的人员必须进行登记。登记必须清楚,包括人员姓名、职务等必须登记清楚。人员出洞后及时注销。洞内的施工人员必须与登记表中数量一致。 2、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。 3、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安

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