变频器维修检测常用方法

变频器维修检测常用方法
变频器维修检测常用方法

变频器维修检测常用方法

在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外

围线路问题,参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。

一、静态测试

1、测试整流电路

找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N 端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。

B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。

2、测试逆变电路

将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障

二、动态测试

在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:

1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。

2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。

3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。

4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。

5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,最好是满负载测试。

三、故障判断

1、整流模块损坏:一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点

检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。

2、逆变模块损坏:一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。

3、上电无显示:一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。

4、上电后显示过电压或欠电压:一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

5、上电后显示过电流或接地短路:一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

6、启动显示过电流:一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流:该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。

电动机、变压器的控制

电动机、变压器等非线性负载的工作需要一个完整的正弦波电压。否则会出现电动机或变压器发热或嗡嗡响的情况。

许多读者就此问题发来email,询问更多有关这方面的知识。接下来,我就此问题为大家做一个分析。

在智能家居控制中有一个非常有趣的而且是非常容易被混淆的

问题是"速度"控制。而且我也发现我们很容易把"调光"与"速度"控制联系在一起。那么就让我们从调光与速度控制的区别开始谈起吧!

我们都知道,白炽灯是电阻性负载(虽然它也含有很小的电感性,但与它的电阻性相比,电感性显得微不足道,因此我们把它看为纯电阻性负载)。就此而言,电学知识告诉我们,纯电阻性负载是不含有电感性和电容性的负载。那我们就把白炽灯比作一个大电阻。许多X10调光开关的设计就是把白炽灯作为一个既没有电感性又没有电容性的负载来看的。可以驱动纯电阻负载的器件是可控硅,但是可控硅并不能改变正弦波的幅度。

我们可以用一个很大的可变电阻或可调压变压器来改变一个完整的正弦波的幅度(如图一所示)。可变电阻式调光法曾经被用于舞台调光,但那已经是二十世纪上半世纪的事了。用那种方法调光,不但工作效率低而且花费昂贵。如今,我们有固态器件可控硅。它控制灯的亮度不是改变正弦波的幅度,而是非常快的"打开-关闭输出给灯的正弦波。举个例子吧,如果你有一个开和关的速度都足够快的开关,在正弦波的每个半波里,你开关一次,就可以使正弦波的一部分流过电灯。作为替代可变电阻的可控硅,它是通过改变切割正弦波的位置来改变输出给负载的功率的。

如图二所示,图中的两个周期的正弦波,就是X10调光开关的输出波形。你一定会注意到每个半波的前面一小部分都被切去了。其实,当把X10调光开关开到"最亮"时,灯的亮度并不是100%,而是96% 。如果你很细心,那么你就会发现当你装上X10调光开关后,灯的最大亮度比原来暗了一点点。那4%的正弦波去那里了呢?这也是机械式开关所无法做到的。下面我就谈谈这4%正弦波的去向问题。

通常情况下,特别是一些老房子,一般墙上开关盒里只有两根线,但那并不是零线和火线。零线一般会直接布到灯上,再从灯上引一根线到墙上开关盒。火线一般会直接布到墙上开关盒,这样开关盒里的两根线就是火线和来自于灯的一根线。为了适应这种场合,许多型号的X10调光开关都被设计为两线式,并且通过灯丝来为它提供能量(如图三所示)。

既然白炽灯属于"线性"负载,那么它就会为X10调光开关提供一个很好的工作电流。当白炽灯不亮时,从灯丝可以流过足够的电流来维持X10调光开关的正常操作。当灯"全亮"时,X10调光开关会为自己保留4%的电能。如果给灯100%的电能,X10调光开关就会因为失去电能而失效。这就是图二中那4%被切去的正弦波的去向。同时这也是两线式X10调光开关为什么要有最小负载功率限制的原因。如果电灯功率为400W或500W那么它会为X10调光开关提供足够多的电能。当然,用40W或60W的电灯也一样会为它提供足够的电流。可是如果用功率很小的电灯(5W或

10W),X10调光开关就会因为维持电流过小而走向"死亡"!

这4%还有另外一个非常有用的地方。X10电力载波信号正是在这片非常干净的区域里传播(如图四所示)。在图四中每个周期内都会有两个非常陡峭的边沿,这个边沿也正是"开关(可控硅)"打开的时候,负载从没电到突然有电的速度是非常快的。这个非常陡峭的边沿会产生许多电器"噪音"。因此,X10产品设计工程是会在设计X10调光开关时,留出开始的那一小端正弦波给X10载波信号提供干净的空间。

对于三线式X10调光开关(有零线输入)来说,理论上讲不需要为它保留那4%的能量(见图五)。因为有零线和火线同时

为它供电,维持它的工作电流就不再需要通过灯丝了。尽管如此,X10工程师还是为X10信号的传播留出了1.1mS干净的空间。

电感性负载的X10调光开关控制电感性负载到底会怎么样呢?由于X10调光开关输出的是非正弦波,这会引起电动机和变压器很大的"意见"。电感性负载设计时的输入电源是按一个干净、平滑的正弦波设计的。他们不希望自己的电源被"砍碎"。如果你用X10调光开关去控制电感性负载(像电动机或变压器),它们就会变热或嗡嗡响。

首先,我们来谈谈电动机,一个标准的交流电动机是依靠旋转磁场来带动转子旋转的。其中"同步"电机的速度变化受负载的影响很少,它是通过改变电流来维持速度的准确性。比如说"可变频率驱动"就是现在工业上应用最广泛的电动机速度控制法。它通常被称为"VFD"(variable frequency driver)或"VSD"(variable speed driver)。这种控制方法是通过改变电动机的供电频率来控制速度的。想要速度慢,就把供电频率降到50Hz以下,想要速度快,就把供电频率升到50Hz以上。

还有一类电动机,它会随着负载的增大而无法提供更大的扭矩,最终减小自己的速度。它会随着电流的增大或减小来改变自己的扭矩。换句话说,当它所带的负载一定时,可以通过改变它的工作电流来改变它的速度。类似的直流或交流电机可以通过变

压器来改变它的速度。X10调光开关可以控制这类电动机的速度。

这种减少能量的办法可被用于部分电动机的速度控制上。但是对于这种控制方法来说,它既不能改变电源的频率也不能提供一个完整的正弦波,而且电动机的型号也有很多种类,并不是所有的电动机都能控制。但庆幸的是大部分"异步"电机都可以用

X10调光开关去控制它的速度,而且家用产品中大部分电扇、鼓风机等都是"异步"电机。

还有一个问题大有必要说一下。当用可控硅控制电动机调速时,电动机会比正常使用时发热量大。因为,毕竟用可控硅调电动机速度时没有给电动机一个平滑的正弦波。而且,你用200W 的X10调光开关控制200W的电动机,那么可控硅用不了多久就会"死去!"。因为电动机在启动时是由静止开始的,此时的电流回大于可控硅的设计电流。即使你现在用得很好,不久可控硅也会慢慢"死去"。

现在让我们来谈谈变压器。大多数家用"卤素"灯都是用低压电供电的。它们通常被装在一个很小的盒子里。将正常的220V 家用电源降到24V来为这些"卤素"灯供电。降低电压所用的器件就是变压器。

变压器!众所周知,它是一种电感性负载,并且从爱迪生时代到现在,它的设计原理就没有什么改变。它从输入(初级)线圈将电压感应到输出(次级)线圈。在低压"卤素"灯中,变压器把220V50Hz的电源感应成为24V50Hz的电源(如图八所示)。

图中的两组线圈离得非常近,并通过导磁体连接起来。如果从初级感应到一个非常平滑的正弦波(如图一),那么在另一边(次级)会同样输出一个平滑的正弦波。不幸的是,当输入电源电压不平滑时,变压器会变得很暴躁。当用一个含有陡峭边沿正弦波的电源给变压器供电时情况会与电动机相似。便宜的变压器在这样的情况下可能会"解体"!有一次,我用X10调光开关去控制一个老式的、便宜的变压器时,它的线圈开始松动,导磁体也开始松动,发出的嗡嗡声就像三只大黄蜂。最后,它终于把自己给"解体"了。当然,贵的变压器境况会好许多,因为它有良好的物理特性。

还有一个有关X10调光开关的问题。两线式(串连)X10调光开关的供电和载波信号都是要通过负载的(如图九所示)。偶尔,有些使用者会发现X10调光开关的本地操作很正常,可是不能用遥控把它关掉。他可以遥控开灯,可是灯亮后,发遥控关灯指令就不管用了。这主要是因为灯在开和关这两种状态时,X10电力载波信号发生了微小的变化。一方面,当灯关时,大部分220V

电压以及X10信号都可以传导到接收部分。另一方面,当灯开时,会有一部分信号被灯进行"分压"。当然,这种情况只会在X10信号处于触发边缘时才会发生。

当你要控制非线性负载时,上一段文字所指的"分压"情况会变得很严重。X10信号几乎无法通过变压器或电动机(如图十所示)。许多使用者会发现,他们根本无法通过遥控开或关。

如此多的问题,我们该怎么办呢?好吧,解决办法如下。首先,将零线和火线都接入X10调光开关,这样,它的电源和信号

就不再受负载的开关影响了(如图11所示)。我这样说的意思并不是让你把两线式X10调光开关改一改再加一根零线。而是,你应该买三线(并联)式X10调光开关。三线(并联)式X10调光开关通常是为非线性负载准备的。它可以很好地对付强大的含有陡峭边沿正弦波的电流波动。

你想控制你的电扇的速度吗?那么如果有可能你就打电话问问制造商,他们的电扇能不能用可控硅驱动调速(我劝你最好不要提X10调光开关,否则他们会不知道你再说什么)。当然,单速电扇是最好不过的了。如果是多速电扇,那么你就把速度调到最高档。现在,用三线(并联)式X10调光开关就可以调出很宽的速度范围了(如图十二示)。你最好不要把速度调得太低,因为被"切割"的正弦波会产生较强的电流冲击而使电动机发热。如果你幸运的话或者说电动机不很挑剔的话,发热现象并不是很明显。令人惊讶的是,便宜的电动机往往很好控制。

许多智能家居代理商会建议你用ACT电子得RD161型三线(并联)式X10调光开关。因为它们是为非线性负载设计的。但我们都知道,它仍然不能用于控制电视音响等非线性负载,用他们去调节电视画面的亮度或音响的音量并不是一个好主意。这个道理也同样适用于某些日光灯。

对于那些用X10调光开关不能调速或不能调光的电动机或变压器来说,解释它的原因很复杂,我在这里只能给你解释至此。有些DIY爱好者为了适应它的电动机,在输出端连了一个大电容(耐压400V以上)。这样做也许会好些,因为加了电容后可以使电感变得更"线性"。电容可以使可控硅输出的跳变电压变得更

平滑些(如图十三所示)。

以上说了这么多,看来控制电动机和变压器时用X10调光开关并不是根本解决办法。根本解决办法是用继电器代替可控硅。对继电器来说,当然它只有开和关两种状态,而且不能改变输出电压,打它可以提供一个100%的完整正弦波。例如ACT电子的RS101型用电器X10控制器。当然,安装它必须有零线。

电位分析法及其应用(上)

山东于永泉

三极管是电流型控制器件,在实际的电路分析中,讨论电位变化时,必须先分析电流的变化,然后才能过渡到电位的变化。如何省略中间步骤,使分析简单化呢?笔者在长期的维修实践中发现,运用电位的概念分析三极管电路,尤其是直流电路,既简单又实用。笔者也把它应用于电视机的教学中,效果很好,现把它介绍给读者。

一、电位分析法

对于三极管电路,最常见的是图1四种电路。其中VI为输入信号电压,VO为信号输出电压。

对于图1a,若VI为低电位(L表示低电位,H表示高电位),V的导通程度减弱(用↓表示),当VI=L时,V截止,VO=H≈VCC;若VI↑(“↑、↓、↑↑、↓↓”分别表示“上升、下降、大大上升、大大下降”),V的导通程度增强(用↑表示),集-射间等效电阻变小,则VO下降;若VI↑↑,当VI=H时,V饱和,VO↓↓,VO=L≈0。可简述为:当VI↓(或↑)时,V的导通程度↓(或↑),则VO↑(或↓)。

图1b中,当VI↓时,V的导通程度↑,则VO↓;当VI↑时,V的导通程度↓,则VO↑。简述为:当VI↓(或↑)

时,V的导通程度↑(或↓),则VO↓(或↑)。

图1c中,当VI↓时,V的导通程度↓,则VO↓;当VI↑时,V的导通程度↑,则VO↑。简述为:当VI↓(或↑)时,V的导通程度↓(或↑),则VO↓(或↑)。

图1d中,当VI↓时,V的导通程度↑,则VO↑;当VI↑时,V的导通程度↓,则VO↓。简述为:当VI↓(或↑)时,V的导通程度↑(或↓),则VO↑(或↓)。若不涉及三极管的导通程度,只讨论电位的变化,则a、d结论一样:VI↑,VO↓;VI↓,VO↑;b、c结论相同:VI↑,VO↑;VI↓,VO↓。

在实际应用中,基极多为信号输入端(本文只讨论共发射极或共集电极接法),而集电极或发射极多为信号输出端。有时不易判断输出端,可以这样理解:与下一级的基极相关联的那个极为输出端,另一极(若该极电位不变,或即使变化也是因基极电位的变化而引起)可视为接地(或接+VCC)。具体说就是,对NPN型管,若发射极(或集电极)输出,则另一极视为接+VCC(或接地);对于PNP型管,若发射极(或集电极)输出,则另一极视为接地(或接+VCC),见下期本文(下)的注1。分析时,关键是把三极管与上述四种接法一一对应起来。

二、应用

电位分析法应用很广,对于线性稳压电源、放大电路、开关电源和一些电子控制电路都适用,尤其是对直流电路的分析很有

帮助。

图2是典型的线性稳压电源。若+VI↑,必将引起+VO↑,则V2的基极电位上升,而发射极电位不变,故V2对应于图1a,而V1对应于图1c。稳压过程如下:

+VO↑→Vb2↑→Vc2↓→Ve1↓(即+VO↓)。

若R1开路,Vb1=0,+VO=0;若R3↑,则Vb2↓,最终导致+VO↑;反之,若R4↑或W的下半部阻值变大,都将引起+VO↓。对于其他放大电路,因元器件参数的改变而引起电路工作状态的改变,也可以举一反三地进行分析。

艾默生变频器常见故障及维修

艾默生CT变频器常见故障代码及维修方法 1、电流检测故障(如报E019,E001): (1)控制板Q1(15050026)坏。 (2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2.5,2.5,5为正常,否则7840坏。 (3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为2.5,2.5,2.5,3.41.5,0,1.6。 如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好,更换小板。 2、显示POFF: 驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为2.6-2.7,如测得1.9,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。 3、缓冲电阻坏: 缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏,另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。发现一个大电容坏,最好都换新的。因电容是易坏易老化的器件。 4、显示不稳: 先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般是U1厚膜坏。报故障E015:通电指示灯亮,键盘不亮,拨了风扇就好--风扇短路。 5、不制动: 01180099,01180100,01180113,01180114的制动管不在IPM内部,变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的,所以更换IPM后,一定要检测制动电路的好坏:制动光耦,制动管(MOS管不好测,可测其串联的续流二极管,正常应为0.37左右),门极电阻(也就是MOS管的门极电阻,正常应为100欧姆)。修好上电后,TD900F093改为150,报E007,红接P(+),黑接PB,如电压在17-30跳动,制动正常。TD3200F133=150直流电压270-350V制动起作用。 6、炸整流桥:

变频器检测电路原理与维修

变频器检测电路例举 故障检测电路的主体电路还是由由运算放大器构成,通常,运算放大器被接成以下几种 类型的电路,完成着对信号模拟放大、比较输出和精密整流三种工作任务。 一、反相放大器电路: 图6.19 运算放大器反相放大电路 运算放大器,具有输入阻抗高(不取用信号源电流)、输出阻抗低(负载特性好)、放 大差模信号(两输入端信号之差)、抑制共模信号(两输入端极性与大小相同)和交、直流 信号都能提供线性放大的优良特性。 上图( 1 )、(2 )、(3 )、在电路形式上为反相放大器,输出信号与输入信号相位相反, 又称为倒相放大器。电路对输入电压信号有电压和电流的双重放大作用,但在小信号电路中,只注重对电压信号的放大和处理。电路的电压放大倍数取决于R2 (反馈电阻)与R1 (输入电阻)两者的比值。R3 为偏置电阻,其值为R1 、R2 的并联值。因R2 、R1 的选值(比值)不同,可完成三种信号传输作用,即构成反相放大器、反相器和衰减器三路信号处理电 路。(1 )电路为反相放大器电路,电路放大倍数为 5 ;( 2 )电路为倒相器,对输入信号起到倒相输出作用,无放大倍数,不能称为放大器了。或输入0 ∽5V 信号,则输出0 ∽-5V 倒相信号;( 3 )电路为衰减器电路,若输入0 ∽10V 信号,输出0 ∽-3 。3V 倒相信号, 为一个比例衰减器。 图(1 )、(2 ),(3 )电路,有两个特征: 1 、输入、输出信号反相; 2 、无论是放大或 衰减或倒相电路,输出信号对输入信号维持一个比例输出关系,可以笼统地称为反相放大器, 因为倒相器的放大倍数为 1 ,而衰减器恰恰也是利用了电路的放大作用。 有趣的是,此三种反相放大器,在电流、电压检测电路中,都有应用。以电流检测电路为例: 这是因为,串于三相输出端的电流互感器内置放大器,输出信号已达伏特级的电压幅度,而CPU 的输入信号幅度又须在5V 以下的电压幅度内,故反续电流信号处理电路,有的采用 了有一定放大倍数的反相放大器;有的采用了倒相器电路,只是根据CPU 输入电压信号极 性的要求,只对信号进入了倒相处理,并不须再进行放大;部分电路为适配后级电路的信号 幅度范围,甚至采用了衰减器电路,对电流互感器来的电压信号衰减一下,再送入后级电路。检测电路中的模拟信号电路的供电,根据放大交流信号的要求,一般采用正、负15V 双电源供电。根据反相放大器的电路形式和运算放大器的电路特性,我们可找到相应的检测方法:

变频器常见故障

变频器的常见故障分析 1 引言 在现代工业中,采用变频器控制的电动机系统,有着节能效 果显著、调节控制方便、维护简单、可网络化集中、远程控制、可 与PLC组成自动控制系统等优点。变频器的这些特质使其在电力电 子系统、工业自动控制等领域的应用日益广泛。市场上不同型号规 格变频器的安装、接线、调试各有特点,但主要方法及注意事项基 本一致。本文阐述了变频器的常见故障,并对其进行分析。 2 变频器常见故障分析 2.1 维修的原则:先静后动 静是指不通电状态,动是指通电后的工作状态。检修开始时,要先静下来,不要盲目动手,应多问。例如: 问清是否违反操作规程、出现故障时的现象、是否更改过内部参数等,根据情况对故障 作客观的、大致的分析,再根据变频器显示的故障提示,判断故障 部位。检修时,应先仔细阅读变频器说明书,了解其检修注意事 项。 不要贸然通电,通过眼观、手摸、鼻嗅等先做必要的安全检查,以 免引发新的故障。 (1)检查快熔FU是否烧断; (2)检查线路板上元件引线间有无碰锡、碰线或细金属落在二线 间; (3)检查电容器、整流桥、逆变桥、集成电路等元件有无明显烧坏 的痕迹; (4)检查线路板上是否有水滴(尤其在潮湿环境中使用的变频 器); (5)检查线路板上是否有灰尘。 通过以上检查,可发现变频器是否有短路故障点及元件的炭化熏黑 部位。 2.2 参数设定不当时易碰到的问题 (1)变频器在电机空载时工作正常,但不能带负载启动 这种问题常常出现在恒转矩负载。遇到此类问题时应重点检 查加、减速时间设定或提升转矩设定值。 (2)变频器开始运行,但电机还未启动就过载跳停 如冶金厂一台725kW-6电机,投入运行时,跳停频繁。经检查,偏置频率原设定为3Hz,变频器在到运行指令但未给出调频信 号之前,电机将一直接收3Hz的低频运行指令而无法启动。经测定 该电机的堵转电流达到50A,约为电机额定电流的3倍;变频器过

变频器线路板常见维修方法

变频器线路板常见维修方法 往往变频器的故障只有一点,而对于维修者最重要的就是找到故障点,有针对性地处理问题,尽量减少无用的拆卸,尤其是要尽量减少使用烙铁的次数。除了经验,掌握正确的检查方法是非常必要的。正确的方法可以帮助维修者由表及里,由繁到简,快速的缩小检测范围,最终查出故障并适当处理而修复。 首先谈谈故障的检查方法 报警参数检查法: 所有的变频器都以不同的方式给出故障指示,对于维修者来说是非常重要的信息。通常情况下,变频器会针对电压、电流、温度、通讯等故障给出相应的报错信息,而且大部分采用微处理器或DSP处理器的变频器会有专门的参数保存3次以上的报警记录。 (例1)某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(under voltage的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0伏。由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。更换电阻马上就修好了。 (例2)有一台三垦IF 11Kw的变频器用了3年多后,偶尔上电时显示“AL5”(alarm 5 的缩写),说明书中说CPU被干扰。经过多次观察发现是在充电电阻短路接触器动作时出现的。怀疑是接触器造成的干扰,在控制脚加上阻容滤波后果然故障不再发生了。 (例3)一台富士E9系列3.7千瓦变频器,在现场运行中突然出现OC3(恒速中过流)报警停机,断电后重新上电运行出现OC1(加速中过流)报警停机。我先拆掉U、V、W到电机的导线,用万用表测量U、V、W之间电阻无穷大,空载运行,变频器没有报警,输出电压正常。可以初步断定变频器没有问题。原来是电机电缆的中部有个接头,用木版盖在地坑的分线槽中,绝缘胶布老化,工厂打扫卫生进水,造成输出短路。 (例4)三肯SVF303,显示“5”,说明书中“5”表示直流过压。电压值是由直流母线取样后(530V左右的直流)通过分压后再由光耦进行隔离,当电压超过一定阀值时,光耦动作,给处理器一个高电平。过压报警,我们可以看一下电阻是否变值,光耦是否有短路现象等。 由以上的事例当中不难看出,变频器的报警提示对处理问题有多么重要,提示你正确的处理问题的方向。 类比检查法:

变频器维修,元器件检测方法

一.固定电容器的检测 1.检测10pF以下的小电容因10pF以下的固定电容器容量太小,用万用表进行测量,只能定性的检查其是否有漏电,内部短路或击穿现象。测量时,可选用万用表R×10k挡,用两表笔分别任意接电容的两个引脚,阻值应为无穷大。若测出阻值(指针向右摆动)为零,则说明电容漏电损坏或内部击穿。 2.检测10PF~0.01μF固定电容器是否有充电现象,进而判断其好坏。万用表选用R×1k挡。两只三极管的β值均为100以上,且穿透电流要些可选用 3DG6等型号硅三极管组成复合管。万用表的红和黑表笔分别与复合管的发射极e和集电极c相接。由于复合三极管的放大作用,把被测电容的充放电过程予以放大,使万用表指针摆幅度加大,从而便于观察。应注意的是:在测试操作时,特别是在测较小容量的电容时,要反复调换被测电容引脚接触A、B两点,才能明显地看到万用表指针的摆动。 0.01μF以上的固定电容,可用万用表的R×10k挡直接测试电容器有无充电过程以及有无内部短路或漏电,并可根据指针向右摆动的幅度大小估计出电容器的容量。 二.电解电容器的检测 1.因为电解电容的容量较一般固定电容大得多,所以,测量时,应针对不同容量选用合适的量程。根据经验,一般情况下,1~47μF间的电容,可用R×1k挡测量,大于47μF的电容可用R×100挡测量。 2.将万用表红表笔接负极,黑表笔接正极,在刚接触的瞬间,万用表指针即向右偏转较大偏度(对于同一电阻挡,容量越大,摆幅越大),接着逐渐向左回转,直到停在某一位置。此时的阻值便是电解电容的正向漏电阻,此值略大于反向漏电阻。实际使用经验表明,电解电容的漏电阻一般应在几百kΩ以上,否则,将不能正常工作。在测试中,若正向、反向均无充电的现象,即表针不动,则说明容量消失或内部断路;如果所测阻值很小或为零,说明电容漏电大或已击穿损坏,不能再使用。 3.对于正、负极标志不明的电解电容器,可利用上述测量漏电阻的方法加以判别。即先任意测一下漏电阻,记住其大小,然后交换表笔再测出一个阻值。两次测量中阻值大的那一次便是正向接法,即黑表笔接的是正极,红表笔接的是负极。 4.使用万用表电阻挡,采用给电解电容进行正、反向充电的方法,根据指针向右摆动幅度的大小,可估测出电解电容的容量。 三.可变电容器的检测 1.用手轻轻旋动转轴,应感觉十分平滑,不应感觉有时松时紧甚至有卡滞现象。将载轴向前、后、上、下、左、右等各个方向推动时,转轴不应有松动的现象。 2.用一只手旋动转轴,另一只手轻摸动片组的外缘,不应感觉有任何松脱现象。转轴与动片之间接触不良的可变电容器,是不能再继续使用的。 3.将万用表置于R×10k挡,一只手将两个表笔分别接可变电容器的动片和定片的引出端,另一只手将转轴缓缓旋动几个来回,万用表指针都应在无穷大位置不动。在旋动转轴的过程中,如果指针有时指向零,说明动片和定片之间

变频器参数基本设置

变频器参数基本设置 变频器应用领域涉及到钢铁行业,化工行业,汽车行业,机床行业,电机机械行业,食品行业,造纸行业,水泥行业,矿业行业,石油行业,工厂建筑等,它促进企业实现了自动化,节约了能源,提高了产品质量和合格率以及生产率,延长了设备使用寿命。通过变频器的功能参数的设置调试,就可以实现相应的功能,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择,在实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行参数的设定和调试。变频器调试的好坏决定了变频器运行的稳定性、应用效果以及使用寿命等,最终关系到企业经济效益的大小,调好了可能大大节约费用,调不好可能损失惨重。以下是作者在普传变频器使用中的经验总结,希望能供其他用户参考,使变频器能更好地推广使用,为企业带来更大的经济效益。 1 变频器调试的步骤 变频器能否成功地应用到各种负载中,且长期稳定地运行,现场调试很关键,必须按照下述相应的步骤进行。 1.1 变频器的空载通电检验 1)将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。 2)将变频器的接地端子接地。 3)确认变频器铭牌上的电压、频率等级与电网的是否相吻合,无误后送电。 4)主接触器吸合,风扇运转,用万用表AC 挡测试输入电源电压是否在标准规范内。5)熟悉变频器的操作键盘键, 以普传科技变频器为例: FWD为正向运行键,令驱动器正向运行; REV为反向运行键,令驱动器反向运行; ESC/DISPL为退出/显示键,退出功能项的数据更改,故障状态退出,退出子菜单或由

功能项菜单进入状态显示菜单; STOP/RESET 为停止复位键,令驱动器停止运行,异常复位,故障确认; PRG为参数设定/移位键; SET 为参数设定键,数值修改完毕保存,监视状态下改变监视对象; ▲▼为参数变更/加减键,设定值及参数变更使用,监视状态下改变给定频率; JOG为寸动运行键,按下寸动运行,松开停止运行,不同变频器操作键的定义基本相同。6)变频器运行到50 Hz,测试变频器U V W三相输出电压是否平衡。 7)断电完全没显示后,接上电机线。 1.2 变频器带电机空载运行 1)设置电机的基本额定参数,要综合考虑变频器的工作电流。 2)设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。v/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等项目。最高频率是变频器—电动机系统可以运行的最高频率,由于变频器自身的最高频率可能较高,当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时,应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线,应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的v/f类型图和负载特点,选择其中的一种类型。通用变频器均备有多条v/f曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的v/f 曲线。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂。在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持v/f为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。普传变频器则为用户提供两种选择,即42种v/f提升方式,自动转矩提升。

英威腾变频器维修中遇到的故障代码及解决方法

英威腾变频器维修中遇到的故障代码及解决方法 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多变频器及自动化技术,就在深圳机械展-自动化展区! 1、逆变单元故障(OUT) 此故障包括OUT1、OUT2、OUT3,它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中,代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。 【检修思路】OUT故障一般分有上电跳OUT;运行跳OUT;带载加载跳OUT。此原因一般都是因为检测电路检测到逆变管VCE电压异常输出告警信号,当控制板检测到此信号后马上停止驱动输出并显示出故障代码。当然不排除因保护电路本身异常导致的误保护。值得注意的是在某些情况下会因为开关电源输出不稳定影响驱动电路供电导致机器无规律跳OUT故障,如因散热风扇启动电流过大,每次运行风扇启动瞬间即跳OUT。检修时需注意区分。 (1)对于上电跳OUT故障:此问题一般都是因为保护电路本身不良或者驱动部分,模块门极有明显的短路、断路情况。可以通过屏蔽相应相OUT保护信号判断。如果屏蔽后其它一切正常,则说明问题是因保护电路本身不良引起。屏蔽后运行,如果有三相不平衡,则说明驱动电路或者模块有问题。 (2)对于运行跳OUT故障:此问题一般都是驱动电路和模块本身不良引起。首先可以用万用表电阻档测试驱动电路相关部位及模块门极有无明显短路、断路现象。屏蔽相关相OUT 保护信号运行,测试驱动波形是否正常(无示波器时可使用万用表交流电压档对比测试各路驱动波形)。重点关注波形的形状、幅度、死区时间等,最后检测IGBT是否损坏。对比其它相测试驱动门极结电容是否正常(万用表电容档)。 (3)对于带载加载跳OUT故障:此情况相对前两种来说检修难度稍大。首先,检测保护电路本身是否有元件性能不良。正确检测前提下,对怀疑有问题的二极管、贴片电容采取替换法代换之(注意判断控制板上OUT信号检测电路是否正常,可用替换法)。第二,对比检测驱动电路驱动光耦供电是否正常,门极驱动电阻是否变值。第三,不加载测试驱动波形是否正常。最后仔细判断,测试IGBT本身是否有问题。

金田变频器维修

金田变频器维修

一、金田变频器维修方法: 1、故障P.OFF 变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0,表示变频器处于待机状态。在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象,主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障,处理时应先测量电源三相输入电压,R、S、T端子正常电压为三相380V,如果输入电压低于320V或输入电源缺相,则应排除外部电源故障。 如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障,对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器,故障原因主要为内部缺相检测电路异常,缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成,故障原因大多为检测变压器故障,处理时可测量变压器的输出电压是否正常。 2、故障ER08 变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主电路异常。通用变频器电压输入范围在320V~460V,在实际应用中变频器满载运行时,当输入电压低于340V时可能会出现欠压保护,这时应电网输入电压或变频器降额使用;若输入电压正常,变频器在运行中出现ER08故障,则可判断为变频器内部故障。当主回路中KS器跳开,使限流电阻在变频器运行时

串联到主回路中,这时若变频器带负载运行便会出现ER08故障,这时可排除是否为器损坏或器控制电路异常;若变频器主回路正常,出现ER08的原因大多为电压检测电路故障,一般变频器的电压检测电路为开关电源的一组输出,经过取样、比较电路后给CPU处理器,当超过设定值时,CPU根据比较输出故障,IGBT,同时显示故障代码。 3、故障ER02/ER05 故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障,主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。若电机驱动惯性较大的负载时,当变频器(即电机的同步转速)下降时电机的实际转速可能大于同步转速,这时电机处于发电状态,此部分能量将通过变频器的逆变电路返回到直流回路,从而使变频器出现过压或过流保护。现场处理时在不影响生产工艺的情况下可变频器的减速时间,若负载惯性较大,又要求在一定时间内停机时,则要加装外部制动电阻和制动单元,G2/P2系列变频器22kW以下的机型均内置制动单元,只需加外部制动电阻即可,电阻选配可根据产品说明中选用,对于功率22kW以上的机型则要求外加制动单元和制动电阻。 ER02/ER05故障一般只在变频器减速停机中才会出现,如果变频器在其它运行状态下出现该故障,则可能是变频器内部的开关电源部分,如电压检测电路或电流检测电路异常而引起的。

(推荐)变频器常用10个参数--变频器参数设置(精)

关键词:变频器参数设置,电机,节能控制 变频器的设定参数较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象,因此,需要对相关的参数进行正确的设定。 1.控制方式: 即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。 2.MIN运行频率: 即电机运行的MIN转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。 3.MAX运行频率: 一般的变频器MAX频率到60Hz ,有的甚至到400 Hz ,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。 4.载波频率: 载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。 5.电机参数: 变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、MAX频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。 6.跳频:

在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点。 7.加减速时间 加速时间就是输出频率从0 上升到MAX频率所需时间,减速时间是指从MAX频率下降到0 所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。 加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出更佳加减速时间。 8.转矩提升 又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V 增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。 9.电子热过载保护 本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU 根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。

变频器的常见故障及处理方法介绍

变频器的常见故障及处理方法介绍 在变频器维修时我们需要根据变频器的故障来判断,一般发生的故障和损坏的特征一般可分为:一种是在运行中频繁出现的自动停机现象,并伴随着一定的故障显示代码,其处理措施可根据随机说明书上提供的指导方法,进行处理和解决。这类故障一般是由于变频器运行参数设定不合适,或外部工况、条件不满足变频器使用要求所产生的一种保护动作现象。另一类是由于使用环境恶劣,高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障(严重时,会出现打火、爆炸等异常现象)。这类故障发生后,一般会使变频器无任何显示,其处理方法是先对变频器解体检查,重点查找损坏件,根据故障发生区,进行清理、测量、更换,然后全面测试,再恢复系统,空载试运行,观察触发回路输出侧的波形,当6组波形大小、相位差相等后,再加载运行,达到解决故障的目的。 关于变频器的常见故障以及维修方法详解 1.维修变频器整流块损坏 变频器整流桥的损坏也是变频器的常见故障之一,早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主,目前部分整流块采用晶闸管的整流方式(调压调频型变频器)。 中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流,承担着变频器所有输出电能的整流,易过热,也易击穿,其损坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象,三相输入或输出端呈低阻值(正常时其阻值达到兆欧以上)或短路。 在更换整流块时,要求其在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏,再紧固螺丝。如果没有同型号整流块时,可用同容量的其它类型的整流块替代,其固定螺丝孔,必须重新钻孔、攻丝,再安装、接线。 2.变频器充电电阻易损坏维修 导致变频器充电电阻损坏原因一般是:如主回路接触器吸合不好时,造成通流时间过长而烧坏;或充电电流太大而烧坏电阻;或由于重载启动时,主回路通电和RUN信号同时接通,使充电电阻既要通过充电电流,同时又要通过负载逆变电流,故易被烧坏。 其损坏的特征,一般表现为烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏痕迹。也可根据万用表测量其电阻(不同容量的机器,其阻值不同,可参考同一种机型的阻值大小确定)判断。

变频器维修检测常用方法

变频器维修检测常用方法 如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。 一、静态测试 1、测试整流电路 找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。 2、测试逆变电路 将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果否则可确定逆变模块故障 二、动态测试 在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。 2、检查变频器各接插口是否已正确连接,是否有镙丝松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。 3、上电后检测故障显示内容并初步断定故障及原因。 4、如未显示故障首先检查参数是否有异常并将参数复归后进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况则模块或驱动板等有故障 5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,最好是满负载测试。 三、故障判断 1、整流模块损坏 一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。 2、逆变模块损坏 一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。 3、上电无显示 一般是由于开关电源损坏或预充电电路损坏使直流电路无直流电压引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。 4、上电后显示过电压或欠电压 一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。 5、上电后显示过电流或接地短路 一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。 6、启动显示过电流 一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。 7、空载输出电压正常带载后显示过载或过电流 该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化模块损伤引起。

FRD变频器基本参数设置

导入新课: 变压器变频器的发展及应用范围 变频技术诞生背景是交流电机的广泛需求。传统的直流调速技术因体积大故障率高而应用受限。 60年代以后,电力电子器件普遍应用了及其升级产品。但其调速性能远远无法满足需要。 20世纪70年代开始,脉宽调制变压变频(PWM-VVVF)调速的研究得到突破,20世纪80年代以后微处理器技术的完善使得各种优化算法得以容易的实现。 20世纪80年代中后期,美、日、德、英等发达国家的VVVF实用化,商品投入市场,得到了广泛应用。步入21世纪后,逐步崛起,现已逐渐抢占高端市场。 讲授新课: 课题一:变频器功能参数设置与操作 一、教学内容 1、变频器的概念:是一种将固定频率的交流电变换成频率、电压连续可调的交流电,以供给电动机运转的电源装置。 2、变频器分类: (1)交-交变频器 它是将频率固定的交流电源直接变换成频率连续可调的交流电源,其主要优点是没有中间环节,变换效率高。但其连续可调的频率范围较窄,故主要用于容量较大的低速拖动系统中。又称直接式变频器。 (2)交-直-交变频器

先将频率固定的交流电整流后变成直流,再经过逆变电路,把直流电逆变成频率连续可调的三相交流电,又称为间接型变频器。由于把直流电逆变成交流电较易控制,因此在频率的调节范围,以及变频后电动机特性的改善等方面,都具有明显的优势,目前使用最多的变频器均属于交-直-交变频器。 二、实训目的和要求 1.熟悉变频器主回路接线; 2.熟悉操作面板显示及各按键操作; 三、三菱FR-D700变频器主回路接线 1. FR-D700变频器主回路接线图如下图 四、变频器的操作面板及使用 1、变频器操作面板如下图

丹佛斯变频器的常见故障及维修对策

丹佛斯变频器的常见故障及维修对策 丹佛斯变频器的常见故障及维修对策 唐山三友集团兴达化纤股份有限公司张志远 摘要主要阐述我公司生产线中的丹佛斯变频器常见故障与处理方法, 并协住车间提出合理的解决方案,减少此类故障的发生。 关键词:变频器故障处理 一.引言 我公司共有粘胶五条生产线,主要产品为粘胶短纤维,扩建后生产能力为16万吨。生产线上大量使用了Danfoss公司的VLT5000系列变频器,变频器具有调速性能好、调速范围宽和运行效率高、使用操作方便等优点并得以广泛的推广,多年来,我们在生产实践中对变频器原理与故障现象不断探索与学习,总结出一套切实可行的变频器维护保养和维修经验。 二.变频器的组成: 变频器主要由整流电路、平波电路、控制电路、逆变电路等几大部分组成,以下是变频器主电路图。 变频器控制电路: 给异步电动机供电(电压、频率可调)的主电路提供控制信号的回路,称为控制电路。控制电路由以下电路组成:频率、电压的运算电路、主电路的电压、电流检测电路、电动机的速度检测电路、将运算电路的控制信号进行放大的驱动电路,驱动电路为驱动主电路器件的电路,它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。 1、速度检测电路 装在异步电动机轴上的速度监测器(TG 、PLG等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。 2、保护电路 (1)电压检测:主要检测三相整流桥输出电压是否过压、欠压,它通过取样电路运算放大器(CPU)进行比较。 (2)电流检测:它通过检测IGBT三相输出,输出电缆穿过(2-3)个霍尔电流检测

元件到变频器的输出端子(U、V、W)。在运行时进行电流检测,如:电机过载、电机或电缆是否接地、缺相等。 (3)温度报警:主要检测变频器运行中的温度是否超过设定值,它通过变频器内的风扇、温度检测器来散热和检测 三、Danfoss 变频调速器故障及分析实例 首先在检修故障机时对变频器做静态的测试,一般通用型变频器大致包括以下几个部分:1整流电路,2直流中间电路,3逆变电路,4控制电路。静态测试主要是对整流电路、直流中间电路和逆变电路部分的大功率晶体管(功率模块)的一个测试,工具主要是数字万用表.整流电路主要是对整流二极管的一个正反向的测试来判断它的好坏,直流中间回路主要是对滤波电容的容量及耐压的测试,我们也可以观察电容是否出现鼓包或漏液等现象来判断它的好坏,耐压检测方法采用可调的直流电压进行充放电检测,功率模块的好坏判断主要是对功率模块内的续流二极管和绝缘栅双极型晶体管的检测。 1.开关电源损坏 此型号变频器最常见的故障,通常是由于开关电源电路各别元件性能发生变化或保护部分失控造成电源损坏,丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器UC3844来调整开关电源的输出,同时UC3844还带有电流检测,电压反馈等功能,当发生无显示,控制端子无电压,DC12V,24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。 2.ALARM 37—IGBT模块损坏 IGBT模块损坏,这也是变频器损坏的常见故障之一,电机抖动,三相电流,电压不平衡,有频率显示却无电压输出,这些都是IGBT模块损坏的常见现象。IGBT模块损坏的原因有多种,首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路,堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,每一路驱动电路丹佛斯都使用了独立的带变压器隔离的电源,控制信号也是通过门极驱动变压器提供,所以可靠性相当高。 3. ALARM 14—接地报警 接地故障:主要检测到负载(电机)对地出现漏电流现象,致使变频器保护停机。而实际检测电机绝缘正常,在维修此类故障机时问题主要出在检测电路检测值出现偏差,导致变频器误报警。经分析电路为霍尔元件输出电压信号到电流取样板在送到运算放大器进行比较,检查发现电流取样板中的一路限流电阻断路造成变频器故障,用同规格的贴片电阻修复后,试验正常。

变频器逆变单元故障的检修方法

逆变单元故障包括OUT1、OUT2、OUT3,它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中,代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。 OUT 故障一般分有上电跳OUT;运行跳OUT;带载加载跳OUT。此原因一般都是因为检测电路检测到逆变管VCE电压异常输出告警信号,当控制板检测到此信号后马上停止驱动输出并显示出故障代码。当然不排除因保护电路本身异常导致的误保护。值得注意的是在某些情况下会因为开关电源输出不稳定影响驱动电路供电导致机器无规律跳OUT故障,如因散热风扇启动电流过大,每次运行风扇启动瞬间即跳OUT。检修时需注意区分。 (1)对于上电跳OUT故障:此问题一般都是因为保护电路本身不良或者驱动部分,模块门极有明显的短路、断路情况。可以通过屏蔽相应相OUT保护信号判断。如果屏蔽后其它一切正常,则说明问题是因保护电路本身不良引起。屏蔽后运行,如果有三相不平衡,则说明驱动电路或者模块有问题。 (2)对于运行跳OUT故障:此问题一般都是驱动电路和模块本身不良引起。首先可以用万用表电阻档测试驱动电路相关部位及模块门极有无明显短路、断路现象。屏蔽相关相OUT保护信号运行,测试驱动波形是否正常(无示波器时可使用万用表交流电压档对比测试各路驱动波形)。重点关注波形的形状、幅度、死区时间等,最后检测IGBT是否损坏。对比其它相测试驱动门极结电容是否正常(万用表电容档)。 (3)对于带载加载跳OUT故障:此情况相对前两种来说检修难度稍大。首先,检测保护电路本身是否有元件性能不良。正确检测前提下,对怀疑有问题的二极管、贴片电容采取替换法代换之(注意判断控制板上OUT信号检测电路是否正常,可用替换法)。第二,对比检测驱动电路驱动光耦供电是否正常,门极驱动电阻是否变值。第三,不加载测试驱动波形是否正常。最后仔细判断,测试IGBT本身是否有问题。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,以强大的信息通道建设的优势,以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力,为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解台达变频器、三菱变频器、西门子变频器、安川变频器、艾默生变频器的选型,报价,采购,参数,图片,批发等信息,请关注艾驰商城https://www.360docs.net/doc/9118431266.html,/

西门子变频器维修检测方法

西门子变频器维修检测方法 变频器在日常维护过程中,经常会遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定问题,通讯问题或机械故障等。如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分的问题,以及如何检测,在这里以西门子变频器为例略作介绍。 一、静态测试 1、测试整流柜电路 打开整流柜找到整流桥和直流电源的输出L+端和L-端,将万用表调到电阻X10 挡,红表棒接到L+,黑表棒分别测U1、V1、W1,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到L+ 端,红表棒分别测U1、V1、W1,阻值都接近于无穷大。将红表棒或黑表棒接到L-端,重复以上步骤,应得到相反结果。如果出现以下结果,可以判定电路已出现异常。 1.1三相整流桥阻值不平衡,可以说明整流桥故障; 1.2红表棒接L+端或黑表棒接到L-端时,电阻无穷大,可以断定整流桥开路故障; 1.3红表棒接L-端或黑表棒接到L+端时,电阻接近于零,可以断定整流桥短路故障。 2、测试变频柜电路 打开变频柜,万用表调到电阻X10档,红表棒接到直流电源的输入L-端,黑表棒接到直流电源的输入L+端,阻值应从零开始逐渐增大最后接近于无穷大。将红表棒接到L+端,黑表棒分别接U2、V2、W2 上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到L-端,重复以上步骤应得到相反结果,否则可确定电容器或IGBT 模块故障

二、动态测试 在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前必须注意以下几点: 1、检查变频器各插接头是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况; 2、上电后观察PMU显示内容,是否报警告或故障并初步断定故障及原因,排除故障; 3、检查参数是否有变动,如果有变动将参数恢复到用户应用参数设置; 4、变频器使能,测试U2、V2、W2 三相输出电压值,如出现缺相、三相不平衡等情况则IGBT 模块或CUVC 驱动板等有故障,同时PMU 显示F02 5、F026或F027各相短路或接地故障。 三、故障判断 1、整流桥模块损坏一般是由于电网电压脉冲尖峰、散热不良或内部短路引起。在排除内部短路故障后,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查电网情况,清除灰尘,保持通风良好,整流桥模块连接牢固。 2、IGBT 模块损坏一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下更换IGBT模块。在现场维修中更换CUVC 驱动板之后,应将用户应用参数复制过来,还必须注意检查电动机及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。 3、电容器损坏一般是由于环境温度高造成电解液干枯容量下降,内部开路或短路。 4、上电无显示一般是由于控制直流电源损坏或预充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如预充电电阻损坏,也有可能是面板损坏。

变频器常用参数概念和设置

常用变频器参数概念和设置 一加、减速的功能设置 1,加、减速时间定义 (a)加速时间的定义 定义1变频器的输出频率从0Hz上升到基本频率所需要的时间; 定义2变频器的输出频率从0Hz上升到最高频率所需要的时间。 在大多数情况下,最高频率和基本频率是一致的。 (b)减速时间的定义 定义1变频器的输出频率从基本频率下降到0Hz所需要的时间; 定义2变频器的输出频率从最高频率下降到0Hz所需要的时间。 2,加、减速方式 (a)加速方式 加速过程中,变频器的输出频率随时间上升的关系曲线,称为加速方式。变频器设置的加速方式有: A,线性方式 变频器的输出频率随时间成正比地上升 大多数负载都可以选用线性方式。 B,S形方式 在加速的起始和终了阶段频率的上升较缓,加速过程呈S形。例如,电梯在开始起动以及转入等速运行时从考虑乘客的舒适度出发,应减缓速度的变化,以采用S形加速方式为宜。

C,半S形方式 在加速的初始阶段或终了阶段,按线性方式加速;而在终了阶段或初始阶段,按S形方式加速 如风机一类具有较大惯性的二次方律负载中,由于低速时负荷较轻,故可按线性方式加速,以缩短加速过程; 高速时负荷较重,加速过程应减缓,以减小加速电流;图(d)所示方式主要用于惯性较大的负载。 (b)减速方式同样 二起动频率 (1)起动频率 (a)功能含义 电动机开始起动时,并不从0Hz开始加速,而是直接从某一频率下开始加速。在开始加速瞬间,变频器的输出频率便是起动频率。 设置起动频率是部分生产机械的实际需要,例如: 有些负载在静止状态下的静摩擦力较大,难以从0Hz开始起动,设置了起动频率后,可以在起动瞬间有一点冲力,使拖动系统较易起动起来; 在若干台水泵同时供水的系统里,由于管路内已经存在一定的水压,后起动的水泵在频率很低的情况下将难以旋转起来,故也需要电动机在一定频率下直接起动; 锥形电动机如果从0Hz开始逐渐升速,将导致定、转子之间的磨擦。所以,设置了起动频率, 可以在起动时很快建立起足够的磁通,使转子与定子间保持一定的空气隙等等。 (b)设置起动频率的方式 主要有两种方式:

日立变频器的常见故障及维修对策

日立变频器的常见故障及维修对策 日立,在自动化领域相对于西门子,ABB,三菱等一线品牌来说,还是一个相对比较陌生的品牌,其实在工控行业中日立的产品还是经常会看到的,像MICRO EH系列以及较大型的EH-150系列PLC,L系列,SJ系列,J系列变频器,以及交流伺服产品等等,在国内还是有一定的使用量。特别是日立变频器在启动负载较大的输送搅拌装置,需要四象限运行的升降装置,以及纺织化纤行业的卷绕等应用方面都有较多的应用实例。 日立变频器在选型划分上还是比较清晰的,现在市面上正在销售中的变频器包括经济型的L100系列,以及涵盖L100功能的SJ100矢量型变频器,无速度传感器矢量控制的SJ300系列变频器,电梯专用的SJ-300EL系列变频器,风机水泵专用的L300P系列变频器。现在,市场上的几款日立变频器性能稳定,特别是日立具有专利技术的无速度传感器矢量控制,使得日立变频器在低速时的启动特性相当优越。现在的日立变频器在功能应用上也比较丰富,在同类变频器上经常用到的内置PID功能,RS-485通讯功能,16段加减速功能,电机并行运行功能,速度升降功能,参数拷贝功能,三线运行功能等在日立变频器的应用中都能一一找到。特别值得一提的是当两台电机在并行运行时同时采用矢量控制,这对于一般变频器是很难做到的,大家都知道,矢量控制时对于电机的参数要求都非常精确。功率,电流,电压,定转子的阻抗都得非常准确,而两台电机并行运行时恰恰很难做到这一点。这可能也是日立变频器的一个亮点。日立变频器在可选件的应用上相对来说不是很多,在通讯选件上主要有Profibus,Device Net等可选。在抗干扰,抑制高低谐波,射频干扰上,日立变频器还是有多种选件可选,交直流电抗器,RFI滤波器,LCR输出正弦滤波器等都为抑制变频器的对外干扰做了很好的保证。 日立变频器相对于整个变频器市场,占有率可能并不是很高,对于用户来讲碰到故障可以查找解决故障办法的来源更少,以下我们就日立变频器的一些常见故障和大家做一探讨。 2、日立变频器的一些常见故障 2.1 液晶显示器 早期我们在国内市场上经常能碰到的日立变频器就是HFC-VWS3系列,这是一款V/F 控制的变频器,功率模块采用GTR的大功率晶体管。其最大功率能够做到132kW,采用液晶面板显示,这在同时期的日本变频器还是属于档次较高的。但相对于用数码管显示的变频器,液晶的使用寿命和稳定性相对就显得差了,我们经常会碰到液晶显示器有亮度但没有字幕,此类情况多半是由于液晶显示器的驱动电源侧由于贴片陶瓷电容容量下降而导致的,更换此类电容就能解决问题。 2.2 开关电源 此外,该系列变频器大量采用了厚膜电路,包括开关电源厚膜电路,驱动部分的厚膜电路。采用厚膜电路多半是出于技术保密上的考虑。碰到类似问题,我们首先应该考虑的是如何判断这些厚膜电路的好坏,对变频器维修来说,如何找出故障,也是一个很重要工作,对于开关电源的损坏,假如排除外围的部件包括开关管,起振电阻,脉冲变压器等的损坏外,最有可能出现问题的就是开关电源厚膜驱动电路了,在没有明显损坏痕迹下,我们可以外加直流电压测试厚膜电路能否正常输出驱动波形,外加直流电压一般在15V左右。如果输出

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