小区电动车充电站设计方案

小区电动车充电站设计方案
小区电动车充电站设计方案

小区电动车充电站设计方案

一、概述

随着电动自行车的普及,小区电动车充电的问题日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面,因无充电计量设备,致使业主在单元楼前,乱拉乱扯电线,对小区安全造成极大隐患。如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少无法明晰)。为有效解决上述困扰广大电动车车主和物业的难题,我公司专门研制出了投币(刷卡)式电动车供电站,并成功投放市场。方便了业主,不需要再拆卸电池,上楼充电,电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题,产品的推出既给电动车车主带了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。

二、市场简介

电动车使用方便节能环保等优点深受老百姓的欢迎,成为人们必备的交通工具。目前全国电动自行车保有量超过了1.2亿辆。而且以每年30%的速度增长。汽车和摩托车都有加油站,那么电动车骑在路上没电了怎么办呢?经常看到有人推车电动车在路上艰难地行走。随着电动自行车的普及,电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面,因无充电计量设备,致使业主在单元楼前,乱拉乱扯电线,对小区安全造成极大隐患。如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少无法明晰)。为有效解决上述困扰广大电动车车主和物业的难题,我公司专门研制出了投币(刷卡)式电动车供电站,并成功投放市场。方便了业主,不需要再拆卸电池,上楼充电,电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题,产品的推出既给电动车车主带了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。

电动车充电站解决了小区5大问题

问题一:解决小区电动车用户充电难的问题

电动车充电现状:车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电,我厂研制的电动车充电站,一台电动车充电站带动10路充电端口,一个端口服务2台电动车计算,100台电动车仅需配备5台电动车充电站,省事省力省心,解决充电难的问题

问题二:解决充电电费的收取和人工问题

小区物业,如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少无法明晰)。按章电动车充电站后,没充一次电收费一元(充电时间以及单次充电费用可根据实际各地电费价格情况由客户自主调节),无需专人看管收费,解决收费机看管问题。

问题三:解决电动车充电与收费不平等问题

目前,大部分小区对小区充电用户采取统一的包月形式收费,这就造成了电动车使用率低的用户和很少在小区充电的用户不愿包月交费,如果该小区安装了电动车充电站,没充一次电,即自动收取费用,实际合理地解决电动车充电收费问题。

问题四:解决小区电动车用户私下拉线充电,影响小区物业形象问题

目前很多小区电动车充电,基本是由用户自己从家里拉个插线板或者小区随意安装几个电源接口,这样一来,整个小区浏览一圈,则东一辆电动车,西一辆电动车,严重影响了小区形象,安装电动车充电站后,划分电动车充电区,同一自助收费,电动车有了规则摆放好充电,规范物业管理,提升物业形象。

问题五:电流过载保护安全系数增加,大大降低了充电事故的发生概率

我厂研制的电动车充电站,配置了高品质的电流开关,内有有限装置,一

旦电动车充电电流过高,就会自动断电。而且一旦充电过程中,出现短路或者线路问题,充电设备会第一时间自动断开电源,防止电线起火,同时降低电动车因为短路而起火的概率。

三、小区电动车充电站的原理

小区电动车充电站,由一台控制器外加十个两孔插座构成,控制器内装有空气开关,主机具有识别真假币识别功能,识别率可达99.9%,出厂设置只识别一元硬币。(也能根据客户需要制定可使用代用币的机型,可实现投币刷卡两用)。控制器有十路供电端口,每路通道都有其独立的显示窗口与控制按钮,用户在投币(或刷卡)后,按下其中的一个控制键,控制器就会给对应通道的插座供电,各通道的工作状态与工作时间(倒计时——可以通过其对应的显示窗口显示出来,考虑为适应不同型号的电动车,控制器输出的是220V电源,给电动车充电时还是需要插上电动车自带的充电器。

四、小区电动车充电站的型号及性能特点

型号:

性能特点:

1、一机多控,即一台控制器可以分别控制10个插座的通断时间

2、用户可自主设定单位币数的通电时间,1-999分钟可调。

3、每路可单独设置单位充电时间,适用于小区的固定车位的不同车型的单位充电时间。

4、LED数码管倒计时显示,时间到自动断电。

5、设有保护电路,具有过载和短路保护功能。

6、安装使用方便,无需专人值守和看管。

7、既有改错功能,如用户不小心选错按钮可在3秒内改动。

8、电子计数,及时对收益了如指掌,更方便合作式经营管理。

9、智能CPU识币系统,防钓币、防伪币,防电击功能。

10、具有断电记忆功能,停电后再来电时可以自动启动断电前的状态。

11、内有电流检测电路,一个插座最大带载能力200W(只供一台电动车充电),如果使用2台以上或超载使用其他电器,系统将在3秒内切断该路插座电源,若五分钟内不拆除超载电器,系统则将该路插座电源永久切断,至重新投币才可使用。

12、保护电动车电池寿命,一般电池的充电时间为8-9小时,如果忘记拔掉充电插头,从而长时间充电,这样经常会大大减少电池的寿命,而小区电动车管理器帮你解决这个问题,到时间自动断电。

五、主要技术指标:

六、安装说明:

1、选择安装于车棚及停车场适合电动车充电的墙体或立柱上,根据箱体背面四个孔的孔距,在墙体上打孔。然后分别用两个8×40膨胀螺丝固定箱体。如安装的室外,应做好防雨雨棚。

2、根据一般电动车充电器电缆线的长度,其主机安装高度为箱底部距离地面100-120厘米,输出端口(插座)距离地面30-40厘米,每个端口(插座)之间的距离保持50-100厘米为宜。

3、主板引出线具体接线说明

接线口从下往上依次接线

接线图:

充电站安装需要购买材料一览表

七、使用操作流程

1、用户使用本充电站请先到空闲的插座,接上电动车充电器。

2、在充电站按下对应插座号码的按键,刷IC卡扣费,此时按键灯亮,电动车开

始充电。

控制主机上有AB两组个十个按钮,分别辩友1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、

8、 9、 10,用户在控制器上先按其中一个按钮后再刷用户卡,如你按1号

按钮刷卡时语音提示“请到1号插座充电”同时充电时间倒计时,当时间倒计时结束了插座将停止供电;当你再按1号按钮时显示剩余充电时间,并可继续刷卡充电,可多次按按钮刷卡,并将多次扣费及累计充电时间相加。每次刷卡扣款多少、给予充电时间多少由有关管理部门设定。

3、充电过程中按相应编号的按钮时将显示相应的插座充电剩余时间。

4、不按按钮直接刷卡,则显示此用户卡的卡中余额。

5、长按1号按钮十秒以上,将显示该台主机的总刷卡累计金额,便于管理与结

算。

6、使用投币按钮充电是,先投入一元硬币再按空闲按钮,对应的插座即开始供

电。投完硬币后再按按钮,如投币一元充电180分钟,投币两元充电时间360分钟,中途再投硬币再按按钮,充电时间自动累加。

八、电动车充电站收入分析

一个控制器可托10个插座,每个插座服务两台电动车,以100台电动车充电为例,两台共用一个插座,即需要50个插座,刚好安装5台控制器。所以每100台设置5个充电站为最佳

(1)物业营业收入单位:元/台

(2)电费成本

一台电动车的充电功率平均为150W,每个小时充电的用电量为0.15度,小区电费为居民用电0.6元/度,则用电成本为:

每个充电站每月的电费是:

0.15度/小时×18次×4小时×0.6元/度×30天=194.4元

电费总支出:

194.4元×12个月×5台×5年=58320元

(3)除去电费每年可收益:162000-58320=103680元

八、投放场所

适合安装投币式电动车充电器的场所有:住宅小区、单位停车棚、停车场、商场、超市、临街铺面等等

售后服务

售后服务说明

1、售后服务的原始凭证为销售发票或相关销售单据,产品时限的起始日为销售签订日期。

2、产品或部件自销售之日起,免费保修一年,过保修期将提供有偿服务。

3、免费提供产品相关技术资料下载,技术培训。

4、下列情况不予保修,可实行收费修理,

A:由于人为原因导致机器故障,不正确安装、更改、调整场地、不正确的外设连接和外部电源等问题。

B:故障机器或部件在未授权情况下被拆开或擅自进行维修。

C:故障机器的产品标识和序列号被损毁或涂改过的、

D:因自然灾害等不可抗拒(如:地震、火灾等)原因造成的产品故障或损坏。

小区电动车管理方案

一、难题: 随着电动自行车的普及,电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而小区的物业方面,如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少,无法明析)。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题,我司采用了长沙汇腾科技的投币(刷卡)式电动车供电站。产品的铺出既给电动车车主带来了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主一致认可和好评。 二、产品介绍: 投币式电动车供电站,由一台控制器外加九个两孔插座构成,控制器内装有数字电度表及空气开关,主机具有真假币识别功能,识别率可达到99.7%。出厂设置只识别一元硬币(也能根据客户需要定制可使用代用币的机型,还可实现投币、刷卡两用)。控制器有九路供电端口,每路通道都有其独立的显示窗口与控制按键,用户在投入硬币(或刷卡)后,按下其中的一个控制按键,控制器就会给对应通道的插座供电,各通道的工作状态与工作时间(倒计时)可以通过其对应的显示窗口显示出来。考虑为适应不同型号的电动车,控制器输出的是220V电源,给电动车充电时还是需要插接上电动车自带的充电器。 三、产品性能特点: 1. 用户可自主设定单位币数的通电时间,1-999分钟可调。 2. 倒计时显示,时间到了自动断电。 3. 设有保护电路,具有过载和短路保护功能。 4. 安装使用方便,具备220V交流电源即可安装和使用。

五、安装方法: 1、选择安装于车棚及停车场方便电动车充电的墙、柱上,根据箱体背面四个孔的孔距,在墙、柱上打孔分别用两个6毫米膨胀螺丝和两个6毫米自攻螺丝固定箱体。如安装在室外,应做好防雨雨棚。 2、根据一般电动车充电器电缆线的长度,其主机安装高度为箱底部距离地面100-120厘米,输出端口(插座)距离地面30-40厘米,每个端口(插座)之间的距离保持50-100厘米为宜。 六、投资回报分析: 如在小区物业设定1元钱充电2小时,电费为0.7元/度,商场设定为1元充电1小时,电费为1.2元/度,假定每个端口平均每天有8小时工作,9个端口每个月的收益分别为: 小区每月的收益为:1元/2×8小时×9个×30天=1080元

小区电动车充电站设计方案

小区电动车充电站设计方案 一、概述 ??随着电动自行车的普及,小区电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面,因无充电计量设备,致使业主在单元楼前,乱拉乱扯电线,对小区安全造成极大隐患如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少,无法明析)。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题,我公司专门研制出了投币(刷卡)式电动车供电站,并成功投放市场。方便了业主,不需要再拆卸电池,上楼充电,电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题。产品的推出既给电动车车主带来了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。 二、市场简介 电动车使用方便节能环保价格低等优点深受老百姓的欢迎,成为人们必备的交通工具。目前全国电动自行车保有量超过了1.2 亿辆。而且以每年30%的速度增长。 汽车和摩托车都有加油站,那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢?经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走。随着电动自行车的普及,电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而小区的物业方面,如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如

当天收费多少,无法明析)。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题,我厂专门研制出了投币(刷卡)式电动车充电站,并成功投放市场。产品的推出既给电动车车 主带来了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。 ?电动车充电站解决了小区5 大问题 电动车充电现状:车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电,我厂研制的电动车充电站,一台电动车充电站带动10 路充电端口,一个端口服务2 台电动车计算,100 台电动车仅需配备5 台电动车充电站,省事省力省心,解决充电难的问题。 小区物业,如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少,无法明析)安装电动车充电站后,每充一次电收费一元(充电时间以及单次充电费用可根据实际各地电费价格情况由客户自主调节),无需专人看管收费,解决收费及看管问题。问题三:解决电动车充电与收费不平等问题目前,大部分小区对小区电动车用户采取统一的包月形式收费,这就造成了电动车使用率低的用户和很少在小区充电的用户不愿包月交费,.如该小区安装了电动车充电站,每充一次电,即自动收取一次费用, 实际合理的解决电动车充电收费问题。问题四:解决小区电动车用户私下拉线充电,影响小区物业形象问题 目前很多小区电动车充电,基本是由用户自己从家里拉个插线板或者小区随意安装几个电源接口,这样一来,整个小区浏览一圈,则东一辆电动车,西一辆电动车,严重影响了小 区形象,安装电动车充电站后,划分电动车充电区,统一自助收费,电动车有规则的摆放好充电,规范物业管理,提升物业形象

电动汽车充电桩项目初步方案 (1)

电动汽车充电桩项目 初步方案 规划设计/投资方案/产业运营

电动汽车充电桩项目初步方案 日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)公布了2019年1月全国电动汽车充电基础设施运行情况。截至1月底,全国电动汽车充电基础设施总量34.2万台、全国充电站总量21.1千座,其中以上海3003座居首。 该电动汽车充电桩项目计划总投资6142.69万元,其中:固定资产投资5306.07万元,占项目总投资的86.38%;流动资金836.62万元,占项目总投资的13.62%。 达产年营业收入6407.00万元,总成本费用5030.63万元,税金及附加97.19万元,利润总额1376.37万元,利税总额1663.40万元,税后净利润1032.28万元,达产年纳税总额631.12万元;达产年投资利润率22.41%,投资利税率27.08%,投资回报率16.81%,全部投资回收期7.45年,提供就业职位106个。 努力做到合理布局的原则:力求做到功能分区明确、生产流程顺畅、交通组织合理,环境保护良好,空间处理协调,厂容厂貌整洁,有利于生产管理和工程分区建设。 ......

电动汽车充电桩项目初步方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

电动汽车充电站项目计划书

电动汽车充电站项目计划书目录1、电动汽车意义 (3) 2、电动汽车发展趋势分析 (3) 3、3、国内充电系统现状 (3) 4、4、系统架构与描述 (4) 5、5、商业运营分析 (6) 6、6、充电场介绍 (6) 7、7、充电桩介绍 (8) 8、8、后台系统介绍 (9) 9、9、手机端介绍 (10) 10、10、网站介绍 (14) 11、11、市场分析 (17) 12、12、困扰问题: (18) 13、13、投资收益测算 (2) 电动汽车充电站项目计划书广州骏坤实业有限责任公司Guangzhou Junc Queen Industrial Co.Ltd, 广州- 上海- 北京- 成都- 新加坡Guangzhou –Shanghai –Beijing - Singapore 3 / 20

1、电动汽车意义随着汽车工业的高速发展,全球汽车总保有量的不断增加,汽车所带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题也越来越突出。为了保护人类的居住环境、保障能源供给,各国政府积极寻求解决这些问题的途径。电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点,在环保和节能贡献方面具有不可比拟的优势。目前电动汽车技术的研发已成为各国政府和汽车厂商关注的热点。电动汽车势必成为重要的绿色交通工具。 2、电动汽车发展趋势分析“十五”期间,启动了863 计划电动汽车重大科技专项,确立了“三纵三横”(三纵:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;三横:电池、电机、电控)的研发布局。“十一五”期间,组织实施了863 计划节能与新 能源汽车重大项目,聚焦动力系统技术平台和关键零部件研发。中国国务院于2012 年6 月发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》,其主要目标包括:(1)到2015 年, EV 和PHEV 的累计产销量力争达到50 万辆,到2020 年,EV 和PHEV 的累计产销量达到500 万辆,年产能达到200 万辆;(2)到2015 年,当年生产的乘用车平均 燃效达到14.5km/L、节能型乘用车达到16.9km/L;到2020 年,当年生产的乘用车 平均燃效达到20.0km/L、节能型乘用车达到22.2km/L 注1)。同时还鼓励在国内 自主开发EV 和PHEV 的动力传动系统及电池等关键技术。 3、国内充电系统现状截至2013 年 4 月,深圳已建起1000 多个充电桩,而原定目标是到2012 年达到40000 个。北京到2012 年底仅有60 个充电站或电池交换站、1080 个充电桩,距离2015 年实现256 个充电站和42000 个充电桩的目标 尚有很大距离。目前,全国25 个示范城市到2012 年底仅有8107 个充电桩和174 个充电站或电池交换站。根据国家电网和南方电网的数据,2011 年全国共有16184 个充电桩和257 个充电站,分别仅达2015 年目标的4%和13%。国内充电系统还处在建设初期,许多电动汽车充电站服务都是不面向社会的非商业运营项目,截至目前,我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车,还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。比如公交集团或者奥运

小区电动车充电管理站合作合同协议书范本模板

甲方:________________________________________ 乙方:________________________________________ 本着平等合作、双方共赢的原则,甲乙双方经过友好协商。就小区电动车充电管理站合作的相关事宜达成如下协议: 一、合作方式甲方提供电动车充电设备、安装、充值卡及后期维护 1、乙方提供场地或车棚、设备电源、及日常管理人员,并负责充值卡发放。 2、安装地址:________________________________ 3、合作时间:从________年________月________日起至________年________月 ________日止。 首次合作协议________年。约定先在________________小区做试点试看效果,如达到预初效果,其他乙方管辖小区按需求分期安装。 二、甲方的权利及义务 1、甲方提供安装设备每套________路智能电动车充电管理站,供双方合作经营(设备产权归甲方所有),单套设备价格为________万元。 (使用中所需数量可按实际需要配置)。 2、在签订协议后________个工作日内,甲方须将首批(见进度安排表)智能电动车充电站的设备运达安装就位、双方交付使用,并负责后期设备保养和维修。接到报修24 小时内必须修复,如因未及时修复造成使用人的损失由甲方承担。 3、客户在使用该设备时,如因设备造成人身伤害和财产损失其责任由甲方承担。 4、充电设施设备甲方定期维护保养。 5、若设施设备自身缺陷原因导致设施设备损坏或报废由甲方承担。

三、乙方的权利和义务 1、乙方提供电动车充电场地和车棚搭建,并接好充电站主电源线接入和电表计量器。 2、乙方依据甲方所提供的各类使用说明书及其他宣传资料在项目区域内主动宣传、扩大影响。逐步提高广大业主的认识并使用,逐步提高设备的使用率。 3、乙方在设备安装期间,安排人员配合设备安装,在使用过程中出现故障应及时通知甲方维修。 4、乙方须维护车辆正常充电行为,杜绝业主私拉乱接充电线路(不经过该充电站)。 5、乙方有责任监管设备,如无故被破坏由乙方负责。 6、甲方负责提供、制作智能充电设备充值卡的使用方法. (乙方方需向甲方支付冲点卡工本费20/张) 四、合作费用的核算及分成 1、甲、乙双方按每月出售充值卡的营业额扣除实际消耗的电费后的数额,定为运营净收入。营业性电费执行当年现行价,现按每度________元计算。 2、乙方以充电设备经营净收入额的________﹪提取。用于乙方场地、车棚使用费、日常人员管理费用等。 五、违约责任 1、合作协议期限内,甲、乙双方不得单方面终止合同,任何一方违约需按设备________倍价格赔偿对方。 2、甲乙双方在合作过程中,未经对方许可,不得向第三方透露商业信息。 3、甲乙双方在协议履行期间发生争议,应协商解决。 4、如需延长合作期限,期满可依本协议约定为基础另行签订合作协议。 5、未尽事宜另行协商解决或向人民法院诉讼;仲裁机仲裁。 6、本协议一式两份,甲乙双方各执一份。

小区电动车智能充电管理组织方案

小区电动自行车充电计费管理系统方案 建 议 书

* * 二零一一年八月 目录 第一章公司简介-------------------------------------------------------------2 第二章产品简介-------------------------------------------------------------2 第三章系统研发的背景-------------------------------------------------------3 第四章采用小区电动车充电计费管理系统的意义---------------------------------5 第五章小区电动车充电计费管理系统设计---------------------------------------5 用户需求-------------------------------------------------------------6 系统的组成部分-------------------------------------------------------7

系统主机的性能参数---------------------------------------------------7 设备规范性的标准------------------------------------------------7 设备参数--------------------------------------------------------8 设备功能--------------------------------------------------------8 智能充电管理与提供插座/一般充电站的区别-------------------------8 设备价格说明--------------------------------------------------------10 第六章使用案例介绍--------------------------------------------------------12 第七章质量保证-----------------------------------------------------------13

小区充电桩管理协议书和管理实施方案

小区电动车充电桩(管理站)委托管理协议 甲方: 乙方: 根据中华人民共和国有关法律、法规。本着平等合作、双方共赢的原则,甲乙双方经过友好协商。就甲方辖区内配备的小区电动车充电管理站项目合作的相关事宜达成以下协议: 一、合作方式: 1、甲方根据选定的位置,协助厂家为辖区范围内指定的小区免费提供电动车充电设备、安装,乙方负责充电管理站的后期维护(维护内容详见附件1)及日常经营。 2、安装地址:甲方辖区范围内XX小区个,XX小区个…………… 3、合作时间:从年月日至年月日,委托管理年。 4、费用:甲方委托乙方为其台充电桩提供维护工作,期间产生的电费由乙方交纳,电费单价不高于元/度。所产生的收益由乙方用于充电桩管理站的正常维护及充电桩电费的支出。 二、甲方的权利和义务 1、甲方提供安装智能电动车充电设备。设备产权归甲方所有,设备包含主机、充电端、电缆等。(使用中所需数量可按照实际需要配置) 2、指定充电桩安装小区及数量。 3、跟进厂家将智能电动车的充电设备运达并安装到位,甲乙双方验收交付使用。 4、督促厂家做好设备的安装工作,在使用过程中维保期内出现故障应

及时通知厂家维修。若设施设备自身缺陷原因导致设施设备损坏或报废及时联系厂家进行更换调试。 5、跟进维保期内厂家维修进度。 6、监督乙方对充电管理站设施设备的维修保养工作。 7、协助厂家为乙方提供充电设备的使用说明、警示标识及其他资料。 8、为充电桩管理站配备消防设施及雨棚。 9、确保充电桩安装到位后,确保计费方式的安全性。 三、乙方的权利和义务 1、协助甲方做好充电设备安装所需电源及电表计量器的安装。 2、乙方根据甲方提供的各类使用说明书及其他维护充电设施设备,定期维护保养充电设施设备,确保充电桩正常使用,延长设备的使用年限。 3、负责充电桩安装后的维护工作及维保期后的维护工作。 4、维保期内,日常巡查中发现的问题及时递交甲方(厂家)修复,如因厂家未及时修复造成使用人的损失,乙方不承担由此引发的责任。 5、定期巡查充电桩的使用情况,每周至少检查1次。 6、设施设备被人为恶意破坏的维修费用由甲乙双方协商确定维修方案。 7、充电管理站所需电费的交纳及经营费用的收支。 8、充电设备安装到位后,根据厂家提供的使用说明书及警示标识做好相应的标识信息(包括设备铭牌和安全警示标识)张贴工作。 9、确保甲方指定小区内的安装位置在可监控范围之内,设备不被恶意破坏。 四、免责内容 1、业主在使用该设备时,如因设备本身造成人身伤害和财产损失的其

电动自行车充电桩建设方案

电动自行车充电桩建设 电动自行车充电桩主要适用于企业员工宿舍区域,居住出租房集中的村(居)、社区以及其他公共聚集场所周边。涉及充电桩建设的主体主要有:企业负责人、出租房房东、公共聚集场所的物业管理单位或者场所负责人。 电动自行车充电桩建设方案主要分为三类: 一、商业运营模式 1.由第三方运营商负责经营:运营商在适用区域内免费建设充电桩,向建设主体支付 使用的电费。便捷性:建设主体在自属区域内划分好电动自行车停放区块,该区块由运营商负责充电桩的运行维护与管理,确保充电桩能够正常使用。不便利性:运营商为确保收支平衡需要与建设主体签订用电合同以及安装的设备使用时限。 2.由建设主体自主运营:建设主体选择充电计费装备(投币或者网络支付),提供给 用户充电。其中设备采购、安装以及用电成本由建设主体负责,日常管理、维护由建设主体负责。便捷性:建设主体在自属区域建设充电桩向广大用户开放,具有较强的灵活性。不便利性:产品的日常运行维护以及充电管理需要建设主体负责,存在维护不专业,运行不稳定等情况。

二、免费提供充电模式 1.部分企业为确保员工上下班,针对企业员工电动自行车较多的情况,设置电动自行车停放区域,在停放区域内设置电动自行车充电插座。便捷性:企业在集中停放电 动自行车区域设置集中充电插座,该插座的充电线路设置漏电保护开关,设置成本 较低,日常维护简单,员工使用方便。不便利性:企业提供充电区域电动自行车充 电使用的电量,日常管理中容易被用作其他使用,需要加强管理。(建议:使用定 时开放开关,在固定时间段内企业无偿提供充电用电)。 2.部分居住出租房房东为便于租户统一管理,在出租房安全区域自行设置充电装置,电源处使用时控开关,定时向租户开放充电,充电所使用的电费由租户平摊或者每 月定额缴费或在房租中包含。 三、物业、单位负责人规划设置电动自行车充电桩 1.物业小区内按照建设规划合理选择区域,设立电动自行车停放电点并安装充电桩。 物业自行采购充电桩设备,电动自行车充电收费方式可采取多样性(投币、扫码 等)。不便利性;划分停放区域需要小区统一规划,涉及部分业主可能有不同意见。 2.公众聚集场所的单位在单位周边划分电动自行车停放点,并安装充电桩。单位负责人自行采购充电桩设备,在场所合适的区域集中设立充电桩,电动自行车充电 收费方式可采取多样性(投币、扫码等)。不便利性;划分停放区域可能需要城市 管理介入,在建筑内部设置需要安装有效的火灾预防设施。

小区电动车充电合作协议

小区电动车充电管理站合作协议 甲方:汉中易讯科技有限责任公司 乙方: 汉中仁和物业有限公司 根据中华人民共和有关法律、法规。本着平等合作、双方共赢的原则,甲乙双方经过友好协商。就小区电动车充电管理站项目合作的相关事宜达成如下协议: 一、合作方式甲方提供电动车充电设备、安装、充值卡及后期维护。 1、乙方提供场地或车棚、设备电源、及日常管理人员,并负责充值卡发放。 2、安装地址:南郑县大河坎镇蜀汉美郡小区 3、合作时间:从2015 年月日起至20 年月____日止。首次合作协议(叁)年。约定先 在蜀汉美郡小区做试点试看效果,如达到预初效果,其他乙方管辖小区按需求分期安装。 二、甲方的权利及义务 1、甲方提供安装设备每套40路智能电动车充电管理站,供双方合作经营(设备产权归甲方所有),单套 设备价格为 1.98 万元。(使用中所需数量可按实际需要配置)。 2、在签订协议后30个工作日内,甲方须将首批(见进度安排表)智能电动车充电站的设备运达安装就 位、双方验收交付使用,并负责后期设备保养和维修。接到报修24小时内必须修复,如因未及时修复造成使用人的损失由甲方承担。 3、客户在使用该设备时,如因设备造成人身伤害和财产损失其责任由甲方承担。 4、充电设施设备甲方定期维护保养。 5、若设施设备自身缺陷原因导致设施设备损坏或报废由甲方承担。 三、乙方的权利和义务 1、乙方提供电动车充电场地和车棚搭建,并接好充电站主电源线接入和电表计量器。 2、乙方依据甲方所提供的各类使用说明书及其他宣传资料在项目区域内主动宣传、扩大影响。逐步提高 广大业主的认识并使用,逐步提高设备的使用率。 3、乙方在设备安装期间,安排工程人员配合设备安装,在使用过程中出现故障应及时通知甲方维修。【费

电动车充电站合作协议

电动车充电站合作协议 甲方: 乙方:

电动车充电站合作协议 需求方:(以下称“甲方”): 供应方:(以下称“乙方”): 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,本着平等合作、双方共赢的原则,经甲、乙双方友好协商,就小区电动车充电站项目合作的相关事宜达成如下协议: 第一条协议内容 1、由“”管理的“”小区位于,目前还没有电动车充电站,为了给业户提供安全的电动车充电场所,创建一个安全、和谐、宜居的生活小区,甲方委托乙方在该小区内建设电动车充电站。

2、甲方为乙方指定充电站建设场地,乙方应提出系统配置、实施措施等方面的合理方案,经双方确认后由乙方投资建设电动车充电站供甲方小区内业主使用,甲方可指派专人协调配合。 第二条收费标准 合同期内,甲方同意乙方在合同期限内,电费单价按元/度缴纳,甲方电价随供电部门电价调整而调整。 第三条合同期限 合同期限为年。自年月日起至年月 日止;合同期满后,甲乙双方可协议续约。 第四条甲方权利和义务 1、甲方为乙方指定充电站建设场地,以不影响业主出行为宜,供乙方安装充电站设备。 2、甲方负责为乙方施工提供便利条件,提供最近距离电源接入点。 3、甲方应积极协助乙方工作,有效的杜绝人为破坏设备的行为,如充电设备出现故障后应及时通知乙方检修。 4、甲方应协助乙方办理充电站充值卡的推广宣传工作,规范小区居民充电行为,提高充电站设备的利用率。 第五条乙方的权利和义务

1、乙方负责免费为甲方建设电动车充电站。 2、乙方负责充电站设备的技术维护工作,应定期对设备运行情况进行巡检,发现问题要及时处理。 3、乙方在接到甲方故障报修通知时,应在24小时内完成维修,确保业主能够正常使用,由此产生的维修费用由乙方承担。 4、乙方负责充电站使用过程中电动车的安全充电的管理工作,如在使用过程中出现安全责任,由此引起的一切后果,由乙方自行承担。 第六条费用支付及利润分成: 1、乙方电费支付方式为预缴纳方式,乙方应提前预存电费,电费不足应及时缴纳,以免造成充电桩不能正常使用。 2、甲方可为乙方代销充值卡,每次可抽取充值金额的 5%作为业务佣金。 第七条违约责任 1、合同期限内,如一方因需要解除合同,须提前3个月通知对方,征得对方同意后,方可解除合同。如单方面终止合同,违约方赔偿对方违约金元。 2、双方在合作过程中均对协议内容负有保密责任,未经对方许可不得向第三方透露商业信息。

小区电动车充电方案

电动自行车智能充电管理系统 、 本设备主要为物业小 区及其它电动车集中存放 处,提供有偿计量收费。彻 底解决小区内因无充电、计 量设备,致使业主在单元楼 前,乱拉乱扯电线等诸多安 全隐患现象提供解决办法。 同时,也方便了业主,不需要再拆卸电池上楼充电。电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题。也为小区管理单位的增收创造出条件,物业规范管理,建立健全智能化管理配套设施,营造和谐社区。是物业单位和开发商打造多元化服务、人性化服务的配套设施选择之一。 我们采用的智能系统有着独创的技术优势: ?产品采用模块化设计,扩展方便,系统工作更稳定。 ?总线具有自修复功能,可以自动修复网络故障,确保系统正常工作。 ?独创“傻瓜”维护技术,我司产品如出现故障,只需要更换故障模块,无需人工编程。 ?便于住户充电,杜绝私自接线,消除安全隐患,改善小区环境 ?按照设定费率,刷卡后,卡片拿走;采用预付费模式,无需催缴收费

?超过此功率则自动切断供电,防止恶性负载 ?充电过程中,检测到充电已经饱,可以自动断电,防止过充,也避免电能浪费 ?正常充电中,如果二次刷卡,将中断充电,并且将剩余金额写回卡上,解决住户临时充电问题(比如中午下班回家临时充电) ?内设断电保护:具有过载保护功能,且自动恢复,过载功率可调 系统的优势 1、充电插座自带刷卡功能,国内一般的充电系统业主充电系统必须在主机箱上去刷才能充电,操作相当麻烦,我公司充电系统只需要在充电插座上就可以完成刷卡充电,操作简单,方便业主。 2、智能插座自动识别电动车充电器,杜绝其他设备使用,比如:电饭锅,吹风机,电炉,热水瓶这些大功率设备都是无法使用的,电动车电池充满自动断电功能,一般的充电系统是定时断电,我公司充电系统对电动车充电器进行实时检测,电池充满停止供电,停止计费。有效避免过充带来电池爆炸,元器件发热起火等故障,无需依赖充电器自身配置,如果用电功率超过电动车充电功率,则系统自动停止供电。 3、业主无法出现偷电的情况,包月的用户只能是一卡对一车,业主已经刷卡充电则无法在充下一个电动车。 4、整个系统的所有设备都自带有过流保护装置,当充电设置短路时保护装置自动启动,不会因充电设备短路起火等故障,提高了整个系统的安全性。 5、具备防盗电功能,在业主充电期间,假如有人将充电器拔掉换成自己

电动汽车充电桩项目可行性分析报告

电动汽车充电桩项目可行性分析报告 规划设计/投资方案/产业运营

摘要说明— 近日,EVSales对外公布了全球电动车销量数据。统计数据显示,2018年12月份,全球电动车注册量同比增长70%至286367辆,而2018年全年,全球电动车销量达到2018247辆,且电动车在全球汽车市场占比份额达到 2.1%,同比增长72%。随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广,电动汽车的发展前景将会非常可观。 该电动汽车充电桩项目计划总投资13838.59万元,其中:固定资产投 资10219.65万元,占项目总投资的73.85%;流动资金3618.94万元,占项目总投资的26.15%。 达产年营业收入28004.00万元,总成本费用21969.15万元,税金及 附加256.53万元,利润总额6034.85万元,利税总额7123.77万元,税后 净利润4526.14万元,达产年纳税总额2597.63万元;达产年投资利润率43.61%,投资利税率51.48%,投资回报率32.71%,全部投资回收期4.56年,提供就业职位526个。 报告内容:项目基本信息、建设背景及必要性、项目市场前景分析、 项目投资建设方案、项目选址、土建工程、工艺先进性分析、环境保护和 绿色生产、项目安全管理、项目风险性分析、节能概况、实施进度计划、 项目投资方案、项目经济效益分析、总结及建议等。

规划设计/投资分析/产业运营

电动汽车充电桩项目可行性分析报告目录 第一章项目基本信息 第二章建设背景及必要性 第三章项目投资建设方案 第四章项目选址 第五章土建工程 第六章工艺先进性分析 第七章环境保护和绿色生产 第八章项目安全管理 第九章项目风险性分析 第十章节能概况 第十一章实施进度计划 第十二章项目投资方案 第十三章项目经济效益分析 第十四章招标方案 第十五章总结及建议

小区电动车充电方案

小区电动车充电方案 电动自行车智能充电管理系统 、 本设备主要为物业小 区及其它电动车集中存放 处,提供有偿计量收费。彻 底解决小区内因无充电、计 量设备,致使业主在单元楼 前,乱拉乱扯电线等诸多安 全隐患现象提供解决办法。 同时,也方便了业主,不需要再拆卸电池上楼充电。电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题。也为小区管理单位的增收创造出条件,物业规范管理,建立健全智能化管理配套设施,营造和谐社区。是物业单位和开发商打造多元化服务、人性化服务的配套设施选择之一。 我们采用的智能系统有着独创的技术优势,

, 产品采用模块化设计,扩展方便,系统工作更稳定。 , 总线具有自修复功能,可以自动修复网络故障,确保系统正常工作。 , 独创“傻瓜”维护技术,我司产品如出现故障,只需要更换故障模块, 无需人工编程。 , 便于住户充电~杜绝私自接线~消除安全隐患~改善小区环境 , 按照设定费率~刷卡后~卡片拿走,采用预付费模式~无需催缴收费 , 超过此功率则自动切断供电~防止恶性负载 office, branch offices (jurisdiction), risk management, marketing management sector through supervision and inspection found problems, should be assigned the investigators are corrected in a timely manner. 27th the fifth chapter penalty under any of the following acts, then the relevant provisions to punish the investigators, according to the Bank. To constitute a crime shall be investigated for criminal responsibility: (A) on the business that are not involved in the investigation, issued a survey. (B) customer credit information are not thorough verification. (Iii) to participate in credit customer survey is not in place, customers and data is incomplete, untrue; he knows bear a counterfeited clients issuing credit. (D) does not provide for due diligence of credit business, pre-loan investigation form, concealing facts or providing false information or should be found in a normal investigation failed to discover the risk factors, lead to the review and approval policy errors, loan risk. (Five) on loan guarantees of survey not in place, not by provides on arrived, and pledge real for field verification, and assessment, and identification and registration, not according to

电动车充电站设立方案

电动车充电站设立方案 为了活跃梅子湖商业步行街商业气氛,同时解决小区住宅部分业主电单车充电难题,解决私拉电线这一重大安全隐患,根据公司领导指示,计划在小区原有两个电单车充电站的基础上,再建设部分充电站,已满足小区需要;由此,经过现场勘查、本地走访及网上询价,特向公司领导提出方案如下。 一、充电站建设数量及位置(数量及位置附图) 1、1对10口充电站7个; 位置分别位于: 9栋靠河道一侧临近人防地下室出口处一个,10栋一、二单元门口各一个、11栋一单元门口一个、12栋一、二单元门口各一个、12栋二单元与2栋一单元结合部一个。 2、1对20口充电站4个; 位置分别位于: 9栋靠旅游环线一侧绿化花池两个,11栋二单元单元口一个,5栋二单元门口1个。 3、9栋靠旅游环线一侧绿化花池旁设立单车棚一个。 二、报价、施工及合作方式 1、本地报价(品牌名称:小斑马) 充电站报价

安装辅材报价 2、网络采购 (自行采购辅材安装) 三、小斑马充电站合作方式 小斑马充电站由本地物业企业(普洱佳和物业服务有限公司)代理品牌,一种合作模式为独立采购安装,我公司付采购费用,后期收益归我公司所有;另一种合作模式为我公司提供场地,后期收益分成的模式(详见合作协议书)。

四、优劣势分析 1、安装小斑马优势分析 优势 (1)本地企业安装,后期维护、升级便利,为公司省去后期维护费用; (2)扫码支付,可以出去管理中间环节,杜绝了操作人员灰色收入。劣势 (1)采购成本较高; (2)如采用分成模式,公司收益将会大大降低。 2、网购品牌优劣势分析 优势 (1)采购成本低; (2)安装后收益贵公司所有,收益较为丰厚。 劣势 (1)后期需自行维护,可能导致维护困难或成本、周期过长; (2)产品稳定性不一定可靠,有可能导致维权困难。

电动汽车充电站建站实施方案

电动汽车充电站建站方案(省级电力系统) 一、背景分析 (一)、国情分析 1、现有能源结构危及国家安全 我国水、煤资源丰富,石油贫乏。近年来随着我国经济的发展,汽车正高速进入普通百姓家,每年进入我国的绝大部分石油都被汽车烧掉了,石油燃料不仅成为国内头号污染源,而且也成为威及我国国家安全的战略要害所在。尽快推行已电动汽车为主的新能源车辆,在节能减排和能源安全方面具有极为重要的意义。就世界范围来看,石油的开采也只能维持40年时间,发展新能源也是各国面临的紧迫任务。继以煤炭为能源的蒸汽机时代、石油为能源的内燃机时代之后,新能源(主要表现为电能)时代正在到来。 2、能源革命为工业转型提供绝佳机会 改革开放30多年,我国产品出口基本是以出卖劳动力为主,基本上在做着8亿件衬衫换一架飞机的进出口生意。举国上下无不希望像日本那样出口机电和汽车。然而传统汽车中外差距巨大,非短时间更够赶超。但电动汽车工业,大家基本处于同一个起跑线上,欧美日本传统汽车工业的优势逐渐变成包袱,而我们本就基础薄弱,船小掉头快!发展电动汽车工业不仅损失小,而且通过市场的调节,会迅速在电动汽车工业建设方面超越西方国家。并通过电动汽车工业带动整个国民经济快速向前发展。 3、节能减排是我国今后首要任务之一 中国大陆几乎没有一条干净的河流,地下水多已被污染,污染的大气更是让人无处可逃。温室效应导致地球变暖,人类的未来将面临高温酷暑的煎熬。其中燃油汽车的废气占据了大气污染的首要因素。中国政府承诺减排45%的目标在保工业增长的前提下,发展电动汽车,减少燃油汽车就显得格外重要。 4、 (二)、电动汽车市场需要基础建设的支持 就像飞机离不开飞机场一样,电动汽车也离不开充电站,中国家庭的车位和供电电力只能起到部分补充电动汽车电力,电动汽车要想自由的行驶,必须要依靠能够进行快速充电且星罗棋布的专用充电站。 电力比汽油要便于储运和使用的多,几乎可以进入到任何需要的地方,这就为充电站的建设提供了极大的方便:不一定需要专用的场地,任何能够停车的地方几乎都能够建设充电站,充电站的方式也极为灵活,可以是简易充电桩,也可以是大中型充电站,既可以在有条件的专用及公共车库(位)充电站,又可以在停车场、购物中心、有车位的路边和便道等。 由于电动汽车的行驶里程比较短,充电时间也比较长,因而必须建有更多的充电站,充电桩才能满足电动汽车的出行需要。 (三)、国家近期大力安排充电站基础建设 随着中国汽车工业2011年底完成50万辆生产任务的临近,目前国家已安排布置多个省份开始批量建设充电站(充电桩)工作。其中上海、深圳、江苏等地已建成并投入使用。 二、电动汽车对充电站的需求 (一)、电动汽车的充电与运行特点 1、储存电能多,充电功率大 一台普通电动轿车的存电能力约为40KWh(度)。约相当于普通家庭半个月的用电量。为能够在短时间内将电动汽车的蓄电池充满,需要充电机的充电功率较大,一般车载充电机(慢充)的充电功率为2-3KW,专用直流充电桩的充电功率在10-100KW。用20KW的直流充电桩为电动汽车充电需要1-2个小时左右。 电动大巴的存电约为250-300KWh。车载充电机的充电功率约为5-20KW,专用直流充电桩的充电功率在 20-200KW。用40KW的直流充电桩为电动汽车充电需要4-6个小时左右。 对电动汽车的充电时间越短,对充电桩的输出功率要求则越大。

住宅小区电瓶车充电站方案

***小区电瓶车充电站方案 随着电动自行车的普及,住宅小区电动车充电的问题就日益突出。***小区已经入住业主对此事极为关心,多次询问地下室电瓶车集中充电装置安装的进度。 9月12日***小区物业经理接待日,有多位业主要求近期尽快解决。物业服务中心根据情况,提供如下方案供公司领导决策: 一期情况:1号楼-5号楼地下室有2层,6号楼地下室1层,每层设一处电瓶车充电的点,共有11个点需安装电瓶车充电站。 方案1、由电瓶车充电站投放公司安装智能供电管理系统“十回路电瓶车充电站”。 本地电瓶车充电系统是杭州蓄久科技有限公司生产,分公司负责本区域安装、维修。可以是投币式或刷卡式,“十回路电瓶车充电站”前期设备的安装、调试、后续的维护都由杭州蓄久科技海安分公司负责。电瓶车充电产生的电费由双方分摊,收入是双方平分。 优点: 1、投入少、只需提供电源、电表及总开关(11套约需1000元)及地面电瓶车车位的划线。其他的材料费、安装费都由充电站投放公司负责; 2、物业后续维修少,充电站投放公司其备品备件充足,维修及时,不会发生设备损坏影响业主充电; 缺点: 1、若充电业主较多,一段时间后,投放充电站的公司收回成本,其收入可观,双方已经合作,签署合同,不可以违约; 2、由于充电站提供的是刷卡、投币定时插座,存在极个别业主拔下正在充电的电瓶车插头,插上自己的插头; 3、由于使用的是自己电瓶车的充电器,无法储藏、保管充电器,存在丢失现象;

4、为避免纠纷,有效管控,需安装摄像头进行监控;11套摄像头、光端机、线路铺设,2200元/套,需24200元。 方案2、由房产开发公司安装智能供电管理系统“十回路电瓶车充电站” 优点: 1、房产开发公司安装“十回路电瓶车充电站”,充电站产生的收益归物业公司,有利于物业公司的发展。 2、业主使用方便。 缺点: 1、出现设备故障维修不及时。因充电站科技含量较高,需返厂修理。按计划***小区一期需安装11套电瓶车充电站,开发公司只需在设备采购时多买1-2套,留着维修更换; 2、有较高的投入。据了解“蓄久”电瓶车十路充电站每套约1080元,也有500-900元的其他品牌的产品; (1)12套“蓄久”电瓶车十路充电站需12960元 (2)11套的插座、电线、线槽、安装费等约9000元 (3)11套摄像头、光端机、线路铺设,2200元/套,需24200元 (4)11套电表及总开关等约需1000元 (5)合计约47160元 方案3、集中安装电表,分路安装插座箱。 优点: 1、便于管控,充电插座箱可以是业主租赁或无偿提供其使用(充电装置是房产开发的配套设施); 2、纠纷少,按照实际使用电量收取电费;

电动车快速充电站建设方案

电动车快速充电站建设方案 电动车快速充电站方案概述 电动车是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。但目前电动车配套的充电器,一次充电经常需要7-8小时,一旦行驶途中没有电能,将使行车人陷入尴尬的境地。随着电动汽车的发展,在国家电网的推动下很多地方现在已经建起了电动车快速充电站,电动汽车产业化已经逐步展开,全国推广在即。 电动车快速充电站可以像汽车加油站一样,在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。充电桩是电动力车充电站,外形犹如停车计时秒表一般。 为了支援无人管理且散布范围广大的电动车快速充电基础架构,物联网技术将成为不可或缺的促成科技。光载无线通信技术ROF为充电站的M2M通讯及数据采集,提供了简单且灵活的方式,容许各电动车快速充电站与控制中心连线。不论是部署在餐厅的单一电动车快速充电站,或是在停车场或购物中心的众多充电站,所有的电动车快速充电站与控制中心之间,都将有大量的重要资料和指令须

要传送。只要透过光载无线通信系统,控制中心就能远端管理充电站所有的工作,包括使用者验证、开始及停止指令、传输使用者资料、信用卡付款程序等等。光载无线通信技术还能协助控制中心远端管理充电站故障而发生的设备停机,并立即侦测人为破坏而导致的异常。 随着物联网技术的不断发展,未来的电动车快速充电站控制中心能透过定位服务,协助驾驶人找出距离最近、正在营运的电动车快速充电站。充电完成后,再由控制中心系统通知使用者,传送简讯到驾驶人的行动电话,告知客户充电完、车辆可以上路。 基于光载无线通信技术的智能电动车快速充电站无线解决方案 光载无线交换机将以上信息后通过电力光纤网络传送到电力管理计费中心,实现实时的信息传递。同样,从电网管理计费中心到最末端的充电桩也实现了实时的信息传递。 电动车快速充电站基本结构包含侧快速充电机、储能蓄电池、再生蓄电池检修机、计费控制系统、线缆配电系、机房等组成。 针对电动车快速充电站的充电桩分散、且单个充电桩的数据量小的特点,同时为了实现充电站的高速无线覆盖,既能满足充电桩的数据传输需要,又能提供高速宽带接入,系统采用两级无线数据传输方案如下图所示:

相关文档
最新文档