输电线路交叉跨越施工技术探讨
输电线路交叉跨越施工技术探讨
摘要：文章简要地阐述了电力线路交叉跨越施工原则，从中针对输电线路交叉跨越施工技术进行了探讨与分析，最后结合工程实例，主要就输电线路交叉跨越施工难点与质量控制进行了论述，旨在为大家提供参考与依据。
关键词：输电线路；交叉跨越；施工要求；施工技术；工艺流程
引言
目前，随着我国经济的迅速发展，各行业、各领域对电力能源的需求不断增加，国内输变电工程建设也进入一个崭新的时期。目前国内建设了大量的主干输电网络，在施工过程中输电线路之间的交叉跨越问题也较为常见。因此，如何提高输电线路施工技术水平，确保施工作业的效率与质量，保障电力网络的安全运行意义重大。本文结合笔者的工作实践，主要论述了输电线路交叉跨越施工技术要点。
1 输电线路交叉跨越施工要求
输电线路穿越房屋、建筑、果树、林木、河流等物体，称为跨越。但一般并不严格区分，通常对所有各种交叉也统称为交叉跨越。输电线路与河流或各种工程设施有交叉跨越时，为保证双方都能安全运行，必须遵守国家或有关主管部门制定的规定。根据被交叉跨越物的重要程度不同，输电线路交叉跨越通常分为两类：第一类包括标准轨距铁路、电气化铁路、1～2级公路、城市1～2级道路和电车道、主要通航河流、1～2级电信线、1级电力线、特殊管道及索道等；第二类包括居民区、窄轨铁路、3级及以下公路、城市3级道路、次要河流、3级电信线和2级电力线等。
（1）跨越杆塔。跨越一、二类设施时，允许采用直线型杆塔，除跨越主要通航河流外，均要用固定型线夹（2）架空导线、地线接头。电力线路跨越一类设施时，架空导线、地线不得接头。电力线路跨越二类设施时，对于架空导线、地线等未作具体要求。（3）水平交叉角。电力线路一级通讯线之间的水平交叉角必须≥45，而与二级通讯线之间的水平交叉角必须≥30？，跨越其他设施时未作出具体的限制。（4）邻档断线情况的检验。电力线路跨越一类设施时，除了电力线路、通航河流、索道以外，均应按照相关工艺与技术要求检验邻档断线后跨越档导线对于被跨越物的交叉垂直距离。如果电力线路跨越杆塔采用固定横担形式，导线截面在150 mm以上时，可以不进行检验。电力线路跨越二类设施均无需进行检验。（5）跨越杆塔位置。电力线路的跨越杆塔位置与被交叉跨越物之间，应按照SDJ3《架空送电线路设计技术规程》的相关要求，保持一定的水平距离。（6）导线弧垂最低点校验。当电力线路需要与标准轨距的铁路、高速公路、一级公路等交叉时，如果交叉档距在200 m以上，弧垂须按照导线温度为70℃进行计算，其他交叉情况则要按照最高气温进行计算。
输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施
输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 摘要】在输电线路的架线施工中，不时需要跨越电气化铁路，一般常采用搭设跨越架方法，该文较详细的介绍跨越架搭设须进行的计算及应采取的措施等，供广大输电线路施工人员参考。 【关键词】铁路；跨越架；搭设；措施； 中图分类号： F530 文献标识码： A 1. 前言 随着中国国民经济的不断向前发展，我国迎来了大电网、大交通时代！各种电压等级的输电线路建设方兴未艾，使得我们在输电线路的架线中不断会碰到跨越电气化铁路的问题，这时需要根据跨越实际情况认真分析、比较，从而采取安全、经济、环保的方法来对其进行跨越，一般而言，搭设跨越架方法安全、经济、环保，不影响铁路的畅通，因而在实际工程中被广泛的应用。 2．实地勘查 在放线施工准备阶段，对被跨越铁路的实地勘查是一个非常重要的工作，它是在输电线路设计断面图的基础上更准确地掌握铁路牵引接触网高、路基宽、交叉角及地形条件等数据，实地勘查人员应有施工负责人、技术负责人及协调人员参加。 3. 搭设跨越架施工方案 搭设电气化铁路跨越架前应先进行验算。计算放线区段的牵张力、跨越架长宽、跨越架高度，通跨越架承受的荷载等，最后确定搭设所用材料、跨越架排数等。 目前国内铁路基本都为电气化铁路，牵引线接触网额定电压为25kV [1]，由于为非标电压，可视其为35kV的电压，接触网高度离地在9m内，搭设的跨越架高度一般不会超过15m，根据受力计算每侧采用单排、双排或满堂跨越架，搭设材料一般用φ48.3钢管及扣件，若受力较小也可采用毛竹（楠竹）材料，为保证对接触网的安全距离，提高跨越架的整体稳定性，宜对铁路装设封顶绝缘网。
交叉跨越的施工方法及安全措施方案
主要工序和特殊工序的施工方法 1、送电线路工地运输 根据现场交通条件，利用国道、省道、县际、乡间公路进行汽车运输。对原有道路稍加修筑可通汽车小型拖拉机的，应尽量利用，少损青苗。尽量利用汽车把施工材料运至杆塔位。当汽车难以到达或修路费用太高时，采用人力运输或其他运输方式，把材料运至杆塔位。 2、基础施工工序的施工方法 (1)土石方开挖方法。 1)一般土质(包括粘土、砂土等)，采用人工挖掘和机械挖掘相结合的开挖方法。 2)泥水坑、流砂坑采用挡土板或井点抽水，人力与机械挖掘并用进行开挖。 3)沉井式基础采用人工掏挖，配合水泵排水。 4)岩石地质采用机械：打孔掏挖。爆破松动，人工掏挖。 (2)基础混凝土浇制 1)基础混凝土浇制采用搅拌机搅拌和振动棒捣固浇注混凝土．个别塔位搅拌机难以运到时，采用人工搅拌混凝土和振动棒捣固的方式浇注混凝土。 2)灌注桩基础采用专用机械钻孔．泥浆护壁下连续灌注混凝土成桩。 3、杆塔组立工序的施工方法
杆塔组立应根据杆塔型式、现场条件和机具、技术力量确定杆塔组立方法。 (1)自立式铁塔采用抱杆外拉线(或拉线)方式分解组立；塔位自然条件不佳时，可用一根小抱杆零散吊装塔材。 (2)拉线杆塔采用倒落式“人字”抱杆整体起立。 4、架线工序的主要施工方法 根据业主对工程施工要求和施工单位机械装备水平，确定架线施工方法。 330—500kV线路使用牵机械：设备进行力放线，直线塔紧线、耐塔高空平衡挂线、导地线头采用集中压接的施工工艺进行架线施工。 220kV、110kY线路使用小型牵力低力放线．提高线路施工质量。 5、 OPGW复合光缆架设施工 采用满足设计及制造厂商技术条件要求的大轮径放线滑车、牵机及无绞向编织牵引钢丝绳．进行力放线；使用专用工具进行紧线和附件安装；使用专用仪器进行光缆接续熔接和测试。
跨越架施工方案
10kV**线跨越架搭设 施工方案 》 ****集团有限公司 ）
2020年8月15日
） 跨越架搭设施工措施 一、跨越情况 我项目部施工的10kV**〇四线新建、改造线路#005塔-#006杆，需跨越原10kV**〇四线#007-#008杆。 本工程设计为同杆双回线路，采用牵引架线工艺，施工作业时间较长，所以釆用搭设跨越架封顶保护跨越的施工方案。依据导线线间距离S搭设跨越架，跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。 二、施工方案 1、用仪器测量并钉出新、旧I0kV线路跨越点中心桩。 2、按导线橫担每边宽S/2m,跨越架全长L=（S+4）/Sinθ ; 每边应按相应的横担长加2米为垂直长度，考虑交叉角后要计尊
Sinθ。 注：跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定按下式计算： L= S-4）/Sinθ 式中：L-跨越架宽度（米） S-本线路导线边线间距（米），需査图或实测. θ-被跨越物与线路夹的’需测敬 4-每边保证2米的裕度 3、10kV距地面高度由于处**路路肩处高度均不等，故跨越架立杆高度应按现场确定，现场测出左边线、中线、右边线跨越点处I0kV线高度后备料。 ! 4、采用直径40X6米钢管搭设跨越架，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于 0.6米。 5、立杆间距为2米，大横肝间距为1.2米，I.质松散时，地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。
6、搭设操作要点: 1）在主杆位置挖0.5米深的坑（当下雨后要适当加深），将坑底夯实后竖立主杆,主杆用绳索拉线临时固定。 2）每1.2米固定一层大横杆，于主杆交叉点相互固定，由下向上杆进行，第一层主杆队大横杆固定好后，接升第二层主杆前，应在第一层主杆间固定交叉支杆与侧向支杆（可两根连接）, 以保持稳定性。如图，侧向支杆埋深不小于0.3米，对地夹的不大于60°。
线路交叉跨越测量 作业指导书 - 制度大全
线路交叉跨越测量作业指导书-制度大全 线路交叉跨越测量作业指导书之相关制度和职责，1适用范围适用于湖南省电力公司110~500kV输电线路交叉跨越测量作业。2引用文件《电力安全工作规程》(电力线路部分)国家电网安监[2005]83号《架空送电线路运行规程》DL/T741—2001... 1 适用范围 适用于湖南省电力公司110~500kV输电线路交叉跨越测量作业。 2 引用文件 《电力安全工作规程》(电力线路部分)国家电网安监[2005]83号 《架空送电线路运行规程》DL/T741—2001 《架空输电线路管理规范(试行)》国家电网生[2003]481号 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2005 3 测量前准备 3.1准备工作安排√序号内容标准责任人备注1准备好测量工器具及资料工器具必须有试验合格证,资料应齐全2学习作业指导书、交待工作范围、带电部位、安全措施及危险点工作班组必须全员参加,认真学习,全面分析3.2工器具√序号名称型号/规格单位数量备注1测量仪器台 3.3危险点分析√序号内容1使用金属塔尺有可能导致距被跨越带电物体的安全距离不够,导致触电3.4安全措施√序号内容1注意保持足够的安全距离,并加强监护3.5作业分工√序号作业内容分组负责人签字作业人员签字1测量2记录4 作业程序 4.1开工√序号内容作业人员签字1办理工作任务单2工作负责人交代工作任务、安全措施、注意事项,。4.2作业内容及标准√序号作业内容作业步骤及标准安全注意事项责任人1安置仪器在距离交叉跨越点适当位置安置仪器2测量测量导线与被跨越物交叉角或距离注意保持安全距离3撤离收拾仪器并装箱不得强行装箱,以防损坏;装箱后必须仔细检查是否牢靠,防止仪器摔出4.3竣工√序号内容负责人签字1工作负责人检查接地引下线与铁塔连接是否牢固2资料整理并存档5工作总结1工作评价2存在问题及处理意见6指导书执行情况评价存在问题改进意见兼职职责内务职责内审员职责 欢迎下载使用，分享让人快乐
输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术
输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术 发表时间：2019-09-10T10:57:14.280Z 来源：《科学与技术》2019年第08期作者：张佃华[导读] 希望能在今后输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术上能够有所突破，保证施工安全。 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司柳州局摘要：随着我国社会经济的腾飞，各行各业都在不断的向前飞速发展，现在一切社会科技的进步都离不开电力的供应，电力对社会发展的作用愈加明显，西电东送，太阳能、风能、光伏等电力工程项目越来越多，电网网架规模越来越庞大。同时，我国的铁路，尤其是电气化铁路里程逐年增加，铁路网越来越密。那么如何把输电线路网架跨过我国复杂的铁路路网，确保电网与铁路网的协同发展，共同为地方区域经济发展作出贡献呢？这就需要进行输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工。本文引用某区输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工来探究跨越架的施工方案和技术，及其所需要注意的事项。希望能在今后输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术上能够有所突破，保证施工安全。 关键词：输电线路；电气化铁路；跨越架；施工方案 引言：输电线路跨越电气化铁路是一项复杂，危险系数较高的输电工程，是住建部明确的属于危险性较大的分部分项工程之一。目前，我国在输电线路跨越电气化铁路，一般采用的是搭设跨越架来解决输电线路跨越铁路的问题，这是目前较为有效的办法。搭设跨越架施工一方面能够确保施工安全，同时也能将跨越施工对铁路的影响减小。一般电气化铁路在两侧各有一条10kV自闭线，同时电气化铁路上方的接触网属于带电设备，这些都增加了跨越架的施工难度。我们需要准备准备一套完整有效的施工方案和技术，对输电线路跨越电气化铁路跨越架进行讨论，以解决上述问题。 1 跨越架准备阶段的整体规划 跨越架的建设是一项重要的工程，因此，在跨越架建设前，要对其进行整体规划，避免因跨越架的搭设过程中出现某些问题而影响输电线路跨越电气化铁路跨越架工程的进度，以及不利的安全问题影响后期输电和列车的通行。从跨越架的搭设方案，施工材料，受力计算，以及搭设过程中的安全风险的识别，预控措施的完善，每一步都需进行全面的考虑，必要时需要邀请外部专家对方案进行论证。跨越架搭设准备工作是整项工程的前提，做好此项工作才能保障跨越架工作的顺利进行。 1.1跨越方案 跨越方案一般采用的是搭设跨越架；输电线路能够正常跨过铁路，跨越架的安全及稳定性是基本要求。跨越架的搭设要严格执行国家有关标准，即按照《电力建设安全工作规程》（DL5009-2014）来执行，跨越架中间的重心点不能低于7.2米。为了保证能跨越铁路，因此要在铁路两侧分别搭建脚手架，然后用封网绳进行封顶。以此来实现对下方的电气化铁路及其配套的设施进行相应的保护，确保铁路的通行安全[1]。下面列举一例跨越架搭设的平面图，来展示跨越架的整体布局。 1.2跨越架的施工材料及其种类 我们常见的搭设跨越架的材料是毛竹，选用的毛竹的生长期要在5-7年，5年以下的毛竹和7年以上的毛竹不适合作为搭设跨越架的建设材料，毛竹过于稚嫩，青绿或者易裂，出现被害虫侵食过，这种毛竹都不适合作为搭设材料。选用毛竹作为跨越架搭设材料是为了防止磨损导线，毛竹、粗绳等其他绝缘材料可以作为搭设的封顶材料。捆绑的材料一般选取10号的软性铁丝或者黑白铁丝，这种铁丝方便跨越架的捆绑搭设。搭设跨越架的毛竹立杆、横杆、剪刀撑、搭设所用的支杆的有效支撑部分的直径要大于等于75mm，小横杆的有效部分的直径要大于等于50mm，当支杆小头的直径在50mm-75mm之间时，两杆要合并使用，防止支杆断裂，出现工程事故。钢制的跨越架应该选用钢管直径在48mm-51mm之间，横杆与立杆的搭设应该是交错式，且搭设的长度不能小于50cm。列举出某些跨越架材料的搭配参数[2]。 1.3跨越架的相关参数标准
交叉跨越施工方案
交叉跨越施工方案
编制： 审核： 批准： 目录 目录 (2)
一、工程概况： (3) 二、建设、设计、施工、监理单位： (4) 三、施工安全措施及注意事项： (4) 四、跨越河流施工方案 (7) 五、跨越公路施工方案 (8) 六、跨越带电线路施工方案 (9) 七、跨越光缆及房屋施工方案 (12) 八、跨越施工组织措施 (13) 一、工程概况： 1、工程名称：XX工程 2、电压等级：10kV、400V、220V。 3、10kV架空线路全长：km、400V架空线路全长km、220V 架空线路全长km、台变、户表。
4、曲折系数：。 5、回路数： 6、主要地形： 7、设计气象条件： 8、导线型号： 9、杆塔： 二、建设、设计、施工、监理单位： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 三、施工安全措施及注意事项： 1、施工中严格执行工作票制度，工作许可制度，工作监护制度。 2、专职安全员及施工现场负责人必须到现场，用对讲机作为现场指挥和联系的工具。 3、任何人进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高处作业人员必须栓安全带（绳），安全带（绳）应挂在牢固的构件上，严禁低挂高用，禁止挂在移动或不牢固的物件上。 4、登杆作业前，应检查电杆根部、基础和拉线是否牢固，否则，应采取安全措施后再行登杆。上横担或架空线时应检查连接螺丝或挂线金具是否完好，有无严重锈蚀。 5、登杆前，应检查登杆工具和设施是否牢固可靠，禁止携带登杆或在杆塔上移位，严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
6、高处作业应使用工具袋，上下传递物件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷。 7、设专人统一指挥。开工前，要交代施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施，分工明确。 8、立杆要使用合格的工器具，严禁过载使用。立、撤杆过程中基坑内严禁有人工作，除指挥人及指定人员外，其他人员应在离开杆塔高度1.2倍的距离以外。立、撤杆塔时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上，抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制，临时拉线不得固定在有可能移动的物件上或不可靠的物体上。牵引时，不得利用树木或外露岩石作受力桩。临时拉线应在永久拉线全部安装完毕承力后方可拆除。杆上有人时，不得调整或拆除拉线。撤杆应用抱杆起吊缓慢放下，严禁使用突然剪断拉线的做法撤杆。 9、放线和紧线应由专人指挥，统一信号，并做到通讯畅通。工作前应检查工器具是否良好。 10、交叉跨越各种线路、公路应先取得有关部门同意，做好安全措施，在跨越处设专人看守。 11、紧线前，应检查导地线有无障碍物挂住，如遇有卡、挂现象，应松线后处理，处理时操作人员应站在卡线处外侧，采用工具、大绳等撬、拉导地线，严禁用手直接拉、推导地线。
输电线路交叉跨越测量
实训项目六输电线路交叉跨越测量 1.情境教学项目表 ⑴工作任务 完成用经纬仪测量输电线路交叉跨越的测量。 ⑵作业条件和安全工作条件 ①本项工作系配网运行的重要工作之一，应按标准化作业程序进行； ②测量人员应具备相应的专业技能知识，掌握经纬仪测量方法和步骤，熟悉测量中的安全注意事项； ③操作人员应爱护地阻仪，不得摔跌，必须轻拿轻放； ④使用经纬仪时，应放置稳固，严禁震动及碰撞经纬仪，并设有防晒防雨措施； ⑤测量人员2名，1名测量，1名记录数据； ⑥按工作任务正确选择工器具； ⑦工作开始前应口头提出申请，工作结束应汇报。 3.操作程序 ⑴工具选用 ①个人工具：记录本、记录笔、钢卷尺、函数计算器； ②专业工具：经纬仪，塔尺、伸缩卡。 (2)测量前检查准备工作： ①使用定期校验合格的经纬仪； ②测试前应对经纬仪及塔尺进行检查，确保经纬仪性能良好，塔尺刻度清晰。 ⑶开始交叉跨越测量工作： ①取出温度计放置在交叉跨越点10m处测量环境温度； ②取出塔尺放置在交叉点处，塔尺与导线的安全距离要符合要求； ③取出经纬仪支在交叉跨越交角的对角线上，距离交叉点10m处； ④正确调校经纬仪，使经纬仪保持水平位置；调整水平固定按钮，使镜头垂直面对准塔尺；调整垂直固定按钮，使镜头对准塔尺； ⑤读上丝A、先丝B塔尺的刻度以及垂直刻度盘上角度数据a1，并记录在册； ⑥调整垂直固定按钮，使镜头对准交叉点交叉跨越物的顶点，读取垂直刻度盘上角度数据a2,并记录在册； ⑦调整垂直固定按钮，使镜头对准交叉点的导线的最下层，读取垂直刻度盘上角度数据a3，并记入数据记录表中；
⑧观看温度计，将环境温度记入数据记录表中； ⑨收好经纬仪和温度计，交叉跨越测量工作结束。 4.数据记录表 附表1 数据记录表 附表2 交叉点距经纬仪水平距离( ⑴危险点： ①扎脚、摔伤； ②触电； ③作业过程中，物体打击。 ⑵控制措施：
输电线路跨越架搭设施工方案
目录 1 概述 0 1、1编制目的0 1、2编制依据0 1、3适用范围0 1、4施工概况及工程量0 2施工方案选定 0 2、1一般常用的跨越架搭设形式 0 2、2本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析2 3施工准备 (2) 3、1质量技术准备 2 3、2人员准备2 3、3机具与材料准备 3 3、4现场布置3 4进度要求 (4) 5施工过程 (4) 5、1工艺流程4 5、2施工方案4 5、3搭设跨越架的技术要求 5 6职业健康安全及文明施工措施 (7) 6、1风险预测及控制措施7 6、2安全施工作业票 11 6、3文明施工与环保 10 7应急措施 (10) 7、1应急组织机构 10 7、2基本原则10 7、3紧急联络10 7、4应急救援措施 10
1概述 1.1编制目的 确保实现110KV线路工程施工安全、质量、计划与目标,满足合同规定,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;确保本工程架线工程的施工质量与施工安全。特制订本措施。 1.2编制依据 1、2、1《跨越电力线路架线施工规程》(电力行业标准DL 5106-1999)。 1、2、2《电力建设安全工作规程(第2部分:架空送电线路)》DL5009、2-2012; 1、2、4《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》国家电网基建[2011]1752号; 1、2、5《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015 1、2、6《国家电网公司电网施工安全风险识别、评估及控制办法》国网(基建/3)176-2015 1、2、8《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电力公司发布)。 1、2、9《110～750kV 架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2014)。 1、2、10《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》国网(基建/3)187-2015 1、2、11《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW248-2008; 1、2、12工程设计图纸、文件及变更,业主及监理工程师对工程的各项技术要求。 1、2、13《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》(2011年版)。 1.3适用范围 本措施适用于110KV线路工程的一般跨越架搭设、瞧护、拆除等施工工作。 1.4施工概况及工程量 经过现场勘测了解,对主要交叉跨越情况进行了统计,详见下表。 2施工方案选定 2.1一般常用的跨越架搭设形式 跨越架的类型,目前主要有以下几种形式,分别适用于不同电压等级、不同性质的跨越架: 2.1.1甲型架:适用于架高超过15m的35kV及以上电力线跨越架。
10kv跨越架施工方案
10KV电力线跨越架搭设施工措施 陕送330KV罗商线项目三分部 二○○一年九月二十日
跨越架搭设施工措施 一、跨越情况 我项目部施工的330KV罗商线Ⅲ标段，跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处，主要为：180#-182#丰支线，186#-187#煤矿干线，191#-192#跨35KV丰古线（方案已定为先钻后停电翻线），193#-194#与194#-195#两次跨南农线，在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。 本工程采用张力架线工艺，施工作业时间较长，所以采用先停电搭设跨越架封顶保护，再恢复供电的施工方案。由于先架设地线1根，在导线线距之内，故依据导线线间距离S搭设跨越架，跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。 二、施工方案 1、仪器架在跨越档一侧的塔中心，对准另一塔中心，钉出与10KV跨越点中心桩。 2、按导线横担每边宽S/2m，跨越架全长L=（S+4）/Sinθ，每边应按相应的横担长 加2米为垂直长度，考虑交叉角后要计算Sinθ 注：跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算： L=（S+4）/Sinθ 式中：L——跨越架宽度（米）
S——本线路导线边线间距（米），需查图或实测。 θ——被跨越物与线路夹角，需测量 4——每边保证2米的裕度 3、10KV距地面高度由于处于山坡、坎地，各处高度均不等，故跨越架立杆高度应按 现场确定，现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。 4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于 0.6米。 5、立杆间距为2米，大横杆间距为1.2米，土质松散时，地面必须固定扫地横杆以 防钢管下沉。 （a）通信光缆（b）10KV以下电力线
输电线路跨越架搭设施工方案
目录 1 概述 (1) 1.1 编制目的1 1.2 编制依据1 1.3 适用范围1 1.4 施工概况及工程量1 2 施工方案选定 (1) 2.1 一般常用的跨越架搭设形式1 2.2 本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析3 3 施工准备 (3) 3.1 质量技术准备3 3.2 人员准备4 3.3 机具和材料准备4 3.4 现场布置4 4 进度要求 (5) 5 施工过程 (5) 5.1 工艺流程5 5.2 施工方案6 5.3 搭设跨越架的技术要求6 6 职业健康安全及文明施工措施 (8) 6.1 风险预测及控制措施8 6.2 安全施工作业票11 6.3 文明施工与环保11 7 应急措施 (11) 7.1 应急组织机构11 7.2 基本原则12 7.3 紧急联络12 7.4 应急救援措施12
1概述 1.1 编制目的 确保实现110KV线路工程施工安全、质量、计划和目标，满足合同规定，认真学习新工艺、新技 术，严格按设计图纸、验收规范施工；认真执行程序文件，加强工序控制；认真执行本工程制定的检查验收制度，加强安全质量监督；确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。特制订本措施。 1.2 编制依据 1.2.1《跨越电力线路架线施工规程》（电力行业标准DL 5106-1999 ）。 1.2.2《电力建设安全工作规程（第2部分：架空送电线路）》DL5009.2-2012 ； 1.2.4《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》国家电网基建[2011]1752号； 1.2.5《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173-2015 1.2.6《国家电网公司电网施工安全风险识别、评估及控制办法》国网（基建/3）176-2015 1.2.8《电力建设工程施工技术管理导则》（国家电力公司发布）。 1.2.9《110?750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）。 1.2.10《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》国网（基建/3 ）187-2015 1.2.11《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW248-2008 1.2.12工程设计图纸、文件及变更，业主及监理工程师对工程的各项技术要求。 1.2.13《国家电网公司输变电工程标准工艺（一）施工工艺示范手册》（2011年版）。 1.3 适用范围 本措施适用于110KV线路工程的一般跨越架搭设、看护、拆除等施工工作。 1.4 施工概况及工程量 经过现场勘测了解，对主要交叉跨越情况进行了统计，详见下表。 2施工方案选定 2.1 一般常用的跨越架搭设形式 跨越架的类型，目前主要有以下几种形式，分别适用于不同电压等级、不同性质的跨越架: 2.1.1甲型架：适用于架高超过15m的35kV及以上电力线跨越架。
交叉跨越施工方案
一、概况 本工程起于220千伏通辽一次变电所，工程地处通辽市郊区，由通辽市东北到通辽市南20公里处，终止于220千伏哈达变电所，线路亘长35公里，共有铁塔95基（3基利旧），其中直线塔75基，耐张转角塔17基。现浇基础88基，灌注桩基础4基。导、地线型号：导线型号为LGJ-400/35钢芯铝绞线；地线一根为GJ-50型钢绞线，另一根采用OPGW光缆（24芯）兼做地线。 通辽一次变电所220千伏胜通线和通铝线出口需要改造，双回路，导线型号为LGJ-300/40钢芯铝绞线，每相2根；地线一根采用GJ-50型钢绞线，另一根采用OPGW光缆兼做地线。 本线路交叉跨越较多，主要交叉跨越明细表见表1-1 序号跨越物名称跨越塔号备注 1低压线1#-2# 2低压线2#-3# 3通讯线、10KV电力线、 304国道 3#-3+1#不允许接头 410KV电力线4#-5# 5低压线4次6#-7# 666KV线路7#-8# 766KV线路、通讯线、低压 线、房屋 8#-9# 8低压线、10KV线路9#-9+1# 9低压线、房屋9+3#-9+4# 10低压线9+4#-10# 11低压线11#-12# 1210KV线路12#-13# 13铁路、10KV线路14#-15#不允许接头1410KV线路16#-17# 1510KV线路17#-18# 16高速公路10KV线路18#-19#不允许接头1710KV线路19#-20# 18通讯线21#-22# 19低压线23#-24#
2010KV线路、低压线24#-25# 21通讯线25#-26# 2210KV线路、低压线28#-29# 2310KV线路、低压线29#-30# 2410KV线路、通讯线31#-32# 2510KV线路、低压线33#-34# 2610KV线路、低压线35#-36# 2710KV线路39#-40# 2810KV线路、低压线41#-42# 2910KV线路42#-43# 30低压线43#-44# 31低压线44#-45# 3210KV线路45#-46# 3366KV线路、10KV线路、低 压线 46#-47# 3410KV线路、低压线49#-50# 3510KV线路51#-52# 36低压线52#-53# 37低压线54#-55# 3810KV线路56#-57# 39通讯线58#-59# 4010KV线路59#-60# 4110KV线路61#-62# 42通讯线62#-63# 43低压线67#-68# 4410KV线路68#-69# 45低压线80#-81# 4610KV线路82#-83# 4710KV线路85#-86# 二、主要跨越物跨越方法 1、等级公路的跨越方法（详见跨越等级公路施工方案） 2、10千伏及低压弱电线跨越施工 本工程跨越10KV线路28次，弱电线路27次； 2.1 10千伏及低压弱电线路采用越线架跨越施工，对于10千伏带电跨越采用双面单片越线架；对于通讯线采用单面单片越线架施工。
跨越线专项施工方案
一、工程概况 河西电厂-刘村220kV双回路架空送电线路工程：本工程位于临汾市尧都区境内，新建线路全长2×4.933公里，全线路铁塔基数20基。导线采用LGJ-400/35钢芯铝绞线；地线采用：两条OPGW 光缆。 根据设计，该线路需跨越10kV电力线路14处，低压线6处。为保证跨越施工的安全，根据现场情况，特制定如下方案。 二、组织措施 项目经理：杜卫东 项目总工：关振峰 项目部安全员：张金科 项目部质量员：赵春利 项目部技术员：王龙飞 停送电联系人：王龙飞（） 现场工作负责人：赵全茂（） 施工现场安全员：张吉国 现场技术员：段丽文 施工工段：送电六工段 三、10kV电力线交叉跨越明细 （1）河西电厂-刘村220kV线路1#-2#跨越10KV 933南庄线25#—26#档 （2）河西电厂-刘村220kV线路1#-2#跨越10KV电厂专线 （3）河西电厂-刘村220kV线路2#-3#跨越10KV电厂专线 （4）河西电厂-刘村220kV线路3#-4#跨越10KV 933南庄线30#—31#档 （5）河西电厂-刘村220kV线路5#-6#跨越10KV 805果场线汇源支线11#—12#档 （6）河西电厂-刘村220kV线路9#-10#跨越10KV 刘村806线主干线42#-43#档 （7）河西电厂-刘村220kV线路10#-11#跨越10KV 933南庄线48#—51# （8）河西电厂-刘村220kV线路13#-14#跨越10KV 临汾市煤气化公司山西金尧焦化有限公司（含同世达）供水线2#-3# （9）河西电厂-刘村220kV线路15#-16#跨越10KV山西焦化集团临汾洗煤有限公司—杨家庄石料厂（10）河西电厂-刘村220kV线路17#-18#跨越10KV 784刘北线博源支线6#-8# （11）河西电厂-刘村220kV线路18#-19#跨越10KV金尧（煤气化）-华源洗煤厂线 （12）河西电厂-刘村220kV线路18#-19#跨越10KV山西焦化集团临汾洗煤有限公司出线临汾市尧都区宝华福利洗煤厂用电 （13）河西电厂-刘村220kV线路18#-19#跨越10KV784北刘线北刘深井分支明辉支线明辉洗煤支线1#-3#档 （14）河西电厂-刘村220kV线路18#-19#跨越10KV 784刘村线北刘深井分支8#-9#档 四、施工步骤及方法 跨越方法：1、采用停电落线的方法进行跨越 2、搭设跨越架进行跨越。 （一）施工步骤： 1、采用停电落线的方法进行跨越： （1）被跨越线路停电配合跨越施工。 （2）对被跨越线路的交叉跨越档落线。 （3）人工展放绝缘导引绳。 （4）利用导引绳牵引导地线，进行放紧线施工。 （5）工作结束后，立即恢复被跨越10kV线路。 （6）10kV恢复完毕后，由现场施工负责人负责检查验收，确认无影响送电的因素后，通知施工负
间接测量法在输电线路交叉跨越测量中的应用 林子茁
间接测量法在输电线路交叉跨越测量中的应用林子茁 发表时间：2019-10-23T11:29:29.623Z 来源：《电力设备》2019年第12期作者：林子茁 [导读] 摘要：本文主要介绍了新建高压输电线路跨越河流、深山、山谷等人员难以到达的复杂地形的交叉跨越物，跨越物相对被跨越物的高差、距离的间接测量方法。 （中国能源建设集团广东火电工程有限公司） 摘要：本文主要介绍了新建高压输电线路跨越河流、深山、山谷等人员难以到达的复杂地形的交叉跨越物，跨越物相对被跨越物的高差、距离的间接测量方法。此间接测量方法主要运用经纬仪或全站仪进行测量，充分应用了三角函数，正弦定理、余弦定理。此间接测量法具有操作简便，精确度较高等特点，已在多个交叉跨越测量实例中得到应用。本文将对操作方法进行逐步详细介绍。 关键词：测量；高压输电线路；交叉跨越；间接测量法 引言 新建800kV乌东德电站送电广东广西特高压直流线路17标（以下简称新建线路）跨越线路，工程架线施工前需对被跨越物进行测量，计算被跨越线路相对新建线路架线施工中的垂直距离是否满足安全需求及施工需求。被跨越物与新建线路交叉点垂直于山谷中，山坡陡峭，树木高耸，测量人员无法到达交叉点在地面的投影，测量难度大。关键难度在于测量人员难以找到两线路交叉跨越点在地面上的投影。 该标段为新建单回双极±800kV特高压直流输电线路，线路全长70.882km。位于广西壮族自治区，线路先后途经昭平县、平桂区和八步区，线路共包含铁塔172基；该标段海拔从200米至1100米不等，多处于高山大岭之中，地势险要，山林险峻，施工难度大；特别对跨越物的测量增加不少难度。新建线路F738-F739同时跨越三回路220kV线路。 1 常规测量方法 1）在交叉跨越角附近选一测量点（测量点需能同时观测出新建线路跨越档任意一基杆塔位置及被跨越线路与新建线路交叉位置）架设全站仪，全站仪宜架设在新建线路方向中心点处。 2）派一人至被跨越线路与新建线路交叉位置立棱镜，供测量点人员观测，测量出测站点到被跨越点的水平距离L1及被跨越线路地线仰角ａ1。运用视距公式H1=L1*tanａ1，计算出测站点到被跨越点的相对高差H。 3）派一人至新建线路跨越档任意一基杆塔位置立棱镜，测量出测站点到新建线路杆塔中心桩的水平距离L2及仰角ａ2。运用视距公式H2=L2*tanａ2，计算出测站点到杆塔中心桩的相对高差H2。 4）若在杆塔中心桩处设测站可同时对被跨越地线及其在地面的投影进行观测，可直接测量计算出地线对中心桩的相对高差及水平距离，可省略第三步。 5）新建线路F738-F739同时跨越三回路220kV线路，且线路交叉跨越点在地面上的投影多位于山谷之中，测量人员无法通过全站仪运用常规测量方法测量出跨越物地线与新建线路的相对高差及相对距离。 2 间接测量方法 1）于新建塔位中心桩（钉位A）设测站，调平全站仪，测量仪器相对中心桩高度H1，旋转仪器对准大号方向桩（钉位B），水平角置零。测量该塔位中心桩至大号方向桩AB的水平距离L1；调整仪器视角（水平方向保持不变），测量被跨越物仰角∠α1，则∠α1观测点为新建线路与被跨越物的交叉点。 2）逆时针旋转仪器水平方向，至被跨越线路左侧临近杆塔地线挂点C，记录水平角∠α2，∠α2为新建线路线航方向与挂点C的水平夹角，则∠α2=∠BAC；顺时针旋转仪器水平方向，至被跨越线路右侧临近杆塔地线挂点D，记录水平角∠α3，同理∠α3=∠BAD； 3）将全站仪移动至塔位大号方向桩（钉位B）设测站，调平全站仪，旋转仪器对准塔位中心桩方向（钉位A），水平旋转180°，水平角置零。重复步骤2）分别测量并记录∠α4=∠EBC，∠α5=∠EBD（E为塔位中心桩位置）， 4）为保证测量的准确性，减少测量误差，测量点B、C应尽量选择面积小的固定点，旋转仪器时动作幅度不能过大，避免仪器晃动所产生的误差。测量过程中应注意测量角度的准确性，测站点A应尽量远离测站点B且测量精确，∠α2＞∠α4，∠α3＞∠α5，若数据不符应重新进行测量。如图2-1所示。 图2-1 5）从图2可知，F为新建线路与被跨越线路地线的交叉点，AF为塔位中心桩相对交叉点的水平距离（此次测量就是为了求得AF的
输电线路跨越架搭设施工方案
目录1......................................................................................................................................................... 概述 0 1.1编制目的 0 1.2编制依据 0 1.3适用范围 0 1.4施工概况及工程量 0 2.......................................................................................................................................... 施工方案选定 0 2.1一般常用的跨越架搭设形式 0 2.2本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析 (2) 3................................................................................................................................................. 施工准备 2 3.1质量技术准备 (2) 3.2人员准备 (2) 3.3机具和材料准备 (3) 3.4现场布置 (3) 4................................................................................................................................................. 进度要求 4 5................................................................................................................................................. 施工过程 4 5.1工艺流程 (4) 5.2施工方案 (4) 5.3搭设跨越架的技术要求 (5) 6............................................................................................................... 职业健康安全及文明施工措施 7 6.1风险预测及控制措施 (7) 6.2安全施工作业票 (9) 6.3文明施工与环保 (10) 7................................................................................................................................................. 应急措施 10 7.1应急组织机构 (10) 7.2基本原则 (10) 7.3紧急联络 (10)
带电跨越施工方案
XX110kV变电站电源线工程16#至17#跨越35kV豆钨316 线路施工方案及安全措施 XXXXXXXXXXXXX有限公司 XXXX年XX月XX日
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
一、XXXXXX110kV变电站电源线工程简介 本工程为XXXX110kV变电站电源线工程，其中16#至17#塔跨越35kV豆坞316线，新建XXkV架空线路路径长XXXXkm，新建XXkV架空线路路径长XXXkm，新设双回架空线路导线型号：LGJ-300/40,新设地线型号为：OPGW-24B1-95和JLB40-95铝包钢绞线。 二、跨越施工程序 为保证35kV豆钨316线路安全输电，我公司项目部组织有关技术、安全人员对现场进行实际测量，并根据现场情况研究跨越方案，特制定如下方案。 1、提前向供电分公司调度、线路运行部门报送跨越方案，并取得批复。 2、接到批复的跨越方案后应向施工人员进行技术交底，对施工的工器具进行准备和 检查。 3、对被跨越的35kV豆钨316线路搭设封顶网时要申请退出重合闸装置，防止在施 工期间，线路发生故障时强行送电，封顶网搭设完毕要申请加入该条线的重合闸装置。 4、跨越段的工作全部完成，经监理、建设单位质检部门检查合格 后，再拆除封顶网，拆除封顶网时要申请退出豆钨35kV线路及重合闸保护，封顶网拆除完毕要申请加入该条线的重合闸装置，收回工器具，结束跨越施工。 三、跨越封网施工要点 1、严格遵守《国家电网公司电力安全工作规程》中关施工文件的规定。 2、要精准的测量出被跨越的线路两侧的位置。 3、 16#和17#塔型分别为ZGU31-24m和SSJ1-24m，17#上中横担最宽，宽度为3.9m； 两塔之间档距为339m。35kV线路被跨越处地线高22m。 4、经过对跨越现场的实际勘察，施工跨越选用金属扒杆临时吊式跨越架，在 17#铁塔小号侧110米处架设10kV跨越架一处，架高16米，宽3米。跨越架两侧纵向立杆比横向的高1.5米（形成凹槽式）。为保证跨越架安全，两侧纵向架体各打4条拉线，中间打2条拉线。架上拉线需用滑车放线，拉线对地夹角不小于45度。 5、在17#铁塔上悬挂吊架承力系统，在17塔身的21米处安装第一个横向扒杆， 在第一个扒杆以上1.5米的位置安装第二个横向扒杆，扒杆宽度比铁塔中横担两端分别宽2米。将17#塔上的两个横向扒杆向大号侧分别打2根拉线。 6、17#塔上扒杆与10kV跨越架用承力绳相连，中间用迪尼麻相连，然后平行网的两 侧加侧绳，使其形成凹形封网，防止导线从封网两侧滑出。封网后豆钨线侧地线与绝缘网之间的距离为1米。 7、跨越架顶部封网：在17#塔和跨越架之间索道绳采用9根Φ10mm×200米的迪尼 玛，1个20m×100m尼龙网片，两基塔分别安装两个高强支撑牵引杆，中间每隔10米设一个支撑杆（边网侧也设撑杆），靠索道绳和承力杆承托遮护在35kV线路导地线通过的正上方，网格直径15cm网片边缘带有挂环，将两侧架体之间的电力线遮护严密，在上方通过导引绳、导地线时，确保35kV线路的安全运行。 8、计划带电施工时间：
35KV输电线路跨越施工方案
八里庙35kV输电线路工程跨越35kV378电源施工三措 编制： 审核： 批准： 阿拉善金圳电力安装公司 2013年7月30日
一、跨越实施方案 （一）工程名称：八里庙35kV输电线路工程35kV378电源线。 （二）跨越地点： 八里庙35kV输电线路1-2号铁塔跨越35kV378电源线1#-2#铁塔； （三）跨越时间： 1、八里庙35kV输电线路跨越35kV378电源线，计划定于2013年8月2日06时00分至20时00分。 二、施工三措 （一）组织措施： 1、现场总指挥：米刚（安装公司副经理） 2、现场安全员：何立平（安监部部长） 3、现场技术员：陈存元（生产部部长） 4、现场工作负责人：张百合（线路一队队长） 5、施工队：线路一队共30人 （二）技术措施： 1、跨越架搭设： (1)根据实际情况拟考虑在35kV378电源线两侧搭设木结构跨越架进行跨越施工。每根竖杆长8米，下部埋深不小于0.5米，横杆长度为6-8米，用铁丝绑扎。搭设的跨越架高度11米，长度为7米并排两处，其位置分别以该侧中横
担导线挂点与上横担导线挂点的中心为中心。搭设时，每竖杆4米左右一根，水平横杆每1.5米一根，跨越架采用尼龙网封顶，下部采用斜撑杆和拉线固定。 （2）跨越架宽度应超出线路两边先2米，同时在架顶两侧装设外伸羊角。 （3）为防止导地线在展放过程中及在附件前的施工中意外下落，除在跨越架顶端设置羊角外，同时分别在每侧导地线下方的架顶敷设尼龙网。两边敷设的尼龙网同时兼顾到中项及上导线位置。 （4）跨越时应停电，验明却无电压后，在跨越点两端各装设接地线一组。 （5）在敷设尼龙网时，在三项导线下方分别牵过一根φ10的尼龙绳做引绳用。 2、跨越施工： （1）将跨越架上预留的尼龙绳与导引绳连接，将导引绳牵过跨越架。牵引时，导引绳应保持一定的张力。 （2）放线过程中，应派专人监护跨越架受力情况。如有异常应立即通知现场工作负责人。 3、跨越架的拆除： （1）必须在附件后方可拆除跨越架，拆除必须由上到下逐层拆除。拆除时两人一组在架上作业，相互配合，拆下的架杆必须用绳索放下，不得抛掷。
跨越铁路专项施工方案
一、编制依据 1．临汾电力设计院：侯马电厂（侯马电厂~紫金山220kV线路）工程交叉跨越分图（3） 2.《铁路营业线施工安全管理补充办法》(太铁安监〔2008〕320号) 3.《铁路沿线路材路料管理办法》（太铁安监〔2008〕143号） 4.《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》(太铁师〔2012〕512号) 5.《路局、路局党委关于严格施工管理坚决杜绝“黑施工”的决定》（太铁办〔2012〕355号） 6.《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（2009版） 7.《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999） 8.《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》GB 50233-2005 9.《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW 248-2008 二、工程概况 本工程项目法人单位：山西省电力公司 建设管理单位：山西省电力公司建设管理中心 工程设计单位：临汾电力设计院 工程监理单位：山西锦通项目管理咨询有限公司 工程施工单位：山西省电力公司供电工程承装公司 1. 侯马电厂~紫金山220kV线路工程，起于侯马电厂，终止于紫金山220kV变电站。 2. 我项目部承担全部施工任务，起止桩号为N1至N42。本施工段全长1 3.009km，铁塔共计42基。本工程为双回路，其中直线塔23基，终端塔2基，钢杆塔8基，耐张塔9基。本标段铁塔，全塔最高的为61.4
米。铁塔最轻，最重。全线均为双回路架设。 3. 本工程导线采用钢芯铝绞线JL/G1A-400/35，每回路为三相导线，每相二分裂排列，分裂间距400mm。地线采用两根OPGW光缆。 4. 本线路中导线拉断力为，钢杆段实际最大使用张力29686N，安全系数。铁塔段实际最大使用张力39962N，安全系数。 5. 本线路中光缆拉断力为87kN，N1-N14段实际最大使用张力22895N，安全系数。N14-N41段实际最大使用张力23514N，安全系数。 6. 本次交叉跨越点为侯西线铁路4km+700m处。 7. 本次交叉跨越铁路10kV为：10kV自闭线（418-419＃）、10kV贯通线（373-374＃）。 三、跨越现场示意图及主要参数 1. 现场跨越点情况：跨越架搭设点低于铁路0.81米，铁路路轨跨度为5.5米。跨越架高度选择13米，跨度选择米。铁路10kV贯通线、10kV 自闭线采用独立搭设跨越架。断面图、平面示意图如下： 10kV贯通线