高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论复习试题

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高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论复习试题

一 、填空题 ( 共 146题 )

1.6502电气集中执行组 8线网络中,网络的站场形状是用 __________的第一组接点来区分的。

2.FDGJ 电路中的条件电源 __________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

3. 信号辅助继电器 XFJ 和主信号继电器 ZXJ 是 __________在 13网络线路上。

4. 电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的 64D 型半自动闭塞设备,应将原来已办理 好的发车进路 __________。

5. 到达场集中楼排列推送进路时,必须得到 __________的同意才准许集中楼排通推送进路。

6. 在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指 __________。

7. 在控制台表示灯电路中,轨道光带表示灯电路接有 FDGJ 第八组接点的作用是 __________。

8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠 __________区分的。

9. 正常解锁时,由右向左的进路,先吸起的进路继电器是 __________。

10. 重复开放信号时,被按压的始端按钮继电器不能自闭是因为其自闭电路中接有 __________继电 器的后接点。

11.6502电气集中方向组合可供出 __________种方向电源。

12.6502电气集中电源组合可供出 __________种条件电源。

13.DCJ 或 FCJ 在该道岔区段的 __________失磁落下时复原。

14. 电源屏手动升压至 420V 时,过压继电器 GYJ 应及时动作并切断升压回路,但不应造成电源屏 __________。

15. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列 __________折返信号机内方后开始解锁的。

16. 条件电源 KZ-GDJ 的作用是防护轨道停电恢复后,使锁闭的进路有可能按 __________方式进行错 误解锁。

17. 办理调车进路时,按压始端和终端按钮后,进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置,选路 电路只能动作到始端 __________继电器的吸起。

18. 控制台中全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的 __________。

19. 一般把控制台中不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的 __________。

20. 在控制台上按咽喉分别设置的按钮和表示灯的单元块应布置在控制台的 __________。

21. 在信号机和轨道区段比较多的线路上,调车信号复示器及其按钮应 __________1个单元块。 22. 控制台一般与股道平行方向设置,置于 __________两者之间。

23. 继电器室内每排组合架的架子不宜过多,一般以 __________为宜。

24. 一组双动道岔选用的组合类型是一个 SDZ 组合和 __________SDF组合。

25. 每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个 __________组合。

26. 双线单向运行区段的进站信号机,应选用 __________组合。

27. 防护道岔不在 __________时,有关进路不能建立。

28. 当进路上的有关道岔开通位置不对或 __________未关闭时,防护该进路上的信号机不能开放。 29. 编制电气集中联锁表时,进路方向栏应填写进路的方向和 __________。

30. 在绘制车站信号平面布置图时,按照规定将下行咽喉绘制在图纸的 __________。

31. 联锁图表是利用简单明了的 __________,表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。 32. 电源输出端接有负载时,信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得 大于 __________。

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