航空航天概论 试卷 答案

航空航天概论 试卷 答案
航空航天概论 试卷 答案

2008航概试卷A、B参考答案

一、填空题(共50分):

1.请在空格内填入正确的年份、人名、国名或飞行器名称。

(1)__ 1903__年美国的__莱特兄弟__制造成功世界公认的第一架飞机__飞行者一号__。

(2)__ 1957_年__苏联__成功发射世界上第一颗人造地球卫星。

(3)_ 1969_年__美国__宇航员乘坐_阿波罗11号_飞船首次登月成功,开创了人类涉足地球外天体的记录。

(4) 我国第一颗人造地球卫星_东方红一号_于__1970__年发射成功。

(5) 2003 年我国宇航员杨利伟乘坐神州5号飞船首次进入太空。

2. 低速飞行时飞机上的阻力可分为_摩擦_____阻力,__ 压差___阻力,___ 诱导__阻力

和干扰阻力; 超音速飞行时还有__激波__阻力。

3.采用_后掠角____和_薄翼型____可有效提高飞机的临界马赫数。

4. 通常,我们用物理量马赫数来衡量空气被压缩的程度。

5. 机翼的结构形式可以分为_梁式_、__ 单块式___、__ 整体壁板式_等三种类型。

6. 航空燃气涡轮发动机主要可以分为涡轮喷气发动机_、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机等几大类。航空燃气涡轮发动机的核心机(燃气发生器)由压气机、燃烧室、和_涡轮三部分构成。

7.低速风洞可以分为直流式_____风洞和__ 回流式___风洞。

8.目前飞行器通常采用的导航技术有(任写出三种): _____,__ __,__ __,(无线电导航、惯性导航、卫星导航、图像匹配导航、天文导航、组合导航)

-6.低速不可压缩气流在截面变化的管道中作定常流动时,截面面积大的地方压强大,截面小的地方压强小。

-7.当气流通过激波时,气流的速度减小,压强增大,温度增大,密度增大。

-8.陀螺的两个基本特性是定轴性和进动性。

-9.压力式速度表通过测量气流的总压和静压来指示飞机的飞行速度。-10.低速飞机的阻力按其产生的原因可分为摩擦阻力,压差阻力,诱导阻力和干扰阻力。

三、判断题(共15分):正确的在()内打“√”,错误的在()内打“×”。1.我国于2007年发射成功的“嫦娥一号”探月卫星属于一种空间探测器。(√)

2. 旋翼机水平飞行是通过旋翼倾斜产生相应方向的升力分量而实现的。(×)

3. 弹道导弹一般使用火箭发动机作为其动力装置。(√)

4,绝大多数的航空器在对流层和中间层内活动。(×)

5. 对于超音速气流的管道流动,当管道扩张时,气体流速会减小,压强会增大。(×)

6. 飞机逆风起飞比顺风起飞更容易。(√)

7. 将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。(×)

8.巡航速度是指发动机在每小时耗油率最低的工作情况下飞机所具有的飞行速度。(×)

9.机翼的最大升力系数越大,飞机的最小平飞速度也越大,起飞和着陆距离也越短。(×)

10. 机翼采用下反角能够增加飞机的横向稳定性。(×)

11. 脉动式发动机在静止时无法产生推力。(×)

12. 硬壳式机身的特点是蒙皮较厚,桁条较多也较强。(×)

13. 气压式速度表通过测量气流的总压和静压来确定飞机的地速。(×)

14. 气压式高度表既能测量飞机的绝对高度,也能测量其相对高度。(√)15。利用陀螺仪的进动性,可以在其内外环轴上施加外力矩以约束或修正陀螺仪,使陀螺仪的转子轴稳定在惯性空间内的方向不变。(√)

-1.机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。(╳ )

-2。飞机在对流层中比在平流层中飞得更平。(╳)

-3.旋翼机与直升机类似,上升和前飞都靠旋翼。(╳)

-4.增大飞机机翼展弦比,可减小飞机诱导阻力。(∨)

-5.层流附面层的阻力比紊流附面层的阻力大,(╳)

-6.飞机顺风起飞比逆风起飞更容易。(╳)

-7.马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。(╳)

-8.气球与飞艇的区别是飞艇带动力,而气球无动力。(∨)

-9.将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其摩擦阻力。(╳)

-10.飞机的垂直安定面主要是为了保证飞机的纵向(俯仰)稳定性及操纵性的。(╳)

四、简要回答下列问题。(共22分)

1.大风吹过瓦房屋顶时,往往会将瓦片掀翻,试用相关原理解释。(3分)

答:根据伯努利定理(1分),当大风吹过瓦房屋顶时,由于该处的动压增大,而总压不变,所以作用在屋顶的静压减小,而室内的压强不变,在屋顶内外压差的作用下,房顶的瓦片就会被掀起(2分)。

2.请解释以下名词:中弧线、展弦比、根梢比(3分)

答:翼型厚度中点的连线;(1分)

飞机翼展长和平均气动弦长之比;(1分)

飞机翼根弦长和梢弦长之比。(1分)

3.请写出机翼升力公式。分析;说明后退襟翼作为一种增升装置的工作原理?(4分)(2分)

答:后退襟翼在使用时,一边向下偏转一边向后移动,既增大了机翼翼型的弯度,又增大了机翼的面积,从而使升力增大。(2分)

4.对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转? 飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转? 飞机又做何运动?(6分)

答:右压驾驶杆,左副翼向下偏转,右副翼向上偏转,飞机向右滚转;(2分)

前推驾驶杆,升降舵向下偏转,飞机低头,向下俯冲;(2分)

蹬左脚蹬时,方向舵向左偏转,飞机向左偏航。(2分)

5.下图所示的起落架各为何种安排形式?各有哪些优缺点?(6分)

答:(a)为后三点起落架,优点:安装空间容易保证;尾轮受力较小,因而结构简单,重量较小;

地面滑跑时迎角较大,降落时阻力较大;缺点:对着陆技术要求高,容易发生“跳跃”现象;

大速度滑跑时,不允许强烈制动;地面滑跑时的方向稳定性较差;驾驶员视界不

佳。(3分)

(b)为前三点起落架,优点:着陆简单且安全可靠;具有良好的方向稳定性;侧风着陆较安全;

允许强烈制动,着陆滑跑距离较短;驾驶员视界较好,发动机喷气对跑道影响较小。

缺点:前起落架受力较大且构造复杂;?高速滑跑时,前起落架会产生摆振现象。(3分)

1.什么是第一、第二、第三宇宙速度?其大小各为多少?(6分)

初步摆脱地心引力的束缚,而围绕地球作圆周运动的最小速度;7.9km/s(2分)脱离地球而飞向太阳系成为人造行星的最小速度;11.2km/s(2分)

脱离太阳的引力而飞出太阳系的最小速度;16.7km/s(2分) 2.写出伯努利方程公式,并说明公式中各项的物理意义?(2分)

P1+1/2ρv2 = P0 (1分)P0——总压;P1——静压;1/2ρv2——动压。(1分)

-3.对于正常布局的飞机(如歼5飞机),飞行员左压、右压、前推、后拉驾驶杆时,飞机的那个舵面怎样运动?飞机本身又将会作何响应(6分)

答:飞行员左压驾驶杆,飞机右副翼向下偏转,左副翼向上偏转,飞机左滚;

飞行员右压驾驶杆,飞机右副翼向上偏转,左副翼向下偏转,飞机右滚;

飞行员前推驾驶杆,飞机升降舵向下偏转,飞机向下俯冲;

飞行员后拉驾驶杆,飞机升降舵向上偏转,飞机向上爬升。

-4.机上经常使用哪些增升装置(列出3种)?增升原理是什么?(4分)

答:飞机上有襟翼,前缘缝翼、前缘襟翼。增升的原理有增大翼型弯度,增大机翼的面积和控制机翼上的附面层,推迟气流的不利分离。

-5.什么是临界迎角?什么是临界马赫数?(4分)

答:在Cy—α曲线中,对应于升力系数等于零的迎角称为零升力迎角;对应于最大升力系数Cymax曲的迎角叫临界迎角或失速迎角。(2分)

飞机开始产生局部激波所对应的飞行马赫数称为“临界马赫数”。临界马赫数/临界速度是亚音速飞行和跨音速飞行的分界点。(2分)

[Two]

航空航天概论参考答案(2006[2].4)-A

一、填空题(每格1分,共40分):

1)飞行器按大类可区分为:航空器、航天器、火箭和导弹。

2)1903 年美国的莱特兄弟制成世界第一架成功飞行的有动力可操纵的飞机。3)1957 年前苏联成功发射世界上第一颗人造地球卫星,我国第一颗人造地球卫星于 1970年发射成功。

4)1961 年前苏联的宇航员尤里?加加林首次进入太空并安全返回地面。我国第一艘载人飞船神舟五号于 2003 年发射成功,宇航员为杨利伟。

5) 1969 年美国的宇航员尼尔?阿姆斯特朗乘阿波罗11号飞船首次登月成功。我国代号为嫦娥工程登月工程已于 2004 年正式启动实施。

6) 低速飞行时飞机上的阻力可分为摩擦阻力, 压差阻力, 诱导阻力和干扰阻力。

7)航空燃气涡轮发动机可分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和涡轮轴发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管几大部分构成。

8)直升机主要由旋翼、尾桨、机身和起落架等部件构成。

9)陀螺仪有定轴性和进动性的特性。

二、判断题(每格1分,共10分):正确的在()内打“√”,错误的在()内打“×”。

1. 飞机在平流层中比在对流层中飞得较平稳些。(√)

2. 旋翼机上升和前飞都靠旋翼的拉力。(×)

3. 隐身飞机就是人眼看不见的飞机。(×)

4. 气压式高度表既能测量飞机的绝对高度,也能测量其相对高度。(√)

5. 飞机逆风起飞比顺风起飞更容易。(√)

6. 火箭与导弹的主要区别在于二者使用的发动机不同。(×)

7. 飞机导航只能依靠全球定位系统(GPS)。(×)

8. 将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力。(×)

9. 航天飞机是一种能重复使用且可垂直起降的飞机。(×)

10. 直升机只能垂直起降,不可以采用滑跑起飞。(×)

三、名词解释(共10分):

1. 马赫数(2分):

答:飞行器的飞行速度(远前方来流速度),与飞行高度上大气中的音速的比值,叫做马赫数。

2. 迎角(攻角)(2分):

答:在翼型平面上,来流与翼型弦向之间的夹角定义为几何迎角,简称迎角或攻角。

3. 音障:(3分)

答:亚音速飞机一旦平飞速度向声速逼近时,便发现很难增速,也很难操纵,有时甚至发生自动低头俯冲而失去控制,造成飞行事故的惨剧,这种现象叫做“音障”。

4. 三个宇宙速度(3分):

答:第一宇宙速度是指从地球表面发射的人造卫星,绕地球作圆周运动所需的最小速度,其大小为7.91千米/秒;

第二宇宙速度是指物体能摆脱地球引力围绕太阳运动应具备的最小速度,其值为11.18千米/秒;

第三宇宙速度是指物体能摆脱太阳系引力飞向太阳系以外的空间应具备的最小速度,其值为16.63千米/秒。

四、选择题(每格1分,共10分):

五、简答题(共30分):

1)大气层是如何划分的?各层有什么特点(8分)?

答:以大气中温度随高度的分布为主要依据,可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。( 1 )对流层温度随高度而降低,空气对流明显,集中了全部大气质量的约 3/4 和几乎全部的水气,是天气变化最复杂的层次,其厚度随纬度和季节而变化,低纬度地区平均 16-18km ,中纬度地区平均 10-12km ,高纬度地区平均 8-9km 。( 2 )平流层位于对流层之上,顶部到 50-55km ,随着高度增加,起初气温不变或者略有升高;到 20-30km 以上,气温升高很快,可到 270k-290k ;平流层内气流比较稳定,能见度好。( 3 )中间层, 50-55km 伸展到 80-85km ,随着高度增加,气温下降,空气有相当强烈的铅垂方向的运动,顶部气温可低至 160k-190k 。( 4 )热层,从中间层延伸到 800km 高空,空气

密度级小,声波已难以传播,气温随高度增加而上升,空气处于高度电离状态。( 5 )散逸层,是地球大气的最外层,空气极其稀薄,大气分子不断向星际空间逃逸。

2)飞机起落架的“前三点式”和“后三点式”各有何优缺点(7分)?

答:“前三点式”起落架主要优点:前轮远离飞机重心,允许强烈制动,有利于缩短滑跑距离;飞机着陆容易操纵,滑跑时方向稳定性好;飞机机身轴线与地面基本平行,可避免发动机喷出的燃气烧坏跑道;飞行员视界较好。缺点是前起落架承受的载荷大,构造复杂,结构较重。前轮会产生摆振现象,所以需要加装减摆装置。

“后三点式”起落架的优点是:在飞机上易于装置尾轮,结构简单,尺寸、质量都较小;着陆滑跑时迎角较大,可利用较大阻力进行减速,缩短滑跑距离。缺点是:在达速度滑跑时,遇到前方撞击和强烈制动,容易发生倒立,因此一般着陆不允许强烈制动,从而导致滑跑距离增加;起飞着陆操纵困难,滑行稳定性差;在停机、起陆滑跑时,机身仰起,因而向下的视界不好。

3)飞机飞行性能一般包括那些?直升机还有什么特有的飞行性能(7分)?

答:飞机的飞行性能包括等速直线飞行性能、变速和曲线飞行性能、悬停飞行性能三个方面。其中,等速直线飞行性能包括:(1)水平等速直线飞行性能;(2)等速直线爬升和等速直线俯冲飞行性能,飞机的升限。变速和曲线飞行性能包括:(1)起飞和着陆飞行性能;(2)曲线飞行性能,正常盘旋。直升机与固定翼相比有它特殊的悬停性能、垂直爬升、下降性能等。

4)写出空气动力学中的连续性方程和伯努利方程的表达式,并利用它们解释机翼产生升力的现象。(8分)

答:连续性方程:ρvA=常数

伯努利方程:p+0.5*ρv2=常数

飞机正常飞行时,流经机翼上表面的空气速度要大于下表面的速度,根据空气运动的连续性原理和伯努利方程,流速大的地方动压大,而静压小,流速小的地方动压小,而静压大。因此,机翼上表面的静压小于下表面的静压,这样,机翼的上下表面存在一个静压强差,由于下表面的静压大于上表面的静压,这个上下压强差产生的压力是向上的,这也就是升力的来源。

[Three]

航空航天概论参考答案(2007[1].6.A)

1.请将正确答案的编号填入空格中(每格1分,共20分):

1)我国第二艘载人飞船_(18)__号于__(9)_年发射成功,宇航员为_(21)_、_(23)。

2) 美国的___(22)__于__(3)_年制成世界第一架成功飞行的有动力可操纵的飞机。

3)_ (4)_年__(12)__成功发射世界上第一颗人造地球卫星。

4)__ (5)__年前苏联的宇航员__(27)___首次进入太空并安全返回地面。

5)__ (6)_年__(14)_的宇航员__(26)__等乘_(20)__飞船首次登月成功。

6) 我国第一颗人造地球卫星_(17)__号于__(7)__年发射成功。

7) __(8)__年世界上第一架可重复使用的航天飞机__(19)___号首次试飞成功。

8) __(1)_年法国的__(28)__首次制成载人热气球成功升空。

(1)1783(2)1793(3)1903(4)1957(5)1961(6)1969(7)1970(8)1981(9)2005(10)中国(11)德国(12)俄罗斯(前苏联)(13)英国(14)美国(15)法国

(16)东方1(17)东方红1(18)神州6(19)哥伦比亚(20)阿波罗11 (21)费俊龙(22)莱特兄弟(23)聂海胜(24)杨利伟(25)冯如(26)阿姆斯特朗

(27)加加林(28)蒙哥尔菲兄弟

二、填空题(每格1分,共30分):

1.直升机主要由___旋翼、尾桨、机身和起落架___等部件构成。

2. 低速飞行时飞机上的阻力可分为___摩擦__阻力,___压差___阻力,___诱导__阻力和干扰阻力。

3. 燃气涡轮发动机主要分_涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺桨和涡轮轴发动机_等几大类。

4.陀螺仪有______定轴性_____和_____进动性____的特性。

5.物体恰好能环绕地球作圆周运动的速度称为___第一___速度,其大小为__7.9__千米/秒;物体速度达到___11.2____千米/秒时,就能挣脱地球的引力而绕太阳运行,这个速度称为____第二____速度;要使物体逃逸出太阳系而到茫茫宇宙中去旅行,其速度至少要有___1

6.7____千米/秒,称为____第三___速度。

6.大气层分为__对流___、___平流__、__中间___、___热层__和___散逸__等层。

三、判断题(共10分):正确的在()内打“√”,错误的在()内打“×”。

1. 飞机在平流层中比在对流层中飞得较平稳些。(√)

2. 机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。(×)

3. 隐身飞机就是人眼看不见的飞机。(×)

4. 气压式高度表既能测量飞机的绝对高度,也能测量其相对高度。(√)

5. 飞机逆风起飞比顺风起飞更容易。(√)

6. 火箭与导弹的主要区别在于二者使用的发动机不同。(×)

7. 马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。(×)

8. 将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力。(×)

9. 航天飞机是一种能重复使用且可垂直起降的飞机。(×)

10. 弹道导弹一般使用涡轮喷气发动机。(×)

四、简要回答下列问题。(共30分)

1.简述直升机的主要特点和用途。(7分)

答:直升机的主要部件是旋翼和机身等。旋翼既是产生升力的部件,又是产生拉力的部件。直升机既能垂直起降、空中悬停,又能沿任意方向飞行,对起降场地没有太多的特殊要求,但飞行速度比较低,航程也比较短。

直升机的用途非常广泛,可以军用或民用。军用方面如战场进攻、侦察、装备运输等,民用方面如抢险救灾、医疗救护、商业运输等。

2.简述飞机在低速飞行时,机翼产生升力的原理。(7分)

答:飞机正常飞行时,流经机翼上表面的空气速度要大于下表面的速度,根据空气运动的连续性原理和伯努利方程,流速大的地方动压大,而静压小,流速小的地方动压小,而静压大。因此,机翼上表面的静压小于下表面的静压,这样,机翼的上下表面存在一个静压强差,由于下表面的静压大于上表面的静压,这个上下压强差产生的压力是向上的,这也就是升力的来源

3.分别说明图3-1和图3-2是什么构形的飞机起落架及各自的优缺点。(8分)答:图3-1为后三点式起落架,其优点是:在飞机上易于装置尾轮,结构简单,尺寸、质量都较小;着陆滑跑时迎角较大,可利用较大阻力进行减速,缩短滑跑距离。缺点是:在达速度滑跑时,遇到前方撞击和强烈制动,容易发生倒立,因

此一般着陆不允许强烈制动,从而导致滑跑距离增加;起飞着陆操纵困难,滑行稳定性差;在停机、起陆滑跑时,机身仰起,因而向下的视界不好。

图3-2为前三点式起落架,其优点:前轮远离飞机重心,允许强烈制动,有利于缩短滑跑距离;飞机着陆容易操纵,滑跑时方向稳定性好;飞机机身轴线与地面基本平行,可避免发动机喷出的燃气烧坏跑道;飞行员视界较好。缺点是前起落架承受的载荷大,构造复杂,结构较重。前轮会产生摆振现象,所以需要加装减摆装置。

4.飞行员在飞机座舱内左压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转? 飞机做何运动?前推驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转? 飞机做何运动?蹬右脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转? 飞机做何运动?(8分)

答:飞行员在飞机座舱内左压驾驶杆,飞机的左副翼向上偏转,右副翼向下偏转,飞机做向左的滚转运动;

飞行员在飞机座舱内前推驾驶杆,飞机的升降舵向下偏转,飞机做向下的俯冲运动;

飞行员在飞机座舱内蹬右脚蹬时,飞机的方向舵向右偏转,飞机做向右的偏航运动;

航空航天概论作业

《航空航天概论》作业 第一章:航空航天发展史 1、航天飞机是属于航空器还是航天器? 2、美国航空航天总署(NASA)用中国人名命名的月环山叫_________。 3、中国古代的孔明灯是________航空器的鼻祖。 4、第一个坐气球离开地面升入空中的人是哪个国家的? 5、巨型飞艇一次灾难性事故,它名叫_______。 6、重于空气的飞行器成功升空,得益于蒸汽机的出现。对吗? 7、第一次成功飞越英吉利海峡的人是________。 8、中国航空史上第一人叫_______。 9、二战后期,螺旋桨飞机最快速度达到了_______千米/小时。 10、涡轮喷气发动机是那个国家的工程师发明的? 11、第一种实用的喷气式战斗机是______。 12、第一次突破音障的人名叫________,他驾驶的飞机叫_______. 13、遇到“热障”的飞机叫________ 14、第三代战斗机的主要代表是_________ 15、隐形飞机的主要代表是________ 16、第四代战斗机的“4S”特性是指_______、_______、_______、_______。 17、柏林大空运的有名的运输机是_______。 18、驼峰航线要翻越的山脉是________。 19、第一种涡轮喷气发动机的客机是________。 20、“协和号”客机能够以几倍音速飞行? 21、目前世界上最大的客机是_______。 22、“中国空军美国航空志愿队”又名________。 23、新中国第一架飞机诞生在哪个城市? 24、中国第一种超音速战斗机是______。 25、洪都生产的“强五”飞机的总设计师是_______。 26、我国最强悍的武装直升机是______, 在哪个城市生产的? 27、历史上第一种弹道导弹是德国的______。 28、第一个宇航员是____年升空的,名叫_______。 29、人类第一次登上月球的年份是_____。宇航员是_______。 30、中国第一颗人造地球卫星是_______年升空的。 31、中国的“嫦娥之父”探月首席科学家是________。 32、中国第一位宇航员是_______。 33、中的月球车叫______。 34、美国航空航天总署的英文缩写是______。 35、第一架升空的航天飞机的名叫_______。 第二章飞行原理 36、在对流层层里,平均每升高100米,气温下降______度。 37、平流层也称为同温层,平均温度恒定在零下______度。 38、海平面的音速是_______米/秒。

航空航天概论论文

航空发动机未来发展的智能化 院系:机电工程学院 班级:****** 学号:****** 姓名:******

摘要:航空航天业的发展离不开航空发动机的发展,而纵观历史,航空发动机的发展历史并不算久远但是其发展速度却是很迅速的。从最早的活塞式发动机到现在的喷气式发动机,发动机技术的发展大大促进了航空飞行器的发展。早期的飞机飞行的速度并不是很快,主要是受制于发动机的技术,但是今天的飞机不仅飞行速度惊人,而且飞行的安全系数也更高了。现在的航空发动机技术虽然已经很先进,但是还没有到达最高点,也就是说现在的发动机技术还有很大的提升空间。预计未来的发动机会向更加智能的方向发展,包括智能节油技术,智能修复技术等等。 关键词:发动机安全系数智能技术历史前景 一.引言: 航空航天的发展离不开航空发动机发展的支持,发动机对于飞机而言就像心脏对于我们人类一样重要,离开了发动机,飞机就成为了空壳,没有任何用处,所以发动机才是飞行器的核心,发展飞行器虽然要求各方面的技术均衡发展,但是就目前的发展状况来看,发动机技术的发展速度明显落后于其他各方面技术的发展,故发动机的技术在某一个层面上也代表了航空工业的发展现状。从飞机诞生到其被用于战争,世界各国都意识到了飞机将带给世界的巨大影响,于是纷纷开始发展航空飞行器,于是一个更深层面的技术发展拉开了帷幕,它就是发动机的技术研究。 二.航空发动机的发展历史 1.活塞式发动机的发展 很早以前,我们的祖先就幻想像鸟一样在天空中自由飞翔,也曾作过各种尝试,但是多半因为动力源问题未获得解决而归于失败。最初曾有人把专门设计的蒸汽机装到飞机上去试,但因为发动机太重,都没有成功。到19世纪末,在内燃机开始用于汽车的同时,人们即联想到把内燃机用到飞机上去作为飞机飞行的动力源,并着手这方面的试验。 世界上首架飞机是由美国莱特兄弟制造出来的。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能,而莱特兄弟确不相信这种结论,从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞,终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。他们因此于1909年

航空航天概论试卷

绝密★启用前 北京航空航天大学现代远程教育 201103学期《航空航天概论》试卷A ☆注意事项:1、本考卷满分:100分;考试时间:90分钟;考试形式:闭卷; 2、考生务必将自己的姓名、学号、学习中心名称填写在试卷及答题纸密封 线内,答案写在答题纸上,写在考卷上的不记分; 3、答题完毕,将试卷和答题纸一起上交。 一、填空题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1、在第一代“协和”号超声速客机退役、第二代超声速客机何时问世尚无着落的情况下, 苏霍伊设计局和美国格鲁门合作,提出___公务机概念。 2、A129“猫鼬”直升机,是___陆军引以自豪的尖端“低空利器”。 3、___“眼镜蛇”是世界上第一种专门研制的武装攻击直升机。 4、目前载人航天器内压力为千帕,而舱外航天服内的压力是___千帕。 5、___年,美国专利局正式授予莱特兄弟飞机设计专利。 6、飞机飞行必须依靠机翼产生升力,升力与空气的密度成___关系。 7、大气层气体含量最高的是氮气,其次是___。 8、使用钛合金最多的飞机是___。 9、耶格尔是美国着名飞行员和试飞员,1947年10月14日,他驾驶X-1火箭动力研究机在 世界上首次突破___。 10、专用气闸舱一般能容纳___名航天员。 11、俄罗斯航天员预吸氧的时间是___分钟。 12、用失重飞机作抛物线飞行可产生___秒左右的失重。 13、月球上可能有水冰,且引力只有___,有望成为载人探索火星的跳板。 14、月球基地必须包括2个最基本、也是最重要的设施,那就是可供航天员在生活和工作的 加压居住舱和___。 15、勇气号和机遇号配置了___台光谱仪。 16、亚表面探测雷达/高度计,用以查找火星的___ 。 17、支线客机是相对于干线客机而言,按飞行航线划分的一类飞机,一般指飞行于小城市之 间或小城市至中心城市间,飞机座位数在___座以下的客机。 18、在A380超大型客机项目启动前,空客的设计师们已经秘密工作了好几年。关于机体的 设计方案,最初就有好几个。如两个A340机身挤压在一起的方案;飞翼方案;最终确定的是全长度___布局。 19、我国通用航空飞行时间主要是空中作业,而美国通用航空飞行时间60%是___。 20、由中航工业集团公司自主研制的___大型民用直升机将于3月中旬在江西首飞。该机最 大起飞重量为吨,一次搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程为900千米。

航空航天概论

《航空航天概论》国家精品课建设 北京航空航天大学贾玉红 一、课程的历史沿革和特色 《航空航天概论》是我校针对全校大学一年级学生开设的工程概论性公共必修课程,作为全校的重要特色基础课一直都受到学校和教师们的高度重视。自1952年建校以来,《航空航天概论》(以下简称《航概》)就被列为全校的选修课。经过几代人50多年的努力,该课程从课程内容、教学方法、组织形式等各方面均有了很大的突破,使本课程成为全校重点建设的基础课程。随着航空航天科技的快速发展,1997年学校又把本课作为全校所有理工类、文史类和法律类大学一年级的必修课,使之成为一门具有浓郁航空航天特色的重要课程。 航空航天技术是一门高度综合的尖端科学技术,是一个国家科学技术先进水平的重要标志,对社会发展影响巨大。因此,《航概》的学习,是学生了解航空、航天科技和世界先进技术的第一窗口,是培养学生爱航空、学航空、投身于航空事业的重要入门课程,也是让学生初步建立航空航天工程意识,并为后继课程的学习打下基础的重要环节。《航概》课不仅对航空类专业的学生有重要的意义,而且对于非航空类专业和其它各类高校的学生来讲,也是他们进一步拓宽知识面和专业面,开拓视野,扩大知识口径,提高文化素质的有效途径。 由于教学对象是低年级的大学生,还不具备相应的专业基础,因此必须考虑如何将先进的航空航天知识更好地传授给学生,使学生达到融会贯

通、学以致用的目的。通过长期的教学实践,我们对传统的单一的以课堂讲授为主的教学模式进行了改革,不断更新教学内容,改进教学方法,形成了一种课堂授课和现场教学相结合,跨院系、跨学科、跨专业的联合教育模式,充分利用各系资源和教学条件,为学生提供更多的学习和实践机会。经过多年来的教学实践,教学水平和教学质量有了显著的提高。二、课程教材建设 航空航天技术的发展日新月异,为了使教学内容充分体现现代航空航天的最新成果,自52年建校以来,教材内容几经改革,由最初的讲义,到史超礼编的《航空概论》和过崇伟等编的《航空航天技术概论》,都凝聚了很多教师的心血,课程内容浓缩了航空航天技术每个阶段的发展历程。 教材建设是教学改革的重要内容,1996年学校组织了一批以何庆芝教授为组长的在航空航天领域有较高学术造诣的专家编写了《航空航天概论》教材,教材内容丰富翔实,通俗易懂,被评为普通高等教育“九五”国家级重点教材,教材发行量在20000册以上,已成为航空院校和相关院校的首选教材。为了使教学内容充分体现现代航空航天技术的特点,需要对教材内容进行及时更新,从2002年起,课程组又组织新版教材的编写。新编的《航空航天技术概论》(谢础主编)即将出版,并作为国防“十五”重点教材向全国推行。新编教材在吸收原教材优点的基础上,突出了航空航天新技术和新成果的介绍,使教材具有很强的时代性。 三、教学改革与教学实践 《航概》的特点是图片多,信息量大,涉及内容广,如果采用传统的

航空航天概论试卷

密★启用前 北京航空航天大学现代远程教育 201309学期《航空航天概论》试卷 ☆注意事项: 1、本考卷满分:100分;考试时间:90分钟;考试形式:闭卷; 2、考生务必将自己的姓名、学号、学习中心名称填写在试卷及答题纸密封 线内,答案写在答题纸上,写在考卷上的不记分; 3、答题完毕,将试卷和答题纸一起上交。 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1. 气球是一种轻于空气的航空器,它利用了物理学的()定律。 A.热力学 B.万有引力 C.浮力 D.伯努利 2. 苏特尔是个具有非凡才能的飞机设计师。他生于1921年,1943年毕业于华盛顿大学航空工程专业,进入波音后参加过波音707、727和737的设计。担纲设计波音747时年仅()岁。 A.55 B.46 C.47 D.44 3. 1985年1月7日,法国人()和美国人杰弗利斯乘氢气球首次飞越英吉利海峡。 A.罗齐尔 B.达兰德斯 C.布朗夏尔 D.吉法尔 4. 越南战争中产生了世界上第一种专用的武装直升机,贝尔公司在UH-1B/C的基础上开发的()。 A.AH-64“阿帕奇” B.AH-1“眼镜蛇” C.OH-6“印第安种小马” D.S-61“海王” 5. 美国人()是莱特兄弟之前最接近发明成功飞机的人。 A.贝尔 B.兰利 C.曼利 D.寇蒂斯 6. 1870年()战争中,巴黎守军曾用气球向城外运送信件和撤退人员。 A.法俄 B.普法 C.南北 D.英法 7. 我国嫦娥1号月球探测器将使用()火箭发射。 A.长征2号E B.长征2号F C.长征3号A D.长征3号B 8. 按运行轨道分人造地球卫星通常分成()类。 A.1 B.2 C.3 D.4 9. 定翼思想是19世纪初,英国航空之父()提出来的。 A.凯利 B.汉森 C.菲利普斯 D.斯特林费罗

《航空航天概论》课程教学大纲

《航空航天概论》课程教学大纲 课程编号:B2F050110 课程中文名称:航空航天概论 课程英文名称:Introduction to Aeronautics and Astronautics 开课学期:秋/春季 学分/学时:2.0/24+10° 先修课程: 建议后续课程: 适用专业/开课对象:所有专业/全校1年级本科生 团队负责人:杨超贾玉红责任教授:执笔人:贾玉红核准院长: 一、课程的性质、目的和任务 《航空航天概论》是各专业一年级学生的必修课程,主要向学生介绍航空航天技术所涉及学科的基本知识、基本原理及其发展概况。本课以飞行器(航空器和航天器)为中心,分别介绍了飞行原理、动力系统、机载设备、构造以及地面设备等方面的初步知识、原理和技术,并尽量反映上述学科的最新成就和发展动态。 通过该课程的学习,学生应对航空航天技术所涉及学科的基本知识、基本原理有一个全面和系统的了解,培养学生爱航空航天、学航空航天、投身于航空航天的兴趣和爱好,进一步培养学生的航空航天工程意识,提升国际视野,并为后继课程的学习打下基础。 本课程重点支持以下毕业要求指标点: 1.1掌握飞行器设计的基本理论、基本知识 1.2飞行器设计的基本能力 1.3熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规 1.4熟悉航空航天的理论前沿、应用前景和发展动态,具备创新意识 1.5良好的思想品德、社会公德和职业道德的能力 二、课程内容、基本要求及学时分配 第一章航空航天发展概况(6学时)

1. 航空航天的基本概念(掌握) 2. 飞行器的分类、组成与功用(掌握) 3. 航空航天发展概况(掌握) 4. 我国的航空航天工业(掌握) 5. 航空航天技术现状及未来发展趋势(了解) 重点支持毕业要求指标点1.3,1.4,1.5 第二章飞行环境和飞行原理(8学时) 1. 飞行环境(了解) 2. 流动气体的基本规律(掌握) 3. 飞机上的空气动力作用及原理(掌握) 4. 高速飞行的特点(掌握) 5. 飞机的飞行性能,操纵性和稳定性(掌握) 6. 直升机的飞行原理(掌握) 7. 航天器的飞行原理(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2 第三章飞行器动力系统(3学时) 1. 发动机的分类及特点(了解) 2. 活塞式航空发动机(掌握) 3. 空气喷气发动机(掌握) 4. 火箭发动机(掌握) 5. 组合发动机(了解) 6. 非常规推进系统(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2 第四章飞行器机载设备(3学时) 1. 传感器、飞行器仪表与显示系统(掌握) 2. 飞行器导航系统(掌握) 3. 飞行器自动控制系统(掌握) 4. 其他机载设备(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2 第五章飞行器的构造(4学时) 1. 对飞行器结构的一般要求和常用的结构材料(了解) 2. 航空器的构造(掌握) 3. 航天器的构造(掌握) 4. 火箭和导弹的构造(了解) 5. 地面设施和保障系统(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2

北航《航空航天概论》在线作业一、二、三

北航《航空航天概论》在线作业一 试卷总分:100 测试时间:-- 单选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 中国的第一位航天员是()。 B. 杨利伟 满分:4 分 2. 20世纪60年代,苏联航天员加加林乘坐()飞船进入太空,人类实现了遨游太空的 伟大理想。 A. 东方1号 满分:4 分 3. 中国的运载火箭都是以()命名。 A. 长征 满分:4 分 4. 固定翼航空器包括飞机和()。 A. 滑翔机 满分:4 分 5. 美国的()兄弟发明了飞机。 B. 莱特 满分:4 、多选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 神舟6号飞船搭载的航天员是()。 C. 费俊龙 D. 聂海胜 满分:4 分 2. 人造地球卫星按照用途可以分为()。 A. 科学卫星 B. 应用卫星 C. 技术试验卫星 满分:4 分 3. 飞机的隐身方式主要有()。

A. 雷达隐身 B. 红外隐身 满分:4 分 4. 民用航空市场现在基本处于垄断市场的两家飞机公司是()。 A. 空客 B. 波音 满分:4 分 5. 根据大气中温度随高度的变化,可将大气层划分为()。 A. 对流层 B. 平流层 C. 中间层 D. 热层和散逸层 满分:4 、判断题(共 15 道试题,共 60 分。) V 1. 中国是第一个具有载人航天能力的国家。 A. 错误 满分:4 分 2. 伯努利原理就是能量守恒原理在流体流动中的应用。 B. 正确 满分:4 分 3. 马赫数可以用来衡量空气被压缩的程度。 B. 正确 满分:4 分 4. 卫星导航系统是21世纪的新技术。 A. 错误 满分:4 分 5. 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航 技术。 B. 正确

精选新版2019大学《思修》期末考试题(含参考答案)

大学期末思修考试 2019最新大学思想道德修养与法律基础试题[含答案] 一、选择题 1.甲与乙系朋友关系,某日甲外出,将自己的一台照相机交乙保管。乙未经甲同意,擅自将照相机卖给不知情的丙。对此,下列表述哪项是正确的?() A.甲可依所有权取回照相机,但需向丙补偿购买相机所花费的价款 B.甲可依所有权取回照相机,也无需向丙补偿购买照相机所花费的价款 C.甲不能取回照相机,只能向乙请求赔偿损失 D.丙与乙之间的买卖合同效力处于效力未定状态,其效力确定取决于甲的同意 2.正确理解社会主义法治思维方式,应正确认识和把握以下关系()ABCD A.民主与法治的关系 B.权利与权力、权利与义务的关系 C.自由与平等的关系 D.实体与程序的关系 3.经营者提供商品或服务有欺诈行为,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用的( A )。 A一倍B二倍C三倍D四倍 4.社会主义思想道德体系的原则是() A、爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义 B、为人民服务 C、诚实守信 D、集体主义 5.无数事实证明,人有了明确的理想,才能在人生的追求上不断去攀登,最大限度地实现人生价值;人若没有明确的理想信念,就会像没有舵的小船,在生活的大海中迷失方向,甚至搁浅触礁。这就是说( ABC ) A.理想信念是人生的精神向导B.理想信念是人生前进的精神动力 C.理想信念是人生的精神支柱D.理想信念是人们的主观意志和想当然 6.人生价值是自我价值和社会价值的统一。下列选择是指人生的社会价值的有( )。 A、个人的社会存在 B、社会对个人的尊重和满足 C、个体的人生对于社会和他人的意义

航空概论作业

For personal use only in study and research; not for commercial use 郑州航空工业管理学院 航 空 概 论 作 业 班级:1104073 学号:6 姓名:黄纪伟 日期:5月10号学习《航空概论》这门课程的收获感受及对本课程的意见及建议 轻轻的我们已经走过了一个学期,在这个学期里我们伴随着各种感受学习了《航空概论》这门课程,这无疑让我们增添了很多很多关于航空航天的基础知识,也让人感受颇多。 我们知道航空航天是人类拓展大气层和宇宙空间的产物。经过百年的发展,航空航天已成为21世纪最活跃和最有影响力的科学领域,且该领域取得的重大成就标志着人类文明的

高度发展,也标征着一个国家科学领域的先进水平。在发展的过程中也形成了航空工业这个新兴的综合性工业。航空工业代表了一个国家的综合水平、科研水平、制造水平,他是高度综合的现代科学技术的代表。集动力学、热力学、材料学等基础技术于一身,展现出电子技术、自动控制技术、喷气技术、制造工艺技术的重大作用,同时医学、真空技术、低温技术的发展也促进了其发展。上述技术在航空和航天的应用中相互交叉和渗透,产生了新的学科,使航空航天技术形成了完整的体系。 当然我们也必须要知道航空和航天也是不同的。航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层内的航行活动,它必须具备空气介质和克服航空器自身重力的升力,大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的推力。而航天是指载人或不载人的飞行器在地球大气层外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行,它的实现必须使航天器克服或摆脱地球的引力。我国科学家钱学森认为人类飞行活动可以分为三个阶段,即航空,航天和航宇。目前人类发展到第二阶段。飞行器是可以分为三类:航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的是航空器,在大气层外飞行的是航天器,火箭和导弹是以火箭发动机为动力而升空的一种飞行器。在航空器分类中其分为轻于空气和重于空气两类,其中轻于空气的航空器又分为气球和汽艇,而重于空气的航空器则分为固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机和倾翼机。为便于区别我们又把固定翼航空器分为飞机和滑翔机,把旋翼航空器分为直升机和旋翼机。这里着重对飞机进行分类,一般情况下我们分为民用和军用。其中军用飞机是指直接参加战斗、保障战斗和军事训练的飞机,按用途主要分为:战斗机(歼击机、截击机)、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子战飞机、军用运输机、武装直升机、空中加油机、教练机、无人机等;民用飞机分类较少。航天器亦有军用和民用之分。用于军事目的的航天器可以分为三类:军用卫星系统,反卫星系统和军事载人航天系统;航天民用可分为空间物理探测、空间天文探测、卫星气象探测、卫星海洋探测、卫星广播通讯、卫星导航、遥感考古等。 此外,通过一个学期的学习我还认识了各种型号的歼击机、强击机、轰炸机、歼击轰炸机、舰载机等飞机的图片和类型。知道了我国战机类型的发展从歼五到歼二十,强五,枭龙等。我国的战机也越来越先进了,尽管很大一部分是改进苏联的战机,但是也彰显了我国实力的不断增长。 学习《航概》之后的感受和启发 进入二十一世纪以来我国科技日新月异,尤其以航空航天发展为迅速,一跃成为世界领军国家,作为这样一个领军国家的大学生我们应该为此而感到自豪,我们更应该去了解一些前沿技术,以增强自身的知识结构。当然,作为以航空命名的大学里学生我们更应该懂得关于航空航天的基础知识。一个学期的学习过程中让我明白了各类知识对一个现代化大学生的重要性,我也明白了要想自己的大学生涯变得有意义,变得精彩纷呈,我们就必须以学习各种知识为己任。我们不仅要学好我们的专业知识,还要努力学好其它拓宽自己的知识面,涉猎各个方面,除此之外我们要努力锻炼自己身体,身体是革命本钱,只有身体健康才能更好学习,要有一种积极向上的心态,努力进取,拥护国家和人民, 我们是一个现代化大学生,我们要更多的学习科学文化知识,丰富自己人生经历,在课堂上要努力、要认真、要进取。在课下也要认真努力丰富自己那贫乏的大脑,多参加一些活动,丰富自己的人生经验。 对《航概》课堂的建议 一学期来通过对《航概》学习,老师让我们学到了较多关于航空航天知识,老师的PPT 让我们眼花缭乱,溢彩纷呈,老师的投入讲解让我们惊讶。但是,我感觉我们的课堂缺乏互

航空航天概论

第1章航空航天发展史 1.1 世界航空发展简史 1.1.1 远古的神话与传说 1.1.2 气球和飞艇的出现与发展 1.1.3 飞机的诞生 1.2 世界航天发展简史 1.3 中国航空发展史 1.3.1 中国古代航空技术的萌芽 1.3.2 中国近代航空业的发展 1.3.3 中国现代航空工业的建立和发展 第2章奋进中的中国航空航天 2.1 中国航空航天工业发展的现状 2.1.1 市场经济环境中的航空航天企业 2.1.2 中国航空航天的主要成就 2.1.3 主要航空航天企业介绍 2.2 中国航空航天工业的典型杰出人物 2.2.1中国“起飞”第一人——冯如 2.2.2中国火箭奠基人——钱学森 2.2.3 中国强击机总体设计第一人——陆孝彭2.2.4杰出人物的精神实质

2.3 中国独特的航空航天文化和民族精神 2.3.1 新中国给中国航空航天工业的起飞带来了曙光 2.3.2 自力更生、奋发图强的民族精神支撑了中国的航空航天工业 2.3.3 改革开放使中国的航空航天工业发展带来了新的生机 2.4 投身中国航空航天事业的职业准备 2.4.1 热爱祖国、为国争光的坚定信念 2.4.2 勇于登攀、敢于超越的进取意识 2.4.3 科学求实、严肃认真的工作作风 2.4.4 同舟共济、团结协作的大局观念 2.4.5 淡泊名利、默默奉献的崇高品质 第3章飞行原理 3.1 飞机的空气动力 3.1.1 流动气体的基本规律 3.1.2 升力的产生和增升装置 3.1.3 飞行的阻力及减阻措施 3.2 飞行操纵 3.2.1 飞机的重心和机体轴 3.2.2 飞机的稳定性 3.2.3 飞机的操纵原理

航空航天概论习题册答案

第一部分基础部分 一单项选择 1.C 2.D 3.B 4.B 5.D 6.C 7C 8A 9B 10C 11.B 12.C 13.C 14.B 15.D 16.B 1 7.C 1 8.C 1 9.A 20.B 21.A 22.D 23.B 24.D 25.D 26.D 27.D28.B 29.B 30.B 31.C 32.C 33.B 34.B 35.D 36.B 37.A 38.B 39.B 40.A 41.C 42.B 43.A 44.A 45.D 46.D 47.B 48.C 49.A 50.A 51.B 52.D 53.A 54.B 55.C 56.C 57.D 58.A 59.D 60.B 61.C 62.A 63.C 64.D 65.C 66.C 67.D 68.B 69.D 70.B 71.B 72.C 73.C 74.C 75.A 76.B 77.B 78.C 79.B 80.B 81.D 82.A 83.A 84.A 85.B 86.C 87.B 88.D 89.C 90.D 91.C 92.D 93.B 94.B 95.B 96.C 97.A 98.B 99.B 100.A 101.B 102.B 103.D 104.A 105.D 106.D 107.D 108.B 109.D 110.D 111.B 112.C 113.D 114.B 115.B 116.D 117.D 118.B 119.C 120.C 121.C 122.C 123.A 124.A 125.C 126.D 127.B 128.D 129.C 130.B 131.D 132.C 133.C 134.D 135.B 136.C 137.B 138.B 139.C 140.C 141.D 142.B 143.A 144.B 145.D 146.D 147.A 148.C 149.C 150.B 151.B 152.A 153.A 154.B 155.C 156.D 157.B 158.D 189.A 160.B 161.A 162.B 163.A 164.C 165.A 166.A 167.D 168.B 169.B 170.B

尔雅考试答案

关于商业计划评估中产品的评估可关注:(D) 下列哪一项不是促进公司创业的策略?(C )冒险精神提倡的是:(B)。 商业计划书的内部使用者包括:(D )。下列关于第二波创业浪潮的描述正确的是:(C)。 有条件要上,没有条件创造条件也要上”体现了创业的哪一项本质?(B ) 在某行业里有过较长的工作经验可帮助识别商业机会,主要是因为:(A )。 商业计划中针对市场的分析,下列表述正确的是:(D )商业计划书完成后应重点检查( A) 企业愿景是指:(B 为客户提供相同的价值但只向其中一部分VIP 收钱是典型的(D )成长中的企业在内部流程规范化的建设中,第一步骤为:(B )中国瓷娃娃抓住冰桶挑战的契机获得了社会大量关注与捐助,主要体现了该机构(C) 商业机会评估关注因素包括:( D ) 对商业计划书中产品定位和现金流更为关注的相关人是:(D ) 水果销售连锁店跳过批发市场直接向果农收购,这样的商业模式属于(B )企业创业越来越流行,其中现实原因不包括:(D )。采用“剃须刀+刀片”的商业模式的是:(B)。 下列哪一项能体现规模经济的特点?(A )财务前景评估不包括:(C )。

商业计划书的使用者包括:(D )。 车辆限行带来了新的商业机会,这是源于(D )。 关于市场吸引力的说法错误的是:(D )。 天使投资最早源于(B)。 通常情况下,下列哪一项属于债权投资?(D )。 标志着80 后、90 后进入创业大军的是:(D )。 甲翻译公司在业务的发展过程中越来越多的客户要求提供会展策划服务,于是甲公司决定拓展业务范围。甲公司的成长属于典型的:(A )。 平台模式的两端客户的关系是:(A )。 关于销售漏斗说法正确的是:(C ) 关于资源整合的描述错误的是:(D )。 关于企业创业的原因描述不正确的是:(D )。 关于移动互联网的说法正确的是:(D )。 社交平台估值时通常采用(D )。 下列关于商业计划书撰写者描述正确的是:(D )。 企业上市的劣势不包括:(C)。 采用反刀片刀头商业模式的是:(C )。甲美容院根据顾客的特点和需要,逐步拓展美甲、化妆、健身等业务,销售额大幅提升,其业务拓展方式体现了:(B )。 商业计划书的使用方式上,下列描述正确的是:(C )。 新创企业引入职业经理人的弊端包括:(D )。 具有前期创业经历的创业者,拥有的优势在于:( A )。

航空航天概论学习心得

航空航天技术概论心得 在过去半年中,接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜,但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。 既然航天活动风险如此之大,为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢?从长期看,地球的资源是有限的,人类总有一天必须走出自己的摇篮;从中短期看,航天活动可带来巨大回报,是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是,载人航天成为现代航天科技发展的重中之重…… 中国载人航天技术的发展及其意义和前景 俗话说,天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在,人类的活动范围已经历了从陆地到海洋,从海洋到大气层空间,再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。 中国载人航天技术的发展历程 很久以前,人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望,我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月,它描写一个叫嫦娥的美女,偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后,身体变轻飘到月亮上去了。 历史上第 一个试验 乘火箭上 天的人是 15世纪中 国官 员万户。 王大民 22 美术学院 航空航天概论 学习心得

1945年,美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的:万户先做了两个大风筝,并排装在一把椅子的两边。然后,他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后,万户坐在椅子当中,然后命其仆人点燃火箭。但是,随着一声巨响,他消失在火焰和烟雾中,人类首次火箭飞行尝试没有成功。 20世纪80年代,改革开放带来了航天技术的春天。1986年,中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》,把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证,描绘了我国航天技术发展前景的蓝图,一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月,党中央批准研制载人飞船工程。自此,我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日,我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号,成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后,又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前,我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究,即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进 行了充分的论证、比较和分析,甚至还激烈地争论过。 2003年10月15日圆了万户的梦,因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回,实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局,成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家,这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。 载人航天的重大意义 历史上,远洋航海技术的兴起,导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就,开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世,则使人类走出地球这一摇篮而到达太空,开始了一个"空间文明"的新时代。 载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过,由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别,主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面,所以从1961年第一名航天员上天到现在,它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看,人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题,只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代,发展载人航天也可以起到以下作用: 首先,它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航

大学思修考试试题及答案(通用)

1.大学生怎样尽快适应大学新生活 在学习要求,生活环境,社会活动都有变化的大学中首先要认识大学生活的新特点。要培养自主学习的能力,独立思考问题解决问题的能力:要学会过集体生活也要独立:要积极参与社会活动.提高独立生活能力。树立独立生活的意识。虚心求教,细心体察。大胆实践,不断积累生活经验.实力新的学习理念。树立自主学习的理念。树立全面学习的理念。树立创新学习的理念。树立终身学习的理念。培养优良的学风。勤奋。严谨。求实。创新。树立远大的理想。 2.结合实际谈谈学习“思修”课的意义和方法。 这是一门融思想性,政治性,知识性,综合性,实践性于一体的学科。意义:(1)有助于当代大学生认识立志,树德和做人的道理,选择正确的成才之路。(2)有助于当代大学生掌握丰富的思想道德和法律知识,为提高思想道德和法律素养打下知识基础。(3)有助于当代大学生摆正“德’与“才”的位置,做到德才兼备,全面发展。方法:注重学习科学理论。注重学习和掌握高思想道德和法律修养的基本知识。注重联系实际,注重行知统一。 3.谈谈你对社会主义核心价值体系的科学内涵及重要意义的理解 科学内涵;马克思主义指导思想,中国特色社会主义共同理想,以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神,社会主义荣辱观,构成社会主义核心价值体系的基本内容。巩固马克思主义指导地位,坚持不解地用马克思主义中国化最新成果武装全党,教育人民。用中国特色社会主义共同理想凝聚力量.用以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神鼓舞斗志..用社会主义荣辱观引领风尚,巩固全党全国各族人民团结奋斗的共同思想基础。这四个方面内容相互联系,相互贯通,相互促进,是有机统一的整体。 重要意义;是党在思想理论建设上的一个重大理论创新。是我们党深刻总结历史经验,科学分析当前形势提出的一项重大任务。涉及经济,政治,文化,思想等社会方面,是社会主义意识形态的本质体现,是社会主义思想道德建设的思想理论基础,是激励全民奋发向上的精神力量和维系全民族团结和睦的精神纽带。适应了社会主义市场经济发展的要求,适应了社会主义先进文化建设要求,适应现阶段社会主义思想道德建设的要求…也是引领当代大学生成长成才的根本指针。4.什么是理想什么是信念理想;人们在实践中形成的,对未来社会和自身发展的向往和追求,是人们的世界观,人生观,和价值观在奋斗目标上的集中体现。信念;是认知,情感和意志的有机统一体,是人们在一定的认识基础上确立的对某种思想或事物坚信不疑并身体力行的心理态度和精神状态。信念是对理想的支持,是人们追求理想目标的强大动力。5,理想信念对大学生成才的作用 指引人生的奋斗目标/提供人生的前进动力/提高人生的精神境界/引导大学生做什么人走什么路为什么 学 6.如何认识个人理想与中国特色社会主义共同理想的关系 7.联系实际,谈谈大学生如何实现自己的崇高理想(1)立志当高远。立志做大事。立志需躬行。(2)认清实现理想的长期性,艰巨性和曲折性理想的实现是一个过程,要做好充足的准备;要正确对待实现理想过程中的顺境和逆境,善于利用顺境,勇于正视逆境和战胜逆境(3)在实践中化理想为现实。正确认识理想与现实的关系(思想基础)坚定的信念(重要条件)勇于实践,艰苦奋斗(根本途径) 8.什么是爱国主义如何理解其科学内涵及优良传统科 学内涵:爱国主义体现了人民群众对自己祖国的深厚感情,反映了个人对祖国的依存关系,是人们对自己故土家园,民族和文化的归属感,认同感,尊严感与荣誉感的统一。 他是调节个人与祖国之间关系的道德要求,政治原则和法律规范,也是民族精神的核心。

航空航天概论复习重点知识点整理

第一章绪论 1?叙述航空航天的空间范围 航空航天是人类利用载人或不载人的飞行器在地球大气层中和大气层外的外层空间(太空)的航行行为的总称。其中,大气层中的活动称为航空,大气层外的活动称为航天。大气层的外缘距离地面的高度目前尚未完全确定,一般认为距地面90~100km是航空和航天范围的分界区域。 2?简述现代战斗机的分代和技术特点 发展史 特点:a.可垂直起降、对起降场地木有太多特殊要求,b.可在空中悬停,c.能沿任意方向飞行但速度比较低、航程相对较短; 工作原理:直升机以航空发动机驱动旋翼旋转作为升力和推进力来源,动能守恒要求,旋翼升力的获得 靠向下加速空气,因此对直升机而言由旋翼带动空气向下运动,每一片旋翼叶片都产生升力,这些升力 的合力就是直升机的升力。 4.试述航空飞行器的主要类别及其基本飞行原理 A. 轻于空气(浮空器):气球;飞艇。原理:靠空气静浮力升空。气球没有动力装置,升空后只能随风飘动或被系留在某一固定位置;飞艇装有发动机、螺旋桨、安定面和操纵面,可控制飞行方向和路线。 B. 重于空气:固定翼航空器(飞机+滑翔机);旋翼航空器(直升机+旋翼机);扑翼航空器(扑翼机)。原理:靠 空气动力克服自身重力升空。飞机由固定的机翼产生升力,装有提供拉力或推力的动力装置、固定机翼、控制飞行姿态的操纵面,滑翔机最大区别在于升空后不用动力而是靠自身重力在飞行方向的分力 向前滑翔(装有的小型发动机是为了在滑翔前获得初始高度);旋翼机由旋转的机翼产生升力,其旋翼木有动力驱动,由动力装置提供的拉力作用下前进时,迎面气流吹动旋翼像风车似地旋转来产生升力;直 升机的旋翼是由发动机驱动的,垂直和水平运动所需要的拉力都由旋翼产生;扑翼机(振翼机)像鸟类翅膀那样扑动的翼面产生升力和拉力。 5.简述火箭、导弹与航天器的发展史 6.航天器的主要类别 A. 无人航天器a人造卫星(科学卫星、应用卫星、技术试验卫星),b.空间平台,c.空间探测器(月球探测器、行星探测器); B. 载人航天器a载人飞船(卫星式、登月式),b.空间站,c.轨道间飞行器(轨道机动器、轨道转移器),d.航天飞机。 7.什么是空天飞机,其主要的关键技术是什么? 空天飞机即航空航天飞机,指以吸气式发动机和火箭发动机组合推进系统作为动力装置、能够像飞机在跑道上起降、在大气层内高超音速飞行,又能单级入轨运行的可载人飞行器。 主要的技术在于a动力装置,既不同于飞机又不同于火箭,是一种混合配置的动力装置,安装有涡轮喷气发动机、冲压发动机、火箭发动机;b.计算空气动力学分析,由于其速度变化幅度大、飞行高度变化广、飞行环境不同;c.发动机和机身一体化设计,在大气层中高速飞行时阻力剧增,外形需要高度流线化;d.防热结构和材料,空天飞机需多次进出大气层,有很强的气动加热,所以防热系统既要保持良好的气动外形,又要能长期重复使用且便于维护。

2019版(最新)思修试题(含课后习题答案)

2019版(最新)思修试题 (含课后习题答案) 一、人生的青春之问 1.为什么要树立正确的人生观? 人生观是在人们对于人生目的和意义的实践中形成的根本看法,人们实践活动的目标以及对待生活态度都是由人生观决定的。人生观即人生真谛,是对人本质的认识,从而对人生目的的确立以及人生价值意义。马克思曾用辩证的唯物主义及历史唯物主义阐释过人的本质问题,并指出;“人的本质不是单个人所固有的抽象物,在其现实性上,它是一切社会关系的总和。” 在社会实践过程中,所经历的各种经历和体验及个人感悟,从而形成一种个人对人生的根本看法,价值判断及生活的态度,由此而形成个人人生观。辩证唯物主义认识论告诉我们,任何认识都有正确的与错误的之分,正确的人生观对人未来的成功具有导向作用,而错误的人生滚则阻碍人们向前发展,故确立人生观的必要性是不言而喻的。 2.如何理解人生目的,人生态度和人生价值的关系?为什么说人生目的是人生观的核心? p13上三行 第二问: 1.人生目的决定人生道路。正确的人生目的使人

做出正确的选择,始终朝着正确的人生发展道路前进。2.人生目的决定人生态度。正确的人生目的使人以昂扬乐观的人生态度正确对待人生道路上的坎坷。 3.人生目的决定人生价值选择。正确的人生目的使人懂得人生的价值首先在于奉献,从而在工作中尽心尽力尽责。 3.根据马克思主义关于个人与社会关系的原理,说明人生的自我价值与社会价值的关系。 1.人生的自我价值,是个体的人生活动对自己的生存和发展所具有的价值,要表现为对自身物质和精神需要的满足程度。 2.人生的社会价值,是个体的人生活动对社会、他人所具有的价值。 3.二者相互区别,又密切联系、相互依存,共同构成了人生价值的矛盾统一体。 4.人生的自我价值是个体生存和发展的必要条件,人生自我价值的实现是个体为社会制造更大价值的前提。个体通过努力提高自我价值的过程,也是其创造社会价值的过程。5.人生的社会价值是社会存在和发展的必然要求,人生社会价值的实现是个体自我完善、全面发展的保障。自身物质和精神需要能否得到满足和满足程度,取决于他的人生活动对社会和他人的贡献,即社会价值。

北航201903航空航天概论第一次作业答案

北京航空航天大学成人高等教育在线作业预览 单项选择题 第1题气球是一种轻于空气的航空器,它利用了物理学的()定律。 A、热力学 B、万有引力 C、浮力 D、伯努利 答案:C 第2题热气球载人自由飞行的日期是()年10月15日,升空的人是罗齐尔和达兰德斯。 A、1783 B、1852 C、1899 D、1901 答案:A 第3题氢气球载人飞行的日期是1783年12月1日,升空的人是()。 A、布朗夏尔 B、齐伯林 C、李林塔尔 D、罗齐尔 答案:A 第4题 1870年()战争中,巴黎守军曾用气球向城外运送信件和撤退人员。 A、法俄 B、普法 C、南北 D、英法 答案:B 第5题第一次世界大战中,气球主要用于()和拦截飞机。 A、轰炸 B、运输 C、侦察

D、通信 答案:C 第6题飞艇诞生的年份是()年,发明人是法国的吉法尔。 A、1783 B、1812 C、1901 D、1852 答案:D 第7题硬式飞艇的发明人是()。 A、吉法尔 B、乔治凯利 C、杜蒙 D、齐伯林 答案:D 第8题 1926年,齐伯林公司制造了Lz-127号硬式飞艇,名称是()。 A、德国号 B、汉莎号 C、柏林号 D、齐伯林伯爵号 答案:D 第9题定翼思想是19世纪初,英国航空之父()提出来的。 A、凯利 B、汉森 C、菲利普斯 D、斯特林费罗 答案:A 第10题第一个飞机设计专利是英国人汉森于()年获得的。 A、1906 B、1843 C、1860 D、1818 答案:B 第11题世界第一个航空研究团体不列颠航空学会是()年成立的。

A、1843 B、1866 C、1906 D、1909 答案:B 第12题航空研究的重要工具——风洞是由英国人()于1871发明的。 A、菲利普斯 B、凯利 C、汉森 D、维纳姆 答案:D 第13题莱特兄弟的飞行者一号飞机第一次成功飞行是()年()月()日。 A、1903、12、8 B、1903、12、14 C、1903、12、17 D、1903、12、20 答案:C 第14题莱特飞行者三号是1905年试制成功的,它被看作是历史上第一架()飞机。 A、可操纵的 B、实用 C、动力 D、双翼 答案:B 第15题 1910年,法国人()发明成功水上飞机。 A、伏瓦辛 B、法尔芒 C、布雷盖 D、法布尔 答案:D 第16题 1910年,美国人()曾指挥完成在军舰上起飞和着陆的壮举。 A、兰利 B、坎布里奇 C、寇蒂斯

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