崔健辉 网上商店的物流配送研究

郑州大学自考本科毕业论文

专业物流管理

姓名崔健辉

自学考试准考证号030207103058

物流职业经理准考证号410305040007 论文题目网上商店的物流配送研究

2009年3月3日

目录

中文摘要 (3)

A b s t r a c t (3)

1网上购物及其配送的概念 (3)

1.1网上购物的概念 (3)

1.2网上商店的发展历程 (3)

1.3网上购物的优势 (5)

1.4配送的概念 (5)

2中国B2C电子商务的三种模式 (5)

2.1卓越当当模式 (5)

2.2淘宝模式 (6)

2.3传统零售企业触网模式 (6)

3网上购物的配送物流形式 (6)

3.1邮政体系配送 (6)

3.2网站自建配送体系 (7)

3.3第三方物流企业配送 (7)

4影响网上购物的因素 (7)

4.1地域问题 (7)

4.2收费问题 (7)

4.3信誉问题 (7)

4.4在线查询问题 (8)

5突破网上购物的瓶颈 (8)

6网上商店及其配送的前景 (8)

结束语 (9)

参考文献 (10)

网上商店的物流配送研究

摘要：电子商务的崛起，促成了亚玛逊网上书店的巨大成功。近年来，各商家如雨后春笋般地建起了各种网上商场、网上超市。现在，在线贸易中的信息流已通过互联网实现了；资金流的安全是当今IT业内的热点问题；但对于物流，由于其的特殊性，一直没有很好的解决,而成为电子商务的一大瓶颈。本文从网上商店的配送物流形式，影响网上购物的因素等方面来分析网上购物的配送，如何突破网上购物的瓶颈，以及网上商店的配送前景。

关键词：网上商店配送电子商务瓶颈

Abstract:The rise of e-commerce, Amazon has led to the tremendous success of online bookstores. In recent years, various businesses such as sprung up to build a variety of online shopping malls, online stores. Now, online trade information flow has been achieved through the Internet; capital flow security in today's IT industry are a hot issue; but for logistics, because of its specificity, has not been very good solution, and to become a major e-commerce bottleneck. This article from the online store distribution logistics form, the impact of online shopping and other aspects of the factors to analyze the distribution of online shopping, online shopping how to break through the bottleneck, as well as the prospects of online distribution store.

Key words:Online shop e-commerce distribution bottlenecks

1.网上购物及其配送的概念

1.1 网上购物的概念

“网上购物”，这个在20世纪逐渐流行的购物方式已经为越来越多的人所接受。网上购物就是把传统的商店直接“搬”回家，利用Internet直接购买自己需要的商品或者享受自己需要的服务。专业的讲它是交易双方从洽谈、签约及货款的支付、交货通知等整个交易过程通过Internet和Web购物界面技术化的BTOC模式一并完成的一种新型的购物方式，是电子商务的一个重要组成部分。因此，有人将此视为一个面向全国乃至全世界的大而全的虚拟商场。

1.2 网上商店的发展历程

目前常说的网上商店（有时也称为网络商店，或者简称网店），通常是指建立在第三方提供的电子商务平台上的、由商家自行开展电子商务的一种形式，正如同在大型商场中租用场地开设商家的专卖店一样。在电子商务发展的早期，一些网上零售网站也称为网上商店，如当当网上书店、亚马逊网上书店等，随着这些网上零售网站的快速发展，其经营商品品种越来越多，规模也越来越大，因此这些独立的电子商务网站通常都不再称为网

上商店，而改称“网上商城”了，一些大型电子商务网站除了自己销售产品之外，也可能为其他企业提供租用网上商店或者开设网上专卖店的业务，因此如果继续叫做“网上商店”的确也不能确切描述其全部含义。

1.3 网上购物的优势

网上购物具有传统购物形式无法比拟的优势。首先，对消费者来说，可以在家里逛商店，订货不受时间限制；可以获得大量的商品信息，可以买到当地没有的商品；网上支付比传统拿现金支付更加安全，可避免现金丢失或遭到抢劫；从订货、买货、到货物上门无需亲临现场，即省时又省力；由于网上商店省去租店面、招聘雇员、存贮保管等一系列费用，总的来说其价格较一般商场的同类商品更便宜。其次，对商家来说，由于网上销售没有库存压力，可以降低经营成本，经营规模也不受场地限制，因此，可以预计，在将来会有更多的企业选择网上销售，通过互联网对市场信息的及时反馈适时调整经营战略，以此提高企业的经营效益和参与国际竞争的能力。

综上所述，网上购物突破了传统商务障碍，无论对消费者、企业还是市场都存在巨大的吸引力和影响力，在新经济时期无疑是达到“多赢”效果的理想模式。网上购物依然是一把“双刃剑”，它对于商家和消费者都提出了更高的要求。其中首当其冲的就是被商家称为“电子商务瓶颈”的物流问题，也就是和消费者关系密切的送货问题。

1.4 配送的概念

配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。

从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。

从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。

2 中国B2C电子商务的三种模式

2.1卓越当当模式

由纯网络运营向多品类及线下渠道资源建设发展——卓越当当模式。

卓越、当当起源于纯网络型网上商城，现在都不约而同的开始拓展线下的供应及配送渠道。

卓越、当当，作为国内最具影响力的纯网络起家的B2C网上商城，他们在B2C电子商务领域走先一步，但他们并没有获得太大的优势。一方面是亏损的传言，另一方面两公司不约而同从精品销售思路转变到现在猛增产品品种以及线下仓库规模的事实，除实体店面外，他们在物流、仓储等传统零售行业的流通环节中投入的人力、财力都在不断的增大。也许他们都在多年的网商历程中发现飘荡在空中的纯互联网B2C电子商务模式并没有太大的生存优势的而且遇到了巨大的发展瓶颈。

2.2淘宝模式

不涉及物流和商业运营，只提供第三方支付平台和信息流等中介服务的网络中介商——淘宝模式。

淘宝，起源是个人二手业务交易的平台提供商，后来发展成主要提供个人交易中介服务的免费交易服务平台提供商，现正拓展B2C模式交易中介服务。

众所周知，目前淘宝上的卖家绝大部分都是一些无营业执照的个人经营者，他们通过向上游厂商或批发商分散采购产品进行零售赚取差价。淘宝所充当的角色就是为个人的买家和卖家提供一个交易平台，就买家和卖家的身份以及交易性质来看，淘宝有点类似一个农贸市场，目前淘宝免费为无证经营的淘宝卖家提供B2C性质的地摊网店。无营业执照就是C，C2C名副其实。

现在淘宝高调进军B2C，但无论从经营的规模还是从可见的商业模式来看，淘宝只是邀请部分的生产厂商上到淘宝的平台进行网上销售。淘宝本身的角色并没有太大的改变。虽然2006年淘宝做到169亿的交易额，成绩斐然。但07年或者是08年，就算交易额增大几倍，那还依然是平台上的交易额，而不能称为淘宝商城的销售额，这是核心。

2.3传统零售企业触网模式

以国美、沃尔玛、家乐福为代表——实体经营延伸至网络的电子商务模式——传统企业触网模式。

国美、苏宁、沃尔玛、家乐福都是拥有实体商城和网点的传统零售业里的大人物。类似这类传统企业进军电子商务领域，开设网上商城，他们的模式与早年诞生于互联网本身的B2C网上商城卓越、当当、亚马逊有着本质的区别。

3.网上购物的配送物流形式

3.1邮政体系配送

它是指厂商网站或虚拟网站（以下简称网站）在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，办理邮政递送手续，通过邮寄手段（特别是EMS

特快专递）将货物送到消费者手中。这种方式的不足之处是：普通邮递速度慢，而EMS 服务收费偏高。即便是EMS特快专递服务，也难以在购物的当天把货品送达，而这一点恰恰是大多数消费者非常关注的。

3.2网站自建配送体系

它是指网站在其目标市场上设置的送货点。即网站在网民较密集的地区设置仓储中心和配送点，网站根据消费者购物清单和消费者家庭住址信息，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。这种配送方式，虽然可以满足消费者“即购即得”的购物心理。但也存在如下问题：配送中心和配送点建设需要大量投资，将带来成本的增加，冲抵网络购物的优势。配送中心配送点需要建多少，事先难以确定，存货带来库存风险。

3.3第三方物流企业配送

它是指网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，利用“第三方物流企业”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者的过程。另外也有不少物流公司，例如申通快递、天天快递等，为消费者提供特色的“门到门”快递服务，使卖家发货和买价收货都更为方面快捷。但采用这种送货方式，由于送货量往往较小，虽然送达消费者的时间较快，但送货费用一般比较高。

除此之外，网站采用以上三种物流形式均存在需要独自承担库存风险的不足。因此，如何突破以上三种模式，寻求新的物流实现形式，从而真正降低成本、提高配送能力，充分发挥电子商务的优势，成为大家讨论的话题。

4 影响网上购物的因素

国内配送物流之所以会成为制约网上购物发展的瓶颈，主要有以下几个方面的因素：

4.1 地域问题

现在很多物流公司能够送达的地址有很多限制。到一些地方，甚至需要限定是在哪条路。如“广东省梅州市：梅州市市区、梅江区中心及东升工业园区（除收送范围所列地点外，其他地点均不收送。）”。也可能引起问题：“梅江区中心”都包括哪些？城市化带来的行政区划变化也可能引起问题。比如北京，一般的送货范围都只在四或五环以内，超出这个范围就有困难。

4.2 收费问题

目前国内普遍采取按距离和重量收费。按距离和重量计算运费是买卖双方都乐意接受的“合理”运费。配送是第三方服务。只要不是卖方故意提价，买方就不会觉得不合理。美国的网上商店，技术领先的软件在1997年就能自动计算UPS运费。1999年以后，网上商店普遍都能自动计算UPS和邮政运费。这些收费每年都提价。UPS的代收货款服务费，从几年前的4美元，升到现在的8美元。在美国，从来都没有“异地配送”的障碍。其他的欧美国家、澳大利亚、南非、巴西的网店都自动计算邮费。

4.3 信誉问题

物流公司应当承担哪些责任、对于货物破损、未按时送达等情况该如何处理尚没有明确的规定，因此，对于物流公司的信誉度没有可以考核、比较的指标体系。

4.4 在线查询问题

国外很多大的物流公司都提供包裹跟踪服务，为客户提供方便的货物在途情况查询服务。国内这方面的服务还不发达，有一些物流公司也会提供类似的查询服务，但是这会增加快递成本，给消费者带来额外的负担。

5 突破网上购物的瓶颈

国内已经具备必要的技术和环境条件，可以通过构建综合物流平台的模式来提供更优质、更可靠的物流服务。

综合物流配送平台的综合性首先体现在它是一个集物流、资金流、信息流、商流为一体的整体性的网络化物流配送平台。该配送平台将融入通讯企业、金融机构、物流软件提供商、第三方支付系统以及政府监管部门，共同致力于开发与构建完善的电子商务物流配送平台。

平台将网上购物的订单进行分类，然后分配给各个物流加盟商，同时利用现代物流技术整合物流资源，降低物流成本，提高物流运作效率，吸引加盟商加盟。配送平台的盈利模式则基于“加盟收入+平台租用金+广告+信息服务费+交易费”。即通过向企业加盟商收取一定的年费与平台使用租金，在平台上为客户做广告宣传、查询与订单优先处理服务，向加盟商收取成本节省与利润增加的分成。

综合物流配送平台的运作过程是：用户通过电脑上网或移动上网方式，在网站上下单，订单通过Internet接口传入配送平台，平台对订单进行相关处理与任务分配，同时将订单的基本信息录入平台数据库以备查询与监控，然后将配送任务下达给最合适的物流公司或快递公司，快递公司接受订单后执行物流配送任务，同时将配送信息通过GPRS/GPS/GIS/移动网络传输到平台，以备客户、公司和平台的查询与管理。

平台的配送网络几乎覆盖每个顾客的生活区，系统会自动选择与送货距离近的物流结点，又可以自设时间限制，十分方便；而且末端配送方式还可以由顾客选择送货上门和自己取货等不同的方式，这样时间上更自由，检查货物更放心。

综合物流配送平台的资金支付模式也是多样化的，对于消费者的小额交易，可采用预支付交易金额到第三方支付系统的付款方式，等到消费者收到货款确认后，第三方支付系统将款项分别转交给卖家、物流公司、综合配送平台；对于消费者的大额交易可以采用先支付部分保证金给第三方支付系统，然后等到送货员上门送货后，消费者通过PDA或手机上网支付全部款项。如果消费者对货物不满意，送货员通过PDA向配送平台反映情况，平台将快速将信息传给卖家，要求卖家与消费者及时磋商，寻求最佳解决方法。

由于综合配送平台将政府的工商、质量、税务等监管部门纳入进来，让客户在利益受损时可以网上投诉维权，同时平台上还有一个强大功能电子商务客户服务管理系统，遇到此类情况，系统将保留公司的不良记录，定时对它们的信誉进行评估与排名，强制要求其限期改正，否则视情节取消其作为平台加盟企业的资格，移交政府有关部门处理。有一个如此完备的信誉保障体系，消费者可以放心大胆地进行网上购物，促进网上交易的顺利规模实现。

由此可见，综合物流配送平台不但实现了物流的虚拟外包，同时平台本身具备有信息管理系统、数据库管理、订单获取与跟踪查询、Internet网络平台、Intranet/EDI接口、加盟商的绩效与信誉考核与管理、综合性客户服务中心等功能。开发综合物流配送平台，不仅能够向客户提供订单传送、订单执行与监控、运输合同签订、物流状态查询、价格查询、移动商务等方面的服务，同时配送平台界面中设有“物流投递中心”与“客户投诉管理”两个增值功能模块，分别管理客户的订单与监控加盟商的订单执行情况。物流投递中心对所有客户开放，但是高级企业会员享有订单执行优先权与客户信息收集服务。另外，综合配送平台因具有现代物流技术的专业物流人才，可以为客户提供咨询服务。甚至可以开展物流人才供需服务，为有需要的商家提供专门的高级物流专业人才与管理人才，并提供专业的物流一体化服务。

综合物流配送平台能够广泛地集成客户、网上销售企业、物流公司、快递公司、政府监管部门、电子银行、第三方支付系统、通信运营商以及直销型厂商，开放式的集成平台有效的实现了物流、资金流、商流、信息流的同步，同时最大限度的调度各物流参与方的资源，有利于推动网上购物的实现与物流作业的专业化。

6网上商店及其配送的前景

在近期公布的权威媒体调查及本次测试活动结果显示：B2C网上商店发展前景相对比较乐观。21％的网民曾经有过网上购物的经历；33％的网民准备亲身体验网上购物；而剩余网民中的87％会在未来的时间选择网上购物——这一时间可能需要网上交易安全性提高到一定程度，配送体系更加便捷，网上商品更加丰富。

根据IDC的预测，全球B2C电子商务的交易量将从2002年的1548亿美元，上升到2006年的6156亿美元，年平均增长率超过41%。标准普尔分析报告认为这种增长取决于下列因素：在线商家提供了比传统商家更为便利的购物方式，挑选产品只是在点击键盘之间完成，同时，在线提供的商品信息充分，最根本的是顾客从中获得了实在的价值。消费者能够迅速使用因特网，查找到价格便宜的商品。此外，某些因特网的购物并不要求支付销售税，客观上刺激了网上交易的发展。同时，随着网络技术的日趋完善，使得电子商务易于完成，而且可靠安全。最后，越来越多的传统商家开始利用因特网进行市场营销和客户服务。总之，大家认为，B2C的电子商务将会迎来一个高速发展的时期。

结束语

目前网上购物尚未成气候，并不是因为这种形式没有生命力，而是尚处于发展过程中的必经阶段。我国各级政府和有关部门对信息技术的关注和扶植力度是有目共睹的，网络是IT界的新宠，而电子商务则可以说是重中之重，目前的不景气其实是一些外部的，暂时的因素造成的，而这些诸如上网人数，电信收费之类的外部条件总的趋势必然是朝着积极的方向在发展。发展速度是远远超过国民经济的平均水平的。在某些因素的进一步刺激下还有可能达到几何级数的增长。我们有理由得出以下的推论：经过了一番艰苦的努力，网上购物的空前繁荣离我们已经不远了。消费者需要的只是一点耐心，网上购物的实惠已向您在招手；而我们的包括网络同仁们在内的企业界则须抓紧时间加倍努力，不必再去抱怨电信和银行的瓶颈，光明终究会到来。让我们做得更好！

主要参考文献

1、清华天则工作室：《网络创业成功学》，石油工业出版社2001年5月第一版

2、王之泰等：《物流基础》，高等教育出版社2005年6月第一版

3、何明华：《中国网上购物测试报告》，中国经济时报2005年6月13日

4、荆林波：《网上零售与配送》，新浪网经济时评2004年8月31日

5、FreshDirect：《网上配送使在线购物既省时又实惠》，纽约时报2003年8月10日

6、樊娅楠：《网上购物对配送物流的新要求》，中国集体经济2007年第27期

7、张建华，李富萍：《电子商务与物流配送的实现》，中国兵工学会第十二届测试技术学术年会测试技术学报2004年Vol.18增刊

8、点亮网：《我国网上商店的物流解决方案》，点亮网2005年10月18日

9、雷建平：《中国B2C电子商务和未来》，网易科技报道2007年6月14日