上海大众途观 ( Tiguan ) 轿车_08_Climatic 空调电路图

大众途观车简介

让国人又爱又恨的——途观 成都SUV市场受关注度第六 途观的上市填补了大众在20-30万SUV市场上的空白。进口途观与国产途观最大的区别，一个是轴距加长了8厘米，一个是前脸的造型。上海大众把欧洲途观的u型前脸，改成了横向扩展的样式。与大灯几乎连为一体的双镀铬格栅条，构成了途观与众不同的前脸表情。 这种风格与上市不久的高尔夫6，基本一致。有意思的是，途观的尾部同样与高尔夫6较为神似。给我留下至深印象的，不仅仅是一体造型的前脸，车身凸起的腰线，曲面丰富，质感强烈。很能给人带来好感，途观的尾灯很容易让人联想到CC的尾灯。 途观的银色行李架同样很漂亮，事实上，之前的多功能车途安，其类似的行李架就受到广泛好评，不仅在郊游时带来实用

，更是起到了画龙点 进到车内，迎面扑来的是大众严谨的家族式设计，朴素而精致，熟悉的四门电窗按钮、熟悉的大灯开关旋钮，还有熟悉的导航、空调操作键等，途观的内饰完全符合大众的标准模板，只是如此高度一致的内饰布局多少容易让人产生审美疲劳，尤其是对于那些老大众用户而言。内饰中最大的亮点，也是与进口tiguan最大的变化来自于那个新一代的大众款式方向盘，与大众cc/高尔夫 plus相同的三幅式方向盘造型饱满，握感扎实，高摩擦力的真皮包裹与随手形设计的凹槽，都让人驾驶起来格外顺手。 中控台设计完全符合大众的标准格式，按键、旋钮分区和布局清楚明了，看上去整洁大方，视觉上不够出彩，但人机工程上绝对够棒，倾斜的电动门窗控制键，与中控台上导航仪和空调面板的位置都经过了人性化设计，实际使用起来触手可及简单方便。而且为了进一步提高质感和安全性，途观的中控台全部使用了软性塑料，用手按上去软软的感觉超好。 途观前排头部空间相当充裕，可以满足1.8米的模特的需要，而且前排腿部空间一样很充足，后排腿部空间一样可以用奢侈来形容，1.8米的模特坐进去长达两拳的腿部空间完全可以让你轻松享受旅途路程，头部空间稍显不足，只有三指左右的空间。

上海大众途观2014款报价

今而作为上海大众新一代造型语言的最新成员，全新途观用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。且在传承途观品牌“途有境而观无垠”品牌内涵的同时，在外观型感、内饰触感、操控动感、舒适乐感、配置智感、安全感六大方面进行全面提升和突破。 作为小改款车型，新款途观的实质性变化并不大，主要变化就是新的前大灯、尾灯造型，同时还增加了一款棕色车漆。但前后大灯细节的改变还是带来

了另一种风格，整体风格更加靠近家族旗舰SUV——途锐。新款的改变让途观显得更加硬朗和大气。 新款途观的大灯风格更靠近进口新途锐，头灯造型彻底被棱角的设计取代，方形的样式相比老款要更为犀利，同时在大灯内部加入了15颗LED组成的日间行车灯更加精神。改款后全系列标配氙气大灯，宽大的雾灯罩更加衬托出前脸的大气风格。 新款途观车身侧面与现款基本相同，紧凑的车身造型与精炼、简洁的线条过度，平顺自然。而车顶行李架与黑色侧裙都是SUV中常见的元素，大块镀铬装饰的加入也营造出了硬朗、时尚气息。 新款途观的尾部整体造型与老款一样，只是对尾灯进行了调整。全新造型的方形尾灯采用LED灯组设计，给人的感觉更显高档，相比现款视觉效果也更为出色。此外在右后尾灯下方还标明了4MOTION四驱。现款途观的旗舰版车型中轮毂的最大尺寸为17寸，但是实拍的这款也同属旗舰版车型却配备了18寸轮圈，全尺寸规格为235/55 R18，品牌为邓禄普。 新款途观的内饰并没有发生很大的变化，基本保持了传统的大众设计风格，只是在一些细微处进行了调节，从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均是老款的设计。