模具避空与排气标准

模具避空与排气标准

模具避空与排气标准

注塑件常见品质问题及原因分析、解决方法

注塑件常见品质问题及原因分析、解决方法 一、注塑件常见品质问题 塑胶件成型后,与预定的质量标准(检验标准)有一定的差异,而不能满足下工序要求,这就是塑胶件缺陷,即常说的品质问题,要研究这些缺陷产生原因,并将其降至最低程度,总体来说,这些缺陷不外乎是由如下几方面造成:模具、原材料、工艺参数、设备、环境、人员。现将缺陷问题总结如下: 1、色差:注塑件颜色与该单标准色样用肉眼观看有差异,判为色差,在标准的光源下(D65)。 2、填充不足(缺胶):注塑件不饱满,出现气泡、空隙、缩孔等,与标准样板不符称为缺胶。 3、翘曲变形:塑胶件形状在塑件脱模后或稍后一段时间内产生旋转和扭曲现象,如有直边朝里,或朝外变曲或平坦部分有起伏,如产品脚不平等与原模具设计有差异称为变形,有局部和整体变形之分。 4、熔接痕(纹):在塑胶件表面的线状痕迹,由塑胶在模具内汇合在一起所形成,而熔体在其交汇处未完全熔合在一起,彼此不能熔为一体即产生熔接纹,多表现为一直线,由深向浅发展,此现象对外观和力学性能有一定影响。 5、波纹:注塑件表面有螺旋状或云雾状的波形凹凸不平的表征现象,或透明产品的里面有波状纹,称为波纹。 6、溢边(飞边、披锋):在注塑件四周沿分型线的地方或模具密封面出现薄薄的(飞边)胶料,称为溢边。 7、银丝纹:注塑件表面的很长的、针状银白色如霜一般的细纹,开口方向沿着料流方向,在塑件未完全充满的地方,流体前端较粗糙,称为银丝纹(银纹)。 8、色泽不均(混色):注塑件表面的色泽不是均一的,有深浅和不同色相,称为混色。

9、光泽不良(暗色):注塑件表面为灰暗无光或光泽不均匀称为暗色或光泽不良。 10、脱模不良(脱模变形):与翘曲变形相似,注塑件成型后不能顺利的从模具中脱出,有变形、拉裂、拉伤等、称为脱模不良。 11、裂纹及破裂:塑胶件表面出现空隙的裂纹和由此形成的破损现象。 12、糊斑(烧焦):在塑件的表面或内部出现许多暗黑色的条纹或黑点,称为糊斑或烧焦。 13、尺寸不符:注塑件在成型过程中,不能保持原来预定的尺寸精度称为尺寸不符。 14、气泡及暗泡:注塑件内部有孔隙,气泡是制品成型后内部形成体积较小或成串孔隙的缺陷,暗泡是塑胶内部产生的真空孔洞。 15、表面混蚀:注塑件表面呈现无光、泛白、浊雾状外观称为混蚀。 16、凹陷:注塑件表面不平整、光滑、向内产生浅坑或陷窝。 17、冷料(冷胶):注塑件表面由冷胶形成的色泽、性能与本体均不同的塑料。 18、顶白/顶高:注塑件表面有明显发白或高出原平面。 19、白点:注塑件内有白色的粒点,粒点又叫“鱼眼”,多反映在透明制品上。 20、强度不够(脆裂):注塑件的强度比预期强度低,使塑胶件不能承受预定的负裁 二、常见品质(缺陷)问题产生原因 1、色差: ①原材料方面因素:包括色粉更换、塑胶材料牌号更改,定型剂更换。 ②原材料品种不同:如PP料与ABS料或PC料要求同一种色,但因材料品种不同而有轻微色差,但允许有一限度范围。 ③设备工艺原因:A、温度;B、压力;C熔胶时间等工艺因素影响。 ④环境因素:料筒未清干净,烘料斗有灰尘,模具有油污等。

拉深模具设计说明书

拉深模具设计说明 书

课程设计(论文) 题目:拉深模具设计图纸:

目录 前言 (1) 1冲裁件工艺性分析 (2) 1.1材料选择 (2) 1.2工件结构形状 (2) 1.3尺寸精度 (2) 2 冲裁工艺方案的确定 (3) 3 模具结构形式的确定 (4) 4.模具总体结构设计 (4) 4.1模具类型的选择 (4) 4.2操作与定位方式 (4) 4.3部分零部件的设计 (4) 4.3.1凸凹模的设计 (4) 4.3.2卸料部分的设计 (6)

4.3.3推件装置的设计 (7) 4.3.4模架的设计 (8) 4.3.5模架的选用 (8) 4.3.6上、下模座的选用 (8) 4.4工作零件材料的选用 (9) 5模具工艺参数确定 (9) 5.1排样设计与计算 (9) 5.2搭边值的确定 (9) 5.3材料利用率的计算 (10) 5.4凸、凹模刃口尺寸的计算 (11) 5.4.1刃口尺寸计算的基本原则 (11) 5.4.2刃口尺寸的计算......................................................... 错误!未定义书签。6计算冲压力与压力机的初选 .. (12) 7 模具压力中心的确定 (14) 8冲压设备的选择 (15)

9模具零件图 (16) 10模具总装图 (18) 总结...................................................................................... 错误!未定义书签。参考文献 .............................................................................. 错误!未定义书签。 前言 冲压加工是现代机械制造业中先进高效的加工方法之一。冲压加工的应用十分广泛,不但能够加工金属材料,而且能够加工非金属材料。在现代制造业,比如汽车、拖拉机、农业机械、电机、电器、仪表、化工容器、玩具以及日常生活用品的生产方面,都占有十分重要的地位。

塑胶模具排气通道规定标准

塑胶模具排气国家规定标准 模具排气可最大程度上代表模具整体结构的好坏。即使“A”级的模具如果没有好的排气,也不可能产出质量稳定的产品,好的模具应是密闭性好,而且能够保证气体自由排出,而不是气体被高度压缩。 不合理的排气会产生以下不良: 1、气体堆积会浸蚀模具表面及合模线(Parting Line); 2、会产生过多的结合线(这此结合经不牢固,并且不美观); 3、会浪费太多的注塑压力(会增加注塑机的难度); 4、需使用过高的料筒温度(增加注塑机工作难度,温控失常,材料的性能出现偏差,增加循环时间); 5、循环不稳定性:会经常性的需要调机解决品质问题; 6、颜色问题:出现色差,使颜色变黑或变亮; 7、要增加模具抛光:浪费时间、钱及并使钢材易腐蚀; 8、不可能使产品达到客人要求的标准; 9、使技术人员、QA、操作员及模房人员的工作增加困难; 10、降低材料的级别。 合理的排气技术要求 要尽可能做全周排气结构,深度做到0.025-0.030,全周排气是最佳的,整个PL线均设排气,而理论上合模面永不接触,如果全周排气不可能的情况下只能做线性排气结构。 如果因PL面不规则不能做全周排气,较好的方法是用“1/2”宽排气槽到母模,从排气角度考虑,产品的周围排气槽宽度须至少12mm宽,然后作排出通道将气体排到大气中,而深度最少为0.015.气体最终必须排到大气中,要尽可能用平底带倒角的铣刀加工排气槽,如果一定要用球形铣刀,则要计算清楚加工深度与平底加工出的深度一致才可使用,排气槽长度是一个最易被大多数(人)忽视,并关系到合适的排气问题,在此问题上有许多并不尽相同的尺寸规定的说法,材料供应商的规格从3~5mm,而我保证如果长度大于3mm将不再起作用,因此,安全起见,我们规定标准为0.045,排气深度决定于成型材料,若有疑问,可查阅加工规格。 一个最常见的错误概念是太多排气导致披锋,实际上反方向才是对的,不合理的排气需加过大的压力,当允许气体排出时,胶料会随气体走出,而唯一导致排气过量而致披锋则是气槽深度太深。 通常要尽量用全周顶针排气,这点对于大件的塑件尤为重要,这点当然也决定于顶针的直径,如果这点不可能,要磨平面排气,用合适的长度及深度,并减缓顶针配合间隙,流道尤其是大的或长的流道一定要开排气。 另一个常见的问题是当零件不能做全周排气时,最后充胶位及次最后充胶位必须被考虑到,此两位必须加排气。 深骨位、柱位及小针点胶位或薄胶位须特殊考虑排气,或用扁顶针,半针形的结构或用排气钢,甚至用真空排气装臵。 特别注意: 当使用顶针排气时,先检查顶针孔的尺寸特别重要,而不是先磨针(尼龙材料),良好的排气模具排气加工指导程序。 1、按预先规定的标准规格加工模具排气,然后进入第二步; 2、开始开排气; 3、简单的模具检查排气是否合适,如果各项内容OK,然后做导向(结构),使气体排空; 4、检查排气管及PL线,检查是否有气体困住,不足够的气体排出通道。 特别记住:一个零件不能排气太多,尽管合模线能够做到,这点给带来以下与排气有关的问题 合模线材料闭合 最好的排气最终也会消失,经过一定的物质循环后,如果没有足够的钢材在合模线上补偿压力,模具会咬合在一起,而气槽会磨损,合模线应避开模具合模部分的减少,这是大模遇到的一个最大的问题。 前后模镶件的模具,前后模镶料不能在模胚分模面合模之前先合模。正确的做法是内模之间及模胚上下模之间要同时合模。

塑料盖模具设计说明书

目录 1.塑料工艺性分析 (2) 2.选注射机规格 (4) 3.分型面选择 (5) 4.浇注系统设计 (7) 4.1浇口套设计 (7) 4.2分流道设计 (8) 4.3浇口设计 (9) 4.4冷料穴设计 (9) 5.成形零部件设计 (9) 5.1成形零件结构设计 (9) 5.2成形零件工作尺寸设计 (9) 5.3型腔壁厚计算 (10) 6.模架的确定 (11) 7.排气槽设计 (13) 8.脱模机构设计 (13) 9.导向与定位机构设计 (14) 10.模具冷却系统的设计与计算 (17) 11.参考文献 (19)

1.塑件工艺性分析 1.1.1 塑件结构分析 由塑件零件图可见,该塑件为一圆形塑料盖。外形结构较为复杂,倒角较多,要求外表面连接光滑,瓶盖上部有通孔。 1.1.2 塑件零件图技术要求分析 由塑件零件图技术要求可见,此零件材料为PP(聚丙烯),可以批量生产,未注尺寸公差等级按聚丙烯高精度查取,查得公差等级为5级,各配合尺寸要求一般,所以制造的模具精度取一般精度即可满足要求。因为塑件采用批量生产,所以型腔板和型芯的硬度、耐磨性能要求比较高。 1.2 塑件材料的成形特点和工艺参数 塑件材料为聚丙烯,其特点如下: 共聚物型的PP材料有较低的热变形温度(100℃)、低透明度、低光泽度、低刚性,但是有更强的抗冲击强度,PP的冲击强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150℃。由于结晶度较高,这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。 PP的熔体质量流动速率(MFR)通常在1~100。低MFR的PP 材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料,共聚型的抗冲强度比均聚型的要高。由于结晶,PP的收缩率相当高,一般为1.6~2.0%。 聚丙烯的主要成形特点:

注塑常见问题及分析复习课程

1.塑料缩水就是塑料收缩的问题,很少有资料谈过.塑料收缩有四种情况:热收缩、相变收 缩、取向收缩、压缩收缩与弹性恢复。收缩过程有三部分组成:浇口凝固前的收缩、冷却收缩和脱模后收缩。 2. 缩水的主要原因:1,注射量不够2,熔体温度过高3,注射压力和保压压力过小4, 注射时间和保压时间过少5,注射速度过大6模具温度不当 3. 缩孔的主要原因:1,注射量不够2,注射压力太低3,注射速度不当4,模具温度 过低 4.注塑件缺胶、不饱模---Short Shot 原因分析 ?塑胶熔体未完全充满型腔。 ?塑胶材料流动性不好。 ?对策 ?制品与注塑机匹配不当,注塑机塑化能力或注射量不足。 ?料温、模温太低,塑胶在当前压力下流动困难,射胶速度太慢、保压或保压压力过低。 ?塑料熔化不充分,流动性不好,导致注射压力损失大。 ?增加浇口数,浇口位置布置要合理、多腔不平衡排布充填。 ?流道中冷料井预留不足或不当,冷料头进入型腔而阻碍塑胶之正常流动,增加冷料穴。 ?喷嘴、流道和浇口太小,流程太长,塑胶填充阻力过大。 ?模具排气不良时,空气无法排除。 5.披峰(毛边)---Burring & Flashing ?原因分析 ?塑胶熔体流入分模面或镶件配合面将发生-Burring。 ?锁模力足够,但在主浇道与分流道会合处产生薄膜状多余胶料为Flash ?对策 ?锁模力不足,射入型腔的高压塑胶使分模面或镶件配合面产生间隙,塑胶熔体溢进此间隙。 ?模具(固定侧)未充分接触机台喷嘴,公母模产生间隙。(没装紧) ?模温对曲轴式锁模系统的影响。 ?提高模板的强度和平行度。 ?模具导柱套摩损/模具安装板受损/拉杆(哥林柱)强度不足发生弯曲,导致分模面偏移。 ?异物附着分模面。排气槽太深。 ?型腔投影面过大/塑胶温度太高/过保压。 6.?表面缩水、缩孔(真空泡)--Sink Mark & Void & Bubble ?原因分析 ?制品表面产生凹陷的现象。 ?由塑胶体积收缩产生,常见于局部肉厚区域,如加强筋或柱位与面交接区域。 ?制品局部肉厚处在冷却过程中由于体积收缩所产生的真空泡,叫缩孔(Void)。 ?塑胶熔体含有空气、水分及挥发性气体时,在注塑成型过程空气、水分及挥发性气体进入制品内部而残留的空洞叫气泡(Bubble)。 ?对策

排气注塑成型

排气注塑成型 第一节概述 许多塑料在出厂时,都会有少量单体、熔剂和其它低分子挥发物,如以尼龙(PA)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚碳酸酯(PC)等最为突出,不仅含有低分子挥发物,而且与空气接触时,很容易吸附水分。单体、溶剂、水分在加工温度下会变成气体,给加工带来困难,产生银丝、污痕、云斑、汽泡等,影响外部质量,而且会降低制品机械性能,影响内部质量。所以普通注塑成型必须进行干燥处理。至到七十年代,开始发展排气式注塑机,用排气注塑工艺加工带有含亚量大,和挥发物的制品。近年来,由于提倡节能、环保,排气注塑成型又提高到一个新的水平。 排气注塑成型具有显著的经济效益和社会效益:首先省去了附设的干燥设备及其所占据的厂房面积,减少用电力加热烘干,节省能耗,而且使制品质量得到提高,外观质量好,尺寸稳定,减少废品率。 某些塑料经存放后,会吸收空气中的大量水分,特别是一些容易吸湿类塑料如PA等更是如此。如图12-1示出几种材料的吸湿曲线。对于已经吸湿的材料,在注塑之前必须要干燥后才能注塑,否则就会影响成型制品的内部质量和表观质量,以及制品精度。

图12-1材料吸湿曲线 (1)相对温度40%(2)相对温度60%(3)相对温度80%

为了解决这种特殊的排气问题,出现了排气式挤塑机和注塑机。1959~1961年Rohm与Haas GmbH合作对PMMA 进行了排气注塑试验。70年代以后排气式注塑机不断地扩大应用范围,设计配有各种排气式螺杆的注塑机对PMMA、ABS、SAN、PA、PS、PPO、PPS等进排气注塑。如今已有锁模力125~3000吨排气式注塑机系列,图12-2示出小型排气式注塑机。 在排气式注塑机上,由于物料不需再单独地进行干燥,通过塑化装置的排气作用,制品质量很好。没有干燥的PMMA在普通注塑机上塑化后对空注射出来的物料,里面充满白色的小气泡;干燥后的PMMA注塑产品中仍存有一些挥发性气体产生的大气泡;而没有经过干燥的PMMA物料直接经排气式注塑机注塑的质量好,物料透明,里面再不含气泡。 图12-2排气注塑机塑化装置

模具设计说明书

学号: 专业课程设计(说明书) 设计题目:落料拉深复合模 设计者:马国财 指导教师:杜松 日期: 2011 年 11 月 10 日

目录: 前言..................................................... 错误!未定义书签。第一章设计任务书 ........................................ 错误!未定义书签。第二章工艺分析.......................................... 错误!未定义书签。零件基本信息........................................... 错误!未定义书签。 工件的拉深工艺性分析 .................................. 错误!未定义书签。 工件的冲裁工艺性分析 .................................. 错误!未定义书签。 确定工艺方案.......................................... 错误!未定义书签。第三章工艺计算.......................................... 错误!未定义书签。 拉深件的修边余量 ...................................... 错误!未定义书签。 零件展开料的尺寸计算 ...................................................................... 错误!未定义书签。 排样、搭边及条料宽度 ...................................................................... 错误!未定义书签。成形系数 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 冲压力计算 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 弹簧计算 .............................................................................................. 错误!未定义书签。 初选压力机 .......................................................................................... 错误!未定义书签。第四章模具设计 ...................................................................................... 错误!未定义书签。 落料模工作部分尺寸计算 .................................................................. 错误!未定义书签。拉深模工作部分尺寸计算 .................................................................... 错误!未定义书签。 落料凹模外形尺寸计算 ...................................................................... 错误!未定义书签。 凸凹模外形尺寸计算 .......................................................................... 错误!未定义书签。 选择模具、导柱和导套 ...................................................................... 错误!未定义书签。 设计辅助零件 ...................................................................................... 错误!未定义书签。校核压力机 ............................................................................................ 错误!未定义书签。 选择定位连接件 .................................................................................. 错误!未定义书签。 选择模具材料 ...................................................................................... 错误!未定义书签。附录 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。附表一冲压件工艺规程 ...................................................................... 错误!未定义书签。附表二模具说明书 .............................................................................. 错误!未定义书签。参考文献 .................................................................................................... 错误!未定义书签。

注塑模具各类问题原因分析及解决办法

注塑模具各类问题原因分析及解决办法 问题可能成因解决方法 小黑点 熔胶筒内壁烧焦,胶 块脱落1.清洗炮筒内壁(拆螺杆清小洗) 2.用较硬胶料进入,以擦净炮筒内壁(小船坞机,如用清 洗剂及亚加力等) 3.避免胶料长时间受高温(料温不宜太高,储料不能太多, 黑点 空气带来肮脏物或模 腔腔内有空气引至1.封盖料斗 2.胶料封闭好,保持干净 3.增加或减低熔胶筒和模具温度,以改变胶料进入模腔的速度 4.减低注塑压力或速度 黑色条 纹1.料筒或螺杆不干 净,原料不干净 1.清理料筒及螺杆并小心处理胶料不受污染 2.料筒能胶料局部过 热 2.使炮筒之每段受热圴匀 3.冷胶料互相磨擦或 与炮筒壁磨擦时烧焦 3.A加入有外润滑剂的胶料B胶料加小许白矿油C增 加炮筒后段温度 4.射嘴过热烧焦胶料 4.减低射嘴温度

5.射嘴温度变化大 5.采用恒温控制器控制电热 黄点 黄线棕色条纹变色1.溶胶筒全面或局部 过热 1.A 减低温度B减低螺杆转速C减低回料背压 2.胶料黏住炮筒内壁 或射嘴以至烧 2.清理射嘴或炮筒螺杆 3.胶料在炮筒内停留 时间过长 3.缩短注塑周期 4.炮筒内存有死角 4.更换螺杆 产品哑 白 原料潮湿烘干原料再生产 气泡模腔填料不足,原因:模具达人微信:mujudaren 1.A制品切面厚,模 腔壁上有突起线 1.A 再设计模具 B 注塑压力太低 B 加大注塑压力 C 注塑时间太长 C 增加注塑时间 D 入料不足 D 增加注塑速度及增加入水口阔度 2.胶料潮湿 2.模塑前胶粒避免受过大的温度变化及要干燥胶粒 3.模具温度不均匀 3.重新排列运水信道,使模具温度一致

注塑过程中常见问题及对策

注塑过程中常见问题及对策?首先说说成型的原理,注塑成型又可称为模内浇注。简单说就是一个产品模型的空壳,通过注 塑机炮筒的高温溶解使塑胶原料成液体状,同时通过螺杆的旋转增压,使塑胶液体高速填充模型空隙。冷却后,开模后即成成品。 ?经常牵涉到的成型参数:注射速度、注射压力、保压压力、保压时间、炮筒温度、模温。 注塑过程中的常见问题 ?气眼/气泡 ?黑点/黑纹/异色 ?料脆/脆断 ?烧焦/焦痕 ?飞边/毛边/批锋 ?分层起皮 ?流痕 ?欠注/缺胶 ?银纹/料花 ?缩水 ?熔接痕/夹水线 1成型问题-气眼/气泡 气眼是指空气被困在型腔内而使制件产生气泡的现象. ?它是由于两股熔体前锋交汇时气体无法从分型面、顶杆或排气孔中排出造成的。 ?气眼通常位于熔体最后填充的地方。 ?缺少排气口或排气口尺寸不足将导致在最后填充部位产生气眼或其他表面缺陷. ?如果制件设计薄厚不均,也非常容易造成气眼现象。 气眼可能引起的问题: ?困在型腔内气体不能被及时排出,易导致出现表面起泡,制件内部夹气,注塑不满等现象。 改进方法 2成型问题-黑点/黑纹/异色 黑点/黑纹/异色是指在制件表面存在黑色斑点,或是其它色泽条纹。

黑点/黑纹/异色的起因 材料降解 : 塑胶过热分解将导致黑点或条纹。塑胶如果在封闭的料筒内、螺杆表面停留时间过长, 将导致炭化降解,故而在注塑过程中产生黑点或条纹。色粉分布不均或困气烧焦也会产生黑纹或异色。 材料污染 : 塑胶中存在脏的回收料、异物、其他颜色的材料或易于降解的低分子材料,都可能引起上 述现象。空气中的粉尘也容易引起制件表面的黑点。 改进方法 材料?采用无污染的原材料 ?将材料置于相对封闭的储料仓中 ?增加材料的热稳定性 模具设计?清洁顶杆和滑块. ?改进排气系统. ?清洁和抛光流道内的任何死角,保证不产生积料 ?注塑前清洁模具表面. 注塑机?选择合适的注塑机吨位 ?检查料筒内表面、螺杆表面是否刮伤积料. 工艺条件?降低料筒和喷嘴的温度. ?清洁注塑过程的各个环节. ?避免已经产生黑点/黑纹的料被重新回收利用. 3成型问题-料脆/脆断 制件料脆是指制件在某些部位出现容易开裂或折断。发脆主要是由于材料降解导致大分子断链,降低 了大分子的分子量,从而使聚合物的整体物理性能下降。 发脆原因分析 ?干燥条件不适合 ?注塑温度设置不对 ?浇口和流道系统设置不恰当 ?螺杆设计不恰当 ?熔解痕强度不高 ?使用过多的回收料 改进方法 材料?注塑前设置适当的干燥条件 塑胶如果连续干燥几天或干燥温度过高,尽管可以除去挥发分等物质,但同时也易导致材料降解,特别是 热敏性塑料。 ?减少使用回收料,增加原生料的比例. ?选用高强度的塑胶. 模具设计?增大主流道、分流道和浇口尺寸 过小的主流道、分流道或浇口尺寸容易导致过多的剪切热从而导致聚合物的分解。

后挡板模具设计说明书解析

宜宾职业技术学院 毕业设计 题目:惠普主机箱后挡板复合冲裁模设计 系部 专业名称 班级 姓名 指导教师 二〇一五年八月二十日

惠普主机箱后挡板复合冲裁模设计 摘要 此次毕业设计是惠普电脑主机箱后挡板的冲压工艺和模具设计,根据零件的尺寸和形状来设计相应的冲压模具。通过所给零件的公差大小和零件厚度来计算所需模具的凸凹模的刃口尺寸,根据零件计算出所需冲裁力并确定压力机的大小。由于零件尺寸较小,容易选择合适的模架和上下模座。零件的复杂程度较小,因此选择倒装式复合模具来设计。落料以得到零件的大致形状,然后与落料同步进行冲裁和冲孔。因为有压料板的的作用,所用落料冲裁和冲孔三个步骤可以同时进行,此时毛坯件大致成形。此次设计的关键是落料冲裁与冲孔的同步进行,减少了步骤,提高了效率,并且使设计简化。由于步骤分为两次,因此第一步采取自动送料,且坯料制作成平板进行送料。 关键词:后挡板,复合冲裁模,主机箱后挡板

目录 摘要...............................................................I 1前言.. (1) 1.1选题的背景及意义 (1) 2设计内容 (3) 3设计工艺分析及方案确定 (4) 3.1工艺分析 (4) 3.2方案设计的确定 (6) 4模具总体结构的确定 (7) 4.1 模具类型的选择 (7) 4.2送料方式的选择 (7) 4.3定位方式的选择 (7) 4.4卸料、出件方式的选择 (7) 4.5 导向方式的选择 (7) 5工艺参数计算.... (9) 5.1凹凸模尺寸的计算 (9) 5.1.1凹凸模刃口的计算规律 (9) 5.1.2确定冲裁间隙 (10) 5.1.3凹凸模的刃口计算结果 (10) 5.2冲裁力的相关计算 (11) 5.2.1零件的材料等对冲裁力的影响 (11) 5.2.2冲裁力的计算规律和结果 (12) 5.3计算压力中心............. (12) 5.3.1压力中心的分析 (13) 5.3.2压力中心计算公式与计算结果 (13) 5.4计算凸凹模壁厚 (13) 5.4.1凹凸模壁厚关系分析 (14) 5.4.2壁厚的选定..... . (14) 5.5卸料板与压料板的相关计算分析 (14)

垫圈模具设计说明书

毕业设计说明书 题目:垫圈冲压工艺及模具设计 年级、专业: 姓名: 学号: 指导教师: 完成时间:

摘要 本设计是对给定的产品图进行冲压模具设计。冲压工艺的选择是经查阅相关资料和和对产品形状仔细分析的基础上进行的;冲压模具的选择是在综合考虑了经济性、零件的冲压工艺性以及复杂程度等诸多因素的基础上进行的;产品毛坯展开尺寸的计算是在方便建设又不影响模具成型的前提下简化为所熟悉的模型进行的。文中还对冲压成型零件和其它相关零件的选择原则及选择方法进行了说明,另外还介绍了几种产品形状的毛坯展开尺寸计算的方法和简化模型,以及冲压模具设计所需要使用的几种参考书籍的查阅方法。 【关键词】工艺、工艺性、冲压工序、冲压模具、尺寸 Abstract This project is a press die designation based on the original product. The election of press process is based on consulting correlation datum and analyzing the form of manufactured product meticulous; The election of press die is based on synthesis considerations on economical efficienc y、the processing property of part and complex degree iso many factors; Calculating the work blank of manufactured product unfold dimension is lined feed on the premise of calculation convenience but without contribution die confectioning simplified frequent application cast. In the test, to introduce the election principle and means of press confectioning art and miscellaneous rapport part, otherwise also introducing calculation means on the work blank from of many kinds of product unfold dimension and simplified cast, and the means of looking up on the reference books of designing press die. 【key words】The craft;the technology capability;press process; punch die;

大家来谈谈塑胶模具的排气

大家来谈谈塑胶模具的排气 下面就三点来说说. (1)注塑模中气体的来源 (2)排气不良的危害 (3)塑件中气泡的分布----判断气泡的性质----模具的排气部位是否正确可靠. 注塑模的排气是模具设计中的一个重要问题,特别是在快速注塑成型中,对注塑模的排气要求更加严格。 (1)注塑模中气体的来源。 1)浇注系统和模具型腔中存有的空气。 2)有些原料含有未被干燥排除的水分,它们在高温下气化成水蒸气。 由于注塑时温度过高,某些性质不稳定的塑料发生分解所产生的气体。 4)塑料原料中的某些添加剂挥发或相互化学反应生成的气体。 (2)排气不良的危害 注塑模的排气不良,将会给塑件的质量等诸多方面带来一系列的危害。主要表现如下: 1)在注塑过程中,熔体将取代型腔中的气体,如果气体排出不及时,将会造成熔体充填困难,造成注射量不足而不能充满型腔。 2)排除不畅的气体会在型腔内形成高压,并在一定的压缩程度下渗入塑料内部,造成气孔、空洞,组织疏松、银纹等质量缺陷。 3)由于气体被高度压缩,使得型腔内温度急剧上升,进而引起周围熔体分解、烧灼,使塑件出现局部碳化和烧焦现象。它主要出现在两股熔体的合流处,*角及浇口凸缘处。 4)气体的排除不畅,使得进入各型腔的熔体速度不同,因此易形成流动痕和熔合痕,并使塑件的力学性能降 5)由于型腔中气体的阻碍,会降低充模速度,影响成型周期,降低生产效率。(3)塑件中气泡的分布 型腔中气体的来源主要分三类,型腔中积存的空气;原料中分解产生的气体;原料中残留水蒸发的水蒸气,由于来源的不同所产生气泡的位置也不同。 1)模腔中积存空气所产生的气泡,常分布在与浇口相对的部位上。

抽屉注塑模具设计说明书

抽屉注塑模具设计说明 目录 一.前言 二.模型的设计 三.零件材料的选择及材料性能 四.塑料注射成型模具的设计 五.成型零件的设计 六.浇注系统的设计 七.塑料温度系统的设计 八.标准模架的选择 九.参考文献 十.实习小结

前言 所谓注塑成型(Injection Molding)是指,将已加热融化的材料喷射注入到模具内,经由冷却与固化后,得到成形品的方法。适用于量产与形状复杂产品等成形加工领域。 注塑成型机 注塑成型机可区分为合模装置与注射装置。合模装置是开闭模具以执行脱模(eject)作业。注射装置是将树脂予以加热融化後再射入模具内。 模具 所谓模具(Mold)是指,为了将材料树脂做成某种形状,而用来承接射出注入树脂的金属制模型。 已溶解的材料是从浇口进入模具内,再经由流道与流道口填充到模槽内。接下来则经由冷却工程与开模成型机脱模杆上的模具脱模板,推顶出成形品。 成形品 成形品是由流入融化树脂的浇口、导入模槽的流道与产品部份所构成。 使用回料 成形品中的浇口与流道并不属于产品。因此该部分往往被废弃,甚至粉碎后再度用作成形专用材料,这就称为回料。回料不能单独作为成形专用材使用,通常都是配合造粒才能予以使用。由于会经过成形工程,因此可让树脂做出各种特性的变化。回料之配方比例的上限为30%左右,若配方比例过高就有可能会损害到树脂的原有性质。 成形条件

所谓成形条件是指,为了获得所需的成形品,而利用成型机的汽缸温度、射出速度、模具温度等组合成无数个设定条件。由于可获得的成形品外观、尺寸、机械物性会因成形条件而异,因此要找出最佳的成形条件,就必须仰赖熟练的技术与经验。 CAD/CAM的技术现状 经过四十多年的发展,CAD/CAM技术有了长足的进步。现在CAD/CAM主要运行在工作站或微机平台上。工作站虽然性能优越,图形处理速度快,但价格却十分昂贵,这在一定程度上限制了CAD/CAM技术的推广。 AUTOCAD 的简介 20世纪60年代初,由美国学者首先提出CAD的概念。CAD(Computer Aided Design)是“计算机辅助设计”这三个词的英文缩写。40多年来,CAD技术飞速发展,其内涵也有了充实和延伸,它与CG(Computer Graphics—计算机图形学)相结合形成了一门新学科。计算机绘图是由计算机及图形输入/输出设备实现图形显示及绘图输出,它是图形学、计算学和计算机科学的三者结合的结晶,是CAD/CAM的基础之一。计算机辅助设计是利用计算机强有力的计算功能和高效率的图形处理能力,按照设计师的意图进行分析和计算,作出判断和选择,最后得到满意的设计效果和生产图纸,大大地提高提高了设计效率。

注塑模具缺陷原因分析

注塑模具缺陷原因分析 收缩痕 注塑件缺陷的特征 通常与表面痕有关,而且是塑料从模具表面收缩脱离形成的。 二、可能出现问题的原因 (1).熔融温度不是太高就是太低。 (2).模腔内塑料不足。 (3).冷却阶段时接触塑料的面过热。 (4).流道不合理、浇口截面过小。 (5).模温是否与塑料特性相适应。 (6).产品结构不合理(加强进古过高,过厚,明显厚薄不一). (7).冷却效果不好,产品脱模后继续收缩。 三、补救方法 (1) .调整射料缸温度。 (2) .调整螺杆速度以获得正确的螺杆表面速度。 (3) .增加注塑量。 (4) .保证使用正确的垫料;增加螺杆向前时间;增加注塑压力;增加注塑速度。 (5) .检查止流阀是否安装正确,因为非正常运行会引致压力流失。

(6) .降低模具表面温度。 (7) .矫正流道避免压力损失过大;根据实际需要,适当扩大截面尺寸 (8) .根据所用塑料的特性及产品结构适当控制模温。 (9) .在允许的情况下改善产品结构。 (10) .设法让产品有足够的冷却。 包封 一、注塑件缺陷的特征 可以容易地在透明注塑件的“空气阱”内见到但也可出现在不透明的塑料中,这与厚度有关,而且常因塑料收缩离开注塑件中心而引起。 二、可能出现问题的原因 (1) .模具未充分填充。 (2) .止流阀的不正常运行。 (3) .塑料未彻底干燥。 (4) .预塑或注射速度过快。 (5) .某些特殊材料应用特殊的设备生产。 三、补救方法 (1) .增加射料量。 (2) .增加注塑压力。 (3) .增加螺杆向前时间。

(4) .降低熔融温度 (5) .降低或增 加注塑速度。(例如对非结晶体类的塑料要增加45%速度) (6) .检查止逆阀是否裂开或无法运作。 (7) .应根据塑料的特性改善干燥条件,让塑料彻底干燥。 (8) .适当降低螺杆转速和增大背压,或降低注射速度。 制品成型尺寸精度低 注塑件缺陷的特征 一、注塑过程中重量尺寸的变化超过了模具、注塑机、塑料组合的生产能力 二、可能出现问题的原因 (1) .输入射料缸内的塑料不均。 (2) .射料缸温度或波动的范围太大。 (3) .注塑机容量太小。 (4) .注塑压力不稳定。 (5) .螺杆复位不稳定。 (6) .运作时间的变化、溶液黏度不一致。 (7) .注射速度(流量控制)不稳定。 (8) .使用了不适合模具的塑料品种。 (9) .考虑模温、注射压力、速度、时间和保压等对产品的影响。

限位板冲压模具设计

限位板冲压模具设计 1.1 模具市场发展趋势 模具,是工业生产的基础工艺装备,在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通讯等产品中,60%—80%的零部件都依靠模具成形,模具质量的高低决定着产品质量的高低,因此,模具被称之为“百业之母”。模具又是“效益放大器”,用模具生产的最终产品的价值,往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。 模具生产的工艺水平及科技含量的高低,已成为衡量一个国家科技与产品制造水平的重要标志,它在很大程度上决定着产品的质量、效益、新产品的开发能力,决定着一个国家制造业的国际竞争力。 我国模具工业的技术水平近年来也取得了长足的进步。大型、精密、复杂、高效和长寿命模具上了一个新台阶。大型复杂冲模以汽车覆盖件模具为代表,已能生产部分新型轿车的覆盖件模具。体现高水平制造技术的多工位级进模的覆盖面,已从电机、电器铁芯片模具,扩展到接插件、电子枪零件、空调器散热片等家电零件模具。在大型塑料模具方面,已能生产48英寸电视的塑壳模具、6.5K g

大容量洗衣机全套塑料模具,以及汽车保险杠、整体仪表板等模具。在精密塑料模具方面,已能生产照相机塑料模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具等。在大型精密复杂压铸模方面,国内已能生产自动扶梯整体踏板压铸模及汽车后桥齿轮箱压铸模。其他类型的模具,例如子午线轮胎活络模具、铝合金和塑料门窗异型材挤出模等,也都达到了较高的水平,并可替代进口模具。 根据国内和国际模具市场的发展状况,有关专家预测,未来我国的模具经过行业结构调整后,将呈现十大发展趋势:一是模具日趋大型化;二是模具的精度将越来越高;三是多功能复合模具将进一步发展;四是热流道模具在塑料模具中的比重将逐渐提高;五是气辅模具及适应高压注射成型等工艺的模具将有较大发展;六是模具标准化和模具标准件的应用将日渐广泛;七是快速经济模具的前景十分广阔;八是压铸模的比例将不断提高,同时对压铸模的寿命和复杂程度也将提出越来越高的要求;九是塑料模具的比例将不断增大;十是模具技术含量将不断提高,中高档模具比例将不断增大,这也是产品结构调整所导致的模具市场未来走势的变化 1.2 冲压模具的现状和技术发展 一、现状 改革开放以来,随着国民经济的高速发展,市场对模具的需求量不断增长。近年来,模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展,模具工业企业的所有制成分也发生了巨大变化,除了国有专业模具厂外,集体、合资、独资和私营也得到了快速发展。浙江宁波和黄岩地区的“模具之乡”;广东一些大集团公司和迅速崛起的乡镇企业,科龙、美的、康佳等集团纷纷建立了自己的模具制造中心;中外合资和外商独资的模具企业现已有几千家。 随着与国际接轨的脚步不断加快,市场竞争的日益加剧,人们已经越来越认识到产品质量、成本和新产品的开发能力的重要性。而模具制造是整个链条中最基础的要素之一。 近年许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度,将技术进步视为企业发展的重要动力。一些国内模具企业已普及了二维CAD,并陆续开始使用UG、 Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等国际通用软件,个别厂家还引进了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE软件,并成功应用于冲压模的设计中。

模具排气系统

注塑模为什么要设置排气系统 注塑模的排气是模具设计中的一个重要问题,特别是在快速注塑成型中,对注塑模的排气要求更加严格。 (1)注塑模中气体的来源。 1)浇注系统和模具型腔中存有的空气。 2)有些原料含有未被干燥排除的水分,它们在高温下气化成水蒸气。3)由于注塑时温度过高,某些性质不稳定的塑料发生分解所产生的气体。 4)塑料原料中的某些添加剂挥发或相互化学反应生成的气体。 (2)排气不良的危害 注塑模的排气不良,将会给塑件的质量等诸多方面带来一系列的危害。主要表现如下: 1)在注塑过程中,熔体将取代型腔中的气体,如果气体排出不及时,将会造成熔体充填困难,造成注射量不足而不能充满型腔。 2)排除不畅的气体会在型腔内形成高压,并在一定的压缩程度下渗入塑料内部,造成气孔、空洞,组织疏松、银纹等质量缺陷。 3)由于气体被高度压缩,使得型腔内温度急剧上升,进而引起周围熔体分解、烧灼,使塑件出现局部碳化和烧焦现象。它主要出现在两股熔体的合流处,*角及浇口凸缘处。 4)气体的排除不畅,使得进入各型腔的熔体速度不同,因此易形成流动痕和熔合痕,并使塑件的力学性能降低。 5)由于型腔中气体的阻碍,会降低充模速度,影响成型周期,降低生产效率。 (3)塑件中气泡的分布 型腔中气体的来源主要分三类,型腔中积存的空气;原料中分解产生的气体;原料中残留水蒸发的水蒸气,由于来源的不同所产生气泡的位置也不同。 1)模腔中积存空气所产生的气泡,常分布在与浇口相对的部位上。2)塑料原料中所分解或化学反应产生的气泡则沿塑件的厚度分布。3)塑料原料中残存水气化产生的气泡,则不规则地分布在整个塑件上从上述塑件中气泡的分布状况看,不仅可以判断气泡的性质,而且可判断模具的排气部位是否正确可靠。

四方罩模具设计说明书

课程设计报告书 题目四方罩模具设计___________________ 系部: ___________ 机电系______________________ 专业:机械设计制造及其自动化_________________ 班级:_________________________ 姓名:______________________________ 学号:_________________________ 2007年12月22日

目录 一零件工艺分析9 二拉深变形特点分析9 三拉深毛胚形状和尺寸确定10 四拉深变形程度11 五拉深工序及工序尺寸确定12 六拉深力的计算13 七拉深模具零件图13 八四方罩拉深工艺流程14 九拉深模具装配图16 十拉深模具使用及维护注意事项17 十一主要参考书目 17 十二课程设计心得体会17

四方罩模具设计 一零件工艺分析: 1?四方罩零件图如下: 議柱住養沟按IT14瞬侵命瞳罩L4 0.3M YB605-66 由图看可知道此四方罩是一个矩形盒形零件,符合盒形件的拉深,所以在设计其加工模具时将采用盒形件的拉深工艺模具设计方案进行设计。 二拉深变形特点分析: 盒形零件的拉深,在变形的性质上与圆筒形零件相同。但又与其有比较大的差别。 盒形零件是由圆角和直边两部分组成。圆角部分是四分之一的圆柱表面,如果把直边和圆角部分分开变形,则可以看成盒形件是由直边的弯曲和圆角部分的拉深组成。但在拉深过程中两个部分是联系在一起的整体,在拉深过程中必然会产生相互作用的影响。盒形件直边部分对圆角部分的影响程度,决定于盒形件的圆角半径r 与宽度的比值r/B , r/B越小,直边部分对圆角部分的变形影响越显著。当r/B=0.5时,盒形件就成了圆筒形件, 变形差别也就不存在了。 三拉深毛胚形状和尺寸确定: 在确定毛坯的形状和尺寸之前,先确定盒形件的拉深高度H 盒形件的拉深高度H二h[h 式中的Lh是盒形件的修边余量。 由零件尺寸高度h=34,得到拉深高度H=60。 弯曲部分的展开长度为:

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