12汽修发动机教案(5)

12汽修发动机教案(5)
12汽修发动机教案(5)

广东省技工学校文化理论课教案(首页)(代号A—3)

审阅签名:

1 燃油供给装置

柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管。

2 空气供给装置

空气滤清器、进气管和气缸盖

3 混合气形成装置—燃烧室

4 废气排出装置—气缸盖内排气道和消声器。

点到B点之间,开始喷油到火焰中心形(雾状柴油与高温空气混合)

速燃期:从出现火焰中心到产生最大压力点为止。

指最高压力点C到最高温度点D 的曲轴转角。

点起到燃烧基本停止E点。应尽量缩短

按结构形式:柴油机燃烧室分成两大类:直接喷射式燃烧室和分隔式燃烧室。

1、1)W形ω型燃烧室

优点:形状简单,结构紧凑,燃

烧室与水套接触面积小,散热

少,可减少热损失,热效率高,

经济性较好。

缺点:工作粗暴,喷射压力高17~22MPa,制造困难,喷孔易堵。

3)U形燃烧室4 微涡流燃烧室花瓣型燃烧室

广东省技工学校文化理论课教案(首页)(代号A—3)

审阅签名:

进油管

高压油腔

上。

(2)喷射压力较高。

(3)喷油头细长,喷孔小,加工精度高。

工作原理:柴油机工作时,喷油泵输出的高压柴油从进油管接头进入,经喷油器体和针阀体的油道进入高压油

轴针

广东省技工学校文化理论课教案(首页)(代号A—3)

审阅签名:

柱塞套

1 柱塞式喷油泵的结构及工作过程。

1 叙述喷油泵的作用。

2 叙述柱塞式喷油泵的工作原理;

3 柴油机有哪三大偶件。

汽车维护教案(含教学计划)

xxx职业中等专业学校 教学计划 课程名称:汽车维护 授课班级:____ 科任教师:_____ 审批签字 __202__年____月

xxxx年下学期_汽车维护_教学计划 一、学生情况分析 汽修班的学生在过去的一年里对汽车的部件进行了学习和实训,本期对汽车的整体维护进行学习,既回顾了以往所学内容,又能进一步加深对专业知识技能的掌握。汽车维护的内容相对来说操作难度不大,学生学习起来容易上手。也为今后打算到4S店进行机电维修实习就业的学生做一些准备,有利于他们的适应和发展。 二、教材分析 本书以岗位能力要求为标准,以工作项目及具体任务贯穿知识体系,注重对学生操作能力和操作规范化的培养,突出理实一体化教学的特点。 本教材共分为三个项目: 项目一:汽车维护基础 教学目标: 1.了解汽车维护制度;掌握汽车维护技术标准。 2.掌握安全防护的要点;了解“5S”管理的理念。 3.能够正确地进行工作着装;能够对车辆进行正确的防护。 4.掌握安全作业常识;能够正确预防火灾与触电;能够正确处理火灾、触电的险情。

5.掌握常用手动、气动工具的使用要领;能够合理选择和使用手动、气动工具。 6.了解举升机的类型;能够规范使用举升机。 项目二:汽车常规维护 教学目标: 1.了解新车走合期;掌握新车走合期的注意事项、维护及走合期后的维护。能够完成走合期的作业内容。 2.掌握汽车日常维护的主要内容。 3.掌握出车前、出车中、出车后的检查项目。 4.能够完成汽车日常维护的主要作业项目。 5.掌握一级维护周期与作业项目;掌握一级维护工艺流程与竣工标准。能够正确地进行一级维护作业。 项目三:汽车二级维护 教学目标: 1.熟悉汽车二级维护的检测设备。会正确使用二级维护的检测设备;能够确定二级维护的附加作业项目。 2.熟悉发动机二级维护的作业内容;掌握不同车型发动机二级维护的标准。 3.掌握发动机二级维护的作业规范;能够完成发动机的二级维护作业。 4.熟悉底盘二级维护作业内容;掌握不同车型的底盘二级维护标准。

(完整word版)汽修专业优质课教案.doc

2016 年度 ** 市中等职业学校优质课 参 评 教 案 学校:**********职业中等专业学校 参评教师:* * 任教专业:汽车制造与维修专业 主讲内容:汽车离合器

课程 授课时数 教 学 目 的 教学重点 汽车底盘构造与维修课题 汽车离合器 (离合器的功用和摩擦离合器的工作原理) 1 课时课程类型专业课 【知识目标】 1、理解离合器在传动系中的作用; 2、了解离合器的性能要求及类型; 3、掌握摩擦式离合器的结构组成; 4、理解摩擦式离合器的工作原理。 【能力目标】 1、加强学生对离合器的认识; 2、为提高离合器的拆装能力打好基础。 【情感目标】 1、使学生具有良好的职业素质,养成安全操作的习惯。 离合器的功用及摩擦式离合器的结构组成 (因其是诊断排除离合器故障的基础,通过板书的形式突出重点) 教学难点 摩擦式离合器的工作原理 (因工作原理较抽象,可利用课件动态演示和实物分析的方法来突破难点)教具多媒体课件讲授、离合器实物 教学方法提问法、情境创设法、举例法等 通过本节内容的学习,在复习巩固和巡视辅导时,参考本节课的教学效果如下: 1、本节的学习已达到了预期的教学目的; 教2、通过学习离合器的知识,使学生更进一步了解了专业内容和职业性质,树立了学后习的信心和就业的信心; 小3、学生接受能力参差不齐,用多媒体演示法讲授工作原理时,不如实物演示法更易结接受;应在以后的教学过程中多使用实物教具; 4、在学习过程中,大部分学生兴趣很高,但个别学生缺乏学习主动性,需在以后的 教学中多加鼓励和引导。 授课教师***2016年 3 月 22日

教案内容、方法、过程

发动机实训教案汇总

一)汽车发动机模块 课题一常用工具 实训目的及要求: 1、熟悉汽车修理常用工具的名称和正确使用方法。 2、常用工具的维护保养知识。 工具、量具: 通用工具、专用工具课时:12 实训操作步骤及方法: 1、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 1)、手锤 手锤由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25 千克、0.5 千克、0.75 千克、1 千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长般为320~350 毫米。 2)、起子 起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。起子的规格 杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125 毫米、150 毫米、200 毫米、250毫米、300毫米和350 毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,

拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。 3)、钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。鲤鱼钳:用 手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持 大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。 2、专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。 1)、火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14 毫米和18 毫米的火花塞;套筒内六角对边为17 毫米的,用于折装10 毫米的火花塞。(2)、活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。 3)、气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。 4)、千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5 吨、8吨等。液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。

电控发动机实训教案

电控发动机构造与维修 实训教案 叀安职专蓝翔

实训一、电控发动机的认识 一、实训目的 熟悉电控发动机各组成部分的结构、作用和工作原理; 熟悉常见车型电控发动机各部件的类型及安装位置。 二、实训内容 1.认识电控发动机各组成部分的安装位置、结构、作用,分析工作原理;2.分析电控发动机的优点。 三、设备与器材 1.发动机试验台架或实训用车; 四、实训步骤 1.认识电控发动机各组成部分的安装位置、结构、作用,分析工作原理(1)找出空气供给系统组成部分 (2)找出燃油供给系统组成部分 (3)找出电子控制系统的各组成部分 1)比较D型和L型控制方式; 2)比较组成部分及安装位置。 学生“电控发动机的认识”实训报告 班级:姓名:时间: 1.实训的目的: 2.实训的要求: 3.实训的仪器与器材: 4.电控发动机与传统的化油器式发动机相比有何优点? 5.同时喷射、分组喷射、顺序喷射各有何优缺点? 6.汽油机电控系统有哪些组成部分?各自有什么功能?

实训二、电控燃油喷射系统构造认识(一) 一、实训目的 通过本次实训使学生熟悉电控燃油喷射系统空气供给、燃油供给系统各组成部分的结构、作用和工作原理;进一步熟悉常见车型电控发动机电控燃油喷射系统的类型,空气供给、燃油供给子系统各部件的安装位置。 二、实训要求 1.实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行,以指导教师指导学生动手为主; 2.确保实训安全:若在实训车上进行,使用驻车制动器,可靠制动车辆。起动发动机时,提示学生远离运动部件; 三、实训内容 1.电控燃油喷射系统空气供给、燃油供给系统各组成部分的结构、作用。2.空气供给、燃油供给系统各部件的安装位置。 四、设备与器材 1.五台不同的发动机试验台架或实训用车; 2.拆装工具5套。 五、实训步骤 1.认识电控燃油喷射系统空气供给、燃油供给系统各组成部分的安装位置、结构、作用,分析工作原理 (1)找出空气供给系统的各组成部分 1)观察各部分的安装位置及结构(可以拆下来观察)。 2)熟悉各部分的作用和相互连接关系。 3)分析各部分的工作原理及不同工况下空气的流通路径。 观察与思考: ★进气量是如何控制的? ★进气量是如何计量的?为什么计量进气量? ★在节气门体上设置有冷却水流经的通道,其目的是什么? ★空气和汽油在什么地方混合? ★整体式进气管和分开式进气管各有何优缺点? ★进气系统漏气对电控燃油喷射发动机有什么影响? (2)找出燃油供给系统的各组成部分 1)观察各部分的安装位置及结构(可以拆下来观察)。 2)熟悉各部分的作用和相互连接关系。 3)分析各部分的工作原理及汽油的流通路径。 观察与思考: ★汽油滤清器有哪些使用注意事项? ★燃油压力调节器的作用是否保持燃油分配管中的油压恒定不变?他有几个端口?分别于什么相通? ★电控燃油喷射系统的系统油压一般为多大? ★将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是什么? ★你所拆的电动燃油泵是哪种类型? ★电动汽油泵作为运动件,如何冷却和润滑? ★发动机熄火后,汽油喷射管路中如何保持残余压力?

中班语言公开课教案《森林车店》

中班语言公开课教案《森林车店》 活动目标: 1.步加强对机动车、非机动车特点的了解。 2.认识机动车给人们生活带来的方便和其排放废气对人们生活环境造成的影响。 3.愿意向大家宣传环保知识,培养爱护环境的习惯。 活动准备: 1.图片3张。 2.自行车、卡车、轿车、摩托车、公共汽车、三轮车、拖拉机的卡片。 活动过程: (一)出示背景图,引导幼儿观察小狐狸车店。 师:小狐狸车店里有什么车? 引导幼儿用“小猴车店里有......,有.......,还有.......”的句式。[通过提问掌握这一简单句式。] (二)在幼儿观察的基础上提问 1.教师:小狐狸站在柜台里干什么?它会怎样吆喝?(用广告、主持人形式,强调机动车的优点) 2.教师:哪些动物来买车?它们会买什么车?为什么?(将动物特点与机动车特点结合起来回答) 3.教师:生病的动物为什么越来越多?

4.情景表演:教师带领幼儿一起“开着助动车”在森林里转一圈,发出“突突突”的声音,接着发现天灰蒙蒙的。[幼儿在情景表演中更增加了对故事的兴趣。] (三)完整讲述故事,引导幼儿了解机动车的危害 (四)出示车辆图卡,引导幼儿分析、比较机动车、非机动车的优点和不足总结:与幼儿一起总结非机动车的优点是没有污染,缺陷是费时费力;机动车的优点是便利、快捷,缺陷是排放到大气中的废气污染较大。通过电动车的导入,激发幼儿的科学兴趣及探索欲、求知欲。 活动延伸: 请幼儿在家长的帮助下,设计几种减轻机动车污染问题的方法,上课时与大家一起分享。 故事:森林车店 在美丽的森林里,小狐狸开了一家车店。车店里的车可多了,有自行车、摩托车,还有最新产品:小狐狸牌省力机动车。 一天,聪明的小狐狸在树林里贴了一张广告:“小狐狸牌省力机动车体积小,速度快,省时、省力、省油,价格便宜”。消息传开,乌龟爷爷驮着小乌龟赶来了,袋鼠妈妈抱着小袋鼠赶来了,胖胖的熊猫奶奶和年迈的山羊公公也拄着拐杖来了。大家争着购买小狐狸牌省力机动车,它们觉得有了机动车方便极了。 从这以后,森林里到处回响着机动车“突突突”的声音,弥漫着机动车冒出的一股股黑烟。

发动机构造与维修实训教案

发动机构造与维修实训教案 授课计划 本学期课时32 每周具体上课时间周二1——4节 周四1——4节 教材名称 汽车发动机构造 与维修 教学目标掌握发动机基本术语,曲柄连杆机构、配 气机构、冷却系的构造与维修,培养理论 联系实际能力,树立良好职业道德。 教材版本高等教育出版社 周次月日—月日课时教学内容 1 3.4—3.8 2 发动机冷却系的结构认识 2 3.11—3.15 2 水泵的拆装 3 3.18—3.22 2 水泵的拆装 4 3.25—3.29 2 考核:水泵的拆装 5 4.1—4.5 2 发动机润滑系的结构认识

6 4.8—4.12 2 机油泵的拆装 7 4.15—4.19 2 机油泵的拆装 8 4.22—4.26 2 考核:机油泵的拆装 9 4.29—5.3 2 汽油机燃料供给系的结构认识 10 5.6—5.10 2 电子控制汽油喷射系统的结构认识 11 513—5.17 2 柴油机燃料供给系的结构认识 12 5.20—5.24 2 发动机装配、调整 13 5.27—5.31 2 发动机装配、调整 14 6.3—6.7 2 发动机装配、调整 15 6.10—6.14 2 发动机的装配、调整 16 6.17—6.21 2 发动机的装配、调整 17 6.24—6.28 2 机动 18 7.1—7.5 2 总复习 19 7.7—7.12 2 期末考试 20 7.15—7.19 2 期末考试

实习教学活动方案设计---1 课题发动机冷却系的结构认识课型:新授课 教法:项目教学法 任务说明认识水冷却系的结构及水路。 能力目标1.认识水冷却系的基本组成。. 2.认识水冷却系的水路。 关键技术分析1.认识水冷却系零件。 2认识冷却水大小循环路线。 3.注意知识体系。 职业意识 态度要求 安全是做好一切工作的前提。 职场健康安全及卫生要求1.安全第一,注意力时刻集中。 2.熟知安全生产细则及易发生事故。 3.劳动保护用品穿戴齐全。4、规范操作工具。 原材料、教学 设施及相关教 学资源 1.设备:实习解剖车。学时安排2学时

《汽车发动机电控技术》教案

柳州职业技术学院 教案 2010 ~ 2011 学年度上学期 课程名称:发动机电控系统检修 授课教师:计端 课程所属系(部):汽车与环境工程系

课程名称:汽车发动机电控技术 授课班级:2009汽车检测与维修技术1、2、3班 2009汽车电子技术班 课程类型:□理论课□实践课 总学时:96 学分:5 使用教材:杨庆彪李佳音主编汽车电控发动机检修 中国劳动社会保障出版社2006年9月第1版 教学方法、手段:理论教学、多媒体教学、实验教学 考核方式:过程性考核 主要参考书目: 1、邹长庚主编《现代汽车电子控制系统构造原理与故障 诊断(发动机部分)》北京理工版 2、(美)汤姆逊学习公司编《发动机机械和发动机性能 修理训练》机械工业出版社出版 3、李东江主编《汽车发动机电控系统维修技巧》北 京理工大学出版出版

标题:课题一:发动机无法起动故障的检修 1.1燃油系统原理、点火系统原理 教学目标与要求:1、了解发动机电控系统的基本工作原理 2、能指出电控发动机各个系统主要部件的具体位置 3、初步了解电控发动机各系统的工作内容 4、熟悉电控发动机的各主要部件的名称 授课时数:4课时 教学重点:能指出电控发动机各个系统主要部件的具体位置 教学内容及过程: 知识讲授: ※1、概论 一、汽车电子技术的发展过程 二、国外汽车电子控制技术应用的概况 1、动力传动系统的控制 (一)发动机部分的电子控制 (二)自动变速器的电子控制 2、底盘方面的控制 3、车身方面的控制 三、发动机电控系统控制内容 主要控制——汽油喷射(喷射量、喷射定时)、点火控制(点火时刻、闭合角、爆震的防止) 辅助控制——怠速控制、进气控制、排放控制等 四、发动机汽油喷射的发展过程 60S 机械式 67S K,KE,D,型 73S L型 79S 集中控制 80S TBI 83S 单点,a/n

中职汽修专业教学计划

中职汽修专业教学计划 湖南Mr.Car汽车学院 xx年上学期教学工作计划 一、指导思想 本学年,教务处将在学校的正确领导下,以“关注学生成长,打造高效课堂”为主题,进一步落实初中的全面推进素质教育;加强对青年教师的培养,提升教师队伍的整体素质,积极探索教学教研工作的新思路,继续努力提高学校教育教学质量。 二、工作目标 1、认真落实各项工作制度,狠抓教学常规管理。 2、加强教师管理和培训,促进教师专业成长,做好校级骨干教师及教学能手评选工作。 3、转变教学观念,重视课堂教学改革。 4、加强规范汉字书写教育特色学校的检查工作。

5、关注学生个体差异,改进教学方法,完善教学手段,使每个学生都得到发展。 三、主要措施 1、加强教师队伍建设,全面提高教师素质。 (1)切实转变教育教学观念,课堂教学体现以学生为本,关注学生个体差异,用先进的教学方法及手段,满足不同学生的需要。 (2)要求全体教师文明执教,坚持正面教育,以良好的师表形象和人格魅力影响学生,创造和谐师生关系。 (3)加强教师自身修养,注重师德形象,关爱每一位学生。杜绝擅自停学生的课,或让学生站在教室外,不准其在教室听课等体罚或变相体罚学生的现象。 (4)继续组织教师参加教研活动,相互学习、借鉴,不断提高教师的教学水平。 (5)教师要按时上下课,杜绝迟到、拖堂、私自调课、空堂等现象。不准在课堂上吸烟、接打电话及坐着授课。

(6)规范课堂教学管理制度,认真备好并上好每节课,杜绝教师无教案授课或课后补教案,努力提高教学效率。 (7)充分利用公共课,进行政治理论教育,各学科教学中也要充分渗透德育教育。 (8)大专班教学利用现有多媒体教学设施等教学手段,强化教学效果,提高教学效率。 2、进一步加强对教学过程、教学活动和教学质量的督促检查工作。 (1)学校听课将实行推门听课制度。随堂听课,不打招呼,听课后检查教案,交换意见,提出要求和建议。 (2)不定期地抽查教案、定期检查一次教案,每学期评选“优秀教案”。要求教案全新,规范、内容与进度一致。教案内容应包含教学目标,教学方法,教学重难点,教具(仪器、设备等),教学过程(教师活动、学生活动、设计意图),自备,配套练习。教学后每份教案应有教学反思。

汽车修理专业知识教案

教案首页 编号:SHJD-508-11 版本号:A/O 流水号: 授课日期 班级13汽修1 课题:课题十五:诊断及排除发动机油路,电路故障 教学目的要求:掌握发动机异响的排除方法。 了解发动机异响产生的原因。 教学重点:掌握发动机加速怠速不稳的故障诊断及排除。 教学难点:了解电控发动机的异响产生原因。 授课方法:讲授法、示范法、练习法、讨论法。 教学参考及教具(含多媒体教学设备):轿车发动机试验台架、常用工具若干。 课题十五:诊断及排除发动机油路,电路故障 一.相关知识。 1.操作准备。 1)发动机油路,电路故障产生的现象和原因。 2)发动机启动困难,发动机不能启动,发动机动力不足。 2.操作技能。 a.操作准备。 b.诊断及排除发动机启动困难。 c.诊断及排除发动机发动机不能启动。 d.诊断及排除发动机动力不足。 f.发动机转速不高,抖动厉害发出嘭嘭声响。曲轴将断裂。 2.故障诊断及排除连杆异响,活塞敲缸响。 3.诊断及排除活塞环敲缸及活塞销异响。 4.诊断及排除凸轮轴异响及气门脚气门座圈异响。 5.诊断及排除正时齿轮异响。 6.诊断及排除点火过早异响。

教学程序 讲解示范(课题分析及工艺过程) 同学们,上学期我们学习了发动机总成大修中的检测系统知识,知道了它的结构及功能,另外也学习了它的工作原理。这节课我们就来学习汽车维修技能课——汽车发动机的总成大修。 课题十五:诊断及排除发动机油路,电路故障 一.相关知识。 1.操作准备。 1)发动机,电路油路故障产生的现象和原因。 2)发动机启动困难。 2.发动机不能启动。 a.发动机动力不足 1)汽车行驶无力,加速较慢最高车速明显下降,最大爬坡能力下降;有时发动机排气管放炮,化油器回火或抖动,高速时发动机运转不稳,各汽缸有间歇断火现象。 b.原因:空气滤清器堵塞,或进气管凹瘪造成充气率下降化油器或汽油滤清器有 故障点火线圈过热火花塞积碳而导致高压火花过弱,分电器断电器触电烧蚀,容电器击穿汽缸及活塞间隙过大发动机过热或过冷少数汽缸不工作,排气管或 消声器堵塞。 c.配气相位失准而失准。 d.启动困难原因:供油不足,混合气过浓或过稀火花塞,分电器点火线圈有故障。 e.或个别汽缸不工作,点火过迟或过早机械原因。 f.发动机不能启动原因低压电路断路或短路高压电路故障油路不来油点火时刻错误火花塞不跳火机械原因。 2.操作技能。 1)发动机启动困难大多数发生在启动系,点火系,和燃料系。若启动系是正常的。 2)那么应对油路电路故障进行综合分析诊断,又着火征兆或着火后。 3)当发动机温度发生变化任何转速情况下都发出铛铛的声响,气缸盖抖动很强,做断火和复火实验时都一样则可断定为轴承合金烧蚀融化脱落。 4)通过以上判断及时修理。 3.检查油路。 1)冷车启动困难。 2)断火试验,声响减弱但不消失可能为该缸连杆及曲轴和活塞销装配过紧。 3)低速时有嗒嗒声高速时声响消失,则为活塞裙部) 4)发动机低温时声响较大温度升高后消失则为活塞及汽缸壁间隙过大。 5)发动机低温不响温度上升后怠速运转便听到嗒嗒响声,伴有机体抖动温度越高声响越大,则为活塞变形或活塞环过紧或润滑不良。 6)因此对于活塞敲缸异响的部件应及时检修和排除。 4.诊断及排除活塞环敲缸及活塞销敲缸凸轮轴异响及气门脚气门座圈异响。 1)做单缸试验声响减弱,但不消失,把旋具放在火花塞上细听啪啦啪啦声响为活塞环折断。 2)若噗噗声响断火后没有变化用旋具抵住气缸盖有明显震动,则为活塞环碰撞汽缸凸肩。

电控发动机实训教案

普宁职业技术学校电控发动机实训教案 指导教师:樊朝伟侯振鸿 系别:机电工程系

技能训练一传感器认知、作用、安装位置及检测 1、知识目标: a 熟练掌握传感器的构造、原理与工作性能参数检测 b 熟练掌握传感器的控制电路图 c熟练掌握传感器的检测过程; 2、能力目标: a 能够合理使用检测仪对发动机进行故障进行检测; b 能够正确检测传感器并进行故障分析; d 能够熟悉操作过程中的安全注意事项和环保知识。 e 培养学生独立完成一项工作的能力和相互合作的意识。培养学生学会使用资料的能力 1、教师准备: 电子控制系统多媒体设备与课件、完好发动机实验台架或整车、 通用解码器、常用工具、万用表、试灯、维修技术资料 2、学生准备: 提前预习电控发动机电子控制系统,了解传感器系统的原理、构造、工作过程、故障诊断与排除方法等; 3、准备工具、器材等。 铅笔、小刀、尺板、画好的传感器系统电路图、工作服; 【教学方法】 一体化、项目教学、讨论、分组、实践、讲授、模拟 1、电磁式曲轴位置传感器的结构 (1)靠近机体一侧靠近飞轮处,有永久磁铁、线圈和齿圈组成。线圈阻值为480-1000Ω (2)齿圈的周围分布60个齿,每一个齿对应的曲轴转角为360°/60=6°,其中有两个轮齿空缺,故将此传感器称为58+2式曲轴位置传感器,供ECU识别1∽4缸活塞上止点位置和发动机转速 2、电磁式曲轴位置传感器的工作原理

(1)发动机运转时曲轴位置传感器的永久磁铁与齿圈空隙是不断变化的,这一变化引起磁回路的磁通量的变化,于是在线圈中感应出了感应电动势。 (2)在缺齿处产生了畸变的交变电压信号,ECU根据此确定上止点的位置。 (3)根据交变信号计算出发动机的转速,可准确的控制喷油时刻和点火提前角。 3、检测 1搭铁线 2信号线(-)3信号线(+) 电阻检查:线圈电阻2#与3#为480-1000Ω,1#与机体屏蔽线与接地的电阻为0Ω 电压检查:怠速时为0.1V,启动时,信号电压应明显变化,用试灯连接2#与3#线束,试灯应闪烁。 一、项目任务: 任务一:电子控制系统的组成、电路控制、工作原理、故障诊断与排除方法;任务二:传感器的工作原理 任务三:传感器的检测 任务四:传感器的故障排除;

发动机总体构造认识教案

项目二发动机总体构造认识 一、目的和要求: 1.掌握发动机电子控制系统总体组成; 2.区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器; 3.掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二、实训课时: 2课时 三、实训器材 1、工具:常用工具1套。 2、设备:科鲁兹轿车科鲁兹型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台,科鲁兹和丰田皇冠轿车整车各一辆。 一、科鲁兹发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉,为整个汽车提供动力。一般轿车来说,除个别型号的汽车外,发动机通常安装在车头箱中。

1—科鲁兹发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器 5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式制动器 (前轮) 9—前悬架 10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身 二、科鲁兹发动机技术参数 1.发动机代码科鲁兹 2.排量 1.781L 3.缸径 81mm 4.冲程 86.4mm 5.压缩比 9.5 6.功率 74kW 7.额定功率时转速 5200 r/min 8.最大扭矩 155Nm 9.最大扭矩是转速 3800 r/min 10.使用汽油标号(研究法辛烷值) 90 RON 11.喷射控制系统 M.3.8.2 12.点火系统 M.3.8.2. 13.爆震控制有 14.自诊断有 15.λ控制有 三、科鲁兹发动机总体结构 1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能,并对外输出。 2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。

(完整word版)汽修专业优质课教案.doc

2016年度**市中等职业学校优质课 参 评 教 案 学校: ********** 职业中等专业学校 参评教师: _______ 豊 ___________ 任教专业:_______ V气车制Ii告与维彳參专?∣ A 主讲内容: _____________ 汽车离合器

教案内容、方法、过程 1离舍器2变速器3万向传动4驱动桥

一、复习提问 (2分钟)通过复习提问既可考察学生对以前知识的掌握情况,又能为本节课的新内容埋下伏笔。1、传动系的作用? 答:将发动机输岀的动力传递给驱动车轮。 2、传动系的组成? 答:离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥。 二、新课导入 (2分钟) 三、讲授新课 (30分钟) (由新课导入中所提问题导入离合器的作用) 图1?2传动系示意图 根据生活屮的驾驶常识,提出问题,让学生自由作答,激发学生学习积极性,从而导入新课。 1、驾驶员在什么情况下踩下离合器踏板? 2、根据离合器踏板踩下、放松时的行车状况,分析离合器在汽车 行驶过程屮可能起什么作用? (一)离合器的概述 1、离合器的安装位置(如图 1?2所示) 离合器安装于发动机飞轮的后端面上,其主动部分与飞轮相连,从 动部分与变速器相连。 2、离合器的作用 保证汽车平稳起步; 保证传动系换挡时工作平顺; 防止传动系过载。

(利用课件示图讲述法讲解类型) 3、离合器的性能要求: ①可靠传动发动机转矩(前提) ②分离彻底J r 基本要求 ③接合平顺一1 ④散热良好 ⑤操纵轻便 ⑥从动部分的转动惯量要尽可能小 4、离合器的类型: 1、按压紧力 '弹赞力 ,液压作用力 电磁吸引力 离 合 器 摩擦离合器 液力耦合器 电磁离合器 2 、按从动盘数目 /单盘离合器双盘 离合器 3、按压紧弹赞的结构形式 f周布弹赞离合器 I螺旋弹赞离合器 1 L中央弹赞离合器膜片弹赞离合器 (利用实物演示法结合教材图分析结构利用实物演示法结合教材图1?6分析结构,使学生对离合器的结构进一步的理解,充分体现教、学、做一体化的教学模式。) (二)摩擦式离合器 1、摩擦式离合器的基本结构: 摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 ①主动部分:由飞轮、离合器盖、压盘组成; 动力输入部件,与发动机曲轴相连。 ②从动部分:由从动盘和变速器第一轴组成; 动力输出部件,把发动机动力传给变速器。 ③压紧装置:主从动部分产生摩擦作用的机构; 安装于压盘和离合器盖之间,有螺旋弹簧、膜片弹簧。 ④操纵机构:驾驶员对离合器的操纵控制机构; 由踏板、操纵传动机构、分离叉、分离轴承等组成;

电喷发动机排故实训教案

电喷发动机排故实训教案 汽车技术系实训教学教案 任课班级: 任课时间: 任课教师: 电喷发动机排故实习课题名称 本课题所包含的内容: 1、电喷发动机系统结构认识实习; 2、电喷发动机故障排除实习。 理论基础: 1、电喷发动机电控系统工作原理; 2、电喷发动机各传感器和执行器的工作原理; 3、发动机电控系统电路识图。 实践训练: 1、熟练操作元征X431解码仪进行故障码读取; 2、熟练操作万用表对相应线路进行检测; 3、掌握各传感器和执行器检测方法。 通过本课题教学与训练应达到的目标: 理论知识目标:掌握电喷发动机系统及各传感器和执行器的工作原理。 技术能力目标:掌握利用元征X431解码仪和万用表对桑塔纳2000AJR电 喷发动机故障进行检测和排除。 教学所需设备、 桑塔纳时代超人发动机台架(2台)、元征2周所需材料、工量X431解码仪(2套)、万用表(2个)。

时间具 汽车技术系实训教学教案 技能训练详细教案(2012.2.27) 入门指导: 一、对电喷发动机系统的理论内容进行复习讲解 桑塔纳2000GSi型轿车的AJR型发动机采用了德国波许(BOSCH)公司最先进的Motronic3.8.2电子控制多点汽油顺序喷射系统。该系统采用热膜式空气流量计检测发动机进气流量,可直接反映发动机负荷。AJR型发动机的曲轴上装有1个60齿的信号触发轮,用于产生曲轴转角信号。M3.8.2系统能依据进气流量信号和曲轴转角信号准确地控制发动机混合气空燃比和点火时间,从而极大地降低了汽车排气污染。 发动机具有自我诊断系统,但是必须用专用仪器方可读出控制单元(ECU)中储存的故障代码。发动机也同样具有备用功能,例如当水温传感器线路有断路故障时,ECU就认为水温始终是19.5?。备用功能用于在控制系统、传感器、执行元件发生某些故障时,维持发动机运转,以便汽车开到修理厂。 采用了汽油蒸汽控制回收系统(AKF系统)。汽油蒸汽控制回收系统采用活性炭罐吸附油箱中挥发的汽油蒸汽,在发动机起动后,再把炭罐中吸附的汽油吹出燃烧,减少废气排放,更为节能。 AJR型发动机上装有2个爆震传感器,比AFE型发动机增加了1个,使ECU能更有效地识别各个气缸的爆震燃烧,迅速调整点火时间,保护发动机免受劣质汽油引起的强烈爆震的损害。采用两个点火线圈,即使用了双火花点火系。 M3.8.2电子控制汽油喷射系统由空气供给系统、汽油供给系统、控制系统组成,AJR型发动机电子控制系统的结构示意图如图3-1所示,,AJR型发动机电子控制系统的组成如图3-3所示。

汽车发动机实训教案及相关题目

汽车发动机实训教案 一、发动机汽缸盖的拆卸与装配; (一)实训目的及要求: 1.掌握汽缸盖的正确拆装方法, 2.能正确判定汽缸垫质量的好坏; 3.汽缸盖装配后应付合技术要求 (二)工具、量具: 1.套筒扳手一套,扭力扳手一个; 2.拆卸时用11mm套筒拆卸汽缸盖螺栓。 (三)设备: 发动机总成一台; (四)安全注意事项: 1.严格遵守操作规程,防止设备、工量具的损坏,防止人身伤害。 2.拆卸后的零件要摆放整齐,保持场地清洁。 (五)、实训操作步骤及方法: 1.汽缸盖的拆卸步骤及方法 (1)用扭力扳手按先两侧后中间的原则,均匀对称分数次拧下汽缸盖螺栓,拆下后的螺栓应放置有序。 (2)用橡胶锤轻轻敲击汽缸盖两侧边缘(非工作表面),使汽缸盖松动,或通过摇曲轴的方法冲松汽缸盖,然后取下。 (3)汽缸盖取下后应平放在工作台或零件架上。 2.检验汽缸垫质量: (1)检验汽缸垫两工作面是否烧蚀变硬无弹性,卷边是否有冲坏现象。 (2)发现上数情况之仪者均应更换新汽缸垫。 3.汽缸盖的装配方法及步骤。 (1)在汽缸体上装上汽缸垫,注意汽缸垫的卷边方向。 (2)装上汽缸盖及螺栓,用扭力扳手拧紧。拧紧螺栓的方法是有两侧到中间均匀对称的分数次拧紧,其拧紧力矩为20N.M。 (3)拧紧时,各螺栓力矩应相等,防止拧紧力矩不等而使缸盖变形,还防止拧紧力过小而使汽缸盖漏水,又防止拧紧力矩过大而拧断螺栓。 二、活塞连杆组的拆卸与装配: (一)实训目的及要求: 1.掌握活塞连杆组的正确拆卸方法; 2.掌握活塞连杆组的正确装配方法;

3.活塞连杆组装配后应符合技术要求。 (二)工量具: 1.扭力扳手一个, 2.套筒扳手一套。 3.14mm的梅花扳手一个。 (三)设备: 发动机总成一个。 (四)实训操作步骤及方法 1.活塞连杆组的拆卸 (1)将活塞连杆组摇转到下止点位置,用梅花扳手拧下连杆轴承固定螺母,取下连杆轴承盖、衬垫、和轴承;此时应注意检查活塞、连杆、和连杆轴承盖的安装记号 (2)用手锤木柄由里向外推出活塞连杆组,取出后应将已取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复,防止错乱。 2.将活塞连杆组的装配: (1)将活塞连杆组由缸体上部装入汽缸;注意活塞顶部的记号应指向发动机前方,气缸号标记应与汽缸相对应。将活塞环开口按要求错开。具体方法是第一道环开口与第二道环开口应错开。第一道环开口与第三道环开口应错开并避开活塞销方向和最大侧压力方向。并涂少许机油。 (2)用活塞钳子包住活塞环使活塞环压缩进入环槽内,再用钳子夹紧。 (3)用手锤柄将活塞推入汽缸内,使连杆大头落于连杆轴颈上,按标记扣合连杆轴承盖并涂少许机油,按规定扭矩拧紧,拧紧力矩为:30N.m。 (4)注意装配后其轴承间隙应符合技术要求。 三、活塞环的拆卸与装配 (一)实训目的及要求: 1.掌握活塞环的拆卸方法。 2.掌握活塞环的安装方法。 3.活塞环安装后应符合技术要求。 (二)、工量具: 活塞钳一个。 (三)设备: 活塞连杆组一套。 (四)实训操作步骤及方法 1.活塞环的拆卸: 用活塞环钳从活塞环槽内拆下各道活塞环,拆下的活塞环应分组

汽修毕业实习日记30篇

汽修毕业实习日记30篇 7月13日 今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。 随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。我凭借自己的真心,再加上这个年内在“中心”与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。 因为是第一天来,所以我今天的主要任务是“看”,看组员是怎样做的。一打开车盖,我就傻了,很多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作: 一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。 二、防冻液加的方式: 1.先拧开水箱上面的加盖子 2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接用手用力就能够拧开),彻底放完之前水箱里的水

3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异) 4 .向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝 5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。 6.启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3-5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次,要不水在发动机体的循环管子中会有气泡,这样会严重影响发动机的散热,一定要排空气) 7.拧紧水箱盖子,完毕! 注:一般小型车水箱的容积在2公斤左右,防冻液价格10-50元之间一瓶,防冻液除了能够让水箱里的水提升冰点(水的冰点0度,加了后在冬季能够在-25度都不结冰),还能够提升沸点和清除水箱里的积垢。 在这个天里,组员的工作热情如同太阳一般,感染着我。虽然在这比较闷热的天气中,但大家都表现出那份责任心、那份耐心,这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理,带动了员工的积极性,才能为公司创造财富。 7月14日 虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右,但早上七点钟的闹钟一响,我就立即起床,刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的,是因为我有敬业之心,我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

发动机教案

第课时 课时内容:第一次质量检测复习题(1) 教学目标:1、通过复习背诵掌握题目中的重点和难点 教学重点:名词解释 教学难点:综合题 教学方法:背诵法 教具:多媒体课件 教学过程及步骤:(2课时) 组织教学: 课堂提问: 讲授新课 名词解释: 51发动机压缩比 52配气相位 1.化油器供油量的多少取决于汽油泵的______。 A.泵室的大小B.泵膜行程的大小C.出油腔的大小D.进油腔的大小 2.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于______。 A.节省材料B.可减少往复运动惯性力C.润滑可靠D.活塞在工作中受热不均匀 3.四缸发动机发火次序:1 - 3 - 4 - 2 ,第一缸处在做功行程,第三缸处在______。 A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程 4.采用双金属活塞的主要优点是______。 A.增加刚度B.限制活塞裙部的膨胀量C.节省材料D.减少往复运动的惯性力 5.多缸发动机为使各缸工作温度均匀,分水管上的孔______。 A.前小后大B.前大后小C.前后一样大D.两边大中间小 6.减速时______排放量最少,______排放量显著增加。 A.NOx......HC B.NOx......CO C.HC......CO D.CO......HC 7.下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压回路的是______。 A.输油泵B.滤清器C.溢油阀D.出油阀 8.采用两次调整法调整气门间隙时,两次旋转曲轴的转角差值为______。 A.180°B.360°C.540°D.720° 9.活塞销采用______连接可使活塞销磨损均匀。 A.全浮式B.半浮式C.固定式D.分开式 10.发动机的有效功率属于发动机的______。 A.动力性指标B.经济性指标C.排放性指标D.通过性指标 41.机油牌号:夏季用黏度高;冬季用黏度低。 42.汽缸垫安装时,应是带卷边的一面朝向缸盖和机体两个接触面之中易修正的或较硬的接触面。 43.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。 44.曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组两部分组成。 45活塞在气缸内作匀速直线运动。

汽车保险理赔实训教案

《汽车保险理赔》实训教案 一、实训目的和基本要求 (一)实训目的 汽车保险实训是保险实务专业学生学习汽车保险方向课程的实践性教学环节。目的是增强对汽车保险实际运作及管理的认识,加深对相关课程理论及方法的理解和掌握。通过理论及实践相结合,培养学生的实践能力。通过实训,强化对汽车保险的核保、核赔等内容的认识和掌握;加强实际工作能力的培养和训练,为以后工作做好基础准备。 (二)基本要求 熟悉汽车保险实务流程,做展业、核保及核赔高手;能熟练规范填写机动车辆保险的投保单、保险单及理赔单证;能识别常见的各种车型,熟悉机动车辆的原理及易损部位、零配件的价格。 二、实训的原理及方法 坚持理论及实践紧密结合的原则,采用课堂讲授、多媒体教学、分组讨论、保险公司实务考察等方式。 三、实训场地 在汽车保险实训教室、保险公司及修理厂,分批分班进行实训,可容纳100名学生同时实训。

四、实训课时分配 在实训教师的指导下自主进行实习。在实习的过程中,根据实习的基本内容,由教师先讲授相关的理论知识,并引导学生将相关理论知识运用于案例分析实践中,在此基础上要求学生对各项实训内容作强化练习。 本实训共需23学时,具体分配如下: 实训课时分配表 实训一汽车保险的承保

一、实训内容及步骤 (一)展业 1、展业准备 ①掌握基础理论知识:如,《保险法》、《合同法》、《交通法》等法规,保险条款,汽车构造原理、车型识别和常见车型的价格。 ②掌握当地市场基本情况:如,所管辖区车辆拥有辆,车险的需求等相关资料。 ③保前调查:如、调查客户的信誉度,拥有车辆的车型等。 ④制定展业计划,确定展业目标 2、展业宣传 ①各分支机构和本地保险市场特征,宣传本公司车险名优品牌以及机构网络、人才、技术、资金、服务等优势。 ②宣传基本、附加险条款的主要内容和承保理赔手续。 3、展业方式 ①展业坚持以自办为主,利用柜台服务、上门展业、电话预约承保等。 ②广泛及代理公司、经纪公司、独立代理人及车辆管理部门、银行、海关、控购办等合伙。 ③要遵守法律、法规规定。 (二)签发保险单证 1、告知 ①依照《保险法》及监管部门的有关要求,严格按照条款向投保人告知投保险种的保障范围,特别要明示责任免除及被保险人义务等条款内容。 ②对车险基本和附加险条款解释容易发生置疑,特别是设计保险责任免除的责任。 ③应主动提醒投保人履行如实告知的义务。 ④应对保户详细解释拖拉机和摩托车保险采用定额保单和采用普 通保单承保的差异。 ⑤在客户投保保险种选择及本公司因风险合理控制、有条件限制的承保险种之间在差别时,应耐心做好宣传传解释工作。 2、检验行驶证和车辆 重点检验的车辆是:

吴万林《汽车保养》公开课教案

重庆市荣昌县职业教育中心教学设计

附件1.练习题或学习工作页或学案(交电子档) 附件2.上课课件(交电子档) 附表一 《早餐进餐礼仪》课前预习任务表 第组姓名 1、安全要求——组长、科代表、安全委员各司其职 组长负责检查本组同学,课代表负责每次课前的常规检查(服饰、人数),有无安全隐患,并报告老师,让老师心中有数,对不符合规定的立即纠正,防止事故发生。 服饰要求符合职业特点,严肃认真,实训中不离开本组,不随意走动,不玩手机,不上厕所,不大声喧哗、打闹等一切与课堂无关的事,不借机坐在任何地方(椅子、操作台)。 强调实训过程中的安全:严格按操作步骤进行,注意餐桌,玻璃杯、酒瓶、刀叉等易发生危险的物品,未经老师许可,任何人不得随意触碰,有任何事须征

得老师许可方可进行。 1、预习《餐饮服务与管理》第三章第一节《西餐简介》——西餐进餐礼仪,请 找出预习内容的知识点。 男士西装革履,女士穿礼服。西餐讲究先女后男的原则,女主人入座或开动,其他人方可进行,否则被视为不懂礼数。从椅子左侧入座,只坐椅子的前半部,上身挺直,微前倾,打开餐巾并对折,开口朝向里侧(桌面),铺在腿上。喝汤时,右手拿汤勺,勺子朝正前方向舀,再送入口中,不发出声响,如果太烫等它凉一点再喝,不可舀起边吹边喝,剩一点时可将碗向外倾斜,用汤匙向外舀起再喝,不可端碗,用完将汤勺放在垫碟里。用餐中可自由交谈,说话时口中不含食物,用餐巾擦一下嘴再说话,同时手中不可拿着刀叉挥舞;中途需暂时离开将刀叉成“八”字形放在盘上,叉齿朝下,刀刃朝里。面包用手掰成小块送入口中,不端盘子进食。食用香蕉时,用刀叉剥皮后,切成小段送入口中;西瓜也用刀叉切成小口送入口中;枇杷用手剥皮后,送入口中,将籽吐在手心里,再放在盘子里。每用完一道菜将刀叉并排放在盘边。 3、通过查阅资料、上网等,你们还了解了哪些关于《进餐礼仪》的知识: 4、预习过程中存在的问题及需要得到老师的帮助: 附表二 (在课前预习基础上,利用教材、学习资料学习,按要求完成以下各题) 任务 受James邀请今天早上将在景天酒店西餐厅进餐 任务一相关知识铺垫 一、安全 实训过程中不离开,不随意,不玩,不上,不大声、等一切与课堂无关的事,不借机坐在任何地方(椅子、操作台)。严格按步骤进行,注意餐桌,玻璃杯、酒瓶、刀叉等易发生的物品,未经老师,任何人不得随意,有任何事须征得老师方可进行。

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