执行报告施工总结

一、工程概况

戚横公路改移工程起于戚月线，向东经常州市亚栋物资有限公司和常州市骏龙电机电器有限公司，下穿232省道桥梁和常澄高速桥梁，跨越三山港后至于遥观镇河区村，全长0.905公里，全线路基宽15米，其断面布置为车行道2*3.75米，非机动车道2*3.25米，土路肩2*0.5米。路面结构为20cm10%石灰土+36cm水泥稳定碎石+乳化沥青下封层+6cmAC-20C沥青混合料+4cmAC-13C沥青混合料。3*20m 简支板梁桥一座。管径为1.0米的钢筋混凝土圆管涵三道（含变更增加）。工程自2009年5月15日开工，在指挥部、监理组的大力协助下，经过广大建设者的辛勤努力，于2010年4月25日胜利完工。

二、机构组成

交通工程作为公路形象工程之一，对美化整个工程具有画龙点睛的作用，而其施工方法的合理性、科学性、先进性对标志标线工程尤为重要。为确保本合同段工程按期竣工，我们抽调精干力量成立了项目经理部，形成了整套的组织、质量及安全施工管理网络，对网络成员实行纵向到底、横向到边的组织管理体系。从人员、机械设备及材料等方面优化组合，组建高素质的施工管理队伍，确保了安全、优质、高效、按期完成工程施工。

⑴、管理机构设置：

项目经理：郭凯项目总工：蒋中伯

财务部负责人：丁宁质量管理负责人：陆征宇计划管理负责人：李国强档案管理负责人：庄立新⑵、投入人员：管理人员2人，工程技术人员8人，各类施工人员57人；

⑶、主要设备投入情况：

三、质量管理情况

1、质量控制措施

质量是企业信誉的基础，保证质量是我们的宗旨，我们制定的质量目标是：创全优精品工程。具体为：

（1）、材料生产及施工安装执行相应交通行业标准；

（2）、工程质量：优良级；合格率100%，重点工程优良率达100%，一般工程优良率达98%以上。

2、质保体系：

（1）、切实开展质量管理活动，树立“质量第一、质量还是第一”的方针，坚持全面质量管理用数据说话的原则。

（2）、建立完善的质量管理工作体系，开展目标管理，利用PDCA循环法不断提高质量。

（3）、建立严格的自检制度，从材料进场到各工序都认真自检，各工序配专职自检人员，质量人员对工程质量负全责并有质量一票否决权。

（4）、严格执行隐蔽工程验收程序，做好原始记录。

（5）、建立工序交接制度，工序完成后都应报监理工程师检验，监理工程师检验合格，方可进行下一道工序。

（6）、处理好质量与进度的关系，进度固然重要，但在进度与质量矛盾时，服从质量。

（7）、奖惩制度与质量指标挂钩，实行优质优酬，奖优罚劣，奖罚分明。

（8）、严格控制原材料质量进货关，所有钢材、基础材料等严格国家规范或图纸设计的标准执行，加强原材料的前期试验、检测，杜绝不符合的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决不予使用。对运入工地的产成品，注意雨季和意外损坏的防护，保护产品品质。

（9）、建立健全原始材料的管理制度，特别是隐蔽工程的原始记录，加强技术资料的管理工作，各类资料整编做到及时准确齐全。

四、施工进度控制

1、根据合同工期及业主的阶段性目标要求，结合施工现场的实际，制定切实可行的施工总体进度计划。

2、将目标进度计划层层分解落实到各施工班组及个人。

3、对进度的控制采取部署检查监督总结反馈调整的循环管理模式。

4、制定与经济挂钩的奖惩制度，对于进度快、质量好的班组予以奖励。对于没能按期完成任务的，根据实际情况进行经济处罚。

5、加强与指挥部、监理组之间的沟通，主动与各相关施工单位联系，使施工中的矛盾尽快得到解决，以避免影响进度。

五、施工安全与文明施工情况

㈠、安全生产措施

1、加强安全教育工作，严格遵守《安全生产法》、《道路交通法》和《江苏省公路施工路段管理办法》的各项规定、要求。施工现场设专职安全员(负责人)，做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业，安全管理实行一票否决制。

2、进行定期和专业的安全技术监督，要求施工人员在开工前必须熟悉本工程地形地貌并进行技术教育，学习操作规程和安全条例，搞好安全生产的宣传工作，施工现场设置固定标语和针对性醒目标志，确保安全生产。

3、根据工程特点，施工路段严格管理、文明施工，做到计划周密，方案科学，手续完备，标志齐全，设施规范，疏导有序，分别制定安全措施，建立健全各项规章制度，并认真贯彻执行，落实劳动保护措施。进入施工场地，必须统一着装，佩戴安全帽和胸卡。

4、加强对施工材料的管理，施工材料按规定范围堆放整齐，不挤占行车道，施工路段严禁堆放易燃易爆物品，做好材料的安全保卫工作。

5、施工作业车辆、机械设备设置明显的作业标志，自觉遵守现场作业的有关规定。加强汽车司机的安全教育，严禁无证及酒后开车，在公路上行驶时必须遵守交通规则，做安全行驶，礼貌行车，严禁施工人员在施工现场嘻戏、打闹。

6、建立健全安全例会和安全台账制度，做到台账及时准确。

㈡、文明施工

在交通工程施工中，其现场施工工序交叉进行，各项工作错综复杂，加强安全管理尤其重要，因此，为保证工程施工得以顺利进行，我们采取了如下安全文明施工措施。

1﹑首先从组织上进行落实，成立安全文明施工领导小组，项目经理任组长，对安全负总责，并设立专职安全员负责施工中的日常安全管理与监督工作，各施工处（队）负责人为安全领导小组成员。

2﹑组织相关施工人员认真学习贯彻执行国家颁发的《安全法》，严格遵守《江苏省公路施工路段管理办法》加强安全教育工作，以增强员工的安全文明意识，项目经理及专职安全员必须持证上岗，建立健全各项安全生产责任制，明确各岗位的安全管理责职，使各项安全责

任落实到人。

3﹑设立质量安全责任人警示牌，施工管理人员必须佩带上岗证，加以明确。

4﹑提倡文明施工，对施工中使用的材料，车辆和施工设备，应堆放合理，停放有序，杜绝占道作业，保证通道畅通，撤场时应及时清理施工现场，保证其整洁。

5﹑采取切实有效的措施，防止施工设备油类和砼及砂浆滴、漏，杜绝油类与白色杂物污染路面和构造物，在装卸作业过程中应轻装轻放，并采取措施，防止砸坏和破损路面。

六、环境保护措施

1、对所有进入施工现场的机具、设备，在进场前必须进行详细的检查，杜绝汽、柴机油滴漏的源头。

2、在开班前，对所有上路施工的机具、设备，必须进行例行检查，不得将泥砂带上路面。

3、为防止施工过程中发生三类油的滴漏，对机具设备的下端特制其油盆以保证汽、柴机油不得污染路面。

4、对水泥砼运输车货斗必须进行密闭处理，杜绝砂浆污染路面。

5、施工中产生的垃圾、废渣全部堆放在彩条布上，然后集中清运到指定地点。

6、砼浇筑时，路面铺设薄膜，薄膜上加铺彩条布，彩条布上加铺铁板，从而保证不使水泥浆漏到路面上。

7、材料堆放在拌合点处，拌合点设置在路面以外。

8、砼浇筑完毕后，清洗路面，使之清洁。

9、建立岗位责任制，定人定机，谁的机具设备造成的污染谁负责，项目部派出专人负责检查、监督管理，并对可能造成污染的隐患，及时整改，确保在本施工中不发生一处污染事件。

七、对建设单位、设计单位、监理单位的评价

1、建设单位在施工中积极热情，主动做好服务、协调工作，花费了较多的精力解决施工界面问题及地方矛盾的协调，对工程的按期完工起到了非常重要的作用。

2、设计单位（江苏省新通工程设计有限公司）非常重视施工单位对设计图纸的反馈意见，设计代表多次到施工现场根据实际与施工单位共同解决问题，努力使设计与施工达到完美结合。

3、监理单位（江苏东南交通工程咨询监理有限公司）认真监理，热情服务，严格按相关合同条款及技术标准办事。在施工中，积极主动，为高质量的完成施工任务起到了参谋和助手作用。

八、施工体会

认真总结此次工程，我们有如下体会：

1、百年大计、质量第一。在施工中我们牢牢抓住工程质量这根主线，始终把工程质量放在第一位。通过集中学习、开会、参观等各种形式教育参建职工，使其树立起强烈的质量责任意识，使大家认识到交通工程无小事，无易事，形成时时讲质量、处处讲质量的良好氛围。

2、特别注重原材料的采购工作。交安设施工程中，原材料费用占总合同价的80%，可以说，材料采购完成了，整个工程也就完成了80%。

原材料质量的好坏直接关系到整个工程质量，比如反光膜、标线涂料将直接影响到标志的视认及标线的反光效果。为此，我们通过市场调查，比选择优，选择那些实力强、信誉高、服务好的企业作为供货商。

3、加强与铁建办、监理组的沟通，及时反映工程中需解决的问题。此次工程相邻施工项目较多，增大施工难度，还涉及到与其他施工单位的配合及协调，这些问题如不能顺利解决，将直接影响施工质量，严重影响施工进度。为此加强与铁建办、监理组和其他施工单位的沟通至关重要，在施工中我们积极主动联系，及时反映施工中问题，促成各种问题的解决，保证了工期、保证了质量。

常州市东南交建有限公司

戚横公路改移工程项目部

二○一○年五月二十五日