模块化造船研究综述

模块化造船研究综述
模块化造船研究综述

模块化造船研究综述

摘要:要使造船企业走出上述简单扩大再生产的误区,就要在造船模式上谋求发展。通过从模块化造船的研究概况入手,分析了区域导向型造船与中间产品导向型造船,并对我国发展模块化存在的问题进行了分析,提出了发展模块化的几方面的工作,展望了模块化造船的未来趋势。

关键词:模块化造船;区域导向型造船;中间产品导向型造船;发展趋势

1、模块化概念

所谓模块,就是具有一定功能和特定结合要素的零件、组件和部件。模块化设计就是将一组特定模块在一定范围内组成不同功能或功能相同而性能不同的产品。模块化设计可以满足产品多品种、多规格的要求,并可大大缩短设计周期,提高性价比,使产品便于维修,只是对于结合部位和形体设计有着特殊的要求。模块化设计就像搭积木一样,可根据不同的作用和任务进行组件装配。

模块化造船已经有30 多年的历史了,技术上日趋成熟。目前已被多国海军采用,如美国、德国、丹麦、瑞典、俄罗斯等。应用也很广泛,航母、潜艇、巡洋舰、护卫舰等水上、水下舰艇等都开始采用。模块化造船的目的主要是降低整个全寿期费用和保持全舰系统的先进性。包括研发、设计、建造、维护、改装。突出的优点是加快建造周期,升级灵活,便于安装新系统。

2、区域导向型造船与中间产品导向型造船

传统的造船模式采用区域功能型组织结构,即按共同的生产活动调集资源。工程师和生产人员按功能组织起来。

而现代造船模式采用产品导向型组织,即以产品导向型工程分解和成组技术为基础。中间产品是指生产的作业单元,是对最终产品进行任务分解的一个组成部分,也是逐级形成最终产品的组成部分。成组技术适宜多品种生产,即多种产品小批量生产。设计和生产以同一方法加以组织,均以同一产品为目标,在造船中即以中间产品为目标。一切设计、计划、船体建造、舾装和涂装均按船舶的地理区域进行,船厂把整艘船舶作为最终产品,用工业工程的方法把它分解为零件和部件(部件、分段、总段、舾装单元等)以及特定的任务(如涂装、调试、试航)称之为“中间产品”。把所有“中间产品”委托给厂内外专业化高效的生产组织制造,这种先进的造船方法称之为“中间产品”导向型法。“中间产品”是一种概念导向,其目的是将传统的生产过程加以层次化分解,其实质是船舶设计数据信息的一种管理方式。

3、船舶舾装模块化

模块化造船的概念贯穿于船舶的初始设计、建造过程和试航、操作过程。模块化造船的关键是模块化设计。

船舶管系设计是轮机设计中工作量最大、最复杂、最繁琐的部分,同时也是船舶制造过程中生产设计及工艺设计、加工制造和现场安装工作量最大、最复杂、最繁琐的部分。长期以来,船舶管路设计采用的是在头脑中进行三维构思而用二维绘图表达的传统方式,通过平面、立面、侧面及剖面等几个基本视图表达管路布置和管子加工信息。随着计算机软硬件水平的不断提高和计算机应用技术的不断进步,设计数字化技术实现了产品设计手段与设计过程的数字化和智能化。近年来世界上许多造船发达国家应用计算机模拟造船,并取得了很大程度上的成功,同时也推动了船舶设计与制造向模块化方向发展。

4、国内模块化造船的发展面临的问题与对策

在我国,受传统船舶建造思想的影响,对先进设计技术和软件的吸收利用率低、设计思想僵化,设计思想跟不上技术发展的速度,导致模块化造船并未真正实现其价值。

现阶段表现出的主要问题有如下几方面:

(1)不能正确处理总装造船与单元、模块化设计造船的关系。

(2)理论研究薄弱,应开展深层次的理论研究,找出切实可行的模块化造船实施办法。

(3)开展模块化造船程序和生产组织形式的研究。

要想在整个造船过程中真正实现模块化造船,可以从以下几方面开展工作:

(1)首先,将模块化造船的理念贯穿于船舶设计、开发、建造及管理的整个过程中。模块化造船不仅仅是船厂的事,整个船舶开发、设计与建造的每个阶段都要有效地贯彻模块化的理念,这样才能更有效地实现模块化造船的目的。

(2)其次,形成船舶设计与建造的一体化。目前,我国的船舶设计和建造是由设计院与船厂分别完成的,在设计过程中,设计院很少考虑船厂的施工问题,这样就经常会造成图纸修改甚至导致拖延造船周期。尤其是在模块化造船过程中,从初步设计、详细设计到生产设计和建造的整个过程中必须相互协调,避免设计与建造之间的不衔接而影响生产效率。

(3)更新设计理念,与先进造船技术相适应。一方面需要彻底更新传统造船的方式,转变为使用单元、模块化造船的思想。另一方面开展单元、模块化造船程序与生产组织形式的研究,使模块化在整个造船过程中有机结合在一起,达到模块化造船的实际目的。

5、模块化造船的发展趋势

模块化造船的发展与现代造船技术的发展密切相关。随着信息化技术的蓬勃发展,造船精度控制技术和船舶工程管理技术的日趋完善,以及计算机技术的广泛应用使得造船业越来越向集成化方向发展。模块化造船方式在今后的发展中将呈现以下几点发展趋势:(1)新技术在模块化方面的应用将成为今后的发展趋势。计算机技术、人工智能技术以及机器人技术的深入发展,必将带来造船方式的重大改变。随着先进造船国家对新技术的引进和重视,造船产业的升级换代步伐也逐渐加快,必将带来模块化造船的新发展。

(2)先进制造模式在模块化造船中的广泛应用。利用现代网络化技术,实现异地设计和制造管理的先进制造模式将成为可能,模块化并行制造将在船舶制造业中广泛应用。模块化造船是对传统造船模式的一种挑战,它作为一项先进的造船新技术,可以降低造船成本,提高经济效益,是造船工业的发展趋势。

6、结论

目前在模块化造船在军舰上的研究成果比较多,然而在民船方面研究处于一个停滞不前的阶段,事实上像日本等国家对民船模块化的研究也不是太多了,主要就是一直出不了成果,难度比较大。但是模块化造船的理念一直存在,在海工方面比较好,比如说在半潜式钻井平台上模块化应用的就比较多。所以说模块化造船的前景还是比较大的,只有实现了模块化造船才能实现造船业的标准化目标。

参考文献(Reference):

[1] 滕晓艳. 船体分段模块划分方法的研究[D]. 哈尔滨工程大学工学硕士学位论文, 2006-2:9-22.

[2] 李加亮, 王越. 模块化造船的现状及未来发展趋势的思考[J]. 中国水运, 2013-03.

[3] 张子睿. 模块化造船与我们有多远[J]. 辽宁师专学报, 2005, 7(1):10-11.

[4] 杨国兵. 我国造船业模块化制造网络研究[D]. 哈尔滨工程大学硕士论文, 2008-01-01.

[5] 王华荣, 池建文. 模块化造船技术发展研究[J]. 舰船科学技术, 2003-8, 25(4):31-33.

[6] 童时中. 模块化原理设计方法及应用[M]. 北京:中国标准出版社, 2000,67-68.

[7] 慈元卓. 装备模块化设计中的模块创建研究[D]. 国防科学技术大学硕士论文, 2004-11-01.

致密油气国内外研究现状

致密油气国内外研究现状 一、致密油气居国外非常规之首 在国外,与其他非常规油气资源相比,致密油气开发最早,而且产量最大。目前,美国进行商业性开发的非常规气包括致密气、煤层气、页岩气三种。在2000年,煤层气和页岩气开发规模还不大,致密气约占美国非常规气产量的70%;到2010年,尽管煤层气特别是页岩气产量急剧升高,致密气仍占48.8%。 目前世界大部分地区发现了致密油资源:主要包括中东波斯湾北部、阿曼、叙利亚;北海盆地、英国;远东俄罗斯;北美加拿大和美国、墨西哥;南美阿根廷;中国。 致密油在美国石油产量中占重要地位。过去5年来,美国石油资源中约有500×108bbl 来自致密油发现,而致密油的开采更使美国持续24 年的石油产量下降趋势得以扭转。2011年产量达3000×104t,预计到2020年产量达1.5×108t。 作为一种重要的能源供给形式,致密油的勘探开发在美国和加拿大获得巨大成果,其产量大幅提升已经逆转了该地区石油产量下降的趋势。目前,北美是除了欧佩克之外原油产量增长最快的地区,预计2010—2016年产量将增长11%(EIA,2011),这主要归功于加拿大油砂产量增长及陆地致密油储层产量的增长。 北美地区已在艾伯塔中心和得克萨斯南部发现了大量致密油资源,其他有利区带包括洛杉矶区域、墨西哥湾、南部和加拿大东部。成熟致密油远景区主要包括:美国北达科他州、蒙大拿州和加拿大萨彻斯温、曼托尼州的Bakken页岩;威明顿和科罗拉多州Niobrara页岩;得克萨斯州南部Eagle Ford页岩;加利福尼亚州Monterey/Samtos 页岩;俄亥俄州Utica 页岩。可以说致密油是美国长期保持产油大国地位的重要支柱之一。 二、致密油气已成为中国油气产量的重要部分 中国致密油分布范围广,类型多。根据国土资源部等部委联合完成的“新一轮全国油气资源评价”,在我国可采的石油资源中,致密油占2/5。采用资源丰度类比法进行的预测和初步评价认为,中国主要盆地致密油地质资源总量为( 106.7 ~111.5) ×108t,可采资源量为( 13 ~14)×108t。据统计,2003年中

水利工程概论复习资料

《水利工程概论》复习资料 第一章绪论 一、地球上及我国水资源的总量 地球上138.6×108亿m3;我国2.77万亿m3 二、我国水资源的特点 1、水资源总量丰富,人均占有量低 2、水资源在空间上分布不平衡 3、水资源在时间上分布不平衡 4、水资源分布与人口、耕地布局不相适应 三、水利工程的分类 河道整治与防洪工程;农田水利工程;水力发电工程;供水和排水工程;航运工程 四、水力发电工程的两个基本要素 落差、流量 第二章水库、水利枢纽、水工建筑物 一、水库的概念及分类(按库容,径流调节周期) 水库是指在山沟或河流的狭口处建造拦河坝形成的人工湖泊。 按库容大小水库分为:大(1)型水库<库容不小于10×108 m3>; 大(2)型水库<库容为(1.0~10)×108m3>; 中型水库<库容为(0.10~1.0)×108m3>;

小(1)型水库<库容为(0.01~0.10)×108m3>;小(2)型水库<库容为(0.001~0.01)×108m3>。 按径流调节周期长短分为:无调节、日调节、周调节、年调节和多年调节水库。 二、水库的径流调节 水库的径流调节是指利用水库的蓄泄功能有计划地对河川径流在时间上和数量上进行控制和分配。 三、水库的特征水位和特征库容的概念 特征水位:水库工程为完成不同任务,在不同时期和各种水文情况下,需控制达到或允许消落的各种库水位。 特征库容:相应于水库的特征水位以下或两特征水位之间的水库容积。 四、水工建筑物的分类 1、挡水建筑物 2、泄水建筑物 3、输水建筑物 4、取水建筑物 5、整治建筑物 6、专门性水工建筑物 五、水利枢纽布置 水利枢纽布置是水利工程设计研究首要的主要内容。在选择水利枢纽布置方案时,既要满足枢纽的各项任务和功能要求,又要适应枢纽工程区的自然条件,还要便于施工布置,有利于节省投资和缩短工期,因此应在保证运行方便和安全可靠地前提下,力求做到节省工程量、便于施工、缩短工期。一般应进行多方案比较,优选技术经济效益最佳的方案。在

修造船厂工程施设

修造船厂工程 目录Ⅰ设计说明书 1 综述 2 总图运输 3 工艺 4 水工建筑物 5 土建工程 6 公用工程 7 环境保护 8 节能 9 职业安全卫生 10 施工组织计划 Ⅱ主要设备及材料 Ⅲ附件 Ⅳ设计图纸 Ⅴ工程预算 Ⅰ、设计说明书 1、综述 1.1 设计依据 1.1.1 批准的初步设计文件和有关批文。 1.1.2 建设单位委托设计的文件,有关的协调文件和纪要。 1.2 自然条件

1.2.1 初设后河势变化分析和施工图阶段的地形及地质详勘报告。 1.2.2 水文与气象:水文特征值,分析影响作业的天数。 1.3 设计概述 1.3.1 主要建设规模 1.3.1.1 生产纲领:生产船型、船舶性质、船舶吨位、年产量、产值及协作厂家等。 1.3.1.2 主要建设项目:新建、扩建的生产车间、船台、滑道、船坞、码头及配套工程项目的数量和规模。 1.3.2 工程预算与初步设计概算的比较。 1.4 有关问题的说明 1.4.1 设计分工:主体设计院及各设计院承担的设计内容。 1.4.2 有关部门的协调意见。 1.4.3 有关问题的说明。 1.5设计文件组成 本工程设计文件分篇或分册组成名称。 2、总图运输 2.1 厂区布置 2.1.1 车间、库(场)等厂区陆域布置。 2.1.2 船台、滑道、船坞、码头等的水、陆域布置。 2.1.3 生产、生产辅助及生活辅助建筑物布置。 2.1.4 生活区布置。

2.2运输 2.2.1 厂内运输方式及运输组织。 2.2.2 厂外运输方式及运输组织。 2.3铁路与道路 2.3.1 铁路参照本编制办法"港口工程"有关章节编写。 2.3.2 道路 道路平面布置、结构型式、基础处理。 2.4 管线综合布置 厂内供电、供热、给排水、通信、动力等管线的综合布置。 3、工艺 3.1 工艺流程 车间、码头、船台、滑道、船坞工艺流程,说明车间生产、码头装卸、船舶上下船台和滑道、船舶进出船坞的作业顺序。 3.2 工艺布置 3.2.1 工艺布置原则、特点。 3.2.2 车间、码头、船台、滑道、船坞工艺布置,结构型式,控制尺度,主要机械设备型号、数量、主要技术参数等。 3.3 操作与维护 3.3.1 重要工作系统,机械设备操作管理和维护要求。 3.3.2 电器控制要求。 4、水工建筑物 4.1 设计条件

四、国内外相关研究文献综述

四、国内外相关研究文献综述 英语作为一门外语,跨文化交际的工具是它的重要功能之一。加强词汇教学的策略研究是当前小学英语课改的要求之一。国家教育部于2011年颁布的《英语课程标准》明确指出“语言技能是构成语言交际能力的重要组成部分。语言技能包括听、说、读、写四个方面以及这四种技能的综合运用能力。”著名语言学家威尔金斯说“Without grammar very little can be conveyed;Without vocabulary nothing can be conveyed Wilkins 1976 。”有研究表明,词汇水平对英语写作有直接影响,高水平的英语写作者都掌握了大量的英语词汇。掌握词汇量的多少与阅读速度成正比,词汇量越大,阅读中遇到的生词越少,理解程度就越高,返之亦然。(杨梅珍,1997)。词汇的习得,无论是母语还是第二语言,是一个终身的认知过程,没有人能掌握英语或汉语的全部词汇。(戴曼纯,2002)但习得足够多的词汇是语言问题的核心。因此,对于一个英语学习者来说,扩大语言词汇量是永无止境的。 多元智能理论是美国心理学家加德纳教投提出的一种完整的独特的智力理论。美国发展心理学家、哈佛大学心理学教授加德纳提出的“多元智能”理论,引起了世界教育界的广泛关注。它告诉我们,人与人之间的差别不在于个体智能是高是低,而在于每个人的智能组合不同,他们是以不同的方式表现出来的,每个人都有其独特的学习方式。那么,我们的教育就是要帮助每个学生找到最合适他们的天性和意愿发展、成长的机会,使每一个学生的智能强项得到充分的发展,并使其利用自己的智能强项来带动和发展其他领域的智能,尤其是他们智能弱项的发展。 五、研究目标 本课题组把本阶段的研究目标确定为: 1.通过教学理论学习与英语教学实际相结合,通过分析研究词汇的特点,优化词汇教学方法。通过课题的研究,教师在实践中形成自己的有效的教授学生英语单词记忆教学方法,提高教师的单词教学水平。 2.研究学生的记忆特点,教授学生英语单词的记忆的方法,学生根据自身记忆特点选择适合自己的有效的英语单词记忆方法。通过多元化的词汇教学提高学生对英语单词的学习兴趣。 3.通过课题研究,提高课题组成员的教育理论水平和研究能力,提高教师开发和拓展英语语教学资源的能力,锻炼培养一支具有现代教育意识,有探索、创新精神,教学形式多样、教学方法灵活的英语教师队伍,活跃我校活动教学的研究并形成特色。 六、研究内容 1.改变创新词汇教学模式,提高小学英语课堂数学效率; 2.探究多种词汇教学方法,提高小学生词汇学习的主动性与兴趣; 3.加强学法指导,注重学生调汇学习策略的培养; 4.课外巩固记忆的系统化指导方法。 七、研究重难点 研究重点:调查整理五、六年级英语教材中的词汇教学内容,研究这些词汇教学与学生识记词汇的方法和习惯为切入点,研究高年级英语语汇教学的模式和方法。 研究难点:研究五、六年级英语教学的模式和方法,研究一套适合高年级词汇识记和运用效果的课堂评价机制。 八、研究的创新点 在研究过程中,我们不仅关注学生个体、教师个体、学生群体间的多向作用,以及他们之间的互动、合作情况,更加关注的是“互动场”这个“整体生活空间”的营造,追求词汇教学多向互动所形成的整体性、和谐性、有效性。 九、研究方法

致密油气国内外研究现状

致密油气国外研究现状 一、致密油气居国外非常规之首 在国外,与其他非常规油气资源相比,致密油气开发最早,而且产量最大。目前,美国进行商业性开发的非常规气包括致密气、煤层气、页岩气三种。在2000年,煤层气和页岩气开发规模还不大,致密气约占美国非常规气产量的70%;到2010年,尽管煤层气特别是页岩气产量急剧升高,致密气仍占48.8%。 目前世界大部分地区发现了致密油资源:主要包括中东波斯湾北部、阿曼、叙利亚;盆地、英国;远东俄罗斯;北美加拿大和美国、墨西哥;南美阿根廷;中国。 致密油在美国石油产量中占重要地位。过去5年来,美国石油资源中约有500×108bbl 来自致密油发现,而致密油的开采更使美国持续24 年的石油产量下降趋势得以扭转。2011年产量达3000×104t,预计到2020年产量达1.5×108t。 作为一种重要的能源供给形式,致密油的勘探开发在美国和加拿大获得巨大成果,其产量大幅提升已经逆转了该地区石油产量下降的趋势。目前,北美是除了欧佩克之外原油产量增长最快的地区,预计2010—2016年产量将增长11%(EIA,2011),这主要归功于加拿大油砂产量增长及陆地致密油储层产量的增长。 北美地区已在艾伯塔中心和得克萨斯南部发现了大量致密油资源,其他有利区带包括洛杉矶区域、墨西哥湾、南部和加拿大东部。成熟致密油远景区主要包括:美国北达科他州、蒙大拿州和加拿大萨彻斯温、曼托尼州的Bakken页岩;威明顿和科罗拉多州Niobrara页岩;得克萨斯州南部Eagle Ford页岩;加利福尼亚州Monterey/Samtos 页岩;俄亥俄州Utica 页岩。可以说致密油是美国长期保持产油大国地位的重要支柱之一。 二、致密油气已成为中国油气产量的重要部分 中国致密油分布围广,类型多。根据国土资源部等部委联合完成的“新一轮全国油气资源评价”,在我国可采的石油资源中,致密油占2/5。采用资源丰度类比法进行的预测和初步评价认为,中国主要盆地致密油地质资源总量为( 106.7 ~111.5) ×108t,可采资源量为( 13 ~14)×108t。据统计,2003年中

港口水工建筑物知识点总结

绪论 1、港口水工建筑物包括码头、防波堤、护岸、船台、滑道和船坞等。 2、码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物,它是港口的主要组成部分。 3、防波堤是防御波浪对港口水域的侵袭,保证港口水域有平稳的水面,是船舶在港口安全停泊和进行装卸作业。 4、护岸的作用是使港口或水域的岸边在波浪、冰、流的作用下不受破坏,从而保证护岸上的建筑物、设备和农田等。 5、船台、滑道和船坞是修造船水工建筑物,供船舶下水、上墩和修造之用。 6、港口水工建筑物的共同特点是承受的作用复杂(包括波浪、潮汐、海流、冰凌、风、地震等自然力和使用、施工荷载),施工条件多变,建设周期长,投资较大。 7、我国沿海主要港口在大型化、机械化和专业化方面步入了世界水平。 一.码头概论 8、按平面布置,码头分为顺岸式、突堤式、墩式等。 9、顺岸式根据码头与岸的连接方式分为满堂式和引桥式。 10、突堤式又分为窄突堤式码头和宽突堤式码头。 11、墩式码头由靠船墩、系船墩、工作平台、引桥、人行桥组成。 12、按断面形式,码头分为直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式、多级式等。 13、按结构形式,码头分为重力式码头、板桩码头、高桩码头、混合式码头。 14、重力式码头、板桩码头和具有前板桩的高桩码头,码头前沿有连续的挡土结构,故又称为实体式码头。 15、按用途,码头分为货运码头、客运码头、工作船码头、渔码头、军用码头、修船码头等。 16、货运码头按不同的货种和包装方式,分为杂货码头、煤码头、油码头、集装箱码头等。 17、码头有主体结构和码头附属设施两部分组成。主体结构又包括上部结构、下部结构和基础。 18上部结构的作用是:a将下部结构的构件连成整体;b直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将这些荷载传给下部结构;c作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础。 19、下部结构和基础的作用是:a支承上部结构,形成直立岸壁;b将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基。 20、施加在结构上的集中力和分布力,以及引起结构外加变形和约束变形的原因,总称为结构上的作用,分为直接作用和间接作用。 21、码头结构上的作用可按时间的变异、空间位置的变化和结构的反应进行分类,分类的目的主要是作用效应组合的需要。 22、按时间的变异可将作用分为永久作用、可变作用、偶然作用。 23、按空间位置的变化将作用分为固定作用和自由作用。 24、按结构的反应将作用分为静态作用和动态作用。 25、对于承载能力极限状态可分为持久组合、短暂组合、偶然组合。持久组合是永久作用和持续时间较长的可变作用组成的作用效应组合,短暂组合是包括持续时间较短的可变作用所组成的作用效应组合,偶然组合是包含偶然作用所组成的作用效应组合。 26、对于正常使用极限状态,分为持久状况和短暂状况,持久状况分为短期效应(频遇)组合和长期效应(准永久)组合。 27、作用的代表值分为标准值、频遇值、准永久值。 28、码头地面使用荷载包括:堆货荷载、流动起重运输机械荷载、铁路荷载、汽车荷载、人群荷载等。

模块化生产理论的发展及其应用

模块化理论的发展及其应用 摘要:本文结合实习经历,在大量文献的基础上,综述了模块化理论的发展及其应用,对模块化制造系统的特点、设计方法和在中国的应用前景进行了分析。 关键词:模块化;发展及应用;实习经历 随着时代的进步,市场的国际化,用户呈现的需求越来越多样化和个性化。企业面临着既要满足客户需求又要保证经济利益的问题。大批量定制生产(Mass Customization)作为一种正在迅速发展的制造模式,正在试图解决这一问题。大批量定制生产采用的基本方法是将定制产品的制造问题通过产品重组和过程重组转化为或部分转化为批量制造问题,即提供给用户的是全新的、定制的个性化产品,而实际产品则主要由标准的模块组成。【1】 1 模块化理论及其发展 20世纪80年代特别是90年代以来,模块化的理念和方法逐渐引入企业的生产和管理,进而成为推动产业结构调整和升级的革命性力量。【2】 从福特制到丰田制再到温特制的过程,是产业标准化不断升级的过程,也是模块化原理在产业发展过程中不断具体化和程序化的过程。模块化思想最早的出发点就是通过简便的设计、生产和维修一个个具有独立完整功能的模块,达到降低各个环节成本的目标。每个模块事先已经确定了设计规则和功能,并在此范围内被做到优化。同时,它具有一定的自由度,只要符合事前标准或规则,可采用任何方法或零部件组合模块。 通过把原来大规模生产的标准化产品系统分解,把其中具有相同或相似功能的单元分离出来,用标准化原理进行归并、简化,使其成为通用的标准模块。【3】当有一个新产品投产时,标准化的模块可以快速组成一个新的制造系统。当产品生产完成后,组成制造系统的模块可以拆下来用于其它新产品的制造系统。 2模块化思想的应用及实习经历结合 顾新建【1】的研究表明模块化制造系统具有高生产率和高柔性的特点,投资小、效益高,有效降低了生产成本,比较适合中国的国情。 梁军【2】提出在模块化市场方式中,模块系统都是“即插即用”的模块,产业升级只需更换系统的某个模块,每个模块又是独立设计、生产的。通过产业重组和流程重组,形成专注于核心价值模块开发的品牌制造商和能为国内外品牌厂商提供专业化服务的模块供应商。 胡晓鹏【3】提出产业模块化是以功能标准为其本质特征,它不仅保持了产业标准化的优势,也有效地克服了其内在的劣势。所谓产业模块化就是将产业链中的每个工序分别按一定的“块”进行调整和分割。因此,产业模块化实质就是一种基于某个产品体系的流程再造。模块化生产平台已经在线体历练中看到过,每种产品的生产效率都相当可观。 曹江涛等【4】通过建立企业模块化的数学模型,对模块的分解与整合、替代、去除、增加等模块化操作做了解释。结论认为,在模块化时代,企业边界变动的实质是围绕企业核心能力模块进行的一系列模块化操作。 焦志伦【5】将模块化理论应用到汽车行业供应链领域,分析了模块化结构的子

港口海岸水工建筑物课程教学大纲

港口海岸水工建筑物课程教学大纲 课程代码:74120110 课程中文名称:港口海岸水工建筑物 课程英文名称:Harbor Coastal and Hydraulic Engineering Construction 学分:2.5 周学时:2.0-1.0 面向对象: 预修要求:理论力学、材料力学、结构力学、土力学、钢筋混凝土结构基本原理、工程地质与水文地质、工程水文学、海岸动力学等 一、课程介绍 (一)中文简介 《港口海岸水工建筑物》课程是港口、航道与海岸工程专业的一门主要专业课,课程主要讲授港口水工建筑物设计计算的基本理论和构造知识。通过本课程的学习,需要掌握港口水工建筑物上的作用及其组合,掌握港口水工建筑物上各种荷载的计算方法,掌握重力式码头、板桩码头、高桩码头、修造船水工建筑物、防波堤设计计算的基本原理、内容、方法、步骤和构造知识,掌握码头设备的性能、作用、设备选型及设备的布置方式,掌握直立式、斜坡式防波堤结构型式及计算方法,掌握防波堤新的结构型式及计算方法。为将来从事港口工程的设计、施工、科研和管理等工作奠定基础。 (二)英文简介 The course “Harbor Coastal and Hydraulic Engineering Construction”is one of the most important basic undergraduate courses in Harbor, Coastal and Offshore Engineering. The course mainly introduces the calculation principle of the different structure design in coastal and offshore engineering. After taking this course, the basic theoretical principles and method for the design and plan of different ports and breakwaters will be well understood. The student will be capable of design the structures after several structure designs will be performed using the above methods during the course. 二、教学目标 (一)学习目标 了解各种型式码头结构构造、受力特点、适用条件以及国内外新型码头结构的发展情况,

论文的研究综述怎么写

研究综述怎么 1综述的定义和特点 综述是查阅了某一专题在一段时期内的相当数量的文献资料,经过分析研究,选取有关情报信息,进行归纳整理,作出综合性描述的文章。 综述的特点:①综合性:综述要"纵横交错",既要以某一专题的发展为纵线,反映当前课题的进展;又要从本单位、省内、国内到国外,进行横的比较。只有如此,文章才会占有大量素材,经过综合分析、归纳整理、消化鉴别,使材料更精练、更明确、更有层次和更有逻辑,进而把握本专题发展规律和预测发展趋势。 ②评述性:是指比较专门地、全面地、深入地、系统地论述某一方面的问题,对所综述的内容进行综合、分析、评价,反映作者的观点和见解,并与综述的内容构成整体。一般来说,综述应有作者的观点,否则就不成为综述,而是手册或讲座了。③先进性:综述不是写学科发展的历史,而是要搜集最新资料,获取最新内容,将最新的医学信息和科研动向及时传递给读者。 综述不应是材料的罗列,而是对亲自阅读和收集的材料,加以归纳、总结,做出评论和估价。并由提供的文献资料引出重要结论。一篇好的综述,应当是既有观点,又有事实,有骨又有肉的好文章。由于综述是三次文献,不同于原始论文(一次文献),所以在引用材料方面,也可包括作者自己的实验结果、未发表或待发表的新成果。 综述的内容和形式灵活多样,无严格的规定,篇幅大小不一,大的可以是几十万字甚至上百万字的专著,参考文献可数百篇乃至数千篇;小的可仅有千余字,参考文献数篇。一般医学期刊登载的多为3000~4000字,引文15~20篇,一般不超过20篇,外文参考文献不应少于1/3。 2 综述的内容要求 选题要新 即所综述的选题必须是近期该刊未曾刊载过的。一片综述文章,若与已发表的综述文章"撞车",即选题与内容基本一致,同一种期刊是不可能刊用的。 说理要明说理必须占有充分的资料,处处以事实为依据,决不能异想天开地臆造数据和诊断,将自己的推测作为结论写。

文献综述 完整版

文献综述 近十年白居易诗歌平淡美研究综述 一、国内外研究现状概述 近十年来关于白居易的研究也是古代文学研究领域的一大趋势。主要集中在白居易的诗歌研究、散文研究、思想研究、生存哲学研究等4个方面。据不完全统计,近十年来关于白居易研究的著作大致有陈友琴《白居易资料汇编》(中华书局,2005年再版)、付兴竹《白居易散文研究》(中国社会科学出版社,2007年版)、刘维,焦淑清《白居易传》(辽海出版社,2009年版)、蹇长春《白居易评传》(南京大学出版社,2011年版)等4部;研究论文达4500多篇,其中硕士学位论文余篇、博士学位论文余篇。研究领域得到很大的拓展,研究视角和方法更加多元化,研究观念也较为开放自觉。近十年来白居易研究主要的研究方向体现在白居易的诗歌研究、散文研究、思想研究、生存哲学研究等4个方面。 在白居易研究的多个方面上,成就较为突出地是关于诗歌的研究。据不完全统计,十年来关于白居易诗歌方面研究的著作有乔立智《白居易诗歌词汇研究》(北京人民出版社,2012年版)、付兴林,倪超《<长恨歌>及李扬题材唐诗研究》(中国社会科学出版社,2013年版)、张中宇《白居易<长恨歌>研究--中华文史新刊,2005年版》、胡奇光《中国古代语言艺术史》(上海人民出版社,2010年版)等4部;研究论文达200篇,其中硕士学位论文50余篇,博士学位论文达4篇。涉及的研究范围很广泛,在研究视角与方法上呈现多样性,在观念上也比先前更为开放自觉。近十年来白居易诗歌研究的主要内容多体现在诗歌对后世文学的影响研究、诗歌语言词汇研究、诗歌意象研究、诗歌对外翻译研究、审美研究等5个方面。在不同程度上,都取得了相应的成果,50多篇硕博学位论文对白居易诗歌的相对应之处都进行了深入的探讨研究,整体上对全面了解白居易及其诗歌做出了较大贡献,对白居易集的

国内外页岩气研究进展

国内外页岩气研究进展 摘要:页岩气是指主体位于暗色泥页岩或高碳泥页岩中,以吸附或游离状态为主要存在方式的天然气聚集。从某种意义来说,页岩气藏的形成是天然气在源岩中大规模滞留的结果。在目前的经济技术条件下, 页岩气是天然气工业化勘探的重要领域和目标。美国页岩气勘探的巨大成功,极大地鼓舞了在世界范围内的类似页岩层序中寻找天然气资源的勘探热情,已成为全球油气资源勘探开发的新亮点,正在我国油气资源领域孕育着新的重大突破。 关键词:页岩气勘探资源现状 1 国内外页岩气勘探开发概况 据Rogner(1997)估计,全球页岩气资源量为456.24×1012m3,主要分布于北美、中亚、中国、拉美、中东、北非和前苏联,其中约40%将是可采出的,即世界页岩气可采资源量为180×1012m3。按2008年的世界天然气产量计算,仅全球页岩气资源就可以生产60年。 1.1 北美地区 以北美加拿大为例:加拿大页岩气资源分布广、层位多,预测页岩气资源量超过28.3×1012m3,其中加拿大西部不列颠哥伦比亚地区的白垩系、侏罗系、三叠系和泥盆系的页岩气资源量约7.1×1012 m3。目前,已有多家油气生产商在加拿大西部地区进行页岩气开发试验,2007年该区页岩气产量约8.5×108 m3,其中3口水平井日产量较高(9.9×104~14.2×104 m3)。 然而,美国的页岩气主要发现于中-新生代(D-K) 地层中,其页岩气广泛的商业性开采直到1980年实施了非常规燃料免税政策以后,特别是1981年Mitchell 能源公司在得克萨斯州北部Fort Worth盆地Barnett页岩钻探了第一口页岩气井后,再一次引起了人们对页岩气的兴趣。先后继续对页岩气投入了开发,产量如图1-1所示: 2006年,美国页岩气井增至40000余口,页岩气产量达到311×108 m3,占全国天然气总产量的 5.9%,至2007年,美国页岩气产气盆地已有密歇根盆地(Antrim页岩)、阿帕拉契亚盆地(Ohio、Marcellus页岩)、伊利诺伊盆地(New Albany 页岩)、沃斯堡盆地(Barnett页岩)和圣胡安盆地(Lewis页岩)、俄克拉河玛盆地(Woodford页岩)、阿科马盆地(Fayetteville页岩)、威利斯顿盆地(Bakken页岩)等20余个盆地。如图 据预测,世界范围内页岩气资源量为456×1012 m3,相当于煤层气与致密砂岩气资源量的总和,占3种非常规天然气(煤层气、致密砂岩气、页岩气)总资源

家具模块化研究综述

家具模块化研究综述 [摘要] 模块化设计作为一种设计方法, 近年来成为了设计、生产的热点。本文从模块化设计的概念和特点出发,围绕家具模块分类及模块设计的两个方面去评述模块化的主要研究成果,进一步探讨了模块化设计研究的意义所在及其发展前景并提出待于进一步研究的问题。 [关键词] 模块家具模块模块分类模块设计 引言 模块化产品设计在工业产品的设计、生产中有优越的成效。“模块化”已是国际经济学界和产业界使用频率很高的一个词汇,并出现了“模块化时代已经到来”的说法。首先, 模块是独立于系统的一部分,对于一个工业产品, 产品的每一个零部件都可以被视为是一个模块。所以, 在设计生产过程中对某一个零部件的更改和功能的改善就不会给其他零部件造成不利影响。也就是将产品的某一部分与整件产品分离, 单独对其进行研究。运用这一特性可以对产品的零部件做进一步的深入研究, 以实现产品功能的进一步强大。其次, 模块化的产品设计将整个产品的零部件相互分离, 这些零部件在产品中是呈线性相互嵌接在一起的。所以, 设计人员可根据市场的需求状况和产品的功能需要对各部分零部件自由组合, 实现产品的多样化和个性化, 从而生产出在市场中受欢迎的产品。 一、模块及模块化设计的含义 1.1模块与家具模块 模块是构成产品的一部分, 它是可组成系统的具有某种特定功能和接口结构的通用独立单元【1】。模块是能够用来组合的、具有独立功能、稳定的装配和能量传递接口的单元。家具模块是能组装成家具产品、可批量生产、并具有一定功能和接口结构的通用家具零件、部件或组件【2】。 2.2家具模块化与模块化设计 模块化设计是标准化应用的高级阶段,是标准化技术的深度发展,其概念是受儿童积木的启发而来。家具模块化设计是指以功能分析为基础的一种现代设计方法,运用系统的观点,采用分解和组合的方法建立模块体系,并将若干具有相同或不同功能,可以互换的模块,经

港口与海岸水工建筑物

2018年硕士研究生入学考试《港口与海岸水工建筑物》复试大纲 一、目的和要求 通过考试,了解考生对本专业的主要专业课知识的掌握情况、理解能力、分析能力、基础理论和专业知识的综合运用能力以及考生从事专业技术研究工作的基本素质。 二、考试范围 1、码头的基本组成及其作用;码头型式和作用在码头结构上的作用及其分类;作用代表值的确定以及作用效应组合等; 2、重力式码头:结构型式、特点及其适用条件、一般构造、一般计算内容、地基处理方法; 3、板桩码头:码头构造、单锚板桩墙计算的基本内容、计算方法和计算步骤; 4、高桩码头:码头型式与构造,一般计算:板的内力计算、桩台特点及刚性桩台与柔性桩台的计算方法和计算步骤; 5、防波堤:防波堤的作用、型式及其适用范围、设计波浪的确定、斜坡堤设计、直立堤前波浪形态和波压力计算与直立堤的设计计算主要内容; 6、修造船水工建筑物:类型及其各自的型式、船坞坞室的结构型式等内容。 三、考试内容 1、码头的分类及其使用范围与码头的基本组成及其作用; 2、可靠度的含义;结构的正常功能; 3、作用的分类、作用代表值的确定、作用效应组合及其原则; 4、重力式码头的特点、一般适用范围以及重力式码头的常用结构型式、主要组成及其作用; 5、重力式码头的设计状况、一般计算内容及对应采用的极限状态和作用效应组合; 6、重力式码头断面设计的主要内容及其基本要求; 7、减少作用于重力式码头上的永久土压力的有效措施; 8、板桩码头的基本组成、主要的结构型式、构造和特点; 9、拉杆失事的原因及防治措施; 10、板桩码头的锚碇类型及其受力特点与适用条件;

11、板桩码头的计算内容有那些?其常用得计算方法及其适用范围; 12、高桩码头的特点及适用条件、组成及上部结构的主要型式; 13、高桩码头横向排架中桩基布置原则; 14、进行高桩码头桩力计算时如何考虑上部结构刚度的影响; 15、在板梁式码头中,对于由叉桩和直桩支承的板梁式码头的横梁计算,可如何简化? 16、全部由直桩支撑的梁板式码头的横梁排架按弹性支承刚架计算时,可如何简化? 17、防波堤的作用、结构的类型及其适用条件; 18、防波堤的布置内容与布置原则; 19、防波堤前的波浪形态; 20、船坞坞室断面结构型式类型、工作原理及其适用条件; 21、纵向滑道和横向滑道的一般特点。 四、主要参考书 1王元战主编,《港口与海岸水工建筑物》(第一版),人民交通出版社,2013年

研究综述怎么写

研究综述怎么写 (2011-05-22 16:48:10) 转载 标签: 杂谈 1综述的定义和特点 综述是查阅了某一专题在一段时期内的相当数量的文献资料,经过分析研究,选取有关情报信息,进行归纳整理,作出综合性描述的文章。 综述的特点:①综合性:综述要"纵横交错",既要以某一专题的发展为纵线,反映当前课题的进展;又要从本单位、省内、国内到国外,进行横的比较。只有如此,文章才会占有大量素材,经过综合分析、归纳整理、消化鉴别,使材料更精练、更明确、更有层次和更有逻辑,进而把握本专题发展规律和预测发展趋势。 ②评述性:是指比较专门地、全面地、深入地、系统地论述某一方面的问题,对所综述的内容进行综合、分析、评价,反映作者的观点和见解,并与综述的内容构成整体。一般来说,综述应有作者的观点,否则就不成为综述,而是手册或讲座了。③先进性:综述不是写学科发展的历史,而是要搜集最新资料,获取最新内容,将最新的医学信息和科研动向及时传递给读者。 综述不应是材料的罗列,而是对亲自阅读和收集的材料,加以归纳、总结,做出评论和估价。并由提供的文献资料引出重要结论。一篇好的综述,应当是既有观点,又有事实,有骨又有肉的好文章。由于综述是三次文献,不同于原始论文(一次文献),所以在引用材料方面,也可包括作者自己的实验结果、未发表或待发表的新成果。 综述的内容和形式灵活多样,无严格的规定,篇幅大小不一,大的可以是几十万字甚至上百万字的专著,参考文献可数百篇乃至数千篇;小的可仅有千余字,参考文献数篇。一般医学期刊登载的多为3000~4000字,引文15~20篇,一般不超过20篇,外文参考文献不应少于1/3。 2 综述的内容要求 选题要新

可行性研究文献综述

可行性研究文献综述 一、可行性研究简介 可行性研究一词源于英语feasibility study,字义就是行得通,有可能成功的意思。自20世纪30年代作为一种组织管理方法对工程项目进行评价,使美国田纳西河流域开发项目获得成功之后,可行性研究这种仅限于经济评价的报告在工业发达国家成为建设项目开发程序的一个环节。 工业项目可行性研究就是投资工业项目决策前的活动,就是在事件没有发生之前的研究,就是对事务未来发展的情况、可能遇到的问题与结果的估计,具有预测性。因此,必须进行深入的调查研究,充分的占有资料,运用切合实际的预测方法,科学的预测未来前景。 对于投资额较大,建设周期较长,内外协作配套关系较多的建设项目,可行性研究的工作期较长,为了节省投资,减少资源浪费,避免对早期就应淘汰的项目做无效研究,一般将可行性研究分为机会研究、初步可行性研究、可行性研究(有时也叫详细可行性研究)与项目评价决策四个阶段。机会研究证明效果不佳的项目,就不再进行初步可行性研究;同样,如果初步可行性研究结论不可行,则不必再进行可行性研究。 随着科学技术、市场经济与管理科学的高度发展,在不断总结过去经验的基础上,可行性研究理论也得到了不断的完善与发展,至今已成为世界公认的项目评价方法。在项目投资决策之前进行可行性研究,不但有助于减少或避免项目投资失误,而且有助于项目的顺利实施与推进,总的说来,可行性研究对于项目投资决策有着以下非常重要的作用: 作为项目建设立项的依据,作为向银行申请贷款或筹资的依据,作为工程设计与建设的依据,作为向当地政府与环保部门申请建设执照的依据,作为本工程建设补充基础资料的依据,作为项目与各有关部门签订合同或协议的依据,作为核准采用新技术、新设备研制计划的依据,作为企业安排项目计划与实施的依据。 二、国外可行性研究的发展历史 西方最早推行可行性研究方法的就是美国,通过采用这套方法,实现了对河流流域地区良好的开发与综合利用,二战后,随着现代科学技术与管理科学的高度发展,技术经济问题越来越复杂,为了开发新产品,减少投资风险,需要采用科学方法对项目实施进行预测、分析、论证。因此20世纪60年代以来,可行性研究迅速成为投资决策前的一个普遍工作阶段,并且形成了一整套系统理论的科学方法。这种方法在以世界银行为代表的国际经济组织对发展中国家的贷款或援助项目中迅速推广。 在19世纪至20世纪50年代中期,国外主要就是运用简单的财务评价方法通过对项目的收入与支出进行比较来判断项目的优劣。随着社会的发展,简单的财务评价已不能满足社会、政府与企业对项目投资决策的多元化需求。于就是,法国工程师让尔·杜比提出了“消费者剩余”的思想并在1844年发表了“公共工程效用的评价”一文。之后英国经济学家A·马歇尔正式提出了“消费者剩余”的概念,这种思想发展成为现在费用-效益分析的基础,构成了

国内外模块化数据中心产业发展规模与前景综述

国内外模块化数据中心产业发展规模与前景综述 摘要当今互联网迎来了物联网、移动互联网、大数据和云计算的融合时代,而作为互联网的核心资产——海量数据,计算、存储、分析、消化、转移、传播以及销毁都依托一个中间介质设施,这一设施就是数据中心。根据思科云指数预测,2010-2015年间数据中心流量将增长12倍,达到1.6ZB,而这一数值将是互联网宽带用户接入数据流量的100倍。这一趋势表明,数据中心在互联网发展中的中心地位越来越突出。 关键词数据中心;模块化;云计算;物联网 1 数据中心综述 数据中心是一整套复杂的设施。它不仅仅包括计算机系统和其他与之配套的设备(例如通信和存储系统),还包含冗余的数据通信连接、环境控制设备、监控设备以及各种安全装置。谷歌在其发布的《The Datacenter as a Computer》一书中,将数据中心解釋为“多功能的建筑物,能容纳多个服务器以及通信设备”。这些设备被放置在一起是因为它们具有相同的对环境的要求以及物理安全上的需求,并且这样放置便于维护,而“并不仅仅是一些服务器的集合”。其为互联网内容提供商(ICP)、企业、媒体和各类网站提供大规模、高质量、安全可靠的专业化服务器托管、空间租用、网络批发带宽以及ASP、EC等业务。是对入驻(Hosting)企业、商户或网站服务器群托管的场所;是各种模式电子商务赖以安全运作的基础设施,也是支持企业及其商业联盟(其分销商、供应商、客户等)实施价值链管理的平台[1]。 互联网数据中心必须具备大规模的场地及机房设施,高速可靠的内外部网络环境,系统化的监控支持手段等一系列条件的主机存放环境。基于这一环境,数据中心对外提供依托于internet的一系列由主机托管到应用外包等不同层次的服务。数据中心不仅要提供快速安全的网络,还提供对服务器监管、流量监控等网络管理方面的服务,而且要有高度可靠的、安全的机房网络环境[2]。 根据Gartner统计数据显示,截至2010年年底,全球数据中心总量为339万个,其中美国为96万个,西欧为68万个,两者几乎占了一半。同时,Gartner 机构预测,全球IDC市场规模将从2010年的20亿美元提高到2015年的44.6亿美元,年复合增长率将达到14.3%。 2 国外数据中心发展趋势 当前,欧美地区的传统数据中心的升级改造已经基本完成,其业务市场也基本饱和,正加速新建大型云计算数据中心,以增强其企业的全球化服务能力。例如,经过30多年的发展,在近10年的大规模和合并重组后,美国已经形成了20多家专门经营数据中心的服务商。同时,美国政府通过发布《联邦云计算策略》白皮书从政策和资金上大力引导关闭部分低效率的传统型政府型数据中心,

学科概论综述

学科概论综述 经过各个学院的教授和院长在短学期的介绍,我对所有相关专业或多或少有了一定的了解。 自动化专业,它主要研究自动控制的原理和方法,自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础,以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具,面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控(制)管(理)结合,强(电)弱(电)并重,软(件)硬(件)兼施”鲜明的特点,是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。 信息工程,本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识,能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。是我院的强势学科,而且跨电子、计算机两个专业,兼有两门课程的优点,综合性很强,需要的动手及应用的能力也很强。 生物医学工程,此专业是一门新兴的边缘学科,它综合工程学、生物学和医学的理论和方法,在各层次上研究人体系统的状态变化,并运用工程技术手段去控制这类变化,其目的是解决医学中的有关问题,保障人类健康,为疾病的预防、诊断、治疗和康复服务。生物医学工程学是在电子学、微电子学、现代计算机技术,化学、高分子化学、力学、近代物理学、光学、射线技术、精密机械和近代高技术发展的基础上,在与医学结合的条件下发展起来的。它的发展过程与世界高技术的发展密切相关,同时它采用了几乎所有的高技术成果,如航天技术、微电子技术等。 电子科学与工程专业,本专业是一个电子和信息工程方面的较宽口径专业。本专业学生主要学习信号的获取与处理、电子设备与信息系统等方面的专业知识,受到电子与信息工程实践的基本训练,具备设计、开发、应用和集成电子设备和信息系统的基本能力。该专业以电子器件及其系统应用为核心,重视器件与系统的交叉与融合,面向微电子、光电子、光通信、高清晰度显示产业等国民经济发展需求,培养在通信、电子系统、计算机、自动控制、电子材料与器件等领域具有宽广的适应能力、扎实的理论基础、系统的专业知识、较强的实践能力、具备创新意识的高级技术人才和管理人才,并掌握一定的人文社会科学及经济管理方面的基础知识,能从事这些领域的科学研究、工程设计及技术开发等方面工作。 学科在加强通识教育的基础上,进一步拓宽专业口径,课程体系注意理工管结合、文理渗透和学科交叉,培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、德智体美全面发展的创新人才。学生主要修学内容:电路基础、计算机结构与逻辑设计、电子科学与技术学科概论、信号与系统、电子电路基础、微机系统与接口、电磁场理论、固体物理基础、半导体物理、现代光学基础、信息电子技术中的场与波、光电子物理基础、电子器件、VLSI设计基础、显示技术、光电子技术、微波毫米波电子学、光纤通信、数字信号处理、半导体集成电路、嵌入式系统概论等。 仪器科学与工程专业,仪器科学面向国防建设和经济建设主战场,以解决我国国防建设和经济建设中的重大理论问题和技术问题为目标,形成了“以军工为主、军民两用、亦军亦民”的学科特色,开创了教育部部属高校负责国防重点型号项目的先例。本学科在导航定位与惯性技术、微型惯性仪表与系统、机器人

文献综述的主要方法

文献综述的主要方法 文献综述抽取某一个学科领域中的现有文献,总结这个领域研究的现状,从现有文献及过去的工作中,发现需要进一步研究的问题和角度。 文献综述是对某一领域某一方面的课题、问题或研究专题搜集大量情报资料,分析综合当前该课题、问题或研究专题的最新进展、学术见解和建议,从而揭示有关问题的新动态、新趋势、新水平、新原理和新技术等等,为后续研究寻找出发点、立足点和突破口。 文献综述看似简单.其实是一项高难度的工作。在国外,宏观的或者是比较系统的文献综述通常都是由一个领域里的顶级“大牛”来做的。在现有研究方法的著作中,都有有关文献综述的指导,然而无论是教授文献综述课的教师还是学习该课程的学生,大多实际上没有对其给予足够的重视。而到了真正自己来做研究,便发现综述实在是困难。 约翰W.克雷斯威尔(John W. Creswell)曾提出过一个文献综述必须具备的因素的模型。他的这个五步文献综述法倒还真的值得学习和借鉴。 克雷斯威尔认为,文献综述应由五部分组成:即序言、主题1(关于自变量的)、主题2(关于因变量的)、主题3(关于自变量和因变量两方面阐述的研究)、总结。 1. 序言告诉读者文献综述所涉及的几个部分,这一段是关于章节构成的陈述。在我看也就相当于文献综述的总述。 2. 综述主题1提出关于“自变量或多个自变量”的学术文献。在几个自变量中,只考虑几个小部分或只关注几个重要的单一变量。记住仅论述关于自变量的文献。这种模式可以使关于自便量的文献和因变量的文献分开分别综述,读者读起来清晰分明。 3. 综述主题2融合了与“因变量或多个因变量”的学术文献,虽然有多种因变量,但是只写每一个变量的小部分或仅关注单一的、重要的因变量。 4. 综述主题3包含了自变量与因变量的关系的学术文献。这是我们研究方案中最棘手的部分。这部分应该相当短小,并且包括了与计划研究的主题最为接近的研究。或许没有关于研究主题的文献,那就要尽可能找到与主题相近的部分,或者综述在更广泛的层面上提及的与主题相关的研究。 5. 在综述的最后提出一个总结,强调最重要的研究,抓住综述中重要的主题,指出为什么我们要对这个主题做更多的研究。其实这里不仅是要对文献综述进行总结,更重要的是找到你要从事的这个研究的基石(前人的肩膀),也就是你的研究的出发点。 在我看来,约翰.W.克雷斯威尔所提的五步文献综述法,第1、2、3步其实在研究实践中都不难,因为这些主题的研究综述毕竟与你的研究的核心问题有距离。难的是第4步,主题3的综述。难在哪里呢?一是阅读量不够,找不到最相

相关文档
最新文档