AP1301车载空气净化器修改后-20130811更新
AP1301车载空气净化器控制规格书目录
1.操作面板定义
2.产品的打开和关闭
3.模式选择
4.空气质量传感器
5.指示灯各颜色代表的意思
6.过滤网更换提示
7.电机规格参数
8.负离子规格参数
9.DC直流插座
1.操作面板定义
执行；如检测结果为良，则从第3步开始向下执行；检测结果为优，则指示灯显示蓝色。
（5）当空气质量传感器检测到差，步骤从第2步到第5步依次循环执行。4模式选择
工作模式有高速模式和低速模式两种，按1电源开关切换。
高速模式电压：12v 转速：2500r/min
低速模式电压：10v（实测为9.8v）转速：
5空气质量传感器
空气质量传感器为气体传感器，用于检测空间内的空气质量状况，并通过空气质量指示灯显示出来。使用费斯传感器
6指示灯各颜色代表的意思
指示灯显示蓝色：空气质量优；
指示灯显示绿色：空气质量良；
指示灯显示紫色：空气质量差；
指示灯显示红色：提醒用户需更换过滤网。
7过滤网更换提示
产品累计运行大约1440小时（8小时×6个月），空气质量指示灯红灯亮起，同时机器锁定提醒用户更换过滤网（更换滤网时请拔掉电源）。
用户在更换完过滤网以后，接上电源，长按过滤网复位键3秒，过滤网更换警告解除，产品进入待机状态。
8 电机规格参数
深圳市恒扬电子有限公司RDH9025S BPT DC12v 0.35A
排插头：插座采用XH2.54 2P极性见图片
9.负离子规格参数
DC12v 功率小于1W
1.排插头：插座采用XH
2.54 2P极性见图片
10.DC电源插座
本机选用的中间正端的直径：PIN是Φ2.0mm的
车载空气净化器的分类
车载空气净化器的分类 常见的车载空气净化器基本分为日系、欧美系、国产三大类。 日系车载空气净化器品牌，以松下、夏普以及三洋为代表，日系代表显著的特点是多项专利技术、强大的开发能力，严格的质量控制以及强大的品牌用户价值。松下和夏普品牌的相关家电、数码产品进入国内市场比较早，很早就获得了国内消费者的认可，品牌的知名度、普及度和美誉度方面都已取得一定成就，日系车载空气净化器的推出也自然很容易被消费者接受。因此，日系车载空气净化器不管是品牌的用户价值还是品牌的自我价值都非常高，也就具备了强大的市场竞争力。 欧美系空气净化器品牌，以飞利浦、霍尼韦尔为代表的欧美系车载空气净化器在其专利技术、开发能力、质量控制方面有很多的共同点，即品牌的用户价值方面不输于日系，但在品牌的知名度与普及度方面，除了飞利浦能与日系所抗衡，其它品牌都有所欠缺，因此这也一定程度上影响了欧美系空气净化器的整体竞争力。 国内空气净化器品牌，以亚都、远大、美的、沃讯等为代表，其中亚都、美的等品牌的知名度、普及度和美誉度虽然不错，但由于其品牌的产品重心及优势不在车载空气净化器上，在用户价值上做的还不够，因此也影响其品牌的竞争力。沃讯车载空气净化器，虽然在国际的知名度、美誉度等方面目前还无法与世界名牌松下、飞利浦等相比，但由于在空气净化器方面的专注性以及专业性，也凭借着这份专注与专业，在行业内获得极大品牌知名度、普及度以及美誉度，可以说是国内车载空气净化器的隐形冠军。
威森车载空气净化器 外形大气高端，功能强大，是您居家旅游不二的选择。通过我们8大净化模式： HEPA过滤网空气中的99.97%微粒（烟雾，灰尘，细菌）高效去除。 活性炭高效去除空气中绝大部分的异味物质，细微颗粒，有害气体，甲醛，苯，胺等。 纳米TiO2光触媒具有极强的氧化还原、杀菌、抗菌、除臭、分解毒气、防霉、自洁等功能，从根本解决车内及室内空气污染，效果显著而且对人体无害。 紫外线UVLED能破解细菌的细胞膜和固化病毒的蛋白质，极具杀菌除臭功能。 臭氧O3又名活性氧是世界公认的光谱高效杀菌剂，杀菌后还原成氧气，没有任何残留和二次污染。 负离子发生器产生大量负离子促使空气清新，1000万的氧离子维生素促进新陈代谢，
车载空气净化器外观设计
1前言 模具是汽车、电子、电器、航空、仪表、轻工、塑料、日用品等工业生产的重要工艺装备，模具工业是国民经济的基础工业。没有模具，就没有高质量的产品。用模具加工的零件，具有生产率高、质量好、节约材料、成本低等一系列优点。因此已经成为现代工业生产的重要手段和工艺发展方向。因此，模具技术，特别是制造精密、复杂、大型模具的技术，已成为衡量一个国家机械制造水平的重要标志之一。 根据国际生产协会报告，在目前阶段，工业品零件粗加工的75％、精加工的50％都是由模具成型完成的。目前，美国、日本、德国等工业发达国家模具工业的产值均已超过机床总产值；我国台湾地区模具工业也以每年35％以上的年增长率迅速发展；我国大陆地区模具工业近几年更是获得了飞速的发展，尤其是塑料模具，在模具设计和制造水平上都有了长足的进步 1.1国内外注塑模具的发展现状 近年来我国通过引进国际的先进技术和加工设备，使塑料模具的制造水平比十年前进了一大步，然而由于基础薄弱、对引进技术的吸收、掌握，尚有一段距离，而且发展也十分不平衡，因而，我国塑料模具总体水平与世界先进技术尚有一定差距。塑料成型模具可分为三大类，即注射成型模具、中空成型模具和挤出成型模具。我国现在的制造水平，以注射成型模具为最高，中空成型具为最低，如化妆品用瓶子的吹塑模具，无论从造型以及质量上远不能适应出口要求。 目前，国内生产的小模数塑料齿轮等精密塑料模具已达到国外同类产品水平。在齿轮模具设计中采用最新的齿轮设计软件，纠正了由于成型压缩造成的齿形误差，达到了标准渐开线造型要求。显示管隔离器注塑模、高效多色注射塑料模、纯平彩电塑壳注塑模等精密、复杂、大型模具的设计制造水平也已达到或接近国际水平。使用CAD三维设计、计算机模拟注塑成形、抽芯脱模机构设计新颖等对精密、复杂模具的制造水平提高起到了很大作用。20吨以上的大型塑料模具的设计制造也已达到相当高的水平。34英寸彩电塑壳和48英寸背投电视机壳模具，汽车保险杠和仪表盘的注塑模等大型模具，国内都已可生产。国内最大的塑料模具已达50吨。 虽然在这十多年中注塑模具工业取得了令人瞩目的发展，但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。精密加工设备在模具加工设备中的比重还比较低，CAD/CAE ／CAM按术的普及率不高，许多先进的模具技术应用还不够广泛等。特别在大型、精
车载空气净化器营销策略
“车载空气净化器”营销策略 一、销售渠道分步走： (一）作为国内首创的产品，具备新颖性，前期应走赠品渠道，价格相对可以高些，各销售环节都可以取得较高的毛利： 1、与汽车相关的渠道： 1）推荐给汽车生产厂家，动员其向所有的经销商搭售，由其经销商在出售车辆时当馈赠品。 2）汽车销售公司及所属4S店，在出售车辆时当馈赠品。 3）车辆保险经营公司，在收取车辆保费、需要折扣时当馈赠品。 4）出租车公司，配发到所有出租车上； 2、进军礼品市场和团购渠道：各类礼品公司、各类有车辆或有需求的部门单位、各种活动的的组织者、车队等。 （二）当产品作为赠品流行一定时间后，就会失去其新鲜感和时尚性，此时，产品应走入终端零售、电视购物渠道和其他渠道，价格也相应下调： 1、连锁商超渠道的另售（超市里的电器专区和车用品专区、苏宁或国美等电器连锁店等）； 2、其他渠道零售：如汽配市场、汽车美容店、洗车店、车辆检测站、汽车修理厂、加油站等。 3、开展网上销售:在成名的网站上开设旗舰店，专人负责销售或外包，并设分销商。 4、电视购物；价格下调后，要走电视购物渠道，实现销售与广告双丰收。 5、贴牌生产：为车用电器生产商、车用品厂家贴牌生产。 二、销售重点提示： 1、本品是车用品，价值较大，重点搞定大户，找汽车生产商、汽车销售公司、车辆保险公司等，动员其作为促销品。 2、发展市级区域独家代理商（但应许诺连锁渠道可以除外），上述各类渠道都可以推广，特别是在代理区域内的非连锁性的渠道，我们厂家可望不可及，必须依赖他们，可以通过他扩大在当地的终端零售。
3、可以OEM/ODM。找汽车用品、车用电器生产商联系配套贴牌。 4、在各种渠道的推广过程中，可以结合碧岩竹炭的竹炭车用品一起销售，减少产品的单一性，供客户更多的选择。 三、销售工作细节安排： 1、收集信息：全面掌握汽车生产厂家、汽车销售公司、较大礼品公司、大型连锁超市、电器连锁超市、车用品连锁超市、汽车美容连锁店、连锁4S店等的企业信息。 2、加入行业协会（汽车协会、礼品协会）；目的是了解信息、推广产品、提升知名度。 3、要求对上述收集到的重点单位地毯式地逐一联系，从全国汽车生产厂家及其销售公司、较大礼品公司、大型的连锁超市（含电器连锁超市、车用品连锁超市、汽车美容连锁店、4S连锁店）着手。 4、为顺利招聘代理商，应制定招商政策和方案，准备招商手册、产品说明书、PPT、视频、检测报告等。 5、做央视广告，布置新闻发布会，组织多方式广告宣传，找相关权威人士代言。 6、安照上述要求，对所属销售人员进行分组分工，各管一块，确定近远期目标，分解任务，制订工作进度，定期监督考核。在浙江各地区，如暂时没有招到代理商，就要派人去推广，去之前列明需要上门推广的厂家和公司，做到有的放矢。有办事处的地方，可以安排办事处去推广。 。涂志龙/2012.3
空气净化器营销规矩方案
空气净化器营销规矩方案
Xxx品牌空气净化器营销规矩方案 市场剖析 市场需求环境 环境污染日益严重，加上许多室内装修和装饰材料的污染，空气源已成为影响人体健康的隐形杀手。国民物质生活水平的不断提升，消费者的健康意识有了极大提高，室内空气环境问题日益受到人们的重视。净化空气环境，改善空气品质，已经成为人们日益迫切的愿望和要求。 市场潜量状况 为满足人们对室内空气质量的要求，各种家用空气净化器应运而生。空气净化器正逐渐走入家庭和各种办公场所。在欧美发达国家，空气净化产品已经普遍用于家居、办公生活空间。调查数据显示，空气净化器在美国的普及率达到27%，日本17%，欧洲42%，韩国70%，而中国却不到1%， 我国空气净化器在办公场所和家庭的使用刚刚起步，处在市场导入的起步阶段，普及率不到1%。根据预测，目前国内室内空气治理产业规模达300亿人民币
竞争者状况 中国空气净化器的市场份额 1．零售价格在2000元以下的空气净化器产品是市场的主力军，而这个价位段则主要是国产品牌的天下。 2．2000-4000元是品牌竞争主战场，这一价格段明显成为空气净化器中外品牌的混战区域，可以看到更多外资品牌的身影，这也是目前市场上外资品牌主推产品的主要价格区间。 3.4000元以上的高价区域依然是外资品牌为主导， 目前国内市场销售的空气净化器前十大品牌分 别是： 1亚都YADU 2松下Panasonic(日本) 3飞利浦PHILIPS(荷兰) 4夏普SHARP(日本) 5瑞宝 Blueair(瑞典) 6霍尼韦尔Honeywell（美国） 7远大
8万利达Malata 9日立HITACHI（日本） 10美的Midea 各品牌主要技术特性和价格区间如下： 序号品 牌 产 品 名 称 产品规格技术运用 网上 报价 外 型 国内品牌 1 亚 都 YAD U KJF 490 2 适用面积： 85-120平方 米 功率： 180W 额定风量： 400立方米/ 小时 外观尺寸： 494×480× 1100mm 产品重量： 超级常温 甲醛催化 氧化技术 （UFCO） 4998- 9998
车载空气净化器有用吗怎么用最好
车载空气净化器有用吗怎么用最好 如果你买了很多车载用品，那么对于车载空气净化器一定并不陌生。这样一个小小的机器是如何净化车内空气的呢？车载空气净化器真的有用吗？对于这些疑问，空气净化专家艾吉森一一进行了解答。 尽管肉眼看不到，但汽车内实际充斥着很多污染源头，比如汽车内置装修所用的纺织品、塑料等配件会释放甲醛、苯等有害物质；汽车尾气也易进入车内；甚至车载空调也会积尘滋生病菌，这些都会增加汽车内空气污染的严重程度。正确使用车载净化器是去除污染最好的解决方法，不过空气净化专家艾吉森提醒大家，在使用车载空净化器时，正确使用才能达到最好的效果： 第一，汽车车载电器的数量并非越多越好，车主应在专业汽车人员的建议下来安装车载空气净化器。车载空气净化器长时间使用后，应定期通风换气。在使用车载空气净化器时，为了尽快净化空气，建议先在最大风量档运行至少30分钟后调至其它档位。 第二，定期清洗和更换过滤器，保证空气净化器的净化效果，同时避免失效过滤器吸附的污染物二次排放。当净化甲醛等车内气态污染物，需要根据其实际污染程度，特别是刚拿到的新车应有效通风后再使用。长期未使用的车载空气净化器再次开机前，应检查其内壁清洁程度和过滤器状态，做好车载空气净化器的
清理工作，必要时更换过滤器。 第三，艾吉森车载空气净化器采用活性氧+复合滤网设计，内置精密高灵敏度异味传感器，能够自动检测车内空气质量指数，有效祛除PM2.5，净化甲醛、细菌、尘螨、二手烟、异味等有害物质，对PM2.5净化率达到97%，甲醛、TVOC 净化率达到94%，除菌率达到95%。产品配置的负离子发生器还能与空气中的烟尘、病菌、花粉、毛屑、甲醛等带电微粒发生中和反应，还原氧自由基，使带正电的空气飘尘无电荷后自然沉降，让环境得到净化，还能促进人体新陈代谢，提高免疫力，车主可以尽管放心使用。
空气净化产品营销方案
空气净化产品营销方案 前言： 营销的最终目的就是为了让消费者购买产品，所以必须要抓住消费者的消费心理。现在是空气净化产品打入市场的有利时间，一定要趁早。 一、空气净化产品市场分析 为什么说现在是打入市场的有利时间呢？主要有两个方面原因： ①根据各国统计发表的数据显示，截至2009年11月27日上午，全球共有4个国家出现甲型H1N1流感死亡病例，共有100人死亡。此外，50个国家和地区的累计感染人数已升至13745人。墨西哥新增2例死亡病例，该国死亡人数已达85人。此外，墨西哥新增确诊患者265人，智利也新增33人。出现新增确诊病例的国家还有厄瓜多尔、哥伦比亚及日本。新加坡也首次确认了感染病例。截至目前，我国内地已累计报告确诊12例输入性甲型H1N1流感病例。已经有4例治愈出院，正在接受隔离治疗的有8例，均病情平稳。令人“谈虎色变”的恐怖气氛中，一种小家电产品慢慢得到了消费者的关注，那就是具有过滤空气作用和宣称有杀菌功能的空气净化器，因为“猪流感”会通过空气传播，从各国政府、各类企业到消费者都开始非常注重空气质量，购买空气净化器成了他们预防病毒传播的方法之一。空气既是人类赖以生存的必要条件，也是传播疾病的重要媒介。2003年带给人类巨大损失的SARS就是经空气以飞沫为主要的传播途径。在居室当中，适宜的温度和湿度环境更是微生物滋生的温床，因此对空气的灭菌消毒对于防止感冒等疾病的发生具有很重要的意义。由于空气质量越来越引起人们的关注，空气净化器在中国的市场前景看好，这一点不容置疑。 ②随着都市现代化的进一步发展，建筑空气污染也越来越严重，已逐渐成为继大气污染、水污染后困扰现代都市人的第三大环境问题。随着大众对建筑空气污染的认识的逐步发展，空气净化市场也逐渐成为一个新的炙手可热的金矿。2003年3月1日新的室内空气质量国家标准开始实施，在治理室内空气污染方
车载空气净化器说明书
国内首创纳米竹炭纯物理吸附长久使用，无需换芯 国家创新基金项目/浙江大学联合研制/自主研发多项专利技术 车载空气净化器——“清风车友” 说明书 碧岩与您相伴，清风随车而行！ 一、车内空气污染的危害 随着汽车保有量的增加，汽车社会的到来已经不可逆转。汽车给人们带来方便与效率的同时，也带来许多问题，环境污染便是其中最显著的问题之一。然而，人们可能意识到了尾气排放引起的空气污染，却没有足够地重视车内环境污染：车内空气污染，已经被世界卫生组织明确列为人类健康的十大威胁之一。与其并列的，是高血压、艾滋病等。 经常开车的人都知道，新车车内都有股刺鼻的气味，严重的甚至会刺激得人眼都睁不开，这种异味会持续很久才会变淡，而且即便是使用了几年的旧车，在某些条件下(如高温、日晒等)，仍然会散发出异味。这种异味其实都是有害气体。 乘用车辆中，检测到的有害气体有200多种，其中主要有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等。 污染从何而来呢？——来自于汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放。这些有害物质包括汽车使用的塑料、橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料和各种黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，它们还特别容易受到温度的影响，高温下，汽车内饰中有害气体的散发会更加快，加上车内人呼吸、抽烟、气味排泄等，如同毒雾一般缠绕车内人。而人类受到这些有害气体的长期侵蚀，会导致神经衰弱、头痛、胎儿先天性缺陷、孕妇流产以及呼吸道、肌体皮肤、血液及免疫等系统的损害，引发荨麻疹、过敏性鼻炎、支气管哮喘、鼻咽癌、喉头癌、白血病、再生障碍性贫血等病变。 前不久，中国科学院所属中科理化环境分析研究中心进行了一次调研。该机构在检测过程中选取了50款市场上常见的车型，行驶里程从10000km到270000km不等，针对其TVOC（总挥发性有机化合物）、可吸入颗粒物、菌落总数和菌种等情况进行检测，结果表明，车内空气状况极不容乐观，让人触目惊心。其中，车内空气中所含的TVOC与室内空气质量标准比较平均超标30%；菌落总数：国家标准为
车载空气净化器净化原理
车载空气净化器净化原理 杭州金海电子电器有限公司整理 车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器(两次过滤)后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。目前还有带太阳能电池板的车载净化器，不用接电也可以常时间运行和一些最新的除车内污染的技术，如UFCO 技术等～目前市场销售的车载空气净化器型号很多，主要有五种净化元素主成，大致功能分别是: (一)超级常温甲醛催化氧化技术(UFCO) 用金属的硝酸盐或者碳酸盐等可溶性无机盐类，通过氧化沉淀得到金属氧化物。在金属氧化物上负载少量的贵金属，获得高的室温条件下甲醛氧化活性。该催化剂由金属氧化物为主体，在金属氧化物上负载贵金属组分构成。其特征在于，前述金属氧化物组分可以是下列的金属氧化物群中至少一种，前述贵金属组分可以是下列的贵金属群中至少一种。金属氧化物:三氧化二铝，氧化镍，二氧化锰，二氧化硅，三氧化二铁贵金属群:铂、钌、金、铑、钯。本发明的催化剂，由普通金属氧化物和少量贵金属组成，可有效应用于室温条件下甲醛的催化氧化。本发明的催化剂的催化活性高，持续时间长。本发明的催化剂在有效工作时间范围内甲醛的转化率可高达100%。 (二)滤网式吸附功能
采用风扇强制换气，利用多孔性滤材，如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等(目前吸附能力最强的滤材为HEPA)，也就是医疗界对空气品质所要求标准的高密度空气滤材，对空气中的悬浮颗粒、有害气体进行吸附，从而使车用净化器可以有效过滤悬浮物和少量有害物质，对臭味异味、病原菌、病毒、微生物及装饰材料造成的空气污染有一定作用。其结构比较简单。 (三)静电集尘式 用纤维状活性炭滤网及静电滤尘网进行净化空气。静电滤网的原理是在无纺布纤维内植入正负向永久性电荷，使布面上充满高伏特数的强力静电，用来吸附空气中的悬浮粒子，使有害人体的分子在通过滤网时被吸附在滤网内，滤网清净效率可从7%到滤心集尘95%。其结构如图1所示。首先，永久性网孔预过滤器将风机带进的脏空气和大型颗粒如毛发和纤维屑网住。其次，空气清洁器的空气净化机滤网内的高压电离器使空气中的污染物小到如细菌和病毒这样0.01微米的微粒带电，并被吸附在收集盘中, 这样可以阻止有害的刺激物在室内流通。然后，活性炭过滤器吸收异味。最后，净化后的空气又回到了车厢内。通过定期洗涤，可以很方便的更新空气净化滤网。 (四)臭氧强效杀菌分解功能 臭氧(又名三子氧)，分子式O3，是氧的同素异性体。臭氧是人类已知的仅次于氟的第二位强氧化剂，臭氧在一定浓度下能与细菌、病毒等微生物产生生物化学氧化反应。臭氧有很高的能量，所以很不稳定，在常温、常压下分子结构易变，很快分解成氧(O2)和单个氧原子(O)。单个氧(O)具有很强的活性，对细菌、病毒等微生物有较强的氧化作用。 臭氧消毒是属于用车内的空调循环系统进行消毒的方式，使用专用的消毒液进入循环系统，可将车内的异味除去，有一定的消毒除菌作用，特别是针对胺、烟碱、细菌等。臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸
车载空气净化器设计研究
10.16638/https://www.360docs.net/doc/a03296762.html,ki.1671-7988.2018.09.019 车载空气净化器设计研究 李凡，刘凯，王泉杰，孙启林 （安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽合肥230601） 摘要：文章介绍了车载空气净化器设计原则和要求，阐述了车载空气净化器设计要点，并通过某扶手式空气净化器开发介绍空气净化器设计优化。 关键字：空气净化器；模块化；设计优化 中图分类号：U462.1 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2018)09-65-04 Design and study of auto air purifier Li Fan, Liu Kai, Wang Quanjie, Sun Qilin ( Center of Technology, Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd., Anhui Hefei 230601） Abstract: This paper introduces the design principles and requirements of auto air purifier, expounds the design essentials of it, and introduces the design and optimization of auto air purifier through the development of a handrail air purifier. Keywords: Air purifier; modularization; design optimization CLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2018)09-65-04 引言 随着社会快速发展，中国汽车保有量不断增长，据统计，2017年中国汽车总销量已达2887.89万辆，人们越来越依赖汽车这种交通工具，人们在车内的时间也越来越久，车内污染物及净化方式的研究也越来越得到重视。 车内污染物一般包含汽车内饰件散发的甲醛、二甲苯等有毒气体，部分进入到车内的汽车尾气，雾霾天气进入车内的灰尘、PM2.5等有害颗粒和车内细菌等。由于污染物的种类复杂，且车内车外因素混合作用，单纯的通过开窗换气或者空调通风很难获得健康的车内环境。 空气净化器是对空气中颗粒物，气态污染物、微生物等一种或多种污染物具有一定去除能力的电器[1]，越来越多主机厂选择配置车载空气净化器，通过空气过滤、负离子、等离子等技术净化车内空气，提高车内环境质量。1 车载空气净化器的设计原则和要求 1.1 车载空气净化器设计原则 由于车内空间相对较小，空气净化器的体积受限，开发过程中需要综合考虑结构和性能，空气净化器设计原则为：（1）稳定性和可靠性：稳定和可靠是汽车零部件的前提条件，在空气净化器研发和实际使用中，需要优先考虑稳定和可靠的技术方案。 （2）标准性和规范性：优先采用国际、国家及行业标准，在设计时尽可能规范化。 （3）实用性和先进性：采用成熟、稳定技术的基础上，不断创新，体现产品先进性。 （4）经济性：净化器配置合理，具备良好的性价比。1.2 车载空气净化器要求 GB/T 18801-2015标准中将乘用车空气净化器纳入到范围内，规定了空气净化器噪声、污染物去除，待机功率等方面的要求，但汽车零部件要求比一般产品高，需要针对乘用车使用环境进行相应补充，如外观，环境可靠性，电磁兼容性等。 作者简介：李凡，（1986.6）男，材料主管工程师，就职于江淮汽车 技术中心车身设计研究院材料工程部。主要研究车用金属材料及 ELV，车载空气净化器方向。 65
车载空气净化器三大市场优劣分析
车载空气净化器三大市场优劣分析 文章来源：美时美克空气净化有限公司 常见的车载空气净化器基本分为日系、欧美系、国产三大类。 日系车载空气净化器品牌，以松下、夏普以及三洋为代表，日系代表显著的特点是多项专利技术、强大的开发能力，严格的质量控制以及强大的品牌用户价值。松下和夏普品牌的相关家电、数码产品进入国内市场比较早，很早就获得了国内消费者的认可，品牌的知名度、普及度和美誉度方面都已取得一定成就，日系车载空气净化器的推出也自然很容易被消费者接受。因此，日系车载空气净化器不管是品牌的用户价值还是品牌的自我价值都非常高，也就具备了强大的市场竞争力。 欧美系空气净化器品牌，以飞利浦、霍尼韦尔为代表的欧美系车载空气净化器在其专利技术、开发能力、质量控制方面有很多的共同点，即品牌的用户价值方面不输于日系，但在品牌的知名度与普及度方面，除了飞利浦能与日系所抗衡，其它品牌都有所欠缺，因此这也一定程度上影响了欧美系空气净化器的整体竞争力。 国内空气净化器品牌，以亚都、远大、美的、沃讯等为代表，其中亚都、美的等品牌的知名度、普及度和美誉度虽然不错，但由于其品牌的产品重心及优势不在车载空气净化器上，在用户价值上做的还不够，因此也影响其品牌的竞争力。沃讯车载空气净化器，虽然在国际的知名度、美誉度等方面目前还无法与世界名牌松下、飞利浦等相比，但由于在空气净化器方面的专注性以及专业性，也凭借着这份专注与专业，在行业内获得极大品牌知名度、普及度以及美誉度，可以说是国内车载空气净化器的隐形冠军。 倚窗远眺，目光目光尽处必有一座山，那影影绰绰的黛绿色的影，是春天的颜色。周遭流岚升腾，没露出那真实的面孔。面对那流转的薄雾，我会幻想，那里有一个世外桃源。在天阶夜色凉如水的夏夜，我会静静地，静静地，等待一场流星雨的来临… 许下一个愿望，不乞求去实现，至少，曾经，有那么一刻，我那还未枯萎的，青春的，诗意的心，在我最美的年华里，同星空做了一次灵魂的交流…
多功能车载空气净化器的创新设计
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/a03296762.html, 多功能车载空气净化器的创新设计 作者：苗水玉 来源：《大东方》2017年第05期 摘要：可持续发展观念的进一步深化，人们的环保意识也在不断加强。在另一方面，人 们的经济水平在不断提升，对汽车的拥有数量也在上升，由于汽车的生产中对材料的选择应用方面存在着不足，就会有一些有害气体对人的健康造成威胁，而车载空气净化器的创新设计，就能有效解决这一问题。本文主要就车载空气净化器发展现状及工作原理加以阐述，然后结合实际对多功能车载空气净化器创新设计详细探究，希望能通过此次理论研究分析，有助于车载空气净化器的作用发挥。 关键词：多功能；车载空气净化器；创新设计 一、车载空气净化器发展现状及相关理论 1.车载空气净化器发展现状 工业革命之后，世界上已经有很多地区对重工业大力发展，这就造成了空气质量的迅速下降，从而对人类的身体健康造成了严重威胁。为能对空气质量进行有效改善，就出台了相应长期空气治理的政策，一些科研机构也在对空气净化技术进行大力研究，从而第一时间来为人们带来健康呼吸体验，新技术的应用在起始没有在汽车领域中运用。在经过进一步发展之后，人们开始认识到汽车内的空气也存在着污染，所以空气净化器在汽车领域的应用就得到了发展，人们专门针对汽车的车载空气净化技术进行研究应用，这些工作对车载空气净化器的进一步发展就起到了推动促进作用[1]。 2.车载空气净化器功能和工作原理 （1）主要功能 车载空气净化器的类型比较多，其中比较重要的有滤网型车载空气净化器，静电集尘型车载空气净化器，净离子群车载空气净化器，臭氧车载空气净化器。车载空气净化器是通过风扇以及马达和空气过滤网，智能监测系统组成，车载空气净化器的主要功能中有超级净化功能，能有效讲话车内的每个部位，可有效祛除灰尘以及烟尘异味。车载空气净化器也有着抗菌除毒的功能，可有效除去车内的细菌以及病毒等，这样就比较有助于预防流感等疾病[2]。车载空 气净化器有着美肤抗疲劳的功能，对车主的皮肤能起到保养作用，并能起到提神的作用。 （2）工作原理 车载空气净化器的工作是通过高压产生电负离子发生器，空气过滤器，微风扇等主要系统构成。在具体的工作过程中，机器中的通风机能够促使车内的空气进行循环流动，污染的空气
车载空气净化器产品知识
车载空气净化器简介 车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。 净化器的选购与保养 车载空气净化器是个新事物，如何选购，需要考虑以下几点： 一、车内放置是否方便、安全、不挡视线、安全是首要考虑的因素。因为，假若不便于放置在车内或者放置后存在安全隐患，再好的空气净化器也不能被选用。 （1）外型体积。目前市面上的车载空气净化器，大多为平放设计，少数为特殊放置的。选购的时候，主要要挑选能放固定在车内，而不容易随车移动而移动位置的机器。 （2）制造材料。一般说来，耐磨耐高温的材料比脆弱的材料好。 二、车内空气净化是否全面、高效方便、安全是最基本的考虑因素，而净化效果是关键的决定性因素。 （1）净化方式。空气净化器一般分为“滤网”净化和“负离子”净化。滤网净化，主要是通过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。负离子净化，主要是通过负离子发生器，向空气喷射出离子群，主动净化空气污染。 （2）风道设计。由于车内“障碍物”比较多，若要全面地净化车内每一处的空气，则需要科学的风道设计。如，滤网空气净化器需要有较好的进风风道设计，空气净化器则需要较科学的出风风道设计。 三、新增功能是否符合需求随着人们对车载空气净化器的认可、以及使用量的增加，人们对车内空气质量的要求也在提高，车载空气净化器也随之增加新的功能。 （1）抗菌除病毒功能。能够有效去除车内细菌、病毒，有效预防流感等疾病。
（2）美肤抗疲劳。由于工作需要、出游需要，甚至是交通堵塞等原因，人们每天花在在车内的时间很长，容易产生疲劳感，皮肤问题也随之而来，因而，一台具有美肤抗疲劳功能的车载空气净化器则受到皮肤健康、精神健康的人们的关注。车载空气净化器的保养比较简单。 四、过滤网净化类；此类产品的保养，需要视不同的滤网而定，有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的，有一些则不需要，但大多数需要更换滤网。 关于车内污染 车内污染现状 一、2004年6月份我国首次对汽车内环境污染情况进行大规模调查：1175辆汽车中，全部检测项目达标的只有4%在接受调查的新车中，车内有害物质甲醛超标的达23.4％，车内苯浓度超标的达75.1％，而高达81.6％的被调查汽车中甲苯超标。 二、污染从何而来？ （1）汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。 （2）外界环境的污染物进入车内环境造成污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等 （3）汽车自身排放的污染物进入车内环境，包括通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。 工作原理 车载空气净化器净化原理；车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。
基于单片机控制的车载空气净化器设计
基于单片机控制的车载空气净化器设计 摘要：随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走入平常百姓家，车内的座椅、沙发垫等装饰材料会释放苯、甲醛等有毒物质，导致车内空气质量 恶化，同时车内封闭的小环境，容易使人感到不适，引起头痛，恶心等现象。为 了改变该种现状，文章将围绕单片机控制的车载空气净化器设计方面进行分析， 希望能给相关人士提供重要的参考价值。 关键词：单片机；车载空气净化器 引言 文章主要围绕单片机控制下的车载净化器设计方面展开叙述，该款净化器充 分利用了单片机在控制领域的性能优势，能够检测车内空气质量，并作出相应的 处理，采用一键启动，同时使用手机APP控制，具有很高的实用性。 一、我国车载空气净化器发展背景 车内皮革类、塑料类装饰物会散发出甲醛、苯等有害有毒物质，尤其对于刚 刚购买的新车，车内的甲醛浓度会远远超过使用年限比较久的车。严重的城市空 气污染与车内装饰物所产生的污染对车内空气均产生极大的影响，因车载净化器 能在很大程度上滤除空气中的甲醛、PH2.5等有害气体，所以其获得了较大的发 展与应用，并且因其健康环保的功能与理念，进一步促进了人们对车载空气净化 器的市场需求。 二、系统工作原理 （一）净化探测参数 该系统选择粉尘颗粒和气体浓度作为净化探测的两个重要参数。因此，需要 运用灰尘和气味探测器来组成双功能驱动净化的系统。双功能探测使得净化更全面，既能探测出PM2.5颗粒引起的灰尘污染也能探测如甲醛、苯蒸汽等有害气体 空气污染。从而使探测参数更全面、准确。 （二）系统方案设计 首先，信号采集模块。信号采集模块是由灰尘探测器和气味探测器组成， GP2Y1010AU0F是一个采用光学原理的灰尘传感器，主要由红外线发光二极管和 一个光电管成对角布置而成，它通过检测空气中的尘埃的反射光形成脉冲模拟输 出区分车内的烟尘规格。当检测的灰尘颗粒>PM2.5时，输出电压V1.气味传感器MQ135所使用的气敏材料是在洁净空气中电导率较低的二氧化锡。当传感器所处环境中存在污染气体时，传感器的电导率随空气污染气体浓度的增加而增大。 MQ135传感器对氨气、硫化物、苯系蒸汽的灵敏度高，对烟雾和其它有害的检测也很理想。另外，信号处理模块。信号处理模块分为A/D转换器和CPU8051控制器两个功能模块。经过前置放大器放大之后，灰尘信号和气味信号转换结果进入 A/D转换。LM393转换器将模拟信号转换成数字信号发送给CPU.CPU将该信号和 程序中设置的数值比较后才决定打开继电器，在用户想要换气但是净化系统还未 开启的情况下，用户也可使用按键控制净化系统。警报有两参数设置（灰尘颗粒 和气体浓度）系统分别默认为PM2.5值和100ppm。只要其一达到预警值，即警 报启动，显示屏显示“您的空气需要被净化”字样，实现智能的人机交互[1]。 （三）过滤网负离子功能 美国环保署EPA实验室研究发现对于空气净化（除尘）而言：其一，滤网拦
车载空气净化器选购须知
车载空气净化器选购须知 300名车主集体投诉奔驰C级轿车新车内甲醛超标4倍事件发生以后，广大车主对车内空气质量的关注日益提高，然而，无论投诉也好，索赔也罢，短期内依然无法解决车内空气质量问题，因此，广大车友开始另寻解决之路，车内空气净化器随之映入眼帘，成为首选。面对市场上琳琅满目的产品，好坏参差不齐，由于平时较少关注，如今却无从下手，为此，笔者提出几点注意事项供广大车友参考。 我们经常说车内空气质量不好，但却不知道为什么不好，仅知道有异味、最多知道含有甲醛甲苯等有害气体而已，熟不知危害不仅如此。 大气污染一般包含粉尘颗粒、病毒/细菌、挥发性有害气体等三大类污染。车内空气污染也不例外，甲醛甲苯仅是有害气体中的一种，一部好的空气净化器应该能够同时对这三大类污染有改善作用；而对应的空气净化技术应包含能够过滤粉尘颗粒的技术、杀菌消毒的技术、及去除有害气体等三大类技术。 目前国内车内空气净化技术应用日趋成熟，较常见的有：初效过滤技术、活性炭强效吸附技术、HEPA高效过滤技术、ESP集尘净化技术、光触媒杀菌技术、紫外灯杀菌技术、负离子空气清新技术、等离子杀菌除味技术、臭氧杀菌技术等。 但在实际购买时，面对产品介绍五花八门，价格不一，应该如何挑选呢？ 首先、一定要看技术应用。 买净化器的目的是为了净化空气，不是别的。所以净化技术是最重要的。目前国内市场上对净化技术的应用比较成熟，同样的技术，应用水平都差不多，比如负离子，每立方米大概最多仅能够释放200-300万个负离子，如果有人标700万个负离子，那是比较不靠谱的。 但技术应用越多，功能就越全面和强大。这才应该与价格成正比。消费者可根据自有需求选择合适的产品。 其次、机器的大小。 机器不是越大越好。但也不能太小，太小的话风机就很小，风量很微，那应用的空间就有限，用在冰箱鞋柜衣柜的这种小空间还可以，用在车内，效用就微乎其微。市场上有的产品非常小，差不多就一个拳头大，甚至更小，功能还描述的异常强大。
车载空气净化器产品介绍1.带图
车载空气净化器产品介绍 G1009A 超级加湿太阳能车载空气净化器 产品参数 负离子量:3.000.000个/CM3 臭氧量：50mg/h 聚合物电池容量：960MA只要有太阳光一秒钟就可以启动工作 工作电压:DC 12V,24V 功率：5W 适用面积：8-12m2 长宽高：175.125.37(mm) 产品功能 (1) 美国太空舱等离子净化技术：利用正负电场能量交换，电子转移时破坏电场中细菌，击杀单多细胞体病菌。 (2) 加湿功能：让空气温润适宜，不再干燥难忍，时时刻刻呵护您的肌肤，呼吸更加舒适、健康! (3) 过滤网：活性炭、光触媒、HEPA三重过滤网，更换不超过10秒钟，方便简单，充满人性化！ (4) 臭氧技术：杀灭难以清洗的空调霉菌螨虫真菌及各种细菌，祛除腥味烟味汗味等异味。
(5) 活性炭吸附技术、HEPA精滤、光触媒技术：强力净化、分解甲醛、苯、氨、TVOC物、汽车尾气，同时吸附粉尘颗 (6) 欧美负离子技术：每秒高速喷射4000000负离子——空气中的维生素，让您虽驾乘于尘嚣的都市，也恍如在郊区田野、海滨森林里...... (7) 超强动力系统：强劲离心式空气循环系统，每小时循环净化车内空气8—10次，让细菌、异味、有毒气体无处藏身！ (8 超强太阳能技术:智能供应电能,停车熄火时也能智能净化,让您爱车内,时刻保持清新怡然! (9)紫外灯杀菌技术:当有机污染物经过紫外线照射区域时，紫外线会穿透生物的细胞膜和细胞核，破坏DNA 的分子键，使其失去复制能力或失去活性。因此细胞不能复制，微生物不久就会死亡。 车内空气净化器对经过其照射范围内的微生物产生累加的影响，也就是说，对第一次经过紫外线照射区域没有被杀死的微生物，在随后的循环中将会被杀死。 紫外线会破坏生物的再生能力，这点是非常重要的。因为一个细菌在24小时内会繁殖成百上千甚至上百万细菌，这也意味着即使最有效的空气过滤器也不能完全去除微生物，所以利用紫外线灭菌是治本之道。一种微生物被紫外线杀灭所需要的剂量取决于紫外光强度和照射时间。 G1009 高级太阳能车载空气净化器 产品参数 负离子量:3.000.000个/CM3 臭氧量：50mg/h 聚合物电池容量：960MA 工作电压:DC 12V,24V 功率：5W 适用面积：8-12m2 长宽高：155.125.35(mm)
如何选购车载空气净化器(新)
如何选购车载空气净化器 随着汽车数量的增多，污染也越来越严重，有一个车载净化器是必要的，那么如何选购车载空气净化器呢？ 选购技巧 1.车内空气净化器的净化效果 净化的效果和风道的设计有关，由于车内空间的限制，导致“障碍物”较多。所以需要科学的设计，这里说明的是：离子空气净化器的风道设计还是跟不上滤网空气净化器。离子净化是指通过离子发生器向空气喷射离子群；主动净化空气污染。滤网空气净化则是将空气抽进机器，通过滤网进行空气净化。 2.车内安装方便且安全 根据车内空间的大小选择适合本车体积的空气净化器；目前市面上的大部分空气净化器平放在某个固定区域，在选购时；一定安装在车内安全的位置；不影响正常的车族生活；而且不要影响e路航导航仪的位置。这方面安装人员会很专业的安装。 在选择制造材料时尽量选购耐磨耐高温的材质。这样才能体现方便安全两方面因素 3.外观是否和车内装饰搭配
选购车载空气净化器，外观的选择要和车内的装修以及车子整体设计相协调。 好马配好鞍。人们在选择车载用品时都遵循这样的原则，选购的产品要足够和大气、雅观，赏心悦目的净化器放在驾驶位前面的时候，开车的你也会迎来一路室内空气净化器的好心情。 另外外观的艺术设计可以提高品位。如果车载空气净化器的外形比较艺术化；可以使整车给人艺术化的感觉室内空气净化器。 4.新增功能是否符合需求 随着人们对车载空气净化器的认可、人们对车内空气质量的要求也在提高，车载空气净化器也随之增加新的功能。 1、抗菌除病毒功能。能够有效去除车内细菌、病毒，有效预 防流感疾病。 2、美肤抗疲劳。由于作需要、出游需要，甚至是交通堵塞等 原因，人们每天花在在车内的时间很长，容易产生疲劳感，皮肤问题也随之而来，因而，一台具有美肤抗疲劳功能的车载空气净化器则受到皮肤健康、精神健康的人们的关注。 3、太阳能功能。由于目前车内点烟器才一个，用户其它车载 电子。如：汽车导航仪、倒车雷达、MP4等的使用，导致车主对空气净化器使用时很不方便。 如何保养呢？
多种车载空气净化器净化效果对比研究
多种车载空气净化器净化效果对比研究 发表时间：2019-01-17T14:26:29.400Z 来源：《防护工程》2018年第30期作者：赵新萍 [导读] 随着人们生活水平的提高，汽车逐步走入平常人生活，车内空气的状态也越来越被人们所关注。 安徽江淮汽车股份集团有限公司安徽合肥 230601 摘要：随着人们生活水平的提高，汽车逐步走入平常人生活，车内空气的状态也越来越被人们所关注。由于汽车在制造过程中使用到的胶黏剂、塑料、发泡材料等材料，汽车后装饰市场的座椅套、脚垫等材料，驾乘人员日常生活中的抽烟等行为，给车内带来各种有毒有害物质和异味。在相对狭小封闭的车内空间，车载空气净化器可以将车内污染的空气快速净化，从而输出洁净清新的空气，创造良好的车内环境。文中针对江淮汽车某车型的4种车载空气净化器净化效率进行测试，分析不同净化器对PM2.5、甲醛、甲苯、细菌等物质的净化效果。 关键词：车载空气净化器；气态污染物；净化效果 一、车载空气净化器相关内容分析 （一）车载空气净化器设计原则 由于车内空间相对较小，空气净化器的体积受限，开发过程中需要综合考虑结构和性能，空气净化器设计原则为：第一，稳定性和可靠性：稳定和可靠是汽车零部件的前提条件，在空气净化器研发和实际使用中，需要优先考虑稳定和可靠的技术方案。第二，标准性和规范性：优先采用国际、国家及行业标准，在设计时尽可能规范化。第三，实用性和先进性：采用成熟、稳定技术的基础上，不断创新，体现产品先进性。第四，经济性：净化器配置合理，具备良好的性价比。 （二）车载空气净化器要求 GB/T18801-2015标准中将乘用车空气净化器纳入到范围内，规定了空气净化器噪声、污染物去除，待机功率等方面的要求，但汽车零部件要求比一般产品高，需要针对乘用车使用环境进行相应补充，如外观，环境可靠性，电磁兼容性等。第一，外观。顾客对汽车品质的要求越来越高，主机厂对零部件外观质量的要求也十分严格。按零件在车辆上操作和装配状态，区分A，B，C，D区域，在操作状态和正常姿势很明显的能看到的部位属于最关键的A级区域，空气净化器由于需要进行操作及，其外观面按A级区域标准进行要求：其一，表面光滑平整，不能用裸眼可见的瑕疵（如毛刺、起皱、开裂、变形等）；其二，净化器表面的颜色和花纹应与造型定义的色板或样品一致。皮纹清晰、色泽均匀，皮纹类型，纹理方向，纹理深度及皮纹范围均与定义要求一致；其三，净化器间隙面差应符合整车内饰件间隙面差要求，关键部位应具有相关检具进行监控。第二，净化功能。GB/T18801定义空气中颗粒物，气态污染物、微生物为三种目标污染物，但对污染物的净化能力并没明确规定。 二、车载空气净化器的净化效率 （一）实验部分 主要原料包括:固态颗粒物:红塔牌香烟烟雾，焦油量8mg；甲醛、苯、甲苯:色谱纯；金黄色葡萄球菌;扶手式空气净化器、吸顶式空气净化器、衣帽架式空气净化器、后装精品空气净化器。主要设备包括:激光尘埃粒子计数仪；微生物气溶胶发生器；六级筛孔空气撞击采样器；气相色谱质谱联用仪(GC－MS)；高效液相色谱仪(HPLC)；1m3试验舱；3m3试验舱。 （二）实验过程 第一，颗粒物洁净空气量实验。将车载净化器置于3m3试验舱中，按GB/T18801-2015《空气净化器》标准注入一定浓度的颗粒物(0.3μm以上颗粒物初始浓度2×106个/升)，净化器连续运转20min，每2min记录颗粒物数值，并计算颗粒物的衰减浓度及颗粒物洁净空气量(CleanAirDeliveryＲate，CADＲ)，研究空气净化器提供洁净空气的速率。第二，固态及气态污染物去除率实验。将车载净化器置于3m3试验舱中，按GB/T18801－2015标准分别注入一定浓度的PM2.5固态颗粒物(初始浓度:5mg/m3)和甲醛、苯、甲苯气态污染物(初始浓度:甲醛1mg/m3、苯1.1mg/m3、甲苯11mg/m3)，净化器连续运转60min后，记录PM2.5颗粒浓度和气态污染物数值，并计算车载净化器对PM2.5颗粒物、甲醛、苯、甲苯等物质的净化效果。 二、实验结果及分析 （一）颗粒物洁净空气量 颗粒物洁净空气量从表1可以看出:前装吸顶式车载空气净化器的颗粒物洁净空气量最好，高达27.3m3/h，这是由于吸顶式空气净化器具有较大的设计空间，它采用风量较高的离心式风机，从而实现在较短的时间内对车内空气进行多次净化；扶手式和衣帽架式车载空气净化器的颗粒物洁净空气高于20m3/h，表明这两种净化器也具有较好的净化效果；后装车载空气净化器因空间限制，其提供洁净空气的速率最低，仅16.3m3/h。 表1，颗粒物洁净空气量结果对比说明m3·h－1： （二）固态及气态污染物去除率 前装及后装车载空气净化器的PM2.5去除率均高于98%。去除固态颗粒物PM2.5主要是通过HEPA滤网将空气中的颗粒物截停，将颗粒物吸附在滤网上；4种净化器采用的HEPA滤网相同，仅尺寸略有不同，因此，4种空气净化器均具有优异的PM2.5颗粒物净化效果。对于气态污染物甲醛，吸顶式车载净化器去除效果最好，但仍低于83%。4种车载空气净化器的苯、甲苯气态污染物去除率均高于90%，且吸顶式