飞机总体设计个人报告

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飞机总体设计个人报告

在此次小组设计中我的工作任务是初步估算飞机最大起飞重量,并查找资料。

一、主要工作内容:

在飞机最大起飞重量估算过程中我才用了重量系数法,过程中所需参数如下:

“硬”数据:

–设计要求,包括外载、航程、航速

假设数据:

–巡航耗油率(与发动机有关)

–巡航升阻比(与气动布局有关)

(1)本次我们小组的设计要求部分数据如下:

巡航速度:1.5Ma

巡航航程:3000Km

巡航升阻比根据同类飞机暂定为4.5

假设涵道比为0.2,由下图估算查出出耗油率为:9.6

外载荷如下:

雷达

AN/APG-77

武器

PL-7(90kg )、PL-12(200kg )、雷霆-2(564kg )、YJ-8(800kg ),23-3机炮(50kg ),炮弹200发(50kg )

乘员:1人 100kg

有效载荷:3000kg

(2)最大起飞重量可表示如下:

to empty payload fuel

W W W W =++

其中to W 表示最大起飞重量,em p ty W 表示空机重量 payload W 为外载重量,fu e l W 为燃油重量。

可用系数表示如下:

1empty

payload fuel to to to W W W W W W ++=

即:空机系数+外载系数+燃油系数

=1

其中,空机系数由统计关系确定,为此搜集11种同类飞机数据如下:

Wto We

11500 6460

17600 9500

18832 10405

19050 8972

22200 10196

29900 18700

31800 13300

33000 19600

33724 18191

38000 19700

表格中Wto为最大起飞重量,We为其空机重量。由表中数据进行一元线性拟合,得到最大起飞重量与空机重量的关系曲线。

(3)燃油系数的估算

燃油系数主要由任务剖面巡航阶段确定,其他阶段的的燃油系数可由查下表得到:

巡航阶段燃油系数可用Breguet航程方程确定,对于喷气为推力的飞机,航程计算公式为:

其中:

V: 是巡航速度(Knots )

C: 是发动机耗油率(lb/hr/lb)

L/D: 巡航阶段的升阻比

W initial :巡航起始时的飞机重量

W final :巡航结束时的飞机重量

将上面公式变形得:

其中:

Range :巡航段航程( N. Mi)

a : 是巡航高度上的声速( Knots ),此次设计中高度11000m ,a=295m/s C : 是发动机耗油率(lb/hr/lb)

L/D : 巡航阶段的升阻比

M :马赫数

将设计要求以及假设数据代入得到燃油系数为:

0.35f u e l

t o W W ,

然后根据同类飞机估算出三个最大起飞重量,利用已经估算出的燃油系数以及有效载荷可得到对应的三个空机重量,然后在统计图中画出此三点确定的曲线,

此曲线与之前统计规律曲线的交点即为所求最大

起飞重量和空机重量,如下图:

如图所示,求出最大起飞重量为36t,空机重量为19t

此为进行最大起飞重量估算的整个过程。

二、课程感想:此次设计任务中我了解了更多在飞机设计过程中所涉及到的知识和方法,也学会了一些软件的使用,同时也在团队合作的过程中进一步提升了自己。

招商部年终个人工作总结

年终个人工作总结 在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾这一年的工作历程我想说感谢,感动。感谢公司给了我一个充分展现自我、实现自我价值的平台,感谢领导教会我敬业与关怀,感谢同事的关心与帮助。作为杭州新高策投资管理有限公司的一员,我深深感受到企业之蓬勃发展的热气,人人之拼搏的精神。 我作为招商部的一员,刚到公司时,对房地产方面的知识不是很了解,对于新环境、新事物比较陌生。在公司领导的帮助下我很快了解到公司的性质及房地产市场,较快的认可公司企业文化和经营理念的同时,快速进入工作状态。从熟悉项目资料到施工现场参观,做市场调查,到具体问题的解决都本着学习的态度,认真严谨的工作。积极向各位同事学习业务知识,认识到招商工作在整个项目中的重要性。本着乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精神将理论与实际 相结合,快乐的开始了自己人生的第一段奇妙的旅程。 工作总结 一、学习培训 在实习期间,我不断补充与房地产相关的知识,学习招商工作。在此期间我做过周边新建地产项目的市场调查,并做了相关调查报告。做市场调查时,必须要明白自己想获得的信息是什么,想法了解竞争对手的项目优势和相关信息,从中认真思考我们项目的招商思路,更好的分配我们项目的业态区位,让买家得到利益的同时,使我们的利润最大化。同时我们制定更完善的招商方案,随后到各地进行招商,

尽早吸引商家入驻,回笼资金。我相信我们的团队有足够的实力讲潜溪老街打造成新嵊第一街。 二、潜溪老街个人招商情况 在工作计划中我以招商餐饮,娱乐,生活配套为主。个人完成招商餐饮类一家,面积295㎡;摄影馆一家,面积284㎡;教育培训一家,面积609㎡;生活配套八家,面积600㎡。累计洽谈商户400余家。 三、工作中存在的问题及改进方式 ①问题:在公司的工作中,虽然取得了一定进步,但依旧存在不足之处,主要情况如下:1、通过这段时间的工作,我发现自身的专业技能知识依旧匮乏,主要表现在:大品牌了解不深;与商户洽谈方式欠佳;把握不住商户的心理;各种类型的品牌商户入驻所需各项条件了解工作不够深入。在与客户洽谈过程中,能明显的感觉到自己招商工作不是很得力,如遇到与资深客户谈判时怎样审时度势察言观色、遇到比较棘手的客户该以什么样的方式拿捏推进等等。 ②改进方式:在后续的工作中我将加大力度对各方面专业技能知识的学习,不断充实自己,以增强自己的实际工作能力,加强与公司领导和同事之间的沟通,这样不仅会提高工作效率,还能学到更多的知识与方法,促使自己能力的迅速提升。 四、2015年工作规划 商业部在2014年工作中虽然取得了些许成绩,但也有部分工作尚未完全做好。在即将到来的2015年里,我们工作任务也很重,

飞机总体设计大作业教学提纲

飞机总体设计大作业

飞机总体设计大作业 作业名称 J-22 战斗机的设计 项目组员靳国涛马献伟张凯郑正路所在班级 01010406班

目录 第一章任务设计书................................................3 第二章 J-22初始总体参数和方案设计................................5 2.1重量估算................................................5 2.2确定翼载和推重比..........................................6 2.1.1确定推重比............................................9 2.1.2 确定翼载..............................................10 2.3 飞机升阻特性估算.........................................12 2.3.1 零升阻力的估算.......................................12 2.3.2 飞机升阻比的估算.....................................14 2.4 确定起飞滑跑距离.........................................15 2.5 飞机气动布局的选择.......................................17 2.6 J-22隐身设计.............................................18 第三章 J-22飞机部件设计...........................................20

飞机总体设计课程设计解析

南京航空航天大学 飞机总体设计报告——150座级客机概念设计 011110XXX XXX

设计要求 一、有效载荷 –二级布置,150座 –每人加行李总重,225 lbs 二、飞行性能指标 –巡航速度:M 0.78 –飞行高度:35000英尺 –航程:2800(nm) –备用油规则:5%任务飞行用油+ 1,500英尺待机30分钟用油+ 200海里备降用油。 –起飞场长:小于2100(m) –着陆场长:小于1650(m) –进场速度:小于250 (km/h)

飞机总体布局 一、尾翼的数目及其与机翼、机身的相对位置 (一)平尾前、后位置与数目的三种形式 1.正常式(Conventional) 优点:技术成熟,所积累的经验和资料丰富,设计容易成功。 缺点:机翼的下洗对尾翼的干扰往往不利,布置不当配平阻力比较大 采用情况:现代民航客机均采用此布局,大部分飞机采用的位移布局形式2.鸭式(Canard) 优点:1.全机升力系数较大;2.L/D可能较大;3.不易失速 缺点:1.为保证飞机纵向稳定性,前翼迎角一般大于机翼迎角; 2.前翼应先失速,否则飞机有可能无法控制 采用情况:轻型亚音速飞机及军机采用 3.无尾式( Tailless ) 优点:1.结构重量较轻:无水平尾翼的重量。 2.气动阻力较小——由于采用大后掠的三角翼,超音速的阻力更小 缺点:1. 具有稳定性的无尾飞机进行配平时,襟副翼的升力方向向下,引起升力损失 2. 起飞着陆性能不容易保证 采用情况:少量军机采用 综上所述,采用正常式尾翼布局 (二)水平尾翼高低位置选择 (a) 上平尾(b) 中平尾(c) 下平尾(d) 高置平尾(e) “T”平尾 选择平尾高低位置的原则 1.避开机翼尾涡的不利干扰:将平尾布置在机翼翼弦平面上下不超过5%平均气动力弦长的位置,有可能满足大迎角时纵向稳定性的要求。 2.避开发动机尾喷流的不利干扰 综合考虑后,选择上平尾 (三)垂尾的位置和数目 位置 - 机身尾部 - 机翼上部

村宣传委员述职报告

村宣传委员述职报告 导语:即使工作开展中遇到困难,也都是想方设法地将问题解决,本文是品才网小编精心编辑的,希望能帮助到你! 村宣传委员述职报告我担任的是支部宣传委员一职,行政上主管教务处全面工作。 我将自己这三年来的主要工作向大家作个汇报。 三年前,我刚接管了教务处的工作,由于缺乏经验,只能摸索着开展工作,工作开展得小心翼翼,且不时地会陷入被动境地。为了使得自己尽快地适应角色的转变,自己不断地加强学习,不断地为自己充电,提高自己的管理水平。 由于我校专业层次多,增加了管理的难度,为此,在平时的工作中,我总是坚持有计划地安排好各项工作,事情落实到具体的人,即使工作开展中遇到困难,也都是想方设法地将问题解决,从没有因为困难而退让、而影响工作。三年来,我能在每学期开学初就将计划制订好,利用节假日休息时间,尽可能多地将下一学期的课务、课程开设预先考虑,特别是课务分工,总是能通盘考虑,既兼顾教师本人的实际能力,又能考虑学校教学的实际需要,将课务分工力求做到合理,力求出最大效益。特别是这两年,教师城乡交流多,部分骨干教师调离出去,增加了师资压力,我能根据在平时的管理中关注到的信息,大胆地起用新教师,特别是单招班

的教学,无论那门学科,都有一两名新教师配备进去,在老教师的传帮带下,渐渐地能承担起升学班的教学任务。 平时的常规管理,在遵照制度执行的情况下,能创造性地开展工作。近两年来,单招班的考生较之于过去,为了减少自身的竞争力,在师资储备足的情况下,尝试着在01级增开了化工专业、02级增开了电工电子专业、03级增开了文秘专业,每增加一个新专业,由于周期有两年的时间,因此,高二时我就将新开专业教师安排出去参加高三教研,让专业教师对本专业的考试要求先熟知,再进行施教,减少了盲目性;并且,超前一个学年,就对下学期想开设的新专业的招生情况进行信息收集、分析,力争能使得该专业的开设具有实用价值,从而对学生及其家长有个交代。 为了增强教师参加继续教育的意识,根据学校师资队伍建设的意见,及时制订了继续教育管理办法,并且平时不断加强督促、检查,20xx年以来,在进修学校实行继续教育考核登记制度后,由于平时工作到位,我们学校教师的继续教育考核通过率很高,并且,每次由于材料准备充分,都受到了进修学校领导的好评。 三年内,组织过三批青年教师参加扬中市级课堂教学竞赛,每届都有教师获得好的名次,特别是去年和今年,大胆地将新分配的李莉、傅小青老师推出去,两位老师都获得了二等奖的好成绩。为组织青年教师参加比赛,确保他们能出

【个人工作总结】个人招商工作总结

个人招商工作总结 个人招商工作总结范文一: 近一年来,在区委、区政府的正确领导下,我工作兢兢业业,生活作风严谨。按照工作职责,我在招商局办公室工作,在自己的工作岗位商尽心尽力,尽职尽责,认真履行自己职责,积极完成各项任务,取得一定成效,出色完成了领导交办的各项工作任务。现将各项工作汇报如下: 一、加强学习,提高思想理论水,提高了自身素质 为了适应时代的要求,根据招商局的工作需要,首先,我始终坚持把加强学习作为首要任务。 一如既往地学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,通过学习党的精神,全面深入地领会“三个代表”重要思想的科学内涵和精神实质,牢牢把握贯彻“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性,进一步明确党在新世纪所面临的各种机遇和挑战,明白了我们的党在新时期奋斗目标的重大问题。 进一步坚定了全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化,开创中国特色社会主义事业新局面而奋斗的信心和决心。其次,发扬理论联系实际,把大学期间所学到的书本上知识和现在的工作实践相结合,在实践中认真总结成功经验,吸取失败的教训,有针对性地解决思想、行动上存在的突出问题,做到学用结合。 最后,我还注重集体学习和个人学习相结合。我多次参加区委举办的“招商引资业务培训”。除集体学习业务外,我还能够挤出时间坚持自学,熟练掌握法律、WTO、电脑等知识,力争在原有理论上有所突破,在理论素养方面有所升华,丰富自己的知识,拓宽自己的视野,增强实际工作的原则性、科学性和预见性,从而提高了自身的综合素质。

二、在工作上,爱岗敬业,努力做好自己的本职工作 自20xx年12月份招商局成立以来,我认真做好办公室工作,在工作中我积极思考,善于分析,工作能力有了逐步提高。办公室是一个单位的门面和窗口,是一个单位的中心和枢纽,作为综合职能部门,其工作效率、服务质量和待人接物,不仅关系着全局工作的顺利开展,还充分反映着局机关的对外形象。办公室工作是一项很复杂,很零碎的,并且还会常常遇到突如其来的事情。 我在实际工作中,时时严格要求自己,做事要谨小慎微。在这近一年来中我没有出现过任何差错。在局领导和同事们的指导和帮助下,我对办公室工作积极探索、努力创新,加强合作意识、保证工作质量、提高工作效率,我主要从事了以下几方面的办公室工作:1、文秘工作,文秘工作是招商局一项重要工作。作为机关单位的的一个综合部门和各类文件、信息的集散地,文秘工作的水平很大程度上影响着局机关整体工作的质量和效率。 近一年来,我在日常工作和各种会议、各种招商活动以及上下沟通、左右协调、内外交流等方面做了大量认真细致高质量的文秘工作。我还负责所有文件的收发处理,对区委、区政府以及其他部门下发的各方面的文件、函电,都要经过逐个登记、办公室阅批、局领导批示、有必要的还要送各个科室阅办、督办催办等环节。有的文件还需要办公室转发,有的文件需几个部门合作执行,办公室还要协调。所有这些环节都要求认真细心,稍有不慎,就可能贻误工作。 经初步统计,近一年来,办公室接受和处理的各类文件有上百件,基本上做到了件件有落实,为招商局各方面工作的顺利开展提供了良好的条件。2、档案管理工作:我主要是对档案进行归类整理,对招商局的档案资料进行统一保管,并以电子稿形式也要进行保存,以便今后的查阅,从而确保了档案管理质

飞行器设计与工程专业(卓越工程师)培养方案

飞行器设计与工程专业(卓越工程师)2017级本科培养方案一、专业简介 飞行器设计与工程专业依托航空宇航科学与技术学科及力学学科,将无人机、通用航空飞机、民用航空飞机、战斗机等飞行器作为重点对象,具有突出的专业特色。现具有专职教师9名,其中副教授2名,讲师7名,硕士生导师5名。近年来,完成多项省、市、国家级科研课题,完成航天科技集团、航天科工集团、中国商用飞机有限公司等重点专项课题,建立航空航天工程学部“创新飞行器设计实践基地,学生在实践基地完成创新型飞行器设计、制造和控制仿真等实践工作。 本专业注重工程教育与工程训练相结合,注重对学生创新精神和实践能力的培养,特别是在加强学生工程实践能力和综合能力培养方面取得了很好的实效,得到有关用人单位的高度评价。多年来招生和就业情况良好。 二、培养目标及服务面向 培养适应社会主义现代化建设和国家战略性航空航天产业迅猛发展需要的德、智、体、美等全面发展,具备较好的数学、力学基础知识和航空航天工程基本理论,具有较强的工程实践能力、技术创新意识、工程管理能力和综合素质的高级工程技术人员和研究人员。 毕业生应掌握空气动力、飞行器总体设计、强度分析、结构设计和飞行力学等方面的专业知识,熟悉间飞行器设计与制造相关领域的新技术,能够在航空航天企业、民航部门、科研院所、通用航空及相关领域中从事科研、设计、制造和开发等高级工程技术和管理方面的工作。 三、培养要求 1、具有较强的社会责任感、较好的人文素养和良好的职业道德,健全的人格和健康的体魄; 2、具有从事领域工作所需的自然科学知识和社会科学知识; 3、系统地掌握本专业领域宽广的基础知识,掌握飞行器设计基础、力学基础、机械设计、自动控制原理、电工与电子技术等方面的基础理论。 4、掌握本专业领域内所需的飞行器设计的空气动力、强度分析、结构设计和

招商个人工作总结

招商个人工作总结 第一篇:招商个人工作总结 近一年来,在区委、区政府的正确领导下,我工作兢兢业业,生活作风严谨。按照工作职责,我在招商局办公室工作,在自己的工作岗位商尽心尽力,尽职尽责,认真履行自己职责,积极完成各项任务,取得一定成效,出色完成了领导交办的各项工作任务。现将各项工作汇报 一、加强学习,提高思想理论水,提高了自身素质 为了适应时代的要求,根据招商局的工作需要,首先,我始终坚持把加强学习作为首要任务。一如既往地学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,通过学习党的十六大精神,全面深入地领会“三个代表”重要思想的科学内涵和精神实质,牢牢把握贯彻“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性,进一步明确党在新世纪所面临的各种机遇和挑战,明白了我们的党在新时期奋斗目标的重大问题。进一步坚定了全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化,开创中国特色社会主义事业新局面而奋斗的信心和决心。其次,发扬理论联系实际,把大学期间所学到的书本上知识和现在的工作实践相结合,在实践中认真总结成功经验,吸取失败的教训,有针对性地解决思想、行动上存在的突出问题,做到学用结合。最后,我还注重集体学习和个人学习相结合。我多次参加区委举办的“招商引资业务培训”。除集体学习业务外,我还能够挤出时间坚持自学,熟练掌握法律、wto、电脑等知识,力争在 原有理论上有所突破,在理论素养方面有所升华,丰富自己的知识,拓宽自己的视野,增强实际工作的原则性、科学性和预见性,从而提高了自身的综合素质。 二、在工作上,爱岗敬业,努力做好自己的本职工作 我认真做好办公室工作,在工作中我积极思考,善于分析,工作能力有了逐步提高。办公室是一个单位的门面和窗口,是一个单位的中心和枢纽,作为综合职能部门,其工作效率、服务质量和待人接物,不仅关系着全局工作的顺利开展,还充分反映着局机关的对外形象。办公室工作是一项很复杂,很零碎的,并且还会常常遇到突如其来的事情。我在实际工作中,时时严格要求自己,做事要谨小慎微。在这近一年来中我没有出现过任何差错。在局领导和同事们的指导和帮助下,我对办公室工作积极探索、努力创新,加强合作意识、保证工作质量、提高工作效率,我主要从事了以下几方面的办公室工作: 1、文秘工作,文秘工作是招商局一项重要工作。作为机关单位的的一个综合 部门和各类文件、信息的集散地,文秘工作的水平很大程度上影响着局机关整体工作的质量和效率。近一年来,我在日常工作和各种会议、各种招商活动以及上下沟通、左右协调、内外交流等方面做了大量认真细致高质量的文秘工作。我还负责所有文件的收发处理,对区委、区政府以及其他部门下发的各方面的文件、函电,都要经过逐个登记、办公室阅批、局领导批示、有必要的还要送各个科室阅办、督办

飞机总体设计大作业

飞机设计要求 喷气支线飞机 有效载荷:70人,75kg/人,每人行李重20kg 巡航速:0.7Ma 最大飞行高度:10000m 航程:2300km 待机时间:45分钟 爬升率:0~10000m<25分钟 起飞距离:1600m 接地速度<220km/h 一、相近飞机资料收集: 二、飞机构型设计 正常式布局:技术成熟,所积累资料丰富 T型尾翼:避开发动机喷流的不利干扰,但重量较重 机身尾部单垂尾 后掠翼:巡航马赫数0.7,后掠翼能有效提高临界马赫数,延缓激波的产生,避免过早出现波

阻 下单翼 :气动干扰经整流后可明显降低,结构布置容易,避免由于机翼离地太高而出现的问题 -发动机数目和安装位置:双发短舱式进气、尾吊布局,可以保持机翼外形的干净,流过机翼的气流免受干扰。 -起落架的型式和收放位置 :前三点 可以显著提高飞机的着陆速度,具有滑跑稳定性,飞行员视界要求易于满足,可以强烈刹车,有利于减小滑跑距离。安装于机身 三、确定主要参数 重量的预估 1.根据设计要求: –航程:Range =2800nm=5185.6km –巡航速度:0.8M –巡航高度:35000 ft=10675m ;声速:a=576.4kts=296.5m/s 2.预估数据(参考统计数据) –耗油率C =0.6lb/hr/lb=0.0612kg/(h·N)(涵道比为5) –升阻比L/D =14 3.根据Breguet 航程方程: ? ?? ? ? ??? ??= D L M C a R a n g e W W f i n a l i n i t i a l )l n ( 代入数据: Range = 1242nm ; a = 581 Knots (巡航高度35000ft) C = 0.5lb/hr/l b (涵道比为5) L/D = 14 M = 0.7 计算得: 115 .1=f i n a l i n i t i a l W W

北航-飞行器总体设计期末整理

1.飞机设计的三个主要阶段是什么?各有些什么主要任务? ?概念设计:飞机的布局与构型,主要参数,发动机、装载的布置,三面图,初步估算性能、方案评估、参数选择与权衡研究、方案优化 ?初步设计:冻结布局,完善飞机的几何外形设计,完整的三面图和理论外形(三维CAD模型),详细绘出飞机的总体布置图(机载设备、分系统、载荷和结构承力系统),较精确的计算(重量重心、气动、性能和操稳等),模型吹风试验 ?详细设计:飞机结构的设计和各系统的设计,绘出能够指导生产的图纸,详细的重量计算和强度计算报告,大量的实验,准备原型机的生产 2.飞机总体设计的重要性和特点主要体现在哪些方面? ?重要性:①总体设计阶段所占时间相对较短,但需要作出大量的关键决策②设计前期的失误,将造成后期工作的巨大浪费③投入的人员和花费相对较少,但却决定了一架飞机大约80%的全寿命周期成本?特点(简要阐述) ①科学性与创造性:飞机设计要应用航空科学技术相关的众多领域(如空气动力学、材料学、自动控制、动力技术、隐身技术)的成果;为满足某一设计要求,可以由多种可行的设计方案。 ②反复循环迭代的过程 ③高度的综合性:需要综合考虑设计要求的各个方面,进行不同学科专业间的权衡与协调 3.B oeing的团队协作戒律 ①每个成员都为团队的进展与成功负责 ②参加所有的团队会议并且准时达到 ③按计划分配任务 ④倾听并尊重其他成员的观点 ⑤对想法进行批评,而不是对人⑥利用并且期待建设性的反馈意见 ⑦建设性地解决争端 ⑧永远致力于争取双赢的局面(win-win situations) ⑨集中注意力—避免导致分裂的行为 ⑩在你不明白的时候提问 4.高效的团队和低效的团队 1. 氛围-非正式、放松的和舒适的 2. 所有的成员都参加讨论 3. 团队的目标能被充分的理解/接受 4. 成员们能倾听彼此的意见 5. 存在不同意见,但团队允许它的存在 6. 绝大多数的决定能取得某种共识 7. 批评是经常、坦诚的和建设性的,不是针对个人的 8. 成员们能自由地表达感受和想法 9. 行动:分配明确,得到接受 10. 领导者并不独裁 11. 集团对行动进行评估并解决问题1. 氛围-互不关心/无聊或紧张/对抗 2. 少数团队成员居于支配地位 3. 旁观者难以理解团队的目标 4. 团队成员不互相倾听,讨论时各执一词 5. 分歧没有被有效地加以处理 6. 在真正需要关注的事情解决之前就贸然行动 7. 行动:不清晰-该做什么?谁来做? 8. 领导者明显表现出太软弱或太强硬 9. 提出批评的时候令人尴尬,甚至导致对抗 10. 个人感受都隐藏起来了 11. 集团对团队的成绩和进展不进行检查 5.飞机的设计要求有哪些基本内容? ①飞机的用途和任务 ②任务剖面 ③飞行性能 ④有效载荷⑤功能系统 ⑥隐身性能要求 ⑦使用维护要求 ⑦机体结构方面的要求 ⑦研制周期和费用 ⑦经济性指标 11环保性指标 6.飞机的主要总体设计参数有哪些? ①设计起飞重量W0 (kg)②动力装置海平面静推力T (kg)③机翼面积S (m2) 组合参数④推重比T/W0⑤翼载荷W0 /S (kg/m2) 7.毯式图的 步骤 ①保持推重比不变,改变翼载(x轴变量),获得总重曲线(y轴变量) ②推重比更改为另一个值后确定不变,改变翼载(x轴变量),获得总重(y轴变量)。同时需将y轴向左移动一任意距离。

2020年宣传委员述职报告文档8篇

2020年宣传委员述职报告文档8篇Report of publicity committee members in 2020 编订:JinTai College

2020年宣传委员述职报告文档8篇 小泰温馨提示:述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职能力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,具有汇报性、总结性和理论性的特点,包括履行岗位职责,完成工作任务的成绩、缺点问题、设想,从而进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。本文档根据述职报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:2020年宣传委员述职报告文档 2、篇章2:镇党委宣传委员个人文档 3、篇章3:宣传委员述职报告文档 4、篇章4:述职报告(宣传委员)文档 5、篇章5:宣传委员述职报告范文 6、篇章6:宣传委员—文档 7、篇章7:镇党委宣传委员个人述职报告文档 8、篇章8:宣传委员述职报告文档 篇章1:2020年宣传委员述职报告文档

今年是我们进一步贯彻落实党的xx大和xx届三中、四中全会精神,在市委、县委以及乡党委的正确领导下,我工作认真负责、勤勤恳恳、兢兢业业,现将本人一年来的工作述职如下: 一、本人忠于党,忠于人民,认真贯彻执行党的基本路线和国家的各项方针政策,努力践行“三个代表”重要思想,坚持改革开放,政治立场坚定,在政治上、思想上、行动上与党中央始终保持一致,积极参加理论学习,明确自己的工作职责,把握好党的舆论宣传工作导向,进一步提高自身的政治思想素质。 二、作为乡党委宣传委员,我按照上级党委的统一部署和要求,紧紧围绕乡党委政府的中心工作,大力宣传报道我乡改革开放和现化建设所取得的成就,切实为我乡改革与发展、社会稳定营造良好的思想舆论环境,积极推进我乡物质文明、政治文明和精神文明的协调发展。 一是认真做好工作计划,使我乡宣传思想工作主题鲜明、导向正确、贴近实际、贴近群众、贴近生活。 二是按照乡党委中心组的理论学习计划、学习制度,结合乡三家班子成员工作会议和参加今年县委主办的全县思想政

飞机总体设计课程设计报告

国内使用的喷气式公务机设计 班级: 0111107 学号: 011110728 姓名:于茂林

一、公务机设计要求 类型 国内使用的喷气式公务机。 有效载重 旅客6-12名,行李20kg/人。 飞行性能: 巡航速度: 0.6 - 0.8 M 最大航程: 3500-4500km 起飞场长:小于1400-1600m 着陆场长:小于1200-1500m 进场速度:小于230km/h 据世界知名的公务机杂志B&CA发布的《2011 Purchase Planning Handbook》,可以将公务机按照价格、航程、客舱容积等数据分为超轻型、轻型、中型、大型、超大型。 根据设计要求,可以确定我们设计的公务机属于轻型公务机:价格在700-1800万美元、航程在3148-5741公里、客舱容积在8.5-19.8立方米的公务机。与其他公务机相比,轻型公务机主要靠较低的价格、低廉的运营成本、在较短航程内的高效率来取得竞争优势。 由此,从中选出一些较主流机型作为参考 二、确定飞机总体布局 1、参考机型 庞巴迪航空:里尔45xr、里尔60xr 巴西航空:飞鸿300、 塞斯纳航空:奖状cj3 机型座位数巡航速度M 起飞场长m 着陆场长m 航程km 最大起飞重量kg 里尔45XR 9 0.79 1536 811 3647 9752 里尔60XR 9 0.79 1661 1042 4454 10659 飞鸿300 9 0.77 1100 890 3346 8207 奖状CJ3 9 0.72 969 741 3121 6300

2、可能的方案选择: 正常式 前三点起落架 T型平尾 / 高置平尾 + 单垂尾 尾吊双发涡轮喷气发动机 / 翼吊双发喷气发动机 / 尾吊双发喷气发动机 小后掠角梯形翼+下单翼 / 小后掠角T型翼+中单翼 / 直机翼+上单翼 3、最终定型及改进 1)正常式、T型平尾、单垂尾 ①避免机翼下洗气流和螺旋浆滑流的影响:1、减小尾翼振动;2、减小尾翼结构疲劳;3、避免发动机功率突然增加或减小引起的驾驶杆力变化 ②“失速”警告(安全因素) ③外形美观(市场因素) ④由于飞机较小,平尾不需要太大,对垂尾的结构重量影响不大 2)小后掠角梯形翼(带翼梢小翼)、下单翼 ①本次公务机设计续航速度0.6-0.8M,处于跨音速范围,故采用小展弦比后掠翼,后掠角大约30左右,能有效地提高临界M数,延缓激波的产生,避免过早出现波阻。 ②翼梢小翼的功能是抵御飞机高速巡航飞行时翼尖空气涡流对飞机形成的阻力作用,提高机翼的高速巡航效率,同时达到节油的效果。 ③采用下单翼,起落架短、易收放、结构重量轻;发动机和襟翼易于检查和维修;从安全考虑,强迫着陆时,机翼可起缓冲作用;更重要的是,因为公务机下部无货物仓,减轻机翼结构重量。 3)尾吊双发涡轮喷气发动机,稍微偏上 ①主要考虑对飞机的驾驶比较容易,座舱内噪音较小,符合易操纵性和舒适性的要求。 ②机翼升力系数大 ③单发停车时,由于发动机离机身近,配平操纵较容易; ④起落架较短,可以减轻起落架重量。 ⑤由于机翼与客舱地板平齐有点偏高,为了使发动机的进气不受影响,故将发动机安排的稍稍偏上。 4)前三点起落架,主起落架安装在机翼上 ①适用于着陆速度较大的飞机,在着陆过程中操纵驾驶比较容易。 ②具有起飞着陆时滑跑的稳定性。 ③飞行员座舱视界的要求较容易满足。 ④可使用较强烈的刹车,缩短滑跑距离。

招商部个人工作总结

招商部个人工作总结 招商是一个双向选择的机会,如果经销商选择不当,在以后的市场经营中就会因为经销商经营能力不足,影响市场的正常运作。本文为招商部个人工作总结范文,让我们通过以下的文章来了解。 一年来,在党委政府的领导下,本人按照分工,紧紧围绕市委市政府下达给我镇的重大项目、利用外资目标任务,凝心聚力,克难求进,时刻将“招商引资”作为工作中的第一要务,牢固树立“客商就是上帝”的理念,理清自己的工作思路,突出工作重点,带着热情,将自己服务效能放到最好。现将今年以来工作述职如下: 一、努力学习,时刻更新抓好工作理念 注重理论学习,学习党的xx届六中全会精神、省十二次党代会精神。在工作中把思想和行动统一到党代会确定的目标任务、把智慧和热情凝聚到党代会作出的部署要求上来。通过学习,深刻领会党代会的指导思想、主题主线,了解我省率先实行基本现代化目标内涵,领会了党代会对苏南提出的目标定位和工作要求。学习的同时,把党代会精神和当前工作紧密结合,踏踏实实做好本职工作。通过明确我市经济建设目标,推进建设“五个金坛”内容,了解只有牢牢抓住本镇经济运行中出现的矛盾和问题,及时帮助企业解决问题和困难,才能促进本镇经济平稳较快发展,才能完成年度目

标任务。 今年以来,招商引资形势发生了深刻变化,土地指标紧张,供需矛盾十分,周边地区经济发展你追我赶,区域优势不分上下,我镇如何打造宣传我们核心优势(),在激烈竞争中脱颖而出,已成为我们招商工作中重中之重。这就要求我们在招商工作中不断注重学习先进招商办法和先进理念,只有招商理念不断更新,才能在工作中有成效。本人在工作中,时时刻刻做有心人,不断向经验丰富招商工作人员学习。进一步明确了我镇吸引外商投资的亮点,引进项目的重点,以及园区建设的弱点,做到在同客商介绍朱林投资环境时有的放矢。大力放大宣传道口优势和金西工业园区的区位优势,做到对环境有污染的项目和不符合国家产业政策的项目不谈,真正把科学发展观理念落实到招商引资工作中去。 二、把“诚信”服务贯穿到工作中每一个细节 本着“先交朋友后招商”,把投资商作为自己的朋友,凭着“一诺千金、诚信”原则,本着这样的理念,本人在工作期间,力争带着热情将自己服务效能放到最好,做到不管什么人,在什么时间,只要客商有兴趣到朱林洽谈考察,都认真热情接洽,和招商部门全体同志一起,真正把友情招商、诚信招商落实到具体行动中去,不断获得客商好评,也结识一批朋友。 三、在工作中拓宽思路,招商形式有了新的突破

超音速客机概念设计项目组工作报告

超音速客机的概念设计——团队工作报告 专业名称航空学院—飞行器设计与工程 团队成员龚雪淳潘环龚德志李亮 指导教师张科施杨华保李斌宋科范宇 完成时间 2008年6月15日

摘要 本项目是进行一款新型的超音速客机的概念设计,项目团队成员由来自西北工业大学航空学院2004级飞行器设计与工程专业的四名本科生及四名指导教师和一名研究生组成。 该项目完成了一款载客量200人,巡航马赫数2.0,航程10000~12000公里的超音速客机概念设计。项目团队成员分别是龚雪淳(团队组长)、潘环、龚德志、李亮,项目指导教师分别是杨华保、张科施、李斌、宋科、范宇。 21世纪,人类对航空器的研究将更加关注,航空技术将成为世界各个国家经济发展的一个最重要的标志!5年前,“协和”客机最后一次让乘客感受突破音障的激动瞬间,由于事故频发,这种高科技产物被迫退出历史舞台。然而,人类追逐超音速旅行的梦想并没有像流星一样,一闪即逝。现在,包括美国、英国、法国、日本、中国、俄罗斯等在内的多个具有航空研发能力的国家都在积极投入大量经费,来研制自己的超音速客机方案,以求在未来的航空领域中占有一席之地,一场没有硝烟的战争已经打响。 通过该项目的团队合作研究,提高了我们的创新能力和分析问题、解决问题的能力,培养了我们严谨认真的工作态度和团队协作的精神,让我们懂得了团队的重要性,懂得了如何与人沟通,协作。同时,项目的实施也让我们提前适应了将来的工作模式和工作氛围,认识上更进一层。

目录 摘要 (1) 第一章项目简介 (3) 1.1 项目选题背景 (3) 1.2 项目团队成员及指导老师情况 (5) 1.3 项目创新点与特色 (6) 1.4 项目成员工作协调情况介绍 (7) 第二章项目研究成果 (8) 2.1 总体研究成果 (8) 2.2 气动研究成果 (12) 2.3 结构研究成果 (14) 2.4 人机环境与关键技术研究 (18) 2.5 项目成果评价 (20) 总结与体会 (21) 附录Ⅰ项目团队例会记录单 (25) 附录Ⅱ设计参数更改记录单 (34)

宣传委员述职报告范本(完整版)_1

报告编号:YT-FS-8311-13 宣传委员述职报告范本 (完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

宣传委员述职报告范本(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 我是林西县街道办事处社区卫生服务中心党支部 的宣传委员,在支部书记王建华的带领和与组织委员 韩清兰的配合与努力下,支部工作井然有序的开展了, 一年来支部工作全面展开并且都取得来了一定成绩。 当然,工作中还是有许多不尽如人意的地方,下面我 就我的工作做个总结。 宣传委员的基本职责,顾名思义,就是对外宣传 党支部的基本情况以及开展的各种特色活动。这方面 我积极向身边同事做宣传,因为他们对党支部的认识 不深,对入党的崇高意义也比较陌生,主要是调动同 事的积极性,发动他们参加支部的一些党的活动,加 深对党的认识。许多同事都有入党的意愿,也常有问 我一些入党的问题,于是我常在开会的时候向同事讲

关于入党的问题,详细告诉他们入党的一些基本程序和基本条件,给他们解决一些入党问题上的疑惑。 其次,作为宣传委员,我的职责还在于做好党支部各种会活动的宣传。本支部工作有序开展,各项社区卫生工作的重大活动都进行了宣传报道。详细纪实支部得工作情况。 中心党支部对现阶段党的重大决定总结活动,调动了同事关心时事,关心国家大事的积极性。在组织大家学习党的基本理论知识,时刻保持党员的先进性这块,主要是组织积极分子学习。 另外,我积极协助书记和组织委员做好各种入党材料的制作和整理工作。入党材料的制作是“重头戏”,也是支部工作的核心所在。在材料制作过程中,我们分工合作,基本上能按时按量的完成发展工作。 当然,我在工作中也有许多没做好的地方。比如在宣传这块,跟其他支部的联系不是很多,对其它支部的情况不是特别了解,没有很好的做到取长补短、为我所用。另外对发展的积极分子的基本理论知识情

招商员个人工作总结

招商员个人工作总结 企业在招商前一定要结合自己的实际需求,做好充分的市场调研和分析,确定适合自己的经销商范围,进行有针对性、有选择性地招商。本文为招商员个人工作总结范文,让我们通过以下的文章来了解。 近年来,我县招商引资工作在州委、州政府的正确领导及上级相关部门的指导下,县委、县人民政府带领全县干部群众坚持实施优势资源转换战略,以经济建设为中心,解放思想,加大招商引资工作力度,拓宽招商引资领域,努力改善投资环境,在招商引资工作中取得了较好的成绩。已招商引资项目34个,到位资金亿元。 一、招商引资的主要做法 (一)领导重视是招商引资工作的重要前提,县委、县人民政府始终把招商引资工作放在各项工作的重中之重来抓。 (二)增强投资者的信任感是招商引资成功的关键,在招商引资工作中,用真诚的态度打动投资者,用科学的分析吸引投资者,离开了资源、技术和市场空谈优惠政策是不行的,只有在客观分析我县的优势和不足的情况下,用科学的方法来分析证明有关项目在我县投资的优势所在,才能说服和吸引投资者。 (三)主动出击、联络感情是招商引资工作的基础。在招商引资工作中,加强交流,增进了解是经济合作的前提,只

有在彼此了解并对与投资相关的各种条件以及合作者认同的情况下,才能合资合作。 (四)解决好与我投资者在哪里的问题是招商引资工作的前提,进一步加大招商引资工作力度的同时,注重发挥群众团体的作用,积极探索中介招商,有针对性的加强与投资者的联系。 (五)搞好后续服务是推动招商引资和经济发展的有效手段。 (六)广交朋友,以会招商。近年来,县委、县人民政府积极组织参加“西洽会”、“乌洽会”等区内外各类招商引资洽谈会,均取得了较好的洽谈效果。自20xx年以来通过会展招商项目达9个,引资额达3亿多元。 (七)在“招大引强”上下功夫,取得了明显成效。几年来,我们侧重在引进实力强的大集团、大公司上狠下功夫,成功的引进了屯河股份、东诚丰公司等企业落户我县,为进一步做大做强县内企业打下了坚实的基础。 (八)以资源优势进行招商。××县有着全国最大的内陆淡水湖——博斯腾湖。县城内有着丰富的水产、芦苇、旅游、水土光热、石油天然气等优势资源,近几年来县委人民政府加大资源招商力度,先后引进了27家企业,4个项目在我县投资开发资源,进而使我县的资源优势得到了有效的转化 二、今后的工作思路及措施

宣传委员个人述职报告

竭诚为您提供优质的服务,优质的文档,谢谢阅读/双击去除 宣传委员个人述职报告 宣传委员年度个人述职报告 各位领导、同志们: ****年即将过去,根据区委组织部的安排,我就****年度的个人思想和工作情况述职如下:一年来,本人在党委、政府的领导下,在机关同志及村干部的热心帮助和支持下,经过自身的努力,自己的思想觉悟、工作能力和水平都有所提高。 一、政治思想和学习情况 本人能利用工作之余 和集中学习培训的机会认真学习各种政治理论,特别是“十六大”和“十六届四中全会”精神的学习。学习新时期党在农村的各项方针、政策,各种法规、法令,努力提高自

己的政治理论水平和依法行政的能力。另外,还努力学习理论业务知识,如新时期党的统战方针、政策,民族宗教政策、对台政策等,不断提高自己的本职工作水平。同时能自觉贯彻、执行党和国家的路线、方针、政策,在思想上、政治上和行动上与党保持一致。 二、工作情况 本人工作认真负责。宣传、统战、党政办、驻村工作互相兼顾、轻重缓急、合理安排。 在宣传工作中,紧紧围绕党委、政府的中心工作开展宣教活动,为我乡各项事业的顺利开展创造良好的舆论环境。一是抓学习。以党委中心组理论学习示范点建设为契机,使乡村干部的学习逐步规范化、制度化。如将每月一次的中心组学习和每星期一下午的机关学习都纳入了考核。“七.一”还邀请宣传部领导为全乡党员上党课:《共产党员如何做求真务实的表率》。二是抓宣传。利用各种宣传工具开展党的“十六大”,“十六届四中全会精神”的宣传,“农村工作三化十二制”的宣传,抗台防洪先进事迹、先进人物的宣传。今年我乡的外宣工作有了新起色。为了加强外宣,去年年底我乡购置了一台数码摄像机,落实专人负责。制定了宣传激

飞机降落曲线课程设计

中北大学理学院 课 程 设 计 题目:飞机降落曲线绘制 课程:数值分析

成员:1408024133 邢栋 1408024129 肖锦柽 目录 一.飞机降落问题介绍 (3) 二、问题分析 (4) 三.实验方法: (5) 方法一(多项式求解) (5) I思路 (5) II程序 (5) III运行结果 (6) IV图像 (6) 方法二(Hermite差值法) (7) I思路 (7) II程序 (7) III运行结果 (7) IV图像 (8) 四.实际案例: (8) 五.设计总结: (9) 六.心得体会: (10)

二.问题分析: 在研究飞机的自动着陆系统时,技术人员需要分析飞机的降落曲线.根据经验,一架水平飞行的飞机,其降落曲线是一条三次抛物线,已知飞机的飞行高度为1000m,开始降落时距原点的横向距离为12000m飞机的着陆点为原点O,且在整个降落过程中,飞机的水平速度始终保持为常数540km/h. 飞机降落图像有:

由此,我们假定降落曲线方程为:且该曲线方程满足已知条件

三.实验方法: 1.方法一(多项式求解): I思路.运用多项式求解方程组(Gauss),即将四个已知条件代入一般三次曲线方程中,得出关于a,b,c,d的新的方程组: II程序.在MATLAB中编写M文件如下: A=[12000^3,12000^2,12000,1;3*12000^2,2*12000,1,0;0 0 1 0;0 0 0 1]; b=[1000;0;0;0]; x=inv(A)*b y=poly2sym(x') x=0:12000; y=vectorize(y) y=eval(y);

招商引资个人工作总结三篇

招商引资个人年度工作总结三篇篇一 今年以来,市委、市政府大力推行工业强市战略,紧紧围绕打造轻纺名城,构建都市花园,推进全面小康的总体目标,紧扣发展主题,不断创新招商思路,改进招商方式,拓展招商领域,狠抓责任落实,进一步改善和优化投资环境,全市招商引资工作保持了良好的发展态势,取得了招商引资的新成效。 一、主要作法 在招商引资工作中,我们坚持以引进加工制造业项目为主,坚持以引进科技含量高的项目为主,坚持招商政策适度优惠,坚持求真务实的工作作风等四条基本原则,具体做了以下几个方面的工作。 (一)营造大招大引,招大引大的招商氛围。 一是统一思想,强化认识。6月份,市委、市政府组织领导干部赴江夏、岳阳等地考察学习,对广大干部启发很大,冲击很大,强化了招商引资促经济发展的思路。二是狠抓督办,强化责任。年初,市政府与各地签定了责任状,明确了任务和奖惩办法,并将招商引资纳入年度经济目标责任制进行考核。采取每月一例会,两月一通报,季度一观摩,半年大检查方式,加强检查督办。三是培育典型,强化宣传。利用各种形式大张旗鼓地宣传成功经验,对各地招商引资起到了极大的推动作用。全市上下基本形成心往招商想、劲往招商使、千帆竞发、你追我赶的招商态势。 (二)形成大员上阵,专班紧盯的招商格局。 东部沿海在改革开放后率先发展,外来投资密集,民间资本雄厚,扩张欲望强烈,由于土地、电力、用工等生产要素短缺造成生产成本上升,产业趋同造成竞争加剧,因而向中西部地区实施产业大转移是大势所趋。鉴此,我们认真组织主要领导挂帅出征,把大型招商活动和大项目拿在手上抓,专班领导亲力亲为,紧盯项目不出成果不收兵。我们除参加广州春交会、鄂港经贸洽谈会和国际体操节

宣传委员 述职报告 2019年乡镇宣传委员述职报告 精品

宣传委员述职报告2019年乡镇宣传委员述职报告 一、加强理论学习,全面提高自己的政治素质和业务素质理论学习是提高工作水平的基础,一年来,在紧张的工作中能够始终坚持理论学习,特别是注重学习党的十七大精神和党在农村的各项方针、政策,并以 第三批学习实践科学发展观为契机,经常和镇村干部探讨交流如何更好地贯彻落实科学发展观,为进一步提高贯彻落实政策的能力,更好地服务群众打下基础. 其次是学习业务知识,开拓自己的视野,增强解决实际问题的能力.同时,注重学习方法,既参加各级开办的理论班学习,又注重自学,坚持理论和实践相结合,及时掌握时事,通过学习,使自己的政治思想水平提到了一个新高度. 二、扎根基层,做好宣传教育工作2019年镇党委把宣传思想工作列入重要议事日程,采取领导抓、抓领导,抓制度,抓落实的办法,促进了宣传思想工作的开展,一年来,我镇宣传思想工作紧紧围绕党委、政府的中心工作,以党的十七大精神为指导,以树立正确的权力观、政绩观和科学发展观为主要内容,以宣传教育为主要方式,以加强干部队伍尤其是领导班子思想政治建设为重点,以强化解放思想,破解难题为着力点,进一步掀起学习科学发展观的.重点抓好两个方面:一是抓机关干部学习,中心组制定了学习计划,健全了学习制度,购买了学习资料,坚持理论学习与部门工作紧密结合,理论学习与深入开展解放思想大讨论教育活动相结合,做到了集中学习有记录,中心组成员学习有笔记. 二是抓村级干部培训,制定详细的学习计划,学习内容,定期进行学习,把宣传思想工作渗透到农村各个方面,做到了四个结合,学习与本单位的工作相结合,学习与反腐倡廉相结合,学习与增强自己开拓进取精神相结合,学习与谋划和促进新农村建设相结合.通过教育,理论学习,树立了立党为公,执政为民的权力观;树立了说实话、办实事、务实效、求实绩的政绩观;树立了全面协调、可持续的发展观,使全镇干部理论素质和政治思想素质明显提高,干部作用明显转变,发展环境明显改善,发展活力明显增强. 三、坚持正确的舆论导向,宣传贯彻落实好省、市、县各种会议精神为确保舆论宣传在思想上,政治上与党保持高度一致,与县委、县政府和镇党委、镇政府保持高度一致,确保四个文明建设健康有序地发展,把全镇党员、干部、群众的行

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