韩国留学地铁 从首尔的地铁图看韩国的大学
韩国留学地铁从首尔的地铁图看韩国的大学
韩国地铁系统很发达，学校的地位位置和交通便利程度都是想要去韩国留学的同学会选择学校时会考虑的因素，今天就给大家介绍一下韩国首尔地铁线上的各个大学，大家在考虑学校的时候也可以参照一下哦~
1号线：
庆熙大学（首尔校区）：回基站
首尔市立大学：清凉里站
韩国外国语大学：外大前站
光云大学：城北站
韩国加图立大学：驿谷站
韩国艺术综合大学：新里门站
中央大学（安城校区）：平泽站
成均馆大学（水源校区）：成均馆大学站
檀国大学（天安校区）：斗井站
2号线：
首尔国立大学：首尔大入口站
延世大学：新村站
汉阳大学（首尔校区）：汉阳大站梨花女子大学：梨大站
建国大学：建大入口站
弘益大学：弘大入口站
3号线：
东国大学：东大入口站
祥明大学：景福宫站
4号线：
成均馆大学（首尔校区）：惠化站淑明女子大学：淑大入口站
诚信女子大学：诚信女子大入口德诚女子大学：水逾站
汉城大学：汉城大入口站
国民大学：吉音站
汉阳大学（安山校区）：安山站
5号线：
韩国体育大学：奥林匹克公园站6号线：
高丽大学：高丽大站
西江大学：新村站
明知大学：缯山站
东德女子大学：月谷站
首尔女子大学：花郎台站
三育大学：花郎台站
7号线：
崇实大学：崇实大入口站
世宗大学：儿童大公园站
首尔产业大学：孔陵站
圣公会大学：温水站
总神大学：南城站
9号线：
中央大学（首尔校区）：黑石站
看了这个总结之后，是不是对于首尔的大学有一些了解呢，其实每个大学之间的剧里也都不算远的，加上韩国的大众交通很便利，学生们的选择会更加多样性~
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韩国旅游感想
韩国旅游感想 终于踏上了韩国的土地。我高考那年有一场流星雨，我当时许了一个愿望就是来韩国。之后从未奢望过会实现它，竟然在十年后无意中实现了。奇怪的是对于公司给的这个旅游机会，我一直没报多大的热情。因为和韩国同事工作久了，我不再那么迷韩剧，所以也不向往什么了。或许是没报什么希望的缘故，所以对公司的行程安排还比较满意，玩的很尽兴。最大的感觉就是玩也会这么累。 晚上八点到达仁川机场的那一刻，并不觉得这个城市很陌生。相反有一种亲切的气息。从机场一路行驶四个小时，晚上12点到达江原道的东海岸，韩国同事做向导，感觉他们很亲切，并不像在工作的时候那样讨厌。一路上有些小激动，所以很累却睡不着。到达之后，韩国同事们都已经喝了2个小时的酒了。本以为晚上12点了就可以休息呢。没想到老板说这刚开始。于是又互相自我介绍，老板借着酒畅谈着近年的规划。睡觉的时候已经是凌晨两点。如果不是因为第二天还有行程，估计要喝到太阳升起。 第二天上午到海边。心情无比舒畅。阳光暖暖的，天空碧蓝，海水干干静静。海风吹来，带走了所有的疲倦和烦恼。此刻心理无比宁静，我爱这样的感觉。 下午到waterpia去玩。应该是水上乐园吧。因为要穿泳衣，我
烦恼了很久，我不太想进去。对于我这个夏天都不穿裙子的人，穿泳衣？何况有那么多男同事！忸怩了很久。碍于不能表现的不合群，我硬着头皮进去了。还好里面有那种比较保守的泳衣，还有那种夹克式的救生衣。我就裹在救生衣里，怯生生地跟着三个两个和善的女同事，玩的还算尽兴。因为小时候淹过一次，之后比较怕水。不过这次玩完之后，还真想学游泳，在水里的感觉真不错。 晚上吃生鱼片。这是我最爱吃的料理。也不顾什么淑女形象，一顿狂吃。满足！！！回到住处后，有些累了，随便躺着睡着了。没睡半个小时就被叫醒。还没结束，还要喝酒！看到有三组人在玩花图片。我凑过去和老板一组，我一分钱没带竟然让其他人输到欠钱。那天运气太好，我都疑惑是不是有鬼附身！！！玩的比较小，最后赚了8000韩币，折合为50元。赢来的的钱总是要散出去的。所以上班的时候，给同事买了冰激凌，顿时感觉生分的人对我也友善些了。花了100元。倒贴！！！ 之后就是到首尔观光。明洞，南山塔，东大门，南大门。我看到真实的韩国和韩剧不太一样。我从来不知道首尔是丘陵地形。他们市区内的道路很崎岖。一会儿一个坡，走路还是很累人。论繁华，还是觉得上海更繁华，夜景更美。传说中的南山塔更是不能与东方明珠媲美。但是我不得不承认。韩国真的很干净。服务态度非常棒。作为顾客真的能感受到上帝的待遇。各个地方的卫生间都非常干净，里面都
韩国首尔地铁图中文版高清
韩国首尔地铁图中文版高 清 Newly compiled on November 23, 2020
韩国首尔地铁图 首尔地铁以共有地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路，合共19条路线，服务首尔和周边京畿道的首都圈。第一条路线建于 1974年。目前票价由基本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币)，每6公里增加100韩元。首尔地铁现时由两家公司经营：一号线至四号线由首尔市地 下铁公社营运，而五号线至八号线由都市铁道公社营运，此外，国铁亦有份营运一号线、三号线。 1号线深蓝色一号线国铁。由原国铁改建。可直达仁川、水原及天 安。 2号线翠绿色二号线循环线，全程行车时间约65分钟，分顺时针和 逆时针两个方向。可经教大驿换乘三号线，或蚕室驿换乘八号线。另有两条支线，是铁 路完成之后才加入，以类似香港大围站转马铁的方式转车，分别前往ggachi山可换乘至 五号线及新设洞。未来可由宣陵驿换乘至盆唐线。 3号线橙黄色三号线由东北往西南，过了汉江之后途经狎鸥亭。可经 教大驿换乘二号线。 4号线粉蓝色四号线往西北。由东南从京畿的安山市北上，可经舍堂 驿换乘二号线。 5号线深紫色五号线从傍花出发，经金浦空港驿与金浦机场连接。在 ggachi山可以换乘往二号线的支线。然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿，再进入汝矣 岛，再渡江至汉江以北的市中心，包括西大门、光化门等名胜。然后列车会再次渡江， 到达汉江南岸的江东区，再分成两条支线，分别前往上一洞驿及马川驿。 6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区，及城山世界杯竞技 场。 7号线深绿色七号线行走汉江南岸，在二号线以北。 8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。八号线由岩寺驿出 发，并途经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城，并于蚕室驿与二号线换乘。之 后继续向南移，途经可乐洞鱼市场及文井洞等地。之后在福井驿可换乘盆唐线，然后铁 路会离开首尔，进入京畿道的城南市。之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往着名 古迹南汉山城。列车到达尾站牧丹驿，并再与盆唐线换乘之后，就会驶入车厂。 9号线草黄色九号线是一条兴建中的支线，是首尔第一条全线都有月 台幕门及自动扶手电梯的路线。全线共37个车站，分两期建造：第一期有25个站，由 新的金浦车厂出发，然后在瑞草商业区的高速巴士总站驿完结。第二期由高速巴士总站 向东延伸。 线路指示字母说明 机场铁路 A’REX A 首尔市中心至仁川、金浦两个机场，其中【直达列车】从仁川机 场站到首尔站，中间无停靠，全程只需43分钟，首尔站出发时间6：00-22：20；仁川 机场站出发时间5：20-21：50。仁川机场铁路直通车票预定（点击进入） 京义线 G 首尔市中心的首尔站----京畿道坡州市的汶山站首尔站首 车时间平日：06:05 周末及公休日：06:24/末车时间平日：22:55 周末及公休日：23:47 汶山站首车时间平日：05:39 周末及公休日：06:00/末车时间：23:40
韩国的名胜古迹介绍
韩国有什么名胜古迹呢？下面听听360教育集团的介绍吧！ 景福宫(Gyongbokkung)位于韩国首都首尔(旧译“汉城”)钟路区，是一座著名的古代宫殿，是李朝始祖太祖李成桂于公元1394年开始修建的。中国古代《诗经》中曾有“君子万年，介尔景福”的诗句，此殿籍此而得名。宫苑正殿为勤政殿，是景福宫的中心建筑，李朝的各代国王都曾在此处理国事。此外，还有思政殿、乾清殿、康宁殿、交泰殿等。宫苑还建有一个10层高的敬天夺石塔，其造型典雅，是韩国的国宝之一。景福宫宫外建有围墙，围墙长3626米、高6。7米。王宫的南面有光化门，东边有建春门，西边有迎秋门，朝北的为神武门。光化门里有兴礼门，兴礼门外有一条东西向的运河，河上横跨一造型精巧的锦川桥。在宫苑莲池的中央有一石舫——庆会楼，曾是当年国王大宴宾客的楼阁。1553年由于火灾烧毁了宫北角的一部分，日军入侵时又将宫苑的大部建筑物破坏，到1865年重建时只有10个宫殿保持完整。 韩国国宝崇礼门：崇礼门(亦称南大门)建于1395年，是首尔历史最悠久的木制建筑，也是这座城市的标志性古建筑。城门下端为石质门洞，上端为双层木制城楼。韩国政府于1962年将崇礼门定为一号国宝。2008年2月11日，崇礼门的整座木制城楼被大火烧毁。 济州岛(Chejudao)是韩国第一大岛，又名耽罗岛、蜜月之岛、浪漫之岛，位于朝鲜半岛的南端，隔济州海峡与半岛相望，北距韩南部海岸90多公里，地扼朝鲜海峡门户，地理位置十分重要。济州岛总面积1826平方公里，包括牛岛、卧岛、兄弟岛、遮归岛、蚊岛、虎岛等34个属岛，东北距全罗南道100公里，是理想的旅游和垂钓胜地。在这里可以观赏名胜古迹、欣赏自然景观，岛上屹立着韩国最高山峰——海拔1950米的汉拿山。还可以登山、骑马、兜风、狩猎、冲浪和打高尔夫球等。这里人烟稀少，土地广阔，不是高山森林，就是农田村舍。农家种的主要是稻米、蔬菜、水果，最多最壮观要属油菜花，春天，遍地一片金黄，非常好看。济州岛是韩国主要的渔业基地，附近海域内既有温带海洋渔类，也有热带及亚热带渔类。
首尔景点排名
首尔景点排名： 1.N首尔塔(N Seoul Tower) （看日落或夜景） 泰迪熊博物馆观览时间：10:00-22:00（21:00停止售票） 泰迪熊博物馆门票：成人（19岁以上）8,000韩元，另外还有可与N首尔塔眺望台一起游览的通票。 交通 市内巴士 南山图书馆前下车→徒步15~20分钟(地铁1号线首尔站4号出口前搭乘0014,402路巴士) 出租车 在地铁3号线东大入口站6号出口前乘出租车前往，需15分钟左右。 步行 地铁4号线明洞站3号出口出，步行需30分钟左右；从地铁4号线南大门市场步行，需40分钟左右。 循环巴士（02路，黄色，南山循环巴士） 地铁3、4号线忠武路站2号出口(大韩剧场前)或地铁3号线东大入口站6号出口前乘车。每5-8分钟间隔发车，08:00-24:00间运行 南山缆车 地铁4号线明洞站3号出口，往Parcific酒店方向步行10分钟左右即可到达缆车搭乘处。缆车运行时间10:00-22:30。车费 个人：14岁以上（往返：7,600韩元, 单程:6,000韩元）7-13岁(往返5,000韩元, 单程: 3,500韩元) 团体：14岁以上(往返: 5,500韩元, 单程:4,500 韩元) 7-13岁(往返3,500 韩元, 单程: 2,500 韩元) 地址：首尔市龙山区龙山洞2街山1-3 门票 展望台门票： 成人（19-64岁）7,000韩元 团体（20名以上）成人6,300韩元，青少年及老人4,500韩元，儿童2,700韩元 团体（30名以上）成人5,950韩元，青少年及老人4,250韩元，儿童2,550韩元 团体（60名以上）成人5,600韩元，青少年及老人4,000韩元，儿童2,400韩元 泰迪熊博物馆+N首尔塔眺望台通票：成人12,000韩元 开放时间：10:00~23:00 休息日：全年无休 咨询电话：热线+82-2-1330（韩英日中），首尔塔+82-2-772-1621/+82-2-772-1660（韩英日中）网站：https://www.360docs.net/doc/998376709.html,（韩、英） 2. 乐天世界(Lotte World)（用韩国旅游局发的优惠券，门票可以优惠5000元） 乐园分为室内的乐天世界和室外湖上的魔术岛两个部分。 世界上最大的室内娱乐中心和各种精彩演出，特别是14:00、19:30由200多名演员参加的乐天狂欢节和21:30进行的激光表演。 交通 地址：首尔市松坡区蚕空洞40号 交通：地铁2号线蚕室站下车即到。
韩国旅游计划书
韩国旅游计划书 线路名称：韩国首尔4日半自助游第一天：【行程描述】请各位贵宾于约定时间在机场集合，后搭乘国际航班飞往韩国首都-首尔。导游接机后前往参观建于1395年，有六百年历史之朝鲜时代第一个正宫——【景福宫】。 景福宫是首尔规模最大、最古老的宫殿之一，是韩国封建社会后期的政治中心。景福宫的粉墙黛瓦就静静坐落在郁郁苍苍的群山怀抱中，蜿蜒的城墙，巍峨的殿宇，衬着红花碧树，那风景如诗如画，异常美丽。然后前往参观韩国政治中心--【青瓦台】 韩国政治中心，青瓦台最显著的特征就是它的青瓦，一到青瓦台首先看到的是主楼的青瓦。青瓦台主楼背靠北岳山，青瓦与曲线型的房顶相映成趣，十分漂亮。 后前往【民俗博物馆】了解韩国的民俗发展史。 国立民俗博物馆是展示韩国的传统生活方式的地方，那里展示着相关的近4，000件民族资料，是韩国唯一全面展示民俗生活历史的国立综合博物馆。 结束后前往酒店休息。 【用餐状况】晚餐(人参鸡) 【住宿状况】市内五花酒店 【交通说明】参考国际航班(KE8941110/1410)，专用车 【航班信息】航空公司：航班号：KE894出发时间/抵达时间：1410/1110 第二天： 【行程描述】早餐后自由活动。 推荐景点： 【乐天世界】 1989年7月12日开业的乐天世界是世界最大的室内主题公园，并已载入吉尼斯世界记录，同美国、日本的迪斯尼乐园一样被称为世界性的主题公园。神秘华丽的乐天世界，在美国和日本被称作“韩国的迪斯尼乐园”，在加拿大被称作“艾德门特林荫大道2.铁圈球戏;铁圈球场3.设在郊区的大规模购物中心”。乐天世界是首尔市中心一个集娱乐参观为一体的娱乐场所，有惊险的娱乐设施、凉爽的溜冰场、各种表演、民俗博物馆，另外还能够在湖边散步，是一个愉快的主题公园。 结束后自行前往酒店休息。 【用餐状况】早(酒店内) 午(自理)
韩国留学行前指导
韩国留学行前指导 首先，祝贺您即将踏上赴韩留学的征程，经过繁琐的申请材料的准备和漫长的资格审查的等待,终于取得一纸签证,开始赴韩留学的新旅程。此次旅程对于很多人来说是第一次出国甚至是第一次离开家,对韩国的情况也不太了解，很多父母都恨不得把一个家都让孩子背走，但实际上很多学生在缴纳了巨额的行李超重的罚款，又辛辛苦苦把大箱小包运到韩国之后才发现，原来韩国的很多东西的市价和中国国内的差不多，甚至于更便宜。为了学生少走弯路，有计划的准备，以下是韩国部给您的建议和提示，告知学生和家长一些行前和途中要注意的事项，希望能够对您有所帮助。 （一）韩国ABC ○A韩国概况： 韩国位于亚洲大陆东北朝鲜半岛的南半部。东、南、西三面环海。面积9.96万平方公里，半岛海岸线全长约1.7万公里（包括岛屿海岸线）。地形东北高、西南低，山地面积约占70%。属温带季风气候，年均气温13℃，降水量约1300～1500毫米。冬季平均气温为零度以下。夏季八月份最热，平均气温为25℃。 ○B韩国的教育制度 韩国的学制为六、三、三、四制，即小学六年、中学三年、大专二年、大学四年。入学年龄为满六周岁。小学至中学九年义务教育。○C语言 留学首先要过的就是语言关。有的学生可能认为就读的学校是英
语授课，只要英语好就可以了。实际上，韩国虽然英语很普及，但是大都属于聋哑式，听说不行。沟通不足，在韩国生活是很困难的，不懂韩语可能去餐厅要一份面条都会费很大的劲。韩国政府给予认证的韩国语考试KPT（Korean Proficiency Test）,中国学生可在每年的4月和10月参加KPT的考试，KPT考试分六个等级，每个人可以根据自己的水平，报名参加相应级别的考试。通过韩语4级以上考试就可以申请读韩国大学的本科专业。如未通过，也可以先到韩国大学的语言中心补习韩国语，国内高中毕业生和同等学历者就可以申请韩语研修。在语言研修结束以后，学生就可以凭国内的学历申请韩国的大学本科、大专续本科、研究生或博士课程。 ○D韩国饮食 韩国人喜欢吃泡菜，口味偏辣，多烧烤，少油水。餐馆桌上总是清一色的泡菜、海带、豆干丝、豆芽四碟凉拌菜，再加白菜肉片烧烤或火锅，而且韩国人不喜欢放味精和香菜，所以，可以携带一些花椒、八角、桂皮等调料过去，自己做饭。 ○E时差 韩国的时间比北京时间早一个小时，比如北京时间中午12点整，韩国就是13点整。 ○F主要节假日 8月15日纪念从日本殖民统治下光复（1945年）和大韩民国建国（1948年）;10月3日是开天节，传说中的古朝鲜建国日。
韩国城市地铁与轻轨交通发展概况
韩国城市地铁与轻轨交通发展概况 1 汉城 韩国汉城有1020 万人，公共交通由市政交通局特许的90 家私营集团或公司提供公共汽车的运营。地铁在市中心与市郊铁路共同运营。 汉城地铁1974 年开通第一条线路，现共有 4 条线路，长度为183km ，轨距为1435mm ，最小曲线半径为400m ，最大坡度为 3.5% ，车站数量为114 座。汉城地铁共有车辆1944 辆，高峰时段列车间隔时间为 2.5min;非高峰时段列车间隔时间为4?10min ，列车检票是所有地铁车站及51 座KNR 车站设AFC 系统。 自从1990 年以来，汉城地铁一直在建设 4 条新线。由于交通严重堵塞，1988 年推出了一个新的地铁总体规划，并于1993 年加以修改。9 条线路全长252km 作为优先计划将于2000 年竣工。这使网络容量几乎增加一倍，能够解决每日50% 的公共交通量。这些新的线路已由MRT 公司建成并由它操作运行。 其中 3 条线是贯穿城市的新干线，它们对缓解地面交通堵塞作用重大。另外要为现在与地铁 1 线共用轨道的穿越城市运营的KNR 修建分离轨道。 随着5、6、7、8 号线路施工的即将完工，汉城都市政府在
1997 年已经批准了下一阶段的建设，包括9、10 、11 、12 号线，再加上 3 号线的一段延伸线，总长120km 。这些线路预计2005 年竣工，其中9 号线的建设已开始施工。 2 釜山 韩国釜山有390 万人，公共汽车由私营公司组成的法定社团来经营，地铁由都市交通局运营。轻轨正在规划中。釜山地铁1985 年开通，共有 2 条线路，长度为73km ，轨距为 1435mm ，最小曲线半径为180m ，车站数量为73 座。釜山地铁共有车辆552 辆，6 节车编组，高峰时段列车间隔时间为 3.5min ，票制分为 3 个区段，使用车票或储值卡乘车。 釜山地铁在1985 年开通了 1 号线的最初16.1km 路段后，1987 年又开通了 5.2km ， 1 年后开通其余路段。1994 年开通1 号线到Shinp 'yong 的延伸线（长 6.4km），原计划1995 年开 2 号线第一阶段的22.4km 路段，但延迟到1999 年 6 月才完工。第二阶段计划2001 年开通的路段长16.6km 。3 号线的建设正在进行，预计2002 年开通。 4 号线和 5 号线正在规划中。 釜山已经规划修建一条通到Kimha 机场的轻轨连线。
韩国导游词精选5篇
韩国导游词精选5篇 韩国是一个美丽的国家，有很多的景点可去。下面是小编为您精 心整理的关于韩国景点的导游词，欢迎参考，希望对大家有所帮助!韩 国景点导游词1 首先，欢迎大家到韩国首尔来旅游，下面就由我给大家介绍一下这个具有东方神秘与西方文明的国家吧。下面介绍 一下本次旅游的行程：我们今天第一个景点是利川温泉，体验一下特 色的温泉。这个温泉必须男女分开，不允许穿衣服的哦。不能接受的 游客可以穿着泳衣到户外的温泉泡，在冰天雪地中泡温泉，非常特别，还可以到泳池游泳。三楼的休息室也很多项目、桑拿、石屋等等。 韩国利川温泉下午，我们到首尔著名的阳智滑雪场，到那里可以 过一把滑雪瘾。虽然今天没下雪，滑雪场照常开放。南方来的游客一 定很渴望这个项目了。韩国阳智滑雪场韩国佛教三十一本山 之一的梵鱼寺所处的金井山位于韩国南部，庆尚南道釜山特别市东莱 西北。这里四季分明，风景如画，主峰姑堂峰海拔802米。金井山山 顶有韩国215号史迹韩国最大的山城金井山城，梵鱼寺则位于山的东 北部。明天上午，我们前往象征首尔600年历史的“北村韩屋村”，可以让你感受一下韩国历史古都的往日情怀，《大长今》的大 部分背景都是在这里拍的。韩国北村韩屋村宋代抗金名将岳 飞的“驾长车，踏破贺兰山阙”的著名词句，使贺兰山的名字广为天 下人所知。登上青松岭放眼望去，林木葱茏、云腾雾漫、气象万千。 在苍茫林海之中，还能看到奔跑的马鹿、跳跃的岩羊、嬉戏的蓝马鸡。济州岛又叫耽罗岛、蜜月之岛、浪漫之岛。位于东海，面积1825平方 公里，包括26个小岛，是韩国最大的岛。济州岛呈椭圆形，是由火山 物质长期天然形成。数以百计的丘陵、滨海的瀑布、悬崖和熔岩隧道 吸引着世界各地的游人。下午，我们到首尔著名的南山公园，可 以进距离观赏首尔城市标志N首尔塔，俯瞰首尔全景。很多韩剧都是 在这里拍摄的。樱花盛开的南山第三天，前往参观景福宫，“景福宫”是韩国的故宫，虽然没有中国的紫禁城那么大，同样地它 历史悠久。接着，参观旁边的大韩民国总统官邸青瓦台，虽然不能进去，我们可以到那里拍照留念。韩国景福宫下午我们参观
韩国首尔的公共交通建设
一、城市背景 首尔市是直接受中央管辖的地方自治团体“特别市”，面积605.4平方公里，占韩国国土面积的0.6%。汉河穿过整个城市，将其划分为GANGBUK（旧城）和GANGNAM（新城）两部分，首尔市共有25个区、522个洞，曾经举办过1988年亚运会、1998年奥运会及2002年足球世界杯。 截至2007年年底，整个大都市区人口为2410多万（包括：首尔市、仁川和永济地区）。其中，首尔市人口1000多万，占城市总人口的45%，人口密度约为1.7万人/平方公里。2007年全市经济总量为1940亿美元，平均每户家庭月收入3700美元，在世界经济总量GDP排名中，名列第11位；在世界城市竞争力排名中，名列第27位。 二、公共交通发展沿革 （一）2004年改革前状况 首尔于1953年开通第一条公共交通线路后，几十年来大量公共交通服务由私人运营商承担。这些经营者具有线路设立、运营安排、服务规范等事项的决定权，政府只保留票价的制定权，但承担对私人公共交通公司的补贴，以防止减少公共交通服务供给和公司破产。在这种放松管制模式下，公共交通服务较差，存在两个明显问题：一是争抢客源引发严重的恶性竞争；二是线网整合性差，公共交通网络功能难以发挥。 20世纪80年代中期，随着地铁的发展、私家车的增多以及道路交通拥堵的加剧，公共汽电车运行准点率更是难以保证，服务质量明显下降，人们的出行越来越多地选择了地铁和私家车。2002年，在地铁、公共汽电车、小汽车、出租车4种出行方式中，公共汽电车出行由1980年的68%下降到27.6%。公共汽电车运营公司数量在推行改革后减少，这其中虽有政府强化线网整合原因，但主要还是市场萎缩使部分经营者无奈退出公共汽电车服务领域。与此同时，首尔市财政补贴额却由1999年的900万美元增加到1.1亿美元。 （二）2004年改革目标和措施 2004年7月1日起，首尔开始实施全面系统的公共交通改革，力求通过推行交通可持续发展的理念，实现管理创新。公共交通改革的主要目标：实施体制机制的系统改革，扎实推进公共交通优先战略；坚持以人为本的理念，整合公共交通核心资源，提升公共交通服务时间、空间的覆盖密度和经济、方便、舒适性的服务深度，增强公共交通的核心竞争力，把公共交通出行比例从59.5%提高到70%作为核心目标。 在改革过程中，政府收回公共交通线路、服务标准、运营计划等决策权，保留私人公共交通公司，实现了公共交通规制政策的重大转变。构建起以“线路连接为导向的公共交通系统”，形成一个以干线为主要客流通道、支线连接城市内外各个区域，换乘枢纽作为衔接点的高效便捷的4层级线网结构。引进了整合公共交通和地铁服务的统一协调的票价结构，由一票一乘制改为一票多乘制，允许在公共交通线路之间以及地铁与公共交通之间免费换乘。建立完善了政府补贴和服务质量监管机制，对服务质量考核好的公共交通企业，在满足企业
国外城市轨道交通的发展历史与现状
国外城市轨道交通的发展历史与现状
国外城市轨道交通的发展历史与现状 1843年英国人C·皮尔逊提出在英国修建地下铁道的建议，1860年英国伦敦开始修建世界上第一条地铁，采用明挖法施工，为单拱砖砌结构，1863年1月10日建成通车，线路长6.4km，用蒸汽机车牵引。 世界第一条地下铁道的诞生，为人口密集的大都市如何发展公共交通取得了宝贵的经验,特别是到1879年电力驱动机车的研究成功，使地下客运环境和服务条件得到了空前的改善，地铁建设显示出强大的生命力。从此以后，世界上一些著名的大都市相继建造地下铁道。自1863年至1899年，有英国的伦敦和格拉斯哥、美国的纽约和波士顿、匈牙利的布达佩斯、奥地利的维也纳以及法国的巴黎共5个国家的7座城市率先建成了地下铁道。 伦敦自1863年创建世界上第一条地下铁道以来，历经近150多年的发展，通过不断提高技术水平，伦敦地铁系统已成为当今世界上的先进技术范例之一，尤其是地铁实现了电气化后，伦敦
伦敦地铁车辆纽约地铁 法国巴黎也是最早修建地铁的城市之一，但 比英国要晚37年。为举办“凡尔赛展览会”而修 建的巴黎第一条地下铁道从巴士底通往马约门， 全长约10 km，它为巴黎地铁网络的不断发展和 完善打下了基础。时至今日，巴黎市区已拥有地 铁线路14条主线和2条支线，其中2条为环线，有4条地铁采用橡胶轮体系的VAL车辆。地铁 线路总长度约221.6 km，地下隧道约占175 km，共设置车站380座，车辆保有总数约347辆，年 客运量总数也已突破12亿人次。巴黎的地区快 速地铁(RER)非常发达，运营线路共有363 km， 其中14 km与地铁共线，249 km为城市快速铁 路SNCF。RER的年客运量约4亿人次。
韩国行程单(6人行程) 参考一下
Day 1 9/8 周六 新世界百货-明洞天主教堂-Nata-乐天超市 注: 首尔与人沟通不便的话可以1330 按4转人工服务 以充钱了。 Seoul Summer Sales柜台前有该活动的易拉宝海报 这个卡非常有用的，记得有几个人领几份，像乐天免税店，龙山汗蒸，必须按人出示卡，几个人公用一张是不可以的。 银行换钱 (入境厅（1层） 准备坐电梯到B1楼搭乘机场地铁，方向首尔站。找了自助充值机并选择中文界面，很顺利地充值可选择小超市或者地铁里。每站地铁都会有一个大机器（机器有 屏幕会显示充值金额。先充个10000
选择坐机场快线普通列车（COMMUTER）首尔火车站（426/133）转四号线到忠武路（易八达会员卡： 仁川机场的sroaming 手机租赁柜台 1楼服务台13-14号登机口
14:30 1打的到新世界百 货，星儿换礼物买满 1美元就能去12楼 换紫菜礼盒 2去明洞换钱 明洞3家汇率最好的换钱地方 线路一：四号线明洞站4245号出口出来直走，一直直走，走到右边有 间全家，右转进巷子，直走经过恭喜面店在直走，不久就可以看到换钱所 了，大使馆在来是东亚，2间只隔一道墙，一品香在大使馆前左转巷子里， 这3间换钱所距离很近，也是明洞汇率最好的。 线路二：明洞6号口出来，沿着明洞主街，第一个路口左转，在支路看到优 衣库，然后一直笔直走，也能找到。
出了梨大右手转弯第一条街，街的两边都是些卖卡通袜子啊，发夹
四瓶可乐+鸡排锅+一份年糕，最后结账41000 饱餐过后，我们想找地铁2号线去弘大，正确的路线是 后，左转往前走就是2号线了，旁边是现代百货Trickeye 3D美 前往弘大-2
韩国首尔城市规划做法
以韩国首尔为中心的都市圈的城市建设的相关启示 摘要：本文主要阐述韩国首都圈的规划建设、新城开发、综合交通体系和基础设施建设、住宅开发、生态环境保护等方面内容，以及对韩国首尔的城市建设及规划系统进行概括。 韩国首都首尔（Seoul，旧译“汉城”）地处朝鲜半岛中部，因位于汉江之北，古称“汉阳”。14世纪末，朝鲜王朝定都汉阳后，改名为“汉城”。1945年朝鲜半岛光复后，汉城的英文名字按韩国语固有词发音用SEOUL标记，意为“首都”。2005年，在市政府推动下，汉城的中文译名由使用了600多年的“汉城”改为SEOUL的谐音“首尔”。 作为韩国首都，首尔是韩国政治、经济、文化和教育中心。以首尔为中心的70km以内的首尔特别市、仁川直辖市、京畿道行政区及其下属的64个次级地方行政区,组成“首都圈”,总面积1.18万km２,仅占韩国总面积的12%，但韩国近5000万人口中的一半生活在“首都圈”内，韩国７成的国民生产总值也来自“首都圈”。 韩国首都圈的形成始于1960年代韩国工业化快速启动时期，1970年代中期初步形成，1990年代趋于成熟稳定。在这40年的时间里，首都圈经历了中心集聚快速发展、中心限制稳定发展、中心扩散外围发展３个重要的发展阶段，城市发展水平不断提高、空间结构不断优化、城市化建设成果不断巩固，首都圈从首尔的一城独大发展到区域的整体崛起，从人口、产业等的中心集聚发展到区域均衡布局，同时，通过举办1988年奥运会和2002年世界杯，整个区域的市政、综合交通、生态环境等都大幅改善和提升。到1990年代，首都圈的城市化率达96％，集中了全国约一半的人口。韩国首都圈已成为东亚地区著名的超级大都市圈之一，是韩国区域经济的龙头、区域发展的楷模，在韩国的经济社会发展中占有十分重要的地位。 一、韩国首都圈的主要做法和经验借鉴 韩国首都圈经过不断发展探索和创新实践，都市圈发展理念更为成熟，发展措施更加得力，首都圈的整体规划建设水平高、成效显著，许多经验做法值得我们学习借鉴。 1.1 注重“科学引导”，疏解首都城市压力，提升区域整体发展水平 按照区域统筹、协调发展的理念，把首都圈作为一个整体，采用职能分散、区域限制等，科学引导首都城市扩散功能，疏解压力。区域发展结构不断优化、发展水平不断提高。 ⑴分散政策 工厂分散。韩国政府在《国土综合开发计划（1972～1981）》的“首都圈整备开发基本构想”中就提出过工厂的分散，在1977年《首都圈人口再布局计划》中得到落实，之后在1982制定的《首都圈整
韩国旅游必备-购物打折、景点、特色商品、免税店、美食(附图片)
一、商场购物打折时间 韩国和欧洲那边一样，每年都有2次大打折，夏季一次（从6月底七月初就开始了，一般持续一个月左右），冬季一次（也是一个月，1月的样子）。而且从百货商场到门市店到处都打折！最难得的是免税店打折，不少都会标上40～50% off。菲拉格慕(Ferragamo)的鞋，Armani的套装, Hugo Boss衬衫都会打折。LV, Gucci, Fendi 店里不仅可以找到现在热推的新款，而且不少款式都有很大的折扣。 二、银联卡可否使用 购物：韩国很多地方都是可以刷银联的，比如在东大门那边有的商场就写了“欢迎刷银联，享受折扣”，免税店（机场和市中心的）一般也都可以刷银联，但是如果柜台服务员不懂中文，那就很麻烦，因为语言不通，她最终很可能还是通过Visa的渠道刷付的。 出租车：好像是只刷Visa 或Master的，不刷银联 餐馆：基本上也是只能刷Visa或者Master的 三、退税问题（需要什么手续） 退税要在“免税店”买东西超过3万韩元以上才可以退税。而且“免税店”也分2种，一类是“Tax Free Shopping”,退的是当地的消费税，另一类是“Duty Free Shop”，免的是关税。所以前者你买的货品标价中是含税的，需购买之后，填了退税单再到机场返还税款的。而后者直接在价格中就剪掉了“关税”，所以不用办什么退税手续了。一般而言关税还是比消费税高的，所以感觉还是到免税店划算喽。而且韩国的免税店挺特别的一点是，不仅有国际名牌，还有当地的品牌（比如雪花秀、兰芝、Skinfood、Faceshop等等和特产（高丽人参、特产小吃）。 四、免税店问题（市内和机场的区别，有没有卖LV,CHANEL） 韩国的免税店Shopping确实很有特色。首先，机场和市内都有免税店，而且是几个大品牌的连锁店（所以价格应该是一样的啦）所以比较放心；其次免税店内除了国际名牌、奢侈品，还有很多当地的品牌（化妆品、特产等等）。大品牌免税店就4家吧，乐天（百货商场楼上9、10层，离明洞很近），新罗（三星旗下的免税店，离市中心大约十几分钟的车程，有免费班车接送），东华（似乎主打中国市场的，里面销售员基本都讲中文，摆设也挺想中国的一般小百货店的），还有华克山庄（当然，这是以赌场为主营业务啦，不过赢了钱还可以痛快地去他们家的免税店花一把）。头三家在机场也都有免税店的，另外机场还有AK免税店和韩国观光社自己开的免税店（独家经营食品）。不同家免税店的风格肯定不一样啦， 五、买化妆品（外国的化妆品有没有比中国便宜，韩国国内的化妆品有没有便宜） 国际品牌在免税店买还是挺划算的，但是也要看具体是那款、那个品牌，因为据说有的品牌还是在国内的机场买最划算。当然如果赶上打折促销，或者有礼品赠送的话，那大家还是可以放心地买啦，错过机会难得。韩国本地的品牌肯定在韩国当地买便宜多了，像Faceshop这样的在国内还是挺贵的，可是在韩国就是最基本的品牌了，很便宜的。再告诉大家一个小经验：如果有时间，可以先去逛一逛免税店，因为在免税店能买到的东西干嘛要在外面买呢？除非你对明洞那些品牌门市店送的礼品很感兴趣，不过那也得看运气了… 六、汇率问题，货币需要兑换多少 在国内银行兑换最划算的，不过一定要提前一周去预约。如果是在来不及，就到国内的机场去换吧，我换的时候是1：197。到了韩国那边就比较坑人了，机场汇率最差，1:160
韩国首尔地铁图中文版高清修订稿
韩国首尔地铁图中文版 高清 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
韩国首尔地铁图 首尔地铁以共有地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路，合共19条路线，服务首尔和周边京畿道的首都圈。第一条路线建于1974年。目前票价由基 本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币)，每6公里增加100韩元。首尔地铁现时由两家公司经营：一号线至四号线由首尔市地下铁公社营运，而五号线至八号线由都市铁 道公社营运，此外，国铁亦有份营运一号线、三号线。 1号线深蓝色一号线国铁。由原国铁改建。可直达仁川、水原及天安。 2号线翠绿色二号线循环线，全程行车时间约65分钟，分顺时针和逆时针两个 方向。可经教大驿换乘三号线，或蚕室驿换乘八号线。另有两条支线，是铁路完成之后才加入， 以类似香港大围站转马铁的方式转车，分别前往ggachi山可换乘至五号线及新设洞。未来可由宣 陵驿换乘至盆唐线。 3号线橙黄色三号线由东北往西南，过了汉江之后途经狎鸥亭。可经教大驿换 乘二号线。 4号线粉蓝色四号线往西北。由东南从京畿的安山市北上，可经舍堂驿换乘二 号线。 5号线深紫色五号线从傍花出发，经金浦空港驿与金浦机场连接。在ggachi山 可以换乘往二号线的支线。然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿，再进入汝矣岛，再渡江至汉江 以北的市中心，包括西大门、光化门等名胜。然后列车会再次渡江，到达汉江南岸的江东区，再 分成两条支线，分别前往上一洞驿及马川驿。 6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区，及城山世界杯竞技场。 7号线深绿色七号线行走汉江南岸，在二号线以北。 8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。八号线由岩寺驿出发，并途 经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城，并于蚕室驿与二号线换乘。之后继续向南移，途 经可乐洞鱼市场及文井洞等地。之后在福井驿可换乘盆唐线，然后铁路会离开首尔，进入京畿道 的城南市。之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往着名古迹南汉山城。列车到达尾站牧丹 驿，并再与盆唐线换乘之后，就会驶入车厂。 9号线草黄色九号线是一条兴建中的支线，是首尔第一条全线都有月台幕门及 自动扶手电梯的路线。全线共37个车站，分两期建造：第一期有25个站，由新的金浦车厂出 发，然后在瑞草商业区的高速巴士总站驿完结。第二期由高速巴士总站向东延伸。 线路指示字母说明 机场铁路 A’REX A 首尔市中心至仁川、金浦两个机场，其中【直达列车】从仁川机场站到首 尔站，中间无停靠，全程只需43分钟，首尔站出发时间6：00-22：20；仁川机场站出发时间5： 20-21：50。仁川机场铁路直通车票预定（点击进入） 京义线 G 首尔市中心的首尔站----京畿道坡州市的汶山站首尔站首车时 间平日：06:05 周末及公休日：06:24/末车时间平日：22:55 周末及公休日：23:47 汶山站首车时间平日：05:39 周末及公休日：06:00/末车时间：23:40 京春线 K 上凤站（7号线）----江原道春川站在嘉平站下车后乘坐巴 士可到达南怡岛、小法国村等景点。上凤站首车时间平日：05:33 周末及公休日：06:03/末 车时间：23:13 春川站首车时间平日：05:39 周末及公休日：06:23/末车时间平日： 24:01 周末及公休日：24:03
韩国自由行攻略(超全版)
韩国自由行攻略（2012,4） 在飞机上填好入境表格，飞机着陆之后，按照指示到达入境柜台，交入境登记卡跟护照就ok了。然后提取行李，在出口交海关物品申报单就可以直接离开了，申报单在桌上，有很多种语言，选择其一即可。 租用电话和买交通卡都在出关后的大厅里，机场大厅很大，找到！标志的地方可以咨询。 一般国际到港都是到仁川机场的，从那边到市区有几种方法： 1. 乘坐机场豪华客车（费用10000-14000）（110分钟） 可以查询仁川机场的网站，有中文版的，可以查询从机场到你所在的酒店的位置的车的班次以及费用。但是巴士相对乘坐的时间较长。而且晚上貌似到八点就没什么大巴了。 2. 地铁（约70分钟） 仁川机场到市区的地铁经过几个大站，例如金浦机场，弘大入口等，到终点站的首尔站要53分钟，全程票价3800W，另外再加上在市区转地铁到住的地方（一般1000W）。时间比较短，而且还算是比较舒适，所以也很多人选用这种方式。我们当时就是地铁走的。地铁从早上5点到晚上12点都有班次，还是比较便利的。同样，可以在仁川机场的网站上查询班次以及到站。 另外，在同样这个地铁入口，有个仁川机场——首尔站的直通地铁（类似直通的轻轨），票价是13300韩元。时间貌似半小时就可以到达，省一半时间咯~ 景点一览： [德寿宫] 最美的石墙，可以拍照留念。 【光华门】 交通：地铁——Line5 Line5：光华门（世宗文化会馆）站，2号口出来。就可以看到李舜臣将军和世宗大王像（SJ2010年的国内综艺取景处）就是光华门广场。 【景福宫】（休息日周二） 交通：地铁——Line3，Line5 Line5：光华门站下，2号口出，歩行10分钟。一直往前走通过光华门就是景福宫。 Line3：景福宮站下，5号口出，歩行5分钟。 价格：大人(19~64岁) 3000W，青少年(7~18岁) 1500W，6岁以下免费。持景福宮入场券，可免费参观国立古宮博物馆与国立民俗博物馆。 营业时间：3~10月 / 09:00~18:00(入场至17:00) ；11月~2月 / 09:00~17:00(入场至16:00) ；5~8月周末/假日19:00 外语服务：英- 11:00，13:30，15:30 ；日- 10:00，12:30，14:30 ；中- 10:30，13:00，15:00 导览出发地点：兴礼门内景福宫咨询处前所需时间 1小时~1小时30分；中文预约02-723-4268。 守门将交代式：时间 10:00 ~ 16:00 (3月~6月 / 9月~11月 10:00~15:00 整点时刻守门将换岗) 地点在景福宮光化门和兴礼门广场。
韩国首尔地铁图中文高清
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韩国首尔地铁图 首尔地铁以共有地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路，合共19条路线，服务首尔和周边京畿道的首都圈。第一条路线建于1974年。目前票价由基本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币)，每6公里增加100韩元。首尔地铁现时由两家公司经营：一号线至四号线由首尔市地下铁公社营运，而五号线至八号线由都市铁道公社营运，此外，国铁亦有份营运一号线、三号线。 1号线深蓝色一号线国铁。由原国铁改建。可直达仁川、水原及天安。 2号线翠绿色二号线循环线，全程行车时间约65分钟，分顺时针和逆时针两个方向。可经教大驿换乘三号线，或蚕室驿换乘八号线。另有两条支线，是铁路完成之后才加入，以类似香港大围站转马铁的方式转车，分别前往ggachi山可换乘至五号线及新设洞。未来可由宣陵驿换乘至盆唐线。 3号线橙黄色三号线由东北往西南，过了汉江之后途经狎鸥亭。可经教大驿换乘二号线。 4号线粉蓝色四号线往西北。由东南从京畿的安山市北上，可经舍堂驿换乘二号线。 5号线深紫色五号线从傍花出发，经金浦空港驿与金浦机场连接。在ggachi 山可以换乘往二号线的支线。然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿，再进入汝矣岛，再渡江至汉江以北的市中心，包括西大门、光化门等名胜。然后列车会再次渡江，到达汉江南岸的江东区，再分成两条支线，分别前往上一洞驿及马川驿。
6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区，及城山世界杯竞技场。 7号线深绿色七号线行走汉江南岸，在二号线以北。 8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。八号线由岩寺驿出发，并途经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城，并于蚕室驿与二号线换乘。之后继续向南移，途经可乐洞鱼市场及文井洞等地。之后在福井驿可换乘盆唐线，然后铁路会离开首尔，进入京畿道的城南市。之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往著名古迹南汉山城。列车到达尾站牧丹驿，并再与盆唐线换乘之后，就会驶入车厂。 9号线草黄色九号线是一条兴建中的支线，是首尔第一条全线都有月台幕门及自动扶手电梯的路线。全线共37个车站，分两期建造：第一期有25个站，由新的金浦车厂出发，然后在瑞草商业区的高速巴士总站驿完结。第二期由高速巴士总站向东延伸。 线路指示字母说明 机场铁路 A’REX A 首尔市中心至仁川、金浦两个机场，其中【直达列车】从仁川机场站到首尔站，中间无停靠，全程只需43分钟，首尔站出发时间6：00-22：20；仁川机场站出发时间5：20-21：50。仁川机场铁路直通车票预定（点击进入） 京义线G 首尔市中心的首尔站----京畿道坡州市的汶山站首尔站首车时间平日：06:05 周末及公休日：06:24/末车时间平日：22:55 周末及公休日：23:47 汶山站首车时间平日：05:39 周末及公休日：06:00/末车时间：23:40 京春线 K 上凤站（7号线）----江原道春川站在嘉平站下车后乘坐巴士可到达南怡岛、小法国村等景点。上凤站首车时间平日：05:33 周末及公休日：06:03/末车时间：23:13 春川站首车时间平日：05:39 周末及公休日：06:23/末车时间平日：24:01 周末及公休日：24:03 水仁线 S1 松岛----乌耳岛乌耳岛首车时间平日：05:44 周末及公休日：05:43/末车时间：23:55 松岛首车时间：05:43/末车时间平日：24:06 周末及公休日：24:03 盆唐线 B 往十里----水原往十里首车时间：05:32/末车时间：23:55 水原首车时间平日：05:44 周末及公休日：05:23/末车时间平日：23:38 周末及公休日：23:46
准备工作及必看知识-韩国首尔四天三晚自由行攻略
简介 聚集新旧韩国文化的首尔是韩国最大的城市，是人们赞不绝口的度假胜地和时尚潮流中心：春天在梨花女大赏樱，秋天在古宫赏枫叶，而热闹的明洞是最赞的购物天堂，景福宫有中国故宫的身影。去首尔吧，肆意感受韩国的魅力。 首尔有600多年的悠久历史，是韩国的首都，也是韩国政治、经济、文化和教育的中心。首尔既有景福宫、昌德宫等历史悠久的遗址地，又有北村韩屋村、仁寺洞、南大门传统市场等可以感受传统文化的地方。另外，购物商场和娱乐设施一应俱全的明洞、狎鸥亭、亚洲最大的地下商街COEX MALL等也是非常有名的地方，每年都有大量游客前来观光、购物。流经城市正中心的汉江是首尔独有的风景，为市民提供了多种方便舒适的休闲空间。 准备工作及必看知识点 出国前必备物品 1.证件类：护照（护照复印件）、机票、身份证等；护照在出行前最好打印一份留给亲友,这样即使 护照丢了,也能查到护照信息,方便办理。 2.药品类：普通感冒药、肠胃药、晕车药、创可贴。
3.日用类：牙膏、牙刷、拖鞋。 4.电源：韩国电压一般为110V，一般酒店都可采用220V和110V的电源，建议自备两相圆脚插头。 5.手机： App：谷歌地图，谷歌翻译 移动wifi_ KT 移动wifi_SKT 6.提前兑换韩币：1万美元以下不需要报关。 语言 1.韩语中有大量汉字，尤其是地名，用中文+ 比划问路也许比英文有效。 2.韩国观光公社有诸如电话翻译、手机翻译等各种途径帮助外国旅行者 3.人工服务-景点：首尔在景点各处还提供流动人工服务。如果 看到穿着红马甲带着红礼帽的人,便是旅游信息咨询员,都可以提供 中文服务。 4.人工服务-电话：可以拨打82-2-120服务热线,按9+2即可接通中文服务(服务 时间9:00-22:00);或是82-2-1330,按4接通中文服务(24小时服 务)。在遇上任何情况都可以用以上两个求助热线解决。