AR1200-2200-3200设备开启web管理
1.对于AR150&160&200&510系列，在出厂时所有LAN口均默认加入VLAN 1，并配置了
VLANIF 1的缺省IP地址为192.168.1.1，可以在任意LAN口将此IP地址作为管理IP
地址使用。低端的AR设备出厂的时候都是开启web管理的,直接在浏览器输入管理ip
地址就可以访问了.
2.AR150&160&200&510系列缺省用户名为admin，密码为Admin@huawei，缺省级别为15。
可以直接登录web网管，建议登录设备后及时更改密码并定时更新，以保证安全性。
AR1200系列、AR2200系列和AR3200系列缺省用户名为admin，密码为
admin@https://www.360docs.net/doc/a51740287.html,，缺省没有配置级别。如果要使用web网管登录，还需要使能web
服务以及配置用户级别，建议登录设备后及时更改密码并定时更新，以保证安全性。
为充分保证设备安全，建议其他需配置密码处不要设为Admin@huawei。
用户级别为0或者未配置用户级别的用户，没有权限登录Web网管。用户级别和用户
对应关系为：
1.用户级别为1级，对应为普通管理员
2.用户级别为2级，对应为企业管理员
3.用户级别为3～15级，对应为超级管理员
下面是针对出厂时没有时能http服务的设备的配置
通过Console口登录
背景信息
在通过Console口搭建本地配置环境时，用户可以在PC上通过Windows系统中的“超级终端”与路由器建立连接。
操作步骤
1.使用Console线缆将PC的COM口和路由器的Console口连接。
2.请在PC上启动超级终端
以Windows XP操作系统为例，选择“开始 > 程序 > 附件 > 通讯 > 超级终端”菜单项，启动“超级终端”。
3.新建连接
如图1所示。在“名称”文本框中输入新建连接的名称，选择图标。然后单击“确定”。
图1 新建连接
4.设置连接端口
进入如图2所示的“连接到”窗口后，请根据PC（或配置终端）实际使用的端口在“连接时使用”下拉列表框中进行选择。然后单击“确定”。
图2 连接端口设置
5.设置通信参数
进入如图3所示的“COM1属性”窗口后，请进行通信参数的设置以保证跟路由器缺省值一致。
说明：
在其它的Windows操作系统中，“每秒位数”可能被描述为“波特率”；“数据流控制”可能被描述为“流量控制”。
图3 端口通信参数设置
6.启动超级终端后，选择“文件 > 属性”菜单项，进入如图4所示的“连接属性”窗
口。选择“设置”页签，在“终端仿真”下拉列表框中选择“自动检测”或“VT100”。
图4 终端类型选择
按以上步骤设置结束后，输入设备登录密码，按下“Enter”键，屏幕出现
提示符，表示登录到路由器。此时就可输入命令，配置或管理路由器。
设置设备的管理IP地址
操作步骤
1.执行命令system-view，进入系统视图。
2.执行命令interface interface-type interface-number，进入接口视图。
3.执行命令ip address ip-address { mask | mask-length }，配置管理IP地址。
说明：
对于AR150&160&200&510系列，在出厂时所有LAN口均默认加入VLAN 1，并配置了
VLANIF 1的缺省IP地址为192.168.1.1，可以在任意LAN口将此IP地址作为管理IP
地址使用。
例如，在接口GE0/0/0上配置管理IP地址为192.168.1.1，掩码长度为24。
[Huawei] interface gigabitethernet 0/0/0
[Huawei-GigabitEthernet0/0/0] ip address 192.168.1.1 24
（可选）加载Web网页文件(现在的新版本都不用加载web包了,直接集成在软件大包中的)
背景信息
加载Web网页文件前，文件必须已经上传至路由器。Web网页文件的格式为*.zip。如果设备加载新的软件大包，软件大包中包含Web网页文件，可不必重新加载Web网页文件。
操作步骤
1.执行命令system-view，进入系统视图。
2.使能HTTPS服务有以下两种方式，请选择其一进行配置。
?执行命令http server enable，使能HTTPS服务。
说明：
通过命令http server enable使能HTTP服务后，会同时使能HTTP和HTTPS服
务。
?执行命令http secure-server enable，使能HTTPS服务。
//不需要这样不配置:执行命令http server load file-name，加载Web网页文件。
缺省情况下，使能HTTP服务功能后，设备默认加载系统软件包含的Web网页文件。创建Web网管帐号
操作步骤
1.执行命令system-view，进入系统视图。
2.执行命令aaa，进入AAA视图。
3.执行命令local-user user-name password irreversible-cipher password，配置
WEB用户名和密码。
4.执行命令local-user user-name privilege level level，配置用户级别。
说明：
AR150&160&200&510系列缺省用户名为admin，密码为Admin@huawei，缺省级别为15。
可以直接登录web网管，建议登录设备后及时更改密码并定时更新，以保证安全性。
AR1200系列、AR2200系列和AR3200系列缺省用户名为admin，密码为
admin@https://www.360docs.net/doc/a51740287.html,，缺省没有配置级别。如果要使用web网管登录，还需要使能web
服务以及配置用户级别，建议登录设备后及时更改密码并定时更新，以保证安全性。
为充分保证设备安全，建议其他需配置密码处不要设为Admin@huawei。
用户级别为0或者未配置用户级别的用户，没有权限登录Web网管。用户级别和用户
对应关系为：
?用户级别为1级，对应为普通管理员
?用户级别为2级，对应为企业管理员
?用户级别为3～15级，对应为超级管理员
5.执行命令local-user user-name service-type http，配置用户的访问类型为HTTP。
6.执行命令quit，返回系统视图。
7.（可选）执行命令http timeout timeout，配置HTTP会话的超时时间。
缺省情况下，会话超时时间为10分钟。
配置HTTPS服务器(创建安全的http登录,这一步不配置之前的配置正确还是可以通过http登录的)
背景信息
HTTPS协议通过加密，可以保证管理员PC在通过Web界面管理设备的过程中，相关数据在网络中传输的安全性。
操作步骤
1.配置服务器型SSL策略
# 配置SSL策略使用PKI缺省域default。
设备上提供默认的SSL策略，同时Web网页文件中也包含SSL证书，所以用户可以不必再上传证书以及手动配置SSL策略。但为了保证安全性，可以从CA（Certificate Authority）处重新获取有效证书，然后进行手动配置SSL策略。
[Huawei] ssl policy userserver type server
[Huawei-ssl-policy-userserver] pki-realm default
2.配置HTTPS服务器
# 配置HTTPS服务器关联的SSL策略为userserver。
[Huawei] http secure-server ssl-policy userserver
# 使能Router的HTTPS服务器功能。
[Huawei] http secure-server enable
This operation will take several minutes, please
wait.........................................................
Info: Succeeded in starting the HTTPS server
[Huawei] quit
3.当用户在主机上打开浏览器，输入网址“https://IP address”后，主机将以HTTPS
的方式访问Web网管页面，用户后续可以利用Web网管页面安全访问和管理Router。
说明：
如果HTTPS功能未使能，会显示“无法访问登录页面”，并有提示信息“请使能HTTPS 功能。使能之后,请重新打开浏览器登录Web网管。”。
设备管理系统设计方案
冠唐设备管理系统 设计案 冠唐科技有限公司 2009年8月
目录 一，工程背景3 1.1 企业概述3 1.2 传统设备管理模式存在的问题3 1.3 实施设备管理系统的目标4 1.4 需求要点5 二，系统设计原则8 三，总体设计9 3.1 技术基础9 3.1 系统安全10 3.2 管理权限划分11 四，功能模块设计12 4.1 设备信息12 4.2 设备台帐14 4.3 维修保养计划16 4.4 维修保养记录16 4.5 维修经验库17 4.6 设备申购17 4.7 设备调拨17 4.8 设备报废18 4.9 备品配件信息管理18 4.10 文档管理18 4.11 设备工作日报表19 4.12 每日工作提示20
4.13维修统计和趋势分析20 3.14信息导入接口21 五，系统部署22 5.1、网络要求22 5.2、硬件要求建议22 5.3、软件环境要求23 六，系统实施错误!未定义书签。 一，工程背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 （1）设备管理信息零散，缺乏长期，完整的信息管理； 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel，Word 文档中，各个分公司的信息提交后，对信息进行整理和分析工作量大，信息的准确性，一致性无法保证； （2）缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估； 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持，更多的依靠个人经验判断，无法进行科学的评估和建议； （3）设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备，每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作，由于信息量较大，计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间，并且可能存在计划执行延误。同时，如达到最优的设备使用效
安装手册
联网单位备案巡查系统(WEB)项目 安装手册
变更记录 *变化状态：C――创建，A——增加，M——修改，D——删除 修改点说明：对变化状态进行简单解释，如增加了某项功能，修改了某个模块等信息。 版本未通过评审前，版本号从V0.X开始，第一次评审通过后变为V1.0 版本号变化状态修改点说明变更人存放位置审批人审批日期
目录 1. 引言 (4) 1.1. 编写目的 (4) 1.2. 范围 (4) 2. 安装条件 (4) 2.1. 典型部署拓扑图 (4) 2.2. 软件环境和配置要求 (5) 3. 安装步骤和配置方法简介 (6) 4. 安装步骤 (7) 4.1. 缓冲软件安装步骤 (7) 4.2. 数据库软件安装步骤 (9) 4.3. Web系统安装步骤 (10) 4.4. 爬虫软件安装步骤 (11) 5. 卸载步骤 (13) 5.1. 缓冲软件卸载 (13) 5.2. 数据库卸载 (13) 5.3. web软件卸载 (13) 5.4. 爬虫软件卸载 (14)
1.引言 1.1. 编写目的 本手册是给实施人员或者用户的系统安装人员提供联网单位备案巡查系统(WEB)安装和配置指导，帮助实施人员或用户能够快速安装配置联网单位备案巡查系统(WEB)。 1.2. 范围 本手册描述了联网单位备案巡查系统(WEB)所需的硬件和软件环境以及软件安装的条件、方法、步骤和注意事项等内容。 2.安装条件 2.1. 典型部署拓扑图 2.2. 软件环境和配置要求 操作系统：CentOS 6.4 64bits
设备管理系统设计与方案
冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月
目录 一，项目背景 (3) 1.1 企业概述 (3) 1.2 传统设备管理模式存在的问题 (3) 1.3 实施设备管理系统的目标 (4) 1.4 需求要点 (4) 二，系统设计原则 (7) 三，总体设计 (9) 3.1 技术基础 (9) 3.1 系统安全 (9) 3.2 管理权限划分 (10) 四，功能模块设计 (12) 4.1 设备信息 (12) 4.2 设备台帐 (14) 4.3 维修保养计划 (16) 4.4 维修保养记录 (16) 4.5 维修经验库 (17) 4.6 设备申购 (17) 4.7 设备调拨 (17) 4.8 设备报废 (17) 4.9 备品配件信息管理 (18) 4.10 文档管理 (18) 4.11 设备工作日报表 (19) 4.12 每日工作提示 (20) 4.13维修统计和趋势分析 (20) 3.14信息导入接口 (21) 五，系统部署 (23) 5.1、网络要求 (23) 5.2、硬件要求建议 (23) 5.3、软件环境要求 (23) 六，系统实施........................................................ 错误！未定义书签。
一，项目背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 （1）设备管理信息零散，缺乏长期，完整的信息管理； 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel，Word文档中，各个分公司的信息提交后，对信息进行整理和分析工作量大，信息的准确性，一致性无法保证； （2）缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估； 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持，更多的依靠个人经验判断，无法进行科学的评估和建议； （3）设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备，每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作，由于信息量较大，计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间，并且可能存在计划执行延误。同时，如何达到最优的设备使用效率，合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。（4）信息缺乏综合分析，利用率低 设备的历史变更记录，历史维修记录，历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段，在日常管理中，尽管对这些信息进行了登记，但是由于缺乏管理平台，这类动态信息的后期利用率低，未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。
【交通运输】交通运输管理信息系统
交通运输管理信息技术 本课的目的： 了解管理信息系统在交通运输中的应用现状和前景，学习交通运输信息的基本技术和方法，通过对铁路主要的信息系统如铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统、计算机编制列车运行图、铁路编组站货车信息系统等有一个系统的学习，进而使学生具有研究和开发交通运输信息系统的基本能力，对铁路运输现代化有一个初步的认识和了解。 学生学完本课程应达到以下基本要求： 1、掌握交通运输信息、交通运输信息系统的基本概念、基本方法和基本知识，了解交通运输信息的基本技术和方法。 2、初步了解和掌握铁路运输中铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统等主要信息系统。 3、初步具备研究和开发交通运输信息系统的基本能力。 成绩考核方法 ①资料查阅及小论文（40％） ②卷面考试（60％）
教学内容： 管理信息系统的基本概念 管理信息系统的开发方法 交通运输信息系统的技术基础TMIS系统 编组站自动化系统 客票发售和预售系统 客运站综合信息系统 计算机编制列车运行图系统 地理信息系统在交通运输中的应用联系方式： 吕红霞87600706（办） 87630828（家）
交通运输管理信息系统 第一章绪论 一、铁路运输的特点 1．铁路是一个复杂的大系统 它是由许多部门，例如，车务、工务、机务、电务等系统密切配合、互相协调共同进行运输生产活动的综合性企业。各个子系统是相互独立的，但又是相互联系和制约的，而且是在集中同意指挥下各部门围绕着完成运行图所规定的运输任务而共同努力。 2．铁路运输生产过程具有点多、线长，连续性强、节奏性强等特点 1）点多：全路有5千多个大小车站，是铁路运输工作和基层 生产单位。 2）线长：全路有6万多公里线路，到95年底营业线路超过6 万公里。 3）连续性强：铁路是一年365天，每天24小时不停，全天 候运转，除了特殊灾害，风雨无阻。 4）节奏性强：铁路就象一个交响乐队，各部门只有在统一的 指挥下，协调的有节奏的进行工作，才能保证铁路运输的安全、正点，四通八达，畅通无阻，当好先行。铁路是半军事化企业，总调度长代表部长指挥生产。 二、在铁路运输生产中应用计算机的必要性
设备管理系统设计方案
设备管理系统设计方案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月
目录
一，项目背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 （1）设备管理信息零散，缺乏长期，完整的信息管理； 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel，Word文档中，各个分公司的信息提交后，对信息进行整理和分析工作量大，信息的准确性，一致性无法保证； （2）缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估； 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持，更多的依靠个人经验判断，无法进行科学的评估和建议； （3）设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备，每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作，由于信息量较大，计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间，并且可能存在计划执行延误。同时，如何达到最优的设备使用效率，合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。 （4）信息缺乏综合分析，利用率低 设备的历史变更记录，历史维修记录，历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段，在日常管理中，尽管对这些信息进行了登记，但是由于缺乏管理平台，这类动态信息的后期利用率低，未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。
1.3 实施设备管理系统的目标 结合企业设备管理制度，《冠唐设备管理系统》通过信息化的方式提高信息的一致性和准确性，通过帮助各个管理者在设备管理的各环节中协同处理，信息共享，使企业达到以下目的： 1．促进企业信息化管理改革。设备管理系统实施将为企业进行信息化管理改革、提升企业竞争力提供强有力的技术保障，同时直接带来了巨大的经济效益和管理效率的提升。 2．计划调度科学化。实现设备在整个生命周期中综合投资效益和生产效益达到最佳的平衡，最大限度消除计划管理瓶颈。 3．保障设备顺利使用。实现设备集中计划管理，引入设备维修保养技术标准，实施维修保养计划管理。从而保证设备质量，降低设备故障率和事故率，避免人为原因造成的损失。 4．节能降耗，减少成本开支。通过管理软件系统的实施，合理降低维修保养成本、能耗和其它各种损耗，从而降低整体运营成本，提高经济效益。 5．提供管理决策支持。管理者可随时随地掌握设备使用状况，将一系列客观的数据，通过计算机系统进行科学汇总分析，有利于领导进行企业经营决策。 1.4 需求要点 （1）精确的设备分类管理： 结合企业现有的设备管理制度，系统中设备类型采用多级树形分类，设备信息一次性进入系统后，各级管理员可以快速管理设备类型树中任意一级（和下级）目录中包括的设备台帐；
设备管理系统设计方案
冠唐设备管理系统 设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月 目录 一，工程背景错误!未指定书签。 企业概述错误!未指定书签。 传统设备管理模式存在的问题错误!未指定书签。 实施设备管理系统的目标错误!未指定书签。 需求要点错误!未指定书签。 二，系统设计原则错误!未指定书签。 三，总体设计错误!未指定书签。 技术基础错误!未指定书签。 系统安全错误!未指定书签。 管理权限划分错误!未指定书签。 四，功能模块设计错误!未指定书签。 设备信息错误!未指定书签。 设备台帐错误!未指定书签。 维修保养计划错误!未指定书签。 维修保养记录错误!未指定书签。 维修经验库错误!未指定书签。 设备申购错误!未指定书签。 设备调拨错误!未指定书签。 设备报废错误!未指定书签。 备品配件信息管理错误!未指定书签。 文档管理错误!未指定书签。 设备工作日报表错误!未指定书签。 每日工作提示错误!未指定书签。 维修统计和趋势分析错误!未指定书签。 信息导入接口错误!未指定书签。 五，系统部署错误!未指定书签。 、网络要求错误!未指定书签。
、硬件要求建议错误!未指定书签。 、软件环境要求错误!未指定书签。 六，系统实施错误!未指定书签。 一，工程背景 传统设备管理模式存在的问题 （1）设备管理信息零散，缺乏长期，完整的信息管理； 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel，Word文档中，各个分公司的信息提交后，对信息进行整理和分析工作量大，信息的准确性，一致性无法保证； （2）缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估； 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持，更多的依靠个人经验判断，无法进行科学的评估和建议； （3）设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备，每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作，由于信息量较大，计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间，并且可能存在计划执行延误。同时，如何达到最优的设备使用效率，合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。 （4）信息缺乏综合分析，利用率低 设备的历史变更记录，历史维修记录，历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段，在日常管理中，尽管对这些信息进行了登记，但是由于缺乏管理平台，这类动态信息的后期利用率低，未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。
铁路局车务系统设备管理办法
成铁运（2006）424号 CDG/CW1038-2006 成都铁路局车务设备管理办法 第一章总则 车务部门的设备是指挥列车运行，组织铁路运输生产，提高效率，保证安全，传输生产指挥信息的重要设备。车务系统各单位要以安全生产为中心，制定措施，保证设备准确、可靠投用。 车务设备工作必须坚持“质量第一、预防为主、强度与性能并重”的原则，合理安排，认真完成更新、大修计划。充分发挥设备效能，保持设备完好状态，延长使用寿命。 车务设备具有点多线长、分散维护的特点。设备的管理工作必须实行统一指挥，分级管理。要加强基层建设，搞好以岗位责任制为中心的各项基础工作， 应用先进技术， 掌握技术业务，密切协作，不断提高科学管理水平。 第二章组织机构与职责 1.设备管理实行路局和基层单位二级管理体制。铁路局车务设备管理部门设在运输处设备科。各站、段设备管理的职能设在技术室（科），并指定一名站段领导分管设备工作，根据工作需要相应配齐设备技术管理人员，维护班组设在相应车间。
2.运输处设备科的主要职责： （1）贯彻执行国家和铁道部有关设备管理的方针、政策、条例和规定。 （2）制定车务设备管理制度、办法和规定。 （3）掌握车务设备数量、动态、技术状况和安全情况；按时统计、汇总有关报表。 （4）负责审查局管设备的更新改造建议计划，提出更新、大修意见；参加设备选型、招标、技术鉴定和验收工作。 （5）建立健全设备台帐。 （6）推广采用先进、成熟、实用、可靠技术。 （7）指导、监督并检查车务设备管理工作。制定管理、考核标准，定期组织设备检查。 （8）组织设备技术业务及人员培训组织工作。 3.各站、段设备管理机构的主要职责： （1）负责本单位设备业务管理。 （2）负责贯彻执行部、局有关设备管理的技术政策、技术标准、规定。 （3）负责制定本单位设备管理制度和实施细则。 （4）按时编制提报设备大修、更新改造建议计划和设备检修计划，并认真组织落实。 （5）负责管理本单位的设备台帐。 （6）按时进行设备检查和评比，总结经验，表彰先进 （7）做好设备管理、使用和维修人员的技术业务培训工作。 （8）严格执行财经纪律，管好、用好设备维修费。 4.设备维修车间(班组)职责
Tongweb安装配置手册簿
1.1L inux平台下Tongweb服务器安装 在进行安装前请确认是否已经安装1.5版本的jdk，以下安装以Tongweb 4.8为例，目前管信部4A用的也是Tongweb 4.8（不支持1.6版本的jdk）版本。JDK的安装见（6.2.1）找到Tongweb4.8安装介质所在的文件夹，如下图所示 图 1.5.1-1 安装介质路径 直接运行安装程序，如下图； 图 1.5.1-2 执行安装命令 图 1.5.1-3 正在安装 随后会显示图形安装界面，如下图所示
此时Tongweb 4.8安装成功。 注意：若执行操作后提示错误信息为： 代表权限不够，执行如下命令：chmod +x *.bin 1.2注册Tongweb服务器 复制license.dat 到安装目录，如下图所示 注：图例将Tongweb安装于root目录下，同时也可以直接将License传到安装目录。 1.3L inux平台下测试Tongweb 1.3.1.1.1.1启动Tongweb 4.8 通过终端或者第三方客户端登录到启动命令所在目录：如下图
图 1.5.1-1-1 命令目录 后台启动命令(推荐使用) sh startnohup.sh 前台启动命令(该终端或者第三方客户端关闭的话，Tongweb服务也将关闭) ./tongserver.sh 或者是 ./tongserver.sh start 如果启动服务成功则应该出现下图所示的【system ready】 图 1.5.1-2 启动成功 1.3.1.1.1.2停止Tongweb 4.8 和启动Tongweb 命令目录一样， 停止服务命令：./tongserver.sh stop 1.4访问Tongweb 安装、启动成功后访问http://127.0.0.1:8001/console会出现Tongweb的控制台，如下图所示
设备管理系统设计方案
设备管理系统设计方案 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月
目录 一，项目背景.......................................................... 企业概述......................................................... 传统设备管理模式存在的问题....................................... 实施设备管理系统的目标........................................... 需求要点......................................................... 二，系统设计原则...................................................... 三，总体设计.......................................................... 技术基础......................................................... 系统安全......................................................... 管理权限划分..................................................... 四，功能模块设计...................................................... 设备信息......................................................... 设备台帐......................................................... 维修保养计划..................................................... 维修保养记录..................................................... 维修经验库....................................................... 设备申购......................................................... 设备调拨......................................................... 设备报废......................................................... 备品配件信息管理................................................. 文档管理......................................................... 设备工作日报表................................................... 每日工作提示..................................................... 维修统计和趋势分析................................................ 信息导入接口...................................................... 五，系统部署.......................................................... 、网络要求........................................................
web服务器系统安装步骤
3#服务器安装步骤： 准备：1.系统盘；2.IBM Xseries235 驱动程序；3.OfficeXP；4.iFIX3.0及iWEBServer；5.10Users Update软盘。 开始：1.安装Windows2000 Server； 注：IBMServer安装Windows2000时需IBM引导盘进行引导安装，否则无法进行安装，安装过程中时区、语言的选择尤为重要，如果选择错误将有可能引起系统异常；引导盘安装程序是将2000安装盘上的文件复制到硬盘上进行安装的，所以中途不可再从光盘引导启动。 2.驱动程序安装； 注：当系统安装完成后，基本所有驱动程序都将被自动安装完成，这时打开设备管理器将会看到一个“未知设备”，双击“未知设备”安装驱动程序：IBM_Drivers目录中的“actpci”文件夹中。 3.系统配置（日期、时间格式）； 4.系统正常运行后，利用Ghost备份系统； 5.安装OfficeXP； 6.iFIX安装； 7.配置iFIX SCU 以及host文件，配置如下： 127.0.0.1 localhost 172.16.14.11 SCADA SCADA1 172.16.14.12 SCADA SCADA2 172.16.14.13 SCADA3
172.16.14.14 FIX FIX1 172.16.14.15 FIX FIX2 172.16.14.16 FIX FIX3 172.16.14.17 FIX FIX4 172.16.14.18 FIX FIX5 注：SCU配置，报警配置：Alarm Summary Service启用、Alarm History Service启用、报警网络服务启用、报警启动队列服务启用；网络配置：按host文件中顺序添加远程节点，必须严格按照顺序；安全配置：WEB服务器可不启用安全。 配置iFIX的启动画面，“工作台”菜单下的“用户首选项”中配置工作台以运行方式启动，启动画面为：“DataTransfer.grf、rundata_oracle.grf、power_mes.grf、K9aircondition.grf”。 8.WebServer安装； 9.WebServer 10 User Update； 10.复制web页至C:\Inetpub\wwwroot\FIXPics\ 目录下，并配 置IIS服务； 注：当通过IE浏览器打开Web画面时可能会弹出：“This error’s key was AAGCGI_MaxName,and its location was parse_list”的错误，此时可通过以下方法解决：找到“C:\WINNT\AAGWEB.ini”文件，双击打开，找到“MaxName=100 MaxSamples=100”将这两项改为“MaxName=3000 MaxSamples=3000”即可。还有可能会出现aagwebdb 为只读的错误，解决方法见柳州卷烟厂动力能源管理中心
IC卡自助充电管理系统
IC卡自助充电管理系统 一．功能简介 系统采用预付费电表管理，将每个充电设备都经过一个预付费电表供电管理，可根据实际数量，将十几甚至几十个预付费电表集中安装在一个表箱内，可以一个车棚放置几个表箱，一台智能IC 卡付费机管理一个表箱内的电表，以485方式相连。当持卡者需要进行充电操作时，选择一个充电插座，在管理该插座的付费机上刷IC卡，选择插座编号，可以选择计次或者扣费方式，用于支付充电费用。付费机收到扣费信息后开启对应电表供电，电动车开始充电。当付费的相应电量使用完毕，则电表自动断开电源的供电。单次充电的电量和单价均可以按软件设置。 而付费机的数据信息，可以利用TCP/IP方式实时上传，也可以在需要的情况下利用GPRS方式远程上传。而挂失信息同样可以利用TCP/IP方式或GPRS方式下传。 页脚内容1
二． 三．设备参数 四．预算清单 郑州IC卡电动自行车自助充电站预算表 序名称 型号单数金额备 页脚内容2
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第一章概述 1．概述： 物业管理公司或管理人员为了能对辖区内各种电动车充电进行更有效、更安全的管理，有效的控制滥用电源、不规范用电、浪费电等现象，可以通过采用对电源的合理控制实现这种功能需求。SD3030是专门用于控制充电电源的控制器系统。通过采用SD3030对电源的控制，所有使用充电电源的持卡人，都必须先经过系统管理员授权。使用电源时，先刷一下IC卡，在按一下所在充电插座的按钮即可。未经授权的IC卡，无法进行取电。控制器不管是脱机运行还是联机控制，都可记录大量的交易数据，使得充电的所有数据记录都有据可寻。 通过IC卡管理充电电源，可将无卡人员滥用电源外；同时，又起到了省电省空耗的作用；因为充电电源具有时间限制，这样减少了出现电池充电饱和之后继续充电的情况，延长了电池使用寿命；多个电源点在分布广的情况下，容易发生起火等不安全因素，通过IC卡管理的充电电源，平时插座是没有电压的，有效的加强了传统安全管理系统中管理的薄弱的一面；提高了物业的安全等级。 本系统具有IC卡消费功能，可按次、按日期、按消费金额进行卡管理。 页脚内容4
轨道交通AFC设备运营管理系统的探析和实现
轨道交通AFC设备运营管理系统的探析和实现 【摘要】随着经济的快速发展和城市化建设的推进，我国城市的轨道交通建设发展越来越快，轨道交通AFC设备的正常运行和管理对城市轨道交通正常运行有十分重要的作用，轨道交通AFC系统具有集中式信息管理、分布式监控、终端设备种类多、多样化运行等特点，轨道交通AFC设备运营管理系统对城市的轨道交通建设有十分重要的意义。 【关键词】轨道交通；AFC设备；运营管理；系统 随着经济的快速发展和城市化建设的推进，我国城市的轨道交通建设规模越来越大，随着科技的不断进步，轨道交通的售检票方式也逐渐从人工售检票变成自动售检票，标准化、集成化、自动化的售检票方式已经成为轨道交通发展的重要方向。轨道交通的AFC设备融计算机、财务管理、统计等知识为一体，实现轨道交通自动化售票、检票、收费、运营管理等，轨道交通AFC设备运营管理系统对城市轨道交通的建设有十分重要的意义。 1 轨道交通AFC设备运营管理系统概述 轨道交通AFC设备运营管理是指利用计算机、财务管理、统计等知识，对轨道交通的售检票进行有计划的组织、控制，达到轨道交通售检票自动化的目的。轨道交通AFC设备运营管理是AFC设备管理与AFC运营管理的结合体，轨道交通AFC设备运营管理能对运营中设备及各种部件进行维护、管理，监督运营设备的运行状态及运行效率，对运营设备的运行参数进行管理，对运营设备在运行中产生的各种数据如交易、审计等进行管理，对运营中所需的现金、票卡等进行管理。轨道交通AFC设备运营管理系统是城市轨道交通建设现代化的重要标志，在城市轨道交通管理中有十分重要的作用。 2 AFC设备运营管理系统设计 2.1 AFC系统的构架 AFC系统构架有分散式构架、线路式构架、区域式构架、分级集中式构架、完全集中式构架等五种情况。分散式构架系统结构比较简单，能满足区域换乘的需求，但不能满足各区域内的换乘需求；线路式构架的系统结构比较简单，只能适合线路独立运营需求，不符合路网换乘的需求；区域式构架系统结构比较复杂，系统数据信息量大，能满足区域及其他路线的换乘；分散集中式构架系统结构比较合理，能符合路网规划的要求，系统可靠性强，投资少、数据信息处理量比较大；完全集中式构架系统结构比较简单，容易扩展，投资比较少，数据信息处理量大，运营管理比较复杂。 2.2 AFC设备运营系统管理
银行自助设备管理办法
XX银行内控制度文件 自助设备管理办法 文件编号：R5562-5 编制： 审核： 批准： 版次号：1.0 生效日期：＃＃会年10月20日
修改记录 (2) 第一章总则 (3) 第二章职责和权限 (3) 第三章管理规定 (4) 第四章附则 (5)
修改记录
第一章总则 第一条为规范XX银行（以下简称“本行”）自助银行设备的管理，规定其管理程序和控制要点，防范操作风险，确保安全、高效运行，更好地为客户提供优质服务，特制定本办法。 第二条本办法适用于本行自助银行设备管理，包括采购、安装与运行、维护、移机、报废等。 第三条本办法所指的自助银行设备(以下简称自助设备)包括：自助银行和自助设备。 自助银行：指独立于营业网点之外单独设立的机构（离行式）或在已有营业网点内部开辟一块专门的服务区域（附行式），利用多种自助设备，每周7天、每天24小时向客户提供自助金融服务的网点。 自助设备：指自动取款机、自动存款机、自动存取款机、自助终端等专用电子设备。 第四条本行自助设备的管理实行双人分管、双人操作、相互制约的原则。 第二章职责和权限 第五条本行自助设备的运行管理实行分级管理。各相关部门职责如下：（一）银行卡营销管理部门是自助银行设备运行管理的牵头管理部门。负责全社自助银行业务的规划指导和组织推动。 1、负责全社自助银行设备运行管理的相关管理制度、办法的制定和实施。 2、负责研发全社自助银行业务新品种,提出业务开发需求。 3、负责管理全社自助银行业务资料数据库的设计、建立和维护，定期汇总分析全社自助业务的报表和资料，为各类相关业务发展决策提供依据。 4、负责提出自助设备采购申请。 5、负责自助设备和自助银行的业务审批。 6、负责开展自助银行业务的相关培训工作并监督、检查、考核各项制度、办法的执行情况。
TMIS就是铁路运输管理信息系统
TMIS就是铁路运输管理信息系统.它主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。 CTC ：Centralized Traffic Control System，调度集中控制系统。调度集中是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。 TDCS（Train Operation Dispatching Command System）是覆盖全路的调度指挥管理系统，能及时、准确地为全路各级调度指挥管理人员提供现代化的调度指挥管理手段和平台。TDCS系统是个全路联网的调度指挥系统，它由部中心TDCS系统，铁路局TDCS系统，车站系统三层机构有机地组成的，它采用数字化、网络化、信息化技术，是对传统调度指挥模式的革命性突破，它极大地减轻了调度员的劳动强度，提高了运输生产的效率。在TDCS系统基础上建设调度集中，是铁路跨越式发展的必经之路，所以TDCS系统为铁路调度实现现代化打下坚实基础。 分散自律调度集中系统（CTC ）是综合了计算机技术、网络通信 技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列 车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自 动化的调度指挥系统。 以“CTC ”为标志，加快实现铁路运输生产调度指挥智 能化是今后铁路信息化建设的主攻方向之一。在研发人员的 刻苦攻关下，我国铁路首次运用的新一代CTC “分散自律调 度集中系统”于2003 年11 月26 日在西（西宁）哈（哈尔盖） 段率先上道并投入试用。 新一代CTC ，首先实现了列车按图自动运行，同时由车 站自律机根据列车运行的实际情况，在列车优先的原则下自 动执行调车作业计划。调度命令无线传输系统、无线列调大 三角、无线车次号跟踪与校核系统、无线调车机车信号和监 控系统等关键技术的运用，使新一代CTC 在列车运行计划自 动调整、调车计划自动执行等方面智能化程度与自动化水平 有了显著提高，基本满足了我国铁路运输组织复杂的技术需 求。其综合自动化技术水平已开始跨入国际先进行列。它的运 用，标志着我国铁路在运输生产调度指挥现代化进程中迈出了 第一步；它的运用，还将带来铁路运输组织管理模式的变革。 铁路信号微机监测系统 应用行业：铁路
自助设备监控管理系统维护和使用手册
安全等级：保密（公司内部使用） ISO文件编号：SWD-3-09，版本：A 自助设备监控管理系统 维护和使用手册 系统版本号：V1.0.0 文件代号：SDMM-SUM 2003年11 月28 日
目录 1简介 (4) 1.1手册目的 (4) 1.2手册范围 (4) 1.3名词定义 (4) 2公共操作 (5) 2.1监控服务器开关机 (5) 2.2监控服务器日常操作 (6) 2.2.1系统日常维护 (6) 2.2.2定期维护工作 (7) 2.2.3日志查看 (9) 2.3监控服务器常见问题 (9) 2.3.1jk_srv进程 (9) 2.3.2cwmon进程 (10) 2.3.3manager_srv进程 (10) 2.4监控服务器其他 (12) 2.4.1数据库安全管理 (12) 2.5监控终端日常操作 (13) 2.5.1连接参数配臵 (13) 2.5.2服务器参数配臵 (13) 2.5.3配臵打印机 (14) 2.5.4增加一台终端 (14) 2.5.5增加一个操作员组 (15) 2.5.6增加一台设备 (15) 2.5.7批量修改或删除多台设备 (15) 2.5.8增加一笔交易 (16) 2.5.9派工流程 (16) 2.5.10生成报表 (16) 2.6监控终端常见问题 (18) 2.6.1一般问题 (18) 2.6.2SOCKET连接出错，请确认端口号和IP地址 (19) 2.6.3读操作员信息表错误 (19) 2.6.4操作员未到生效期 (19) 2.6.5操作员已经过期 (20) 2.6.6操作员不存在或密码错 (20) 2.6.7关于操作员组权限与操作员权限 (20) 2.6.8没有操作xxx的权限 (20) 2.6.9登录服务器失败 (21) 2.6.10获取数据时发生错误key volation (21) 2.6.11提取流水失败 (21) 2.6.12监控终端不能正常登录 (22)
设备管理系统解决方案
设备管理解决方案 一、产品简介 随着工业制造企业生产水的提高，设备的种类和功能繁多，自动化程度也越来越高，以机器设备为主体进行生产的工业制造企业设备管理水平将直接影响到企业生产发展。随着企业设备规模的日益壮大，设备在企业固定资产总额中所占的比例也越来越大，所以设备管理的运行效果好坏，直接影响着整个工业制造企业的效益。 中海创集团福州奥迈软件有限公司近年来一直不断研究制造业信息化设备管理系统，为各生产制造型企业提供专业的设备管理解决方案，从、设备档案管理、运行管理、点检管理、采购管理、备件管理、维修管理、安全管理、事故管理等无缝衔接，帮助企业实现降低设备管理成本，提高设备管理和利用效率，提高企业的市场竞争能力。 我们的解决方案从企业整体业务发展全局考虑，结合最新的IT技术需求，构建一个基于新一代业务架构平台的备件管理系统，系统采用集中式部署，多层体系结构，并能按需定制、灵活掌控。
二、方案特点 （一）设备档案综合管理 提供设备的设备部件和设备参数、设备文档的管理；可处理各种设备变动业务，包括原值变动、部门转移、设备状态变动、安装位置调整等变动。实现设备信息的共享。 （二）设备运行更正常、稳定 通过本系统以实现采取严密的维修及保养计划来维护作业的动态安排，科学有序的对设备进行维修和保养。并记录设备维修及保养的各个过程，做到有据可依、责任到人。 （三）成本更可控 通过科学严谨的过程管理，由于进行了过程管理，一方面可以通过科学管理实现减少设备维护成本，另一方面可以减少人为原因造成的浪费；减少企业库存资金占用，提高企业资金利用率。
（四）事务处理更便捷、有效 通过消息中心、任务中心，为企业各级人员处理事务产生提醒，以任务中心代替传统线下审批环节，事务处理更快捷，有效提高各岗位协调效率。 （五）灵活方便的适应性 设备管理子系统中的模块可裁减、业务流程可设置、业务可重组、数据可隔离、数据可保密，从而使设备管理子系统在安全的环境下，达到最大的灵活应用程度；（六）应用构架具有很强的可扩展性 充分尊重客户的个性化需求，根据客户的需求，提供定期系统升级服务，通过标准化服务与个性化服务相结合，为客户提供快速、有效的实施服务。 （七）协调管理更高效 实现对集团企业、大企业、中小企业设备管理信息化支持，如单一工厂设备、多工厂设备管理等，实现跨地区、跨时区、跨系统、跨网络多地点、多岗位员工协同管理； 三、方案价值 通过建设信息化设备管理系统，使企业提高管理效率，节约资源，获得较好的效益，其价格如下 （1）将企业设备的执行层、控制层、数据处理层、系统运行采集层无缝衔接。（2）可提供各种设备信息的输入、修改、分析、统计报表和系统维护等功能，解决大量繁锁的手工劳动，提高工作效率，改善服务水平，促进企业设备管理方
2-apache Apache_Web 服务器安装部署手册档
重要提示 Web服务器包括apache的安装部署和W AS7 Plugin安装部署两部分，如果的websphere应用服务器使用非集群模式，plugin则不需要安装，只需配置本文2.1章节内容，如果websphere 应用服务器使用群集模式，则需要按照本文2.2章节进行plugin安装配置。 1 Apache安装 Apache的安装和配置现在可以采用脚本自动化安装，脚本就是139ftp上的 apache_install_script.sh 请下载到web服务器中，并执行即可。 注意：在执行脚本安装前请确认web服务器的/opt/apache下没有安装过apache，并且web 服务器能上外网（能ping通https://www.360docs.net/doc/a51740287.html,） 成功安装apache并测试通过后即可直接继续本文第二章节Was7 Plugin安装 在root下进行root进入方法#su 然后输入密码 1.1 准备安装 关闭系统自带的web服务： #chkconfig httpd off 在线安装gcc #yum install gcc cc 下载并解压安装程序： #cd ~/ #wget https://www.360docs.net/doc/a51740287.html,/httpd/httpd-2.2.15.tar.gz #tar –zxvf httpd-2.2.15.tar.gz -C /usr/src Web 服务器安装部署手册 Page 4 of 21 1.2 安装Apache Web Server 进入源码目录： #cd /usr/src/httpd-2.2.15 编译源文件： #./configure //(安装到默认目录) 形成安装文件: #make 安装程序： #make install 1.3 验证安装 进入安装后目录： # cd /opt/apache/apache-2.2.15/bin 检查进程模式： #./apachectl –l Compiled in modules: core.c worker.c http_core.c mod_so.c 启动Apache Web Server：
设备管理系统设计方案
设备管理系统设计 方案
冠唐设备管理系统 设计方案 成都冠唐科技有限公司 8月
目录 一，项目背景........................................................................... 错误!未定义书签。 1.1 企业概述 ...................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 传统设备管理模式存在的问题 ................................... 错误!未定义书签。 1.3 实施设备管理系统的目标 ........................................... 错误!未定义书签。 1.4 需求要点 ...................................................................... 错误!未定义书签。二，系统设计原则 ................................................................... 错误!未定义书签。三，总体设计........................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 技术基础 ...................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 系统安全 ...................................................................... 错误!未定义书签。 3.2 管理权限划分............................................................... 错误!未定义书签。四，功能模块设计 ................................................................... 错误!未定义书签。 4.1 设备信息 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.2 设备台帐 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.3 维修保养计划............................................................... 错误!未定义书签。 4.4 维修保养记录............................................................... 错误!未定义书签。 4.5 维修经验库 .................................................................. 错误!未定义书签。 4.6 设备申购 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.7 设备调拨 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.8 设备报废 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.9 备品配件信息管理....................................................... 错误!未定义书签。