并联单端2A3后级扩大机

并联单端2A3后级扩大机
并联单端2A3后级扩大机

併聯單端2A3後級擴大機

沈皓中先生原創

猶記得去年新春音樂欣賞會,我使用一部2A3推挽後級和SA-240A綜合機搭配筆者約180公分高,效率91dB的點音源大型鑑聽喇叭。2A3聲音質地艷麗不可方物,極富感染力,其功率雖然已不小,然在大音壓下,中低及低頻段的控制力難免捉襟見肘。或許您會認為換個效率超過100dB的喇叭系統不就一切OK!似乎大部份的專家們都主張只要擴大機真正質優(專家們

以為小瓦數,較容易做得精緻完美),小功率機配高效率喇叭系統才能趨近完美,但從現實面看,為何歷代諸如Audio Research、McIntosh、Marantz、harman kardon、Leak…之銘器,絕少單端小瓦數者。

唯美主義精神

再提兩個真實又殘酷的例子:(1)朋友曾老哥的2瓦45單端機,憑心而論已屬傑作,但音樂欣賞會未開始前,筆者即預判且告訴與會朋友,在大音壓下,場面可能稍微失序,即便使用的是靈敏度超過100dB的號角大系統喇叭,結果證實和預期相符。這個系統在正常且稍大一點的聆聽聲壓情況,各方面的表現的確在業餘DIY圈子已是鳳毛麟角,也因此我曾特地將該45單端機寫了一篇製作報導(音響城邦25期),給喜愛小功率的朋友們作為裝機參考。(2)台中大坑周老師家的Altec A5劇院之聲,使用全套MBL晶體機,確實技驚四座。許多老Altec的專家擁躉,簡直難以想像這對Altec能出得如此美聲,並且保持非常良好的聲部平衡,過去一整年裡各場音樂欣賞會的情形大致均是如此。相同條件搭配優質擴大機時,很顯然的結果,擴大機的功率仍是愈大愈好。又如桃園侯兄,曾為其B&W老801換過幾十組單端、推挽機,每次僅高興一二日,即逐漸發現聲部不平衡的缺點(記得佑昇李老板也和這對喇叭奮戰多年),儘管中高頻再怎麼通透自然,可是怎麼樣都不像是一對大傢伙應有的雍容自在及權威感。前兩個月終於接受筆者的建議,以高品質大功率擴大機搭配801,即刻周遭燒友亦跟進二對801。

通常人們看待喇叭這個發聲體,非常重視其效率、頻率響應、承受功率及音質表現等等;更進一步者會要求音頻上下兩端頻段的延伸,即使人耳對20Hz~15KHz以外的聲音頻率已嚴重失靈,但是能標榜超廣頻域的產品,總是讓使用者以為那會更好,然而老Altec、T annoy、EV等,怎又會在「頻響不佳」的條件下,深受大眾青睞。依筆者所知,某些高價喇叭會在頻率響應高低兩端都作刻意的衰減,而能讓用家身心舒暢,這種作法並不是在分頻網路上去處理,卻是從單體設計製造時就已決定。您仍願意花大錢去購買它們嗎?筆者還是得說「請您安心購買使用」啦!這些大廠非不能也,而是不為,他們深知自己要如何做得更好。誠所謂增一分難,減一分更難,當我們充分擁有這種能力時,它往往代表著素養和意志力的展現。是音響而更是藝術

分類網路是消耗功率之首惡?

我們都知道,要音圈在一絕對直線上來回運動是多麼困難的一件事,這也是精密高價單體昂貴的最重要因素。我們亦深知,低振動質量和高磁通密度方能提高單體效率,這個優點同時也給我們帶來低承受功率,和高的自由諧振頻率(欠缺低頻),其他還有許多極端重要的條件配合,才有完成良好單體的可能。相信多數人壓根兒都沒認識到,其實喇叭單體也是一具效能頗佳的發電機~即使很多單體製造廠家亦忽略此等重要特質。另方面,高效率全音域單體(包含同軸和一些極簡分音網路)組成的喇叭系統,常被誤導成很少的LRC元件(甚至不使用它們),將使得「原音」不易被污染,且聲音較直接鮮明、真實,更方便運用小功率單端機以獲得完美表現。情形正是如此嗎?反觀需要複雜分類網路的多音路喇叭系統,分頻網路必定會消耗部分音樂功率以等化各頻段使之均衡,因而致使效率大幅降低,增加了功率擴大機負擔。假如我們仍記得喇叭單體至少有一半的時間是個發電機~當我們快樂享受音樂的當兒,誰也無法預知這個發電機會對後級擴大機造成什麼樣的劇烈影響。這時,那個看來萬惡的分頻網路此刻正辛苦地

分攤了部分能量,而讓擴大機處在相對安全的地位。正是萬物一體兩面,有得有失。

大家不是說真空管擴大機的輸出因為使用了變壓器,能有效吸收、阻擋「發電機」的衝擊。事實上它只有局部的正確性,因為輸出變壓器頂多僅能有效吸收20%左右的能量,而將之變成熱散發出去(變壓器的銅、鐵損,造成效率降低的缺點,正好是保護擴大機的第一線尖兵)。喇叭單體所產生「反相能量」在進入擴大機的時候,絕大部份是以不同週率的變動電場形式為之。因此,大部份之衝擊都是由那個短時間不易損毀的功率強放管承受著。OK,三極管在這個時候由於結構單純的關係,顯然較五極管更具優勢而且易於掌控。至於無負回授失真較低?好聽?實際的情況似乎更應該審慎對待,才能不落入人云亦云的窘境。

變壓器的學問

上星期老朋友陳先生到寒舍,討論有關其新型輸出變壓器的設計事宜,筆者以半天時間設計,利用27期介紹過的新繞線機立即試繞、組裝、測試完成。在製作的同時,陳君對筆者提出許多目前網路商場這方面的不少資訊,確實困擾不少辛勤努力的生產者,尤其有關規格方面諸事。我深知陳先生乃業界方家達人,其妻舅也是業餘發燒圈環形電源變壓器最負盛名的廠家,會有這方面困擾實大出我的想像。事情原來這樣:有些網站都聲稱自家的材質多好,研發製作的變壓器品質直可超越日系雙T,還列出了一堆驚人的頻率響應規格,更有甚者±1dB還不夠,±0.

5、0.2、0.1的規格都標得著實迷人。還有的弄了一些測試裝備(LCR分析儀,通用的名稱叫網路分析儀啦)、頻譜儀、失真分析儀等的,另外還大談其東一塊西一塊的真空管及輸出變壓器「理論」,就連「傅立葉波形」都有。乖乖!我大學時代高等數學裡傅立葉級數和拉普拉斯轉換,幫助我快速分析計算正弦波及電工工程的利器,自信學得尚敷所需,但就是沒學會寫小說、編故事,能夠天馬行空。±0.5dB…,有實質物理意義嗎?至於測試儀器嘛!數十年來筆者工作環境裡都是一大票堆在一起,重要的是我們應該如何正確善用它們,否則儀器和「民調」一樣,可能騙了我們而不自知。任何變壓器的正式規格,包括絕緣耐壓、功率容量(初、次級電壓電流)、功損、溫升、感量、相應條件之頻應……等,都有公認國際規範。當我們看到部份製程及成品圖片時,就即刻能知道那不是內行製作。就隨便拿個例子說明:集線匣(bobbin),我們看到雪白色的是最廉價品,它連一般較正式nylon材質都差了幾倍價格,更不用提加纖及特殊紙質等優質品啦!雖然我非常憂慮劣幣效應,但仍確信許多踏實不吹噓的廠家終將能夠留存持續發展,期盼燒友們在選購零附組件時,多用點心,仔細研究。少一些衝動,深一層瞭解,失手敗金的機會必然少很多。

其他電阻、電容等的,我愛用台灣產製的金屬膜電阻、塑料電容,是因為它們品質很好、價格合理。日本名廠Air Tight多年來可是TAS榜上常客,它家管機超愛使用台製電阻、電容(去年已悄悄地漲了很多)、日製電解質高壓濾波電容、雙T變壓器,好聲貴價!其他歐美名機更是愛用MIT製品,且為數愈來愈多,何故?品質、良率打出來的名號。DIY的樂趣源自喜愛、思考、動手做;只要用心,能滿意於成果,更增添知的欣喜。

OK!這期朝兩個方面進行:(1)我們先來個併聯單端2A3後級,一般運用,絕對稱頭,筆者認真地規劃製作,作為自己的參考後級,唯美唯真且價格友善。(2)既然喇叭效率需打個折扣,高效率是否也能全頻域照顧得好,就從做得和原作一樣好開始吧!筆者挑了T annoy成名多年

的「西敏寺」,作法是音箱照足原作物料、規格不予更動,反過頭來自行設計15吋全音域單體,其靈敏度、特性盡可能趨近原作,從各種資料顯示,只能使用昂貴的釹磁鐵。這種作法比起設計一支優秀單體,再去穿上適當音箱,更難上加難。算是將了黃清輝老師一軍,誰叫他二十多年前就在替某名廠製作全音域單體,兩個臨退休工匠的童心遊戲,燒友們可千萬別這般做法。

真空管小檔案

6SL7(CV1985),品種很多,是一支堅固又好用的雙三極管,如果不想用8腳管座,換用9腳特性相當的12AX7,一切OK,選擇性更增加不少。同樣的,6SN7 (CV1988)亦可以12 AU7(5814)代替。我們將重點放在2A3,歐美製品應有盡有。2A3為RCA所開發,和300 B是同期產物,前身即為45,後續的6L6族系都有一貫高貴迷人聲底,2A3和45一樣,都是內行人最最喜愛的直熱三極功率管。光是RCA的產量都很多,目前全新「NOS管」價格也還能接受。另外,近年來大陸也出產好幾款2A3,單雙屏都有,便宜又好(燒友們可別信那些聲音較粗、渾、不耐用等傳言,十多年前我就用它們;「燒出一層油」還不壞,硬是要得)。俄製單屏的品質也相當優秀,僅管筆者手上仍有一堆老RCA,看來似乎沒有必要使用它們。假若朋友們非老管不歡,我推薦Brimar生產的2A3,保證聽起來和看起來都漂亮到不行,當然會貴一點的啦!

(圖:2A3 AMP-1)按部就班仔細施工,成功機率將大增。

(圖:2A3 AMP CKT)併聯單端2A3後級擴大機電路圖。

線路詳析

功率放大級以二支2A3併聯增大輸出功率(詳細電路如圖示)。50Ω/2W電位器是用來調整2支強放管,使它們能流過等值之電流。採用固定偏壓(fixed bias),配合陰極的設定,讓功率級擁有適度本級負回授,在原本已經很穩定的條件下,進一步降低其失真至少10%以上,達到簡單、精確的要求。為何不以自給偏壓的方式為之?我想弄一部反應速度很快、失真又極低的

後級,更重要的是本機不使用總體負回授,self-bias若還要來個本級負回授,電路勢必較龐大,況且功率不大,一點點多出來的損耗都必須分分計較。另外,我還得準備兩支50W等級的巨型電阻,並不妥當,至於哪一種偏壓方式聲音較好,其實搞對了,就會很好,起碼不應該有聽得出來之區別。兩支1Ω/2W串在2A3屏極上的電阻供調整偏流時使用。輸出變壓器的初級阻抗Zp是2K5,一支2A3時使用3K5,二支併聯屏阻減半,應該是1K75,大夥兒不都是這麼說和做的嗎?實際的情形是:兩支管子併接,內阻絕不可能僅剩原來之半,我們需經由計算方能得知正確的數值,但不管工作的條件為何?這個值都比一半大很多,就如很多廠家、設計者都以為將喇叭單體的磁鐵加倍,磁力(flux)即能倍增的錯誤觀念。假設一塊磁性材料能充磁至20, 000高斯,增加一塊相同的材料,其結果至多不超過26,000高斯,是不是很有趣呢!

正負壓供給的推動級

本次製作僅有二款T ango輸出變壓器適合;編號分別為XE-20S(2K5)及X-2.7S,要弄得好,雖然得多花錢,仍是很值得的。推動級也是將6SN7的兩個三極管併接使用,它簡單的僅只是一組陰極隨耦器而已,輸入柵漏電阻250K~1M間,取470K來用,頗恰當。決定此級電流大小的陰極電阻,實際阻值即為從陰極至地的串連值。它們之間取適度的一點加入-Ec作為偏壓調整,和-Ec等值方向相反的正電壓(B2+)就加至屏極。利用橋式整流同時取得正負高壓,既方便又容易。

推動級用正負壓供給,我們很輕易地就拿走了交連電容器,而組成理想的直接交連放大級。另外,這個作法很有效地增加了本級最大輸出電壓而不虞產生失真,再則,通常陰極隨耦器為了減輕訊號損失,都會儘量增大其陰極電阻之阻值,這個Rk愈大,管子流過的電流就愈小,若欲維持適度的工作電流,那麼陰極上的電位就會迅速拉升,熱噪音、陰極輕微漏電、Ckg等不利的影響就會非常嚴重,同時亦使得真正的交流工作難以有效掌握。這方面精確深入研究,日籍管機大師黑川達夫先生有權威獨到的見解及改善的辦法,有興趣的朋友們不妨以其著作來深入研究,相信收穫必豐。簡單地在本級運用正負壓供電,可以同時解決好多課題,很難想像還有什麼更有效、直接又精簡的架構方便取代,這一級可說是本機精萃。如果我們將強放管改成300B,除了B1+高壓作適度提高外,本級是可完全不作更改來使用的,相信也能得到很好的成績。

簡單的SRPP電壓放大級

訊號輸入後,經過一只音量電位器(A型100K雙連),進入由SRPP架構組成之電壓放大級。電壓放大級採用高μ值的6SL7,是因為本機的電壓放大僅在此級完成,2A3、300B等的直熱三極管,都需要相當高的驅動訊號電壓,peak to peak大約都得100V或更高,算是粉笨的功率管。如果僅以一級電壓放大的增益要滿足需求,則電壓放大級可選用的電路架構約有數種:(1)以銳截止五極管如6AU6、6SJ7、EF86等作共陰極放大。要顧及低噪音,設定上也頗受限制,雖然它們都擁有很高的屏阻,可惜線性工作區域卻小得多,結果是比諸高μ值三極電壓管在增益的運用上僅能稍大而已,仍不太符合本機應用。其次架構較大,DIY搭棚施工相對困難。(2)以雙三極管組成SRPP、cascode Mu stage,大致上均能令人滿意。此處我們選擇電路結構最簡單、增益很大、具有優良線性、中等偏低之輸出阻抗,最重要SRPP對電源品質的要求並不

嚴苛,所以不論廠機、DIY圈子,均廣泛地運用於電壓放大級,是有其必然道理。

本級高μ值6SL7的設定,使輸出訊號擺幅足夠推動2A3,還有一些餘裕。我們更將6SL7輸入部分三極管的陰極電阻,加上適度的本級回授,在劇烈變化的電壓擺幅下,390Ω/2W回授電阻對確保穩定性非常重要。全機各級都有本身負回授,足以讓失真、穩定性保持在最佳狀況,因而不需整體負回授來修正失真。當然對那枚關係重要的輸出變壓器得仔細選擇。

電源供給

如圖示,所有的管子都以交流點燈(聲音不會更好,也不會更差;功率容量VA足夠,很穩定,架構精簡),由於6SL7、6SN7的陰極電位極高,因此從B+高壓供給用250K、100K及220μ/ 100V作一分壓器,提供燈絲適度電壓位準。使用直熱真空管,高壓最好能延後2~3分鐘以上供應作為保護,這是徹底的延遲而非緩啟動(電壓逐次上昇),較安全、確實。使用高速橋式整流子,能順利取得B2+及-Ec之等值正負電源,經過3級π型濾波,效果十分良好。2枚150 K的洩放電阻,對用電量十分輕微的負載,已可達到電壓穩定的功能。

請朋友們特別注意高壓繞組,規格為240V/1.1A,約有265伏安,的確大得驚人(其餘次級繞組亦同),因此,高壓供給處理起來會容易許多。一個極重要的概念:超強大的電源變壓器(品質優良、低損耗、功率容量巨大),遠比那些只比需求稍大,而尋求穩壓步驟的作法,來得更安全、可靠,且效果良好,既然要做一部參考級發燒機,一共四隻電感元件的品質請馬虎不得,它們的重要性遠遠超過「名牌真空管」,這對任何一部電子裝備都適用。併在OPT次級繞組的100Ω,0.1μF+10Ω,全是安全措施,最好能使用。

製作、調整、試聽

依圖備料。50Ω及5k電位器,最好使用comos 3W等級,我的機器是直接以100K電阻取代音量電位器。日製高壓電解電容的品牌,早已超越歐美各名廠製品,品質極優,價格合理。台製5W水泥及金屬皮膜,同樣令人滿意,如果聲音不好,問題決不在它們。延遲裝置我們亦可考量以Timer IC,或其他半導體製品來做,只要電流、散熱條件充分安全,效果都能很好,故障機率更低。全機裝配完成,先將50ΩVR置於中點,調整5K VR,使每支1Ω/2W上都有約50~60mV±10%壓降,再次調整50ΩVR,使相鄰兩支1Ω電阻之壓降盡量接近在5%範圍內即可,1Ω電阻接在屏迴路上而非陰極(燈絲)至地。請格外小心,避免觸電,務必拿掉身上所有之筆、戒指、手錶、項鏈等金屬導電體。桌面除必用之儀表、一字起子等,請保持「淨空」。請格外留意需以單手(最好是右手)操作調整程序,安全從來就不曾有替代品!完成了這些,恭禧您擁有一部幾近完美且可以一輩子不關機的超級美聲擴大機。

台币与人民币约$4.5~5元→¥1元

本文由沈皓中先生原創,並經由沈先生同意轉載

Carlsa 重新編輯

涡旋式汽车空调压缩机简介讲解

涡旋式汽车空调压缩机简介 涡旋式压缩机是自上世纪八十年代发展起来的一种高效率、低噪音、高可靠性压缩机。凭借着这些优点,涡旋式压缩机在制冷行业得到了迅猛的发展。目前已经广泛的应用于家用空调,中央空调、汽车空调,空气压缩等各个领域。在汽车空调领域中,涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正在以其独特的性能优势逐渐代替传统的斜盘式压缩机和旋转式压缩机。 涡旋式压缩机在制冷系统中的卓越性能表现,使得时隔20年的今天,它依然是专家学者研究的热点。 从家用空调认识涡旋式压缩机 1、认识涡旋式压缩机 国内大部分用户对涡旋式压缩机的认识,可能首先是从家用空调开始的。家用空调压缩机经历了活塞式、旋转式、涡旋式等几个发展阶段。活塞式、旋转式压缩机目前多用于窗机、分体机等匹数较低的机型。而柜机由于其系数较高,活塞式、旋转式压缩机已不能充分满足其整机匹配的需要,只有采用涡旋式压缩机才能保持较高的热效率和能效比。 2、涡旋式压缩机的优点 涡旋式压缩机的能效比高(高效率),意味着与其他压缩机相比,在提供相同制冷量的情况下,涡旋式压缩机耗功要小得多,也就是节能,对于家用空调而言就是省电。 涡旋式压缩机的另一个优点就是噪音低,一般比活塞式压缩机低3~5dB (A),是家用静音空调的基础。 涡旋式压缩机的再一个优点就是可靠性高。设计原理和较少的零部件为其高可靠性提供了充分的保证。 功耗、噪音、可靠性是用户对家用空调选择的重要依据。由于涡旋式压缩机具有的高能效比、低噪音和高可靠性等诸多优点,涡旋式压缩机已经越来越多的被用于家用空调系统和中央空调系统。

在中、大型中央空调机组上,一个明显的趋势就是应用螺杆和涡旋技术。活塞机在3年前还处于主导地位,现在的市场份额却急剧下降到10%左右。 世界上第一台涡旋式压缩机于1983年由日立发明制造,在世界上被公认为涡旋式压缩机的“鼻祖”。其专利变频涡旋式压缩机及其一直领先的制造技术在日本被公认为该领域的标志。 家用空调的节能技术主要有变频系统和数码涡旋系统。例如日立采用的变频涡旋系统和美国谷轮公司拥有的数码涡旋系统。如果将我国的空调全部换成变频空调,则空调的平均年效率至少提高30%,每年可为国家节约480亿元。而数码涡旋技术每年又可比变频系统节能40%,其节能的效果可想而知。 3、发展和趋势 通过以上介绍可以知道,涡旋式压缩机及其控制技术已经被越来越多的使用在家用或中央空调系统中。 正是由于市场的这种发展趋势,美国谷轮公司已在苏州投资兴建年产100万台的柔性涡旋压缩机厂,已正式投产。该厂与谷轮在美国本土上的几家工厂规模相当,同属于全世界最大的涡旋压缩机制造厂。其产品将供应中国和亚太地区几乎所有的主要家用空调制造商。 汽车空调压缩机的发展 汽车空调压缩机的几个发展阶段: ①.活塞式压缩机 在汽车空调上使用的主要是斜盘式(活塞)压缩机,主要分为5缸机、7缸机和10缸机。 代表产品有: 日本电装的10(S)P系列(10缸机),如10P20C(南京IVECO)、10S11C(原夏利威乐轿车)。 上海三电贝洱的5H14(5缸机)、7H15(7缸机)、BX11(10缸机)、7V16(变排量7缸机)、6V12(变排量6缸机)。

柴油发电机组的并联运行

柴油发电机组的并联运行 摘要:柴油发电机组和UPS一样也可以并联运行,并且这种技术已在许多却门得到广泛应用。文中介绍柴油发电机组并联运行的技术条件、调控模式及应用实践。 柴油发电机组是由将燃烧柴油产生的热能转换为机械能的柴油发动机,和把机械能转为电能的同步发电机组成的。在电力网还未到达或供电保障性不强的地区,常用柴油发电机组发出性能与市电一样的电能供给用电设备。它也就成为市电电力网的得力助手。 现代,各种信息设备对供电提出了高质量、高可靠的要求。为此,UPS与柴油发电机组,以它们各自的特点相辅相成地构成的不间断供电系统成为最佳选择。在这里,UPS基本上是并联冗余应用的,而柴油发电机组也常是并联冗余运行的。 、 1并联运行的作用 大型的网络监控中心、银行结算中心、空中管制中心等,根据自身的工作性质和特点都对供电系统的性能和可靠性提出了很高的要求;采用两路市电供电、配置两组并联冗余运行的大功率UPS构成双总线系统、同时安装几台"N十l"模式并联冗余运行的柴油发电机组与UPS构成一个高可靠、高质量、智能化的不间断供电体系,已是普遍采用的技术方案。 柴油发电机组的作用是:一且两路市电都中断,UPS目口时将蓄电池的直流电逆变成交流电供给负载工作。然后并联冗余运行的柴油发电机组也部起动起来,通过自动转换开关(ATS)切换到直接给UPS 提供与市电一样的电能,从而使UPS又像平常那样依靠交流电不间断地给设备供电。这时"N+l"模式并联冗余运行的柴油发电机组不仅为UPS提供性能良好的电力,而且提供了高可靠的电能;假如运行中一台机组出现问题退出并联,其他机组会带上全部负载仍正常运行。可见并联冗余运行的机组完全代替了两路市电供电的功能。 通常情况下,并联冗余运行模式的柴油发电机组并不直接连接负载,而是通过UPS供给负载电能。柴油发电机组为增加原有机组的输出功率而采用并联运行的方式要比UPS多一些。它们常被用于市电电力供应保障性不强,一年总有几次停电或拉闸限电地区的工矿企业。由于现代机械制造技术的进步、机电一体化的广泛应用、智能控制技术的普及,现代柴油发电机组不仅制造精良,各项性能指标大为提高,运行的可靠性也大大增强。 通常情况下,只要按规范做好维护保养工作,作为备用发电机,在起动运行后柴油发电机组因故障停机的几率极其微小。在各类工厂新增设备后,原有柴油发电机组已不能满足后备供电需要时,考虑再增加一台同样的机组与其并联使输出功率增加一倍,不失为一种经济实用的选择。 作为扩容应用的并联柴油发电机组一般不考虑冗余而只强调均分负载,它们都是接近满负荷地直接驱动用电设备。 2并联运行的技术条件 从同步发电机的机械构造可以知道;三个一模一样的绕组按照空间360°三等分并且对称的安装在定子的机座上。这三个绕组——称为定子绕组或因为供给负载的电力由这里输出而被称为电枢绕组,它们在空间机械位置上已被确定为彼此之间120°电角的间隔。当同步发电机转子磁场(称为主磁场)的磁力线

串并联电路中电流的规律

1.将灯L1、L2串联在某电路中,发现灯L2比灯L1亮很多,下列说法正确的是() A.通过L2的电流比L1大 B.通过L2的电流比L1小 C.通过两灯的电流一样大 D.无法比较通过两灯的电流大小 2.如图所示,在探究并联电路的电流关系时,小明把阻值不等的两个灯泡接入电路中,用电流表测出通过A、B、C三点的电路分别为I A、I B、I C.关于它们之间大小关系,正确的是() A.I A=I B=I C B.I A=I B+I C C.I A>I B=I C D.I A<I B<I C 3.如图所示,当开关S闭合时,关于三个电流表A1、A2和A3的读数,下列说法正确的是() A.电流表A1的读数等于通过灯泡L1中的电流 B.电流表A2的读数等于通过灯泡L2和L3的电流之和C.电流表A1的读数一定等于A2和A3的读数之和D.三个电流表的读数相等 4.小明利用如图所示的电路检验并联电路干路电流是否等于各支路电流之和,其中有一根导线接错了,接错的是() A.导线1 B.导线2 C.导线3 D.导线4 5.如图所示的电路中,当开关闭合时,甲电流表的示数为0.6A,乙电流表的示数为0.2A,则下列判断正确是() A.通过灯L1的电流为0.6A B.通过灯L1的电流为0.4A C.通过电路总电流为0.8 A D.通过灯L2的电流为0.4 A 6.用同种材料制成两段长度相等,横截面积不同的圆柱形导体,A比B的横截面积大,如图所示,将它们串联在电路中,通过的电流关系是() A.I A>I B B.I A<I B C.I A=I B D.无法确定 7.如图所示的电路中,当开关S、S1、S2都闭合时,以下说法正确的是() A.L1、L3串联发光,L2不发光,电流表测量通过L1的电流 B.L1、L2并联发光,L3不发光,电流表测量通过L2的电流 C.L2、L3串联发光,L1不发光,电流表示数为零D.三灯都发光,电流表测通过L3的电流 8.在探究电路的电流规律实验时用了图所示的电路,在图所示的电路中,A1的示数为1.2A,A2的示数如图所示,下列判断正确的是() A.通过L2的电流为2.5A B.通过L1的电流为1.2A C.通过L2的电流为1.2A D.通过L1的电流为0.7A 9.小明在“探究串联电路电流特点”时,他应选择两个规格的(填“相同”或“不相同”)小灯泡的.小明在连接电路时把一只开关和两只小灯泡连接后,刚把线路两端接到电源两极,两灯就亮了,他在实验操作中的不当之处是:. 10.如图所示是一种LED手电筒,它用两节干电池做电源,由5个LED并联组成,每只LED的额定电流为15mA,则这种LED手电筒正常工作时的总电流 为A.

涡旋压缩机的特性与应用技术

涡旋压缩机的特性与应用技术 (提纲) 一.结构特点 ZB型的结构特点 1.压缩机技术的突破 ●利用涡盘的平动排气,排气是连续的 ●没有阀片,抗液击能力特别强 ●一般不需要汽分 2.运动部件少(4个),故障率低 ●内置式电机 ●凸轮 ●十字架(衬套) ●动涡盘 3.完全依靠回汽冷却(与外部风扇无关),必须保证充分的回汽量 ●制冷剂充注可适当偏多,不能偏少 ●管道配件选配适当 ●蒸发温度控制在允许的范围内 4.最佳蒸发温度范围 ●使用R22制冷剂:+10℃--12℃ ●使用R404A制冷剂:5℃--25℃ 5.回汽量不足对压缩机的损害 ●电机温升过高,内置热保护动作使压缩机停机 ●内置卸荷阀动作,压缩机空转没有吸排气(仅ZB58以上压缩机),可恢复 ●润滑油碳化,润化性能下降,凸轮与十字架间磨损甚至断裂 ●电机线圈绝缘层破坏造成短路或开路 6.涡旋压缩机的排气温度 ●卸荷阀动作温度(ZB58以上压缩机):电机线圈温度145℃(无法检测),排气管 上离排气口150mm处大约126℃(可以检测) ●能够长期运行的安全排气温度:99℃以下。考虑到调试时的工况和实际长期运行的 工况有所差异,要求调试完成后的排气温度低于90℃ ●推荐排气温度控制在80℃以下 7.涡旋压缩机与活塞式全封闭压缩机的表观区别 ●外形比较:涡旋压缩机细高;活塞式粗矮 ●吸排气位置比较:涡旋上排气(上面热),下回汽(下面冷);活塞式下排气(下面 热),上回汽(上面冷) ●方向性:涡旋压缩机具有方向性,谷轮涡旋压缩机是柔性压缩机,反转时噪音很大, 但不会损坏压缩机;活塞式压缩机没有方向性 ●噪音比较:涡旋压缩机运转噪音较低,不用加消声器;活塞式压缩机噪音较大 8.吸排气口形式 ●ZB48以下全部是焊接式 ●ZB58以上有焊接式和螺口式两种 ●ZB压缩机有带油视镜和不带油视镜两种,我司基本用带油视镜的 9. 保护模块(仅ZB92KC和ZB11MC有)的作用

发电机的并列运行

发电机的并列运行 ??一、发电机并列运行的条件 ?1.待并发电机的电压有效值Uf与电网的电压有效值U相等或接近相等,允许相差±5%的额定电压值。 列。 ?2./秒以内。 ??? 时, ???3.待并发电机电压的相位与电网电压的相位相同,即相角相同。 ???在发电机并列时,如果两个电压的相位不一致,由此而产生的冲击电流可能达到额定电流的20~30倍,所以是非常危险的。冲击电流可分解为有功分量和无功分量,有功电流的冲击不仅要加重汽轮机的负担,还有可能使汽轮机受到很大的机械应力,这样非但不能把待并发电机拉入同步,而且可能使其它并列运行的发电机失去同步。

在采用准同期并列时,发电机的冲击电流很小。所以,一般应将相角差控制在10o 以内,此时的冲击电流约为发电机额定电流的0.5倍。 ???4.待并发电机电压的相序必须与电网电压的相序一致。 ???5.待并发电机电压的波形应与电网电压的波形一致。 ??? ???? ???1.发电机升压操作正常后,需要根据发电机及电力系统具体运行状况,将待并同期点的同期开关(控制屏5KP的“联络线同期开关”TK/或者是6KP的“发电机同期开关”TK)右转至“投”的位置,使同期母线带电。 ???2.将发电机同期闭锁开关STK置于“闭锁”位置,其1、3接点断开。与此同时,同步检查继电器TJJ进入闭锁状态。

???3.将6KP的“手动准同期开关”1STK左转至“粗调”位置,6KP的组合式三相同期表S就有了电压和周波的指示。此时,通过调整发电机的电压及频率,使之与电网的电压及频率相近或基本一致。 ???4.当发电机周波与电网周波相差在1.0周/秒以内时,将“手动准同期开关”1STK 右转至“细调”位置,则组合式三相同期表S的线圈得电,指针开始缓慢地顺时针 时101) ???5.

串并联电路中电流的规律练习题

1、小海和小梅一起做“探究并联电路中电流的规律”实验。 (1)图15甲是他们设计的电路图,图15乙是他们测量电流时连接的实验电路,此时电流表测量的 是(选填“A”“B”或“C”)处的电流。 (2)请在图15乙中移动一根导线,测量另外一处的电流。在移动的导线上画“X”,并用笔画线代替导线连接正确的电路。移动后电流表测量的是(选填“A”“B”或“C”)处的电流。 (3)测出A、B、C三处电流如表所示,由此得出初步结论(只写表达式)。 小梅指出:为了得出更普遍的规律,应当进行多次实验。操作方法是:。 (4)小海利用原有的实验器材,添加一个开关,又设计了一个电路。利用这个电路,不用更换电流表的位置,就可直接测出A、B、C三处的电流,同样可得出三处电流的关系。请在虚线框中画出电路图。 2、为了验证并联电路电流关系,小明设计了如图甲电路进行实验. (1)实验中,应选两个规格的小灯泡(选填“相同”或“不相同”). (2)小明要测量干路电流,他将电流表串联在甲图中的(选填“A”、“B”或“C”),接入电流表后闭合开关,他看到两个灯泡都发光,但电流表出现如图乙所示现象,原因是. 3、小明利用如图1 4所示的电路“探究串、并联电路中电流的关系"。 (1)探究串联电路中电流的关系。 ①用笔画线代替导线将开关S3连入电路中。(要求:只闭合开火S3后,R1、R2以及电流表串联;导线不许交叉) ②小明将S3闭合后,发现电流表均无示数。丁是他用一只电压表对电路故障(电路中只有一处故障)进行了检测,将电压表接在R1两端时,电压表与电流表均无示数;接在R2两端时,电压表有示数,电流表无示数。电

路中的故障是_________________。小明排除故障后继续实验,读出了电路中各电流表的示数,得到了串联电路中电流的关系是:串联电路中各处电流相等。 (2)完成上述实验后,小明继续探究并联电路中电流的关系。 ①各开关的连接情况是_________________(填写各开关断开或闭合)。 ②分析实验中各电流表的读数(如图15所示),可知并联电路中电流的关系是: ____________________________________________________________. ③电阻R1:R2=___________. (3)为了验证结论的普遍性,你可以采用的方法是:____________________. 【拓展】在电源电压不变的情况F,小明两次实验中电路消耗的最大功率与最小功 率之比P最大:P最小=_____________. 4、在探究并联电路中各电路电流与各支路电流的关系时,一班各组同学从甲、乙、丙、丁四种规格的灯中,选取两个并联起來接在相同电源上,组成如图1所示的电路.然后把一个电流表分别接入电路中A,B,C处测量电流.并记录数据. (1)小李将电流表接在A处,闭合开关,电流表示数如图2所示,为了测量结果准确,她应该断开开关,,重新进行试验. (2)小张同学测量时,闭合开关,发现指针向“0”刻度的左侧偏转,电流表连接存在的错误是. (3)老师收集到几个组的数据如表: 组别L 1规格L 2 规格I A /A I B /A I C /A 1 甲甲 2 乙丙 3 甲丁 4 甲丁 对于测量数据的相关分析,以下说法正确的两个是. A、第1组数据没有测量误差 B.分析多组数据是为了减小误差 C.选用不同规格的灯进行实验,可使结论更具普遍性 D.第4组数据的偏差可能是电流表未调零引起的. 5、小红同学在探究并联电路的电流关系时,连接的实验电路如图所示. (1)请你说明在开关S闭合后观察到的现象. (2)请你改动图中一根导线的连接位置,闭合开关S后,使两灯都发光,且电流表都有正常示数.(在需要改动的导线上画“×”,并画出改动后的连线) (3)小伟同学帮助小红同学在电路中又添加了一块电流表,他们利用再次改动后的电路进行实验,得到的实验结论是:在并联电路中,干路电流等于支路电流之和,且支路电流相等.你认为他们的实验是否还有值得改进之处?如果有,应该如何改进?.

国内涡旋式汽车空调压缩机时代临近——访南京奥特佳冷机有限公司总经理钱永贵

零潮件A 国内涡旋式 汽车窒调压缩机时代临近 记者:在日前召开的第四届“广州车用空调及冷藏链技术展览会”上,何种空调压缩机技术将主导未来车用空调压缩机市场的问题。成为与会专家、学者及企业争辩和关注的焦点,您如何看待这一问题? 钱总:涡旋式压缩机是空调压缩机的第四代技术产品,与斜盘式压缩机相比优势是显而易见的。除具有整机零件数少、体积小、噪音低、启动力矩小、功耗低以及容积率高、制冷速度快和几乎没有易损件外,还具有高可靠性和高速性佳等优点,是目前学术界公认的先进空调压缩机。 采用涡旋式汽车空调压缩机,因其起动力矩小,故相对应的压缩机功耗也较小,不仅省油,而且开空调行车发动机不掉速。其次,因其高速性佳,即便在10000转/分的转速下,仍能持续正常工作,其最高瞬时转速可达12000转/分,这是考评名车、跑车性能优劣的指标之一。其三,因其整机零件数少,易损件少,所 62l中国汽车市场2007年第8期以可靠性高、故障率低,国外高档豪华车 普遍采用之。此外,在制冷量相同的条件 下,选用涡旋式压缩机比斜盘式压缩机容 积率高出60%。 记者:既然涡旋式压缩机具有曲柄 连杆式、斜盘式、旋叶式等传统压缩机无 法比拟的卓越性能和优点。为什么国内许 多新建的汽车空调压缩机厂仍在以“斜盘 式技术”为其产品开发平台?尤其是国内 许多品牌汽车仍惯用斜盘式压缩机空调? 钱总:从行业的短期效益看,国内 许多以“斜盘式技术”为产品开发平台的 汽车空调压缩机后来者,不论其投资多 少,均获得了丰厚的利益回报。而选择涡 旋式空调压缩机技术为研发平台的汽车空 调压缩机厂却没有这么好的运气,这是事 实。但不能仅凭此就断言涡旋式空调压缩 机技术不如斜盘式压缩机技术,或否定涡 旋式空调压缩机技术的先进性。 首先,斜盘式压缩机经过了40多年 的发展,其工艺和技术都比较成熟,产品 的开发成本相对较低,组织生产也比较容 。文/朱利闽 易,产品价格相对较便宜。尤其是用户的 习惯性使用时间较长。新技术的登台并不 意味着旧技术的退场,涡旋式空调压缩机 还有一个被市场认知、了解、信赖的过度 期,这符合技术创新规律。 其二,国内汽车工业,尤其是轿车工 业起步较晚,且早期的汽车引进技术仅专 注于关键零部件,如发动机、变速箱、底 盘技术等,而对汽车空调这类非关键部件 几乎都采用“拿来主义”。经过20余年的 发展,先人为主的消费观念已成为一些汽 车厂商的采购准则。 其三,国外生产涡旋式压缩机的时 问也不长,从二十世纪八十年代后期才开 始,因为涡旋式压缩机的制造工艺、技术 和质量要求非常高,必须在突破机加工数 控技术后才能实现。所以,发展高新技术 有机遇,有挑战,更有风险。 其四,涡旋式压缩机的生产、兴建 是“三密集型”的高起点项目,即设备技 术密集、资金密集、人才密集和技术平台 起点高。要投资一个涡旋式压缩机厂,许 万方数据

同步发电机的基本结构和工作原理

同步发电机的基本结构和工作原理 一、同步发电机的类型 同步发电机按其原动机的不同,可分为汽轮发电机和水轮发电机两种。在火电厂中,用汽轮机作为发电机的原动机,转速高(常为1500~3000r/min);在水力发电站中,用水轮机作为发电机的原动机,转速低(通常在1000r/min以下)。按发电机转子结构的不同,同步发电机可分为隐极式和凸极式两种,如图1-1所示。隐极式转子呈圆形,转速高,转子直径小,但长度长,汽轮发电机通常为隐极式。凸极式转子具有突出的磁极,发电机的励磁绕组绕在磁极上,转速低,常用于水轮发电机。按发电机与原动机的连接方式不同,同步发电机又有立式和卧式之分,汽轮发电机均为卧式的,水轮发电机两种型式都有;按冷却介质及冷却方式可分为:空气冷却、氢气冷却、水冷却和混合冷却方式等;按照发电机励磁方式来分,同步发电机可分为他励方式和自励方式;按发电机旋转部分划分,有旋转磁场式和旋转电枢式,以旋转磁场式发电机居多,其电枢绕组是定子的一部分,又叫定子绕组。 图1-1 (a)隐极式;(b)凸极式 二、同步发电机的基本结构 同步发电机由定子(固定部分)和转子(转动部分)两部分组成。 1.定子 定子是同步发电机的电枢部分,用以产生三相交流电能。定子由定子铁芯、定子绕组、机座等组成。定子铁芯由内圆冲有嵌线槽的硅钢片叠装而成,定子绕组用绝缘扁铜线或漆包线绕制而成,并三相对称地嵌放在定子铁芯槽内,如图1-1、图1-2所示。定子三相绕组通常接成星形,机座是用来固定铁芯和承受荷重的 2.转子 由上述,同步发电机的转子有两种结构型式,即凸极式和隐极式。 水轮发电机的转子是凸极式,凸极式转子由磁极铁芯、磁轭、励磁绕组、转子支架、转轴等主要部分组成。磁极是用1~1.5mm厚的钢板冲成磁极冲片后铆装成一个整体。在磁极铁芯上套有励磁绕组。励磁绕组是由扁铜线绕成,匝间垫有绝缘,励磁绕组与磁极本身之间隔有绝缘。各励磁绕组串联后接到滑环上。磁轭通常由整块钢板或用铸钢做成,它用来固定磁极,是磁路的一部分。

串并联电路的电流的关系

《串、并联电路中电流的规律》教学设计 一、教学目标 (一)知识与技能 1.会正确使用电流表测量串联电路和并联电路中的电流; 2.知道串联和并联电路中的电流规律; 3.会运用串联和并联电路的电流规律解决简单的问题。 (二)过程与方法 在探究串联、并联电路的电流规律的过程中,体验科学研究的步骤、科学探究的方法和态度。 (三)情感态度和价值观 通过实验探究串、并联电路中电流的特点,增强动手实验的能力,形成勇于探索的精神。 二、教学重难点 电流是电路中一个重要的物理量,无论从知识内容还是技能训练上,在初中电学中都起到了承上启下的重要作用。前面已经学习过电路和电流,以及串联和并联电路的特点,本节内容既是对电流表使用的巩固,同时也是对不同电

路中电流的更深层次的认识。结合前面的电流表的使用,使用电流表测出不同电路中的电流,总结出串联和并联电路中的电流规律。此规律是一个重要的规律,是学习欧姆定律及电功率的必备知识。所以通过实验探究并总结出串联和并联电路中的电流规律是本节教学的重点。本节除了对串、并联电路中的电流规律这一知识有具体的要求,同时也对获取这个知识的科学探究过程有较高的要求。通过实验测量串联和并联电路中的电流,既要能熟练使用电流表,还要分析实验数据,找出串联和并联电路中电流的规律,所以能正确连接电路,正确使用电流表和对实验数据的分析总结是本节教学的难点。 重点:通过实验探究并总结出串联、并联电路中的电流规律; 难点:能正确连接电路,能正确使用电流表和对实验数据的分析总结。 三、教学策略 先复习电流表的使用方法,要把电流表与被测的用电器串联,并且电流表分别接在用电器的两侧测出的电流是相等的。根据此现象提出问题,如果把两只灯泡串联,把电流表分别接在某一用电器的两侧,电流相等,如果把电流表接到另一用电器两侧,其大小是否相等呢?学生设计实验,画出实验电路图,把电流表分别接在电路中不同位置,比较电流的大小。学生通过自主实验,测出电路中不同位置电流,比较得出串联电路中电流的关系。为了防止实验数据的偶然性,需要换用不同的灯泡进行多次实验。在探究并联电路中的电流规律时的过程与串联电路中的探究过程相似。通过学生自己设计电路图,自己连接电路,巩固电流表的使用方法,学会使用电流表测不同电路中的电流,提高动手实验的能力。通过分析实验数据,总结出不同电路中电流的规律,提高数据处理的能力。在实验中提醒学生除了观察电流的示数外,还可以注意灯泡的亮度及其与电流的关系等,为后面的学习埋下伏笔。 四、教学资源准备

三相同步发电机的结构和工作原理

三相同步发电机结构及工作原理 1 AVR (自动电压调节器 ) LEROY SOME 电R 球侧视图 风扇 整流器 转子 飞轮连接 出线端

LEROY SOME 电R 球分解图 1. 定子 2. 转子 100. 励磁电枢 90. 励磁定子 343. 旋转二极管桥架 347. 浪涌抑 制器 198.AVR 70. 轴承

mecc alte spa 电球分解图 10.励磁定子 143. 励磁线柱 19. 轴承 11. 旋转二极管架 13. 励磁电枢 转子 40. 固定环 绕组和 AVR 14.

Kirloskar 电球分解图 1. 定子 2. 转子 3. 励磁转子 4. 励磁定子10.AVR 11. 轴承22. 旋转整流集成 发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势。 发电机曲轴带动发电机的转子,利用“电磁感应”原理,发电机就会输出感应电动势,

经闭合的负载回路就能产生电流。主磁场的建立:励磁绕组通入直流励磁电流,建立极性相间的励磁磁场,即建立起主磁场 载流导体:三相对称的电枢绕组充当功率绕组,成为感应电势或者感应电流的载体(定子)。 切割运动:引擎曲轴拖动转子旋转(给电球输入机械能),极性相间的励磁磁场随轴起旋转并顺次切割定子各相绕组(相当于绕组的导体反向切割励磁磁场)。 交变电势的产生:由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动,电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三相对称交变电势。通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

串联和并联电路的电流

串并联电路的电流 [知识链接] 一、电流 1、物理学中用每秒通过导体任一横截面的电荷的量(电荷量)来表示电流的强弱,叫做电流。 电流用字母“I”表示,其国际单位是安培,简称安,符号是“A”。常用的单位还有毫安(mA)和微安(μA)。 它们之间的换算关系: 1 A =1000 mA =1000000μA 2、一些常见电器的电流大小: 液晶电子显示计算器130μA;晶体管收音机10-100Ma;30W普通照明日光灯130μA;47cm 彩色电视机约200mA;70W家用电风扇约320 mA;家用电冰箱1.1-1.7A;500W家用电熨斗约2.3A,三峡电站向华东电网输出电流高达6000A。 二、电流表 1、电流表:用来测量电流的仪表。在电路中的符号是 2、电流表的使用: 电流表接入电路时应和被测用电器串联; 让电流从正接线柱流进,从负接线柱流出; 电路中电流不要超过电流表量程; 绝不允许将电流表直接连到电源两极上,这样如同短路,会很快将电流表烧坏,甚至损坏电源。 3、电流表的读数:①明确电流表的量程;②确定电流表的分度值;③接通电路后看电流表的指针总共向右偏过了多少个小格。 三、串并联电路的电流 串联电路的电流特点:串联电路中电流处处相等,I1=I2=…=I n。电流表接在任何位置读数都相等,可以说电流表测的是各用电器的电流或电路中的电流。 电路图实验步骤: 并联电路的电流特点:并联电路中干路电流等于各支路电流之和,I=I1+I2+I3+…+I n。电流表接在不同的位置瓬数不同,测不同的电流。电流表接在干路上测干路的电流,接在支路上测的是支路上的电流。 电路图实验步骤 [典型例题] 1、下列用电器正常工作时,电流最接近200mA的是 A.学生用计算器 B.手电筒 C.家用空调器 D.电饭锅

涡旋式汽车空调压缩机简介

涡旋式汽车空调压缩机简介 涡旋式压缩机就是自上世纪八十年代发展起来得一种高效率、低噪音、高可靠性压缩机。凭借着这些优点,涡旋式压缩机在制冷行业得到了迅猛得发展。目前已经广泛得应用于家用空调,中央空调、汽车空调,空气压缩等各个领域。在汽车空调领域中,涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正在以其独特得性能优势逐渐代替传统得斜盘式压缩机与旋转式压缩机。 涡旋式压缩机在制冷系统中得卓越性能表现,使得时隔20年得今天,它依然就是专家学者研究得热点。 从家用空调认识涡旋式压缩机 1、认识涡旋式压缩机 国内大部分用户对涡旋式压缩机得认识,可能首先就是从家用空调开始得。家用空调压缩机经历了活塞式、旋转式、涡旋式等几个发展阶段。活塞式、旋转式压缩机目前多用于窗机、分体机等匹数较低得机型。而柜机由于其系数较高,活塞式、旋转式压缩机已不能充分满足其整机匹配得需要,只有采用涡旋式压缩机才能保持较高得热效率与能效比。 2、涡旋式压缩机得优点 涡旋式压缩机得能效比高(高效率),意味着与其她压缩机相比,在提供相同制冷量得情况下,涡旋式压缩机耗功要小得多,也就就是节能,对于家用空调而言就就是省电。 涡旋式压缩机得另一个优点就就是噪音低,一般比活塞式压缩机低3~5dB (A),就是家用静音空调得基础。 涡旋式压缩机得再一个优点就就是可靠性高。设计原理与较少得零部件为其高可靠性提供了充分得保证。 功耗、噪音、可靠性就是用户对家用空调选择得重要依据。由于涡旋式压缩机具有得高能效比、低噪音与高可靠性等诸多优点,涡旋式压缩机已经越来越多得被用于家用空调系统与中央空调系统。 在中、大型中央空调机组上,一个明显得趋势就就是应用螺杆与涡旋技术。活塞机在3年前还处于主导地位,现在得市场份额却急剧下降到10%左右。 世界上第一台涡旋式压缩机于1983年由日立发明制造,在世界上被公认为涡旋式压缩机得“鼻祖”。其专利变频涡旋式压缩机及其一直领先得制造技术在日本被公认为该领域得标志。

探究串并联电路中电流的规律

探究串并联电路中电流的规律 知识和技能基本要求: 探究串并联电路中电流的规律;训练连接电路和使用电流表的技能 知识要点: 科学探究活动的大致程序是:提出问题→猜想与假设→设计实验→进行实验→分析和论证→评估与交流 过程: 1、电路图 2、器材:两节干电池,一只电流表,两只小灯泡,一只开关,导线若干 3、步骤: 一)探究串联电路中的电流 ①照图甲那样连好电路,断开开关。 ②把电流表接在A点,经检查无误闭合开关,记下电流值I A。 ③把电流表先后改接在电路中的B处和C处,分别测出两处电流I B、I C。 ④比较I A、I B和I C可得出:I A=I B=I C。 二)探究并联电路中的电流

①照图乙那样连好电路,断开开关。 ②把电流表接在干路上的A点,经检查后确定无误再闭合开关,记下电流表的示数I A。 ③把电流表分别改接在支路中的B、C处,分别测出两处电流I B、I C。 ④将I A与I B+I C进行比较可得出:I A=I B+I C。 结论:串联电路中各处的电流相等,并联电路中干路上的电流等于各支路中的电流之和。 典型例题: 例1、把较大的电灯与较小的电灯串联后接入电路中,如果通过较小电灯的电流是0.4A,那么通过较大 电灯的电流将() A、大于0.4A B、小于0.4A C、等于0.4A D、无法确定 解:根据探究在串联电路中电流的特点:电流处处相等。 答案:C 例2、如图所示的电路甲和乙中,电流表A1、A2、A3的示数分别是I1、I2和I3。分析数据可得出两点结 论:(1)并联电路的干路电流_________各支路电流之和,用符号关系式表示为___________;(2) ___________电路中处处电流相等,用符号关系式表示为___________。

涡旋式汽车空调压缩机简介

南京奥特佳冷机有限公司 涡旋式汽车空调压缩机简介 涡旋式压缩机是自上世纪八十年代发展起来的一种高效率、低噪音、高可靠性压缩机。凭借着这些优点,涡旋式压缩机在制冷行业得到了迅猛的发展。目前已经广泛的应用于家用空调,中央空调、汽车空调,空气压缩等各个领域。在汽车空调领域中,涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正在以其独特的性能优势逐渐代替传统的斜盘式压缩机和旋转式压缩机。 涡旋式压缩机在制冷系统中的卓越性能表现,使得时隔20年的今天,它依然是专 家学者研究的热点。 从家用空调认识涡旋式压缩机 1、认识涡旋式压缩机 国内大部分用户对涡旋式压缩机的认识,可能首先是从家用空调开始的。家用空调压缩机经历了活塞式、旋转式、涡旋式等几个发展阶段。活塞式、旋转式压缩机目前多用于窗机、分体机等匹数较低的机型。而柜机由于其系数较高,活塞式、旋转式压缩机已不能充分满足其整机匹配的需要,只有采用涡旋式压缩机才能保持较高的热效率和能效比。 2、涡旋式压缩机的优点 涡旋式压缩机的能效比高(高效率),意味着与其他压缩机相比,在提供相同制冷量的情况下,涡旋式压缩机耗功要小得多,也就是节能,对于家用空调而言就是省电。 涡旋式压缩机的另一个优点就是噪音低,一般比活塞式压缩机低3?5dB (A),是家用静音空调的基础。 涡旋式压缩机的再一个优点就是可靠性高。设计原理和较少的零部件为其高可靠性提供了充分的保证。 功耗、噪音、可靠性是用户对家用空调选择的重要依据。由于涡旋式压缩机具有的高能效比、低噪音和高可靠性等诸多优点,涡旋式压缩机已经越来越多的被用于家用空调系统和中央空调系统。

在中、大型中央空调机组上,一个明显的趋势就是应用螺杆和涡旋技术。活塞机在3年前还处于主导地位,现在的市场份额却急剧下降到10%左右。 世界上第一台涡旋式压缩机于1983年由日立发明制造,在世界上被公认为涡旋式压缩机的“鼻祖”。其专利变频涡旋式压缩机及其一直领先的制造技术在日本被公认为该领域的标志。 家用空调的节能技术主要有变频系统和数码涡旋系统。例如日立采用的变频涡旋系统和美国谷轮公司拥有的数码涡旋系统。如果将我国的空调全部换成变频空调,则空调的平均年效率至少提高30%,每年可为国家节约480亿元。而数码涡旋技术每年又可比变频系统节能40%,其节能的效果可想而知。 3、发展和趋势 通过以上介绍可以知道,涡旋式压缩机及其控制技术已经被越来越多的使用在家用或中央空调系统中。 正是由于市场的这种发展趋势,美国谷轮公司已在苏州投资兴建年产100万台的柔性涡旋压缩机厂,已正式投产。该厂与谷轮在美国本土上的几家工厂规模相当,同属于全世界最大的涡旋压缩机制造厂。其产品将供应中国和亚太地区几乎所有的主要家用空调制造商。 汽车空调压缩机的发展 汽车空调压缩机的几个发展阶段: ①?活塞式压缩机 在汽车空调上使用的主要是斜盘式(活塞)压缩机,主要分为5缸机、7缸机和10 缸机。 代表产品有: 日本电装的10(S)P系列(10缸机),女口10P20C (南京IVECO )、10S11C (原夏利威乐轿车)。 上海三电贝洱的5H14(5缸机)、7H15(7缸机)、BX11(10缸机)、7V16(变排量7缸机)、 6V12(变排量6缸机)

同步电机和异步电机的区别及工作原理

同步电机和异步电机的区别及工作原理 同步电机和异步电机的主要区别是:同步电机能与其定子磁场旋转达到同步转速,异步电机转速达不到定子磁场的同步转速。 电机大致分成三种,同步机,异步机(以上两种多与电网相连),还有个直流电机。 下面的内容是一个过渡,只作为对电机(同步机、异步机)原理性的知识进行形象的讲解(懂电机的可跳过)。 同步机和异步机,这两个东西都是交流电机,利用了三相交流电的比较有意思的一个特性:简单的说如果把三个线圈像搅拌器(就是家里用来打鸡蛋的那种东西)那样布置,三个线圈相互不接触,分别加上abc三相电压,于是产生三相电流,接着好玩的事情就发生了,线圈所围的空间内出现了与所加电压同频的旋转磁场(若要更深入的解释,就得说驻波的分解,叠加,比较麻烦)。所以人们把线圈按照上述所说的办法,嵌进定子,于是转子所在的那个空间就产生了旋转的磁场。 有了这个磁场就好办了,我们就可以想象定子处有一个看不见的磁铁在转,此时如果转子是个磁铁的话,那么转子不就

被带动起来了么,就是电动机了,反之如果转子带动那个看不见的磁铁,就成了发电机了(首先转子带动那个虚拟磁铁,转子肯定受个阻力矩吧,虚拟磁铁受个动力矩吧,注意!力是能量转换的中介(或者说是标志),虚拟磁铁毕竟是虚拟的,定子又不动,那么定子肯定地获得电动势喽。如定子带负载的话,就会有电流,还是三相的,有电流就会有磁场,干扰转子产生的磁场,这个叫做电枢反应。于是带上负载后定子处获得的电动势与空载时的不一样)。 在上面的原理指引下,把转子做成个电磁铁,外部单独用个电源给它电,那么这个电机就叫做同步机,之所以叫同步机是转子的磁性是独立产生的,于是转子能达到那个虚拟磁铁的转速。转子磁性独立产生是个大好事,使得同步机调整很容易,比如说调无功功率。 后来人们发现转子不用电磁铁也行,把转子做成个装松鼠的笼子,由于虚拟磁铁的磁力线会切割鼠笼的笼棍,于是由伟大的右手定则,就会产生电流,仔细研究一下你会发现这个电流也是个三相的,于是与定子的产生磁场的原理类似,转子也产生个围绕他旋转的虚拟磁铁,再研究一下你会发现,定转子的虚拟磁铁在空间上转速一样。于是鼠笼子起到了与电磁铁类似的效果,不过鼠笼的电流是由于其与定子虚拟磁

串并联电路中电流关系

串并联电路中电流关系

1.如图所示,串联电路中,把电流表分别连接在a,b,c处,闭合开关,测得的电流分别为I a、I b、I c,这三个电流之间的关系是I a ____ I b ____ I c 。

2.如图所示,并联电路中,把电流表分别连接在a,b,c处,闭合开关,测得的电流分别为I a、I b、I c,这三个电流之间的关系是I a ____ I b ____ I c。 3.有L1和L2两只灯泡串联在电路中,闭合开关后发现L1很亮,L2很暗,那么( ) A.L1中电流较大 B.L2中电流较大 C.L1和L2中的电流一样大 D.由于灯的亮度不同故无法比较电流的大小 4.在一个电路中有两个用电器,用电流表测量时,如发现通过每个电器的电流不相同,则这两个用电器的连接一定是_____;如发现通过每个用电器的电流相同,则这两个用电器的连接__________________________。 5.下列电路中,能正确测出电灯L2的电流的是( ) 6.如图所示,请读出它们指针所指位置的示数: 图1的示数是:________ 图2的示数是:________ 7.如图所示,已知A1的示数是0.8A,A2的示数是1.5A,则通过灯L1的电流是_____A,灯L2的电流是______A。

8.如图所示,电流表A1、A2和A3的示数分别为1.2A、0.8A和0.3A,那么通过灯L1的电流是_____A,L2的电流是__ __A,L3的电流是_____A。 9.按照电路图把实物图连好,并求出L1中的电流是多少? 10.将图中给出的实物连接起来。 要求:L1,L2并联、S控制干路,测量干路的电流,测L2中的电流。已知L1和L2中的电流均为0.4A 。 11.如图所示,用电流表测量电流时,发现两个电流表的指针在同一个位置,则电流表A1的示数为______,A2的示数为_______,灯L1中的电流是_______。

涡旋式压缩机常见故障

压缩机作为空调的主要部件,运行频率高、时间长,运行状况受空调其余部件影响很大,压缩机的常见故障一般都直接或间接由冷凝器、蒸发器、膨胀阀、系统管路等作用而致。了解压缩机的常见故障与成因有助于我们防患以为然,减少损失,提高机房的安全系数。 压缩机机械故障 机械故障主要形式有: 磨损、变形、断裂,具体原因一般需要对压缩机解刨后分析才能确定。磨损故障一般常见于较长时间运行的压缩机,运行时的噪声超过正常值,但不会很尖锐或间歇出现,并伴有机身温度升高,磨损是由于压缩机运行时间长后,其中的润滑油混有杂质,杂质大多是润滑油工作时“积炭”产生,当发现此类故障时,建议更换系统及压缩机中的润滑油,若压缩机之前一直使用POE油润滑,建议更换时选择3GS油,3GS油不易吸水,考虑到以后的维修等综合因素,选择3GS油更为合适。 当压缩机噪声特别高,并有刺耳的尖叫声,很可能是内部机械部件,如主轴、涡盘等部件发生变形或破损,声音是由于破损部件与壳体摩擦发生,机身壳体伴有振动。造成此类故障的原因除设备自身的设计缺陷外,更多是因为长期在不理想的工况下运行导致,或是频繁启停,负荷过大。出现破损故障时需要及时更换新压缩机,有条件的情况下最好做解刨处理,分析出准确原因,避免此类故障再次出现。 压缩机电机故障 电动机是压缩机的动力,故障时压机无法运转,判定压缩机的电机故障主要使用万用表,可参考压缩机运行时的电流,停机后的电阻值、绝缘值,其中绝缘值包括: 1.对地绝缘: 定子绕组整体与定子铁心间的绝缘,可通过测量电源相与压缩机壳体的电阻值来判断绝缘情况。

2.相间绝缘: 各相定子绕组间的绝缘。 3.匝间绝缘: 每相定子绕组各线匝间的绝缘。 运行电流可用万用表直接钳得,通过压缩机标识或空调标识得到设备功率值,简单计算后得到理论值,计算时需要考虑制冷比,将实际测量电流值与理论值做比较,以此为参考,可帮助判断运行状况。故障的发生除了电机使用到了设计寿命时的自然损坏外,多见于连续高温环境运行、外界电源质量不好等因素。 润滑油导致故障 压缩机使用的润滑油不溶于系统中的制冷剂,也不溶于水,目前常用的有POE油和3GS油,其中POE油由于吸水性较强,当系统有泄漏时吸附大量空气中的水分,严重影响润滑效果,目前正在逐步被3GS油取代。润滑油的观察主要通过系统中的视液镜。若润滑油使用时间过长,油中产生大量的“积炭”,可通过视液镜中的试纸观察,“积炭”使试纸变黑,此时建议及时更换润滑油和试纸,不然机械部件得不到良好的润滑,严重时压缩机损毁。若 润滑油中含有大量水分,视液镜中的试纸会由绿变红,此时建议更换系统的干燥过滤器和试纸,否则大量的水分不仅会影响润滑效果,更会引起膨胀阀出口的堵塞,一般称之为“冰堵”,此时压缩机低压降低,高压持续升高,系统报警,不利于压缩机运行。 预防措施 制冷系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等是一个整体,相互影响,相互作用。 压缩机故障的预防工作,重点在于保证其他部件的正常工作。 1.压缩机高压、低压端压力同时偏高,此时压缩机所需功率势必增大,当高压端压力超过高压传感器上限时,压缩机会高压或高温报警,导致此类故障的

[论文] 同步发电机的工作原理

?同步发电机的工作原理调控及维护? 2008-11-27 11:20:21 作者:张振毅来源:UPS应用访问: 6090 评论:0 ? ? 航天科技集团公司710所张振毅 柴油发电机组是常用的备用电源,由于它以柴油发动机燃烧柴油为动力,带动发电机发出与市电同样性质的电力,所以用在市电断电后需要后备电源供电几小时以上的场合。从性能价格比、对工作环境的要求、带非线性负载能力方面考虑,采用柴油发电机组比使用很多大容量蓄电池的长延时UPS往往具有一定的优势。但是柴油发电机组在市电断电后需要十秒钟左右才能发出稳定的电力,这就大不如UPS可不间断供电的特点。因此,柴油发电机组和UPS通常是取其各自的优势构成一个完善的、可靠的电源系统,以确保重要设备的不间断供电。 柴油发电机组一般是采用同步发电机(也俗称电球)将柴油发动机的旋转机械能转为电能。各种用电设备要依靠它发出的电力工作,因此对同步发电机的工作性能要求是很高的。 1 同步发电机的工作原理 同步发电机是根据电磁感应原理制造的。主要组成部分如图1。现代交流发电机通常由两部分线圈构成;为了提高磁场的强度,一部分线圈绕在一个导磁性能良好的金属片叠成的圆筒内壁的凹槽内,这个圆筒固定在机座上称为定子。定子内的线圈可输出感应电动势和感应电流,所以又称其为电枢。发电机的另一部分线圈则绕在定子圆筒内的一导磁率强的金属片叠成的圆柱体的凹槽内,称为转子。一根轴穿过转子中心并将其紧固在一起,轴两端与机座构成轴承支撑。转子与定子内壁之间保持小而均匀的间隙且可灵活转动。这叫做旋转磁场式结构的无刷同步发电机。 工作时,转子线圈通以直流电形成直流恒定磁场,在柴油机的带动下转子快速旋转,恒定磁场也随之旋转,定子的线圈被磁场磁力线切割产生感应电动

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