交叉张弦桁架预应力施工过程分析与索力实测

桁架安装方案

一、工程概况 (3) 二、结构形式 (3) 三、材料特性： (5) 第二章钢结构安装方案总体概述 (7) 一、钢结构拼装 (7) 1、单片桁架拼装 (7) 2、吊装单元整体拼装 (7) 3、钢结构拼装顺序 (7) 二、钢结构安装 (8) 1、总体安装顺序 (8) 2、具体安装顺序 (8) 3、施工方法 (8) 第三章钢结构拼装 (9) 一、构件堆放场地 (9) 二、拼装场地 (9) 三、拼装胎架 (9) 1、单片桁架拼装胎架 (9) 2、吊装单元整体拼装胎架 (10) 3、对拼装胎架的要求 (11) 四、桁架拼装工艺技术措施 (12) 五、变形的控制 (13) - 1 -

一、钢结构安装施工流程 (15) 二、钢结构安装 (16) 1、施工准备 (16) 2、吊装单元划分及临时支撑设置 (16) 3、吊装单元安装 (20) 3、次桁架安装 (22) 4、屋面支撑、檩条安装 (23) 5、临时支撑拆除 (23) 第五章钢结构测量 (23) 一、测量准备 (24) 二、吊装单元测量 (25) 三、次桁架测量 (25) 第七章现场焊接方案 (26) 一、钢结构焊接工程概况 (26) 二、焊材的选用与管理 (27) 三、焊工 (27) 四、焊前准备 (27) 五、焊缝返修 (28) 六、焊接注意事项 (29) - 2 -

第一章工程概况 一、工程概况 太仓港华辰致远实业发展有限公司保税物流中心工程，位于江苏太仓市 物流保税中心，建筑面积约1.6万平方米，平面布置见下图。 二、结构形式 太仓港华辰致远实业发展有限公司保税物流中心工程1、7#物流仓库钢结构结构形式：1、7#物流仓库钢结构形式为大跨度网架结构，网架由多榀 平面主桁架和次桁架组成，其中1-7、13-19轴线主桁架为直线平面桁架， - 3 -

管桁架吊装方案

天津京蓟圣光万豪酒店 钢结构工程 管 桁 架 吊 装 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 二O一三年三月二十日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、方案依据 四、吊装施工准备 五、吊装施工方法 （一）、吊车的选择与计算 六、吊装程序及方法 七、施工技术措施 八、安全技术措施 九、施工组织施工人员分配 十、吊车性能表(25吨)及吊装现场、吊装位置分布图

为了安全顺利做好天津京蓟圣光万豪酒店管桁架吊装工作，确保人员、桁架、机械的安全，保证按期完成吊装任务，我司根据对工程的了解和现场勘察，通过对吊装机具性能的精心演算和施工模拟，制定出如下吊装方案。 一、编制依据 1、《钢结构安装手册》 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001 3、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91 4、《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99—98 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 7、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194—93 8、《工程测量规范》GB50026—93 9、《建筑施工安全检查标准》JGJ95—99 10、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工验收规范》JGJ82—91 二、工程概况 1.工程名称：天津京蓟圣光万豪酒店工程 2.工程地点：天津蓟县 3.工程内容：二榀主桁架吊装及部分次桁架吊装就位任务。其中一榀三角桁架重量17吨/榀、桁架之间次梁重量约0.7T～2.8T/榀。

三、方案依据 由于二榀桁架安装在高为10.385m，如采用1台50T汽车吊吊装难度不是太大，设计规定的吊车完全满足吊装要求，为保证吊装的安全进行，我司与吊装公司反复研究决定采用2台25T汽车吊进行吊装，以便更安全有效完成吊装任务。 具体机械、索具见下表： 四、吊装施工准备 桁架吊装前，主体结构必须施工完毕，并且经检验合格。

126_6m跨张弦桁架结构的设计与研究

第11卷第1期2005年3月 空　间　结　构 SP A T IA L ST R U CT U RES Vo l.11N o.1M ar.2005 收稿日期:2005-01-20. 作者简介:杨叔庸(1947—),男,浙江宁波人,副总工程师,主要从事建筑结构设计与研究. 126.6m 跨张弦桁架结构的设计与研究 杨叔庸,孙文波,舒宣武 (华南理工大学建筑设计研究院,广东广州510641) 摘　要:介绍了广州国际会议展览中心屋盖的大跨度张弦桁架结构的特点、结构分析和节点设计的情况,介绍了关于张弦桁架结构的刚度和水平动力特性方面的研究,以及弯曲钢管、相贯节点、铸钢节点等试验研究的成果.关键词:大跨度钢结构;张弦桁架结构;弯曲钢管;相贯节点;铸钢节点 中图分类号:T U 394 文献标识码:A 文章编号:1006-6578(2005)01-0024-06 Design and research of a truss string structure with a long span of 126.6m YANG Shu -yo ng ,SU N Wen -bo ,SHU Xuan -w u (A rchitectural Design and Research I nstiw te ,South China U niver sity of T echnology , Guang z hou 510641,China ) Abstract :In this paper ,the char acter istic of larg e-span truss-string-str ucture(T SS)of Guangzho u Inter-national Convention and Ex hibition Center is intr oduced to gether w ith its structural analysis and joints de-sign.Other study results for the stiffness o f T SS,the dynam ic characteristic in the dir ectio n of ho rizon,and exper im ental research o n bended-pipe crossing jo ints o f pipes and cast steel supports ar e also intro-duced . Key words :larg e-span structure;truss-str ing -structur e;bended pipe;crossing jo int;cast steel joint 1　张弦桁架的布置与截面设计 广州国际会议展览中心的顶层有五个126×90m 的无柱大展厅,其屋盖采用预应力张弦桁架结构体系[1][2].桁架的跨度为126.6m . 张弦桁架由上部的拱形钢管桁架、下部的钢索以及中间的撑杆构成(图1).上部拱形钢管桁架为倒三角形断面,下弦是一根 480×(19～25)的钢管,上弦是二根 457×14的钢管,上弦2根钢管的间距为3000m m ,上下弦之间的距离在跨中为3000mm ,在两端为2000mm ,桁架的腹杆为 168×6～ 273×9的钢管,材质均为Q345B.下部的拉索为337根 7的高强冷拔镀锌钢丝组成的扭绞型拉索,钢丝的强度级别为1570M Pa,钢索的破断荷载为20000kN .钢索外包PE 护层,两端采用冷铸锚锚固在与桁架下弦相连的铸钢节点上.桁架中部撑杆 共10根,长3.537～10m ,截面均为 325×7.5,材质也是Q 345B .撑杆上端通过销轴与桁架下弦连接,下端通过一个球形节点与拉索连接. 图1　张弦桁架透视图 每个展厅布置6榀同样的张弦桁架,中线间距15m.每榀桁架之间在端部布置了垂直支撑,在上弦布置了水平支撑,保证了桁架的整体稳定.桁架的两端由刚度很大的砼柱支承(图2),南端高,北端低,高差为3m .

桁架桥施工方案

1、工程概况 管线沿山势走向，三次桁架跨越，线路跨越位置交通不便，山路坡度大，施工难度高。进场临时便道未通至施工现场，安装桁架时，吊车吊装不便进入施工现场。需铲车推出施工便道。因设计图纸暂未出图，本方案假设采用贝雷桁架拼装方式。 2、施工准备 1）组织有关管理技术人员对设计图纸会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位做好变更手续。 2）对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 3）钢结构施工前，应对各工序的施工人员进行技术、质量、安全交底。 4）钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利吊装。 5）现场吊装前，应在桩脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场应平整夯实，没有积水，并且要预留车道施工。 3、施工工艺及方法 3.1 施工工序：

3.2 施工方法 3.2.1管架支撑基础施工 1）管架基础做与两侧混凝土导墙上，待施工导墙时配合施工管架基础。 2）预埋地脚螺栓 3）支设外围模板，用对拉螺栓拉结，木方、架管加固牢固，校正好模板尺寸。 4）浇筑基础混凝土，浇筑及振捣时不能碰触螺栓保证不移位。 5）基础混凝土强度达到75%以上，方可进行钢结构安装施工。 3.2.2 桁架下料预制 1）桁架材料下料前又技术员现场勘测钢柱及桁架实际尺寸，与图纸对比是否有误差。 2）材料下料依据图纸及现场勘测数据。 3）放样 放样划线时，应用脚手架提前搭设出管桁架的拱高和相应节点的水平线。应清楚表明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。 注意预留制作，安装时的焊接收缩余量:切割、和加工余量；安装预留尺寸要求。 划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。 4）钢板下料前将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除熔渣和飞溅物。下料人员熟练设备使用方法和操作规程。 5）制孔 钢柱底部垫板及顶部平托板均为螺栓连接，孔径大于螺栓直径5mm。 3.2.3 贝雷桁架焊接组装 贝雷主梁在空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。桥面宽度为4.0m。钢架桥跨度采用40m，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，加强弦杆的桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上，用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的刚度，贝雷、加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。 主梁要求安装加强弦杆，所有支座位置要求进行局部加强，防止弦杆局部受力过大产生变形。主梁端部各3节采用高剪力型桁架，英制贝雷上弦杆较下弦杆长2mm，较长的为上

大跨度预应力张弦网架结构主桁架

说明书摘要 本实用新型公开了一种大跨度预应力张弦网架结构主桁架高空组对与微调装置，包括两套分别设置在所述主桁架端部上弦杆两端节点下方的组对微调机构；每套组对微调机构包括设置在所述主桁架端部上弦杆一端节点下方的稳定、限位机构，所述稳定、限位机构的下方设有千斤顶，所述千斤顶固接在钢架上，所述钢架固接在钢平台上，所述钢平台固接在与承重脚手架固接的木方上；所述两套组对微调机构的钢架之间通过交叉布置的斜拉筋连接。本实用新型造价低廉；加工制作工艺简单，可以直接现场制作，又便于安装就位和拆卸；拆卸后的材料、设备可以进行回收多次重复用于类似钢结构，适用性强，浪费相对较少，节约成本，具有良好的经济性。

摘要附图

权利要求书 1．一种大跨度预应力张弦网架结构主桁架高空组对与微调装置，其特征在于，包括两套分别设置在所述主桁架端部上弦杆两端节点下方的组对微调机构；每套组对微调机构包括设置在所述主桁架端部上弦杆一端节点下方的稳定、限位机构，所述稳定、限位机构的下方设有千斤顶，所述千斤顶固接在钢架上，所述钢架固接在钢平台上，所述钢平台固接在与承重脚手架固接的木方上；所述两套组对微调机构的钢架之间通过交叉布置的斜拉筋连接。 2．根据权利要求1所述的大跨度预应力张弦网架结构主桁架高空组对与微调装置，其特征在于，所述每套组对微调机构的稳定、限位机构包括钢管，所述钢管的上端固接有与其对应千斤顶接触的钢盖板，所述钢管的外表面上固接有与其对应节点下表面接触的至少三个弧形钢板，所述至少三个弧形钢板的上表面形状与其对应节点的下表面形状适配。 3．根据权利要求1所述的大跨度预应力张弦网架结构主桁架高空组对与微调装置，其特征在于，所述千斤顶为螺旋式千斤顶。 4．根据权利要求1所述的大跨度预应力张弦网架结构主桁架高空组对与微调装置，其特征在于，所述钢架由角钢和钢板焊接而成。 5．根据权利要求1所述的大跨度预应力张弦网架结构主桁架高空组对与微调装置，其特征在于，所述钢平台由工字钢和钢板焊接而成。 6．根据权利要求1所述的大跨度预应力张弦网架结构主桁架高空组对与微调装置，其特征在于，所述斜拉筋采用角钢。

钢桁架吊装施工方案

滨州北海铝材项目厂区综合管网工程钢桁架吊装施工方案 编制人： 审核人： 批准人：

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章吊装工艺流程 (3) 第四章吊装施工技术措施 (3) 第五章施工组织措施 (8) 第六章施工质量保证措施 (9) 第七章安全、文明保证措施 (10)

第一章编制依据 1、新建1号转载点至卸载点带式输送机栈桥施工图纸； 2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 3、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）； 4、《工程建设安装工程起重机施工规范》（HG20201-2000）； 5、《起重机械安全规程》（GB6067-85）； 6、汽车吊性能表： 25吨汽车吊图片： 25吨汽车吊性能表：

第二章工程概况 采用砼支墩架空，设过路钢桁架（13m；16m各一个）。

第三章吊装工艺流程 1、吊装工艺流程： 2、钢桁架吊装顺序： 根据工程现场实际情况和土建进度安排，钢桁架吊装作业分成4次： 第一次：钢桁架1，跨度13m 第二次：钢桁架3，跨度16m ； 吊装顺序及平面示意图见附图。 第四章吊装施工技术措施 一、吊装前的准备 1、吊装前的最后检查：索具、工具是否齐全，符合安全要求。所有钢桁架编号，控制线是否齐全。安全设施是否齐备，道路是否平整，起重设备是否完好。 2、根据工程情况及工程顺序，在吊装之前，施工区域应提前标出所有的轴

线及标高并画出平面布置图，注明轴线及预埋件的复核尺寸，用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平，做好施工场地的平整及布局工作，保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。 3、对关键控制点进行复核，复核后，及时在支架预埋件安装位置画线，并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢，画出钢桁架支座底板的中心线，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。根据设计标高，拉通长钢丝轴线，作为吊装高程及轴线控制准线。 4、轴线、标高复核：钢桁架结构安装前对混凝土支架、结构轴线和标高再次进行检查，并应符合如下要求： （1）支架之间与栈桥有安装联系的主体结构间距符合标准要求。 （2）支架之间与栈桥有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。 （3）认真检查预埋件位置是否准确，预埋螺栓误差不得超过2mm。 5、钢桁架吊装前，应对桁架两侧杂物进行清理，吊车吊装位置的场地进行平整，便于吊装作业。 6、吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育，吊装指挥人员、焊工、起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书，否则严禁进入施工吊装现场。 7、为了保证钢桁架吊装的安全和质量，吊装前必须具备以下条件： （1）编制专项吊装施工方案，并向操作人员进行技术和安全交底。 （2）进场起重机械检验合格，并报审监理部门。 （3）钢桁架组装检验批，报验、验收合格。 （4）混凝土支架结构及与栈桥有安装联系的主体结构全部施工结束，并有工序交接资料。 （5）认真检查组装好的钢桁架构件是否放平、垫实，防止变形扭曲。 （6）起重工必须认真检查好吊具，如钢丝绳、卡环、倒链等吊具。 （7）吊装工作必须有专人人员指挥吊装。 二、吊装机具及绳索的选择 1、起重机的选择 （1）选择的依据：安装高度、构件重量及外形尺寸；施工现场条件；安全

弧形管桁架膜结构罩棚工程钢结构吊装方案(通过专家论证)

目录 1.编制依据 (3) 1.1方案依据 (3) 1.2编制原则 (4) 2.工程概况 (5) 2.1工程介绍 (5) 2.2材料说明 (10) 2.3主要连接形式 (12) 2.4钢结构工程重点和难点 (13) 3.施工总体部署 (14) 3.1工程施工总体目标 (14) 3.2施工项目管理组织机构 (14) 3.3钢结构施工部署 (15) 3.4主要施工机械设备 (18) 3.5劳动力配备计划 (19) 4.钢结构施工工期计划 (20) 4.1工期保证措施 (20) 4.2工期安排 (21) 5.钢结构安装方案 (22) 5.1进场验收 (22) 5.2钢结构测量方案 (24) 5.3钢桁架安装思路 (25) 5.4钢桁架安装 (29) 5.5焊接施工 (39) 5.6钢结构监控方案 (44) 5.7钢结构施工检测 (46) 6.工程质量保证措施 (48) 6.1工程质量目标 (48) 6.2安装质量控制 (48)

6.3成品保护的具体措施 (52) 6.4工程质量保证体系 (53) 7.安全文明施工及环境保护措施 (57) 7.1安全文明施工目标及承诺 (57) 7.2安全施工保证措施 (57) 7.3个人防护措施 (64) 7.4消防保证措施 (64) 7.5文明施工 (66) 7.6安全施工保证体系 (68) 8.季节性施工措施 (72) 8.1季节性施工概述 (72) 8.2冬季施工保证措施 (72) 9.安全事故应急救援预案 (78) 9.1适用范围 (78) 9.2事故报告及现场保护 (78) 9.3应急预案职能体系 (78) 9.4小组职责 (79) 9.5事故应急相关措施 (79) 9.6有关支持单位应急电话 (80) 9.7主要救援器材一览表 (80) 10.主桁架吊装计算书 (81)

预应力钢结构的结构体系及节点设计

预应力钢结构的结构体系及节点设计 摘要预应力钢结构学科自诞生以来已经走过了60年历程。最近20年有较大的发展。尤其是近几年来的新材料、新工艺、新结构发展迅猛，且倍受国内建筑界重视和关注，对其研究越来越深入，技术越来越完善，应用也越来越广泛，新型的空间结构体系不断发展。，预应力钢结构的应用范围几乎已覆盖了全部钢结构领域。本文以综述的形式概述预应力钢结构的结构体系及节点设计。 关键词预应力钢结构结构体系节点设计 引言钢结构在设计、制造、施工、加固工程中，与外荷载应力符号相反的预应力被人为地在承重结构体系内引入，用来改善结构的承载特性，尽量利用材料强度幅值或者在主承重结构中引入预张力以使全部构件能够抗压或成型的，称为预应力加固钢结构或预应力钢结构。 预应力钢结构的结构体系可大致分为预应力平面结构体系和预应力空间结构体系。预应力平面结构体系包括预应力梁及楼盖系统、预应力钢桁架、预应力拱架、预应力框架结构、吊挂结构以及索绳结构体系。预应力空间结构体系包括预应力网架结构、预应力网壳结构、张弦结构、索穹顶结构、索膜(张拉膜)结构等等。 空间结构体系模型 一预应力钢结构设计原理和基本方法 1.1 预应力钢结构的工作机理 传统的钢结构引入预应力后受力机制受到改善，因为预应力调整为外部荷载与结构的内部抗力的关系，充分的挖掘了材料弹性强度的潜力，所以预应力钢结构的静，动力性能得到改善，刚度得到加强，众所皆知，在预应力作用下，任何结构的内力体系都是自相平衡的，预应力荷载及内力必须满足下列条件：

0X ∑= 0Y ∑= 0Z ∑= 0X M ∑= 0y M ∑= 0Z M ∑= 从预应力自平衡体系概念出发，除非结构的预应力体系与荷载作用系统完全吻合一致，否则在结构体系内总会产生杆件的卸载效应与增载效应，即某些杆件因预应力卸载的同时伴随着另外一些杆件的增载。因此，预应力的机理不是降低外部荷载力度，改变其作用状态或加固结构本身，而是利用材料弹性强度幅值的重复使用，内力的改性及转移来提高结构整体和杆件本身的承载能力和刚度。 预应力效应的几种主要的机制 图1-1 结构的承载力比较 a-非预应力结构 b-单次预应力结构 c-多次预应力结构 力的重复 图1-2 预应2.力梁的内力质变示意图

哈尔滨会展体育中心张弦桁架预应力拉索施工讲诉教材

哈尔滨会展体育中心张弦桁架预应力拉索施工 高飞李维滨郭正兴施俊 （东南大学土木工程学院，南京210096） [摘要] 本文介绍了哈尔滨会展体育中心张弦桁架预应力拉索施工的全过程以及在该施工过程中需注意的若干问题和难点，分析了张拉过程中张拉力与变形的关系，并提出了在类似张弦桁架预应力拉索施工几点建议。 [关键词]张弦桁架预应力索胎架张拉 1、工程概况 哈尔滨国际会展体育中心工程总用地面积63万平方米，由1#国际会展体育中心（国际展览中心、万人体育馆、综合训练馆）、2#5万人体育场、3#国际会议中心（宾馆）、停车场 130m， 该工程为黑龙江省、哈尔滨市重点工程建设项目，建设单位为哈尔滨市国际会展体育中心有限公司，设计单位为黑龙江省建筑设计研究院，监理单位为广州珠江监理公司。该工程的钢结构制安工程内容有：展览大厅、综合训练馆及体育馆屋盖索拱及其支撑钢结构，平面尺寸510米×138米，有35榀主桁架（张弦桁架），还包括支撑、支撑张弦桁架的人字型摇

摆柱、过街道支撑人字型柱桁架、支撑桁架，钢结构制安约12000吨。张弦桁架跨度为128米，两端支座分别设在A21、H列轴线上。其中，A21列支座位于14.6米标高的砼柱头上，H列支座位于-0.05米标高的砼平台上，人字形柱顶部标高为28.972米。桁架顶部最高点标高为 吨； 2 哈尔滨国际会议展览中心有35榀跨度为128米的张弦桁架，单榀自重约175吨，下弦为397Φ7 拉索施工的总体程序为：放索→穿索→张拉索。放索指索的展开，即将索放直置于胎架下方；穿索包括两个索头穿过鼓形节点及铸钢节点，并安装好张拉千斤顶。 2.1 放索 张弦桁架两端轴线为G轴（南）和A21轴（北），索的放线架放置在G轴外，卷扬机放

桁架吊装优秀方案

**酒店宴会厅桁架 吊 装 方 案 XX工程公司 年月日

一、工程简况： 1、宴会厅桁架共12 榀，跨度32 M、高2 M、每榀重约18 吨，分三段制作，每段约6 吨，现场组装焊接后吊装。 2、桁架安装于裙房＋2c4 M标高处。 3、吊装方法： c1、采用吊车吊至宴会厅楼面，组装焊接后，用抱杆整体吊装。 c2、在宴会厅楼面N8 轴搭设满堂脚手架及支撑，用吊车或塔吊吊至组装架上后组对焊接，后在两侧砼梁上铺设滑移轨道，滑移就位。 二、编制依据： 1、《**钢构安装手册》 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001 3、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91 4、《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99—98 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 7、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194—93 8、《工程测量规范》GB50026—93 9、《组合钢模板技术规范》GB50214—2001 10、《建筑施工安全检查标准》JGJ95—99 11、《钢结构高强螺栓连接地设计、施工验收规范》JGJ82—91 13、其它相关现行国家标准、规范和规程。 14、上海**大酒店扩建图纸 三、施工准备工作： 1、技术准备： a1、熟悉施工图，了解设计意图及参照地施工规范和技术标准。 a2、根据施工设计编制吊装及现场焊接方案。 a3、根据图纸要求及施工设计，编制作业指导书及操作规程。

a4、对所有持证特殊工种进行技术交底和岗前技术培训。 2、机械设备： 本工程需要如下设备及工具，在吊装前进场。 3、材料准备： 根据施工图及施工设计要求，编制材料进场计划。 本工程吊装辅材用量计划）如下：

钢结构安装方案-管桁架

钢结构安装方案 管桁架结构安装工法 黑龙江省安装工程公司黄宝龙（国家注册二级建造师） 一、前言 随着科学技术的发展和社会进步，如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构，大跨度空间结构蓬勃发展，跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，绿色环保、节约能源，施工期限短，对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程，42米、36米管桁架结构，由于跨度、重量及安装高度都比较大，且地处内庭，地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力，无法采用常规方法进行安装。结合今年多种施工方案的分析和研究，最终确定了现场拼装，高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成，两栋厂房共39榀，单榀最重约8吨，跨度为42米、36米，安装高度为12米。 二、工法特点 （一）、大跨度桁架体系直接就位在设计位置，支座安装精度易于保证。 （二）、对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。 （三）、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构，降低了结构的安装高度，同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员，降低了设备投入成本（四）、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行，即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性。 三、适用范围 （一）复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构 （二）建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。

（三）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。 （四）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。 （五）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这是网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采用加反梁办法解决。 （六）现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。 四、工艺原理 （一）、结构直接就位在设计位置，垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动，通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。 （二）、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元，单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系，在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数，但不得少于两榀桁架或两个网格。 （三）、各单元按照吊车的起重能力又分为若干段。 （四）、沿桁架垂直方向设置行走式塔吊和胎架滑移的轨道。 （五）、根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架，胎架需要连接成一个整体，通过手动葫芦牵拉将胎架移动到桁架单元的设计位置。 （六）、吊机行走至组装单元就近位置，顺次将需要的分段吊装至滑移胎架上，拼装焊接成单元后，拆除滑移胎架支撑，将组装单元直接落放在设计支座位置。 （七）、以手拉葫芦为动力源，通过滑轮组将胎架沿轨道空载滑移至下一组装单元位置，通过调节、修改形成下一单元的组装胎架，与楼面或地面做临时固定。塔吊行走至本组装单元就近位置拉点处牵拉进行等标高滑移，待滑移单元滑移到设计位置后，拆除滑移轨道，固定支座。如此逐单元拼装，分片滑移，直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为：高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。 五、施工工艺流程及操作要点

索桁架的预应力控制

索桁架的预应力控制 张芹 点连接全玻璃幕墙在我国广泛使用已有近十年历史，2000年使用了约50万m2，一个工程使用几万m2的也为数不少。在建造这些幕墙时，积累了大量计算资料、试验参数和施工经验。同时，在设计、施工和使用中也出现或提出一些亟待解决的问题。于是对积累的资料和经验进行总结，对拉索式点连接全玻璃幕墙索桁架技术进行理论分析，找出其内在规律，提出一套完整的设计计算、施工方案，来指导设计、施工是当前迫切的任务。 索桁架的预应力控制是索桁架设计、施工技术中的关键问题。索桁架是柔性张拉结构，在没有施加预应力之前没有刚度，其形状也是不确定的，必须通过施加适当的预应力赋予其一定的形状，才能成为能承受外荷的结构。在给定的边界条件下，所施加的预应力系统的分布和大小（这是一套自平衡的内应力系统）同所形成的结构初始形状是互相联系的。如何最合理的确定这一初始形状和相应的自平衡预应力系统，就是张拉结构“外形确定”（或更确切地称为“初始平衡状态的确定”）这一命题要解决的任务。但不能认为预应力满足了始态的要求就算完成了任务（要满足始态的力系平衡，只要施加很小的预应力就可以了），还要求预应力系统在终态（即索桁架承受最大设计水平作用时），任意一根索都不发生松弛，且保持一定大小的张力储备。预应力控制贯穿在施工阶段和使用阶段的全过程。我们讨论预应力时一定要分清预应力张拉控制应力值和有效预应力值。虽然两者紧密相关，实际上可以说是相互依存的，但严格的区分，两者并非同义语，而有不同的内涵。因为钢索在张拉时所建立的预应力，从构件开始制作直到安装、使用各个过程不断降低，实际上这种应力值损失就是由于钢索回缩变形引起的，所有预估的预应力损失发生后，钢索中的应力降低到预估的最低值，就是有效预应力，即σpo=σcon-ΣσL 。 索桁架一般要预估下列预应力损失： 1．张拉端锚具变形引起的预应力损失σL1=a*E/L 转角处转向装置与钢索摩擦引起的预应力损失σL2=0.05*σcon 2． 逐榀张拉索桁架主体结构变形，使已锚固索桁架跨度缩短引起的预应力损失σL3=Δ*E/L 3． 4.钢索（棒）松弛引起的预应力损失 σL4=0。05*σcon （钢棒） σL4=φ[0.36*（σcon/f fptk）-0.18]*σcon(钢索) 5.使用荷载使主体结构变形，索桁架跨度减少引起的预应力损失σL5=Δ*E/L 预应力张拉控制应力值和有效预应力值对索桁架的力系平衡都有十分重要的影响，要分别评估。索桁架在承受最大设计水平作用后，要求承力索截面最大设计应力值应等于或小于钢索强度设计值。稳定索截面的应力值应大于或等于零(即稳定索索长大于或等于下料长度，这时钢索不会发生松弛)。特别要指出拉索式点连接全玻璃幕墙要承受正风压和负风压，即承力索和稳定索角色要互换，这样每一根索的截面应力都要控制在这个范围内。预应力张拉控制应力值和有效预应力值基本上是同时(不一定同步)增长。因此确定预应力张拉控制应力值是首要的任务。对索桁架钢索预应力张拉控制是在预估各种预应力损失的基础上，在张拉时选择适当的预应力张拉控制应力值，预应力张拉控制应力值要根据作用在索桁架上的作用和钢索材料特点等多方面因素综合考虑后选用。 预应力张拉控制应力值决定了钢索的下料长度，这一长度是衡量索桁架变位后稳定索是否松弛的基准（即在索桁架变位后稳定索索长缩短的极限为不能小于钢索下料长度）。 预应力张拉控制应力值也是建立有效预应力值的基础，有效预应力值对索桁架的变形有直接影响，它们成反比例关系，有效预应力愈大，索桁架变形愈小，反之变愈大。提高有效预应力值是减少索桁架变形，提高其刚度的重要手段。如果有效预应力太小，索桁架很快变位到稳定索松弛而失稳。不过有效预应力过大，就会增加支承结构的负担，使主体结构构件截面加大，增加主体结构的造价，有时甚至可能使主体结构不堪负担。 钢索截面增大也能提高索桁架刚度，但影响不大，且不经济。钢索的弹性模量对索桁架的稳定和刚度有两方面影响，弹性模量小，钢索伸长量大，可以减少下料长度，可延缓稳定索松弛相反。小的弹性模量会增加索桁架变位，使稳定索加快回缩。因此必须权衡两方面利弊，选用适当弹性模量的钢索。 按以上原理，通过下面几个实际工程来分析预应力取值(注:下面实例均为竖向索承受自重，索桁架承受水平作用考虑) 。

大跨度张弦桁架结构设计

大跨度张弦桁架结构设计 发表时间：2017-11-20T14:07:33.213Z 来源：《防护工程》2017年第18期作者：李钊 [导读] 随着我国社会经济的快速发展，建筑行业也有了突飞猛进的发展，越来越多的高层、大跨度工程拔地而起。 摘要：张弦桁架在当前的大跨度建筑工程中得到了广泛的应用，越来越多的研究者开始对该结构进行深入研究。本文以某市的会展中心为例，针对该建筑的张弦桁架结构进行全面分析与了解，从多个方面分析建立相应模型，最终对该结构合理的设计。本文就大跨度张弦桁架结构的设计进行全面分析，以供参考。 关键词：张弦桁架；结构设计；大跨度建筑 一、前言 随着我国社会经济的快速发展，建筑行业也有了突飞猛进的发展，越来越多的高层、大跨度工程拔地而起。在大跨度建筑工程建设过程中，施工人员一般都会采用张弦桁架结构来进行施工，使其在经济、美观的基础上达到质量要求。张弦桁架结构是近年来引进我国的一种新型结构，并且通过该结构已建立了多座建筑物。张弦桁架结构是一种独特的空间结构形式,它是“通过对弦进行张拉,以及将撑杆与梁按实际造型需求进行组合”,即基于结构的受力特性进行构造。这种自平衡结构体系既能尽量利用拱型结构受力特性,又能充分发挥索抗拉强度较高这一优点。具有使结构受力更合理、刚度更大等特点,可实现跨越更大跨度的目标,这种结构体系在国内外得到了广泛的应用。某市会展中心是采用张弦桁架结构建造而成的多跨度建筑工程，本文对此进行全面的分析。 某会展中心的主桁架上部是一个倒三角的立体钢管桁架，而其下部则是一根张拉钢索。其中采用俯瞰将其连接，从而形成了一个张弦桁架结构。这一结构的两端主要放在混凝土结构上，该结构的总体形象为鱼腹状。在安装的过程中，我们需要杆状的盖度为40m。在对其安装过程中由于建筑工程的混凝土工程已经竣工，因此我们不能够将大型机械设备引进进行施工，为了按期完成工程，我们必须要制定合适的安装方案。对该建筑工程进行全面分析之后，工程师们决定采用在地面拼接主桁架，然后连接节点，最后再将整个结构平行移动到需要施工的部位，因为这种方法能够有效的提高施工进度与工作效率。在安装的过程中，我们需要按照工程的施工特点将其分为东西两个部位进行安装。 二、模型的建立与对比 1、恒载标准值的分析 在实际工作中，工程师过着施工人员需要对工程的恒载标准值进行全面分析，其中屋面板的恒载标准值为0.5kN/m2，工程中设备的恒载标准值为0.3kN/m2，檩条以及水平支撑的恒载标准值为0.4kN/m2，桁架的自重达到0.6kN/m2。 2、建立并分析模型 通过对上述数据进行分析，结果发现在对建筑工程进行设计的过程中，我们可以不讲几何非线性因素考虑在其中，这就简化了工程的设计，提高了设计的合理性。为了对大跨度建筑工程进行合理的分析，我们需要将建筑的矢跨比、拉索数量以及预应力度进行合理分析，然后建立相应的模型，从而张弦桁架结构进行计算与分析。在对三种模型进行计算的过程中，设计人员需要将模型的设计荷载以及外力风的作用考虑在其中，然后以这两个因素来计算出桁架的变形量极其受力情况。 通过极端结果分析，大跨度建筑张弦桁架结构的杆件内力分布情况、位移情况以及用钢量主要取决于建筑的矢高，也就是说，矢跨比是大跨度建筑张弦桁架结构的重要影响因素。结构的矢跨比一般会控制在10~15之间，这样才能够保证其合理性。另外，在对结构进行设计的过程中，结构杆件的截面面积直接取决于拉索的数量，而这也就决定了钢材的用量。 三、大跨度建筑工程的设计方案 在设计过程中，设计者可以根据我国钢结构的设计要求以及现行的规范来进行设计，并且还可以将外界的影响因素考虑在其中。另外，还需要对钢件的截面面积、拉索的适量进行进一步分析，从而建立一个模型，并对其进行全面分析。 四、预应力张拉方案确定 张弦桁架有2种张拉方案： （1）胎架一次张拉法：张弦桁架在拼装胎架上一次张拉到位，在温度缝间所有张弦桁架、檩条和支撑拼装成整体单元后，如张弦桁架跨中标高有偏差做局部张拉调整。局部张弦桁架索力的调整对与其相邻桁架的索力和控制点位移有一定的影响，但在各榀张弦桁架控制点位移偏差不大的前提下做局部调整是可行的。 （2）二次张拉法：预应力张拉分2次完成，第1次张拉在拼装胎架上，第2次张拉在温度缝间的所有张弦桁架及檩条和支撑拼装成整体单元后实施。二次张拉阶段由于结构已形成空间整体，对其某一榀张弦桁架张拉时，对相邻张弦桁架的索力、控制点位移有明显影响，施工中同时张拉所有张弦桁架难以实现，所以二次张拉时很难控制张弦桁架的索力与跨中竖向位移。 五、大跨度预应力张弦桁架的吊装 张弦桁架在胎架上张拉完成后，已经形成一个整体结构。理论上，起吊吊点可以在结构任意位置设置。但是，作为柔性结构形式，并结合结构设计方法以及不同的施工方案等因素，吊点位置的设置是很关键的。 吊点一般选择在桁架的节点，在选择吊点时应满足下列条件：桁架的各杆件，特别是吊点附近杆件的轴力不超过允许值，以最大值不超过相应杆件抗拉（压）强度为原则；吊索与水平线夹角不宜太小，一般以60°左右为宜。 根据吊装方案，起吊时在桁架端部上弦节点设置钢梁，采用四根固定长度的钢绳平稳起吊。该种状态除端部直腹杆受力状态与平放状态不一致外，其它条件都是一样的，因此，不会引起索力变小，可以保证索的平面外稳定。在起吊时，动力系数的作用相当于在桁架上施加了额外的竖向力，因此也只会使索力增大。 六、屋盖的整体安装施工 （1）高空拼装法。桁架分段吊装y高空原位拼装y支架卸载（被动施加预应力）或高空张拉y（补充张拉）。这是一种常规的方案。此法在结构跨度不大的情况下应用效果较好。起重机跨外开行吊装，张弦桁架高空张拉，可与下部土建施工同步进行。

张弦桁架结构的预应力控制分析论文

张弦桁架结构的预应力控制分析 摘要：对张弦桁架结构施工过程中的预应力进行了分析研究，根据该类结构的受力特点，参照初应变模拟方法的理论，提出另一种加载方法—等效降温法。通过改两端索段施加初应变为全部索段整体降温，进行预应力分析并举例论证。通过施加温度荷载分析对该方法的精度进行了检验，并得到张弦桁架结构预应力的确定原则。 关键词：张弦桁架；等效降温法；零状态；预应力 中图分类号： tu393.3 文献标识码：a analysis on pre-stress control of truss string structure ke youhua (china railway tunnel survey & design institute co., ltd tianjin 300133,china) abstract: the pre-stress of truss-string structure is analyzed and researched in the process of construction. according to the stress characteristics of the structure and the theory about simulating initial strain, another loading method named equivalent cooling method is put forwarded. the pre-stress of truss-string structure is analyzed and demonstrated by giving an example through reforming initial strain of the cable along the ends to cooling along the whole cable. the determination principle of truss string structure

钢桁架吊装专项方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工前的准备工作 (2) 四、吊装先决条件 (2) 五、吊装质量安全管理体系 (3) 六、吊机的选择 (4) 七、吊装场地处理 (4) 八、吊装工艺流程 (4) 九、吊装参数 (5) 十、设备吊装 (5) 十一、载荷计算 (6) 十二、吊装工机具一览表 (7) 十三、安全保证措施 (8) 十四、应急预案 (9) 十五、工作危害分析记录表 (12)

一、工程概况 本方案是为****************工程而编制的。根据图纸、技术文件资料，结合现场情况147~148轴过马路桁架需使用150吨吊车进行吊装，桁架参数见下表。 1.设计单位提供的工程施工平面图、桁架参数及相关资料； 2.各类型吊机性能表； 3.《实用五金用册》第六版 4.****“大件吊装管理规定” WHYT-M-D05－013－2012； 5.《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2003； 6.《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-83 7.《起重工操作规程》 SYB4112-80 8.《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 9.《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 10.《工程建设安装工程起重施工规范》 HG 20201-2000 三、施工前的准备工作 1.建立健全的施工组织机构。 2.施工前熟悉桁架安装资料，编制能够满足安装，可靠的吊装方案，并经有关部门审核、批 准。 3.吊装之前应做好桁架的基座检查工作； 4.施工人员配备齐全，凡参加设备吊装的施工人员，在施工前必须接受施工技术及安全交底， 熟悉吊装方案、操作工序及现场情况。 5.在安装吊装之前，完成基座复测工作，准确核实安装标高与安装方位，做好安装前的技术、 质量、安全交底工作，一确保吊装安装工作顺利进行和完成。 6.吊装前办理好临时占道手续，并安排专人值守。 四、吊装先决条件 1.钢结构立柱，桁架支座检查验收完毕，其偏差应在标准规定的范围内。

钢桁架输煤栈桥结构加固设计

钢桁架输煤栈桥结构加固设计 摘要：输煤栈桥主要煤矿运输等厂房和筒仓建筑物的连接通廊，对整个生产过 程至关重要。由于洗煤过程中对钢桁架杆件和节点的腐蚀，使得钢桁架的杆件节 点承载力大大下降，甚至威胁到矿区的生产安全，因此对钢桁架输煤栈桥结构加 固尤为重要。基于此结合实际，从钢栈桥结构设计选型出发，提出钢桁架加固方案，并对钢桁架加固方案进行计算分析，目的在于提高输煤栈桥设计水平，促进 企业的持续发展。 关键词：钢桁架栈桥；MIDASGEN；加固方法 引言 栈桥是煤矿矿井及选煤厂生产系统的关键结构部分，在运转时主要是利用皮 带将井下煤或者外来煤输送到筛分车间、主厂房、筒仓等建筑物。运煤栈桥系统 根据其承载性能的不同可以分为钢筋混凝土、钢结构以及砌体等结构形式，这些 方式中的钢结构可以达到外部美观性的要求，施工具备较强的方便快捷性，更为 关键的是具备较强的抗震性，所以称为了当前煤炭系统中使用的主要方式。 1钢栈桥结构选型 （1）栈桥桁架选型。通常情况下，针对大型跨度的运煤栈桥，它的组成结构 包含了H型钢、角钢以及钢管等配件组成。其中的全拉式桁架中的较长斜腹杆即 为拉杆，较短的腹杆则主要是承载结构，经济效果非常高。此外钢桁架下弦处设 置了拉索的形式，在结构中施以预应力能够实现中心下降平移，在受到外部载荷 的影响之后上弦杆受拉，这就具备了较高的承载性能，即满足桁架受力体系，同 时又满足矿井运煤工作的需要。根据实际调查可以发现，H型钢是使用频率最高 的一种结构形式，该结构形式的主要优势在于如下几点：（a）.H型钢两个方向 中的惯性矩是一致的，可以使得内部的结构体系更加的稳定，结构性能比较强。（b）.H型钢弦杆与桥面在同一平面中，栈桥结构中的两侧钢桁架在空间位置上 以及桥面水平横向中刚度比较强，可以全面的提升结构的抗震性能。（c）.屋面 横梁支撑点设置在弦杆的内部位置上，要确保施工的节点位置与设计方案的一致性，同时还应该保证栈桥空间计算的准确性。H型钢栈桥钢桁架中的受压腹杆与 上下弦节点处的连接是刚性的，各个连接位置具备较高的稳定性。在计算角钢桁 架的时候，采用的方式主要是根据静定结构实施计算的，在计算环节，可以忽略 节点刚性产生的次弯矩问题，同时，在计算时，还需要掌握大跨度钢桁架弦杆和 腹杆截面刚度产生的偏差，如果存在的偏差较大，就会导致节点次弯矩方面的影响。不管是选择哪一种桁架形式都应该保证其满足如下的几个方面：（a）.节间 要保证为等距，节间数为偶数。如果无法满足该要求，就应该在中间位置上设置 交叉腹杆。（b）.其高度通常按照设定的要求，需要设置为1/8～1/10。但是，在设定高度的同时，还需要全面考虑到净空高度尺寸。（c）.在设置桁架节间长度时，需要对楼板部分高度进行考虑，以保证它满足设计要求。 （2）桁架支撑体系。桁架的上下弦支撑结构部分的主要作用就是能够承载水 平载荷，同时将这些载荷传递到支座结构中，此时可以使得结构刚性的增加，还 能够适当的改变平面计算长度。一般情况下，在支撑设置时，其位置都是在上下 弦位置上设置，而针对组合楼板来说，由于该结构自身具备结构功能，可以不采 用支撑方式；而针对预制楼板设置时，需要按照实际的情况做好纵向水平的支撑，同时，还需要对交叉腹杆进行设置，保证它和结构之间存在的角度达到40°～50°。在桁架支撑体系构建的阶段中，在进行钢屋架计算时，需要对上弦杆尺寸进行掌