倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀

倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀
倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀

近看到很多人在网上搜索c1倒桩移库技巧口诀,小编特别到驾校走访了驾校教练员,讨得一套c1倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南,跟大家分享。c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结,口诀简介明了,记忆起来非常方便。

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1)

准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈);

2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;

3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。

修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。

二、移库

一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

(1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;

(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

(1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。

此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:

二进:1-2-1

(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;

(2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

二退:

此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:

同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

三、穿左斜库

注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。

1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;

2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。

四、左侧倒库

准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈);

2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈;

3、当车身与车库平行时,再方向盘向右打1圈回正方向盘,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

五、右侧出库

然后,前进右转出库。开右转向灯,当车头对准地线时,向右打死,车身快回正时方向盘向左打1圈,车身回正直时,向左在打1圈回正方向盘,刹车停车。

倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式,总结了整个c1倒桩移库技巧,相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了,然后,将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。

考视频详解倒桩操作要领

第一步、倒入乙库

1、踩离合,挂倒档,放手刹,慢抬离合到半联动状态,起步,控制好半联动(或叫半离合)缓缓从起点后退,右望,直到看到右后座车锁小钉与1号杆重合时,向右打死

2、慢慢后退到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时,回正;缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。

3、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时,停车。

第二步、移库

1、踩离合,挂1档,方向向右打死,半联动起步,往前看到2号杆位于左车窗边与左前镜中间时,方向向左打死,调正车身,当车头与2号杆居正中,并很接近时,停车。

2、踩下离合挂倒档,方向向右打死,半联动起步,缓慢后移车身,观察左后视镜,当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时,向左打死,待车身摆正后停车,方向盘回正。

3、挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车。

4、挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底停车。

第三步、斜出乙库,至左平路

1、挂1档,左打方向盘一圈,起步。

2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门,特别注意右后视镜与2号杆的距离。

3、车前盖左角盖住前底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后停车,将方向盘回正。

第四步、倒入甲库

1、挂倒档起步,后退,左望,看到3号杆与6号杆及自己视线在一对角线时,将方向盘向左打到尽。

2、继续后退,左望,当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。

3、缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。

4、当车头整个退入甲库时,便可停车。

第五步、回到起点

1、挂1档起步,直行至车前盖住底线时,将方向盘向右打尽。

2、车摆正与底线平行后,将方向盘回正,停车,踩离合,挂空档,拉起手刹,下车。

文章对于倒桩考试操作要领解析得非常全面,同时文中的科目二桩考视频也能让你更清楚的掌握倒桩考试要点,众悦网祝你考试顺利!

倒桩知识尽在b2倒桩移库技巧图解

倒桩知识尽在b2倒桩移库技巧图解 b2倒桩移库技巧图解你看过吗?今天小编就找到一个与众不同的b2倒桩移库技巧,其与众不同体现在用图片而不是用文字,好奇的朋友可以一起来领略一番。 b2倒桩移库技巧图解是怎么样的呢?今天让小编来告诉你,虽然小编不是专业的教练,但是对于倒桩移库技巧还是有一手的,因此大家可以来借鉴一下哦。 如上图所示,现在我们就来分析b2倒桩移库技巧图解的意义。图中的操作要领是正库移反库:一进:起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车。

一退:停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车。二进:起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车。 二退:停车(右打到底)→看右镜“保险杠对边线”(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车。 前进斜穿正库至路上:起步(左打1圈)→车左角对左杆(回1圈)→出杆门(看左镜修正)→车左角对边线(左打2圈)→车身正(先刹车!)。倒入反库:复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车。 b2倒桩移库技巧图解怎么样?相对于那些纯文字的内容大家一定觉得很新鲜,不再是枯燥的理论知识,大家只要看图就能明白自己的错误,同时感悟其中的奥秘,真正能够轻轻松松学车。 b2大车倒桩移库技巧 学车第4招:图文并茂练习倒桩移库 学车考驾照,总有学员抱怨倒桩移库好难啊,对此,学车网小编特地用图文并茂的形式来介绍如何练习倒桩移库,希望学员们能够掌握。

揭秘b2大车倒桩移库考试技巧

揭秘b2大车倒桩移库考试技巧 b2大车倒桩移库考试技巧有什么?b2大车倒桩移库注意事项有什么?如何才能顺利通过b2大车倒桩移库考试。带着这些疑问,小编请教了驾校资深教练,教练教了小编一些b2大车倒桩移库考试技巧。 究竟b2大车倒桩移库考试技巧与小车有什么区别呢?小编将在下文中详细讲解,如果你想顺利通过考试,不妨就来看看吧! 停车位置 车左边一定要和1线保持平行,并离开1线2米左右,不能小于1.5米(如果小于1.5米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线)。同时,也不能大于2.5米,如果大于2.5米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。 转动方向盘时机 在A点开始起步往后倒车时,可先将方向盘向右转动半圈。教练说,要保持车体向

车库方向斜一点的后方倒车。等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时,开始打方向进入乙库。 这里需要提醒学员注意:打方向不可过早,也就是车要转的圆一些,这样在车尾入乙库时,车已经接近正了。如果过早,会造成车进库时的斜度加大,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线。这时,看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角),在入乙库的瞬间,要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,及时调整方向。 回方向盘时机 车尾进库后,方向盘仍然保持接近转足状态。等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时,开始回方向。在b2大车倒桩移库考试技巧中提到,在等车尾摆到(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正。这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。 以上就是小编整理的b2大车倒桩移库考试技巧。如果你想顺利通过考试,不妨就来看看小编整理的技巧,从中学习一下吧!

新手入库停车技巧图解分解

新手入库停车技巧图解(组图) 2009-07-24 17:36 停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以 做参考。方法一:车身调正,保持

与旁车1米左右的间距开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满 车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库方法二:

保持自己的车与前车间距60厘米左 右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外,还有几点需要注意:一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误

差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。提醒 1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。 2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于女司机的人身安全。 3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。最简洁明了的倒车驾驶技巧 1、倒车前要了解车位是否够宽,当然要有开门的宽度,至少停车后每边留有50cm的宽度。 2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮,对助力系统不好),倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍,2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。 3、注意车身将要变正后,马上将轮回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。 4、如果有一边是马路涯,可将反光镜向下调,使之能够看到后轮,不要擦到马路涯,且停车时车身与马路涯应尽量平行。 5、以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。新手如何提高倒车的技巧Q:我在学车,新手如何提高倒车的技巧,我总是不能判断好最佳回打方向盘时机和开始打方向盘的时机,一直导致倒车转弯时候要碰到障碍物?A:首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小,因此,在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车,应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。其次在倒车时一定要控制好车速,同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂,最好请其他人在车后进行指挥,会比较安全些。需要注意的是,在坡上向下倒车时,不少朋友可能使用空挡倒车,这样做速度不容易控制,特别是在滑溜的坡道路面上倒车时,踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时,比较稳妥的方法是挂入倒挡,松开手刹,利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。A1:人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉,可以学学怎么修方向对考试很有用哦! 学的时候师傅应该都会教啊!倒车操作方法(组图)练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。一、倒车时的安全确认倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。

贴库、移库、倒库技巧

贴库、移库、倒库技巧 贴库(车辆从右侧七米线移到左库中间): 上车,调整好座椅,踩离合和刹车,点火,挂一档,松手刹,(由于考试之前车是停在右库里面的,所以开始是开出右库)。挂一档起步,当车左前角开过前面的白线时(也就是七米线),踩下离合和脚刹,向右打方向盘打死(一圈半),松刹车和离合,继续起步,车子90°右转弯,当车子右转弯完好看车正后(当车身与七米线平行时),踩住离合和脚刹,方向盘左打一圈半(回正),松脚刹和离合,车子继续前进,当人上身与另外一个考试区的库中间杆在一条直线上时,方向盘打正后继续前进2-3米左右也行,踩住离合和刹车(车子继续前进是为了看方向盘对正了没有?); 然后将档位挂入倒挡,车辆倒退,这时头向右侧开始看库的杆,当左前杆与右后杆重合,踩住离合和刹车,右打死方向盘,继续后退,当随着车辆的后移,前中杆也会往后移,当前中杆一消失在车辆右侧最后的三角形玻璃时马上踩住离合和刹车,方向盘回半圈(也就是向左打半圈),然后松离合和刹车,车辆继续倒退,当前中杆与车辆右侧最后的三角形玻璃上的那个3C(CCC)标志重合时,踩住离合和刹车,把先向左打的半圈补回来(也就是再次把方向盘向右打死),松刹车和离合,车辆90°倒退(这时就慢慢开始贴入<驶入>左库),这时要注意看车的左反光镜,反光镜里面当车辆左侧黑门把越过左后杆,慢慢继续倒退,然后超出左后杆有5mm(距离很小就是了)距离时,

迅速踩住离合和刹车,方向盘回正(向左打一圈半),然后松刹车和离合,车辆继续在左库倒退,这时候后退时,车应该在左库的中间倒退,万一不是在中间时,哪边多的话,就往那边打一点方向盘,打方向盘的角度不要太大(≤20°左右),要快打慢回,这时也要注意看车前盖,随着车往后退,车前盖对于前左杆、前中杆会往下移,当车前盖到前左杆、前中杆的根部时,踩住离合和刹车(不管车辆是不是到左库的中间位置都必须要停下来),挂入一档,车辆前进,这时要注意前右车轮廓,前右车轮廓会慢慢淹没前中杆,当淹没到前中杆第二个白节顶部时(一般杆根部是白节,然后是红节,然后又是白节,我们就是要停到这个白节顶部,如果是根部是红,然后白节,然后红节,我们则要以红节为准,总之是第三节顶部),踩住离合和刹车,挂入倒挡,松刹车和离合,车辆开始后退,这时转动上身向后看,这时后中杆会从后面大玻璃中间向右移动,当后中杆移到与后面大玻璃的最右下角有2公分左右时,踩住离合和刹车。这就完成了车辆贴入左库的动作。 移库(车辆从左库移入右库): 跟着上面的动作(踩住离合和刹车),挂入一档,向右打死方向盘(一圈半),松刹车和离合,车辆开始90°右转弯,这时要注意车左侧的反光镜的黑色外壳,当左侧的反光镜黑色外壳中间与前中杆重合时,踩住离合和刹车(这时前车轮已经进入右库),向左打死方向盘,松刹车和离合,车辆向左90°前进,车身正后迅速踩住离合和刹车,万一车身没正,车前盖又刚掩盖住黑色节(好像用黑色窄胶布

倒车出库

请问出库倒车的技巧! 问:往后倒到什么位置打方向好,打的早了车头挂人家车尾,打的晚了,又要好几头才行。 答:这东西得具体情况具体分析吧。一般后轮到车尾了,就打轮,这样车子才能拐过去;然后看车头,不行就回把轮、倒倒再打轮。 答:快到别的车的中间位置慢慢打轮儿 问:在停车场我的车两边都有车我倒车时车头直接刮了对方的车头,我这是打方向快了还是慢了还是应该车再出去点再打方向盘?是什么哪方面的操作出了问题?应该怎么操作才对。 答:很明显,是你打方向盘过早了或者是过快了。应该先估计出来你的车和你车两边的车的分别大概间距,然后先把方向盘找正,先慢慢的倒出车的后半部一部分,当你感觉要打方向盘时就要注意,你的车仍然在慢慢的向后移动时,你的方向盘搬动车轮的角度的大小,也就是你的车头在做对你相邻的车带有弧度的边倒车边靠近。所以说,如果你的车尾后面有足够的空间的话,就尽量的先直行倒车多倒出来一部分。这样的话,车头刮住相邻的车的概率就会大大减小。 问:我是新手,由于种种原因必须倒车出库,没想到第一次车前方两侧都出现了剐蹭,还差点碰到一个小孩子,吓得我谈出库色变,更别提单独外出了,可车也不能总放在那里不动。倒车时到哪个位置开始打轮?我家的车是现代悦动自动档,我个子矮看不到前车盖边缘,怎样判断车与障碍物的距离?求具体技巧。答:无捷径,多练。 问:左右和对面都有车的情况下,怎样倒车出库 答:上车前可要看路况宽幅确保车身能通过,否则前行左右挪位。 挂倒档后,确定车尾行车方向, 倒右或直倒: 侧右肩重心靠椅背,左手握紧方向盘,右手辅助方向盘或搭在右边副驾驶座

背起杠杆支撑,头右扭眼观后窗和右侧镜,点油慢松离合车动,车尾逼近或平行库门时,把握时机分寸右转方向盘并快回轮,同时要回头观察左前是否安全。 倒左时 侧左肩重心靠椅背,右手握紧方向盘,左手辅助方向盘,或摇下左窗玻璃,左手紧搭左窗低门边檐,头扭左(甚至出窗),眼观左侧窗和左侧镜,点油慢松离合车动,车尾逼近或平行库门时,把握时机分寸左转方向盘并快回轮,同时要回头观察右前是否安全。 左右倒车镜都有要谨慎观察,有些车后轮加高减震弹簧,个子矮的司机透过后窗看不到后路面情况,只好靠正倒车镜调整角度观测路况。 有倒车口诀供参考: 起动之前先坐稳,车内仪表检查准。 油压电压都稳定,切记调准后视镜。 一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。 出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。 车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。 移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。 拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。 总之新手要以尽可能低的速度,一有不明态势即刻踩刹车、离合,甚至一厘米几厘米地蠕动倒出库。 答:你倒车进去之后车身摆不直,或许是打方向盘幅度过大,也有个别新手打的幅度过小的。 你可反过来前进入库时,特别留意体味前进时方向盘的旋转幅度,你会发现与你挂倒挡倒车时打方向盘的幅度有明显差别。 记住,挂倒挡时,扭头后看,车尾如同行进的车头,倒车方向盘的摆幅如同前进时车头需摆方向盘的幅度。

b2倒桩移库技巧图解

B2倒桩移库技巧图解: 图中的操作要领是正库移反库:一进:起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车。 一退:停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车。二进:起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车。 二退:停车(右打到底)→看右镜“保险杠对边线”(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车。 前进斜穿正库至路上:起步(左打1圈)→车左角对左杆(回1圈)→出杆门(看左镜修正)→车左角对边线(左打2圈)→车身正(先刹车!)。倒入反库:复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车。

倒桩移库考试的八大技巧 技巧之一认识场地 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 技巧之二考试程序 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

技巧之三直线倒车方法 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 技巧之四 A点入乙库方法:A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。

驾照科目二倒库移库详细教程

驾照科目二倒库移库详细教程 In 杂谈 / Tags: 倒库, 倒桩, 科目二, 移库, 驾照 / 3,190 views [Share] 以前考驾照时收集了很多东西,最有价值的就是这一篇了. 原文是word文档,这里是图片. 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

相关图片如下: 桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 图片如下: 桩考技巧,4

A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 图片如下: 2、设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 图片如下: 3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的

倒桩移库技巧详解

C1倒库移库技巧 一、 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边 停车位置叫B点。 二、考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要 不碰杆不越线,就算合格。 三、直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就 是越线,调整方向方法和前进时相同。

四、A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使 路线如下图所示。

3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。 4、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库 底部。此方法适合于C1驾驶证考试。

驾驶证B2科目二桩考技巧(图文)

B2桩考技巧 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下: 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下: 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下:

桩考技巧(带图解) 看了必过

桩考(倒杆)技巧(带图解) 1、在设有考试桩位、标线的场地内,按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况; 2、对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力; 3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。 目的:使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领,培养驾驶员对车体的空间感觉。 新考核法桩型图的具体要求为:从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库到路上,倒车进入甲库停正。 评分标准:考试总分100分,80分合格。 1、不按规定路线、顺序行驶;不合格 2、碰擦桩杆;不合格 3、车身出线;不合格 4、移库不入;不合格 5、发动机熄火;扣10分 桩考考试必背8字总方针: 慢者则稳,稳者则胜 桩考基础篇:

(图1) 1、车头停于直角位置,即考试时车子起始点。上车后调好位置与后视镜后,方 向盘摆正,放下手刹,挂R档(倒档),向后倒车,广播提示:考试开始。 (图2) 2、头倚靠背,右转往后看,当如图所示的两杆(右前杆和左后杆)与人眼睛三 点成一线时候,方向盘向右打死。继续倒车。

(图3) 3、当中前杆在后窗右上方露出,马上将方向盘向左回半圈。双眼始终保持盯住 这条杆。继续倒车。 (图4) 4、当中前杆在后窗消失时马上将方向盘往右打死,将头摆正,目视前方,余光 看两边后视镜。继续倒车。(提高篇有此过程具体修正方法)

(图5) 5、车身正直时候,踩住脚刹,方向盘回正。继续倒车。眼睛看两边后视镜中车身与边线的距离,如果左边车身与边线距离有增大趋势,说明车头往左偏斜,应将方向盘向左小角度修正后再回直。如果右边车身与中线距离有增大趋势, 说明车头往右偏斜,应将方向盘向右小角度修正后再回直。 (图6) 6、适当时候头倚住靠背往后看,当中后杆在后窗右上的塑料的凸起点位置,刹车刹住,挂空档。 下面开始移库,挂1档,方向盘往右打死,松抬离合器使车子向前。

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧(图文并茂) 科目二桩考技巧(图文并茂) 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车... 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利

新手必学倒车入库技巧图解

新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号:T|T 分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 ● 注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车

倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀

近看到很多人在網上搜索c1倒樁移庫技巧口訣,小編特別到駕校走訪了駕校教練員,討得一套c1倒樁移庫技巧口訣的倒車速成指南,跟大家分享。c1倒樁移庫技巧口訣分別對正庫、移庫、出庫、進反庫的操作方法進行了總結,口訣簡介明瞭,記憶起來非常方便。 一、右側倒庫方向盤口訣:右2,左1,左1(2-1-1) 準備:一踩離合,二掛一檔,慢抬離合啟動 1、從右起點直線倒車,當右窗視線兩個基準柱重合時,方向盤先右打死(2圈); 2、左手握門扶手,右手握方向盤,頭伸出左窗向車後看,當車身左後側剛好看到2號杆(中杆)時,方向盤向左回正1圈; 3、當車身與車庫平行時,再方向盤向左回正1圈,使車身回正倒車入庫。通過觀察左後視鏡判斷車位距離,控制腳刹停車。

修正:步驟2時,若1圈回正後倒車,車身左後側與2號杆(中杆)距離過小(說明方向打晚了),等車子與車庫平行時再連續回正兩圈倒車入庫。步驟2時,若1圈回正後倒車,車身左後側與2號杆(中杆)距離過大(說明方向打早了),則方向盤向左回正1圈後再向左回正些,稍後再向右打些,再接著第3步驟。 二、移庫 一進:方向盤口訣:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盤向右打死(2圈),慢抬離合控制慢速前進; (2)當左徑線對準2號杆(中杆)時,方向盤慢慢向左打死(向左4圈); (3)當車身與車庫平行時,再向右打2圈回正,注意觀察車頭距離,刹車控制。 一退:方向盤口訣:右2,左4,右2(2-4-2) (1)掛倒檔,先向盤右打死(2圈),慢抬離合控制慢速倒車; (2)當左徑線對準3號杆(左杆)時,方向盤慢慢向左打死(向左4圈),注意後兩圈不能過慢,當車身左後側進入右庫時就馬上再打後兩圈。

宁波考驾照科目二考试技巧汇总强烈推荐

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总(强烈推荐)宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目,主要是桩考和9选4的项目。 (一)宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)宁波考驾照科目二考试项目 必考项目:桩考、 选考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

C1倒桩移库技巧口诀

近看到很多人在网上搜索c1倒桩 倒桩移库技巧口诀 移库技巧口诀,小编特别到驾校走访了驾校教练员, 移库技巧口诀 讨得一套c1倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南,跟大家分享。c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结,口诀简介明了,记忆起来非常方便。 右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 一、右侧倒库方向盘口诀 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 移库 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车; (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。 此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1 (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈; (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 二退: 此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则: 同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。 注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。 穿左斜库 三、穿左斜库 注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。 1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出; 2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。 左侧倒库 四、左侧倒库 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈;

图解-倒库及移库技巧

图解—倒库以及移库技巧

普桑倒库移库技巧每个步骤的操作要点: 一、从起点倒入乙库 挂倒档,慢松离合,保持半联动,往右慢慢地打方向,回头看让2杆始终在车右边的三角后窗里,不能让2杆跑出去窗户,要左右调整,离2杆很近时,要把方向打死。在后窗看到5杆时,2杆正巧放在后窗边的棱上,要扭过头来,等待车头回正时,迅速回轮,进库后,左右调整方向,顺利进入乙库中。 二、从乙库移到甲库(2进2退) 一进,往右打死方面盘,等待引擎盖左角离对2杆20公分处,迅速将方面盘往左打死,待到车身正时,回轮。(如果离2杆很近,考试时可停车转动方向盘,以免碰杆。)一退,往右打死方面盘,待到1杆对准引擎盖三分之一处,回方向,当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈。二进,右打方向盘,当引擎盖中心即将对准2杆时,往左方打方向,待前车身平行后,回方向,调正。二退,看车身是否进入库中,要先从反光镜里看到车尾是否进入5杆里,如果进入了,直接倒车;如果没有进入,往右打方向,待到车尾进入5杆的三分之一处,回方向,调正车身。 三、从甲库前进到左停车点 车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死。待车身快平行时,回方向。在左反光镜下看到停车线时,轻点刹车。 四、从终点倒入甲库 当1、5号杆对准时,方向盘向左打死,看左侧倒车镜,当4号杆和车尾重合时,速度回方向。车身修正后,慢慢倒入库中,只要车身进入库中即可。 五、从甲库前进进入起点 按照第三项所说的操作。 开车是一件熟练活儿,只要多练,就能熟练掌握各种技巧,所以希望大家在看过普桑倒库移库技巧视频详解后,结合实际多练习。 一、正坐库 1.上车不要先踩离合,先调整座椅,当调整到一个感觉合适的位置时将身子向车座上倚一下就可以听到“咔嗒”一声,证明座椅已锁死,然后再踩离合,挂倒档松手刹。 2.自然回头向右后侧车窗看观察第一棵竿,当第一颗竿位置到右后侧“小三角窗”中间过去一点,但还没有接近“黑边”的时候向右打第一圈轮(有两个三角窗一个在后面挨着后挡风玻璃,

c1驾驶员科目二桩考技巧_图解

桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,3

直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。此主题相关图片如下:

2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下: 3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。 此主题相关图片如下: 4、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。 此方法适合于C1驾驶证考试。

倒库移库口诀

倒库移库口诀 倒库移库 1. 倒入左库。倒车,当从后窗角看到中杆,向右打一圈,保持杆子在窗角,等到方向盘右边都打死之后,看左镜,等看到后左杆,回两圈,手握12点,看后面,往后开足。 2. 移到右库。 (1)一进:起步右边打死,等左车角过中杆50CM。左边打死,等车直回平,往前开足。 (2)一退:起步右边打死,左凹线过左杆左边50CM ,左边四圈打死,等车直回平,往后开足。 (3)二进:起步右边一圈,等左车角与中杆对直,回平,往前走二三秒。再往左边一圈,等车直,回平。往前开足。 (4)二退:起步右边一圈,等后轮进中线10CM,左边二圈,等车直,刹车。 3. 从左库穿出。左一圈半,从左杆与中杆之间穿出,看到左车角超过红线约10 CM,左打死,等车子与红线平行,刹车。回两圈。 4. 倒入右库。倒车,看到中杆与后右杆重合,向左打死,看车边与中杆有没有30公分,有了,回一圈,直了,再回一圈,手握12点,车头进了,就刹车;如果没有,继续倒,回两圈。 5. 出库向右。向前,看到左车角碰到红线,向右打死,看到车前中间W 标志进红线,向左回一圈,看左窗边与红线平行了,再回一圈,再往前开一点,刹车。

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

如何直线倒车讲义

如何直线倒车 把方向盘把正啊,一般可以先正开一下,看看是不是直线,然后不动方向盘,挂倒档倒车就是直线了。直线倒车时,应使前轮保持正直方向后倒,转向盘的运用与前进时一样,如车尾向左(右)偏斜,应立即将转向盘向右(左)稍稍回转修正,转向盘要少打少回,回转向盘的时机要稍提前,车尾接近正直时,即回方向,以保证车辆直线后倒。 .采用倒车掉头时,应掌握“慢行车、快转向、多前进、少后退”的方法;掉头或倒车时,应尽量在未载客、未装货前进行;倒车时,应保持车速均匀缓慢,同时还须顾及前

如何打转向盘 手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要

紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。 转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。 转向盘的握法:我们先将转向盘看成一个钟点盘,水平线为9点——-3点,水平线对上为12点对下为6点。小型汽车应根据个人身体的高矮,两手平握方向盘的两侧或稍上方便于把握的位置,大拇指放在方向盘上不要插近转向盘的内下缘,两手握盘不要太紧,千万不要像握拳头一样。其实我们的手只是护着转向盘,而不是紧握转向盘。新手开车主要是紧张!所以握转向盘就像抓住救命稻草一样,把全身的力量都压在转向盘上,眼睛又看不远,起车来就像抓蛇一样!(车辆走s) 转向盘应该以左手为主右手为辅。转向时,应根据应转角度转动转向盘,两手相互配合一手拉一手推,左转弯就左手拉右手推,右转弯就右手拉左手推。手要随着转向盘走(简称手随方向走),中途不能随便松掉手。转向盘则打多少回多少。尽量少打少回,绝对不能猛打猛回(特别是当车速快的时候,离心力是相当大的)。避免不必要的转动和习惯晃动。 如何使用好转向盘?要使用好转向盘首先要了解转向盘能转多大的角度和导向轮可转的角度。一般小汽车转向盘的最大转向角度(向某一边左或右打尽转向盘)是一圈半,导向轮的最小转弯角度(向左或向右转到尽头)大约为30度,再向另一边打尽(从左到右或从右到左),导向轮可转60度,转向盘可打两个一圈半(既三圈,这个问题一定要先搞清楚)。 两手如何交替使用转向盘 右转弯时,右手拉左手推。右手从3点向下拉至5点时,顺势向左将手甩掉(记住千万不要过6点),即从左手上面经过找10点的位置接盘,继续拉盘回到3点的位置。刚好是一圈。有一个口诀要记一下:打右方向时左手不离方向盘。也可说是打右方向时左手按转向盘。

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