垫层安全技术交底
技术安全交底记录
施表7.2 共 2 页
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工程名称某厂房及配套工程施工单位
交底内容：
底板承台基础垫层
一、施工准备
1、混凝土搅拌机已准备完毕。
2、基底表面的淤泥、杂物均应清理干净。
3、浇筑前应落实好劳动力、值班人员、器材、机械、设备及工具配备情况等各项组织
工作。
4、听取工程技术人员的技术交底，弄清技术要求、技术标准和施工方法。
二、施工概况
1、垫层混凝土采用C15，垫层厚度为100mm，浇筑部位为承台、地梁。
2、混凝土浇筑应连续进行。
3、混凝土采用平板振捣器垂直浇灌方向来回振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度。
4、混凝土振捣密实后，表面应用刮杠刮平，并在混凝土初凝前，用木抹子抹平，压光。
如垫层局部较薄时，应严格控制铺摊厚度。
5、浇筑混凝土应严格控制垫层面标高，场地布设小木桩控制标高，木桩头面即为现场
混凝土垫层面，由现场施工员负责提供，承台垫层要保证桩顶至垫层面距离为10cm。
6、混凝土的养护，已浇筑完的混凝土，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于
七昼夜。
三、注意事项
1、在已浇筑的混凝土强度达到12Mpa以后，方准许在其上走动人员和上面继续施工。
2、混凝土不密实：主要由于漏振和振捣不密实，或配合比不准及操作不当造成。基底
太干燥和垫层过薄也会造成不密实。
3、表面不平标高不准：水平线或水平木桩不准；操作时未认真找平或没用大杠刮平。
4、严格按《建安工人安全施工规范》施工。
5、组织进场工人分级进行安全教育，认真学习和掌握本工种的安全操作规程，严格遵
守工地各种规章制度和劳动纪律，严禁违章作业。
6、现场用电执行“三相五线”制确保机械的接零、接地可靠。
7、实行漏电三级保护（即总配电盘保护、分配电盘保护及单机保护）。执行一机、一
闸、一漏电、一保。严禁乱搭接。
8、施工时必须注意安全，进入施工现场必须戴安全帽，不准穿拖鞋、光脚。合理安排
好劳动力，不能固作业时间过长极度疲劳造成对身体的伤害
9、夜间作业，要保证有足够的照明设施，以防失足伤害。
10、施工现场的安全防护设施，安全标志警示牌，任何人不得擅自损坏、挪动，违者必
将从严处罚。
接受交底人
交底人记录人日期
中粗砂垫层安全技术交底
编号：AQ-GL-08113 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 中粗砂垫层安全技术交底Safety technical disclosure of medium coarse sand cushion
中粗砂垫层安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 交底记录: 始终坚持将安全生产放在第一位，做到人人心中有安全意识，时时注意安全操作，切实认真执行有关安全生产、文明施工的规章制度。 1.中粗砂垫层施工有关安全施工的技术要求 （1）所有施工作业人员应具有与岗位相适应的操作证书。 （2）各车、机械间距要保持足够的安全距离。 （3）严格执行岗位的安全操作规程，严禁擅自改变机械的性能和用途，严禁超载。 （4）夜间作业的施工现场必须设置足够的照明设备，照度应满足施工要求。 （5）进入施工现场，必须按规定戴好安全帽。 2.中粗砂垫层施工班安全操作规程
（1）施工作业人员严禁酒后上岗作业，严禁在施工水域游泳。 （2）禁止施工作业人员独自进行施工作业。 （3）作业人员必须每天收听天气预报。 （4）中粗砂垫层施工注意保护真空预压电缆。 3.施工安全措施 3.1施工安全措施详参见工程施工组织设计，控制重点如下： （1）现场施工人员须正确佩戴安全帽、反光衣等劳动保护用品； （2）中粗砂垫层施工，应确保施工期间软基的稳定性，施工过程中有专人实时指挥，详细观察沉降情况，避免出现隆起、严重挤淤、沉陷及砂坑等工程安全事故。 3.2夜间施工：正常情况下不考虑夜间施工，如工期较紧确需进行夜间施工时，将制定夜间施工安全预案，以保证施工安全。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
碎石垫层技术交底(路基工程)
施工技术交底通知单 单位工程名称：路基工程编号：
施工程序及操作要点上露一多半，写有里程编号的一面要面向路基的起始方向。 ③、根据计算结果，测设碎石垫层边线，测量出各桩位左、中、右三点高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的碎石垫层填筑宽度。用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 4）碎石料检验：碎石采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不大于50mm，含泥量不超过5%，且不含草根、垃圾等杂质。 5）填筑工艺： ①、分层填筑 布料时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，自卸汽车运至铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布置碎石。只要把布置碎石的位置和稀疏密度掌握好了，就可提高摊铺速度。 地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要，且不得小于1m。台阶顶作出2%～4%的内侧斜坡。 当原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑，由两边向中部填筑。第一层压实厚度为25cm，铺完第一层后，铺上土工格栅后再摊铺第二层。 ②、摊平、碾压 碎石布置好以后，由平地机摊平。 碾压时，采用静压法。压实顺序应按“先两侧、后中间”进行碾压，各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压轮迹沿线路行与行之间压实重叠不应小于40cm，填层接近路基设计标高时，加强测量工作，以保证填筑完成后的碎石垫层的顶面宽度、高程、平整度符合设计及规范要求。碾压应满足地基系数 30 K≥130MPa,孔隙率n ≤31%。
施工程序及操作要点五、注意事项 1、根据地基情况采用碾压法压实，施工时控制最佳含水量。 2、采用级配良好砂砾料，具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。 3、施工中避免砂砾料受到污染。 六、进度要求 本项工程计划2011-1-1开工，2011-1-9结束。
基础垫层技术交底
鲁JJ—005 工程名称济南某办公楼施工单位 交底部位地基与基础工序名称基础垫层施工 交底提要： 主要施工机具及材料、施工工艺等 交底内容： 一、施工准备 1、材料及主要机具： （1）材料2：C20混凝土由商品混凝土搅拌站供应。 （2）主要机具：汽车泵、手推车、平铁锹、平板振捣器、振动棒、刮杠、木抹子、铁抹子、胶皮水管等。 2、作业条件： （1）车库部分第一遍垫层表面杂物已清理干净，并已浇水湿润，主楼部分碎石褥垫层已铺至设计标高。 （2）高程、轴线已复核完毕。 （3）主楼复合地基检验已完成。 （4）基槽已验收。 二、操作工艺流程： 基层处理找标高、弹水平控制线商品混凝土进场混凝土浇筑混凝土振捣找平混凝土养护 1、基层处理：车库部分头遍垫层上的杂物清理干净，主楼部分碎石褥垫层已铺设至 标高21.1m，且表面平整度符合设计要求。 2、找标高弹水平控制线：根据自标准点引至北侧槽壁上的22.52m标高线，在基槽内 设置5m×5m网格标桩，标桩可采用直径14钢筋，在桩上引测30cm的标高控制点，并用红油漆做好标记。主楼垫层顶部标高21.2m，车库垫层上平标高21.9m。 3、混凝土浇筑：混凝土垫层厚度10cm，为了控制垫层的平整度，根据网格桩上标记 好的标高控制点拉水平标高线，垫层分区段进行浇筑。 4、混凝土振捣：铺设混凝土时，厚度略高于设计标高，随即用平板振捣器或振动棒项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
鲁JJ—005 工程名称济南某办公楼施工单位 交底部位地基与基础工序名称基础垫层施工 交底提要： 主要施工机具及材料、施工工艺等 交底内容： 振捣密实。车库部分用平板振捣器即可，主楼部分因下部为碎石褥垫层，为保证混凝土振捣密实，用振动棒进行振捣，做到不漏振，确保混凝土密实。 5、找平：混凝土振捣密实后，以水平标高线为准检查表面平整度，不平整部位用水 平木刮杠刮平，表面再用抹子搓平压光。 6、混凝土养护：已浇筑完的混凝土垫层，应在12h左右覆盖并浇水养护，保证混凝 土表面处于湿润状态，一般养护不得少于7d。 三、成品保护及应注意质量问题 1、在已浇筑的垫层混凝土强度达到1.2Mpa以后，才可允许人员在其上走动和进行其 它工作序。 2、混凝土不密实：主要由于漏振捣不密实，或配合比不准及操作不当而造成。 3、表面不平、标高不准：操作时未认真找平。铺混凝土时必须根据所拉水平线掌握 混凝土的铺设厚度，振捣后再次拉水平地标准进行刮平。 表面平整度允许偏差10mm，标高允许偏差±10mm。 4、垫层施工范围：垫层仅浇筑车库及主楼平面部分，车库与主楼间斜坡部分混凝土 垫层已浇筑完成，此部位不须再次浇筑。 5、主楼四周斜坡上口与车库平面相交处，主楼四周原有垫层与此次新浇筑垫层交接 处，以及下柱墩上口、塔吊基础部位与原有混凝土接茬均应做为重点处理，保证这些部位新旧混凝土结合严密，以免造成日后地下水渗漏或其他质量问题。 6、施工过程中还须注意，平立面相交处应抹成小圆弧，以便后续防水施工，具体部 位：主楼四周斜坡上口与车库平面相交处、下柱墩上口、后浇带处、塔吊基础部位与原有混凝土接茬部位等。 7、锚杆根部细部处理：需密实光滑。 项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
路面级配碎石垫层施工安全技术交底
记录表02 施工安全技术交底记录表 承包单位：合同段：NoX 监理单位：编号：工程名称级配碎石垫层桩号及部位K36+000-K36+200右幅 施工安全技术交底内容一、拌和施工安全技术 1、每日进行班前、班中、班后三检制 （1）每日上班前检查机械是否有障碍物。检查输送带、离合器、制动器和安全防护装置，应灵敏可靠，轨道滑轮良好正常，机身平稳。 （2）班中操作人员不得擅自离岗，应随时观察不正常现象或异常响声，如有异常应将拌和舱内存料放出。停机拉闸断电后进行检查修理。 （3）班后应将机械内外洗刷干净，拉断电源并锁好电箱门。 2、装卸、翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻，以减少粉尘。 3、皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。 4、搅拌机不得超负荷使用，运转中严禁维修保养，严禁用工具伸入搅拌仓内扒料。若遇中途停电时，必须将料卸出。 5、机械运转中，严禁在拌和机火皮带输送机下穿越行走，，严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探摸等作业。 二、级配碎石运输安全技术要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆证照齐全，严禁酒后开车。 2、发动前应变速杆放到空挡位置，并拉紧手刹车。 3、坡道上被熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进挡，并低档起步。
施工安全技术交底内容三、摊铺安全操作技术 1、摊铺及操作人员必须持证上岗，严禁酒后操作。启动发动机后，怠速运行至少两分钟后检查各监控系统指示是否正常。 2、运了车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。 3、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不再做业内，方可作业。 4、在作业档向行走档转换时，必须在小油门，及其完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。 5、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 四、碾压安全操作技术 1、压路机操作人员须持证上岗，工作前，检查操作部件、仪表、制动器、转向机构正常情况下方可开始工作。 2、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。 3、压路面转弯时，应降低速度，在坡面上行驶时，不允许换挡变速，更不可使压路机滑行和溜车。 4、压路机工作完毕后，应用止动锁锁住轮子，必要时前后放置止动块。 五、施工现场临时用电安全要求 1、安全用电自我防护 （1）施工现场用电人员应加强自我防护意识，特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识，以减少触电事故的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底： （2）开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠，发现问题及时向工长汇报，工长派电工解决处理。 （3）开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动，严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。 （4）严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，严禁非电工进行电工作业。 2、电工安全技术要求 （1）操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、工具要停止使用。
6水泥稳定碎石垫层施工技术交底
目录 一、工程概况 (1) 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 (1) 三、质量标准及保证措施 (3) 四、机械计划和劳动力计划 (4) 五、安全生产保证措施 (4) 六、文明施工措施 (5)
一、工程概况 本工程位于湛江港宝满港区，分布于本部施工区域内大部分场地（除危险品堆场集污池、各类排水、电气、通信管沟以及各种灯塔基础、防风锚定基础等）。 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 1、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺流程及安排 (1)6%水泥稳定碎石垫层施工流程 (2)主要施工工艺 a、材料的准备 ①水泥：采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，检查水泥的出
厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。 ②级配碎石：选择的级配碎石必须坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3%，且级配符合设计要求。 ③拌和采用自来水，不含有害杂质。 b、机械的准备 检查拌和机及压路机是否运行正常以及计量设备是否准确。 c、拌和 设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。 d、摊铺 对底基层进行验收合格后才进行稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，根据试验路段得出的数据进行施工，底基层分一层摊铺，摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，如井位四周、挡土墙边等，采用人工摊铺，用蛙式打夯机夯实。 e、碾压 混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用压路机不挂振对路基进行稳压，稳压次数2遍，再挂振碾压6～8遍，行驶速度为1.5～1.7km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路这两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。 碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度不小于设计规定值。 若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。接缝
垫层技术交底
施工单位：太原市第一建筑工程集团有限公司 年 月 日 编号: 技术负责人: 交底人: 接交人: 一、施工准备 1、 施工机具：手推车、尖铁锹、平铁锹、平板震捣器、刮杠、木抹子、胶皮水管、木折尺等。 2、 作业条件： （1） 垫层的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查，并办完隐检手续。 （2） 施工用电按规范已接至现场，并且通过验收。 （3） 测量人员已完成对砼垫层厚度控制点的设置，并通过验收，复合与设计一致，定上水平桩。 大面积地面垫层应分区段（分仓）进行浇筑，其宽度一般为 3?4mo （4） 埋在垫层中的暖卫、电气等各种设备暗管线已安装完毕，并经有关部门验收。 （5） 准备好混凝土试模。 工艺流程 找标高、弹面层水平线7定水平桩（钢筋）7洒水湿润7混凝土浇筑7找平7第一遍压光T 二遍压光7养护 操作工艺 1）找标高、弹面层水平线： 根据根据控制桩水平标高线，量测出垫层面层的水平线。 2 ）定水平桩（钢筋）： 为保证垫层的平整度，还要做水平桩，以做好的面层水平线为标准每隔 作为浇筑细石混凝土面层厚度的标准。 3 ）洒水湿润：在抹面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。 4） 混凝土浇筑、找平：将混凝土铺浇筑到地面基层上，紧接着用 2m 长刮杠顺着钢筋水平桩刮 平，然后用滚筒（常用的为直径 20cm ，长度60cm 的混凝土或铁制滚筒，厚度较厚时应用平板振动 器）往返、 纵横滚压，如有凹处用混凝土填平，直到面层出现泌水现象，再用 2m 长刮杠刮平（操作 时均要从前往后倒退着走） 5） 6） 遍抹压， 8） 养护时间一般至少不少于 7d （垫层周围应封闭养护期间禁止进入） 。 2米定一 -个钢筋水平桩, O 第一遍压光：用铁抹子轻轻抹压一遍直到出浆为止。 第二遍抹压：当面层砂浆初凝后，地面面层上有脚印但走上去不下陷时，用铁抹子进行第二 把凹坑、砂眼填实抹平，注意不得漏压。 养护：面层抹压完24h 后（有条件时可覆盖塑料薄膜养护） 进行浇水养护，每天不少于2次,
水泥稳定碎石基层施工技术交底
XX工程 水泥稳定碎石基层施工技术交底 XX公司 XX项目部 2016年12月1日
水泥稳定碎石基层施工技术交底 一、工程概况 XX项目的机动车道与非机动车道采用水泥稳定碎石为路面工程基层，其中路床为土基的路段机动车道采用20cm3%水泥稳定碎石+30cm5%水泥稳定碎石为基层，非机动车道采用15cm级配碎石+25cm5%水泥稳定碎石为基层；路床为岩石的路段机动车道采用30cm5%水泥稳定碎石为基层，非机动车道采用25cm5%水泥稳定碎石为基层。 二、施工方案 1.施工前满足的条件 ①最后两个月连续四次沉降观测，每次沉降值＜5mm（每两周观测一次）。 ②路床顶弯沉值不大于200（1/100mm）、路床压实度≥95%（重型压实标准）。 ③施工应满足《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）的有关规定。 2.原材料要求 ①水泥 水泥可以采用或级普通硅酸盐水泥，且宜选用初凝时间三小时以上，终凝时间较长（宜在六小时以上）的水泥，不得采用快硬水泥、早强水泥或者受潮变质的水泥。 ②集料 集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，其压碎值不大于30%，单个颗粒的最大粒径不大于,有机质含量不宜超过2%，塑性指数小于6%，液限指数小于28%，集料级配范围应符合下表的要求： 骨架密实型水稳碎石层的集料级配范围及技术指标
③水 ④水应洁净，不能含有害物质，来自可疑水源的水应该按照《公路工程分析操作规程》要求进行试验，一般可以采用饮用水。 ⑤水泥稳定碎石混合料的技术要求 5%水泥稳定碎石采用的水泥剂量为5%，基层压实度≥97%（重型压实标准），七天浸水（试件在20℃下保湿养生六天后，再浸水一天）的无侧限抗压强度的标准值不低于. 3%水泥稳定碎石采用的水泥剂量为 3%，基层压实度≥95%（重型压实标准），七天浸水（试件在 20℃条件下保湿养生六天后，再浸水一天）的无侧限抗压强度的标准值不低于。 3.配合比设计 根据施工技术规范及设计要求，取工地实际使用的水泥、集料委托有检测单位进行生产配合比设计，养生7天，强度等指标达到要求后，报监理工程师认可，并通过试验段确定材料配比设计的合理性，报监理工程师批准。 4.试验路段 在正式开工之前，进行100米试验段的试铺，根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度、一次铺筑的合适厚度。 5.测量放样 中线测量，根据中线和设计宽度测定出边缘位置，在底基层上每10米设一桩，进行水准标高测量放样，并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝（钢丝要求用4mm钢丝，每根的长度不超过200m，而且在施工前一定要拉紧，挠度不大于，拉力应不小于800N），作为摊铺施工的一条基准线。 6.拌合混合料 混合料拌和均匀，配合比按经监理工程师同意的重量比掺配，在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的配合比、含水量、水泥剂量都达到规定的要求，且混合料拌和时的水泥剂量按试验确定的剂量增加％，并经监理工程师批准，如调整级配，须得到监理
碎石垫层安全技术交底
监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称：南海区工程承包单位：广东公司 合同段：监理单位：中国有限公司编号：项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备：碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm，碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备：熟悉设计图纸；计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备：按计划进场所有施工机械设备和仪器，并进行机械设备的检修和安装，仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线：根据设计资料，将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地，并测量各中边桩的标高，把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上，最后分别在中桩和边桩纵向挂线，挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距：根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度，计算每车碎石的铺填面积，用于控制卸料的间距，减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺：碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑，方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平，并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度：碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有：标高、厚度、宽度等，每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必
级配碎石底基层及水泥稳定稳碎石施工技术交底
级配碎石底基层及水泥稳定碎石基层 施工技术交底 一、工程概况 绵阳市安昌河八家堰大桥工程位于绵阳市界牌镇旁边，跨越安昌河，为新建工程，起点岸连接双土地村，止点岸与飞牛坝村连接，是连接安昌河两岸科技城区块的纽带。 该工程南起高新区已建5 号路，距辽宁大道路口约167m，向北跨越安昌河至桥梁落地（起讫桩号K0+~K1+，路线全长）；其中道路及引道部分长度。 主要技术指标：道路等级：城市主干路；桥梁全长：；桥面宽度：，设计速度为60Km/h，建设规模为双向六车道；另外在南侧引桥两侧设置辅道，道路等级为城市支路，设计速度为30Km/h，其中西辅道为新建，辅道宽度10m，东辅道利用现状5号路，并顺延至滨河南路交叉口。本工程共有跨河桥梁一座，为八家堰安昌河大桥，桥长679m。
二、主要施工机械
以上大型机械为施工单位考虑总体工程进度要求和确保工程需要而作的机械进场安排，后期根据实际情况进行调整。
三、主要施工方法和技术措施第一节、施工工艺流程
级配碎石及水稳碎石基层施工工艺流程图 第二节、施工准备 1、生产准备 （1）清除前期施工路基中存在杂物，保证路基清洁。 （2）按施工总平面图修建临时水稳拌合站,设置拌合站施工便道，安装水电线路。 （3）做好排水工作，特别是在多雨时节，防止雨水和地下水浸泡路基影响路基质量，确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。 （4）编制施工预算，准备工程材料，根据工程进度要求和现场实际情况做好材料进场计划，注明规格、数量及进场时间。 （5）订购施工需要的特殊机具，提出数量和使用时间。 （6）施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。 （7）根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，进行定位放线。 3、施工测量 （1）测量放线 用全站仪恢复道路中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每隔
砂垫层施工技术交底
砂垫层施工技术交底 一、砂垫层质量标准： 1、砂的规格和质量必须符合设计要求和规范规定： 采用含泥量不大于5％的中砂或粗砂，渗透系数不宜小于5*10-3cm/s,干密度不宜小于15kN/m3,砂中无尖石和铁器等有棱角的或尖锐的硬物。 2、砂垫层铺设的范围和厚度必须符合设计要求。 3、砂垫层的允许偏差、检验数量和方法应符合下表的规定。 砂垫层允许偏差、检验数量和方法 二、施工执行规范和标准： 1、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002） 2、真空预压加固软土地基技术规程（JTS147-2-2009） 3、水运工程质量检验标准（JTS257-2008） 4、本工程设计图纸及设计文件。 三、工程概况 黄骅港综合港区通用散杂货码头工程地基处理总面积60.796万平方米。根据吹填土质的不同，分为A区，B区，C区和D区共四个区，其中C区采取堆载预压方案，A区，B区和D区采用真空预压处理。A区、B区、 C区和D区铺设
0.4m厚中粗砂垫层，作为水平排水通道。 四、施工顺序 为增加原泥面承载力，首先铺设1层编织布、（B区铺设一层竹笆）、若干层荆芭、一层土工布，然后人工推填0.4m厚的中粗砂垫层，对不能满足填筑施工要求的区域，采取补强措施，以保证后续工作各种机械、人工的施工。铺设完成后进行场地整平。 五、施工方法及操作要点 （1）施工概述 施工所需中粗砂采用陆上运输，人工进行推填。 （2）施工工艺流程 施工准备→原泥面测量→测量放线→中粗砂推填→施工、技术人员检查→施工验收 （3）施工方法 ①施工准备： 施工前，技术人员必须会同监理人员对进场的中粗砂进行见证取样并委托实验室检测，合格后方可进行施工。 ②原泥面测量： 原泥面测量由测量人员利用配备有GPS对场地进行原泥面标高测定，绘制地形图，以此为依据确定推砂施工控制标高。 ③测量人员会同施工单位现场负责人，根据施工边线图放出各分区边界点。 ④中粗砂推填： 对于地基较软的区域，利用木板、竹笆等铺设临时道路，采用人工手推车进行推填；对于地基较硬的区域采用铁板铺路配合小型机械推填。 在施工区域平均每100㎡设置一处标杆，在40cm位置做好标记。
级配碎石基层施工技术交底
级配碎石基层施工技术交底 施工级配碎石混合料在选定拌场内集中拌和后运输至施工现场，采用挖掘机、推土机、平地机等机械，人工配合机械进行摊铺成型。 施工顺序：测量放样—清理下承层（视干燥情况是否洒水湿润）→混合料拌和→混合料运输→挖掘机/推土机根据测量数据粗平→压路机由边线往中线静压2遍→平地机根据测量数据精平→人工局部修整及撒布嵌缝细料→混合料现场最佳含水量控制（视现场检测含水量是否洒水湿润）→压路机由边线往中线碾压成型→封闭养护 一、材料要求 1)碎石级配、液限及塑性指数等技术指标符合规范要求，针片状总量不应超过20%，不得含有黏土块、植物根叶、腐蚀质等有害物质。 二、施工方法 1、配合比设计 根据施工技术规范及设计要求，取工地实际使用碎石厂生产的集料委托有资质的检测单位进行检测合格并报监理工程师认生碎石设计配合比，取样试验的标准级配为3：2：2：3=（31.5-19）：（19-9.5）：（9.5-4.75）：（4.75-0），配合比并通过试验段确定材料配比设计的合理性进行适当调整并报监理工程师批准。 2、试验路段 在正式开工之前，我们将进行100米试验段的试铺，试铺段选择在经验收合格的底基层上进行，根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度、一次铺筑的合适厚度。 3、集料的拌和 在正式拌制混合料之前，保证所用的机械拌设备正常，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。我们采用装载机配料拌和，拌和场派实验员现场督拌指导，以保证混合料中各集料的比例和含水量，保证拌和质量。拌和时，把干料掺拌均匀后，再加水拌合，使混合料拌和均匀，保证出料质量。每天开始搅拌
级配碎石底基层施工安全技术交底
安全技术交底记录 施工单位：云南建工集团有限公司编号： 交底工程名称路面级配碎石底基层、水 泥稳定碎石基层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容： 一. 工程概况： 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。 二. 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标： 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！
三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。
砂石垫层施工技术交底
基础砂石垫层施工技术交底 一、施工准备 （一）材料要求 1、砂、石在进场使用前必须经相应的检测机构进行复试，复试合格后方可使用。 2、宜采用质地坚硬的中粗砂、碎（卵）石。 3、级配砂石材料中不得含有有机杂物，碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或厚度的2/3，并不大于50mm。 （二）施工机具 1、根据设计厚度和施工条件，现场选用振动压路机或平板振动器进行碾压和夯实，平板振动器主要进行电梯基坑等边角部位的夯实。 2、使用的机具设备有：铲车、自卸汽车、压路机、手推车、平板振动机、铁锹、水泵、钢卷尺等。 （三）作业条件 1、基槽已按设计要开挖至设计标高，各相关单位已进行了基础验槽，同意进行下道工序施工。 2、每铺设一层砂石前应对所覆盖的工程进行检测验收，合格后方可进行下一道工序的施工。 3、施工前，采用立桩法做好水平标志，以控制铺设的高度和厚度。 4、使用大型机械和汽车时，应事先确定好行走路线、装卸料场地、转运场地等。 5、作业时的环境如天气、温度、湿度等状况应满足施工质量可达到标准的要求。 6、当地下水位高于基底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位保持在基底（500mm)以下。 二、质量要求 （一）主控项目 1、砂石料经复试必须符合要求。 2、砂石垫层应均匀密实，压实系数应符合设计要求。 （二）基本项目 1、砂石垫层表面的允许偏差为±20mm。 2、砂石级配必须正确并搅拌均匀，铺设厚度允许偏差为±50mm。 3、设计要求砂石垫层施工完成后的地基承载力不得小于***KPa（设计要求的地基承载力），施工完成后必须按照设计要求进行静载检测，合格后放可进行下道工序施工。 三、工艺流程
级配碎石垫层安全技术交底
安全技术交底记录表 交底单位名称： 接受交底单位名称： 交底内容：交底日期 交底人被交底人数 安全交底具体内容： 一、施工机械安全技术要求 1、平地机作业： 起步时应先鸣号，驾驶员四周观察，确定周围无人时再起动，作业中刮刀升降量差不得过大。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刮刀片压入土中；摊铺结束后，平地机应在平整的作业面内全幅行驶一遍，以消除经摊铺后的松铺不均匀现象。 2、装载机作业： 起步前先鸣号，驾驶员四周观察，确定周围无人时再起动，先应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位，行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢； 3、压路机作业： 起步时应先鸣号，必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路缘作业时，应根据路实际情况留有必要的安全距离；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米；振动压路机碾压时，按现场技术员的碾压要求进行碾压，直线段
由两侧向中间进行碾压，有超高的地段由内侧往外侧路肩进行碾压，碾压时必须重叠1/2轮宽，碾压接头成阶梯状，不允许进行齐头碾压，碾压完路面全宽即为1遍，不允许未碾压完毕就停止碾压或改变碾压轨迹。碾压过程中不允许大方向改变碾压轨迹，碾压结束后等待碾压时压路机必须停放在已碾压完毕的地段内，不能紧跟其他正在施工的机械停放，更不能直接停放在未经碾压的段落内。 4、洒水车： 洒水车人员必须保证和本项目施工步调一致，不允许出现停工等待洒水的现象出现，起步时应先鸣号，确定周围无人时再起动，洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，避免紧急制动，洒水车驾驶室外不得站人，洒水时按现场技术员的要求进行洒水，洒水过程中必须抵速档进行。洒水必须均匀。5、运料车 向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证车辆协调动作、同步行进，防止互撞；人、机配合施工时，人员不准站在机械前进的工作面上，一定要站在机械工作面以外。指挥倒料的人员不得站在料车侧面，必须在料车后面进行指挥，以免料车发生侧翻造成人员伤害。 6、粒料拌和机： 为避免混合料离析，拌和机卸料必须按现场负责人的要求进行卸料，运输车辆在装车时按先前端，再后端，最后中部的顺序进行装料，拌合机出料时必须装满料斗方允许打开出料阀门进行装料，总之，每一次卸料，都必须在装满料斗的情况下进行，不允许将出料阀门一直打开直到装满整车。 7、稀浆封层车：
碎石垫层技术交底
一、技术准备 由公司及本工程的技术负责人、技术员、质检员、施工员、各班组长逐级向参加施工的有关人员进行全面的技术交底，项目经理、专职安全员对参加施工的有关人员进行全面的安全交底，让大家明确设计意图，施工部署、施工工艺、操作规范、质量要求、工期、安全措施等，提高工人的参与意识和自我防护意识。 二、测量放样 1、中线的恢复及放样 根据业主提供的导线点资料运用全站仪对本标段内的导线进行了复测、平差、计算，各项数据均满足规范要求，并利用该仪器每20米设置中心桩，确保中心线的正确，并对关键点进行保护。 2、水准点的复测与加密 按照规范规定的要求进行选点、埋石、加密水准点，利用两台苏光DZS-2水准仪进行复测，确保水准点高程的准确性以提高施工放样的精度。 三、路槽开挖及排水 原地面清表后，按路床底设计高程与路面设计高程算出开挖路槽的宽度，要求碎石垫层的铺设宽度比设计宽出50cm，因此路槽的设计开挖宽度为：（1.66+0.4）×1.5×2+24.5+2×0.5=31.68m，按此宽度放出路基边线，再按原地面清表后的高程与路床底标高的高差开挖，直至开挖到路床底标高。为保证施工期间的路基排水，路槽底做成3%的横坡，和路基两边开挖排水边沟，保证雨水等能快速排出。为了保证工程质量，尽量做到随机开挖、随机摊铺土工格栅、碎石垫层覆盖。 路基排水主要通过两侧的边沟来进行。边沟设在路槽两侧，主要汇集和排除路基范围内的地面水。排水沟设2%纵坡，在边沟交底的端头挖设集水坑，有水时采用水泵抽排入天然河沟。 四、铺设土工格栅及渗水土工布
1、土工格栅的铺设 土工格栅施工工艺流程：检测、清理下承层—人工铺设土工—格栅搭接、绑扎、固定。清表过后原地面下挖至设计深度，两侧设置施工临时排水侧沟降水，排水后先铺设一层双向土工格栅，抗拉强度≥30KN/m，纵向延伸率≤15%，横向延伸率≤13%。在基本整平的场地上放出中线、边线（土工格栅铺设宽度为31.68m）。土工格栅铺设采用垂直路线方向铺设，铺设时绷紧、拉挺，避免褶皱、扭曲。土工格栅长度方向搭接宽度不得小于20cm，横向搭接用0.9mm铅丝绑扎连接固定，固定间距不大于30cm。周边及纵向搭接采用6mm钢筋弯制成的U型钉固定，固定间距不大于1.0m 2、铺渗水土工布 为防止流失和土粒充塞砂孔堵塞排水通道，垫层两端采用渗水土工布进行护面下铺宽3m，上裹宽2m，垫层顶部满铺防渗土工布一层，土工布抗拉强度不小于20KN/m。土工布铺设时，两端应拉紧，不应有皱褶。铺设完毕后，及时施工碎石垫层，以防止土工布长时间暴露。 五、碎石垫层 碎石垫层厚度不小于40cm，碎石垫层含泥量应不大于5%，可采用5-31.5mm的天然级配，最大粒径不大于8cm，为保证碎石垫层整体压实和防止刺穿土工布，碎石垫层顶部采用石屑找平。 碎石来自湖州，先用民船运至码头，然后采用汽车运输至施工现场，根据作业顺序堆放在道路边沿，以尽量减少二次搬运距离为原则，由专人指挥备料。填筑厚度控制在42cm左右，均匀填筑、找平，为保证施工期间的路基排水，碎石顶层做成3%的横坡。在做40cm6%石灰土时，再把3%的横坡逐渐调整到设计的2%横坡。由此增加的数量在灰土中体现。施工前先进行测量放样，用木棍钉在控制点上，先放出木棍顶面高程（即碎石垫层顶面高程）。上料时直接先上到与木棍持平的位置，再测量，若有偏差，采用人工零星料找补，确保平整度一次合格。进行找平。 在摊铺好的碎石垫层上采用石屑进行找平。找平结束后应基本没有碎石露在外面，表面基本平整。
碎石垫层技术交底
技术交底记录 2003 年 5月 20日 工程名称信息工程学院小高层经济 适用 住房5＃楼 分部工程地基与基础 分项工程名称碎石垫层 一、材料及主要机具： （1）天然级配碎石：颗粒级配良好。 （2）级配碎石：不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂质。 （3）主要机具：平板振动器、手推车、平头铁锨、2m靠尺、小线、钢尺等。 二、作业条件 （1）设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准桩或标高桩，钉上水平 标高木橛。 （2）在地下水位高于基槽底面的工程施工时应采取降低地下水位的 措施，使基槽保持无水状态。 （3）铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸，水平标 高，地质情况，在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 （4）检查基槽边坡是否稳定，并清除基底的浮土和积水。 （5）桩头标高是否达到设计要求。 （6）桩测试是否合格。 三、操作工艺 （1）工艺流程： 技术 负责人 交底人接受人 总参郑州工程质量监督站制 技术交底记录 2003 年 5 月 20 日 工程名称信息工程学院小高层经济 适用 住房5＃楼 分部工程地基与基础 分项工程名称碎石垫层 检验碎石质量→铺筑碎石→洒水→夯实→找平验收（2）铺筑碎石
1、在基槽西部挖槽时留一斜坡，铺垫上碎石。 2、用铲车将拌好的级配碎石，装至槽底的小翻斗车上，利用小翻斗车由西向东逐步将碎石运至槽底指定位置。 3、小翻斗车将碎石运至指定地点，人工将碎石撒铺均匀，撒铺高度 至水平控制桩高度。 4、夯实的遍数由现场试验确定。用平板振动器时，要一板压半板， 板板相接，全面夯实，边缘和转角处用人工补夯密实。 四、厚度及标高的控制 用水准仪将标高点引至基槽底部。在基槽底部每隔三米钉上木橛，木橛布成方格控制网，抄出统一标高，挂上线，以便控制碎石垫层的厚度及标高。 五、碎石垫层允许偏差 （1）顶面标高±15mm （2）表面平整度20mm 六、雨天施工 技术负责 人 交底人接受人 总参郑州工程质量监督站制 技术交底记录 2003 年 5月 20 日 工程名称信息工程学院小高层经济 适用 住房5＃楼 分部工程地基与基础 分项工程名称碎石垫层 （1）雨天施工时，施工人员不得进入基底土层处，应站在已铺好的碎石垫层上，后基槽土层铺撒碎石。 （2）基槽边部应砌上保护墙防止雨水流入基槽，槽底应设有排水沟、集水坑。 七、安全措施 （1）施工人员必须佩戴安全帽。 （2）施工人员严禁站在铲车料斗下面。 （3）基槽四周应搭设防护拦杆，刷黄黑相间油漆。 （4）施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。 （5）夜间施工时，合理安排施工顺序，配备足够的照明设施。
垫层安全技术交底
路面垫层施工安全技术交底 一、工程概况 1）沈阳四环快速路距沈阳三环外平均距离约8公里，包围面积1254平方公里，全长131.982公里。沈阳四环路面一标位于沈阳市于洪区，起于京沈高速公路与新蔡线交叉处，线路向北延伸下穿京沈高速公路，在沙岭镇上跨京哈公路，在集贤河南村跨越秦沈铁路，路线继续向北延伸途径集贤、沙陀子、全胜、范家屯、于马三家镇向西跨越沈山铁路马三家编组站及蒲河，路线向西北延伸，在前辛台跨越沈通高速公路，在平罗镇北跨越沈于公路。起讫里程为k0+000~k30+300，线路全长30.3公里。 2）标段内共设置立交桥8处，分别为西102立交桥、秦沈客专桥、沈胡路立交、沈阜立交、沈西编组站立交、沈彰高速跨线桥、沈彰开发大道立交、黄河北大街立交，立交形式除沈阜立交采用枢纽立交外，其余均采用分离式立交。 3）道路标准横断面布置： 道路红线宽度70米，断面组成包括中央分隔带7米、主路2×12米、边分隔带2×5米、辅路2×7.5米、非机动车道2×3米、路侧绿化带2×4米。 4）主路路面结构： 表面层：4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-13)； 中面层：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20F)； 下面层：7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)； 封层：热沥青下封层； 基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫层：20cm级配碎石。 总厚度为76cm，满足抗冻要求。 5）辅路路面结构： 表面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13F)； 下面层：6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)； 封层：热沥青下封层；
基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫层：20cm级配碎石。 总厚度为70cm，满足抗冻要求。 6）人行道路面结构： 面层：5cm细粒式沥青混凝土(AC-13F)； 封层：慢裂阴离子PA-2型下封层专用乳化沥青； 基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫层：15cm级配碎石。 总厚度为40cm，满足抗冻要求。 本合同段主线及辅道碎石垫层厚度为20cm，非机动车道碎石垫层厚度为15cm，垫层用料的各项技术指标符合设计及规范要求。存放于K7+500、K9+000、K24+200处拌合站内，施工时通过600型拌和站拌和后运至施工现场，采用两台95型摊铺机（辅路1台）一次摊铺成型。
碎石垫层技术交底
碎石垫层技术交底记录 工程名称重庆铝业环保搬迁大板锭项目厂区综合 管网、道路和污水处理工程 施工单位四川建设集团有限公司 分部分项名称道路基层施工班组杨中山交底部位碎石垫层交底日期年月日 交底内容： 1)、施工备料： (1).未筛分碎石和石屑组成级配碎石时，按JTJ034-2000中6.2.4的要求,计算未筛分碎石和石屑的配合比. (2).不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配碎石JTJ034-2000中6.2.4表中要求计算不同粒级碎石和 石屑的配合比. (3).根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算割断需要的未筛分随时和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车的堆放距离。 2)、碎石的含水量最佳含水量宜大1%左右。 3）、碎石和石屑可按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量1%。 4）、运输和摊铺： (1).集料装车时，尽量控制每车的数量基本相等。 (2).在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送碎石。 (3).料堆每隔一定距离应留一缺口。 (4).集料在下承层上的堆置时间不应过长。 (5).通过试验确定松铺系数。 (6).用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。 (7).采用不同粒级的碎石和石屑时，将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层。洒水使碎石湿润后，在摊铺石屑。 5）、拌和及整形： (1).用平地机进行拌和，宜翻拌5-6遍，使石屑均匀分布于碎石料中.平地机拌和的作业长度,每段宜为300-500米,拌和结束时,混合料的含水量应均匀,并较最佳含水量大1%左右,同时没有粗细颗粒离析现象. (2).将拌和均匀的级配碎石混合料时,摊铺后混合料如有粗细颗粒离析现象,用平地机进行补充拌和. (3).将集料按规定的路拱进行整平和整形,在整形过程中,注意消除粗细集料离析现象. (4).在用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整. (5).再用平地机进行整平和碾压. 6）、碾压: (1).整形后,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时,立即用18吨三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；碾压时，后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍控制在1.5-1.7km/h，后控制在2-2.5km/h。 (2).路面的两侧要多压2-3遍。 (3).不准压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头和急刹。 主要参加人员： 项目技术负责人： 交底人： 交底接收人： 年月日