高铁专网F频段对公网F频段干扰引起小区切换失败

案例关键字

一、概述

网管指标监控反馈扬州-仪征红光铁路桥LF 2小区除去ENODEB内切换正常外其他切换指标一直较差。核查该站点状态，并未有告警产生，需要进一步核查切换问题及设备性能问题。

二、原因分析和排查处理

扬州-仪征红光铁路桥LF_2除去ENODEB内切换正常外其他切换指标一直较差。核查该站点状态，并未有告警产生，初步分析可能该站与周边站点的邻区关系、无线环境、该站的设备特性有关，分析过程如下：

1、排除邻区的问题，由于扬州-仪征红光铁路桥LF_2除ENODEB内切换正常外其他切换指标一直较差切换指标，核查扬州-仪征红光铁路桥LF_2小区与周边站点邻区关系和参数设置，并未发现异常。

2、排除干扰问题，复查扬州-仪征红光铁路桥LF_2及周边站点干扰情况，异为发现明显问题。

3、排除无线环境的问题，现场测试站点，测试点RSRP达到-74.8dBm，SINR 为8，下载速率较低只有15M左右，初步怀疑存在周边站点干扰。。

4、复查站点相关参数及物理站点情况发现扬州-仪征红光铁路桥LF处于高铁周边，且高铁覆盖使用专网，频点为38496，但是其周边其他站点覆盖使用公网38350、38400和38544三个频点。确定高铁专网对扬州-仪征红光铁路桥LF

产生干扰。具体高铁专网对公网干扰范围见下图。

公网使用38400频点，20M带宽范围为1885-1905，高铁专网使用38496频点，20M带宽范围为1895-1915，因此公网38400频点和高铁专网38496频点存在10M带宽的重叠，又因每个载波中间存在1个直流子载波分量（占据15KHz 带宽），导致下图红色框中的RS导频信号位置即使在同一PCI下也无法对齐。重而导致公网扬州-仪征红光铁路桥LF 2小区切换指标较差。

三、解决措施：

因高铁专网的特殊性，将公网扬州-仪征红光铁路桥LF 2小区的频点改为38350，使其与高铁专网频段分离不存在重叠。修改频点后指标得到明显改善。

三、总结

对于铁路周边站点规划建设或修改频点是需要注意高铁专网的的设置特殊性，需设置合理的频点以避免因专网与公网之间的干扰导致指标恶化。