“为地球降温1℃、还城市以清新——比亚迪绿色健康行”走进青马车寨

“为地球降温1℃、还城市以清新——比亚迪绿色健康行”走进青马车寨
“为地球降温1℃、还城市以清新——比亚迪绿色健康行”走进青马车寨

“为地球降温1℃、还城市以清新——比亚迪绿色健康行”走进青马车寨

/朝闻通-新闻稿发布机构/

为了贯彻落实党的十九大精神,提高公众的环保参与意识,中国妇女杂志社携手比亚迪汽车共同推出“为地球降温1℃、还城市以清新——比亚迪绿色健康行”系列公益活动。该活动以“成就梦想、驭动未来”为主题,旨在加强消费者对新能源汽车的认知和了解,呼吁和普及低碳出行绿色环保理念,进一步促进公众绿色生活方式和消费方式的养成,让绿色真正走进人们的生活。

11月22日,这一活动走进中国大型体育文化旅游产业先行者中青旅置业·青

马车寨集团,以“行中国·梦之旅”为主题,向全社会倡导简约适度、绿色低碳生活方式,为美丽中国建设贡献力量。

比亚迪汽车VIP客户部总监金鑫在活动发言中表示,作为新能源汽车引领者,比亚迪是目前全球唯一的一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。随着电动未来战略的实施,比亚迪的领先优势进一步扩大。2017年比亚迪新能源乘用车销量提前两个月完成全年市场目标,总销量位列第一,覆盖200多个城市。2018年,比亚迪新能源车销量目标为20万辆。同时,全球覆盖城市将由200个扩大到400个,进一步推动新能源车在全球范围内的普及。为解决新能源车主的痛点,明年比亚迪将增加3万个充电配套设施,形成更便利、更完善的充电服务网络,为用户提供尊享服务。

活动现场作为一家有担当的汽车企业,比亚迪不仅为社会提供绿色出行整体解决方案,还一直致力于公益事业的推广,从我们一直在做的一人一书桌、到为爱麦跑、到关爱保障学校、再到梦想图书室,还有今天的“为地球降温1℃、还城市以清新——比亚迪绿色健康行”,我们希望大家看到的感受到的是一个有温度有责任的品牌,也希望大家也能同比亚迪一道,加入公益,承担一点点社会责任,为更

美好的生活添砖加瓦。

青马车寨集团创始人&CEO李松涛介绍说,中青旅置业·青马车寨集团拥有体育产业运营的丰富经验,通过多年积累和创新,现已形成“以国际赛事资源及

复合式体育旅游休闲产品的知识产权输出与项目运营为核心”的业务形态,在体

育产业规划、国际赛事组织运营、资本运作、招商引资四大方面拥有雄厚实力。青马车寨已成为中国大型体育文化旅游产业先行者。十九大报告中提出了“建成富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国”的新目标,其中增加了一个词“美丽”。美丽是一种目标,更是一种追求的过程。在这个过程中,需要社会各界树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,像对待生命一样对待生态环境。

活动中,比亚迪与中青旅共同发出“绿色出行,文明旅游”倡议并签订合作协议,青马车寨将为比亚迪汽车新车发布、试乘试驾、汽车改装中心、赛车P 房等推广活动提供场地及全方位的服务保障,并在全国相关基地举办比亚迪品牌专属汽车赛事服务;比亚迪汽车同时为青马车寨组织的越野赛事提供专业保障车辆。

与会嘉宾踊跃参与活动

我国健康城市的最新进展

中国健康城市建设的进展及理论思考 一、中国健康城市发展的现状 我国健康城市的发展大致可分为两个阶段:第一个阶段为探索阶段,第二个为实质性发展阶段。 1993年以前我国健康城市的发展主要是处于一种探索阶段,包括引入健康城市的概念,与WHO合作开展相关的培训等。1994年初,WHO官员对我国进行了考察,认为我国完全有必要开展健康城市规划运动,并具备进行研究的条件。因此,WHO与我国卫生部合作,从1994年8月开始,在我国北京市东城区、上海市嘉定区开展了健康城市规划研究工作。至此,我国也正式加入到健康城市规划运动中。 东城区和嘉定区根据各自城区的特点,结合本地的社会发展总体规划,制定了《健康城市发展规划》。嘉定区的第一步重点放在了垃圾无害化处理上,东城区重点放在健康教育、污水处理和绿化上。1995年6月,海口市和重庆市渝中区也加入到健康城市运动规划中。其中海口市成立了以市长为组长的健康城市规划协调小组,在该小组的领导协调下,对海口市的城市状况进行了分析,对开展健康城市运动的有利因素和不利因素作了客观评价,立足于海口市的现状和特点,制定了海口市健康城市规划目标以及实现这一目标的措施和实施方法。海口市将创建健康城市与创建生态城市、旅游城市、卫生城市相结合,提出了“健康为人人,人人为健康”的口号。海口市还创办了《健康城市》杂志,得到了世界卫生组织的高度评价。1995年10月,WHO官员先后对渝中区、海口市和嘉定区等进行了项目考察和评估,对开展的工作给予了高度评价。随后大连、苏州、日照等城市也先后加入到健康城市创建行列。 在第一阶段,在WHO的支持下,开展了一系列的技术合作。1995年5月在上海嘉定区举办了“城市卫生规划讲习班”,1995年10月在海口市举办了“城市环境卫生培训班”,1996年3月在重庆举办了“中国健康城市规划研讨会”。1996年4月3日,在WHO 的建议下,上海市嘉定区组织召开了“‘健康城市’主体宣传会”,WHO驻华代表季卿礼博士、国家卫生部王陇德副部长到会讲话。 “非典”以后,健康城市大发展进入第二阶段,即实质性发展阶段。在这个阶段的代表是上海市和苏州市。上海市于2003年底由市政府下发了《上海市建设健康城市三年行动计划(2003-2005年)》,确定了8个项目:营造健康环境、提供健康食品、追求健康生活、倡导健康婚育、普及健康锻炼、建设健康校园、发展健康社区、创建精神文明,涵盖104项指标,并作为上海市政府的重点工作来抓。2004年已经通过了中期评估,现正在积极制定最新的五年计划。上海是我国第一个开展健康城市运动的特大型城市,对于我国其他特大型、大型城市的项目开展将提供经验和实践基础。 苏州市把建设健康城市工作浓缩为10项重点行动,把优化健康服务、营造健康环境、构建健康社会、培育健康人群和提供健康食品5个环节有机地结合起来,努力做到各个环节的相互配合,共同发展。 本次论坛将有上海和苏州的经验介绍,所以这里将不详细阐述。 二、21世纪中国建设健康城市的现实意义及其特点 1.对健康决定因素认识的深化促使我们需要考虑新的公共卫生手段 首先让我们分析一下我们健康所面临的问题:在过去的几年,人类经历了SARS、禽流感、猴痘病毒、西尼罗病毒等大大小小时疫的困扰;同时,性病、结核等传染病在死灰复燃。对传染病而言,尽管新发传染病病原我们仍难于预测,但是,能源大量使用导致的气候变化,环境恶化和自然生态系统的改变,抗生素的不合理使用等成为了许多微生物变

比亚迪管理制度

导师培 训制度 一、总则 第一条为使新进管理人员能尽快溶入公司文化氛围和适应公司工作环境,掌握工作必要的信息和技能,早日胜任本职工作,特制定本制度。 第二条“导师”培训是指新进公司的管理人员,在进入部门工作的试用期间,由指定的“导师”全面负责对其进行的试用期在岗培训,结合具体工作进行。 第三条凡公司新进管理人员必须接受“导师”培训,并参照本制度具体实施。培训合格后,方能正式任用。 二、培训时间 第四条培训期为学员进入公司的试用期间,每月十五日以前,当月计算在内,十五日以后,当月不计算在内。 第五条如三个月培训期结束后,学员还不能胜任本职工作,可延长一个月培训期。 三、导师 第六条培训导师是指参照本制度具体实施培训的人员。 第七条导师必须在公司工作一年以上,表现优秀,熟悉公司运作,与学员工作有密切联系,能胜任培训工作。导师应由D级、E级和能力突出的F级员工担任,一名导师最多同时培训两名学员,具体人选由各用人部门确定,报人事部备案。 第八条导师必须履行以下职责: 1、帮助学员完成溶入公司职业生活的过程,实现意识和行动上的转变,确立正确的社会观和劳动观; 2、培养学员的协调性、积极性以及自我提高、自我开发的热情; 3、负责使学员尽快了解公司的运作情况、制度情况、人员情况等; 4、负责培训学员工作必须的基础知识和业务知识; 5、每月初负责拟定当月学员的具体培训计划,并组织实施; 6、每月末负责评价当月学员的学习情况和工作情况; 7、帮助学员解决在工作和生活中遇到的困难和疑惑; 8、负责使学员在培训结束后,能胜任部门安排的工作。 第九条导师在培训期间可享受培训补助:每培训一名F级学员,补助300 元/月;每培训一名G级学员,补助200元/月。在延长培训期间不享受培训补 助。 第十条导师在培训中的表现,将作为上级领导对其考核的一个项目。公司每年

比亚迪汽车公司的发展史

比亚迪汽车公司的发展史、现状及发展趋势 专业:12级工商管理一班姓名:陈伟学号:201212044023 (重庆文理学院,重庆永川402160) 摘要:比亚迪股份有限公司创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。目前(2013年),比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。 关键词:成就梦想;民族产业;电动汽车;品牌与定位;发展与改变 一、背景介绍 自改革开放以来,我国汽车市场日益扩大,汽车产业发展异常迅速,已成为世界上最大的汽车生产国和消费国。随着进入二十一世纪,汽车逐渐走进千家万户,中国进入了汽车工业发展的黄金时期。同时,国内汽车行业的竞争也日益激烈,日系、欧系、美系、韩系等各系汽车争奇斗艳,国产汽车在各系进口车的夹缝中谋夺生存空间,处境较为艰难。另一方面,随着我国机动车的持有量的增加以及对石油不断消耗以及全球温室气体排放总量持续攀升造成生态环境恶化,在这些严峻的形势下,大力推动新能源汽车的研发和生产,是保证我国能源安全和生态环境平衡的战略措施。 虽然比亚迪看准了全球发展的趋势,率先研发混合动力电动汽车并取得一定成绩,但是从许多方面来看还是存在对新能源汽车发展战略研究的必要性。首先从国内外环境来看,随着工业化和城市化的推进,以电动汽车为代表的先进技术汽车以其良好的环保、能源特性开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。但目前我国电动汽车项目尚处于开发研制阶段,还没有形成生产规模,在电动汽车的商业化运营模式探讨上更处于起步阶段,相对于欧洲、美国和日本,还有一定的差距。对电动汽车的发展战略研究也是迫在眉睫。其次从可持 续发展的要求来看,比亚迪股份有限公司(BYD)自成立以来平均每年以翻番速度迅速扩张,从资本金250 万扩张到市值近800亿元,从单一的充电电池生产到跻身为世界手机业

比亚迪成功之路及对我公司发展借鉴意义

比亚迪成功之路及对我公司发展借鉴意义 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

汽车市场调研分析 一、比亚迪公司介绍 比亚迪是一家香港上市的高新技术民营企业,员工总数超过13万人,拥有IT 和汽车两大产业群。比亚迪在广东、北京、上海和西安等地区建有七大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。 二、比亚迪发展介绍 比亚迪股份有限公司始建于1995年,由20多人的规模起步,短短十年时间内迅速成长为IT及电子零部件的世界级制造企业,为全球第二大移动能源供应商,被誉为“制造业基因携带者”,“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。2002年,比亚迪在香港证券交易所上市,创下了54支H股最高发行价的记录。2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商,在镍镉电池领域,比亚迪全球排名第一,镍氢电池排名第二,锂电池排名第三。在相关应用领域,无绳电话电池占72%,电动工具、移动电话和电动玩具电池分别占39%、23%和38%;比亚迪模具中心是国内最先进的塑胶模具中心之一;同时比亚迪第四事业部(LCD)拥有世界一流的STN液晶显示屏生产线。2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。2005年以来,连续四年实现销量超过100%的增长。2007年比亚迪汽车全年实现产品销售10.1万辆,连夺“产量增幅第一”,“销量增幅第一”,“单品销量第一”三项桂冠,成为中国成长最快的主流汽车企业。2008年比亚迪汽车总销量达到万辆,比07年增涨%,实现销售收入超过80亿元,同比增长77%。2009年比亚迪制定了40

健康城市联盟简介(AFHC)

健康城市联盟(AFHC)简介 健康城市联盟(AFHC)有支持健康城市行动的城市政府、国家管理机构、非政府组织、私人组织、学术组织和国际机构等组成,是在与世界卫生组织(WHO)西太区办事处密切合作的基础上建立的。AFHC旨在保护并促进城市居民健康,并通过联盟的网络,使城市和有关组织去的经验能够共享。联盟促进了成员交流合作,分享健康城市经验,推动研究发展和项目能力建设,使健康城市行动取得了较好的效果。此外,为了有效促进各成员实施健康城市计划,联盟也致力于提升联盟成员以及成员外的公众对健康城市的知晓率。 2004年,第一届世界卫生组织健康城市联盟成员大会在马来西亚古晋市炸开,有13个国家和地区的25个城市、8所大学及其他非政府组织近400人出席会议。 2006年第二届WHO健康城市联盟成员大会在中国苏州市召开。有来自20多个国家和地区的400多名代表参会。在市长峰会上,40个中外城市市长共同签署《健康城市市长苏州宣言》。 截止到2006年10月,健康城市联盟共有50个正式会员(城市政府组织)和14个准会员(非政府组织)WHO为了支持西太区健康城市联盟开展工作,自联盟正式成立后,每年在一些特定的领域设立最佳范例奖(best practice

awards)和最佳提案奖(best proposal awards)以认可和鼓励联盟成员在健康城市建设中所取得的卓著成绩。这些特定领域的设定,往往是WHO根据地区内的优先健康议题而做出的,并且WHO也要求联盟成员运用健康城市的重要策略解决这些健康相关的问题,每年4、5月份,WHO和健康城市联盟都会在其网站上或时事通讯上公布本年度评奖的特定领域,奖项数量。任何要求申请该奖项的联盟成员都可以在同年8月底前提交材料,同年10年发布获奖城市名单并颁奖。

比亚迪管理制度

□导师培训制度 一、总则 第一条为使新进管理人员能尽快溶入公司文化氛围和适应公司工作环境,掌握工作必要的信息和技能,早日胜任本职工作,特制定本制度。 第二条“导师”培训是指新进公司的管理人员,在进入部门工作的试用期间,由指定的“导师”全面负责对其进行的试用期在岗培训,结合具体工作进行。 第三条凡公司新进管理人员必须接受“导师”培训,并参照本制度具体实施。培训合格后,方能正式任用。 二、培训时间 第四条培训期为学员进入公司的试用期间,每月十五日以前,当月计算在内,十五日以后,当月不计算在内。 第五条如三个月培训期结束后,学员还不能胜任本职工作,可延长一个月培训期。 三、导师 第六条培训导师是指参照本制度具体实施培训的人员。 第七条导师必须在公司工作一年以上,表现优秀,熟悉公司运作,与学员工作有密切联系,能胜任培训工作。导师应由D级、E级和能力突出的F级员工担任,一名导师最多同时培训两名学员,具体人选由各用人部门确定,报人事部备案。 第八条导师必须履行以下职责: 1、帮助学员完成溶入公司职业生活的过程,实现意识和行动上的转变,确立正确的社会观和劳动观; 2、培养学员的协调性、积极性以及自我提高、自我开发的热情; 3、负责使学员尽快了解公司的运作情况、制度情况、人员情况等; 4、负责培训学员工作必须的基础知识和业务知识; 5、每月初负责拟定当月学员的具体培训计划,并组织实施; 6、每月末负责评价当月学员的学习情况和工作情况; 7、帮助学员解决在工作和生活中遇到的困难和疑惑; 8、负责使学员在培训结束后,能胜任部门安排的工作。 第九条导师在培训期间可享受培训补助:每培训一名F级学员,补助300元/月;每培训一名G级学员,补助200元/月。在延长培训期间不享受培训补助。 第十条导师在培训中的表现,将作为上级领导对其考核的一个项目。公司每年将对导师做出评价,不合格的导师将取消导师资格两年,合格的导师在晋升、提薪等方面将优先考虑。 四、学员 第十一条学员在指参照本制度具体接受培训的人员。

还地球一片净土蓝天

还地球一片净土蓝天 地球是我们的家园。我们作为地球的主人,就应该好好保护地球。现在城市正在倡导文明环境,只要我们不污染地球的环境,不浪费地球的能源。就能让城市变得更绿色,更环保。我希望,人们不要再破坏生态平衡,破坏大自然了! 拥挤的马路,一望无际的车流,空气被“大烟筒”和“小烟筒”污染了。蓝蓝的天空变得黑黑的,呼吸甚至有些困难。还有水资源,也被人们破坏了,因为人们把香蕉皮、废电池、纸片等扔到河里,把河流弄得臭烘烘、脏兮兮的,让人看了就想呕吐。还有……当在你经过绿化带时你常会看到过“保护绿化,人人有责”等的标识语。无论是在小区还是公园的空地旁边也会看到“请勿随便乱扔垃圾”,“请勿随地吐痰扔杂物”等的字样,这样的标识语在我们的生活中随处可见,这些标示语无一不是在提醒你要注意周边环境,要做到保护环境。 作为一个公民,当世界上只剩下最后一只猫科动物时,当世界上只剩下最后一滴纯净水时,当世界上的最后一片绿化化成沙漠时,当地球上的最后一抹良心在一片荒凉中消失时,我们还能自由呼吸着现在这清新的空气吗?我们还能继续生活在这个地球上吗? 据统计,如果一吨纸需要17棵树如果12亿人每人浪费一张纸大约会毁掉6800000 棵树;以一次性木制筷子为例,每年消耗一次性木筷子450亿双。每加工5000双木制一次性筷子要消耗一棵生长30年的杨树,全国每天生产一次性木制筷子要消耗森林100多亩,一年下来总计3.6万亩。“6800000”、“3.6万亩”那是一个多么庞大的数字。减少塑料袋、一次性饭盒的使用。如果将这些使用后随意丢弃,那么它们将会对土地造成破坏,影响农业发展,对动物生存构成威胁。而电池在使用后也不可以直接将其随处乱扔,据测量一节一号电池烂在土壤里,可以使一平方米土地失去利用价值;一个扣钮电池可以污染 60 万升水,相当于一个人一生的饮水量。 鸟类数量的不断下降,原来是乱砍滥伐让鸟儿们缺少了居住的家园;工厂里排放的污水污染了河里、海里的鱼,大批的鱼类中了毒,鸟吃了鱼自然就会死去,大批的鸟死去,当然也就破坏了生物规律中的食物链,这太可怕了!为了建设我们无污染的家园,为了让地球恢复往日的欢笑和健康,为保护我们的地球贡献一份力量。请接受我的建议: 一、树立环保知识。 二、懂得节约资源。不浪费水,不浪费饭菜。要节制地开采矿物资源; 三、不买一次性筷子,泡沫饭盒以及白色污染物品,抵制白色污染; 四、从小树立孩子的环保意识,不随手扔垃圾,使他们从小养成良好的环保观念; 五、每月少开一天汽车,多步行或恰自行车,这样既可以减少一氧化碳的排放,还可以锻炼身体,增强体质; 六、多多参加社区组织的环保活动,加入其中,我们才会懂得环保的重要性;

比亚迪汽车公司的pest分析

比亚迪汽车公司的PEST分析 P—政治法律因素、E—经济因素、S—社会人文因素、T—技术因素比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市(股票代码:1211.HK),是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。 比亚迪汽车公司一直以创新为主,推出新型的电动汽车,拥有强大的核电池技术,促进了比亚迪电动汽车的发展,也为比亚迪公司带来了丰厚的利润。下面,我就将通过对比亚迪公司的研究对其进行PEST分析。 一、政治法律因素分析 BYD汽车公司目前正在研发和推行的电动汽车,这是一项新的技术,不仅解决了汽车对汽油的需求量,同时电动汽车对环境保护做出了贡献;对于这一产业,政府大力支持并促进BYD公司的发展,所以在很长一段时间内,BYD公司的发展潜力巨大,且发展余地大,发展速度将会增快。另外,政府在一定程度上的政策补贴对BYD公司的进一步发展也将有积极的影响。

同时,政府制定的相关法律、法规会在间接的促进BYD公司的发展。比如国家颁布的经济合同法、企业破产法、商标法、质量法、专利法和中外合资企业法等。这些法律在一定程度上保护了BYD公司的电动汽车这一专利和技术,同时要求BYD公司保证汽车的质量,并对BYD汽车的对外输出给予了保障。而相关的对工业污染程度的规定、生产安全方面的要求、雇员的权利保障等,这类法律法规又对BYD的发展具有一定的限制性影响。 二、经济因素 在当前中国的总体经济发展趋势是积极的,通过我国每年GDP的发展数值可以看出我国的经济运行状态良好。另外,我国作为最大的发展中国家,国家和各个地区的经济都在高速发展;加上人民生活水平的提高,经济收入的不断增多,可支配收入已有明显的增长。因而越来越多的人开始寻求更高的经济消费,而汽车这一消费正是其中,所以汽车市场不断扩大,对BYD公司的发展有促进作用。 中国当前的经济发展,是一种健康的发展模式。在全球经济危机的大背景下,中国唯一能减少危机带来的损害而继续促进经济发展的国家。中国的总体失业率较低,加上政府出台的相应政策,保障了劳动者的就业问题,因而居民的整体收入水平在提高。同时货币供应量的不断增多、低通货膨胀率以及稳定的利率水平都对BYD的汽车发展具有积极的作用。 另外,2008年9月27日,美国著名投资者“股神”沃伦·巴

比亚迪战略管理与分析

比亚迪公司战略管理和分析组员姓名学号:朱乐2010010165

目录 1.比亚迪公司简介 2.比亚迪公司外部环境分析 3.公司内部环境分析 4.公司战略制定 5.公司战略的分析 6.公司的未来 7.给中国汽车产业带来的启示

一比亚迪公司简介 比亚迪股份有限公司创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现有员工总数已超过14万人。在最新公布的2011年中国企业500强中,比亚迪排名75位。 比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。目前,比亚迪作为全国领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司,进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪在整车制造、模具研究、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日益完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪将利用独步全球的技术优势,不断创造清洁能源的汽车产品。 比亚迪的发展势不可挡,下面我将从其外部环境方面对比亚迪公司的发展状况进行简要的分析。 二、比亚迪公司外部环境分析 一宏观经济环境 1.政治法律环境 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对比亚迪汽车公司发展的影响。 (1)约束企业营销活动的立法日益增多。纵观世界各国,调节企业营销活动的法令、法规均呈现不断增长的趋势,商业立法主要包括:保护企业相互之间的

比亚迪发展简史

比亚迪发展简史

比亚迪股份有限公司发展简史

出租车,不仅在中国境内推广,还在国外获得车,不仅在中国境内推广,还在国外获得发展。 2009年7月25日,比亚迪以6000万元的价格,收购总部位于长沙的美的三湘客车,获得客车生产准生证。同时,比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议,将在湖南环保产业园投资设立新能源客车生产基地,主要从事汽车及汽车零部件生产,计划年产量为40万辆。长沙将继西安、深圳之后,成为比亚迪第三个新能源汽车生产基地,预计2011年完成基地的全部建设。至此,比亚迪新能源汽车板块上又多出一个重要序列——市场潜力庞大的客车产品。 在2010年3月日内瓦汽车展上,比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录,双方计划结合比亚迪在车用电池和驱动电机方面以及戴姆勒在传统汽车制造领域的经验开发电动车,最终甚至有可能成立一家全面的 title 合资公司。 如今,汽车业务占据了比亚迪过半江山。以2012年上半年数据,不仅营业收入占去一半有多(51.33%),而且营业利润也占去六成有多(61.21%)。 近几年,比亚迪持续发展新技术,推出新产品。 作为比亚迪的首款SUV,比亚迪S6定位为中高端自主SUV,已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,在同级别SUV 中首屈一指。 2011年9月26日,搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型,比亚迪给了G6一个很实在的售价:7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型,该车定位“T动力智能新典范”,集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术,市场表现被寄予厚望。上市后果然秒杀价格高于G6一倍左右的合资品牌车。这也从一个侧面看出,中国人越来越喜欢自己的民族品牌汽车,前提是质量、技术和售后服务过关。 2012年8月21日,比亚迪旗下全新车型比亚迪速锐正式上市,速锐最大亮点就是全球领先的“遥控大玩具比亚迪车”以及涡轮加压发动机,动力非凡。

健康城市在中国(新闻通稿)

健康城市在中国 健康城市建设是世界卫生组织倡导的一项全球性战略行动,目的是积极应对快速城市化给人类健康带来的挑战。自上世纪90年代以来,中国与世界卫生组织合作,在上海、北京等城市地区组织实施了健康城市建设试点工作,做出了积极探索,积累了相关经验,为在全国范围启动健康城市建设奠定了基础。 1993年以前,中国健康城市项目的发展主要是处于一种探索和试点阶段,包括引入健康城市的概念,与WHO合作开展相关的培训等。从1994年8月开始,在中国北京市东城区、上海市嘉定区,启动了健康城市项目试点工作,标志着中国正式加入到世界健康城市建设规划中。2003年SARS以后,中国健康城市建设进入了全面发展阶段。在中国卫生部的鼓励和倡导下,许多城市为了进一步改善城市环境、提高市民健康和生活质量,纷纷自觉自愿地开展健康城市的创建工作。 近年来,随着中国经济的发展和城镇化进程的逐步推进,中国越来越重视医疗健康产业,从政府和民营企业两个层面,全国已有几十个城市提出并投资建立了以医疗保健、养生养老为主题的医疗中心。这种医疗中心模式,也被称为第五代医院,是在同一区域内集合各类专科,分别由不同医院(集团)管理,各家之间既有竞争也有合作,集中资源解决老百姓看病东奔西走的困境,在一个医疗中心内就能得到各种专科最强的医院和最好的医生的治疗。 其中地方政府规划建设的医疗中心,多数是以科研、教育、培训、研发为主,同时结合医疗、体检、养老养生等形式,综合考虑大健康产业的各个方面。例如武汉市政府计划,七年内将重点打造光谷医疗国际城、后官湖国际健康城和盘龙城国际疗养城,建设辐射中部乃至全国的现代化国际医学科学城。光谷国际医疗城将打造集专科治疗、医学中心、产业研发、医学教育为一体的国际医疗城,后官湖国际健康城将重点发展保健康复、体检等高端健康产业服务基地,盘龙城国际疗养城则集度假、疗养和国际美容于一体,结合武汉二环线以内原有的26家三甲医院,重点新增建设社区卫生医疗服务中心,构建15分钟健康服务圈,为武汉健康城市建设工作勾画了清晰的发展路线。 随着中国全面深化改革的推进,政府出台放宽社会办医准入条件、完善鼓励医师多点执业等政策措施,民营医疗迎来了发展机遇,产业资本对医疗服务业的

比亚迪企业管理分析word版本

比亚迪企业管理分析 两年多以前,当比亚迪总裁王传福第一次说出要在2025年超过丰田成为全球最大的汽车制造商时,相信大多数人都把它当成了笑话。但在今天看来,这个“笑话”或许没有当初那么好笑了。 按照这种趋势推测,只要剩余两个多月的汽车市场不发生大的转变,比亚迪完成40万辆销售目标不是问题。实际上,比亚迪内部已经有不少人将这个目标视为囊中之物。 近来最受关注的是比亚迪能否且何时将纯电动车卖到美国去,还有一个中期目标是在未来一两年将年产销量提高到80万辆甚至100万辆。 即便这些短期目标能够实现,也依然难以打消人们对其要成为世界第一的疑问,至少在一二十年这样短的时间内实现是相当难以置信的。不过看看比亚迪近一年来的一些变化,或许可以解释它为什么从一开始就敢于向世界展示自己的野心。 比亚迪今年的出色表现主要受惠于年初政府对汽车行业的提振措施,但相对于发展经销商并说服消费者信任它的产品,比亚迪还有很多不那么显而易见的问题要解决。 从去年底开始,比亚迪加快了新产品的投放速度。但更多的车型并不能改变这家公司依靠一两款低端车型打开市场的现实,月销量超过2万辆的F3和月销量徘徊在1万辆上下的F0将继续在销售业绩中扮演主角。可是从公司成长的角度看,能够同时提供多种车型意味

着包括研发、生产、销售等各个环节在内的综合能力的提高,也意味着它有充足的资金用于新车型开发。 比亚迪一位内部人士透露,即便是S8这款被很多人认为不切实际的产品,上市后不到两个月也售出了超过70辆。从量产车的角度看这实在不值一提,但S8从一开始就被赋予了提升品牌形象的任务,而不是提升销量。 不管现在身在何处,比亚迪愿意为未来提前制定计划。这一点从它对销售渠道的划分上也能看出来。 去年初,比亚迪计划将销售渠道划分为两个,然而第二条销售渠道建立后不到半年就又增加了一条,A1和A2负责销售现有产品,A3则为未来的高端车型和商务车型做准备。 比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰曾表示,未来每个销售网络将有8款以上新车销售,保证给每个网络分配到既有销量也有利润的车型。 没有什么比这家公司的内部扩张更能说明它的雄心了。比亚迪负责电动车研发、售后服务的部门在过去几年中从一个工作小组变成了一个事业部─与比亚迪汽车销售公司同级别,聚集了比亚迪最富有经验的工程技术人员。原来位于上海的研发中心搬到了深圳坪山基地六角大楼内,这里能够同时容纳1万名研发人员。甚至连公关部门也从原来的一个变为三个,分别为三个销售网络下的车型服务。 在比亚迪,王传福一直实施着“人本管理”的理念。在这点上,王传福有着先见之明。王传福有3万人的工程师队伍,大都是刚毕

最新2019比亚迪公司概况总结

比亚迪公司概况总结 导语:比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。下面是XX整理的比亚迪公司概况总结,希望对大家有所帮助。下面是XX整理的比亚迪公司概况总结,希望对大家有所帮助。 比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年,XX年7月31日在香港主板发行上市,是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。 公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。XX年3月,公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务,申请赴香港主板上市,

其间遭遇最主要竞争对手——郭台铭旗下富士康国际控股公司的极力阻挠,几经周折,拖至11月方才获得联交所审核通过。尽管没有获得足额公开认购,XX年12月20日,分拆出来的比亚迪电子有限公司在香港联交所挂牌上市,集资约亿元。 XX年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司,正式进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、 F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。XX年10月6日,比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬,整合了电动汽车上游产业链,加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购,比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪将利用独步全球的技术优势,不断制造清洁能源的汽车产品。XX年12月15日,全球第一款不依赖专业充电站的双模

我对比亚迪发展的看法(修改后)

我对比亚迪今后发展的看法 2012年,盛传的世界末日降临了。话说这世界末日降至,世界也开始疯狂起来,前几年导演宁浩拍过《疯狂的石头》,《疯狂的赛车》。今后几年几十年,比亚迪要上演一部史诗巨作“疯狂的比亚迪汽车”。比亚迪总裁王传福在早几年就提出了在汽车行业,2015年要当中国第一,这看起来是个疯狂的计划。更疯狂的是,王总又提出来比亚比要在2025年成为世界第一。当王传福告诉世人比亚迪汽车会成为世界第一,世人都笑啦,可是如果你将这个企业冷静的分析一下,你可能就不是冷笑,而是会意的笑,你可能不是嘘声,而是惊叹。 比亚迪汽车能不能成为世界第一,现在,我们用事实和数据来说话。 首先,来看看比亚迪汽车的从无到有,从不知名,到全民热议。比亚迪是造电池起步,早期主要生产的是电子类产品的配件。目前,比亚迪已成为全球领先的二次充电电池制造商,IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。成熟的电池技术,丰厚的资本储备,为比亚迪进入汽车行业做了充足准备。2003年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司(后改名为“比亚迪汽车有限公司”),正式进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。作为最具创新的新锐民族自主品牌,比亚迪汽车保持了连续5年超百分之百的高增长! 除了传统汽车外,业界期待已久、全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车,于2008年12月15日正式上市。这款汽车整合汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术,是节能、环保、时尚和科技的典范。2011年10月26日,比亚迪e6先行者电动车正式上市。比亚迪e6先行者搭载了比亚迪自主研发的铁电池,该车的最大功率为100马力左右,最高车速可达到140千米每小时以上。在不开空调的情况下,该车综合工况续驶里程最长达300千米,百公里能耗为20度电左右。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件,能够开发更为节能、环保的电动汽车产品,实现性能的提升和普及应用,电池技术的发展,为比亚迪的发展奠定了扎实的基础。 2012年比亚迪做到的第一:汽车质保全国第一;2012年北京车展百度热搜前十位比亚迪排在第一:热搜车界人物第一人王传福、热搜车企第一车企比亚迪,并且是连续多天第一。汽车业要想做到第一首先要有第一的产品比亚迪曾有多款车销量创中国第一。随着比亚迪技术、品牌的积累与电动车的技术优势,比亚迪逐渐打开世界的市场,顺应着新能源车的应用,比亚迪会借助先进的油电混合车型、纯电动车型逐渐做到世界第一,比亚迪这些型号汽车的成功,将会使比亚迪人对世界第一更加充满自信。 比亚迪的核心。比亚迪单个行业核心的是技术的领先与研发能力,研发人员占其整个公司比例9%左右,公司核心竞争力,我认为正是有人的担心的问题,那就是比亚迪涉足的行业太多,但是我不这么认为,比亚迪涉足了IT、二次充电电池、汽车、太阳能、储能电站、LED照明,表面看上去行业很多,不便于管理,会顾此失彼,但是仔细研究,其实比亚迪所从事的行业都是在未来都是相关行业,比如说,汽车制造与使用需要IT、蓄电电池、LED照明、太阳能应用,

健康城市综述宁奂文

题目健康城市发展研究综述. 学生姓名宁奂文. 课程城乡遗产保护规划. 学号2016226200007 . 专业城乡规划学. 指导教师吴潇. 二Ο一七年7 月4 日

健康城市发展研究综述 城乡规划学 学生:宁奂文指导老师:吴潇 [摘要] 健康城市是受到国际认可的城市发展理念之一,其具有内容广、要求高、跨学科多的特点。建设“健康城市”也是世界卫生组织WHO倡导的一项全球性的战略,旨在全球城市化进程中保证城市以及居民的健康水平。本综述将以文献研究为基础方法,整合提炼健康城市发展进程,以达到梳理、总结的效果,以对后续研究起到相关作用。 [关键词] 健康城市;综述;公共卫生;城乡规划 The review of the development of healthy cities Urban planning Student: Ning Huanwen Adviser: Wu Xiao [Abstract]: Healthy city is one of the internationally acclaimed city development idea, its content is wide The characteristics of high interdisciplinary construction of healthy city And the world health organization WHO advocate a global strategy, aims to keep city in the process of urbanization in the world and the residents' health level This review will be based on the literature research method, the integration of refining healthy urban development process, in order to achieve the effect of comb summary, relevant for subsequent research [Keywords]:Healthy City; Review; Public Health; Urban Planning

还给大地一片绿色 教案

还给大地一片绿色 ----404中队主题队会 【活动背景】: 随着社会经济的飞速发展,人们对资源的开发和利用越来越大,对环境的污染也越来越严重。严重的生态破坏和环境污染问题已成为当代人类社会面临的重大问题。地球是人类的家,是我们赖以生存的地方,如果不改变现状,将直接威胁到人类的生存与发展。保护环境是每一个地球公民的义务,进一步加大环境宣传教育力度,作为少先队员我们应该为环保做点实事。因此我中队在这春暖花开的季节里召开以“还给大地一片绿色”为主题的中队会。 【活动目的】: 1、通过表演、讲故事、看视频等形式,使学生意识到我们周围的环境正在逐渐 被人为地破坏。在故事中、歌声中和视频中让学生清楚环境的危机带给人类、动物和植物的危害,在表演中增加学生的责任感,发出倡议,保护环境。 2、让同学们知道生命可贵,认识到环境保护对人类和发展的重要意义。 3、让学生联系实际,在生活中自觉增强保护环境的意识。 【活动地点】:404教室 【中队活动流程】: (一)准备仪式 1、中队长集合队伍,宣布:404中队《还给大地一片绿色》主题队会准备开始! 全体立正,各小队整队,报告人数 2、小队长:稍息,立正,报数。(转身跑到中队长面前互相敬礼,报告)报告小 队长:第XX小队应到XX人,实到XX人,报告完毕。 中队长:接受你的报告! 小队长:(跑回原位)稍息! 3、中队长:全体立正!(跑到中队辅导员面前,敬礼,报告)报告辅导员,404 中队应到62人,实到62人,一切准备就绪,报告完毕。 辅导员:接受你的报告,很高兴能参加你们的活动,并预祝本次活动取得圆满成功。 4、中队长:全体立正!出旗,敬礼;礼毕,唱队歌;全体坐下。 404中队《还给大地一片绿色》主题队会现在开始!有请主持人上场。(二)活动内容: 1、甲:绿色是和平的颜色 乙:绿色是生命的颜色 甲:绿色给人们的感觉是美好而清新 乙:绿色给人们的感觉是生长和希望 甲、乙:绿色是生命的象征,珍惜绿色,就是珍惜生命 甲:请欣赏(全班) 【诗歌朗诵】---------------《春天里还给大地一片绿色》 2、甲:还大地一片绿色,共创美好家园 乙:是啊!有了美好家园,我们的生活更健康,更快乐 甲:荷花芬香而美丽,它出污泥而不染,令人赞美。 乙:荷塘的月色更是迷人漂亮。请欣赏由(蔡海婷等) 【古筝合奏】---------《荷塘月色》伴舞(张丹宜等) 3、甲:我们植树,把树苗植进荒山秃岭;

比亚迪汽车公司的发展战略

比亚迪汽车公司的发展战略 作者姚亮 指导教师胡亚林 摘要:比亚迪股份有限公司现拥有IT、汽车和新能源三大产业。从一家只有50人的小公司发展成为一家上市公司,比亚迪凭借自身的独特的“自主创新”技术优势、依靠“夹具+手工”的生产模式、凭借“垂直整合”的先进理念等取得了成功,2008年更是获得了“股神”巴菲特的关注和投资。 比亚迪近20年的发展历程中,有成功,也有失败。2011年可以说是对比亚迪充满考验的一年。经销商“退网”事件、由于迅速扩大产量导致汽车产品质量下降、主要供应商“诺基亚”、“摩托罗拉”订单的削减、新能源产业的萧条,给比亚迪带来了巨大的亏损,也使比亚迪的发展前景不明朗。 本文介绍了比亚迪公司的概况,通过swot分析法进行分析,企业战略进行选择,对比亚迪公司未来发展提出建议。 关键词:战略管理战略分析比亚迪 一·引言 1995年比亚迪创始人王传福抓住“日本宣布将不再在本土生产镍镉电池,将引发镍镉电池生产基地的国际大转移”这一契机,投身进入电池业,并在随后的发展中成为世界上的“电池大王”。2011年,已成功在香港、深圳上市的比亚迪却遭遇了经销商“退网”事件、主要供应商订单削减、新能源产业的萧条等一系列外部环境的变化。 在如此复杂的外部环境变化下,比亚迪还能依靠自身的独特的“自主创新”技术优势、“夹具+手工”的生产模式、“垂直整合”的先进理念等克服困境吗? 通过深入了解比亚迪所面临的外部环境和内部资源,运用swot分析法,分析比亚迪的企业战略,可以对比亚迪解决现在的困难、对日后的发展给予参考。 二·企业概况

(一)企业简介 比亚迪股份有限公司(简称比亚迪,英文: BYD Company Limited,港交所:1211深圳:002594),是一家创立于1995年的中国大陆民营企业,总部设于广东深圳。公司主席是王传福。现拥有IT、汽车和新能源三大产业。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。比亚迪汽车已快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面,比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品,立志于继续引领全球新能源变革。 (二)企业文化 比亚迪人将继续锐意进取,持续拼搏创新,不断追求卓越,用不懈的努力开启臻至未来! 我们将继续抓住国民经济持续快速增长所带来的机遇,加快IT、汽车和新能源三大产业发展步伐。IT产业群,集团将以先进的技术和制造工艺为基础,通过垂直整合,成为世界顶级的通信和电子产品制造商。汽车产业领域,未来,比亚迪锐意成为中国汽车市场的领导者之一。2015年成为中国第一,2025年成为世界第一。在新能源方面,比亚迪将注力开发太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品,立志于继续引领全球新能源变革! 随着人类社会对环境和可持续发展的日益关注,企业所肩负的责任将愈加重大,推进经济、社会和环境协调发展是全球每一个企业应尽的使命和义务。面对新的形势和新的使命,比亚迪期盼“新能源时代”的到来,并期盼用我们的“三大绿色梦想”让更多的国家和人民能够摆脱化石能源带来的环境污染和经济问题,让科技创新造福人类、荣耀世界! 未来,我们将进一步落实科学发展观,坚决贯彻国家的宏观调控政策和产业发展政策,加快开发清洁能源和可再生能源,努力提高经济增长质量,追求企业健康发展、培育核心竞争力。我们将进一步加强节能减排管理,积极推进资源节约型和环境友好型企业建设,进一步创造经济与环境协同共存、促进经济与社会全面发展、努力构建和谐社会。 我们将继续以卓有成效的行动,进一步保障员工利益,促进员工全面发展。进一步推进企业与社会的协调发展,加强与各方的合作,实现各利益相关方的合作共赢、共同进步。 我们将继续加大对社会公益事业的支持力度,继续坚持回馈社会、热心公益的使命,用实际行动做爱心企业,积极投身社会爱心慈善事业,扶助弱势群体,支持教育文化卫生事业,贡献应有的力量,以我们诚挚的爱心和实际行动增进社会的和谐。 我们将以《比亚迪2010年社会责任报告》的发布为契机,进一步把履行社会责任融入到

比亚迪股份有限公司简介

比亚迪股份有限公司简介 【企业概况】 比亚迪创立于1995年,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。比亚迪镍电池、手机锂电池、手机充电器全球第一,手机按键全球出货量第一,手机外壳出货量全球第二,稳居全球第一大充电电池生产商地位。比亚迪汽车以连续5年超100%的高增长,快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面,比亚迪成功推出了电动车、储能电站、太阳能电站等绿色产品,立志于继续引领全球新能源变革! 【高速增长】 随着公司的发展、业务的拓展,公司人数、工业园也急剧增长。人数从1995年创业时的20余人增长到2010年上半年底已约20万;工业园从1995年创业时的外租厂房,到2010年上半年底已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等地共十一大工业园,占地面积逾1,700万平方米;并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。 【资本市场】 2002年7月31日,比亚迪在香港联交所主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了当时54支H股最高发行价记录。 2007年12月20日,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板成功上市,表现理想。 2008年9月27日,美国著名投资者巴菲特的投资旗舰——伯克希尔?哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司,宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车,及其它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义。 【产业实力】 比亚迪三大产业:IT、汽车以及新能源。 IT领域: 作为一站式手机零部件供货商,比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商,比亚迪依托垂直整合发展模式,为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。 公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、LED产品、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。 汽车领域: 2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、S8、G3、M6、L3等传统高品质燃油汽车,以及领先全球的F3DM双模电动汽车及e6纯电动车等。 作为最具创新的新锐民族自主品牌,比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长!2009年,比亚迪汽车销量已超过44.8万台,同比增幅达162%! 新能源领域: 比亚迪“三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题,科技创新造福人类、荣耀世界! 电动车 电动车在城市公共交通和个人交通方面,具有广阔的发展前景。2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪双模电动车的过渡下,纯电动车时代亦不再遥远。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!

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