2014驾照考试科目二技巧

2014驾照考试科目二技巧

一、上坡起步

1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右；

2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车；

3、一定记得打灯；

4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车；

提示：

考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。

不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。

二、直角转弯

1、车速一定要慢；

2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。

三、曲线行驶

1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线；

2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子；

3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。

提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结)

四、大倒库

1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米；

2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死；

3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修；

4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘；

5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。

提示：

在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。

在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。

五、侧方位停车

1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车；

2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死；

3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正；

4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死；

5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车；

6、出库时必须先挂前进档再打灯。

提示：

为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。

其实最大的诀窍就是车速一定要放慢，最好时刻带点刹车，然后保持心态平稳(心态平稳非常重要)！

最后，祝大家考试顺利！一次过关！

驾照考试科目二最新考试技巧汇总

直角转弯:

1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。

2.然后当你从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。

3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。

温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。

侧方停车:

1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。

2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你

宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。

坡道定点练习篇：

1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再

坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。

2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。

3.找到点以后就是你按着你找的点练习

曲线行驶:

1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。

3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。

倒车入库：

右倒库: 1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车

驾驶员C1科目二考试五门必考科目技巧2013年2月

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧

一

一、科目二考试顺序：

上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，此些地方容易扣分综合评定未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：

定点停车与坡道起步

1.考试标准：

没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:

1.到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理

二

按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）

5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车 1.考试标准

车辆入库停止后，车身出线，扣100分行驶中车轮触压车道边线，扣10分未停车于库内，扣100分起步未开左转向灯，扣10分

倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车，扣100分 2.场地要求：

侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分; 3.操作技巧: 车速一定要控制在5公里左右.

1、应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）。

2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；

3.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；

4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;

5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正（1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）；

6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向;

注意：1.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。 2. 开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。

7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；

三

8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；

9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；

10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正（即向左回1圈，打多少轮）；继续前行，驶离本项目考试区。 (三)曲线行驶 1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 2.场地要求：

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。 3.操作技巧:

1.当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；

2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；

3.进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；

4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。注意新规：中途停车，扣100分 (四) 直角转弯 1.考试标准任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 2.场地要求：

直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。 3.操作技巧:

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。注意新规：中途停车，扣100分 (五) 倒车入库 1.考试标准

不按规定路线顺序行驶，扣100分没有完全倒入库内，扣100分

四

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 2.场地要求：

新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

3.操作技巧:

1、踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；

2、慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

3、换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。

从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

5.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

2013驾照考试科目二新规考试流程

考前阶段：

1.候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。广播播名字后，

进入考试场地。

2.在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。

3.调座椅，系安全带。正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。

考试阶段：

1.踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。

注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。

2.开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。

注意：车体（包括保险杠）不得轧线或掘线。【S弯宽一般为3.4m】

3.出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。

4.第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”，开左转向灯。

注意：出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为3.5m】

5.出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。

6.第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。

注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。7.定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车

辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。

注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。停车要及时，不得后遛车辆。

8.挂1挡，上坡起步。语音会倒计时“10，9，8 …”。

注意，在听到语音“停车已到位”后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。

9.语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。

10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。

注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆。【车库宽2.2M】。

11.语音报“停车已到位，本项结束”或“请将车驶回起点”。

12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。

注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1.6～1.7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。

13.语音报“停车已到位”或“请将车驶回起点”。

注意：语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。

14.考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。

注意：车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。

最新驾驶员C1科目二（五门）必考考试技巧

上车三步骤：

1、调座椅：定点停车调座椅很关键，在平时的训练中最好要记住自己平时座椅的位置，这个位置对你的的定点停车是否准确起着关键因素。后背与门框平齐。

2、调后视镜：从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。

3、绑安全带：行车最基本的，不绑安全带。

起步要遵循原则：一踩，踩离合；二挂，挂1挡；三转向，打左转向灯；四鸣笛，鸣笛警示；五瞭望，确认安全松手刹。

倒库（必考一）

准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）

右倒库：从右边起点倒进库里

1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜（观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。

4、当身体到达停车标志位置后，停车。

左倒库：从左边起点倒进库里

1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、左右适当调整，停车标志停车。

技巧：

1、尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

2013年2月19日实际操作的倒库方法：

先右倒库，后左倒库：从右边起点倒进库里，在出左边，后倒回库里，再出右边

1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。继续慢速倒入。

2、如果在左后视镜观察到左车尾由库门中杆进入库时，迅速向左回半把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向左回一大把方向。配合第3步回正方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜（观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正）。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修），修完后保持方向。

4、当身体到达停车标志位置后，停车。即：倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜（如图）位置时，停车，倒库完成。

5、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘左打死，当车身前车轮到达左起点感应线，停车。

6、挂入倒挡，压制转向盘左打死不动，直到从左后视镜看到车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正（全部回平方向），如果右偏，往左修，左偏，往右修，修完后保持车身方向继续倒入。

7、当库前边线出在左后视镜（如图）位置时，停车，倒库完成。

8、出库，挂一挡前行，当车前头盖看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘右打死，当

车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

图解2013年最新倒库技巧:

右倒库:

1轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.

4出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

左倒库

1轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

2把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成

4出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

侧方停车（必考二）

一、起步：做好上车三步骤。起步要一踩，二挂，三转向，四鸣笛，五瞭望。

二、摆车：用半联动起步，并把车平行停在离库30-50厘米的位置（这个可以看后视镜与右侧杆的距离来保证），车尾要过最前方的杆。

三、倒车：踩离合，挂倒档，用半联动起步，控制好车速。右转身看右车门玻璃的后下角，当第一根杆1出现后，轻踩离合，向右迅速把轮打到底。然后看左侧后视镜，当出现第二根杆2（跟第一根杆成对角线的杆）时，稳住车速，迅速向左回1.5圈回正。看前挡风玻璃右下角，当与第一根杆1重合时，迅速向左把轮打死。看左前车角，等左前车角人指向第一根杆1时（车身正了）停车就可以了。

四、出库：打左转向，按喇叭，然后用半联动缓慢起步。（如果上步已经回正：起步时迅速向左打死）当车右前角小镜子过1号杆后，向右1.5圈回正，当右前车门玻璃右下角与1号杆平齐时，将方向盘右打1圈，待车身与库平齐时，向左1圈回正，停车。

攻略（一）：

1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；

2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；

3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；

4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；

5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；

6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；

7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；

8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

攻略（二）：

第1步,当然是开到两车平行，至于两车之间的间距，倒是要求不高，一般30公分-1米都可以;

第2步,,方向盘打足，就可以倒了，注意看左后视镜，找到参照物，一个是右后角的停车线，如果线划的不清楚，可以看后车的右面大灯，等看到了以后，方向盘回掉一半;

第3步,注意看自己车子左后轮的位置，等到差不多要压到线上的时候，可以慢慢把剩下一半的方向盘回掉，这时要切记注意看自己的车头右前方，不要光顾着看左后方，而造成有前方和前车想碰!

半道定点停车和半坡起步（必考三）：

半道定点停车：

先看右边靠边，再找前面位置定点。该科目没要求速度，可以把速度放慢。（怠速调高）

1、考场的车出发的时候车与坡是成90度。车头盖过延长线打死方向停正。

2、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，看左前雨刮器的中间的黑点，让它始终对准黄线（眼睛-黑点-黄线成一线），多了向左回方向，少了向右打方向，直到方向回正。

3、定点的时候，利用副驾驶位置的三角窗直立杆，当标记出现时，踩离合器，踩刹车，拉手刹，摘空档，定点停车完成。

半坡起步：

1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，脚踩离合器要停住这个位置；

2、保持离合器，轻放手刹。

3、抬刹车，半坡起步顺利完成。

攻略（一）

坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

具体步骤：