螺杆空压机安全操作规程

螺杆空压机安全操作规程
螺杆空压机安全操作规程

螺杆空压机安全操作规程

一. 目的

为了抓好设备的规范操作,确保设备的安全、连续、稳定运行,。减少设备故障发生频率,杜绝人身安全事故发生,特建立以下设备安全操作规程。

二. 范围

动力车间主任、空压机岗位操作人员及机修车间维修人员。三.操作规程

(一)在确保电源已经被切断,整个压缩机系统里的压缩空气都已经放空(机组内压力等于大气压力)的情况下才能在机组上进行检修或维护保养。

(二)在启动前将压缩机电源接通非常短的时间(点动在约1秒钟时间)来检查压缩机的旋转方向是否正确,否则短短的几分钟内就可以导致压缩机的螺杆组损坏。

(三)保证机器运行中吸入纯净气体,无易燃、易爆、有毒的气体。(四)在机组运行前必须确保所有接头,附件都已牢靠坚固。

(五)运行时不要松动、拆掉任何附件、接头和器件,以免引起严重损伤事故。

(六)压缩机供电电源线路上必须安装空气开关、熔断丝等安全装置,以确保电器设备的可靠性,务必请按有关部门的安全条例,接上合适的接地线。

(七)压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力之上工作,否则电动机过载,会造成机组停机。

(八)安全阀安装在油气分离器上,当系统中气体压力超过设定压力时,安全阀将动作,此时应检查超压原因,排除故障。

(九)不能使用腐蚀性的化学溶剂来清洗压缩机和辅助设备。(十)本压缩机不能直接作为生产呼吸空气的设备使用,如要达到呼吸标准,压缩空气应做相应的净化后处理,其他气体设备需附加安全措施,对本说明书未提及的应用场合使用压缩空气更需注意。

(十一)机组运行时,箱本门应关闭。只有在检查时可短时间打开,但应注意运动件和高温件对人体的伤害,并且戴好防护耳罩。不得将遗留物丢在机组上或者机组内部。

(十二)压力容器不得补焊修理,不得使用明火光源检查机器或压力容器内部。

(十三)确保压缩机上的隔音材料完整,如有损坏请与服务商联系。(十四)启动前检查

1. 检查油气分离器中润滑油的容量,确定油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。

2. 电气接线、接地线已完成,且符合安全标准。

3. 供气管路疏通,所有螺塞、接头是否拧紧。

4. 检查电动机电源,电压和仪表板指示是否正确,确保压缩机空载起运。

5. 若交货很久才试机,应从进气口加入0.5升左右的润滑油,

并手转动数转或者点动几下,以防止起动时压缩机内失油烧损,请特别注意不要主异物掉入机体内,以免损坏压缩机。

6. 按照工艺管线操作要求操作阀门,压缩机排气阀门应处于开启位置。

7. 准备起动时,检查操作人员是否处于安全位置。

8.关闭手动排污阀。

(十五)首次启动

1.先接通电源,观察文本显示器上是否有相序保护指示,如果没有显示,说明正常再按ON键点动,为安全起见再检查旋转方向是否正确(与箭头方向一致)。如正确则能明显感觉到在空气过滤器进口处有股吸力(注意用一根手指)否则转向错误,应切断电源,将二条电源线中任意两条调换即可,切记电机严禁反转。

2. 接ON键,起动运转,压缩机就可以按设定的模式运行,此时应观察仪表及指示灯是否正常,压力、1温度是否正常,是否有异常声音,是否有漏油情况。如有立即停机检查。

3. 停车按OFF键,经延时卸载后,机组才会停车。不立即停车是正常现象。注意:只有出现特殊异常情况时,才可以人工按下“紧急停车”按钮进行紧急停车,排除故障后如需重起动要在2到3分钟后直接到系统压力卸载完毕。

切记:机组的参数设定值在出厂前已设好,如特殊情况需要更改需与厂家联系。

(十六)正常操作

1.开机前准备工作:检查油气分离器中油位,轻向打开油气分离器下方的泄油阀。以排除其内可能存在的冷凝水,确定无冷凝水后拧紧此阀。打开压缩机供气口之阀门。

2. 开机:合上电源开关,按一下仪表板上之ON键,压缩机机开始运行。如需调节压缩机之排气压力,请将压缩机供气口处的阀门逐渐调小。

3.停机:按一下仪表面板上之OFF键,压缩机开始卸载运行一段时间即自动停止。确定不用机时,应切断电源,关闭压缩机供气口之阀门。

4. 按要求填写好设备运行记录,做好交接班工作。

(十七)注意事项

在压缩机因空载过久时,会自动停机,此时,绝对不允许进行检查和维修工作,因为压缩机随时会复运行。带单独风机的机组,其风机运行/停止是自动控制的,切不可接触风扇,以免造成人身伤害。机械检查必须先切断电源!

断电后,压缩机的运转会突然停止,这时要记住切断压缩机的供电电源,以免突然供电时,烧毁电控部分,同时其他方面也可能存在着隐患

水冶厂

2012年10月1日

螺杆空压机注意事项.

螺杆空压机注意事项 螺杆空压机工作原理之压缩机主机:螺杆空压机的核心部件是压缩机主机, 是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地建立周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧, 完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆空压机产品定位的档次。螺杆空压机工作原理流程 1、轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说,螺杆机头的设计已经大同小异,构造上已不存在设计问题,出现跑外圈主要是个别机头零件加工超差造成。当然出现这种现象维修是非常困难的,因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大,从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的构造来想想具体的解决办法。 2、如果螺杆转子已经磨损较为严重,即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须举行修复,修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这么的实力,因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方式举行修复,这必要知道该螺杆具体的型线方程,加工一模块来举行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。 3、一般来讲,双螺杆机头即应用上十年以上(只要正常应用,其转子的磨损并不明显,也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按 25000小时 ~30000小时左右更轴承即可。(并非所有机头都按这个时间举行,如果保养好的可以延后,保养差的则必要提前。 螺杆泵工作时,液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间,当主动螺杆回旋时,螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力, 并沿轴向移动。由于螺杆是等速回旋, 所以液体出流流量也是均匀的。 螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。图 1表示三螺杆泵的剖视图。图中,中间螺杆为主动螺杆,由原动机带动回转, 两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向回旋。主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。

空压机操作、安全操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 空压机操作、安全操作规程(最新 版)

空压机操作、安全操作规程(最新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1目的 本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2适用范围 本规程适用于指导本公司空压机的操作与安全操作。 3管理内容 3.1操作规程 3.1.1操作者必须熟悉机床操作顺序和性能,严禁超性能使用设备。 3.1.2操作者必须经过培训、考试或考核合格后,持证上岗。 3.1.3开机前,检查注油器油标油位,开启冷却循环水。排污,打开气罐与大气相通。 3.1.4进气口微开,启动主电机,空运转10分钟,关闭气罐排污阀闸,调节进气口,检查一级缸、二级缸压力,全开启进气口,检查一级缸、二级缸压力卸荷,检查排水温度和一、二级缸温度。

3.1.5停机前,关进气口(微开启),蓄气罐排气,待卸压后,方可关闭主电机,排污,关闭冷却循环水和油泵。 3.1.6关闭机床电控总开关,关闭电控柜空气开关。 3.1.7清洁机床。 3.2安全操作规程 3.2.1操作者必须熟悉设备一般结构及性能,严禁超性能使用设备。 3.2.2开机前要检查交接班记录,检查安全防护装置,检查油位是否正常,冷却水是否接通,排气闸阀是否处于打开状态,减荷阀是否处于关闭状态。 3.2.3开机后要打开减荷阀,如发现超温、超压、断水、不正常响声等均应迅速判断,及时停车检查。 3.2.4坚守岗位,不得擅自离岗,认真做好巡视工作和运行记录,开车时严禁修理。 3.2.5班后应放走油水和气,应断开机床电源总开关,关闭水闸,并填写好交接班记录。 3.2.6不得随意拆除或停用安全保护装置和安全防护设施,安全阀每月做一次启动试验,并由空压站记录。

台阶法施工作业指导书

台阶法施工作业指 导书

目录 1.适用范围............................................................ 错误!未定义书签。 2.编制依据............................................................ 错误!未定义书签。 3.作业准备............................................................ 错误!未定义书签。 3.1内业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 3.2外业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 4.技术要求............................................................ 错误!未定义书签。 5.施工程序与工艺流程 ........................................ 错误!未定义书签。 5.1施工程序......................................................... 错误!未定义书签。 5.2工艺流程......................................................... 错误!未定义书签。 6.施工要求............................................................ 错误!未定义书签。 7.劳动组织............................................................ 错误!未定义书签。 8.材料要求............................................................ 错误!未定义书签。 9.设备机具配制.................................................... 错误!未定义书签。 10.质量控制及检验 .............................................. 错误!未定义书签。 10.1质量控制....................................................... 错误!未定义书签。 10.2质量检验....................................................... 错误!未定义书签。 10.2.1 主控项目 .................................................... 错误!未定义书签。 10.2.2 一般项目 .................................................... 错误!未定义书签。 11.安全及环保要求 .............................................. 错误!未定义书签。 12.其它注意事项 .................................................. 错误!未定义书签。

空压机操作工安全操作规程

空压机操作工安全操作规程 1、启动前准备 (1)准备必要的测试仪表。 (2)按规定向曲轴箱内盛装润滑油。 (3)检查各连接部位的连接是否坚固。 (4)检查电路是否正常、接头是否良好。 (5)盘动飞轮2-3转,检查转动部位有无障碍物,转动是否正常。(6)检查风扇皮带张进度是否适宜。 2、试车的步骤及要求 (1)新修或大修后的机器投入运行须进行试车,试车分空机运转和负荷运转两个步骤,试运转的目的是考察安装质量及磨合情况、及时发现与修正装配中的缺陷。 (2)无负荷运转应切断用气设备,使储气罐放空,间断启动电机2-3次,检查设备转动情况是否正常。同时检查旋转方向。无负荷运转持续2-3小时,在此期间应检查各运转部位的温度、润滑情况、油温、油压及设备是否震动和敲击声、各摩擦部位情况,坚固件是否牢固,一切正常后方可进行负荷运转。 (3)负荷运转以三个阶段逐步升压方法进行。 第一阶段:二级排气压力调节至0.3Mpa,运转0.5小时; 第二阶段:二级排气压力调节至0.5Mpa,运转0.5小时; 第三阶段:二级排气压力调节至0.7Mpa,运转2小时。 (4)每次升压运转中,必须按下述内容检查:

a:各级吸、排气阀的工作情况; b:各结合部位的密封情况; c:各级吸、排气温度及压力情况; d:电动机的工作情况。 3、操作注意事项 (1)空压机因故障停车时,应立即切断电源。临时停车时,应先卸掉储气罐中的压力,再进行停车。 (2)检修后,必须盘车2-3转,经检查没有问题,一米内不能有障碍物,方可开车。人员之间做好联系,远离旋转部位,若更换主要零部件或经大、中修后的空压机,须经空车磨合,方可进行正式运转。(3)长期停车时应进行防锈处理。负荷运转后,检查润滑情况。4、维护情况 (1)日常保养正常运转期间操作人员应检查记录各部运转情况、压缩机进排气温度、压力润滑油位、油温、油压、仪表及安全附件的灵敏度及可靠性、各处连接无松动。 (2)每运转240小时,应检查进、排气阀阀片、弹簧等易损件有无损坏、调整皮带张进度、向风扇轮轴承加注润滑脂。 (3)每运转600小时,清洗消声过滤器。 (4)每运转1200小时,检查气缸、活塞环、油环、连杆、瓦、衬套等磨损情况、校正压力表及安全阀。 (5)每运转一年,全面检修、检查调整、换油并做好换件及检修记录。

喷锚施工作业指导书正式样本

文件编号:TP-AR-L1031 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 喷锚施工作业指导书正 式样本

喷锚施工作业指导书正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1说明: 1.1喷锚说明 溪洛度水电站边坡支护,根据施工图纸和相关变 更文件、技术要求,边坡喷锚的主要参数如下: (1)、喷锚:C25混凝土15㎝厚; (2)、挂网:6.5钢筋,网格150㎜。 1.2机械设备配置 PHZ-5喷锚机一台、TK-961喷锚机一台, 12立方电动空压机两台, 0. 35立方搅拌机两台, 2吨农用车两台。

2施工方法 2.1施工工艺流程图 2.2施工方法 2.2.1脚手架打设 严格按照脚手架施工方案架搭,脚手架搭设时要求拉水平线和铅垂线进行控制其横平竖直,间排距严格按照 1.5米搭设。 2.3.2清面 在喷混凝土之前要求将受喷面浮石撬挖清除,用高压风或用水将受喷面灰土吹冼干净。 2.4.3拌料运输 (1)干喷料拌制:利用两台0.35立方搅拌机或是1立方拌合站仅将骨料和水泥按配合比拌制。采用粉

空压机安全操作规程

空气压缩机安全操作规程 CIMC-NT- HOV-G- 一、适用范围: 凯撒空气压缩机 二、管理内容: 操作者必须经过市技术监督局培训合格、取得压力容器资质操作证者、同时经本安全操作规程的培训、熟悉操作保养要求,并考核合格后方可操作。 三、操作细则与要求: 1、开机前的准备: ①、观察各个阀门是否打开;后端处理设备;例过滤器/干燥机/自动排水器/主管路保压阀等已开启或通电; ②、确认电源电压是否正常; ③、按点检表日点检动作来点检; 2、启动与开机监视: ①、合上空压机电源断路器;查看控制面板电源指示灯是否亮,确定红色紧急停止按钮在开的位置; ②、观察目前油温状态(要求在3℃以上); ③、按下加载/空载转换键,空载显示灯闪烁时,按开机启动按钮键启动空压机,使空压机空载运转60s以上,再次按下加载/空载转换键,转为加载状态;当设备显示屏显示启动加载后方可离开; ④、启动运转后,各运动部件应无异常响声。各连接法兰、油封、进/排气阀、气缸盖和水套等,不得漏气、漏水或漏油。 ⑤、检查空压机运行状态,观察油温/出口压力等相关运行数据; ⑥、如有异常请专业人员检修确认无误后重新启动; 3、停机:

①、按下空压机空载键将空压机转为空载状态,即空载指示灯在闪烁,使空压机空载运转20s后。 ②、再按下停止按钮。 ③、断开空压机电源断路器,电源指示灯灭,压缩机停止运转。 ④、关闭出气阀门。 ⑤、因停电或故障停机时,应使压缩机恢复到开机状态。 四、注意事项: ①、发生紧急情况时,可按下急停按钮。 ②、空压机开机时,让冷干机先开,运行5分钟左右。 ③、当停机一个月以上作长期封存时,除放出各处油、水,拆除所有进、排气阀并吹洗干净外,还应对气缸等关键零件作相应的防锈蚀处理,然后封存。 ④、当环境温度在0℃以下停机时,应打开阀门将全部存水放尽,以免冻坏设备和管道。 五、保养事项: ①、定期检查油位(如有必要请添加)。 ②、定期吹扫,清洁冷却器/空气过滤器等。 ③、定期张紧/检查皮带(如有皮带)。 ④、每运行2000h后,加注马达黄油,型号为ESSO-N3;每运行3000h后,更换空滤;每运行6000h后一次大保养,更换油、油分、油滤、空滤。 ⑤、每天要经常检查排污装置,做到定时排放。 南通中集大型储罐有限公司 2009年2月 编制:审核:安委会:批准:

空压机结构及工作原理

空压机结构及工作原理: 空压机 1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由传动系统、压缩系统、冷却系统、润滑系统、调节系统及安全保护系统组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。 三晶变频器在空压机上的节能改造应用 空气压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极广,特别是在纺织、化工、动力等工业领域中已成为必不可少的关键设备,是许多工业部门工艺流程中的核心设备。提供自动化生产所需的压缩空气足够的供气压力,是生产流程顺畅之要素,瞬间的压降,即会影响产品

(完整word版)边坡喷锚支护施工安全技术交底

边坡支护工程路堑边坡喷锚支护施工安全技术交底 1.喷锚机具应完好,管路接口应严密,防护装置必须齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行,确认正常。 2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。 3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机,并符合下列要求: (1)作业时,操作人员应按规定佩戴防护用品,禁止裸露身体作业。 (2)作业后应卸下喷嘴清理干净,并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。 (3)喷射手和机械操作工应有联系信号,送风、加料、停料、停风和发生堵塞时,应及时联系,密切配合。 (4)喷嘴前方严禁站人,喷嘴不得对向人和设备。 (5)作业中暂停时间超过1h和作业后,必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。 (6)喷射机手必须经安全技术培训,经考核合格方可上岗。 4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时,其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令;机具发生障碍,必须停机、断电、卸压后方可处理。 5.在边坡支护施工过程中,道路上的车辆应限速行驶,并清除路面上的坚硬物;边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 6.上层支护后,应待混凝土强度达到设计规定,方可开挖下层土方;有爆破作业时,喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 7.施工中,作业面下方不得有人;边坡采用圬工砌体支护时,应符合下列要求: (1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。 (2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。 (3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。 (4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 8.安设钢筋(或型钢)骨架与挂网前应清理作业面松土和危石,确认土壁稳定;安骨架应与挖掘土方紧密结合,挖完一层土方后应及时安装骨架,每层骨架应及时形成闭合框架;挂网应及时,并与骨架连接牢固。 9.使用灰浆泵应符合下列要求: (1)作业前应检查并确认球阀完好,泵内无干硬灰浆等物,各连接件紧固牢靠,安全阀已调到预定安全压力。 (2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出,并将泵和输送管道清洗干净。 (3)故障停机时,应先打开泄浆阀使压力下降,再排除故障;灰浆泵压力未达到零时,不得拆卸空气室、安全阀和管道。 10.用空气压缩机配合作业应符合下列要求: (1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口,确认畅通、无漏气,并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。 (2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定,安全阀应灵敏有效;进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。 (3)空压机作业环境应保持清洁和干燥;贮气罐必须放在通风良好处,半径15m以内不得进行焊接和热加工作业。 (4)运转中发现排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效,机械有异响或电动机电刷发生强烈火花时,应立即停机检查,排除故障后方可继续作业。 11.在Ⅳ、Ⅴ级岩石中进行喷锚支护施工时,喷锚支护必须紧跟开挖面;作业中应设专人随时观察围岩变化情况,确认安全;应先喷后锚,喷射混凝土厚度不得小于5cm;锚杆施

空压机安全操作规程

页眉内容 1 空压机安全操作规程 1. 目的 为防止空压机发生爆炸、触电、机械伤害等事故,特制定本规程。 2. 适用范围 适用于本公司所使用的所有空压机设备及其操作人员。 3. 职责 3.1 生产部门负责空压机设备的管理。 3.2 使用车间负责空压机设备的使用和日常维护保养。 3.3 操作人员要认真阅读作业指导书和本规程,严格按规定要求操作。 4. 安全规程 4.1 工作前 4.1.1 遵守压力容器安全操作的一般规定。 4.1.2 开车前检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态,检查各处的润滑面是否合乎标准。不合乎要求不得开车。 4.2 工作中 4.2.1 储气罐、导管接头外部检查每年一次,要做好详细记录,在储气罐上注明工作压力,下次检验日期,并经专业检验单位发放“检定合格证”,未经定检合格的储气罐不得使用。 4.2.2 安全阀须按使用工作压力定压,每周做一次自动启动试验和每年校验一次,并加铅封。 4.2.3 当检查修理时,应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管内。 4.2.4 用柴油清洗过的机件必须无负荷运转10分钟,无异常现象后,才能投入正常工作。 4.2.5 每班应对储气罐排污一次。 4.2.6 机器在运转中或设备有压力的情况下,不得进行任何修理工作。 4.2.7 压力表每半年应校验一次、使用中如果发现指针不能回零位,表盘刻度不清或玻璃破碎等,应立即更换。 4.2.8 在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障,应立即停车,检修好后才准使用。 4.2.9 水冷式空压机开车前先开冷却水阀门,再开动电动机。无冷却水,或停水时,应停止运行。如是高压电机,启动前应与配电房联系,并遵守有关电气安全技术操作规程。 4.2.10 非机房操作人员,不得入机房,因为工作需要,必须经有关部门同意。 4.2.11 机房内不准放置易燃易爆物品。 4.3 工作后 4.3.1 下班前做好各项记录。 4.3.2 清擦设备和清理工作场地。

空压机工作原理讲解

空压机工作原理讲解 螺杆空压机工作原理 一、螺杆空压机结构: 螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。1)螺杆压缩机的基本结构: 在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴转子,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。 二、螺杆空压机工作原理 作原理:螺杆压缩机的工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。 1.进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体

充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。 2.压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。 3.排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进行。 三、螺杆空压机优点: 1.可靠性高:螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万小时。 2.操作维护方便:操作人员不必经过专业培训,可实现无人值守运转。 3.动力平衡性好:螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转。 4.应性强:螺杆压缩机具有强制输气的特点,排气量几乎不受排气压力的影响,在宽广范围内能保证较高的效率。 5.相混输:螺杆压缩机的转子齿面实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,可压送含液气体,含粉尘气体,易聚合气体等。

空压机安全操作规程(完整版)

空压机安全操作规程 空压机是不少企业主要的机械动力设备之一,保持其安全操作是非常必要的。 1 开车前的准备 (1)保持油池润滑油在刻度范围内,润滑油的牌号应符合要求。 (2)检查注油器内的油量、不应低于刻度线。 (3)开车前转动手动轮,向气缸注油,从视油器中要能见到均匀充足的油滴。 (4)在装配或常期停车后,第 1 次开车前必须盘车检查,检查有无异常和撞击、卡住等不正常音响。 (5)移开机器上及附近一切防碍工作的物品,防护罩应固定牢靠。 (6)检查排气管路是否畅通,放气阀应打开。 (7)为了减轻启动时的负荷,应关闭减荷阀或打开油水吹除阀,使排放管道处于无压力状态。 (8)打开各冷却水阀,水流应畅通,无气泡。 (9)对电气部分应作好开车前的准备工作。 2 开车 (1)接通电流,使空压机进入空载状态下运转。 (2)空载运转正常后,逐渐打开减荷阀,关闭各级冷却器的油水吹除阀,使空压机进入负荷 状态下运转。 3 运行 (1)润滑油压力为 1~5kg/cm2 ,不得低于 1kg/cm2。 (2)排气压力不得超过 8kg/cm2,否则应检查压力调节器。 (3)检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内,油溢不超过规定范围。 (4)冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过40℃。 (5)排气温度不超过 160℃,经水冷却后的温度不超过 40℃。 (6)检查电流、电压及电动机的温度是否正常。 (7)经常检查各部位机件运行是否正常。 (8)经常检查吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。 (9)注意各种防护设备是否可靠。 (10)运行2小时,要将各级油水吹除阀打开吹除,每班将贮汽罐内的油水排放1~2 次。 (11)保持空气过滤器的清洁,每月应清洗 1 次。 (12)每小时巡迴记录 1 次运行情况,保持设备周围清洁。 (13)运行中发现下列情况,应立即停车。①润滑油中断;②冷却水中断;③排气压力突然升高,安全阀失灵;④空气压缩机或电动机中有不正常音响;⑤电动机或电气设备等出现异常情况。 4 正常停车 (1)关闭减荷阀,打开各级冷却器和油水吹除阀。 (2)关断电源、使机器停止运转。 (3)关闭冷却水进水阀,放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐中的存水,在冬季应防 冻结。 (4)放出各级排气管处的压缩空气。 (5)电源切断后应恢复到变动前状态。 (6)空气压缩机停车 10 日以上时,应向各摩擦面处注以充分的润滑油。 5 安全技术 (1)压缩机进、排气管较长时,应加以固定,以免引起振动。 (2)贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件,每年应进行 1 次安全检查鉴定。

螺杆式制冷压缩机的工作原理

螺杆式制冷压缩机的工作原理 发布时间:2012年4月20日 螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点 与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点: a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2; b.转速高,单机制冷量大; c.易损件少,使用维护方便; d.运转平稳,振动小; e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用; f.排气温度低,可以在高压比下工作; g.对湿行程不敏感; h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节; i.操作方便,便于实现自动控制; j.体积小,便于实现机组化。 缺点: 转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格; 油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理 双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。吸气、压缩、排气过程见示意图。 3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系 螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机,吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的,即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的,即内容积比是固定的。而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。 内容积比:Vi=VS/Vd VS—吸气终了时的容积,Vd—压缩终了时的容积 内压力比:Za =Pd / P0 Pd—压缩终了压力,P0—吸入压力 可见,内压比是由内容积比决定的。所以,压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容

空气压缩机及喷锚机安全操作规程

空气压缩机安全操作规程 1、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15米以内不得进行焊接或热加工作业。 2、作业前重点检查应符合下列要求: (1)燃、润油料均填加充足; (2)各连接部位紧固,各运转机构及各部阀门开关灵活; (3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水; (4)电动空压机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Ω。 3、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。 4、开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。 5、每工作2小时,应将液气分离器、中间冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1-2次。 6、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业: (1)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;(2)压力表、温度表、电流表指示值超过规定;(3)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效;(4)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 7、运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。 8、当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后从新在无载荷状态下启动。 9、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。 10、停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。

混凝土喷射机安全操作规程 1、管道安装应正确,连接处应紧固密封。当管道通过道路时,应设置在地槽内并加盖保护。 2、喷射机内部应保持干燥和清洁,加入的干料配合比及潮湿程序,应符合喷射机性能要求,不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。 3、启动前,应先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载运转,确认一切正常后,方可投料作业。 4、在喷嘴前方严禁站人,操作人员应始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。 5、作业中,当暂停时间超过1小时时,应将仓内及输送管内的混合料全部喷出。 6、发生堵管时,应先停止喂料,对堵塞部位进行敲击,迫使物料松散,然后再用压缩空气吹通。此时,操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管接头。 7、转移转移作业面时,供风、供水系统应随之移动,输送软管不得随地拖拉和折弯。 8、停机时,应先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。 9、作业后,应将仓内和输送管道内的混合料全部喷出,并应将喷嘴拆下清洗干净,清除机身内外粘附的混凝土料及杂物。同时应清理输送料管,并应使密封件处于放松状态。

螺杆空压机工作原理

螺杆空压机工作原理: 1 吸气过程 螺杆式空压机无进气与排气阀组,进气只靠一个自动调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端开口时,其空间最大,此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空间相通,因在排气时齿沟内的空气被全部数排出,排气完了时,齿沟处于真空状态,外界空气即被吸入,并沿轴向流入主副转子的齿沟内,当空气充满了整个齿沟时,转子之进气侧端即转离了机壳之进气口,齿沟间的空气即被封闭,以上为“吸气过程”。 2 封闭及输送过程 吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳密封,齿沟内的空气不再外流,即“封闭过程”。 两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,即形成“输气过程”。 3 压缩过程及喷油过程 在输送过程中,吻合面逐渐向排气端移动,即吻合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小,齿沟内的空气逐渐被压缩,压力逐渐升高,即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油亦因压差的作用被喷入压缩室内与空气混合。 4 排气过程 当转子的排气口端面与机壳排气口相通时(此时气体压力最高),被压缩气体开始排气,直至齿峰与齿沟的吻合面移至机壳排气端端面,此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零。即完成“排气过程”。与此同时,转子的吻合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,由此开始一个新的压缩循环。 系统流程: 压缩空气系统处理流程如下: 室内空气→空压机→空气储罐→过滤器→冷干机 洁净区(接触药品)使用点安装终端过滤器(0.22μm) →三级过滤器→洁净区使用点 一般区使用点 空气压缩机由室内采气进行压缩,空气经压缩空气储罐后再经过3μm除尘过滤器然后进入冷冻干燥机。压缩空气经干燥后,先后通过1μm除尘过滤器、0.01μm的微油过滤器、0.01μm的除味过滤器,洁净区终端0.22μm的除菌过滤器、含油量和含水量

螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理

螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统: 单螺杆空压机又称蜗杆空压机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机

双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子,齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动,使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化,从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积,来达到吸气、压缩和排气的目的。

主机是螺杆机的核心部件,任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。

(1)吸气过程 转子旋转时,阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽,齿间容积逐渐扩大,并和吸气孔口连通,气体经吸气孔口进齿间容积,直到齿间容积达到最大值时,与吸气孔口断开,由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积,吸气过程结束。值得注意的是,此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转,在阴、阳转子齿间容积连通之前,阳转子齿间容积中的气体,受阴转子齿的侵入先行压缩;经某一转角后,阴、阳转子齿间容积连通,形成“V”字形的齿间容积对(基元容积),随两转子齿的互相挤入,基元容积被逐渐推移,容积也逐渐缩小,实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小,将压缩后气体送到排气管,此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转,上述吸气、压缩、排气过程循环进行,各基元容积依次陆续工作,构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知,两转子转向互相迎合的一侧,即凸齿与

喷锚机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD971 喷锚机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

喷锚机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、检查双极摆线针轮监减速器和速凝剂泵内润滑油是否充足,油面应达到油标中心线,机内应加N220#工业齿轮油; 2、检查电控系统线路是否接牢固,机体接地是否可靠,接入动力电源是否有漏电现象; 3、将喷砂管两端分别与出料口和喷头相连,将速凝剂输出管分别与机体上的速凝剂出口和喷头相连; 4,、关闭风路系统中的所有阀门,将主进风管上的快速接头与风源相连; 5、点击主电机按钮,观察减速机旋转风向与箭头方向是否一致;点击振动按钮,检查振动器电机是否正常; 6、打开速凝剂风路上的阀门,启动速凝剂泵,观察喷头处是否有雾状气体喷出,从而确定管道是否畅通,速凝剂泵最大流量为240L/h,根据施工要求调解速凝剂流量,但调整完毕,应锁定调整手轮; 7、所有准备工作完成并确定无误后,即可送风,依次打开主风路和辅助风路阀门,闭合电控系统开关,启动主

双螺杆空压机工作原理

螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子(螺杆)在气缸内旋转使气体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机,按照螺杆转子数量的不同,螺杆式压缩机有双螺杆与单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1. 组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳(包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等)、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座 2—阴转子 3—气缸 4—滑阀 5—排气端座 6—阳转子 2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子,并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3. 工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中,a、b为一对转子的俯视图,c、d、e、f为一对转子由下而上的仰视图。

二、特点 就压缩气体的原理而言,螺杆式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机一样,同属于容积式压缩机械,就其运动形式而言,螺杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩机的转子一样,作高速旋转运动。所以螺杆式制冷压缩机兼有二者的特点。 1. 优点 (1)转速较高、又有质量轻、体积小,占地面积小等一系列优点。 (2)动力平衡性能好,故基础可以很小。 (3)结构简单紧凑,易损件少,维修简单,使用可靠,有利于实现操作自动化。 (4)对液击不敏感,单级压力比高。 (5)输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范围内,仍可保持较高的效率。 2. 缺点 (1)噪声大。

(2)需要有专用设备和刀具来加工转子。 (3)辅助设备庞大。 第二节结构及基本参数 一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等。 1. 机壳 螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。它由机体(气缸体)、吸气端座、排气端座及两端端盖组成,如图3-3所示。 1—吸气端盖 2—吸气端座 3—机体 4—排气端座 5—排气端盖 2. 转子

隧道工程施工作业指导书

隧道工程施工作业指导书

目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书

明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟,然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面,采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖,并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门,施工时先按设计要求施作截水沟,然后逐级进行边坡开挖,做到开挖一级,防护一级。按明洞施工工序施作明洞,待明洞施工完成后,进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差,为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性,明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工,其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体,并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后,对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡,并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后,再分部暗挖边墙及仰拱部分,边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行,使初期支护及早封闭,形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图:明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门,先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后,方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后,便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。

空气压缩机安全操作规程

空气压缩机安全操作规程 1、运转前应用手转动皮带轮,视其转动有无故障,如一切正常,方可起动。 2、起动前应先打开放气阀,然后再接通电源启动电机,使空压机空转,如发现风扇轮的转向不对,应立即停机。 3、起动后,应检查气压自动开关工作是否正常,否则不得使用。 4、使用中,不得随意调整气压自动开关的额定压力,以防空压机超负荷运转。 5、不得随意敲击和拆卸压力表,以免造成仪表失准而产生意外故障。 6、如发现电机三相电流不平衡,应立即停机,待查明原因,排除故障后,方可重新起动。 7、严禁在压缩机正常运转时切断电源,如电源切断而导致停机,应放尽储气筒内的压缩空气,以利再次起动。 8、严禁将压缩机放置在高温(40。C以上),通风不良及湿度大的环境内工作。

环境保护管理制度 根据国家环境保护法,为保护和改善生活环境与生态环境,防治污染和其他公害,特制定本管理制度。 1、在生产作业中生产的废物、废料要分类放置,可回收的废弃物应归类放置,不可回收的必须每天清理送至垃圾池。 2、作业中换下的废油必须倒入废油桶内,不准倒入水沟排放。 3、中午12时至2时30分和晚上9时30分以后,禁止有敲击和造成过大噪声的作业,禁止使用风炮、打气机等噪声过大的设备和工具。 4、环保四级净化池每半年必须清理一次,清出的污泥必须晒干后倒入垃圾池。 5、喷漆作业时,操作人员必须穿戴防护用具,作业后场地必须整理替干净。

制冷剂回收充注设备安全操作规程 1、不使用未经特别认证的工作罐,不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 2、移动本设备要小心,在有压条件下,所有软管都可能带有液态制冷剂,与制冷剂接触可能引起冻伤,拆下软管时须特别小心。 3、操作板内有高压电,在维修设备前一定要切断电源,以避免电击的危险。 4、为减少火灾危险,应避免使用过长的电源线,如需使用长导线,导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备,要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备,或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前,要确认所有安全装置处于良好状态。 5、必须由专业人员进行操作,操作者必须熟悉空调系统,并了解制冷剂和有压部件的危险性。 6、当温度超过49℃时,两次回收工作应间隔10分钟。 7、严禁不同制冷剂混合。

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