路线设计说明书

说明书

1、影响路线方案的主要因素

本项目路线布设结合沿线地形、地貌、水文、地质等自然条件以及沿线主要城镇发展规划、路网布局等进行路线的平纵面设计。尽量减少良田好地，减少房屋及其他拆迁，远离学校和环境敏感区，重视环境保护，减少对自然景观的破坏，减少噪音和废气污染。路线平纵指标掌握均衡，尽量采用较高平竖曲线半径，讲究平纵配合以及与自然景观相协调，影响路线方案的主要因素有：

（1）路线起终点应充分考虑与前后衔接项目的顺接；

（2）本项目地处山区，在路线设计时应讲究路线平纵横配合，使其具有流畅的立体效果，在争取较高的平纵技术指标时，更要注意合理运用技术指标，讲究平纵配合和前后指标的均衡掌握。在山区受到地形限制的时候，平曲线的指标可以适当降低，采用设计速度为40Km/h的指标。

（3）充分考虑路线线位与乡村生产和生活的关系，合理确定道路与农业发展的关系，通过道路的修建为沿线村庄的脱贫致富制造条件。

（4）平面线形在不过多增加工程数量的前提下，尽可能采用较高的技术指标，提高服务水平，以利于项目功能的发挥和运营效益的提高。

（5）在不影响路线总体走向，不降低路线主线设计指标的前提下，路线布设应充分考虑大型构造物（如立交、桥梁）的设置位置以及路线与其他主要公路的交叉方式和位置，尽可能给大型构造物的设置提供有利条件，避免因路线布设不当造成大型构造物设置困难和工程数量显著增加。

（6）路线布设尽量避开不良地质区，兼顾填挖平衡。

（7）重视环境保护，防止水土流失和环境污染，尽力少占良田，尤其是高产田，尽量避免过多拆迁房屋和重要的电力、电讯、水利设施。

2、路线设计指标

2.1行车速度及路基宽度

本项目全段计算行车速度采用60km/h，路基宽度为10m，其他有关标准按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)规定的一般值采用。路基宽度为10m，其

中：行车道宽2×3. 5m，硬路肩宽2×0.75m，土路肩宽2×0.75m。

2.2平面线形指标

本路段平面线形技术指标如表。

2.2.1.平面线形技术指标

2.2.2.纵面线形指标

纵断面设计在满足排水前提下，考虑山区的实际地形地貌，尽量满足视距等方面的要求，最大纵坡以6%控制。

纵断面线形指标如表。

3安全设施设置

3.1设计原则

有利于保障行车安全、准确、快速、舒适、并对整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用。

3.2设计依据

1). 中华人民共和国交通行业标准《公路交通安全设施标准汇编》；

2). 中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)；

3).《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)；

4）.公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）；

5）.《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81—2006)。

结合具体情况综合考虑，同时征求地方政府和建设单位意见。

3.3安全设施设计内容

本段公路安全设施含有交通标志、交通标线、护栏。

3.3.1交通标志

交通标志的布置原则：

交通标志应结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况，根据交通标志的不同种类来设置，给道路使用者提供正确的、及时的信息。通过交通标志的引导，使司机能够正确选择路线及方向，顺利，快捷地抵达目的地。同时通过禁令、警告、指示等标志保证必要的行车安全，使道路发挥最大的作用，因此在交通标志布设上应遵循以下原则：

1).各类标志统一布局，并前后协调，形成整体系统；

2).及时为司机提供准确信息，并通过调整标志布设间距达到减轻司机行车单调感的目的；

3).重要信息重复提示多级预告，同时应避免提供过多信息，分散司机注意力；

4).交通标志应设在车辆行进正面方向最容易看见的地方；

5).设置必要的禁令、警告、指示标志，保证行车安全。

3.3.2交通标线

根据本路段实际情况确定一下标线设计原则：

主线按照单向两车道进行划线：路基中线采用黄色双虚线线宽15cm,间距20cm;车行道边缘线线宽度为15cm。

3.4护栏

本路段路侧护栏采用波形护栏、浆砌片石防撞墙。

3.4.1设置原则

①波形护栏设置于收费站范围及两端渐变段的土路肩上；

⑧立柱间距：一般路段为4m，端头六根柱为加强柱，间距2m。路侧护栏端

头采用圆头式端头部设计；

3.4.2波形护栏的材料

路侧波形梁护栏用的主要材料应符合以下各项规定：

①波形梁、立柱、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢（Q235）,其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》（GB700-88）的规定；

②立柱埋置于混凝土中时，混凝土强度不应小于C15。混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的规定；

③本路段护栏采用波形梁，立柱采用φ140圆形钢管，防阻块采用A型；

④所有构件均进行热浸镀锌防腐处理。

⑤波形护栏连接螺栓和拼接螺栓及螺帽均采用防盗形式。

⑥波形护栏立柱帽为防丢失，采用Φ8钢筋焊接到立柱帽上，并与M16×170连接螺栓锚固。