“高冷”团长的“官架子”-论文

“高冷”团长的“官架子”-论文

农产品冷链物流论文信息共享论文

农产品冷链物流论文信息共享论文农产品冷链物流论文信息共享论文农产品冷链物流论文信息共享论文物联网技术在农产品冷链物流中的应用 摘要:农产品质量的好坏直接关系到人们的身体健康,目前我国农产品冷链物流管理尚处于初级阶段,运作效率差,信息系统建设落后,管理水平低。物联网作为一门新兴技术,将在许多传统行业发挥重要的作用。文章探讨了我国农产品冷链物流存在的问题,分析了物联网技术在农产品冷链物流中的应用,并提出了相关建议。关键词:物联网;农产品冷链物流;信息共享 自2009年8月温家宝总理提出“感知中国”以来,物联网被正式列为国家五大新兴战略性产业之一,写入“政府工作报告”,物联网在中国受到了全社会极大的关注。 农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。国家高度重视冷链物流发展,在近几年下发的中央1号文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设,促进农产品流通。物联网技术如能在农产品冷链物流中广泛应用,将使我国农产品国际竞争力大大提升。 一、物联网的概念及特征 (一)物联网的概念

“物联网概念”是在“互联网概念”的基础上,将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间,进行信息交换和通信的一种网络概念。2005年国际电信联盟(itu)发布了《itu互联网报告2005:物联网》,正式提出了物联网的概念。其定义是:通过射频识别(rfid)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。其目的是让所有的物品都能够远程感知和控制,并与现有的网络连接在一起,形成一个更加智慧的生产生活体系。 (二)物联网的本质和特征 物联网的本质主要体现在三个方面:一是互联网特征,即对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络;二是识别与通信特征,即纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信(m2m)的功能;三是智能化特征,即网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。 物联网有其鲜明的特征,主要包括以下方面: 首先,它是各种感知技术的广泛应用。物联网上部署了海量的多种类型传感器,每个传感器都是一个信息源,不同类别的传感器所捕获的信息内容和信息格式不同。传感器获得的数据具有实时性,按一定的频率周期性采集环境信息,不断更新数据。 其次,它是一种建立在互联网上的泛在网络。物联网技术的重要基础和核心仍旧是互联网,通过各种有线和无线网络与互联网融

车工高级技师理论试卷及答案

车工高级技师理论试卷 及答案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

职 业 技 能 鉴 定 题 车工高级技师理论知识试卷(B 卷) 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封 处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各题目的回答要 求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不 要在标封区填写无关内容。 一、 择题(第1~30题。选择一个正确的答案,将相应字母填入括号内。每题1分,共30分。) 1. 数控机床CNC 系统是( C ) A.位置控制系统; B.顺序控制系统; C.轮廓控制系统; D.速度 2.为了便于编程,也便于尺寸之间的相互直协调,数控加工零件图上最好( B ) A.局部分散标注尺寸; B.以同 C.以不同基准标注尺寸; D.间接 3.数控编程数值计算中,处理“列表曲线”的方法是( A ) A.三次样条曲线拟合法; B.等误 C.等步长法; D.等间 姓名 单位 准考证号 ------- -考-----------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------ 此----------线-----------

4.数控车床自动转位刀架的工作过程是( B ) A.定位、抬起、转位、夹紧; B.抬起、转位、定位、夹紧; C.转位、抬起、定位、夹紧; D.抬起、夹紧、转位、定位 5.数控机床液压系统工作时,工作状态预先调定不变的是( A ) A.压力阀和调速阀; B.压力阀和方向阀; C.调速阀和方向阀; D.方向阀 6.滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时,如果最小调整量S 为0.0025mm ,齿数Z1=60,Z2= 61,则滚珠丝杠的导程L 0为 ( C ) A.4mm ; B.6mm ; C.9mm ; D.12mm 7、机械加工的基本时间是指 ( B )。 A 、劳动时间 B 、机动时间 C 、作业时间 8、在生产中,批量越大,准备与终结时间分摊到每个工件上去的时间 就越 B 。 A 、多 B 、少 9、轴类零件最常用的毛坯是 C 。 A 、铸铁件和铸钢件 B 、 焊接件 C 、圆棒料和锻件 10、模锻毛坯料精度比较高,余量小,但设备投资大,生产准备时间长,适用于 C 。 A 、单件 B 、中小批量 C 、大批量 11.使用小锥度心轴精车外圆时, 刀具要锋利, B 分配要合理,防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A .进给量 B .背吃刀量 C .刀具角度 12.液压泵的工作压力决定于 B 。 A .流量 B .负载 C .流速 13. 有一四杆机构,其中一杆能作整周转动,一杆能作往复摆动,该 机构叫 B 。 A .双曲柄机构 B .曲柄摇杆机构 C .曲柄滑块机构 14.精车外圆时,表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时,一 般是由于进给光杠 C 引起的。 A .刚性差 B .强度不够 C .弯曲 15.车床上加工螺纹时,主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。

水泥土冷再生

水泥冷再生底基层 施工要求 施工流程如下:施工准备→撒布新加材料→铣刨、拌和→整平→压实→养生及交通管制 A.施工准备 ①施工之前通过取芯了解每段的原结构层厚度,为冷再生机铣刨厚度的确定提供依据;通过对老路含水量的测定,计算出水的喷洒量。外加水与老路材料含水量的总和要比最佳含水量略高(控制在1%以内); ②挖补坑槽、清扫路面(必要时清洗); ③用全站仪按10m 间距布设中、边桩(弯道5m 间距)并引至施工范围外; ④在施工起点处将各所需施工机械、机具顺次停放,连接相应管路。现场冷再生施工设备一般包括:水罐车,水泥浆车(必要时),冷再生机,平地机,压路机,洒水车。 新加材料撒布新加水泥采用人工撒布时,根据经试验段验证的配合比确定的水泥用量,在已撒布新加碎石的原路面上预先打出每袋水泥占用的网格线,然后用均匀摊铺水泥,为减少撒布过程水泥损失,撒布时间控制在施工前一小时左右,且水泥撒布选择在风小的天气。为了提高撒布精度同时避免刮风等情况的影响,有条件的情况下尽量使用配有完整喷洒水泥装置的冷再生机或更为精确的水泥稀浆喷洒设备。特别是当水泥用量较大,撒布厚度较厚时,应使用水泥稀浆喷洒设备。

C.铣刨、拌合 ①根据路面宽度和冷再生机的工作宽度,施工时应分幅进行,并且需分段施工。根据水泥的初凝时间和冷再生机的施工能力,控制每段长度,以保证再生机械和碾压机械协调一致。 ②启动冷再生机,按照冷再生机预先设定的铣刨深度和行进速度对路面缓慢、匀速、连续铣刨、拌和。建议再生机速度控制在5m/min,不得随意变更速度或者中途停顿; ③单幅再生至一个作业段终点后,将再生机调至作业段起点,进行第二幅施工。纵向相邻两幅接缝的重叠不宜小于20cm,并且第二幅再生时将重叠范围内的水喷关闭。纵向接缝的位置应尽量避开营运车辆行驶的轮迹; ④尽量减少纵向接头,纵向接头重叠量不宜小于1.5 倍冷再生机转子直径。水泥初凝时间内施工时关闭重叠段冷再生机水喷并不添加水泥,水泥初凝时间后施工时经试验添加水泥和水; ⑤再生后现场应及时取样检测水泥剂量及含水量,做EDTA 滴定试验,快速(10 分钟内)测定,以确保及时准确地对水泥剂量进行调整。同时现场取样做含水量试验,现场含水量测定采用燃烧法,考虑原面层沥青存在烧失情况影响结果准确性,施工前通过多组试验测出燃烧法与烘干法比例关系,所取混合料应保持均匀一致,确保实际含水量与最佳含水量相符。 D.整平 冷再生作业完成后,用18T 振动压路机快速初压(不开振动)2 遍,

冷链物流毕业论文(DOC 42页)

冷链物流毕业论文(DOC 42页) 部门: xxx 时间: xxx 整理范文,仅供参考,可下载自行编辑

XX学院 毕业论文 XX 毕业生姓名 : 专业:XX 学号:XX 指导教师:XX 所属系(部):XX 二〇XX年X月

XX学院 毕业论文评阅书 题目: 浅析我国冷链物流发展的对策XXXXXXX系XXXXXX专业姓名XXXXX 设计时间:XX年XX月XX日~XX年XX月XX日评阅意见: 成绩: 指导教师: (签字) 职务:

201年月日 XXXX学院 毕业论文答辩记录卡 XXXX系XXXX专业姓名XX 记录员:(签名)成绩评定 专业答辩组组长:(签名)

201年月日

前言 人们对新鲜食材的喜爱,自古至今从来没有中断。只是碍于当时的条件,只有皇室高官才能享受快马加鞭在驿站之间传递送去的食材。随着冷藏技术的不断发展,满足人们的需求变得更为现实,冷链物流应运而生。现代人们生活品质的提高,人们对食品质量的要求也越来越高,冷链物流业逐渐崭露出商机。同时,冷鲜食品比一般食品对于物流的要求更高、更专业,这也给冷链物流业的发展带来了挑战。我国冷链物流业面着很大的发展空间。 据了解,我国在“十二五”期间就对冷链物流制定了较高的发展目标,并对冷库、冷藏车等设备及冷链流通率、冷藏运输率等指标均有明确的规划。近年来,我国的冷藏行业发展迅速,对冷链物流的要求也越来越高。之前由于我国的冷链物流比国外起步晚、基础设施陈旧等等造成我国冷链物流发展缓慢。冷链物流应该重视科技的作用,健康快速的发展。我国的冷冻速冻行业发展迅速,冷链物流也随之得到迅速发展,但是我国的冷链物流还存在一些问题,在两会期间有人大代表就这些问题提出应该重点投资建设我国的冷链物流网,让人们的生活必需品的品质得到保障。

高级技师论文汇总

高速精密电主轴 JSZD1510型转子的磨削加工 姓名:沙慧芳 单位:山东博特精工股份有限公司 摘要:为配合近年来国内高速加工技术的发展,公司开发研制的高速精密电主轴,是主轴加电机的一体化产品。是电机置于主轴单元内部,电机转子本身既做转子又同时作为机床主轴使用,从而节省了各种复杂齿轮、皮带等传动及变速机构,可节省大量的机器空间。实现更精密的加工控制,是现代数控机床理想的配套功能部件。本文详细介绍了高速精密电主轴关键部件——JSZD1510转子的外圆、内孔、大角度内锥的磨削。利用三爪自定心卡盘和中心架,采用一夹一架的方式,在高精度万能外圆磨床上对该件的粗磨、精磨、精光等工序的加工。 我向大家介绍的是我公司的经典产品——JSZD1510型电主轴,其关键核心部件转子的磨削加工工艺。 JSZD1510型转子有轴、平衡环甲、平衡环乙、铸铝转子四部分组成。 一、平衡环甲、平衡环乙及铸铝转子的加工图

(1)(2)

(3) 选用45#钢材料,内孔留余量,其余车至要求,磨削加工平衡环甲、乙至如图(1)(2)的成型尺寸。 二、铸铝转子内孔磨至图(3)所示的尺寸,表面不得有磕碰毛刺及断铝现象。 加图(4)

三、轴的加工 材料选用40Cr,本文主要介绍了該产品的磨削加工,所以前期加工工序从简叙述。经下料、热处理、粗车、渗碳、精车、钻通孔、铣键槽、淬火、磁性探伤等工序,在MG1432万能外圆磨床上粗磨各外圆,上三爪、中心架、放下内圆磨具,一夹一架,找正外圆跳动在0.02mm之内磨削左端内孔φ20.3mm。倒头磨削右端内孔φ19mm、φ19.8mm调床身及砂轮架磨前端30°锥孔口尺寸为φ25.6mm保证至图(4)所示尺寸。 四、热处理时效 五、热装 将轴外圆φ38mm及φ54mm处磨至图(4)尺寸,与平衡环甲、乙、铸铝转子过盈量为0.03mm-0.05mm。将平衡环甲、乙、铸铝转子放入加热炉中,加热至400°-450°之间。按图(5)所示的顺序方向,把各零件热下至图(4)所示的轴上,保证热下位置到位。 加图(5)

车工高级技师理论试题答卷及参考答案

职业技能鉴定题 车工高级技师理论 知识试卷(B 卷) 注意事项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关内容。 一、 择题(第1~30题。选择一个正确的答案,将相应字母填入括号内。每题1分,共30分。) 1.数控机床CNC 系统是(C ) A.位置控制系统; B.顺序控制系统; C.轮廓控制系统; D.速度 2.为了便于编程,也便于尺寸之间的相互直协调,数控加工零件图上最好(B ) A.局部分散标注尺寸; B.以同 C.以不同基准标注尺寸; D.间接 3.数控编程数值计算中,处理“列表曲线”的方法是(A ) A.三次样条曲线拟合法; B.等误 C.等步长法; D.等间 4.数控车床自动转位刀架的工作过程是(B ) A.定位、抬起、转位、夹紧; B.抬 起、转位、定位、夹紧; C.转位、抬起、定位、夹紧; D.抬起、夹紧、转位、定位 5.数控机床液压系统工作时,工作状态预先调定不变的是(A ) A.压力阀和调速阀; B.压力 C.调速阀和方向阀; D.方向 6.滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时,如果最小调整量S 为0.0025mm ,齿数Z1=60,Z2=61,则滚珠丝杠的导程L 0为(C ) A.4mm ; B.6mm C.9mm ; D.12m 姓名单位准考证号 --------考-----------生-----------答--------题-------不-----------准----------超--------过------------此----------线----------- --------考-----------生-----------答--------题-------不-----------准----------超--------过------------此----------线-----------

冷链物流论文

捌九傳奇 冷链物流论文 系别: 专业: 班级: 姓名 学号: 指导老师:

内容摘要:冷链物流是现代物流业的一个重要环节,它涉及的是“门到门”的整个供应链的运作与管理;冷链物流包括肉食品、成品、半品、海鲜等运输的重要渠道,随着物流行业和市场日益细分的发展,冷链物流正在向一种专业化的物流方向发展,冷链物流市场增长潜力仍然是巨大的。我国的现代物流是从传统的运输、仓储业发展而来。而我国在冷链物流前行的道路上遇到了良好的发展机遇,同时也存在一定的问题。 关键词:冷链物流发展我国冷链物流 一、冷链物流简介 (1)冷链物流的定义 冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。(2)冷链物流的适用范围 冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品,速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:药品。冷冻是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心达到要求的,

所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。 二、冷链物流的发展 将物联网技术应该用于冷链物流的原材料采购、产品储存、运输、销售等各个环节,能够对整个过程实施智能化监控。在生产过程依照生产厂商的规定进行操作,操作过程的透明度不高,不能确定是具体的哪方面出了问题,更不能确定相应的当事人。物联网的采用,能够解决这个问题。在采购原材料的时候就对其进行电子标记编码,建立数据库,通过电子标签,能够对产品在整个生产加工的过程进行连续的监控,包括当前的温度、湿度以及相应的操作人员,全部录入数据库的数据,很容易就清楚了是哪些因素造成的问题。能够立刻进行改善,也能够确定事故的责任归属。 物联网技术的运用之后,储存管理变得更加的简便、快捷高效。在生产加工时对产品的电子标签,在储存的时候运用其自动识别功能,在入库的时候通过读写器就能很快的记录产品的入库时间和相应的数量等信息。仓库的管理过程中不再需要人员逐个的进行清点盘查,通过读写器进行快速的读取或者通过数据库查询相应的数据就清楚仓库库存的详细情况。产品出库的时候,利用数据库能够快速确定产品,从而避免了先进后出现象的发生。产品上的电子标签还能够对

宋华电工高级技师论文

2012年“金蓝领”培训 国家职业资格全国统一鉴定 维修电工论文 (国家高级技师一级) 论文题目:限制自控系统电流脉动新方案 姓名:宋华 身份证号: 370922************ 所在单位:山东隆源煤矿集团有限公司

限制自控系统电流脉动新方案 宋华 山东隆源煤矿集团有限公司 [摘要]: 在要求较高的传动用自动控制系统设计中,被控制对象通常是他励直流电动机,控制上采用电流、转速双闭环满足系统的动态要求和静态要求。,传统的设计是采用平波电抗器维持电流连续来维持电流连续和限制电流脉动,以此来确保控制对象的工作,但此种设计造成系统铜耗较多、系统体积庞大笨重。电流自适应也可解决问题但效果欠佳,本设计采用“电流自适应与平波电抗器组合应用”的解决方案,充分利用了各自的优点,既降低了铜耗又最大限度满足了系统的动态和稳态要求,提高了系统的性能价格比。 [关键词]自控系统平波电抗器电流自适应 一、概述 在要求较高的传动用自动控制系统设计中,被控制对象通常是他励直流电动机,控制上采用电流、转速双闭环满足系统的动态要求和静态要求。可控电源作为执行部件,为使控制对象直流电动机运行特性满足要求,必须保证其电流连续,传统的设计采用平波电抗器来维持电流连续和限制电流脉动。设计平波电抗器时,一般系统理论上电流连续的临界点在5%额定电流,5%额定电流以下电流仍为断续区,若系统要求更高,平波电抗器电感量还要加大。因为电抗器电感量较大,造成系统体积庞大笨重,又因铜耗较多,使性能价格比下降,同时在轻微负载时仍不能保证电流连续。 从系统设计的角度和经典控制论的看,电流连续与断续仅仅是电流环数学模型的不同,系统其他环节模型均没有改变。为此,只需要在电流断续时将电流环数学模型与电流连续时数学模型保持一致即可解决电流断续的问题,即引入电流自适应环节,采用电流自适应环

节能技术论文

建筑行业节能技术的发展现状及未来发展趋势 学院:能源与动力工程学院 专业:新能源科学与工程 姓名:邓湘波 学号:201449060119 课程:节能技术 指导老师:刘智敏 时间:2016.10

建筑行业节能技术的发展现状及未来发展趋势 摘要 中国是当今世界上最大的发展中国家,也是世界上第二位能源生产国和消费国。中国作为世界上发展最快的发展中国家,经济社会发展取得了举世瞩目的辉煌成就,而这背后是因为有能源供应持续增长提供支撑。而能源供应持续增长意味着付出了巨大的资源和环境被破坏的代价,节能减排是解决问题的灵丹妙药。它是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要举措,也是推进经济结构调整、转变发方式、实现经济和社会可持续发展的必要要求,而建筑节能是我国节能工作中一个非常重要的方面。 关键词:绿色建筑;建筑节能技术;节能减排。 引言 众所周知,能源是发展国民经济、改善人民生活的重要物质基础。能源的紧张,将严重阻碍人们未来的正常生活、社会进步和经济的可持续发展,人类的现代文明将付诸东流。为了避免这种情况的发生,人们都在想尽办法发展节能技术,作为人们基本日常生活“吃穿住用行”的一部分,客观形势要求建筑领域的节能技术也要迅速发展。所以无论是国际还是国内,建筑节能科技都得到了巨大发展,高层建筑的拔地而起为人们的工作、生活提供了诸多便利,照明、空调、采暖技术的进步则进一步提升了居住环境的舒适度。20世纪70年代发达国家提出了绿色建筑理念,在全球可持续发展的大环境下得到进一步的发展。中国现有建筑总面积400多亿平方米,预计到2020年还将新增建筑面积约300亿平方米。绿色建筑的发展,对我国而言具有特别重要的意义。作为二十一世纪中国的一名新能源科学与工程专业的大学生,自己在这里谈谈建筑节能技术的发展现状及未来发展趋势。 1.建筑节能概念 建筑节能,在发达国家最初为减少建筑中能量的散失,普遍称为“提高建筑中的能源利用率”,在保证提高建筑舒适性的条件下,合理使用能源,不断提高能源利用效率。建筑节能是指在保证建筑使用功能和室内热环境质量的前提下,降低其使用过程中能源消耗的活动,现在普遍称为“提高建筑中的能源利用率”,在保证提高建筑舒适性的条件下,合理使用能源,不断提高能源利用效率。其内涵包括在建筑物的规划、设计、建造和使用过程中,执行建筑节能标准和施工验收规程,合理设计建筑结构,采用低能耗建筑材料,提高采暖、制冷、照明、通风、给排水和通风系统的运行效率,加以不降低居住质量和舒适度为基础,合理利用可再生资源,降低能源消耗。 2.建筑节能技术的发展现状

造林工技师、高级技师参考题

造林工技师、高级技师参考题 一、单项选择题 1.草原上造林整地的最主要的一个目的是()。 A、防止水土流失 B、防止沙化 C、改善立地条件和破坏钙积层 D、改善卫生状况 2.飞播造林的关键是()。 A、组织劳力 B、准备种子 C、掌握好雨情 D、播种后的管理 3.纯林最大的缺点是()。 A、容易造成地力衰退 B、不易管理 C、造林麻烦 D、抗旱性差 4.根系吸收水分的动力()。 A、外力 B、大气拉力 C、蒸腾拉力 D、土壤压力 5.在种植点配置的几种形式中,()配置形式适合于营造水土保持林。 A、长方形 B、多边形 C、三角形 D、正方形 6.林木的粗生长主要是下列()的作用。 A、顶端分生组织 B、侧生分生组织 C、居间分生组织 D、保护组织 7.封山育林中,封育区的封禁方法主要有:()。 A、人工看护和设置围栏 B、坡度控制 C、海拔高度控制 D、水分控制8.光合作用的要素包括()。 A、必须有CO 2、H 2 O、叶绿素、光能和适宜的温度 B、有CO 2 和H 2 O就行 C、 有叶绿素和光能就行 D、有CO 2 和叶绿素就行 9.下列不属于内蒙古地区的造林树种的是()。

A、泡桐 B、兴安落叶松 C、油松 D、欧美杨 10.对于针叶树植苗造林时最主要要保护的部位是()。 A、针叶 B、侧枝 C、根系 D、侧芽 11.在大青山陡坡一般多采用()的整地方法。 A、高垄 B、机械开沟 C、水平阶 D、小鱼鳞坑 12.旱生演替一般包括地衣植物阶段、苔藓植物阶段、旱生草本植物阶段、木本植物阶段。在这四个阶段中()个阶段演替速度相对较快。 A、地衣植物阶段 B、苔藓植物阶段 C、旱生草本植物阶段 D、木本植物阶段 13.我国森林经营的方针必须本着可持续发展的方针,主要指()的可持续管理。 A、森林资源和森林土地 B、木材利用 C、社会效应 D、经济效益 14.两个树种的生态习性矛盾较大时,最好采用()。 A、株间混交 B、带状混交 C、行间混交 D、块状混交 15.林分的平均单株材积是随着造林密度的增大而()的。 A、增大 B、不变 C、减小 D、不稳定变化 16.分殖造林适用于()造林。 A、所有树种 B、大多数杨树和大多数柳树 C、萌芽生根能力弱的树种 D、大多数针叶树 17.林区进行迹地更新要坚持()相结合的原则。 A、人工更新 B、完全天然更新 C、天然更新和人工促进天然更新 D、任其发展 18.平茬和除蘖两项措施只适用于()。

乳化沥青冷再生施工技术指南

乳化沥青冷再生工程施工技术指南

目录 第0章说明 (1) 前言 (1) 实施路段 (1) 第1章乳化沥青冷再生工程施工技术要求 (1) 乳化沥青冷再生原材料质量要求 (1) 1.1.1乳化沥青 (1) 1.1.2新碎石材料 (2) 1.1.3水泥 (2) 1.1.4矿粉 (2) 1.1.5水 (3) 1.1.6沥青面层铣刨料(RAP) (3) 乳化沥青冷再生配合比设计 (4) 1.2.1配合比设计技术要求 (4) 1.2.2配合比设计方法 (4) 乳化沥青冷再生施工及检测设备 (6) 1.3.1旧沥青路面洗刨设备 (6) 1.3.2场拌设备 (6) 1.3.3施工设备 (7) 1.3.4试验室及现场检测设备 (7) 乳化沥青冷再生施工工艺 (7) 1.4.1铣刨现有路面 (7) 1.4.2 RAP材料的破碎、筛分和贮存 (7) 1.4.3下承层的准备 (8) 1.4.4生产拌和 (8) 1.4.5混合料的运输 (9)

1.4.6摊铺 (9) 1.4.7压实 (9) 1.4.8养生 (9) 1.4.9施工接缝的处理 (10) 第2章乳化沥青冷再生工程施工质量 试验与检验办法 (11) 原材料施工质量控制和检测 (12) 2.1.1乳化沥青 (12) 2.1.2新石料 (12) 2.1.3 RAP (12) 乳化沥青冷再生施工质量控制和检测 (13) 乳化沥青冷再生施工验收质量检测 (13) 第3章施工过程质量控制及无损检测 (15) 检测方法 (15) 3.1.1均匀性检测 (15) 3.1.2稳定性检测 (16) 检测频率 (16)

第0章说明 前言 为加强对路面工程质量的有效控制,进一步明确有关监理程序、质量管理程序和奖罚措施,保证惠河高速公路沥青路面改造工程“确保优良工程,争创优质工程”项目质量总体目标的实现,使路面工程质量管理规范化、制度化、标准化,特制定本实施办法。 本项目实施过程中的各项技术指标应满足《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)及其它现行相关规范的要求。 实施路段 本次惠河高速公路路面乳化沥青冷再生科研段分为K76+000~K78+000。第1章乳化沥青冷再生工程施工技术要求乳化沥青冷再生原材料质量要求 1.1.1乳化沥青 厂拌冷再生沥青混合料用乳化沥青宜采用慢裂型,其技术要求见表1-1。 乳化沥青选型时应充分考虑施工运距、混合料级配类型、施工气候以及施工工艺等因素的影响,以确定合理的破乳时间、残留物含量、黏度等指标。 表1-1 乳化沥青冷再生沥青混合料基层乳化沥青技术要求 试验项目单位质量要求试验方法 破乳速度慢裂T0658 粒子电荷阳离子(+)T0653 筛上残留物(1.18mm筛)不大于% T0652 粘度 恩格拉粘度计法E25 2-30 T0622 25℃赛波特黏度Vs s 7-100 T0623 蒸发残留残留分含量不小于% 62 T0651 溶解度不小于% T0607

冷链物流论文内容

食品冷链物流 张洁 摘要:冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 Abstract: Cold Chain Logistics (Cold Chain Logistics) refers to refrigerated and frozen foods in the production, storage, transportation, sale and consumption prior to each link is always in the specified low temperature environment, in order to ensure food quality and reduce food losses a systems engineering. It is with the advancement of science and technology, refrigeration technology development and set up, based on freezing technology-based, low-temperature refrigeration technology as a means of logistic processes. Chinese agricultural products cold chain logistics industry's rapid development, the state must develop and implement as soon as possible scientific and effective macro policy. Cold chain logistics requirements are relatively high, the corresponding aspects of the investment management and capital than normal room temperature logistics to be big. 关键词:冷链、物流、食品、发展状况 1冷链物流的特点 1)商品全程温度控制我们把冷链物流形容成一个由“线”连接起多个“节点”的链条,链条的未端是消费者。为保证商品品质及降低输送过程中的损耗,链条中的“线”与“节点”均需进行温度控制。 2)与常温物流相比,除包括流通环节外,还包括加工生产环节。如果我们把冷链物流中的“线”定义为冷藏(冷冻)环境下的运输的话,则“节点”为各培育基地、生产基地、屠宰厂、制造工厂、生鲜食品加工中心、冷藏(冷冻)库、低温物流中心、卖场超市等贩卖点等等。因此冷链物流的“节点”不仅仅是流通环节,还包括加工生产环节。 3)品质的保证是冷链物流的灵魂。所有的温度控制措施及环节均为延长商品寿命及保证产品的品质服务。 4)冷链过程中所包括的技术学科、行业跨度很大从生物学、微生物学到制冷科学,从食品加工工艺到生鲜食品加工中心的规划设计,从农林牧渔业到信息产业。 冷链物流的储存、加工包装、配送、流通等等条件均与一般常温物流存在着很大的差异,所需配合的运送车辆及仓储设备也非常昂贵,因此需要大量的资金投入在冷冻、冷藏保温设备及周边配套设设施上。此外,低温冷冻链体系的建立,除了要有节能的冷藏、冻储存库的设备外,更要有良好的管理及作业规范,才能维护低温食品的质量。冷链是一个对资金、管理和技术都要求很高的产业。目前一些企业急于进入低温食品产业,但是由于欠缺专业低温知识及配套措施而盲目的跟进,因而造成许多无谓的损失。

撰写技师、高级技师论文及技术总结的有关要求

附件10 撰写技师、高级技师论文的有关要求 按照国家职业标准要求,在对技师、高级技师进行职业技能鉴定时,需进行潜在能力考核,其中申报人需总结自已工作和技能成绩,可选择撰写论文进行答辩,现将论文应该包含的内容概括如下: 一、论文格式要求 1.论文由标题、署名、摘要、正文、注释及参考文献组成。 2.标题即论文的名称,应当能够反映论文的内容,或是反映论题的范围,尽量做到简短、贴切。 3.摘要应简明扼要地概括论文的主要内容,一般不超过300字。 4.论文主体一般应有引言、正文、结论。 5.论文的末尾列出主要参考文献的目录。 二、论文正文编写的要求 1.中心明确。撰写论文要有一个明确的论述目的,要重点突出。 2.论证充分。论文要有分析,有说服力,要用所掌握的专业知识,对实践中出现的问题进行分析和讨论。 3.有序性。全篇论文结构要阐述清楚,层次分明,让人

一目了然。做到有目的、有分析、有措施、有结果。 注意事项: 技师(高级技师)论文,不同于一般的工作总结,也不同于科研论文,它是把在生产实践中所遇到的问题、现象由表及里的加工整理,找出带有规律,对今后工作有指导性的东西,选题时候注意下面几点: 1、本人知识和技能胜任的问题,“不熟不做”,一定要考虑自己的特长和能力,切忌好高骛远; 2、对生产具有实用价值。能急生产之需,解决生产过程出现的疑难问题; 3、有一定科学性、创造性。要体现本人的独立见解,能突出新的观点、新的方法、新的发现和新的结果; 4、与本工种技能紧密结合。选定的论文题目一定要与所报技师(高级技师)的工种相符。

论文提交封面格式

论文撰写格式

厂拌冷再生施工工艺标准[详]

乳化沥青厂拌冷再生施工工艺 乳化沥青厂拌冷再生是铣刨原沥青路面面层后,将铣刨料运至拌合站后进行破碎和筛分,并掺入适当比例的新集料、再生结合料、再生剂、活性填料(水泥、石灰等)及水等材料后经过常温拌和、摊铺、碾压等工序,实现旧沥青路面再利用的技术,适用于高等级沥青路面的下面层及基层、底基层。它的技术特点是:铣刨的旧沥青混合料可以全部回收利用,降低了原材料成本,减少环境污染。用乳化沥青作为有机再生结合料以及水泥或石灰作为无机再生结合料,形成一种复合有机水硬性材料,提供足够的承载力。因乳化沥青具有无毒、无臭、不易燃烧、生产工艺简单、价格低廉等特点,保证了储存稳定性、拌合稳定性,改善了施工条件,延长了可施工季节。与就地冷再生相比,对混合料配合比控制更为准确,提高路面平整度,保证路面性能。 1、沥青路面材料的回收 1.1不同的沥青路面材料应分别回收,分开堆放、不得混杂。回收沥青路面材料可选用冷铣刨、机械开挖等方式,应减少材料变异。 1.2回收沥青路面材料在回收和存放时不得混入基层废料、水泥混凝土废料、杂物、土等杂质。 2、回收沥青路面材料的预处理与堆放 2.1使用推土机、装载机等机具将回收的沥青路面材料充分混合,然后用破碎机或其他方式进行破碎,应使回收沥青路面材料最大粒径小于再生沥青混合料最大公称粒径,不应有超粒径材料。不允许直接

使用未经预处理的回收沥青路面材料。 2.2根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛孔尺寸,将处理后的回收沥青路面材料筛分成不小于两档的材料。 2.3经过预处理的回收沥青路面材料,可用装载机等将其转运到堆料场均匀堆放,转运和堆放过程中应避免回收沥青路面材料离析。 2.4回收沥青路面材料应避免长时间的堆放,料仓中的回收沥青路面材料应及时使用。 3、混合料拌制 3.1对拌和设备的要求:厂拌冷再生宜采用专用拌和设备,也可采用普通拌合设备加装乳化沥青计量及喷洒装置。 3.2拌和设备的生产能力应与摊铺设备生产能力匹配。 3.3拌和时间应适宜,拌和后的冷再生混合料应均匀一致,无花白料、无液体流淌、无结团成块现象,和易性良好。 4、施工准备 4.1 下承层的准备 下承层应密实平整,强度符合设计要求。在摊铺冷再生层混合料之前宜在下承层表面喷洒乳化沥青,喷洒量为纯沥青用量0.2~ 0.3kg/m2。 4.2铺筑试验路段 试验路段长度不宜小于200m。从施工工艺、工程质量、施工管理、施工安全等方面验证施工配合比及施工方案和施工工艺的可行性,并为正常施工提供技术依据,确定松铺系数和松铺厚度。

冷链物流存在问题及对策

物流设施与设备 ---------关于冷链物流存在问题与对策论文 提纲: 1.目前我国冷链物流存在的问题: 1.1.完整独立的食品冷链物流体系尚未成形 1.2.食品冷链的市场化程度很低,第三方介入很少 1.3.食品冷链的硬件设施建设不足、技术含量低 1.4.食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合 1.5.技术标准缺位 1.6.冷链物流配套不协调、布局不合理 1.7.冷链物流与食物生产、加工、流通、销售难以配套 1.8.冷链物流与货物信息不对称 2.冷链物流问题对策 2.1.构筑冷链物流管理信息化平台 2.2.政府的引导,加大物联网相关技术的产业应用 2.3.应用物联网创新技术,加快冷链物流信息化建设 2.4.完善监管体系,形成安全冷链物流标准

2.5.出台农产品冷链物流业发展相关扶持政策 2.6.高度重视科技对推动冷链物流发展的重要作用 3.意义 【摘要】我国平均食物年产值约为3000亿美元,超过20%的食物由于没有很好地冷藏,在运输过程中被浪费。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%~30%,每年有总值约100亿美元的农产品在运输中损失,缺乏冷链物流运输仅腐烂损耗的果蔬可满足将近2亿人口的基本营养需求,损耗量居世界首位,而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。这就迫切需要冷链物流,冷链物流是指肉类、鲜奶等需要冷藏的食品,在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中,始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。 有数据显示,近年来,人们对冷冻冷藏食品的消费越来越多,我国的冷藏冷冻食品每年增产约10%。然而,我国食品的冷藏运输率只有15%左右,而发达国家却达到80%~90%。以南京为例,有上万家与物流有关的机构和企业,可是专门做冷链物流的却屈指可数。巨大的市场缺口,使得冷链物流商机无限。可是为什么现有的物流企业难以涉入呢?这需要我们分析原因研究对策加

技师高级技师论文

甘肃省技师高级技师 综合评审论文 论文题目:浅谈长途行车安全及故障处理姓名:牛燕翔 身份证号: 6 准考证号: 4 所在单位:靖远第二发电有限公司 考评职业:汽车驾驶员 报考等级:技师

浅谈长途行车安全及故障处理 牛燕翔 靖远第二发电有限公司 摘要:长途行车,安全是第一要求,一切工作都在安全的前提下开展,同时,在长途行车过程中由于路况、天气、车况、司机状态以及其他等原因,导致安全事故多发、易发,造成严重后果,本文就长途行车的安全注意事项以及故障处理进行探讨,为驾驶员提供合理建议和防范措施。 关键词:长途行车,安全,故障 1 引言 长途行车,安全是第一要求,一切工作都在安全的前提下开展,同时,在长途行车过程中由于路况、天气、车况、司机状态以及其他等原因,导致安全事故多发、易发,造成严重后果,甚至造成人员的伤亡,给相关家庭带来巨大的创伤。本人近年来多次长途行车,对长途行车过程中的相关安全措施以及出现故障处理,摸索出了一些经验,现同大家分享。 2 长途行车前的准备工作 长途行车,准备工作尤其重要,由于出车时间长,路途远,出门之后还有相关工作要完成,所以,出车之前必须做好准备 2.1 熟悉车辆 根据公司的要求进行长途行车。每次使用的车辆不尽相同,因此,在长途驾驶之前一定要对车辆做个全面认识,要事先弄懂车辆的配置、性能,并调看相关检修资料,对常开此车的司机进行咨询,切记不要边开车边研究。 2.2 携带相关证件和现金 长途出行要携带身份证、驾驶执照、行车证、养路费等交纳凭证,还有公司交办工作相关文件资料,如果多辆车辆出行,最好携带对讲机等通讯设备,以保证车辆之间随时联络。 2.3 熟悉路况以及天气情况 长途出行路况和天气很重要,西北地区行车,尤其要注意降雪以及大风天气,尽量避免在这样的天气出行,即使出行也要做好准备。

冷作工高级工理论考试试题答案

2012 年攀钢集团公司职业技能鉴定理论考试试题 冷作工(高级工) 注意事项:1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 3、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关内容。 一、 填空题:(每小题1.5分,共15分,) 1. 当保证气密试验的安全性,做气密性试验试验,有必要经水压试验合格后方能进行。 2. 圆柱螺旋线的形状和大小由圆柱直径、导程、旋向三要素决定的。 3. 将工艺规程填写在一定形式的表格上,这种表格称为工艺过程卡。 4. 计算焊缝强度,就是计算焊接头的强度、焊缝 承载力 的大小。 5. 作展开图的方法通常有 作图法 和计算法两种。 6. 相贯构件的板厚处理一般原则,展开长度以工件的中心层为准,展开图中曲线高度 是以构 件 接触处 高度为准。 7. 冷作构件常见缺陷有尺寸误差__、形状误差和表面缺陷。 8. 压力试验有水压试验和气压试验两种。 9. 构件在工程中的四种基本变形是拉压变形、剪切变形、扭转变形和弯曲变形。 10. 不论何种形式的焊接变形,都遵循同一规律,即焊缝冷却后,在焊缝区域内产生收 缩,而使焊件产生内应力,当焊件本身的刚度不能克服焊缝的收缩作用时,便造成 焊接件的变形。 二、 判断题(每题1分,共20分) 1. 凡是以曲线为母线或相邻两直线呈交叉状态的表面,都是可展表面。(× )。 密 封 线内 不 准 答 题

2.水压试验应在产品热处理前进行。(×)。 3.煤油渗透试验是检查压力容器焊缝的唯一手段。(×)。 4.带传动的弹性滑移现象是不可避免的。(√)。 5.齿轮传动可以保持瞬时传动比的稳定。(√)。 6.等径三节蛇形弯管中,若弯头的两端口轴心线垂直交叉,那么它的两最近点之间的 错心差S为零。(×) 7.材料的最小弯曲半径越小就等于是说该材料的曲率越小。(×) 8.在同一构件上采用铆钉敛缝,必须先敛板缝,后敛钉缝。(×) 9.作为压力容器的试样板,它应取材于母材,而且必须与产品一起进行加热、焊接、 热处理等。(√) 10.作业时间是直接用于产品加工的时间,它不包括工人在工作时为满足生理需要和恢 复体力所必须耗用的时间。(×) 11.做过气压试验并经检查合格的容器,可不必再进行气密性试验。(√) 12.齿轮传动可以保持瞬时传动比的稳定,链传动能保持平均传动比的准确。(√) 13.为保证楔条夹具在使用过程中能自锁,楔条的楔角应大于摩擦角,一般为10°~ 15°。× 14.搭接接头正面焊缝在承受拉力或压力时,它的破裂通常是沿着直角平分线的最小截 面开始的。(√) 15.封头压延成型时,对于计算压延件坯料尺寸常采用的方法是等体积法。(×) 16.水压试验的产品经消除应力热处理后方能进行,试验用的压力计至少使用一只。(×) 17.焊接连接有许多优点,但其缺点是容易产生变形及内应力,从而影响装配质量。(√) 18.在钢结构设计时,联系焊缝与工作焊缝一样,都要进行强度计算。(×) 19.为减少焊接构件的重量,应尽可能地采用较薄的钢板,利用加强肋来提高稳定性和 刚性,而不影响焊接变形。(×) 20.在弯制成形中,一般U形比V 形制件的回弹要大。(√) 三、选择题(每题1.5分,共30分) 1.能保证瞬时传动比稳定的传动方式是(C )。 A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 2.加热弯曲时,应将板料加热到(B )之间,同时加热要均匀,操作要迅速,终了温度不应低于7000C。

相关文档
最新文档